第一篇：保險(xiǎn)理賠人員考試試題..

單選題

1.在事故車(chē)維修中，進(jìn)行以下（A）操作之前應(yīng)解除氣囊的約束系統(tǒng) A、安裝新氣囊 B、對(duì)車(chē)身進(jìn)行焊接 C、強(qiáng)行干燥車(chē)漆 D、以上全部

2.20噸級(jí)以上的機(jī)器所安裝的電器元件使用的工作電源為（B）A、12V

B、24V

C、36V

D、18V 3.水淹車(chē)案件里，一般不會(huì)受到損壞的部件是（D）A、座椅真皮

B、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦版C、點(diǎn)火線圈

D、空氣濾清器殼

4.下列關(guān)于汽車(chē)的詞匯，哪個(gè)表示轉(zhuǎn)向節(jié)（D）A、Steeringwheel

B、Steeringgear

C、Discwheel

D、Steeringknuckle 5.保險(xiǎn)人接到報(bào)案后（C）小時(shí)內(nèi)未進(jìn)行查勘且為給予受理意見(jiàn)，造成財(cái)產(chǎn)損失無(wú)法確定的，以被保險(xiǎn)人提供的財(cái)產(chǎn)損毀照片、損失清單、事故證明和修理發(fā)票作為賠付理算依據(jù) A、24

B、36

C、48

D、72 6.營(yíng)業(yè)用汽車(chē)因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的，保險(xiǎn)人（A）A、不承擔(dān)車(chē)損賠償責(zé)任

B、車(chē)損險(xiǎn)增加免賠率5%

C、不承擔(dān)三者險(xiǎn)賠償責(zé)任

D、三者險(xiǎn)增加免賠率15% 7.根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行（96年9月起施行）的機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛證管理辦法的規(guī)定，對(duì)年齡超過(guò)（D）周歲的，注銷(xiāo)準(zhǔn)駕車(chē)型A、B駕駛證 A、45

B、50

C、55

D、60 8.下列表示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能指標(biāo)的是（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)有效轉(zhuǎn)矩

B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C、燃油消耗率

D、升功率

9.發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向啟動(dòng)點(diǎn)火系及其他用電設(shè)備供電的是（A）A、蓄電池

B、發(fā)電機(jī)

C、蓄電池、發(fā)電機(jī)

D、發(fā)動(dòng)機(jī)

10.車(chē)身以及車(chē)內(nèi)設(shè)備分析，轎車(chē)一般采用（B）結(jié)構(gòu)類(lèi)型的車(chē)身 A、非承載式

B、承載式

C、車(chē)架式

D、二廂式

11.如果承載式車(chē)身左后部受到輕度碰撞，下列部件中（D）受到損傷的可能性最大 A、車(chē)頂版

B、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋

C、車(chē)身B柱

D、后側(cè)圍板

12.估損員對(duì)事故車(chē)查勘和估損時(shí)應(yīng)注意自身安全，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或剛停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)避免身體直接接觸汽車(chē)的（B）部件，防止?fàn)C傷 A、空調(diào)蒸發(fā)器

B、排氣歧管

C、進(jìn)氣歧管

D、自動(dòng)總泵

13.10.00R20表示的是（C）輪胎 A、斜交

B、實(shí)心

C、子午線鋼絲

D、人造絲簾線

14.裝備ESP的車(chē)型，不具有以下那項(xiàng)功能（B）A、TCS(ASR)

B、EDL

C、SRS

D、ABS 15.我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，若保險(xiǎn)事故發(fā)生為造成被保險(xiǎn)人死亡的，保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)是由（C）行使 A、受益人

B、保險(xiǎn)人

C、被保險(xiǎn)人

D、投保人

16.機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同是由（D）組成 A、保險(xiǎn)條款、投保單

B、保險(xiǎn)條款、保險(xiǎn)單

C、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單

D、保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單何特別約定

17.我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，保險(xiǎn)合同成立后，投保人按照約定交付保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人按照（C）開(kāi)始承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任

A、投保人交付保險(xiǎn)費(fèi)之日

B、保險(xiǎn)人出具保險(xiǎn)單之日

C、約定的時(shí)間

D、投保人收到保險(xiǎn)單之日

18.承載式車(chē)身的基礎(chǔ)構(gòu)件主要包括底架、骨架、（D）、車(chē)頂 A、發(fā)動(dòng)機(jī)

B、變速箱

C、前機(jī)蓋

D、蒙皮

19、柴油標(biāo)號(hào)是按（D）來(lái)劃分的 A、發(fā)火性

B、整發(fā)性

C、粘度

D、凝點(diǎn)

20.關(guān)于無(wú)車(chē)架（承載式）車(chē)身的特點(diǎn)描述不正確的是（B）A、沖擊小、乘坐平穩(wěn)

B、車(chē)身剛性很強(qiáng)，抗沖擊能力特別強(qiáng)

C、車(chē)身外形小巧，但內(nèi)部空間較大

D、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，緊密，難以修復(fù)

21.除了碰撞力何碰撞部位等外在因素外，（B）時(shí)影響車(chē)輛損壞情況的重要內(nèi)在因素 A、底盤(pán)結(jié)構(gòu)

B、車(chē)身結(jié)構(gòu)

C、懸架

D、車(chē)子的形狀

22.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中（B）裝置能夠?qū)⒁簯B(tài)制冷劑變?yōu)闅鈶B(tài) A、壓縮機(jī)

B、蒸發(fā)器

C、膨脹閥

D、冷凝器

23.盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)固定在（D）A、轉(zhuǎn)向節(jié)上

B、制動(dòng)鼓上

C、平衡桿上

D、輪毅上

25.甲說(shuō)：要掌握承載式車(chē)身的碰撞損壞的規(guī)律，有必要了解汽車(chē)沖擊力傳遞原理；乙說(shuō)：承載式車(chē)身鈑金件的輕微損壞可能會(huì)引起汽車(chē)在操縱控制何運(yùn)行性能上發(fā)生嚴(yán)重故障。以下（C）選項(xiàng)是正確的 A、只有甲正確

B、只有乙正確

C、甲乙都正確

D、甲乙都不正確

26.一輪胎上有如下一組說(shuō)明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（D）A、輪胎結(jié)構(gòu)代碼 B、允許載荷代碼 C、扁平率代碼 D、速度范圍代碼

27.所謂所有權(quán)人依法對(duì)自己的財(cái)產(chǎn)享有占有、使用、收益和處分的權(quán)力是指（A）A、財(cái)產(chǎn)所有權(quán) B、財(cái)產(chǎn)使用權(quán) C、財(cái)產(chǎn)管理權(quán) D、財(cái)產(chǎn)繼承權(quán)

28.屬于VOLVO廠家的汽車(chē)型號(hào)是（D）A、N3 B、A4 C、S280 D、S80 29.行車(chē)中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是（B）A、迅速制動(dòng)減速

B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡快平穩(wěn)停車(chē) C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整方向 D、低速行駛，尋找換輪胎地點(diǎn)

30.在沒(méi)有劃分中心線和機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上（C）A、機(jī)動(dòng)車(chē)須靠道路的左邊行駛 B、機(jī)動(dòng)車(chē)須靠道路的右邊行駛 C、機(jī)動(dòng)車(chē)在道路的中間行駛 D、機(jī)動(dòng)車(chē)在道路的兩側(cè)行駛

31.查勘一輛事故車(chē)時(shí)，發(fā)生在打開(kāi)前照燈時(shí)風(fēng)擋刮水器跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，關(guān)閉前照燈開(kāi)關(guān)時(shí)刮水器也停止工作，此時(shí)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)檢查（C）A、前照燈插座 B、刮水器電機(jī)

C、前照燈和刮水器的線束 D、前照燈開(kāi)關(guān)

32.道德風(fēng)險(xiǎn)因素，即由于人們不誠(chéng)實(shí)、不正直或是（A）故意促使風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，以致引起財(cái)產(chǎn)損失和人身傷亡的因素 A、不軌企圖 B、心存僥幸 C、不關(guān)心 D、不注意

33.承載式車(chē)身在事故中變形順序一般是（A）A、彎曲變形、褶皺變形、擴(kuò)寬變形、扭曲變形 B、褶皺變形、彎曲變形、擴(kuò)寬變形、扭曲變形 C、擴(kuò)寬變形、褶皺變形、彎曲變形、扭曲變形 D、扭曲變形、擴(kuò)寬變形、褶皺變形、彎曲變形

34、以下哪一項(xiàng)不是保險(xiǎn)的作用（B）A、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 B、投機(jī)獲利 C、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) D、分擔(dān)損失

35.裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，換擋桿應(yīng)該置于（A）A、“P”或“N” B、“2”“或1” C、“R” D、“D”

36.投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的后果一般有三種，一是沒(méi)有損失，二是有損失，三是（A）A、盈利 B、身故 C、虧損 D、不確定

37.汽車(chē)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、（D）四個(gè)部分組成 A、傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身和電氣設(shè)備 B、底盤(pán)、儀表設(shè)備和電氣設(shè)備 C、底盤(pán)、車(chē)身、儀表設(shè)備 D、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備

38.輪胎氣壓過(guò)低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致（D）A、氣壓不穩(wěn) B、氣壓更低 C、行駛阻力增大 D、爆胎

39.暴風(fēng)吹到了電線桿，使得電線短路引起火花，火花引燃房屋，導(dǎo)致庫(kù)存財(cái)產(chǎn)受損。此案中，近因是（A）A、暴風(fēng)

B、電線桿被刮倒 C、火花

D、電線短路

40.有的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上（如奔馳）除裝有主氧傳感器外，還裝有副氧傳感器的作用是檢測(cè)（B）A、三元催化器的凈化功能 B、尾氣排放性能

C、渦輪增壓裝置的進(jìn)氣質(zhì)量 D、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)

41.水淹車(chē)高度為第一級(jí)時(shí)，可能造成哪些部件損壞（C）A、座椅 B、制動(dòng)毅 C、制動(dòng)盤(pán)

D、電腦版損壞

42.（D）是指保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故后，對(duì)被保險(xiǎn)人或受益人提出的索賠要求進(jìn)行處理的行為 A、保險(xiǎn)核保 B、保險(xiǎn)承保 C、支付賠款 D、保險(xiǎn)理賠

43.汽車(chē)的整車(chē)是由（A）系統(tǒng)構(gòu)成 A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身、電氣設(shè)備

B、發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、操縱系、車(chē)身、電氣設(shè)備 C、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身、車(chē)架、電氣設(shè)備

D、發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)架、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)

44.在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，每次事故保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的最高限額是（A）A、保險(xiǎn)金額 B、保險(xiǎn)責(zé)任 C、賠償限額 D、賠償責(zé)任

45.國(guó)內(nèi)每一款車(chē)的架號(hào)的前幾位可看出其制造商，每一制造商旗下均有多種車(chē)型，以下車(chē)架號(hào)開(kāi)頭為“LHG”的有（C）A、思域 B、銳志 C、雅閣 D、騏達(dá)

46.四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸各曲拐之間的夾角是（C）A、60° B、90° C、120° D、180°

47.在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，當(dāng)受損的財(cái)產(chǎn)有一定的殘值時(shí)，保險(xiǎn)人如果按部分損失賠償，則對(duì)受損財(cái)產(chǎn)的處理辦法是（A）

A、將損余財(cái)產(chǎn)折價(jià)給被保險(xiǎn)人以充抵賠償金額 B、將損余財(cái)產(chǎn)拍賣(mài)所得由保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人平分 C、損失財(cái)產(chǎn)的殘值歸保險(xiǎn)人所有 D、從賠償金額中扣除殘值部分

48.目前市場(chǎng)上的鋼化玻璃，其代號(hào)字母為（A）A、T B、G C、L D、H 49.汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)屬于（B）安全系統(tǒng) A、自動(dòng) B、被動(dòng) C、預(yù)防性 D、補(bǔ)救性

50.以下選項(xiàng)中，屬于純粹風(fēng)險(xiǎn)的是（D）A、股票投資 B、購(gòu)買(mǎi)福利彩票 C、賭博

D、發(fā)生車(chē)禍

51.夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距向?qū)Ψ较騺?lái)車(chē)（D）米以外改用近光燈 A、50 B、80 C、100 D、150 52.一個(gè)喜愛(ài)賭博的人屬于（D）者 A、厭惡風(fēng)險(xiǎn) B、漠視風(fēng)險(xiǎn) C、風(fēng)險(xiǎn)中立 D、風(fēng)險(xiǎn)喜好

53.經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書(shū)生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起（C）訴訟 A、行政 B、刑事 C、民事

D、刑事附帶民事

54.汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，普通對(duì)稱(chēng)式差速器可實(shí)現(xiàn)（B）功能 A、差速又差扭 B、差速不差扭 C、差扭不差速 D、差速式萬(wàn)向節(jié)

55.車(chē)輛發(fā)生故障被牽引，在什么情況下必須用硬連接牽引裝置（B）A、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞時(shí) B、制動(dòng)器失效時(shí) C、喇叭失靈時(shí) D、轉(zhuǎn)向時(shí)效時(shí)

56.下列選項(xiàng)中，鈑金件中屬于非結(jié)構(gòu)性鈑金件的是（D）A、前翼子板裙板 B、散熱器支架 C、內(nèi)擋泥板 D、前機(jī)蓋

57.汽車(chē)空調(diào)器的（D）能將制冷劑液體中的氣體分離，并濾掉雜質(zhì) A、壓縮機(jī) B、冷凝器 C、膨脹瓶 D、干燥瓶

58.下列品牌中，哪個(gè)不是汽車(chē)輪胎的品牌（D）A、因特異 B、馬牌 C、米其林 D、海拉

59.在汽車(chē)設(shè)計(jì)中，使汽車(chē)自動(dòng)回正的主要前輪定位參數(shù)是（D）A、車(chē)輪外傾角 B、轉(zhuǎn)向軸線內(nèi)傾 C、車(chē)輪前束 D、主銷(xiāo)后傾

60.按《汽車(chē)產(chǎn)品零部件編號(hào)規(guī)則》，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)零件編號(hào)前兩位編號(hào)代表（B）A、企業(yè)名稱(chēng) B、組號(hào) C、結(jié)構(gòu)區(qū)分號(hào) D、件號(hào)

61.汽車(chē)前部正面碰撞時(shí)，碰撞點(diǎn)位置靠下部，后部會(huì)向哪個(gè)方向變形（A）A、向上 B、向下 C、向左 D、向右

62.承載式車(chē)身側(cè)面在抵抗碰撞方面相對(duì)比較薄弱，一旦側(cè)面被撞，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)門(mén)，門(mén)檻板、中柱、前翼子板及后側(cè)圍板變形，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致（A）變形 A、C柱 B、尾箱 C、地板 D、車(chē)頂

63.鈑金中修換基本原則：損壞以彎曲變開(kāi)為主則進(jìn)行修復(fù)，損壞以（C）為主則進(jìn)行更換 A、斷裂變形 B、彎曲變形 C、折曲變形 D、凹凸變形

64.停放自動(dòng)檔汽車(chē)時(shí)，變速器操縱桿應(yīng)（D）拔下鑰匙 A、在R檔 B、在N檔 C、在D檔 D、在P檔

65.下列不屬于塑性變形（折曲變形）特點(diǎn)的是（C）A、彎曲變形劇烈，曲率半徑很小

B、矯正后，零件上仍有明顯的裂紋何開(kāi)裂 C、不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復(fù)到事故前的形狀 D、通常在很短的長(zhǎng)度上彎曲180°以上 66.關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（C）

A、交強(qiáng)險(xiǎn)合同的有關(guān)約定都應(yīng)當(dāng)采取書(shū)面形式

B、簽訂交強(qiáng)險(xiǎn)合同，投保人應(yīng)當(dāng)一次支付全部保險(xiǎn)費(fèi)

C、交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的被保險(xiǎn)人是指與保險(xiǎn)人訂立交強(qiáng)險(xiǎn)合同，并按照合同負(fù)有支付保險(xiǎn)費(fèi)義務(wù)的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人、管理人

D、交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額及財(cái)產(chǎn)損失賠償限額 67.轎車(chē)一般按發(fā)動(dòng)機(jī)排量進(jìn)行分類(lèi)，而發(fā)動(dòng)機(jī)排量是指（C）A、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量 B、每個(gè)燃燒室容積 C、各缸工作容積之和 D、活塞的工作行程

68.下列那一部分分屬于離合器從動(dòng)部分（D）A、分離軸承 B、分離杠桿 C、離合器壓盤(pán) D、離合器摩擦片 69.前置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為（）A、FR B、FF C、RF D、MR 70.一般來(lái)講，奔馳廠家允許車(chē)輛安全氣囊控制電腦使用（C）次后更換 A、1 B、2 C、3 D、4 多選題

71.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要功能是（ABCD）A、潤(rùn)滑 B、冷卻 C、密封 D、防銹

72.下列關(guān)于事故車(chē)輛損失項(xiàng)目確定說(shuō)法中，不正確的是（BCD）A、油底殼輕度變形一般無(wú)需修理

B、座椅骨架、導(dǎo)軌變形后，一般無(wú)法校正，必須更換座椅總成 C、發(fā)電機(jī)皮帶輪、散熱葉輪變形時(shí)，必須更換發(fā)電機(jī)總成 D、車(chē)頂部損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)考慮更換車(chē)身

73.保險(xiǎn)可以分為許多種類(lèi)，根據(jù)實(shí)施方式分類(lèi)，保險(xiǎn)可分為（BC）A、原保險(xiǎn) B、強(qiáng)制保險(xiǎn) C、自愿保險(xiǎn) D、重復(fù)保險(xiǎn)

74.下列關(guān)于事故車(chē)輛損失項(xiàng)目確定的說(shuō)法中，不正確的是（ABCD）A、前輪定位不合格，則懸掛系統(tǒng)零件必須更換 B、車(chē)輛前部件損壞比較嚴(yán)重時(shí)，方向機(jī)就應(yīng)該更換 C、冷泵支架處斷裂時(shí)，必須更換汽缸體

D、電器件在遭受碰撞后如果在車(chē)上補(bǔ)工作，就可以更換 75.承載式車(chē)身易損壞一般表現(xiàn)為（ABCD）A、左右彎曲變形 B、上下彎曲變形 C、斷裂

D、扭轉(zhuǎn)變形和外脹損壞

76.商業(yè)保險(xiǎn)的基本原則包括（ABCD）A、近因原則 B、損失補(bǔ)償原則 C、保險(xiǎn)利益原則 D、最大誠(chéng)信原則

77.汽車(chē)變速器的作用有（ABCD）

A、適應(yīng)汽車(chē)阻力的變化，改變汽車(chē)行駛的牽引力和速度 B、在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向的情況下，可使汽車(chē)倒行 C、在離合器結(jié)合時(shí)，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，不使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪 D、必要時(shí)，通過(guò)取力器可將動(dòng)力傳給其他機(jī)構(gòu)（如絞盤(pán)和傾卸汽車(chē)油壓泵）78.加強(qiáng)和改進(jìn)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量的工作措施有（ABCD）A、加強(qiáng)制度化建設(shè)，形成有效的理賠流程管控 B、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，切實(shí)提升理賠服務(wù)效率和水平C、加大信息化建設(shè)，有效增強(qiáng)理賠服務(wù)能力

D、健全透明化建設(shè)，有效發(fā)揮社會(huì)各界對(duì)理賠服務(wù)的監(jiān)督作用 79.發(fā)動(dòng)機(jī)罩的調(diào)整一般可以通過(guò)（AC）調(diào)整 A、鉸鏈

B、可調(diào)地位器 C、發(fā)動(dòng)機(jī)罩的掛鉤 D、發(fā)動(dòng)機(jī)罩的拉線

80.發(fā)生事故，造成以下費(fèi)用，可以認(rèn)可的有（ABC）A、車(chē)輛事故維修費(fèi)5000元 B、合理施救費(fèi)用800元

C、三者公路護(hù)欄損失2000元 D、交通罰款200元

81.下面屬于正面碰撞情形的（BCD）

A、超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí)，與路邊停放的貨車(chē)發(fā)生碰撞

B、超越車(chē)在超越緩慢行駛的前車(chē)時(shí)，駛?cè)雽?duì)向車(chē)道而與迎面來(lái)車(chē)發(fā)生碰撞 C、因視距過(guò)小，發(fā)現(xiàn)來(lái)車(chē)過(guò)晚，造成標(biāo)的車(chē)左前部與三者車(chē)的左前部相撞

D、因駕駛員犯困，造成車(chē)輛失控，駛?cè)肽嫘校斐蓸?biāo)的車(chē)右前部與三者車(chē)的左前部相撞 82.下列對(duì)汽車(chē)防凍液描述正確的是（BC）A、冰點(diǎn)比水高 B、冰點(diǎn)比水低 C、沸點(diǎn)比水高 D、沸點(diǎn)比水低

83.下列哪種形式的懸掛系統(tǒng)屬于獨(dú)立懸掛（ABC）A、麥佛遜式 B、多連桿式 C、雙橫臂式 D、鋼板彈簧式

84.在盜搶案件中作筆錄應(yīng)注意（ABCD）A、出險(xiǎn)駕駛員與被保險(xiǎn)人的關(guān)系

B、是否存在營(yíng)運(yùn)行為或經(jīng)濟(jì)糾紛以及這兩種情況是否與此被盜有直接關(guān)系 C、該車(chē)手續(xù)是否齊全

D、丟車(chē)地點(diǎn)是否有人看管收費(fèi)，有無(wú)收費(fèi)票據(jù)

85.怠速工況是車(chē)用汽油機(jī)最常用的工況之一，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況運(yùn)轉(zhuǎn)性能的優(yōu)劣也是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)。汽油機(jī)的怠速性能主要體現(xiàn)在三個(gè)方面（ABD）A、怠速穩(wěn)定性 B、怠速排放 C、怠速轉(zhuǎn)速 D、怠速油耗

86.主銷(xiāo)內(nèi)傾角失準(zhǔn)后，將會(huì)出現(xiàn)（）的故障 A、制動(dòng)距離拉長(zhǎng) B、汽車(chē)行駛不穩(wěn)定 C、轉(zhuǎn)向沉重

D、制動(dòng)距離縮短

87.以下哪種為當(dāng)事人自愿訂立的保險(xiǎn)合同（ABD）A、車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)合同

B、商業(yè)第三者險(xiǎn)責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)合同 C、機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同 D、車(chē)上人員保險(xiǎn)合同

88.以下對(duì)車(chē)輛損失險(xiǎn)賠償處理的表述，正確的有（ACD）A、保險(xiǎn)車(chē)輛損失最高賠償金額及施救費(fèi)分別以保險(xiǎn)金額為限 B、保險(xiǎn)車(chē)輛按全損計(jì)算賠償后，保險(xiǎn)責(zé)任仍然有效

C、發(fā)生全部損失時(shí)，保險(xiǎn)金額高于保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)際價(jià)值的，以保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值計(jì)算賠償

D、保險(xiǎn)金額低于投保時(shí)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的，應(yīng)按比例賠償 89.承載式車(chē)身的覆蓋鈑金件通常包括可拆卸的（ABCD）A、前翼子板 B、車(chē)門(mén) C、發(fā)動(dòng)機(jī)罩 D、行李箱蓋

90.貨車(chē)車(chē)廂因裝載的貨物不同，有（ABC）A、平板式 B、攔板式 C、集裝箱式 D、廂貨式 判斷題

91.駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車(chē)輛，保險(xiǎn)人應(yīng)按交警的事故認(rèn)定書(shū)中其所承擔(dān)的責(zé)任賠償（B）A、對(duì)

B、錯(cuò)

92.凸輪軸輕微的變形和磨損可以通過(guò)修理尺寸法按級(jí)磨凸輪軸，并更換加大尺寸軸瓦即可（B）

A、對(duì)

B、錯(cuò)

93.車(chē)身大梁維修時(shí)，彎曲，扭曲可修，折曲不可修（B）A、對(duì)

B、錯(cuò)

94.道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償（A）A、對(duì)

B、錯(cuò)

95.皺折或斷裂通常發(fā)生在應(yīng)力集中部位（A）A、對(duì)

B、錯(cuò)

96.邊梁式車(chē)架的縱梁通常都做成等截面梁（B）A、對(duì)

B、錯(cuò)

97.保險(xiǎn)業(yè)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀就是要轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，堅(jiān)持把服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障民生和維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者利益作為保險(xiǎn)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)（A）A、對(duì)

B、錯(cuò)

98.保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)的實(shí)際價(jià)值是根據(jù)保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額后的價(jià)格確定（A）

A、對(duì)

B、錯(cuò)

99.保險(xiǎn)金額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值；超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的，超過(guò)部分無(wú)效（A）A、對(duì)

B、錯(cuò)

100.在操作性方面，輪距越大，轉(zhuǎn)向極限和穩(wěn)定性也會(huì)越高（A）A、對(duì)

B、錯(cuò)

第二篇：保險(xiǎn)理賠試題

保險(xiǎn)理賠試題

1、為什么客戶的車(chē)要照相？

2、隨車(chē)物品儲(chǔ)存應(yīng)做到哪些？

3、保險(xiǎn)險(xiǎn)種有幾種？分別代表著什么？起到什么作用

4、保險(xiǎn)代理賠需要哪些手續(xù)？它們分別證明什么？為什么要簽訂理賠協(xié)議書(shū)？ 起到什么作用？

5、事故認(rèn)定書(shū)起什么作用？分別的計(jì)算方法？

6、傷情證明的作用？它代表著什么？

7、什么時(shí)候齊備理賠手續(xù)，什么時(shí)候在什么條件下通知客戶提車(chē)，為什么？

8、保險(xiǎn)在有效期內(nèi)，在什么情況下保險(xiǎn)公司拒賠或扣賠？

1、保險(xiǎn)險(xiǎn)種有幾種？分別代表著什么？

2、為什么要入保險(xiǎn)？選擇保險(xiǎn)公司的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

3、入保險(xiǎn)需要哪些手續(xù)或條件？在什么條件下入保才能享受優(yōu)惠？

4、在成俠入保險(xiǎn)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)有哪些？

5、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的洽談內(nèi)容有哪些？

6、如何增加客戶在成俠汽修入保的興趣？

7、如何跟蹤客戶？如何增加與客戶的情感交流？

8、保險(xiǎn)在有效期內(nèi)，在什么情況下保險(xiǎn)公司拒賠或扣賠？

第三篇：保險(xiǎn)理賠人員年終總結(jié)

保險(xiǎn)理賠人員年終總結(jié)

根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求，吸取前一年工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，明確努力方向，提出改進(jìn)措施等。本文為保險(xiǎn)理賠人員年終總結(jié)范文，讓我們通過(guò)以下的文章來(lái)了解。

范文一

在全球保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，汽車(chē)保險(xiǎn)具有舉足輕重的地位。近年來(lái)，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的好壞，不僅事關(guān)保險(xiǎn)公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展，也影響到保險(xiǎn)職能作用的發(fā)揮及社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn)，對(duì)保障社會(huì)穩(wěn)定和人民的安居樂(lè)業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國(guó)際上成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)改進(jìn)我國(guó)傳統(tǒng)的汽車(chē)保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式，提高工作效率，降低服務(wù)成本，已成為擺在我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)從業(yè)人員面前亟待解決的問(wèn)題。

一、國(guó)際成熟保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠服務(wù)的模式及特點(diǎn)

國(guó)外專(zhuān)業(yè)從事車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)的機(jī)構(gòu)數(shù)量較多，而且分工很細(xì)。保險(xiǎn)公司與外部機(jī)構(gòu)基于各自的利益，為達(dá)到使客戶滿意這一共同目的，特別重視相互之間的合作.他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作

查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán)，實(shí)際上也是保險(xiǎn)公司對(duì)案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險(xiǎn)公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會(huì)影響、晶牌效應(yīng)等諸多方面，所以，保險(xiǎn)公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應(yīng)付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的保險(xiǎn)公司普遍采用了與外部專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)合作的模式。

(二)信息技術(shù)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)的合作

1.提高查勘調(diào)度的合理性和時(shí)效性。美國(guó)第四大車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)公司Progressive公司，采用GPS定位技術(shù)確定查勘人員位置，通過(guò)智能排班系統(tǒng)，查勘人員在很短時(shí)間內(nèi)被派到出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，另外，通過(guò)電腦網(wǎng)絡(luò)，查詢修理廠的排班情況，及時(shí)為客戶提供送修服務(wù)。

2.提高查勘定損的準(zhǔn)確性。德國(guó)安聯(lián)集團(tuán)一直使用 Audatex系統(tǒng)(現(xiàn)屬于美國(guó)ADP公司)，近期還使用 Glassmatix估損系統(tǒng)，保證了車(chē)險(xiǎn)理賠的規(guī)范、透明 3.提高接報(bào)案的及時(shí)性和方便性。日本安田火災(zāi)海上保險(xiǎn)公司在車(chē)險(xiǎn)理賠中使用24小時(shí)工作的事故受理報(bào)告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國(guó)各地的14個(gè)理賠中心及全國(guó)252個(gè)理賠終端的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)，客戶從任何理賠終端都能得到保險(xiǎn)公司的處理結(jié)果，并在7日內(nèi)得到賠款。

4.提高查勘定損效率。在我國(guó)的臺(tái)灣地區(qū)，車(chē)險(xiǎn)理賠已經(jīng)開(kāi)始啟用遠(yuǎn)程定損系統(tǒng)，通過(guò)因特網(wǎng)傳送，實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)公司定損員既可以當(dāng)場(chǎng)定損，又可以進(jìn)行網(wǎng)上遠(yuǎn)程定損，客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結(jié)果和配件價(jià)格、甚至購(gòu)買(mǎi)配件等功能。

(三)提供多樣化服務(wù)環(huán)節(jié)方面的合作

為客戶提供全方位、多層次的服務(wù)是現(xiàn)代車(chē)險(xiǎn)理賠的一大特點(diǎn)，其中，衍生服務(wù)已成為競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。在這方面做得最好的當(dāng)屬美國(guó)。作為全球最大的保險(xiǎn)市場(chǎng)，美國(guó)保險(xiǎn)公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機(jī)構(gòu)的合作非常普遍。自上世紀(jì)90年代初開(kāi)始，美國(guó)還出現(xiàn)了一種專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)保險(xiǎn)公司做損余處理的公司。大量專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的存在不僅提高了保險(xiǎn)業(yè)的總體水平，而且促進(jìn)了保險(xiǎn)保障質(zhì)量的提高和保險(xiǎn)服務(wù)成本的降低。

二、當(dāng)前我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)汽車(chē)?yán)碣r服務(wù)的模式及其利弊分析

車(chē)險(xiǎn)是我國(guó)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)市場(chǎng)上規(guī)模最大的單險(xiǎn)種業(yè)務(wù)，是我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的骨干險(xiǎn)種。其業(yè)務(wù)量占財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的一半以上。XX年，全國(guó)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)億元，有 億元來(lái)自車(chē)險(xiǎn)。XX年，我國(guó)產(chǎn)險(xiǎn)公司中，車(chē)險(xiǎn)已決賠案件數(shù)高達(dá)766萬(wàn)多起，賠付率高達(dá)%，車(chē)險(xiǎn)查勘、理算工程量大、成本高。在我國(guó)目前保險(xiǎn)市場(chǎng)手續(xù)費(fèi)高、費(fèi)用率高、資金利用率低的狀況下，車(chē)險(xiǎn)在XX年的經(jīng)營(yíng)中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴(yán)峻局面。有效地改變目前我國(guó)的車(chē)險(xiǎn)理賠服務(wù)模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務(wù)成本，已成為改變目前我國(guó)車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)虧損局面的重大課題之一。

(一)我國(guó)的理賠服務(wù)模式

由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛具有流動(dòng)性的特點(diǎn)，要求保險(xiǎn)公司在經(jīng)營(yíng)，特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機(jī)動(dòng)車(chē)輛特點(diǎn)相適應(yīng)的服務(wù)體系或者服務(wù)機(jī)制，做好機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)后的處理工作。這種服務(wù)體系或機(jī)制主要是圍繞在保險(xiǎn)車(chē)輛出險(xiǎn)后及時(shí)的援救、查勘、定損和修復(fù)方面，同時(shí)，還包括處理涉及第三者責(zé)任的案件。目前，我國(guó)較為成熟和流行的模式是以保險(xiǎn)公司自主理賠為主導(dǎo)的理賠服務(wù)模式，其特點(diǎn)為：

1.各自建立自己的服務(wù)熱線，對(duì)被保險(xiǎn)人實(shí)行全天候、全方位的服務(wù)，通過(guò)熱線接受報(bào)案。

2.各自建立自己的查勘隊(duì)伍，自身配備齊全的查勘車(chē)輛和相應(yīng)設(shè)備，接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)查勘定損。

3.各自建立自己的車(chē)輛零配件報(bào)價(jià)中心，針對(duì)車(chē)險(xiǎn)賠付項(xiàng)目所占比重高，對(duì)車(chē)險(xiǎn)賠付率和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)影響大，同時(shí)又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險(xiǎn)公司都非常重視，組織專(zhuān)人從事汽車(chē)配件價(jià)格的收集、報(bào)價(jià)和核價(jià)工作。

4.查勘定損的某個(gè)環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個(gè)領(lǐng)域才交由公估公司、物價(jià)部門(mén)、修理廠、調(diào)查公司等外部機(jī)構(gòu)去完成。

(二)目前我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)理賠服務(wù)模式的利弊分析

1.自主理賠。即由保險(xiǎn)公司的理賠部門(mén)負(fù)責(zé)事故的檢驗(yàn)和損失理算。這種方式在我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時(shí)也明顯帶有一系列特定歷史時(shí)期的烙印。隨著中國(guó)社會(huì)的改革開(kāi)放和市場(chǎng)的發(fā)展變化，特別是加入WTO以后，全球經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)中國(guó)產(chǎn)生了巨大影響，國(guó)際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國(guó)內(nèi)i被保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)消費(fèi)意識(shí)也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來(lái)，主要表現(xiàn)在：

(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟(jì)效益差。對(duì)于保險(xiǎn)公司自身來(lái)說(shuō)，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個(gè)環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊(duì)伍，加上查勘車(chē)輛、設(shè)備的相應(yīng)配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù)，導(dǎo)致其內(nèi)部管理和經(jīng)營(yíng)核算的經(jīng)濟(jì)效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務(wù)人員查勘看不過(guò)來(lái)、估損定不過(guò)來(lái)、材料交不過(guò)來(lái)的不正常現(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國(guó)保險(xiǎn)公司要做大做強(qiáng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，培養(yǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、走專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)道路的要求相比，是不相適應(yīng)的。

(2)理賠業(yè)務(wù)透明度差，有失公正。汽車(chē)保險(xiǎn)的定損理賠不同于其他社會(huì)生產(chǎn)項(xiàng)目，其涉及的利益面廣、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，理算類(lèi)別多，這就要求理賠業(yè)務(wù)公開(kāi)、透明。保險(xiǎn)公司自己定損，就好比保險(xiǎn)公司既做“運(yùn)動(dòng)員”，又當(dāng)“裁判員”，這對(duì)于被保險(xiǎn)人來(lái)說(shuō)，意味著定損結(jié)果違背了公正的基本原則和要求。對(duì)于這種矛盾，即使保險(xiǎn)公司的定損結(jié)論是合理的，也往往難以令被保險(xiǎn)人信服，導(dǎo)致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對(duì)稱(chēng)的市場(chǎng)中，這種弊端就愈加突出。

2.物價(jià)評(píng)估。即公安交通管理部門(mén)委托物價(jià)部門(mén)強(qiáng)制定損。這種方式用得比較少，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)雙方當(dāng)事人都不認(rèn)可、不歡迎。中國(guó)保監(jiān)會(huì)也曾發(fā)文予以抵制。

3.保險(xiǎn)公估。即由專(zhuān)業(yè)的保險(xiǎn)公估公司接受保險(xiǎn)當(dāng)事人的委托，負(fù)責(zé)汽車(chē)的損失檢驗(yàn)和理算工作，這是國(guó)際上通行的做法。這種做法的好處有：

(1)可以減少理賠糾紛。由沒(méi)有利益關(guān)系的公估人負(fù)責(zé)查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險(xiǎn)公司合同公平的特點(diǎn)，使理賠過(guò)程公開(kāi)、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭(zhēng)議和糾紛，防止以權(quán)謀私。

(2)完善了保險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。由專(zhuān)業(yè)公司負(fù)責(zé)查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會(huì)分工的專(zhuān)業(yè)化，同時(shí)可以促進(jìn)保險(xiǎn)公估業(yè)的發(fā)展，進(jìn)一步完善保險(xiǎn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。

(3)可以促進(jìn)保險(xiǎn)公司優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力。由于保險(xiǎn)公司是按實(shí)際發(fā)生的檢驗(yàn)工作量向公估公司支付檢驗(yàn)費(fèi)用的，因此能更如實(shí)反映經(jīng)營(yíng)的真實(shí)情況，避免保險(xiǎn)公司配備固定的檢驗(yàn)人員和相關(guān)設(shè)備可能產(chǎn)生的不必要的費(fèi)用開(kāi)支和增加的固定經(jīng)營(yíng)成本。

范文二

圍繞目標(biāo)，落實(shí)計(jì)劃，緊抓業(yè)務(wù)工作

1、計(jì)劃落實(shí)早、措施實(shí)20xx年初，我司經(jīng)理室就針對(duì)xx地區(qū)保險(xiǎn)市場(chǎng)變化及20xx年全年保費(fèi)收入情況進(jìn)行綜合分析，將上級(jí)公司下達(dá)我司的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤(pán)點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。在制定全年任務(wù)時(shí)充分考慮險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，進(jìn)一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測(cè)評(píng)的重要數(shù)據(jù)。

2、搶占車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，加大新工程、新項(xiàng)目的拓展力度，堅(jiān)決的丟棄“垃圾保費(fèi)”

今年來(lái)，我們把穩(wěn)固車(chē)險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，拓展新車(chē)市場(chǎng)和新工程新項(xiàng)目作為業(yè)務(wù)工作數(shù)量的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)

一是確保續(xù)保業(yè)務(wù)及時(shí)回籠，我們要求各業(yè)務(wù)部門(mén)按月上報(bào)續(xù)保業(yè)務(wù)臺(tái)帳，由經(jīng)理室督促考核，并要求提前介入公關(guān)。一旦出現(xiàn)脫報(bào)，馬上在全司公布，其他人員可以參與競(jìng)爭(zhēng)，從而鞏固了原有業(yè)務(wù)，大大減少了業(yè)務(wù)的流失，保證了主要險(xiǎn)種的市場(chǎng)份額占有率。二是與地方政府有關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，提前獲悉新上項(xiàng)目、新上工程名錄，并和xxx部門(mén)、汽車(chē)銷(xiāo)售商建立友好合作關(guān)系，請(qǐng)他們幫助我們收集、提供新車(chē)信息，對(duì)潛在的新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)做到心中有數(shù)，充分把握市場(chǎng)主動(dòng)，填補(bǔ)了因競(jìng)爭(zhēng)等客觀原因帶來(lái)的業(yè)務(wù)不穩(wěn)定因素。三是已失業(yè)務(wù)不放棄。我們不僅對(duì)20xx年業(yè)務(wù)臺(tái)賬做到筆筆清晰，并要求業(yè)務(wù)內(nèi)勤把20xx年展業(yè)過(guò)程中流失的業(yè)務(wù)列出明細(xì)，并分解到相關(guān)部門(mén)，要求加大公關(guān)力度，找出脫保原因，確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉(zhuǎn)賣(mài)報(bào)廢車(chē)輛的，由經(jīng)辦人提供確切證明;屬競(jìng)爭(zhēng)流失的，我們決不消極退出，而是主動(dòng)進(jìn)攻，上門(mén)聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，改善服務(wù)手段，逐個(gè)突破，全面爭(zhēng)取回流。四是大小齊抓，能保則保。因?yàn)槠髽I(yè)改制、轉(zhuǎn)產(chǎn)、資金等因素對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)形成了較大的沖擊，加之競(jìng)爭(zhēng)等因素，使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對(duì)這些情況，我們充分動(dòng)員，統(tǒng)一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責(zé)任到人，對(duì)保費(fèi)在5萬(wàn)元以上的實(shí)行分管經(jīng)理介入，共同公關(guān)。

3、在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，在競(jìng)爭(zhēng)中促發(fā)展。

xx地區(qū)現(xiàn)有10家(中國(guó)財(cái)保、中國(guó)人壽、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋壽險(xiǎn)、中華產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、平安壽險(xiǎn)、天安產(chǎn)

險(xiǎn)、華邦代理、匯豐代理)經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和短期健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司、營(yíng)銷(xiāo)部、代理公司，另已發(fā)現(xiàn)1家公司(大地產(chǎn)險(xiǎn))在我縣爭(zhēng)奪業(yè)務(wù)，而xx地區(qū)人口少，企業(yè)規(guī)模小，我司面對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)所帶來(lái)的業(yè)務(wù)壓力，保持沉著冷靜，客觀面對(duì)現(xiàn)實(shí)情況尋求對(duì)策，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們展開(kāi)了一場(chǎng)品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)：一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，突出匯報(bào)我司是如何加大對(duì)xx地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)支持力度，是如何圍繞地方政府中心開(kāi)展工作的，我司積極參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動(dòng)，與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)企業(yè)，不僅使縣委、縣政府對(duì)我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對(duì)我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，向中小企業(yè)提供保險(xiǎn)保障，主動(dòng)服務(wù)于他們，給予肯定。真實(shí)的讓縣委、縣政府感到人保財(cái)險(xiǎn)公司是真心為地方政府服務(wù)的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對(duì)我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業(yè)，在客戶企業(yè)中聘請(qǐng)信息員、聯(lián)絡(luò)員，并從其他保險(xiǎn)企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司，贏得“回流”業(yè)務(wù)，使其他保險(xiǎn)公司的工作處于被動(dòng)狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化，公司經(jīng)理室成員年初就對(duì)縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實(shí)行劃塊包干，進(jìn)行了多次回訪，請(qǐng)他們對(duì)我司工作提出意見(jiàn)和建議，這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定，他們認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)登門(mén)是人保財(cái)險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn)，使客戶對(duì)我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室，對(duì)所有中小企業(yè)必須親自上門(mén)拜訪，對(duì)所有新保客戶必須當(dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項(xiàng)目，與企業(yè)進(jìn)行不斷的聯(lián)絡(luò)，實(shí)行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務(wù)。五是按照向社會(huì)服務(wù)承諾和行業(yè)禁令，嚴(yán)格內(nèi)部管控，以理賠和承保兩大服務(wù)部門(mén)為切入口，全面提高公司整體服務(wù)水平。

4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口，加大市場(chǎng)占有面

根據(jù)xx當(dāng)前階段的保源情況，年初，經(jīng)理室經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析研究，確定今年把摩托車(chē)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、學(xué)生以及人身意外險(xiǎn)作為今年零散性險(xiǎn)種突擊，首先與xxx、城市執(zhí)法部門(mén)聯(lián)系，請(qǐng)他們幫我們代理摩托車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù);同時(shí)與縣教委取得聯(lián)系，班子成員多次與分管教育的副縣長(zhǎng)、教委主任協(xié)調(diào)，最終取得他們的信任，才使我們的學(xué)平險(xiǎn)業(yè)務(wù)有所突破。

5、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)“兩險(xiǎn)”業(yè)務(wù)健康成長(zhǎng)

今年以來(lái)，我們根據(jù)上級(jí)公司有關(guān)競(jìng)賽要求，積極配合開(kāi)展了首季度“歲歲如意”賀歲保險(xiǎn)、“幸福家庭”、“合家歡樂(lè)”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，并自行組織了摩托車(chē)、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等突擊活動(dòng)，從而營(yíng)造了一種健康活潑、你追我趕、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。特別是在年末開(kāi)展的“幸福家庭”突擊中，我公司頂住家財(cái)險(xiǎn)滑坡和年末保源少的劣勢(shì)情況，合理分解目標(biāo)，層層落實(shí)，自加壓力，跑企事業(yè)單位，跑個(gè)人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績(jī)超額完成市公司下達(dá)的任務(wù)。

第四篇：保險(xiǎn)理賠人員工作總結(jié)

保險(xiǎn)理賠人員工作總結(jié)

今年，公司經(jīng)理室在下達(dá)全年任務(wù)計(jì)劃時(shí)，遵循總公司突出效益第一、長(zhǎng)期盈利能力評(píng)價(jià)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核原則，努力施行從規(guī)模型發(fā)展向效益型發(fā)展的轉(zhuǎn)變，加大了對(duì)賠付率和費(fèi)用指標(biāo)的考核力度，堅(jiān)持走低成本發(fā)展路子。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的保險(xiǎn)理賠人員工作總結(jié)，歡迎參考！

保險(xiǎn)理賠人員工作總結(jié)篇一

一、圍繞目標(biāo)，落實(shí)計(jì)劃，緊抓業(yè)務(wù)工作

1、計(jì)劃落實(shí)早、措施實(shí)

XX年初，我司經(jīng)理室就針對(duì)xx地區(qū)保險(xiǎn)市場(chǎng)變化及XX年全年保費(fèi)收入情況進(jìn)行綜合分析，將上級(jí)公司下達(dá)我司的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行層層分解，把計(jì)劃分解成月計(jì)劃，月月盤(pán)點(diǎn)、月月落實(shí)，有效的保證了對(duì)計(jì)劃落實(shí)情況及時(shí)的進(jìn)行監(jiān)控和調(diào)整。

在制定全年任務(wù)時(shí)充分考慮險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)優(yōu)化和業(yè)務(wù)承保質(zhì)量，進(jìn)一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測(cè)評(píng)的重要數(shù)據(jù)。

2、搶占車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)，加大新工程、新項(xiàng)目的拓展力度，堅(jiān)決的丟棄“垃圾保費(fèi)”

今年來(lái)，我們把穩(wěn)固車(chē)險(xiǎn)和企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，拓展新車(chē)市場(chǎng)和新工程新項(xiàng)目作為業(yè)務(wù)工作的重中之重，在抓業(yè)務(wù)數(shù)量的基礎(chǔ)上，堅(jiān)決的丟棄屢保屢虧的“垃圾”業(yè)務(wù)

一是確保續(xù)保業(yè)務(wù)及時(shí)回籠，我們要求各業(yè)務(wù)部門(mén)按月上報(bào)續(xù)保業(yè)務(wù)臺(tái)帳，由經(jīng)理室督促考核，并要求提前介入公關(guān)。一旦出現(xiàn)脫報(bào)，馬上在全司公布，其他人員可以參與競(jìng)爭(zhēng)，從而鞏固了原有業(yè)務(wù)，大大減少了業(yè)務(wù)的流失，保證了主要險(xiǎn)種的市場(chǎng)份額占有率。二是與地方政府有關(guān)部門(mén)建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，提前獲悉新上項(xiàng)目、新上工程名錄，并和交警部門(mén)、汽車(chē)銷(xiāo)售商建立友好合作關(guān)系，請(qǐng)他們幫助我們收集、提供新車(chē)信息，對(duì)潛在的新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)做到心中有數(shù)，充分把握市場(chǎng)主動(dòng)，填補(bǔ)了因競(jìng)爭(zhēng)等客觀原因帶來(lái)的業(yè)務(wù)不穩(wěn)定因素。三是已失業(yè)務(wù)不放棄。我們不僅對(duì)XX年業(yè)務(wù)臺(tái)賬做到筆筆清晰，并要求業(yè)務(wù)內(nèi)勤把XX年展業(yè)過(guò)程中流失的業(yè)務(wù)列出明細(xì)，并分解到相關(guān)部門(mén)，要求加大公關(guān)力度，找出脫保原因，確屬停產(chǎn)企業(yè)、轉(zhuǎn)賣(mài)報(bào)廢車(chē)輛的，由經(jīng)辦人提供確切證明；屬競(jìng)爭(zhēng)流失的，我們決不消極退出，而是主動(dòng)進(jìn)攻，上門(mén)聽(tīng)取意見(jiàn)和建議，改善服務(wù)手段，逐個(gè)突破，全面爭(zhēng)取回流。四是大小齊抓，能保則保。因?yàn)槠髽I(yè)改制、轉(zhuǎn)產(chǎn)、資金等因素對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)形成了較大的沖擊，加之競(jìng)爭(zhēng)等因素，使的展業(yè)難度和展業(yè)成本大大增加。針對(duì)這些情況，我們充分動(dòng)員，統(tǒng)一思想，上下形成合力，迎難而上。做到責(zé)任到人，對(duì)保費(fèi)在5萬(wàn)元以上的實(shí)行分管經(jīng)理介入，共同公關(guān)。

3、在競(jìng)爭(zhēng)中求生存，在競(jìng)爭(zhēng)中促發(fā)展。

xx地區(qū)現(xiàn)有10家(中國(guó)財(cái)保、中國(guó)人壽、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋壽險(xiǎn)、中華產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、平安壽險(xiǎn)、天安產(chǎn)險(xiǎn)、華邦代理、匯豐代理)經(jīng)營(yíng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和短期健康險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司、營(yíng)銷(xiāo)部、代理公司，另已發(fā)現(xiàn)1家公司(大地產(chǎn)險(xiǎn))在我縣爭(zhēng)奪業(yè)務(wù)，而xx地區(qū)人口少，企業(yè)規(guī)模小，我司面對(duì)外部競(jìng)爭(zhēng)所帶來(lái)的業(yè)務(wù)壓力，保持沉著冷靜，客觀面對(duì)現(xiàn)實(shí)情況尋求對(duì)策，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們展開(kāi)了一場(chǎng)品牌戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)：一是做好地方政府主要領(lǐng)導(dǎo)工作。公司經(jīng)理室多次向縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作，突出匯報(bào)我司是如何加大對(duì)xx地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)支持力度，是如何圍繞地方政府中心開(kāi)展工作的，我司積極參與了全民創(chuàng)業(yè)調(diào)研活動(dòng)，與縣領(lǐng)導(dǎo)一道走訪個(gè)體、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)企業(yè)，不僅使縣委、縣政府對(duì)我司熱心參與地方政府工作表示滿意，還對(duì)我司正確調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，向中小企業(yè)提供保險(xiǎn)保障，主動(dòng)服務(wù)于他們，給予肯定。真實(shí)的讓縣委、縣政府感到人保財(cái)險(xiǎn)公司是真心為地方政府服務(wù)的，是值得扶持、信賴和幫助的，從而對(duì)我司工作給予了很大地傾斜。二是深入老客戶企業(yè)，在客戶企業(yè)中聘請(qǐng)信息員、聯(lián)絡(luò)員，并從其他保險(xiǎn)企業(yè)搶挖業(yè)務(wù)尖子加盟我司，贏得“回流”業(yè)務(wù)，使其他保險(xiǎn)公司的工作處于被動(dòng)狀態(tài)。三是服務(wù)更加人性化、親密化，公司經(jīng)理室成員年初就對(duì)縣屬各大系統(tǒng)骨干企業(yè)實(shí)行劃塊包干，進(jìn)行了多次回訪，請(qǐng)他們對(duì)我司工作提出意見(jiàn)和建議，這一舉措得到了企業(yè)的充分肯定，他們認(rèn)為公司領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)登門(mén)是人保財(cái)險(xiǎn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)的充分體現(xiàn)，使客戶對(duì)我司更加信任。四是要求所有中層干部走出辦公室，對(duì)所有中小企業(yè)必須親自上門(mén)拜訪，對(duì)所有新保客戶必須當(dāng)面解釋條款并承諾服務(wù)項(xiàng)目，與企業(yè)進(jìn)行不斷的聯(lián)絡(luò)，實(shí)行零距離接觸，只要客戶需要必須隨叫隨到，提供各方面服務(wù)。五是按照向社會(huì)服務(wù)承諾和行業(yè)禁令，嚴(yán)格內(nèi)部管控，以理賠和承保兩大服務(wù)部門(mén)為切入口，全面提高公司整體服務(wù)水平。

4、以分散性業(yè)務(wù)為突破口，加大市場(chǎng)占有面

根據(jù)xx當(dāng)前階段的保源情況，年初，經(jīng)理室經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析研究，確定今年把摩托車(chē)保險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、學(xué)生以及人身意外險(xiǎn)作為今年零散性險(xiǎn)種突擊，首先與交警、城市執(zhí)法部門(mén)聯(lián)系，請(qǐng)他們幫我們代理摩托車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；同時(shí)與縣教委取得聯(lián)系，班子成員多次與分管教育的副縣長(zhǎng)、教委主任協(xié)調(diào)，最終取得他們的信任，才使我們的學(xué)平險(xiǎn)業(yè)務(wù)有所突破。

5、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，促進(jìn)“兩險(xiǎn)”業(yè)務(wù)健康成長(zhǎng)

今年以來(lái)，我們根據(jù)上級(jí)公司有關(guān)競(jìng)賽要求，積極配合開(kāi)展了首季度“歲歲如意”賀歲保險(xiǎn)、“幸福家庭”、“合家歡樂(lè)”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，并自行組織了摩托車(chē)、責(zé)任險(xiǎn)、意外險(xiǎn)等突擊活動(dòng)，從而營(yíng)造了一種健康活潑、你追我趕、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的業(yè)務(wù)發(fā)展氛圍。特別是在年末開(kāi)展的“幸福家庭”突擊中，我公司頂住家財(cái)險(xiǎn)滑坡和年末保源少的劣勢(shì)情況，合理分解目標(biāo)，層層落實(shí)，自加壓力，跑企事業(yè)單位，跑個(gè)人家庭，一筆筆、一份份，最終以140%的好成績(jī)超額完成市公司下達(dá)的任務(wù)。

6、狠抓理賠和防災(zāi)防損質(zhì)量的提高。公司從狠抓第一現(xiàn)場(chǎng)的查勘率入手，堅(jiān)持實(shí)事求是、“迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、合理”的原則。只要接到報(bào)案，無(wú)論事故大小，無(wú)論白天黑夜，始終堅(jiān)持趕到第一現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手資料，嚴(yán)格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。一是堅(jiān)持雙人查勘，雙人定損，交叉做案，限時(shí)賠付，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；二是堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，積極參與“三個(gè)中心”建設(shè)，以進(jìn)一步提高服務(wù)水平；三是加強(qiáng)考核、加大督查力度。對(duì)理賠過(guò)程中出現(xiàn)各種問(wèn)題一經(jīng)查實(shí)，輕者批評(píng)教育，重者嚴(yán)肅處理，決不姑息；四是積極做好防災(zāi)防損工作。在分管領(lǐng)導(dǎo)的負(fù)責(zé)下，防理部門(mén)主動(dòng)與各業(yè)務(wù)部門(mén)聯(lián)系，及時(shí)擬訂了重大客戶防災(zāi)防損工作預(yù)案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會(huì)同相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)預(yù)案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查落實(shí)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取措施，以減少損失，增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力。我們先后到有安全隱患的xx紙業(yè)、xx藥業(yè)、xx公司等重點(diǎn)客戶單位幫助整改隱患，制訂防災(zāi)預(yù)案，深受客戶的好評(píng)，收到良好的社會(huì)效果。

二、調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，提高公司效益水平

今年我司在抓好效益型險(xiǎn)種業(yè)務(wù)的同時(shí)，認(rèn)真梳理“垃圾”業(yè)務(wù)，對(duì)往年賠付率高于100%的劣勢(shì)險(xiǎn)種堅(jiān)決予以放棄，對(duì)賠付率較高但仍存在一點(diǎn)利潤(rùn)空間的險(xiǎn)種選擇性承保。去年我司農(nóng)險(xiǎn)、養(yǎng)殖業(yè)保險(xiǎn)賠付率高達(dá)106%，我司從大局出發(fā)，堅(jiān)決的暫停該險(xiǎn)種的發(fā)展。企業(yè)一攬子保險(xiǎn)存在保險(xiǎn)費(fèi)低，保障范圍大、保險(xiǎn)金額高的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，特別是遇到洪澇災(zāi)害、被盜的事件，往往造成較高的賠付率，我公司從效益出發(fā)，對(duì)該險(xiǎn)種的承保范圍、承保條件進(jìn)行了嚴(yán)格的限制。在注重各險(xiǎn)種效益發(fā)展的同時(shí)，我們改變以往的經(jīng)營(yíng)套路，xxx廠車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)屬于我司續(xù)保業(yè)務(wù)，續(xù)保時(shí)間為9月份，但今年多家保險(xiǎn)公司對(duì)此業(yè)務(wù)虎視眈眈，介入競(jìng)爭(zhēng)，企圖分羹，為保證萬(wàn)無(wú)一失，我司果斷提前續(xù)保，使其他保險(xiǎn)公司措手不及，穩(wěn)固了業(yè)務(wù)的發(fā)展。xx紙業(yè)有限公司保險(xiǎn)業(yè)務(wù)一直以來(lái)是我司囊中之物，續(xù)保是在11月份，公司經(jīng)理室知道一旦提前續(xù)保，當(dāng)年不僅會(huì)損失幾萬(wàn)元保險(xiǎn)費(fèi)，也加大了下半年的業(yè)務(wù)壓力，但為了彌補(bǔ)上半年因丟棄“垃圾”險(xiǎn)種而帶來(lái)的業(yè)務(wù)缺口，更好的調(diào)整序時(shí)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，更多的實(shí)現(xiàn)已賺凈保費(fèi)，決定提前續(xù)保了該企業(yè)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。我司這些工作是適應(yīng)股份制改革后經(jīng)營(yíng)工作新形勢(shì)的發(fā)展需要做出的大膽嘗試，也是轉(zhuǎn)變思想的實(shí)驗(yàn)性思路。

正是由于我司員工勇于承擔(dān)重任，善于開(kāi)動(dòng)腦筋，充分調(diào)動(dòng)積極性和創(chuàng)造性，做到人人有擔(dān)子，個(gè)個(gè)有責(zé)任，因而，在強(qiáng)大的外部競(jìng)爭(zhēng)中，我司上半年不僅沒(méi)有丟失任何陣地，鞏固了我司財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)龍頭老大的地位，還實(shí)現(xiàn)了新增業(yè)務(wù)的突破。

三、以新的考核辦法指導(dǎo)工作，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，提升管理水平，突出業(yè)務(wù)重點(diǎn)

保險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈是不爭(zhēng)的事實(shí)，加之上市后面對(duì)的新形勢(shì)、新體制、新模式、新戰(zhàn)略，必然要求我們?cè)诠竟芾砩先嫣嵘剑绾卧诟?jìng)爭(zhēng)中學(xué)會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，從而在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展，在競(jìng)爭(zhēng)中前進(jìn)。我司除了繼續(xù)鞏固和采用過(guò)去行之有效的辦法外，并逐步建立起全縣企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與保戶的接觸和溝通，提升公司管理水平。上半年我們按照上級(jí)公司有關(guān)規(guī)定引進(jìn)和采用了科學(xué)的管理體系，出臺(tái)了一系列管理規(guī)章制度、考核辦法。在日常管理中能夠認(rèn)真嚴(yán)格的按照上級(jí)公司(財(cái)務(wù)管理規(guī)定)、(單證管理規(guī)定)和承保相關(guān)規(guī)定，積極有效的開(kāi)展工作，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真審核，正是由于他們負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，使得我司在上級(jí)公司組織的業(yè)務(wù)臺(tái)帳專(zhuān)項(xiàng)檢查、單證管理驗(yàn)收、單證裝訂、應(yīng)收保費(fèi)管理等多項(xiàng)檢查中得到了市公司的好評(píng)。

今年，公司經(jīng)理室在下達(dá)全年任務(wù)計(jì)劃時(shí)，遵循總公司突出效益第一、長(zhǎng)期盈利能力評(píng)價(jià)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效考核原則，努力施行從規(guī)模型發(fā)展向效益型發(fā)展的轉(zhuǎn)變，加大了對(duì)賠付率和費(fèi)用指標(biāo)的考核力度，堅(jiān)持走低成本發(fā)展路子，把賠付率考核與承保質(zhì)量掛鉤，徹底打破“只重保費(fèi)、不重質(zhì)量”的老套思想，實(shí)行新的考核機(jī)制，拿出個(gè)人工資的一半作為此項(xiàng)考核的浮動(dòng)工資，做到有獎(jiǎng)有罰，從而很好的樹(shù)立了全員注重經(jīng)營(yíng)效益的觀念，確保了資源的有效配置和盈利水平的提升。

保險(xiǎn)理賠人員工作總結(jié)篇二

時(shí)間一晃而過(guò)，到太保工作已經(jīng)一個(gè)月了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了太保“誠(chéng)信天下，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，追求卓越”的品質(zhì)，也體會(huì)到了作為理賠人的專(zhuān)業(yè)和辛勤。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為太保的一份子而驚喜萬(wàn)分。

在這一個(gè)月的時(shí)間里，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作學(xué)習(xí)進(jìn)度有著細(xì)致的安排，一至二周主要學(xué)習(xí)理論知識(shí)，輔以簡(jiǎn)單案例的學(xué)習(xí)，二至三周則以實(shí)例案件學(xué)習(xí)為重心，理論聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)之前的理論學(xué)習(xí)，三至四周開(kāi)始實(shí)際處理一些簡(jiǎn)單案例并學(xué)習(xí)系統(tǒng)的錄入，第四周則開(kāi)始了醫(yī)院查勘工作。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

一、通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)太保有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。

記得初到太保時(shí)，在和領(lǐng)導(dǎo)的第一次談話時(shí)就注意到，太保是一家非常重視員工感受的公司，公司的規(guī)章制度都非常的人性化，盡量為大家營(yíng)造出輕松的工作氛圍。但是，這并沒(méi)有影響到公司運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)和嚴(yán)謹(jǐn)性。我想，作為一個(gè)分公司的理賠人員，對(duì)單個(gè)案件的處理的確只是基本技能，更重要的是對(duì)流程的把握，這也應(yīng)該是自己工作學(xué)習(xí)的重心。

二、堅(jiān)持保險(xiǎn)理論學(xué)習(xí)讓我的理賠理論素養(yǎng)得到提高。

在太保工作的前兩周，領(lǐng)導(dǎo)并沒(méi)有安排給我們具體的工作任務(wù)，而是要求我們學(xué)習(xí)公司的條款，學(xué)習(xí)保險(xiǎn)法，學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)，學(xué)習(xí)總公司的人傷理賠指導(dǎo)手冊(cè)，或許有的理論我們暫時(shí)并不會(huì)用上，但是，不懂戰(zhàn)術(shù)的士兵不會(huì)是一個(gè)好兵，沒(méi)有這些理論知識(shí)作為基礎(chǔ)，今后在在遇到復(fù)雜一點(diǎn)理賠案例時(shí)，我們可能就會(huì)束手無(wú)側(cè)。在之后的案例學(xué)習(xí)中自己也發(fā)現(xiàn)，之前的理論并沒(méi)有空學(xué)，很多案件都需要理論的支撐，扎實(shí)的理論知識(shí)讓自己在實(shí)踐工作中受益匪淺。我想，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)在任何時(shí)候都不會(huì)是浪費(fèi)時(shí)間。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，分公司人傷核損員的主要工作任務(wù)是（1)人傷案件的查勘工作;

(2)人傷案件各項(xiàng)費(fèi)用的審核;

(3)人傷訴訟案件賠償?shù)慕ㄗh;

(4)分公司人傷理賠工作情況的分析;

(5)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

通過(guò)完成上述工作，使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的人傷核損員應(yīng)當(dāng)具有專(zhuān)業(yè)的醫(yī)學(xué)知識(shí)和法律知識(shí)、良好的溝通能力、理賠數(shù)據(jù)的分析報(bào)告能力、理賠流程的檢視能力。雖然之前對(duì)理賠工作有一定的接觸，但實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)自己在許多方面都還存在著不足，案件的處理上還時(shí)常會(huì)有這樣或那樣的遺漏，在日常工作的同時(shí)，有針對(duì)性的學(xué)習(xí)了醫(yī)學(xué)、法律專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)了對(duì)查勘流程的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了電話溝通的學(xué)習(xí)，目前自己基本能勝任一般案件的查勘、核損工作。

[保險(xiǎn)理賠人員工作總結(jié)]

第五篇：理賠人員保險(xiǎn)詐騙告知書(shū)

理賠人員保險(xiǎn)詐騙告知書(shū)

? 汽車(chē)騙保如何定罪和量刑？

《保險(xiǎn)法》規(guī)定，如果投保人故意隱瞞事實(shí)，不履行如實(shí)告知義務(wù)的，或者因過(guò)失未履行如實(shí)告知義務(wù)，足以影響保險(xiǎn)人決定是否同意承保或者提高保險(xiǎn)費(fèi)率的，保險(xiǎn)人有權(quán)解除保險(xiǎn)合同。投保人故意不履行如實(shí)告知義務(wù)的，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故，不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，并不退還保險(xiǎn)費(fèi)。騙保屬于保險(xiǎn)詐騙罪。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百九十八條規(guī)定,有下列情形之一，進(jìn)行保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)，數(shù)額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)：

（一）投保人故意虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的，騙取保險(xiǎn)金的；

（二）投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)發(fā)生的保險(xiǎn)事故編造虛假的原因或者夸大損失的程度，騙取保險(xiǎn)金的；

（三）投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；(四）投保人、被保險(xiǎn)人故意造成財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；

（五）投保人、受益人故意造成被保人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險(xiǎn)金的。有前款第四項(xiàng)、第五項(xiàng)所列行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。單位犯第一款罪的，對(duì)單位判處罰金，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑。保險(xiǎn)事故的鑒定人、證明人、財(cái)產(chǎn)評(píng)估人故意提供虛假的證明文件，為他人詐騙提供條件的，以保險(xiǎn)詐騙的共犯論處。

? 騙保涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪

《中華人民共和國(guó)》第一百九十八條規(guī)定：有下列情形之一，進(jìn)行保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)，數(shù)額較大的，處五年以下有期徒刑或者拘役，并處一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑，并處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)：

（一）投保人故意虛構(gòu)保險(xiǎn)標(biāo)的，騙取保險(xiǎn)金的；

（二）投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)發(fā)生的保險(xiǎn)事故編造虛假的原因或者夸大損失的程度，騙取保險(xiǎn)金的；

（三）投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人編造未曾發(fā)生的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；

（四）投保人、被保險(xiǎn)人故意造成財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)事故，騙取保險(xiǎn)金的；

（五）投保人、受益人故意造成被保險(xiǎn)人死亡、傷殘或者疾病，騙取保險(xiǎn)金的。有前款第四項(xiàng)、第五項(xiàng)所列行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照數(shù)罪并罰的規(guī)定處罰。單位犯第一款罪的，對(duì)單位判處罰金，并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處五年以下有期徒刑或者拘役；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處五年以上十年以下有期徒刑；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑。

保險(xiǎn)事故的鑒定人、證明人、財(cái)產(chǎn)評(píng)估人故意提供虛假的證明文件，為他人詐騙提供條件的，以保險(xiǎn)詐騙的共犯論處。

一些達(dá)不到理賠標(biāo)準(zhǔn)的“受傷”車(chē)輛，在修理廠的“特殊處理”下，就能領(lǐng)到保險(xiǎn)公司不少“醫(yī)療費(fèi)”，而之所以能得到保險(xiǎn)公司的“另眼相待”，秘訣就在于這些私人修理廠提供的“代撞”業(yè)務(wù)。日前，兩名汽車(chē)修理廠的“代撞手”在執(zhí)行代撞業(yè)務(wù)時(shí)露了馬腳，被檢察機(jī)關(guān)以故意毀壞財(cái)物罪取保候?qū)彙?/p>

“代撞”騙保現(xiàn)在已成為行業(yè)內(nèi)“公開(kāi)的秘密”，一些汽修店甚至暗地推出汽車(chē)“代撞”業(yè)1

務(wù)。記者暗訪了一些暗藏“代撞”業(yè)務(wù)的汽修店，并直面“代撞手”，揭露整個(gè)“代撞”業(yè)務(wù)的全部流程和騙取保險(xiǎn)費(fèi)的內(nèi)幕。

? 最高人民法院《關(guān)于審理詐騙案件具體應(yīng)用法律的若干問(wèn)題的解

釋》（1996．12．16法發(fā)〔1996〕32號(hào)）

為依法懲治詐騙犯罪活動(dòng)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《刑法》）和《全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于懲治破壞金融秩序犯罪的決定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《決定》）的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就審理詐騙案件的幾個(gè)具體問(wèn)題解釋如下：

一、根據(jù)《刑法》第一百五十一條和第一百五十二條的規(guī)定，詐騙公私財(cái)物數(shù)額較大的，構(gòu)成詐騙罪。

個(gè)人詐騙公私財(cái)物2千元以上的，屬于“數(shù)額較大”；個(gè)人詐騙公私財(cái)物3萬(wàn)元以上的，屬于“數(shù)額巨大”。

個(gè)人詐騙公私財(cái)物20萬(wàn)元以上的，屬于詐騙數(shù)額特別巨大。詐騙數(shù)額特別巨大是認(rèn)定詐騙犯罪“情節(jié)特別嚴(yán)重”的一個(gè)重要內(nèi)容，但不是唯一情節(jié)。詐騙數(shù)額在10萬(wàn)元以上，又具有下列情形之一的，也應(yīng)認(rèn)定為“情節(jié)特別嚴(yán)重”：

（1）詐騙集團(tuán)的首要分子或者共同詐騙犯罪中情節(jié)嚴(yán)重的主犯；

（2）慣犯或者流竄作案危害嚴(yán)重的；

（3）詐騙法人、其他組織或者個(gè)人急需的生產(chǎn)資料，嚴(yán)重影響生產(chǎn)或者造成其他嚴(yán)重?fù)p失的；

（4）詐騙救災(zāi)、搶險(xiǎn)、防汛、優(yōu)撫、救濟(jì)、醫(yī)療款物，造成嚴(yán)重后果的；

（5）揮霍詐騙的財(cái)物，致使詐騙的財(cái)物無(wú)法返還的；

（6）使用詐騙的財(cái)物進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)的；

（7）曾因詐騙受過(guò)刑事處罰的；

（8）導(dǎo)致被害人死亡、精神失常或者其他嚴(yán)重后果的；

（9）具有其他嚴(yán)重情節(jié)的。

單位直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員以單位名義實(shí)施詐騙行為，詐騙所得歸單位所有，數(shù)額在5萬(wàn)至10萬(wàn)元以上的，應(yīng)當(dāng)依照《刑法》第一百五十一條的規(guī)定追究上述人員的刑事責(zé)任；數(shù)額在20萬(wàn)至30萬(wàn)元以上的，依照《刑法》》第一百五十二條的規(guī)定追究上述人員的刑事責(zé)任。

對(duì)共同詐騙犯罪，應(yīng)當(dāng)以行為人參與共同詐騙的數(shù)額認(rèn)定其犯罪數(shù)額，并結(jié)合行為人在共同犯罪中的地位、作用和非法所得數(shù)額等情節(jié)依法處罰。

已經(jīng)著手實(shí)行詐騙行為，只是由于行為人意志以外的原因而未獲取財(cái)物的，是詐騙未遂。詐騙未遂，情節(jié)嚴(yán)重的，也應(yīng)當(dāng)定罪并依法處罰。

各省、自治區(qū)、直轄市高級(jí)人民法院可根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r，并考慮社會(huì)治安狀況，在“2千元至4千元”、“3萬(wàn)元至5萬(wàn)元”的幅度內(nèi)，分別確定本地區(qū)執(zhí)行的個(gè)人詐騙“數(shù)額較大”、“數(shù)額巨大”，以及單位實(shí)施詐騙，追究有關(guān)人員刑事責(zé)任，參照本條第四款規(guī)定的數(shù)額，確定適用《刑法》第一百五十一條或者第一百五十二條的具體數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)最高人民法院備案。

對(duì)于多次進(jìn)行詐騙，并以后次詐騙財(cái)物歸還前次詐騙財(cái)物，在計(jì)算詐騙數(shù)額時(shí)，應(yīng)當(dāng)將案發(fā)前已經(jīng)歸還的數(shù)額扣除，按實(shí)際未歸還的數(shù)額認(rèn)定，量刑時(shí)可將多次行騙的數(shù)額作為從重情節(jié)予以考慮。

請(qǐng)簽字確認(rèn)，本人已閱讀過(guò)，如果發(fā)生此類(lèi)事宜，自愿承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。遵守公司相應(yīng)的規(guī)定。

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