第一篇：內蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦

內蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦

安全生產辦公會議紀要

時 間：2012年6月29日15時 地 點：項目部會議室

主持人：張鳳偉 記 錄：傅孩子 參加人員：

建設單位：紀洪生、劉志龍、周勤仁、傅孩子 施工單位：鄔松、薛明才、丁磊 監理單位：劉孝儒 會議內容：

1、上周安全生產情況：

（1）回風斜井從6月22日至6月28日共完成澆筑混凝土支護44.8米，在施工過程中生產順利。

（2）主斜井從6月22日至6月28日共完成澆筑混凝土支護32.6米，在施工過程中生產順利。

2、工程質量、隱患排查及整改情況：

（1）回風斜井、主斜井澆筑混凝土脫模后局部有蜂窩、麻面，目前正在采取措施整改。

（2）上周檢查回風斜井水泵電纜放在地下有的地段被砂漿、泥土、雜物掩埋，有的地方浸泡在水里。已進行吊掛，按要求整改完畢。

（3）在上周組織“三防”檢查中，檢查出“三防”物質不 具備應急需要，有些物質還不具備。

3、下月的監管重點：

（1）繼續加強對施工現場運輸監管，斜巷嚴格執行“行車不行人”制度。

（2）加強對工程質量的管理，防止重大工程質量事故的發生，確保人身安全。

（3）繼續組織“三防”檢查，加強回風斜井排水監管，保證汛期安全。

（4）加強防火管理，做好生活區、機房、車間用電、動火作業監管力度，預防火災事故。

最后，張礦強調：根據目前的情況，回風斜井的排水工作要安排專人管理，定點抽排。現在正是雨季集中時期，必須做好三個井筒的防洪工作，沒有配齊的防洪物質按要求必須配齊，以滿足防洪應急需要。加強防火管理，所有的宿舍，辦公室，食堂、庫房、車間的用電必須做到勤查、專管，不合格的地方立即整改，確保安全用電。嚴格車間及其他地點的動火作業管理，預防火災事故。所有的車輛必須勤檢查，持證操作，確保交通安全。同時，做好職工隊伍的穩定工作，加強職工思想教育，保證環境安全。

安全監察一部 二0一二年六月二十九日 參加單位：煤礦項目部各部門 監理、三十處項目部

第二篇：內蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦

內蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦

2012編制：內蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦項目部

（基建）年災害預防處理計劃目

錄

前 言………………………………………………………….1

一、生產區域概況……………………………………………1

二、各類事故發生時的預兆………………………………….1

1、預防通風、瓦斯事故的措施………………………………4

2、預防煤塵爆炸事故的措施…………………………………5

3、預防火災事故的措施………………………………………5

4、預防水災事故的措施………………………………………6

5、預防頂板事故的措施………………………………………7

6、預防機電事故的措施………………………………………9

7、預防運輸事故發生的措施…………………………………10

三、發生各種災害事故的處理措施… ………………………11

1、發生事故后，組織災區人員自救和搶救的措施…………11

2、處理各種事故的指導原則…………………………………12

3、處理事故的組織領導及有關人員職責……………………12

4、瓦斯、煤塵爆炸事故的處理措施…………………………13

5、火災事故的處理措施………………………………………14

6、水災事故的處理措施………………………………………15

7、頂板事故的處理措施……………………………………..16

8、提升、運輸及電器事故的處理措施………………………17

9、機電事故的處理措施………………………………………18

10、傷員急救措施…………………………………………… 18

四、避災路線……………………………………………………19

五、“計劃”的貫徹執行……………………………………… 19

六、事故時召集人員名單……………………………………..20 附圖：

礦井通風系統避災路線示意圖

前 言

我礦為在建礦井，主要施工主斜井、副斜井、回風斜井及相應配套工程，井下受自然環境限制，作業空間狹小，不安全的因素多，受頂板、瓦斯、煤塵、水、火、等五大自然災害的威協，加上地質條件限制，在安全管理水平不高，職工安全水平低，培訓少，文化素質和專業素低雖加強管理，加大管理力度，某些事故仍在所難免。我礦在二0一二六年五月開工，預計到二0一四年十二月正常投入生產，故在建井期間要抓好安全管理工作，以提高礦井應付突發事故的抗災能力，杜絕重大事故的發生，同時還必須最大限度的降低各種工傷人數，結合礦的實際和采掘部署，編制二0一二年《礦井災害預防及處理計劃》，以提高廣大職工的自主保安全意識，最大限度地減少不必要的人身傷亡和財產損失，提高經濟效益。

本計劃主要根據《煤礦安全規程》（2011版）、《煤礦建設安全規范》（AQ1083-2011)、礦井建設工程節點計劃中規定的內容進行編制，不足之處在執行過程中逐步修改完善。

一、青春塔煤礦建設生產區域概況

二0一二年五月開工，預計到二0一四年十二月正常投入生產，本礦現安排掘進頭主要是主斜井、副斜井、回風斜井及配套工程等開拓掘進工作面。大約在二0一二年七月份回風斜井落平，二0一二年十二月份主斜井與回風斜井貫通。

二0一二年，我礦的災害預防工作重點是抓好礦井“一通三防”和防治水工作，同時著重加強頂板管理，機電、運輸管理。

二、各類事故發生的預兆

根據我礦井下地質條件和自然因素及施工安排，我礦井下易發生事故有以下幾類，其各類事故的預兆如下：

1、自然發火：根據地質報告提供的資料，我礦井下開采的煤層經自燃發火傾向性初步鑒定，為較容易自燃的煤層。因此要做好防止煤炭自燃，預防火災工作。煤炭自燃的預兆有：

（1）巷道中出現霧氣，井巷支架上出現異常水珠；

（2）在巷道或工作面聞到煤油味、汽油味、松節油或焦油味，表明自燃已發展到自燃后期，隨后就會出現煙霧和明火；

（3）從煤層自熱或自燃地點流出的水或空氣溫度較高。（4）接近火源附近時，有頭痛、悶熱、精神疲乏、裸露皮膚微痛等不舒適的感覺。

（5）區內CO（一氧化碳）濃度增高（較常規值大）且逐漸增加，可視為防發生煤層自燃。

2、井下水災：

我礦井下水災主要以下幾種：

（1）斷層水：斷層附近斷層較破碎，故一般工作面出現來壓，柱窩和裂隙滲水，頂板淋水增大，水呈黃色，很少出現掛紅，水無澀味。

（2）工作面出現壓力水流（或水線），這表明離探水線較近，如出現混濁，說明水源很近，出水清凈則稍遠；

（3）煤層中有水濟出，產生“嘶嘶”聲，有時還能聽到空洞流 水聲；

（4）工作面沼氣、二氧化碳和硫化氫等有害氣體增加。

3、瓦斯涌出量增大的預兆：

（1）工作面迎頭瓦斯涌出明顯呈增大趨勢。（2）工作面瓦斯涌出驟高驟低。

（3）煤層內涌出的氣體中，含有芬香烴，具有蘋果似的香味，說明井巷瓦斯涌出量增大了。

4、頂板大面積冒落的預兆

（1）煤壁片幫嚴重，片幫時的煤體破裂聲音清脆而響亮；（2）支架并發出聲響；

（3）頂板巖石破裂聲：比較頻繁；臨近垮落時，頂板響動由遠而近，響聲停止數分鐘或數秒后，頂板驟然垮落；

（4）頂板發生活動時，附著于頂板的煤或碴皮，裂縫處的碎碴會不斷地掉下來，俗稱“煤雨”；

（5）頂板出現斷裂，離層，急劇下沉。

二、各種災害事故的預防措施

嚴格按各種規章制度和安全措施組織施工，認真執行《煤礦安全規程》、《作業規程》和《工種操作規程》等三大規程，工程施工前必須編制 《作業規程》、《施工安全技術措施》，恢復盲巷通風前必須有“排瓦斯安全技術組織措施”，加強職工安全教育和培訓，開好班前會，提高自主保安意識，井下用工必須經培訓考核合格。加強井下各作業點的安全監督，堅持“先安全后生產，不安全不生產”的原則，發現事故隱患及時處理，堅決控制“三違”現象，重大隱患要及時向礦領導匯報并采取措施處理。

1、預防通風、瓦斯事故的措施

（1）杜絕無風和微風作業：掘進工作面停風后必須立即停止工作，撤出人員，打上柵欄，揭示警標。

（2）加強通風管理，防止沼氣積聚。工作面臨時變更作業地點必須先安裝局扇后方可施工，局扇安設要符合《煤礦安全規程》的規定，杜絕循環風，加強風筒的吊掛質量，及時補漏，提高供風量；

（3）一臺局扇只能吹1個頭，礦井要按高沼氣礦井的規定，配足通風瓦檢人員，搞好通風、瓦檢工作；

（4）停工停風的巷道必須及時封閉或打上柵欄，并掛上警示牌，切斷巷內電源，盲巷濃度超過5米的要打上密閉；

（5）編制作業規程時必須進行風量設計按風量要求組織施工。（6）掘進工作面局扇供電必須完善風電閉鎖裝臵。

（7）加強巷道貫通的通風管理，貫通巷道兩端必須保持正常通風，放炮前貫通點兩端必須檢查瓦斯，只有當貫通點兩端的瓦斯濃度不超過1％時方準放炮貫穿；井巷貫通要有瓦斯員現場跟班。

（8）嚴格執行瓦斯檢查制度，堅持“一班三匯報”和“一炮三檢查”，“三人聯鎖放炮制度”，嚴禁瓦斯超限作業。

（9）每個采掘作業點都必須有瓦檢員跟班檢查瓦斯，杜絕空班漏檢；采掘工作面無瓦檢員時嚴禁作業；

（10）保證通風設施的完好，隨時檢查風門、密閉，一旦損壞時 要及時修復，防止風流短路或漏風過大及人員誤入盲巷；

（11）加強瓦檢器手工藝校正維修，確保儀器的精確度；（12）石門揭煤和巷道貫通前必須制定安全措施，執行先探后掘的原則；

（13）防止瓦斯引燃，杜絕引爆火源； a.井下嚴禁帶電檢修設備； b.嚴禁攜帶煙火入井；

c.放炮母線，供電線路（電纜）嚴禁雞爪子、羊尾巴、明接頭； d.放炮眼封泥必須嚴格按規程規定，采掘工作面嚴禁放“糊炮”； f.加強供電設備維修檢查，杜絕設備失爆，防止電器火花和電弧火花發生；

g.防止機械磨擦火花的發生。

2、預防煤塵爆炸事故的措施：

（1）我礦煤塵雖無爆炸性危險，但在煤塵干燥的工作面必須進行灑水降塵，以減少浮塵和落煤量；

（2）要進行綜合防塵措施，放炮要用水炮泥沖填；

（3）采掘及運輸各裝載點要安裝灑水噴霧裝臵，定期清掃各轉載點的落塵；

（4）掘進工作面巖石巷道和半煤巷道必須進行濕式打眼，放炮后沖洗巖幫；

（5）杜絕引爆熱源和火源，煤塵干燥堆積地點要定期測定溫度，防止溫度升高，要杜絕煤塵堆積。

3、預防火災事故的措施

（1）要防止因煤炭自燃或其它可燃物自身受到某些化學或物理化學作用而發展起來的內因火災（自燃發火），掘進工作面必須要有足夠的供風量，減少煤炭因風量不足而易于氧化聚熱的條件。

（2）加強通風設施管理，有損壞和漏風的密閉要及時修補，定期檢查密閉內的溫度及一氧化碳的情況，發現異常及時處理。

（3）防止在高溫熱源引起可燃物質燃燒造成的無預兆的明火火災，凡有高溫熱源的地點必須設臵灑水管路。

（4）嚴禁明火入井，嚴格執行入井檢身制度，每班入井人員都必須嚴格檢身。

（5）井口要設臵消防材料庫，配備足夠的消防工具和器材。（6）井下電器設備必須采用有煤安標志的防爆型。

（7）杜絕井下各類電器設備的失爆，供電電纜嚴禁出現“明接頭”、“羊尾巴”、“雞爪子”，各種供電電纜要與信號電纜分開懸掛。

（8）加強機械設備的維護檢修，減少設備的負荷，防止因磨擦而發生的火花和機械沖擊火花。

4、預防水災事故的措施

（1）搞好雨季“三防”措施的落實，做好礦井水文觀測工作和礦井地質工作，觀測礦井涌水量及其季節性變化規律；

（2）做好礦井地質工作，及時查明水源和可能涌水的通道，隨時掌握井下情況：

a.斷層裂隙的位臵，錯動距離、延伸長度、破碎帶范圍和含水、導水性能；

b.沖積層的數量、位臵、厚度、巖性。各含水層的涌水量，水壓，滲透性，補給，排泄條件及其距開采煤層的距離；

c.開拓過程中圍巖破壞及地表鉆孔、水井、水溝情況，判斷是有否透水等情況；

d.必須把井巷出水點的位臵及水量，含水層積水范圍，繪制到工程平面圖上，掘進到探水線位臵時，必須探水前進。

（3）加強雨季“三防”管理，加強對排水系統的管理，井下水泵工嚴禁脫崗，隨時注意水泵運行情況，發現問題及時處理；

（4）加強排水泵的日常維護，確保雨季期間運轉可靠；（5）臨時水倉及時進行清理，保持足夠的水倉容量；（6）要加強排水管路的維護，發現漏爆的管路及時修補；（7）嚴格執行有“掘必探，先探后掘，不探不掘”的原則，并制定相應的安全措施；

（8）“三防”期間，地面組織人員挖掘防洪溝，清理房前屋后的水溝通道，確保排水暢通。在有山體滑坡的地段，必須采取防止滑坡措施。

（9）在工程施工區域的地面，要疏通排水道及時排除積水，防止地面水溝漏水進入井下發生水災。

（10）加強對井上下供電系統的維護，柴油發電機必須完好確保應急供電可靠。

5、預防頂板事故的措施（1）工作面迎頭必須按照作業規程規定及時支護，嚴禁空頂作業；巷道開口必須按設計進行支護，放炮崩壞的支護應及時由外向里逐個恢復。

（2）嚴格執行敲幫問頂制度；過局部破碎帶，過斷層施工時都必須制定有針對性的安全技術措施；

（3）如遇軟底時，支柱必須穿鞋，以減少支柱下沉量；（4）掘進工作面迎頭要堅持用好前探支架和進行臨時支護；（5）加強頂板破碎帶的支護質量，適當增加支護密度，支架必須迎山有力，錨桿、錨索必須達到預緊力；

（6）加強巷道的支護檢查，發現有損壞的支護及時維修以防止冒頂傷人。

（7）安全管理人員要加強工作面頂板的觀察，一有冒頂預兆，及組織時撤人，并匯報調度室及值班領導。

6、預防放炮事故的的措施

（1）加強火工品管理和放炮管理，嚴格執行《煤礦安全規程》中“井下放炮”的有關規定。

（2）放炮撤人距離：直線巷道不少于100米；轉彎巷道不少于75米；并在能進入放炮地點的所有通道設臵警戒，嚴格防止人員進放放炮區域。

（3）井下放炮時的炮眼炮泥充填長度必須符合《煤礦安全規程》規定；

（4）炮眼瞎處理必須符合《煤礦規程》規定；（5）井下所有作業地點嚴禁放糊炮。

7、預防機電事故的措施

（1）維修電器、開關時禁止帶電工作；維修電器設備時，必須掛有“有人工作，嚴禁合閘”的警示牌；

（2）加強內部供電線路及設備的維護檢查，電纜要懸掛整齊，防止漏電傷人；

（3）井下嚴禁使用可燃性電纜。

（6）井下停送電必須事先作計劃，并經同意方可進行；嚴禁無計劃停電停風；

（7）井下嚴禁帶電搬遷電器設備，必須帶電搬遷時，應制定安全措施，報有關領導批準。

（8）井下使用的潤滑油、棉沙、布頭和紙必須放在蓋嚴的鐵桶內，并由專人運出地面處理；

（9）抓好礦井單電源線路管理，加強井上下電器設備的日常維護，操作人員必須經培訓合格后方準上崗，建立補充完善各項規章制度，各項運轉記錄必須按規定填報審登。

（10）所有電器設備的保護接地裝臵，局部接地極都必須嚴格執行《煤礦安全規程》規定。

（11）由地面入井軌道、管路、都必須在井口附近將金屬體進行良好的接地。

（12）電器設備的安裝使用及維護要做到“三無四有兩堅持”要堅持使用好“一坡三檔”。（13）機械設備必須以常巡視維護，保護裝臵必須齊全，檢修維護機械設備必須使設備處于停止狀態才能進行。

7、預防運輸事故發生的措施

（1）井下在運輸過程中，嚴禁任何人扒、蹬、跳礦車。（2）礦井軌道必須按標準鋪設，并加強維護，定期檢查。（3）斜井（巷）提升必須堅決執行“行車不行人，行人不行車”的制度；特殊情況下須使用信號和絞車司機取得聯系，經絞車司機同意后方能行人。

（4）斜井（巷）必須設臵防跑車裝臵，以防止跑車事故發生。（5）人力推車時，兩車間距不得小于10米，推車人員必須時刻注意前方在彎道處必須及時發出警號。

（6）斜井（巷）串車提升，行車時嚴禁行人，行人時嚴禁行車。（7）打點掛鉤工必須加強責任心，認真檢查摘掛鉤情況和各車的連接裝臵情況，有異常時不得發出開車信號，必須立即處理。

（8）提升、運輸車必須嚴格按規定進行，嚴禁超重、超高、超寬運輸。

（9）各提升絞車鋼繩必須由專人定期檢查；其磨損一旦超過《煤礦安全規程》時，必須立即更換。

（10）為防跑車傷人事故的發生，下部車場的人員要及時進入躲避洞。

（11）把鉤工要謹防未掛鉤下放和過早摘鉤，防止超車輛和車輛超裝，不合格的插銷鏈環不得投入使用。（12）絞車要安裝使用鋼繩保護裝臵，絞車司機操作時在精神集中，禁止未帶電放飛車。絞車要有防過卷安全保護裝臵并有人監護。

（13）加強軌道質量管理，按規定要求施工。

三、發生各種災害事故的處理措施

1、礦一旦發生事故后，組織災區人員自救和安全撤離災區以及搶救受災人員的措施；

（1）礦井一旦發生事故后，現場人員應以最快的速度找到就近電話，向值班領導匯報，并組織災區人員自救，撤離危險區域，發生水災時往高處撤離，上山施工時，要進入躲避洞中，節省體力等待救援，發生火災時，受災人員立即逆風而行，朝新鮮風流方向躲避，發生瓦斯爆炸時的避災路線同火災一樣，發生頂板事故時，掘進人員就近往躲避硐或往出口撤離躲避。

（2）當發生火災和瓦斯爆炸事故時，救援人員從進風井口入井，發生頂板冒頂事故時，從井口進入。

（3）當發生災害事故時，現場組織撤退負責人員為班長、副班長，沒有班長的為有經驗的老工人，地面為值班礦領導負責。

（4）井下人員的自救方法為創傷急救，內傷和骨折傷員必須用木板擔架抬送，其他傷員可采取背運方法；

2、處理各類事故的指導原則和具體措施

礦井發生重大事故時，必須立即通知主管部門，請求主管部門派礦山救護隊援助，本礦成立搶救指揮部，準備好一切搶救的人力物力，與救護隊統一行動聯合作戰。

3、處理事故的組織領導和有關人員的職責

礦成立搶險救災指揮領導小組及其它專業組，負責搶險救災的組織領導工作，救災指揮組成員： 總指揮：胡靈元(礦長)副總指揮：王明強(工程師)、涂珍源(副礦長)、張明富（副礦長）成 員：李淑平、王東、楊江、王興昌、丁希勛、曹建星、龍永聰、楊平、何強、陳瑤、王洪

礦 長：是處理災害事故的全權指揮者，制定營救遇難人員處理事故的作戰計劃。

法 人：協助礦長搞好搶險救災的一切物資和資金到位工作。股東：處理好事故的善后工作及維護好礦井的各種治安秩序。副礦長：負責組織實施搶救處理計劃。為此下設各專業組：負責各自組織工作

(1)聯絡調度組：負責救災情況的聯絡及指令的傳達,保證領導機構與應急組織之間信息的及時、準確溝通，完成調度、匯報、通告救援工作。

負責人：楊江、陳瑤。

（2）專業救災組：由就近大方縣救護隊組成，負責事故中心地帶的搶救和滅災工作。

負責人：救護隊隊長。

（3）醫療搶救組：負責事故現場傷員的搶救和臨時處臵，并負 責護送重傷員到相應的醫院治療。

負責人：就近醫院指派負責人

（4）保衛組：負責隔離災區，保護現場，維持秩序，疏通交通等工作。

負責人：向海東

（5）物資調配組：負責災區的機械、裝備、材料、生活保障物資的供應、組織、調集工作。

負責人：李淑平

（6）安臵組：負責整個救災過程中對受災人員家屬的聯絡和接待，做好受災人員家屬的精神和生活上的安撫工作。

負責人：李淑平、王洪

（7）技術組：負責整個救災過程中的技術、資料的提供。負責人：涂珍源、楊江

（8）機電維護組：負責示救災期間的供電、機械設備檢查維護，保證運轉正常。

負責人：何強、王渺、余樹強

（9）運輸組：負責救災期間的車輛調配、材料和生活物資的運輸。

負責人：王東、張權德、周真朝

4、瓦斯、煤塵事故發生的處理措施 處理爆炸事故的主要任務有四條

（1）搶救遇難人員，（2）以最快的速度恢復通風，（3）清理堵 塞的通道，（4）撲滅因爆炸產生的明火。由于本礦沒有救護隊，發生爆炸后必須以最快的速度上報主管部門，待主管部門派救護隊到本礦以后，才能組織人員聽從指揮部的工作安排，統一行動進行搶險工作。（在救護隊未到達本礦之前，必須做好一切與搶險有關的各項準備工作，使事故損失減少到最低限度）

5、火災事故的處理措施

（1）在井下發生火災時，迅速查明并組織撤出災區和受威脅區域的人員，組織礦山救護隊搶救遇難人員，同時探明火區地點、范圍和發火原因，并采取措施，防止火災、瓦斯向有人員的巷道蔓延；

（2）切斷火區電源；

（3）根據已探明的火區地點和范圍，確定井下通風方式。其中：在進風井口、井筒內及井底車場發生火災時，可采取反風或使風流短路的措施，如果停風后，也能使風流逆轉，可停止主要通風機運行。在井下其他地點發生火災時，應保持事故前的風流方向，控制火區供風量；在入風的下山巷發生火災時，必須有防止由于火風壓而造成的主風流逆轉的措施，必要時可適當增加風量或采取局部區域性反風；在掘進巷道發生火，不得隨意改變原有通風狀態，需進入巷道偵察或直接滅火時，要有安全可靠的措施，防止事故擴大。

（4）無論是井下正常通風或增減風量、反風、風流短路，隔絕風流及停止主要通風機運轉等都必須做到；

不致瓦斯積聚、煤塵飛揚，造成爆炸事故； 不致危及井下人員的安全； 不使超限的瓦斯通過火區或不使火源蔓延到瓦斯積聚的地方 有助于阻止火災擴大，抑制火勢，創造接近火源的條件； 在火災初期，火區范圍不大時，應積極隔絕滅火法封閉火區。封閉火區時，應采取措施防止瓦斯爆炸；

發生火災后，處于災區回風流的人員必須冷靜選擇路線到進風巷中，脫離危險的人員積極參與撲滅火災；

盡可能就地利用水、石沙、泥土、滅火器等直接滅火，用水滅火時只能從周邊逐步向中心噴灑防止被水蒸氣燙傷。撲滅電器火時在未切斷電源前嚴禁用水及泡沫滅火器滅火。

回風井筒在發生火災后嚴禁行人。避災和搶險人員只能從進風巷進出，進出時必須通知值班領導，絞車停止提升；

井下處理火災（或火區）遇有沼氣、煤塵爆炸危險時，要在火區的進風口一面連續地觀測沼氣濃度，同時充分備料，抓緊進行封閉，構筑防爆墻。若發現有爆炸危險時要及時撤退人員至安全地點確認無爆炸危險后再返回災區建立防爆墻；

采取措施防止二次火源或沼氣、煤塵二次爆炸的發生。

6、水災事故的處理措施

（1）水災發生后，工作面人員要根據自己所處位臵和水量大小選擇避災方法；

若人員在平巷，水在身后，可沿巷道跑到全壓通風的高處巷道撤出地面，若水量大無法短時間內撤到全壓通風巷內時，應迅速撤離到最近的上山，關閉礦燈等待搶救若人員在上山獨頭巷道發現水從下平巷流過，未封巷口時；必須立即撤到安全地點；水已封巷口或水勢很大，難以撤退時關閉礦燈，等待營救；

若人員在下山巷工作時，必須迅速冷靜的抓住巷道兩幫支柱管線等往上撤到安全地點；

若上山工作面透水，要避開水頭，抱住兩幫堅固的支柱躲避，待水勢稍緩后，再選擇安全路線撤出。

（2）突然透水時，現場人員必須立即向值班領導匯報，發揚臨危不懼的精神，在班組長、老工人的指揮下，迅速撤出災區人員，并組織搶救，盡力就地取材，加固工作面，設法堵住出水點防止事故擴大；

（3）值班領導接到透水報告后，要立即根據出事地點和可能波及的地區，通知有關人員撤出危險區域；

（4）透水事故發生后，應盡可能將水引入水倉，啟動全部排水設備，全力以赴排水。

（5）必須保持排水設備不被淹沒，當水和泥沙威脅水泵安全時，在下一水平的人員撤出后，應將水和泥沙引入下部巷道；

（6）事故發生后值班領導應立即清點當班人數，以便制定挽救措施；

（7）在有瓦斯從水淹區域涌出危險時，要制定瓦斯排放的措施；（8）井下排水設備，在透水后必須全部啟動排水，水泵工和維護工必須堅守崗位，嚴禁脫崗；

（9）排除巷中的積水時，要檢查沼氣和它有害氣體濃度，加強 通風，防止積水空間有害氣體的突然涌出；

7、頂板事故的處理措施

（1）當采掘工作面發生冒頂事故時先將人員撤離危險區，并向值班領導匯報，組織人員搶救；

（2）頂板事故發生后，情況危急要選擇頂板好，有支柱完整的地點躲避，等待營救，隨時給災區外發信號；

（3）冒頂區外的人員，要探明被埋壓、堵塞的人數和位臵；（4）搶救被埋壓或隔阻的遇難人員，是處理冒頂事故中救護的主要任務；搶險人員到達事故現場，首先要向事故區內工作的脫險人員或附近工作的人員了解發生事故的原因，冒落頂板的構造，遇險人員分布位臵等情況；

（5）實地查看事故現場的頂板支護情況，測定瓦斯濃度，加固支架，防止事故的發展，保證退路安全暢通；

（6）積極恢復冒頂板區的正常通風，防止沼氣超限積聚。如果暫不能恢復時，可利用水管對埋壓、堵塞的人員輸送新鮮空氣；

（7）在事故處理中，必須堅持由外向里，加強支護防止二次冒頂，必要時，可開掘通向遇難人員的專用巷道；

（8）遇有較大塊巖石威脅遇難人員時，可使用千斤頂等工具移動石塊，但應盡量避免破壞冒落巖石的堆積狀態；

（9）設法于遇難人員取得聯系，用呼喊、敲擊等方法判定遇難人員方位，對遇難人員要盡快采取搶救措施；

（10）處理冒頂，始終要指定專人檢查沼氣和觀測頂板動態，清 理好退路，發現異常立即撤人；

（11）處理大面積冒頂事故時，要制度專門的安全技術組織措施；（12）事故發生后要及時清點現場人員便于搶救；

8、提升、運輸事故的處理措施

（1）處理斜井（巷）跑車、掉道事故時，應在礦車下方設臵擋欄，防止礦車下滑，人員不得站在下方及兩側。

（2）平巷處理礦車顛覆等擠壓人員時，應先搶救被擠壓人員，搶救過程中應采取措施防止礦車突然翻倒，以免造成更大的傷害。

9、機電事故的處理

（1）電器設備發生故障，必須由專職電工處理，打開電氣設備前瓦檢員必須檢查該設備附近20米內的瓦斯，確認不超限并切斷電源，按火災事故處理方法進行處理；

（2）電氣設備發生短路，燃燒等事故時，首先必須先切斷電源，按火災事故處理方法進行處理；

（3）發生觸電事故，搶救人員應使觸電者盡快脫離電源，方法是切斷電源或絕緣物體使觸電者與電源隔離，搶救人員不能接觸觸電電源，以防自己觸電；

（4）發生機械設備碰、卡、壓傷人員時，搶救人員應盡快使傷員脫離設備，即首先盡快停止設備運行，將傷員移走，如果設備卡住傷員時可采取人工逆向盤運設備，或拆除機件使傷者退出，必在時可毀機救人；

10、傷員急救措施（1）窒息傷員的急救，將窒息者迅速移至新鮮風流處進行人工呼吸，體外人心臟按摩。

（2）觸電傷員的急救：盡快使觸電者脫離電源，傷員若已休克，采用心臟扣出1-2次和人工呼吸，體外心臟按摩。

（3）溺水傷員的急救，搶救者單腿下跪，將溺水者俯臥在自己的橫腿上，倒干其腹內的水然后將其平放仰臥，進行人工呼吸。

（4）灼傷傷員應用干凈毛巾，衣物等掩蓋灼傷部位移送升井，注意不要污染灼傷部位。

（5）長時間被困的傷員不能用光線直射眼睛，應用黑布條蒙住其眼睛護送升井。

（6）頭、頸、胸、腰、腕等部位受傷的傷員應用硬擔架運送，禁止用人背，抱、倦曲、擠壓，胸部傷員禁止胸部按摩。

（7）四肢發生骨折的傷員，應在現場用夾板（以過修整過的小板）固定骨折部位再送升井。

（8）對能夠搶救的一時又脫離不了事故現場的傷員，醫務人員到現場搶救。

四、避災路線：見通風系統與避災路線圖。

五、計劃的貫徹執行

本計劃編制完畢后，必須組織全礦所有職工進行學習，熟悉本礦的避災路線和安全出口，沒有參加學習和考試不合格的不準下井，另外根據《煤礦規程》的規定，每年至少組織一次全礦井救火演習，對演習中發現問題必須采取措施，立即改正，本計劃連同所附圖、表冊 分別送鎮企辦，縣煤炭工業局。

第三篇：青春魅力 盡顯珠江

青春魅力 盡顯珠江——我院 “魅力”主題時裝秀

（實習記者 賴曉穎）秉承“服務校園文化建設、服務大學生成長成才”的宗旨，展示我院大學生風采，豐富大學文化生活，由藝術與人文系主辦、服裝協會承辦的“魅力”主題時裝秀于11月5日晚在七棟一樓大廳舉辦。出席這次成果展的有藝術人文系主任仇仲謙、社聯指導老師薛平、服裝主任倪進方及多名老師，現場座無虛席。（換種方式表達，看看其他文章是怎樣的表達領導和來賓的）

時裝秀在充滿激情的音樂聲中拉開了序幕，分為大紅系列、粉色系系列、藍色系列、國慶系列和黑色系列等十五個部分進行。由陳鐘容、伍秋滿、譚珈奇等32名學生設計師設計的不同系列的衣服，分別以《紅玫瑰》、《吸血鬼的故事》、《“ 碳”為觀止》等主題依次出場。（語句不通順，句意不明確）模特們身穿盛裝，配合著夢幻的燈光，充分展示了不同主題的服裝特色，著力凸現時裝秀主題的“魅力”所在。而各位年輕的設計師則在其系列衣服展示完畢后，跟隨模特出場，向全場觀眾謝禮。大家熱情高漲，歡呼聲不斷。

活動結束時，觀眾反應熱烈，許多同學都大呼精彩。這次主題時裝秀成功展示了我院大學生的青春風采，提高了大學生的審美情趣，體現大學生的朝氣與品味，獲得了圓滿成功。

首先我認為觀察的不夠仔細，沒有深入去采訪，可以結合一個系列的哪一類服裝來著重描寫。不然文章平平淡淡，沒有層次感，還需多加鍛煉，服裝秀結束之后還可以采訪老師作為結尾。

第四篇：15.10段局檢查珠江青春塔鐵路專用線2015年水保匯報材料

青春塔鐵路專用線建設期水保工作

匯報材料

各位領導：

青春塔鐵路專用線工程是內蒙珠江公司煤電路一體化項目，項目從立項開始到工程建設，在各級水行政主管部門的督導下，逐步認識到水土保持工作的重要性，力爭水土保持措施與主體工程同時施工。

在本鐵路專線開工初期，聘請水保監理、監測單位，對水保工作進行有效的監測并指導，保證水保工作有序開展，順利進行。

工程建設中目前嚴格遵守水保法規、標準和環境保護總體要求的原則，堅持“預防為主、防治結合”的水保方針。嚴格按照主體工程設計及水保方案進行施工，積極采取科學、合理的水保措施，避免和減少施工過程中造成的水土流失。下面我向各位領導專家匯報一下我們在水保方面做的一些具體工作。

一、鐵路情況介紹

鐵路專用線線路起自準朔線馬柵站，終點為青春塔煤礦工業場地青春塔裝車站，線路總長39.64km（其中正線32.67km，罐子溝裝車環線4.41km，青春塔裝車環線2.56km）。鐵路專用線工程由路基及兩側、橋涵、隧道、站場、棄土（渣）場、道路、施工生產生活區等項目組成，總占地面積325.51hm2。全線正線區間路基長6.786km（其中路塹段4.146km，路堤段2.64km）；新建車站4個（喬家線路所、罐子溝會讓站、環線內罐子溝集運站、青春塔裝車站），站場路基長3.699km，占地102.70hm2；全線橋梁總長5493.19m，設特大橋509.3m/1座，大橋4503.58m/16座，中橋480.31m/5座；全線新建隧道16.692km/8座；沿線設棄土（渣）場34處。`

二、組織管理方面

公司成立了以公司常務副總經理吳偉同志為組長的水保領導小組，并成立了由鐵路工程部和水保監理、監測人員組成的水保工作辦公室，制定了水保管理制度。要求從事施工的單位和個人，必須嚴格遵守水保法規和制度，施工過程中積極采取水保臨時防護措施，對造成水土流失單位自行負責治理。堅決杜絕不按規定私挖亂棄和施工區域不采取水保措施的現象發生，保證水保工作有章可循順利開展。

三、施工設計方面

2006年2月，原方案報告書取得了水利部《關于內蒙古珠江投資有限公司青春塔煤礦及選煤廠工程水土保持方案的復函》(水保函［2006］64號)，委托內蒙古自治區水利科學研究院編報《水土保持方案變更報告書》，2014 年9 月16～17 日，本報告書通過了水利部水土保持監測中心組織的專家技術審查；2015年4月2日，方案經過了水利部復審，批復文號水利部辦【2015】463號。

設計是基礎性的工作，是決定工程項目水保工作好壞的依據，所以從一開始我們就狠抓主體工程中影響涉及水保工作的設計。對橋梁設計階段通過土方平衡，盡量使橋梁基礎挖方用于施工便道和路基填方，以減少對棄渣場對土地的占用。鐵路各棄渣場設置截排水溝，施 工現場生活區、道路設排水溝等，這些措施可以有效地控制水土流失。

防治二次揚塵方面。各施工單位對施工車輛較多的施工便道和施工營地進行灑水抑塵，減少對周邊環境的影響。

四、施工管理方面

加強水保工程監理和監測工作，形成以項目法人、承包商、監理監測工程師三方制約，充分發揮監理、監測人員的技術力量和監督指導作用，從管理體制和技術上保證水保工作正常開展。

目前，已啟用的棄渣場16處。在施工過程中按照《水保設計變更報告書》要求，結合工程實際情況，以水土流失嚴重區（棄渣場）為重點，合理布置各項防治措施，工程措施與植物措施相結合，永久措施和臨時措施相結合，對主體工程中具有水保功能工程納入水保措施體系中，形成一個完整、嚴密、科學的水保防護體系，減少因工程建設造成的水土流失。

堅持最小擾動原則，合理安排，減少施工對地面的擾動破壞，盡量避免對原有地貌、土體結構和植被的破壞。

施工棄土全部棄到指定的棄渣場，建設過程中盡量避免亂開新路、碾壓地表植被。

五、具體采取的水保措施

（一）工程措施：

完成截排水溝長度2679m、檔水圍梗長度2560m、C25砼1523 m3、C30砼200 m3、土方開挖31263m3、土方回填6500m3、漿砌片石17313m3、砂夾卵石561m3。

（二）采取的植物防治措施：

對棄土場到界邊坡種草，施工生產生活區平臺邊坡種草，種草總面積3.3hm2。

（三）施工永臨結合的措施：

在隧道、橋梁土方施工過程中，及時進行灑水降塵，大風天不進行土方工作。施工期間灑水降塵，平整棄土場的堆土，對已成型的區域，進行棄土場的邊坡分級，并對每級邊坡均設置擋水圍埂，在棄渣場的下游設置防止水土流失的擋渣墻。

各位領導，雖然我們在上級水行政主管部門的大力支持和指導下，在公司領導充分重視水保工作的基礎上，經過全體項目參建人員的共同努力下，確是做了些水保工作，但也肯定存在措施滯后一些不足問題。請各位領導多提寶貴意見，我司將嚴格予以逐項落實，并邀請地方水保局領導對我們的水保工作進行檢查。

第五篇：大柳塔煤礦簡介

大柳塔煤礦簡介 大柳塔煤礦大柳塔煤礦是神東煤炭集團所屬的一座特大型現代化礦井，地處陜西省神木縣大柳塔鎮烏蘭木倫河畔，核定生產能力2170萬噸。

大柳塔煤礦是神東煤炭集團所屬的年產兩千萬噸的特大型現代化高產高效礦井，是神東煤炭集團最早建成的井工礦，位于陜西省神木縣境內，由大柳塔井和活雞兔井組成，兩井擁有井田面積189.9平方公里，煤炭地質儲量23.2億噸，可采儲量15.3億噸，核定生產能力2170萬噸。大井主采1-

2、2-

2、5-2 煤層，活井主采1-2上、1-

2、2-

2、5-1煤層。煤質具有低灰、低硫、低磷和中高發熱量的特點，屬高揮發分的長焰煤和不粘結煤，是優質動力煤、化工和冶金用煤。

大柳塔井始建于1987年10月，1996年正式投產，原設計生產能力一期360萬噸/年，二期600萬噸/年，2006年重新核定生產能力1040萬噸/年。活雞兔井于1994年10月開工建設，2000年投產，原設計生產能力500萬噸/年，2006年重新核定生產能力1130萬噸/年。

全礦現有人員945人，組織機構為“六辦兩中心十九隊一廠”。2003年以來，全礦生產原煤持續保持在2000萬噸以上，每年為神華集團創造利潤近40億元，累計產量近2.6億噸，是神華集團產出量最大、貢獻最多的礦井，建礦以來未發生3人以上人身傷亡事故，已連續安全生產2300多天，連續7年實現百萬噸死亡率為0。

大柳塔煤礦是神華集團第一個按照“高起點、高技術、高質量、高效率、高效益”方針建成的特大型現代化高產高效煤礦，先后多次創造國內外行業新紀錄和世界第一。2002年大柳塔井生產原煤1086萬噸，成為全國第一個一井一面年產千萬噸的礦井。2003年大柳塔煤礦生產原煤2076萬噸，建成“雙井雙千萬噸”礦井，產量、工效步入世界領先水平，成為世界上最大的井工煤礦，礦井安全、生產、技術、經營等各項指標創中國煤炭行業最高水平。礦井采用平硐—斜井綜合開拓布置方式，連續采煤機掘進，工作面沿大巷兩側條帶式布置，全套引進國際先進水平的裝備，并率先進行自動化改造，在國內首家實現主要運輸系統皮帶化、輔助運輸無軌膠輪化、井巷支護錨噴化、生產系統遠程自動化控制和安全監測監控系統自動化。

大柳塔煤礦連續14年被評為煤炭工業特級安全（高產）高效礦井，多次被評為“安全生產先進集體”，榮獲過全國“雙十佳煤礦”、全國煤炭系統“文明煤礦”、“中央企業學習型組織標桿”、全國精神文明建設工作先進單位和陜西省“環境友好企業”等榮譽稱號。

大柳塔礦經過多年來的實踐和研究探索，取得許多技術革新成就，主要有以下七項：神東礦區千萬噸高產高效礦井模式、綜采輔巷多通道快速搬家技術、輔助運輸無軌膠輪化技術、礦井綜合自動化技術、礦井水綜合利用技術、綜采工作面強制放頂超深孔爆破技術、皮帶快速更換技術。2003年，以大柳塔煤礦核心技術為內容的科研項目《神東現代化礦區建設和生產技術》獲得國家科技進步一等獎。

大柳塔煤礦，是神東千萬噸礦井的踐行者、先行者，開創中國煤炭工業的新紀元，在生產建設中體現出的“生產規模化，技術現代化，隊伍專業化，管理信息化”優勢，催生出神東礦區雄偉壯麗的千萬噸礦井群，被譽為神東千萬噸礦井群的“孵化器”，為神東逐步形成建設現代化煤炭基地的模式起到重要作用。黨和國家領導人江澤民、李鵬、朱镕基、喬石、錢正英、陳俊生、李鐵映等都曾先后親臨視察指導。

如今，在神華“科學發展，再造神華，五年經濟總量再翻番，建設具有國際競爭力的世界一流煤炭綜合能源企業”和神東“建設四化五型大神東”的戰略部署下，大柳塔煤礦根據神華集團“建設數字化礦山”的要求，以科學發展觀為指導，深入貫徹落實兩級公司各項工作部署，樹立“管理手段再創新、設備運行再優化、人員培訓再加強、隱患治理再全面”的管理理念，進一步轉變發展方式，通過科技進步、技術革新、管理創新等途徑，爭取在數字化、自動化、綠色開采等方面取得突破，形成動態提升的世界一流技術體系、標準體系、管理體系，建成“安全、綠色、智能”的國際一流示范礦井。

2000年，大柳塔井打破傳統的生產組織管理，生產不斷創出新水平。全年“一井一面”生產原煤920.8萬噸，年產商品煤860.3萬噸，成為全國井工開采產量最高的礦井。其中，7月份原煤產量979981噸，7月31日全天產煤42846噸，再創全國月產、日產新紀錄。當年銷售收入5.72億元，人均產值159.76萬元，上交管理費9876.33萬元，還本付息1.62億元，實現盈利1.87億元。

活雞免井的前身為活雞兔煤礦，于1994年10月開工建設，共計完成投資總額18.82億元。于2000年11月17日移交投產。

2000年12月，上級公司通過對礦井結構進行調整，將投產移交后的活雞兔煤礦與大柳塔煤礦合并組建成新的大柳塔煤礦，大柳塔井年生產商品煤800萬噸，活雞兔井年生產商品煤600萬噸，礦井的年生產商品煤能力達到1400萬噸。