第一篇：上山斜巷安裝永久管路安全技術措施

上山斜巷安裝永久管路安全技術措施

一、工程概況：

龍門礦項目部根據礦方工作部署及項目部工作安排，需要在西上倉斜巷及行人聯絡巷安裝永久風、水管路，管路型號為Ф108×4mm（6m/根），管路（自帶有快水接頭及直通閥門接口）及管箍有礦方提供，其余加工材料由項目部自購，為保證施工進度及上山施工安全特編制此安全技術措施。

二、施工前準備：

1、斜巷用自制梯（長度兩米，有1寸鋼管加工而成，兩個支腿相差300mm）2個；

2、活口扳手、老虎鉗等必要工器具

三、技術要求及工程量

①、技術要求：

a、管路鋪設一定要平、直、各法蘭盤上所有螺孔都必須穿螺栓，且緊固適當，水口墊墊正，確保不漏風不漏水。

b、打孔前項目部安排技術人員在巷道內畫出腰線，腰線位置距地板1.2m，并在腰線上方1.2米處每隔4m用紅油漆點出打眼位置，施工前已由礦方提供的安裝圖紙，參照測量導線，每隔4米打出托架梁孔及托架吊掛鉤預埋孔，梁窩深度400mm，采用10#槽鋼，槽鋼上平面距底板2440mm。吊掛鉤必須在管路安裝施工前提前48小時進行預埋。打孔人員嚴格按照位置進行打眼，打眼時眼孔位置一定要分布均勻，安裝托鉤時，托鉤入孔后用水泥灰漿填充。

c、管架上用花籃螺絲（M18）進行拉緊，水管和風管平方在管子托架上，每道管架用U型卡(有Ф16圓鋼加工而成)將管子與槽鋼卡住，兩管路間距100mm平行固定。風水管每隔50m加裝一個Ф50mm的直通球閥，管路每隔200米安裝一個閘閥（風管閘閥型號100Pg25，水管閘閥型號100Pg64），管路分支安裝閘閥；風管在外，水管在里。風管白漆編號FG01….水管白漆編號SG01…（詳見后附安裝加工圖）

②、工程量：

西上倉斜巷安裝一趟4寸供水管路280m，一趟壓風管路280m。行人聯絡巷安裝一趟4寸供水管路130m，一趟壓風管路130m。

三、施工步驟

(一)管路運輸

管路井筒運輸按照《下放長材安全技術措施》執行。井下永久風水管碼放在1#交叉點附近，人工將10根風水管平放在礦車上，并用8號鐵絲與礦車手把捆綁牢固。人工推車送至西上倉斜巷及行人聯絡巷底坡道處。

(二)、管道安裝

(1)、由于管道托架梁的高度在2米左右，安裝時要借助兩個自制的梯子，梯子高度設計為2米，兩支腿相差300mm。

(2)、把該段管道運送到上山斜巷底坡道處，人工抬運至需要安裝的位置。

(3)、梯子必須接地可靠，可在底板出鑿出窩子，并有一人負責扶梯，另有兩人將4寸風水管抬起遞給梯子上安裝人員。用管箍進行對口時，一定要把管道的兩端對齊后再安裝膠皮套，膠皮墊一定要放平，并且距管箍的距離一致，管箍接頭螺栓要擰緊。

(4)、托架梁采用M18花籃螺絲與吊掛鉤進行連接，調整花籃螺絲是托架梁上平面整體平齊。（5）、閥門、管件連接采用法蘭連接，連接時注意密封墊要墊好，螺栓要擰緊。

四、安全技術措施：

(1)、所用施工人員認真學習本安全技術措施(2)、運輸及安裝過程中，必須有專人負責指揮。

(3)、施工前安排專職人員，負責清理施工地段巷道內積水、淤泥及雜物，保持巷道暢通。

(4)、在管路安裝過程中嚴禁斜巷行車。

(5)、人工將風水管平放在礦車上時，兩端露出礦車長度應一致，并用8號鐵絲與礦車手把捆綁牢固。以免滑落傷人。

(6)、管路運輸采用人工搬運，由于斜坡坡度較大，運輸管路由兩人一組進行，兩人一前一后，一手提鋼管，一手扶墻緩慢運行，嚴禁手管分離，防止鋼管自行滑落傷人，管路運輸到位后，口號一直同時卸載落地，嚴禁甩管落地。

(7)、一根管路安裝固定完畢之后，方可抬運另一根，管路不準在斜巷內堆積。

(8)、打孔前項目部安排技術人員在巷道內放一腰線，打孔人員嚴格按照位置進行打眼，作業時作業人員必須站在安全地點進行打眼施工，如巷道內有漿皮開裂現象，必須用長柄工具處理后方可進行作業，必要時安排專人觀頂。

(9)、吊掛鉤必須在管路安裝施工前提前48小時進行預埋，保證預埋灰漿的強度，防止吊掛鉤脫出。

(10)、其它未盡事項請嚴格參照《煤礦安全規程》的相關規定執行。

第二篇：斜巷壓風管路安裝安全技術措施

斜巷壓風管路安裝安全技術措施

一、施工地點：

壓風機房經斜井至北大巷

二、施工時間：

2009年7月

三、組織措施：

(一)、組織機構

1、項目經理：

2、現場負責人：

2、安全負責人：

3、技術負責人：

4、質量負責人：

5、施工班長：

(二)、勞動組織：

由于井下不能施焊，因此，需要在地面加工焊接快速接頭、管件、法蘭盤，經斜井運至施工現場，運輸距離比較遠，現擬定地面加工一個班作業，井巷運輸一個班作業，井巷內管路安裝兩個班作業。

四、施工準備工作

(一)、會同鳳礦有關設計人員做好施工更改交底工作。提出管路安裝的安裝材料、計劃、問題。

(二)、施工前，組織全體施工人員學習施工安全技術措施。對施工班組進行安全技術交底，改造意圖，了解管路的安裝技術要求及施工方法，做到人人心中有數，施工方法及技術要求。

(三)、施工機具的準備

五、施工方案及技術要求

(一)管路運輸

(1)、井下斜巷運輸時設專人開車，有專用信號。所有管路應獨立綁扎牢固，以免滑落傷人。

(2)、管道卸車時利用鐵絲或繩頭每根固定在軌道上，防止管子受外力下滑，同樣用手拉葫蘆把管子平穩放到地面上，卸車時注意安全，統一指揮。

(二)、管道安裝

(1)、施工前由測量人員按設計要求放線，標出梁窩位置，懸臂梁安裝，采用梁窩固定，梁窩深度600mm，外露400mm，采用12#槽鋼，槽鋼上平面距底板2米。管道安裝采用快速接頭，由于管道托架梁的高度在2米左右，安裝時要借助兩個工作平臺，巷道的高度為3.6米，減去吊環、吊鉤、葫蘆的高度約0.8米，安裝平臺的高度設計為1.2米。

安裝過程：把該段管道運送到安裝位置地面上，在管道兩端的巷道頂板處設兩根單腿枹桿并掛好倒鏈，用倒鏈分別吊起管道的兩端，慢慢提起管道，在管道達到安裝高度時進行安裝。

(2)用快速接頭連接時，一定要把管道的兩端對齊后再安裝膠皮套，膠皮墊一定要放平，并且距管箍的距離一致，檢查無誤后方可連接快速接頭，接頭螺栓要擰緊。

(3)、閥門、管件連接采用法蘭連接，連接時注意密封墊要墊好，螺栓要擰緊。

待所有管路安裝完成以后，將壓風管路用10mm厚的鋼板做悶盤封堵。系統進行壓力試驗，試驗壓力為工作壓力的1.5倍(即：壓風管道為2.5MPa，保壓10分鐘，壓力下降不大于0.05MPa)。系統試驗壓力必須有甲方現場旁站監督，并簽字認可。

(4)、待所有管路壓力試驗合格后，拆除管路悶盤及貫通道，將管路與系統搭接，同時將管路在運輸中及安裝時破壞的防腐層找補刷涂后，報甲方組織竣工驗收。

(三)、管道除銹與防腐(在地面除銹與防腐)

(1)、管道除銹;管道銹蝕較重，用角向磨光機與鋼絲刷除銹，除銹要認真并除銹干凈。

(2)、管道刷漆與防腐;管道除銹后，按設計要求對管道做防腐處理，先把管道上的浮塵用棉紗擦掉。先刷防銹漆兩道，再面漆一道。漆層表面要均勻，厚度滿足要求。

(四)、管道焊接(在地面焊接)

(1)、焊接表面嚴禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺物等缺陷。

(2)、焊口咬邊深度不超過0.5mm,連續長度不超過焊縫全長的5%,且不大于50mm,焊縫錯邊量不大于壁后的15%且不大于3mm。

(3)、焊縫波紋要均勻，焊渣及焊接飛濺物要清除干凈。

六、安全技術措施：

建立以項目部為主要安全負責人的各級安全生產責任制，實行下級對上級負責，一級保一級的安全責任制，對生產中出現工程質量和安全檢查隱患問題，采取跟蹤解決，并認真分析原因，找出經驗教訓，杜絕事故發生。

嚴格執行工程措施和工程管理制度，工程開工前要編制詳細的施工組織設計或施工技術措施，同時要將工程特征、技術要求、施工順序、工藝要求、施工措施、質量要求及安全注意事項認真向全體施工人員進行交底，嚴格貫徹執行施工技術措施。

經常向職工進行技術、安全教育，提高安全思想和技術水平，對要害工種進行考核，并堅持對要害工種采取持證上崗制度。

建立健全質量、安檢、監督檢查制度的體系，充分發揮質量安全網員的監督工作，使用監督權檢查工作貫穿于整個工程的全過程，使日常施工中出現的質量、安全問題及時得到有效的制止和處理，經常開展安全檢查活動，堅持每周五“班組安全活動日”制，切實做到質量、安全警鐘長鳴，努力把質量、安全事故消滅在萌芽狀態，實現安全生產。建立、完善各種崗位責任制、操作規程，嚴格執行，認真搞好文明施工，以文明施工標準保證質量、進度、安全工作。

(一)項目部組織全體施工人員認真學習安全規程和施工組織設計，熟悉施工圖紙并認真討論。

(二)施工期間應建立健全安全檢查崗，項目經理為第一責任人，各班長應對當班安全生產負責，每班有一名脫產的安全檢查員，切實搞好當班的安全檢查工作。

(三)加強施工技術管理。根據現場實際情況，制定和貫徹施工細則和安全措施，按審批手續審批。

(四)嚴格執行交接班制度。交接班應在現場進行，交班要交清交明，當班出現的問題當班處理好，較復雜的問題應由工地經理組織技術人員施工，施工班組研究具體措施分工處理。

(五)根據礦方要求，所有入井施工人員必須進行入井前培訓，經考試合格后發入井證及安全資格證，方可從事井下施工工作。

(六)做好地面及井下臨時用電工作，井下用電設備必須為防暴用電設備，并經檢查無失爆現象，方可投入運行并嚴格按照井下施工用電的操作規程施工，井下臨時用風管路，要綁扎牢固可靠，應用鐵絲將風管連接處連接在一起，防止風管脫節傷人。

(七)斜巷運輸時，每次裝車D219管不超過5根，獨立固定，利用兩只2T手拉葫蘆捆綁牢固。

(八)井巷中內管件倒運時，應綁扎牢固，在斜巷內運輸時，要有專人在車前跟車巡視，發現問題及時停車處理，車要設置阻車裝置。

(九)吊裝管路時，要選擇好可靠的吊點，所采用的吊具、索具、繩頭、馬鐙等必須具備5倍以上的安全系數，經專人檢查簽字方可。

(十)下井人員要戴安全帽，礦燈，自救器采用礦用隔離式自救器。高空作業人員應戴好安全帶和安全帽，嚴禁上下平行作業，安全帶要固定在牢固可靠的地方。

(十一)加強機電設備和管理，施工所用的設備完好率應達到95%以上，各機電設備的外殼應有可靠的接地裝置和防雨措施，下班后切段電源，鎖好配電箱。

(十二)入井施工人員應服從井口管理，嚴禁帶煙、火入井，嚴禁穿化纖衣服下井，必須佩戴合格的礦用安全帽，著裝要整齊。

(十三)加強施工現場管理，非施工人員不得進入施工現場。場地內堆放的材料應按施工順序排放，施工場地內的雜物應清理干凈，做到文明施工，文明施工。

(十四)井巷內從事高空作、起吊作業時，執行《煤礦安全規程》有關條款。要害工種要持證上崗。無證及酒后嚴禁上崗。

(十五)充分發揮安全網員作用。有不安全因素，立即提出整改。各項工程施工時，應保證三員在崗，統一指揮，統一行動，集中精力。

(十六)、下料時要固定時間，禁止下料與管路安裝同時進行。

七、避災路線

作業地點→斜井→地面。

第三篇：13064巷6寸排水管路安裝安全技術措施

13064巷6寸排水管路安裝安全技術措施

根據機電部安排，停產檢修期間由我單位負責13064巷6寸排水管路的鋪設、吊掛，為確保工程順利完成，特制定此措施：

一、施工時間、地點及任務

1、時間：2010.4.5------2010.4.11

2、地點：從 13064巷口處至13064巷13#橫川處，全長約2100米

3、施工任務：鋪設、吊掛兩趟6寸排水管路

二、施工組織

施工負責人：王國紅、張衛剛 安全負責人：宋靳元 技術負責人：祁雨鵬 此次施工采取“三八制”作業

三、施工工序

1、將6寸排水管路按要求靠南幫順序碼放,不得影響順槽車正常通行。

2、將管路在地面進行連接（每2根為一組）

3、根據頂板上靠南幫第一根錨索位置吊掛兩趟6寸排水管路,管路安裝盡可能貼頂吊掛,同時前后管路應隨平，如遇斷層或頂板落差較大時，采用龍門架進行連接。

4、當頂板全錨索時：管路上方使用鎖具配合錨桿托盤（托盤：采用拱型高強度托盤，托盤規格為150×150×8㎜）固定在起吊錨索上方，用Ф10mm鋼絲繩配合Ф8mm的繩卡將管路與起吊鎖具進行固定連接,鋼絲繩吊掛長度不得超過500mm,各處鋼絲繩必須受力均勻。當頂板錨索、錨桿配合支護時：管路上方使用專用起吊具起吊或ФM24高強度螺帽配合錨桿托盤（托盤：采用拱型高強度托盤，托盤規格為150×150×8㎜）固定在起吊錨桿上方，用Ф10mm鋼絲繩配合Ф8mm的繩卡將管路與起吊錨桿進行固定連接,鋼絲繩吊掛長度不得超過500mm,各處鋼絲繩必須受力均勻。

5、采用壓風管進行打壓試驗。

四、施工安全技術措施 A、總則

1、全體職工必須牢固樹立“安全第一”思想，嚴格執行“三大規程”和本措施的有關規定作業，杜絕“三違”,所有人員必須持證上崗,嚴禁酒后上崗。

2、所有人員必需熟悉管路裝拆原理，并熟練掌握鉗工、起重工操作有關知識。

3、每班開工前，班長必須對作業地點的安全情況進行全面的檢查，確認無問題后方 可進行作業，并在作業過程中經常檢查作業地點附近的頂、底板情況,發現隱患及時處理。

4、作業過程中所有人員都必須集中精力，認真操作，嚴格按照措施作業，加強自保、互保和聯保。

5、跟班干部在整個施工過程中必須在現場進行監督檢查，不得違章作業。

6、管路起吊時在安裝管路的中間嚴禁有人停留或通過并派專人設警戒，以防管路砸傷人等意外事故發生，高空作業人員必須系掛安全帶,并將另一頭固定在牢固可靠的地方，同時必須至少有一人扶好樓梯。

7、管路在人力徒手搬抬以及扛運時必須要設專人統一指揮，協調作業，避免磕手碰腳。人員在扛運過程中必須使用同側肩膀，要相互配合，做到同起同放，避免滑倒。

8、當班跟班干部、班組長必須佩帶便攜式瓦檢儀，保持常開狀態，作業過程中隨時監測現場瓦斯，若瓦斯濃度達1%時，應立即停止作業，撤出人員并向值班人員和調度指揮部匯報，待瓦斯濃度降低到1%以下時方可恢復作業，堅決杜絕瓦斯事故的發生。

9、安裝管路時，必須使用手拉葫蘆進行吊掛，待確認吊掛穩固后方可進行對接安裝。

10、安裝的管路要嚴格按照標準化要求作業,跟班干部要強化現場質量標準化管理，確保現場文明生產

B、起吊、裝卸車

1、作業前，班長和驗收員必須對起吊工具進行逐項檢查認證，并根據起吊物件的重量選擇合適的起吊工具（起吊用具、起吊錨索的額定破斷力必須大于起吊重量的六倍）。驗證合格的起吊工具，方可投入使用，不完好的手拉葫蘆或受傷、變形或磨損嚴重的勾、鏈環、大鏈等嚴禁使用。

2、起吊作業由班長統一指揮，派專人觀山，密切觀測頂板、起吊錨桿、起吊工具的運行情況，發現異常立即停止作業，采取有效措施處理后方可作業。嚴禁在視線不清的情況下作業。

3、起吊時起吊用具要掛牢，保證吊環牢固，重心穩固，吊勾鎖死，嚴禁吊環松動脫出傷人。

4、起吊時先緩慢進行試吊，確認起吊物重心穩固無問題后方可正常起吊。

5、起吊作業時非起吊作業人員要離起吊物5米以外的地點作業，起吊作業人員要站在起吊物2米以外退路暢通的地點起吊作業，任何人嚴禁站在管路下方，以防管路墜下傷人，拉手拉葫蘆人員嚴禁斜拉角度過大以防損壞手拉葫蘆，同時保證手拉葫蘆小鉤端有足夠的行程，嚴禁無行程時強行起吊。

6、管路在裝、卸、起吊過程中，必須加強管路兩端保護，嚴禁碰撞管路接頭。

7、管路卸車必須由專人指揮，指揮人員要負責卸車的安全、卸車擺放的順序和數量。

8、卸車時必須與膠輪車司機配合好，在車輛周圍5米范圍除卸車指揮人員外不得有人，卸車指揮人員必須站在合適位置，并且口令、手勢正確，與司機配合默契。卸車后，必須及時將管路靠幫碼放整齊,以待安裝管路。

9、作業過程中要嚴格執行”手指口述”。

五、管路安裝方法位置及其它注意事項

1、管路起吊點的固定采用Φ10mm的鋼絲繩配不少于4個繩卡進行固定，固定繩卡要有專人檢查其緊固情況。

2、管路起吊前先在底板上將兩趟管路進行組裝連接緊固（起吊的管路每2根為一組進行整體起吊），緊固螺栓必須帶全，緊固到位，密封墊方正、壓實，將吊具、連接鋼絲繩與管路進行組裝連接，而后整體起吊后再用鋼絲繩與鎖具利用繩卡進行連接緊固。

3、所有安裝的管路，跨巷、斷層及拐彎的地方因特殊情況需軟管連接時,應預先取得機電部同意后方可進行施工。

4、安裝管路前必須將管路內雜物清理干凈，在連接的過程中如果巷幫起伏不平，采用隨巷道頂板起伏進行安裝，落差大時必須加工龍門架彎管連接，其余管路按正常順序進行安裝，在管位置合適后對管進行連接，任何情況下，手不能伸到兩管口之間。

5、在管對接好后，將管路的卡箍及連接螺栓再次進行緊固,確認安全有效后再按照上述順序進行下一節管路的安裝，同時保證各起吊環與吊掛點的鋼絲繩受力均勻。

6、管路安裝完畢后要及時用靜壓風進行管路的密封試驗，嚴禁安裝的管路出現跑、冒、滴、漏現象。在做試驗期間一旦發現問題要及時處理，直至無問題后方可。

7、作業工程中采用斷線鉗將起吊鋼絲繩斷開，嚴禁使用大錘、剁斧。

六、避災路線

1、行人路線：

施工地點←→13064巷←→1101巷←→西翼北輔運巷←→井底車場←→主斜井（副斜井）←→地面

2、發生煤塵、瓦斯、火災和水災事故時的避災路線：

施工地點→13064巷→1101巷→西翼北輔運巷→井底車場→主斜井（副斜井）→地面

三結合討論

時間：2010.3.28 地點：隊長會議室 議會內容：13064巷6寸排水管路安裝

參加人員：

段進玲

王國紅

張衛剛

郜學勇

李全喜

牛志國

祁雨鵬

宋靳元

段進玲：根據機電部安排，由我單位負責從從 13064巷2#橫川處至13064巷13#橫川處6寸排水管路的鋪設及吊掛.作業過程中,在確保安全的前題下,要嚴把現場安裝工程質量關,加強小件管理.同時,必須強化干部、職工勞動組織紀律,跟班干部必須現場跟班,做到與工人同上同下.宋靳元：全體職工必須牢固樹立“安全第一”的思想，作業過程中要嚴格執行”手指口述” 及“高空作業管理規定”,杜絕違章作業.每班作業前，必須對作業地點的安全情況,尤其是頂板及片幫情況進行全面的檢查，確認無問題后方可進行作業.祁雨鵬：所有作業人員要嚴格按措施進行施工，確保管路裝卸、吊掛安全.王國紅：編制詳細的管路吊掛標準及安全注意事項,使之能夠正確規范、指導現場安裝要求.形成決議：

1.作業人員必須嚴格按措施進行施工, 確保管路裝卸、吊掛安全.2.所有作業人員必須強化安全責任意識,杜絕違章作業.3.根據以上決議制定詳細安全技術措施

第四篇：10171回風斜巷安裝瓦斯管安全技術措施

采一區主斜井安設Ф159mm鐵管施工

安全技術措施

一、事由：

根據公司領導要求，現需對采一區主斜井安設一趟Ф159mm鐵管，為確保安裝期間的安全，特編制此安全技術措施呈公司審批！

二、技術要求

1、施工位置：采一區主斜井，全長1124m。

2、鐵管型號：Ф159mm（長6m/棵）。

3、準備工作：把每個小班所需要安設Ф159mm鐵管所需螺絲、膠墊、管登、抱ku、扳手等工具、材料安全運送到施工地點，做好一切準備工作。

4、連接時，必須將管內的雜物清理干凈，上好膠墊，螺絲上齊上緊。

5、安裝好后的Ф159mm鐵管必須固定好，每3m采用一個管登，每12m采用一個報ku固定。

6、施工完后的Ф159mm鐵管必須保證平、直。

7、安裝Ф159mm鐵管時，每隔30m安設一個三通，并用堵板堵好。

三、安全技術措施

1、開工前，當班班隊長及其安檢員必須對工作地點的支護情況、瓦斯情況及運輸路線進行全面檢查，將工作地點的雜物倒運干凈，確保安裝工作的順利進行；確認無安全隱患后，方可開工。

2、安檢員、瓦檢員隨時檢查施工地點的瓦斯，嚴禁瓦斯超限作業。

3、人工抬運Ф159mm鐵管時，由當班安全負責人電話匯報采一區調度，采區調度給機電調度匯報，機電調度通知架空乘人裝置司機，嚴禁開啟采一區主斜井的架空乘人裝置，以防出現事故。

4、施工時，抬運和安裝Ф159mm鐵管時必須輕拿輕放。

5、Ф159mm鐵管抬運時必須兩人抬運，嚴禁單人作業。

6、施工時，接好一棵Ф159mm鐵管方可運送下一棵Ф159mm鐵管，嚴禁將Ф159mm鐵管堆放在主斜井范圍內，以防下滑傷人。

7、抬運時，作業人員必須口號統一，步調一致。

8、安裝時，先用鋼絲繩固定Ф159mm鐵管，再由1人擰螺絲，2人移動Ф159mm鐵管以便上螺絲。

9、施工過程中嚴格執行“敲幫問頂”制度。

10、所有施工人員加強自主保安及其互助保安意識。

11、其余未述部分嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》

四、組織措施：

為保證安裝期間工作的安全進行，特成立指揮小組： 組長：隊長

副組長：各點班跟班隊長

成員：各點班班長、驗收員、技術員、施工人員、安檢員、瓦檢員 職責：

組長：全面負責協調指揮工作，第一安全責任人

副組長：對本點班的工作進行安排、協調，現場安全負責人

成員：技術員負責措施的編制、貫徹；班長負責現場組織施工、管理工作

第五篇：瓦斯管路安裝安全技術措施

瓦斯抽采管安裝安全技術措施

第一章 工程概況

1.1 編制原則

瓦斯抽放管安裝安全技術措施是為了保證瓦斯抽采作業的順利，為“優質、高效、安全”的完成下組煤瓦斯管路安裝施工任務，根據防突部下達的井下瓦斯管路安裝要求而編制的。1.2 工程概況

本工程瓦斯管路安裝主要是井下瓦斯管路安裝（Φ426*5*6）。井下瓦斯管路安裝主要包括15102底抽巷、15102膠帶順槽、15102軌道順槽、一采區外側回風巷瓦斯管路的安裝。

主要工作量為：

1）15102底抽巷：從15102底抽巷1#聯巷口到工作面切眼1208米；

2）15102軌道順槽：從15102軌道順槽與集中軌道下山聯巷口到工作面切眼1098米；

3）15102膠帶順槽：從15102膠帶順槽口到工作面切眼1178米；

4）一采區外側回風巷：從一采區外側回風巷15#鉆場到工作面切眼664米；

第二章 勞動組織及循環作業

施工組織包括：每班管路安裝工6人，跟班隊長1名，跟班責任人：隊長。

管路運輸方式采用主斜井主絞車下放，每次兩車，每車3節，下 至主斜井井底車，由于井下運輸條件限制，沒有軌道運輸的巷道由人工進行搬運；卸車時采用手拉葫蘆人工卸車，然后人工倒運，安裝管路。

第三章 技術標準

1、管路安裝、錨桿埋設施工工藝技術標準及要求

1）永久抽放管路安裝

風鉆打眼→埋設錨桿→安裝錨鏈→安裝管路抱箍卡（抱箍卡與錨鏈之間用高強螺栓連接）→安裝托架→安裝防滑鋼梁→用吊掛的形式安裝管路（防滑鋼梁與瓦斯管之間用鋼筋卡子固定）。

根據圖紙要求使用準備好的錨桿機、風動錨頭打眼，錨桿眼深度要滿足要求,實際施工中可依據現場巷道情況使用錨鏈調整管路高度，使其坡度等滿足設計要求。利用風鉆打眼，安裝錨桿、托架及管路和用吊鉤吊掛的形式安裝管路。錨桿選用規格為：井下瓦斯管路采用M24*2400的錨桿，需打進1600mm，外露800mm。使用倒鏈將瓦斯管懸吊至設計高度然后用管道夾子安裝即可。經計算，每節瓦斯管重量約為150Kg，三節重量總計450Kg，確定使用3T倒鏈將瓦斯管懸吊至設計高度然后用管道夾子安裝即可。托架安裝時，一端利用巷道頂部的錨桿固定，另一端固定在倒鏈上打設4根固定錨桿，操平找正，在有托架的位置，將墊木塊墊至管路與托架之間，此時將錨桿與托梁一端的螺栓固定擰緊。并輔以托架固定的方式安裝在巷道頂板，每節管路安設兩個吊鏈，安裝在管路接頭的首、尾1m處，管路中部需視具體情況安裝吊鏈加固，防止管路變形過大。

2）臨時管路安裝 根據現場施工管理，作業前必須準備好施工所需的所有工具及配件，包括：鋼絲繩、3T倒鏈、6mm繩卡、吊環、40D大鏈及所用工具。將管路運至安裝地點后，在地面用活動扳手將管路或3根、或5根連接好（最多不能超過5根），后用大鏈拴好管路手尾向里2米處，用3T倒鏈將管路起吊至安裝高度，在此過程沖嚴謹管路下方站人。在安裝位置，尋找合適的錨桿，在確認強度符合要求的情況下，擰上吊環，接好大鏈，鋼絲繩采用6分鋼絲繩，鋼絲繩從大鏈中穿過繞管2圈后，繩頭一正一反打設3道5分繩卡，繩卡間距不小于100mm。，用繩卡拴好鋼絲繩接頭，在確認無誤后，緩慢松開倒鏈，使鋼絲繩受力，完成本次臨時管路安裝。

管路安設位置、高度可根據實際巷道情況適當調整。根據圖紙及現場實際情況，瓦斯管路、彎頭、短節、吊具、托架由施工方加工制作，加工時要嚴格執行圖紙要求及質量標準的規定，每次管路安裝，同時起吊根數不得超過5根，每隔200米或管路低洼處安裝管路3通，以便安裝管路放水器。

第四章 安全生產技術措施

1、運輸過程中所有人員必須離開運輸車輛的周圍，處于安全的地方。

2、認真學習《煤礦安全規程》和《煤礦安裝工程質量檢驗及評定標準》等安裝質量標準。

3、嚴格執行交接班制度，做到生產任務、設備運轉情況、工具、材料、工程進度等交待清楚，并做好交接班記錄。

4、搬遷瓦斯管路時，要輕抬輕放，避免碰撞、傷人。

5、每班設地面總指揮一人，井下指揮一人，全面指揮本班的工作，所有施工人員必須聽從指揮和調配。

6、施工隊長負責統一安排指揮，設專人監護，明確分工，所有人員要協同工作。

7、運輸期間在運輸路線全程必須設專人看護，防止有人串到運輸路線內造成人員傷亡事故。

8、嚴格執行班前、班后會制度，班前會提前10分鐘召開，由當班負責人布置任務，分配工作，強調安全注意事項，班后進行工作總結。

9、每班接班后，由值勤工作人員對施工設備機具、提升繩、進行一次全面檢查，并做好交接班記錄。

10、施工人員進入施工現場，必須先敲幫問頂，仔細檢查作業范圍內的幫頂支護安全狀況，發現不安全因素，必須先進行處理，確認安全后方可作業；安裝瓦斯管路期間，作業人員必須隨時觀察頂板、防止冒頂、片幫傷人或損壞機械設備、瓦斯管路等。

11、錨桿機操作過程中，操作把半徑范圍嚴禁站人。施工人員必須衣著整齊利索，以免被機械絞傷。

12、下井人員必須戴好保險帶、安全帽，穿膠靴，戴礦燈，自救器，安全帶必須做拉力試驗，試驗合格后經安檢部門認可方可使用。

13、所有施工人員嚴禁攜帶違禁品下井。

14、絞車啟動后，嚴禁有人員來回走動。

15、倒鏈起吊管路時，管路下方不得有人作業或逗留，管路捆綁 鏈要用馬蹄環連接，馬蹄環要穿絲封口，滿絲緊扣。

16、井中施工人員用的扳手，錘頭等工具，要擺放到指定位置。

17、安裝管路壁座時貼墻面必須緊貼巷壁，嚴禁有貼墻面空虛現象。

18、打設頂錨桿安全措施 ①用錨桿鉆機打鉆孔；

②把樹脂錨桿和錨桿推入規定的孔位，利用錨桿和錨桿攪拌器通過錨桿機的推力把樹脂藥卷推入孔內；

③完成②后，迅速旋轉錨桿攪拌30—45秒（旋轉攪拌時不要施加上推力）；

④錨桿安裝可以總結為：一推（推藥卷至鉆孔規定位置），二轉（旋轉攪拌藥卷），三等（等藥卷凝固）。

19、管路經過彎道前必須由本班負責人先測量好彎道處具體實際尺寸，實際尺寸小于彎道最大尺寸時，必須先把鋼管卸車后倒運過彎道后，再使用板車運輸。

20、在井下吊裝管路時，利用手拉葫蘆和三角支架進行起吊安裝。

21、運輸過程中一定要將工具和材料捆牢，并嚴格執行運輸的管理規定，在井筒應注意工具和材料的防滑。

22、拉倒鏈人員應站位正確，避開重物可能下落的方向。

23、高空作業必須系牢保險帶并嚴格執行《高空作業指導書》的有關規定。

24、其它未盡事宜參照《煤礦安全規程》執行。

25、施工用的構配件、管路安裝所需的錨桿、螺栓等材料規格和 質量必須符合要求。

26、非標加工構件、管材的規格質量及加工尺寸應符合設計要求。

27、直管的彎曲度每米不超過1.5mm。

28、管道位置允許偏差：30 mm。

29、管卡及其托架架的間距允許偏差：300 mm。

30、管路嚴禁與動力電纜安裝在同一側；在與電纜同側吊掛，必須采取絕緣措施。

31、所有參加管路施工人員必須認真學習本措施，熟悉施工圖紙，掌握各構件之間的連接關系和施工程序、方法。

32、認真學習《煤礦安全規程》和《煤礦安裝工程質量檢驗及評定標準》等安裝質量標準。

33、嚴格執行班前、班后會制度，班前會提前半小時召開，由當班負責人布置任務，分配工作，強調安全注意事項；班后進行工作總結。

34、每班接班后，由值勤工作人員對施工設備機具、材料等進行一次全面檢查，并做好交接班記錄。

35、嚴格勞動紀律，不遲到、不早退，不得擅自離開工作崗位。

36、所有施工人員班前不得喝酒，一經發現立即責令其退出工作現場。

37、施工現場應保持干凈整潔，不準堆放雜物，做到安全文明施工。

38、下井人員必須戴安全帶、安全帽、穿膠靴，戴礦燈，佩自救器。

39、所有施工人員嚴禁在井口周圍和井下吸煙。

40、地面作業要有專人停送電，每次下班前應清理現場，切斷電源。

41、井下行走時要遵守相關規定，聽從安全員的指揮。

42、所有井下作業人員必須熟悉礦上水、火災的避災路線。

43、起吊設備前，首先要明確被起吊設備重量，合理選擇倒鏈噸位和起吊位置，倒鏈噸位必須大于設備噸位，并先試吊兩次，確認滿足起吊要求時，方可正式起吊。

44、設備起吊前，設備滑落趨勢方向及設備起吊下方5m范圍內除了設備起吊人員外不得有其他人員，設備起吊人員要站在無設備滑落趨勢方向起吊設備。

45、掛設倒鏈要使用專用起吊環，在設備起吊前，必須在起吊點上方打設M20*2400專用錨桿，經生產技術部對錨桿進行拉力試驗，確保錨固力達到技術要求，驗收合格后，方可用于起吊作業。

46、所有使用倒鏈起吊的物件，倒鏈固定均采用40D煤溜大鏈，大鏈用馬蹄環進行連接，螺絲要滿絲滿扣。

47、起吊物件時，作業人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進行作業，拉小鏈要勻速穩拉，操作中注意觀察周圍支護情況、倒鏈與小鏈聯接情況及各部受力狀況，要穩拉穩放，嚴禁硬拉硬拽；其他人員遠離起吊作業地點。

48、起吊時，嚴禁人員任何部位靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴禁在起吊點正下方站立，如起吊處有坡度，拉倒鏈人員要站在上坡側，下坡側嚴禁有人，人員 要躲開設備滾落趨勢方向。

49、起吊物件懸空后，必須始終保持倒鏈吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開導鏈。

50、起吊時，嚴禁大幅度斜拉或擺動，每次斜拉步距不大于800mm，不得隨意靠近拖拽擺動的設備，嚴防起吊連接部位滑脫，設備在起吊時應盡量保持平衡。

51、起吊過程中，如發現起吊不動或有卡阻現象時，先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設備時，物件滑落趨勢方向嚴禁有人。

52、在斜坡起吊大件設備時，必須使用6分鋼絲繩，繩頭一正一反打設3道5分繩卡，繩卡間距不小于100mm。將物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滾落傷人，物件在斜坡上停放時必須將物件支墊牢固，同時在物件滑落趨勢的下方嚴禁有人。

53、使用倒鏈起吊物件時，倒鏈掛鉤必須用8#鉛絲封口，確保起吊作業時不脫鉤，作業時，必須有專人監護物件、專用起吊點以及各部連接受力情況，發現問題及時處理。

54、設備起吊時所使用的倒鏈、繩套、馬蹄環、鏈條、工器具和起吊點必須完好，起吊前由跟班隊干進行檢查把關，合格后方可進行起吊作業。

55、檢查所有起吊設備（吊鉤、鈎套、繩索）是否安全、齊備、載荷是否確實捆緊，所有起重設備的起重能力都要大于被起重的載荷。

56、裝卸車前對車輛完好情況進行全面檢查，確認無安全隱患后方可進行裝卸車。

57、管路裝卸車過程中，作業現場必須指定專人監護，統一指揮。

58、裝卸車時必須先將車支穩，在車的下坡方向打設好阻車器，在車的上坡方向20m處打設好阻車器。

59、所有車輛裝車后要平衡，承載不平衡時要加配重，以防車輛傾翻。

60、裝車時除作業人員外，不得有其他人員在車的四周，操作者不得在車及下坡側停留。

61、管路運到安裝地點后，小件直接人工卸車，大件設備卸車時在卸車地點安裝導向滑輪，利用絞車將設備卸車，并按順序擺放。

62、普通鐵貨和大件都必須用手拉葫蘆綁車。

63、各種車輛裝車后，寬度不得超過2.2m，長度不得超過5m，起軌面高度不得超過2.7m。

64、易損物件裝車后，前后要用圓木擋住（以防損壞設備），裸露部位要用皮子包好，以防雜物進入設備。

65、絞車司機必須持有效資格證上崗，嚴格按操作規程作業，除專職工作人員外，任何人不得擅自操作絞車、信號和警鈴；嚴禁無證人員操作絞車和信號裝置。

66、使用前必須對絞車的固定、完好、壓繩、保險繩、繩皮、繩卡、護繩板及整繩質量進行檢查，電氣設備有無失爆現象，絞車按規定固定，按鈕和剎車裝置靈敏可靠，跟班隊干確認全部合格后，方可進行運輸作業。

67、運行中注意絞車各部運行情況，如發現下列情況之一，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。(1)有異常響聲、異味、異狀；

(2)鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松馳；(3)有嚴重咬繩，爬繩現象；(4)電機單相運轉或冒煙；(5)突然斷電或其他險情時；

68、運輸作業結束，應把鋼絲繩纏繞在滾筒上，同時檢查鋼絲繩質量情況，不帶車輛纏繞鋼絲繩時，鉤頭應有專人拉扶鉤頭。

69、絞車的司機不得站在絞車正后方，防止斷繩傷人。70、有坡度處固定絞車的鋼絲繩鉤頭必須加設護繩（對拉絞車除外）。

71、嚴禁超載、超掛、扒車；車輛掉道，禁止用絞車硬拉復位。72、各部絞車都要有相應的信號指揮系統，且要靈敏可靠，嚴格執行“一聲停、二聲開、三聲松繩”的規定(對拉架絞車除外)。

73、絞車運行中，絞車司機應集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應立即停車，查明原因，進行處理后方可繼續作業。

74、安裝期間的各運輸區段必須施行封閉管理，由絞車司機及跟車工設置警戒，嚴格執行“行車不行人，行人不行車”管理規定。

75、人工進行搬運時應口號一致，一起使勁，防止出現砸手砸腳現象。

76、永久抽放管路每300米打設一根接地線，臨時管路每100米打設一根接地線

第五章

避災線路

1、避災原則

（1）及時報告。當發現（水）災情時，事故地點附近的人員應盡量了解或判斷事故性質、地點和災害程度，要迅速地利用最近處的電話或其他方式向礦調度室匯報，并迅速向事故可能波及的區域發出警報，使其他工作人員盡快知道災情。在匯報災情時，要將看到的異常現象（火煙、飛塵等）、聽到的異常聲響、感覺到的異常沖擊如實匯報，不能憑主觀想象板頂事故性質，以免影響救災。

（2）積極搶救。災害事故發生后，處于災區內以及受波及區域的人員必須沉著冷靜，根據災情和現有的條件，在保證安全的前提下，采取積極有效的方法和措施，及時投入現場搶救，事故消滅在最初階段或控制在最小的范圍，最大限度地減小事故造成的損失。

（3）安全撤離。當現場不具備事故搶救的條件，或可能危及人員的安全時，井下人員應想方設法迅速安全地撤離災區。

（4）妥善避難。如在短時間內無法安全撤退，遇險人員應在災區內進行自救和互救，妥善避難，努力維持和改善自身生存條件，等待救援。

2、避災路線（見附圖）

第六章

以上未提到的請嚴格按照《煤礦安全規程》有關規定執行。