第一篇：衛(wèi)生間降板處理措施

衛(wèi)生間降板處理方案

為了提高衛(wèi)生間降板的高度，特制定此方案。

由于主樓的衛(wèi)生間均降板80mm,以前采用的木方吊模高度都超過80mm，而且木方不好定位控制，導致衛(wèi)生間的降板不能有效控制，個別衛(wèi)生間只有50~60mm的降板，后期鑿除特別麻煩，并且木方吊模不能有效的控制衛(wèi)生間的方正，且吊模拆除特別麻煩，不容易保護成品。經(jīng)過實測小組與項目部商量，決定采用80mm*80mm的角鋼進行吊模，確保衛(wèi)生間的方正和降板的有效高度。在角鋼進場后，項目部安排電焊工按照衛(wèi)生間尺寸對其進行加工，拐角部位均采用45°和135°角進行連接，方便拐角部位進行連接，有效控制衛(wèi)生間的降板高度，而且拆除后拐角部位特別方正。

吊模安裝完成

砼澆筑完成

拆模后效果

2.2/2.3標段

1、衛(wèi)生間降板控制的差，監(jiān)理加強施工過程控制。

2、平整度主要還是墻梁接茬處，陰角大鋼模與剪力墻拼縫處控制的較差（建議向2.4標段學習）。

3、砌筑工程外門窗洞口控制的差，加強技術(shù)交底。

4、預制塊尺寸不夠。

第二篇：衛(wèi)生間廚房降板區(qū)問題報告

致：

邯鄲市博地房地產(chǎn)開發(fā)有限公司！

由我單位承建的博地苑住宅小區(qū)2#、3#、4#樓標準層衛(wèi)生間、廚房降板區(qū)，按照圖紙及圖集04G101-4中P32-P34頁要求降板位置統(tǒng)一向外擴展一個板厚，現(xiàn)砌體施工時發(fā)現(xiàn)降板部分超出后砌隔墻h-100(h為結(jié)構(gòu)板厚).具體問題及建議處理方案已于2月17日報貴公司高工辦。止今未有回音，望貴公司盡快給出處理方案，如因此影響工期，我單位概不負責。

安陽建力集團有限公司

2008年2月19日

第三篇：沉箱衛(wèi)生間處理

具體操作如下；

(1)基層處理、先把預埋管口周邊不密實的混凝土小心鑿除，鑿除的厚度約是板厚的三分之一，打鑿沉箱混凝土樓板時要斜面打鑿、小心施工，不能把凹坑位下面大半部保留的混凝土樓板破壞，接著用清水把打鑿的部位沖洗干凈，基層清理必須保證干凈，無碎砼等雜物；

(2)在澆筑混凝土時，先用同成分的水泥漿把凹坑位掃涂二次，接著用高一級的防水細石混凝土把該坑位重新?lián)v密，宜采用人工抹平、壓實，以確保新澆筑的混凝土澆搗密實；并14天內(nèi)定時淋水養(yǎng)護。

(3)在預埋管口周邊重新澆搗細石混凝土時，預埋管口周邊預留寬 10mm,深7mm的凹槽，混凝土干硬后在槽內(nèi)嵌填聚氨酯建筑密封膏以防日后受溫度熱脹冷縮影響、預埋塑料管和混凝土之間有輕微的縫口以防止水以后有可能從管口周邊滲到樓下。

(4)待管邊的聚氨酯建筑密封油膏達到強度后，對衛(wèi)生間沉箱進行蓄水檢查，蓄水高度約為250mm，在經(jīng)過48小時后細致檢查，新澆注混凝土位置底板無滲漏水現(xiàn)象，說明該部位的施工防水處理達到預定的防水處理效果。

(5)沉箱位置經(jīng)試水檢驗沒有滲漏后，在沉箱樓板面用0.4-0.5水灰比的水泥漿掃面一次,接著用防水劑加防水砂漿在沉箱面做找平層，找平層厚約20mm，并接設計要求設置散水坡位，找平層不能出現(xiàn)裂縫和麻面，并保證散水明顯，同時預埋管口周邊及沉箱四周要做傍水并抹實壓光，砂漿完成后要7天內(nèi)定時淋水養(yǎng)護。

(6)防水砂漿干爽后在砂漿面涂聚氨脂防水涂料二次，要整體地涂刷1.5-2mm厚度,出水口與管口交接處要加強處理,接縫處要涂刷到位, 衛(wèi)生間墻地面之間接縫以及上下水管道與地面接縫處，是防水薄弱環(huán)節(jié),是最容易出現(xiàn)問題的地方要細致施工，保證防水涂料層有效設置，有效防水。

(7)柔性防水涂料層干爽后，在其面上過15mm厚1：2.5水泥砂漿保護層一道，以防止業(yè)主在以后的裝飾施工中把柔性防水涂料層損壞。砂漿保護層要壓光并設散水坡位，保證沉箱砂漿面不積水，在保護層干爽后把衛(wèi)生間二次地漏排水口清理干凈、并交付業(yè)主使用。

第四篇：板縫處理

板縫處理

1、加氣混凝土隔板之間板縫在填縫前應用毛刷蘸水濕潤，填縫時應由兩人在板的兩側(cè)同時

把縫填實。填縫材料采用石膏或膨賬水泥。

2、預制鋼筋混凝土隔墻板高度以按房間高度凈空尺寸預留25MM空隙為宜，與結(jié)構(gòu)墻體間

每邊預留10MM,空隙為宜。勾縫砂漿用1：2水泥砂漿，按用水量20%摻入108膠。勾縫砂漿應分層捻實，勾嚴抹平。

3、GRC空心混凝土墻板之間貼玻璃纖維網(wǎng)格條，第一層采用60MM，寬的玻璃纖維網(wǎng)格條

貼縫，待膠粘劑稍干后，再貼第二層玻璃纖維網(wǎng)格條，第二為150MM。

4、輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻板縫、陰陽轉(zhuǎn)角和門窗框邊縫用1號水泥膠粘劑貼玻纖布條（板縫、門窗框邊縫粘貼50-60MM寬玻纖皮條，陰陽轉(zhuǎn)角處粘貼200MM寬玻纖布條）。光面板隔墻基面全部用3MM厚石膏膩子分兩遍刮平，麻面墻隔墻基面用10MM厚1：3水泥漿找平壓光。

5、增強水泥條板隔墻板縫、墻面陰陽轉(zhuǎn)角和門窗框處用1號水泥膠粘劑粘貼玻纖布條，板

縫用50-60MM寬的玻纖布條，陰陽轉(zhuǎn)角用200MM寬布條。然后用石膏膩子分兩遍刮平，總厚控制3MM。

紙面石膏板與龍骨固定，應從一塊板的中間向板的四邊進行固定，不得多點同時作業(yè)。瓷磚面層工藝流程

基底處理-放線-浸磚-鋪設結(jié)合層砂漿-鋪磚-養(yǎng)護-勾縫-檢查驗收。

竹、木面層工藝

基層處理-安裝木格柵-鋪毛地板-鋪設竹木地板-刨平麻光。

鋪竹、木地板：從墻的一邊開始鋪釘企口地板，靠墻的一塊板應離開墻面10MM左右，以后逐塊排緊。

地毯面層

基底處理-放線-地毯翦裁-釘?shù)勾贪鍡l-鋪襯墊-鋪設地毯-細部收口。

幕墻節(jié)能工程除按一般建筑幕墻要求進行復驗的材料外，還應增加對下列材料的性能進行復驗：保溫材料的導熱系數(shù)、密度；幕墻玻璃的可見光透射比、傳熱系數(shù)、遮陽系數(shù)、中空玻璃露點；隔熱型材的抗拉強度、抗剪強度。

樁的入土深度的控制，對于承受軸向荷載的摩擦樁，以標高為主，貫入度作為參考；端承樁是以貫入度為主，以標高為參考。飾面磚室內(nèi)花崗石、粘貼用水泥、外墻陶瓷面磚應進行復驗。

第五篇：降造措施分析

降造措施分析

一、降造措施

1、嚴格實施成本控制

（1）加強工程項目成本控制，提高節(jié)約投資的意識。實行項目目標責任成本管理，將目標責任成本分解到具體項目，達到降低工程造價，節(jié)約投資的目的。

（2）在項目開工前，按施工圖和現(xiàn)場實際情況認真編制單位工程、分部分項工程施工責任成本，以此作為加強企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理、進行成本控制和內(nèi)部考核的主要依據(jù)。

（3）在項目施工過程中，嚴格按照實施性施工組織設計組織施工，并定期開展經(jīng)濟活動分析，檢查責任成本執(zhí)行情況，找出存在的問題和差距，分析原因，及時采取相應措施加以控制。

（4）在單位工程或分部、分項工程施工完成后，認真對各項費用進行匯總和清算，并逐項與施工責任成本對比分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷積累資料，以提高管理水平和成本控制能力。

（5）實行單位工程或分部、分項工程的人工費、材料費、機械使用費包干，并落實到架子隊、班組和個人，節(jié)約人工費、材料費、機械使用費的支出。

（6）建立運輸車輛“派車卡”制度，分車種按定額確定單位里程的行車費用（包括燃油費、修理費等），費用一次包干，超支自負。

2、加強物資管理

（1）嚴把材料的申請訂貨和供貨關(guān)，杜絕積壓，降低成本。認真審圖，強化核算，做到工完、料盡、場地清。嚴格實行定額發(fā)料、限額領(lǐng)料制度，把材料的節(jié)余、損耗與施工人員的經(jīng)濟效益掛鉤。

（2）加強施工現(xiàn)場的材料管理，建立現(xiàn)場材料庫，按照定額和施工進度適時采購，在保證施工進度的前提下壓縮庫存，降低保管和倉儲費用。

（3）自行采購的材料，貨比三家，選購質(zhì)優(yōu)價廉的材料，大宗材料嚴格執(zhí)行材料采購招標制度，降低材料成本，杜絕物資采購中“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴懲不貸。

（4）加強對周轉(zhuǎn)性材料的管理工作，對于一次性投入較大、回收期較長的材料，采用租賃和購買相結(jié)合，降低工程造價。

3、加強施工管理

（1）本項目按項目法實施管理，用系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃，以網(wǎng)絡計劃進行工期控制，按照GB/T19001-2000-ISO9001:2000標準質(zhì)量體系進行質(zhì)量控制，實現(xiàn)對施工全過程的指導、制約和動態(tài)管理，以達到優(yōu)化資源配置的目的。

（2）組建一個“精簡高效”的項目管理機構(gòu)，減少管理層次，提高工程質(zhì)量和效率；制訂施工管理費用開支計劃，并嚴格控制其支出，以達到降低工程成本的目標。

（3）嚴格按實施性施工組織設計安排施工，并在施工實施過程中根據(jù)現(xiàn)場實際情況不斷優(yōu)化。

（4）工期安排上應適應當?shù)氐臍庀髼l件，充分利用施工期內(nèi)有利季節(jié)，盡量避開不利施工的季節(jié)天氣，以達到事半功倍的效果。

（5）場地布置力求合理，以減少臨時工程的用地數(shù)量，避免機具設備來回不合理的倒運裝卸，減少材料在工地的小搬運距離和次數(shù)，節(jié)省人力、物力，同時最大限度的減少對周圍環(huán)境的影響。

（6）施工機械的選型與工程任務量及其特點相匹配，以充分發(fā)揮施工機械的效能；加強機械設備的維修管理工作，使機械設備始終處于完好狀態(tài)，從而提高機械利用率，降低機械使用費。

（7）不斷優(yōu)化施工方案，組織均衡生產(chǎn)，在確保工程質(zhì)量、施工安全和工期的前提下，減少施工措施性費用的支出。

（8）積極推行新技術(shù)、新工藝、新材料，在充分調(diào)查研究的基礎上，積極配合建設單位、設計單位、監(jiān)理單位進一步優(yōu)化設計方案，降低工程造價。

（9）組織精干高效的架子隊，使用熟練的勞務協(xié)作隊伍，以減少人員和機械調(diào)遣費以及臨時房屋費用的支出。

（10）加強技術(shù)管理，認真仔細的做好施工圖的會審、施工測量、技術(shù)交底等工作，避免因技術(shù)問題而造成停工、待工和返工損失。

（11）加強與地方相關(guān)單位、相鄰施工單位前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系和配合，努力營造一個寬松的施工環(huán)境，統(tǒng)籌考慮施工場地、臨時設施的分布、相連工程的施工順序，減少因相互干擾而引起的停工、窩工損失。

（12）增強環(huán)境保護意識，加強與當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，施工中采取有效防范措施，注意施工方法，保護施工現(xiàn)場環(huán)境，避免和減少由于施工方法不當引起的對環(huán)境的污染和破壞，降低費用支出。

二、降造費確定依據(jù)

1、降造費說明

我公司對招標文件進行了認真的研究，并對施工現(xiàn)場進行了仔細的調(diào)查，結(jié)合我公司管理水平、技術(shù)裝備能力和以往施工的類似工程經(jīng)驗進行適當降造。我公司承諾本項目投標報價:（1）工人工資、社會保障、安全生產(chǎn)費、有關(guān)規(guī)費及稅金不低于國家或工程所在地以及招標文件規(guī)定的標準,費用不降低。

（2）對涉及工程質(zhì)量的主要直接費不降低，保證工程實際成本的需要，確保工程質(zhì)量。

2、降造費分析

根據(jù)我公司鐵路工程施工經(jīng)驗，結(jié)合本工程特點，降造費的確定主要從以下幾個方面組成內(nèi)容考慮：

（1）人工費

組織精干的架子隊，合理安排施工工序，使用熟練的勞務協(xié)作隊伍，加強崗前培訓，減少人工費支出。人工費控制采用“量價分離”的原則，在保證施工人員工資的基礎上，按合理的工序，對項目消耗工日數(shù)量進行控制，提高工效，降低不合理工費的支出，達到降低成本的目的。

（2）材料費

加強現(xiàn)場材料管理，實行“定額用料、限額發(fā)料”制度，制定節(jié)能降耗指標；自購材料貨比三家，減少中間環(huán)節(jié)，大宗材料嚴格執(zhí)行材料采購招標制度，選擇質(zhì)優(yōu)價廉的供貨商；在保證施工進度的前提下壓縮庫存，降低保管和倉儲費用；混凝土實行集中拌和，機械化運輸灌注，減小材料耗損量；完善和優(yōu)化施工方案，減少施工措施性費用不合理的支出。

（3）施工機械費

在科學合理施工組織安排的前提下，加強設備調(diào)度管理，盡量減少設備閑置，提高機械利用率。做好機械操作人員與輔助生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)配合，提高機械臺班產(chǎn)量和效率。（4）運雜費

嚴格實行運輸車輛“派車卡”制度，分車種按定額核定單位里程的行車費用，選擇合理的運輸方法和運輸工具，減少材料的倒運次數(shù)，適當使用社會運輸力量，減少運雜費用支出。

（5）臨時房屋等臨時工程費

充分利用我公司已有的臨時設施及設備使用在本工程上，對臨時工程進行合理布局，盡量租用臨時房屋和少占耕地，節(jié)省臨時工程的支出，降低工程成本。降低臨時房屋等臨時工程費是降造費的組成部分。

（6）企業(yè)管理費

組建一個“精干高效”的項目管理機構(gòu)，減少管理層次，提高工作質(zhì)量和效率，重點開支項目指標和總體開支指標“雙控制”，嚴格審定和控制管理費，嚴格執(zhí)行辦公經(jīng)費使用管理辦法，扼制管理費中不合理的開支。降低管理費是降造費的組成部分。

（7）利潤

我公司決定本工程實行較低利潤率,降低利潤是降造費的重要組成部分。

根據(jù)上述幾個方面的降造措施，我公司投標時對工程的降造完全能夠?qū)崿F(xiàn)，能在合同約定的期限內(nèi)，完成并移交全部合同工程，并修復任何缺陷。