第一篇：關于防止路面污染破壞的通知

關于防止路面污染損壞的通知

項目部所屬各單位：

為加強路面質量管理，杜絕路面環境污染，現要求項目部所屬各單位遵守如下要求：

1、所屬各單位未施工完的段落，均應鋪設隔層，嚴禁直接在路面上拌和，堆碼材料，并對所施工完的段落清掃干凈。發現一次，處以100元/㎡·次的罰款（不夠1㎡的按1㎡計算）。

2、砼、水泥砂漿等易造成滴、灑、漏的材料運輸、澆筑時，采取有效防治措施，防止污染瀝青路面。發現一次，處以300元/㎡·次的罰款，并責令其立即整改。

3、及時清理施工廢渣、路面施工余料、路面接頭挖除的廢料等，并統一收集處理。發現一次，處以500元/㎡·次的罰款。

4、瀝青路面取芯時，鉆孔周圍使用海綿吸收污泥水；取芯后立即對取芯位置進行清洗；發現一次，處以300元/洞·次的罰款。

5、嚴禁車況差，易發生漏油的車輛、施工機械進入瀝青路面施工區域，機械設備不可避免地需要在瀝青路面上加油時，應做好有效防滴漏措施。發現一次，處以500元/㎡·次的罰款（不夠1㎡的按1㎡計算）。

6、施工現場應配備生活垃圾回收袋，防止生活垃圾污染（如：飯盒、飲料瓶等）。發現一次，處以500元的罰款。

7、對于特殊情況下需要進行交叉施工作業時，必須采取有效的防護措施，杜絕施工、運輸或其他方面引起的污染。如原材料必須堆放在彩條布上，施工機械下面必須墊土工布，不允許現場攪拌砂漿。作業結束后，立即清理材料和施工機械，并用水車進行清洗路面。發現一次，處以1000元的罰款。

希望項目部所屬各單位認真遵守以上要求，杜絕路面污染損壞事件發生。

榆綏高速公路LM1合同段 二O一二年五月二十日

第二篇：路面“零污染”管理辦法

路面“零污染”管理辦法

本項目路面結構設計為多層連續體，各結構層的層間污染不但會破壞路面的整體性和連續性，影響路面整體質量，施工便道路口多，路基斷點，邊坡防護排水與路面交叉施工等多種因素，使路面施工作業區帶來泥土、油漬等不同程度的污染，造成路面結構質量隱患。為了提高路面工程施工質量，減少和避免路面污染，各參建單位在交叉施工過程中應樹立和提倡 “零污染”理念，采取科學合理有效地措施，確保路面施工“零污染”。

一、“零污染”控制宗旨及遵循原則

1、各參建單位在交叉施工時嚴格做好防污染措施，以路面“零污染”為宗旨，確保路面工程施工質量。

2、本項目遵循“誰污染誰清理，誰破壞誰修復”的原則，污染方應立即對造成的污染進行徹底清理，否則將追究其違約責任并處以一定的經濟處罰。

二、各參建單位的職責

路面“零污染”防治措施，由總監辦總體協調、路面單位主抓、路段各參建單位積極配合執行。各參建單位在交叉施工工程中應主動愛護其他單位的施工成品，履行自己的職責，做好各自的防污染措施如下：

1、路基單位（1）土方運輸車輛盡量避免行駛于已完成施工的路面結構層上，無法避免時，采取相應防污染措施，避免將泥土帶到路面結構層上造成二次污染。

（2）加強組織管理及過程控制，合理安排施工計劃，保證各道工序有序開展，在瀝青面層施工之前完成邊坡防護排水，路緣石，硅芯管及路基中央分隔帶填土，硬路肩填土夯實的施工，避免與路面工程發生交叉污染。當交叉施工不可避免時，要采取有效措施減少路面污染，不允許在已施工的路面層上拌制砂漿，堆放水泥，特殊情況拌制砂漿或堆放材料需鋪設鐵皮或彩條布，施工完畢對路面進行徹底清理和清掃。

（3）盡快完成沿線橋梁、明涵等結構物的搭板和過渡板施工，盡早切斷污染源，若未完成施工的過渡板相鄰的路面已完成施工，橋頭位置必須采用土工布或干凈碎石材料進行鋪墊。

（4）盡快完成沿線人手孔、集水井施工，若施工位置的路面結構層已施工，則人手孔、集水井施工時開挖的土方不得直接堆積在路面上，采用土工布和彩條布鋪墊后再堆積，而且鋪墊面積不小于堆積面積的1.5倍，并且應及時將開挖的土方清理走。

（5）履帶式鉤機不得直接在已施工的路面結構層上行走，必須采用平板車運送通行，若因施工需要，鉤機必須在路面結構層上作業時，必須采用輪胎式鉤機，并且避免對路面造成污染和破壞。

（6）對于拌和站、停車區、服務區和互通的施工車輛無法避免與路面工程交叉施工時，必須在進出口處設置輪胎沖洗設施。（7）已完成施工的橋面應及時徹底清除雜物、泥污、浮漿等污染源，避免過往施工車輛將污染帶入已施工的路面。

2、路面單位：

（1）交叉施工污染將嚴重影響路面工程質量，路面單位應努力保護好自己的施工成品，在施工過程中確實做好防污染措施的同時，還應成立路面“零污染”防治管理小組，監督其他參建單位，防止其他參建單位在交叉施工時對路面造成污染。

（2）對全線進出高速公路的路口進行封閉和合并，僅保留主要進出口，并對施工便道進行硬化處理，特殊情況鋪設彩條布，避免將污染源帶入施工現場。面層施工時，在路口設置崗亭，設專人負責核查通行車輛，并且對施工車輛核發通行證，無證車輛嚴禁進入施工區域，避免社會車輛對工作面造成污染。

（3）在進行施工路面的入口處設置洗車池、高壓沖洗設備、洗車人員。實現入口管制，嚴禁非施工車輛及閑雜人員進入施工現場。施工車輛應通過洗車池除污后方可進入施工現場。

（4）對已完成施工的路段有效地進行成品保護，并根據施工情況，及時調整施工路段的禁行標志和轉向標志，確保車輛按規定方向行駛，以免車輛輪胎碾壓造成污染，必要時在關鍵路段設置崗哨，派專人看管。

（5）在進行中分帶回填土、回填砂、中分帶綠化、縫隙式排水溝、路緣石施工時，材料在路面上堆積前應采用土工布和彩條布進行鋪墊，對散落在路面上的零星砂、土等污染物，應及時清理。（6）在橋梁、明涵過渡板的臺階處，要求用相應路面結構層的混合料填筑坡道，嚴禁用土填筑坡道。臨時伸縮縫采用路面結構層施工材料進行回填，不得采用泥土等會對路面造成污染的材料回填，并且應回填平順，避免車輛顛簸撒落材料污染路面。

（7）及時清理中分帶的施工廢渣，并統一收集統一處理，不得隨意將施工廢料拋撒在邊坡或邊溝上。

（8）水穩基層施工完成后應及時噴灑透層油，并進行封層施工，防止水穩表面污染。水穩層養護期間及養護到期噴灑封層前，不得開放交通；級配碎石層不得開放交通；瀝青結構層路面溫度降至50℃前不得開放交通。

（9）路面單位應負責拌和站內、拌和站外300m及高速公路進出口300m范圍內的便道清掃養護工作，防止便道揚塵和積水，以使運輸車輛的輪胎盡量保持干凈。

（10）對已完成的瀝青路面，路面單位應經常進行巡查，雨后要求各參建單位上路的施工車輛進行輪胎干凈程度檢查，不允許攜帶污染物的車輛上路。

3、房建單位

（1）房建單位基礎開挖的土方不得堆放在主要施工通道上，避免過往施工車輛碾壓泥土，將泥土帶到路面結構層上，造成污染。（2）施工垃圾、建筑材料、機械設備不得停放在路面結構層上，若由于施工需要，必須征地路面單位同意，并在路面單位的指導下做好防污染措施。

（3）混凝土運輸車輛通過已施工路面時，做好防污染措施，避免混凝土滴漏在路面結構層上。

4、綠化單位

（1）綠化用的樹種、植被不得直接堆放在路面上，應采用土工布和彩條布進行鋪墊后在堆放，并且鋪墊面積不小于堆放面積的1.5倍。

（2）綠化種植開挖穴位時，不得將泥土拋撒在路面和邊坡上，并及時清理散落在路面上的枝葉。

（3）不得將邊坡噴漿用的泥土和有機肥料直接堆積在路面上，應采用土工布和彩條布進行鋪墊后在堆放，并且鋪墊面積不小于堆放面積的1.5倍。

（4）嚴格按照標準化施工指南進行邊坡噴漿施工，做好“零污染”防治措施，避免噴漿機管道漏漿、漏水現象，噴漿施工結束后，及時對工作面進行徹底清理。

（5）履帶式鉤機不得直接在已施工的路面結構層上行走，必須采用平板車運送通行，若因施工需要，鉤機必須在路面結構層上作業時，必須采用輪胎式鉤機，并且避免對路面造成污染和破壞。

5、機電單位（1）機電設備安裝過程中，應及時清理施工現場所遺留的設備外包裝等污染物。

（2）施工機械設備、材料等需堆放在路面上時，應征得路面單位同意，并做好防污染措施。

（3）開挖電纜溝時，不得將泥土拋撒在路面和邊坡上，避免污染路面工作面。

6、交安單位

（1）防護欄立柱，基礎開挖在路面施工前完成施工，避免交叉作業造成路面污染，如立柱無法打入，需開挖回填土澆筑混凝土基礎的，則開挖出的土方必須放置在鋪墊好的彩條布上，堆放混凝土時則需鋪墊鐵皮板，施工完成及時清理干凈徹底，確?！傲阄廴尽薄?/p>

三、違規處罰

各參建單位在施工期間若有發現交叉施工時未采取有效防污染措施對路面造成污染的，責令立即整改，整改不到位將處以每處每次污染5000元的罰款。

路面施工防污染工作至關重要，請各參建單位務必在思想上要高度重視，加強路面“零污染”宣傳教育工作，使全體參建人員特別是各參建單位的負責人繃緊這根弦，始終把路面“零污染”控制工作當作一項重要工作常抓不懈，并對各自的施工班組做好技術交底工作，共同將路面“零污染”措施落實到施工中，共同營造良好施工環境。

第三篇：路面“零污染”防治措施

路面“零污染”防治措施

本項目路面結構設計為多層連續體，各結構層的層間污染不但會破壞路面的整體性和連續性，影響路面整體質量，而且將導致路面結構的早期破壞。為了提高路面工程施工質量，避免早期破壞的產生，各參建單位在交叉施工過程中應樹立和提倡省高指及項目業主的“零污染”理念，確實有效地做好路面“零污染”防治措施。

一、編制依據

1、省高指標準化施工指南相關要求；

2、三明市永寧高速公路有限責任公司現場管理處文件（明永寧管工【2011】40號）《關于加強路面工程質量管理的通知》；

3、項目業主的相關合同條款及各參建單位的項目專用本相關要求；

4、近期相關會議精神。

二、“零污染”控制宗旨及遵循原則

1、各參建單位在交叉施工時嚴格做好防污染措施，以路面“零污染”為宗旨，確保路面工程施工質量。

2、本項目遵循“誰污染誰清理，誰破壞誰修復”的原則，污染方應立即對造成的污染進行徹底清理，否則將追究其違約責任并處以一定的經濟處罰。

三、各參建單位的職責

路面“零污染”防治措施，由總監辦總體協調、路面單位主抓、路段各參建單位積極配合執行。各參建單位在交叉施工工程中應主動愛護其他單位的施工成品，履行自己的職責，做好各自的防污染措施如下：

1、路面單位：

（1）、交叉施工污染將嚴重影響路面工程質量，路面單位應努力保護好自己的施工成品，在施工過程中確實做好防污染措施的同時，還應成立路面“零污染”

防治管理小組，監督其他參建單位，防止其他參建單位在交叉施工時對路面造成污染。

（2）、對全線進出高速公路的路口進行封閉和合并，僅保留主要進出口，并對施工便道進行硬化處理，避免將污染源帶入施工現場。面層施工時，在路口設臵崗亭，設專人負責核查通行車輛，并且對施工車輛核發通行證，無證車輛嚴禁進入施工區域，避免社會車輛對工作面造成污染。

（3）、在進行瀝青結構層施工時，施工現場設臵洗車池，施工車輛應通過洗車池除污后方可進入施工現場。

（4）、對已完成施工的路段有效地進行成品保護，并根據施工情況，及時調整施工路段的禁行標志和轉向標志，確保車輛按規定方向行駛，以免車輛輪胎碾壓造成污染，必要時在關鍵路段設臵崗哨，派專人看管。

（5）、在進行中分帶回填土、回填砂、中分帶綠化、縫隙式排水溝、路緣石施工時，材料在路面上堆積前應采用土工布和彩條布進行鋪墊，并且鋪墊面積應不小于材料堆積面積的1.5倍，對散落在路面上的零星砂、土等污染物，應及時清理。

（6）、在橋梁、隧道搭橋和過渡板的臺階處，要求用相應路面結構層的混合料填筑坡道，嚴禁用土填筑坡道。臨時伸縮縫采用路面結構層施工材料進行回填，不得采用泥土等會對路面造成污染的材料回填，并且應回填平順，避免車輛顛簸撒落材料污染路面。

（7）、及時清理中分帶的施工廢渣，并統一收集統一處理，不得隨意將施工廢料拋撒在邊坡或邊溝上。

（8）、水穩底基層施工完成后應及時噴灑透層油，并進行封層施工，防止水穩表面污染。水穩層養護期間及養護到期噴灑封層前，不得開放交通；級配碎石層不得開放交通；瀝青結構層路面溫度降至50℃前不得開放交通。

（9）、路面單位應負責拌和站內、拌和站外300m及高速公路進出口300m范圍內的便道清掃養護工作，防止便道揚塵和積水，以使運輸車輛的輪胎盡量保持干凈。

（10）、對已完成的瀝青路面，路面單位應經常進行巡查，雨后要求各參建單位上路的施工車輛進行輪胎干凈程度檢查，不允許攜帶污染物的車輛上路。

2、路基單位

（1）、土方運輸車輛盡量避免行駛于已完成施工的路面結構層上，無法避免時，應征得路面單位同意，在路面單位的指導下通行，并且必須將車輪清理干凈后方可通行，避免將泥土帶到路面結構層上。

（2）、加快剩余路槽的整修及移交工作，并由路面單位盡早將全線路槽進行覆蓋施工，切斷污染源。

（3）、盡快完成沿線橋梁、隧道等結構物的搭板和過渡板施工，盡早切斷污染源，若未完成施工的過渡板相鄰的路面已完成施工，橋頭位臵必須采用土工布或干凈碎石材料進行鋪墊。

（4）、盡快完成沿線人手孔、集水井施工，若施工位臵的路面結構層已施工，則人手孔、集水井施工時開挖的土方不得直接堆積在路面上，采用土工布和彩條布鋪墊后再堆積，而且鋪墊面積不小于堆積面積的1.5倍，并且應及時將開挖的土方清理走。

（5）、要求隧道的轉向車道與路槽整理同步進行施工，在路槽交驗之前，基本完成轉向車道的施工，以避免轉向車道的施工時污染路面。

（6）、履帶式鉤機不得直接在已施工的路面結構層上行走，必須采用平板車運送通行，若因施工需要，鉤機必須在路面結構層上作業時，必須采用輪胎式鉤機，并且避免對路面造成污染和破壞。

（7）、對于拌和站、停車區、服務區和互通的施工車輛無法避免與路面工程交叉施工時，必須在進出口處設臵輪胎沖洗設施。

（8）、已完成施工的橋面、隧道應及時徹底清除雜物、泥污、浮漿等污染源，避免過往施工車輛將污染帶入已施工的路面。

3、房建單位

（1）、房建單位基礎開挖的土方不得堆放在主要施工通道上，避免過往施工車輛碾壓泥土，將泥土帶到路面結構層上，造成污染。

（2）、施工垃圾、建筑材料、機械設備不得停放在路面結構層上，若由于施工需要，必須征地路面單位同意，并在路面單位的指導下做好防污染措施。

（3）、混凝土運輸車輛通過已施工路面時，做好防污染措施，避免混凝土滴

漏在路面結構層上。

4、綠化單位

（1）、綠化用的樹種、植被不得直接堆放在路面上，應采用土工布和彩條布進行鋪墊后在堆放，并且鋪墊面積不小于堆放面積的1.5倍。

（2）、綠化種植開挖穴位時，不得將泥土拋撒在路面和邊坡上，并及時清理散落在路面上的枝葉。

（3）、不得將邊坡噴漿用的泥土和有機肥料直接堆積在路面上，應采用土工布和彩條布進行鋪墊后在堆放，并且鋪墊面積不小于堆放面積的1.5倍。

（4）、嚴格按照省高指標準化施工指南進行邊坡噴漿施工，做好“零污染”防治措施，避免噴漿機管道漏漿、漏水現象，噴漿施工結束后，及時對工作面進行徹底清理。

（5）、履帶式鉤機不得直接在已施工的路面結構層上行走，必須采用平板車運送通行，若因施工需要，鉤機必須在路面結構層上作業時，必須采用輪胎式鉤機，并且避免對路面造成污染和破壞。

5、機電單位

（1）、機電設備安裝過程中，應及時清理施工現場所遺留的設備外包裝等污染物。

（2）、施工機械設備、材料等需堆放在路面上時，應征得路面單位同意，并做好防污染措施。

（3）、開挖電纜溝時，不得將泥土拋撒在路面和邊坡上，避免污染路面工作面。

四、違規處罰

各參建單位分別繳納5萬元至總監辦作為“零污染”保證金，在施工期間若有發現交叉施工時未采取有效防污染措施對路面造成污染的，除責令立即整改外，將處以每處每次污染3000～5000元的罰款，并直接從保證金中扣除，罰沒的該款項將直接劃撥給污染清理方，作為污染清理費用。

路面施工防污染工作至關重要，請各參建單位務必在思想上要高度重視，加強路面“零污染”宣傳教育工作，使全體參建人員特別是各參建單位的負責人繃緊這根弦，始終把路面“零污染”控制工作當作一項重要工作常抓不懈，并對各自的施工班組做好技術交底工作，共同將路面“零污染”措施落實到施工中，共同營造良好施工環境。

第四篇：飼料廠防止外來污染控制措施

飼料廠防止外來污染控制措施

一、目的

防止外來的生物的、化學的和物理的危害，避免原料、成品及生產過程中不受外來污染影響，保證產品安全。

二、適用范圍

適用于飼料生產過程的各個環節。

三、職責

1.生產部負責生產過程中外來污染控制的實施，包括原料、生產設備、設施等可能存在的污染。

2.保管員負責產品貯存時污染的控制。

3.銷售內勤負責與貨車司機簽訂產品運輸協議，保證產品在運輸期間不得受污染。

4.品控部負責實施全過程的監督。

5.質量標準研究室負責各項措施落實情況的監督抽查工作。

四、具體內容 1.外來污染的類型 1）生物性污染物

包括原料中的微生物、蟲、鼠、鳥及空氣中的粉塵等； 2）化學性污染

包括原料中化學物質殘留，生產過程中使用的化學物質等； 3）物理性污染

包括原料中的石塊、線頭、玻璃等物理性雜質等，設備維修保養過程中的焊渣、螺絲、潤滑油等物質。2.控制內容

1）加強環境及衛生管理

①廠區路面、停車場、綠化區的環境衛生由專人進行清理，生產部領導負責監督檢查；

②每天上下班前，各部門或班組根據實際情況對各自作業區域的環境衛生進行清掃、清理，保持廠區整潔；

③廠區內易于產生粉塵的投料口、接包口等生產設備，生產部必須按照國家環保標準要求設立除塵器，并保證正常運行；

④廠區設立的更衣室、洗澡間、衛生間、移動垃圾箱等設施，專人專職清理，每日清理一次，必要時隨時清理，垃圾當日出廠。

⑤廠區設粘網，對鳥類進行控制；生產車間及庫房設捕鼠器或粘鼠板等，對鼠害進行控制，必要時請專業滅鼠公司進行滅鼠。

⑥生產車間有玻璃使用的，例如門窗、燈管等，應加防爆罩等措施； ⑦原料投料口必須設過濾柵欄，投料時能避免繩頭、標簽、結塊等雜質的進入，下班前對投料口進行遮蓋，避免鼠類進入；

⑧廠區的通風、通水、通氣的管路均應牢固完好，通風口的防蟲、防塵裝置完好，生產車間應定期檢查。2）對進場原料及車輛進行控制

①進入廠區的車輛由門衛負責噴霧消毒，以減少車輛攜帶的病菌及揚塵污染； ②原料采購前，采購人員應在采購合同中明確規定原料的雜質控制要求； ③原料到場驗收時，現場品控首先檢查原料車輛的衛生情況，若存在運輸化學品、活畜禽或畜禽糞便等現象的，要拒絕接收；

④驗收液體類原料，如油脂、液體蛋氨酸等，應檢查其包裝桶的質量衛生狀況，嚴禁二次使用化學物質包裝桶盛裝液體原料；

⑤進筒倉的原料，在使用原料自動提升系統卸貨時，應開啟初清篩、除塵器、永磁筒等除塵設備。

3）做好生產過程控制

現場品控、生產主管每天巡回檢查生產車間各崗位，保證各個環節符合要求?，F場品控根據檢查的各崗位情況填寫《現場質量巡查記錄》。具體控制內容如下：

①水及輔助材料的管理

A.本公司用于生產、生活的水均為自來水，符合飲用水衛生標準GB5749的規定，每年至少對水質監測一次，輸送水的管道及相關設施符合相關要求，由機修組負責維護和檢修，保障設施正常使用；

B.生產的各崗位人員不允許攜帶與生產無關的個人物品進入生產現場，個人水杯、手提包等必帶物品由生產部規定專門地點存放；

C.直接接觸產品的包裝袋材質應符合GB8946的要求，采購部按照要求簽訂采購合同，并協調檢測等相關工作。

②產品接觸面的衛生控制

A.直接接觸產品的設備，由維修人員和現場品控對設備進行檢查驗收，確保其內壁耐腐蝕、不生銹、表面光滑的無毒材料；

B.小料配置稱量的工器具，必須是不銹鋼或塑料制品，內壁光滑易清洗； C.每天生產完畢后，各崗位人員必須將設備內壁清理干凈，并填寫《設備清理記錄》；對于混合機，現場品控監督生產人員進行徹底清理：1次/周（冬季）和2次/周（夏季），如添加液體原料，應根據實際情況考慮隨時清理及更換品種前清理；

D.下班前各崗位人員對各自工作區域衛生、工具進行清掃和清潔，生產主管進行巡視；

E.每天上班前，各崗位操作人員應先檢查設備內壁和現場衛生，防止殘留物或上次未做完的產品。③生產現場物料管理

A.生產現場的原料按照原料種類分類分區域碼放，各原料區域標識明顯，分布合理。跺與跺之間，跺與墻之間應有10cm左右間隙，并保持原料庫現場清潔，及時清理雜物；

B.對用于洗倉產生的物料需要單獨接出，貯存在固定倉內或指定位置存放，并做好標識，用于相同料號下次生產時使用；

C.生產過程中的中間品應明顯標識、單獨存放； D.返工料及不合格品應明顯標識，進行隔離。④有毒有害物質及危險化學品管理

A.有毒有害物品按照要求存放于指定倉庫中，雙人雙鎖，嚴格按照使用說明進行儲存；

B.做好庫房標識及危險品本身的標識； C.嚴格出入庫管理并做好記錄；

D.禁用沒有標簽的化學品，在非產品區域操作有毒化學品時，應采取相應措施保護其他產品不受污染。

4)做好設備維護保養、維修等相關工作 ①設備維修作業的要求

A.不得在飼料生產過程中進行維修、焊接、氣割等作業；

B.進車間維修設備應將設備上原料、成品清理干凈，對設備周圍的原料、成品進行遮蓋或防護，以防受到雜質污染；

C.維修完畢后要對現場進行清理，防止維修工具及零部件散失，現場檢查合格后才可通知生產恢復生產；

D.生產維修人員每天檢查所有生產設備，發現生銹、斷裂、脫落現象，立即更換或維修；

E.制粒機、粉碎機等需要多次拆裝、更換的設備，其設備配件要存放在工具柜內，工具使用完畢后立即放回原處。②設備保養作業要求

A.在添加設備潤滑油脂時，應按照產品說明書進行規范使用，不可將油脂溢出密封圈外，并將灑落在密封圈外的油脂擦拭干凈；

B.用清洗劑清洗設備時，要防止清洗劑散入飼料原料中，清洗設備后需將現場打掃干凈，待清洗劑揮發或擦拭干凈后，設備才可以投入正常使用，清洗過程中產生的殘渣不可混入飼料中；

C.嚴禁將潤滑油和清洗劑混入飼料，尤其是飼料用油脂中；

D.各類永磁筒除雜設備，由生產部指定人員進行維護，并每天定時清理除雜；投料口的繩頭、標簽、結塊等雜質由投料人員及時清除。5)產品運輸衛生控制

①銷售部與貨車司機簽訂產品運輸協議，保證本公司產品在由廠運至客戶家的途中不接觸有毒有害物質，不被污染，如被污染應照價賠償并承擔一切后果。②來廠裝成品料的貨車辦理完運輸協議后停至成品料庫房門口，由成品料保管與裝車班員工負責對車輛的外部及車廂內環境衛生進行檢查。如有雨雪水、泥土等對飼料無毒害作用的異物時，勒令司機或協助司機對車輛進行打掃，清理干凈后方可裝貨。如有農藥、獸藥或化工類物品等對飼料有毒害作用的，則通知物流部，由物流部做更換車輛處理。

五、相關文件及記錄

1.文件

1）飲用水GB5749 2）塑料編織袋GB8946 2.記錄

1）《設備清理記錄》 YQ-SLS04-JL04-(1-3)2）《車輛衛生安全檢查記錄》 YQ-SLS03-JL01 3）《現場質量巡查記錄》 YQ-SLP02-JL01

第五篇：漫畫《防止噪音污染》觀后感

漫畫《防止噪音污染》觀后感

我們常常為鄰居不風早晚練琴、唱歌爾感到反草不按，特別是初學乍練，沒完沒了地彈琴、發聲，真實不敢恭維。要是碰上那些不自覺的練琴者，你就算到了大霉了！不過，也有一些練琴者，為了不影響鄰居，采取了相應的件噪音措施。

阿根廷漫畫《防止噪音污染》就表現了者一主題。畫中的練琴者，在鋼琴上方加了一個類似油煙機罩子的東西，并安裝長長的“煙囪”，直通高層以外的天空，我們清楚地看到“煙囪口”冒出了許多音符。就這樣，噪音污染就被聰明的、關愛鄰居的練琴者排除了。

在生活中，聲音不能用“油煙機”排除，但是聯想和夸張是令人信服的?？傊拿饕毼⑻幾銎?。