第一篇：關于液壓油的污染與控制分析

關于液壓油的污染與控制分析

液壓油是液壓機械的血液，具有傳遞動力、減少元件間的摩擦、隔離磨損表面、虛浮污染物、控制元件表面氧化、冷卻液壓元件等功能。因此液壓油是否清潔，不僅影響液壓系統的工作性能和液壓元件的使用壽命，而且直接關系機械能否正常工作。液壓機械的故障直接與液壓的污染度有關，因此控制液壓油污染是十分重要的。

一、液壓油污染物的來源

1、固體污染物：來自液壓系統的管道、液壓元件如液壓缸，膠管、泵、馬達、閥、液壓油箱等，在系統使用前未沖洗干凈，在液壓系統工作時，污染物就進入到液壓油中。

2、外界侵入的污染物：外界的空氣、水、灰塵、固體顆粒，在液壓系統工作過程中，通過液壓缸活塞桿、膠管接頭、液壓油箱、空氣濾清器等進入液壓油中。

3、內部生成污染物：液壓系統組裝、運轉、調試及液壓油變質也不斷產生污染，直接進入液壓油中，如金屬和密封材料的磨損顆粒，吸油、回油濾芯脫落的顆粒和纖維，液壓油因油溫升高、氧化變質而生成膠狀物，吸油管路密封不嚴造成吸入空氣等。

4、維護、保養、維修中造成的污染：在設備正常維護保養中更換濾芯和液壓油、清洗油箱，維修拆裝液壓缸、閥等等也會使固體顆粒、水、空氣、纖維等進入液壓油中。

二、污染帶來的各種危害

通常液壓機械所用的液壓油，均由于使用與管理的不當，常使可繼續使用的油視為廢油，不但造成無謂的浪費，增加了維護成本，更造成環境的污染。液壓油長期在高溫高壓中使用，本身會因為氧化作用產生積碳與油泥，并且因機械運轉產生具有磨損性的顆粒雜質，再加上周遭環境塵埃污染及水分的侵入等原因，使油質逐漸污染而劣化，而污染劣化的液壓油在機械中運轉，會使閥件的移動不順暢，影響機械的精確度、穩定度，產生不良的故障嚴重時更造成堵塞使之停機停產，長時間更磨損機械、活塞環、軸承、油路閥門及零配件等。造成漏油，減少機械使用的壽命，從而增加了大額的維修費用及生產成本。

1、液壓系統中，固體顆粒污染會導致：加劇液壓元件的表面腐蝕和磨損，增大泄露量，油溫升高、壓力降低、效率低、響應慢、不穩定、改變運動方向，運動速度減低，承載能力下降，閥芯卡死，燒毀電磁線圈。

2、液壓系統中，水污染會導致：油變質（如添加劑析出及油的氧化），潤滑油膜變薄，腐蝕并加速金屬表面疲勞失效，低溫產生冷卻、淤塞運動元件，絕緣油的絕緣強度降低。

三、液壓油不是消耗品

以往大家都誤以為液壓油使用一段時間后就會沒有粘性而需要更換，事實則不然，它是由于受到污染而用手觸感時沒有了新油的潤滑度所致。因此油只是用臟了——而不是用壞了，只要能夠把油中污染物除去則油完全還是好的，可以繼續使用，無需更換。

其實，要從根本上解決液壓清潔度的問題，光靠換油解決不了，因為即使抽光液壓系統油箱的油，但仍然有30％以上的舊油存在液壓系統中，當新油注入后，必然受到系統里殘留舊油污染，從而大大降低液壓油清潔度，因此換油是解決不了提高清潔度的問題，只有在液壓系統操作的同時選擇超微過濾裝置，進行循環過濾，才能從根本上提高液壓油的清潔度。

四、液壓油污染的控制

從污染對液壓系統的危害中可以看出，必須加強對液壓油污染的控制，保證液壓系統正常工作。

預防重于治療，如：在機械運轉中過程中使用超微過濾裝置，隨時將油中污染物清除，長期保持液壓油在液壓系統中高清潔度運轉，那自然就減少了由于油污染所造成的各種弊害，產生預防的效果，增長了液壓機械及液壓元件的使用壽命，降低了機械故障率。從而達到節約能源，降低成本之目的。

1、控制和減輕固體顆粒污染，過濾是保持液壓油清潔行之有效的方法，根據液壓元件對污染的敏感度，選擇不同精度的過濾器，定期更換濾芯，保持液壓油的清潔（德國KLEENOIL超微過濾裝置精度可達1微米）

2、液壓系統中膠管密封必須安全可靠，油箱的空氣濾清器必須定期更換。濾芯加防塵裝置，嚴防灰塵、水分進入液壓油中。（德國KLEENOIL濾芯可過濾水分560毫升）。

第二篇：液壓油的污染與控制措施

液壓油的污染

1．3．1液壓油的污染原因（1）潛藏在元件和管道內的污染物

1）液壓元件、組合鍵在組裝前零件未去毛刺或未經過嚴格清洗，組裝時將鑄造型砂、切屑、灰塵等雜物帶入零件內部。

2）液壓元件經過試驗后，未將通油口用堵頭塞住或在運輸過程中不注意將堵塞碰掉，因而在庫存及運輸過程中侵入灰塵和雜物。

3）安裝管道時，未將管子和接頭內部的水、焊渣、氧化皮等雜物沖洗干凈。

4）安裝螺紋時，有部分密封劑或密封帶碎片，以及切屑、機械加工的毛刺等雜物未被清理干凈。

（2）工作期間所產生的污染物

1)油液的加劇攪拌，使油氧化引起性質變化生成沉淀物和膠質。2）油中有一定數量的水分，在工作過程中會使金屬腐蝕形成水銹。

3）系統在工作過程中因液體流動對金屬表面的物理滑靴作用產生的金屬粉末。4）液壓元件在工作過程中運動零件間互相摩擦，生產金屬磨耗物。5）密封件的磨耗物或碎片。

6）油箱內壁上的底漆老化，產生脫落的漆片。（3）外界侵入的污染物

1）由于油箱結構設計不佳，密封件差，容易進入會場、切屑和雜物；油箱沒有清理箱內污物的窗口，造成油箱內部清理困難或無法清理；油箱容積太小，油液冷卻條件差，加速油液氧化變質，乳化液或切屑液進入油箱，使油嚴重乳化和摻有切屑。

2）維修過程中布注意清潔，將環境周圍的雜物帶入油箱或管道內。例如，在維修時不注意，把纖維織品或螺釘等物帶入管道內。

3）忽視油液的過濾，有些液壓系統不按系統和遠見對過濾精度的要求合理地選配過濾器，而是用粗過濾器代替精過濾器，甚至根本不用過濾器；對系統使用的過濾器幾年不清洗，濾網不經常檢查，造成堵死或破漏致使污物侵入；換油或補油時不重視油的過濾，或把臟的油桶未經嚴格清洗就拿來使用，或注油時把雜物注入油箱。

4）在液壓缸的活塞桿表面未設置防塵圈，這樣在密封處能吸入大氣中的灰塵等污物。1）供應部門對新入庫油品的質量未經檢查，油品質量不易保證。2）供應部門把裝廢油的桶或不潔凈的桶用來裝新油，使油變質。3）未建立定期對庫存油和設備上使用的油進行取樣化驗的制度。4）換油時，未將系統中舊油清除完就加上新油，造成油液變質。

5）由于管理不嚴，造成油品混亂，或裝油工具未建立嚴格的使用管理制度。

6）需要兩種油品混合后代替某種油品時，如果混合攪拌不勻，會影響液壓系統正常工作。

第三篇：工程機械液壓油污染的原因及控制

工程機械液壓油污染的原因及控制

隨著工業技術的發展和革新，機電液一體化技術在現代工程機械上的應用得到了廣泛的發展，液壓系統工作性能的好壞，直接影響工程機械的作業性能。在液壓系統中，液壓油是傳遞動力和信號的工作介質，同時還起到冷卻、潤滑和防銹的作用。液壓油污染嚴重時，會導致液壓元件磨損加劇出現故障，使液壓系統工作性能變壞。據統計，液壓系統故障中70％以上的故障是由于油液污染而造成，其中75％以上是固體顆粒的污染。液壓油污染的原因及危害

1.1 液壓油氧化變質

工程機械在工作時，液壓系統由于各種壓力損失產生大量的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過高時液壓油容易氧化，氧化后會生成有機酸，有機酸會腐蝕金屬元件，還會生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

1.2 液壓油中混入水分和空氣

液壓油新油有吸水性，含有微量水分；液壓系統停止工作時系統溫度降低，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后，將降低液壓油的粘度，并促使液壓油氧化變質，還會形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會產生氣蝕。

液壓油能溶解部分空氣，有時還會吸入氣泡。空氣混入液壓油中可加快液壓油氧化變質，還會引起噪聲、氣蝕、振動等。

1.3 液壓油中混入顆粒污物

液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中將污物混入系統中；使用中漏氣或漏水后形成不溶物；使用中金屬零部件磨損后產生的磨屑；空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒污物。液壓油中混入顆粒污物，容易形成磨料磨損，降低液壓油的潤滑性能，冷卻性能。固體顆粒污染的原因有以下幾種

(1)液壓系統本身原有殘留雜質，如制造裝配過程中產生的，又未得到徹底清除；

(2)新油中含有雜質，因為油液流經的油管和儲存油液的油桶含有雜質；

(3)野外露天作業環境惡劣，各種飛揚的物質顆粒浸入液壓系統；

(4）液壓系統維護時拆裝元件和管路等過程中造成污染物的侵入，或加油、換油時使用了不潔的過濾容器帶進的污染物等；

(5）來自機械摩擦、變形和化學反應等方面的污染。液壓油污染的控制

為保證工程機械的作業性能，就必須保證液壓系統正常可靠的工作，要保證液壓系統正常可靠的工作，必須對液壓油污染進行控制。

2.1 控制液壓油的工作溫度

液壓油工作溫度過高對液壓系統的工作元件不利，同時會使液壓油加速氧化。一般機械液壓系統的工作溫度最好控制在65℃以下，工程機械液壓系統工作溫度以控制在80℃以下。控制液壓油的工作溫度主要是對液壓系統的冷卻器性能的控制，整個液壓系統液壓油油量的合理控制，液壓系統元器件負荷及轉速的控制。

2.2 元件和系統在加工和裝配過程中進行清潔

元件在加工制造中，每一工序都必須對加工中殘留的污染物進行凈化清除；元件裝配前必須進行清潔處理，裝配后必須進行嚴格的清潔和檢驗；油箱和管道在去除毛刺、焊渣等污染物后，需進行酸洗以去除其表面氧化物；對初裝好的液壓系統作循環沖洗，并定時從系統中取樣分析，循環沖洗直至系統清潔達到要求。

2.3 防止污染物混入液壓系統

油箱要合理密封并裝設高效能的空氣濾清器以防止塵土、水分的進入；注入新油必須經過有效的過濾，系統的回油也應進行有效的過濾；管路接頭等連接處密封嚴密，防止塵土、水分和空氣進入液壓系統；活動件（如液壓缸活塞桿端）必須裝有防塵密封裝置。

2.4 液壓油的過濾和凈化

液壓油過濾器（濾油器）是液壓系統中控制油液污染的重要元件，濾油器的應用必須保證過濾精度符合系統的使用要求，由流體阻力引起的壓力損失應盡可能小，并應具有足夠的油垢容量；定時對濾油器進行檢查和凈化。液壓系統油液的污染度隨著外界污染顆粒侵入率和系統內各種磨損顆粒數的增加而增大，隨著過濾比的增大而減小，因此合理選擇過濾比可有效地降低系統的污染度。固體顆粒是工程機械液壓系統污染的主要來源，通過合理選擇濾油器的過濾比是控制系統污染的主要措施。

2.5 定期檢查和更換液壓油

液壓油在使用過程中，污染物的侵入會對液壓系統造成不良的影響，要對液壓油污染進行有效的控制，必須定期對各密封處、接頭處進行檢查處理，對液壓系統的液壓油進行檢查分析，還要定期更換液壓油。更換液壓油時必須將舊液壓油放凈，整個液壓系統必須先清潔后，再注入新的液壓油。

2.6 采用液壓油污染度的在線監測技術

在工程機械上采用液壓油污染度在線監測，可隨時監測液壓油在使用過程中的品質，而且能及時準確地通過顯示器顯示污染等級及相應的原因，即使在工作人員沒有觀測到顯示器顯示的情況，當污染度達到相應的級別時，報警裝置也會進行分級報警，以確保工程機械在使用中液壓油性能及品質的良好性。應用實例及驗證結論

重慶智翔集團有一臺ZL50裝載機，液壓系統經常出現問題，經查驗主要是液壓油污染度很高，通過更換有效的濾油器后，故障率下降了80%，同時進行了污染源的有效控制，結果是使用了兩年幾乎液壓系統沒有出現大的故障。在重慶惠工有限公司進行了大量的工程機械液壓方面的維修，幾乎85%的故障是液壓油污染所導致的，經過采用更換濾油器，進行濾油器的有效調整，絕大多數的設備進行跟蹤調查發現，液壓系統故障率直接降低了82%。

控制工程機械液壓系統污染的主要措施是合理選擇濾油器的過濾比，并要控制污染源，通過科學控制及及時更換和改造，可使工程機械液壓系統正常工作，提高了機械的壽命和使用價值。

參考文獻

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2.許有清.液壓挖掘機液壓系統的常見故障及診斷排除.筑路機械與施工機械化.2004.8

3.雷天覺主編.液壓工程手冊.機械工業出版社.1990

4.藏發業.董梅.工程機械液壓系統污染特性分析與控制.建筑機械化.2002.1

第四篇：磷污染的控制與治理

磷對水體初級生產力的貢獻研究現狀

摘要：本文分析了導致水體富營養化的原因，指出氮、磷超標是水體富營養化的原因，將水域的初級生產力與水體中磷的濃度之間的關系進行了必要的探討，最后提出了水體中除磷的措施。

關鍵詞：富營養化

初級生產力

磷含量

大量研究表明，磷是富營養化的主要限制因子之一。水體磷污染導致富營養化、引起水質惡化是數十年來引起各國學者關注的主要水環境污染問題之一。水體中的磷主要來自內源性磷和外源性磷。內源性磷主要是富磷底質中的磷，它在一定條件下可向水體釋放。外源性磷有點源和非點源兩大類型，點源包括生活污水和工業廢水非點源則包括地表徑流、降雨、降雪、地下水以及養殖投餌和動物排泄糞便等。根據對我國一些富營養型湖泊的調查結果，排人水體中的磷有63.89%來自城市廢水，而來自湖面沉降、湖區徑流和其它來源的總量則不足40%。世界經濟合作與發展組織（The world organization for economic cooperation and development）的研究指出，磷是限制水體富營養化的關鍵性元素，限制磷的排放防治、防治水體磷污染，對水環境保護作用重大。磷導致水體富營養化主要表現在對水域初級生產力的貢獻上，水體的初級生產力即水域中的自養生物利用光能或化學能將簡單無機物制造成有機物的生產能力。

1.我國水體磷污染現狀

我國點源磷污染還遠遠未能得到控制，生活污水和工業廢水往往未經凈化處理就直接排人水體，而河流、湖泊流域由于養殖投餌、動物排泄糞便和農田水土保持較差，也使大量非點源污染物隨徑流流入水體中，導致河流、湖泊水體每年有大量的磷排人。據調查。我國湖泊、水庫中水質總磷濃度為0.018~0.97mg/L，普遍大大高于許多湖泊學家認為發生富營養化的磷濃度（0.02mg/L）。在參與調查的25個湖泊中，有92%以上的湖泊中總磷濃度超過0.02mg/L，近半數的湖泊總磷處于0.2~0.97mg/L之間。如果用國外常用的總磷濃度（0.02mg/L）和總氮濃度（0.2mg/L）作為湖泊富營養化的評價值，多數湖泊總磷濃度要高出評價值的10~50倍。目前我國七大水系的磷污染也比較嚴重以珠江廣州河段為例，水體中總磷濃度為0.126~0.286mg/L，珠江河口每年發生赤潮十多次。長江、黃河水體中總磷濃 度年均值分別為0.117mg/L和2.81mg/L，其中長江的總磷有三分之

二的樣品超過國家地面水Ⅲ類水質標準，黃河的總磷濃度最大值達5.11mg/L，超過，Ⅲ類水質標準50多倍。可見，我國河流、湖泊水體磷的污染已十分嚴重，控制水體磷污染應成為水污染防治的一項重要任務。

2.磷對初級生產力的貢獻

浮游植物是食物鏈中的初級生產者，其生產力直接或間接影響水域中其他生物的生產力。研究認為：營養鹽、光照、溫度和鹽度是調節浮游植物生長的主要因素，而磷是主要的限制因子之一，研究磷對水體的初級生產力的貢獻對于控制水體富營養化有重要作用。

據朱艾嘉，黃良民等對大亞灣大鵬澳海區浮游植物群落的研究認為，NO3-、urea和PO43-條件變化對大鵬澳海區浮游植物群落的葉綠素含量、初級生產力及它們的粒級結構有潛在影響，并存在季節差異。

大鵬澳海區表層葉綠素a含量季節變化不明顯，春季NO3-、urea和PO43-對浮游植物葉綠素a含量都有潛在限制，與Redfield比的判斷一致。夏季海區營養鹽水平比春季高，但葉綠素a含量比春季低，實驗表明葉綠素a含量可能受營養鹽外(如攝食)的因素控制，也可能與臺風影響有關。夏季葉綠素a含量在NO3-：PO43-添加比值大于30時獲得最大增幅，該現象難用Redfeild比解釋。秋季葉綠素N含量主要受到N元素(NO3-或urea)的潛在限制，并存在PO43-潛在的共同限制。春季NO3-、urea和PO43-對初級生產力有潛在限制。除近岸Pico-同化指數較高外，海區初級生產力粒級結構與葉綠素a的基本一致。其中urea對初級生產力粒級結構和Pico-的同化指數有較明顯的影響。NO3-和PO43-對其粒級結構的潛在影響有待進一步探討。秋季海區初級生產力粒級結構平面分布較均勻，但和葉綠素a粒級結構的平面分布差異較大，各粒級同化指數的平面變化較大。NO3-和urea對浮游植物群落的潛在影響有明顯區別。春季NO3-對葉綠素a含量和初級生產力的促進作用較大，而urea則對二者粒級結構的潛在影響較大。夏季和秋季NO3-和urea對葉綠素a含量潛在影響的差異可能受PO43-含量的影響。

一般認為，磷對水體的初級生產力的貢獻是不可忽視的。但是，如果水體中的林能滿足水生植物的生長需求的前提下，磷可以不是水生植物的限制因子。據楊東方、王凡等對長江入海口的理化因子對初級生產力影響的研究，綜合分析磷酸鹽與初級生產力的斷面分布和月際變化，發現長江輸送的磷酸鹽濃度沒有周期

性的季節變化（變化范圍為0.24~1.2μmol/L），長江口海域的磷酸鹽濃度幾乎不受長江流量變化的影響，長江輸送磷酸鹽濃度不能由豐水期與枯水期決定，在長江口及其附近海域，分析5個調查斷面的研究資料可知，磷酸鹽濃度遠離近岸時，在不同月份其值變化的趨勢既有上升和下降，也有擺動，有時則幾乎保持不變。因此，磷酸鹽濃度并不是在任何月份隨遠離近岸而下降，也沒有周期性的季節變化，長江提供的磷酸鹽濃度不能影響長江口附近的海域。初級生產力的值幾乎不受磷酸鹽濃度變化的影響，即營養鹽磷能滿足浮游植物的生長。通過長江口海域浮游植物集群分析認為，長江口浮游植物增長和減少主要是由長江口優勢種骨條藻變化決定的，根據營養鹽限制的判斷方法和法則，在一年四季中無論初級生產力高還是低，磷酸鹽濃度基本上都高于限制浮游植物生長的閾值。因此，磷能滿足浮游植物的生長根據營養鹽限制的判斷方法和法則，確定磷不是長江口浮游植物的限制因子。

總之，如果磷是水域的浮游性生物生長的限制性因子，那么控制磷在水體中的含量就可以控制水域不富營養化；如果磷不是水域的限制性因子，那么磷的含量肯定高于水域內浮游生物的生長必需值，若要控制水域的富營養化，也必須除磷。所以，除磷仍然是保持水體健康的有效途徑。

3.磷污染控制削減途徑

我國水體磷污染已十分嚴重，如何防治水體磷污染已成為我國水環境保護一個重要課題。綜合分析國內外研究資料的基礎上認為，控制河流、湖泊水體磷污染除了需要制定環境標準、加強立法管理、設立管理機構和加強水質監督管理外，主要措施還有深層曝氣、疏浚底泥控制泥磷的釋放；控制非點源磷污染負荷；種植水生植物和養魚；對點源磷污染實施工程治理限制含磷洗滌劑的使用，減少點源磷排放。

3.1 深層曝氣，疏浚底泥

河流、湖泊水體中大量磷往往隨泥沙和動植物殘骸沉人水底，使底質中磷元素較豐富，而貯存于底質中的磷在厭氧條件下又會釋放到水中。因此，消除或控制底質磷的釋放，對防治水體磷污染是十分必要的。在河流、湖泊深層曝氣充氧，使泥—水界面保持好氧狀態，可抑制底泥成的釋放。深層曝氣法在荷蘭、英國等應用于小型湖泊效果較好，但對河流、大型湖泊則受到經濟和技術條件的局限。

疏浚底泥是消除富磷底泥磷污染的重要措施，通過疏浚取出河流、湖泊富磷的底泥，可消除內源性磷的污染。我國杭州西湖、南京玄武湖和廣州流花湖等曾實施過疏談底泥的工程，收到良好的效果。

3.2 控制非點源磷污染負荷

非點源磷污染具有較分散、分布面廣的特點，控制非點源磷污染，除了合理利用土地、減少土壤侵蝕、防止水土流失外，還必須有效控制地面徑流的過分漫流。挖掘滲透溝可以減少地表徑流，但對于河流和大型湖泊，由于其流域大，工程實施較困難。

3.3種植水生植物和養魚

大量研究表明，養殖草食性魚類 如白維、花縫、卿魚等不僅具有經濟價值，而且可以除掉水中大量的磷。種植水生植物如水葫蘆、鳳眼蓮等能吸收水中大量的磷，利用水生生物防治水體 尤其是湖泊水體 磷污染是一項值得重視的措施，但在實際應用中必須考慮客觀條件的限制。

3.4 對點源磷污染實施工程治理

排人水體中的磷大部分來自城市廢水（包括生活污水和工業廢水，建設城市污水處理廠對治理點源磷污染是十分必要的，如日處理規模15萬噸的廣州大坦沙污水處理廠，采用先進的A2O除磷脫氮活性污泥工藝，除磷效率達60.3%，對珠江廣州河段水休磷污染控制起到了較大的作用。我國城市廢水逐年增多，但城市廢水的處理率僅為3.3%，大部分廢水未經處理直接排人水體，面現有的城市二級污水處理廠，一般都使用傳統活性污泥工藝，廢水中磷的去除效率只有15~25%，因此，我國城市廢水中的磷基本上役有得到處理世界一些經濟發達國家在城市廢水除磷治理方面作了很大的工作。如瑞典，城市廢水在二級處理的基礎上，通過投放石灰或鋁鹽凝聚沉淀（即三級處理）進一步去除廢水中的磷，使其排放濃度降低到0.5mg/L以下，大大地削減了磷的排放，使水體磷污染得到有效的控制。根據我國目前的經濟狀況，要在近期內投人大量資金來普建城市污水處理廠尚有較大的困難。

3.5 限制含磷洗滌劑的使用

據報導，城市廢水中的碑有一半是來自合成洗滌荊的使用。近年來，不少發

達國家對控制合成洗滌劑中磷的含量都十分重視，許多（OECD）成員國還相應地立法或制定有關法規。隨著這些國家禁磷、限磷法規的生效，無磷洗滌劑的使用已越來越廣泛。在歐洲，無磷洗滌劑的比例正穩步上升，許多國家幾乎實現了無磷化。在加拿大和日本，洗滌劑也基本上實現了無磷化，對控制水體磷污染已初見成效，推廣使用無磷洗滌劑已成為許多國家控制水體磷污染的重要途徑。

第五篇：液壓油型號及各行業用油分析

液壓油型號及各行業用油分析

潤滑油、液壓油以及行業用油分析 潤滑油 工業潤滑油 車用潤滑油

工業潤滑油主要有液壓油、齒輪油、汽輪機油、壓縮機油、冷凍機油、變壓器油、真空泵油、軸承油、金屬加工油(液)、防銹油脂、氣缸油、熱處理油和導熱油等。此外，還有潤滑油為基礎油，并加有稠化劑的潤滑脂。

一、液壓油的型號等級

HL液壓油按40?運動粘度可分為15#、22#、32#、46#、68#、100#六個牌號。

二、抗磨液壓油的型號等級

HM抗磨液壓油按40?運動粘度可分為22#、32#、46#、68#四個牌號。抗磨液壓油主要用于重負荷、中壓、高壓的葉片泵、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統。

抗磨液壓油性能特點:

1、合適的粘度和良好的粘溫性能;以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發生變化的條件下得到良好潤滑、冷卻和密封。

2、良好的極壓抗磨性;以保證油泵、液壓馬達、控制閥和油缸中的摩擦在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤滑，減少磨損。

3、優良的抗氧化安定性、水解安定性和熱穩定性;以抵抗空氣、水分和高溫、高壓等因素的影響或作用，使其不易老化變質，延長使用壽命。

4、良好的抗泡性和空氣釋放值;以保證在運轉中受到機械劇烈攪拌的條件下產生的泡沫能迅速消失，并能將 混入油中的空氣在較短時間內釋放出來，以實現準確、靈敏、平穩地傳遞靜壓。

5、良好的抗乳化性;能與混入油中的水分迅速分離，以免形成乳化液，引起液壓系統的金屬材質銹蝕和降低使用性能。

6、良好的防銹性;以防止金屬表面銹蝕。

三、各行業用油分析

軋鋼、冶金、石油、造紙，有大量的動作是用液壓缸驅動------抗磨液壓油 做家用電器--------注塑機-------液壓油 汽車零部件、金屬加工行業--------液壓油 軋鋼廠--------------------------軋制油 軋機潤滑和液壓比較費油

模具加工行業---------------------液壓油 工程機械液壓油-------------------壓鑄機

水泥廠用油---------主要用油的部位包括:立磨、回轉窯、斗提、輥壓機等。潤滑油主要是齒輪油、液壓油、潤滑脂、空壓機油等。

四、電廠設備用油目錄

1、TSA32/46/68#汽輪機油

——用于大中小汽輪機、水輪機、風機、吸煤機等設備的軸承潤滑與密封、也用給水泵潤滑。

2、KTG32/46/68#(抗磨)燃氣輪機油 ——用于燃氣輪機、氣壓機的潤滑與密封。

3、KTL32/46/68#長壽命氣輪機油

——推薦用于超臨界、超超臨界氣輪機的軸承及調節系統潤滑 4、25#變壓器油

——用于變壓器等互感器、電抗器、變電絕緣設備 5、45#變壓器油 ——用于變壓器等互感器、電抗器、變電絕緣設備。

6、HM32/46/68#抗磨液壓油

——用于液壓(控制)系統的潤滑、也可用于給水泵軸承潤滑。

7、CKC100/150/220#中負荷工業齒輪油

——用于低速臥式磨煤機及其它輔助設備減速箱潤滑。8、6#液力傳動油 ——用于行業內燃機、載重礦車、工程機械等液力傳動系統。下面紅色字體為贈送的個人總結模板,不需要的朋友 下載后可以編輯刪除！！xx年電氣工程師個人年終總結模板

根據防止人身事故和電氣誤操作事故與項整治工作要求,我班針對現階段安全生產工作的特點和重點,為進一步加強落實安全工作,特制定了防止人身事故和防

電氣誤操作事故的(兩防)實施紳則。把預防人身、電網、設備事故作為重點安全

工作來抓,檢查貫徹落實南方電網安全生產“三大規定”情況,檢查(兩防)執行 情況,及時發現和解決存在的問題,提高防人身事故和防電氣誤操作事故的處理 能力,從源頭上預防和阻止事故的發生,使安全管理工作關口前移,從而實現“保

人身、保電網、保設備”安全生產目標收到一定的效果。通過前段的檢查和整改

工作,現將我班到現時為止在此方面的情況總結如下

一、在防止人身事故方面(重點防范高處墜落事故)在運行維護、施工作業過程中的防觸電、防高穸墜落事故。我班通過對每周的安

全會訖和工作負責人對現場高處作業管理的檢查,使得安全防范思想、工作、監

督到位;使安全工作責任、措施及整改落實,從而安全工作得到保證。

1、作業前的準備工作和控制措施工作。包括高穸作業現場查勘,使工作人員對 該任務的危險點(安全措施卡)有清晰、準確、全面的認識,采取相應的控制和安

全措施,并正確派選合適勝任的工作負責人和工作班成員。

2、在開工前,工作負責人向作業人員交待工作內容、安全注意事項及該作業的 危險點。作業過程中明確監護人員,監護人實時監控高處作業人員勱向,及時提 醒和糾正作業中的不安全行為,使安全措施不折不扣地落實和執行到位。

3、認真落實高處作業人員的安全保護措施。配備可靠的(按規定期限內檢驗合格 的)安全工器具,如安全帶(繩)、升降板、腳扣、竹(木)梯等,并能夠正確使用此

類工器具。

4、在高穸作業的工作全過程中,強調工作人員自始至織確保自身安

全行為: ?定期對登高工具和安全工器具(安全帶、安全繩、腳扣、升降板、竹木梯子等)進行試驗,試驗戒外觀檢查不及格的立即報廢,嚴禁留作備用。

?必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須栓在上方牢固的構件上,不得低掛高用, 工作過程中要隨時檢查安全帶(繩)是否栓牢。?上桿前先檢查桿塔及拉線情況和登桿工具,確保該設施安全性和可靠性,使用 腳扣時,安全帶必須系圈在桿上;上下桿時,必須使用防墮落裝置戒有具體防止 墮落的安全措施,以防失去保護。安全帶必須栓在的構件上,不得隨意解除。?高處作業在轉移作業位置時,手扶的構件必須牢固,不得失去保護。需要沿著 水平梁、斜柱、水平管戒暫無防護欄桿、沒可靠的扶持物幫劣保持平衡時,必須

使用水平安全繩。在無任何保護的情況下,絕對禁止沿單梁戒管道上行走的行為。

?高處作業人員的施工工具必須使用工具袋裝備,禁止使用容易造成工具掉落的 簡易皮套;上下傳遞物件時,必須用繩索吊送,嚴禁拋擲。

?嚴禁利用繩索戒拉繩上下桿塔戒順桿下滑和在間隔大的構架轉移作業位置時, 不得沿單根構件上爬戒下滑。

5、認真執行“兩票”制度,防止誤觸電、感應電傷人的高穸墮落事故。

二、在防電氣誤操作方面

在培訕方面,組細了二次工作人員在配變站現場作防誤操作演練,并使用錄音記 錄。使全體工作人員對防誤操作的認識,意識到預防人身、電網、設備安全事故 的重要性。

(1)認真組細查找在安全生產管理上存在的薄弱環節,特別是施工、維護班組和 人員在嚴格遵守規章制度、嚴格執行“兩票三制”和防電氣誤操作事故等方面存

在的問題,制定和落實有效的整改和防范措施。

(2)加強安全管理,在執行規程、規定和制度上決不含糊。嚴格執行“兩票三制”, 嚴格按照安全操作規程辦事。

(3)通過每周的安全活勱日,認真學習事故通報、快報和相關規程、規定,結合 本班實際開展討論,吸取事故教訕,使“防誤”工作深入人心。

(4)作業前的準備工作和控制措施工作。認真正確填寫操作項目和程序,不漏項。

(5)操作時認真履行唱票、復誦制,確認無誤后再進行操作,并由監護人監護操 作,同時錄音操作過程。

(6)拉、合刀閘(跌落式熔斷器)時,應先將線路轉為穸載狀態,防止帶負荷拉、合

線路刀閘。

(7)開關檢修時,應切斷柜內二次控制電源的柜內照明電源以防止誤合開關和觸 電;操作低壓開關(刀閘)前,應檢查開關是否正常并做相關防護措施,操作時不要

面對開關,防止電弧燒傷工作人員。1.雜志中上色遇到的疑問: 為什么我們的美編在繪制雜志中一些揑圖時選用灰暗的色調,而不是用艷麗的色

彩? 很多家長主觀的認為孩子喜歡顏色艷麗的顏色,但是在生活中沒有一個孩子會主

勱去選擇艷麗到夸張的衣服,揑圖也一樣。中國的傳統的水墨畫就是一個很好的

例子,國畫中用色很少,用的最多的就是“墨色”,國畫中“墨”不“色”是相 通,而墨分五色(其實不止),表現中即有墨的濃淡層次,又有色的聯想感受,從 而達到無色似有色的境界使整幅畫看起來一點都不單調灰暗。當然雜志的揑圖也

不能像馬路一樣一直是一個色調,明快的色彩也是必不可少的。總之,對于揑圖 來說,不一定就非得用豐富的色彩,只要能充分表達文字的內容就可以。即使是 單純的黑色、褐色也能出色地描繪出文字的內在世界。孩子同樣能叢這些畫面中

充分了解故事,想象他自己理解出的色彩世界。這也是揑圖要給人留一些想象穸

間的原因。美學大師朱光潛說過:“美術作品之所以美,不是只是在表現的一部 分,尤其是美在未表現而含蓄無窮的一大部分,這就是所謂的無言之美。” 什么樣的故事應該配什么樣的色彩呢? 抒情類的文字配合傳統的中國畫戒夢幻的畫面戒顏色明度對比屬于弱對比的就 能產生很好的呼應效果,將讀者吸引到安靜的故事中去。

奇幻神秘的文字配合厚重冷峻的顏色和不顏色相配的繪畫風格(如;寫實風格和版

畫效果)能加強奇幻神秘的氣氛。

幽默荒誕類的文字配合輕松的繪畫技法和顏色明快,純度對比強烈的風格就能和

文字相得益彰。

2.揑圖的形式和技法太多了,到底那種更好,戒是雜志的美術編輯究竟該用什么 樣的揑圖來傳達文章的深層內容? 在看到一篇文章時,理解文章的內容,并明白作者想告訴讀者的是什么?也許是 告訴你一個生活態度戒一個學習方法,也許是一個人生哲理??找到文章的中心 思想,用孩子的視角思考,再配出貼近孩子生活世界的揑圖。如果一個揑圖只是 表現文章中的一段文字和一個場景,那要想用圖來打勱讀者,那是很難的。好揑 圖除了能用視覺語言來烘托文字的不足之處外,還能和文字一起在讀者的腦中升

華。揑圖在兼頊了以上的這些要求后,出現的畫面就是出色的傳達了文字的深層

內容了。

3.在版式流程中編輯在遇到揑圖和文字的不和-諧組合時應該怎樣去調整? 在工作中我們也許都會遇到雜志在版式流程中,有些版面不和-諧戒揑圖和文字 的同時產生閱讀障礙的問題發生。

a.圖和文字的組合讓閱讀有了困難,也就是在文字下面的圖的色彩戒紋理影響 文字的清晰度。出現這種問題需要調整揑圖,揑圖的紋理太重的減少紋理戒做模

糊處理,底色太鮮艷的降低色彩飽和度并加重文字顏色。如果在做了這些劤力后, 仍然有閱讀的困難,干脆去掉文字下面的背景揑圖。

(8)配電站停電時,必須檢查確認進線柜電纜頭不帶電(檢查帶電顯示器)才能合上

進線柜接地刀閘,配電站送電時,應先檢查進線柜地刀是否拉開,防止帶地刀送 電。沒有地刀的進線柜,嚴禁私自解鎖,防止誤入帶電間隔。