第一篇：煤礦危險(xiǎn)源辨識(shí)大全

一、綜采基本工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

（一）清煤工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源：沒(méi)有觀察周圍環(huán)境。

傷害預(yù)知：架間掉矸傷人；煤壁片幫傷人；割煤期間煤塵大，未帶口罩，影響健康

預(yù)防措施：作業(yè)之前執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”，處理掉頂幫活煤矸；割煤期間戴口罩。

2、危險(xiǎn)源：沒(méi)有停電閉鎖，未執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”

傷害預(yù)知：片幫煤傷人，運(yùn)輸機(jī)司機(jī)誤動(dòng)作開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)或轉(zhuǎn)載機(jī)傷人

預(yù)防措施：清理機(jī)頭機(jī)尾前，先將采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)（清機(jī)頭時(shí)，轉(zhuǎn)載機(jī)也停電閉鎖）停電閉鎖，專人負(fù)責(zé)執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”后，并在監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)下作業(yè)。

3、危險(xiǎn)源：沒(méi)有及時(shí)躲開

傷害預(yù)知：采煤機(jī)滾筒帶動(dòng)煤塊傷人

預(yù)防措施：采煤機(jī)割煤期間，滾筒前后5m禁止有人作業(yè)，作業(yè)人員停止作業(yè)后，還應(yīng)該采取躲避防護(hù)措施。

4、危險(xiǎn)源：沒(méi)有停電閉鎖

傷害預(yù)知：運(yùn)輸機(jī)拉傷人，煤矸滾落傷人或煤壁片幫人員聽不見，造成片幫傷人

預(yù)防措施：人員進(jìn)入機(jī)道前，先將運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)停電閉鎖，執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”，明確監(jiān)護(hù)人，處理隱患后再作業(yè)。

5、危險(xiǎn)源：沒(méi)有人監(jiān)護(hù)，有人通過(guò)

傷害預(yù)知：掉矸及支架底座傷人 預(yù)防措施：工作面坡度大于15°或煤層出現(xiàn)構(gòu)造，造成支架薄差時(shí)。拉架期間明確專人監(jiān)護(hù)。

6、危險(xiǎn)源：沒(méi)有注意矸塊滾落

傷害預(yù)知：滾矸傷人

預(yù)防措施：大坡度段，采煤機(jī)割煤及操作支架期間，嚴(yán)禁下方有人，并采取防滾矸措施。

7、危險(xiǎn)源：沒(méi)有及時(shí)把電纜槽清理凈

傷害預(yù)知：損傷采煤機(jī)電纜，嚴(yán)重造成失爆

預(yù)防措施：采煤機(jī)電纜過(guò)后，及時(shí)清理電纜槽內(nèi)的煤矸。

8、危險(xiǎn)源：沒(méi)有人監(jiān)護(hù)

傷害預(yù)知：臨近支架動(dòng)作，架間掉矸傷人

預(yù)防措施：人員進(jìn)入架間清理支架衛(wèi)生之前，坡度大于15°或支架之間薄差超過(guò)2∕3時(shí)。明確專人監(jiān)護(hù)，并要求附近至少2架嚴(yán)禁操作。

（二）支架工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源:附近閑雜人員未及時(shí)躲開

傷害預(yù)知：擠傷碰傷自己或他人

預(yù)防措施：附近有人或有人通過(guò)時(shí)，通知人員離開后再操作支架。

2、危險(xiǎn)源: 架間空頂面積大沒(méi)有支護(hù)

傷害預(yù)知：會(huì)造成掉渣，人員經(jīng)過(guò)時(shí)可能砸傷人員

預(yù)防措施：調(diào)整支架狀態(tài)或采用木料、回收雙抗網(wǎng)背頂。

3、危險(xiǎn)源: 手把不回零位

傷害預(yù)知：可能導(dǎo)致爆管、壞密封及壓力水傷人

預(yù)防措施：操作支架后，手把及時(shí)歸零位；驗(yàn)收員、班組長(zhǎng)加強(qiáng)驗(yàn)收。

4、危險(xiǎn)源: 手放的位置不對(duì)

傷害預(yù)知：明柱上升易擠傷手指

預(yù)防措施：拔縮加長(zhǎng)節(jié)時(shí)，嚴(yán)禁將手放在卡環(huán)與柱體之間。

5、危險(xiǎn)源: 沒(méi)有站在架懷內(nèi)

傷害預(yù)知：站位不正確，有可能擠傷腳以及架間滑落矸石砸傷

預(yù)防措施：操作支架時(shí)，嚴(yán)禁面向支架，屁股對(duì)著煤墻，必須在支架架懷內(nèi)側(cè)身，一手操作，一手掌握身體平衡，眼觀斜上 方。

6、危險(xiǎn)源: 噴霧不打開

傷害預(yù)知：造成煤塵過(guò)大，易使人得職業(yè)病 預(yù)防措施：及時(shí)打開噴霧并使用好勞動(dòng)保護(hù)。

7、危險(xiǎn)源: 未及時(shí)伸伸縮梁或拉超前架支護(hù)頂板

傷害預(yù)知：工作面掉頂甚至冒頂 預(yù)防措施：采煤機(jī)過(guò)后及時(shí)拉架伸伸縮梁支護(hù)頂板；若端面距仍然超過(guò)規(guī)定，采用單體柱配合木料，一梁兩柱支護(hù)頂板

8、危險(xiǎn)源: 錯(cuò)差嚴(yán)重，漏出頂板，未采取封堵措施

傷害預(yù)知：架間掉矸傷人

預(yù)防措施：挑頂或臥底使工作面頂板平緩過(guò)渡。

（三）支架檢修工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 未采取護(hù)幫措施

傷害預(yù)知：操作伸縮梁油缸過(guò)程中，可能會(huì)造成片幫傷人或架前掉頂

預(yù)防措施：更換前，執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”，端面距超過(guò)規(guī)定，及時(shí)采取護(hù)頂護(hù)幫措施。

2、危險(xiǎn)源: 不使用木點(diǎn)柱或單體柱

傷害預(yù)知：可能會(huì)出現(xiàn)支架自降傷人或冒頂事故

預(yù)防措施：更換一個(gè)立柱時(shí)，至少打一棵單體柱；更換二個(gè)立柱時(shí)，至少打兩個(gè)單體柱；并安排專人監(jiān)護(hù)。

3、危險(xiǎn)源: 未使用開口銷

傷害預(yù)知：穿銷竄出傷人或造成支架自降

預(yù)防措施：每天檢查，發(fā)現(xiàn)缺開口銷及時(shí)補(bǔ)充；嚴(yán)格要求生產(chǎn)班。

4、危險(xiǎn)源: 帶壓作業(yè)

傷害預(yù)知：高壓膠管甩管或壓力水噴出傷人 預(yù)防措施：作業(yè)前，操作手把卸壓。

5、危險(xiǎn)源: 管卡未插到位、使用單或用鐵絲代替U型卡

傷害預(yù)知：如果只安了半個(gè)，卡子可能掉下來(lái)，這時(shí)只要手把一動(dòng)，管子就可能彈出來(lái)傷人；升架時(shí)可能導(dǎo)致鐵絲斷裂，支架突然下降造成事故

預(yù)防措施：嚴(yán)禁使用鐵絲代替U型卡或U型卡使用不規(guī)范；班組加強(qiáng)監(jiān)督驗(yàn)收。

6、危險(xiǎn)源: 未及時(shí)處理片閥竄液

傷害預(yù)知：可能造成支架誤操作傷人或掉頂

預(yù)防措施：發(fā)現(xiàn)支架竄液及時(shí)處理。

7、危險(xiǎn)源: 未放在運(yùn)輸機(jī)中心且未固定

傷害預(yù)知：運(yùn)輸過(guò)程中可能移位，撞傷采煤機(jī)

預(yù)防措施：在運(yùn)輸機(jī)上墊煤，根據(jù)立柱大小用鐵絲或鏈條把立柱固定在運(yùn)輸機(jī)中心，并在采煤機(jī)處設(shè)人警戒。

8、危險(xiǎn)源: 未及時(shí)處理

傷害預(yù)知：支架自降傷人或掉頂

預(yù)防措施：及時(shí)更換或在更換之前打單體柱或頂桿防止自降。

“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 采煤機(jī)、矸塊

傷害預(yù)知：開采煤機(jī)前未發(fā)信號(hào)，易造成煤機(jī)滾筒摔矸傷人 預(yù)防措施：開機(jī)前，應(yīng)喊話確認(rèn)無(wú)人后，再開機(jī)。

2、危險(xiǎn)源: 支架伸縮梁、護(hù)幫板

傷害預(yù)知：割煤時(shí)，未提前收好伸縮梁、護(hù)幫板，易造成采煤機(jī)割前梁或護(hù)幫板

預(yù)防措施：及時(shí)收回伸縮梁、護(hù)幫板。

3、危險(xiǎn)源: 單體、電纜

傷害預(yù)知：端頭割煤沒(méi)有專人觀看，采煤機(jī)割單體柱或電纜等 預(yù)防措施：派專人觀看。

4、危險(xiǎn)源: 設(shè)備

傷害預(yù)知：出現(xiàn)不正常情況未停機(jī)檢查，損壞設(shè)備 預(yù)防措施：遇到不正常情況立即停機(jī)檢查。

5、危險(xiǎn)源: 齒軌壓斷

傷害預(yù)知：運(yùn)輸機(jī)垂直彎曲角度大時(shí)，強(qiáng)行過(guò)采煤機(jī)

預(yù)防措施：采煤機(jī)司機(jī)時(shí)刻注意工作面情況及時(shí)把運(yùn)輸機(jī)推直再通過(guò)。

6、危險(xiǎn)源: 滾筒甩矸傷人

傷害預(yù)知：（1）開機(jī)期間人員離滾筒太近；（2）煤機(jī)靠近上下端頭時(shí)，人員從上下出口通過(guò)；

預(yù)防措施：煤機(jī)司機(jī)提醒作業(yè)人員注意安全經(jīng)過(guò)上下拐頭時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)把口。

7、危險(xiǎn)源: 煤塵

傷害預(yù)知：開采煤機(jī)時(shí)沒(méi)開噴霧，造成煤塵飛揚(yáng)，引起職業(yè)病或瓦斯煤塵事故

預(yù)防措施：開機(jī)時(shí)必須打開噴霧。

8、危險(xiǎn)源: 未停電閉鎖

傷害預(yù)知：離開采煤機(jī)從事其他作業(yè)時(shí)，采煤機(jī)未停電閉鎖，誤動(dòng)作傷人 預(yù)防措施：設(shè)備停機(jī)時(shí)必須停電閉鎖。

（五）采煤機(jī)檢修工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 煤壁、架間煤、矸

傷害預(yù)知：檢修時(shí)未執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，煤壁、架間有活矸危石，煤壁突然片幫或頂板掉渣砸傷作業(yè)人員

預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂，并做好監(jiān)護(hù)

2、危險(xiǎn)源: 未停電的設(shè)備

傷害預(yù)知：（1）檢修時(shí)沒(méi)有停電閉鎖，采煤機(jī)誤啟動(dòng)造成人身傷害和設(shè)備損壞；（2）更換截齒時(shí)，沒(méi)有停電、斷開離合器，誤操作會(huì)導(dǎo)致滾筒旋轉(zhuǎn)起來(lái)使維修人員受到傷害。

預(yù)防措施：（1）檢修期間設(shè)備必須停電閉鎖確認(rèn)后再撿修。（2）更換截齒時(shí)必須停電閉鎖，并打開離合器.3、危險(xiǎn)源: 采煤機(jī)自動(dòng)下滑

傷害預(yù)知：（1）工作面坡度較大。（2）采煤機(jī)未設(shè)防滑裝置。預(yù)防措施：坡度大時(shí)采煤機(jī)必須設(shè)置防滑裝置。

4、危險(xiǎn)源: 設(shè)備、電

傷害預(yù)知：（1）換下滾筒截齒時(shí)，采煤機(jī)下滑或溜子不閉鎖。（2）檢修過(guò)程沒(méi)有人監(jiān)護(hù)。（3）、采煤機(jī)檢修時(shí)，沒(méi)有停電、閉鎖，沒(méi)有斷開離合把手。（4）、停送電信號(hào)不明。（5）約時(shí)送電。

預(yù)防措施：（1）檢修時(shí)工作面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)必須停電閉鎖，并做好監(jiān)護(hù)。（2）檢修時(shí)工作面運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)必須停電閉鎖，并做好監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度斷開離合器。

5、危險(xiǎn)源: 采煤機(jī)設(shè)備不完好

傷害預(yù)知：（1）人員檢修不到位。（2）潤(rùn)滑油沒(méi)有及時(shí)更換。（3）配件準(zhǔn)備不到位。

預(yù)防措施：加強(qiáng)檢修

6、危險(xiǎn)源: 幫頂事故

傷害預(yù)知：（1）未執(zhí)行好“敲幫問(wèn)頂”制度。（2）檢修時(shí)，有人操作周圍支架。（3）檢修過(guò)程沒(méi)有人監(jiān)護(hù)。

預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂，并做好監(jiān)護(hù)。

（六）轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 設(shè)備誤啟動(dòng)

傷害預(yù)知：（1）在開機(jī)之前，檢查開關(guān)信號(hào)是否可靠，如果不注意，可能導(dǎo)致處理大塊等時(shí)，誤啟動(dòng)引發(fā)事故。（2）在開機(jī)之前先檢查周圍環(huán)境有沒(méi)有人站在溜子上，如果不檢查可能導(dǎo)致拉傷人事故

預(yù)防措施：（1）認(rèn)真檢查開關(guān)信號(hào)。（2）提醒周圍人員注意設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)開機(jī)前預(yù)警。

2、危險(xiǎn)源: 大矸塊、錨桿、矸石

傷害預(yù)知：轉(zhuǎn)載機(jī)拉太大的矸石，破碎機(jī)卡死，導(dǎo)致電機(jī)三角帶不停磨擦，損壞設(shè)備。轉(zhuǎn)載機(jī)拉錨桿，可能導(dǎo)致錨桿卡到鏈條里面，拉到底鏈里，容易把鏈條卡斷，影響生產(chǎn)。轉(zhuǎn)載機(jī)頭站人注意，機(jī)頭站人要有一定的距離，轉(zhuǎn)載機(jī)出矸石時(shí)，卡在鏈條里，過(guò)鏈輪時(shí)，容易彈出傷人。

預(yù)防措施：及時(shí)停機(jī)處理大矸塊。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車處理。站在機(jī)頭人員注意保持安全距離。

3、危險(xiǎn)源: 設(shè)備誤啟動(dòng)

傷害預(yù)知：處理突發(fā)事件時(shí)沒(méi)有停電閉鎖，有人誤操作，啟動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)對(duì)檢修人員造成人身傷害

預(yù)防措施：處理突發(fā)事件應(yīng)停機(jī)后及時(shí)停電閉鎖。

（七）乳化泵司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 上班留有隱患

傷害預(yù)知：壓力不夠等 預(yù)防措施：認(rèn)真交接班。

2、危險(xiǎn)源: 爆管子、吸液堵塞

傷害預(yù)知：壓力過(guò)大、節(jié)流堵塞、閥桿密封壞、液壓管質(zhì)量不合格、先導(dǎo)閥的閥套密封壞、安全閥密封壞。

預(yù)防措施：開機(jī)前認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常即使處理。

3、危險(xiǎn)源: 乳化液傷人

傷害預(yù)知：開停機(jī)時(shí)，信號(hào)不清或不發(fā)信號(hào)就開機(jī)。支架、單體和油缸沒(méi)有檢修好需要開泵時(shí)。

預(yù)防措施：信號(hào)清晰、明確。嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制。

4、危險(xiǎn)源: 泵站無(wú)壓力、軸瓦燒壞、泵頭出水、不能使用

傷害預(yù)知：卸載閥密封壞。漏油或油量少。高壓端蓋密封壞。預(yù)防措施：開機(jī)前認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常即使處理。

二、綜掘基本工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

（一）綜掘機(jī)檢修工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 綜掘設(shè)備

傷害預(yù)知：切割頭、鏟板傷人、抬扛物件傷人、掘進(jìn)機(jī)不完好，出現(xiàn)各類事故。

預(yù)防措施：綜掘機(jī)開機(jī)前，必須將綜掘機(jī)前人員撤至綜掘機(jī)后、方可開機(jī)割煤；停機(jī)時(shí)必須將切割頭、鏟板落地，停電閉鎖。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地清理干凈，抬杠做好危險(xiǎn)預(yù)知和安全確認(rèn)。加強(qiáng)維護(hù)，及時(shí)更換零配件。

2、危險(xiǎn)源: 頂板事故

傷害預(yù)知：頂板事故

預(yù)防措施：停靠在幫頂支護(hù)完好的地點(diǎn)。

3、危險(xiǎn)源: 電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：電氣傷人事故

預(yù)防措施：將前級(jí)饋電開關(guān)手把打零位并閉鎖，掛“有人工作、禁止送電”牌。并將電氣箱上的換相隔離開關(guān)手把打零位并閉鎖。

4、危險(xiǎn)源: 液壓系統(tǒng)

傷害預(yù)知：壓力油傷人和油管打人 預(yù)防措施：更換油管前先卸壓。

5、危險(xiǎn)源: 起吊設(shè)備

傷害預(yù)知：起吊設(shè)備掉落傷人

預(yù)防措施：起吊點(diǎn)選擇合理；起吊工具完好；人員不能站在起吊物件下方或物件掉落可能觸及的范圍。不得使用身體直接推撥吊起的物件。設(shè)備對(duì)接或分解時(shí)要禁止身體接觸接合面。

6、危險(xiǎn)源: 電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：電氣傷人事故

預(yù)防措施：嚴(yán)禁約時(shí)送電或電話送電，以防送錯(cuò)電。

（二）綜掘機(jī)司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知

1、危險(xiǎn)源: 活矸危石、頂板事故

傷害預(yù)知：活矸危石傷人、冒頂、片幫事故。

預(yù)防措施：認(rèn)真檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況，有支護(hù)失效地點(diǎn)；及時(shí)整改、并找凈作業(yè)地點(diǎn)的危矸活石。頂板巖性較差或煤層松軟時(shí)及時(shí)縮小循環(huán)進(jìn)度。

2、危險(xiǎn)源: 綜掘設(shè)備

傷害預(yù)知：損壞設(shè)備、設(shè)備傷人、綜掘機(jī)后退傷人、綜掘機(jī)滑動(dòng)傷人、人員誤進(jìn)入綜掘機(jī)施工范圍內(nèi)被碰傷、人員在迎頭施工時(shí)，被切割頭、鏟板碰傷。

預(yù)防措施：空載啟動(dòng)；禁止強(qiáng)行切割硬巖；禁止破碎大塊硬巖而強(qiáng)拉。開機(jī)前發(fā)出警鈴，并將鏟板以前的人員全部撤離到安全地點(diǎn)。綜掘機(jī)后退時(shí)首先發(fā)出預(yù)警信號(hào)、并進(jìn)行認(rèn)真嘹望、確認(rèn)。在傾斜巷道綜掘機(jī)停機(jī)后，使用后支撐或其它固定裝置對(duì)綜掘機(jī)有效固定。開機(jī)前打開前后照明燈、清理人員、掛警示牌；處理卡矸時(shí)停機(jī)停電，并將切割頭落地。掘進(jìn)機(jī)停止作業(yè)后及時(shí)將切割頭、鏟板落地，斷開電源開關(guān)和磁力起動(dòng)器的隔離開關(guān)，閉鎖，掛牌。

3、危險(xiǎn)源: 粉塵

傷害預(yù)知：影響呼吸健康

預(yù)防措施：割煤時(shí)按規(guī)定打開噴霧，煤層注水或割硬時(shí)控制切割速度。

（三）采掘運(yùn)料工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 開始推礦車

傷害預(yù)知：礦車撞人、推車擠傷人。

預(yù)防措施：（1）推車時(shí)，推車人員要時(shí)刻注意前方，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物以及接近岔道、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，要發(fā)出警號(hào)；坡度大于7‰時(shí)不得人力推車；一次只能推一輛車。（2）同向推車時(shí)兩車間距要保持不小于10M；不得站在道心推車或站在車前拉車；前車停時(shí)要立即發(fā)出警號(hào)通知后車。

2、危險(xiǎn)源: 車輛經(jīng)過(guò)道岔時(shí)，車輛沒(méi)有停穩(wěn)。

傷害預(yù)知：車輛滑動(dòng)傷人，掉道時(shí)傷人。

預(yù)防措施：（1）推車前要檢查軌道及道岔，必須清理沿途障礙物，彎道推車時(shí)前方設(shè)一人站崗要用力里帶外推，推車過(guò)道岔時(shí)要先減速停車，要檢查尖軌與基本軌是否密貼。

（2）推車到位的礦車要掛好鉤或用木楔穩(wěn)住；在能自動(dòng)滑動(dòng)的坡度上停放車時(shí)必須用卡軌器或用道木十字掩車。

（3）必須有專人指揮；用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時(shí)，無(wú)關(guān)人員要躲至安全地點(diǎn)；處理掉道車時(shí)要先將礦車穩(wěn)住。

3、危險(xiǎn)源: 脫落漿皮

傷害預(yù)知：漿皮傷人

預(yù)防措施：推車時(shí)，要將沿途巷道頂幫脫落漿皮找掉。

三、錨噴、擴(kuò)修作業(yè)基本工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

（一）風(fēng)鎬工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知

1、危險(xiǎn)源: 管路

傷害預(yù)知：接風(fēng)管時(shí)接頭U型卡未插到位或單腳使用或用鐵絲代替，送風(fēng)后，接頭受壓脫落，管路甩出彈傷人員

預(yù)防措施：接風(fēng)管時(shí)，使用標(biāo)準(zhǔn)U型卡，并將U型卡完全插入孔眼。

2、危險(xiǎn)源: 巷幫煤矸

傷害預(yù)知：用風(fēng)鎬進(jìn)行擴(kuò)幫作業(yè)時(shí)，人員站立位置離幫壁過(guò)近，刷幫掉落的煤矸砸在操作人員腳部，造成受傷

預(yù)防措施：用風(fēng)鎬刷幫時(shí)，站立在擴(kuò)刷位置側(cè)方煤壁掉矸砸不到的地方。

3、危險(xiǎn)源: 活矸危巖

傷害預(yù)知：擴(kuò)幫前，未進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”，擴(kuò)刷時(shí)，活矸危石受到震動(dòng)掉落砸傷人員

預(yù)防措施：作業(yè)前先進(jìn)行隱患排查，找掉“活矸危巖”后再進(jìn)行擴(kuò)刷。

4、危險(xiǎn)源: 飛石

傷害預(yù)知：進(jìn)行擴(kuò)刷作業(yè)，作業(yè)地點(diǎn)有其它人員經(jīng)過(guò)時(shí)，未停止作業(yè)，破巖時(shí)的飛石 濺入過(guò)往人員眼、鼻等重要部位造成事故

預(yù)防措施：刷幫作業(yè)有人員經(jīng)過(guò)時(shí)，停止作業(yè)，待人員經(jīng)過(guò)后恢復(fù)作業(yè)

5、危險(xiǎn)源: 風(fēng)鎬尖

傷害預(yù)知：卡簧老化，作業(yè)時(shí)，由于震動(dòng)，風(fēng)鎬尖脫落、崩出，擊傷人員，進(jìn)行落底作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員腳離風(fēng)鎬尖過(guò)近，風(fēng)鎬

受震動(dòng)影響，跳動(dòng)到作業(yè)人員腳上，造成事故

預(yù)防措施：作業(yè)前仔細(xì)檢查設(shè)備狀態(tài)，各部件是否完好，有無(wú)老化等現(xiàn)象，若有及時(shí)更換人員作業(yè)時(shí)，兩腿分開，風(fēng)鎬放在兩腿中間

正前方，正向均勻加壓。

6、危險(xiǎn)源: 風(fēng)管

傷害預(yù)知：掐風(fēng)管時(shí)未卸壓，風(fēng)管受壓彈出彈傷人員，在使用期間由于長(zhǎng)時(shí)間振動(dòng)，U型易脫落，風(fēng)管帶壓，傷人。

預(yù)防措施：掐風(fēng)管時(shí)先卸壓，后拆卸。除正確使用U型卡外，用鐵絲將風(fēng)管于風(fēng)鎬接頭扎緊連好。

（二）風(fēng)鉆打眼工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 底板濕滑或有磕絆物

傷害預(yù)知：可能出現(xiàn)人員扛運(yùn)時(shí)打滑，風(fēng)鉆砸上人員 預(yù)防措施：人員行走時(shí)注意觀察腳下是否有磕絆物或底板是否濕滑，有坡度時(shí)應(yīng)上防滑措施

2、危險(xiǎn)源: 接頭U型卡未卡牢

傷害預(yù)知：管路突然彈出，彈傷人員

預(yù)防措施：接管路時(shí)U型卡插緊，用鐵絲將風(fēng)管與風(fēng)鉆接頭扎緊連接。

3、危險(xiǎn)源: 活矸危石

傷害預(yù)知：頂板活矸危巖掉落砸傷扶鉆人員

預(yù)防措施：進(jìn)入機(jī)道作業(yè)前首先將頂幫活矸危巖搗掉。

4、危險(xiǎn)源: 鉆桿

傷害預(yù)知：扶鉆人員未挽好袖口，被鉆桿卷起，造成扭傷扶鉆人員

預(yù)防措施：扶鉆時(shí)將袖口卷起，并且不戴手套

5、危險(xiǎn)源: 運(yùn)輸機(jī)

傷害預(yù)知：運(yùn)輸機(jī)未停電閉鎖，人員站在運(yùn)輸機(jī)上扶鉆時(shí)突然啟動(dòng)，拉傷人員

預(yù)防措施：進(jìn)入機(jī)道作業(yè)前首先將運(yùn)輸機(jī)停電閉鎖

6、危險(xiǎn)源: 頂幫矸石

傷害預(yù)知：放炮后空頂處未及時(shí)支護(hù)，打下一排眼時(shí)突然頂幫掉矸砸在鉆桿上，鉆機(jī)歪倒，人員撲倒碰傷

預(yù)防措施：空頂處及時(shí)支護(hù)后再作業(yè)。

7、危險(xiǎn)源: 鉆頭

傷害預(yù)知：打眼時(shí)，打眼工橫向加壓，鉆桿斷裂，崩出彈傷人員 預(yù)防措施：打眼時(shí)規(guī)范操作，不橫向加壓。

8、危險(xiǎn)源: 氣腿

傷害預(yù)知：人員騎跨在氣腿上打眼，氣腿未站穩(wěn)，打滑，擠傷打眼人員，氣腿用防倒繩捆綁時(shí)，繩子突然斷裂，頂傷人員

預(yù)防措施：打眼時(shí)人員站在氣腿側(cè)方打眼把氣腿支好牢固。防倒繩使用前檢查是否有斷絲，磨損嚴(yán)重等情況，并且禁止用舊繩。

9、危險(xiǎn)源: 風(fēng)水管路

傷害預(yù)知：風(fēng)水管路未吊掛整齊，人員經(jīng)過(guò)時(shí)，被管路絆倒，磕碰 受傷。掐管路時(shí)沒(méi)有卸壓，帶壓操作，造成管路彈傷人員。

預(yù)防措施：風(fēng)水管路吊掛整齊。掐接管路時(shí)先卸壓。

（三）運(yùn)料工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 車上重物

傷害預(yù)知：車上重物捆綁不牢，運(yùn)輸過(guò)程中突然傾倒，砸傷人員 預(yù)防措施：重物裝車時(shí)，捆牢扎嚴(yán)，并仔細(xì)檢查一遍。

2、危險(xiǎn)源: 連接裝置

傷害預(yù)知：車輛之間的連接不牢固，在上坡時(shí)，發(fā)生跑車，撞傷人員

預(yù)防措施：車輛啟動(dòng)前檢查好車輛間的連接是否可靠，U型環(huán)是否上到位，若存在隱患處理后再開車。

3、危險(xiǎn)源: 車輛

傷害預(yù)知：平板車無(wú)保險(xiǎn)銷運(yùn)行，連接銷竄出，發(fā)生跑車事故跟車期間，信號(hào)未聽清，就開車，撞傷或壓傷正在作業(yè)人員，鋼絲繩有斷絲，拉載重物運(yùn)行期間，鋼絲繩斷裂，車輛跑車或掉道，撞傷附近人員, 中途停車時(shí)，未上好臨時(shí)阻車裝置，車輛誤啟動(dòng)，軋傷或撞傷附近人員, 車輛中途停車裝卸料后，附近人員未躲避就通知開車，導(dǎo)致車輛碾壓住附近人員.預(yù)防措施：車輛啟動(dòng)前檢查好車輛間的連接是否可靠，U型環(huán)是否上到位，若存在隱患處理后再開車，絞車司機(jī)必須聽清信號(hào)并確認(rèn)后再開車。開車前，絞車司機(jī)仔細(xì)檢查鋼絲繩運(yùn)行狀態(tài)，查看有無(wú)斷絲。車輛中途停車時(shí)上好臨時(shí)阻車裝置。中途停車，重新啟動(dòng)開車前，向周圍人員發(fā)出警告，并確認(rèn)軌道上無(wú)人后方發(fā)出開車信號(hào).4、危險(xiǎn)源: 鋼絲繩

傷害預(yù)知：跟車人員離繩道太近或者跟車期間跨越鋼絲繩，拐彎巷道內(nèi)跟車人員走在鋼絲繩內(nèi)側(cè)時(shí)鋼絲繩脫離壓繩輪，彈起，彈傷人員

預(yù)防措施：按章作業(yè)，不騎跨鋼絲繩，拐彎時(shí)走彎角外側(cè)，跟車距離按照措施要求執(zhí)行

（四）管路操作工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 風(fēng)水

傷害預(yù)知：掐管路時(shí)忘記卸壓，造成風(fēng)水噴射出，擊傷人員。預(yù)防措施：掐管路時(shí)先卸壓。

2、危險(xiǎn)源: 扳手

傷害預(yù)知：拆卸螺絲時(shí)，扳手沒(méi)有卡牢螺栓，用力時(shí)扳手打滑，人員滑倒碰傷

預(yù)防措施：拆卸螺栓時(shí)，扳手卡緊，人員站穩(wěn)，正向緩慢加壓。

3、危險(xiǎn)源: 高壓膠管

傷害預(yù)知：人員在檢修管路時(shí)，閥門或設(shè)備被誤開啟，管路彈起彈傷人員。高壓膠管檢修完，接頭U型卡代替或U型卡單腳使用或U型卡未插牢，送液或送風(fēng)時(shí)，接頭脫落，管頭甩出，彈傷人員

預(yù)防措施：停機(jī)、停液時(shí)掛好牌，提醒其它人員。管路檢修完成后，仔細(xì)檢查一遍接頭處U型卡安裝是否規(guī)范，符合標(biāo)準(zhǔn)。

4、危險(xiǎn)源: 活矸危石

傷害預(yù)知：人員檢修前未進(jìn)行危險(xiǎn)排查，檢修過(guò)程中頂幫掉落活矸危石砸傷人員.預(yù)防措施: 檢修前首先進(jìn)行安全排查，及時(shí)找掉幫頂活矸危巖。

5、危險(xiǎn)源: 皮帶

傷害預(yù)知：人員在皮帶機(jī)里幫作業(yè)時(shí)沒(méi)有通知司機(jī)停機(jī)閉鎖，設(shè)備突然開啟，托輥卷掛作業(yè)人員衣物，造成人員受傷.預(yù)防措施: 在皮帶里幫作業(yè)前，通知司機(jī)停電閉鎖，并掛牌。

（五）臨時(shí)支護(hù)工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 頂板、幫部、底板、迎面墻。

傷害預(yù)知：掉矸片幫傷人，滑倒、絆倒傷人，矸石掉落傷人。

預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度，及時(shí)處理掉危矸活石，敲幫問(wèn)頂時(shí)使用好專用撬杠、戴好手套；保證退路暢通，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。及時(shí)處理掉危矸活石。注意力集中。嚴(yán)年格執(zhí)行好敲幫問(wèn)頂制度，及時(shí)處理掉危矸活石敲幫問(wèn)頂時(shí)使用好專用撬杠、戴好手套；保證退路暢通。

2、危險(xiǎn)源: 吊環(huán)、前探梁。

傷害預(yù)知：吊環(huán)掉落傷人，前探梁搗傷人

預(yù)防措施：吊環(huán)與錨桿螺絲上緊。上前探梁時(shí)，施工人員手口示意，防止誤搗傷人。

3、危險(xiǎn)源: 背木、鋼筋網(wǎng)。

傷害預(yù)知：背木掉落傷人、鋼筋網(wǎng)掛傷人。

預(yù)防措施：使用專用背木，背木背實(shí)、背牢，施工時(shí)手口示意，精力集中，防止被幫部網(wǎng)片刮傷。

（六）風(fēng)鉆打眼工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 頂幫矸石

傷害預(yù)知：矸石順釬滑落砸手，定眼位時(shí)掉矸傷人。

預(yù)防措施：戴手套進(jìn)行敲幫問(wèn)頂，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂步驟。定眼位時(shí)人撤后邊，找凈頂幫危石。

2、危險(xiǎn)源: 瞎炮、殘眼

傷害預(yù)知：打眼時(shí)打響瞎炮

預(yù)防措施：檢查確認(rèn)無(wú)瞎炮，嚴(yán)禁在殘眼上打眼。

3、危險(xiǎn)源: 風(fēng)水管插銷，機(jī)頭與氣腿連接

傷害預(yù)知：風(fēng)水管脫節(jié)傷人，機(jī)頭與氣腿脫節(jié)傷人。

預(yù)防措施：風(fēng)水管用專用銷插牢。使用專用銷子，銷子插好固定牢靠。

4、危險(xiǎn)源: 風(fēng)鉆運(yùn)行狀況，氣腿支設(shè)，釬子

傷害預(yù)知：斷釬、夾釬，風(fēng)鉆撲倒傷人，滑落傷人。

預(yù)防措施：打眼前試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁騎鉆打眼，打眼工蹬在實(shí)地上，氣腿支設(shè)在穩(wěn)定可靠的地方。開鉆時(shí)操縱閥沒(méi)有開到輕運(yùn)轉(zhuǎn)位置；卡釬器固定不牢。

（七）錨索、錨桿支護(hù)工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 幫頂活矸危石、頂板、冒頂及傷人事故。

傷害預(yù)知：幫頂活矸危石掉落傷人事故，敲幫問(wèn)頂時(shí)活矸滑落傷手。

預(yù)防措施：開工前、施工中嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度。按規(guī)定數(shù)量和規(guī)格使用錨固劑和錨索；錨索預(yù)緊力必須合格。支護(hù)前及施工過(guò)程中要及時(shí)找凈活矸危石，同時(shí)使用好護(hù)幫網(wǎng)。敲幫問(wèn)頂時(shí)，戴好防護(hù)手套。及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，保證后路暢通，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2、危險(xiǎn)源: 風(fēng)、水管路、釬子。

傷害預(yù)知：風(fēng)、水管脫落傷人，鉆桿折斷傷人，釬子纏住衣服和手套傷人，預(yù)防措施：風(fēng)水管接頭必須用專用銷子固定牢。打眼時(shí)氣腿推力不能過(guò)大，開鉆時(shí)操縱閥必須開到輕運(yùn)轉(zhuǎn)位置。及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，保證后路暢通，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。風(fēng)水管、使用專用U型卡連接牢固。使用風(fēng)鉆打眼時(shí)，嚴(yán)禁人員站在氣腿正后方。嚴(yán)禁扶釬人員戴手套扶釬，同時(shí)扶釬人員要挽好袖口。

3、危險(xiǎn)源: 錨桿機(jī)

傷害預(yù)知：錨桿機(jī)歪倒傷人或甩人，倒地傷人，回落傷手。

預(yù)防措施：錨桿機(jī)支腿必須固定牢；錨桿機(jī)必須扶穩(wěn)；注錨索時(shí)攪拌時(shí)間不能超過(guò)規(guī)定。打錨桿人員扶牢錨桿機(jī)，保證后路暢通。錨桿機(jī)回落時(shí)，嚴(yán)禁手扶氣腿。

4、危險(xiǎn)源: 高空作業(yè)

傷害預(yù)知：高空作業(yè)摔傷

預(yù)防措施：高空作業(yè)工作臺(tái)必須搭設(shè)牢固；施工人員配戴保險(xiǎn)帶。

5、危險(xiǎn)源: 托盤、或錨索梁

傷害預(yù)知：托盤、或錨索梁掉落傷人

預(yù)防措施：上托盤或錨索梁時(shí)注意力必須集中且執(zhí)行好手口示意、6、危險(xiǎn)源: 手鎬

傷害預(yù)知：使用手鎬找活矸時(shí)，碰傷人。預(yù)防措施：嚴(yán)禁采用大輪法找頂，找頂時(shí)嚴(yán)禁迎頭進(jìn)行其他作業(yè)。協(xié)調(diào)一致。

（八）架棚工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 活矸危石、頂板。

傷害預(yù)知：掉矸、片幫傷人，冒頂傷人，預(yù)防措施：作業(yè)前、上梁前、上梁后、以及各工序轉(zhuǎn)換后及時(shí)用專用釬子敲幫問(wèn)頂。頂板破碎時(shí)，小循環(huán)施工，超前管封錨桿一定按要求的數(shù)量和角度打設(shè)。頂板壓力大時(shí)，縮小棚距或改對(duì)棚支護(hù)。放炮后或割煤后，及時(shí)使用臨時(shí)支護(hù)。

2、危險(xiǎn)源: 工字鋼棚、棚梁、棚腿。

傷害預(yù)知：放炮崩倒支架、前探梁掉落傷人、推垮鋼棚傷人。

預(yù)防措施：放炮前，迎頭十米安裝防倒裝置。放炮時(shí)，控制好打眼角度和裝藥量，并采用正向裝藥。架棚施工時(shí)，棚腿未固定前必須有專人扶腿或拴防倒繩。

3、危險(xiǎn)源: 前探梁

傷害預(yù)知：前探梁掉落傷人。

預(yù)防措施：上山施工時(shí)，前探梁必須拴防倒繩。下山施工時(shí)，上梁時(shí)棚梁應(yīng)拴防倒繩。

4、危險(xiǎn)源: 棚梁、棚腿。

傷害預(yù)知：棚腿歪倒傷人

預(yù)防措施：棚腿、棚梁交接處，離合小于5mm。架棚施工時(shí)，棚腿未固定前必須有專人扶腿或拴防倒繩。鋼棚迎山、吊斜符合規(guī)定，嚴(yán)禁空幫、空頂。

（九）耙矸機(jī)司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 活矸危石傷人

傷害預(yù)知：矸石掉落傷人

預(yù)防措施：使用專用工具，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。傾角大于20度的巷道耙矸時(shí)，司機(jī)前方設(shè)擋板；過(guò)渡槽上不準(zhǔn)存矸；耙矸時(shí)耙斗不能裝的太滿。

2、危險(xiǎn)源: 耙矸機(jī)固定不牢

傷害預(yù)知：耙矸機(jī)滑移傷人、卸料槽斷裂傷人、耙矸機(jī)翻倒傷人

預(yù)防措施：上下山移動(dòng)及固定耙矸機(jī)采用防滑措施、使用專用卡軌器、開機(jī)前耙矸機(jī)司機(jī)檢查耙矸機(jī)固定情況。

3、危險(xiǎn)源: 鋼絲繩、斷繩。

傷害預(yù)知：彈起、彈矸傷人，甩繩傷人。

預(yù)防措施：耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人、主副繩牽引速度控制均勻、每次放炮前將耙斗回收至卸料槽中。開耙矸機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁將兩個(gè)手把同時(shí)按下；到大塊矸石或耙斗受阻時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引耙斗；鋼絲繩斷股或斷絲超限嚴(yán)重必須及時(shí)進(jìn)行處理。

4、危險(xiǎn)源: 誤操作，拉倒、撞倒支架。

傷害預(yù)知：支架傷人，耙斗或鋼絲繩傷人。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁將耙矸機(jī)尾輪掛在支架上，必須使用專用固定楔；耙矸時(shí)必須使用照明。耙矸機(jī)停止作業(yè)時(shí)必須停電閉鎖并及時(shí)卸下操作手把，開耙矸機(jī)必須由持有相關(guān)特殊工種操作證的人員擔(dān)當(dāng)

5、危險(xiǎn)源: 耙斗

傷害預(yù)知：耙斗碰撞人

預(yù)防措施：耙斗運(yùn)行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人作業(yè)或停留；耙矸機(jī)要固定牢靠；迎頭作業(yè)與耙矸平行作業(yè)時(shí)，距離要大于8米，作業(yè)地點(diǎn)后方拉警戒繩；耙矸機(jī)要安設(shè)護(hù)繩并安裝合格；耙矸機(jī)使用專用護(hù)欄且安裝合格；主副繩牽引速度要均勻；固定楔固定要牢靠；拐彎巷道耙矸時(shí)，必須設(shè)專人站在安全地點(diǎn)指揮。

（十）噴漿工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 幫、頂，活矸、活石。

傷害預(yù)知：掉頂、片幫傷人

預(yù)防措施：放炮后危矸活石必須及時(shí)處理，嚴(yán)禁控頂頂作業(yè)。敲幫問(wèn)頂時(shí)必須使用專用撬杠，并保證找頂人員退路暢通。

2、危險(xiǎn)源: 粉塵

傷害預(yù)知：易得職業(yè)病

預(yù)防措施：噴漿時(shí)，施工人員必須戴防塵口罩。

3、危險(xiǎn)源: 噴漿機(jī)

傷害預(yù)知：電擊傷人、噴漿機(jī)滑落傷人及料管、風(fēng)管傷人

預(yù)防措施：向噴漿機(jī)內(nèi)上料時(shí)，手不得觸及旋轉(zhuǎn)部位；斜巷懸車上料時(shí)，車下方必須用卡軌器或道木十字型掩車；噴漿機(jī)放置時(shí)必須穩(wěn)固；處理機(jī)械故障時(shí)必須切斷電源、風(fēng)源，送風(fēng)、送電要有專人通知有關(guān)人員。

4、危險(xiǎn)源: 風(fēng)、水管及噴漿管

傷害預(yù)知：風(fēng)水管及噴漿管脫落傷人

預(yù)防措施：風(fēng)水管接頭必須使用專用銷子固定牢固；噴漿管接頭固定牢固；噴漿管鋪設(shè)時(shí)要平直不得有急彎；每班噴漿前要有專人檢查噴漿管磨損情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5、危險(xiǎn)源: 噴漿料

傷害預(yù)知：噴漿料射人

預(yù)防措施：噴漿時(shí)，噴射槍頭不得對(duì)準(zhǔn)人員；用震動(dòng)法處理堵管時(shí)，要緊握噴頭并將噴口朝下；處理堵管時(shí)要提前停噴漿機(jī)；處理堵管時(shí)在噴槍口的前方及其附近不得有其他人員。

6、危險(xiǎn)源: 漿皮

傷害預(yù)知：漿皮脫落傷人

預(yù)防措施：噴漿料配比、水灰比要按措施規(guī)程執(zhí)行；噴漿料攪拌要均勻；一次噴射厚度小于50mm；初噴或復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)兩小時(shí)，用高壓水沖洗受噴面；圍巖滲水地點(diǎn)噴漿時(shí)適當(dāng)減少給水量并加大速凝劑摻入量。

7、危險(xiǎn)源: 高空作業(yè)

傷害預(yù)知：漿皮脫落傷人

預(yù)防措施：噴漿料配比、水灰比要按措施規(guī)程執(zhí)行；噴漿料攪拌要均勻；一次噴射厚度小于50mm；初噴或復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過(guò)兩小時(shí)，用高壓水沖洗受噴面；圍巖滲水地點(diǎn)噴漿時(shí)適當(dāng)減少給水量并加大速凝劑摻入量。

（十一）巷修架棚工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 斜巷行走應(yīng)注意腳下防滑

傷害預(yù)知：滑倒摔傷

預(yù)防措施：行走斜巷要手扶巷道幫部，注意力要集中。

2、危險(xiǎn)源: 施工前要執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”。

傷害預(yù)知：防止矸石片幫、冒落傷及施工人員，砸壞電纜管路。預(yù)防措施：及時(shí)處理掉活矸危石，使用好前探梁、點(diǎn)柱等臨時(shí)支護(hù)。

3、危險(xiǎn)源: 處理危矸活石。

傷害預(yù)知：矸石順找頂工具下滑落砸傷手。

預(yù)防措施：處理危矸活石時(shí)要戴手套并用專用掉頂工具。

4、危險(xiǎn)源: 搭設(shè)腳手架

傷害預(yù)知：腳手架倒塌傷人 預(yù)防措施：腳手架要搭設(shè)牢固。

5、危險(xiǎn)源: 施工時(shí)按施工順序進(jìn)行施工。

傷害預(yù)知：人員進(jìn)入未施工區(qū)域，掉落的矸石傷及人員。

預(yù)防措施：要按措施規(guī)定施工，施工時(shí)嚴(yán)禁施工人員在待修巷道施工。

6、危險(xiǎn)源: 人工抬運(yùn)物料。

傷害預(yù)知：出現(xiàn)磕手碰腳現(xiàn)象發(fā)生。

預(yù)防措施：執(zhí)行好手口示意、五項(xiàng)危險(xiǎn)預(yù)知。

7、危險(xiǎn)源: 施工時(shí)風(fēng)動(dòng)工具的連接。

傷害預(yù)知：風(fēng)管接頭脫落傷人。

預(yù)防措施：風(fēng)動(dòng)工具接頭要有防脫鐵絲連接。

8、危險(xiǎn)源: 運(yùn)輸斜巷架棚作業(yè)。

傷害預(yù)知：跑車事故的發(fā)生。

預(yù)防措施：施工上方擋車杠要關(guān)閉，吊車裝矸要使用臨時(shí)阻車器。

9、危險(xiǎn)源: 架棚處電纜、管線防護(hù)。

傷害預(yù)知：防止砸壞電纜、管線。

預(yù)防措施：對(duì)電纜進(jìn)行防護(hù)，摘掛電纜鉤要戴絕緣手套。

10、危險(xiǎn)源: 施工地點(diǎn)后路暢通

傷害預(yù)知：防止矸石掉落時(shí)，人員躲閃不急造成傷害。預(yù)防措施：搞好文明施工，物料碼放整齊，保證后路暢通。

11、危險(xiǎn)源: 拆卸舊鋼棚卡纜螺絲。

傷害預(yù)知：螺帽彈出傷人。

預(yù)防措施：施工時(shí)應(yīng)站在拆卸舊鋼棚卡纜螺絲側(cè)面。

（十二）巷修工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 操作臺(tái)搭設(shè)不合格，操作臺(tái)離皮帶距離不夠造成皮帶拉翻操作臺(tái)。

傷害預(yù)知：操作人員從操作臺(tái)上掉落摔傷。

預(yù)防措施：采用8#鐵絲雙股或分股鋼絲繩綁扎操作臺(tái)架子撐桿，并經(jīng)常檢查，確保牢固。

2、危險(xiǎn)源: 各種高壓管路沒(méi)用正規(guī)的U型卡連接；風(fēng)管沒(méi)有防脫鐵絲扣。

傷害預(yù)知：高壓管路脫落打傷。

預(yù)防措施：采用正規(guī)U型卡連接，并在各連接處用8#鐵絲固定防止意外脫落。

3、危險(xiǎn)源: 無(wú)臨時(shí)支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)不及時(shí)；沒(méi)有執(zhí)行先支后拆的原則；存在活矸危石。

傷害預(yù)知：掉碴砸傷。

預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行先支后拆的原則，臨時(shí)支護(hù)緊跟迎頭，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，及時(shí)找掉活矸危石或用網(wǎng)護(hù)住頂幫。

4、危險(xiǎn)源: 錨桿機(jī)、風(fēng)鉆等鑿巖工具沒(méi)支穩(wěn)；騎跨氣腿作業(yè)。

傷害預(yù)知：鑿巖工具倒落砸傷

預(yù)防措施：錨桿機(jī)、風(fēng)鉆等鑿巖工具支穩(wěn)站平；嚴(yán)禁騎跨氣腿作業(yè)。

5、危險(xiǎn)源: 風(fēng)水管路、工具，物料等亂擺亂放；路滑無(wú)防滑措施。

傷害預(yù)知：絆倒傷人 滑倒傷人。

預(yù)防措施：各種臨時(shí)管路要順好，工具、物料碼放整齊；灑干灰或鑿出防滑面。

6、危險(xiǎn)源: 抬運(yùn)重物時(shí)沒(méi)抓牢或抬運(yùn)人員配合不一致。

傷害預(yù)知：重物掉落砸傷人員。

預(yù)防措施：抬運(yùn)必須抓穩(wěn)，動(dòng)作一致，精神力集中。

7、危險(xiǎn)源: 施工地點(diǎn)坡度大無(wú)防滾矸措施，皮帶上有大塊。

傷害預(yù)知：滾石砸傷

預(yù)防措施：采用半圓木擋矸，皮帶巷巷修點(diǎn)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)。

8、危險(xiǎn)源: 施工人員衣袖沒(méi)扎緊束牢；直接站到皮帶上施工；跨越皮帶不走過(guò)橋。

傷害預(yù)知：皮帶拉傷人員

預(yù)防措施：衣袖扎緊束；，必須站在操作臺(tái)上作業(yè)；跨越皮帶必須走過(guò)橋。

9、危險(xiǎn)源: 抬運(yùn)、上梁時(shí)身體某部位放到容易擠住的地方

傷害預(yù)知：擠傷

預(yù)防措施：嚴(yán)禁放到容易擠傷的地方。

10、危險(xiǎn)源: 打眼時(shí)氣腿推力過(guò)大，橫向施壓；開鉆時(shí)操縱閥沒(méi)有開到輕運(yùn)轉(zhuǎn)位置；水壓過(guò)小或排粉不暢；鉆機(jī)升降速度過(guò)快；鉆前或鉆桿下有人。

傷害預(yù)知：鉆桿折斷傷人

預(yù)防措施：打眼推力適當(dāng)，鉆速要?jiǎng)颍藛T定好眼位后要撤到后方。

11、危險(xiǎn)源: 注漿人員不戴防護(hù)眼鏡；上壓后不及時(shí)卸壓造成注漿管爆裂；注漿時(shí)忘記開啟進(jìn)漿閥門造成注漿管爆裂。

傷害預(yù)知：漿液噴出打傷或灼傷。

預(yù)防措施：注漿人員必須戴好防護(hù)眼鏡；上壓后及時(shí)打開卸壓閥；注漿時(shí)先開啟進(jìn)漿閥門。

12、危險(xiǎn)源: 噴漿時(shí)噴射槍頭對(duì)準(zhǔn)人員;用震動(dòng)法處理堵管時(shí)，不緊握噴頭或不將噴口朝下；處理堵管時(shí)沒(méi)有停噴漿機(jī)；處理堵管時(shí)在噴槍口的前方及其附近有其他人員；噴漿管路爆裂。

傷害預(yù)知：噴漿管甩動(dòng)打傷噴漿料噴出打傷或灼傷。預(yù)防措施：嚴(yán)禁噴頭對(duì)準(zhǔn)人員；處理堵塞管路時(shí)，必須緊握噴頭，噴口朝下。

（十三）端頭工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 工具、材料、鋼梁、托盤。

傷害預(yù)知：π型梁砸傷人、液壓管接頭不牢、托盤掉落傷人等、預(yù)防措施：使用合格的防護(hù)鏈。使用專用工具。回收點(diǎn)下方不能站人。

2、危險(xiǎn)源: 危矸活石

傷害預(yù)知：碎矸掉落傷人 預(yù)防措施：施工前敲幫問(wèn)頂。

3、危險(xiǎn)源: 油缸鏈條

傷害預(yù)知：鏈條斷傷人

預(yù)防措施：施工前檢查好、施工中固定好。

4、危險(xiǎn)源: 單體柱、遺留隱患

傷害預(yù)知：柱壓不合格、頂板危矸等

預(yù)防措施：迎山有力、循環(huán)注液；現(xiàn)場(chǎng)交接班。

（十四）巷道擴(kuò)幫工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 棚腿

傷害預(yù)知：巷幫側(cè)壓大，鼓幫較為嚴(yán)重時(shí)，未松幫就卸棚腿，棚腿彈出彈傷人員

預(yù)防措施：巷道側(cè)壓大，鼓幫較為嚴(yán)重的地段，卸除棚腿前先松幫。

2、危險(xiǎn)源: 活矸危石

傷害預(yù)知：擴(kuò)幫時(shí)，頂幫掉落活矸危石砸傷人員

預(yù)防措施：作業(yè)前首先進(jìn)行隱患排查，及時(shí)找掉活矸危巖。

3、危險(xiǎn)源: 巷幫煤矸

傷害預(yù)知：擴(kuò)幫時(shí)，從下往上刷幫，上部煤矸掉落砸傷人員 預(yù)防措施：作業(yè)人員規(guī)范操作，堅(jiān)持從上往下擴(kuò)刷的原則。

4、危險(xiǎn)源: 手鎬

傷害預(yù)知：用手鎬擴(kuò)刷，未提前警告附近人員，操作時(shí)，幅度過(guò)大，砸傷附近人員

預(yù)防措施：用手鎬擴(kuò)刷前，告訴附近人員躲避至安全地點(diǎn)，且作業(yè)時(shí)，不得使用大掄法。

5、危險(xiǎn)源: 矸塊

傷害預(yù)知：擴(kuò)刷作業(yè)時(shí)，人員站位太靠近煤壁，煤壁掉落的矸塊砸傷作業(yè)人員腳部

預(yù)防措施：作業(yè)過(guò)程中站在矸塊掉落砸不到的地方，并且作業(yè)過(guò)程中集中精力。

6、危險(xiǎn)源: 風(fēng)鎬

傷害預(yù)知：擴(kuò)刷巖壁時(shí)，風(fēng)鎬未扶穩(wěn)風(fēng)鎬尖打滑，作業(yè)人員撲倒，造成碰傷 預(yù)防措施：使用風(fēng)鎬擴(kuò)刷時(shí)，用一只手托住風(fēng)鎬，一只手扶住手把，正向加壓。

7、危險(xiǎn)源: 頂板

傷害預(yù)知：擴(kuò)幫后，未及時(shí)支護(hù)，頂板掉頂，砸傷人員

預(yù)防措施：嚴(yán)格按照措施施工，擴(kuò)幫寬度達(dá)到制定距離后及時(shí)架棚支護(hù)。

8、危險(xiǎn)源: 棚梁

傷害預(yù)知：架棚時(shí)，人員未抬穩(wěn)，棚梁滑落，砸傷人員 預(yù)防措施：架棚時(shí)，需將棚梁扶穩(wěn)，并提前拴好防倒繩。

9、危險(xiǎn)源: 單體

傷害預(yù)知：架棚打單體時(shí)，單體兩牙受力，注液時(shí)，單體滑倒，砸傷人員 預(yù)防措施：打單體時(shí)，將柱帽與棚梁對(duì)齊，迎山有力。

10、危險(xiǎn)源: 槍頭

傷害預(yù)知：皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在皮帶幫注液，槍頭未拿穩(wěn)，掉落在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)部，造成彈起傷人

預(yù)防措施：在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部附近注液時(shí)，槍頭需拿穩(wěn)，不得亂扔亂放，用過(guò)后及時(shí)吊掛好。

四、機(jī)電、運(yùn)輸作業(yè)基本工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

（一）電工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 電纜破皮

傷害預(yù)知：電纜破皮漏電造成觸電事故

預(yù)防措施：擦洗電纜必須戴絕緣手套穿絕緣膠靴。

2、危險(xiǎn)源: 開關(guān)

傷害預(yù)知：開關(guān)停電后不掛停電牌造成誤送電傷人 預(yù)防措施：停電后必須閉鎖并掛停電牌。

3、危險(xiǎn)源: 瓦斯

傷害預(yù)知：打開開關(guān)前不檢查瓦斯有可能造成瓦斯爆炸或燃燒事故 預(yù)防措施：打開開關(guān)前必須檢查瓦斯并懸掛便攜儀。

4、危險(xiǎn)源: 試電筆

傷害預(yù)知：試電筆電壓等級(jí)低于被測(cè)電源電壓等級(jí)造成觸電事故 預(yù)防措施：試電筆電壓等級(jí)必須高于被測(cè)電源。

5、危險(xiǎn)源: 電流

傷害預(yù)知：（1）用導(dǎo)線或其它裸露導(dǎo)體直接進(jìn)行放電造成觸電事故（2）不執(zhí)行驗(yàn)電放電制度造成觸電事故（3）誤送電不跳電造成觸電傷人（4）開關(guān)整定值不符合要求造成過(guò)流燒損設(shè)備（5）必須保護(hù)齊全可靠。

預(yù)防措施：（1）必須用專用放電棒進(jìn)行放電。（2）必須執(zhí)行驗(yàn)電、放電制度。（3）檢修設(shè)備前打好接地線。（4）開關(guān)整定值必須符合要求。（5）嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

6、危險(xiǎn)源: 失爆

傷害預(yù)知：無(wú)“三大保護(hù)”，過(guò)流、過(guò)載或者過(guò)壓造成設(shè)備損壞 預(yù)防措施：按要求接線杜絕失爆。

7、危險(xiǎn)源: 無(wú)保護(hù)

傷害預(yù)知：無(wú)“三大保護(hù)”，過(guò)流、過(guò)載或者過(guò)壓造成設(shè)備損壞 預(yù)防措施：必須保護(hù)齊全可靠。

8、危險(xiǎn)源: 水汽

傷害預(yù)知：干燥劑失效造成開關(guān)內(nèi)空氣濕潤(rùn)產(chǎn)生短流 預(yù)防措施：必須及時(shí)檢查干燥劑。

（二）電氣設(shè)備安裝工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 電纜破皮

傷害預(yù)知：電纜破皮漏電造成觸電事故

預(yù)防措施：擦洗電纜必須戴絕緣手套穿絕緣膠靴。

2、危險(xiǎn)源: 開關(guān)

傷害預(yù)知：開關(guān)停電后不掛停電牌造成誤送電傷人 預(yù)防措施：停電后必須閉鎖并掛停電牌。

3、危險(xiǎn)源: 瓦斯

傷害預(yù)知：打開開關(guān)前不檢查瓦斯有可能造成瓦斯爆炸或燃燒事故 預(yù)防措施：打開開關(guān)前必須檢查瓦斯并懸掛便攜儀。

4、危險(xiǎn)源: 試電筆

傷害預(yù)知：試電筆電壓等級(jí)低于被測(cè)電源電壓等級(jí)造成觸電事故。

預(yù)防措施：試電筆電壓等級(jí)必須高于被測(cè)電源。

5、危險(xiǎn)源: 電流

傷害預(yù)知：（1）用導(dǎo)線或其它裸露導(dǎo)體直接進(jìn)行放電造成觸電事故。（2）誤送電不跳電造成觸電傷人。（3）誤送電不跳電造成觸電傷人。（4）開關(guān)整定值不符合要求造成過(guò)流燒損設(shè)備。

預(yù)防措施：（1）必須用專用放電棒進(jìn)行放電。（2）必須執(zhí)行驗(yàn)電、放電制度。（3）檢修設(shè)備前打好接地線。（4）試電筆電壓等級(jí)必須高于被測(cè)電源。

6、危險(xiǎn)源: 失爆

傷害預(yù)知：高瓦斯區(qū)域電氣失爆造成瓦斯爆炸或燃燒事故 預(yù)防措施：按要求接線杜絕失爆。

7、危險(xiǎn)源: 無(wú)保護(hù)

傷害預(yù)知：無(wú)“三大保護(hù)”，過(guò)流、過(guò)載或者過(guò)壓造成設(shè)備損壞 預(yù)防措施：按要求接線杜絕失爆。

（三）機(jī)械設(shè)備安裝工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 片幫、活矸危石

傷害預(yù)知：作業(yè)前不進(jìn)行敲幫問(wèn)頂造成作業(yè)過(guò)程中片幫或矸石掉落傷人 預(yù)防措施：作業(yè)前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。

2、危險(xiǎn)源: 起吊點(diǎn)

傷害預(yù)知：起吊點(diǎn)不穩(wěn)固造成起吊設(shè)備下落傷人 預(yù)防措施：起吊前必須認(rèn)真檢查起吊點(diǎn)。

3、危險(xiǎn)源: 手拉葫蘆

傷害預(yù)知：使用有故障的手拉葫蘆，造成起吊過(guò)程中設(shè)備突然下落傷人 預(yù)防措施：使用前必須認(rèn)真檢查保證完好。

4、危險(xiǎn)源: 起吊設(shè)備

傷害預(yù)知：（1）固定設(shè)備時(shí)沒(méi)有找準(zhǔn)重心造成起吊時(shí)設(shè)備滾動(dòng)傷人。（2）把設(shè)備手把、接線嘴等易損部位作為起吊點(diǎn)起吊造成起吊點(diǎn)損壞傷人。（3）操作手拉葫蘆人員身體的部分或全部在起吊設(shè)備下方，起吊設(shè)備下落傷人（4）快速松鏈造成鏈條打滑設(shè)備突然下落傷人

預(yù)防措施：（1）必須找準(zhǔn)設(shè)備重心。（2）嚴(yán)禁把設(shè)備的手把、接線嘴等作為起吊點(diǎn)。（3）跟車人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停車處理。（4）必須慢速松鏈。

5、危險(xiǎn)源: 轉(zhuǎn)載機(jī)橋部

傷害預(yù)知：設(shè)備對(duì)接合口時(shí)容易造成手指擠傷 預(yù)防措施：設(shè)備合口時(shí)嚴(yán)禁手指塞入兩個(gè)部件間。

（四）小水泵司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 頂板掉矸

傷害預(yù)知：頂板活矸危石突然掉落砸傷人員 預(yù)防措施：檢查前首先進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”。

2、危險(xiǎn)源: 水泵檢修

傷害預(yù)知：檢修水泵時(shí)未停電，他人誤操作，啟動(dòng)水泵，風(fēng)葉割傷人員

預(yù)防措施：檢修時(shí)，停電掛牌。

3、危險(xiǎn)源: 電纜帶電

傷害預(yù)知：未停電檢修，電纜漏電，導(dǎo)致檢修人員觸電 預(yù)防措施：檢修時(shí)，停電掛牌。

4、危險(xiǎn)源: 水泵安裝

傷害預(yù)知：起吊大泵時(shí)，選用不合格起吊點(diǎn)，水泵滑落，砸住檢修人員腳部 預(yù)防措施：起吊水泵時(shí)，人員站在上方側(cè)，不將身體部位伸到可能被擠壓到的地方。

5、危險(xiǎn)源: 水泵吊運(yùn)

傷害預(yù)知：起吊大泵時(shí)，拉鏈條用力過(guò)猛，鏈條滑脫，卡住檢修人員手指 預(yù)防措施：起吊水泵時(shí)，人員緩慢用力，均勻慢拉。

6、危險(xiǎn)源: 單體傾倒

傷害預(yù)知：在泵坑清淤時(shí)，挖底過(guò)深，造成單體失腳，倒柱或掉梁傷人 預(yù)防措施：在泵坑行走時(shí)，扶穩(wěn)巷幫或泵坑中單體等其它可靠物，小心行走。

7、危險(xiǎn)源: 底板打滑

傷害預(yù)知：在泵坑清淤時(shí)，底板濕滑，行走時(shí)打滑，造成摔傷或劃傷 預(yù)防措施：在泵坑行走時(shí)，扶穩(wěn)巷幫或泵坑中單體等其它可靠物，小心行走。

8、危險(xiǎn)源: 帶電作業(yè)

傷害預(yù)知：拆除水泵未停電，導(dǎo)致作業(yè)人員觸電發(fā)生人身事故 預(yù)防措施：拆除前先進(jìn)行停電并掛牌。

（五）輸送機(jī)司機(jī)工種作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 重載開停輸送機(jī)，輸送機(jī)過(guò)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

傷害預(yù)知：（1）造成皮帶壓死，發(fā)生開關(guān)跳電、燒電機(jī)、損壞減速器、耦合器等設(shè)備。（2）.嚴(yán)重時(shí)造成斷帶，危及皮帶巷內(nèi)人員安全，損壞設(shè)備，堵死巷道，影響礦井通風(fēng)。

預(yù)防措施：多臺(tái)皮帶連續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)按煤流方向逐臺(tái)起停，停機(jī)時(shí)應(yīng)將輸送機(jī)上貨物拉運(yùn)完畢。

2、危險(xiǎn)源: 檢修輸送機(jī)沒(méi)有停電、閉鎖、掛牌

傷害預(yù)知：誤操作輸送機(jī)造成人身傷亡事故。

預(yù)防措施：檢修輸送機(jī)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)輸送機(jī)停電、閉鎖、掛牌的規(guī)定。

3、危險(xiǎn)源: 輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)，清理轉(zhuǎn)動(dòng)部位於煤

傷害預(yù)知：（1）身體有可能被卷入輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，發(fā)生人身傷亡事故。（2）鐵鍬或衣物被卷入轉(zhuǎn)動(dòng)部位，造成人身傷害事故。

預(yù)防措施：（1）轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)欄。（2）在清理輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位附近於煤時(shí)，需停機(jī)、閉鎖、掛牌。

4、危險(xiǎn)源: 開動(dòng)輸送機(jī)時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行信號(hào)確認(rèn)

傷害預(yù)知：輸送機(jī)不具備開啟條件，有可能發(fā)生輸送機(jī)傷人和機(jī)電事故。預(yù)防措施：嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作設(shè)備；嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)回復(fù)安全確認(rèn)制。

5、危險(xiǎn)源: 輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾轉(zhuǎn)動(dòng)部位浮煤、矸石及雜物堆積多，磨帶面

傷害預(yù)知：（1）浮煤、矸石及雜物卡死滾筒，劃傷帶面事故。（2）磨擦生熱，造成輸送機(jī)火災(zāi)事故。

預(yù)防措施：及時(shí)清理輸送機(jī)巷內(nèi)的浮煤、矸石及其它雜物。

6、危險(xiǎn)源: 輸送機(jī)巷無(wú)消防設(shè)施，輸送機(jī)司機(jī)不會(huì)使用消防設(shè)施

傷害預(yù)知：出現(xiàn)火災(zāi)不能及時(shí)采取滅火措施，不能對(duì)火災(zāi)進(jìn)行初步處理，造成事故擴(kuò)大。

預(yù)防措施：配備齊全的消防設(shè)施，對(duì)工作人員進(jìn)行消防培訓(xùn)。

7、危險(xiǎn)源: 違章乘坐輸送機(jī)和跨越輸送機(jī)不走過(guò)橋

傷害預(yù)知：（1）輸送機(jī)突然啟動(dòng)拉傷。（2）上、下輸送機(jī)摔傷。預(yù)防措施：嚴(yán)禁乘坐輸送機(jī)，跨越輸送機(jī)必須從行人過(guò)橋通過(guò)。

8、危險(xiǎn)源: 輸送機(jī)大坡度運(yùn)輸滾矸

傷害預(yù)知：大坡度輸送機(jī)行人巷道發(fā)生滾矸傷人。

預(yù)防措施：完善輸送機(jī)行人巷道防護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)有損壞及時(shí)處理更換。

（六）電機(jī)車司機(jī)作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 駕駛機(jī)車將身體探出車外

傷害預(yù)知：（1）在巷道較窄地段被擠住，造成傷害。（2）會(huì)車時(shí)被其它車輛刮傷

預(yù)防措施：機(jī)車運(yùn)行期間司機(jī)嚴(yán)禁將身體的任何部位露出車外。

2、危險(xiǎn)源: 大巷機(jī)車運(yùn)長(zhǎng)材使用軟連接直接連車

傷害預(yù)知：機(jī)車剎車后長(zhǎng)材車前滑戳傷司機(jī)。預(yù)防措施：大巷嚴(yán)禁機(jī)車直接使用軟連接連車。

3、危險(xiǎn)源: 機(jī)車運(yùn)行中越位換擋

傷害預(yù)知：機(jī)車正常運(yùn)行中越位換檔，易造成機(jī)車自動(dòng)開關(guān)跳電或著火，造成人身事故。

預(yù)防措施：運(yùn)行中嚴(yán)禁越位換擋。

4、危險(xiǎn)源: 車輛未停穩(wěn)摘掛鉤

傷害預(yù)知：車輛擠傷摘掛鉤人員。

預(yù)防措施: 車輛未停穩(wěn)，跟車工嚴(yán)禁摘掛鉤。

（七）絞車工作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 絞車運(yùn)行沒(méi)有執(zhí)行“行車不行人”制度

傷害預(yù)知：（1）車輛掉道刮傷行人。（2）斷繩跑車撞傷行人。（3）鋼絲繩突然彈起彈傷行人。

預(yù)防措施：絞車司機(jī)每次開車前，必須先亮紅燈示警。嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度

2、危險(xiǎn)源: 鋼絲繩檢查不認(rèn)真

傷害預(yù)知：斷繩跑車。

預(yù)防措施：認(rèn)真執(zhí)行鋼絲繩檢查制度 每班認(rèn)真檢查鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

3、危險(xiǎn)源: 絞車運(yùn)行期間甩保護(hù)

傷害預(yù)知：（1）造成車輛過(guò)卷事故。（2）超速斷繩跑車。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁甩保護(hù)運(yùn)行，各類保護(hù)的完好情況要班班檢查。

4、危險(xiǎn)源: 斜坡停放車輛

傷害預(yù)知：車輛自溜傷人。

預(yù)防措施：必須停放時(shí)，使用好阻車裝置。

5、危險(xiǎn)源: 斜巷提升不使用保險(xiǎn)繩

傷害預(yù)知：車輛脫銷跑車傷人。

預(yù)防措施：每次走鉤時(shí)，必須掛好保險(xiǎn)繩。

6、危險(xiǎn)源: 斜巷不帶電放飛車

傷害預(yù)知：（1）撞壞巷道內(nèi)的電纜、設(shè)備。（2）撞傷巷道內(nèi)的行人。預(yù)防措施：嚴(yán)禁不帶電放飛車。

7、危險(xiǎn)源: 超掛車輛

傷害預(yù)知：過(guò)載斷繩跑車。

預(yù)防措施：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求掛車 嚴(yán)禁超掛車輛。

8、危險(xiǎn)源: 斜坡停車司機(jī)離開工作崗位

傷害預(yù)知：車輛自溜造成跑車事故。

預(yù)防措施：斜坡停車絞車司機(jī)必須堅(jiān)守工作崗位。

9、危險(xiǎn)源: 使用其它材料代替礦車銷

傷害預(yù)知：斷銷造成跑車事故。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁使用其它材料代替礦車銷。

10、危險(xiǎn)源: 開車時(shí)與其它人員交談

傷害預(yù)知：（1）沒(méi)有聽清停車信號(hào)，將車輛拉過(guò)卷。（2）誤操作造成事故。預(yù)防措施：絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁與其它人員交談。

（八）井下電鉗工作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 高壓電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：操作高壓電氣設(shè)備不穿絕緣膠靴、不戴絕緣手套或不站在絕緣臺(tái)上，易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：操作高壓電氣設(shè)備時(shí)必須穿絕緣靴、戴絕緣手套或站在絕緣臺(tái)上。

2、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：帶電搬遷移動(dòng)、檢修電氣設(shè)備，易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：搬遷移動(dòng)、檢修電氣設(shè)備前，必須對(duì)電氣設(shè)備的上級(jí)電源停電。

3、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備。

傷害預(yù)知：使用不合格絕緣用具操作設(shè)備，易造成人身觸電。預(yù)防措施：定期校驗(yàn)絕緣用具，使用前認(rèn)真檢查。

4、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：不嚴(yán)格執(zhí)行停、送電程序，私自停、送電，易造成人身觸電事故。預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行停送電工作票，負(fù)責(zé)停送電人員必須簽字確認(rèn)。

5、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：不停電或不戴絕緣手套打掃電氣設(shè)備衛(wèi)生，易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：打掃電氣設(shè)備衛(wèi)生時(shí)，必須停電或佩戴絕緣手套。

6、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：操作時(shí)，不執(zhí)行安全確認(rèn)，送錯(cuò)電，易造成人身觸電事故。預(yù)防措施：送電前進(jìn)行安全確認(rèn)和執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。

7、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：停電后，不執(zhí)行驗(yàn)電、放電、打接地線制度就檢修，容易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：停電時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、打接地線制度。

8、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：電氣設(shè)備漏電保護(hù)不動(dòng)作或甩掉保護(hù)運(yùn)行，易造成人身觸電事故。預(yù)防措施：加強(qiáng)檢查和檢修，使設(shè)備的保護(hù)功能齊全、完善。

9、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：臨近架空線下作業(yè)，不停電、不采取安全措施，易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：架空線下作業(yè)時(shí)，必須停電或采取有效的安全措施。

10、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：開關(guān)停電后不閉鎖、不掛牌，易造成誤送電，致使人員觸電。預(yù)防措施：開關(guān)停電后閉鎖、掛牌，杜絕誤送電。

（九）主通風(fēng)機(jī)司機(jī)作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 風(fēng)機(jī)對(duì)輪

傷害預(yù)知：風(fēng)機(jī)對(duì)輪缺少防護(hù)罩，容易造成人身傷害事故。預(yù)防措施：風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)位置必須加裝防護(hù)罩。

2、危險(xiǎn)源: 風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部位

傷害預(yù)知：風(fēng)機(jī)未停穩(wěn)就開始檢修其旋轉(zhuǎn)部位，容易造人員受傷事故。打掃衛(wèi)生時(shí)戴手套，或用破布接近設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位，容易造成人身傷害事故。

預(yù)防措施：風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，開關(guān)停電掛牌，方可對(duì)其旋轉(zhuǎn)部位進(jìn)行檢修。嚴(yán)禁打掃衛(wèi)生時(shí)戴手套接近設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位。

3、危險(xiǎn)源: 高溫設(shè)備

傷害預(yù)知：不采取防護(hù)措施，直接接觸設(shè)備的高溫部位，容易造成人員燙傷事故。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁不采取防護(hù)措施，直接接觸設(shè)備的高溫部位。

4、危險(xiǎn)源: 誤操作造成人身傷害

傷害預(yù)知：操作設(shè)備時(shí)不執(zhí)行一人操作，一人監(jiān)護(hù)制度，容易出現(xiàn)誤操作，造成人身傷害事故。

預(yù)防措施：操作時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。

5、危險(xiǎn)源: 高壓電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：操作高壓電氣設(shè)備不穿絕緣膠靴、戴絕緣手套或不站在絕緣臺(tái)上，不停電或不戴絕緣手套打掃電氣設(shè)備衛(wèi)生，易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：操作高壓電氣設(shè)備時(shí)必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。打掃電氣設(shè)備衛(wèi)生時(shí)，必須停電或佩戴絕緣手套。

6、危險(xiǎn)源: 電氣火災(zāi)

傷害預(yù)知：在通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)私拉亂接電線，容易造成電氣火災(zāi)事故。在通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)用電爐取暖，容易造成電氣火災(zāi)事故。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁在通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)撕拉亂接電線。嚴(yán)禁在通風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)使用電爐。

7、危險(xiǎn)源: 風(fēng)道

傷害預(yù)知：私自進(jìn)入風(fēng)道，容易造成人身傷害事故。預(yù)防措施：不制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁私自進(jìn)入風(fēng)道。

（十）主提升機(jī)司機(jī)作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位

傷害預(yù)知：打掃衛(wèi)生時(shí)，戴手套或用破布接近設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位，容易造成人身傷害事故。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁打掃衛(wèi)生時(shí)戴手套接近設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位。

2、危險(xiǎn)源: 帶電的電氣設(shè)備

傷害預(yù)知：不停電或不戴絕緣手套打掃電氣設(shè)備衛(wèi)生，易造成人身觸電事故。私自進(jìn)入高壓配電室和變壓器室，容易造成人身觸電事故。

預(yù)防措施：打掃電氣設(shè)備衛(wèi)生時(shí)，必須停電或佩戴絕緣手套。嚴(yán)禁私自進(jìn)入高壓配電室和變壓器室，接近帶電設(shè)備。

3、危險(xiǎn)源: 帶電的主電機(jī)

傷害預(yù)知：私自打開主電機(jī)檢修門，容易造成人身觸電事故。預(yù)防措施：主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，嚴(yán)禁私自打開檢修門。

4、危險(xiǎn)源: 電氣火災(zāi)

傷害預(yù)知：在提升機(jī)房?jī)?nèi)私拉亂接電線，容易造成電氣火災(zāi)事故，在提升機(jī)房?jī)?nèi)用電爐取暖，容易造成電氣火災(zāi)事故

預(yù)防措施：嚴(yán)禁在提升機(jī)房?jī)?nèi)私拉亂接電線。嚴(yán)禁在提升機(jī)房?jī)?nèi)使用電爐。

5、危險(xiǎn)源: 運(yùn)行中鋼絲繩

傷害預(yù)知：在絞車運(yùn)行時(shí)接觸鋼絲繩，容易造成人身傷害事故。預(yù)防措施：絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁身體的任何部位接觸鋼絲繩。

6、危險(xiǎn)源: 運(yùn)行中的滾筒

傷害預(yù)知：在絞車運(yùn)行時(shí)靠近滾筒，容易造成人身傷害事故。預(yù)防措施：絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁靠近滾筒。

（十一）運(yùn)輸機(jī)司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 設(shè)備不完好

傷害預(yù)知：在開機(jī)之前，沒(méi)有檢查各種開關(guān)和設(shè)備的狀況是否完好，可能機(jī)器或開關(guān)有故障，使設(shè)備不能正常開機(jī)，影響生產(chǎn)

預(yù)防措施：仔細(xì)檢查設(shè)備。

2、危險(xiǎn)源: 滾落的大煤矸

傷害預(yù)知：在開機(jī)之前，坡度較大，注意上面滾落大石塊煤塊，可能導(dǎo)致大塊下來(lái)砸傷人造成事故

預(yù)防措施：時(shí)刻注意運(yùn)輸機(jī)情況工作坡面大時(shí)，在司機(jī)操作位置上方，加設(shè)防護(hù)網(wǎng)（欄）。

3、危險(xiǎn)源: 開機(jī)前不發(fā)信號(hào)

傷害預(yù)知：開機(jī)時(shí)沒(méi)有先喊話預(yù)警、點(diǎn)動(dòng)就開機(jī)，如果不預(yù)警，可能造成在溜子里作業(yè)的人員不知道的情況下造成拉傷人

預(yù)防措施：開機(jī)前預(yù)警若有人作業(yè)必須先將人員撤出，確認(rèn)后再開機(jī)。

4、危險(xiǎn)源: 雜物及設(shè)備故障

傷害預(yù)知：要多看鏈條刮板細(xì)聽電機(jī)聲音，經(jīng)常檢查油位，是否有

斷鏈飄鏈，斷刮板、錨桿如不及時(shí)處理，拉入底槽內(nèi)容易造成死機(jī)，電機(jī)聲音不正常，燒損設(shè)備

預(yù)防措施：運(yùn)輸機(jī)司機(jī)仔細(xì)檢查機(jī)頭機(jī)尾人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)閉當(dāng)通知司機(jī)。

5、危險(xiǎn)源: 精力不集中

傷害預(yù)知：操作人員精力不集中，發(fā)生問(wèn)題不能及時(shí)停機(jī)閉鎖，容易造成事故，輕者損壞設(shè)備，重者危及人的生命安全。

預(yù)防措施：休息好開機(jī)時(shí)精力集中。

7、危險(xiǎn)源: 設(shè)備

傷害預(yù)知：停機(jī)檢修時(shí)未停電閉鎖，運(yùn)輸機(jī)突然啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)造成正在檢修的人員受傷，甚至威脅生命

預(yù)防措施：停機(jī)檢修時(shí)停電閉鎖掛牌確認(rèn)。

（十二）皮帶司機(jī)、檢修工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 運(yùn)轉(zhuǎn)部件、皮帶托輥、傷害預(yù)知：運(yùn)轉(zhuǎn)部件纏傷人，接觸運(yùn)轉(zhuǎn)中的皮帶件，皮帶跑偏、跳起傷人，托輥擠傷手指，處理問(wèn)題時(shí)，皮帶突然開動(dòng)傷人。

預(yù)防措施：人員不接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。停電閉鎖停機(jī)后再開始檢修。停電、掛牌并派專人看守。開機(jī)信號(hào)清晰、明確。

2、危險(xiǎn)源: 拆卸聯(lián)軸節(jié)

傷害預(yù)知：噴液燙傷臉部

預(yù)防措施：在油塞上罩防護(hù)罩。

3、危險(xiǎn)源: 開關(guān)、電機(jī)

傷害預(yù)知：誤送電傷人，瓦斯超限、殘余電流傷人，處理問(wèn)題時(shí)，皮帶突然開動(dòng)傷人。

預(yù)防措施：檢修前檢查瓦斯和驗(yàn)放電，停電、掛牌，并派專人看守。

4、危險(xiǎn)源: 托輥、H架、跑偏保護(hù)

傷害預(yù)知：托輥安裝不合理、H架歪斜、跑偏保護(hù)失效。預(yù)防措施：認(rèn)真檢修、逐項(xiàng)檢查。恢復(fù)保護(hù)。

5、危險(xiǎn)源: 壓帶輪、噴霧、載波

傷害預(yù)知：皮帶突然運(yùn)轉(zhuǎn)傷人

預(yù)防措施：檢修前聯(lián)系好，并停電、掛牌

（十三）小絞車司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 車輛

傷害預(yù)知：絞車誤運(yùn)行造成傷人事故，絞車斷繩跑車事故，操作不慎，身體部位被絞入絞車；雙速絞車脫檔跑車事故；設(shè)備車輛傷人事故，放飛車事故。

預(yù)防措施：信號(hào)靈敏，嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制，開車前認(rèn)真檢查，按章操作，注意力集中，換擋時(shí)停車，開車前認(rèn)真檢查，嚴(yán)格執(zhí)行安全確認(rèn)制，嚴(yán)禁脫崗，下放車輛時(shí)帶電下放。

2、危險(xiǎn)源: 絞車制動(dòng)、剎車片。

傷害預(yù)知：絞車制動(dòng)失靈造成跑車事故，車輛剎不住傷人事故。預(yù)防措施：開車前認(rèn)真檢查，開車前認(rèn)真檢查閘皮的完好。

3、危險(xiǎn)源: 鋼絲繩

傷害預(yù)知：絞車斷繩傷人事故，11.4絞車鋼絲繩擠手事故，絞車盤繩傷人事故。

預(yù)防措施：嚴(yán)禁超能力運(yùn)輸。安裝護(hù)身板。絞車?yán)K滾筒纏繞整齊，嚴(yán)禁人工盤繩。

4、危險(xiǎn)源: 四壓兩戧

傷害預(yù)知：絞車穩(wěn)固不牢橫向移位傷人事故，預(yù)防措施：按標(biāo)準(zhǔn)打四壓兩戧，不死拉應(yīng)拽。

（十四）信號(hào)把鉤工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 鉤頭螺絲、礦車連接。

傷害預(yù)知：螺絲松動(dòng)，礦車無(wú)連接，翻車掉道傷人 預(yù)防措施：班前檢查鉤頭完好情況，仔細(xì)檢查連鉤頭。

2、危險(xiǎn)源: 點(diǎn)鈴故障

傷害預(yù)知：誤發(fā)信號(hào)

預(yù)防措施：班前檢查點(diǎn)鈴?fù)旰们闆r。

3、危險(xiǎn)源: 天檔開關(guān)無(wú)閉合，地檔不閉合。

傷害預(yù)知：自行滑落傷人，翻車傷人。

預(yù)防措施：班中認(rèn)真檢查。檢查有無(wú)異常，是否保持閉合。

4、危險(xiǎn)源: 鋼絲繩、保險(xiǎn)繩使用。

傷害預(yù)知：斷絲斷股超規(guī)，翻車傷人。無(wú)使用保險(xiǎn)繩，飛車傷人。預(yù)防措施：正常班中檢查。嚴(yán)格遵守信號(hào)工操作規(guī)程。

5、危險(xiǎn)源: 軌道

傷害預(yù)知：有雜拌道，礦車掉道。

預(yù)防措施：接班前檢查，班中檢查，做好嘹望。

（十五）電機(jī)車司機(jī)作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 軌道質(zhì)量差，尖軌與基本軌不密貼。

傷害預(yù)知：軌道質(zhì)量不合格（軌距超標(biāo)、軌道不水平、道夾板斷、枕木失效）；易造成掉道、翻車事故。尖軌磨損超限，道岔密貼不嚴(yán)，遙控器失效，操作失誤，易造成掉道、翻車事故。道接頭下缺少枕木、道夾板少螺絲或螺絲松動(dòng)；易造成掉道、翻車事故。

預(yù)防措施：加強(qiáng)檢修，確保軌道質(zhì)量，在軌道質(zhì)量差的地段，減速慢行。及時(shí)更換尖軌，檢查遙控器是否完好，正確操作。加強(qiáng)道接頭質(zhì)量管理，及時(shí)處理存在問(wèn)題。

2、危險(xiǎn)源: 電機(jī)車故障

傷害預(yù)知：電機(jī)車或車輛出現(xiàn)故障（輪壞、軸承壞等）；易造成掉道、翻車事故

預(yù)防措施：上車前先檢查機(jī)車是否完好，不使用帶病車輛。

3、危險(xiǎn)源: 裝車質(zhì)量不合格，運(yùn)輸環(huán)境不符合要求。

傷害預(yù)知：拉運(yùn)物品超高、超寬、裝載不平衡，碰到巷道幫或其他物件；易造成掉道、翻車事故。軌道上有雜物未清理或有其它車輛造成兩車擠碰掉道；易造成掉道、翻車事故。

預(yù)防措施：運(yùn)送物件時(shí)，加強(qiáng)檢查，嚴(yán)禁運(yùn)送裝車不合格的車輛，運(yùn)送過(guò)程中加強(qiáng)檢查，確保安全運(yùn)輸。清除軌道上的雜物，處理影響安全運(yùn)行的車輛。

4、危險(xiǎn)源: 司機(jī)誤操作

傷害預(yù)知：司機(jī)操作不當(dāng)或違章（制動(dòng)過(guò)急、彎道或道岔處速度過(guò)快）；易造成掉道、翻車事故，操作司控道岔有誤（車輛沒(méi)有完全過(guò)道岔便操作遙控器）；易造成掉道、翻車事故。

預(yù)防措施：經(jīng)過(guò)彎道時(shí)，要減速鳴笛，無(wú)特殊情況均勻減速。操作司控道岔時(shí)要細(xì)心，杜絕誤操作。

5、危險(xiǎn)源: 停車后

傷害預(yù)知：防止他人誤操作。

預(yù)防措施：司機(jī)離開座位時(shí)，去下手把、切斷電源、剎緊車閘、不得關(guān)閉車燈。

（十六）信號(hào)把鉤工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 信號(hào)不暢通

傷害預(yù)知：信號(hào)不暢通造成車輛誤運(yùn)行或者掉道傷人 預(yù)防措施：進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)必須先檢查信號(hào)靈敏。

2、危險(xiǎn)源: 鉤頭

傷害預(yù)知：鉤頭繩卡松動(dòng)造成跑車事故

預(yù)防措施：作業(yè)前必須檢查絞車鉤頭穩(wěn)固情況。

3、危險(xiǎn)源: 安全設(shè)施

傷害預(yù)知：天擋、地?fù)醪粡?fù)位造成跑車事故 預(yù)防措施：接班時(shí)必須檢查安全設(shè)施。

4、危險(xiǎn)源: 車輛連接銷

傷害預(yù)知：車輛連接銷子無(wú)保險(xiǎn)銷運(yùn)行時(shí)容易使連接銷竄出飛車事故 預(yù)防措施：接班時(shí)必須檢查安全設(shè)施。

5、危險(xiǎn)源: U型環(huán)

傷害預(yù)知：使用U型環(huán)連接車輛時(shí)穿銷螺絲上不到位造成飛車事故 預(yù)防措施：U型環(huán)穿銷螺絲必須擰緊。

6、危險(xiǎn)源: 超掛車輛

傷害預(yù)知：超掛車輛、過(guò)載運(yùn)行致使鋼絲繩斷繩造成跑車事故 預(yù)防措施：必須按照額定運(yùn)輸能力進(jìn)行運(yùn)輸。

7、危險(xiǎn)源: 保險(xiǎn)繩

傷害預(yù)知：不正規(guī)使用保險(xiǎn)繩，跑車時(shí)車輛不能及時(shí)掉道擴(kuò)大事故后果 預(yù)防措施：必須正規(guī)使用保險(xiǎn)繩。

8、危險(xiǎn)源: 車輛

傷害預(yù)知：（1）身體進(jìn)入車輛與車輛之間或站在道心掛鉤，車輛移動(dòng)傷人。（2）掛鉤未掛好或者未檢查就發(fā)信號(hào)開車造成跑車事故。

預(yù)防措施：（1）嚴(yán)禁站在道心掛鉤，嚴(yán)禁身體進(jìn)入兩車之間。（2）掛好鉤頭后必須認(rèn)真檢查后才發(fā)出信號(hào)。

9、危險(xiǎn)源: 信號(hào)不清

傷害預(yù)知：信號(hào)傳遞不清或者不確認(rèn)信號(hào)造成誤操作傷人 預(yù)防措施：傳遞信號(hào)清晰，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)確認(rèn)。

10、危險(xiǎn)源: 運(yùn)行車輛

傷害預(yù)知：把鉤過(guò)程中人員進(jìn)入運(yùn)輸巷道不進(jìn)行制止造成傷人事故 預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車、行車不行人制度。

（十七）信號(hào)、把鉤工作業(yè)過(guò)程“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 操作信號(hào)注意力不集中

傷害預(yù)知：誤發(fā)信號(hào)，造成事故

預(yù)防措施：操作信號(hào)要集中注意力，做好安全確認(rèn)。

2、危險(xiǎn)源: 阻車器沒(méi)有復(fù)位就摘鉤

傷害預(yù)知：車輛滑入斜巷造成跑車事故 預(yù)防措施：用好“一坡三擋’等安全設(shè)施。

3、危險(xiǎn)源: 斜巷提升提前打開擋車杠

傷害預(yù)知：安全設(shè)施不起作用，造成斜巷跑車事故 預(yù)防措施：嚴(yán)格按規(guī)定使用安全設(shè)施。

4、危險(xiǎn)源: 沒(méi)有執(zhí)行“行車不行人”制度

傷害預(yù)知：（1）車輛掉道刮傷行人，（2）斷繩跑車撞傷行人。預(yù)防措施：嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，嚴(yán)禁闖紅燈。

5、危險(xiǎn)源: 身體伸進(jìn)兩車間摘掛鉤。

傷害預(yù)知：車輛突然運(yùn)行撞傷

預(yù)防措施：把鉤工在摘掛鏈環(huán)時(shí)，應(yīng)該遠(yuǎn)離軌道，身體不得深入兩車之間。

6、危險(xiǎn)源: 下放車輛沒(méi)有檢查鏈環(huán)、鉤頭

傷害預(yù)知：（1）脫銷跑車，（2）鏈環(huán)斷裂跑車。

預(yù)防措施：仔細(xì)檢查每一鉤車輛的車銷、鏈環(huán)及連接情況，確保完好無(wú)誤。

7、危險(xiǎn)源: 絞車運(yùn)行期間信號(hào)工去推車

傷害預(yù)知：（1）停車不及時(shí)撞壞安全設(shè)施（2）停車不及時(shí)造成車輛過(guò)卷

預(yù)防措施：絞車運(yùn)行期間，信號(hào)工必須集中精力，堅(jiān)守崗位。

8、危險(xiǎn)源: 信號(hào)、把鉤工睡崗

傷害預(yù)知：（1）停車不及時(shí)造成事故，（2）誤操作造成事故。預(yù)防措施：信號(hào)、把鉤工嚴(yán)禁睡崗，工作時(shí)要精力集中。

9、危險(xiǎn)源: 斜巷提升車輛掉道停車不及時(shí)

傷害預(yù)知：（1）拉壞軌道，（2）拉斷鋼絲繩造成跑車事故。預(yù)防措施：信號(hào)、把鉤工絞車司機(jī)操作時(shí)要精力集中，反應(yīng)敏捷，開停迅速。

五、“通風(fēng)工作基本工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

（一）爆破工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 幫頂活矸危石、頂板。

傷害預(yù)知：幫頂活矸危石掉落傷人事故，放炮后發(fā)生片幫冒頂事故。

預(yù)防措施：打眼前、裝藥前、放炮后及時(shí)執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度。裝藥前永久支護(hù)到迎頭。

2、危險(xiǎn)源: 瓦斯、煤塵

傷害預(yù)知：瓦斯、煤塵超標(biāo)引起爆炸事故 預(yù)防措施：堅(jiān)持“一炮三檢”放炮制度。

3、危險(xiǎn)源: 雷管、炸藥、裝藥、放炮警戒、傷害預(yù)知：誤爆傷人事故，放炮傷人事故，瞎炮、殘爆引爆傷人事故。預(yù)防措施：雷管腳線必須短接，雷管、炸藥按要求分放。裝藥前及放炮前必須按要求執(zhí)行好警戒制度。放炮后嚴(yán)格執(zhí)行瞎炮、殘爆檢查及處理制度。

4、危險(xiǎn)源: 炮煙，粉塵

傷害預(yù)知：炮煙中有害氣體及粉塵傷害人體健康

預(yù)防措施：堅(jiān)持使用水泡泥及放炮前開噴霧，放炮前后灑水降塵。

（二）爆破工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 炸藥、雷管

傷害預(yù)知：未按規(guī)定押藥、領(lǐng)藥、退藥，未驗(yàn)炮、入箱未核對(duì)數(shù)量；井下作業(yè)地點(diǎn)無(wú)火藥箱或雷管不入箱、不落鎖，亂扔亂放，造成火工品流失。

預(yù)防措施：嚴(yán)格按規(guī)定管理火藥品，詳細(xì)驗(yàn)炮，火藥、雷管入箱落鎖，認(rèn)真核對(duì)數(shù)量。

2、危險(xiǎn)源: 電氣設(shè)備和導(dǎo)電體、電雷管、母線。

傷害預(yù)知：雷管腳線未短接、接觸電氣設(shè)備、放炮母線有明接頭，造成早爆。預(yù)防措施：雷管腳線應(yīng)短接、懸空，嚴(yán)禁接觸導(dǎo)電體和電氣設(shè)備，放炮母線勤檢查，杜絕出現(xiàn)明接頭。

3、危險(xiǎn)源: 發(fā)爆器、母線

傷害預(yù)知：發(fā)爆器電量不足、連線不良、放炮母線漏電、腳線破損、未按規(guī)定裝藥，造成拒爆、殘爆。

預(yù)防措施：定期更換電池，詳細(xì)檢查連線，按規(guī)定裝藥，防止腳線破損。

4、危險(xiǎn)源: 炮煙熏人

傷害預(yù)知：放炮后時(shí)間短，沒(méi)有把炮煙吹散，提前進(jìn)入；沒(méi)有灑水降塵；風(fēng)量不足；沒(méi)有按裝藥說(shuō)明書裝藥。

預(yù)防措施：放炮后灑水降塵，至少20分鐘等炮煙吹散后再進(jìn)入，嚴(yán)格按說(shuō)明書裝藥。

5、危險(xiǎn)源: 殘炮、瞎炮

傷害預(yù)知：放炮員沒(méi)有按照規(guī)程規(guī)定處理拒爆；有雜散電流、沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行“三人聯(lián)鎖”和“一炮三檢”制度。放炮母線長(zhǎng)度和距離達(dá)不到規(guī)定。

預(yù)防措施：按正確爆破流程作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”與“三人連鎖”，放炮距離符合規(guī)定

6、危險(xiǎn)源: 迎頭地面

傷害預(yù)知：爆破后，迎頭地面碎石凌亂，容易絆人，摔傷磕傷。預(yù)防措施：注意腳下，先處理危石，不踩不牢穩(wěn)的地方

7、危險(xiǎn)源: 頂板、支護(hù)

傷害預(yù)知：爆破地點(diǎn)危矸活巖未處理。放炮后沒(méi)有及時(shí)支護(hù)或崩倒支架等沒(méi)有及時(shí)修正，在頂板破碎、片幫處逗留。

預(yù)防措施：敲幫問(wèn)頂，及時(shí)處理活矸危石，超前護(hù)頂

8、危險(xiǎn)源: 瓦斯、煤塵

傷害預(yù)知：井下放炮不使用水炮泥，炮眼深度和封泥長(zhǎng)度不符合規(guī)定，放炮員沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”及“三人聯(lián)鎖”放炮制，造成瓦斯超限，或煤塵、瓦斯爆炸。

預(yù)防措施：放炮堅(jiān)持使用水泡泥，放炮前后灑水降塵，炮眼深度和炮泥長(zhǎng)度符合規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度。

（三）風(fēng)水管路維修工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 風(fēng)水管路

傷害預(yù)知：（1）管路老化、銹蝕，造成管路爆裂，高壓風(fēng)、水流傷人；（2）多人作業(yè)時(shí)，組織混亂，手指口述不到位，安裝、搬運(yùn)管路時(shí)砸傷人員；（3）特定、重要地點(diǎn)沒(méi)有安裝壓力表或壓力表失靈，不能觀察壓力狀況、造成管路擠破或欠壓（4）檢修時(shí)沒(méi)有關(guān)閉上級(jí)閥門或泄壓，檢修時(shí)風(fēng)水壓力過(guò)大，沖擊傷人。

預(yù)防措施：（1）經(jīng)常巡檢、及時(shí)更換。（2）統(tǒng)一指揮，協(xié)商一致，做好手指口述工作。（3）安裝壓力表或及時(shí)更換、修理。（4）關(guān)閉上級(jí)閥門和充分泄壓。

2、危險(xiǎn)源: 倒鏈作業(yè)

傷害預(yù)知：使用倒鏈作業(yè)時(shí)，沒(méi)有找好吊點(diǎn)，吊掛不牢固，掉落砸人，用導(dǎo)鏈起吊重物時(shí)，重物或?qū)ф湹袈鋫耍?/p>

預(yù)防措施：檢查導(dǎo)鏈可靠性、找準(zhǔn)吊點(diǎn)、吊掛牢固。

3、危險(xiǎn)源: 手錘打擊作業(yè)

傷害預(yù)知：使用手錘打擊作業(yè)時(shí)，無(wú)勞動(dòng)防護(hù)，無(wú)協(xié)調(diào)，使用手錘時(shí)錘頭脫落、人身傷害；

預(yù)防措施：加強(qiáng)勞動(dòng)防護(hù)、作業(yè)注意安全。

4、危險(xiǎn)源: 無(wú)措施施工

傷害預(yù)知：施工作業(yè)無(wú)措施施工、不嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施。

預(yù)防措施：大型作業(yè)制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，認(rèn)真貫徹到每個(gè)施工人員。

（四）通風(fēng)工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 局部通風(fēng)機(jī)

傷害預(yù)知：被局部通風(fēng)機(jī)葉片打傷，局部通風(fēng)機(jī)吊掛不牢，被砸傷。

預(yù)防措施：接局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒前，先確定風(fēng)機(jī)牢固，不要把手伸到局部通風(fēng)機(jī)里面。

2、危險(xiǎn)源: 頂板、巷幫破碎

傷害預(yù)知：在頂幫破碎處吊掛風(fēng)筒，沒(méi)處理就工作，被片幫危石所傷。預(yù)防措施：吊掛風(fēng)筒前，先觀察頂板和巷幫情況，先處理活矸危石

3、危險(xiǎn)源: 溜子，皮帶。

傷害預(yù)知：站在溜子、皮帶上吊掛風(fēng)筒，沒(méi)采取措施，沒(méi)有與司機(jī)聯(lián)系，溜子、皮帶突然啟動(dòng)。

預(yù)防措施：必須站在皮帶、溜子上吊掛風(fēng)筒時(shí)，事先與司機(jī)聯(lián)系，確定停電閉鎖后再工作。

4、危險(xiǎn)源: 迎頭瓦斯

傷害預(yù)知：風(fēng)筒出風(fēng)口超過(guò)規(guī)定；風(fēng)筒破口多沒(méi)有及時(shí)處理；風(fēng)筒彎頭炸裂，造成迎頭瓦斯積聚超限。

預(yù)防措施：風(fēng)筒損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，風(fēng)筒出口符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。

5、危險(xiǎn)源: 鐵絲彈傷

傷害預(yù)知：拉風(fēng)筒永久鐵絲時(shí)，不注意鐵絲的張緊力，突然崩斷傷人。預(yù)防措施：注意鐵絲的張緊力適中，防止鐵絲崩斷。

6、危險(xiǎn)源: 風(fēng)筒膠液

傷害預(yù)知：補(bǔ)風(fēng)筒時(shí)，破口處的膠液被高壓風(fēng)流吹到眼睛可致眼灼傷。預(yù)防措施：補(bǔ)風(fēng)筒時(shí)，眼睛離破口粘補(bǔ)處不要太近，偏轉(zhuǎn)一定角度。

（五）通風(fēng)設(shè)施工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 材料工具

傷害預(yù)知：利刃工具沒(méi)有護(hù)套，材料沒(méi)有捆扎牢固

預(yù)防措施：材料工具備齊，利刃裝入護(hù)套，材料捆扎牢固

2、危險(xiǎn)源: 搬運(yùn)設(shè)施物料

傷害預(yù)知：搬運(yùn)磚沙物料時(shí)，物料從編織袋墜落，預(yù)防措施：往編織袋裝料時(shí)，確保編織袋能承受的了。

3、危險(xiǎn)源: 作業(yè)場(chǎng)所，高空作業(yè)。

傷害預(yù)知：作業(yè)場(chǎng)所通風(fēng)不暢，有氣體積聚，支架、頂板、巷幫的支護(hù)不完好。大斷面巷道施工，操作平臺(tái)不牢靠，沒(méi)有系安全帶，無(wú)人監(jiān)護(hù)。

預(yù)防措施：選擇通風(fēng)良好，瓦斯、二氧化碳符合《規(guī)程》規(guī)定、前后5米的支架、頂板、巷幫支護(hù)完好的地點(diǎn)施工。搭牢操作平臺(tái)，站在高空作業(yè)時(shí)帶保險(xiǎn)帶，并有專人監(jiān)護(hù)。

4、危險(xiǎn)源: 通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑不及時(shí)。

傷害預(yù)知：通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑不及時(shí)；風(fēng)門聯(lián)鎖繩斷或不起作用，兩道風(fēng)門同時(shí)敞開等，以致風(fēng)流短路、瓦斯超限或積聚。

預(yù)防措施：貫通前，把必須的設(shè)施構(gòu)筑好；風(fēng)門關(guān)閉后應(yīng)立即安裝好連鎖。

5、危險(xiǎn)源: 風(fēng)門

傷害預(yù)知：井下安裝維修風(fēng)門時(shí)，沒(méi)有及時(shí)對(duì)門扇進(jìn)行固定。修風(fēng)門時(shí)，來(lái)回過(guò)人開關(guān)門，沒(méi)有掛示警標(biāo)。

預(yù)防措施：裝風(fēng)門前對(duì)需要固定的風(fēng)門固定牢固，修風(fēng)門時(shí)掛示警牌，或安排專人看守。

（六）瓦檢工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 光學(xué)瓦斯檢查儀檢查

傷害預(yù)知：儀器有損壞，檢查失誤，造成井下瓦斯檢測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，造成瓦斯事故。

預(yù)防措施：下井前仔細(xì)檢查光瓦，確保儀器部件完整無(wú)損壞，電路暢通、光譜清晰。

2、危險(xiǎn)源: 瓦斯檢查地點(diǎn)

傷害預(yù)知：井下瓦斯檢查點(diǎn)選擇錯(cuò)誤，造成瓦斯檢查空檢。預(yù)防措施：嚴(yán)格按照規(guī)定地點(diǎn)檢查瓦斯。

3、危險(xiǎn)源: 嚴(yán)格按照規(guī)定地點(diǎn)檢查瓦斯

傷害預(yù)知：擅自進(jìn)入盲巷，無(wú)風(fēng)，微風(fēng)巷道作業(yè)。臨時(shí)停工停風(fēng)地點(diǎn)不及時(shí)設(shè)置柵欄，警標(biāo)。掘進(jìn)工作面停風(fēng)停電，不立即停工撤人。

預(yù)防措施：不獨(dú)自進(jìn)入盲巷，臨時(shí)停風(fēng)地點(diǎn)及時(shí)設(shè)柵欄，工作面停風(fēng)停電時(shí)，立即停工撤人。

4、危險(xiǎn)源: 瓦斯錯(cuò)檢

傷害預(yù)知：瓦斯檢查員不在新鮮風(fēng)流中核對(duì)瓦檢儀。讀數(shù)不準(zhǔn)確。預(yù)防措施：在新鮮風(fēng)流中核對(duì)瓦檢儀，做到讀數(shù)準(zhǔn)確。

5、危險(xiǎn)源: 頂板、煤壁片幫

傷害預(yù)知：采掘工作面行走時(shí)，沒(méi)有注意巷道頂板或煤壁情況。在頂板破碎、煤壁片幫處逗留。造成頂板、煤壁片幫傷人。

預(yù)防措施：在采掘面行走注意頂板煤壁情況，不在頂幫破碎處逗留。

6、危險(xiǎn)源: 絞車鋼絲繩

傷害預(yù)知：絞車開動(dòng)時(shí)，跨越鋼絲繩，被突然彈起的鋼絲繩彈傷

預(yù)防措施：嚴(yán)禁跨著鋼絲繩行走，必須跨越時(shí)，要先確定鋼絲繩不會(huì)突然彈起。

7、危險(xiǎn)源: 皮帶、溜子

傷害預(yù)知：跨越皮帶、溜子時(shí)，不走過(guò)橋。在皮帶、溜子上行走。預(yù)防措施：跨越皮帶、溜子時(shí)，要走過(guò)橋。

（七）測(cè)風(fēng)測(cè)塵工作業(yè)工序“危險(xiǎn)預(yù)知”

1、危險(xiǎn)源: 儀器儀表

傷害預(yù)知：儀器儀表檢查不仔細(xì)，使用已壞儀器測(cè)量，不正確使用和保管儀器，造成測(cè)得數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，井下風(fēng)量分配混亂，煤塵超標(biāo)

預(yù)防措施：下井前仔細(xì)檢查儀器儀表，確保完整無(wú)損壞，愛惜儀器，正確使用。

2、危險(xiǎn)源: 測(cè)定地點(diǎn)

傷害預(yù)知：測(cè)定地點(diǎn)選擇不對(duì)，造成測(cè)量數(shù)據(jù)與實(shí)際相差很大 預(yù)防措施：測(cè)定地點(diǎn)按照要求正確選擇，測(cè)多次取平均值。

3、危險(xiǎn)源: 架線

傷害預(yù)知：架線巷道測(cè)風(fēng)或測(cè)量巷道斷面時(shí)，沒(méi)有注意架線，造成觸電事故。預(yù)防措施：在有架線的巷道測(cè)斷面時(shí)，采區(qū)絕緣保護(hù)措施。

4、危險(xiǎn)源: 濕滑巷道

傷害預(yù)知：回風(fēng)巷濕度大，底板滑，測(cè)風(fēng)巷道坡度大，站不穩(wěn)，測(cè)風(fēng)時(shí)不注意。

預(yù)防措施：選擇在底板相對(duì)不滑，能站穩(wěn)的地點(diǎn)測(cè)風(fēng)。

5、危險(xiǎn)源: 車輛

傷害預(yù)知：在有車輛來(lái)往巷道測(cè)風(fēng)時(shí)，不注意車輛通過(guò)。

預(yù)防措施：在大巷測(cè)風(fēng)時(shí)，注意觀察來(lái)回車輛，確定安全后再測(cè)。

6、危險(xiǎn)源: 絞車鋼絲繩

傷害預(yù)知：站在鋼絲繩上方測(cè)風(fēng)時(shí)，絞車突然啟動(dòng)。預(yù)防措施：嚴(yán)禁站在鋼絲繩上測(cè)風(fēng)，測(cè)風(fēng)前跟絞車司機(jī)聯(lián)系，絞車停電閉鎖。

第二篇：煤礦重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)

煤礦重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)

1、危險(xiǎn)源的定義為：長(zhǎng)期或臨時(shí)生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或儲(chǔ)存危險(xiǎn)物，且危險(xiǎn)物的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元（一套生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所）。此處的危險(xiǎn)物可以是能導(dǎo)致或可能導(dǎo)致事故的一種或若干物質(zhì)的混合物或結(jié)合體；臨界量是指國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的一種或一類危險(xiǎn)物質(zhì)的使用或儲(chǔ)存數(shù)量。

2、危險(xiǎn)源的分類

按照危險(xiǎn)源在事故發(fā)生、發(fā)展過(guò)程中的作用，可將危險(xiǎn)源劃分為第一類危險(xiǎn)源和第二類危險(xiǎn)源兩類。

第一類危險(xiǎn)源是指作用于人體的過(guò)量能量或干擾人體與外界能量交換的危險(xiǎn)物質(zhì)，也就是系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)。如生產(chǎn)中涉及的生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)的設(shè)備、容器或場(chǎng)所等。

第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的約束或限制措施破壞或失效的各種不安全因素。人的不安全行為和管理缺陷即屬這一類危險(xiǎn)源。

參照事故類別和職業(yè)病類別進(jìn)行分類－參照GB6441－86《企業(yè)傷亡事故分類》，綜合考慮起因物、引起事故的先發(fā)的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等，將危險(xiǎn)因素分為16類：

1）物體打擊，是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，打擊人體造成人身傷亡事故，不包括因機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊；

2）車輛傷害，是指企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓傷亡事故，不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故；

3）機(jī)械傷害，是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害，不包括車輛、起重機(jī)械引起的機(jī)械傷害；

4）起重傷害，是指各種起重作業(yè)（包括起重機(jī)安裝、檢修、試驗(yàn)）中發(fā)生的擠壓、墜落、（吊具、吊重）物體打擊和觸電；

5）觸電，包括雷擊傷亡事故；

6）淹溺，包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺；

7）灼燙，是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷；

8）火災(zāi)；

9）高處墜落，是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故； 10）坍塌，是指物體在外力或重力作用下，超過(guò)自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而造成的事故，如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌等，不適用于礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌；

11）放炮，是指爆破作業(yè)中發(fā)生的傷亡事故；

12）火藥爆炸，是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、貯存中發(fā)生的爆炸事故；

13）化學(xué)性爆炸，是指可燃性氣、粉塵等與空氣混合形成爆炸性混合物，接觸引爆能源時(shí)，發(fā)生的爆炸事故（包括氣體分解、噴霧爆炸）；

14）物理性爆炸，包括鍋爐爆炸、容器超壓爆炸、輪胎爆炸等； 15）中毒和窒息，包括中毒、缺氧窒息、中毒性窒息；

16）其他傷害，是指除上述以外的危險(xiǎn)因素，如摔、扭、挫、擦、刺、割傷和非機(jī)動(dòng)車碰撞、軋傷等。（礦山、井下、坑道作業(yè)還有冒頂片幫、透水、瓦斯爆炸等危險(xiǎn)因素。）

按照“重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2000)”的表述：長(zhǎng)期地或臨時(shí)地生產(chǎn)、加工、搬運(yùn)、使用或貯存危險(xiǎn)物質(zhì)，且危險(xiǎn)物質(zhì)的數(shù)量等于或超過(guò)臨界量的單元，稱為重大危險(xiǎn)源。取代“重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2000)”的“危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)(GB18218-2009)”改稱為“危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源”。

煤礦危險(xiǎn)源的辨識(shí)依照煤礦傷亡事故的等級(jí)，將煤礦重大危險(xiǎn)源分為四類：Ⅰ類重大危險(xiǎn)源、Ⅱ類重大危險(xiǎn)源、III類重大危險(xiǎn)源和IV類重大危險(xiǎn)源。其中，I類重大危險(xiǎn)源屬于危害范圍和危險(xiǎn)程度大，消除危險(xiǎn)源（或防范事故）的治理措施復(fù)雜、治理周期長(zhǎng)的危險(xiǎn)源。II類重大危險(xiǎn)源屬于危害范圍和危險(xiǎn)程度較I類重大危險(xiǎn)源小，消除危險(xiǎn)源（或防范事故）的治理措施較為復(fù)雜、治理周期較長(zhǎng)的危險(xiǎn)源。III、IV類重大危險(xiǎn)源屬于危害范圍和危險(xiǎn)程度相對(duì)較小，消除危險(xiǎn)源（或防范事故）的治理措施相對(duì)簡(jiǎn)單、治理周期相對(duì)較短的危險(xiǎn)源。可采用下述方法進(jìn)行辨識(shí)并控制：

一、危險(xiǎn)源的辨識(shí)原則

1.危險(xiǎn)源識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)遵循的原則

(1)考慮組織適用的法律、法規(guī)和其它對(duì)安全管理的有關(guān)規(guī)定；

(2)考慮時(shí)效性，危險(xiǎn)源識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃應(yīng)具體在特定時(shí)間范圍內(nèi)；(3)考慮采用的方法，采用的方法應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)性、系統(tǒng)性、綜合性和適用性原則；(4)考慮所進(jìn)行工作的性質(zhì)，危險(xiǎn)源識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)應(yīng)在不同環(huán)境和不同背景下靈活進(jìn)行，如發(fā)生傷害事故后應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制進(jìn)行重新評(píng)審等。

2.危險(xiǎn)源識(shí)別及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的選取原則

(1)預(yù)防性原則：依據(jù)礦井職業(yè)活動(dòng)開展的范圍、性質(zhì)和時(shí)間安排，有針對(duì)性的選取相應(yīng)的方法，以確保該方法能預(yù)先、充分辨識(shí)危險(xiǎn)源及評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

(2)分級(jí)原則：充分辨識(shí)評(píng)價(jià)需通過(guò)職業(yè)健康安全目標(biāo)、管理方案加以控制的危險(xiǎn)源，并確定其相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。

(3)一致性原則：應(yīng)依據(jù)礦井各類活動(dòng)，有針對(duì)性地選取相應(yīng)的方法，以確保方法合理、有效辨識(shí)危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

(4)輸出性原則：該方法的實(shí)施應(yīng)能為人、物兩大方面的控制提供輸人信息及充分明確設(shè)備要求、人員培訓(xùn)需求及運(yùn)行控制改進(jìn)的需求。

(4)心理、生理性危害因素：體力、聽力、視力負(fù)荷超限、健康狀況異常、情緒異常、冒險(xiǎn)心理、過(guò)度緊張等。

(5)行為性危害因素：違章指揮、違章作業(yè)、監(jiān)護(hù)失誤等。

二、識(shí)別范圍

危險(xiǎn)源識(shí)別應(yīng)覆蓋礦井活動(dòng)、產(chǎn)品和服務(wù)，包括：

(1)新建、擴(kuò)建、改建生產(chǎn)設(shè)施及采用新工藝的預(yù)先危險(xiǎn)源識(shí)別；(2)在用設(shè)備或運(yùn)行系統(tǒng)的危險(xiǎn)源識(shí)別；

(3)退役、報(bào)廢系統(tǒng)或有害廢棄物的危險(xiǎn)源識(shí)別；(4)化學(xué)物質(zhì)的危險(xiǎn)源識(shí)別；

(5)工作人員進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各種活動(dòng)的危險(xiǎn)源識(shí)別；(6)外部提供資源、服務(wù)的危險(xiǎn)源識(shí)別；(7)外來(lái)人員進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源識(shí)別；(8)外來(lái)設(shè)備進(jìn)人作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源識(shí)別。

三、識(shí)別應(yīng)考慮的危害類型

(1)物理性危險(xiǎn)、危害因素：設(shè)備設(shè)施缺陷、防護(hù)缺陷、電危害、噪聲危害、振動(dòng)危害、電磁輻射、運(yùn)動(dòng)物危害、明火、造成凍傷的低溫物質(zhì)、造成灼傷的高溫物質(zhì)、粉塵、作業(yè)環(huán)境不良、信號(hào)缺陷、標(biāo)志缺陷等。

(2)化學(xué)性危險(xiǎn)、危害因素：易燃易爆性物質(zhì)、自燃性物質(zhì)、有毒物質(zhì)、腐蝕性物質(zhì)等。(3)生物性危險(xiǎn)、危害因素：致病微生物、傳染病媒介物、致病動(dòng)物、植物等。(4)心理、生理性危害因素：體力、聽力、視力負(fù)荷超限、健康狀況異常、情緒異常、冒險(xiǎn)心理、過(guò)度緊張等。

(5)行為性危害因素：違章指揮、違章作業(yè)、監(jiān)護(hù)失誤等。

四、識(shí)別方法

1.通用部分危險(xiǎn)源的辨識(shí)

各單位由工區(qū)管理人員、專業(yè)技術(shù)人員主持，組織員工以會(huì)議討論的形式，確定出通用部分危險(xiǎn)源，填寫危險(xiǎn)源識(shí)別表和危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)表。

(1)礦井水、火、瓦斯、煤塵、頂板、沖擊地壓等重大自然災(zāi)害直接識(shí)別為通用部分危險(xiǎn)源。

(2)本單位員工在工作現(xiàn)場(chǎng)都可能遇到的危險(xiǎn)因素，識(shí)別為本單位通用部分危險(xiǎn)源。例如：工作面風(fēng)量不足、無(wú)管理人員跟班上崗、安監(jiān)員空崗、無(wú)規(guī)程、措施施工等。

(3)員工自人礦門到下井前，地面遇到的危險(xiǎn)因素，識(shí)別為本單位通用部分危險(xiǎn)源。(4)員工從井口進(jìn)人工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，在路途中遇到的危險(xiǎn)因素，識(shí)別為通用部分危險(xiǎn)源。2.工作現(xiàn)場(chǎng)特殊部分危險(xiǎn)源的辨識(shí)

各單位指定一名班組長(zhǎng)或工長(zhǎng)為危險(xiǎn)源識(shí)別負(fù)責(zé)人，無(wú)班組長(zhǎng)的零星崗位可指定一名安全責(zé)任心較強(qiáng)的員工為危險(xiǎn)源識(shí)別負(fù)責(zé)人，同時(shí)由值班人員發(fā)放給危險(xiǎn)源識(shí)別負(fù)責(zé)人(危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制表》。危險(xiǎn)源識(shí)別負(fù)責(zé)人在工作現(xiàn)場(chǎng)組織員工對(duì)當(dāng)班工作中遇到的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，并做好紀(jì)錄。

(1)按工種進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別。煤機(jī)司機(jī)、絞車司機(jī)、扒裝機(jī)司機(jī)、機(jī)電工、爆破工、鉆眼工等工種，在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，遇到的危險(xiǎn)源識(shí)別為特殊部分危險(xiǎn)源，并現(xiàn)場(chǎng)填寫《危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制表》，進(jìn)行簽字。

(2)按工序進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別。例如掘進(jìn)工作面現(xiàn)場(chǎng)可以按打眼、放炮、臨時(shí)支護(hù)、扒裝運(yùn)輸、驗(yàn)收等工序進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別。采煤工作面現(xiàn)場(chǎng)可以按割煤、出煤、移溜、移架、支護(hù)、放頂?shù)裙ば蜻M(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別。在打眼工序中，可以識(shí)別出電煤鉆電纜漏點(diǎn)、風(fēng)管脫落、斷鉗子、水管斷裂等危險(xiǎn)源。

(3)按崗位進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別。例如絞車房、壓風(fēng)機(jī)房、零星崗等工作崗位的環(huán)境和設(shè)備

運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生的危險(xiǎn)源識(shí)別為特殊部分危險(xiǎn)源。

(4)在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，不但要對(duì)靜態(tài)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別，也要對(duì)動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別。靜態(tài)危險(xiǎn)源就是現(xiàn)場(chǎng)客觀存在的、不隨時(shí)間和客觀條件的變化而變化的危險(xiǎn)源，例如：火藥管理不善，發(fā)生意外爆炸。動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源就是在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)時(shí)，由于客觀條件不斷變化而產(chǎn)生的危險(xiǎn)源。例如：采煤生產(chǎn)過(guò)程中，冒頂片幫、支柱卸荷、煤機(jī)牽引鏈斷鏈等危險(xiǎn)源。

危險(xiǎn)源識(shí)別過(guò)程各單位組織有現(xiàn)場(chǎng)安全管理經(jīng)驗(yàn)、熟悉業(yè)務(wù)和工藝流程的專業(yè)人員收集本部門適用的安全法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等安全管理文件，對(duì)本部門范圍內(nèi)生產(chǎn)、服務(wù)全過(guò)程進(jìn)行危害事件排查，識(shí)別存在的危險(xiǎn)源并進(jìn)行初步評(píng)價(jià)，將識(shí)別出的危險(xiǎn)源分類填人“危險(xiǎn)源辨識(shí)表”，經(jīng)單位主管審批后報(bào)安監(jiān)處，安監(jiān)處匯總、確認(rèn)重大危險(xiǎn)源。

五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法

(1)定性方法：對(duì)違反法律法規(guī)的、相關(guān)方強(qiáng)烈投訴的、受到主管部門警告等危險(xiǎn)源直接列為重大風(fēng)險(xiǎn)因素。

(2)定量計(jì)算、打分評(píng)價(jià)的方法，從事故發(fā)生的可能性(L)暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度(E)發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C)等三個(gè)方面打分。

2.風(fēng)險(xiǎn)界定

采用公式D=L×E×C,D為風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，當(dāng)D≥300時(shí)定為不可承受風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)160成≤300時(shí)，定為重大風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)70≤D<160時(shí)，定為中度風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)D<70時(shí)定為一般風(fēng)險(xiǎn)。

3.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)施

(1)L一事故發(fā)生的可能性： ①完全可以預(yù)料 L=10分 ②相當(dāng)可能 L=6分 ③可能、但不經(jīng)常 L=3分 ④可能性小完全意外 L=1分 ⑤很不可能，可以設(shè)想 L=0.5分 ⑥極不可能 L=0.2分 ⑦實(shí)際不可能 L=0.1分

對(duì)用現(xiàn)有的控制措施能夠控制住的危險(xiǎn)源L=0.1-1(2)E-暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度： ①連續(xù)暴露 E=10分

②每天工作時(shí)間內(nèi)暴露 E=7分 ③每月幾次暴露 E=4分 ④每年幾次暴露 E=2分 ⑤非常罕見的暴露 E=1分(3)C一發(fā)生事故產(chǎn)生的后果： ①重大災(zāi)難，許多人死亡 C=100分 ②災(zāi)難，數(shù)人死亡 C=40分 ③非常嚴(yán)重，一人死亡 C=20分

④嚴(yán)重，重傷 C=10分 ⑤重大，致殘 C=5分

⑥一般，不利于基本的健康安全要求 C=1分

按上述評(píng)分方法對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行打分評(píng)價(jià)，確定出重大危險(xiǎn)源，編制《重大危險(xiǎn)因素登記表》，予以實(shí)施控制。

第三篇：危險(xiǎn)源辨識(shí)管理制度

齊河恒源運(yùn)輸有限公司危險(xiǎn)源辨識(shí)管理制度

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,推進(jìn)危險(xiǎn)源識(shí)別、評(píng)價(jià)及監(jiān)督管理制度的實(shí)施,提高對(duì)事故的防范能力和對(duì)重大危險(xiǎn)源的控制力,有效防范重特大事故的發(fā)生, 消除事故苗頭，我公司特制定本制度。

一、公司危貨運(yùn)輸專職安全員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)源識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的領(lǐng)導(dǎo)工作，并對(duì)確定的重大危險(xiǎn)源審核批準(zhǔn)。

二、安全員負(fù)責(zé)排查、識(shí)別所轄范圍內(nèi)的危險(xiǎn)源并實(shí)施和管理。車隊(duì)負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)源的識(shí)別、匯總、分析、評(píng)價(jià)和確定，各相關(guān)部門協(xié)助實(shí)施。

三、危險(xiǎn)源識(shí)別范圍：

1、本公司在生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)中存在或可能發(fā)生的危險(xiǎn)源。

2、所使用的產(chǎn)品或服務(wù)中存在或可能發(fā)生的危險(xiǎn)源。

3、識(shí)別危險(xiǎn)源應(yīng)充分考慮常規(guī)、非常規(guī)兩種活動(dòng)狀態(tài)和過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)三個(gè)時(shí)態(tài)。

四、危險(xiǎn)源識(shí)別方法危險(xiǎn)源的識(shí)別采用現(xiàn)場(chǎng)排查法，由安全檢查人員同其他相關(guān)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行識(shí)別、觀察。

五、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)采用LEC評(píng)估辦法，它綜合考慮各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生事故的可能性，人員暴露在這些環(huán)境的頻率以及一旦發(fā)生事故所產(chǎn)生后果的嚴(yán)重性等三方面因素，采取“評(píng)分”的辦法和對(duì)比的手段，根據(jù)總的危險(xiǎn)分值簡(jiǎn)易評(píng)價(jià)作業(yè)環(huán)境的潛在危險(xiǎn)性。

六、車隊(duì)安全員根據(jù)本程序的規(guī)定組織有關(guān)人員對(duì)所轄場(chǎng)所的危

險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)分評(píng)級(jí)，確定重大危險(xiǎn)源并實(shí)施控制。

七、重大危險(xiǎn)源管理：

1、公司、各部分別建立重大危險(xiǎn)源安全管理體系和識(shí)別監(jiān)控小

組，明確相關(guān)人員的職責(zé)。

2、公司、各部門分別制定重大危險(xiǎn)源識(shí)別監(jiān)控管理制度。

4、公司、各部門分別建立重大危險(xiǎn)源識(shí)別監(jiān)控臺(tái)帳。各部門每月進(jìn)行重大危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)，每月分別向公司上報(bào)一份臺(tái)帳。

5、各部門對(duì)識(shí)別出的重大危險(xiǎn)源要單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案

和應(yīng)急救援措施及監(jiān)控責(zé)任制度，報(bào)安全經(jīng)理審批。

6、各部門針對(duì)確定的重大危險(xiǎn)源施工前必須進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)

交底，并要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)公示。

7、各部門必須設(shè)置專人對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控檢查，并留有監(jiān)

控檢查紀(jì)錄。車隊(duì)由車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)每周組織一次安全檢查，并留有檢查紀(jì)

錄。

8、各部門成立以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的救援搶險(xiǎn)隊(duì)伍，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)配備所

需的應(yīng)急救援物資和設(shè)備。

齊河縣恒源運(yùn)輸有限公司

2013年1月

第四篇：危險(xiǎn)源辨識(shí)方案

危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法

一、危險(xiǎn)源的分類、分級(jí)及辨識(shí)方法

危險(xiǎn)源定義 :危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失或工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)，由潛在危險(xiǎn)性、存在條件和觸發(fā)因素構(gòu)成。

危險(xiǎn)源便是范圍包括：

（一）所有進(jìn)入工作場(chǎng)所人員包括:企業(yè)員工、從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v、人員。

（二）生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)有害因素包括:惡劣天氣、道路狀況、車輛技術(shù)狀況、設(shè)施設(shè)備、違法違章操作等。

二、危險(xiǎn)源的分類

公司范圍內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及服務(wù)管理中的危險(xiǎn)源按照影響范圍分為道路運(yùn)輸、作業(yè)場(chǎng)所、設(shè)施設(shè)備。

危險(xiǎn)源分級(jí)，危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別分為一般風(fēng)險(xiǎn)和重大風(fēng)險(xiǎn)兩級(jí)，危險(xiǎn)源依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別分為一般危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源。

（一）一般危風(fēng)險(xiǎn)是 指可能引發(fā)輕微傷害事故的危險(xiǎn) 因素，一 般風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源立列為一 般危險(xiǎn)源。

（二）重大風(fēng)險(xiǎn)是 指可能引發(fā)一般以上生產(chǎn)安全事故，可能引發(fā)道路交通一般以上事故的危險(xiǎn)因素，重大風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源列為重大危險(xiǎn)源。

三、重大危險(xiǎn)源分級(jí)

作業(yè)活動(dòng)場(chǎng)所類分為三級(jí)

1、一級(jí)重大危險(xiǎn)源：可能引起重大以上生產(chǎn)安全事故的。

2、二級(jí)重大危險(xiǎn)源：可能引起較大生產(chǎn)安全事故的。

3、三級(jí)重大危險(xiǎn)源:可能引起一般生產(chǎn)安全事故的。

四、危險(xiǎn)源辨識(shí)方法評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)考慮現(xiàn)有管理水平、人員素質(zhì)、環(huán)境條件；發(fā)生事故影響的范圍和造成后果的嚴(yán)重性；相關(guān)人員暴露在該危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；法律法規(guī)的要求及遵守情況；引起事故或者緊急情況的可能性；以往發(fā)生事故的控制情況等因素。

（一）公司各部門、管理科室危險(xiǎn)源危害因素進(jìn)行辨識(shí)，辨識(shí)方法為

1、直接風(fēng)險(xiǎn)分析法：凡是具備以下條件的應(yīng)判定為重大危險(xiǎn)源：一 是不符合法律法規(guī)和其他要求的；二是員工有合理抱怨和要求的；三是曾經(jīng)發(fā)生過(guò)事故且未采取有效防范控制措施的；四是直接觀察到可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的錯(cuò)誤無(wú)適當(dāng)控制措施的。

2、現(xiàn)場(chǎng)排查法：如詢問(wèn)與交流、現(xiàn)場(chǎng)觀察、查詢記錄、獲取外部信息、安全檢查表等。

3、系統(tǒng)分析法：事件樹法、事故樹法

4、打分法：通過(guò)定量的評(píng)價(jià)分析危險(xiǎn)源導(dǎo)致危險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性和后果確定危險(xiǎn)源的大小；發(fā)生事故的可能性；人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度；發(fā)生事故造成的損失后果。

（二）危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)考慮三種狀態(tài)和五個(gè)方面

1、三種狀態(tài)正常、異常、緊急

2、三種狀態(tài)過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)

3、五個(gè)方面人員、車輛、道路、環(huán)境、法規(guī)

（三）重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)基本程序

1、評(píng)價(jià)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)勘察、資料收集

2、危險(xiǎn)辨識(shí)危險(xiǎn)有害性分析，辨識(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí)事故發(fā)生的可能性、影響因素、事故機(jī)制。

3、定性、定量、評(píng)價(jià)、單元?jiǎng)澐址椒ǖ倪x擇確定性定量評(píng)價(jià)危險(xiǎn)等級(jí)。

4、安全對(duì)策措施應(yīng)急預(yù)案。

5、結(jié)論及建議做出評(píng)價(jià)結(jié)論。

6、編制報(bào)告。

五、公司危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦公室負(fù)責(zé)組織，對(duì)各管理科室，上報(bào)的各類級(jí)重大危險(xiǎn)源控制措施進(jìn)行評(píng)審，工作內(nèi)容包括：

（一），可以重新界定重大危險(xiǎn)源類別

（二），可以提高或降低重大危險(xiǎn)源級(jí)別

（三），補(bǔ)充完善各類、各級(jí)重大危險(xiǎn)源控制措施

（四），審批二級(jí)、三級(jí)重大危險(xiǎn)源控制措施

（五），審查各類一級(jí)重大危險(xiǎn)源控制措施，審查通過(guò)后履行簽字手續(xù)，并加蓋公司章后進(jìn)行評(píng)審。

六、重大危險(xiǎn)源評(píng)價(jià)和控制做到防范措施，責(zé)任、人員、資金和時(shí)間“五落實(shí)”，公司組織的危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理活動(dòng)，由領(lǐng)導(dǎo)小組研究制定防范措施，確定負(fù)責(zé)人，實(shí)施人員和資金，時(shí)間，各科室，客運(yùn)站組織的危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理活動(dòng)由現(xiàn)場(chǎng)管理小組研究制定防范措施確定責(zé)任人，實(shí)施人員和資金、時(shí)間，并將情況和活動(dòng)結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)小組審查。

七、危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理實(shí)行各制，公司各管理科室，客運(yùn)站定期對(duì)存在的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行排查依據(jù)排查結(jié)果制定防范措施，每周五將重大危險(xiǎn)源排查整改情況及下周的重大危險(xiǎn)源清單上報(bào)公司危險(xiǎn)源辨識(shí)，和風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦公室，每月23日前將本月對(duì)一級(jí)重大危險(xiǎn)源的 控措施和完成情況及下月的一級(jí)重大危險(xiǎn)源清單上報(bào)公司危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦公室，每年6月 日和12月 日前將半年各部門存在的各類重大危險(xiǎn)源清單上報(bào)公司危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦公室。

八、危險(xiǎn)源的控制方法，對(duì)評(píng)價(jià)出的重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行控制可通過(guò)確定目標(biāo)，指標(biāo)、制定相應(yīng)的管理方案，消除風(fēng)險(xiǎn)，也可制定重大危險(xiǎn)源的控制方案，應(yīng)急措施，或應(yīng)急預(yù)案，方案中要明確責(zé)任部門或人員，職責(zé)，可能導(dǎo)致的事故，主要技術(shù)措施和技術(shù)方法，需要的資金，時(shí)間要求等，并在實(shí)施前經(jīng)過(guò)評(píng)審。

（一），一般危險(xiǎn)源應(yīng)采取安全宣傳，安全培訓(xùn)，崗前安全教育的方式增強(qiáng)和提高全體人員安全生產(chǎn)意識(shí)，安全防范意識(shí)和能力。

（二），重大危險(xiǎn)源。

1，三級(jí)重大危險(xiǎn)源應(yīng)制定專項(xiàng)方案，安全措施和風(fēng)險(xiǎn)卡，控制措施進(jìn)行控制。

2，二級(jí)重大危險(xiǎn)源應(yīng)制定專項(xiàng)方案，安全措施和風(fēng)險(xiǎn)卡控制措施進(jìn)行控制外還應(yīng)該編制應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急響應(yīng)的 各項(xiàng)措施。

3、一般重大危險(xiǎn)源制定專項(xiàng)方案、安全措施和應(yīng)急預(yù)案。

九、監(jiān)督檢查

公司危險(xiǎn)源辨識(shí)和 風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦公室負(fù)責(zé)公布公司各類重大危險(xiǎn)源清單，分管安全副經(jīng)理安排重大危險(xiǎn)源的機(jī)動(dòng)檢查，危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)控制辦公室，負(fù)責(zé)組織對(duì)各部門各類重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制情況的檢查，每半年至少檢查一次。

第五篇：煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí)理論與方法（最終版）

煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí)理論與方法

摘要：煤礦重大危險(xiǎn)源辮識(shí)是控制煤礦重大事故的前提，是煤礦安全評(píng)價(jià)的主要依據(jù)之一。煤礦重大危險(xiǎn)源辮識(shí)依據(jù)“分類指導(dǎo)、分級(jí)定標(biāo)”的原則，經(jīng)事故預(yù)測(cè)分析，確定了生產(chǎn)礦井的危險(xiǎn)性類別和生產(chǎn)單元的危險(xiǎn)性等級(jí)。采用現(xiàn)有法規(guī)和技術(shù)規(guī)程對(duì)瓦斯、火災(zāi)、水災(zāi)、頂板與沖擊地壓等的相關(guān)規(guī)定，提出了危險(xiǎn)性概率指數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)權(quán)系數(shù)，并給定了參考值和計(jì)算公式。

關(guān)鍵詞：煤礦；重大危險(xiǎn)源；事故；風(fēng)險(xiǎn)

0引言

我國(guó)煤礦地質(zhì)條件復(fù)雜、自然災(zāi)害嚴(yán)重，煤炭企業(yè)生產(chǎn)力水平整體偏低、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)比較薄弱，加上從業(yè)人員的整體素質(zhì)不高，致使煤炭企業(yè)生產(chǎn)與安全的矛盾突出、特大事故時(shí)有發(fā)生，煤礦是我國(guó)當(dāng)前安全生產(chǎn)事故多發(fā)的重點(diǎn)行業(yè)。煤礦重特大事故的頻頻發(fā)生，均是對(duì)煤礦重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)、安全評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制不足造成的。重大危險(xiǎn)源辨識(shí)是控制煤礦重大事故的前提，是煤礦安全評(píng)價(jià)的主要依據(jù)之一，對(duì)煤礦安全狀況的根本好轉(zhuǎn)起著十分重要的作用。

由于地質(zhì)條件復(fù)雜多變，伴隨生產(chǎn)的安全技術(shù)也日趨成熟，煤礦迫切需要科學(xué)、統(tǒng)一的《煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)煤礦安全生產(chǎn)，以獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。制定該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不僅十分緊迫必要，而且完全可行。

1煤礦重大危險(xiǎn)源與事故風(fēng)險(xiǎn)

事故造成死亡、疾病、傷害、損壞或其他損失的意外情況。危險(xiǎn)源是可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)，包括第一類危險(xiǎn)源—危險(xiǎn)物質(zhì)和第二類危險(xiǎn)源限制、約束等。危險(xiǎn)源辨識(shí)是識(shí)別危險(xiǎn)源的存在并確定其特性的過(guò)程(包括定性與定量過(guò)程)。而風(fēng)險(xiǎn)則是某一特定危險(xiǎn)情況發(fā)生的可能性和后果的組合(即事故發(fā)生概率與事故損失的組合)。煤礦“顯性”危險(xiǎn)源是危險(xiǎn)源特性通過(guò)人的觀察、儀表的檢測(cè)可見的，如回風(fēng)流瓦斯超限報(bào)警。“隱性”危險(xiǎn)源則是危險(xiǎn)源特性難于通過(guò)人的觀察、儀表的檢測(cè)可見。如：密閉采空區(qū)內(nèi)的瓦斯積聚與自燃，留有3一5m煤柱的沿空掘巷老空側(cè)的瓦斯積聚與老頂來(lái)壓。現(xiàn)實(shí)生活中總是存在著風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)低于可容許程度，就是安全；當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)高于可容許程度，則是危險(xiǎn)。目前，煤礦井下作業(yè)，每年發(fā)生一定量的輕傷事故，應(yīng)屬于可容許風(fēng)險(xiǎn)。而出現(xiàn)重傷或死亡，則是不可接受風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根本原因是井下存在各種危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)源的失控則導(dǎo)致事故及經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)國(guó)外事故統(tǒng)計(jì)分析，死亡與重傷事故：輕傷事故：無(wú)傷害事故=1：29：300。要控制1次死亡與重傷事故，必須控制或消除330次無(wú)傷或輕傷事故。風(fēng)險(xiǎn)與事故關(guān)系見圖1。

安全投人直接減小系統(tǒng)的固有風(fēng)險(xiǎn)損益。雖然安全投人沒(méi)有直接的經(jīng)濟(jì)效益，也屬于一種損益，但它大大地減小了系統(tǒng)的固有風(fēng)險(xiǎn)損益。國(guó)外的統(tǒng)計(jì)分析，安全投入效益比二系統(tǒng)的固有風(fēng)險(xiǎn)損益/(可容許風(fēng)險(xiǎn)損益+安全投人)=8。因此，只有在安全管理、提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)素質(zhì)和安全生產(chǎn)技術(shù)裝備上持續(xù)改進(jìn)，才能大大減少系統(tǒng)的固有風(fēng)險(xiǎn)，使之低于可容許風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到安全狀態(tài)，并取得最佳的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境效益。安全投入與經(jīng)濟(jì)效益見圖2。

2、煤礦重大危險(xiǎn)源分級(jí)

煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)具有可操作性，必須兼顧系統(tǒng)全面的準(zhǔn)則，實(shí)行“分類指導(dǎo)、分級(jí)定標(biāo)”。首先根據(jù)礦井的自然條件、礦井開拓開采及裝備技術(shù)條件和最大下井作業(yè)人數(shù)(包括井下交接班人員)等因素對(duì)礦井進(jìn)行危險(xiǎn)性分類，確定礦井危險(xiǎn)性類型。生產(chǎn)礦井危險(xiǎn)性分類.見表1。然后，從不同的生產(chǎn)單元進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)和判斷，確定生產(chǎn)單元的危險(xiǎn)源級(jí)別。生產(chǎn)單元危險(xiǎn)源分級(jí)見表2,生產(chǎn)礦井危險(xiǎn)性分類標(biāo)準(zhǔn)不低于生產(chǎn)單元危險(xiǎn)源分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。特別要重視礦井“隱性”重大危險(xiǎn)源的辨識(shí)。

3事故經(jīng)濟(jì)損失預(yù)測(cè)分析

事故因果連鎖理論說(shuō)明了事故的客觀規(guī)律(必然性)，但事故的發(fā)生與發(fā)展及后果具有很大的不確定性(隨機(jī)性)。由事故的經(jīng)濟(jì)損失預(yù)測(cè)分析，確定危險(xiǎn)源的等級(jí)。預(yù)測(cè)事故經(jīng)濟(jì)損失的計(jì)算公式：

4礦井危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)分析

煤礦井下作業(yè)環(huán)境相對(duì)惡劣，危險(xiǎn)源眾多，包括水、火、瓦斯、煤塵、頂板、機(jī)電設(shè)備等。

4.1風(fēng)險(xiǎn)權(quán)系數(shù)的確定

煤礦井下的危險(xiǎn)源眾多。由各種危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性及后果不同，主要與煤礦管理水平、從業(yè)人員素質(zhì)和技術(shù)裝備水平有關(guān)，相互之間的因果關(guān)系復(fù)雜。簡(jiǎn)化的風(fēng)險(xiǎn)權(quán)系數(shù)計(jì)算公式：

q1、q2、q3—管理風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)、人員素質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)、裝備風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，取值見表40

4.2礦井瓦斯危險(xiǎn)性概率指數(shù)礦井瓦斯的危害是突出、爆炸和窒息，煤礦特別重大事故大多由瓦斯爆炸引起。礦井瓦斯危險(xiǎn),葉frk率指數(shù)見表5。

4.3礦井火災(zāi)危險(xiǎn)性概率指數(shù)

煤礦火災(zāi)是受限空間火災(zāi)，分為內(nèi)因火災(zāi)和外因火災(zāi)，其中90%是內(nèi)因火災(zāi)。瓦斯礦井火災(zāi)容易引起瓦斯爆炸，礦井火災(zāi)危險(xiǎn)性概率指數(shù)見表6。

4.4礦井水災(zāi)危險(xiǎn)性概率指數(shù) 煤礦水災(zāi)水源分為地下水源和地面水源，其中90%的水災(zāi)是由地下水源引起。礦井水災(zāi)危險(xiǎn)性概率指數(shù)見表7

4.5礦井煤塵爆炸危險(xiǎn)性概率指數(shù)

煤塵爆炸是導(dǎo)致礦井特別重大事故主要因素之一。礦井煤塵爆炸危險(xiǎn)性概率指數(shù)見表8。

4.6礦井沖擊地壓與冒頂危險(xiǎn)性概率指數(shù)

礦井沖擊地壓與冒頂危險(xiǎn)性概率指數(shù)見表9。

4.7機(jī)電設(shè)備事故危險(xiǎn)性概率指數(shù)

煤礦井下的機(jī)電設(shè)備眾多，采掘、運(yùn)輸、提升、通風(fēng)、排水、壓氣等機(jī)電設(shè)備具有高電壓、大噸位、大高差等特點(diǎn)，同時(shí)容易失爆。礦井機(jī)電設(shè)備事故危險(xiǎn)性概率指數(shù)見表10。結(jié)束語(yǔ)

煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根本原因是井下存在各種危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)源的失控則導(dǎo)致事故及經(jīng)濟(jì)損失。煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí)是控制煤礦重大事故的前提，是煤礦安全評(píng)價(jià)的主要依據(jù)之一，對(duì)煤礦安全狀況的根本好轉(zhuǎn)起著十分重要的作用。煤礦重大危險(xiǎn)源辨識(shí)應(yīng)具有可操作性，兼顧系統(tǒng)全面的準(zhǔn)則，須采取“分類指導(dǎo)、分級(jí)定標(biāo)”的原則。采用現(xiàn)有法規(guī)和技術(shù)規(guī)程對(duì)瓦斯、火災(zāi)、水災(zāi)、頂板與沖擊地壓等的相關(guān)規(guī)定，提出了危險(xiǎn)性概率指數(shù)和風(fēng)險(xiǎn)權(quán)系數(shù)，并給定了參考值和計(jì)算公式。通過(guò)預(yù)測(cè)事故經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，可以確定生產(chǎn)礦井的危險(xiǎn)性類別和生產(chǎn)單元的危險(xiǎn)性分級(jí)。