第一篇:某鐵路環水保施工方案
某鐵路工程環水保施工方案
一、目的
針對項目自然環境、生態環境特點,嚴格執行有關環境保護、水土保持(以下簡稱環水保)政策和法規,落實設計文件要求及施工投標承諾的環水保措施,對工程所在地生態環境實施積極性保護。根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、《建設項目環境保護管理條例》和《鐵路建設項目水土保持工作規定》,特制定本方案。
二、環水保目標
1、杜絕重大環境事故,各種污染物排放、施工噪音和揚塵達標。
2、節能降耗,無集體投訴事件,環境監控達標。
3、控制化學及放射性物品保管、使用符合要求。
4、環、水保設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”。
三、環水保組織機構
1、組織機構 建立健全環境保護管理體系,成立以經理為組長,書記、總工,各分部經理、項目部工程部部長、安質部部長為組員的環水保領導小組,建立健全崗位責任制,從組織上、制度上、經濟上保證施工滿足當地環境保護的要求。
2、各分部成立相應的組織機構,對各自施工區間的環水保工作進行管理。
3、職責
(1)嚴格執行國家有關環水保政策和法規;
(2)加強對進場施工人員的環水保宣傳和教育,提高全員環水保意識,增強環水保法制意識;
(3)負責配置為達到環水保目標、指標所需的資源,保證環水保的資金投入,努力完成各項指標;
4)識別、評價項目的環境因素和重要環境因素,制定項目環境目標、指標和管理方案;
5)建立項目環水保檢測儀器、設備臺帳,組織定期校準。對環水保的要素檢測出具體檢測數據或辦理委托監測;
(6)組織對環水保人員的內部培訓和委托外部培訓工作,提高業務水平。
(7)組織開展環水保定期和不定期檢查,監督施工現場的環境污染和防治工作,制止違反環水保的行為發生。
(8)制定水土保持方案和措施,嚴格按照施工圖設計中的水土保持要求組織實施。
(9)建立健全水土保持組織管理體系、規章制度,加強進場施工人員的宣傳和教育,提高全員水土保持意識,將水土保持措施落實到施工全過程。
(10)組織、參與環水保事件的調查和處理,負責環水保投訴的處置。做好環水保工作的內、外部信息溝通和交流。
(11)加強環水保資料管理,做好有關資料的登記、保管、整理、歸檔工作。組織推行環水保管理體系,嚴格按環水保管理體系的各項程序和規定進行控制,確保環境目標和指標的實現。
(12)做好環水保措施實施記錄、工作總結及文檔管理。
四、管理內容和控制要求
1、環水保調查,環水保人員參加項目部組織的施工調查,了解工程現場環水保狀況,寫出調查報告。
2、嚴格落實法律法規和合同文件對施工過程的環水保要求。
3、對工程項目環境因素進行識別和評價,編制項目《重要環境因素、環境影響和管理現狀清單》。
4、環水保工作技術交底,在施工技術交底書中必須加入環水保的目標、指標和采取的環水保措施及要求;工程實施中對環境指標進行監測,發現問題及時糾正,監測情況要形成檢查記錄和監測報告;技術交底書由單位負責人審核后下發,交接雙方簽字留檔。
5、對員工進行環水保教育培訓,根據工程項目實際,在開工前組織對參建員工進行環水保教育培訓,使全體員工增強環水保意識,提高預防污染的自覺性。
6、溝通協調和內部交流,施工階段積極就工程環水保工作與業主、地方政府及當地居民進行溝通、協調,得到的建議或反饋的問題及時通報有關責任單位采取措施加以解決;多渠道開展項目內部工作交流,達到互通情況、發現問題、分析原因、制訂措施、提高管理水平的目的;由相關部門做好有關整改情況和交流記錄。
五、污染防治及處理污染防治及處理污染防治及處理污染防治及 處理
1、大氣污染防治
施工期間的運輸車輛及施工機械均是大功率的設備,特別是在相對封閉的隧道施工空間,車輛設備在行駛和作業過程中在洞外會揚起塵土,在洞內會產生大量有害氣體,以及放炮產生的炮煙與灰塵,這些均會破壞施工環境,影響空氣質量,對洞內施工人員產生危害。為避免對當地人員和房屋、樹木、農作物等造成損害,必須采取切實有效的措施對施工現場的空氣污染進行防治。
(1)選擇低污染的設備,并安裝空氣污染控制系統。加強機械設備的維修保養,確保廢氣排放達標,減少機械廢氣、排煙對空氣環境的污染。對汽油等易揮發物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間。
(2)在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時,采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵。
(3)車輛進出工地不得超限運輸,防止沿途撒漏。
(4)在混凝土拌和站、水泥庫等對環境有重要影響的設施布置時,要充分考慮本地區的季節風向,采取遠離居民區并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置,控制粉塵污染。
(5)嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。因防水、防腐等工程的需要使用具有揮發性的有毒有害物質時,如油漆、稀釋料等,應對此類物品設置專門的地方貯存,并作好密封、防滲漏措施,本著隨用隨開、用完蓋好的原則,減少揮發,杜絕泄漏,保持良好的通風,嚴禁遺灑地面造成污染。
(6)采用乳化炸藥或水膠炸藥,以降低放炮產生的有害氣體及煙塵。
(7)生活營地使用清潔能源,定期清理排煙系統,保證爐灶煙塵符合標準。
2、水污染防治
施工過程中對水的污染主要是施工產生的污水,污水中含懸浮物、油類物質、石屑及石粉。內溶蝕性廢水,混凝土的生產、運輸、澆筑產生的污染,施工機械設備產生的污染,勞動力高度集中產生的污染,以及其它相關配套設施產生的污染將對水源產生較大影響,在施工中要采取有效措施,保護水源不受污染。
(1)施工現場修建環保沉淀池和隔油池,先將污水排入沉淀池,除去懸浮物、油類物質并進行中和處理,檢測達到排放標準后排入現有排水系統。
(2)現場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。
(3)施工現場100人以上的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污染。
(4)工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。
(5)化學用品、外加劑等應庫內存放,妥善保管,防止污染環境。(6)加強對地表水和地下水水質的監測,配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發現新的污染問題及時進行處理,防止水質惡化。
(7)橋梁施工處設泥漿沉淀池,內襯彩條布防止滲漏。施工時,樁位孔口與泥漿池間挖溝槽排漿,溝槽邊派專人負責用鐵鍬向下游撥動泥漿,以防泥漿在溝槽內沉淀。泥漿池中沉淀下來的泥漿挖出后運至指定地點。施工中,泥漿池以利用上一階段的清水池為主,或灑于便道降塵。
(8)橋梁鉆孔樁施工、混凝土拌合站及養護現場、車輛沖洗等產生的廢水、泥漿應設置沉淀池等處理設施,淀清后排出清水,對固體沉淀物自然干化后轉運至棄土場。
(9)機械設備及車輛維修廢油做好回收并記錄,禁止向水體排放油類、酸液、堿液等廢液和向水體傾倒渣土、生活垃圾。
3、固體廢棄物防治
對工程棄土、廢舊混凝土、生活垃圾等固體廢棄物清運至批準的棄渣場存放,棄渣場按環境保護要求做好擋護,整平壓實,防止水土流失,完工后對渣場進行綠化,恢復植被。
(1)施工棄土、棄碴按設計或當地環水保部門要求,運至指定地點堆棄,隨棄土隨平整碾壓,同時修建棄土場排水設施,棄土場施工完成后,填表層土植草綠化,并按設計及時修建防護設施,水土保持設施與主體工程同等質量、同時施工。
(2)對棄碴回收利用。從本標段隧道的棄碴中挑選可利用的 塊石用于棄碴場的擋墻擋護工程的砌料,實現經濟和環保的雙贏。
(3)隧道棄碴場填平后進行復墾,為確保棄碴穩定,棄碴坡腳增設擋墻,避免泥石流等危害的發生,棄碴填平后,先填25cm厚的土作為隔水層,再填50cm厚素土,對坡面外露部分填20cm厚素土,并撒播草籽,保護坡面,防止水土流失。工程施工完成后,占用場地按原樣恢復或種草。
(4)生產生活垃圾集中分類堆放,按地方政府環保部門要求處理。垃圾存放處要遠離營區、遠離水源,生活用一次性器具均采用可降解材料制品,集中存放,定期掩埋;不可降解的塑料制品等廢物集中存放包裝后,定期運至內地指定地點處理;避免產生白色污染,廢品收購站可回收的運至廢品收購站處理。
(5)加強廢舊料、報廢材料的回收和管理,減少污染,保護環境。
4、振動和噪聲污染的防治
施工設備按環保要求選擇合格的低噪聲設備,并加強設備維護,減少振動和噪音擾民;對可能產生振動和噪音超標的地點進行監測,出具監測報告,如不符合要求,采取糾正措施,并跟蹤驗證。
(1)應用先進的低噪音設備、改造設備器械聲源及傳遞裝置的工藝,控制聲源振幅。同時設備操作人員應注意保養機械設備,合理操作,盡量使機械運轉震動維護在最低噪聲級水平下,上場前機械設備改型、改造或購買新設備時,充分考慮噪音污染和尾 氣排放達標問題,必須達到國家標準,對噪音超標的機械設備上場要安裝消音器或進行設備的改造。我單位已與設備改造、制造廠家合作,對方承諾環保達標。
(2)拉大與噪聲源的距離,機械設備施工現場,應遠離人員密集區,在人員密集區附近施工,噪音應嚴格控制頻率。合理安排施工,禁止夜間施工,堅持不擾民,如確需施工,應創造條件,隔離或屏蔽噪音。
(3)對于在高噪音環境工作人員,采取必要的勞動保護措施。戴耳罩、防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。安排間隔替換施工的方法,確保勞動者的健康。
(4)在施工中加強對機械設備操作人員防噪音教育,無特殊緊急情況,車輛按照常規標準鳴笛,減少噪音對人群和野生動物干擾。根據環保單位對野生動物保護的要求,對遇有成群遷移的野生動物群,寧可間斷施工,也堅持不驚擾的原則,達到有效保護野生動物的習性問題。
5、臨建便道水土保持
施工臨建便道應少占農田,保護現有林、草植被,盡量繞開地質不良地段,填方地段采用擋墻或護腳墻進行保護,遇不良地質開挖邊坡砌筑擋墻、錨固樁等措施,因地制宜,做好排水系統,防止水土流失。
6、野生植物的保護措施
自覺執行和接受國家、當地政府野生動植物保護部門的監督 和檢查,精心保護原有植被;對本標段界內的有價值植物作到盡力維護,必要時采取遷移保護,工程完工后恢復。
7、生產區、生活區水土保持
生產區、生活區以及其他場地進行合理的設計和布置,少占農田和破壞水土保持功能,做好給水、排水工作,不阻塞地面徑流自然通道,防止壅水和場地沖刷。
8、施工期間的水土保持
施工期間水土保持采取分區防治,搞好系統排措施和防護,防止棄碴流失和棄碴場邊坡侵蝕,防止取土場邊坡沖刷和塌陷,防治路基邊坡、隧道進出口仰坡及橋臺邊坡的土壤侵蝕,防止臨時工程棄碴的流失和裸露邊坡的土壤侵蝕。
9、竣工水土保持
工程竣工后,對占用田地進行復耕,取土場、棄碴場以及其他場地進行坡面平整,種草或植被綠化。
第二篇:環水保方案
云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
環境保護、水土保持方案
一、總則
環境保護是我國的一項基本國策,是鐵路施工建設中的一項重要工作。針對項目自然環境、生態環境特點,嚴格執行有關環境保護、水土保持(以下簡稱環水保)政策和法規,落實設計文件要求及施工投標承諾的環水保措施,對工程所在地生態環境實施積極性保護。根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國水土保持法》、《建設項目環境保護管理條例》、《云南省環境保護法實施條例》、《云南省水土保持法實施條例》和《鐵路建設項目水土保持工作規定》,以及新建云桂鐵路云南段《管理文件匯編》、《標準化管理手冊》和集團公司的相關文件要求和有關規定,結合本工程施工特征,特制定本方案。
二、環水保目標
1、杜絕重大環境事故,各種污染物排放、施工噪音和揚塵達標。
2、節能降耗,無集體投訴事件,環境監控達標。
3、控制化學及放射性物品保管、使用符合要求。
4、環、水保設施與主體工程“同時設計、同時施工、同時投入使用”。
三、環水保組織機構和職責
1、組織機構
建立健全環境保護管理體系,成立以常務副經理為組長,常務副書記、項目總工、安全總監為副組長,各分部經理、項目部工程部部長、安質部部長為組員的環水保領導小組,安質部負責對環境保護工作的日常管理,云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
配備環境保護管理人員,負責施工期間的環境保護工作。堅持“管生產必須管環保”的原則,建立健全崗位責任制,從組織上、制度上、經濟上保證施工滿足當地環境保護的要求。
2、環水保管理領導小組組成: 環水保管理領導小組: 組長:田雄文
副組長:陳巖、吳多云、朱清理
組員:姚立楠、汪德福、胡立權、王利勇、李太春、馮金成、羅梟
3、各分部成立相應的組織機構,對各自施工區間的環水保工作進行管理。
4、職責
(1)嚴格執行國家有關環水保政策和法規;
(2)加強對進場施工人員的環水保宣傳和教育,提高全員環水保意識,增強環水保法制意識;
(3)負責配置為達到環水保目標、指標所需的資源,保證環水保的資金投入,努力完成各項指標;
(4)識別、評價項目的環境因素和重要環境因素,制定項目環境目標、指標和管理方案;
(5)建立項目環水保檢測儀器、設備臺帳,組織定期校準。對環水保的要素檢測出具體檢測數據或辦理委托監測;
(6)組織對環水保人員的內部培訓和委托外部培訓工作,提高業務水 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
平。
(7)組織開展環水保定期和不定期檢查,監督施工現場的環境污染和防治工作,制止違反環水保的行為發生。
(8)制定水土保持方案和措施,嚴格按照施工圖設計中的水土保持要求組織實施。
(9)建立健全水土保持組織管理體系、規章制度,加強進場施工人員的宣傳和教育,提高全員水土保持意識,將水土保持措施落實到施工全過程。
(10)組織、參與環水保事件的調查和處理,負責環水保投訴的處置。做好環水保工作的內、外部信息溝通和交流。
(11)加強環水保資料管理,做好有關資料的登記、保管、整理、歸檔工作。組織推行環水保管理體系,嚴格按環水保管理體系的各項程序和規定進行控制,確保環境目標和指標的實現。
(12)做好環水保措施實施記錄、工作總結及文檔管理。
四、管理內容和控制要求
1、環水保調查,環水保人員參加項目部組織的施工調查,了解工程現場環水保狀況,寫出調查報告。
2、嚴格落實法律法規和合同文件對施工過程的環水保要求。
3、對工程項目環境因素進行識別和評價,編制項目《重要環境因素、環境影響和管理現狀清單》。
4、環水保工作技術交底,在施工技術交底書中必須加入環水保的目 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
標、指標和采取的環水保措施及要求;工程實施中對環境指標進行監測,發現問題及時糾正,監測情況要形成檢查記錄和監測報告;技術交底書由單位負責人審核后下發,交接雙方簽字留檔。
5、對員工進行環水保教育培訓,根據工程項目實際,在開工前組織對參建員工進行環水保教育培訓,使全體員工增強環水保意識,提高預防污染的自覺性。
6、溝通協調和內部交流,施工階段積極就工程環水保工作與業主、地方政府及當地居民進行溝通、協調,得到的建議或反饋的問題及時通報有關責任單位采取措施加以解決;多渠道開展項目內部工作交流,達到互通情況、發現問題、分析原因、制訂措施、提高管理水平的目的;由相關部門做好有關整改情況和交流記錄。
五、污染防治及處理
1、大氣污染防治
施工期間的運輸車輛及施工機械均是大功率的設備,特別是在相對封閉的隧道施工空間,車輛設備在行駛和作業過程中在洞外會揚起塵土,在洞內會產生大量有害氣體,以及放炮產生的炮煙與灰塵,這些均會破壞施工環境,影響空氣質量,對洞內施工人員產生危害。為避免對當地人員和房屋、樹木、農作物等造成損害,必須采取切實有效的措施對施工現場的空氣污染進行防治。
(1)選擇低污染的設備,并安裝空氣污染控制系統。加強機械設備的維修保養,確保廢氣排放達標,減少機械廢氣、排煙對空氣環境的污染。云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
對汽油等易揮發物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間。
(2)在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時,采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵。
(3)車輛進出工地不得超限運輸,防止沿途撒漏。
(4)在混凝土拌和站、水泥庫等對環境有重要影響的設施布置時,要充分考慮本地區的季節風向,采取遠離居民區并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置,控制粉塵污染。
(5)嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。因防水、防腐等工程的需要使用具有揮發性的有毒有害物質時,如油漆、稀釋料等,應對此類物品設置專門的地方貯存,并作好密封、防滲漏措施,本著隨用隨開、用完蓋好的原則,減少揮發,杜絕泄漏,保持良好的通風,嚴禁遺灑地面造成污染。
(6)采用乳化炸藥或水膠炸藥,以降低放炮產生的有害氣體及煙塵。(7)生活營地使用清潔能源,定期清理排煙系統,保證爐灶煙塵符合標準。
2、水污染防治
施工過程中對水的污染主要是施工產生的污水,污水中含懸浮物、油類物質、石屑及石粉。內溶蝕性廢水,混凝土的生產、運輸、澆筑產生的污染,施工機械設備產生的污染,勞動力高度集中產生的污染,以及其它相關配套設施產生的污染將對水源產生較大影響,在施工中要采取有效 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
措施,保護水源不受污染。
(1)施工現場修建環保沉淀池和隔油池,先將污水排入沉淀池,除去懸浮物、油類物質并進行中和處理,檢測達到排放標準后排入現有排水系統。
(2)現場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。
(3)施工現場100人以上的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污染。
(4)工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。
(5)化學用品、外加劑等應庫內存放,妥善保管,防止污染環境。(6)加強對地表水和地下水水質的監測,配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發現新的污染問題及時進行處理,防止水質惡化。
(7)橋梁施工處設泥漿沉淀池,內襯彩條布防止滲漏。施工時,樁位孔口與泥漿池間挖溝槽排漿,溝槽邊派專人負責用鐵鍬向下游撥動泥漿,以防泥漿在溝槽內沉淀。泥漿池中沉淀下來的泥漿挖出后運至指定地點。施工中,泥漿池以利用上一階段的清水池為主,或灑于便道降塵。
(8)橋梁鉆孔樁施工、混凝土拌合站及養護現場、車輛沖洗等產生的廢水、泥漿應設置沉淀池等處理設施,淀清后排出清水,對固體沉淀物 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
自然干化后轉運至棄土場。
(9)機械設備及車輛維修廢油做好回收并記錄,禁止向水體排放油類、酸液、堿液等廢液和向水體傾倒渣土、生活垃圾。
3、固體廢棄物防治
對工程棄土、廢舊混凝土、生活垃圾等固體廢棄物清運至批準的棄渣場存放,棄渣場按環境保護要求做好擋護,整平壓實,防止水土流失,完工后對渣場進行綠化,恢復植被。
(1)施工棄土、棄碴按設計或當地環水保部門要求,運至指定地點堆棄,隨棄土隨平整碾壓,同時修建棄土場排水設施,棄土場施工完成后,填表層土植草綠化,并按設計及時修建防護設施,水土保持設施與主體工程同等質量、同時施工。
(2)對棄碴回收利用。從本標段隧道的棄碴中挑選可利用的塊石用于棄碴場的擋墻擋護工程的砌料,實現經濟和環保的雙贏。
(3)隧道棄碴場填平后進行復墾,為確保棄碴穩定,棄碴坡腳增設擋墻,避免泥石流等危害的發生,棄碴填平后,先填25cm厚的土作為隔水層,再填50cm厚素土,對坡面外露部分填20cm厚素土,并撒播草籽,保護坡面,防止水土流失。工程施工完成后,占用場地按原樣恢復或種草。(4)生產生活垃圾集中分類堆放,按地方政府環保部門要求處理。垃圾存放處要遠離營區、遠離水源,生活用一次性器具均采用可降解材料制品,集中存放,定期掩埋;不可降解的塑料制品等廢物集中存放包裝后,定期運至內地指定地點處理;避免產生白色污染,廢品收購站可回收的運 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
至廢品收購站處理。
(5)加強廢舊料、報廢材料的回收和管理,減少污染,保護環境。
4、振動和噪聲污染的防治
施工設備按環保要求選擇合格的低噪聲設備,并加強設備維護,減少振動和噪音擾民;對可能產生振動和噪音超標的地點進行監測,出具監測報告,如不符合要求,采取糾正措施,并跟蹤驗證。
(1)應用先進的低噪音設備、改造設備器械聲源及傳遞裝置的工藝,控制聲源振幅。同時設備操作人員應注意保養機械設備,合理操作,盡量使機械運轉震動維護在最低噪聲級水平下,上場前機械設備改型、改造或購買新設備時,充分考慮噪音污染和尾氣排放達標問題,必須達到國家標準,對噪音超標的機械設備上場要安裝消音器或進行設備的改造。我單位已與設備改造、制造廠家合作,對方承諾環保達標。
(2)拉大與噪聲源的距離,機械設備施工現場,應遠離人員密集區,在人員密集區附近施工,噪音應嚴格控制頻率。合理安排施工,禁止夜間施工,堅持不擾民,如確需施工,應創造條件,隔離或屏蔽噪音。
(3)對于在高噪音環境工作人員,采取必要的勞動保護措施。戴耳罩、防聲頭盔、耳塞、塞耳棉等。安排間隔替換施工的方法,確保勞動者的健康。
(4)在施工中加強對機械設備操作人員防噪音教育,無特殊緊急情況,車輛按照常規標準鳴笛,減少噪音對人群和野生動物干擾。根據環保單位對野生動物保護的要求,對遇有成群遷移的野生動物群,寧可間斷施 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
工,也堅持不驚擾的原則,達到有效保護野生動物的習性問題。
5、隧道內施工環境的保護
隧道施工均采用鉆爆法開挖、爆破震動、沖擊波以及設備噪聲對現場施工人員都會有損害,同時會使工作效率降低,影響安全生產。
(1)加強工作面的通風,降低有害氣體濃度。采用大功率的通風設備,壓入式通風,將新鮮空氣由軟風管送至工作面。對隧道施工人員發放口罩、防毒面具等,并定期進行體檢。
(2)掌子面放炮后由專人噴灑水霧進行除塵以減少空氣中的懸浮顆粒。
(3)在掌子面50m范圍內派專人每兩小時向洞壁灑水,一方面除塵,一方面降低巖面溫度,在洞內空壓站處設降溫循環水池,并及時用高壓水補充。降低空壓機產生的熱量。
(4)提高油料燃燒率,減少尾氣有害成份的含量,在出碴車及裝載機、裝碴機進氣孔設增壓閥,增加進氧量,使油料燃燒充分,同時在排氣管處增加過濾器,過濾尾氣中的有害氣體,改善工作環境,提高工作效率。
(5)采用濕噴混凝土技術進行初期支護,減少空氣懸浮物,減輕對空氣的污染,改善作業環境。
(6)采用毫秒雷管微差爆破技術,實現光面爆破,根據不同的地質構造及圍巖級別采用不同的爆破參數,使爆破震動減到最低。在爆破時施工人員撤離到安全地方,防止爆破沖擊對其產生不良的影響,達到保護目的。云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
(7)在滿足施工需要的情況下,盡量選擇噪聲低、震動小的施工機械,對裝載機及通風機、空壓機、鑿巖機的操作人員配戴防聲耳塞和耳罩進行個人防護,防止噪聲損害施工人員的聽覺,以免降低工作效率,影響安全生產。
(8)對各種洞內施工車輛和機械進行強制性的定期保養維護,保證設備的完好狀態,減少因機械故障產生的附加噪聲與震動。
6、臨建便道水土保持
施工臨建便道應少占農田,保護現有林、草植被,盡量繞開地質不良地段,填方地段采用擋墻或護腳墻進行保護,遇不良地質開挖邊坡砌筑擋墻、錨索、錨固樁、土釘墻等措施,因地制宜,做好排水系統,防止水土流失。
7、野生植物的保護措施
自覺執行和接受國家、當地政府野生動植物保護部門的監督和檢查,精心保護原有植被;對本標段界內的有價值植物作到盡力維護,必要時采取遷移保護,工程完工后恢復。
請有關專家介紹被保護珍稀植物的種類,復制圖片張貼在便道通過地段和臨時場地,如發現有珍稀植物時,立即進行移栽保護并上報有關部門。制定嚴格的管理制度,限制施工人員和車輛的活動范圍,施工機械、運輸車輛等按規定線路行駛,在劃定的范圍內作業,嚴禁施工人員隨意采挖野生植物。
8、野生動物的保護措施 云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
不追趕或驚嚇野生動物,充分關心野生動物的自然習性;嚴格執行《野生動植物保護法》等相關法規;施工期間,嚴禁施工人員傷殘、獵殺野生動物,對違章者追究法律責任;在動物產羔、孵卵、交配季節,盡可能減少人為的驚擾,如機械轟鳴聲、爆破聲等;如野生動物發生意外時,給予必要的救助并及時通知相關管理保護機構;污水、霉變食物、施工廢棄物、生活垃圾等按防止污染及衛生要求進行處理,防止對動物造成傷害;不在野生動物棲息地建造臨時工程和設置取土場。
9、生產區、生活區水土保持
生產區、生活區以及其他場地進行合理的設計和布置,少占農田和破壞水土保持功能,做好給水、排水工作,不阻塞地面徑流自然通道,防止壅水和場地沖刷。
10、施工期間的水土保持
施工期間水土保持采取分區防治,搞好系統排措施和防護,防止棄碴流失和棄碴場邊坡侵蝕,防止取土場邊坡沖刷和塌陷,防治路基邊坡、隧道進出口仰坡及橋臺邊坡的土壤侵蝕,防止臨時工程棄碴的流失和裸露邊坡的土壤侵蝕。
11、河流水渠水土保持
不得隨意擠占、干擾河道、水道及既有灌溉、排水系統。
12、竣工水土保持
工程竣工后,對占用田地進行復耕,取土場、棄碴場以及其他場地進行坡面平整,種草或植被綠化。云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
六、現場環水保管理和監督檢查制度
認真貫徹“預防為主、保護優先,開發與保護并重”的原則,扎實的做好生態環境保護工作,將各項環水保措施落到實處,實現生態環境保護目標。
1、建立健全環水保管理體系,實行崗位責任制,明確環水保管理責任,建立考核、獎懲制度。
2、執行有關環水保管理規定、標準和合同約定要求。在施工過程中實現教育經常化,管理標準化,檢查制度化。
3、環境保護堅持“保護優先、預防為主、防治結合”,實行管理與防治并舉,使環境保護制度化,施工管理科學化。
4、加強環境管理與監督檢查的落實工作,嚴格執行環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的環境保護“三同時”制度。
5、做好施工中的水土保持工作,盡可能保護好沿線土壤、植被,對棄土場砌筑擋墻進行防護,防止水土流失。
6、加強生活營區和施工現場的環境管理,合理安排施工計劃和施工方法,采取有效措施,減輕環境污染。
7、嚴格執行環水保檢查制度,并制定整改措施,督促落實。
(1)項目經理部每季度、分部每月組織一次定期環水保檢查。
(2)定期環水保檢查,著重對棄土場的水土保持、施工廢水處理、施工場地和施工便道產生的揚塵、機械設備產生的噪音、固體廢棄物和生產、生活垃圾的處理等進行控制。云桂鐵路云南段站前工程YGZQ-2標 環保水保方案
(3)檢查中發現的問題,要做好記錄,分析原因,提出改進和處理意見并限期整改,問題嚴重者責令停工整頓,對其相應單位和責任人進行通報批評和處罰。
(4)不定期環水保檢查,環水保檢查人員要經常深入施工現場,對環境管理重點部位進行認真檢查,對查出的問題,責令有關責任人限期整改和完善。
第三篇:文明施工、環水保制度
中鐵十一局合福鐵路安徽段 站前七標項目經理部三分部文件合福安質〔2013〕22號 中鐵十一局合福鐵路站前七標項目經理部 三分部無砟軌道文明施工、環境保護制度
第一章 總 則
第一條 為加強合福鐵路安徽段站前七標三分部無砟軌道文明施工、環境保護管理,依據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》、《建設項目環境保護管理條例》、鐵道部《關于嚴格執行建設項目環境保護三同時制度的通知》(鐵計函[2008]971號)和上海鐵路局《關于轉發鐵道部嚴格執行建設項目環境保護三同時制度的通知》(上鐵計函?2009?103號)、《京福鐵路客運專線安徽有限責任公司環境保護管理辦法》(京福工程發?2009?59號)以及《中鐵十一局合福鐵路安徽段站前七標項目經理部環境保護管理辦法》(合福安質?2013?48號)等有關環境保護的法律、法規和相關規定,制定本制度。
第二條 環境保護管理的范圍為合福鐵路安徽段站前七標三分部無砟軌道施工影響范圍,主要包括主體工程、臨時工程的施工場地、施工營地、施工便道、取棄土場、砂石料場及儲存場、施工機械營地及其臨近受影響的范圍。
第三條 無砟軌道環境管理工作必須貫徹“全面規劃、合理布局、216 1 預防為主、綜合治理、強化管理”的方針和“誰污染誰治理,誰破壞誰恢復”的原則,遵循“策劃、執行、檢查、處理”PDCA循環的工作方法,嚴格過程控制,將生產、生活對環境的干擾和影響降低到最低限度。環境管理工作貫穿無砟軌道施工管理的全過程,環境保護工程與主體工程同時設計、同時施工、同時竣工。
第二章 無砟軌道文明施工管理目標
第四條 分部無砟軌道文明施工管理目標:工地場地平整,標示標牌齊全,材料、機械設備堆放整齊,標識清楚,道路、排水通暢,照明、通風狀態良好,無砟軌道施工管理和組織井然有序。
第三章 無砟軌道環境管理目標
第五條 分部無砟軌道環境管理目標:工程符合國家、鐵道部、安徽省及地方有關環境保護方面的法律、法規、標準及規定。其中:
1、施工揚塵、有毒有害氣體排放控制在國家或地方排放標準以內;
2、施工污水排放控制在工程所在地環保部門要求標準內;
3、環境敏感地區施工現場場界噪聲達標排放;
4、能源、原材料消耗控制在計劃內;
5、環境污染責任事故為零。
第四章 環境管理體系與職責
第六條 為了保護無砟軌道施工現場和駐地的環境,不斷提高分部的整體管理素質,強化文明建設,現成立文明施工、環境保護領導機構,成立領導小組專人負責環保計劃的落實。
組 長:王采成、曹叢奎 副組長:趙忠、趙謙、吉世林
成 員:陳道平、龔太順、邊石濤、程良耕、張茂輝、金強、胡家樂、王華春、盧軍、胡宏凱、向海文
第七條 項目經理對環境管理全面負責,分管環境工作的副經理受負責人委托具體分管環境管理工作,安質部長或環境監察工程師等專職
環境管理人員負責環境管理措施的制定、實施和落實。
第八條 安質部管理職責
1、加強對進場施工人員的文明施工、環保宣傳和教育,提高全員環保的意識,增強法制觀念。
2、嚴格執行本項目《環境影響報告書》的設計要求,嚴格按照批準的施工組織設計組織施工,將環保措施落實到施工全過程。
3、負責做好環保措施實施記錄、工作總結及文檔管理,做好竣工驗收準備工作。
第九條 專職文明施工、環保人員的職責:
1、依據國家《環境保護法》、鐵路總公司環保保護相關條例和公司環境管理體系等制訂并實施如下環境保護措施,同時報監理審查;(1)減少環境污染措施;(2)減少聲音污染降低施工噪音;(3)防止大氣污染措施;(4)防止水源污染措施;(5)施工營地環境控制措施;(6)險廢物控制措施;(7)加強施工現場生活區管理;(8)綠化環境措施;
2、對各級政府環保部門、業主及監理提出的環保整改措施負責實施;
3、由環境保護領導小組會同有關部門,定期進行環境保護的全面檢查,并及時糾正有違環境保護規定的行為。
4、每年進行一次環境保護工作總結并形專題報告。
第五章 環境保護措施
第十條 減少環境污染措施
1、臨時用地使用完畢,及時恢復并盡量達到原來狀況。
2、施工時如發現文物,不得移動和收藏,及時保護好現場并報告文物管理部門及監理工程師,聽候處理。
33、施工期間,始終保持工地的良好排水狀態,臨時排水與永久設施結合,并不得引起淤泥和沖刷。
4、施工區域、各種臨時設施。施工完畢后,做到“工完、場清、料盡”。
5、遵照國家環境保護政策和本合同段環境保護的要求,嚴格組織施工和管理,保護周圍環境。
6、運輸材料、工具設備期間,汽車、機械運輸和人員行走嚴格保護周圍環境并采取相應措施,確保整個管段內的樹木、農作物等不受到污染。
7、施工中開挖的渣土運到指定的棄土場堆放,臨時棄土場做好排水設施,防止水流沖刷農田,造成水土流失。
8、施工車輛上道時,進行必要的沖洗,運送散料和淤泥渣土的車輛必須裝載適量,必要時用帆布覆蓋。
9、在工地現場設置足夠的臨時設施,做好施工現場衛生管理工作,生活垃圾按照批準的方法在指定的地點進行處理。
10、合理布置施工工地,保證生產、生活設施布置在征地范圍內。
11、對施工中可能遇到的各種公共設施,制定出可靠的防止損壞移位的實施措施,并向全體施工人員交底。
12、保護好周圍的樹木植被,作好水土保持工作。
13、所有機械廢油回收利用,不隨意潑倒。
14、對管段內的公路、灌渠等建筑物嚴格保護,并加強保養維修。
15、施工的棄渣不隨意傾倒污染環境,在指定的棄渣場內傾倒,并做好擋土、擋水設施,進行綠化,保護好施工沿線的環境。防止流水沖刷農田污染場地,嚴防水土流失。
16、各施工場所及臨時性住地建造的廁所,衛生部門定期進行消毒和檢查,預防疾病發生和流行,保證環境達標。
17、施工期間積極與建設單位、當地政府有關部門聯系,搞好綠化造林工作,進一步美化環境,使環境保護和環境美化達標。
18、生活用燃料均用清潔燃料,如天然氣、液化石油氣等,減少對大氣的污染。工地不得隨意燃燒廢棄物。
第十一條 減少聲音污染降,低施工噪音
1、保證工程施工期間的噪音滿足國家和交通部有關法規要求,同時必須符合《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB 12523-2011)的要求。
2、為了減少噪音,在選擇施工設備及施工方法時,盡量選擇低噪音設備,使之對施工人員和周圍居民的影響減小到最低限度。
3、機械車輛鳴笛,采用低音喇叭,控制噪音污染。
4、在居民區附近施工時,注意作業時間,防止噪音擾民。第十二條 防止大氣污染措施
1、無砟軌道施工區域運輸道路每天專人清掃,晴天灑水,防止車輛行駛時揚起塵土。對鋪筑的臨時便道和灰土攪拌站進行灑水處理,在干旱無雨無大風天氣,一日灑水兩次;在干旱大風天氣,每隔2小時灑水一次;
2、易灑落粉狀物料的堆場,采取防風遮蓋措施;
3、所有施工機械及運輸車輛安裝尾氣凈化裝置,保證尾氣達標。
4、控制施工揚塵,作業人員配備勞保用品,采用覆蓋、灑水等措施使灰塵公害減小到最低程度。
第十三條 防止水污染控制
1、開工前應在施工場所地勢較低處修建儲漿池和沉淀池,各種生產污水不得隨意排放,應通過溝渠引入儲漿池和沉淀池,經沉淀處理后排放或回收利用,儲漿池和沉淀池應定期進行清理和維護,做到達標排放;
2、食堂及機械車輛設備沖洗所產生污水經隔油池處理后排放,隔離的油垢物統一處置;
3、施工駐地設置化糞池,廁所污水必須經化糞池做無害化處理,化糞池應定期清掏、維護,工程結束后化糞池用土填埋并恢復地表植被;
4、禁止向水體排放油類、酸液、堿液、劇毒廢液或生活垃圾。第十四條 施工營地環境控制措施
51、在施工駐地設置化糞池并對其進行定期的清理;
2、嚴禁各種廢水直接排入附近溝渠;
3、定期收集施工營地的固體廢物,將其運送到當地有關部門指定的固體廢物處理點進行處理或自行集中處理;
4、確保飲用水達到國家規定的標準;
5、隨時保持施工駐地的整潔和衛生;
6、對施工人員進行疾病防治等知識教育和安全健康知識教育。第十五條 固體廢棄物污染控制
1、施工棄土、棄碴控制
(1)施工垃圾、棄土、棄碴應集中清運到設計規劃的棄碴場,不得隨意傾倒。
(2)棄碴場應做好擋護,做到“先擋后棄”,碴體應整平壓實,防止水土流失。
2、一般廢棄物控制
(1)廢金屬桶(盆)、廢包裝物、廢紙、廢紙箱、金屬下角料、廢零部件、廢橡膠等可回收利用的廢棄物,應綜合利用或對外銷售,以減少資源浪費;
(2)在施工期間應始終保持施工場地和施工駐地的良好環境狀態,生活垃圾不得隨意丟棄,應設置垃圾箱統一收集后,按照環衛部門的統一要求集中處理;施工污水和生活污水不得隨意亂潑亂排,應設置臨時排水設施統一處理達到相應標準后,排入地方環保部門指定的地點。
第十六條 施工噪聲和振動控制
1、在居民集中居住區和靠近學校、醫院等環境敏感區,應嚴格控制噪聲大的施工作業,合理安排作業時間,必要時可采取隔聲罩、聲屏障等臨時降噪措施,將建筑施工場地的噪聲控制在《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB 12523-2011)要求的標準之內;
2、選擇購置低噪聲、低振動的各類施工機械設備,嚴禁使用已報廢或高噪聲的機械設備;
63、對于噪聲較大的設備,如空壓機、發電機等應采取一些降噪、減振措施;噪聲影響敏感區的固定噪聲源,應設置隔聲板;多臺高噪聲的機械設備應盡量避免同時使用;
4、施工機械應嚴格按照機械設備的操作規程進行操作,避免因操作不當加劇噪聲污染,定期進行維護、潤滑,做到油路、氣路、水路暢通,確保機械正常運轉;
5、合理布局施工現場,將固定噪聲源相對集中安置在低洼、偏僻處;
6、加強施工人員的環保意識教育,大力倡導文明施工,盡量降低人為因素造成施工噪聲的加重。
第十七條 綠化環境
按照設計要求做好環保綠化工作,臨時用地結束后要進行復耕,裸露部分要種草或植樹,防止水土流失。對取土場、棄土場的綠化在征求當地主管部門的意見后,可采取復耕還田或植草綠化等措施進行處理。
綠化要結合當地自然環境、經濟條件、周圍建筑結構的特點,因地制宜,進行景觀綠化處理,以期與周圍自然景觀的協調。
綠化所使用的植物種類要能適應當地水土、氣溫的特點,以保證其成活率。
第六章 文明施工、環境監督檢查
第十八條 檢查頻率:分每月組織一次文明施工、環境保護監督檢查。
第十九條 檢查的要點:現場標示標牌是否齊全,材料、機械設備是否堆放整齊,道路排水是否通暢,照明、通風狀態良是否好,污染物是否達標排放,施工過程是否有違反環保要求的行為,環境保護措施是否有效等。施工隊、工班進行日常文明施工、環境保護工作的自查自糾。
第二十條 文明施工、環境保護監督檢查必須制定檢查計劃,明確檢查內容、檢查方法、檢查周期頻次及檢查人員,做到檢查有記錄、有總結、有糾正預防措施和跟蹤整改報告。
第七章 環境事故報告、處理
第二十一條 發生環境事故后,事故發生單位應立即啟動事故應急預案,組織搶險、救援,防止事故進一步擴大,采取措施,減少事故產生的影響,并在1小時內向分部報告,分部主管領導并在1小時內將事故情況報告給局指,再視事故性質、類別報告到上級有關部門、業主、地方行政主管部門。
第二十二條 事故調查、分析、處理實行分級負責、歸口管理的原則。發生重大環境污染施工或一次直接損失10萬元以上的,由局項目經理部組織調查處理;造成直接損失10萬元以下的,由項目部自行調查處理,并將結果上報局項目經理部;造成人員傷亡的,按照相關規定予以處理。
第二十三條 環境事故應按“四不放過”即“找不出事故原因不放過、本人及群眾受不到教育不放過、沒有制定防范措施不放過、整改措施沒落實不放過”的原則進行處理。
第八章 獎勵與處罰
第二十四條
在上級單位組織的文明施工、環境保護檢查中獲得通報表揚或批評的參照《中鐵十一局合福鐵路安徽段站前七標項目經理部三分部安全生產管理辦法》相關條款執行。
第二十五條 下列情況將按規定給予處罰:
違反文明施工、環境保護法律法規及本辦法規定,具有下列行為之一的,視情節輕重,給予相關單位罰款0.5~2萬元。
(1)超標排放污染物或控制措施不到位導致環境污染事故,造成人身傷害或重大經濟損失的;
(2)施工中嚴重污染、破壞環境,導致投訴或被媒體曝光的;
第九章 附則
第二十六條 本辦法自公布之日起實施,解釋權歸項目安質部所有。附件:環境保護保證體系框圖
環境保護保證體系框圖環境保護體系組織保證檢驗保證技術措施、方案保證部環保領導小組隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查部每季一次檢查辦公室(專人負責)法制法規教育隊環保領導小組思想保證普及教育專職檢查義務檢查員專業教育班組長開展環境保護月特殊工種教育部定期檢查環保部門日常監督嚴格按設計要求施工合理布置現場科學制定方案按國家和地方及有關法規辦事對環保有污染的逐一落實解決針對工種制定強有力防范措施用科學、合理的技術措施、方案來保證環保目標的實現強化環保意識,增強預防能力 9
保護生態環境
第四篇:環水保及文明施工措施
新建鐵路*****客運專線 ****標段環、水保及文明施工措施
1.文明施工措施 1.1.文明施工目標
做到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標準。現場布局合理,環境整潔,物流有序,標識醒目,標牌規范。創建省部級文明工地。
具體內容如下:
一通:交通平整暢通,交通標志明顯。
二無:無頭(無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭),無底(無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底)。
三整齊:鋼材、水泥、砂石料等材料按規格、型號、品種堆放整齊;構件、模板、方木、腳手架、堆碼整齊;機械設備、車輛擺置整齊。
四清潔:施工現場清潔,環境道路清潔,機具設備清潔,現場辦公室、休息室、庫房內外清潔。
五不漏:不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。1.2.文明施工保證措施
⑴建立文明施工保證體系
建立文明施工管理機構,健全文明施工保證體系。成立以項目經理部為組長,項目副經理為副組長,工程技術部、安全管理部、質量管理部、施工調度中心、綜合管理部、計劃合同部、征拆協調部、設備物資部、環保部、財務部、信息管理中心和施工隊領導組成的文明施工領導小組。各施工隊也成立相應組織,指定班組長為文明施工負責人。
文明施工保證體系詳見1-1。
圖 1-1 文明施工保證體系框圖
⑵制定責任明確操作性強的管理制度
系統完善的、具有強執行力的管理制度是本投標人強化管理,搞好預控的制度保證。合同實施中,將按照實施細則、工作程序、規章制度認真落實。
施工前制定文明施工管理細則和各工序作業規程,標準工作程序。由現場監理工程師批準后,嚴格遵照執行。
開工前做好詳細的實施性施工組織設計,合理進行平面布置,現場統一規劃管理,統一設置各類公告、標志等標牌,達到文明施工的目的。
制定各種規章制度,主要包括:質量控制制度、施工安全制度、崗位責任制度、現場管理制度、職工管理制度等。
定期開展職業思想、職業紀律、職業責任、職業技能為主要內涵的思想教育和勞動競賽活動,提高職工的技術素質。
⑶施工現場場地管理措施
工程施工需臨時租用施工場地和臨時占用道路的,依法辦理報批手
成立文明施工領導小組
抓好文明施工宣傳教育工作
基礎工作
加強現場管理,做好各種標識,制定規范化操作規程,布置好水、電線路
及現場材料堆放工作等 制定文明施工獎罰措施 項目部定期現場檢查
監督檢查
平行作業隊互相檢查 施工后總結,進行獎罰兌現
作業隊自我檢查 文明施工保證措施
續,先批后用。
施工現場場地管理是為文明施工創造良好的施工環境。為此,必須在開工前完成施工現場平面布置圖的設計,施工中按平面布置圖實施,現場內所有設施按圖定位。根據工程進展,適時對施工現場進行整理和整頓,或進行必要的調整。
根據施工現場實際需要和環保、水保的要求,采取隔離網或隔離圍墻等措施圍蔽施工。
⑷臨時設施管理措施
臨時生產和生活設施的布置,便于組織生產和方便生活,盡量少占用地,臨時設施一般不得占據在建工程位置,符合消防安全和工地衛生的規定。生活區與施工區要有明確劃分。
主要施工場區和臨時施工運輸便道及道路采用砼硬化。施工中派專人負責運輸便道的維修保養,路面不得有坑洼積水,應保持平順暢通。氣候干燥時經常灑水養護,防止揚塵。
臨時房屋的布置要符合防火安全和工地衛生的規定。
修建臨時給水工程解決施工期間生活、生產和消防用水的需要。用水量根據工地實際情況計算確定,臨時給水水源采用鉆井取水及河水,過濾沉淀合格后使用。
施工現場設置連續、順暢的排水系統,溝池成網,以利排水。排水坡度不小于1‰,排水溝截面滿足流量需要,排水溝用石砌,流水面用M5水泥砂漿抹面。施工現場不積水,排水溝穿越道路埋管或加蓋板。
編制臨時用電施工組織設計,確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,進行負荷計算,選擇變壓器容量和導線截面、繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統圖,制定安全用電技術措施和電氣防火措施。臨時用電施工時應嚴格按此實施。
夜間施工或自然采光差的場所:作業廠房、料具堆放場、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍、衛生間等設一般照明、局部照明或混合照明。洞內施工、高空作業、起重作業等,必須設自備電源的應急照明。
現場建筑材料要按照施工現場平面布置圖指定的區域范圍分類堆放。散體材料要筑圍堆放,桿料要立桿設欄堆放,塊料要起堆交錯疊放。材料應碼放整齊,做到一條線、一頭齊。
大門旁要設置醒目、整潔的施工標牌,寫明工程名稱、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名,此外還應在適當位置設置“一圖四板”,一圖,即平面布置圖;四板,即質量保證、安全生產、環保、水保、文明施工管理板。
現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守現場的各項規章制度,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。
加強辦公室、職工宿舍、澡堂、食堂、廁所“五小設施” 建設,解決鄉現場職工工作條件艱苦、生活設施簡陋等問題,充分調動廣大參戰員工積極性,營造拴心留人的工作和生活環境。
⑸施工秩序管理措施
工程項目開工前,項目經理部根據施工承包合同的要求及在投標時的承諾,編制實施性施工組織設計,經監理部門批準后認真組織實施,重大變更需征得建設單位、設計與監理同意。
工程開工實行開工報告制度,項目開工前,提出開工報告,經相關部門批準后執行,各分部工程開工前,向駐地監理提出開工申請,批準后執行。各分項工程開工,實行內部審核制度。
施工階段實施計劃管理,按計劃組織施工,對施工進程全面控制。指定專人隨時收集有關施工信息,與計劃目標進行對比、分析,及時發現問題,加以調整、實施調度,消除障礙,加強薄弱環節,使施工生產按原定計劃有序進行。
認真實施檢驗批、分項、分部、單位工程的檢驗驗收,未進行檢查驗收和檢驗評定的工序或經驗收為不合格的工序,按規定進行處置,處置結果應驗證,并記錄。上道工序不合格,下道工序不準開工。
認真貫徹實施隱蔽工程簽證制度,各道工序自檢合格后報駐地監理檢查簽證,未經檢查簽證同意或檢查不合格的隱蔽工程,均不得擅自隱
蔽。對“關鍵工序”、“特殊工序”施工時,落實擬定的措施并加強控制,質檢工程師要跟班監督、檢查、指導,否則不允許施工。
認真按上級主管部門和監理部門的有關技術法規和規章制度組織施工,杜絕一切違章指揮和違章操作的現象,確保工程質量。
⑹施工隊伍管理措施
服從當地公安部門規定,加強施工全面管理
所有施工人員辦理暫住證,服從當地管理,嚴禁三無盲流人員竄入,做好防盜工作。
積極主動地取得當地政府及有關部門的大力支持。
積極開展多種形式的便民、愛民活動,搞好與駐地政府、群眾之間的關系,為工程施工創造有利條件。
項目經理部要及時掌握職工的思想動態,定期組織學習,樹立職工熱愛本職工作,安心工地施工的主人公思想,嚴防打架斗毆,酗酒鬧事的事件發生。
經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,發現隱患立即向該工點施工隊發出“隱患整改通知書”,限期整改,并督促解決。
加強對施工隊伍的管理,項目經理部治安消防辦公室安排專人負責進行法制、規章制度、消防知識教育,對參加施工人員進行審查、登記造冊、申報臨時戶口、方可上崗工作。對可疑人員要進行調查了解,做到心中有數,防止流竄犯、逃犯等混入施工隊伍。
職工外出要實行請銷假制度,外出辦事一般兩人以上同行,禁止無事外出。
了解當地的風俗習慣,尊重當地風俗,在言行舉止上不得輕視和攻擊當地風俗;當地居民遇到困難時,盡力幫助解決,建立起融洽的感情。
⑺確保不發生影響社會治安案件的承諾
加強職工管理,進行法制教育,積極宣傳各項有關法律法規,并經常掌握職工思想動態,定期組織學習,樹立職工熱愛本職工作思想,確
保不發生影響社會治安案件。
⑻車輛、機械文明施工管理制度
編制車輛與機械設備文明駕駛守則,制定各種車輛、機械的操作規程,加強車輛與機械的維修與保養,提高完好率,保證出勤率。車輛與機械不得帶故障上路,不得違規違章行駛,杜絕機械和車輛事故。
車輛、機械有專人管理和操作。操作人員持證上崗,杜絕無照駕駛,無證操作。操作人員做到“三定”(定人、定機、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會”(會使用、會保養、會維護、會排除故障),“四懂”(懂管理、懂結構、懂性能、懂用途)。
車輛、機械設備做到停放有序,保持清潔,在顯著位置標注“單位名稱”。在道路上行駛要遵章守紀,文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全。
運載散體、流體的車輛采取遮蓋、防護措施,封閉縫隙,保證行駛中不污染道路和周圍環境。
⑼靠近市區施工現場文明管理 ①現場圍擋
施工現場周圍設置標準、規范的圍擋,要整潔美觀,柱頂要插彩旗,做到美觀整齊。
施工圍蔽采用磚砌18墻,高度為1.9m,加300mm的壓頂。圍墻基礎底腳埋地深度500mm。墻柱之間距離為3m。外墻面加批蕩抹光后再刷涂料。
圍墻外立面繪制宣傳壁畫,壁畫內容表達以下內容:公司標志、字樣及工點名稱;公益宣傳廣告或有關客運專線鐵路宣傳廣告。
施工圍蔽采用組合裝配式弧形藍色鍍鋅壓型鋼板。彩鋼圍擋厚度為0.5mm以上,高度為2.2m,包括露出地面的條形磚砌基座高0.5m,條形基座外墻面要抹灰并涂刷涂料。
施工圍擋外的拐角處及大門外側夜間要設立紅色警示燈,以防止意外事故的發生。
②出入口大門
出入口大門要有企業標識,大門設置門衛和門衛制度,進入施工現場人員必須佩戴工作卡,兩側門柱要有電腦彩噴字樣的規范標語,頂部要插彩旗或設彩燈。
大門內側要布置“五牌一圖”(即工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保護牌、安全生產牌、文明施工牌和施工現場平面圖)。外側要設立公示牌(標明建設單位、設計單位、施工單位、監理單位、安全質量監督單位、工程負責人、監督電話等)。
大門及主要工點設施質量監督站舉報公示牌,公布監督舉報電話,接收社會監督。
工地出入口、內外通道、辦公室、宿舍、廁所、材料堆放場、加工廠、倉庫地面必須進行硬化。出入口必須設置洗車臺、沉淀池、高壓水槍。車輛出入現場時車輪要清洗干凈,不許帶有泥沙,污染路面。
③現場標牌
在施工現場明顯地點設置周正醒目的“四牌三標”,即工程告示牌、責任劃分牌、質量標準牌、安全標準牌,確保工期標語、確保安全質量標語、保護環境等宣傳鼓動標語。工程告示牌標寫:工程名稱、工程概況、開竣工日期、建設單位、設計單位、施工單位、監理單位名稱;責任劃分牌應標寫:工程名稱、施工單位、施工負責人、技術負責人、質檢工程師、安全檢查員;質量告示牌標寫:質量方針、質量目標、質保措施;安全告示牌標寫:安全方針、安全目標、安全天數、安保措施。在進場道路入口處設置彩門。在場地及營區周圍插設彩旗。在材料堆放地和拌和站(機)插(掛)標識牌標寫:材料名稱、產地、規格或型號、檢驗日期、檢驗人員姓名。
④室內布置
現場辦公室或值班室,墻面懸掛(張貼)現場總平面布置圖、施工形象進度圖,組織機構、工作職責、工作制度。
⑤隊伍形象
施工作業人員應統一著裝,佩戴安全帽。各種崗位人員佩戴胸卡,施工負責人、質量、安全檢查人員佩戴紅色袖標。堅守崗位,職責清楚。
⑽避免擾民及對周圍建筑的影響措施
對施工噪聲敏感區段的施工作業應采取時間控制措施。對居民敏感區,夜間時段(22:00~06:OO)和午間(12:OO~14:00),不得安排噪聲很大(55dB以上)的機械施工,減少對居民正常生活的影響。
施工場地邊界構筑圍墻隔聲減噪,減小機械作業對外界的噪聲污染;相對固定的施工機械,如電機等,選擇在有聲屏障的地方安置,盡量遠離聲敏感目標。
控制施工車,經過居民區的重型運輸或施工機械,限速行駛。運輸車輛經過居民區時,重載車輛不易裝的太滿,防止料散落到路面,車廂頂上要用凡布遮蓋蒙嚴。灑水車經常保持路面濕潤,防止揚塵。
⑾既有線施工現場文明管理措施
做好既有線施工現場文明施工管理,在醒目地段樹立文明施工標牌,對參建職工做好文明、安全施工宣傳教育,做好各種安全防護,保證施工安全及既有線行車安全。2.環保、水保及文物保護措施 2.1.施工環保、水保內容
環保、水保是按照法律法規、各級主管部門和企業的要求,保護和改善作業現場的環境,控制現場的各種粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲、振動等對環境的污染和危害。環保、水保是文明施工的重要內容之一,它對保證人們身體健康和社會文明;消除外部干擾,保證施工順利進行;節約能源,保護人類生存環境;保證社會和企業可持續發展都具有重要的意義。2.2.施工環保、水保措施
⑴水污染的防治
施工時,嚴格按照有關環保、水保要求,盡量避免對水質造成污染。施工現場廢水和固體廢物隨水流流入水體部分,包括泥漿、水泥、油漆、各種油類、砼外加劑、重金屬、酸堿鹽、非金屬無機毒物等,是造成水污染的主要來源。
路基施工機械、橋梁樁基施工、砼施工過程中產生的大量廢水和廢物會污染清潔水源;砼的生產、運輸、澆筑產生的污染,施工機械設備產生的污染,勞動力高度集中產生的污染,以及其它相關配套設施產生的污染將對水體產生較大影響。
禁止將有毒廢棄物作土方回填。
施工現場攪拌站廢水,樁基、墩臺修建時的泥漿水和施工機械油污必須經沉淀池沉淀并符合國家規定標準后方可排放。我們將充分利用沉淀水用于工地灑水降塵。
現場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲砼地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤或河流受到污染。
施工現場的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污染。
工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。
化學用品、外加劑等庫內存放,妥善保管,防止污染環境。加強對地表水和地下水水質的監測,配合當地環境監測部門搞好輿論宣傳和監督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發現新的污染問題及時進行處理,防止水質惡化。
加強施工組織優化施工方案,最大限度縮短水中施工工期。其它水中施工環保措施參考上述方案進行。⑵固體廢棄物的處理
本標段在施工過程中,會產生大量的固體廢棄物,包括建筑碴土、生活垃圾、廢棄的散裝建筑材料、廢棄的包裝材料、糞便等。固體廢棄物對環境的危害主要表現在侵占土地、污染土壤、污染水源、污染大氣、影響環境衛生,因此在施工中要采取以下措施進行處理。
①回收利用
對建筑碴土可視其情況加以利用;廢鋼可按需要用作金屬原材料;對廢電池等應分散回收,集中處理。
②減量化處理
對固體廢物進行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量,減低處理成本,降低對環境的污染。在減量化處理過程中,也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。
③焚燒處理
對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物,尤其是對受到病菌、病毒污染的物品,采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環境要求的處理裝置,注意避免對大氣的二次污染。
④穩定和固化處理
利用水泥、瀝青等膠接材料,將松散的廢物包裹起來,減少廢物的毒性和可遷移性,減少污染。
⑤填埋
經過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環保部門指定的地點進行填埋處理。填埋場應利用天然或人工屏障,盡量使需處置的廢物與周邊的生態環境隔離,并注意廢物的穩定性和長期安全性。
施工現場的生活垃圾,運至環保部門指定地點集中堆放。⑶噪音的防治
本標段施工里程較長,施工現場難免靠近村莊、城鎮施工中采取措施,使施工噪音、振動達到環境標準。
在設備選型時,對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑聲影響評估,選擇低污染或低噪聲設備,并采取消音、隔音、護板等措施降低噪音。
在靠近居民區施工時,機械設備和工藝操作所產生的噪音不得超過有關標準,并符合國家規定的有關規定,否則采取消聲措施,降低噪音。
在人口稠密區進行強噪音作業時,嚴格控制作業時間,一般晚10
點到次日早6點之間停止強噪音作業,但因工藝要求或其它特殊情況不得不進行施工時,公告附近居民并采取消音措施。
機械車輛途經居民區地減速慢行,不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔間屏障,減少噪音傳播。
在施工期間,適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。
對鋼筋加工、砼拌合場地選擇時,盡量遠離居民區。安排施工人員在高噪音區間作業時,配備勞保用品。
⑷鉆孔樁泥漿處理
鉆孔樁施工時按施工設計設置泥漿沉淀池。施工完畢后清理泥漿池和施工圍堰,恢復河流和地表原狀。嚴禁將泥漿直接排入河中、灘涂和附近農田。
⑸棄土(碴)場防止水土流失措施
在棄土(碴)場設置安全防護墻,防止邊坡坍塌,施工結束后,噴播植草,進行綠化處理。2.3.文物保護
嚴格按照《中華人民共和國文物保護法》的有關精神,發現文物及時上報,不擅自挖掘,保護好現場,積極配合文物管理部門工作,把文物損壞降到最低。在工程現場發掘出的所有文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均屬于國家財產,因此,在施工中,我們采取以下措施進行文物保護工作。
⑴加強教育、提高全員的文物保護意識。開工前組織全體施工人員進行文物保護重大意義、文物保護知識方面的教育,增強全體職工保護文物的自覺性和責任感。
⑵開工前主動和地方文物保護部門進行聯系,與當地群眾進行文物保護方面的調查,對地上、地下是否有文物初步做到心中有數,以便超前、有針對性地做好工作。
⑶一旦發現文物,我單位遵守國際咨詢工程師聯合會的有關規定,并采取必要的防護措施:
①已開工的要立即停工保護現場,防止任何人員移動或損壞任何該類物品。
②盡快向工程師、業主和文物保護部門匯報。
③按照工程師、業主和文物保護部門的指令,積極協助處理。④文物保護部門處理完現場,并接到業主、工程師和文物保護部門可以繼續施工的通知后才能重新開工。
⑷不準隨意亂刻、亂畫、破壞文物,堅決打擊、抵制販賣文物活動。⑸臨時設計、施工用地不占用文物保護控制區。凡屬施工影響區域內的古樹、古建筑要加以安全圍護。
第五篇:環水保方案
環保、水保方案
為保證盡可能的減少對環境的影響,我單位在工程開工前、施工 中、及完工后始終認真貫徹執行國家、鐵道部、湖北省政府、湖北城 際公司環境保護方面的法律法規和環境標準。由于本施工段均為穿越 農田、耕地和池塘,湖北省政府對當地的自然生態環境保護也非常重 視,因此提高全體參建員工的環保、水保意識,建設綠色鐵路,最大 限度地減少施工對自然生態的破壞,積極維護當地的自然和生態環境 是所有施工人員義不容辭的責任。采用清潔工藝,堅持清潔生產,不 斷提高綜合利用各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節能、節水、節約原材料;廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放,嚴把噪聲標 準,控制施工噪聲污染。保護文物古跡、保護水資源環境、保護耕地、綠地,建成環保型施工工地是我們的環保目標。1.施工環境保護管理辦法
任何工程,任何工地,作好環境保護工作,都是施工企業應盡的 義務。我單位將按照ISO14001環境管理體系標準要求成立以分部經理 為石連君組長、總工陳濤為副組長,有關部門負責人參
加的環境保護體系,二分部配備環保工程師、架子隊設兼職環保人員,按照國家、鐵道部、地方政府、業主的規定和要求,編制與審定環保、水保的方案和措施、建立環境保護管理制度,落實環境保護責任制,狠抓本段施工的環保工作。本著“三同時”的原則:確保鐵路建設項 目的防治環境污染設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使 用。施工過程中環保、水保工作的監督檢查及環保、水保工程驗收手 續的辦理與工程主體施工同步進行。同時,分部與施工生
產場點設環保檢查員配合環保、水保領導小組開展工作,檢查督促環 保措施在施工過程中的落實,形成由上至下,逐級控制的環境保護管 理機構。保持當地居民正常的工作、生活環境。
開工伊始我分部就明確提出:施工與水保、環保必須同步進行!為此,我們首先成立了環保、水保工作領導小組,對架子隊配備專職 的環保、水保員,形成了一個自上而下的環保工作體系。施工前,項目部主動邀請地方水土保持主管部門共同對沿線水文、地質、植被情況進行調查,復核、設計環保、水保方案,制定出詳細的水土保持施工措施。此外,我們還按照當地環保部門的要求編制了項目環保、水保質量管理辦法、標準及程序,要求把環保工作納入行政工作議事日程中,進行同設計、同施工、同移交、同布置、同檢查、同評比,做到現場無生活垃圾,無超標排放污水,無亂堆亂棄廢碴。發現問題的要求立即整改,并對環保不合格施工隊伍進行處罰。
為了減少施工占地,我管段施行棄碴場擋護工程,圈定棄碴用地,避免侵占耕地。為減少對駐地周圍環境的污染,對生活垃圾我們采用垃圾深埋、污水沉淀等方法,并在棄碴場上填土造田,為當地群眾使用。為了防止項目部車輛揚塵和排放的尾氣污染農田,二分部所有車輛都安裝上濾清器,而且每天在往返的便道上灑水。另外為避免污染環境,我們計劃開挖沉淀池,保證排到河流的水是清澈的。
2.環境保護措施
2.1 加強思想認識,切實抓好環保工作 認真學習貫徹國家、鐵道部、自治區政府有關環保的法律、法規。認真履行與當地政府、業主、監理工程師簽訂的環保、水保合同及協 議條款。明確本標段的環保要求,健全環境保護體系,把環境保護工 作作為施工管理中一項重要內容,制定和落實環境保護措施,修建環 保設施,處理好施工與環保的關系。
2.2 實行環保目標責任制。
實行環保目標責任制。把環保指標以責任書形式層層分解到各架子隊及個人。列入崗位責任制,建立環保自我監控體系。分部經理是本施工段工程項目環境保護的領導者和第一責任人,所有施工人員都應與環保領導組簽定環保責任書。
2.3 工序精心組織、人員合理安排
項目部和各分部配備專職環保人員,合理安排各工序作業時間。編制環保手冊,加強環保宣傳。
2.4 施工過程中對環保采取的措施
(1)在施工前做好各類管線、文物的調查,施工中做好防護,防止損壞。
(2)路基棄方按設計指定的位置,集中堆棄于取土場,在取土 完成后用于取土場復耕,做到不侵占河道及良田,以利水土保持,減 少農田和植被的破壞。施工完畢,對棄土場及時進行平整,造田還耕,坡面進行栽樹綠化,并按規定防護,防止水土流失。
(3)路基、橋涵等施工時,采取相應措施嚴格控制,不壓縮、不侵占、不污染河道,保護水源,樹木、植被。含有泥沙和機械油污 等有害物質,施工時要采取措施,不污染農田和河道。
(4)施工過程中加強檢查和監控工作,加強對施工現場粉塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及檢查管理,定期組織有關人 員進行環保工作評定。施工現場設置專用料庫,庫房地面、墻面做好 防滲漏處理,材料的儲存、使用、保管專人負責。
2.5.生活區的環保工作
保持施工區和生活區的環境衛生,及時清理垃圾,運至指定地點 并按規定處理。生活區設置化糞設備,生活污水和大小便經化糞池處 理后才能排放。施工廢水、清洗場地、車輛廢水經沉淀處理,達標后 排放。
2.6.施工完成后的環保恢復工作
工程施工完成后,及時進行施工現場清理,拆除臨時設施,多余 材料及建筑垃圾清運出現場,作到工完場清。
2.7.噪聲、光污染控制
(1)嚴格遵守《建筑施工場界噪聲限值》的有關規定,施工前,首先向環保局申報并了解周圍單位居民工作生活情況,凡是有居民的 地段,施工作業嚴格限定在規定的時間內進行。
(2)合理安排施工組織設計,對周圍單位、居民產生影響的施 工工序,均安排在白天或規定時間進行,空壓機、發電機、打夯機等 高噪聲作業,嚴格限定作業時間,減少對周圍單位居民的干擾。并做 好對周圍單位居民的安撫解釋工作。
(3)加強機械設備的維修保養,選用低噪聲設備,采取消聲措 施降低施工過程中的噪聲。產生噪聲的機械設備按業主的有關規定嚴 格限定作業時間。
(4)施工運輸車輛慢速行駛,不得鳴喇叭。
(5)施工照明燈的懸掛高度和方向合理設置,晚間不進行露天 電焊作業,不影響居民夜間休息,減少或避免光污染。
(6)所有施工圍擋及產生噪聲的機械都設置吸音設備,最大限 度地減少和降低施工噪聲。
3.水保措施
防止污染的原則是:施工中產生的生產和生活污水,必須經處理 達標后才可排入污水管網系統;垃圾及廢棄物集中后送至處理場處理。
3.1.施工前對水保采取的措施
施工前作好施工駐地、施工場地的布置和臨時排水設施,保證生 活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施;生活污水、生 產廢水經沉淀過濾達標排放;含油污水除油后排放。
3.2.施工中對水保采取的措施
(1)施工中產生的泥漿,先進行沉淀,鉆渣、廢泥漿和淤泥使 用專門的車輛運輸,防止漏灑,污染路面。
(2)施工中對棄土場地進行防護,保證棄土不堵塞、不污染既 有排水設施。
3.3.雨季施工時對水保采取的措施
雨季施工,作好場地的排水設施,管理好施工材料,及時收集并 運出建筑垃圾,保證施工材料、建筑垃圾不被雨水沖走。
4.空氣環境保護
在施工中,我單位將采取以下空氣環保措施,以降低或消除對當 地居民和農作物的影響。
4.1.施工前對空氣保護采取的措施
施工生產、生活區域裸露場地進行場地硬化,運輸道路、施工便 道干燥時經常灑水養護減少粉塵污染。
4.2.施工中對空氣保護采取的措施
(1)裝卸、運輸、儲存易產生粉塵、揚塵的材料時,采用專用 車輛、采取覆蓋措施;易產生粉塵、揚塵的作業面和過程,優化施工 工藝,制定操作規程和灑水降塵措施,在旱季和大風天氣適當灑水,保持濕潤,防止揚塵。
(2)工地汽車出入口設置沖洗槽,對外出的汽車用水槍沖洗干 凈,確認不會對外部環境產生污染后,再讓車輛出門,保證行駛中不 污染道路和環境。
(3)加強機械設備的維修保養和達標活動,減少機械廢氣、排 煙對空氣環境的污染。
(4)施工中,由材料管理人員負責對施工用料進行控制,限制對環境、人員健康有危害的材料進入施工場地,防止誤用。
5.固體廢棄物處理
固體廢棄物主要包括各種生活垃圾和建筑垃圾,我單位將采取措 施進行分類處理。5.1.生活中對固體廢棄物采取的處理措施
(1)生產生活垃圾分類集中堆放,按當地政府環保部門要求處 理。施工現場設垃圾站,專人負責清理,作到及時清掃、清運,不隨 意傾倒。
5.2.施工中對固體廢棄物采取的處理措施
(1)施工棄土按設計或當地政府環保部門要求運至指定地點堆 棄,棄土、平整、修整流水進行,同時作好防護,保證不因大風下雨 污染環境。
(2)加強廢舊料、報廢材料的回收管理,多余材料及時回收入 庫。
(3)施工中積極應用新技術、新材料,堅持清潔生產,綜合利用 各種資源,最大限度的降低各種原材料的消耗,節能、節水、節約原 材料,切實做到保護環境。
5.3.施工完成后對現場的恢復
施工完成后,所有臨時設施、臨時工程全部拆除,建筑垃圾全部 清理完畢,地面恢復達到監理工程師或地方政府有關管理標準要求。
6、水土保持措施
由于本施工段多為跨越農田施工,因此采取有效的水土保持措 施,降低或消除對農田的影響,是本施工段環保的一個重點。
6.1.合理利用土地
嚴格在設計核準的用地界和臨時用地范圍內開展施工作業活動,絕不隨意開挖、碾壓界外土地。合理規劃施工便道及施工設施,盡量 減少占地數量。
6.2.對土地利用后的恢復
永久用地范圍內的裸露地表和臨時用地使用完工后,按設計要求 采取防護措施,防止水土流失。
6.3.臨時設施中對水土保持采取的保護措施
施工中取棄土用地位置及臨時工程、排污等嚴格按設計文件和有 關要求組織實施,并在施工過程中采取有效的防范措施,保護施工現 場環境,避免和減少由于施工方法不當引起對環境的污染和破壞。
6.4.施工中對水土保持采取的保護措施
(1)橋梁及涵洞工程施工完成后,須及時清理施工現場,保護 溝谷自然暢通,防止積淤或沖刷。任何臨時建筑不得在河流淺灘附近設置。橋涵施工不得使用棄土堵塞或壓縮河道,不將棄土任意堆放。在施工中及時處理挖基余土,施工完畢立即恢復天然地面,進行 河道清障工作,以利行洪排澇。
(2)施工廢水進行沉淀處理、生活污水經生化處理達標后排放,嚴禁將施工廢水與生活污水直接排入河流和渠道。含油施工廢水采用 隔油池過濾等有效措施加以處理,不超標排放,防止污染周圍水環境。
(3)在施工時,對天然形成的排水系統加以保護,不得隨意改 變,必要時修建臨時水渠、水溝、水管等。
(4)路塹開挖的土石方盡量利用,以減少取棄土數量。路塹處 的草皮應切割成規則的草皮塊堆放一處加以養護,待路塹完成后,用 于邊坡防護等。棄土場應選擇低洼、無地表徑流、無植被覆蓋或植被 覆蓋較差、遠離線路的荒地;嚴禁侵占河流、濕地、自然保護區的核 心區和緩沖區;不將棄土場設于植被發育良好的地段;不得在河流漫 灘及兩岸棄土。
(5)取土場取土完成后,應將取土范圍內地面進行平整,邊坡 進行整理,疏通排水通道。
(6)附屬工程開始施工時,作業隊營地應設在前期各分部伍的 駐扎點,不再占用多余土地,保證當地人文地貌的原始狀態.。
7、文物保護方案和措施
7.1.通過宣傳、培訓從思想上提高文物保護認識
(1)教育所有施工人員,學習文物保護法。所有文物屬國家所 有,任何人無權將出土文物據為已有。
(2)對參加本項目施工的全體人員進行文物法規宣傳,從思想 上使大家認識到保護工作的重要性、必要性及法律性。
(3)利用圖片、板報、音像資料等向職工宣傳文物法規,教會 大家基本辨別文物方法,樹立起全員自覺保護文物的意識,并了解文 物保護的基本操作程序及方法。
7.2.施工中對新發現文物的保護
(1)施工中發現文物,不擅作主張,應立即對文物現場進行保 護,禁止任何無關人員進入現場,并迅速向業主及當地文物主管部門 報告,等候有關專家處理。
(2)提供一切方便條件,積極主動配合文物管理部門進行文物 探查或發掘工作。
8、環保、水保試驗段
根據我單位的施工進度情況和現場條件特設葛店南站為環保、水保試驗段,葛店南站環保、水保施工時間為2011 年3 月1 日~2012 年3 月1日,建立試驗段標準,以樣板引路確保環保、水保達標,其中試驗段環保、水保工程在施工前、施工中、施工后都要有嚴格的要求具體如下:
8.1.工程開工前環保工作
8.1.1加強環保、水保教育,提高“六位一體”體系意識從進場就把提高全體參建員工的環保、水保意識,建設綠色鐵路,最大限度地減少施工對自然生態的破壞,積極維護當地的自然和生態環境作為所有施工人員義不容辭的責任;廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放,嚴把噪聲標準,控制施工噪聲污染。保護水資源環境、保護耕地、綠地,建成環保型施工工地是我們的環保目標。
8.1.2 制定環保目標,根據目標制定措施
開工前根據我管段的特點制定了環保目標,努力把工程設計和施 工對環境的不利影響減至最低限度,確保鐵路沿線景觀不受破壞,地 表水和地下水水質不受污染,植被有效保護;堅持做到“少破壞、多 保護,少擾動、多防護,少污染、多防治”,使環境保護監控項目與 監控結果達到設計文件及有關規定,做到環保設施與工程建設“三同 時”。同時根據環保目標制定了詳細的保證措施;
8.1.3 成立環保組織
開工前成立了環保領導小組。小組組長:石連君;工作小組副組 長:陳濤、劉君、張意寶;施工環保水保工作小組成員:王偉、辛宏偉、張雷、劉洲、胡漢奎、張華、王墩衛。
8.1.4加大環保宣傳
分部和架子隊配備專職環保人員,合理安排各工序作業時間。編制環保手冊,加強環保宣傳。
8.2.施工過程中環保工作 8.2.1 環保目標的分解
對我管段的環保目標進行了詳細的分解,實行環保目標責任制。把環保指標以責任書形式層層分解到各架子隊、各作業隊及個人。列入承包合同和崗位責任制,建立環保自我監控體系。分部經理是本施工段工程項目環境保護的領導者和第一責任人,所有施工人員都應與環保領導組簽定環保責任書。
8.2.2 定期環保檢查、分析和提高
每月定期對環保進行專項檢查,形成檢查記錄,制定改正措施和改正期限,加強循環和強化管理使得我管段環保意識逐步提高,環保問題逐步減少。
8.2.3 具體環保措施(1)路基施工方面
路基取棄土按設計指定的位置,集中取棄于取棄土場,在取棄土 完成取棄土場的復耕或復原,取棄土做到不侵占河道及良田,以利水 土保持,減少農田和植被的破壞。
(2)橋涵施工時采取相應措施嚴格控制,不壓縮、不侵占、不 污染河道,保護水源,樹木、植被。含有泥沙和機械油污等有害物質 施工時要采取措施,不污染農田和河道。施工中產生的泥漿,先進行 沉淀,鉆渣、廢泥漿和淤泥使用專門的車輛運輸,防止漏灑,污染路 面。
(3)施工現場管理
加強對施工現場粉塵、噪聲、振動、廢氣、強光的監控、監測及 檢查管理,定期組織有關人員進行環保工作評定。施工現場設置專用 料庫,庫房地面、墻面做好防滲漏處理,材料的儲存、使用、保管專 人負責。
(4)加強生活區管理
保持生活區的環境衛生,及時清理垃圾,運至指定地點并按規定 處理。生活區設置化糞設備,生活污水和大小便經化糞池處理后才能 排放。施工廢水、清洗場地、車輛廢水經沉淀處理,達標后排放。保 證生活污水、生產廢水不污染水源、不堵塞既有排水設施;
(5)做好每項工程施工前的調查工作
在施工前做好各類管線、文物的調查,施工中做好上報、防護工 作,防止損壞。
(6)噪聲、光污染控制
合理安排施工組織設計,對周圍單位、居民產生影響的施工工序,均安排在白天或規定時間進行,空壓機、發電機、打夯機等高噪聲作 業,嚴格限定作業時間,減少對周圍單位居民的干擾。并做好對周圍 單位居民的安撫解釋工作。(7)雨季環保措施
雨季施工,作好場地的排水設施,管理好施工材料,及時收集并 運出建筑垃圾,保證施工材料、建筑垃圾不被雨水沖走;
(8)做好空氣環境保護
施工過程中安排專人、專車定點、定時進行便道灑水降塵,避免 造成空氣粉塵污染,避免影響當地居民生產、生活。施工生產、生活 區域裸露場地進行場地硬化;裝卸、運輸、儲存易產生粉塵、揚塵的 材料時,采用專用車輛、采取覆蓋措施;加強機械設備的維修保養和 達標活動,減少機械廢氣、排煙對空氣環境的污染。
8.3.后期的環保工作安排
隨著工程的接近尾聲環保工作顯得尤為重要,加強環保工作的后 期達標,加強后期工程環保工作的評估和整改工作是我們的重點,主 要體現在以下幾個方面:
8.3.1.做好每項收尾工程環保工作
每項工程施工完成后,及時進行施工現場清理,恢復原地形、地 貌,拆除臨時設施,多余材料及建筑垃圾清運出現場,作到工完場清;
8.3.2.臨時用地處理
鋼筋場、拌合站等臨時用地根據合同要求進行處理,如果合同有 恢復要求的做好恢復方案,上報建設單位審批后進行復原或復耕,同 時做好恢復前和恢復后的影音資料;梁場等大臨工程根據合同要求進行原地形地貌恢復,做好恢復方案,上報建設單位審批后進行復原或復耕,同時做好恢復前和恢復后的影音資料;便道根據建設單位的要求,如果建設單位作為維修便道做好維修、交接,如果需要恢復做好復原、復耕并保留影音資料;棄土場做好綠化和防水土流失工作,根據設計院棄土場恢復設計上報建設單位施工方案,批準后做好恢復和與地方的交接工作;取土場根據設計院恢復設計做好恢復和綠化方案上報建設單位施工方案,批準后做好恢復和與地方的交接工作;
8.3.3.改河改溝、順水順路方面
對于河道堵塞、縮小的要進行河道清理,恢復原深度、寬度;需 要改移水道的做好水土保持、流水暢通,做好與原河道順接;順溝順 路方面根據設計結合現場以保通行為原則,及時進行疏導、順通。
8.3.4.做好綠化工作
隨著主體工程的完工及時跟進防護工程,做好防護綠化工作避免 水土流失造成二次污染,根據季節和設計要求統籌安排好綠化施工和 進度安排。