第一篇：蘭渝鐵路公司關于開展蘭渝鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治回頭看活動的通知

蘭渝鐵路有限責任公司 蘭渝鐵安質(zhì)函?2014?243號

蘭渝鐵路公司關于開展蘭渝

鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治

“回頭看”活動的通知

各設計、施工、監(jiān)理單位：

為認真貫徹落實《國務院安委會辦公室關于開展建筑施工預防坍塌事故專項整治“回頭看”的通知》（安委辦?2014?8號）、《國家鐵路局關于開展鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”專項監(jiān)督檢查工作的通知》（國鐵工程監(jiān)函?2014?60號）和《中國鐵路總公司建設管理部關于轉(zhuǎn)發(fā)國家鐵路局開展鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”專項監(jiān)督檢查工作的通知》（建質(zhì)安函?2014?25號）有關要求，結合蘭渝鐵路建設實際，公司決定從即日起至年底，在蘭渝鐵路開展鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”活動，現(xiàn)將具體工作安排如下：

一、加強領導，提高認識，成立專項整治領導小組 各參建單位在全面總結安全大檢查活動經(jīng)驗做法的基礎上，充分認識到專項整治“回頭看”專項監(jiān)督檢查工作的重要性和必

要性，結合《蘭渝鐵路公司關于工程建設預防施工起重機械腳手 — 2 — 架等坍塌事故專項整治工作安排》（蘭渝鐵安質(zhì)函?2013?384號）文件，嚴格落實“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，認真檢查、全面回檢各種安全防范措施，進一步健全和落實施工起重機械、腳手架、隧道等安全管理制度、標準規(guī)范，嚴格施工現(xiàn)場生產(chǎn)組織和安全管理，減少“三違”行為，通過開展本次專項整治“回頭看”活動，實現(xiàn)“問題閉環(huán)整改到位、防控措施落實到位、重點隱患整治到位、長效機制完善落實到位。

1.公司成立防坍塌專項整治“回頭看”組織領導機構： 組 長：熊春庚

副組長：孫韶峰、石光榮、王慶林、尤凱、趙弇武 王小鳴、母朝均、蔡碧林、趙福善

組 員：工程部、安質(zhì)部、計財部、物設部、綜合部、隴南、南充指揮部負責人

防坍塌專項整治“回頭看”工作辦公室設在公司安全質(zhì)量部，負責防坍塌專項整治“回頭看”日常管理工作。辦公室聯(lián)系電話：0931-4931438。

2.各施工、監(jiān)理、設計單位要建立防坍塌專項整治“回頭看”工作組織管理體系，成立以主要負責人為組長的防坍塌專項整治“回頭看”安全工作領導小組。

二、明確目標，細化專項整治檢查重點

各參建單位要按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面細化防坍塌專項整治活動內(nèi)容，制訂方案，明確

重點，做到有效防范和減少施工坍塌事故，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保本次活動取得實施。

（一）全面消除安全隱患，重點整治各類起重機械、架橋機、腳手架、模板支撐體系等存在的安全隱患和違規(guī)行為。

1.項目負責人帶班、監(jiān)理旁站、設備“定人定機定崗定責”等安全管理制度不健全或落實不到位的；

2.起重機械未按規(guī)定檢測檢驗或檢測檢驗不合格，其安裝、拆卸（頂升）作業(yè)未制定專項方案及審批，作業(yè)過程未嚴格按方案和相關技術規(guī)程實施，未按規(guī)定進行日常維護保養(yǎng)的；

3.腳手架搭設未按規(guī)定制定施工方案及審批，未按施工方案和標準規(guī)程搭設及拆除，不符合規(guī)程和方案要求，鋼管、扣件進場未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格的；

4.作業(yè)規(guī)程或施工方案不完善，缺乏針對性和可操作性，現(xiàn)場管理混亂，違章操作、違章指揮和違反勞動紀律的；

5.項目主要負責人、安全管理專職人員無安全生產(chǎn)考核合格證書，特種作業(yè)人員無操作證書，一線作業(yè)人員未經(jīng)安全教育培訓或教育培訓流于形式的；

6.發(fā)生事故后未認真吸取教訓，整改措施不落實，重復發(fā)生類似事故的；

（二）嚴格落實文件要求，突出活動重點，認真執(zhí)行落實“七看七查”。

1.看施工起重機械、腳手架等專項施工方案的編制、審核、— 4 —

審批、論證等情況，查是否符合相關標準規(guī)范；

2.看腳手架進場材料（鋼管、扣件抽檢）等情況，查是否與施工方案及相關標準要求一致；

3.看腳手架（掃地桿、連墻件、剪力撐等）搭設情況，查是否與施工方案及相關標準一致；

4.看模板支撐體系和混凝土澆筑工序等作業(yè)情況，查是否與施工方案一致；

5.看起重機械安裝、拆卸及驗收等情況，查是否符合相關許可規(guī)定及與施工方案一致；

6.看起重機械定期檢查、維護及保養(yǎng)等情況，查是否符合標準規(guī)范要求；

7.看安全管理突出問題和施工現(xiàn)場隱患排查治理情況，查是否存在死角和盲區(qū)及整改措施是否落實到位。

（三）結合蘭渝鐵路建設實際，加強對隧道、火工品及應急工作準備等情況的檢查。

1.看隧道施工各項方案的編制、審核、審批、論證等情況，查是否符合相關標準規(guī)范；

2.看隧道進口邊仰坡防護、隧道開挖、超前地質(zhì)預報、監(jiān)控量測情況，查是否符合施工方案要求；

3.看隧道支護工程（含超前支護和初期支護）各項參數(shù)施作情況，查是否符合設計和行業(yè)標準要求；

4.看火工品管理及爆破作業(yè)人員持證上崗情況，查是否符合

國家有關法律法規(guī)規(guī)定；

5.看應急預案編制、應急物品配臵、逃生應急措施落實、應急設備物資儲備以及應急培訓演練等情況，查是否符合國家及行業(yè)有關規(guī)定標準；

6.看設計變更管理及實施情況，查是否符合國家及行業(yè)有關規(guī)定；

7.看隧道施工安全管理突出問題和現(xiàn)場隱患排查治理情況，查是否存在死角和盲區(qū)及整改措施是否落實到位。

三、分階段、分步驟全面開展防坍塌“回頭看”活動 本次防坍塌“回頭看”活動定于5月至12月，為期7個月。分自查自糾、督導抽查、整改總結三個階段進行。

1.第一階段為自查自糾階段：時間為5月至6月，重點工作是成立組織機構，制訂實施方案，施工、監(jiān)理單位自查自糾，建立問題庫,制訂整改措施，明確責任人和整改時限，力爭做到邊檢查、邊整改、邊銷號。公司隴南、南充指揮部組織各參建單位宣貫活動的重要性和必要性，并現(xiàn)場對自查情況進行檢查，建立問題庫，發(fā)現(xiàn)重要問題上報公司。

2.第二階段為督導抽查階段：時間為7月至8月，公司將成立專項檢查組對現(xiàn)場進行專項督導檢查。8月25日前，各參建單位將專項整改工作小結報公司隴南、南充建設指揮部，公司隴南、南充建設指揮部匯總整理后報公司安質(zhì)部。

3.第三階段為整改總結階段：時間為9月至12月，重點對存 — 6 —

在問題進行逐一銷號，閉環(huán)管理。12月25日前，各參建單位將專項整改工作總結報公司隴南、南充建設指揮部。公司隴南、南充建設指揮部對活動開展情況匯總整理，分析檢查成果，總結相關經(jīng)驗，提出意見和建議后，形成專項整治“回頭看”工作總結，報公司安質(zhì)部。

四、防坍塌“回頭看”活動相關工作要求

1.高度重視，加強領導。各單位要克服松勁思想，將預防施工起重機械、腳手架、隧道等坍塌事故作為一項重點工作，建立項目防坍塌組織結構，確定相關責任人及工作機制，學習防坍塌相關文件，主要領導親自部署安排，細化明確“回頭看”工作措施和要求，認真組織落實，確保“回頭看”目標實現(xiàn)，切實鞏固專項整治實效。

2.嚴格落實，落實責任。各單位應進一步落實檢查和整改責任。對干部作風不實的各級管理人員要進行嚴肅考核；對規(guī)章制度不落實、安全隱患突出的單位和工點，要加大力度進行處罰；對檢查不認真、導致發(fā)生嚴重安全問題的單位，既要追究作業(yè)者責任，又要嚴肅追究各級管理、領導責任，并在全線進行通報。

3.及時溝通，加強反饋。各單位對“回頭看”期間，檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要認真采取措施，整改補強，重要問題及時向公司指揮部和安質(zhì)部匯報。各指揮部、公司安質(zhì)部安排專人對防坍塌專項整治“回頭看”活動進行監(jiān)督、檢查和資料收集匯總。隴南、南充建設指揮部要選擇安全問題、安全隱患，未遂事故檢查、整

改和預防，以及坍塌事故處理等方面的典型案例，每月25日前報公司安質(zhì)部，由公司安質(zhì)部匯總后進行公布，并報總公司建設管理部。

4.加強整改，實現(xiàn)閉環(huán)管理。對檢查出的安全隱患嚴格落實問題庫管理，逐條進行梳理、分析，制定整改措施，落實整改責任和期限，以“誰檢查、誰落實”的原則，落實問題庫整改閉環(huán)管理。檢查重點：專項問題庫是否做到問題界定及分類清晰、整改責任及期限明確；納入問題庫問題是否全部得到整改，整改措施是否具體有效；一些慣性、共性問題整改后是否“反彈”，是否采取了針對性遏制措施。

5.建立和完善安全管理長效機制。公司隴南、南充指揮部要加強督導檢查，安排專人收集整治信息，建立問題專項整治問題，8月25日、11月27日前將專項整治工作小結和總結報公司安質(zhì)部，公司安質(zhì)部匯總整理后報總公司建設管理處。通過“回頭看”，對安全大檢查活動及時進行總結，提煉各單位好的做法，對典型安全隱患進行剖析，完善管理制度，進一步健全安全管理長效機制，努力實現(xiàn)安全管理規(guī)范化、作業(yè)標準化目標。

五、考核與處罰

1.對活動不重視，未按要求上報資料或總結的，下發(fā)黃牌1張、信用評價中扣1分。

2.未按時間節(jié)點要求成立組織機構、制訂方案、建立問題庫等，下發(fā)紅牌1張、信用評價中扣2分。

3.對檢查問題不整改和整改不到位的，記錄不良行為、在信用評價中扣5分、罰款20萬元。

4.在上級檢查中發(fā)生重大問題的或發(fā)生安全事故的，記錄不良行為、在信用評價中扣10分～16分、罰款50萬～200萬。5.以上罰款在當季驗工計價中扣除。

附件：中國鐵路總公司建設管理部關于轉(zhuǎn)發(fā)國家鐵路局開展鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”專項監(jiān)督檢查工作的通知

蘭渝鐵路公司

2014年6月9日

附件

抄送：公司各部門，隴南、南充指揮部。

第二篇：鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”工作總結

鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”

工作總結

為深入貫徹落實《中國鐵路總公司建設管理部關于轉(zhuǎn)發(fā)國家鐵路局開展鐵路建設工程防坍塌事故專項整治“回頭看”專項監(jiān)督檢查工作的通知》（建質(zhì)安函?2014?25號）、《上海鐵路局建設處關于開展鐵路建設工程防坍塌事故專項整治“回頭看”》（建安函?2014?218號）精神，根據(jù)《鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”實施方案》（金麗溫鐵函?2014?227號）的要求，結合我單位工程施工實際情況，將本專項整治“回頭看”活動總結如下：

一、指導思想

1.按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，突出現(xiàn)場、盯住隱患，嚴查真改、深化整治，不留死角、補強短板，提升施工現(xiàn)場安全管理水平，促進全線鐵路建設工程施工安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

2.成立領導小組

局指揮部成立防坍塌事故專項整治“回頭看”領導小組，其組織機構如下：

組 長：吳煥通

常務副組長：綦彥波、羅秋生 副組長：代亞雷、張松濤

成 員： 指揮部安質(zhì)部、工程部、物資部部門負責人，各分部經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)、工程部長、安質(zhì)部長

二、整治目標

通過防坍塌事故專項整治“回頭看”活動，進一步強化安全生產(chǎn)責任，落實各參建人員的安全生產(chǎn)職責。堅持源頭治理，實施過程控制，著重解決安全生產(chǎn)管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，切實提高施工標準化管理的水平，有效降低建設領域施工起重機械、隧道施工坍塌、高大模板支架腳手架等坍塌事故的發(fā)生幾率，杜絕鐵路建設生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

三、防坍塌事故專項整治“回頭看”開展情況

（一）部署啟動階段

8月10日，局指揮部組織全體管理人員及各分部相關人員進行了防坍塌專項整治“回頭看”活動部署專題會議，研究制定專項整治“回頭看”方案，部署有關工作。根據(jù)我單位施工特點，研究專項整治重點,制定具體的專項整治方案，并部署實施。

防坍塌專項整治“回頭看”活動部署專題會議

1、建立預防坍塌事故專項治理領導小組

局指揮部首先成立以指揮長為組長的預防坍塌事故專項治理“回頭看”領導小組，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和以人為本、安全發(fā)展的理念，有組織、有領導的開展安全管理和施工安全整治活動。建立各級安全生產(chǎn)人員的安全生產(chǎn)責任制，明確各級人員的安全責任，抓制度落實、抓責任落實。強化施工管理和安全技能培訓教育，不斷增強各級管理人員，以及作業(yè)人員的安全意識。進行三級安全教育，增強安全生產(chǎn)知識，有效的防止人的不安全行為，減少人的失誤。依據(jù)法律法規(guī)、標準規(guī)范組織現(xiàn)場施工活動，提高事故預防、應急處置和逃生自救能力。各分部也相應地成立了防坍塌專項整治“回頭看”活動領導小組。

2、重點檢查內(nèi)容

橋梁墩身與梁部施工、腳手架搭設、高空作業(yè)、水上作業(yè)、深基坑臨邊防護、起重機械設備安全管理、路基抗滑樁施工、掌子面與洞口開挖、錨桿與拱架施工、初期支護、二襯澆筑進度和強度、隧道與橋梁施工操作規(guī)范、坍塌事故應急預案、隧道開挖爆破、排塵照明、消防措施、施工用電，文明施工、超前地質(zhì)預報和測量監(jiān)控等方面檢查。

3、采取了六條措施開展專項整治“回頭看”活動 我單位根據(jù)自身實際情況決定采取六條措施開展鐵路建設工程施工專項整治“回頭看”活動。

（1）開展橋梁、隧道與路基施工全面排查。組織工程管理部和安全質(zhì)量部門人員對全線施工現(xiàn)場進行拉網(wǎng)式檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題進行重點整治，對相關責任人進行處罰并限期完成整改。

（2）制定專項整治“回頭看”方案。按照全面排查、整改落實、復查驗收三階段開展。局指揮部、項目部、施工隊根據(jù)方案進行全面自查，做到不留死角。

（3）加強施工現(xiàn)場管理。

（4）完善應急救援體系。認真吸取國內(nèi)外坍塌事故教訓，查漏補缺，完善應急救援預案，并加強對預案落實情況的檢查，對達不到要求的堅決予以制止。

（5）強化培訓教育提高現(xiàn)場作業(yè)人員素質(zhì)。對管理人員以及各個關鍵崗位工種操作人員進行培訓，普及搶救及自救逃生知識，提高從業(yè)人員技術業(yè)務素質(zhì)，確保安全教育全覆蓋。

（6）嚴格獎懲措施。對標準化管理到位、質(zhì)量控制優(yōu)良、安全生產(chǎn)管控有力的分部予以獎勵，對存在問題和整改不到位，仍存在較大工程質(zhì)量和安全隱患的分部予以嚴厲處罰。

（二）自查自糾階段

局指揮部每周組織一次全線拉網(wǎng)式大檢查，主要整治高墩柱施工與作業(yè)平臺、支架穩(wěn)定情況、腳手架的規(guī)范搭設、臨邊防護設施到位情況、各種特種設備的檢驗檢測及操作人員證件、深基坑、高邊坡防護情況、隧道二襯距掌子面安全距離等。各分部也進行定期和不定期的全面檢查：查制度、查措施、查隱患、查整改、查落實、查記錄。開展防坍塌事故專項整治“回頭看”以來，局指安質(zhì)部深入一線排查每周至少2次，及時發(fā)現(xiàn)坍塌安全隱患，及時整治，及時排除坍塌安全隱患。

現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)問題的通報

（三）全面整改階段

8月下旬至9月初，接受上級部門檢查，針對問題進行自查及整改。確確實實提高安全生產(chǎn)重要性的認識，做到“安全生產(chǎn)、人人有責，人人關心安全、時時關心安全、事事關心安全”，堅持管生產(chǎn)必須管安全的安全生產(chǎn)責任制。

具體措施，工作成果

1、針對指揮部及各分部安全管理人員召開了安全專題會議，使各參建員工在施工中，提高安全意識，吸取經(jīng)驗教訓，做好防范工作。

2、此次專項行動，局指揮部突出重點，全面部署，搞好宣

傳工作，針對所有施工現(xiàn)場著力抓好可能引發(fā)坍塌事故隱患的排查和治理工作。

3、結合施工現(xiàn)場實際情況，經(jīng)過分析和研究，對重點整治內(nèi)容進行重點專項檢查。

4、本次活動領導小組安排技術人員定人定崗，全面排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。

5、加強安全投入：深基坑邊坡打錨桿進行加固，高空作業(yè)加設安全防護作業(yè)平臺、掛設安全網(wǎng)。

6、加強安全質(zhì)量教育，使安全管理工作滲透到每一個參建人員，人人重安全、人人管安全，綜合提高安全意識。

（四）總結分析階段

局指揮部及各分部及時對專項整治“回頭看”活動進行了總結分析，吸取經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)不足，查漏補缺，努力提高安全生產(chǎn)管理水平，鞏固防坍塌事故專項整治成果。

同時還應根據(jù)工程進展情況，結合日常安全生產(chǎn)工作，加強隱患排查和應急值守，切實做到了組織到位，責任到位，重點突破、標本兼治。一是結合本單位的工程建設特點，認真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因，重拳出擊，集中治理；二是根據(jù)工程進展情況制定重點防范部位（地段），安排專人經(jīng)常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決；三是加強對安全生產(chǎn)條件的核查，如：危險性較大工程專項施工方案及安全技術交底情況、隱患排查治理情況、應急預案及演練情況、監(jiān)控量測落實情況以及特種設備檢驗和特種作業(yè)人員持證上崗情況等進行不定期檢查；四是大力推進安全生產(chǎn)標準化建設，努力提升安全生產(chǎn)管理水平；五是采用先進的監(jiān)測、監(jiān)控定位技術，值班人員堅守崗位，及時維護設備

正常運轉(zhuǎn)。五是強化安全生產(chǎn)日常的基礎管理，要提高認識，把專項整治“回頭看”活動同日常工作結合起來，通過本次活動來查找和發(fā)現(xiàn)制度體系和日常監(jiān)督管理中的不足之處、薄弱環(huán)節(jié)，責任到人，落實整改，舉一反三，避免問題反復，從而進一步完善制度體系，夯實管理基礎，強化日常監(jiān)管工作，形成長效機制，保證施工生產(chǎn)安全可控。

中國鐵建大橋工程局集團 金溫擴能改造工程指揮部 二〇一四年九月十四日

第三篇：國家鐵路局關于繼續(xù)深入開展鐵路建設工程預防坍塌事故專項整治“回頭看”專項監(jiān)督檢查工作的通知

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第四篇：開展預防起重機械等坍塌事故專項整治自查自糾活動情況總結

河 池 至 都 安 高 速

№1合同段

開展預防起重機械等坍塌事故專項

整治自查自糾活動情況總結

2012年8月3日

開展預防起重機械等坍塌事故專項整治自查自糾活動

情況總結

為了認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)【2010】23號）、《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)【2011】40號）、《國務院辦公廳關于繼續(xù)深入扎實開展“安全生產(chǎn)年”活動的通知》（國辦發(fā)【2012】14號）等文件精神，我項目根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳《關于印發(fā)全區(qū)交通工程建設領域預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作方案的通知》（桂交安監(jiān)發(fā)〔2012〕40號）文件以及桂山質(zhì)安【2012】71號文件指示精神，并結合項目實際情況，于2012年7月15日開展了預防起重機械等坍塌事故專項整治自查自糾活動，現(xiàn)將活動開展情況總結如下：

一、自查自糾活動小組 組長：李軍 副組長：程剛、蘇煥全

成員：何旭欣、陳慶林、劉樂文、藍羽生、張金平、覃可寬 活動開展時間：2012年7月15日

二、活動開展情況

本次專項自查自糾活動主要針對施工現(xiàn)場的起重機械，重點 自查了二工區(qū)預制場和三工區(qū)預制場的龍門吊、架橋機，還有施工現(xiàn)

場的汽車吊等。檢查內(nèi)容主要包括起重設備的各種證件、操作人員的證件、設備的檢測合格證，橋梁架設施工安全專項方案及日常的維修保養(yǎng)方面等。

1、二工區(qū)預制場龍門吊（拉甫、水泡）

通過檢查發(fā)現(xiàn)，龍門吊和架橋機都有相關檢測合格證。拉甫預制場日常保養(yǎng)記錄有待完善。汽車吊在使用過程中存在不墊枕木的現(xiàn)象。

2、三工區(qū)預制場龍門吊、架橋機（上譚、甲凡）

通過檢查發(fā)現(xiàn)，龍門吊和架橋機都有相關檢測合格證。制定了架橋機施工專項安全方案，并報審批通過，日常保養(yǎng)記錄有待完善。汽車吊在使用過程中存在不墊枕木的現(xiàn)象。架梁吊車證件齊全，并且制定了吊車架梁施工專項安全方案，并且報總監(jiān)辦審批通過。

3、一工區(qū)的汽車吊（歐峒立交橋）

司機室無滅火器，且有使用過程中未墊枕木。

4、機械檢查情況

項目部物裝部每月對工地現(xiàn)場各種機械進行一次檢查，檢查記錄完整，執(zhí)行落實情況良好。

5、附件：《施工起重機械、腳手架隱患檢查表》

以上就是我項目本次開展自查自糾活動的情況，通過自查自糾，了解和發(fā)現(xiàn)了我項目在對其中機械設備的管理中存在的不足，對于進一步加強起重機械安全生產(chǎn)工作有很好的促進作用，通過自查自糾，對于發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，很好的預防了起重機械坍塌事故的發(fā)生，進一步落實上級各項文件精神。

北京路橋河都一標項目經(jīng)理部2012年8月3日 附件如下：

施工起重機械、腳手架隱患檢查表

建設項目名稱：北京路橋河都一標

填表人：覃可寬聯(lián)系電話：***

第五篇：關于印發(fā)《珠三角城際鐵路預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作實施方案》的通知

廣東珠三角城際軌道交通有限公司文件

珠三角城際安?2012?51號

關于印發(fā)《珠三角城際鐵路預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作實施方案》 的通知

各參建施工、監(jiān)理單位現(xiàn)場管理機構：

為進一步加強安全生產(chǎn)，貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)?2010?23號）、《國務院關于堅持科學發(fā)展安全發(fā)展促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國辦發(fā)?2011?40號）文件精神，根據(jù)鐵道部《關于轉(zhuǎn)發(fā)國務院安委會辦公室有關工程建設領域預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作方案的通知》（鐵辦建設?2012?28號）具體部署，結合珠三角城際鐵路建設實際，公司制訂了《珠三角城際鐵路預防施工起重機械腳手架等坍塌事故專項整治工作實施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

二〇一二年五月十八日

2拆卸等作業(yè)行為過程情況；設備檢驗情況；現(xiàn)場安全使用狀態(tài)；日常維修保養(yǎng)情況；技術檔案及管理記錄；特種作業(yè)持證情況；租賃起重設備進場作業(yè)監(jiān)控情況。

2.腳手架等方面：高大模板支架（腳手架）安全施工專項技術方案編制及檢算情況；腳手架及支架搭設及拆除情況；高大模板安設及連接；高空作業(yè)防護情況；現(xiàn)場使用鋼管、扣件質(zhì)量情況。

3、其它方面：掛籃、移動模架安全狀態(tài)及管理情況；存在坍塌風險的高風險工點風險管理實施情況。起重機械、腳手架等坍塌事故應急演練情況。

五、實施步驟

專項整治活動分三個階段進行：

第一階段：自查自糾階段（即日起至2012年8月底）。各參建施工單位應針對本次專項整治工作重點，結合各標段工程特點，編制活動方案，進一步明確整治范圍、重點、步驟和工作要求，制定專項檢查表格對標檢查，全面排查各類坍塌安全隱患。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要認真整改落實，嚴格實行閉環(huán)管理，杜絕和減少現(xiàn)場安全隱患，堅決防止坍塌事故的發(fā)生。對自查自糾組織不力、走過場、不深入的標段，公司將予以通報批評。各施工單位于5月30日前將專項整治工作方案（電子蓋章版）報公司安全質(zhì)量部，于8月31日前將專項整治階段性工作進展（電子蓋章版）報公司安全質(zhì)量部。

第二階段：檢查督導階段（2012年9月至10月中旬）。

公司集中組織對重點工點、風險突出的標段進行督查，發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的，將停工整改，嚴肅處理。對不符合安全生產(chǎn)條件的標段將進行處罰，并納入激勵約束考核。

第三階段：分析總結階段（2012年10月下旬至11月）。各施工單位對照公司檢查督導發(fā)現(xiàn)的問題，認真整改，從設備狀況、施工方案、安全措施、現(xiàn)場控制等方面分析終結標段起重機械、腳手架等預防坍塌事故措施落實情況，堵塞管理漏洞，并于11月30日前形成分析總結報告（電子蓋章版）報公司安全質(zhì)量部。公司對已開展的工作進行全面總結、評估，研究提出進一步完善起重機械和模板、支架腳手架預防坍塌事故的措施。

六、工作要求和主要措施

（一）加強領導，落實責任

各單位分管領導要親自組織專項整治工作，成立專項整治領導小組，明確具體負責部門和工作職責，做到組織落實、措施落實、時間節(jié)點落實，切實保證整治工作取得實效。

（二）突出重點，重在治本

各參建單位要結合標段工程建設特點，緊緊抓住施工起重機械腳手架等坍塌事故易發(fā)、多發(fā)的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，重點突破、標本兼治，重在治本，抓出成效。既要有針對性地開展本次預防坍塌事故活動，突出抓好施工起重機械、腳手架等坍塌事故隱患排查和整改；同樣要注重日常安全檢查，兼顧其他作業(yè)場所和崗位，做到深入細致、橫向到邊、縱向到底、不留死角，堅決防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

（三）完善預案，提前防范

主題詞：基本建設 整治 方案 通知 抄送：公司各部門、指揮部。

廣東珠三角城際軌道交通有限公司綜合部（黨群工作部）

2012年5月18日印發(fā)