第一篇:皮帶架被拉壞事故分析
“11·6”皮帶機(jī)尾架被拉壞錯(cuò)位
事故分析
一、事故時(shí)間:2015年11月6日2:00鐘
二、事故地點(diǎn):下山皮帶機(jī)尾處
三、事故單位:運(yùn)輸隊(duì)、綜采隊(duì)
四、事故性質(zhì):責(zé)任事故
五、事故受傷情況:無
六、事故等級(jí):二級(jí)非傷亡事故
七、事故經(jīng)過:1459給煤機(jī)司機(jī)歐富平在大約1:30前,皮帶處于正常運(yùn)行狀態(tài)。約1:35,綜采二隊(duì)值班隊(duì)干馮繼文,因1459皮帶運(yùn)輸量太少就進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)給的煤量太少,就操作給煤機(jī),歐富平就離開給煤機(jī)崗位到下面掃煤桿處將余煤鏟到皮帶上,當(dāng)時(shí)煤量越來越大,余煤清理不干凈,沒有及時(shí)停止給煤機(jī)工作,導(dǎo)致余煤堆積太多,將皮帶機(jī)尾滾筒卡住,引起皮帶硬拉壞皮帶機(jī)尾架,由于急停裝置失效,馮繼文不知道怎樣操作,忙中失錯(cuò)沒有立即停下皮帶,歐富平從下邊跑到給煤機(jī)開關(guān)處將皮帶輪停下來,這時(shí)機(jī)尾連皮帶、架子向上發(fā)生位移15m。
八、原因分析:
直接原因:給煤量大、皮帶跑偏皮帶未及時(shí)無將煤運(yùn)走而掉到皮帶下,煤炭堆積到一定的程度卡住皮帶不能滾動(dòng),皮帶機(jī)強(qiáng)拉另一頭皮帶,導(dǎo)致機(jī)尾架被拉壞并向上位移15m。
間接原因:安全意識(shí)淡薄、違章操作、對浮煤堆積產(chǎn)生的后果預(yù)見性認(rèn)識(shí)不足、重生產(chǎn)輕安全。
九、責(zé)任追究及處罰:責(zé)任追究:
1、綜采二隊(duì)當(dāng)班隊(duì)干馮繼文擅自操作給煤機(jī),業(yè)務(wù)不熟悉、在余煤堆積嚴(yán)重的情況下未及時(shí)停止給煤機(jī)工作,對本次事故負(fù)有直接責(zé)任;
2、給煤機(jī)司機(jī)歐富平對馮繼文的違章操作給煤機(jī)沒有制止也沒有匯報(bào)到礦調(diào)度室,對本次事故負(fù)有主要責(zé)任。處罰:對負(fù)有直接責(zé)任當(dāng)班隊(duì)干馮繼文給予 罰款;對直接責(zé)任人、給煤機(jī)司機(jī)歐富平給予 罰款。
十、防范措施:
1、嚴(yán)禁非本職工作人員擅自操作給煤機(jī)干自己與本職崗位津貼無關(guān)的事情;
2、嚴(yán)格控制給煤量,當(dāng)皮帶跑偏或者給煤量增大皮帶輪運(yùn)輸不贏煤量掉落到底皮帶輪上,影響皮帶運(yùn)行時(shí)必須及時(shí)停止給煤;
3、及時(shí)清理底皮帶掃煤桿處的余煤和皮帶機(jī)尾處的浮煤;
4、皮帶跑偏及時(shí)報(bào)告調(diào)度室,由調(diào)度員安排機(jī)修工進(jìn)等維護(hù);
5、巷道嚴(yán)重變形而影響給煤或者皮帶正常運(yùn)行,必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)以便安排人員處理。
“11·6”軌道下山機(jī)車飛車
事故分析
一、事故時(shí)間:2015年11月6日10:20
二、事故地點(diǎn):軌道下山1537以上約80m
三、事故單位:運(yùn)輸隊(duì)
四、事故性質(zhì):責(zé)任事故
五、事故受傷情況:無
六、事故等級(jí):二級(jí)非傷亡事故
七、事故經(jīng)過:11·6日上午9:50,運(yùn)輸隊(duì)1485打點(diǎn)掛鉤工周和平從1485車場掛機(jī)車往1588上車場提升,當(dāng)機(jī)車提升到距離1588上車場約40m處時(shí),機(jī)車掛到下山防跑防跑車裝置的鋼絲繩而掉道,當(dāng)班絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)電流表突然大而停止絞車運(yùn)行,通知運(yùn)輸隊(duì)的信號(hào)工進(jìn)行處理。處理過程中由于機(jī)車插銷未是保險(xiǎn)插銷無防跳落裝置,且機(jī)車碰頭缺少,處理過程中未采取
八、原因分析:
直接原因:在處理機(jī)車跳道過程中未采取防飛車措施;
十、防范措施
1、礦車機(jī)車修理工對全井礦車、機(jī)車的連環(huán)、插銷、水平銷、碰頭、底座、輪對及固定銷、電瓶固定銷的檢查,并建立臺(tái)賬,記錄檢查情況和檢查人,對完好的礦車用油漆編號(hào),將不完好的礦車調(diào)到修理點(diǎn)進(jìn)行修理;
2、修理工負(fù)責(zé)對不完好、損壞的礦車如連環(huán)、插銷、水平銷、底座、碰頭、輪對及固定銓、電瓶固定銓、箱體等的修理和整形,修理合格的礦車進(jìn)行油漆編號(hào),報(bào)廢的礦車?yán)綇U品材料存放進(jìn)行報(bào)廢處理;
3、礦車修理工不得將壞礦車檢查驗(yàn)證為完好礦車,否則發(fā)現(xiàn)一臺(tái)處罰100—200元。以上項(xiàng)目由運(yùn)輸隊(duì)礦車修理班一個(gè)月內(nèi)整改結(jié)束。
4、機(jī)車跟車工根據(jù)礦車修理工檢查標(biāo)記的完好礦車進(jìn)行調(diào)運(yùn),不得將未檢查的礦車下放到各施工地點(diǎn)。
5、跟車工發(fā)現(xiàn)不完好的礦車立即調(diào)運(yùn)到礦車修理點(diǎn)進(jìn)行修理;井下發(fā)現(xiàn)使用不完好的礦車處罰運(yùn)輸隊(duì)跟車工50—100元/臺(tái)。
6、上車場信號(hào)工負(fù)責(zé)對礦車的連環(huán)、插銷、水平銷、碰頭、底座、輪對及固定銷、電瓶固定銷的檢查,發(fā)現(xiàn)不完好的礦車用粉筆標(biāo)記“不完好”字樣,嚴(yán)禁下放到各車場使用,否則發(fā)現(xiàn)一臺(tái)處罰50元。
7、上、下車場信號(hào)工每次提放車輛前必須檢查插銷是否插到位并鎖好、連環(huán)連接器是否可靠,不得用鋼絲繩代替三連環(huán)、使用不專用的保險(xiǎn)插銷,發(fā)現(xiàn)一次處罰100元—500元。
8、信號(hào)工不得隨意離崗,必須堅(jiān)守崗位,完成自己的本職工作,保證礦車供應(yīng);
9、礦車在軌道上山跳道時(shí),信號(hào)工必須積極配合施工單位處理跳道事故,不得將信號(hào)交給別人使用,否則造成的一切事故責(zé)任由信號(hào)工承擔(dān)。信號(hào)工在處理跳礦車前必須用電話聯(lián)系絞車司機(jī),未經(jīng)本信號(hào)工電話通知嚴(yán)禁提放車輛,造成事故進(jìn)行分析處理。
10、負(fù)責(zé)使用好1485、1459、1433交岔點(diǎn)的防跑車裝置。
11、絞車司機(jī)上崗前必須對絞車性能、安全裝置、鋼絲繩等進(jìn)行一次全面的的檢查,發(fā)現(xiàn)有異常情況必須及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào),由調(diào)度員安排相關(guān)人員及時(shí)處理。嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行,否則處罰100元/次。
12、絞車司機(jī)在信號(hào)不清晰嚴(yán)禁提放車輛,必須回信號(hào)或者用電話聯(lián)系確定上提或者下放信號(hào)燈后才準(zhǔn)備提放。
13、絞車司機(jī)不得隨意離崗,嚴(yán)禁將絞車交給非絞車司機(jī)開,否則處罰100元/次。
14、絞車司機(jī)接到上下車場信號(hào)工關(guān)于處理跳道事故的電話時(shí)嚴(yán)禁離崗,接到信號(hào)工的電話再用信號(hào)聯(lián)系才準(zhǔn)開啟絞車,未接到電話嚴(yán)禁開啟絞車,否則處罰100—1000元。
15、運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)干在班前會(huì)上必須詳細(xì)交待本班運(yùn)輸安全工作及注意事項(xiàng),提高運(yùn)輸隊(duì)職工的安全意識(shí)、避免運(yùn)輸提升事故的發(fā)生。對一本班的運(yùn)輸安全工作負(fù)責(zé)。
16、每班對軌道下山的頂板、兩幫支護(hù)及圍巖、巷高、巷寬、軌道進(jìn)行一次檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)到調(diào)度室,由調(diào)度員通知維修人員在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。
17、負(fù)責(zé)整個(gè)礦井的車輛調(diào)配,保證各作業(yè)地點(diǎn)的礦車供應(yīng)。
18、督促落實(shí)軌道下山提升運(yùn)輸安全管理“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定。對軌道下山進(jìn)行檢查、維修等工作時(shí),必須與絞車司機(jī)、信號(hào)工聯(lián)系好后才準(zhǔn)進(jìn)入絞車道,否則
第二篇:斷皮帶事故分析報(bào)告
西翼軌道運(yùn)輸平巷皮帶斷帶
事 故 分 析 報(bào) 告
2013年5月7日
主副井西軌皮帶斷帶事故分析報(bào)告
2013年5月6日晚上11點(diǎn)40分,煤礦主副井西翼軌道運(yùn)輸平巷皮帶發(fā)生斷帶事故,直至7日凌晨7點(diǎn)左右,皮帶才恢復(fù)運(yùn)行,累計(jì)處理事故時(shí)間長達(dá)7小時(shí)20分鐘。
一、事故地點(diǎn)概況:
煤礦西翼軌道運(yùn)輸平巷出矸采用皮帶將矸石運(yùn)至溝底渣坑內(nèi),然后采用耙斗裝巖機(jī)將矸石運(yùn)至礦車,可以說皮帶是制約生產(chǎn)的中樞環(huán)節(jié),并且整個(gè)西翼軌道斜巷斜坡分別坡度為10°、15°,坡度較大,一旦發(fā)生皮帶拉斷事故較易發(fā)生人員傷亡事故,形成重大安全隱患。
二、事故經(jīng)過:5月6日晚上11點(diǎn)40分,西翼軌道斜巷皮帶在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)中斷當(dāng)時(shí),事故發(fā)生后,立即與調(diào)度聯(lián)系,而后調(diào)度室通知皮帶隊(duì)維修人員立即對皮帶進(jìn)行處理,直至凌晨7點(diǎn)左右才將皮帶處理完畢。
三、事故原因:現(xiàn)用皮帶老化、磨損現(xiàn)象嚴(yán)重導(dǎo)致皮帶性能較差,是此次西軌皮帶發(fā)生斷帶事故的主要原因,皮帶司機(jī)日常維護(hù)不到位,沒有對皮帶跑偏現(xiàn)象做出及時(shí)處理,應(yīng)對此次事故的負(fù)有直接責(zé)任,上平臺(tái)皮帶機(jī)尾渣塊清理不干凈,造成皮帶阻力較大,是造成此次事故的客觀原因。
四、處理意見:此次事故屬于設(shè)備事故,現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況以及事故分析會(huì)得出以下處理意見:
1、對皮帶隊(duì)、掘進(jìn)一隊(duì)處以罰款1000元。
2、對分管皮帶副經(jīng)理王華生除以罰款500元。
3、對皮帶隊(duì)書記李鳳、掘進(jìn)一隊(duì)隊(duì)長蔣存禮處以罰款200元。
4、對皮帶隊(duì)當(dāng)班維護(hù)人員楊茂林、掘進(jìn)一隊(duì)跟班隊(duì)長張爭取處以罰款100元。
五、防范措施:
1、加強(qiáng)皮帶日常檢修、維護(hù)力度,實(shí)行皮帶包機(jī)制度,切實(shí)提高維護(hù)人員責(zé)任意識(shí)。
2、皮帶機(jī)頭、機(jī)尾積矸要及時(shí)清理。
3、完善皮帶檢修制度,實(shí)行精細(xì)化管理、制作檢修牌版及檢修日志,有效督促維護(hù)人員日常作業(yè)行為規(guī)范。
4、完善皮帶保護(hù)裝置。
5、合理配置皮帶維護(hù)人員,并加大對新員工培訓(xùn)力度,切實(shí)提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)及敬業(yè)精神,并加強(qiáng)日常作業(yè)細(xì)節(jié)化管理。
項(xiàng)目部
2013年5月7日
第三篇:頁巖輸送112.03皮帶撕裂事故分析
安縣中聯(lián)水泥有限公司 分 析
設(shè)備保全處 2010第003號(hào)
頁巖輸送112.03皮帶撕裂事故分析
一、事故經(jīng)過
2010年9月5日中班18:00,頁巖皮帶當(dāng)值巡檢工王弟龍?jiān)趲祉斞矙z時(shí),接到在皮帶尾部清料小工的通知,頁巖皮帶導(dǎo)料槽的蓋板掉到皮帶上,王弟龍便到皮帶處進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)皮帶已經(jīng)撕開,便緊急拉動(dòng)拉繩開關(guān)停機(jī)檢查,此時(shí)皮帶撕裂近300米。查中控電流曲線,皮帶撕裂時(shí)電機(jī)電流為88.9A,從17:10分電流從43A至88.9A波動(dòng)。19:35立磨無料停機(jī),9月6日7:00回轉(zhuǎn)窯無料停機(jī),16:13回轉(zhuǎn)窯開啟。
二、原因分析
1、為清除尾部積料,巡檢工在拆卸蓋板后未正確放臵,在接到操作員開機(jī)檢查通知時(shí),未能意識(shí)到蓋板可能掉下對皮帶的影響,巡檢過程中,檢查工作不到位。
2、中控操作員對參數(shù)的變化不敏感,在電機(jī)電流大幅度升高、波動(dòng)時(shí)未及時(shí)采取停機(jī)措施,通知崗位檢查。
3、當(dāng)班班長對巡檢工管理不到位,對清料過程中可能對設(shè)備產(chǎn)生的危害未檢查落實(shí),工作落實(shí)不細(xì)致。
三、事故性質(zhì)
一般設(shè)備事故。
四、防范措施
1、分廠對巡檢崗位進(jìn)行針對性的技能培訓(xùn),增強(qiáng)巡檢崗位的責(zé)任心。
2、班前會(huì)班長應(yīng)督促巡檢崗位按設(shè)備巡檢要求進(jìn)行檢查落實(shí)。
3、中控操作員應(yīng)多注意中控參數(shù)的變化,有異常時(shí)應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場查明原因。
4、分廠工段應(yīng)多去現(xiàn)場,對現(xiàn)場巡檢工進(jìn)行指導(dǎo),增加工段設(shè)備管理員,方便工藝與機(jī)械溝通聯(lián)系。
五、處理意見
根據(jù)公司《設(shè)備事故管理暫行辦法》責(zé)任追究及經(jīng)濟(jì)賠償要求,事故責(zé)任人對直接損失進(jìn)行賠償,此次事故造成皮帶直接損失43000元,按賠償比例為直接損失的15%的要求,賠償總價(jià)為6450元,具體責(zé)任處理及賠償如下:
1、原料當(dāng)班巡檢工王弟龍現(xiàn)場技能不熟練,崗位意識(shí)不強(qiáng),對設(shè)備巡檢要求意識(shí)模糊,負(fù)主要責(zé)任,下崗一個(gè)月,賠償1100元,分三個(gè)月從工資中扣除。
2、操作員孫召龍、林銳對參數(shù)變化不敏感,在電機(jī)電流異常時(shí)未及時(shí)采取措施,制止事態(tài)向嚴(yán)重化發(fā)展,負(fù)次要責(zé)任,扣除個(gè)人當(dāng)月百分考核10分,各賠償300元,分兩個(gè)月從工資中扣除。
3、班長黃兵在安排工作時(shí)對頁巖皮帶尾部清料過程中可能對設(shè)備產(chǎn)生的危害未檢查落實(shí),負(fù)直接責(zé)任,當(dāng)月百分考核扣除15分,賠償600元,分兩個(gè)月從工資中扣除。
4、原料工段對巡檢工巡檢要求督促、檢查、落實(shí)不到位,負(fù)直接管理責(zé)任。原料工段副段長段林個(gè)人百分考核扣除10分,賠償950元,分兩個(gè)月從工資中扣除;副段長楊全偉當(dāng)月百分考核扣除6分,賠償300元,從當(dāng)月工資中扣除;段長雷志扣除當(dāng)月百分考核8分,賠償1000元,從當(dāng)月工資中扣除。
5、制造分廠對員工培訓(xùn)、工段管理、設(shè)備管理不到位,負(fù)管理責(zé)任,廠長王祥利當(dāng)月百分考核扣除3分,賠償1000元,從當(dāng)月工資中扣除。
6、設(shè)備保全處對現(xiàn)場設(shè)備業(yè)務(wù)指導(dǎo)不到位,負(fù)管理責(zé)任,副處長許帥當(dāng)月百分考核扣除2分,賠償500元,從當(dāng)月工資中扣除。
7、總調(diào)度長李福耀負(fù)生產(chǎn)管理責(zé)任,當(dāng)月百分考核扣除1分,賠償400元,從當(dāng)月工資中扣除。
設(shè)備保全處
二〇一〇年九月九日
主題詞:皮帶撕裂 分析
賠償
報(bào):公司領(lǐng)導(dǎo)
共印6份 送:綜合部 生產(chǎn)品質(zhì)處 制造分廠 水泥分廠
第四篇:煤礦皮帶傷人事故
煤礦皮帶傷人事故
1.1 接皮帶傷人事故
事故經(jīng)過:
在某巷掘進(jìn)過程中皮帶斷帶,處理皮帶時(shí)操作人員將底皮帶穿在主滾筒上,由于人員太少拖不動(dòng)皮帶,便點(diǎn)去主滾筒進(jìn)行拖曳皮帶,此時(shí)趙某站在兩主滾筒齒輪中間,主滾筒點(diǎn)動(dòng)時(shí),將趙某腳擠傷。
違反規(guī)定:
A、違反 “保命條款”中“穿皮帶時(shí)必須將開關(guān)打至“零位”,掛“有人工作、嚴(yán)禁送電”牌,并有專人看護(hù)開關(guān)后方可工作”和 “穿皮帶時(shí)所有人員嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動(dòng)部位”;
B、違反《三違標(biāo)準(zhǔn)》第173條“檢修設(shè)備、處理故障前,未閉鎖開關(guān),未掛停電牌或未設(shè)專人看護(hù)開關(guān)者”和第175條“私自打開閉鎖送電者”(嚴(yán)重三違)。
第五篇:皮帶事故心得體會(huì)
篇一:皮帶隊(duì)事故案例學(xué)習(xí)方案
皮帶隊(duì)事故案例學(xué)習(xí)方案
為了規(guī)范職工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)操作,提高職工自保,互保安全意識(shí),根據(jù)山西焦煤安發(fā)【2014】793號(hào)文件和霍州煤電安發(fā)【2014】484號(hào)文件要求,三交河礦皮帶隊(duì)全體職工開展班前會(huì)事故案例學(xué)習(xí),從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的工作能力、安全意識(shí)。同時(shí)根據(jù)皮帶隊(duì)實(shí)際情況制定具體方案如下:
一、學(xué)習(xí)時(shí)間:2014年10月13日至2014年12月21日每日班前會(huì)
二、學(xué)習(xí)地點(diǎn):皮帶隊(duì)班前會(huì)議室
三、學(xué)習(xí)負(fù)責(zé)人:王斌(皮帶隊(duì)實(shí)習(xí)技術(shù)員)
四、學(xué)習(xí)范圍及組織形式
皮帶隊(duì)隊(duì)干牽頭組織,技術(shù)員具體負(fù)責(zé),皮帶隊(duì)全體職工集體參與。利用班前會(huì)以光盤刻錄循環(huán)播放的方式每日播出學(xué)習(xí),每周學(xué)習(xí)一個(gè)事故案例。通過感知學(xué)習(xí),使員工更直觀、易理解、增記憶。
五、效果檢驗(yàn)
為了提高員工班前會(huì)學(xué)習(xí)質(zhì)量,每次班前會(huì)案例學(xué)習(xí)后,由主持學(xué)習(xí)隊(duì)干或技術(shù)員,根據(jù)參加班前會(huì)職工人數(shù),按照一定比例排開一周,對員工進(jìn)行提問或組織談?wù)撚^感、體會(huì)、認(rèn)識(shí)、達(dá)到學(xué)習(xí)效果。
六、完善記錄
①事故案例學(xué)習(xí)方案 ②事故案例學(xué)習(xí)計(jì)劃臺(tái)賬 ③事故案例學(xué)習(xí)點(diǎn)名冊
④每周安全教育記錄臺(tái)賬(學(xué)習(xí)內(nèi)容、事故案例播放順序、員工提問、觀感體會(huì))
七、考核辦法及要求
①要求職工每天班前前半個(gè)小時(shí)到隊(duì)部進(jìn)行觀看事故案例警示片,遲到者或無故不參加者購買a4紙一包或碳素筆2盒;連續(xù)遲到或不參加人員三次以上到月底扣除本月200分。每天考勤以技術(shù)員點(diǎn)名為準(zhǔn),請銷假以假條為準(zhǔn),此條制度由值班員在次日班前會(huì)督促落實(shí)。)②每天觀看完事故案例,職工要積極參與討論,分享心得體會(huì)。對員工提問回答良好人員以回答次數(shù)*10的總分進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
③每周事故案例學(xué)習(xí)結(jié)束后,由技術(shù)員結(jié)合本周學(xué)習(xí)事故案例,對員工進(jìn)行相應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)考核,并結(jié)合其觀后體會(huì)及日常出勤答題情況進(jìn)行一次全面評(píng)議,評(píng)議結(jié)果納入工資考核。表現(xiàn)優(yōu)秀者(評(píng)議前五名)以50分進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。排名靠后者(評(píng)議后五名)予以處罰50分處罰,對于沒有及時(shí)參加考試下一星期進(jìn)行補(bǔ)考,未按時(shí)進(jìn)行補(bǔ)考的加倍處罰?;糁菝弘姺诤咏姑汗救缓用旱V 山西焦煤
事 故 案 例 學(xué)習(xí)方 案
皮帶隊(duì)
2014.10篇二:案例學(xué)習(xí)心得體會(huì) 學(xué)習(xí)?**公司兩起皮帶機(jī)械傷害事故? 心得體會(huì)
通過學(xué)習(xí)**公司近期兩起皮帶機(jī)械傷害事故,我再一次深刻的休會(huì)到:在安全的問題上,來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。結(jié)合部門工作實(shí)際,如何抓好安全管理工作,談?wù)勛陨淼恼J(rèn)識(shí)與體會(huì)。
一、安全生產(chǎn)以預(yù)防為主。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢,安全工作更為突出。集團(tuán)公司兩期皮帶機(jī)械傷害事故是?三違?造成的,是人為的責(zé)任事故。而這些責(zé)任事故的產(chǎn)生,是責(zé)任人的認(rèn)識(shí)問題引起的。說明職工對事故的預(yù)見性還不夠,對危險(xiǎn)的認(rèn)知不夠,對安全的重視程度還不夠,安全意識(shí)還有待提高。這就警示了我們在日常安全管理中要把安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移,超前防范,建立預(yù)教、預(yù)測、預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防的遞進(jìn)式、立體化事故隱患預(yù)防體系,改善安全狀況,預(yù)防安全事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全。隱患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山?這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強(qiáng)化人的安全意識(shí)。要加強(qiáng)新進(jìn)員工三級(jí)安全教育,轉(zhuǎn)崗員工安全教育,從業(yè)人員再培訓(xùn),加強(qiáng)安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)掌握,加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)操演練,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場中危險(xiǎn)源辨識(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),從血淋淋的慘重的案例中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),增強(qiáng)員工崗位安全職責(zé)意識(shí),實(shí)現(xiàn)人的本質(zhì)安全。
三、深入開展?查隱患,落規(guī)程,反‘三違’活動(dòng)?,確保生產(chǎn)安全。按照?全天候,全方位,全過程,全員?的安全四全管理和6s?管理工作常抓不懈,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種不安全因素,把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),現(xiàn)場環(huán)境安全有序。其次要強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管,規(guī)范職工的操作行為。在日常的安全監(jiān)管中要充分發(fā)揮好班組長的作用,達(dá)到以點(diǎn)帶面的效果。要通過現(xiàn)場排查危險(xiǎn)源(點(diǎn))、規(guī)范安全操作及工藝流程,促進(jìn)班組和職工之間的交流。還可以通過認(rèn)真開展安全知識(shí)?一問一答?活動(dòng)。利用早點(diǎn)名、交接班會(huì)等形式組織開展學(xué)習(xí),加強(qiáng)抽查提問,鞏固提高職工的學(xué)習(xí)效果。
四、加強(qiáng)危險(xiǎn)源辨識(shí),加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源管理,保障消防安全。安全工作無處不在,危險(xiǎn)近在不經(jīng)意的身邊,不能留下盲區(qū),死角,排查要全面細(xì)致,從車輛貨物裝卸,銷售員出差,貨物的安全運(yùn)輸,辦公室內(nèi)用電安全等方面進(jìn)行排查,確保人、物的安全。其次要認(rèn)真執(zhí)行重大危險(xiǎn)源安全巡查確認(rèn)制度,規(guī)范原料、成品、半成品、油墨庫房確認(rèn)臺(tái)帳填寫,定期對消防器材、庫房物資進(jìn)行安全確認(rèn),加強(qiáng)檢查考核,確保消防安全??傊?,安全生產(chǎn)—關(guān)鍵在落實(shí)。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實(shí)的工作態(tài)度,是我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負(fù)責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實(shí)、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對公司來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理上下功夫、提高安全保障的?執(zhí)行力?。因此,要求我們每個(gè)人都要從細(xì)節(jié)做起,重視每個(gè)環(huán)節(jié)鏈,做到每個(gè)環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做才是對職工生命的關(guān)懷。*** 二〇一三年九月十九日篇三:皮帶事故案例匯編(2010年元月1日—2011年5月8日)集團(tuán)安全環(huán)保中心
二〇一一年五月十日前 言
根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,機(jī)械傷害事故占事故總量的20%左右,而其中最多的為皮帶傷害事故。分析原因:一是所有公司都存在大量物料運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳎云л斔偷膽?yīng)用非常廣泛。二是皮帶結(jié)構(gòu)簡單、低速運(yùn)行,防護(hù)主要靠隔離等措施,但故障率高,清理、維護(hù)頻繁。三是操作皮帶的一線操作工、維修工大部分是勞務(wù)工,人員安全素質(zhì)相對較低,在作業(yè)、檢修過程中經(jīng)常忽視安全措施的落實(shí),習(xí)慣性違章操作。
2010年元月至今,集團(tuán)各公司共發(fā)生皮帶事故21起,其中輕傷事故16起,重傷及死亡事故5起。通過對近期皮帶事故進(jìn)行分析,特點(diǎn)如下:
1、此類事故原因90%為未斷電停車違章操作造成。
2、相同事故重復(fù)出現(xiàn)。措施落實(shí)物與環(huán)境的整改必須與人的安全意識(shí)提高相輔相成,否則人員變動(dòng)后相同事故仍可能出現(xiàn)。
因此,從安全的角度控制好皮帶這一類型的機(jī)械傷害事故,對于員工的工作安全與設(shè)備的正常運(yùn)行都有著重要的意義,以下為近期各公司發(fā)生的一些典型皮帶事故案例,各公司要認(rèn)真對照學(xué)習(xí)與整改,在班組班前會(huì)進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓好皮帶的安全防護(hù)措施與人員安全意識(shí)兩個(gè)方面,杜絕此類事故的重演。
集團(tuán)生產(chǎn)服務(wù)部安環(huán)中心 二〇一一年五月十日 目 錄
[案例1] 2010年1月19日長江公司保險(xiǎn)粉事業(yè)部包裝工董先庚手指被縫包機(jī)軋傷事故...............................................................................................................................................4 [案例2] 2010年1月19日畢化公司原料片區(qū)操作工王明義在處理粉碎機(jī)編織袋過程中 受傷事故...............................................................................................................................4 [案例3] 2010年2月5日金沙酒業(yè)包裝車間冷茂霞手指受傷的事故..............................5 [案例4] 2010年2月8日楚星公司能源事業(yè)部煤棒工段維修派遣工陳開玉右手手指夾 傷事故...................................................................................................................................5 [案例5] 2010年2月23日湖南宜化化塑事業(yè)部拉絲勞務(wù)工周初姣因操作不當(dāng)被牽伸膠 輥擠壓事故...........................................................................................................................6 [案例6] 2010年2月24日肥業(yè)公司磷銨事業(yè)部包裝3#碼垛機(jī)傷人事故........................6 [案例7] 2010年2月27日貴州宜化徐朝全右手腕粉碎性骨折事故................................7 [案例10] 2010年4月25日內(nèi)蒙宜化甲酸鈉事業(yè)部員工手部受傷事故..........................9 [案例11] 2010年6月8日礦業(yè)公司花果樹選廠機(jī)械傷害事故........................................9 [案例12] 2010年6月16日內(nèi)蒙宜化pvc事業(yè)部干燥包裝盧占虎右腿被碼包機(jī)劃傷事 故.........................................................................................................................................10 [案例13] 2010年7月19日重慶宜化聯(lián)堿事業(yè)部維修工石宗偉受傷事故....................10 [案例14] 2010年7月23日內(nèi)蒙宜化pvc事業(yè)部包裝崗位張香婷手指被夾傷事故....11 [案例15] 2010年8月3日內(nèi)蒙宜化原料事業(yè)部孫明明右手臂被皮帶滾筒卷傷事故..11 [案例16] 2010年10月31日青海宜化電石事業(yè)部檢修工李耀良右手肘骨骨折事故..12 [案例17] 2010年12月7日肥業(yè)公司魯永明被皮帶機(jī)掛傷事故....................................13 [案例18]2011年2月12日畢化公司原料片區(qū)派遣工陳秀飛受傷事故.........................13 [案例19]2011年3月25日湖南宜化化塑事業(yè)部印字崗位袁湘華右手中指受傷事故.14 [案例20]2011年5月5日楚星公司磷復(fù)肥事業(yè)部派遣工趙先國卷入皮帶機(jī)死亡事故 15 [案例21]2011年5月6日景化公司煤棒勞務(wù)工霍愛民卷入皮帶死亡事故...................16 [案例1] 2010年1月19日長江公司保險(xiǎn)粉事業(yè)部包裝工董先庚手指被縫包機(jī)軋傷事故
一、事故經(jīng)過
2010年1月19日凌晨1:30,保險(xiǎn)粉事業(yè)部成品工段包裝員工董先庚(森遠(yuǎn)派遣員工)在保二車間進(jìn)行包裝作業(yè)時(shí)縫包機(jī)斷線。董先庚在處理過程中,左手轉(zhuǎn)動(dòng)縫包皮帶的同時(shí)右手穿縫包線,不慎碰到縫包機(jī)的光電感應(yīng)開關(guān)致使縫包機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),縫包機(jī)皮帶將董左手食指軋傷,導(dǎo)致其左手食指骨折。
二、原因分析
1、董先庚在處理縫包機(jī)故障時(shí),沒有關(guān)停縫包機(jī)電源,是事故發(fā)生的直接原因。
2、董先庚安全意識(shí)不強(qiáng),對現(xiàn)場危害辨識(shí)不夠,沒有意識(shí)到觸動(dòng)光電開關(guān)會(huì)啟動(dòng)縫包機(jī)皮帶。
3、事業(yè)部已下發(fā)過設(shè)備檢修需斷電后處理的調(diào)度令,但在實(shí)施的過程中未執(zhí)行好,工段管理不到位。
三、整改措施
1、強(qiáng)化對包裝工安全知識(shí)的培訓(xùn),提高包裝工對現(xiàn)場危害的辨識(shí)能力,組織包裝工進(jìn)行一次培訓(xùn)并考試。
2、規(guī)范包裝工操作,在處理縫包機(jī)故障時(shí),必須先切斷電源后再處理,并由工段管理人員現(xiàn)場確認(rèn)是否落實(shí)。[案例2] 2010年1月19日畢化公司原料片區(qū)操作工王明義在處理粉碎機(jī)編織袋過程中受傷事故
一、事故經(jīng)過
2010年1月19日6時(shí)30分左右,一班粉碎線停車打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,褐煤粉碎工王明義在打掃衛(wèi)生過程中,看見粉碎機(jī)出口有編織袋,便蹬在皮帶上解袋子,上褐煤操作工常開榮在不知情的情況下,啟動(dòng)粉碎機(jī)皮帶,造成王明義左腳扭傷,送醫(yī)院檢查為髖骨脫臼,屬于輕傷。
二、原因分析
1、操作工在啟動(dòng)設(shè)備時(shí)未對設(shè)備周圍環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真檢查。
2、褐煤粉碎工在隱蔽位臵打掃衛(wèi)生,未告知相關(guān)崗位操作人員,在無人監(jiān)護(hù)、未斷電的情況下清理設(shè)備衛(wèi)生。
3、班組長現(xiàn)場管理中,對現(xiàn)場管理不到位,班組安全培訓(xùn)不到位。
4、事業(yè)部平時(shí)安全教育培訓(xùn)不夠,現(xiàn)場管理不到位。
三、整改措施
(一)對操作人員定期進(jìn)行技能培訓(xùn),擬定培訓(xùn)計(jì)劃,交安環(huán)部。
(二)規(guī)范崗位之間操作聯(lián)系方式。
(三)對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)。
[案例3] 2010年2月5日金沙酒業(yè)包裝車間冷茂霞手指受傷的事故
一、事故經(jīng)過 2010年2月5日下午3點(diǎn)30分左右,新包裝車間工人正在包裝48°回沙酒。冷茂霞負(fù)責(zé)裝箱,由于包裝箱卡在輸送帶上,影響了正常的傳輸,冷茂霞在沒有停輸送帶的情況下用手去搬被卡住的箱子,結(jié)果手指被絞進(jìn)了輸送帶鏈條。事故發(fā)生后,其他人趕緊停機(jī)。3點(diǎn)35分左右,宋剛等人趕到現(xiàn)場將傳送帶的螺絲放松才將冷茂霞的手取出,立即送往醫(yī)院治療。
二、原因分析
1、冷茂霞安全意識(shí)淡薄,未嚴(yán)格按照設(shè)備檢修程序,違章操作,傷及自身。根據(jù)制金沙酒業(yè)檢修制度,在檢修前必須先停機(jī)再操作。
2、包裝車間員工的安全培訓(xùn)和管理教育不到位。員工安全意識(shí)淡薄,辨識(shí)危害的能力較差。
三、整改措施
1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和教育,提高干部員工對不安全因素的辨識(shí)能力,加強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)。
2、公司各部門要組織人員定期進(jìn)行安全巡查,及時(shí)排除生產(chǎn)和設(shè)備的安全隱患。
3、車間管理干部要持之以恒地抓好安全工作,抓住任何可能的機(jī)會(huì),采取一切可能的方式對員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
4、要注重對員工辨識(shí)危害能力的培訓(xùn)和教育,提升員工的安全素質(zhì)。[案例4] 2010年2月8日楚星公司能源事業(yè)部煤棒工段維修派遣工陳開玉右手手指夾傷事故
一、事故經(jīng)過
2010年2月8日14:45左右,楚星能源事業(yè)部煤棒制液線4#制液桶立攪因故障停運(yùn),煤棒工段維修工陳開玉(派遣工)和楊成根在辦理檢修作業(yè)證、落實(shí)斷電掛牌等安全措施后,對其進(jìn)行檢修,檢查后發(fā)現(xiàn)螺栓銹蝕下不掉,需換螺栓,楊成根便去找螺栓,陳開玉用扳手?jǐn)Q螺栓,在對皮帶輪進(jìn)行盤車時(shí)因用力過猛,不慎將右手指帶入皮帶輪,導(dǎo)致右手中、環(huán)、小三根手指前端夾傷,楊成根拿螺栓回來后將其送至醫(yī)院。
二、原因分析
1、陳開玉對現(xiàn)場危害辨識(shí)不夠,自我防護(hù)意識(shí)差,存在浮躁心理,野蠻作業(yè),用力過猛。
2、盤車未使用專用工具。
3、設(shè)備系統(tǒng)、煤棒工段及事業(yè)部對現(xiàn)場管理不力,對皮帶輪盤車未作相關(guān)安全要求,對維修工培訓(xùn)不夠。
三、整改措施
1、今后凡涉及到皮帶輪盤車必須使用專用扳手盤車。