第一篇：高強度預應力管樁施工中常見質(zhì)量缺陷的成因分析及預防措施

高強度預應力管樁施工中常見質(zhì)量缺陷的成因分析及預防措施.作者系原湖南新天和工程設備有限公司董事.總經(jīng)理助理.湖南新天和基礎工程有限公司副總經(jīng)理.現(xiàn)為湖南金甲泰克斯達科技有限公司總工程師:管有新

摘要：本文根據(jù)湖南省高強度預應力管樁施工的實際情況和刀具廠三車間廠房樁基礎工程的施工經(jīng)驗，對高強度預應力管樁在施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷的成因進行了分析，提出了在各種不同地質(zhì)條件下樁基礎施工預防質(zhì)量缺陷的措施。此文可供建設單位、建筑設計院設計時選擇樁型，監(jiān)理單位、施工單位在施工中對質(zhì)量缺陷的控制和預防時提供參考。

關鍵詞：預應力管樁 施工質(zhì)量缺陷 成因分析預防措施

一、高強度預應力管樁應用

在建筑工程中，樁基礎是最常用的基礎形式。隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的飛速發(fā)展和科學技術的進步，樁基礎已從木樁逐漸發(fā)展為鋼筋混凝土樁和鋼樁，樁基礎的施工方法與施工機械也有了長足的發(fā)展。同時為了滿足現(xiàn)代建筑的質(zhì)量標準和可靠性，制樁方法也有了很大的改變，預制樁是在專業(yè)化工廠生產(chǎn)，采用的是大型現(xiàn)代化設備，有成熟的生產(chǎn)工藝和完整的質(zhì)量管理體系，各項指標由計算機控制，使產(chǎn)品質(zhì)量在生產(chǎn)運行的全過程中得到有效地控制。因此預制樁在全國已經(jīng)得到普遍使用。

經(jīng)過三十多年在工業(yè)和民用建筑等工程中的使用實踐，預制樁不僅適用于多層和高層建筑（廣東、廣西、上海等地區(qū)應用預應力管樁作基礎的樓房已高達60層），在湖南，用于18-32層高層建筑的項目有：順天*黃金海岸、先鋒*水韻花都、中嘉*裙原、珠江花城、益陽銀色現(xiàn)代城、當代MOMA城、世紀金源房地產(chǎn)、新河三角洲房地產(chǎn)、長沙市二館一廳等，用于多層和別墅的項目有：保利*云閬別墅、創(chuàng)遠*第三城、和記黃浦*金星住宅項目、南山*蘇迪亞諾、比華利山、長沙民政職業(yè)技術學院、常德金匯廣場等。

同時也適用于廠房建筑和設備基礎等，在湖南地區(qū)已經(jīng)用于廠房基礎的有：株冶鉆石工業(yè)園三分廠管樁基礎工程、中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園技改二期和三期項目、麓谷工業(yè)園技改工程管樁基礎、湖南新天和湘潭九華工業(yè)園等。在湖南目前已經(jīng)有9家壓樁機生產(chǎn)廠，規(guī)模大、質(zhì)量好、產(chǎn)品規(guī)格齊全的有湖南新天和工程設備有限公司等。湖南液壓靜力壓樁機產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的85%，年產(chǎn)值在5億元以上。

在湖南，目前生產(chǎn)規(guī)模已經(jīng)超過100萬米的砼預應力管樁生產(chǎn)廠—湖南建華管樁有限公司和湘江管樁有限公司。

在湖南目前已經(jīng)有十多臺液壓靜力壓樁機和約150臺柴油錘樁機在全省范圍內(nèi)施工。并且施工設備和施工隊伍還在不斷增加中。

與其它的樁型相比較，預制樁施工有明顯的優(yōu)勢。預制樁施工目前有二種主要施工方法，一是錘擊法，一是靜壓法（目前正在進行推廣的還有一種栽樁法）。

二、高強度預應力管樁靜壓施工特點

靜壓樁機靜壓預應力管樁從八十年代開始應用，經(jīng)過二十多年的發(fā)展，逐步走向成熟。靜壓樁施工法適應范圍廣，一般粘土、軟弱土、淤泥土、砂層地質(zhì)土等都適宜，特別是覆土不太厚的巖溶地區(qū)和持力層深的沿海地區(qū)優(yōu)勢更為明顯。在靜壓預應力管樁應用得比較多的地區(qū)，如廣東、廣西、海南、福建、江蘇、浙江、上海、天津、北京、山東、山西、河南、湖北、江西、安徽、遼寧、吉林、黑龍江、陜西等省市；其它的樁型如：錘擊樁、鋼管樁、沉管灌注樁、人工挖孔樁和鉆孔灌注樁的使用范圍逐步減少或正逐步被淘汰，樁基施工質(zhì)量事故的發(fā)生頻率也在大幅度下降。根據(jù)二十多年的使用實踐證明，靜壓預應力管樁有如下優(yōu)點：

1、供設計選用范圍廣

管樁規(guī)格型號多，直徑從300mm~1200mm不等；單樁承載力從600KN~1000KN不等，各種建筑的基礎都能適用。

目前在全國大部分城市都有管樁生產(chǎn)工廠，工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品都能滿足工程施工需要；根據(jù)建筑結構荷載的大小和土質(zhì)情況，設計院可選用不同直徑、不同壁厚和樁長的管樁，為業(yè)主節(jié)約工程投資；在施工中也容易解決布樁問題。

2、對地質(zhì)條件復雜、持力層起伏變化大的地基適應性強 管樁樁長可以由施工單位根據(jù)試樁的樁長要求生產(chǎn)（從5m~15m），各種長度的樁可以任意搭配焊接，配樁簡單，樁長可以在5~70 m范圍任意搭配，在施工過程中可根據(jù)地質(zhì)條件和承載力變化隨時調(diào)整樁長，減少不必要的投資。

3、單位承載力造價便宜

雖然管樁每米造價比沉管灌注樁貴，但管樁單樁承載力高，按單位（每噸）承載力造價比較（管樁總長度或者根數(shù)要少），管樁造價比沉管灌注樁要低；這在多年前已經(jīng)成為公認的事實。雖然管樁單方混凝土造價比人工挖孔樁和鉆孔灌注樁高，但管樁持力層與人工挖孔和鉆孔灌注的持力層不在同一平面（二者比較管樁樁長短一些），在計取其它的費用后，綜合費用管樁要低。

長時期使用實踐證明，在同樣直徑、同樣土壤的條件下，由于靜壓預應力管樁對樁周及樁端土壤的擠壓，靜壓預應力管樁的樁側摩擦力和樁端阻力都要比其它樁型大很多，這在理論界和設計院都有定論，只是各地設計院在設計時選取參數(shù)時掌握分寸不一。

為了盡量減少不必要的投資，許多有經(jīng)驗又懂行的業(yè)主，采取先試樁，要求設計院在試樁完成后進行復核計算，調(diào)整設計方案，采用最合理、最經(jīng)濟的優(yōu)化方案。

4、成樁質(zhì)量穩(wěn)定可靠

（1）管樁是在專業(yè)化工廠生產(chǎn)，采用的是大型現(xiàn)代化設備，有成熟的生產(chǎn)工藝和完整的質(zhì)量管理體系，各項指標由計算機控制，使產(chǎn)品質(zhì)量在生產(chǎn)運行的全過程中得到有效地控制。

（2）管樁采用離心成型、壓蒸養(yǎng)護與混凝土科學配比摻外加劑工藝，確保砼強度等級大于C60（高強砼PHC管樁砼強度等級達到C80以上），比普通砼預制樁承載力高2~4倍。選用的是高強度預應力鋼棒，采用成熟的先張法預應力工藝有較高的抗裂、抗彎強度。

（3）成樁質(zhì)量可靠性高

因樁在工廠制作，樁身平整直立，在施工中靜壓樁機能隨時調(diào)整樁的垂直度，確保樁的垂直度符合規(guī)范要求。

樁在施工中的偏差因靜壓樁是將樁抱緊后強制壓入土，外界因素不會造成樁的跑偏，能確保樁位準確無誤。壓樁過程中樁的阻力由靜壓樁機上的儀表反映出來，所以每根樁的單樁承載力可以很直觀地觀測和記錄（相當于每根樁都做了靜載試驗），監(jiān)理工程師和建設方現(xiàn)場代表在現(xiàn)場對施工質(zhì)量和工程量計量的監(jiān)督工作變得簡單，減輕了工作強度，節(jié)約了人力資源。

（4）由于壓樁過程中，樁的單樁承載力可以很直觀地觀測和記錄，所以樁的質(zhì)量可靠，一方面不會出現(xiàn)檢測不合格，需要大面積檢測和補樁的質(zhì)量事故；另一方面，在施工中出現(xiàn)的地質(zhì)土層變化等問題能及時反映到設計院和監(jiān)理公司，針對出現(xiàn)的問題能及時采取措施解決。

4、施工速度快、工效高、工期短、檢測簡單快速

在市場經(jīng)濟發(fā)展的今天，“工期就是效益，時間就是金錢”。靜壓管樁施工速度是所有基礎施工項目中最快的一種，一臺800噸的靜壓樁機在正常情況下每天可壓樁20-80根（最高記錄是每天可壓樁1600米）。

由于靜壓樁過程中，樁對周邊土壤和地下水的干擾相對較少，所以壓入樁的最終壓力值要大于樁的實際承載力，因此可在壓樁施工后立刻對樁進行檢測；檢測合格可馬上進行樁基承臺施工；這樣可大大縮短工期，提高工效；同時可以節(jié)省施工費用，縮短投資回收時間。

基樁的檢測主要是由靜載試驗檢測樁的單樁承載力和小應變檢測樁身的質(zhì)量，靜力壓樁機可以作為靜載試驗的反力加載裝置，無需外請吊車、堆沙包、砌承重墻和重新修建施工臨時道路等工作，檢測時間可以縮短數(shù)倍，檢測費用大大降低，只是原來的30-50%；如一個項目施工樁的數(shù)量在1000根，按規(guī)范要求要檢測樁的數(shù)量是10根，設計承載力是220噸，常規(guī)檢測費用是：220噸*2倍*55元/噸*10根=242000元；如果采用樁機做反力機構，檢測單位取費：每根樁在3000元以內(nèi)（長沙市市場價），設備使用臺班費：2000元/根，檢測費用是：5000元/根*10根=50000元；二者相差192000元。

5、運輸裝卸方便，接樁快捷，壓樁長度不受限制

靜力壓樁機都配備有16t以上的液壓吊車，各種建筑施工材料可隨到隨卸。接樁采用電焊法，由兩個電焊工對焊。壓樁的長度可以根據(jù)地質(zhì)持力層的變化隨時調(diào)整，樁長從5m~70m或更長都可以靈活搭配。

6、施工文明，現(xiàn)場整潔，對周圍的環(huán)境影響少 靜力壓樁機施工是一種全機械化施工，最大的特點是無噪音、無振動、無污染、無建筑垃圾外運，現(xiàn)場文明整潔，工人勞動強度低。特別適宜在對噪音有管制和對震動有限制的市區(qū)、危房、精密儀器房附近及河口、地鐵、立交橋等地區(qū)施工。

7、靜力壓樁對施工場地的土質(zhì)有很大的改善，擠土樁形成過程中對樁周的土壤有一定的擠壓，能極大地增加摩擦力；樁機行走靈活，施工效率高。

8、預制樁施工，不受流砂，地下水位，淤泥質(zhì)土壤的影響，不良地質(zhì)不會影響施工進度和施工重量。

9、施工安全：由于預制樁施工工藝簡單，施工環(huán)境和施工條件較好，所以施工安全有保證。

經(jīng)過二十多年的使用，在沿海地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)，靜壓樁機靜壓預應力管樁已經(jīng)成為最普通最常用的施工方法，業(yè)主、設計院、監(jiān)理公司、施工單位公認這種施工法是最經(jīng)濟最可靠的施工法。

三、施工質(zhì)量問題

靜壓樁機靜壓預應力管樁施工法雖然得到普遍推廣和使用，但在施工過程中由于管理和質(zhì)量控制不完善，管樁樁基礎施工產(chǎn)生的質(zhì)量問題是：樁位及樁身傾鈄超過規(guī)范要求；樁頭破裂；樁身（包括樁尖和接頭）破損斷裂；樁端達不到設計持力層；單樁承載力達不到設計要求；樁的長度不夠；基坑開挖不當引起大面積群樁傾鈄；樁身上浮。

四、施工質(zhì)量缺陷原因分析

1．樁頂偏位過大

主要原因：

（1）測量放線有誤，或樣樁在施工過程中位移；

（2）插樁對中誤差較大；

（3）先沉入的樁被擠位偏移，在飽和的軟土地區(qū)的大片密集群樁施工時最易出現(xiàn)；

（4）施工順序不當，引起樁位移；（5）沉樁過程中樁尖遇到堅硬的障礙物或地層土質(zhì)突變，產(chǎn)生斷裂帶，樁位正好在陡變區(qū)，樁在沉降過程中受到偏心力作用，將樁擠偏；

（6）接樁不直，或用了“香蕉形”的預制樁；

（7）基坑挖土施工引起坑中的樁身傾斜或大偏位；

（8）在軟土地基上由于重型施工機械的偏壓也易引起樁的偏位.2.樁身傾斜

主要原因：

（1）施工場地不平；或地表松軟，使打樁機傾斜；或打樁機導（挺）桿未校直；

（2）插樁不正，底樁傾斜過大；或初入土時就發(fā)生傾斜；

（3）樁身彎曲度過大；

（4）樁頂與樁身中軸線不同心；

（5）樁尖偏心不對中；

（6）打樁時樁錘、樁帽、樁身中心線不在同一直線上；

（7）樁墊或錘墊不平；

（8）樁帽太大，引起偏心錘擊；

（9）遇到孤石或堅硬障礙物；

（10）接樁時上下節(jié)樁不在同一直線上，或用了“香蕉形”樁；

（11）大片密集群樁中，打（壓）樁時土體擠壓鄰樁；

（12）在軟土地區(qū)施工，送樁器太大且送樁太深也會引起樁頂偏位或樁身傾斜；（13）基坑開挖不當引起了大批樁身傾斜或折斷；

（14）鉆孔植樁法施工時導孔傾斜。

3．樁頂破碎

主要原因：

（1）樁的制作質(zhì)量差，如原材料質(zhì)量差，配合比不當，振搗不密實，養(yǎng)護不當?shù)龋?/p>

（2）樁頂結構不合理；

（3）樁身養(yǎng)護時間不足；

（4）樁頂面不平，或樁頂與樁身軸線不垂直；

（5）樁錘太輕，錘擊次數(shù)過多；

（6）樁錘太重，或落距太大；

（7）沒有設樁墊，或樁墊厚度不夠，或樁墊未及時更換；

（8）樁帽太小、太大、太深，或樁帽結構變形；

（9）樁錘、樁帽、樁身軸線不重合而偏心錘擊；

（10）遇到孤石或硬巖面時繼續(xù)猛打；

（11）收錘貫入度要求過??；

（12）在厚粘性土層中停歇時間久再重打時，易打壞樁頭；

（13）送樁器尺寸不合適、送樁太深擊碎樁頭；

（14）截樁頭后再復打時樁頂易碎。

4．樁身斷裂 主要原因：

（1）樁身制作質(zhì)量不符合要求，存在質(zhì)量隱患；

（2）樁在堆放、吊運過程中已產(chǎn)生斷裂或裂縫；

（3）遇硬巖面時繼續(xù)強打，特別是在石灰?guī)r地區(qū)、“上軟下硬、軟硬突變”的地質(zhì)條件下施工，樁身更易斷裂；

（4）樁尖沿硬巖面滑移而將樁身蹩斷；

（5）樁身彎曲過大，偏心錘擊；

（6）樁尖進入硬土層后傾斜過大，誤用移動樁架等強行扳回的方法糾偏易將樁身折斷；

（7）樁身自由段長細比過大，且樁尖已進入硬土層時，易將樁身打裂；

（8）打樁中發(fā)生過大的拉應力，樁身易引起地面以下的樁身斷裂；

（9）壓樁時夾具不當，夾力太大易將樁身夾爆；

（10）收錘貫入度要求過小，總錘擊數(shù)太多；

（11）沉樁完畢，露出地面的樁受施工機械碰撞引起地面以下的樁身斷裂；

（12）開挖基坑不當易引起樁身傾斜而被折斷；

（13）接頭質(zhì)量差，打樁時易斷裂；擠土嚴重時，接頭易拉脫。

5．沉樁達不到設計控制要求

主要原因：

（1）地質(zhì)勘察資料與實際樁端持力層不符，持力層頂面標高變化大，預制樁長度不夠；

（2）設計選擇持力層不當，或設計承載力過高，無法將樁打至要求的行力層，以致打樁破損率大；（3）沉樁時遇地下障礙物或厚度較大的硬夾層；

（4）打樁錘太小，壓樁機壓力不夠；

（5）樁頭被擊碎或樁身被打斷，無法繼續(xù)沉樁；

（6）在較厚的粘性土層中，沉樁中間休歇時間太長；

（7）布樁密集或打樁順序不當，使后打的樁無法達到原先的設計深度。

6．樁身上浮

樁基礎施工時，由于施工操作不當或地質(zhì)情況復雜，有時會產(chǎn)生樁身上浮的現(xiàn)象。這種情況在上海、浙江、廣東、湖北等地發(fā)生過。其原因是：

（1）地下水位高，土層中含水率高，樁在下沉過程中，由于土體被擠密實，地下水在樁的擠壓下無法及時消散，樁的下端部形成一個相對密閉容器狀水土混合體，樁端施壓的壓力越大，下部的水和土的混合體的壓強越大，水將土擠得更加密實，水就更加難消散，這樣就會使樁沉不到要求的持力層。而靜載試驗時，由于樁的停歇時間已久，樁下部的水已經(jīng)消散，樁的承載力比施工時的實際承載力要低很多，這樣就會造成較大的質(zhì)量事故。

（2）同樣原理，樁在下沉過程中，由于持力層是基巖，樁端下部的水土混合體對周圍的巖土均勻施壓，巖石和硬質(zhì)結構土體的強度大，不易擠碎，而此時新壓入的相鄰樁的樁側摩擦力沒有完全恢復，水土混合體頂起管樁，造成相鄰樁上浮。

（3）對端承樁而言，上述二種情況是主要原因；在沿海地區(qū)和江浙一帶，摩擦樁是主要的樁型，摩擦樁一般情況不會出現(xiàn)浮樁的情況。在樁的靜載試驗時由于樁的下沉量大，有時誤判斷是樁上浮，這是對土力學、樁的受力原理和樁基礎施工缺乏了解所致。局部土質(zhì)差異，地下水和地表水的變化，沉樁后停歇時間的長短，樁下端部土質(zhì)承載力差等，都有可能產(chǎn)生樁的承載力變少，沉降量大。這需要專業(yè)人員根據(jù)實際情況判斷確認。

7．基坑開挖不當引起大面積群樁傾鈄 軟土地區(qū)施打（壓）大面積密集的預制樁后，在沉樁區(qū)進行深基坑開挖（開挖深度4~5 米以上），在沿海地區(qū)，在此深度范圍內(nèi)存在著淤泥等軟弱土層，這就給開挖帶來許多困難，并引起樁身大幅度位移、傾倒或折斷。原因是：

（1）打（壓）樁后，由于土體被擠緊擠密，土的擠壓內(nèi)應力沒有完全消散掉，土體中的水沒有形成流動通道，在深基坑開挖時，原有的平衡被破壞，土的擠壓內(nèi)應力和水壓力得到釋放，加上淤泥本身的流動性，土體產(chǎn)生側向力向開挖方向流動，而基樁對水平力的抵抗能力小，于是隨著土體的位移而向開挖方向傾斜，造成樁頂大量位移。

（2）基坑開挖時，一般采用機械開挖，機械設備的重量、振動、土體標高的高低差和土體的重量都是引起淤泥質(zhì)土體移動的主要因素。

四、質(zhì)量缺陷防范措施

主要是：

１．加強施工管理和上崗人員的培訓，施工前進行技術和安全交底，對施工重點和難點要有保證措施；

２．施工前要有施工方案，施工中要嚴格按施工方案和操作規(guī)程執(zhí)行；

３．嚴格遵守公司的質(zhì)量管理制度，對進場的管樁等主要材料在沉樁前要進行檢查，確保施工前材料的質(zhì)量全部合格；

４．每個項目都有專職質(zhì)量員負責質(zhì)量檢查，對每一道工序都要進行復檢，杜絕人為因素造成的質(zhì)量問題發(fā)生；

5．施工前和施工中都要認真研究地質(zhì)勘察報告，對不良土質(zhì)和地下水高等情況要有措施，確保施工質(zhì)量。

6．樁基礎施工看起來簡單，其實需要有專業(yè)理論知識和施工經(jīng)驗的施工管理和技術人員來管理，施工前能有預見性，能發(fā)現(xiàn)問題，施工質(zhì)量才能有保證。目前施工單位管理混亂，掛靠多，很多情況是出現(xiàn)問題后再來處理，影響工期和造成經(jīng)濟損失；所以施工隊伍、施工管理人員、施工技術人員和施工設備是決定施工質(zhì)量的主要因素。7．基坑開挖要由有經(jīng)驗的技術人員編制施工方案，確定開挖程序，注意保持基坑圍護結構或邊坡土體的穩(wěn)定，基坑邊嚴禁堆土和重物；

8．施工大片密集的預制管樁時采用設置袋裝砂井、打插塑料排水板，開挖降水井和防擠土溝等技術措施來降低孔隙水壓力，減少土體的隆起。

9．選擇樁機時應注意樁機重量和設計的承載力要求，一般是三比一比較合適，對靜壓樁機的夾樁夾具要有選擇，夾具是造成樁身裂紋的主要原因。

10掌握地質(zhì)特點、根據(jù)土層變化，控制錘擊沖程，控制停錘標準，發(fā)現(xiàn)樁身劇烈抖動或貫人度突然增大、樁身嚴重傾斜時應立即停錘進行研究處理；

11．錘擊樁機在施工時，要及時更換錘墊樁墊，防止樁頂破損；

12施工前要根據(jù)地質(zhì)資料選擇樁位試樁，根據(jù)試樁情況合理配樁，確保樁頂?shù)臉烁呋具_到設計要求，減少鋸樁和接樁數(shù)量，杜絕在沒有達到壓力值時停止壓樁或超過終壓力值時繼續(xù)壓樁。

13．測量設備和儀器、樁機上的壓力表、水平儀都要經(jīng)常檢查和標定。

14．對樁的垂直度和樁位偏差要嚴格控制。

五．缺陷樁處理

1．樁位偏差超過規(guī)范，按設計院要求可以增大承臺，增補樁來處理。

2．斷樁一般采用補樁處理，對三類樁的處理要根據(jù)情況采用灌芯或補樁。

3．樁上浮采用復壓。

4．樁的承載力不夠，要分析原因，找出問題，然后分別采取復壓或補樁。

5．樁頂標高低于設計標高，要接樁。

6．樁頂標高高于設計標高，要鋸樁。

六、在經(jīng)濟發(fā)展中的作用 本項目研究開發(fā)的“2000-3000噸港口樁基礎施工專用液壓靜力壓樁機”，是《中國機械工業(yè)行業(yè)調(diào)整發(fā)展導向意見匯編》中屬“工程機械行業(yè)”所列產(chǎn)品，是國家和湖南省鼓勵、支持發(fā)展的無公害樁工機械。

近幾年來，國家持續(xù)加大基礎建設的力度，對建設工程的速度與質(zhì)量提出更高要求，而液壓靜力壓樁機的應用，對于加快工程施工進度、防止“豆腐渣”工程的出現(xiàn)能起到一定的積極作用。

另外，本項目產(chǎn)品具有高效、節(jié)能、無震動、無噪聲等特點，尤其適用于城市內(nèi)施工，并且隨著社會進步而得到逐步推廣，成為樁工機械的發(fā)展方向之一。

第二篇：PHC管樁常見外觀質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生及預防措施

PHC管樁常見外觀質(zhì)量缺陷的產(chǎn)生及預防措施 1前言

近幾年我國預應力管樁行業(yè)獲得較快發(fā)展，大量建筑物的樁基工程采用了預應力混凝土管樁，尤其預應力高強混凝土管樁（代號PHC）和預應力混凝土管樁（代號PC）得到廣泛地使用，社會經(jīng)濟效益顯著。1989年～1992年，原國家建材局蘇州混凝土水泥制品研究院和番禺市橋豐水泥制品有限公司根據(jù)我國的實際情況，通過對引進管樁生產(chǎn)線的消化吸收，自主開發(fā)了國產(chǎn)化的預應力高強混凝土管樁，1993年該項成果被原建設部列入全國重點推廣項目。隨著改革開放和經(jīng)濟建設的發(fā)展，先張法預應力混凝土管樁開始大量應用于鐵道系統(tǒng)，并擴大到工業(yè)與民用建筑、市政、冶金、港口、公路等領域。在長江三角洲和珠江三角洲地區(qū)，由于地質(zhì)條件適合管樁的使用特點，管樁的需求量猛增，從而迅速形成一個新興的行業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計，到2011年年底，全國已有500多家管樁生產(chǎn)企業(yè)（不含臺灣地區(qū)廠家），生產(chǎn)各類管樁3．2億米左右，產(chǎn)值達500多億人民幣。同時為管樁行業(yè)配套的輔助產(chǎn)品年產(chǎn)值也近300億元，成為一個富有朝氣的新興產(chǎn)業(yè)，目前管樁已占全國水泥制品行業(yè)產(chǎn)值的50%左右。

2PHC常見質(zhì)量缺陷及預防措施

管樁的外觀質(zhì)量包括粘皮和麻面、漏漿、空洞和蜂窩、表面露筋、表面裂紋、鐓頭脫落、端面平整問題、樁身彎曲、露石等，外觀質(zhì)量的好壞直接關系到產(chǎn)品外觀銷售能力，也是產(chǎn)品市場競爭力的有力體現(xiàn)。

下面詳細對生產(chǎn)過程中可能存在的問題 進行分析并提出一般的解決辦法。2． 1 粘皮和麻面

粘皮是指管樁表面的混凝土與模具粘連，拆模時局部混凝

土從管樁外表面撕裂的現(xiàn)象 ；

而麻面是指脫模后管樁外表面的 局部混凝土呈現(xiàn)無強度，表面有細小孔洞，顏色一般與正?；?凝土相異，成類似粘土粉狀的淺黃色。

上述缺陷有時也修補 的，但嚴重影響管樁的耐久性，特別是有腐蝕性的土壤中使用。

粘皮和麻面均發(fā)生在管樁的外表面。

粘皮嚴重時甚至預應力 鋼筋均能肉眼見到 ；

而麻面的管樁外表面可用鋼筋等硬物刮 去。2． 1． 1 粘皮產(chǎn)生的原因及處理（1）

管樁混凝土的脫模強度不足。

按國家標準規(guī)定，管樁的脫模強度必須達到 C40 以上，認

為一般以控制在 C50 左右為宜，否則脫模時很容易出現(xiàn)粘皮 現(xiàn)象，即便不出現(xiàn)粘皮現(xiàn)象，外表面也不是很光滑，特別是采用

自用鍋爐供蒸汽的情況，由于蒸汽一般為過飽和蒸汽，管樁外

表面強度往往比同條件養(yǎng)護的試塊要低，這一點尤其要引起重 視。

合理的養(yǎng)護制度對達到設計要求的混凝土強度是非常重 要的，尤其要注意充分的靜停時間和控制升溫曲線，在冬季生

產(chǎn)時顯得較為突出。

當然符合要求的混凝土配合比是前提，當

采用多組分礦物外加劑如粉煤灰、礦渣微粉等設計混凝土配方 時，為達到較合理的管樁脫模強度，可適當提高蒸汽養(yǎng)護的恒 溫溫度，可比硅酸鹽水泥配方提高 5℃ — 10℃。（2）

脫模劑性能問題及涂抹工作不到位。

脫模劑對管樁外表面的質(zhì)量起到關鍵作用，能否把混凝土

在終凝前及在蒸汽存在條件下有效的隔離模具和混凝土是至 關重要的。

樁模未涂脫模劑，或涂得不均勻，或脫模劑質(zhì)量不 良，或脫模劑來不及成脫就成型混凝土 ；

蒸養(yǎng)制度不合理等。

一般常用的脫模劑分為皂化油和不飽和酸酯等，國外現(xiàn)在有使

用礦物油做脫模劑的，但總的來說，脫模劑要求有較好的揮發(fā) 性、耐磨性、蒸汽穩(wěn)定性、無毒及一定的保護厚度。

冬季和夏季使用的脫模劑要有區(qū)分，否則容易出現(xiàn)問題。

性能良好的脫模劑應在使用后 3 ～ 5 分鐘就在鋼模內(nèi)形成一層 厚約 0． 5mm 左右的較光滑的憎水性保護膜。

脫模劑使用時一 定要做到熱模熱涂，等完全干燥后才能澆注混凝土，這點在冬 季生產(chǎn)時要特別注意，有的廠家往往未等干透就去喂料，加上

冬季室溫低，很容易產(chǎn)生粘皮。

涂刷時要做到面面俱到，不遺漏一處，必要時可補涂一次。

有時在雨天，由于脫模劑一般容易與水形成乳液，第一次刷完 后，空氣中的水分較多，往往需刷二次才能解決問題。（3）

模具內(nèi)壁粗糙及清理不干凈。

模具內(nèi)壁的粗糙度也會影響脫模效果，但這種情況一般較 少見，關鍵是要把內(nèi)壁清理干凈，不留余渣，必要時可用砂輪機 打磨光滑。2． 1． 2 麻面的原因及處理方法 麻面產(chǎn)生的原因較簡單，一般為鋼模過熱所致，高溫使新

拌混凝土失水嚴重，與鋼模接觸的水泥失水并停止水化，出現(xiàn) · 9 1 1 · 2012 第 2 期（總第 119 期）

江西建材 施工技術

粉狀表面的麻面問題。因此，澆注混凝土時，鋼模溫度宜控制 在 45 ～ 50℃ 左右，特別是在夏季，混凝土澆注后要及時離心，不可長時間放置，同時注意控制好養(yǎng)護溫度。

樁模內(nèi)側不平，存在麻點、起鱗、銹蝕等缺陷 ；

混凝土流動性能差，離心工藝制 度不合理，表面出現(xiàn)成片水泡。3 合縫漏漿

合縫漏漿是最嚴重的質(zhì)量事故，甚至比管樁混凝土強度不 足還嚴重，因為在管樁施工過程中，漏漿處往往是施打應力最 集中處，而該處又是混凝土最薄弱處。

但合縫漏漿又是較難解 決的質(zhì)量問題，它是水泥制品企業(yè)控制質(zhì)量的永恒主題。合縫

漏漿一般分為樁身合縫漏漿和樁套合縫漏漿。3． 1 樁身合縫漏漿的原因及處理

國內(nèi)管樁的生產(chǎn)工藝是把鋼模分成上下兩半，下模喂完混 凝土后，在上下鋼模合縫中加密封條，蓋上上模并擰緊，這就是

合縫漏漿產(chǎn)生的客觀原因，一般來說是很難克服的，要徹底解

決該問題就要更改生產(chǎn)工藝和模具，如日本管樁生產(chǎn)企業(yè)采用 的整體喂料整體頂出的工藝就能解決全部問題。

就我國生產(chǎn)

企業(yè)現(xiàn)狀盡量少漏漿才為上策。3． 2 選用合理的密封材料

模具合縫處的密封程度是解決本質(zhì)量缺陷的關鍵，選用合

理的密封材料是至關重要的，好的密封材料要具有一定的伸縮 性、良好的吸水性和較好的彈性，同時要具有較好的可工作性，即柔軟性，現(xiàn)在管樁廠家一般使用的為紙繩、草繩。

但紙繩效 果較差，因為它容易被壓縮成很薄的一層，當鋼模稍微變形時

就起不到良好的密封作用，所以紙繩一般在鋼模較新時使用。

為克服紙繩的缺點，也有廠家使用草繩作為密封材料，這種材 料也有問題。

它的直徑不易控制，在長度方向上直徑大小不 一，容易造成局部密封不良 ；

同時它由于可壓縮性不良，往往造

成鋼模上下企口圓順不良，這就造成了另外一個質(zhì)量問題 — — —

樁套漏漿。

為解決問題，個別廠家使用直徑為 6mm 左右的柔性泡沫 條或腈綸條，編者認為能較好解決問題，上述材料完全滿足密 封的要求，實踐證明使用效果也是相當理想的，唯一的缺點是 成本較高。

也有企業(yè)使用可重復使用的天然橡膠條，其效果也 較好。

我們采用一種折中的辦法，即是在管樁施打時特別易破 損的距兩頭 2 米處采用密封性能良好的材料，而在其它上采用 普通密封材料，這能起到非常良好的作用，只是合模時操作起 來較麻煩，但綜合考慮產(chǎn)品質(zhì)量，總的來說還是合理的。3． 3 模具質(zhì)量

模具質(zhì)量的好壞也直接影響到合縫漏漿的嚴重程度，好的

模具要求有挺直的企口線，企口大小一致一上下企口咬合良 好，這能最大程度的減小合縫漏漿的發(fā)生，當然在軸線方向上

兩截模具對接縫的平滑過渡也是相當重要的。3． 4 合模工作的操作規(guī)范性

合模的操作規(guī)范性包括二方面的內(nèi)容 ：

清理工作和合縫螺 栓的緊固工作。清理 ：

工作主要是上下半模的合模處、企口處及跑輪接合

處的清理工作必須做到位，徹底清理干凈殘留的水泥漿及密封 條等有礙密封的東西。

這里要強調(diào)的是鋼模跑輪面的清理，多

次的循環(huán)離心會導致跑輪的邊角逐步擴大，最終上下模的跑輪 邊相互頂死，造成合縫螺栓打不緊，進而嚴重漏漿，所以我們要

定期對鋼模跑輪的接合面進行打磨，使上下跑輪合起來后接合 面處保持約 0． 5mm 左右的空隙。

合模時兩邊緊固螺栓的均勻緊固也比較重要，我們不要求 緊固力太大，只要求在合適的緊固力 — F 保持所有螺栓的緊固 力大小基本一致即可。

要做到這一點，合模螺栓要求從鋼模的 中間開始分別向兩端緊固，不可無序的隨意緊固，因為這樣很

容易造成緊固力的不均勻而漏漿。3． 5 良好的混凝土配合比 有人會問 ：

混凝土配合比與合縫漏漿有何關系呢 ？ 其實上

述幾點原因都是合縫漏漿的外因，而配合比是合縫漏漿的內(nèi) 因。

我們要求制作管樁的新拌混凝土在保持一定坍落度的條 件下具有良好的粘聚性、保水性，同時通過選擇水泥和高效減

水劑的相容性使新拌混凝土盡量減小泌水性，相關知識可參照 第二章。

在混凝土的配方設計時，能充分考慮到上述幾方面之 間的關系，為管樁生產(chǎn)時減少甚至避免合縫漏漿及樁套漏漿是 非常有益處的。4 內(nèi)表面露石

內(nèi)壁露石又是常見的外觀質(zhì)量問題，一般在薄壁樁中較常 見，雖然在 JC888、GBl4976 及各地方標準圖集中無規(guī)定，但許

多使用單位均對露石現(xiàn)象感到擔心甚至退貨，許多管樁廠的技

術人員認為露石是管樁混凝土勻質(zhì)的表現(xiàn)，對管樁混凝土強度 是有好處的。

編者認為較嚴重的露石現(xiàn)象勢必造成混凝土的 不密實，混凝土強度達不到設計要求，雖然混凝土試塊的強度 的合格的，但未必能真實反映管樁混凝土的強度 ； 另外，內(nèi)壁露

石對管樁的耐久性也存在重大隱患。

產(chǎn)生內(nèi)壁露石的主要原 因如下 ： 4． 1 混凝上配合比不佳 按現(xiàn)代混凝土設計理論，力求使混凝土各組分達到最大密 實度，這就要求石子的表面由砂漿包裹，石子間的空隙由砂漿 填充并有一定的撥開系數(shù)，同理砂子表面由水泥漿包裹，砂子

間的空隙由水泥漿填充并有一定的撥開系數(shù)，而水泥表面則被 極性水分子所吸附，用水量則根據(jù)水泥性質(zhì)和用量、減水劑的 性質(zhì)、混凝土工作要求而定。

在離心過程中所有粒子都受到離心力，質(zhì)量大的離心力 大，要往外壁移動，便產(chǎn)生宏觀沉降分層，但是砂漿、水泥漿也

必須是填滿石子間空隙后才被往內(nèi)壁擠，形成砂漿層與凈漿 層，如果水泥用量少、砂率低，使砂漿總體積小于或接近于石子 的空隙率，或雖已超過空隙率，但撥開系數(shù)考慮不夠，便產(chǎn)生局 部露石現(xiàn)象。

所以我們要合理綜合考慮混凝土的配方，不僅要

滿足一定的撥開系數(shù)，而且要考慮因增大砂率而造成的混凝土 強度的降低，在做試配時薄壁樁可考慮比厚壁樁適當增加砂率 1 － 2 個百分點，并在生產(chǎn)上試做幾根觀察情況，以確定生產(chǎn)配 方。4． 2 石子級配不良、砂子不好

在設計時已經(jīng)考慮到第（1）

點的情況，但是由于石子級 配、形狀不良，針片狀含量較高，在離心時不能順利沉降，針片

狀石子沉降阻力大，或者已經(jīng)沉降，但后面的石子與其相互頂 死而露石。

另外在使用淡化砂的廠家中，砂子含有較多的貝殼，它也

會造成石子沉降的困難而露石，所以嚴格控制砂中的貝殼含量（特別是大貝殼）

也是非常重要的?！?0 2 1 ·

第三篇：預應力混凝土管樁施工

二、樁基工程

一、工程質(zhì)量控制標準

本工程預應力混凝土管樁施工執(zhí)行《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-94）、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）、《預應力鋼筋混凝土管樁施工技術規(guī)程》（YBJ235-91）、《預制混凝土構件質(zhì)量檢驗評定標準》（GBJ321-90）、浙江省建筑標準設計結構標準圖集《先張法預應力混凝土管樁》圖集號（2002浙G22），等規(guī)范、規(guī)程、和設計文件。

2、設計要求及施工質(zhì)量控制標準按設計圖紙及規(guī)范要求控制。

二、工程施工特點

①對靜壓預應力管樁施工而言，本場地施工要求場地平整，對于未平整的地方要采取有效措施，應進行填筑和平整壓實，防止樁機沉陷。

②我方本工程計劃采用武漢市建筑工程機械廠生產(chǎn)的靜壓力為400T的GZX-400型的靜壓壓樁機一臺。

三、施工設備計劃

為保證工程質(zhì)量和順利施工，本工程選用GZX-400型全液壓步履式靜壓壓樁機，最大壓樁力可達到4000KN，可留有一定的余地，可以應付地質(zhì)的不均勻性和其它發(fā)生的變化。主要設備配套如下：

設備名稱

型號 數(shù)量 單位 壓樁機 GZX-400型 1

用電量（KW）用途

臺 60 壓樁

吊車 12T自帶 臺

吊運樁 經(jīng)緯儀 J2 2

臺

放樣與校樁 水準儀 S3 1 臺

測樁頂標高 電焊機 BX-300 1 臺 20 吊線架 2m 1 只

四、施工方案

沉樁方法：為減少施工時的噪聲和振動對周圍的影響以及有利于保證成樁質(zhì)量，采用靜壓法沉管施工。

施工場地要求：本工程采用靜壓法施工，使用大噸位的靜壓樁機，機體重量

接樁

輔助校樁 很大，要求施工場地承載力100Kpa以上，壓樁施工前應進行場地平整壓實，并做好排水工作，防止壓樁時沉陷。

供樁方法：由管樁廠選擇合格管樁產(chǎn)品運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場指定位置，壓樁時用樁機上自帶的吊車就位供樁。

1、靜壓管樁施工順序

預應力(PTC)砼管樁施工工藝流程圖及質(zhì)量控制圖：

2、靜壓管樁施工方法（l）管樁預檢

管樁進場后，根據(jù)GB13476—92標準對管樁進行預檢，對不合格的樁，要堅決退回并通報甲方（現(xiàn)場監(jiān)理）。

（2）定位放樣 工程樁壓樁前應放出定位軸線及控制點，控制點位置應盡量遠離壓樁區(qū)域，并加以固定保護。在壓樁過程中，要經(jīng)常對控制點進行復核，根據(jù)控制點，成片測量出樁的中心點，撒上灰線，定位中心點插毛竹簽，毛竹簽要插牢并與地面平或稍低，毛竹簽頂部涂上紅油漆。對于成片放出的樣樁位，在壓樁過程中，測量人員要對每條軸線進行校核，記錄人員要對每個樁位進行復核。

定位軸線及樣樁應會同有關單位進行復核檢查，并做好定位記錄和技術復核記錄。

（3）管樁起吊、運輸和堆放

管樁起吊采用兩點吊，起吊方式見下圖，管樁運輸要根據(jù)運輸工具做好管樁捆綁工作。管樁堆放不允許超出四層，并做好底層管樁的擱支和墊支工作，以防管樁滾落影響管樁質(zhì)量或發(fā)生安全事故。

（4）樁架操作程序

首先將壓梁提升，然后將管樁以上圖方式吊起，套進樁帽，再將樁尖移向?qū)蕵段徊迦胪林?，校正樁身垂直度后方可沉樁?/p>

（5）樁身垂直度控制

用樁機上的線錘校正樁機挺桿垂直度，樁的垂直度以架設二臺經(jīng)緯儀正交觀測校正，應在距樁機15.0m-25.0m處成90°方向設置,其測定導桿和樁身的垂直度,保證樁身垂直度偏差不超過0.5%。

（6）沉樁

啟動壓樁油缸將樁壓下，沉樁時，要觀察樁身垂直度及油表讀數(shù)。樁身、樁帽、送樁管應在同一中心線上，且樁帽與樁之間的彈性襯墊應及時檢查及時更換，其樁架應按額定的總重量配置壓鐵塊，并保證壓樁機在壓樁過程中機械性能保持正常運轉(zhuǎn)，每根樁應一次性連續(xù)壓至控制標高，停歇時間不宜過長。（7）樁頂標高控制

在送樁器上標出送樁深度標志（紅線），在附近建筑物上標出±0.000紅三角，先用水準儀對準紅三角后再對準送樁器，直到水準儀目鏡橫線對準送樁器紅線為止。允許偏差控制在-50～＋100范圍內(nèi)。

（8）沉樁記錄及控制標準

沉樁記錄：樁號、樁長，壓樁起迄時間，每根樁的壓樁力和送樁深度。沉樁控制標準以設計標高控制為主，壓力表讀數(shù)控制為輔。

（9）沉樁時遇到下列情況應停止沉樁，需及時與有關單位聯(lián)系，進行研究處理。

a、壓力表讀數(shù)突變； b、樁身突然傾斜；

c、砼樁頂破碎和主筋外露。3．壓樁防護措施

（1）、預制樁入土對周圍土體必須產(chǎn)生隆起和水平擠動，在一定程度上會影響周邊的管線、道路，地坪和鄰近建筑物，影響范圍較廣，一般要波及樁長的1.2-1.5倍，但只要采取適當?shù)念A防措施，特別是設觀察點進行現(xiàn)場監(jiān)控，是完全可以避免各種壓樁而引起的損壞。

（2）、本工程樁位密度有緊有疏，為了采取必要的防護措施及施工安全，具體做法如下：

a、在樁較密處設置一定量的釋放鉆孔，用簡易鉆孔樁機成孔，孔徑Φ500,孔距2.5M，孔深10.0M，以保證地下管線和附近建筑物的安全。

b、設固定觀察點，專人負責，定量進行現(xiàn)場觀察，并做好記錄，作為壓樁速度的重要依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)較大問題，及時研究解決辦法。

4.施工操作中的質(zhì)保措施

施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責任者，所以從施工操作人員的素質(zhì)到對他們的管理均要有嚴格的要求。

對每個進入本項目的施工人員均要求達到一定的技術等級，進行技術考核，尤其是特殊工種工人要有技術等級證書，隨時對進場勞動力進行考核，對不合格者堅決調(diào)離。加強質(zhì)量意識教育，提高施工人員質(zhì)量意識，在質(zhì)量控制上加強自覺性。施工管理人員（工長及質(zhì)檢人員），應隨時對操作人員的工作進行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，指導施工，對不合格的立即整改。

在施工中各工序要堅持自檢、互檢、交接檢的三檢制。

管樁吊裝宜采用兩支點法，即采用勾吊法，吊鉤勾于管樁二端處，繩索與樁身水平所交角應大于45度。

管樁在起吊、裝卸、運輸時必須做到平穩(wěn)、輕放輕起，嚴禁拋擲、碰撞、滾落。

管樁在運輸堆放時的支點位置距離二端為0.21L 管樁用汽車運輸，堆放層數(shù)不宜超過三層，并用鉤繩、鋼纜對管樁二支點處附近進行封固，防止?jié)L動

管樁堆放場地必須平整、堅實，要有排水措施，不得產(chǎn)生不均勻沉降，堆放層數(shù)一般不超過4層為宜，管樁底層二面外側擋以楔形掩木，防止?jié)L落。

5.其它安全措施

（1）、特殊工種的操作人員必須進行上崗前培訓，持證上崗，定期進行體格檢查。

（2）、配備安全消防器材，符合安全標準，并設置專人管理。

（3）、施工現(xiàn)場的臨建設施和生活住房必須符合安全防火標準，不準使用油氈與易燃材料搭設臨建，并應按規(guī)定配備消防器材。

（4）、樁孔口設置蓋板蓋好。6.壓樁安全措施

（1）、壓樁場地和鋪設的道路一定要符合要求，不平度小于1％，地耐力大于120KPa，對送樁孔要及時回填壓實，以確保施工場地的操作安全。

（2）、樁機喂樁，提升樁時應在樁底端拉回繩，以防樁碰撞樁機。所有現(xiàn)場施工人員必須統(tǒng)一服從分配，統(tǒng)一調(diào)度，合理安排施工。

（3）、壓樁時，要專人負責指揮，統(tǒng)一信號規(guī)范。各有關指揮人員，司機一定要精力集中，辨別信號，明確操作信號要求后，方可作業(yè)，避免失誤。施工人員要相互配合，互相照顧，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時提出糾正。（4）、施工人員要經(jīng)常檢查吊環(huán)，吊鉤，并檢查各種鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)磨損過大應及時更換。機械操作人員每天上班前要進行機械試運轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、剎車、離合器情況，確保萬無一失。施工時按規(guī)定對施工機械進行注油、加水。

（5）、工作停止時，切斷所有的電氣設備電源。

（6）、正確使用防護用品和安全措施、工具，不準隨便開動他人使用的機械、電氣設備，不無證進行特殊作業(yè)。嚴格遵守安全操作規(guī)程。所有用電線路要通過配電箱，各用電設備要接地、接零。使用電線、電纜要經(jīng)嚴格檢查，確保絕緣良好。

（7）、壓樁前每天應召開班前會，由隊長交待當天的工作情況，每周召開安全活動日，總結一周來的安全生產(chǎn)情況，并做好記錄。嚴格遵守公司規(guī)定的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的“四個制度、四大紀律”及安全生產(chǎn)的四十條規(guī)定。

（8）、現(xiàn)場所有的易燃、易爆的物品（如汽油、柴油、機油、木材、氧氣、乙炔）應分別堆放，妥善保管好，不得亂扔、亂放。并且設立專職消防安全管理人員，負責管理現(xiàn)場的消防安全工作，配備消防滅火器材，經(jīng)常檢查完好情況。

（9）、經(jīng)常對全體人員進行安全、衛(wèi)生、消防教育。并深入基層，檢查安全、衛(wèi)生、防火、用電管理工作。

（10）、嚴格遵守業(yè)主的規(guī)章制度和有關地方禁煙、禁火的規(guī)定。所有現(xiàn)場施工人員必須服從建設單位的安全監(jiān)督。

第四篇：預應力管樁施工方案

一、試樁

1、試樁參加方

待現(xiàn)場施工條件具備后，項目部準備試樁。試樁時，設計院、監(jiān)理單位、業(yè)主、勘察單位等必須到場，通過對試樁結果的分析，確定預應力靜壓管樁施工的技術參數(shù)。

2、試樁數(shù)量、位置

試樁位置選在具有代表性位置或特殊地層巖性的地段進行，具體位置和數(shù)量由設計、業(yè)主、監(jiān)理等相關有關單位共同協(xié)商確定。

2、試樁安排

試樁在2011年12月22日開始進行，試樁安排2臺樁機進行，以減小樁機移動距離。試樁現(xiàn)場施工計劃3天內(nèi)完成。

3、試樁施工

（1）試樁施工嚴格按操作規(guī)程、工藝標準、工序流程、技術規(guī)范進行。

（2）試樁時，做好施工現(xiàn)場記錄，包括：打樁起始時間、樁長、每壓下1m油壓表壓力值、接樁時間、機械連接質(zhì)量、最后三次穩(wěn)壓時的灌入度、持力層情況等。

（3）試樁完成后，項目部填寫《預應力管樁靜壓施工試驗記錄表》，所有施工記錄要求現(xiàn)場記錄，數(shù)據(jù)真實、可靠。

4、試樁檢測

（1）試樁結束后，經(jīng)一定間歇期后，即可進行靜載荷試驗，以檢驗單樁承載力值。

（2）試樁檢測由具備檢測資質(zhì)的第三方檢測機構負責，檢測單位報業(yè)主、監(jiān)理審批后進場實施檢測。

（3）項目部為試樁檢測工作提供服務支持，包括：場地平整、樁頭處理、用電供應、后勤服務等，為檢測工作創(chuàng)造條件。

（4）檢測工作安排2組檢測設備進場，同時進行檢測，以縮短檢測時間，盡早提供檢測報告。

（5）檢測單位提交檢測報告后，召開業(yè)主、設計、監(jiān)理、項目部參加的試樁分析會議，分析試樁結果，確定工程樁施工技術參數(shù)和相關要求。

二、靜壓樁施工

1、施工工藝框圖

場地平整及處理測量放線（樁位、地面標高）靜壓樁機進場樁機安裝就位監(jiān)理工程師驗收預應力管樁進場、驗收吊樁至樁位、對中調(diào)直壓入第一節(jié)管樁（至離地面1m左右）上節(jié)樁就位、校核垂直度焊接接樁監(jiān)理工程師驗收繼續(xù)壓樁壓樁至設計樁底標高送樁至設計樁底標高穩(wěn)壓終樁移機至下一根樁樁孔中灌注2m高封底混凝土

圖4-3 預應力管樁施工工藝框圖

2、施工要點（1）場地平整

①根據(jù)現(xiàn)場的實地踏勘情況，進場后首先進行施工場地的平整工作，主要為基坑底交工面的清理、平整、硬地處理，滿足運輸車輛通行和機械移位，為管樁到場后的吊裝堆放及樁機進場后的就位作好充分準備。

②場地硬地處理主要鋪墊磚渣，厚度約40～50cm；對局部較松軟部位則進行換填、壓實處理。

③場地平整及清理采用機械配合人工進行。

④施工結束后，對先期鋪墊的磚渣進行清理出場，恢復基坑底原始標高位置。

（2）樁位測量定位

①根據(jù)樁位平面圖、業(yè)主提供的坐標基準點及高程點，按照樁位進行測量放樣。

②現(xiàn)場測量時，先確定樁位軸線，并經(jīng)業(yè)主代表、現(xiàn)場監(jiān)理等驗收復核，然后開始測量放出樁孔位置，并將拴有樁號的紅布條標志釘打入標明。

③樁位確定后，請監(jiān)理工程師驗收簽字后，提供現(xiàn)場施工使用。④每日打樁前須復測樁位，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正。（3）樁機進場及安裝就位

①靜壓樁機由專門的大型平板車運輸進場，由吊車卸車，作業(yè)時設專人指揮。

②壓樁機在指定的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行組裝，安裝時按有關程序或說明書進行，壓樁機的配重平衡配置于平臺上。

③樁機安裝完畢后，進行安裝驗收后使用。

④樁機移動過程中，盡量保持機身水平，機身平面傾斜角度不能過大。壓樁機就位時，對準樁位，啟動平臺支腿油缸，校正平臺處于水平狀態(tài)。

（4）管樁的吊運及堆放

①管樁吊運采用專用吊鉤起吊，輕吊輕放，避免劇烈碰撞； ②管樁堆放場地要求平整、堅實；不同規(guī)格、不同長度的管樁按順序分別堆放；

③疊層堆放管樁時，在垂直于管樁長度方向的地面上設置2道耐壓的長木枋或枕木，疊層層數(shù)不宜超過3層。

（5）樁尖的焊接

①本工程采用平底十字型鋼樁尖，焊接連接。

②樁尖與管樁圍焊封閉，焊縫厚度為6mm，焊縫要連續(xù)飽滿。③焊好后的樁接頭自然冷卻后才可以繼續(xù)施壓，焊頭自然冷卻時間不小于6min，嚴禁用水冷卻或焊好后即壓，以免焊縫接口變脆而被打裂。

（6）吊樁、對中調(diào)直

①樁機就位后進行調(diào)整使樁架垂直，按照吊點位置用壓樁機吊臂將樁喂入壓樁機內(nèi)。

②當預制管樁被插入鉗口中后，將樁徐徐下降直到樁尖離地面100mm左右，然后夾緊樁身，微調(diào)壓樁機使樁對準樁位，通過調(diào)節(jié)樁機支撐四腳的升降將機身精確調(diào)平和將樁身精確調(diào)垂直，并通過預先所作的控制標記復核樁位（誤差小于0.5％），③將樁壓人土中0.5m時，暫停下壓，從樁的正交側面校正樁身垂直度，保證樁身垂直度控制在0.5％以內(nèi)，使靜力壓樁機處于穩(wěn)定狀態(tài)時正式開壓。

（7）靜力壓樁

①壓樁前，確認起重機的吊鉤已脫離吊樁工具，樁身已經(jīng)準確對中。

②檢查有關動力設備及電源等，防止壓樁中途間斷施工，確定無誤后，即可正式開機壓樁。

③壓樁是通過主機的壓樁油缸伸縮之力將樁壓入土中，每一次下壓，樁的入土深度為1m，然后輪夾→上升→再夾→再壓，如此反復，直至將一節(jié)樁壓入土中。

④壓樁保持連續(xù)進行，同一根樁的中間間歇時間不超過半小時。⑤操作液壓系統(tǒng)時操作平穩(wěn)，避免壓力沖擊，作業(yè)中隨時檢查油溫、油壓是否正常。壓樁系統(tǒng)的壓力均不能超過樁機最大額定壓力及樁身所能承受的最大壓力，以免造成對樁機和樁身的破壞，發(fā)現(xiàn)異常情況立即終止壓樁并查明原因。

⑥壓樁時，從兩個互成900角的方向設立吊錘線，派專人校核樁身垂直度，以防止壓樁時引起樁尖遇到地下不明物或其它原因發(fā)生樁身傾斜。

（7）焊接接樁

①當需要接長樁管時，其入土部分的樁頭高出地面0.5～1.0m。②接樁時上、下節(jié)樁段保持順直，中心線偏差不宜大于2mm。③管樁對接前，上下端樁表面用鋼絲刷清理干凈，坡口處露出金屬光澤。④接樁采用焊接，焊接時先在坡口周圍上對稱點焊4～6點，待上下樁節(jié)固定后，再分層施焊，施焊由兩個焊工對稱進行。

⑤焊接層數(shù)不少于兩層，內(nèi)層焊渣必須清理干凈后方能焊外一層。坡口槽的電焊必須滿焊，電焊厚度高出坡口1mm，焊縫飽滿連續(xù)，不得有夾渣、氣孔等缺陷。

⑥焊好后的樁接頭應自然冷卻方可繼續(xù)錘擊，自然冷卻時間不宜少于8min，嚴禁用水冷卻或焊好后即打。

（8）送樁

①因設計樁頂標高不一，部份樁需送樁，最大送樁深度為1m ②送樁采用專用送樁器，送樁器用鋼板制作，長約7m。③當樁頂打至地面需要送樁時，測出樁的垂直度并檢查樁頭質(zhì)量，合格后立即進行送樁。

④操作時，先吊起送樁器，送樁器的下端面緊挨上管樁的端面，中心線對齊，保證垂直度滿足要求后再加壓，直到送樁至設計標高。

⑤送樁的最后貫入度根據(jù)同一條件的樁不送樁時的最后貫入度予以修正。

（9）穩(wěn)樁

①當壓樁力已達到兩倍單樁豎向承載力特征值或樁端已到達持力層時，隨即進行穩(wěn)壓。

②當樁長小于10m時，穩(wěn)壓5次，貫入度值不超過20mm；其余的樁穩(wěn)壓3次，貫入度值不超過25mm。

（10）截樁 ①施工完成后，按設計樁頂標高對樁進行截樁處理。②截樁采用專門的據(jù)樁器，由專門人員操作。③嚴禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行反拉截樁。④截樁及時進行破碎處理，砼渣回填墊路或外運。（11）樁底封底混凝土澆筑

①終樁后立即往樁孔中灌注入不小于2m高的C30混凝土進行封底。

②混凝土采用商品混凝土，以確?；炷临|(zhì)量。

③混凝土封底前，檢查孔底是否存在積水現(xiàn)象；如出現(xiàn)積水，則排除孔水積水后再進行混凝土封底施工。

④封底混凝土采用串筒澆筑，嚴禁直接倒入樁底。

⑤澆筑時，可將小型料斗置于孔口，砼罐車直接卸料入孔，或采用手推車人工澆筑。

⑥樁底封底混凝土每臺班按規(guī)定留取砼試件。

第五篇：預應力管樁施工總結

預應力管樁施工總結

一、工程概況：

本工程為少海白鷺洲和莊N15-1#樓，位于青島膠州市少海，建筑面積為534平方米，鋼筋混凝土框架結構，地上二層，地下一層，由青島魯盛置業(yè)有限公司開發(fā)建設，青島廣信建設咨詢有限公司監(jiān)理，由曙光控股集團有限公司青島分公司總承包，膠州市眾興建筑安裝有限公司分包管樁工程。本工程采用柴油錘擊打樁施工，樁基采用￠400先張法預應力混凝土管樁，總樁數(shù)為45根，單樁承載力特征值為600KN,以第五層強風化粉砂巖作為樁端持力層，樁頂標高為-4.75，樁全截面進入持力層的深度均大于0.6米。樁型均為PHC-AB400(95)-4.12，樁長為16米。

二、工程施工

本工程2010年9月6日正式開工，2010年11月13日竣工，所完成工程量，設計樁位45根，實打樁數(shù)為45根，采用統(tǒng)一試樁方法，靜荷載實驗的樁數(shù)在同條件下為總樁數(shù)的1%，且不少于3根。

三、施工勞動組織

本工程投入情況：項目經(jīng)理1名，技術負責人1名，質(zhì)量員1名，安全員1名，測量員2名，打樁工人8人，投入HD50滾洞式柴油打樁機2臺，E200型挖掘機2臺。

四、工程質(zhì)量評述（1）樁位誤差概述

我施工方在測量工作當中仔細測量，準確放線，施工當中加倍小心，根據(jù)建設單位提供的坐標點，按照設計施工圖紙尺寸定出軸線，再定出樁中心位，經(jīng)有關單位復核驗線合格后才進行施工。因此該工程樁位偏差均在規(guī)定范圍之內(nèi)。(2)材料質(zhì)量概述

經(jīng)建設單位及監(jiān)理公司考察，決定使用煙臺建華管樁有限公司生產(chǎn)的管樁，每批管樁進場時都進行質(zhì)量審核，檢查進場管樁的出廠證明、合格證、樁檢驗報告以及電焊條合格證等。對每批進場樁進行外觀檢查，合格的進行數(shù)量登記，簽收報審表后才準許使用。

(3)、樁接駁口焊接逐個檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。焊接過程檢查焊縫飽滿符合施工及設計規(guī)定要求。(4)、樁檢測情況

本工程按《建筑基樁檢測技術規(guī)范》（JGJ106-2003）要求選取了3根樁進行了單樁豎向抗壓靜載試驗，選取了15根樁進行小應變檢測，經(jīng)青島市建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗證明全部合格。

五、工程質(zhì)量評定

本工程由于重視安全生產(chǎn)、文明施工，未出現(xiàn)安全事故；文明施工工作做得較好，而且工期短，順利完成任務。

在整個工程施工過程中，我司項目部按設計要求和施工方案，嚴格實行了事前、事中、事后的質(zhì)量控制，把質(zhì)量管理職責落實到每一個管理人員、操作人員的身上，抓住施工過程質(zhì)量控制難點，嚴把工程質(zhì)量關，技術資料基本齊全。評為合格。

曙光控股集團有限公司青島分公司

項目經(jīng)理：

2014年 月

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