第一篇：預應力管樁工程的施工質量控制要點

預應力管樁工程的施工質量控制要點

隨著我國改革開放的深入發展，建筑工程領域的各項新技術、新工藝、新材料也在飛躍的發展，在短短的幾年內，預應力管樁基礎在國內得到了大力的推廣，特別是昆明地區許多小區的多層、高層的基礎都在大量使用預應力管樁作為基礎；預應力管樁與沉管灌注樁相比具有自身的優點：管樁工廠化生產、質量易于控制和檢查，施工速度快，沉樁質量比灌注樁有保證(特別是軟土地基，沉管灌注樁因擠土效應容易產生斷樁)，施工現場噪音小、對環境污染小、振動小對周圍建筑物影響相對較小。俗話說：“萬丈高樓從地起”，雖然預應力管樁基礎具有以上特點，但作為樁基礎工程，其施工質量尤為重要，不能有半點馬虎，筆者通過近年來負責過大面積(100萬平米建筑面積)的預應力管樁工程的監理工作，通過實踐，在此淺談一下預應力管樁工程施工階段質量控制的要點，以供同行們參考。

一、施工準備階段

1、認真研究工程地質勘察質量和設計文件，協助甲方組織做好設計交底和圖紙會審工作，充分了解擬建工程的施工特點，設計意圖和工藝與質量要求，同時也為了在施工前發現和減少圖紙上的差錯，防患于未然，事先解決圖紙中的質量隱患。

2、審查施工單位的資質等級，施工企業的施工技術標準，審查施工單位的現場質量管理制度和質量責任制度是否健全，審查施工人員主要專業工種操作上崗證書。

3、審查施工單位主要施工機械的技術性能資料，審查壓力表的計量鑒定證書和壓力系統的核定證書。

4、審查施工單位上報的施工組織設計，施工方案（施工平面圖上要求標明樁位編號、施工順序、水電線路和臨時設施的位置）。

5、根據工程地質勘察資料和設計文件要求，若地質條件太差，地下水位較高，為減少打樁過程中的超孔隙水壓力和擠土效應，應考慮采取排水措施，例如采取砂袋樁，砂袋樁的布置要根據工程樁的稀密程度和樁長來確定。

二、測量放線

1、樁基軸線的控制點和水準基點應設在不受施工干擾且易引測的地方。開工前經復核后妥善保護，施工中應經常復測，確保其準確性。

2、樁位放線應根據設計數據進行定位測量，其定位允許偏差為：群樁20mm，單排樁l0mm。

3、施工單位樁位放線完成后，應申報監理工程師復核。

三、施工質量控制

1、按程序先打試樁，待試樁檢測結果出來后把樁長、壓樁力、單樁承載力值等數據提供給設計方，才出正式的施工圖紙，在打工程樁之前應根據地質勘察資料、設計文件和試樁情況確定最大壓樁力、最小壓樁力、最大樁長和最小樁長。

2、預應力管樁進場后，監理工程師和購貨方代表要根據合同訂貨的質量等級按檢驗批進行驗收，并審查出廠產品合格證和質量檢驗證書，還要根據以下要點對外觀質量進行檢查：

1)粘皮和麻面：優等品不允許有粘皮和麻面；一等品局部粘皮和麻面累計面積不大于樁總表面積的0.2%，每處粘皮和麻面的深度不大于5mm，且應修復；合格品局部粘皮和麻面累計面積不大于樁總表面積的0.5%，每處粘皮和麻面的深度不大于l0mm，且應修復；

2)樁身合縫漏漿：一等品漏漿深度不大于5mm，每處漏漿長度不大于100mm，累計長度不大于管樁長度的5%，且應修復；合格品漏漿深度不大于l0mm，每處漏漿長度不大于300mm，累計長度不大于管樁長度的10%，或對稱漏漿的搭接長度不大于100mm，且應修復；

3)局部磕損：優等品不允許有局部磕損；一等品磕損深度不大于5mm，每處面積不大于20cm2，且應修復；合格品磕損深度不大于l0mm，每處面積不大于50cm2，且應修復；

4)內外表面不允許有露筋、斷筋、脫頭現象。

5)內外表面砼不允許有塌落現象。

6)不得出現環向和縱向裂縫（龜裂、水紋和內壁浮漿層的收縮裂紋不在此限）。

7)樁端表面應平整，樁端表面砼和預應力鋼筋墩頭不得高出端板平面。

8)樁套箍凹陷：優等品不允許有凹陷；一等品凹陷深度不大于5mm；合格品凹陷深度不大于l0mm。

9)接頭和樁套箍與樁身結合面漏漿：優等品不允許有漏漿；一等品漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8，且應修復；合格品漏漿深度不大于10mm，漏漿長度不大于周長的1/4，且應修復。

10)接頭和樁套箍與樁身結合面不允許有空洞和蜂窩。

11)管樁各部位尺寸允許偏差：

a、樁長L值偏差：優等品±0.3%L；一等品+0.5%L、-0.4%L；合格品+0.7%L、-0.5%L。

b、端部傾斜：優等品≤0.3%D(D為樁直徑)；一等品≤0.4%D；合格品≤0.5%D。

c、樁直徑D值偏差：當D≤600mm時，優等品±2mm；一等品+4mm、-2mm；合格品+5mm、-4mm。D＞600mm時，優等品+3mm、-2mm；一等品+4mml、-2mm；合格品+7mm、-4mm。

d、壁厚偏差：優等品+10rnm；一等品+15mm；合格品正偏差不限。

e、保護層厚度偏差：優等品+5mm；一等品+7mm、-3mm；合格品+10mm、-5nun。

f、樁身彎曲度偏差：優等品≤L/1500；一等品≤L/1200；合格品≤L/1000。

g：樁端板外側平面度0.2mm，外徑-lmm，內徑-2mm，厚度正偏差不限。在實際檢查中多次發

現有的樁端板局部厚度不足。

3、靜壓設備(液壓式抱壓型)就位前，場地必須平整。就位后，樁架、抱壓平臺須與樁身垂直，要確保樁基在施工過程中不發生傾斜、移動。

4、對抱壓式樁機在施工中當壓樁將達到終止壓力時，樁身側面所受抱樁力最大，應注意防止在抱樁部位產生裂縫。對頂壓式裝機要注意吊樁時把樁磕壞。

5、施工過程中應檢查樁的貫入情況、樁頂完整狀況、樁體垂直度、樁頂標高等。

6、檢查電焊條質量和電焊接樁質量，每個電焊接樁頭焊縫要分三次焊接，焊縫要飽滿，不得有夾渣、氣孔、弧坑，電焊后的停歇時間根據昆明的氣候條件宜為6～8分鐘。

7、在施工過程中若出現壓力表指數突然降低或聽到異常響聲，應立刻查明原因并做好記錄。

8、打樁過程中要對照地質勘察質料和設計施工樁長及單樁承載力來控制實際壓樁力和樁長，若遇樁長小于設計最小樁長，壓樁力較大(己到達樁的極限承載力)或樁長已到達設計的最大樁長而壓樁力較小(低于最低壓樁力)時應及時與設計聯系，分析原因后確定處理方案。

9、打樁過程中應復測打好工程樁的擁土量，樁頂標高和樁位看樁體有無上浮和位移現象，如果有此現象，應作為檢測的重點對象。

四、驗收

1、樁位驗收

對于樁頂標高低于施工場地標高時應做中間驗收，移交給土建施工單位后才能開挖土方，避免在土方開挖后如有樁頂位移發生，不易明確責任，究竟是土方開挖不妥，還是本身樁位不準(打入樁施工不慎，會造成擠土導致樁體位移)。土方開挖后再對樁位做最終驗收，允許偏差(單位：mm)：

1)蓋有基礎梁的樁，垂直基礎梁的中心線為100+0.01H，沒基礎梁的中心線為150+0.01H(H為施工現場地面標高與樁頂設計標高的距離)；

2)樁數為1.3根樁基礎的樁為100；

3)4-16根樁基中的樁為1/2樁徑或邊長；

4)樁數大于16根樁基中的樁，最外邊的樁為1/3樁徑或邊長，中間樁為1/2樁徑或邊長。對于超規范的樁應由設計單位出處理方案，施工單位處理后重新驗收。

2、承載力

管樁施工結束后對其進行承載力檢驗，采用靜載荷(慢速維持荷載法)試驗方法進行檢驗。在多數情況下可以利用靜壓樁機作為反力裝置，建議驗收時按下列幾點執行：

1）受檢樁的最大加載值由設計單位書面提出，受檢樁的數量按總樁數的1%行進抽檢，試驗方

法采用慢速維持荷載法。

2）經檢驗承載力不能滿足設計要求，即可判定該主控項目不合格(即不允許出現負偏差)。

3）主控項目出現不合格的項目時，由設計單位提出處理方案，經施工單位實施后，再進行二次驗收。

3、樁身質量

這里所謂的“樁身質量”，是指樁施工結束(入土)后的樁身質量。此時的樁身質量可能存在抱裂、壓爆、局部磕損或缺損，環向或縱向裂縫、接頭焊接質量問題等等。管樁的有些樁身質量問題在施工過程中就被發現(如抱裂、磕損或吊裝不當引起的裂縫等)得到及時處理。樁在入土后雖然看不見，但從壓樁時壓力與貫入度的變化(結合地質條件分析)，壓樁完成后土塞的高度、管內積水等情況，現場施工人員和監理工程師對樁身質量也可以作判斷。

如果采用低應變法進行樁身質量檢測，具有一定的局限性和不適用的可能：

1)只能有效地探測到樁頂以下第一個缺陷的界面。

不論是采用頻域或是時域的分析方法，當應力波在樁項以下第一個界面反射后，如果還有第二個缺陷，很難接收到第二個界面的信號。

2)只能做定性判定

由于樁的尺寸效應、測試系統的幅頻相頻響應，高頻波的彌散、濾波等造成的實測波形畸變，以及樁側土阻尼、土阻力和樁身阻尼的耦合影響，尚不能做到定量判定。而且，對于樁身不同類型的缺陷性質僅憑信號也難以區分(如灌注樁的縮頸與鼓肚，以及局部松散、夾泥、裂縫、空洞等等)。

3)對鋼管樁和異型樁的不適用

低應變法的理論基礎是以一維線彈性桿件模型為依據，要求應力波在樁身中傳播時平截面假設成立，故不適用于鋼管樁和異型(如H型)樁。對于混凝土管樁來說，目前尚在進一步探索中，有試驗表明：當Tp(脈沖寬度)=1.5ms，即λ/R的減小，尺寸效應引起的平截面假設失效和高頻干擾加劇，導致實測波形嚴重畸變，使一維理論探測樁身缺陷的適用性大打折扣。再有，開口管樁的底部有土塞，應力波在傳至土塞上部界面時遇不同阻抗，產生反射和透射；同理，當管內積水時，積水界面也會產生反射與透射；這些因素對探測樁身缺陷形成嚴重的干擾。

現在筆者推薦一種新的檢測方法：孔內數字電視檢測法，該法采用孔內電視攝像儀進行探測，能對管(孔)中出現的缺陷進行定性和定量判定期，具有檢測方便快捷、檢測結果直觀的特點。該方法解決了其它方法不能定量、對缺陷性質難以判定的問題，是樁身質量檢測手段的一大進步。

4、附件材料內容應有：

1)成品樁質量檢驗記錄；

2)壓樁施工記錄；

3)接樁質量檢驗記錄；

4)樁頂標高測量記錄；

5)樁體質量檢驗報告；

6)樁位偏差測量記錄；)承載力檢驗報告；

8)異常情況、質量缺陷、質量事故記錄及處理（整改）情況記錄。

旁站監理方案(預應力混凝土管樁）歐陽旺云

一、工 程項目 概 況 工程名稱：×××工程 建筑面積： m2 結構形式：

工程地點： 建設單位：

監理單位：×××建設監理有限公司 設計單位：×××建筑設計有限公司 施工單位：×××建筑工程有限公司

工程特點：1.基礎采用Φ400高強度預應力砼管樁，樁身砼C80。本工程地質強風化巖層，必須嚴格控制樁的總錘擊數和收錘的貫入度；2.本工程施工時必須控制好主軸線位置，避免軸線誤差；3.本工程模板制安時必須注意模板的承載力和穩定性，避免質量、安全事故發生。

二、旁站監理的部位或工序

根據工程特點，本項目旁站監理的部位或工序如下： 1.預應力混凝土管樁。

(1)檢查管樁的外觀質量、生產廠家、規格、生產日期、蒸養方式，常壓蒸養的PC樁應不小于28天的齡期。

(2)打樁順序必須按廣東省標準《預應力混凝土管樁基礎技術規程》（DBJ/T15-22-98）進行。（3）焊接接樁除應符合現行行業標準《建筑鋼結構焊接規程》JGJ181的有關規定外，尚應符合下列規定：

a、預應力混凝土管樁接長宜在高出地面0.5~1.0m進行；

b、下節樁的接頭處宜設導向箍以方便上節樁就位。接樁時上下節樁段應保持順直，錯位偏差不宜大于2mm；

c、管樁對接前，上下端板表面應用鐵刷子清刷干凈，坡口處應刷至露出金屬光澤；

d、焊接時宜先在坡口圓周上對稱點焊4~6點，待上下樁節固定后，拆除導向箍再分層施焊，施焊宜由兩個焊工對稱進行。

e、焊接層數不得少于二層，內層焊渣必須清理干凈后方能施焊外一層，焊縫應飽滿連續。f、焊好的樁接頭應自然冷卻后才能繼續錘打，自然冷卻時間不宜少于8min，嚴禁用水冷卻或焊好即打。

（4）管樁頂的填芯混凝土應灌注飽滿。灌注深度不得小于2d且不得小于1.2m，混凝土強度等級不得低于C30。2.土方回填

回填土應分層夯實，分層厚度應根據夯實機具確定。人工夯實時，分層厚度不大于20cm；機械夯實時，分層厚度不大于25cm。

基礎墻砌筑至高于地面時，應盡快進行回填，以便場地平整、堆放機械和材料?；靥钔翍趬蛇呁瑫r進行，以免墻體偏移。

設計上允許回填土自然沉實的部位，可不夯實，但回填土高度宜大于地面高度5cm以上，以防積水。

2.各棟承臺及地梁澆筑

檢查樁芯混凝土質量，樁頭插筋的直徑、長度、彎法，檢查排水是否干凈。3.各棟各層柱澆筑

檢查柱底混凝土質量，檢查柱底雜物是否清理干凈。4.地面澆筑

檢查墊層是否清理鋼筋、平整，檢查鋼筋位置，檢查混凝土混合料質量，檢查混凝土是否振搗密實、平整。5.各棟各層樓面澆筑

檢查柱頭是否清理干凈，柱的箍筋是否綁扎到位、整齊。檢查梁箍筋是否到位、是否松動，檢查板底鋼筋的水泥砂漿墊塊安放的密度及高度，檢查板頂鋼筋的安放密度及高度，防止板面負筋被踩下，檢查混凝土混合料的塌落度是否恰當，檢查混凝土混合料振搗是否密實、平整。

6.各棟屋面混凝土澆筑及防水層施工

檢查柱頭是否清理干凈，柱的箍筋是否綁扎到位、整齊。檢查梁箍筋是否到位、是否松動，檢查板底鋼筋的水泥砂漿墊塊安放的密度及高度，檢查板頂鋼筋的安放密度及高度，防止板面負筋被踩下，檢查混凝土混合料的塌落度是否恰當，檢查混凝土混合料振搗是否密實、平整，檢查找坡是否正確，檢查預留孔洞是否正確。檢查防水層的施工材料及施工工藝。7.腳手架的安裝與拆除（1）腳手架的安裝

a.腳手架材料宜選用扣件式鋼管腳手架，禁止使用竹木（或鋼竹混搭）腳手架。其材料必須經過檢測，檢測合格后才可使用。

b.腳手架的基礎必須是硬地（如混凝土），底座底面標高宜高于自然地面50mm。

c.腳手架搭設人員必須按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》（GB5036）接受培訓并考核合格的專業架子工，上崗人員必須定期體檢，合格者方可上崗。d.搭設腳手架時，地面必須設置圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員進場。e.腳手架的搭設順序為：平整場地——鋪底板和底座——立桿——掃地桿——小橫桿——架立臨時撐桿——連墻桿——剪力撐——護欄——鋪腳手板——立桿外側橫掛安全網立網——設底網。

f.腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不能超過相鄰連墻桿以上兩步，每搭完一層后，必須校正步距、縱距、橫距和立桿的垂直度。

g.剪刀撐、橫向斜撐搭設必須隨立桿、縱橫向水平桿等同步搭設。h.腳手架立桿頂端必須高出屋面女兒墻上皮1m，高出檐口上皮1.5m。(2)腳手架的拆除

a.拆除腳手架時，地面必須設置圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員進場。b.拆除作業必須由上到下逐層進行，禁止上下同時作業

c.連墻體必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻體整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不能大于2步。f.嚴禁拋擲已拆構件。

三、旁站監理人員

旁站監理工作由×××負責，特殊情況下由總監理工程師在項目監理機構人員中進行安排。

四、旁站監理人員的職責

1.檢查施工企業現場質檢人員到崗、特殊工程人員持證上崗以及施工機械、建筑材料準備情況

2.在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工 3.檢查施工方案和工程建設強制性標準情況

4.檢查進場材料、建筑構配件、設備和商品混凝土等的質量檢驗報告情況

五、旁站監理記錄的內容

旁站監理人員必須按廣州市旁站監理記錄表做好旁站監理記錄，旁站監理記錄內容如下： 1.工程名稱 2.工程地點 3.日期及氣候

4.旁站監理的部位或工序

5.施工情況 6.監理情況 7.發現的問題 8.處理意見

六、施工企業的義務

施工企業應當根據監理單位制定的旁站監理方案，在需要實施旁站監理的關鍵部位、關鍵工序進行施工前24小時，書面通知項目監理機構。

七、簽字與違規處理 1.旁站簽字

旁站監理人員必須做好旁站監理記錄和監理日記，保存旁站監理原始資料。旁站監理人員和施工企業現場質檢人員應在旁站監理記錄上簽字，凡未簽字的，不得進行下一道工序的施工。2.違規處理

旁站監理人員實施旁站監理時，發現施工企業有違背施工方案和違反工程建設強制性標準行為的，有權責令施工企業立即整改；發現其施工活動已經或者可能危及工程質量的，應當及時向監理工程師或者總監理工程師報告，由總監理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應急措施。對不服從總監理工程師指令的，監理機構必須向建設行政主管部門報告。

第二篇：預應力管樁施工工藝方法要點

施工工藝方法要點（1）靜壓預制樁的施工，一般都采取分段壓入，逐段接長的方法。其施工程序為：測量定位→壓樁機就位→吊樁、插樁→樁身對中調直→靜壓沉樁→接樁→再靜壓沉樁→送樁→終止壓樁→切割樁頭。靜壓預制樁施工前的準備工作、樁的制作、起吊、運輸、堆放、施工流水、測量放線、定位等均同錘擊法打（沉）預制樁。壓樁的工藝程序如圖7-57。圖7-57 壓樁工藝程序示意圖（a）準備壓第一段樁；（b）接第二段樁；（c）接第三段樁；（d）整根樁壓平至地面；（e）采用送接壓樁完畢。1-第一段樁；2-第二段樁；3-第三段樁；4-送樁；5-樁接頭處；6-地面線；7-壓樁架操作平臺線（2）壓樁時，樁機就位系利用行走裝置完成、它是由橫向行走（短船行走）和回轉機構組成。把船體當作鋪設的軌道，通過橫向和縱向油缸的伸程和回程使樁機實現步履式的橫向和縱向行走。當橫向兩油缸一只伸程，另一只回程，可使樁機實現小角度回轉，這樣可使樁機達到要求的位置。（3）靜壓預制樁每節長度一般在12m以內，插樁時先用起重機吊運或用汽車運至樁機附近，再利用樁機上自身設置的工作吊機將預制混凝土樁吊入夾持器中，夾持油缸將樁從側面夾緊，即可開動壓樁油缸，先將樁壓入土中1m左右后停止，調正樁在兩個方向的垂直度后，壓樁油缸繼續伸程把樁壓入土中，伸長完后，夾持油缸回程松夾，壓樁油缸回程，重復上述動作可實現連續壓樁操作，直至把樁壓入預定深度土層中。在壓樁過程中要認真記錄樁入土深度和壓力表讀數的關系，以判斷樁的質量及承載力。當壓力表讀數突然上升或下降時，要停機對照地質資料進行分析，判斷是否遇到障礙物或產生斷樁現象等。（4）壓樁應連續進行，如需接樁，可壓至樁頂離地面0.8～1.0m用電焊焊接。（5）當壓力表讀數達到預先規定值，便可停止壓樁。如果樁頂接近地面，而壓樁力尚未達到規定值，可以送樁。靜力壓樁情況下，只需用一節長度超過要求送樁深度的樁，放在被送的樁頂上便可以送樁，不必采用專用的鋼送樁。如果樁頂高出地面一段距離，而壓樁力已達到規定值時則要截樁，以便壓樁機移位。（6）壓樁應控制好終止條件，一般可按以下進行控制： 1）對于摩擦樁，按照設計樁長進行控制，但在施工前應先按設計樁長試壓幾根樁，待停置24h后，用與樁的設計極限承載力相等的終壓力進行復壓，如果樁在復壓時幾乎不動，即可以此進行控制。2）對于端承摩擦樁或摩擦端承樁，按終壓力值進行控制： ①對于樁長大于21m的端承摩擦樁，終壓力值一般取樁的設計極限承載力。當樁周土為粘性土且靈敏度較高時，終壓力可按設計極限承載力的0.8～0.9倍取值； ②當樁長小于21m，而大于14m時，終壓力按設計極限承載力的1.1～1.4倍取值；或樁的設計極限承載力取終壓力值的0.7～0.9倍； ③當樁長小于14m時，終壓力按設計極限承載力的1.4～1.6倍取值；或設計極限承載力取終壓力值0.6～0.7倍，其中對于小于8m的超短樁，按0.6倍取值。3）超載壓樁時，一般不宜采用滿載連續復壓法，但在必要時可以進行復壓，復壓的次數不宜超過2次，且每次穩壓時間不宜超過10s。4．靜力壓樁常遇問題及防治、處理方法 靜力壓樁常遇問題及防治、處理方法參見表7-76。靜力壓樁常遇問題及防治、處理方法 表7-76 常遇問題 液壓缸活塞動作遲緩（YZY型壓樁機）壓力表指示器不工作 產生原因 1．油壓太低，液壓缸內吸入空氣 2．液壓油粘度過高 3．濾油器或吸油管堵塞 4．液壓泵內泄漏，操縱閥內泄漏過大 1．壓力表開關未打開 2．油路堵塞；壓力表損壞 1．樁端停在砂層中接樁，中途間斷時間過長 2．壓樁機部分設備工作失靈，壓樁停歇時間過長 3．施工降水過低，土體中孔隙水排出，壓樁時失去超靜水壓力的“潤滑作用” 4．樁尖碰到夾砂層，壓樁阻力突然增大，甚至超過壓樁機能力而使樁機上抬 1．樁端持力層深度與勘察報告不符 2．樁壓至接近設計標高時過早停壓，在補壓時壓不下去 當壓樁阻力超過壓樁能力或者來不及調整平衡 1．樁不保持軸心受壓 2．上下節樁軸線不一致 3．遇橫向障礙物 防治及處理方法 提高溢流閥卸載壓力；添加液壓油使油箱油位達到規定高度；修復或更換吸油管；按說明書要求更換液壓油；拆下清洗、疏通；檢修或更換 打開壓力表開關；檢查和清洗油路；更換壓力表 避免樁端停在砂層中接樁； 及時檢查壓樁設備；降水水位適當；以最大壓樁力作用在樁頂，采取停車再開，忽停忽開的辦法，使樁有可能緩慢下沉穿過砂層 樁壓不下去 樁達不到設計標高 樁架發生較大傾斜 樁身傾斜或位移 變更設計樁長； 改變過早停壓的做法 立即停壓并采取措施，調整，使保持平衡 及時調整；加強測量； 障礙物不深時，可挖除回填后再壓；歪斜較大，可利用壓樁油缸回程，將土中的樁拔出，回填后重新壓樁 5．質量控制（1）施工前應對成品樁做外觀及強度檢驗，接樁用焊條或半成品硫磺膠泥應有產品合格證書，或送有關部門檢驗，壓樁用壓力表、錨桿規格及質量也應進行檢查。硫磺膠泥半成品應每100kg做一組試體（3件），進行強度試驗。（2）壓樁過程中應拴查壓力、樁垂直度、接樁間歇時間、樁的連接質量及壓入深度。重要工程應對電焊接樁的接頭做10%的探傷檢查。對承受反力的結構（對錨桿靜壓樁）應加強觀測。（3）施工結束后，應做樁的承載力及樁體質量檢驗。（4）靜力壓樁質量檢驗標準如表7-77。靜力壓樁質量檢驗標準 表7-77 項 序 檢查項目 樁體質量檢驗 樁位偏差 承載力 成品樁質量：外觀 1 外形尺寸 強度 硫磺膠泥質量（半成品）電焊接樁：焊縫質量 接電焊結束后停歇時間 樁 硫磺膠泥接樁：膠泥澆筑時間 澆筑后停歇時間 電焊條質量 壓樁壓力（設計有要求時）接樁時上下節平面偏差 接樁時節點彎曲矢高 樁頂標高 允許偏差或允許值 單位 數值 按基樁檢測技術規范見表7-66 表面平整，顏色均勻，掉角深度＜10mm，蜂窩面積小于總面積0.5% 見表7-68 滿足設計要求 設計要求 見表7-96 min ＞1.0 ＜2 min ＞7 設計要求 % ±5 mm ＜10 ＜l/1000 mm ±50 檢查方法 按基樁檢測技術規范 用鋼尺量 按基樁檢測技術規范 直觀 見表7-68 查出廠質保證明或鉆芯試壓 查出廠質保證明或抽樣送檢 見表7-96 秒表測定 秒表測定 秒表測定 查產品合格證書 查壓力表讀數 用鋼尺量 l尺量（l為兩節樁長）水準儀 1 主控2 項目 3 2 一般項目 3 4 5 6 7

第三篇：靜壓預應力混凝土管樁樁基工程施工合同

合同編號：

靜壓預應力混凝土管樁

樁基工程施工合同

工程名稱：

發包單位：

承包單位：

擔保單位：

發包單位：（以下簡稱甲方）

承包單位：（以下簡稱乙方）

擔保單位：

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》和其它相關的法律、法規，甲、乙雙方本著平等自愿、等價有償的原則，在誠實信用的基礎上，結合本樁

基工程的具體情況，達成以下合同條款，以資雙方共同遵守：

1．工程概況

1．1工程名稱：

1．2工程地點：

1．3管樁型號：**

1．4管樁工程量：最后按甲乙雙方共同認可的工程量結算

1．5承包方式：包工包料。包質量、包工期、包安全，不包括水電費、稅金。

1．6工期：總日歷工期天。以開工通知書為準計算工期。

1．7質量等級：合格。

2．本合同使用的語言文字和適用法律、標準

2.1合同文件使用漢語。

2.2適用法律：國家現行的有關法律法規和**省現行的有關法規、規章及規范性文

件。

2.3適用標準、規范：國家現行的質量標準和施工驗收規范及**省《預應力混凝土

管樁》標準圖集（圖集號04YG102）。

3．甲方工作

3.1負責施工場地的“三通一平”，應在開工3天前使施工場地具備施工條件。

3.2負責清除地表和地下障礙物，如在施工中出現陷機問題，甲方負責提供材料鋪

墊，以滿足施工需要，并在開工后繼續負責解決以上事項的遺留問題。

3.3負責將施工所需水、電從施工場地外部接到施工現場內不超過200米約定地

點，并能夠滿足施工期間正常的需要。

3.4負責保證施工場地的道路暢通，以滿足施工期間運輸需要。

3.5負責在開工3天前提供總平面圖1份，樁基平面布置圖3套，基礎平面圖1套，一層建筑平面圖1套，地質詳勘報告書1份，并在開工3天前組織會審圖紙和設計交底。

3.6負責在開工3天前將水準點與坐標控制點以書面形式交給乙方，并進行現場交驗。

3.7負責協調處理施工現場周圍鄰里關系，負責對施工現場的建筑物、構筑物、地下管網的保護并承擔全部費用。

3.8負責審核簽認工程量記錄，甲方收到工程量記錄表后24小時內，若無異議應予以確認。

3.9負責組織竣工驗收和工程質量的檢測并承擔費用。

3.10在施工過程中遇到因甲方原因造成的施工延誤，累計處理時間不超過__天，超過___天每天向乙方賠償誤工費、機械費共計____元。

4．乙方工作

4.1負責按照甲方要求組織施工技術人員及設備及時進場。在開工前3日內做好設備的安裝、調試和設備報驗、材料報驗工作。

4.2負責在工程樁開工前2日內將施工組織設計和技術交底、安全交底資料，報給甲方和監理。

4.3施工過程中，負責每天9：00前向甲方及監理提交前日所完成工程量的記錄表。

4.4遵守地方政府和有關部門對施工場地的交通、消防、環保等管理規定。

4.5負責辦理工程竣工報驗手續，并提供交工技術資料肆套。

4.6負責在工程完工后五日內完成施工現場的清理工作（包括自身產生的建筑垃圾的外運、施工設備及剩余建筑材料的轉移、臨建設施的拆除等），做到工完料凈場清。

4.7負責施工場地范圍內的夜間施工照明和安全文明施工及保衛工作。

4.8負責協助甲方對施工現場的建筑物、構筑物、地下管網的保護。

4.9乙方采用“__” 或“___”、“___” 牌管樁。

5．工期

5.1本合同總日歷工期天，從開工令下達之日計算。

5.2由以下原因引起的工期延誤，經甲方代表及總監理工程師確認后，總工期相應

順延：（1）工程量增加超過合同工程量___；（2）甲方提供給乙方的地質報告與實際情況不符，造成施工困難延期超過___小時；（3）水電無法滿足施工需要或一周內非乙方原因停水、停電累計超過___小時；（4）甲方對地下管網障礙處理不及時造成乙方停工超過____小時；（5）發生不可抗力；（6）合同中雙方約定或甲方負責人同意給予順延的其它情況。

6．工程質量與檢驗

6.1質量標準：工程質量達到合格標準，并滿足設計要求。保證Ⅰ、Ⅱ類樁達到總樁數的100%，不出現Ⅲ、Ⅳ類樁。

6.2工程質量的評定按現行的質量評定標準進行。因乙方原因造成的質量問題，乙方負責返工，總工期不順延，費用由乙方承擔。

6.3根據發包方提供的地質勘察報告，持力層埋深不一致，在滿足設計單樁承載力特征值要求的前提下，施工質量以壓樁力控制為主，以樁長控制為輔。在施工過程中，承包方應視現場地質實際情況，及時與管樁生產廠家進行溝通，有效控制管樁樁長，做到已施工的樁既能滿足于樁承載力要求，又不過多浪費，樁標高控制在“+2m，-1m”范圍內由發包方負責。但總數不得超過樁根數乘以1.5米,超出-1m范圍按綜合單價扣乙方工程款。由于其他不可避免原因造成的，雙方視情況協商而定。

6.4在施工過程中，若出現“斷樁”、“爆樁”現象時乙方應及時補樁，爆樁率___以內甲方承擔，___以上由乙方承擔。

6.5基礎開挖時，嚴禁挖掘機械對樁身的損壞，若因開挖時造成樁身缺陷，責任方應承擔由此造成的一切責任；基礎開挖后若發現缺樁，乙方應迅速采取補救措施，以滿足設計要求，費用由乙方承擔。

6.6乙方在樁基工程施工完成后___日內，向甲方提交竣工報驗單，甲方接到乙方提交的竣工報驗單后，應對工程積極組織開挖、檢測、驗收。超過___日未能開挖、檢測、驗收，應視為樁基工程合格，___日內甲方應給乙方辦理結算手續。

7．工程造價與支付

7．1本合同綜合單價**人民幣大寫 ____/米，小寫 ____元/米?？傆嬋嗣駧糯髮懀篲_______，小寫_________元。

7．2發生下列情況之一時，合同總價予以調整：（1）因地質情況變化引起的樁長增減；（2）因設計變更引起的樁長或樁數的增減；（3）其他情況引起的費用索賠。

7．3本合同最終決算價以甲方、乙方共同核定的工程量為準，按合同綜合單價據實結算。乙方在樁基檢測合格后3日內，向甲方提交工程決算報告，甲方收到乙方提交工程決算報告后7日內應給予批準或提出修改意見，乙方予以修改后，甲方應在7天內及時辦理決算手續。甲方收到乙方決算報告后14天內，若無正當理由，又不辦理決算手續時，從第15天起，甲方每天應支付給乙方工程總造價1%的違約金。

7．4付款方式

（1）樁基工程每施工完成2000米時付工程價款的__；

（2）樁基工程施工完成后兩日內付至工程總價款的____；

（3）下余____工程款在樁基工程施工完成驗收合格后____天內一次付清。但驗收時間不得超過施工完的____天.8．管樁采購與檢驗

8．1本工程由 乙方按照圖紙要求采購“**” 或“**”、“**”牌管樁，所有進場管樁由甲方、乙方共同按照國家現行標準和規定進行檢驗和驗收，若出現質量或數量問題，由采購方負責與供應商聯系解決。

8．2經甲方、乙方共同檢驗和驗收合格的管樁由乙方負責現場保管。

9．其他事項

9．1 施工中發生的水、電費由 甲方承擔。

9．2甲方不如約付款，乙方可停止施工，并索要相應工程款。

9．3除遇不可抗力因素影響外，甲方、乙方均不得單方解除合同，雙方責任對等。

9．4合同履行中如發生爭議，雙方協商解決，協商不成可向工程所在地或乙方所在地人民法院起訴解決。

9．5本合同一式陸份，甲、乙雙方各執叁份，簽字蓋章生效，具有同等法律效力。工程竣工驗收完畢支付完款項后自行失效。

10．補充條款：

10.1施工過程中按甲、乙雙方約定的付款乙方先開具收款收據，最后以管樁供應商的正式稅務發票和運輸發票向甲方進行結算。

10.2如果由于施工場地尺寸不夠，造成乙方需邊樁施工，雙方價格另議。

10.3甲方負責加工供應 a型樁尖。

10.4 1#～8#樓如果采用管樁，在同等條件下優先選擇*****基礎工程有限公司進行施工。

合同訂立時間：年月日

發包單位（蓋章）

地址：

法定代表人：

委托代理人：

電話：

開戶銀行

賬號：

郵政編碼：

擔保單位（蓋章）

地址：

法定代表人：

委托代理人：

電話：

開戶銀行：

賬號：

郵政編碼：

承包單位（蓋章）地址： 法定代表人： 委托代理人： 電話： 開戶銀行：賬號： 郵政編碼：

第四篇：靜壓預應力管樁工程施工承包合同

靜壓預應力管樁工程施工承包合同 建設單位：哈爾濱中國標準鉛筆公司以下簡稱業主 發包單位： 黑龍江省大興安嶺地區宇林建筑工程有限責任公司

以下簡稱甲方

承包單位： 宿遷市建設工程（集團）有限公司以下簡稱乙方 受甲方委托，乙方負責施工哈爾濱中國標準鉛筆公司新建廠區：1#廠房、及3#、4#廠房靜壓預應力管樁基礎工程，根據《合同法》，為明確雙方責任，本著互相協作，安全順利地完成施工任務。雙方在平等互利的基礎上，經友好協商簽訂以下合同條款，以資共同遵守。

一、工程地點：哈爾濱市利民開發區電碳廠東院。

二、工程名稱：哈爾濱中國標準鉛筆公司新廠區建設工程。

三、承包方式、范圍及內容：

1.承包方式：包工、包料。

2.承包范圍：按哈爾濱中國標準鉛筆公司新廠區建設工程1#廠房設計圖中所有PC400A95-12,樁長約12m，（由試樁確定樁長）（約272根）；3#、4#廠房設計圖中所有PC400A95-16，樁長約16m，（由試樁確定樁長）（約323根）；以及可能出現的設計變更所增補的樁數。

3.承包內容：包括樁機進退場及裝卸，樁位放樣、壓樁、送樁、管樁焊接，樁基施工時所需的臨時設施及水費、電費及工程相關的隱蔽及內業資料的收集整理，歸檔等。

四、樁基工程材料：采用PC400A95-

12、PC400A95-16管樁。

五、工程價款：

1.有效樁長：綜合單價(包括：人工費、材料費、機械費)按人民幣 158.00元/米。（有效樁長：指設計樁頂標高至實際壓樁樁低標高）

2.本合同包含工程樁的驗樁（靜載動載）檢測費。

3.因機械原因造成斷樁需變更補樁的，由乙方自行承擔。

六、工程量計量方式：

樁基工程量以甲方現場確認的實際有效樁長（設計樁頂標高至實際壓樁樁低標高）計量。

七、施工期及質量要求

1.工期：2011年11月 08 日，前進場一臺壓樁機，2011年11月9日之前應具備樁機試打的條件并進行試壓樁，正式施壓第一根工程樁后20日歷天完成現有圖紙上所有（約595根）工程樁的施工。如非因甲方或不可抗力因素造成的工期延誤，每延誤一天，乙方須支付給甲方違約金人民幣貳仟元整。

2.質量：乙方應按設計要求和國家、省、地現行規范，規程及標準進行施工，并通過相關檢測達到合格標準以上。并承擔由于自身原因（除地質情況外）導致的返修費用。由乙方造成的漏打丟樁，造成補樁的由乙方自行負責。

八、工程款支付方式

1.第一期付款：設備進場當日，甲方付給乙方十萬元人民幣，作為工程預付款，其中預付款項在第一次施工預付款中扣除。在乙方每進場一棟管樁后，甲方支付給乙方材料款的85%；壓樁施工完成(合同范圍最后一根樁施壓完畢)后七日內支付到已完工程量造價的80%；尾款在乙方壓完所有工程樁后，靜載試驗檢測合格、大小應變檢測合格并提供檢測報告，乙方提供結算清單，經甲方審核后一個月結清。

2.按轉賬方式支付工程款，乙方提供發票

九、雙方職責

(一)甲方職責

1.甲方現場項目經理王啟生同志為工地代表，負責協調工作

2.甲方提供工程施工場地的“三通一平”

3.甲方協助對對外聯系，并協助組織工程驗收

（二）乙方職責：

1．乙方指派同志為工地代表，全權解決工程上的一切

事宜；并自行協條與當地的關系

2.負責編制施工組織設計方案，并確定合理可行的沉樁順序，嚴

格按監理審核通過的施工方案組織施工

3.乙方應對業主提供的軸線及工程進行認真復核，并應及時與甲方聯系進行修正，以免延誤工期

4.乙方嚴格遵守施工現場管理制度，安全施工條例，防火規則，組織有技術水平的施工隊伍，明確現場技術和施工負責人，接受甲方反監理全過程的技術，質量進度之監督。服從甲方與總

包單位的管理協調，有問題及時整改。

5.乙方必須向施工操作人員進行設計安全及技術交低，負責擬定和執行施工安全技術和保證工程質量及季節性施工的技術措施

6.乙方必須確保施工安全并對安全事故負全部經濟和法律責任。甲方免責，且乙方不得因此影響工程進度。

7.乙方負責做好焊接接樁的隱蔽驗收及其與本工程相關的所有內業資料的收集，整理歸檔。并在驗收后向甲方提交完成有效的內業資料。

8.乙方如未按甲方要求的工期按時完成工程任務，或在施工中出現質量問題，乙方不予及時改正，甲方有權終止合同。所造成的損失由乙方承擔。

9.當送樁超送，土方開挖無法成形時，乙方自行解決接樁問題

十、糾紛及爭議

合同在履行合同時，如有發生爭議，應協商解決。若協商不成，則提請哈爾濱市道外區法院裁決解決。

十一、未盡事宜雙方協商解決或簽訂補充協議。

十二、合同一式貳份，甲乙雙方各執一份，蓋章簽字后生效。

發包單位：（蓋章）承包單位：（蓋章）

法人或法定代理人:（簽字）法人或法定代理人：（簽字）

2011年11月06日

2011年11月日

第五篇：預應力混凝土管樁作業指導書

津秦鐵路客運專線x標段

后張法預應力混凝土箱梁預制工程

編號：

模板工程作業指導書

單位：中鐵xxx局集團xx制梁場

編制：

審核：

批準：

2009年3月30日發布

2009年4月01日實施

津秦鐵路路基工程

預應力混凝土管樁施工作業指導書

1．適用范圍

適用于津秦客運專線漢沽制梁廠預應力混凝土管樁地基加固施工。

2．作業準備

2.1內業技術準備

作業指導書編制后,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證持證上崗。

2.2外業技術準備

施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。

3．技術要求

3.1預應力混凝凝土管樁地基加固必須在梁場范圍內進行。

3.2施工準備

施工前認真做好熟悉圖紙和審核圖紙工作，了解設計意圖，檢查施工圖是否完整、齊全，是否符合國家規范要求。本梁場位于地勢平坦，利用機械對地表植被進行清理，并且平整場地，然后對樁位進行精確測量定位，及時排除地表水。

打樁前合理安排打樁順序：一是盡量減少樁架移動距離；二是考慮打樁時土壤被擠密和隆起，致使后續的樁不易打下去，特別是樁束多、間距小時；三是根據地質狀況、樁重及樁長選擇合適的垂頭或靜壓機型。

4、施工工藝流程

4.1、開

始

樁架走道

立樁架或安設吊機和導向設備

整備并布置好沉樁機具及起重設備

移樁架對位

吊裝、插樁

否

樁位及樁體斜度符合要求

是

下

沉

否

首節樁體斜度符合要求

是

接

樁

最后階段錘擊或靜壓

達到沉樁結束控制條件

是

結

束

5、施工要求

5.1施工準備

施工前應首先查明場區勘查深度內的底層時代、成因、地層結構、巖土工程特性及巖土物理力學性質。

5.1.1場地工程地質條件

勘察最大鉆進深度為25m，揭露地層分屬第四系全新統及上更新統。按地層時代、成因類型及工程地質特征劃分為5個工程地質層，進而按巖性組合劃分為6個工程地質亞層，詳見工程地質剖面圖。

工程地質剖面圖

5.1.2場地條件

管樁機械自重比較大，針對我們施工場地的地基承載力為保證樁機的移動和穩定垂直，施工前要對場地平整壓實，清除地表障礙物，對于場地表土層的承載力低于100

KPa表層土承載力低水源豐富的區域還要填鋪上礦渣或者墊上平板解決樁機下沉問題，并且現場還要設有排水措施。

根據設計文件和技術交底所確定的坐標和控制水準點進行樁位放樣，采用經緯儀定出樁位，樁位復測允許存在偏差值，單樁為10mm，群樁為20mm。用消石灰或系上紅色膠帶作出樁位的圓形標記，圓心位置用小木樁或者小鋼樁標記,并注意保護所作標記。

5.2施工工藝

5.2.1驗收下承層

打樁前應檢查基底幾何尺寸，核對基底標準（進行相關工序的檢測和驗收），不符合標準的基地應進行處理，使其達到驗收標準。

5.2.2測量放樣

1）根據設計圖紙編制樁位編號及測量定位圖。

2）沉樁前先放出定位軸線和控制點，并用約30～40cm長的小竹片樁定位每根樁的中心位置。

3）樁機移位后，應進行第二次核樣，保證工程樁位放樣偏差值小于10mm。

5.2.3管樁加工

加強對原材料（水泥、砂石、外加劑）質量的檢查控制，審查來料質量合格證、檢查材料外觀質量情況，復檢某些項目。

混凝土配料計量要保持準確，并校正加水量；PHC管樁一般采用塑性混凝土，坍落度4~6cm，并要求有良好的和易性。

離心混凝土樁的旋轉機和鋼模型要保持整備狀態良好，借以保持平穩不產生跳砸現象；兩半圓模型的合口線和兩端擋板一定要封合嚴密，不在離心時跑出水泥漿。

離心工藝參數（慢轉-升速-快轉三階段的轉速和時間）需要根據具體情況來確定；離心混凝土宜用中砂和粗中砂，含砂率通過試驗確定。

樁身混凝土要保持很好養護，特別是對于蒸汽養護方式；養護蒸程如果控制不好，就會影響混凝土強度的發展，從而引起樁的質量缺陷，進而減弱樁的抗錘擊性；采用蒸汽養護時，宜采用比較和緩的熱養溫程，常溫下預養時間不宜小于2~3h，升溫速度不宜大于15~20℃/h，恒溫溫度不應高于60~70℃，降溫不宜大于20℃/h，沿樁全長范圍內力求升溫降溫平均；采用高壓蒸汽養護冷卻降壓階段尤其重要，快速減壓會導致混凝土產生內應力出現微裂紋降低樁身強度；PHC管樁通常應在封閉的鋼模型內蒸養，有利于防止劇烈的熱養破壞作用。

在生產中保持模型形狀尺寸合格，安裝位置正確，拼合嚴密，支撐牢固，基礎穩定；保持各項工藝裝備狀態良好：保持鋼筋骨架綁扎牢固，支墊確實，鋪設正位；樁的張拉設施應使張拉合力線與樁身軸線盡可能地重合，盡量縮小偏心，以免使樁受彎；PHC管樁在形狀尺寸方面的質最缺陷，主要是由于模型安裝或工藝裝備上的各種缺陷所引起的；只要控制模型安裝這方面的質量問題，一般就可以避免的樁的外觀質量缺陷。

5.2.4管樁運輸、吊裝

PHC管樁形狀細長，自重很大在受到碰撞時容易被撞裂、撞壞，起吊、運輸時必須綁緊，避免因路面不平，使管樁出現“擲、拋現象”。管樁的支點位置安排當避免產生受彎裂縫，在多層堆放中，底層樁有可能被壓傷，管樁要按不同規格、長度及施工順序合理堆放在堅實平整的場地上，并采取可靠的防滾、防滑措施。這方面的質量問題，原因簡單明顯，但往往未被重視，疏于管理，以至發生問題，造成損失。工地存放管樁，場地必須平整，堅實，堆放層數不得超過兩層，并在垂直管樁方向的地面上設置兩道枕木，分別位于距樁端0.2L（樁長）處。

根據規范要求，預應力鋼筋混凝土管樁只有在強度達到設計值的70%時才能起吊，達到100%時才能夠運輸。提前起吊或運輸必須采取保護措施，否則，運輸過程會對管樁質量產生影響。管樁的混凝土必須達到設計強度及齡期才能被應用到工程上（常溫常壓下養護28天，高壓高溫高壓養護3~4

天。采用錘擊法沉樁時混凝土的齡期不得小于14

天）。

管樁進場時應生產廠家的資質，該批管樁的檢驗報告、合格證、管樁預應力張拉應力表、管樁的混凝土、鋼筋、主要附件等檢測報告進行檢查并對樁身的外觀質量進行全數檢查：如管樁內、外徑尺寸偏差；管樁樁身的裂縫、裂縫寬度(不得出現環向及縱向裂縫)；樁帽是否空鼓、空鼓的范圍及程度。對運至現場的管樁采用表面澆水法，就較易發現樁身裂紋，對缺陷樁均應及時做好記號，分別堆放和及時撤出現場。

6、勞動組織

6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。

6.2施工人員應結合施工任務確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。

每個作業工地人員配備表

負責人

1人

技術主管

1人

安全員

2人

工班長

3人

技術、質檢、測量人員

6人

機械工

30人

其中負責人、工班長、技術人員、安全員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務人員。

7、材料要求

沉樁施工時，由專人負責施工過程的如實記錄及匯總工作。

技術人員對施工現場施工過程以及施工過程中發生的意外情況及處理結果詳細記錄，并將每天沉樁記錄的復印件在24h內報送監理工程師，壓樁記錄按監理工程師規定的統一格式填寫；

沉樁過程中應詳細記錄各種作業時間，每打入0.5～1m的錘擊數或靜壓值、樁位置的偏斜、最后10擊的平均貫入度和最后1m的錘擊數或者靜壓值等，以判別入樁情況是否正常及樁的承載能力。

8、設備機具配置

表1

機具設備表

序號

設備名稱

設備型號

單位

數量

用途

靜力壓樁機

YZY-500

臺

預應力管樁施工

步履式打樁機

JZL50

臺

預應力管樁施工

電焊機

BK1400F-2

臺

接樁

吊機

QUY35

臺

吊樁

挖掘機

WY60

臺

樁帽施工

沖擊夯機

CV800R

臺

褥墊層施工

施工時按設計單樁承載力的要求選擇適用的樁機及柴油錘。YZY系列靜力壓樁機主要技術參數見表2，筒式柴油錘參數見表3。

表2

YZY系列靜力壓樁機主要技術參數表

單位

YZY-300

YZY-500

壓入力

千牛

3000

5000

邊樁距離

米

3.2

3.75

接地比壓

大船

噸/米2

8.31

14.2

小船

噸/米2

9.15

壓樁截面

方樁

最大

米

0.5×0.5

0.5×0.5

最小

米

0.2×0.2

0.2×0.2

圓樁

最大

米

Ф0.6

Ф0.6

最小

米

Ф0.2

Ф0.2

大身

橫向行程一次

米

縱向行程一次

米

0.6

0.6

最大回轉角

度

油泵

系統壓力

兆帕

31.5

31.5

最大流量

升/分

130

200

表3

筒式柴油打樁錘技術參數表

柴油錘型號

40號～50號

60～62號

沖擊總質量（t）

4.0

4.5

4.6

5.0

6.0

6.2

錘體總質量（t）

9.2～11.0

12.5～15

常用沖程（m）

1.8～3.2

1.9～3.6

適用管樁規格

?400

?500

?500

?550

?600

單樁豎向承載力設計值適用范圍（Kn）

1300～2400

1800～3300

樁尖可進入的巖土層

強風化巖

強風化巖

常用控制貫入度（mm/10擊）

20～50

20～509、質量控制及檢驗

9.0.1　施工時應認真執行以下規范、標準：

1　《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》（鐵建設[2005]160號）

2　《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）

3　《客運專線鐵路路基工程施工技術指南》（TZ212）

4　《鐵路混凝土工程施工技術指南》（TZ210）

5　《普通混凝土用碎石或卵石質量標準檢驗方法》（JGJ53）

9.0.2　現場應收時預應力管樁的外觀質量驗收標準見表7.0.2-1。預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應符合表7.0.2-2的規定。

表7.0.2-1

預應力管樁的外觀質量表

項目

產品質量等級

優等品

一等品

合格品

粘皮和麻面

不

允

許

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總計面積的0.2%；每處粘皮和麻面的深度不得大于5mm，且應修補。

局部粘皮和麻面累計面積不大于樁身總外表面積的0.5%；每處粘皮和麻面的深度不得大于10mm，且應修補。

樁身合縫

漏漿

不

允

許

漏漿深度不大于5mm。每處漏漿長度不大于100mm，累計長度不大于管樁長度的5％，且應修補。

漏漿深度不大于10mm。每處漏漿長度不大于300mm，累計長度不大于管樁長度的10％，或對漏漿的搭接長度不大于100mm，且應修補。

局部磕損

不

允

許

磕損深度不大于5mm,每處面積不大于20cm，且應修補。

磕損深度不大于10mm,每處面積不大于50cm，且應修補。

內外表面露筋

不允許

表面裂縫

不得出現環向或縱向裂縫，但龜裂、水紋及浮漿層裂紋不在此限。

端頂面平整度

管樁端面混凝土和預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法應符合表6.1.1-2的規定。預應力鋼筋鐓頭不得高出端板平面。

斷筋、脫頭

不允許

樁套箍凹陷

不允

許

凹陷深度不大于5mm。

凹陷深度不大于10mm。

內表面混凝土坍落

不允許

接頭及樁套箍與樁身結合面

漏漿

不允許

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/8，且應修補。

漏漿深度不大于5mm，漏漿長度不大于周長的1/4，且應修補。

空洞和蜂窩

不允許

表7.2-2

預應力管樁的尺寸允許偏差及檢查方法

項目

允許偏差值

質檢工具及量度方法

優等品

一等品

合格品

長度L

±0.3％L

+0.5%L/

-0.4%L

+0.7%L/

-0.5%L

采用鋼卷尺

端部傾斜

≤0.3%D

≤0.4%D

≤0.5%D

用鋼尺量

頂面平整度

將直角靠尺的一邊緊靠樁身，另一邊端板緊靠，測其最大間隙。

外

徑D

≤600

+2/-2

+4/-2

+5/-4

用卡尺或鋼尺在同一斷面測定相互垂直的兩直徑，取其平均值

＞600

+3/-2

+3/-2

+7/-4

壁厚t

+10/0

+15/0

正偏差不計/0

用鋼卷尺在同一斷面相互垂直的兩直徑測定四處壁厚，取其平均值

保護層厚度

+5/0

+7/+3

+10/+5

用鋼尺，在管樁斷面處測量

樁身彎曲度

≤L/500

≤L/1200

≤L/1000

將拉線緊靠樁的兩端部，用鋼卷尺測其彎曲處最大距離

斷頭板

外側平面度

0/2

用鋼卷尺或鋼直尺

外徑

0～-1

內徑

厚度

正偏差值不限/0

9.0.3

打入樁質量控制

在樁帽側壁用筆標示尺寸，以厘米為單位，以便記錄打樁貫入度。

當采用送樁時，測試的貫入度應參考同一條件的樁不送樁時的貫入度予以修正。

根據設計及試樁確定的停錘控制標準如樁端持力層、最后三陣貫入度和最后1m沉樁錘擊數為主要指標來確定可否成樁，滿足要求后，做好記錄，會同有關部門做好中間驗收工作。

實際控制成樁標準中的標高和最后三陣貫入度與設計及試樁標準出入較大時，應會同有關部門采取相應措施，研究解決后移至下一樁位。

打樁過程中，遇下列問題之一應暫停打樁，及時會同有關部門解決：

1）貫入度突變；

2）樁頭混凝土剝落、破碎、樁身出現裂縫；

3）樁身突然傾斜，跑位；

4）地面明顯隆起，鄰樁上浮或位移過大；

5）管樁總錘擊數超過2000；

6）樁身回彈曲線不規則。

9.0.4靜壓樁質量控制

1　樁機進場時壓力表應作檢定，壓樁過程中注意壓力表變化并記錄。

壓樁前，應調好樁身垂直度，使其垂直度軸線與頂平面垂直度的軸線一致。同時靜壓樁機應水平、穩定，樁尖與樁身保持在同一軸線上。

終壓標準：根據試樁確定的終壓噸位，在樁位達到設計標高后應進行復壓，復壓次數不宜小于3次，持荷時間視試樁結果而定。

10、安全及環保要求

10.0.1

在施工過程中應嚴格遵循《鐵路工程施工安全技術規程》（TB10401.1、TB10401.2）。

10.0.2　施工過程應特別注意以下安全事項：

1　打好的管樁孔口及時回蓋袋裝中砂或袋裝碎石。

移機時樁機垂直度不能偏差太大，以防樁機倒塌。

吊裝作業要有專人指揮，定期檢查鋼絲繩。

4　施工現場的所有電源、電路、電器的設置、安裝必須遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46）的規定。

打樁機操作人員、專業電工、電焊工必須持證上崗，并嚴格遵守安全技術操作規程。

10.0.3

噪聲控制

嚴格執行《建筑施工場界噪聲限值》（TB12523），控制和降低施工機械和運輸車輛造成的噪聲污染。

合理安排作業時間，盡可能將打樁作業安排在白天施工，并將噪聲控制避免夜間施工，使施工噪聲對周圍環境影響減少到最低程度。

10.0.4

振動控制

采用振動較小的靜壓力樁機進行打樁施工，可以有效的減少施工中的振動，避免振動對周圍建筑物的影響和破壞。

10.0.5

地基擠壓控制

在打樁過程中，應嚴格按照操作規程，密切控制管樁的打進速度，避免管樁對軟土地基的擠壓效應，引起地表隆起，使旁邊建筑物受到影響。

10.0.6

做好地表排水，在工作墊層四周做好排水溝，防止雨水沖刷。

10.0.7

打樁施工前先調查清地下電纜和構筑物，并改移至路基外側。

僅供參考