第一篇：塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

中國建筑第八工程局有限公司寶鋼大廈（廣東）項目

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

目 錄

一、工程概況?????????????????????????????1

二、現狀分析?????????????????????????????1

三、方案措施確定與實施????????????????????????2

四、其它注意事項???????????????????????????3

五、塔吊司機崗位責任制?????????????????????????4 附圖

中國建筑第八工程局有限公司寶鋼大廈（廣東）項目

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

一、工程概況

本工程為寶鋼集團在華南片區設置的總部大樓，位于琶洲商貿區珠江河畔，總建筑面積14.7萬㎡，高150m，地下3層，地上29層，主塔樓為混凝土核心筒+鋼框架結構，局部裙樓為2-4層，裙樓為鋼框架結構。

在基礎及地下室結構階段，現場垂直運輸機械共采用4臺固定式塔機，其中4#塔吊型號為TC6013，臂長為60m，最終頂升高度為40m，布置在基坑東北角區域，而項目部東側的施工現場辦公區正好在其覆蓋范圍。為避免在施工過程中4#塔吊吊裝時高空物體墜落、物體打擊，確保工程施工的順利進行，特編制塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施。

二、現狀分析

根據現場施工組織設計布置情況，4#塔吊布置在 13~14軸※ M~N軸位置(具體詳圖1)；

現場1#塔機工作范圍內距塔吊東側約45m處為施工現場辦公室(南北走向)，建筑物高度約為6.5m；由于南北向的現場辦公室均處于1#塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內。

另外，在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，伸臂繼續隨風向而旋轉，極有可能造成吊索或吊物碰觸建筑物的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行，確保臨近建筑物和施工人員的人身安全，防止意外事故發生，項目部特組織專項研究探討，經反復研究討論，制定了一 中國建筑第八工程局有限公司寶鋼大廈（廣東）項目

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

套綜合性的安全技術防護措施，以防臨近建筑物等安全事故的發生。

三、方案措施確定與實施 1、4#塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內現場辦公室上方采用鋼管雙層防護棚。

2、嚴格控制塔吊在臨近建筑物區域的安全區范圍內進行吊運作業。并且在旋轉機構設置超限制動裝置，在距建筑物10.0m平行范圍內設置警戒區，非特殊情況采取安全措施及項目經理批準，塔吊起重臂不得隨意進入禁止區上空和停留，并采取嚴格監視與控制措施，司機在起重臂運轉臨近警戒區時，必須提前減速，一檔微動，將變幅小車收回控制在禁止區內，并有效制動和嚴禁吊運超過6.0m長的物料。

2、塔吊塔吊作業中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2.0m處，停止一切吊裝作業，并立即松開旋轉機構的制動器，使其在風標效應情況下，伸臂自由旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近建筑物。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了接近建筑物，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉機構而以致損傷設備或造成倒踏事故。

3、在安全作業區作業區時，回轉只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉，否則視為嚴重違章作業，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。

4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上25.0m刻度標記，控制吊物在市政倉庫上方運行，吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提高到最高能運行的高度，待到具體下放位置后，再下落物料。

5、嚴格塔吊的吊運操作，平時塔吊回轉時起吊鉤的高度必須在建筑物上方10.0m以上，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在建筑物上方10.0m以上。

6、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。

7、對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相(照明)控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。

8、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉運行臨近高壓線警戒區時，應加倍謹慎小心。

9、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業信號、手勢、旗語，多塔作業和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此 中國建筑第八工程局有限公司寶鋼大廈（廣東）項目

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。

10、群塔運行控制：

1)兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差，且回轉不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。

2)低塔讓高塔：低塔機在轉臂前，應觀察高塔機的運行情況后再運行。

3)動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域作業時，在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔機。

4)輕車讓重車：兩塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。

四、其它注意事項

1、各作業人員嚴格執行塔機操作規程及“十不吊”的規定。

2、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起升到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。

3、為確保工程進度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發現，應急整改，杜絕安全事故發生。

5、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經現場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。

五、塔吊司機崗位責任制

1、堅守崗位，嚴守操作規程，自覺完成工程所交付的任務。

2、愛護機械，不準無證人操作，嚴禁非操作人員擅自上塔吊，違者每人一次罰款各100元（在崗司機和當事人）。

3、服從領導，聽從指揮，隨叫隨到，胸懷大局。不準耽誤工時，如有延誤，作業工地有權處理。

5、市政公司倉庫部分處于2#塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內，不準在上方吊運材料；未經機械管理員和安全員允許，違者每人次罰款200.00元。

6、經常保養維護機械，更換零件要經機長簽字機械管理員同意方可，因本人不慎造成的機械損壞，本塔機操作司機要負經濟責任。

7、嚴把安全關，保證塔機安全裝置靈敏可靠，鋼絲繩保證在報廢范圍外，不得帶病運轉。如有安全隱患應立即整改或上報，嚴格按保養規定進行必要的維修保養。

8、個人未經批準，擅自上塔吊操作作業，造成機械故障及工傷事故，由本人承擔一切后果，公司概不負責。中國建筑第八工程局有限公司寶鋼大廈（廣東）項目

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

9、認真履行交接班制度，并填寫好交接班運轉記錄，晚班人員將運轉記錄交資料窒。

六、附圖

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塔吊臨近建筑物的安全防護措施

辦公室雙層防護棚搭設平立面圖 中國建筑第八工程局有限公司寶鋼大廈（廣東）項目

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

雙層防護搭設效果圖

第二篇：塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

塔吊臨近周邊建筑物的安全防護技術措施

一、工程概況

工程名稱：武警安徽省消防總隊機關生活區改造項目 建設地點：合肥市長江西路321號 建設單位：武警安徽省消防總隊 施工單位：北京建工集團有限責任公司 監理單位：安徽科創工程項目管理有限公司 設計單位：上海華東建設發展設計有限公司 勘察單位：安徽省建設工程勘察設計院 安裝單位：合肥壽誠起重設備安裝有限公司 主要使用功能： 住宅

二、現狀分析

現場1#塔吊臂長50m，南側45m為美家居建材城的加工廠房，1#塔吊伸至廠房上空10余米；

現場2#塔吊臂長55m，南側圍墻之外臨近郵電新村小區的11#樓，并覆蓋11#樓西北角達6m左右；

現場3#塔吊臂長41m，除北側與彩虹家園小區有大約1.5m的交叉范圍，其余均在施工現場紅線范圍之內。

在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，伸臂繼續隨風向而旋轉，極有可能造成吊索或吊物碰觸建筑物的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行，確保臨近建筑物和施工人員的人身安全，防止意外事故發生，項目部特組織專項研究探討，經反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術防護措施，以防臨近建筑物等安全事故的發生。

三、方案措施確定與實施

1、塔吊嚴格控制塔吊在臨近建筑物的區域的安全區范圍內進行吊運作業，并且在旋

轉機構設置超限制動裝置，在距建筑物10.0m平行范圍內設置警戒區，非特殊情況采取安全措施及項目經理批準，塔吊起重臂不得隨意進入禁止區上空和停留，并采取嚴格監視與控制措施，司機在起重臂運轉臨近警戒區時，必須提前減速，一檔微動，將變幅小車收回控制在禁止區內，并有效制動和嚴禁吊運超過6.0m長的物料。

2、塔吊塔吊作業中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2.0m處，停止一切吊裝作業，并立即松開旋轉機構的制動器，使其在風標效應情況下，伸臂自由旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近建筑物。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了接近建筑物，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉機構而以致損傷設備或造成倒踏事故。

3、在安全作業區作業區時，回轉只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉，否則視為嚴重違章作業，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。

4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上40m刻度標記，控制吊物在施工現場上方運行，吊鉤在吊起物料旋轉，小車回到40m范圍內，待到具體下放位置后，再下落物料。

5、嚴格塔吊的吊運操作，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，小車必須收回到安全區域.吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須距建筑物10m以上。

6、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。

7、對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相(照明)控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。

8、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉運行臨近建筑物時時，應加倍謹慎小心。

9、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業信號、手勢、旗語，多塔作業和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。

四、其它注意事項

1、各作業人員嚴格執行塔機操作規程及“十不吊”的規定。

2、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起升到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向

停置。

3、為確保工程進度與塔機安全，塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發現，應急整改，杜絕安全事故發生。

5、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經現場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。

五、塔吊司機崗位責任制

1、堅守崗位，嚴守操作規程，自覺完成工程所交付的任務。

2、愛護機械，不準無證人操作，嚴禁非操作人員擅自上塔吊，違者每人一次罰款各100元（在崗司機和當事人）。

3、服從領導，聽從指揮，隨叫隨到，胸懷大局。不準耽誤工時，如有延誤，作業工地有權處理。

5、臨近建筑物部分處于塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內，不準在上方吊運材料；未經機械管理員和安全員允許，違者每人次罰款200.00元。

6、經常保養維護機械，更換零件要經機長簽字機械管理員同意方可，因本人不慎造成的機械損壞，本塔機操作司機要負經濟責任。

7、嚴把安全關，保證塔機安全裝置靈敏可靠，鋼絲繩保證在報廢范圍外，不得帶病運轉。如有安全隱患應立即整改或上報，嚴格按保養規定進行必要的維修保養。

8、個人未經批準，擅自上塔吊操作作業，造成機械故障及工傷事故，由本人承擔一切后果，公司概不負責。

9、認真履行交接班制度，并填寫好交接班運轉記錄，晚班人員將運轉記錄交資料窒。

第三篇：塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

工程

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

目 錄

一、工程概況?????????????????????????????2

二、現狀分析?????????????????????????????2

三、方案措施確定與實施????????????????????????3

四、其它注意事項???????????????????????????4

五、塔吊司機崗位責任制?????????????????????????4 附市政公司臨時倉庫圖

集團有限公司

工程

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

一、工程概況

主體工程位于 路西側，本項目是以精品小戶型為主的住宅小區，住宅由兩棟28層塔樓組成，其中1棟分為A、B座，2棟分為C、D座。其中主要功能包括：地下四層：地下車庫、設備用房等。一～三層為沿街商業、四層架空，五～二十八層以上為住宅、層高3.15m。總建筑面積68515m2(其中地下室：26733m2；地上面積：41781m2)。

為完成施工任務，在基礎結構及主體結構階段，現場垂直運輸機械共采用2臺固定式塔機，分別為：1#塔吊型號為QTZ1000，臂長為60m，最終頂升高度為125m，主要負責B、D座住宅樓及地下車庫區的垂直運輸任務；2塔吊型號為QTZ800，臂長為55m，最終頂升高度為125m，主要負責A、C座住宅樓及地下車庫區的垂直運輸任務。

為避免在施工過程中1#、2#塔吊與臨近建筑物的安全防護，防止高空物體墜落、物體打擊，確保工程施工的順利進行，特編制塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施。

二、現狀分析

根據現場施工需要、各單項工程建筑物的具體情況，1#塔吊布置在 軸向東3.90m，()軸向南4.98m的位置(即塔機中心點)；2塔吊布置在()軸向西5.10m，()軸向南4.62m的位置(即塔機中心點)；塔吊于2010年12月3日安裝完成。

現場1#塔機工作范圍內距塔吊東側約21m處施工現場辦公室(南北走向，與本工程東側平行)，建筑物高度約為3.5m～6.5m；由于南北向的現場辦公室均處于1#塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內。

現場2#塔機工作范圍內距塔吊東側約30m處 公司倉庫(東西走向，與本工程南側平行)，建筑物高度約為5.0m；由于東西向的市政公司倉庫部分處于2#塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內。

另外，在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，伸臂繼續隨風向而旋轉，極有可能造成吊索或吊物碰觸建筑物的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行，確保臨近建筑物和施工人員的人身安全，防止意外事故發生，項目部特組織專項研究探討，經反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術防護措施，以防臨近建筑物等安全事故的發生。

三、方案措施確定與實施

集團有限公司

##工程

塔吊臨近建筑物的安全防護措施 1、1#塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內現場辦公室上方采用鋼管雙層防護棚。2、2#塔吊嚴格控制塔吊在臨近建筑物市政公司倉庫的區域的安全區范圍內進行吊 運作業。并且在旋轉機構設置超限制動裝置，在距建筑物10.0m平行范圍內設置警戒區，非特殊情況采取安全措施及項目經理批準，塔吊起重臂不得隨意進入禁止區上空和停留，并采取嚴格監視與控制措施，司機在起重臂運轉臨近警戒區時，必須提前減速，一檔微動，將變幅小車收回控制在禁止區內，并有效制動和嚴禁吊運超過6.0m長的物料。2、1#、2#塔吊塔吊作業中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2.0m處，停止一切吊裝作業，并立即松開旋轉機構的制動器，使其在風標效應情況下，伸臂自由旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近建筑物。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了接近建筑物，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉機構而以致損傷設備或造成倒踏事故。

3、在安全作業區作業區時，回轉只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉，否則視為嚴重違章作業，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。

4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上25.0m刻度標記，控制吊物在市政倉庫上方運行，吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提高到最高能運行的高度，待到具體下放位置后，再下落物料。

5、嚴格塔吊的吊運操作，平時塔吊回轉時起吊鉤的高度必須在建筑物上方10.0m以上，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在建筑物上方10.0m以上。

6、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。

7、對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相(照明)控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。

8、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉運行臨近高壓線警戒區時，應加倍謹慎小心。

9、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業信號、手勢、旗語，多塔作業和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。

10、群塔運行控制：

集團有限公司

工程

塔吊臨近建筑物的安全防護措施

1)兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差，且回轉不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。

2)低塔讓高塔：低塔機在轉臂前，應觀察高塔機的運行情況后再運行。

3)動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域作業時，在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔機。

4)輕車讓重車：兩塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有荷載塔機。

四、其它注意事項

1、各作業人員嚴格執行塔機操作規程及“十不吊”的規定。

2、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起升到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。

3、為確保工程進度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發現，應急整改，杜絕安全事故發生。

5、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經現場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。

五、塔吊司機崗位責任制

1、堅守崗位，嚴守操作規程，自覺完成工程所交付的任務。

2、愛護機械，不準無證人操作，嚴禁非操作人員擅自上塔吊，違者每人一次罰款各100元（在崗司機和當事人）。

3、服從領導，聽從指揮，隨叫隨到，胸懷大局。不準耽誤工時，如有延誤，作業工地有權處理。

5、市政公司倉庫部分處于2塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內，不準在上方吊運材料；未經機械管理員和安全員允許，違者每人次罰款200.00元。

6、經常保養維護機械，更換零件要經機長簽字機械管理員同意方可，因本人不慎造成的機械損壞，本塔機操作司機要負經濟責任。

7、嚴把安全關，保證塔機安全裝置靈敏可靠，鋼絲繩保證在報廢范圍外，不得帶病運轉。如有安全隱患應立即整改或上報，嚴格按保養規定進行必要的維修保養。

8、個人未經批準，擅自上塔吊操作作業，造成機械故障及工傷事故，由本人承擔一切后果，公司概不負責。

9、認真履行交接班制度，并填寫好交接班運轉記錄，晚班人員將運轉記錄交資料窒。

集團有限公司

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第四篇：塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

中萬國際廣場B標段

塔 吊 臨近建 筑 物 的 防 護 措 施

福建省昌源建筑工程有限公司

目 錄

三、方案措施確定與實施????????????????????????4

四、其它注意事項???????????????????????????5

五、塔吊司機崗位責任制 ?????????????????????????

5塔吊臨近建筑物的安全防護技術措施

一、工程概況

工程名稱：安徽廣播電視大學遠程教育大廈

建設地點：合肥市九華山路以南安徽廣播電視大學校區內。

建設單位：安徽廣播電視大學

施工單位：山西建筑工程（集團）總公司安徽分公司 監理單位：合肥工大建設監理有限責任公司 設計單位：合肥工業大學建筑設計研究院 勘察單位：安徽省建設工程勘察設計院 安裝單位：安徽建筑機械有限責任公司 主要使用功能： 教學、科研。

建筑工程等級：一級，設計使用年限：50年，建筑面積：47963.6㎡，其中地上43147.8㎡，地下4815.8㎡，人防面積3359㎡，建筑基底面積：3312.7㎡。建筑層數：地上22層，地下1層，建筑高度：83.50m。防火設計建筑分類：一類，耐火等級：一級，人防工程類別：甲類，抗力級別：六級，屋面防水等級：Ⅱ級，抗震設防烈度：七度，室內環境污染控制類別：Ⅰ類，主要結構類型：鋼筋混凝土框架結構及網架結構。本工程相對標高±0.000相當于絕對標高值為23.950，室內外高差450。

二、現狀分析

塔吊北側45m為彩鋼板活動房,活動房為工具房，高度約為3.5m，東側55m處為世紀陽光花園小區，西側45m處為安徽廣播電視大學教學辦公樓。

另外，在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，伸臂繼續隨風向而旋轉，極有可能造成吊索或吊物碰觸建筑物的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行，確保臨近建筑物和施工人員的人身安全，防止意外事故發生，項目部特組織專項研究探討，經反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術防護措施，以防臨近建筑物等安全事故的發生。

三、方案措施確定與實施

1、塔吊嚴格控制塔吊在臨近建筑物的區域的安全區范圍內進行吊運作業，并且在旋轉機構設置超限制動裝置，在距建筑物10.0m平行范圍內設置警戒區，非特殊情況采取安全措施及項目經理批準，塔吊起重臂不得隨意進入禁止區上空和停留，并采取嚴格監視與控制措施，司機在起重臂運轉臨近警戒區時，必須提前減速，一檔微動，將變幅小車收回控制在禁止區內，并有效制動和嚴禁吊運超過6.0m長的物料。

2、塔吊塔吊作業中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2.0m處，停止一切吊裝作業，并立即松開旋轉機構的制動器，使其在風標效應情況下，伸臂自由旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近建筑物。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了接近建筑物，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉機構而以致損傷設備或造成倒踏事故。

3、在安全作業區作業區時，回轉只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉，否則視為嚴重違章作業，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。

4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上40m刻度標記，控制吊物在施工現場上方運行，吊鉤在吊起物料旋轉，小車回到40m范圍內，待到具體下放位置后，再下落物料。

5、嚴格塔吊的吊運操作，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，小車必須收回到安全區域.吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須距建筑物10m以上。

6、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。

7、對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相(照明)控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。

8、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉運行臨近建筑物時時，應加倍謹慎小心。

9、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業信號、手勢、旗語，多塔作業和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。

四、其它注意事項

1、各作業人員嚴格執行塔機操作規程及“十不吊”的規定。

2、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起升到最高處，小車拉到最近點，大臂按順風向停置。

3、為確保工程進度與塔機安全，塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發現，應急整改，杜絕安全事故發生。

5、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經現場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。

五、塔吊司機崗位責任制

1、堅守崗位，嚴守操作規程，自覺完成工程所交付的任務。

2、愛護機械，不準無證人操作，嚴禁非操作人員擅自上塔吊，違者每人一次罰款各100元（在崗司機和當事人）。

3、服從領導，聽從指揮，隨叫隨到，胸懷大局。不準耽誤工時，如有延誤，作業工地有權處理。

5、臨近建筑物部分處于塔吊的塔臂回轉半徑的覆蓋范圍之內，不準在上方吊運材料；未經機械管理員和安全員允許，違者每人次罰款200.00元。

6、經常保養維護機械，更換零件要經機長簽字機械管理員同意方可，因本人不慎造成的機械損壞，本塔機操作司機要負經濟責任。

7、嚴把安全關，保證塔機安全裝置靈敏可靠，鋼絲繩保證在報廢范圍外，不得帶病運轉。如有安全隱患應立即整改或上報，嚴格按保養規定進行必要的維修保養。

8、個人未經批準，擅自上塔吊操作作業，造成機械故障及工傷事故，由本人承擔一切后果，公司概不負責。

9、認真履行交接班制度，并填寫好交接班運轉記錄，晚班人員將運轉記錄交資料窒。

第五篇：塔吊臨近高壓線的安全防護技術措施

7#、10#樓塔吊與臨近高壓線

安 全 防 護 措 施

編 制： 審 核： 批 準：

施工單位：江蘇宏大建設集團有限公司

一、工程概況

漢口城市廣場一期二標工程位于武漢市江岸區后湖街，西側毗鄰統建同安花園五期，南側靠近后湖大道，北側接壤后湖紅光村，本標段由7#、8#、9#、10#、11#樓及地下室組

2成，總建筑面積78519.25m，結構形式為框架剪力墻結構，其中7#、10#、11#樓33層，8#、9#樓32層,室內外高差150mm，±0.000相當于絕對標高23.850m。根據現場實際情況，結合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置，本工程采用的4臺QTZ63F自升式塔吊（7#樓塔吊、10#樓塔吊）安裝在本工程西側，其中7#樓塔吊工作高度約110m，10#樓作業高度為115m 起重臂回轉半徑45m，其首次安裝高度7#樓約40米，10#樓初裝高度35m.二、現狀分析

2臺塔吊南北相鄰，在塔機作業區內，距離塔吊西側約42米處有一路高壓線（南北走向），高壓線桿高度約為32m.由于南北向的高壓線均處于7#、10#塔吊的塔臂回轉半徑邊，高壓線路距離塔吊初次安裝的垂直距離約45米。塔機安裝能滿足國標（GB5144-85）規范的規定，但根據《施工現場臨時用電安全技術規范》（JGJ46-2005）第一部分高壓線防護要求：在建工程的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于4～6m.第3.1.4規定，旋轉臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m.另外，在塔吊伸臂旋轉范圍內，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉機構因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，伸臂繼續隨風向而旋轉，極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發生，項目部特組織專項科研小組進行技術攻關，經反復研究討論，制定了一套綜合性的安全技術措施，以防接觸電等安全事故的發生。

三、方案措施確定與實施

1、嚴格控制塔吊在樓房與高壓線路方向西半區施工范圍內進行吊運作業。分別在塔吊大臂起動機齒輪上各焊接兩處限位鋼樁，使其旋轉角度控制在安全作業區范圍內。并且在旋轉機構處用鋼板和鋼筋制成制動裝置，嚴格控制7#塔機的工作區域范圍在249度內回旋作業，嚴格控制10#塔機的工作區域范圍在161度內回旋作業，并采取監控報警裝置24小時監控，司機在起重臂運轉臨近警戒區時，必須提前減速，一檔微動，并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。

2、塔吊作業中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距2m處，停止一切吊裝作業，并立即松開旋轉機構的制動器，使其在風標效應情況下，伸臂半弧旋轉，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍，就不會發生觸電事故，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉機構而以 致損傷設備或造成倒踏事故。

3、安全作業區作業區時，回轉只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉，否則視為嚴重違章作業，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監督。

4、及時提前做好塔吊附墻，施工至地上結構4層時，進行塔吊的附墻，并將塔吊一次性升高至22 米，保證足夠 的距離，避免脫離高壓線路感應電場的范圍。

5、設置高壓靜電釋放裝置和防護設施。

A、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設一根4米㎡的銅芯呈環行聯結并可靠接地（可連接避雷裝置）；每臺塔吊接地點不得少于2處（亦可與基礎主筋焊接），接地電阻要求不大于4Ω。

B、電工跟蹤監測塔吊靜電，發現問題及時匯報處理：

如出現靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。

6、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊，所有電器 裝置保持絕緣良好。塔機停用期間，吊鉤落地與與固定樁點拋錨，避免起風塔機旋轉。

7、對塔吊的設備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設，動力與單相（照明）控制開關分設；并安裝了漏電保護器，使其 能起應有的作用。

8、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術操作，塔吊作業信號、手勢、旗語，多塔作業和預防高壓線等進行專門安全技術交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實 到操作責任人，做到萬無一失。

9、群塔運行控制。

a、四相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差，且回轉不得碰及相鄰塔機吊運（四塔吊布置有足夠機身間隙距離避 兩機身相碰）。

b、低塔讓高塔：低塔機在轉臂前，應觀察高塔機的運行 情況后再運行。

c、動塔讓靜塔：在兩塔機塔臂交叉區域作業時，在一塔機塔臂無回轉、小車無行走、吊鉤無運動，而另一塔機塔臂 有回轉或小車行走時，動塔應避讓靜塔機。

d、輕車讓重車：兩塔機同時運行時，無荷載塔機應避讓有 荷載塔機。

四、其它注意事項

1、各作業人員嚴格執行“十不吊”的規定。

2、塔機長時間暫停工作時，吊鉤應起到最高處，小車拉 到最近點，大臂按順風向停置。

3、為確保工程進度與塔機安全，各塔機確保24h有塔機司機值班，做到有問題及時發現，應急整改，杜絕安全事故 發生。

4、塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經統一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調改頻率，做到專機專 用，不得轉借。

5、信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經現場安全員同意，不得私自換崗，換班時應采用當面交接制。

五、7#、10#樓塔機與高壓線防碰撞措施圖（詳細見附圖）

江蘇宏大建設集團有限公司

漢口城市廣場項目部 日期：2012年4月7日