第一篇：路基工程交驗

寧安A1標路基交工驗收組織部署

目前我項目管段路基施工逐段成型，為確保路基完工后順利進行路基的交工驗收，特制定寧安A1標路基交工驗收方案。

一、項目部交工驗收組織機構

組 長：馬永剛

副組長：張強、左金龍

組 員：王奎、周林剛、盧高原、趙來、羅任飛

下設兩個組：

（一）、內業資料準備組（工程部、質檢部、試驗室負責）：

有關路線平、縱、橫要素，路基壓實度，路基彎沉、高程、邊坡、橫坡，構造物混凝土強度，邊坡防護，排水設施等結構物的質檢資料、檢驗評定。

準備、完善內業資料：自檢報告、施工總結報告及施工資料：施工程序資料、施工自檢資料、試驗資料、原始記錄資料、工程評定資料是否真實、齊全。

（二）、路基交驗外業組：又分為四個小組，分別是路基彎沉組（盧高原、趙來負責）；中線高程組（羅任飛負責）；路基寬度、平整度及邊坡坡度組（王奎、周林剛負責）；內業資料檢查組（左金龍負責）。工程部打印所有交驗用表分發各小組。

1、路基彎沉組（武崗負責，組員：陳濤、周光能、張文權、鞏固才或胡軍）：配備5.4m彎沉儀及百分表、表架各2套，至少配備6人（2人讀表、2人記錄并抬彎沉架、1人指揮車輛）。

2、中線高程組（羅忠榮負責，組員：張鵬飛、蔡景、劉勇、楊禮）：配備全站儀、水準儀各一臺，并配備對講機、5m鋼卷尺、手錘、木樁、紅油漆等，至少配備4人（高程、路線各2人）。

3、路基平整度、寬度、坡度組（段軍輝負責，組員：吳彬炎、李科杰、呂陽、雷權佳）：配備3m直尺、花桿、30m鋼尺、5m鋼卷尺、錘球，至少配備6人（平整度、寬度、坡度各2人）。

4、內業資料檢查組（汪雷負責，組員：李建萍、劉建）：由工程部完善所有質檢資料，質檢部收集整理。

二、交驗程序

1、工程部編制交驗計劃，并和駐地辦進行溝通確定計劃。交驗計劃段落、交驗標準傳達給生產副經理和工區主任，現場按計劃進行組織施工、整修、精平，施工過程中各管段技術現場跟蹤測量，進行高程、中線、寬度、邊坡坡率、平整度控制，現場自檢防護、排水、護欄合格后，總工程師組織各檢查小組進行自檢，合格后報駐地辦復查。

2、恢復導線點、水準點。各段路基達到交驗條件后，首先由工區技術室對路床縱段高程、中線偏位、路基寬度、路基平整度、橫坡、邊坡等技術指標進行測量和控制。

3、路基達到基本交工驗收條件后報驗收組組長，驗收組長組織項目部試驗室及相關部門、報駐地監理工程師對擬交工段落進行自檢和抽檢工作。

4、各技術主管、工程部、試驗室要在自檢時及時收集相關質檢資料，對交工驗收的段落及時對質檢資料進行評定，在中心試驗室和交通質監局驗收時需提供相關自檢資料（具體參照仁赤項辦發〔2012〕44號《關于印發《赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段交工驗收實施細則》的通知執行）。

5、自檢和監理工程師抽檢合格后報總監辦和項目辦，由項目業主組織中心試驗室和交通質監局檢測中心進行交工驗收。

6、總監辦中心試驗室和交通質監局檢測中心進行交工驗收合格后有項目部組織把路基交接給路面標，由路面標進行路面施工。

三、技術標準

工程質量驗收內容：基本要求、實測項目、外觀質量和質量保證資料，達到上述四項要求才能對工程進行交工驗收。

1、路基壓實度不小于96%。路基彎沉值不大于設計的205（0.01 mm）。

2、縱斷高程偏差+10mm、-15mm（測4斷面/200m）。

3、中線偏位50mm（測4斷面/200m）。

4、路基寬度符合設計要求（測4斷面/200m）。

5、平整度15mm（測2處*10尺/200m）。

6、橫坡±0.3%（測4斷面/200m）。

7、邊坡符合設計要求（測4斷面/200m）。

四、交驗計劃（暫定）

1、K95+100～K95+154段，計劃2013年5月10日；

2、K95+590～K96+190段，計劃2013年5月10日；

3、BK0+000～BK0+240段，計劃2013年5月10日；

3、K96+450～K96+700段，計劃2013年5月10日；

4、K97+900～K97+935、YK98+425～YK98+439段，計劃2013年5月20日前；

5、K99+321～K100+000段，計劃2013年4月22日前。

項目部相關人員應認真學習仁赤項辦發〔2012〕44號《關于印發《赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段交工驗收實施細則》的通知，工程部、質檢部、試驗室應認真檢查各段路基質檢資料、檢驗評定資料、試驗資料、原始記錄、施工日志等竣工文件是否齊全，認真準備自檢報告、施工總結報告。現場根據交驗標準和技術要求進行路基（含防護、排水、護欄等）完善、整改，技術員進行技術督促、指導，確保路基交驗工作順利完成。

仁赤高速RCTJ-18標項目經理部

2013年4月19日

第二篇：18標路基工程交驗方案

貴州省仁懷至赤水高速公路

第RCTJ-18合同段

路基交工驗收方案

編制： 復核： 審核：

中鐵港航局三公司仁赤高速RCTJ-18合同段項目部

2012年12月5日

RCTJ-18合同段路基交工驗收方案

目前我項目管段路基施工逐漸接近尾聲，為確保路基完工后順利進行路基的交工驗收，根據仁赤項辦發〔2012〕44號《關于印發《赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段交工驗收實施細則》的通知精神，特制定RCTJ-18合同段路基交工驗收方案。

一、項目部交工驗收組織機構

組 長：江永煌

副組長：江熙偉、陶軍良、鄧龍凱、鄒平、朱偉

組 員：工程部、質檢部、試驗室、綜合部

下設兩個組：

（一）、內業資料準備組（工程部、質檢部、試驗室負責）：

有關路線平、縱、橫要素，路基壓實度，路基彎沉、高程、邊坡、橫坡，構造物混凝土強度，邊坡防護，排水設施等結構物的質檢資料、檢驗評定。

準備、完善內業資料：自檢報告、施工總結報告及施工資料：施工程序資料、施工自檢資料、試驗資料、原始記錄資料、工程評定資料是否真實、齊全。

（二）、路基交驗外業組：又分為四個小組，分別是路基彎沉組（武崗負責）；中線高程組（羅忠榮負責）；路基寬度、平整度及邊坡坡度組（段軍輝負責）；內業資料檢查組（汪雷負責）。工程部打印所有交驗用表分發各小組。

1、路基彎沉組（武崗負責，組員：陳濤、周光能、張文權、鞏固才或胡軍）：配備5.4m彎沉儀及百分表、表架各2套，至少配備6人（2人讀表、2人記錄并抬彎沉架、1人指揮車輛）。

2、中線高程組（羅忠榮負責，組員：張鵬飛、蔡景、劉勇、楊禮）：配備全站儀、水準儀各一臺，并配備對講機、5m鋼卷尺、手錘、木樁、紅油漆等，至少配備4人（高程、路線各2人）。

3、路基平整度、寬度、坡度組（段軍輝負責，組員：吳彬炎、李科杰、呂陽、雷權佳）：配備3m直尺、花桿、30m鋼尺、5m鋼卷尺、錘球，至少配備6人（平整度、寬度、坡度各2人）。

4、內業資料檢查組（汪雷負責，組員：李建萍、劉建）：由工程部完善所有質檢資料，質檢部收集整理。

5、綜合部負責車輛安排、內業檢查接待、伙食安排工作。

二、交驗程序

1、工程部編制交驗計劃，并和駐地辦進行溝通確定計劃。交驗計劃段落、交驗標準傳達給生產副經理和工區主任，現場按計劃進行組織施工、整修、精平，施工過程中各管段技術現場跟蹤測量，進行高程、中線、寬度、邊坡坡率、平整度控制，現場自檢防護、排水、護欄合格后，總工程師組織各檢查小組進行自檢，合格后報駐地辦復查。

2、恢復導線點、水準點。各段路基達到交驗條件后，首先由工區技術室對路床縱段高程、中線偏位、路基寬度、路基平整度、橫坡、邊坡等技術指標進行測量和控制。

3、路基達到基本交工驗收條件后報驗收組組長，驗收組長組織項目部試驗室及相關部門、報駐地監理工程師對擬交工段落進行自檢和抽檢工作。

4、各技術主管、工程部、試驗室要在自檢時及時收集相關質檢資料，對交工驗收的段落及時對質檢資料進行評定，在中心試驗室和交通質監局驗收時需提供相關自檢資料（具體參照仁赤項辦發〔2012〕44號《關于印發《赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段交工驗收實施細則》的通知執行）。

5、自檢和監理工程師抽檢合格后報總監辦和項目辦，由項目業主組織中心試驗室和交通質監局檢測中心進行交工驗收。

6、總監辦中心試驗室和交通質監局檢測中心進行交工驗收合格后有項目部組織把路基交接給路面標，由路面標進行路面施工。

三、技術標準 工程質量驗收內容：基本要求、實測項目、外觀質量和質量保證資料，達到上述四項要求才能對工程進行交工驗收。

1、路基壓實度不小于96%。路基彎沉值不大于設計的205（0.01 mm）。

2、縱斷高程偏差+10mm、-15mm（測4斷面/200m）。

3、中線偏位50mm（測4斷面/200m）。

4、路基寬度符合設計要求（測4斷面/200m）。

5、平整度15mm（測2處*10尺/200m）。

6、橫坡±0.3%（測4斷面/200m）。

7、邊坡符合設計要求（測4斷面/200m）。

四、交驗計劃（暫定）

1、K95+100～K95+154段，計劃2013年5月10日；

2、K95+590～K96+190段，計劃2013年5月10日；

3、BK0+000～BK0+240段，計劃2013年5月10日；

3、K96+450～K96+700段，計劃2013年5月10日；

4、K97+900～K97+935、YK98+425～YK98+439段，計劃2013年5月20日前；

5、K99+321～K100+000段，計劃2013年4月22日前。

項目部相關人員應認真學習仁赤項辦發〔2012〕44號《關于印發《赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段交工驗收實施細則》的通知，工程部、質檢部、試驗室應認真檢查各段路基質檢資料、檢驗評定資料、試驗資料、原始記錄、施工日志等竣工文件是否齊全，認真準備自檢報告、施工總結報告。現場根據交驗標準和技術要求進行路基（含防護、排水、護欄等）完善、整改，技術員進行技術督促、指導，確保路基交驗工作順利完成。

仁赤高速RCTJ-18標項目經理部

2013年4月19日

第三篇：JL1路基交驗報告

關于廣巴高速公路路基驗收交接辦法的通知

LJ4、LJ5、LJ6項目經理部、根據廣巴路總體工作安排，近期我部將組織路面、路基施工單位進行路基交工驗收檢測工作，路基交驗是為交通主管部門審查建設單位提交的交工驗收報告提供依據，為竣工驗收時的質量鑒定積累原始數據。結合廣巴路建設項目的具體情況，為確保路基交驗工作的順利進行，特制定路基驗收交接辦法。

一、驗收依據

1、《公路工程竣（交）工驗收辦法》（2004年

第四篇：工程交驗程序

工程交驗程序

5.1單位工程的劃分與驗收

本項目每合同標段作為一個單位工程，中橋、大橋、特大橋、互通立交亦作為單位工程。

單位工程(中橋除外)結束后，由代表處組織驗收。

5.2路基土石方工程

5.2.0一般規定

路基1-3公里作為一個分部工程(具體驗收長度另行規定)，每1-3公里作為一分項工程并為一工程編號，由承包人和高駐辦應分別建立分項工程技術檔案。

以每一層為一工序，由現場監理對壓實度、寬度等進行抽查和監督；在同一壓實度區內每5層應填寫《檢驗申請批復單》—監表10；不同區內應辦理《檢驗申請批復單》和《中間交工證書》—監表11。本節表格填寫內容對于不可能發生的項目可以空缺。

5.2.1路堤填筑

5.2.1.1導線點、水準點檢查驗收（略）5.2.1.2路基試驗段施工

道路監理工程師必須全過程監理，并要求承包人嚴格按高駐辦批準的施工方案進行施工，在施工過程中應詳細記錄各種已定填料的壓實工序操作情況、采用壓實設備的型號、松鋪厚度、碾壓遍數、填料含水量及壓實度檢測結果，以確定松鋪厚度和表層控制壓實度（作為施工壓實度控制的依據），高級駐地簽認試驗段申請報告并審批成果報告，報代表處備案。

表格：試1（2）、3、10、11（12）、15、16、（17）、20、（21）、（22）、（23）、24、34、35、36、37；檢1、47、49、49-1、51、52、53、54、55、57；監05、6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、10。

5.2.1.3測量放樣

測量監理工程師對施工放樣進行檢查，并簽認《施工放樣報驗單》。表格：檢 57；監05。5.2.1.4審批開工報告

高級駐地負責組織監理人員對承包人的現場人員和機具設備進場情況進行核實，審查承包人的施工組織計劃，檢查承包人的質量自保體系、取土坑與棄土區范圍、土料的試驗情況等，收集好所有應收集的資料并給予簽證后，批準分部、分項工程開工報告。

表格：試1（2）、3、10、11（12）、15、16、（17）、20、（21）、（22）、（23）、24、34、35、36、37；檢1、47、49、49-1、51、52、53、54、55、57；監05、6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、08、09；檢 57。

5.2.1.5現場清除

道路監理工程師負責組織檢查清除寬度、長度、深度及原地面壓實度，并檢查清淤、砍伐挖除灌木及其它合同中有報價的項目，及時核實工程量。

對于低填或填挖結合部位，因地質不良需加深換土處理等情況按本項目技術規范處理。

高級駐地或其授權的監理工程師簽認《檢驗申請批復單》。表格：試

1、（2）、11、（12）；檢01、47；監10。5.2.1.6分層填筑

填筑應根據規范規定的或試驗路段完成后監理批準的松鋪厚度進行分層填筑，每層填筑結束后，旁站監理根據規定的檢測頻度進行壓實度抽檢；對每一層土（砂）的含水量、寬度（保證每側超寬填筑填土不小于30cm，填砂不小于50cm）、松鋪厚度、壓實遍數，旁站監理應全面檢查控制。

每5層要進行一次中、邊線及高程檢測并辦理《檢驗申請批復單》；各壓實分區或分項工程完工后應辦理《檢驗申請批復單》；高級駐地或其授權的監理工程師簽批《檢驗申請批復單》。

由高駐辦組織中間交工驗收和評定并對計量證書進行簽證。

表格：試

1、（2）、3、10、11、（12）、16、（17）、20、24、35、36、37、34；檢01、02、02-

1、20-1、49、51、52、53、54；評01；監05、10、11。

5.2.2挖方路基

道路監理工程師負責組織檢查路基開挖寬度、深度及截水溝、排水溝的開挖與排水狀況，確保邊坡穩定。

當土質與設計不符時，應及時采取措施進行處理；對需要變更的按變更程序辦理。

土石方路段應按規范的要求進行處理。

表格：試

1、（2）、11、（12）、檢02、02-

1、20-1、49、52、54、57、（58）；評01、02；監05、10、11。

5.2.3填石路堤

道路監理工程師負責組織監理人員進行全過程監督，確定碾壓機具噸位、遍數、厚度等，確保石方路堤的施工按照《公路路基施工技術規范》（JTJ033—95）的要求得到實施。駐地或其授權的監理工程師簽認每層《檢驗申請批復單》。

表格：試

1、（2）、3、（10）、12、14；檢02、02-

1、20-1、49、51、52、54、57、58、、58-1；評02。監05、10、11。

5.2.4粉噴樁

道路監理工程師負責組織監理人員進行全過程監督，確定鉆孔孔位、加固料的種類和規格，施工按照粉體噴射樁施工技術規范的要求實施。駐地或其授權的監理工程師簽認《檢驗申請批復單》。由高駐辦組織中間交工驗收。

表格：試7、39、76、（77）、78、79、83；檢20-1、57、78、80～83；監05、08、09、10、11。

5.2.5橋、涵、結構物臺背回填

每座橋梁臺背的回填、涵洞通道及擋土墻回填作為一個隱蔽工程的重要工序，必須辦理工序報驗手續，以加強該項工程的質量控制。

5.2.5.1開工準備

回填工作必須在橋涵砌體的砂漿或混凝土強度達到設計強度的75%，并在隱蔽工程驗收合格后才能進行。高級駐地負責組織監理人員檢查場地、機械設備、材料、施工組織計劃、質量保證體系及措施；確定回填范圍，對標準試驗按100%的頻率進行復檢，簽認開工申請報告中的資料。

對于填料，除業主另有指定外，嚴格按施工圖設計實施，填料的最大粒徑不應超過50mm，塑性指數應小于12；填料的CBR值應大于8；不得采用開挖的泥質頁巖、砂巖石渣和粉質粘土等強度低、水穩性差的填料進行臺背回填。

必須配備滿足壓實工藝要求的壓實機具。

表格：試表

1、（2）、3、10、12、14、35、36、37、34、47。5.2.5.2審批臺背回填開工

結構工程師應組織監理人員核實施工組織情況，提出注意事項。涵洞、通道的臨土面應按“技術規范”的要求涂刷瀝青。

對橋涵、通道及擋土墻的回填則必須逐道（處）編制回填施工方案，經結構工程師簽字同意后附入相應構造物的分項開工計劃申請及審批單。

表格：監08、09

5.2.5.3分層填筑

填筑前，結構工程師應組織監理人員對基底進行檢查（應確保基底無非適用性材料，無積水）；在施工過程中應嚴格控制分層松鋪厚度及壓實度（應大于95%）。

承包人應在橋涵的臨土面上逐層標注松鋪厚度，分層松鋪厚度不能大于15cm。應使用經監理工程師確認合格的填料進行分層填筑。現場監理應進行檢查。

回填范圍：根據規范規定，臺背填土順路線方向長度：橋梁頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m，底部距基礎內緣不小于2m；拱橋臺背填土長度不應小于臺高的3-4倍；涵洞填土長度每側不應小于2倍孔徑長度。寬度為全路幅，包括錐坡。

填筑高度：橋臺和明涵臺背至路床頂面，暗涵應回填至涵頂100cm以上或至路床標高。涵頂面填土壓實厚度必須大于100cm，方可讓重型機械和汽車通行。與路基接頭處，應以不小于1：1的坡度用臺階進行銜接。

填土順序：臺背填土的順序應符合設計要求。管涵應在兩側對稱、平衡地進行；蓋板通道（涵）應在蓋板澆筑完成以后并達到設計強度的75%時才能兩側對稱回填；拱橋臺背填土宜在主拱圈安裝或砌筑以前完成；梁式橋的U型橋臺背填土，應在梁體安裝完成以后，在兩側平衡地進行；柱式或肋式橋臺臺背填土，應在柱側對稱、平衡地進行，在蓋梁、臺帽澆筑之前一定要回填至臺帽底面，臺帽底模直接在回填層用砂漿硬化。回填時橋涵的臨土面都應刷瀝青防水層，減少填料與墻體間的夯實阻力，提高壓實度。橋涵背后填土應與錐坡填土同時進行，并按設計寬度一次填足。

碾壓：現場監理同意后方可開始碾壓，當采用大型壓實機械時，應與橋涵砌體保持一定的距離，以免破壞成形的砌體。壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具壓實。如對結構物有損壞，承包人應自費進行修復，直到監理工程師驗收合格為止。5.2.5.4分層檢測

橋涵（通道）回填壓實度從橋涵構造物基礎底面或填方基底至路床頂面要求達到95%。檢查頻率每50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點，代表處抽查。

分層填筑過程中，現場監理檢查填料質量、回填范圍、松鋪厚度，試驗監理檢查填料含水量和壓實度。

表格：試表1、12；檢表01、48。5.2.5.5驗收、中間交工

回填完成后，高級駐地負責組織監理人員驗收，并簽批中間交工證書；涵洞、通道及擋土墻回填必須填報檢驗申請批復單。

表格：監表

10、監表11，評45。

5.3路面工程

5.3.0一般規定

路面按1-3km劃分為分部工程，每結構層1-3km劃分為一個分項工程建立工程編號，承包人和高駐辦應分別建立分項工程技術檔案。

5.3.1級配碎石底基層、墊層 5.3.1.1開工前準備

高級駐地負責組織監理人員檢查機械設備、進場材料、施工組織計劃、質量保證體系、路床的準備和缺陷處理情況等，特別是試驗段鋪筑的準備和混合料組成設計工作必須作全面具體的檢查，并將有關情況匯總成書面材料報總監辦。標準試驗由高駐辦平行試驗并提出書面審查意見報代表處備案。

表格：試

1、（2）、3、10、47、48、49、50、59、（60）、62、70； 5.3.1.2試驗段鋪筑

道路監理工程師必須全過程監理，并要求承包人嚴格按高駐辦批準的施工方案進行施工，在施工過程中應詳細記錄各施工工序操作情況、采用壓實設備的型號、松鋪厚度、碾壓遍數、填料含水量及壓實度檢測結果，以確定松鋪厚度，高駐辦簽認試驗段申請報告并審查成果報告報代表處備案。

表格：試

1、（2）、3、10、12、47、48、49、50、59、（60）、62、70；檢20-1、49、49-1、51、52、53、54、57；監05、10、11。

5.3.1.3分部、分項工程開工報告審批

高級駐地根據承包人上報的有關資料，經現場核實后簽發分部、分項工程開工申請單。

表格：監6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、08、09。5.3.1.4測量放樣

測量監理工程師對施工放樣進行檢查，并簽發《施工放樣報驗單》。表格：檢57；監05。5.3.1.5配料、拌和、運輸

道路監理工程師負責組織監理人員檢查配料方式、精度、拌和時間和均勻性、檢測含水量、檢查運輸過程中采取的覆蓋措施。

表格：試1、47、70。5.3.1.6攤鋪

道路監理工程師組織監理人員檢查路床的準備和缺陷處理情況，要求承包人將有離析現象的粒料采用人工拌和，均勻攤鋪。檢查初步整形情況，特別是橫坡和表面平整度，嚴格控制作業段的作業時間和作業段間的銜接。

表格：檢47、51。5.3.1.7碾壓、整型

旁站監理全過程控制碾壓方式、遍數、檢測壓實度，按規定的橫坡度和平整度及時整型，檢查養生工作。高級駐地或其授權的監理工程師簽認《檢驗申請批復單》。

表格：試

1、（2）、3、12、59；檢28、29、51。5.3.1.8驗收

高級駐地組織中間交工驗收并簽批中間交工證書，整理匯總所有資料，進行質量評定；將評定結果報總監辦備案。

表格：檢20-1、29、49、49-1、52、53、54、77；監10、11；評08。5.3.2水泥穩定碎石基層 5.3.2.1開工前準備

高級駐地負責組織監理人員檢查機械設備、進場材料、施工組織計劃、質量保證體系、基底的準備和缺陷處理情況，特別是試驗段鋪筑的準備和混合料的生產配合比工作必須作全面具體的檢查，并將有關情況以書面形式報代表處。標準試驗由高駐辦平行試驗并提出審查意見報代表處審批。

表格：試

1、（2）、3、10、（30）、38、39、40、（41）、47、48、49、50、51、（52）、59、60、62、76、77、78、79；檢49、49-1。

5.3.2.2試驗段鋪筑

道路、試驗監理工程師必須全過程監理，并嚴格按高駐辦批準的施工方案和總監辦代表處審批的標準試驗成果進行試鋪，在施工過程中應詳細記錄各施工工序操作情況、采用壓實設備的型號、松鋪厚度、碾壓遍數、填料含水量及壓實度檢測結果，以確定松鋪厚度。

高駐辦簽認試驗段申請報告并審查成果報告報代表處備案。

表格：試

1、（2）、3、10、12、（30）、38、39、40、（41）、47、48、49、50、51、（52）、59、60、62、76、77、78、79；檢20-1、28、29、49、49-1、51、52、53、54、57；監5、6-

1、6-

2、6-

3、6-

4、7。

5.3.2.3分部、分項工程開工報告審批

高級駐地根據承包人的有關上報資料，經現場核實后簽發分部、分項工程開工申請單。

表格：監6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、08、09。5.3.2.4測量放樣

測量監理工程師對施工放樣進行檢查，并簽發《施工放樣報驗單》。表格：檢57；監05。5.3.2.5配料、拌和、運輸

道路監理工程師和試驗監理工程師檢查配料方式、生產配合比、精度、拌和時間和均勻性、檢測含水量和水泥劑量、制作試件、檢查運輸過程中采取的覆蓋措施。

表格：試1、40、47、48、70。5.3.2.6攤鋪

道路監理工程師檢查下承層的準備和缺陷處理情況，要求承包人嚴格控制松鋪厚度并將有離析現象的粒料采用人工拌和，均勻攤鋪。檢查初步整形情況，特別是橫坡和表面平整度，嚴格控制作業時間和作業段間的銜接。

表格：檢47、51。5.3.2.7碾壓、整型

道路工程師組織監理人員全過程控制碾壓方式、遍數、檢測壓實度，按規定的橫坡度和平整度及時整型，檢查養生工作。高級駐地或其授權的監理工程師簽認《檢驗申請批復單》。

表格：試

1、（2）、12、39、（45）；檢28、29。5.3.2.8驗收

監理代表處負責組織監理人員進行中間交工驗收并簽批中間交工證書，整理匯總所有資料，進行質量評定。

表格：試

44、檢20-1、49、49-1、52、53、54、77；評09；監10、11。5.3.3瀝青混凝土面層 5.3.3.1開工準備

高級駐地組織監理人員檢查瀝青拌和樓、攤鋪機、壓實機械、運輸車輛是否滿足要求，質量保證體系、施工組織計劃、各種材料的準備情況；試驗監理工程師全過程監督施工配合比設計工作，并將標準試驗、材料試驗成果以書面形式提前一個月報代表處審批。

表格：試47、48、50、49、51、52、53、54、56、57、59、60、62、64、（65）、68、69、71、91、92、93、94、95、96、97、98、99、100、（101）、104、105、（107）、108。

5.3.3.2試驗段鋪筑

在正式開工前，應鋪筑300米長的試驗路段，驗證混合料配合比，確定松鋪系數，確定碾壓遍數及合理的作業段長度。

試驗段開工報告由高級駐地審批，鋪筑完成后，由承包人編寫瀝青混凝土面層試驗段施工總結報告。高駐辦審查試驗段成果報告，代表處批準。

表格：試47、48、50、49、51、52、53、54、56、57、59、60、62、64、（65）、68、69、71、91、92、93、94、95、96、97、98、99、100、（101）、102、（103）、104、105、（107）、108、109。；檢20-1、30、30-1、49、49-1、51、52、53、54、57；監05、6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、10、11。

5.3.3.3審批分部、分項開工申請報告 高級駐地審批。

表格：監6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、08、09。5.3.3.4測量放樣

測量工程師檢查施工放樣，簽認《施工放樣報驗單》。表格：檢57；監05。5.3.3.5拌和、運輸

道路工程師組織監理人員檢查配料精度、拌和時間、溫度、運輸過程中的保護措施，并按規定要求取樣。

表格：試100、104。5.3.3.6攤鋪、壓實

道路監理工程師組織監理人員檢查攤鋪、碾壓方式和時間，將開始和終止碾壓時的溫度控制在規范規定的范圍內，隨時檢查寬度、厚度、平整度、路拱度，發現問題及時采取措施進行處理。

表格：試102；檢30、30-

1、51。5.3.3.7驗收、評定

高級駐地組織對成型瀝青混凝土面層進行檢驗、計量，總監辦審核。高駐辦負責組織監理人員進行中間交工驗收并簽批中間交工證書，整理匯總所有資料，進行質量評定。

表格：試84；檢20-1、49、49-1、52、53、54；監10、11；評07。5.3.4水泥混凝土面層 5.3.4.1開工前準備

高級駐地組織監理人員檢查混凝土拌和、攤鋪設備、質量保證體系、施工組織計劃、各種材料的準備情況。高駐辦試驗監理工程師全過程監督施工配合比設計工作，并將標準試驗、材料試驗成果以書面形式提前一個月報代表處審批。

表格：試

1、（2）、（6）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、57、58、59、60、61、63、70、72、73、74、76、（77）、78、79、76、80、81、84、85、87。

5.3.4.2試驗段鋪筑

道路、試驗監理工程師必須全過程監理，并嚴格按高駐辦批準的施工方案和代表處審批的標準試驗成果進行試鋪，在施工過程中應詳細記錄各施工工序操作情況。

高駐辦簽認試驗段申請報告；鋪筑完成后，由承包人編寫混凝土面層試驗段施工總結報告報高駐辦審核，代表處審批。

表格：試

1、（2）、（6）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、57、58、59、60、61、63、70、72、73、74、76、（77）、78、79、76、80、81、84、85、87、88、103。檢12-

2、13-1、14、20-1、31、49、49-1、52、53、54、57；監5、6-

1、6-

2、6-

3、6-

4、7。

5.3.4.3審批分部、分項開工報告 高級駐地審批。

表格：監6-

1、6-

2、6-

3、6-4、07、08、09。5.3.4.4測量放樣

測量工程師檢查施工放樣，簽認《施工放樣報驗單》。表格：檢57；監05。5.3.4.5立模、布筋

旁站監理檢查驗收基底的處理情況，模板的支立，以及拉桿、傳力桿制作與安裝，其它鋼筋的加工與布設等。道路監理工程師驗收。

表格：檢12-

2、13-1。5.3.4.6拌和、運輸

道路監理工程師負責組織監理人員檢查配料精度、拌和時間及運輸過程中的保護措施，并負責現場取樣制作抗折試塊。

表格：試85、87。5.3.4.7攤鋪、振實

道路監理工程師負責組織監理人員檢查成型方式、成型時間，隨時檢查模板有無變形、松動、漏漿現象，并檢查每工作班施工縫、脹縫處的脹縫板、堵頭板及傳力桿設置質量，發現異常情況及時采取措施處理。

5.3.4.8收光、壓槽

道路監理工程師負責組織監理人員在收光后及時檢查平整度，不合要求應及時處理，控制壓槽時間及深度，采用噪音小、防共振的槽距。

5.3.4.9養護

道路監理工程師負責組織監理人員檢查采取的養生措施和實際養生情況。5.3.4.10切縫

道路監理工程師負責組織監理人員檢查刀片的規格、板塊劃分的合理性、切縫的順直度、深度和沖洗情況，嚴格控制切縫的時間。

5.3.4.11拆模

道路監理工程師負責組織監理人員檢查板側的成型質量。表格：檢31。5.3.4.12灌縫

道路監理工程師負責組織監理人員檢查填縫材料的質量、灌縫的方式和灌注深度、縫面的平整度。

5.3.4.13驗收、計量

高級駐地組織監理人員對擬交工路段進行逐段驗收并簽批中間交工證書，并匯總資料進行質量評定。

表格：檢20-1、31、49、49-1、52、53、54、103；試88、84；評53；監10、11。

5.4涵洞、通道工程

5.4.0一般規定

涵洞和通道工程以1-3km作為一個分部工程，以每道一道涵洞或通道作為一個分項工程建立建立編號,在施工中承包人和高駐辦必須建立相應的分項工程技術檔案。

圓管涵、箱涵、蓋板涵、倒虹吸、拱涵的分項工程開工報告由高級駐地審批；施工的每道工序檢驗申請批復單由高級駐地或其授權的監理工程師批復；分項工程完工后，高級駐地負責組織監理人員檢查、驗收，并進行質量評定。

為保證本工程質量的美觀，混凝土的模板只能采用鋼模。為減少模板的拼縫，對于外露的混凝土，均應采用每塊模板面積不小于1.0m2的新鋼模。

5.4.1圓管涵 5.4.1.1開工前準備

道路監理工程師負責組織監理人員檢查承包人的施工機具、材料準備、質保體系、施工組織計劃及鋼筋、水泥、砂、石及混凝土配比試驗情況等，各種標號的混凝土配合比必須經高駐辦平行試驗確認。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、（55）、（57）、59、60、（63）、72、73、74、78、79、76、77、80、81、82、83、85、87。

5.4.1.2審批開工報告

分部、分項開工報告由高級駐地審批。表格：監6-

1、6-

2、6-

3、6-4、7、8、9。5.4.1.3管節預制

承包人的管節預制必須采用離心法施工和蒸氣養護。成品管節必須經結構監理工程師組織監理人員檢驗認可。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、（55）、（57）、59、60、（61）、（63）、72、73、74、78、79、76、77、80、81、82、83、85、87。檢13、14、16、46；

5.4.1.4施工放樣

測量工程師負責組織監理人員檢查施工放樣，對涵位、交角與流水面標高產生變化的應辦理變更。

表格：檢57；監05。5.4.1.5基坑開挖

道路監理工程師負責組織監理人員檢查地基承載力、平面位置、幾何尺寸。若基底承載力不能滿足要求，由承包人擬定處理方案，按變更程序辦理。

表格：試7；檢06、57。5.4.1.6墊層和混凝土底板施工

道路監理工程師負責組織監理人員檢查幾何尺寸、墊層密實度、混凝土施工配合比及振搗情況，并制作混凝土抗壓試塊。

表格：試

1、（2）、82、85；檢03、12、14、18、20-1。5.4.1.7管節安裝

道路監理工程師負責組織監理人員檢查管節長度，相鄰管節的底面錯口偏差，接縫寬度、軸線偏位、流水面高程及沉降縫預留，箍圈設置、瀝青涂涮等。

表格：試83；檢17、49、50。5.4.1.8洞口施工

道路監理工程師負責組織監理人員對洞口施工的各工序進行認真控制，確保進出水口平順、無阻水現象；帽石、一字墻或八字墻平直，無翹曲現象。

5.4.1.9檢查、驗收

每道管涵施工完畢后由高駐辦組織檢查驗收并簽批中間交工證書，整理質檢資料，進行質量評定，對該分項工程作出評價。

表格：監10、11；評37。5.4.2倒虹吸 5.4.2.1開工前準備

道路監理工程師負責組織監理人員檢查承包人的施工機具、材料準備、質保體系、施工組織計劃及鋼筋、水泥、砂、石及混凝土配比試驗情況等，各種標號的混凝土配合比必須經高駐辦平行試驗確認。

表格：同5．4.1．1 5.4.2.2管節預制 同5．4.1．2 5.4.2.3施工放樣 同5．4.1．3

5.4.2.4審批開工報告 同5．4.1．4 5.4.2.5基坑開挖 同5．4.1．5 5.4.2.6墊層和混凝土底板施工

道路監理工程師負責組織監理人員檢查底板幾何尺寸、平整度、混凝土施工配合比、控制底板施工高程，并制作抗壓試塊。

同5．4.1．6 5.4.2.7管節安裝 同5.4.1.7 5.4.2.8鋼筋安裝

道路監理工程師負責組織監理人員對各種編號鋼筋的型號、數量及每根鋼筋長度、保護層厚度等進行全面檢查。

表格：檢13。5.4.2.9立模

道路監理工程師負責組織監理人員對立模工作進行檢查驗收。表格：檢12。5.4.2.10澆筑混凝土

道路監理工程師負責組織監理人員檢查混凝土施工配合比、坍落度、振搗情況，并注意觀察模板及支架的變形情況，制作抗壓試塊。

表格：試81、85；檢14。5.4.2.11拆模并檢查驗收

道路監理工程師負責組織監理人員根據混凝土齡期確定合理的拆模時間及拆除支撐的順序，對拆模后的混凝土結構進行檢查，對于局部缺陷及時作出處理決定，對整個單元工程驗收時要特別注意連接處的處理情況。

表格：檢18、20-

1、50。5.4.2.12檢查驗收 同5．4.1．9 5.4.3蓋板涵、通道 5.4.3.1開工前準備 同5．4.2．1 5.4.3.2蓋板預制 同5．4.2．2 5.4.3.3施工放樣 同5．4.2．3 5.4.3.4審批開工報告 同5．4.2．4 5.4.3.5基坑開挖 同5．4.2．5

5.4.3.6澆筑混凝土基礎

道路監理工程師負責組織監理人員對基礎混凝土澆筑各工序過程進行認真監理，確保混凝土澆筑質量。

表格：試

1、（2）、81、85；檢03、12、13、14、18、20-

1、57；監05。5.4.3.7墻身立模

道路監理工程師負責組織監理人員審查模板施工方案，特別是支架設計；檢查模板的穩定度、剛度、平整度、平面位置、幾何尺寸，每塊模板制作精度和安裝質量、脫模劑要重點控制，確保混凝土外觀質量。

表格：檢12、20-

1、57；監05。5.4.3.8澆筑混凝土

道路監理工程師負責組織監理人員檢查混凝土施工配合比、坍落度、振搗情況，并注意觀察模板及支架的變形情況，制作抗壓試塊。

表格：試82、85；檢13、14。5.4.3.9拆模并檢查驗收

道路監理工程師根據混凝土齡期確定合理的拆模時間及拆除支撐的順序，對拆模后的混凝土結構進行檢查，對于局部缺陷責成承包人及時提出處理意見并及時給予批復，對整個單元工程驗收時要特別注意沉降縫的處理。

表格：檢18。5.4.3.10蓋板現澆 鋼筋制作及安裝：檢13 安裝模板：檢12 混凝土澆筑、驗收：同5．4.2．10表格：監10。5.4.3.11檢查驗收

每座蓋板涵施工完畢后由高駐辦負責組織監理人員檢查驗收并簽批中間交工證書，整理質檢資料，進行質量評定。

表格：檢18-

2、50；評36。

5.5橋梁工程

5.5.0一般規定

中橋、大橋、特大橋每座為單位工程，小橋每座作為一個分部工程，每座中橋、大橋、特大橋劃分為若干分部工程，每個分部工程按部頒規范（標準）劃分為若干分項工程，由高級駐地審批分部工程開工報告（施工方案報代表處備案），由高級駐地簽認中間交工證書。特大、大、中橋下部構造按工程編號（以每墩、臺為單元）進行資料收集、整理，并建立工程技術檔案，進行質量評定（每道工序應填寫檢驗申請批復單）。

5.5.1下部構造 5.5.1.1擴大基礎工程（1）測量放樣檢查

高駐辦測量工程師檢查復核橋位軸線、基礎放樣的測量精度；代表處進行抽檢。

表格：檢57；監05。（2）開工前的準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查承包人人、機、料、法、環的準備情況；高駐辦校核有關材料試驗、混凝土配合比試驗等，總監辦進行復驗認定。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、81、85、87。

（3）審批分項開工申請報告 結構監理工程師審批。表格：監7、8、9。（4）開挖基坑

結構監理工程師審批施工方案，確定支護方法，檢查基底承載力，并進行基坑驗收；旁站監理檢查開挖方法、平面位置、幾何尺寸、標高、排水等情況，嚴禁超挖回填虛土。

表格：試7；檢6、50。（5）基礎施工

結構監理工程師負責組織監理人員檢查材料的質量，模板安裝，控制各工序的施工質量和混凝土的施工配合比，并嚴格控制幾何尺寸和高程，制作混凝土試塊。結構監理工程師負責全面驗收基礎施工的質量。

表格：試

1、（2）、82、85；檢12、13、14、18、50；評26、47；監10、11。5.5.1.2樁基礎（1）測量放樣

駐地測量監理工程師檢查復核每根樁位的放樣精度，簽認《施工放樣報驗單》。總監辦進行抽檢。

表格：檢11；監05。（2）開工前的準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具和技術等方面的準備工作，并審查施工組織計劃，質量保證措施，高駐辦對砂、石、水泥、鋼材及混凝土配合比試驗進行平行試驗，水下混凝土配合比由代表處批準。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、74、77、78、79、76、80、81、85、87。

（3）審批分項開工申請報告 結構監理工程師審批。表格：監7、8、9。（4）鉆孔過程

結構監理工程師負責組織監理人員全過程檢查護筒埋設、泥漿指標、孔身垂直度、清孔質量等，簽認鉆孔原始記錄；對于挖孔樁及時檢查挖孔直徑、孔深、護壁設置質量等；并對成孔進行全面驗收。

表格：試4；檢

7、（7-1）、8-

1、62；監10。（5）鋼筋籠加工及安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查鋼筋籠的加工、安裝與焊接質量。表格：檢8、13；評47。（6）灌注混凝土

結構監理工程師負責組織監理人員檢查混凝土的施工配合比及施工材料的質量，檢查導管質量，并控制導管埋置深度、提升速度、拆除時間，檢查混凝土的均勻性，制作混凝土抗壓試塊，并做好現場記錄。

結構監理工程師控制首批灌注混凝土的數量和單樁灌注時間，對灌注中途發生的故障要求承包人進行及時處理并作好記錄。

對于挖孔樁應檢查地下滲水，根據滲水量大小決定灌注方式。表格：試

1、（2）、82、85；檢09（9-1）；監10。（7）截樁頭做無破損檢測和檢查樁位 結構監理工程師負責組織檢查樁頭截除長度；

無破損檢測由業主指定專門機構檢測，以確定樁身完整性。測量監理工程師對樁位進行檢查，高駐辦組織驗收。表格：檢10、56；監10、11；評13、38。報告：無破損檢測報告。5.5.1.3鋼筋混凝土承臺（1）測量放樣

測量監理工程師檢查復核承臺的放樣精度，簽認《施工放樣報驗單》。表格：檢57；監05。（2）開工前的準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具和技術等方面的準備工作，并審查施工組織計劃，質量保證措施，高駐辦對砂、石、水泥、鋼材及混凝土配合比試驗進行平行試驗。表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、81、85、87。

（3）審批分項開工申請報告 由結構監理工程師審批。表格：監7、8、9。（4）鋼筋加工及安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查鋼筋規格、數量、間距及焊接質量，并進行驗收。

表格：檢13；評47。（5）模板安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查模板制作和安裝質量。表格：檢12、12-1；監10。（6）混凝土施工

結構監理工程師負責組織監理人員檢查砂、石、水泥、外加劑等，控制混凝土施工配合比，檢查模板變形情況，制作抗壓試塊；對施工中出現的問題要求承包人及時處理，并對承臺進行全面驗收。

表格：試

1、（2）、82、85；檢14、18、56；監10、11；評24。5.5.1.4鋼筋混凝土墩柱、臺身（1）測量放樣

測量監理工程師檢查復核墩、臺的放樣精度，簽認《施工放樣報驗單》。表格：檢11、57；監05。（2）開工前的準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具和技術等方面的準備工作，并審查施工組織計劃，質量保證措施，高駐辦對砂、石、水泥、鋼材及混凝土配合比試驗進行平行試驗。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、81、85、87。

（3）審批分項開工申請報告 由結構監理工程師審批。表格：監07、8、9。（4）鋼筋加工及安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查鋼筋規格、數量、間距及焊接質量結構監理工程師進行驗收。

表格：檢13；評47。（5）模板安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查模板制作和安裝質量。表格：檢12、12-1；監10。（6）混凝土施工

結構監理工程師負責組織監理人員檢查砂、石、水泥、外加劑等，控制混凝土施工配合比，檢查模板變形情況，制作抗壓試塊；對施工中出現的問題要求承包人及時處理，并對墩、臺身進行全面驗收。

表格：試

1、（2）、82、85；檢11-1、14、50、56；監10、11；評23、30。5.5.1.5鋼筋混凝土墩、臺帽和蓋梁（1）測量放樣

測量監理工程師檢查復核墩、臺帽和蓋梁的放樣精度，簽認《施工放樣報驗單》。

表格：檢11、57；監05。（2）開工前的準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具和技術等方面的準備工作，并審查施工組織計劃，質量保證措施，高駐辦對砂、石、水泥、鋼材及混凝土配合比試驗進行平行試驗。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、81、85、87。

（3）審批分項開工申請報告 由結構監理工程師審批。表格：監07、8、9。（4）鋼筋加工及安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查鋼筋規格、數量、間距及焊接質量；結構監理工程師進行驗收。

表格：檢13；評47。（5）模板安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查模板制作和安裝質量。應對預埋件的位置進行認真檢查，確保無誤。

表格：檢12、12-1；監10。（6）混凝土施工

結構監理工程師負責組織監理人員檢查砂、石、水泥、外加劑等，控制混凝土施工配合比，檢查模板情況，制作抗壓試塊；對施工中出現的問題要求承包人及時處理，并對墩、臺帽和蓋梁進行全面驗收。

表格：試

1、（2）、82、85；檢11-2、14、20-

1、49；監10、11；評30。5.5.2上部構造 5.5.2.1梁、板預制（1）開工前的準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查機具設備與砂、石、水泥、外加劑、鋼筋、預應力筋以及材料試驗和技術等方面的準備情況、質量保證體系、施工組織計劃等，高駐辦對試驗進行平行試驗，代表處抽驗，40號以上混凝土配合比由代表處批復。

表格：試

1、（2）、8、47、48、50、49、51、52、53、54、（55）、57、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、6、80、81、85、87。后張法增加試表82作為孔道壓漿配合比用表。

報告：預應力鋼材檢驗報告、錨具裝置、張拉設備檢驗報告。（2）預制場地及臺座施工

在預制場地及臺座的施工前，承包人應向高駐辦提交專項施工方案，高駐辦負責審批承包人的專項施工方案。

結構監理工程師負責組織監理人員檢查承包人的預制場地,先張法張拉臺座的強度、剛度和底模的平整、密實情況。

（3）審批分項開工報告 由高級駐地審批。表格：監07、8、9。（4）鋼筋制作及安裝

結構監理工程師負責組織監理人員檢查鋼筋規格、制作精度、焊接質量、預應力筋管道的安裝位置，保護層厚度等，結構監理工程師全面檢查驗收鋼筋安裝質量。

表格：檢13；監10；評47。（5）預應力張拉（先張法）

結構監理工程師負責組織監理人員檢查預應力筋的加工，錨具錨固性能，全過程旁站張拉過程中的張拉應力控制，伸長量檢測。

結構監理工程師全面檢查驗收。表格：檢21、22、24；監10；評19。（6）安裝模板

結構監理工程師負責組織監理人員檢查模板制作精度，重復使用的模板應保持形狀、強度、剛度、平整度以及嚴密性；結構監理工程師檢查模板安裝質量，及防止充氣膠囊上浮的措施。

表格：檢12。（7）混凝土施工

結構監理工程師負責組織監理人員檢查砂、碎石、水泥等材料的質量，控制混凝土施工配合比，檢查模板變形情況，制作抗壓試塊。結構監理工程師對施工中出現的問題要求承包人及時解決并作記錄。

表格：試

1、（2）、82、85；檢14、16、27；監10。（8）預應力張拉及壓漿驗收（后張）

結構監理工程師負責組織監理人員檢查預應力筋的加工，錨具錨固性能，全過程旁站張拉過程中的張拉應力控制，伸長量檢測，及水泥漿的質量和壓漿密實性。結構監理工程師檢查驗收。

表格：檢23、24、25、26；試5、81、85；監10；評20。

（9）拆模后，結構監理工程師對每片梁板進行全面質量驗收，并要求承包人及時對質量缺陷進行處理。高級駐地組織對成品進行質量評定，整理匯總資料。

表格：檢

27、（27-1）；監10、11；評46。5.5.2.2梁、板安裝（1）開工前準備

高級駐地審批安裝方案，檢查安裝機具準備情況，安全、質量保證措施，支座安裝質量。報告：支座質量檢驗報告。檢32-1。（2）審批分項開工報告 由高級駐地審批。表格：監07、8、9。（3）梁板安裝

結構監理工程師負責組織監理人員全過程監督梁板的安裝，檢查鉸縫填灌料的密實度、強度。檢查支座安放，梁板落實情況；

表格：試

1、（2）、81、85；檢32。（4）驗收

高駐辦負責組織對安裝質量全面檢查驗收。表格：監10、11；評25。5.5.2.3橋面鋪裝（1）開工前準備

結構監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具準備情況，施工組織計劃、質量保證措施，高駐辦校核配比試驗及有關材料試驗。

（2）審批分項工程開工報告 由高級駐地審批。表格：監07、08、09。（3）鋼筋網布置

結構監理工程師負責組織監理人員檢查鋼筋規格、鋼筋網質量，保護層厚度。表格：檢13；監10；評15。（4）澆筑混凝土

結構監理工程師負責組織監理人員檢查砂、碎石、水泥等材料的質量，控制混凝土施工配合比，檢查模板變形情況，制作抗壓試塊。

結構監理工程師對施工中出現的問題要求承包人及時解決并作記錄，并在收光、壓紋后及時檢查標高、平整度，確保橋面平整。

表格：試

1、（2）、82、85；檢14。（5）驗收

由高駐辦組織檢查驗收。

表格：試89、90、檢33；監10、11；評27。5.5.2.4欄桿、人行道、燈柱施工（1）審批開工報告 由高級駐地審批。表格：監07、8、9。

（2）結構監理工程師負責組織監理人員控制小型構件預制質量，結構監理工程師驗收燈柱成品。

表格：試表1（2）82、85；檢12、12-

1、13。

（3）欄桿、人行道、燈柱安裝由結構監理工程師負責組織監理人員全過程監理。

表格：檢16、33；試82、85。（4）驗收

由高駐辦組織驗收、評定。

表格：監10、11；評18、21、29、41。5.5.2.5伸縮縫

伸縮縫產品必須有出廠質檢合格證明，并經驗收合格后方可使用。結構監理工程師負責組織監理人員檢查預埋件的設置，伸縮縫寬度，與橋面連結情況，并全面檢查驗收。

表格：試

1、（2）、81、85；檢33-1、49、53；監10、11；評28。報告：伸縮縫質量檢驗報告。

5.6排水、防護工程

5.6.0一般規定

1-3km路段的工程數量劃分為分部工程，以每一自然段為一工程編號作為分項工程，建立技術檔案進行質量評定；大型擋土墻以處作為分部工程。分部工程開工報告由高級駐地審批。

5.6.1護坡

5.6.1.1開工前準備

道路監理工程師負責組織監理人員檢查材料、機具準備、施工組織計劃、質量保證體系等，高駐辦校核有關材料試驗、砂漿強度試驗等。

表格：試47、48、49、58、80、81、82、83、85。5.6.1.2審批分項工程開工報告 由道路監理工程師審批。表格：監07。

5.6.1.3測量放樣

測量監理工程師檢查坡頂、坡腳線放樣精度、高程控制、拱型護坡的設置。表格：檢57；監05 5.6.1.4基坑開挖

道路監理工程師負責組織監理人員檢查開挖的平面位置、幾何尺寸、基底標高，道路監理工程師進行全面驗收。

表格：檢06、20-1、49、57；監05。5.6.1.5填土、修坡、開挖基槽

道路監理工程師負責組織監理人員全過程檢查缺土回填的方式及密實度，多余土的削除，進行邊坡驗收，確保邊坡平整度、密實度、穩定性，同時檢查護拱中的拱柱、拱圈基槽開挖的幾何尺寸和形狀。

表格：檢46。

5.6.1.6鋪砂墊層、砌筑

道路監理工程師負責組織監理人員檢查砂墊層的厚度、砌筑的方式，砂漿的施工配合比及強度、飽滿度、厚度、平整度，并應嚴格控制石料的質量、規格，過程中應隨時抽檢。

表格：試

1、（2）、81；檢03、65。5.6.1.7驗收

由道路監理工程師組織驗收，并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。

表格：監10、11；評06。5.6.2擋土墻 5.6.2.1開工前準備 同5.6．1．1

5.6.2.2審批分項工程開工報告 由高級駐地審批。表格：監07、8、9。5.6.2.3測量放樣

測量監理工程師組織監理人員檢查承包人的擋土墻施工放樣 表格：檢57；監05。5.6.2.4基坑開挖

道路監理工程師負責組織監理人員檢查基坑平面位置、幾何尺寸、基底標高，檢查基底承載力，土質基坑防止水泡，墻趾部分基坑應及時回填。

表格：試7；檢20-1、06、49、57；監05。5.6.2.5砌筑及回填

道路監理工程師負責組織監理人員檢查石料規格、砂漿配合比、強度、飽滿度、墻體的平整度及砌筑方式、泄水孔設置，沉降縫設置，夏季保濕、冬季防凍措施。確定墻后回填時間，填料質量及填筑措施。

對大型擋土墻，道路監理工程師應負責組織監理人員實施全過程監控。表格：試

1、（2）、58、81、85；監10；檢63。5.6.2.6驗收

由高級駐地組織對完成分項工程進行驗收、并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。

表格：監11；評05。

5.6.3邊溝、排水溝、截水溝等 5.6.3.1開工前準備 同5.6．1．1

5.6.3.2審批分項工程開工報告 同5.6．1．2

5.6.3.3測量放樣

測量監理工程師組織監理人員檢查承包人的施工放樣 表格：檢57；監05。5.6.3.4基坑開挖

道路監理工程師負責組織監理人員檢查基坑平面位置、幾何尺寸、基底標高。表格：檢06、49；監05。5.6.3.5砌筑及回填

道路監理工程師負責組織監理人員檢查預制塊質量、石料規格、砂漿配合比、強度、飽滿度、墻體的平整度及砌筑方式、沉降縫設置，夏季保濕、冬季防凍措施。表格：試

1、（2）、58、81、85；監10；檢15、20、61、76。5.6.2.6驗收

道路監理工程師對完成分項進行驗收，并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。

表格：監11，評04。

5．7隧道工程 5．7．1一般規定

每座隧道列為單位工程，隧道的洞身開挖、洞身襯砌、總體及洞口、隧道路面為分部工程，每個分部工程按部頒規范（標準）劃分為若干分項工程，由駐地監理工程師審批開工報告報代表處備案，并整理所有資料進行質量評定。

5。7.2洞口工程

洞口工程主要包括邊、仰坡土石方工程，洞門、邊墻、翼墻及洞口排水系統等。

5．7.2.1邊、仰坡土石方工程

分項工程中，分為土石方開挖和坡面防護等。（1）測量放樣檢查：

測量工程師檢查復核隧道軸線樁平面控制導線網或三角網控制點以及洞口放樣的測量精度。

表格：檢20-

1、57；監05。（2）開工前準備：

隧道監理工程師檢查材料、機具和技術準備情況，并審查施工組織計劃、質量保證措施，駐地辦試驗室對砂、石、水泥、鋼材及混凝土標準試驗作平行試驗。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、82、85、87。

（3）審批分項開工申請報告： 駐地監理工程師審批。表格：監07。（4）土石方開挖： 隧道監理工程師審批施工方案，確定開挖方法，旁站監理檢查開挖斷面的幾何尺寸、標高等情況，盡可能避免大挖大刷。

表格：檢49、2-1。（5）坡面防護：

隧道監理工程師審查防護的施工方案，旁站監理檢查坡面穩定情況，防護結構的幾何尺寸、標高及施工質量。

表格：檢03、49、61、65，試82；評06。5．7.2.2洞門工程

墻體分項工程中，包括基礎和墻身等。（1）測量放樣檢查：

測量工程師檢查復核基礎放樣的精度。表格：監05；檢57。（2）開工前的準備：

隧道監理工程師檢查砂、石料、水泥、鋼筋的準備情況，并審查施工組織計劃、質量保證措施，駐地辦試驗室校核有關材料試驗，混凝土配合比試驗等。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、82、85、87。

（3）審批分項開工申請報告： 駐地監理工程師審批。表格：監07。（4）基坑開挖：

隧道監理工程師審批施工方案，確定支護方法，檢查基底承載力并進行基坑驗收；旁站監理檢查開挖方法，幾何尺寸、標高、排水等情況。

表格：試7；檢06、49。（5）基礎、墻身施工：

旁站監理檢查砂、石料、水泥等材料質量、模板安裝、幾何尺寸和高程，控制砌筑質量和混凝土配合比，控制片石質量和含量，檢查鋼筋綁扎及焊接情況。隧道監理工程師全面驗收施工的質量。

表格：試82、85；檢12、18、63；評05。5．7.3洞身工程

洞身工程主要包括洞身開挖，施工支護和襯砌工程。5．7.3.1洞身開挖與支護（1）開工前準備

道監理工程師檢查材料、機具和技術準備情況，并審查施工組織計劃、質量安全保證措施，駐地辦試驗室抽檢砂、石、水泥、鋼材等材料質量，代表處審批混凝土標準試驗。

表格：試

1、（2）、47、48、50、49、51、52、53、54、55、（57）、58、59、60、61、63、72、73、74、77、78、79、76、80、81、85、87。

（2）洞身開挖

監理工程師審批承包人的機械設備、施工方案（包括開挖順序、爆破、施工照明、通風、排水、支護、出渣等），報代表處批復。檢查開挖后的周邊輪廓斷面，測量工程師應對施工單位的測量成果進行檢查復測，隧道平面控制測量的精度，洞身導線測角、量距的精度。

表格：監表5、6-

1、6-

2、6-

3、6-4、7、8、10、11、檢表34、35、36、評表50（3）仰拱施工：

旁站監理檢查仰拱開挖、清渣、拱底高程及配筋情況，抽檢原材料質量，控制混凝土施工配合比與澆注質量、制作混凝土試塊。隧道監理工程師檢查驗收。

表格：監5、10、檢表12、13、18、20-1、72、73、74、試表：01、47、48、49、55、59、61、63、77、78、79、80、82、85

1、結構物檢查：監表：

10、檢表：

18、試表、47、（4）初期支護

隧道監理工程師審核施工方案，檢查構件模板的剛度、穩定性，鋼筋網、錨桿安裝質量。旁站監理檢查砂、石、水泥、外加劑、控制混凝土施工配合比和拌和質量。

表格：監表

5、監表6-

1、6-

2、6-

3、6-4、7、10、監表

11、檢表13、20-1、38、39、43、43-

1、43-2、45、評表47、51 5．7.3.2洞身襯砌：

隧道監理工程師審核施工方案，檢查各防護排水設施的完好性能，拱架、模板的剛度、穩定性、安裝質量。旁站監理檢查砂、石、水泥、外加劑、控制混凝土施工配合比和拌和質量，檢查拱架、墻架和模板的位置尺寸、變形情況。隧道監理工程師及時處理施工中出現的問題，并對襯砌全面驗收。

1、表格：監表5、6-

1、6-

2、6-

3、6-4、7、10、11。檢表13、14、18、20-1、37、46、64、79-

1、79-2；試表01、47、48、49、55、59、61、63、72、73、74、77、78、79、；80、82、85；評表52 5．7.3隧道路面

隧道路面主要包括貧混凝土找平層、路面底基層、基層和面層、洞內排水系統等。

5．7.3.1貧混凝土找平層

旁站監理檢查仰拱外形、標高及清渣情況，檢查測量放樣精度，控制混凝土施工質量。隧道監理工程師檢查驗收。

5．7.3.2路面結構層 同路面工程的相應內容。5．7.4洞內工程驗收評定

由代表處組織驗收，并簽批中間交工證書，整理驗收資料進行質量評定。表格：評49。

第五篇：工程交驗后售后服務措施

工程交驗后服務措施 第一節 工程移交前服務措施

工程竣工后，在移交前，派出專職保衛人員看管，確保本標段合同項目內容完整無缺。

工程移交前進行必要的清潔衛生，做到干凈、整齊，滿足工程投入使用的要求。

工程竣工一年內我公司負責整個工程路面和管道的保養維修。工程竣工一年后與建設單位辦理正式竣工手續，并移交給建設單位。

第二節 保修期內質量保證承諾

本公司承諾保修期按中華人民共和國國務院頒發的有關市政道路工程方面的質量管理規定的保修期限實行。

本工程承諾，在接到業主有關質量投訴后，在24小時內作出合理回應。對于工程質量的保修工作，在施工階段以預防為主。預防工程質量的通病，減少工程修復內容。

第三節 交驗后服務措施

(1)工程質量實行保修制度。具體質量保修辦法，按國家有關文件規定辦理，與業主簽訂保修合同。

(2)設立“缺陷責任期對工程修復維護和質量回訪領導小組”，為全面負責協調處理竣工驗交后工程質量保修服務的常設機構，負責工程質量保修實施及定期回訪，并明確附近的相關專業工程隊伍，一旦有維修任務負責實施。

(3)工程竣工驗收后每三個月，由工程質量保修回訪領導小組組織，進行一次全面質量跟蹤回訪。發現工程質量問題立即組織實施維修整改，達到用戶滿意為止。

(4)修復維護和質量回訪領導小組設專人負責接待用戶來訪人員及其它方式的質量問題投訴。對所投訴的質量問題認真登記，三日內派人到現場勘察調查，提出處理方案，用戶認可后，立即組織維修人員攜機具、設備趕赴現場，實施維修處理，維修后的工程質量確保達到相關質量要求和用戶的滿意。

(5)工程竣工驗交后，及時建立缺陷責任期服務網絡。在缺陷責任期內建立質量跟蹤回訪制度，并把這一制度貫徹始終，及時征求和聽取用戶意見，改進服務方式。

(6)根據本工程合同條款要求，堅持“質量第一，用戶至上”的原則和“質量第一，百年大計”的方針，保證產品質量，保證售后服務質量，讓用戶滿意。致： xxxxxxxxxx

xxxxxxx公司本著優質、高效、發展的精神，以優質的產品、貼心的服務為理念，并公開、負責地向貴公司鄭重承諾如下：

1、我公司生產制作的xxx質保一年，xxxx質保三年不褪色，xxx質保四年不變形。（不可抗力因素除外）。接到報修電話，半小時做出技術服務響應，一小時內抵達現場解決相關技術問題。

2、現場培訓人員，使其熟練掌握燈箱維護原理，并能解決常見問題。

3、按國家有關法律規定產品實行三包。

4、我公司針對xxxx項目售后服務小組，組長由xxxx公司項目經理xxx擔任，堅決執行 “晝夜24小時不間斷服務，365天無假日工作”的服務方針。針對xxx項目在售后服務期間的問題給予及時解決。

5、“質保期”期間由xxx項目售后服務小組負責安排維修小組對我公司制作安裝的xxx進行跟蹤服務，對現場走訪時出現的問題及時解決，當時不能解決的，報公司，公司1小時派人員到現場解決，一年現場走訪2次。

6、質保期后我公司會繼續保持與用戶聯系,隨時了解我公司工程產品的售后信息,以便及時采取糾正預防措施,并派專人進行定期檢查，使用戶放心使用我公司產品。

7、質保期滿后可續簽維護協議，且只收取產品成本費用。在接到報修電話后半小時內響應，給出相應解決方案。一小時內有專業人員帶專業工具趕到現場解決故障。

10、售后服務期中將有調查問卷給予客戶，希望甲方提出意見，幫助我公司不斷成長。

24小時服務電話：xxxx xxxx

售后服務電話：xxxx

承諾人：（加蓋公章）xxxxxx

日期：20xx年xx月xx日