第一篇:2013年春節期間交通安全疏堵保暢工作方案
2013年春節期間交通安全疏堵保暢工作方案
為確保春節期間(2月1日至2月20日)全鎮道路交通安全、有序、暢通,堅決遏制重特大道路交通事故,為群眾歡度節日創造良好的道路交通環境,根據全鎮現行道路交通狀況的實際,制定本方案。
一、工作目標
各部門通力協作,齊抓共管,綜合治理,確保春節期間全鎮境內道路交通安全有序暢通,不發生長時間、長距離堵塞,無一次死亡1人以上交通。
市場、攤點,指導沿線場鎮停車場的安保工作;會同交巡警及時快處轄區交通事故,確保轄區道路安全暢通。加強治安防控,及時處置涉路、涉車治安案(事)件。
(三)公路巡邏二中隊:加強場鎮主干道亂停亂放查糾力度;加強路面巡查防控,維護場鎮及省縣道路交通秩序,在澄溪至五洞路段、澄溪至硯臺路段設置流動執勤崗,確保公路和場鎮道路安全、有序、暢通。
(三)鎮市政辦:要加強巡查,清理人民路、正大街、澄溪大道等路段城市秩序,取締以街代市、占道經營的修理、商攤;積極勸導不按規定停放行為。
(四)鎮安監辦職責:負責全鎮春運安全工作的督促、指導、檢查和協調。
(五)鎮農服中心職責:負責全鎮春運期間農機安全管理工作,嚴禁拖拉機等農業運輸車非法載人。
(六)鎮社事辦職責:要嚴格規范殘疾人機動車管理,加強對殘疾駕駛人的安全教育,制止殘疾人機動車違法載客營運。
(七)鎮文服中心職責:負責開展交通安全暢通的公益宣傳,及時發布相關新聞信息,曝光交通違法行為。
(八)各村(居)委職責:組織開展轄區交通秩序管理,確保農村道路安全暢通。清理場鎮以路為市占道堵塞交通行為,結合實際設置必要的分流隔離設施,維護良好的場鎮秩序;開展交通安全宣傳,提高群眾文明交通意識;配合有關部門做好相關應急處置工作。
四、工作要求
一是相關部門和各村(居)委要切實加強對春節期間交通安全工作的組織領導,結合本部門、本轄區實際認真研究,進一步細化工作措施,把責任落實到人。
第二篇:春節保暢匯報材料
春節保暢匯報材料
為確保春節期間**高速全線安全暢通,分公司各部門、各單位按照節前部署會議要求,一是節前做到設備設施檢查全面到位;缺陷隱患消除及時到位;應急處理預案落實到位;物資慰問準備足額到位。
二是節中堅持領導在崗帶班,嚴格落實24小時值班制;堅持24小時全路段監控,值班人員每日上路巡查制,保證遇有突發事件時能及時搶通保暢。
三是認真做好春節期間全省通行公路免費通行政策的宣傳,以各種方式將時間內容迅速傳達到基層單位和每個收費崗亭。
四是做好春節服務保障。2月2日除夕早上,分公司經理***、副經理***帶領值班人員分別慰問了全線各管理所、收費站、服務區值班人員。感謝他們的辛勤付出并要求做好在崗職工春節期間的伙食保障工作。分公司機關、各管理所、收費站、服務區也都懸掛了彩旗燈籠、張貼了迎春標語對聯等,營造濃濃的過節氣氛。
第三篇:創新四項機制 全力疏堵保暢(交警經驗交流材料)
創新四項機制 全力疏堵保暢 不斷提升高速公路通行秩序管理水平
高支隊現管轄高速公路2531公里,其中京港澳、滬昆主線1069公里。近年來,全省高速車流量急劇增加,今年春運京港澳、滬昆線車流量同比分別增加11.1%、17.6%,部分路段超過設計能力5倍以上,加之惡劣天氣比較頻繁,高速公路保安全、保暢通的壓力非常大。去年以來,我們在省廳、總隊黨委的堅強領導下,創新四項機制,狠抓秩序管理,全力疏堵保暢,取得了明顯的成效。
一、大力推進路面勤務機制的創新。一是推動警務前移。在全省高速公路設立省際警務站7個、服務區執勤室20個,實行24小時駐警。改革勤務模式,推行“事巡合一”,落實“三包五定”,即大隊領導包線,中隊領導包段,執勤民警包站、場,定班、定時、定崗、定責、定量,構建了網絡化、動態化、精細化的實效型勤務體系。二是開展聯勤聯動。京港澳、滬昆、長渝線相鄰大隊、中隊實行聯合勤務,開展交叉巡邏、錯時巡邏和梯次巡邏,保證24小時不失控。與路政、養護部門資源共享、聯合排班,重點時段雙向不間斷巡邏,重點路段輪流值守、嚴密管控。三是注重科技增效。以GPS車載定位系統、350M無線指揮調度系統和智能道路監測系統為依托,實行扁平化指揮,總隊指揮中心直接派警,值班支隊領導點對點調度。部分高速公路借助全程 1 視頻監控,開展“網上巡邏”試點,極大地提升了警務效能。
二、大力推進秩序整治機制的創新。一是全力壓車速。超速是高速公路交通事故的重要誘因。我們對癥下藥,增配科技裝備,固定測速、流動測速、區間測速多管齊下,全年查處超速違法110萬起,因超速引發的交通事故下降7.3%。二是立法治頑癥。抓住《湖南省高速公路條例》出臺的契機,對嚴重影響通行秩序的擠占應急通道、在高速公路上違停上下乘客、裝卸貨物三類違法行為提出加重處罰的立法建議,被省人大采納,實現了立法上的突破。全年查糾違法占道91000起、其他重點違法56000起,高速公路百車違法率明顯下降。三是重典管源頭。建立客運車輛違法抄告制度、客運企業約談制度和駕駛人“黑名單”制度,堅持每月一抄告、每季一約談,對納入“黑名單”的駕駛人和企業、車輛,在新聞媒體曝光。今年春運,我們召開客運企業約談會41次,處罰企業直接主管人員5人,抄告駕駛人違法信息3656條,曝光客運企業16家。同時,采取“口袋戰術”、GPS跟蹤、網絡舉報等創新舉措,加大執法管理力度,共查處客車超員2771起,占全省總數的40.79%。
三、大力推進應急管理機制的創新。一是未雨綢繆早準備。與省高管局聯合成立交通應急管理指揮部,完善借道通行等10余項工作預案,定期開展聯合演練。確定主要高速公路交通分流線路,今年春運車流高峰期多點分流,緩解了主線通行壓力。將交通應急管理納入隨崗訓練,一線民警應急處突能力明顯提高。2 二是因情施策抓管制。加強惡劣天氣預警,及時啟動應急響應,科學采取處置措施。在濃霧天,能見度不足100米時,綜合采取遠端分流、霧區管控、間斷通行、提示誘導等措施,優先分流客運車輛、小型客車,確保通行安全。在冰雪天,堅持不封路、少封路,加強巡邏管控,綜合采取喊話提示、警車帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施,引導車輛安全、有序通行。強力推行惡劣天氣、大交通流期間簡易程序交通事故現場快處快撤,既保障了安全,又實現了暢通。三是主動協調增合力。整合清障救援和應急處置資源,形成管理合力。遇重大警情,路面滯留車輛、人員較多時,報請沿線政府各職能部門聯合處置。深化區域警務協作,牽頭組織環湘六省區,聯合簽署了《湘鄂贛粵桂黔六省(區)高速公路惡劣天氣交通應急管理區域協作框架協議》。
四、大力推進宣傳引導機制的創新。一是豐富宣傳形式。加強路面宣傳,全年投入200多萬元,增設交通警示牌500余塊,在重點服務區建立了宣傳教育基地。抓好主題宣傳,組織“警營開放日”活動12次,“122”交通安全日宣傳活動得到楊鈞局長充分肯定。開展“文明交通進駕駛人考場”活動,赴周邊省份長途運輸企業走訪,延伸了宣傳觸角。二是做大支隊微博。在新浪網、騰訊網開通“湖南高速警察”官方微博,與新浪湖南聯合舉辦“文明交通,送愛回家”活動,微博“粉絲”超過80萬,“湖南高速交警微博”綜合影響力名列全國交警系統第二、全國高速交警系統第一。三是強化新聞宣傳。建立新聞宣傳隊伍,加強警 3 媒互動,集中宣傳交管成果,大力倡導文明交通。全年發布新聞稿件1678篇,今年春運在央視上稿12條,為交管工作營造了良好的輿論氛圍。
第四篇:國慶節期間安全保暢工作方案
國慶節期間安全保暢工作方案
按照國家重大節假日免收小型車輛通行費的規定,為確保2013年國慶期間太原高速公路安全暢通,為司乘人員提高安全、便捷的的出行環境。運營指揮中心結合實際情況,制定國慶期間安全保暢工作方案。
一、加強值班管理,確保人員到位
1、加強應急值班值守,節前匯總各基層單位國慶期間領導值班表,按時向省高管局、地方政府上報(此項工作已于9月27日完成)。
2、合理調配中心現有值班人員,綜合監控大廳保證在白天狀態下3名值班員、夜班情況下2名值班員在崗;機電維護人員按照分工每班次不少于2人在崗;維護廠商指派專人值班。綜合辦公及后勤人員做好輔助工作。
3.假日期間加強對公司各單位值班督查工作,在節日期間的客流高峰期對基層單位值班查崗覆蓋率達到100%,其余時段達到70%。
二、多渠道發布信息,提供出行參考
1、及時收集路況信息,包括高速公路出入口通行情況、路面車流時段和數量分布情況、服務區經營負荷情況、交通事故情況等,并使用多個渠道及時發路況信息,方便司乘人員安全便捷出行。
2、充分利用高速公路沿線的可變情報板、電子顯示屏等,及時發布重大節假日免費通行的有關政策措施以及相關注意事項。在假日前,對各站點和主線情報板進行檢修,保證功能正常。此工作已經安排機電組和維護廠商開始進行。
3、利用各種渠道加大宣傳力度,如借助交通廣播等媒體宣傳。一是引導司乘人員理性規劃出行計劃,倡導司乘人員錯峰出行,引導司乘人員合理使用少發擁堵的站點,如楊家峪、松莊、長風、小店、迎西等。二是配合免費政策執行的有關規定,積極普及小型客車免費通行、安全行車、高效行車等知識,此工作在假日前5天左右,與交通廣播協調溝通,進行必要的宣傳。
三、加強機電設備維護,確保設備運行正常
1、節前中心機電人員與維護廠商聯合對機電設備進行全面巡檢,認真排查、消除各類隱患。
2、對主線監控攝像頭進行清潔,保證重點路段及站點圖像清晰。
3、做好收費軟件切換及應急對講系統的調試工作。
4、做好備品備件儲備工作,確保機電設備的正常運行。
四、加強安全和應急管理,確保各項工作落實到位
1、強化部門應急聯動。督促各基層單位與轄段交警、地方交警等部門建立聯系,互通信息,互相合作,共保暢通。發生事件后,及時指揮調度內外應急資源,盡快恢復道路暢通,高效妥善處置高速公路交通突發事件。
2、強化節日期間清障救援和障礙排除。在路政、養護要加強公路巡查的基礎上,中心收到清障救援、障礙排除救援信息和影響公路安全通行的情形,督促養護、路政快速開展公路清障工作,盡可能減少障礙物、事故車輛對交通的影響。
3、快速處理收費站出現各類車流量大擁堵,立即啟用快速處理機制,提高放行速度;對于收費站、服務區出現的車輛聚眾強行闖卡、惡意滯留等收費糾紛事件,與收費站配合快速處理,及時通報有關部門配合處置。
4、積極與轄區高速交警加強協作,建立聯勤聯動應急處置機制。如在容易出現交通擁堵的收費站增派警力,加強交通疏導和秩序管控力度;一旦出現嚴重擁堵事件,要及時發布信息并提前實施車輛分流。
運營指揮中心 二〇一二年九月十九日
第五篇:春節保暢工作總結
石阡大隊春節保暢工作總結
為切實做好春節假日期間高速公路保暢工作,落實貴州省高管局關于7座以下小型客車免費通行文件精神,石阡大隊積極采取措施,精心組織,遵照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則,早準備、早落實,精心組織,嚴密部署,牢固樹立“以人為本、安全第一、生命至上”的理念,圍繞安全、優質、暢通的目標,全力以赴投入春運工作,圓滿地完成了2014年春運工作,為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了安全、輕松、和諧的環境,一、領導重視、精心組織、確保春運工作順利開展。
1.加強領導,落實責任。為切實做好2014年春運工作,加強領導,實現“安全、優質、暢通”的工作目標,石阡大隊成立了以崔照軍為組長,大隊其他路政員為成員的春運工作領導小組,制定了春運工作方案,明確分工職責。大隊的春運工作完成情況作為年終考核標準之一,為確保春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
2.召開專題會議,提前安排部署。按照上級春運工作會議精神,石阡大隊于2014年1月25日及時召開春運安全工作會議,大隊全體成員參加會議,對接下來的工作的開展進行討論,會上傳達貫徹了省高管局關于2014春節7座及以下小型客車免費通行高速公路的文件精神,對工作做了全面動員和安排布置,要求全體職工樹立“安全第一”的思想,努力做好春運工作,抓好春運期間安全生產工作,將春運工作做深、做細、做實,為實現總隊“四保”目標奠定堅實基礎。
二、加強防控, 強化措施落實,確保人身財產安全。大隊根據轄區實際,采取有力措施,迅速動員、積極部署,竭力做好安全工作,確保春運期間人身財產安全。
1.切實加強領導,重視安全工作。春節期間銅仁高管處對安全工作進行了專項布置,要求大家高度重視安全工作,確保春運安全保衛工作萬無一失。大隊成立了春運安全工作領導小組,嚴格做好如下五點要求:一是積極部署,確保安全。結合大隊實際,提早采取措施,加強自身安全和道路安全的檢查,確保春運安全;二是落實措施,做好應急處置工作。要針對冰凍雨雪天氣,加大路面的巡查力度,積極做好重特大事故應急工作,確保高速公路的安全暢通;路巡人員必須按要求著裝,防止發生傷亡事故;加強排障施救的監管,堅決杜絕春運“三亂”行為;三是加強隊伍管理,嚴格執行“十條禁令”和違反廉政四個問題的要求,確保內部安全;四是加強值班,認真落實值班制度,及時上報各類信息,做到隨叫隨到,提高快速反應能力;五是加強信息收集和反饋工作,及時請示和匯報,保證信息渠道暢通。
2.突出重點,做好安全隱患排查工作。春運期間,石阡大隊保持了高度的政治敏銳感,克服松懈麻痹思想,加強對路面監控和對不穩定因素的排查,加大巡查力度,發現安全隱患書面通知養護單位,同時按照法律法規的有關要求,指導規范施工現場安全措施、施工標志的設置和擺放,根據不同路段的特點,增加安全設施和安全距離。對現場施工不規范,影響交通安全的,及時制止,同時下達書面整改通知書,對拒不改正的,責令其停止養護(施工)作業。在春節期間啟動《高速路政系統路阻信息報送方案》機制,做到有事報事,無事報平安。
3.制定預案,加大應對惡劣天氣處置力度。針對春運期間常見的雨雪霧等惡劣天氣,及時掌握惡劣天氣和突發情況道路交通信息,結合實際制定應急工作預案,在陡路、險橋(路)等危險路段設立醒目危險標志,遇突發事件及時上報,快速處置。
4.加強管理,嚴把車輛技術關。加強春運期間車輛管理,切實加強車輛使用、管理、維護工作,確保車輛處于良好技術狀況和行車安全。實行 “誰管車,誰負責;誰派車、誰負責;誰開車、誰負責;誰用車、誰負責”的車輛管理責任制度。司機要樹立安全意識,嚴格執行車輛使用管理規定,車輛駛離轄區,確因工作需要或遇特殊情況用車,須經大隊負責人批準。對大隊安全隱患進行全面排查,重點做好車輛安全管理和使用的自查工作。大隊對車輛安全管理進行檢查,對玩忽職守、疏于管理、有禁不止而造成車輛安全事故的直接責任人,要按照有關規定追究相應責任。
三、做好宣傳教育,嚴格監管,確保春運工作落到實處。
大力加強對春運的宣傳教育,深化交通安全生產集中宣傳,充分運用標語標牌、宣傳展板等各種宣傳方式,在高速公路進出口、服務區等集中地利用口頭、書面等形式開展多樣的宣傳活動,使“保暢通、保平安、保穩定”思想深入人心,進一步增強司乘人員安全意識,提高自我保護意識。提高群眾高速公路行車交通安全意識同時,大隊加強對內部工作部署、責任落實、制度執行、職責履行等方面情況的督查,對發現的重大問題立即進行改正完善。
四、進一步加強聯勤聯動,形成整體合力。
根據省高管局文件精神密切聯系高速交警、高速養護部門、路段管理單位,進一步健全與各單位的聯動機制和信息溝通機制,實時了解路面情況,確保反應迅捷,救援及時。進一步強化路面巡查,強化重點路段控制管理,確保車流順暢。與高速交警、清障施救隊一起進行不間斷的交叉巡查。同時,將排障施救車輛重點布置在特大橋、隧道、長下坡等路段,并與所轄路段社會吊車保持聯系,以便突發事件發生后,能第一時間趕赴現場施救。
五、認真做好值班工作,確保春運信息暢通。
為切實應對春運期間突發事件,值班人員高度重視,明確責任,嚴格按照有關規定做好值班工作。同時,堅持領導帶班制度,加強學習,熟悉值班程序,全體人員手機24小時開機,確保聯絡暢通。值班人員要將春運期間值班情況進行詳細記錄,認真填寫值班記錄、巡查記錄。大隊將加強督導檢查,切實做到責任到人,對瞞報事故或對發生事故處置不力的,嚴格追究有關人員的責任。
經大隊全體干部職工奮力拼搏、扎實苦干,2014年的春運工作取得了一定的成績,為廣大人民群眾歡度新春佳節創造了輕松和諧、安全有序的環境,為交通事業發展、社會穩定做出了積極的貢獻。今后石阡大隊將振奮精神,再接再厲,扎實工作,進一步加強、改進黨的建設和隊伍建設,增強各級領導班子的凝聚力和戰斗力,為實現路政事業又快又好發展打好基礎。
石阡路政執法大隊 2014年2月10