第一篇:100字總結
在陡河廠、檢修公司及車間各級領導的正確領導下,經
過回轉一班全體職工的共同努力,回一班較好的完成了#8
機組的大部分檢修任務。下面簡要做如下總結。
我們把大修中好的做法,處理缺陷的快捷方法,總結出
來不僅有利于自己把設備管理得更好,更有利于其他點檢借
鑒學習。設備出現缺陷以后,如果把所有可能的缺陷原因和
處理對策加以歸納總結并整理成文,那么將非常有助于日后
缺陷的快速判斷與處理。
隨著生產工藝的改進,我們也要接觸很多新設備,新工
藝,新問題。面對新設備,新工藝,新問題,唯一能做的就
是邊實踐邊學習,再學習才能提高對新鮮事物的認識。學習
型社會需要學習型企業,學習型企業更需要學習型員工。再
學習也是每個設備點檢的必備素質。
通過這次大修我明白了設備管理對生產管理的影響;設
備管理與生產管理的關系;設備管理在現代企業的地位。明
確了要想把生產管理 搞好,必須搞好設備管。
第二篇:三筆字總結
三筆字總結
字是一個人的終身名片,為了貫徹落實小學期的計劃,全面提高師范類學生寫規范漢字的能力,培養學生寫規范漢字的習慣,我校小學期開展了專題培訓。
師范類的鋼筆和粉筆字訓練更為扎實:一手漂亮的粉筆字,更是一位教師的門面。我校為了這道亮麗的門面,狠抓青年教師粉筆字的訓練,用多種賽事來促進青年教師書寫規范的粉筆字。一首小小的古詩,看起來雖然簡單,但要完整地寫下來卻并不簡單,漢字書寫是否規范,整體布局是否協調,都要經過細細的揣摩。經過教師們的精雕細刻,一幅幅精美的作品出現了,一塊塊小小的黑板,一首首簡潔的小詩,為我們展示了一張張亮麗的門面。
有付出就有收獲,有汗水就有碩果,在規范漢字書寫教育這條探索實踐的道路上,我們師范類的學生應該堅持不懈的努力學好書法,為以后的就業和工作很好的基礎。
小學期的書法訓練到此到一段落了,但是我們堅持學好書法的精神卻一直在,行走在規范漢字書寫教育的特色道路上,希望學校將一如既往,再造輝煌,用一項項豐碩的成果去迎接美好的明天!
10級音本2班 鄒勇
學習普通話總結
普通話是教師的職業語言,為了大力提高教職工的普通話水平,為了迎接省普通話的測試評估工作,校領導組織開展了全校老師的普通話培訓與測試
首先,我認識到由于自己小時侯在接受教育的時候,由于地處鄉村,啟蒙老師發音不準,使我說的普通話,有很多不準確的地方。現在進了大學,我意識到了學說普通話的重要性,為了以后不會不誤人子弟,我加強學習,參加了小學期學校組織地普通話的強化班,通過學習,使我糾正了許多不到位的發音,有了明顯的進步,對于方言口音較重的我來說,由于舌頭已經習慣了方言的發音,發音部位多數靠后,俗讀音和普通話讀音不一致等,學習普通話并不是一件很輕松的事情。為了學的更好,我想采取下面的學習方法。
1、安排專門時間學習普通話。在學習普通話的過程,要注意安排一個學習計劃,每天抽出一定的時間,比如每天1小時,專門學習普通話。這是學習好普通話的時間保證。
2、勤向老師學習。語文老師不僅具有扎實的語言學和語音學基礎知識,經過專業訓練,而且老師離自己最近,請教也最方便。因此,遇到不懂的和難以糾正的,要及時向老師請教好的學習方法,一定會取得好的效果。
學好拼音字母,掌握發音部位,對于局部個別的方言要反復練習直至完全到位為止。
4、整理方言口音和普通話之間的對應關系。類似這樣的情況,都一一列出,整理成方言和普通話詞匯對照表。這樣便于記憶和糾正方言的不規范讀音。5不懂就查。字典是我們很好的老師,若有不懂,定要虛心請教,直至完全正確為止。
6、跟普通話好的同學學習。多跟普通話說的好的同學交往,或在一起活動,寓學習于娛樂,在語言的交流中提高普通話水平。
7、勤聽普通話廣播。電視臺、廣播電臺等新聞節目和其他類節目,一般都是使用很標準的普通話。通過經常性收聽收看節目,對學習好普通話有很有好處。
級音本2班
鄒勇
口語學習與能力表達總結
小學期開展的口語學習與表達能力,使我懂得語言表達能力是現代人才必備的基本素質之一。在現代社會,由于經濟的迅猛發展,人們之間的交往日益頻繁,語言表達能力的重要性也日益增強,好口才越來越被認為是現代人所應具有的必備能力。
作為現代人,我們不僅要有新的思想和見解,還要在別人面前很好地表達出來;不僅要用自己的行為對社會做貢獻,還要用自己的語言去感染、說服別人。
就職業而言,現代社會從事各行各業的人都需要口才:對政治家和外交家來說,口齒伶俐、能言善辯是基本的素質;商業工作者推銷商品、招徠顧客,企業家經營管理企業,這都需要口才。在人們的日常交往中,具有口才天賦的人能把平淡的話題講得非常吸引人,而口笨嘴拙的人就算他講的話題內容很好,人們聽起來也是索然無味。有些建議,口才好的人一說就通過了,而口才不好的人即使說很多次還是無法獲得通過。
語言能力并不是與生俱來的,而是人們通過后天學習獲得的技能。雖然有遺傳基因或腦部構造異常而存在著語能優勢或語能殘缺。在現實生活中,由于每個人的主客觀條件、花費時間和學習需求的不同,我們獲得語商能力的快慢和高低也是不同的。這就表明人的語商能力主要還是依賴在后天的語言訓練和語言交流中得到強化和提升。
語言是人類分布最廣泛、最平均的一種能力。在人的各種智力中,語言智力被列為第一種智力。事實表明:語言在人的一生都占據著重要地位,是人們發展智力和社交能力的核心因素。
長久以來,人們總是以為語言只是一種溝通工具,必須要熟練地掌握它、使用它。實際上,這種認識僅僅是從語言的交際功能出發的。從語言和“說話人”的關系這層意思來看,語言是個“多媒體”——既可作為工具,同時也是心智能力的一種反映。例如,同樣是說話,同樣要表達一種意思,有的人會“妙語連珠”,而有的人卻“詞不達意”?這就是心智能力的差異。假如一個人其他方面的能力很優秀,同時他的語商能力也在逐步提高,那么他一定會更優秀。語商不但可以使人用大腦思考問題,還可以隨時用語言表達思考的問題。如果我們說話時用語準確,修辭得體,語音優美,那我們從事各項工作會更加游刃有余,事業就會更加成功,人生也會更加豐富多彩。
語言表達能力課程使我深深了解到人們的語言交流和人際溝通能力在這個競爭日益激烈的21世紀顯得更加重要,在今后的生活中,我會多多學習有用知識增強自己的口語表達能力
10級音本2班 鄒勇
曲藝演唱與表演總結
學校在小學期給我們開設了一門曲藝課,曾經只是聽說過或在電視上看到過曲藝,而現在自己接觸還真的有點期待,戲曲文化源遠流長,不同地方的戲曲有不同的風格和特色,讓人賞心悅目。以前,看到同齡人迷戀戲曲,總覺得不可思議,覺得他落伍了,可如今想想,反而覺得自己太膚淺,不是么?
戲曲之所以能流傳下來,肯定有身后的文化底蘊和歷史內涵,作為中國傳統優秀文化,我們每個人都有責任去弘揚,去發展,這與年齡和歷史無關,作為一個新世紀的大學生,在戲曲還沒有落伍的時代,更加要積極的面對這種文化,而不是抵觸甚至不屑。
如今,喜歡戲曲的年輕人似乎是不多的,喜歡它的大部分是老一輩人,所以國家現在才越來越關注戲曲文化的傳承發展的問題,其實不只是戲曲文化,還有很多中國傳統的文化正走向沒落 的危險,越來越多的年輕人不注重這種傳統文化的繼承與發展,很多傳統老一輩總是堅守著,可是,人總有有逝去的一天,百年后,難道這些文化都要消失嗎?我們眼睜睜的看著它消失嗎?
近年來,教育部也逐步重視起來,我們學校在小學期也開設了有關戲曲的科目,但是我覺得,這還不能讓學生領略到戲曲作為一個綜合性的舞蹈表演所具有的魅力,還不能讓學生真正的喜歡并積極的弘揚這種戲曲文化,首先,就像老師說的,鑰匙有實踐就更好了,一些優秀的劇本,光是看,并不能讓學生領略到戲曲藝術的無窮魅力,要是加上繪聲繪色的表演和實踐,讓學生體會到其中的快樂,似乎就更感染學生了。
在和很多同學的交流中,我也發現,有些事真正的喜歡戲曲的,才來上課,而有些是因為害怕點名才來上課,這也從側面放映出很多制度的不完善,但是老師很負責,講的很好,可以觀全教室。
通過戲曲課程的學習,我對戲曲似乎多了一種認同感,或許它讓我激發了名族意識,讓我覺得,如果把共同熱愛戲曲的人聚集起來,為了弘揚文化貢獻一份微薄的力量,那該是多么有價值的事??!
10級音本2班 鄒勇 學習“四川省中小學音樂教學課改”總結
第三篇:八千字總結
蘇州地鐵對市民生活的影響(暑期社
會實踐總結)
目錄
Preface
前言
Cheapter1追尋夢的光點
Cheapter2木瀆賞花去
Cheapter3平江路,不,是你的平江路
Cheapter4天平山采訪
Cheapter5一片丹心照汗青
Cheapter6金陵煙云
Summary
總結
Preface 前言實踐日期:2012年6月30月6日
實踐人員:丁鶴(組長)
龍松熊(編輯)程霽(新聞官)蘇宇棟(攝影師)鄭琳(安全員)單天羽(通訊員)
--20127
日年 汪文祥(通訊員)李存存(組員)繆迎春(組員)傅雅君(組員)郝靜宇(組員)
實踐內容:對蘇州地鐵開通后,蘇州商業,旅游,交通,教育,沿線居民等受到的影響進行調查,并與南京地鐵進行對比,綜合分析蘇州地鐵特色,優勢及不足。
實踐地點:蘇州地鐵各大站臺,蘇州城市軌道指揮部,蘇州地鐵沿線,平江路,觀前街等地點
實踐方式:閱讀相關文獻資料,實地調查地鐵內部外部構成,走訪沿線居民,采訪相關機構主管人員,詢問志愿者,問卷調查等
引言:印象里的蘇州是小橋流水,西風瘦馬,牧童短笛,如詩如畫的煙雨江南。這座小城積淀了太多的繁華美麗與厚重的歷史底蘊。多少或溫馨或冷血或正義或殘酷的回憶永遠定格在這片土地上,人杰地靈,鐘靈毓秀,姑蘇靈逸飄然,舉世無雙。
逝者如斯,黃塵清水,千年更變,今日的姑蘇以一個嶄新的姿態出現在世人面前,當代表著速度與激情的地鐵開通之后,又會上演怎樣的風氣云涌,又會給這個姑蘇帶來何種
日新月異,又會讓這里的居民感受怎樣的氣象萬千?
Cheapter
one 一,追尋夢的光點(文化博覽中心,東方之門)曙光初現的地方是東方,而蘇州地鐵最吸引我們,令我們流連忘返,交口稱贊的也是東邊的兩個站臺,一個是文化博覽中心,一個是東方之門。
文化博覽中心與東方之門隔著金雞湖遙遙相望,每至夜晚時分,這里萬紫千紅,燈火絢爛,烘托出一片歌舞升平的景象,這兩個地方相當程度上代表了蘇州的經濟發展。蘇州文化藝術中心(原科文中心)坐落
在美麗的金雞湖畔,建筑面積約15萬平方米,由演藝中心、影視中心、商業中心及文化館等組成,包括1座1200個座位的國際標準“品”字型舞臺的歌劇院級大劇院,1座近500個觀賞座位的演藝廳,7間各具特色的豪華影廳和1間IMAX巨幅全景影廳及2.5萬平方米的商業空間,影視中心是蘇州唯一的掛牌國家級五星影院。藝術中心的原創建筑設計為法國大師保羅·安德魯,藝術中心曾獲中國建國60周年百項經典工程殊榮,今年又榮獲中國建筑業最高獎項——“中國建設工程魯班獎”。而東方之門是蘇州工業區雙塔規劃的核心建筑,它不僅代表著蘇州的新大門,而且也是世界看中國的新大門。企業所有人期望這座建筑能為蘇州創造一個
生機勃勃、商業繁榮的城市新熱點,并作為新的發展龍頭引領CBD區日益欣欣向榮。我們來這兒也是為了調查蘇州地鐵對蘇州經濟發展的影響。
從地鐵站到文化博覽中心并不需要出站,可以通過地下通道直達,這極大的方便了市民來文化博覽中心游玩。蘇州文化博覽中心位于蘇州工業園區金雞湖畔的文化水廊景區,臨水而筑,其造型為一具獨具匠心的開口向湖心延伸的橢圓型建筑,外形呈新月牙狀,與金雞湖面相呼應,核心是一塊花園環抱的玻璃巖,整幢建筑造型奇特新穎,形象鮮明,猶如金雞湖面上的一顆璀璨明珠,氣度非凡,它的出現,使得工業園區增添了幾分溫婉而優雅大氣的氣質,一改往日
冷冰冰的經濟重心形象。文化博覽中心里面有電影院,我們中午在二樓對人群的人流量,構成等進行了一些粗略的統計,并對人群進行了問卷調查,發現了以中年人為主,并且很多人乘地鐵來這里,他們中大多數人出行雖然以步行為主,但是乘地鐵的頻率大大提高。這也間接豐富了市民的文化生活,確實,乘坐地鐵從城市一頭到另一頭僅需一個小時,這讓市民來文化中心就和去自家附近的便利店一樣方便。
晚上我們來到東方之門,因為晚上有音樂噴泉,所以人山人海,人頭攢動,旁邊的餐飲店以及休閑場所也是座無虛席,東方之門附近有很多攤點,如販賣飲料,燈具,玩具,紀念品之類等。地鐵開通后,這里不僅
面貌煥然一新,而且游人如織,車水馬龍,甚是熱鬧。我們隨機詢問了很多游客,發現很多人自己出門的同時,把自己的子女也帶來,一同觀賞這如畫美景,以盡天倫之樂。蘇州地鐵大大縮短了時間與空間上的距離,使東方之門近在咫尺。
在東方之門出站口,夜色琉璃,那曾經被無數人仰望的天空,靜靜地靜靜地隨時間流淌。
Cheapter 2 二,木瀆賞花去(木瀆,蘇州樂園,汾湖路)
盡管 去,也是蘇州的重要景點——木瀆,蘇州樂園,汾湖路。木瀆是與蘇州城同齡的古鄉水鎮,至今已有2500多年歷史。據說春秋末年,吳王夫差為取悅美女西施,在靈巖山頂建館娃宮,并增筑姑蘇臺,“三年聚材,五年乃成”,木材源源而至,竟堵塞了山下的河流港瀆,“積木塞瀆”,木瀆由此揚名天下。三個站臺中最有名的恐怕就數蘇州樂園,蘇州樂園很大程度上代表了蘇州的游樂業發展,很多人來蘇州就是沖著這個去的,而汾湖路為蘇州軌道交通1號線的中間站,位于竹園路與汾湖路交叉路口西側,蘇州外國語學校北側,為地下兩層島式車站,方便了學生的出行,也給很多家長接送孩子回家帶來了不少便捷。
今天我們將重點放在了地鐵內部,外部附加設施調查,對站臺附近的各類機構,場所并沒有花太多的時間及精力。在去往木瀆的途中,我們細心的觀察著地鐵內的設施和人員,希望增加了解以發現問題,醒目的“請勿攜帶危險物品”和“警防火災”是對乘客人身安全和公共財產的著重保護;無障礙電梯和熱心的志愿者表現的是設施和管理的人性化;嚴肅負責的管理人員則讓我們感覺到秩序的井然。我們不僅細心觀察體會地鐵上的種種,并且拿出我們事先準備好的《2012年蘇州大學暑期社會實踐調查問卷》表格,去向形形色色的乘客們詢問我們最想知道的問題和他們最關心的問題。比如票價問題,又比如地鐵的不足和相關建議問題……
于是,你便可以看見我們的組員在請乘客填寫調查問卷,在采訪管理人員,在詢問清潔人員,在拍照拍視屏等等,一個個忙得不亦樂乎!不是簡單應付,而是力求調查的全面性,廣泛性和真實性。
當天漸漸黑下來,當我們今天的工作逐漸完成。我們不僅發現了蘇州地鐵的許多優點和獨特設計,比如24道屏蔽門,節省路程的對稱軌道設計。也發現了一些問題,比如地下水滲透和乘客安全隱患。晚上,全組人圍在一起統計整理調查問卷,以科學分析的方法,希望從中挖掘出最真實最有用的信息。忙碌而充足,勞累而欣慰,今天我們的內容不是很多,但我們的付出并不少!
Cheapter 3 三,平江路,不,是你的平江路(相門,樂橋,時代廣場)
觀前街,平江路是蘇州兩個很有地方特色的街道,那種恬靜安逸的美被揮發的淋漓盡致,夕陽西下,可以見到三三兩兩的行人在余暉下消融自己的背影,逐漸離去,消失在遠方。
蘇州地鐵在這些地方的站臺分別是相門,樂橋。相門離蘇州大學的北門只有幾步之遙,大大方便了蘇州大學的學子出行,而平江路距相門也是比較近的,今天我們側重調查蘇州地鐵對附近居民商鋪的影響。
在相門站,我們主要調查的平江路,作為著名的風景區,平江路以其小橋流水人家
的江南水鄉風味而聞名。得益于旅游的興盛,平江路店鋪集中,而且因為是小商鋪,所以他們更愿意接受我們的調查。事實也正如我們所料,在平江路的調查是我們今天最輕松的時刻。中午太陽熱情似火,每個人都汗流浹背,好在大部分行人都很熱心配合我們的調查,進入店內,調查地鐵對店鋪生意的影響也是比較順利的。在樂橋,我們主要的目的地是觀前街,作為蘇州最有名的地方之一,這里店鋪云集,人流量超大,所以調查消費者比較容易。但我們的調查并沒有我們想象中的那么順利。因為觀前的商店比較繁忙,所以有時當我們還沒開口,我們就被拒絕了;還有一次當被采訪的商家寫問卷時,問了我一句“你是不是搞市場調查的”,我 當時就蒙了,然后耐心的解釋。至于消費者方面,我們也是備受打擊,好幾次當我們組的隊員前去采訪消費者時,我們儼然成為了消費者眼中的瘟神,然后就被用對待瘟神的方式把我們給趕跑了。但為了完成調查,我們只好硬著頭皮上,最終還是完成了任務。不過我們覺得我們的抗壓能力提升了幾個臺階。
最后一個地點是時代廣場。在我的眼中,時代廣場是一個神奇的地方,這里有豪華的咖啡館、大型的百貨商場,但是因為其昂貴的價格,來此問津者甚少。所以我們也只能從有限的消費者之中慢慢的尋找我們的目標,但皇天不負有心人,在歷經了九九八十一分鐘之后,我們成功收官。
一天下來,我們累得夠嗆。與之前的幾次調查相比,我們這次遇到的困難較多,因為我們這次的活動牽涉到了某些商家的切身利益,因此他們也就自然的對我們有抵觸。不過,我們也學會了厚顏但不無恥。當商家拒絕我們的采訪的時候,我們會死死的纏著他,直到他答應我們的要求為止。
Cheapter
四,天平山采訪(蘇州軌道交通有限公司)
蘇州軌道交通有限公司成立于2002年5月,2007年5月,市委、市政府重組軌道公司。公司現有注冊資本21.78億元。經營范圍為軌道交通工程建設、軌道交通運輸服務、軌道交通項目投資與開發。軌道公司作為直屬市政府領導的大型企業,是承擔蘇州市城市軌道交通建設、運營和國有資產保值
增值的獨立法人實體。
蘇州軌道交通有限公司總經理周明保曾向記者介紹說,蘇州市區軌道交通網絡由4條線路組成。先期開工的東西向一號線,屬于交通疏導型線路,位于蘇州城區的東西向軸線。一號線的總工期到2012年4月28日結束,全長25.739公里,共設二十四座車站,全部為地下站。全線平均站間距為1094米,最大站間距從東方之門站至文化博覽中心站,要穿越金雞湖,間距為2498米;最小站間距僅700米,為時代廣場站至星湖街站。站點密度很高,以方便沿線市民搭乘。
據了解,一號線起點位于蘇州吳中區木瀆站,終點為工業園區鐘南街站,橫跨
蘇州六個區。全線共設換乘站四處,與三號線在蘇州樂園站、星塘街站換乘,與二號線在廣濟南路站換乘,與四號線在樂橋站換乘。另外,一號線還設天平車輛段與綜合基地1處;設蘇州樂園和星塘街2座主變電站;控制中心則設在廣濟南路站。其他20個車站皆為標準車站,地下一層是站廳層,提供旅客問訊、購票、檢票、進站等服務,地下二層為站臺層,提供旅客候車和上、下車服務。
一號線已于2012年4月28日通車,市民和旅客可以乘坐軌道交通游蘇州了。蘇州軌道交通有限公司表示,預計一號線的旅行速度為35.03公里/小時。列車以正常速度在全線行駛,含停站的總時間約為43分鐘。
而如果從路面走,則起碼需要2小時。一號線車輛將采用B型車,車體長度20米,寬度2.8米,高度3.8米,采用四節編組。
蘇州地鐵由蘇州城市軌道有限公司直轄管理,我們特地準備好了學校的介紹信,并提前預約,于 揮部的展覽廳,了解了蘇州地鐵發展的大致歷程和一些重要時刻,還用相機拍下了一些珍貴的照片,可說是很有收獲。唯一遺憾的是,對于地鐵運營情況的采訪需要到蘇州地鐵運營分公司去。
從木瀆站出來之后我們等了大概半小時后就隨著工作人員乘坐運營分公司的班車趕往天平山腳下的目的地。不一會兒,分公司的大致分布和整體面貌便已在目中??粗止镜囊幠?,有些忐忑,我們依舊鼓足勇氣,直接通過服務人員找到了在分公司地位很高的趙部長。趙部長這位長者則顯得平易近人,仔細詢問了我們的身份與目的。
當得知我們是蘇州大學王健法學院的學生后,他不僅立刻安排了專門接待我們的 人員,而且挽留我們在分公司用午餐。
下午一點鐘左右,我們見到了負責接待我們的安保部林部長,林部長顯得很年輕,說話有些急促,但為人倒是熱情客氣,這也為我們接下來的采訪定下了輕松愉悅的基調。我們拿出早已準備好的采訪問題,一個一個的請教林部長,有些是我們迫切知道的,也有些是乘客們在調查問卷中所想知道的。林部長一一給我們做了解答,比如安全保障問題、票價問題、未來發展問題,說到興起時,他甚至主動給我們解釋地鐵的一些內部知識。我在這次采訪中,負責的是做采訪筆記和對一些問題的補充詢問,而攝影師則及時拍下了我們采訪的主要過程。
在回來的路上直至晚上,我們一直在整
理今天采訪到的資料,并且進行相關完善??粗@些珍貴的視頻、照片、資料,我們感覺我們的付出得到了豐厚的回報,對于做好這次社會實踐活動更加充滿信心,對于接下來的任務也充滿著動力!
Cheapter 5 五,一片丹心照汗青(志愿者采訪)
志愿者是指“自愿參加相關團體組織,在自身條件許可的情況下,在不謀求任何物質、金錢及相關利益回報的前提下,合理運用社會現有的資源,志愿奉獻個人可以奉獻的東西,為幫助有一定需要的人士,開展力所能及的、切合實際的,具一定專業性、技能性、長期性服務活動的人。”蘇州地鐵在2012年4月28日開通后,曾招募大量的志
愿者,為乘客解答疑問,幫助他們乘車,維持地鐵秩序,引導乘客等。
而蘇州大學城市軌道學院就有很多志愿者,我們今天的任務是采訪城市軌道交通學院的學生,了解一下他們對蘇州地鐵志愿者服務的看法。由于已是放假期間,大多是學生都已經回家,我們到處打聽還沒有回家的城市軌道交通學院的同學。歷經幾番周折,我們通過各種途徑找到了一些同學的聯系方式,并打電話聯系他們,希望他們能抽出一點時間讓我們采訪他們。有的同學則以還有課程設計要做沒有時間為由拒絕了我們,但是還是有熱心的同學答應了我們的采訪,我們當時的心里有點小興奮啊。
我們已按照原定計劃來到了約好的地
點-----工科樓,幾位同學也已經到了,我們上去熱情地打了招呼。一開始大家說話交流都有點小害羞,我們找了一個地方坐下之后,拿出準備好的問題采訪,李存存負責詢問他們問題,攝影師負責拍攝視頻??赡軘z影師拿著相機對著他們,他們顯得有點緊張,不過過了一會就好了。經過李存存的詢問,我們知道原來他們當中好多人都在剛開通的輕軌試運行的時侯當過志愿者,幫助乘客乘坐輕軌。當他們說起做志愿者的經歷時,他們的臉上總是浮現出一絲的興奮,看來他們當志愿者的經歷是非常開心快樂的啊。當李存存問及他們對剛開通的蘇州輕軌帶來的一些的影響的看法時,他們很認真地說出對蘇州商業,蘇州土地利用,市民生活
等有著很大的影響之類的,用他們的專業知識很認真的回答了這個問題。他們從專業的角度回答了我們問的一些問題,對我們的調查給了很大的幫助。
一直到了下午3點多,采訪才差不多結束,我們向那些軌院的學生道過謝之后,便離開了城市軌道交通學院。我們回到學校之后,就將拍到的視頻以及那些志愿者幫忙做的調查問卷進行了整理,我們看到自己辛苦一天的成果,感到很欣慰。
(蘇州樂園那邊也有個志愿者v站,在我們調查木瀆,蘇州樂園,汾湖路時,我們也對那個地方進行過采訪,詢問了志愿者一些問題,并拍攝了相關視頻。)
明天就是暑期社會實踐的最后一天了,感覺不想讓它結束,在這次暑期社會實踐中,我們真的學到很多東西,感覺自己也成長了不少。希望我們這一組的暑期社會實踐能在明天最后一天圓滿地完成。。。
Cheapter 6 六,金陵煙云(蘇州地鐵與南京地鐵對比)
目前,中國的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了地鐵,許多城市的地
鐵也在緊鑼密鼓地修建之中。因為地鐵的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,地鐵也就成為了許多城市交通的重要組成部分,各地也出現了不同的地鐵文化。香港地鐵最具有人性化;上海地鐵管理最嚴格;廣州的地鐵最快;坐天津地鐵不無聊;北京地鐵發展前景最廣闊……
江蘇有地鐵的城市只有南京和蘇州,南京地鐵的前身可以追溯到清朝光緒三十三年(1907年)建造的京市鐵路,路總長85公里,線路長度位列中國 的實踐活動。由于我們今天的活動內容是做與南京地鐵有關的調查,于是我們選擇地鐵站內外為我們活動的場所。我們一行人乘著輕軌,感受著輕軌給我們帶來的無限便利的同時,也在商討著活動的具體細節,預料可能遇到的困難以及將會收獲的成功等等,大家激動而期待。出了輕軌站,看到那似火的驕陽,感受到那灼熱的熱氣,大家的情緒頓時低落了。不過在“天將降大任于是人也,必先苦其心志……”格言的感召下,又打起精神繼續奮斗。南京地鐵站附近風景美不勝收,實在不負金陵帝王之都的美稱,而南京地鐵的開通無疑使這個人間難有幾回見的六朝古都再次橫空出世,惹得世人驚羨。我們不由自主拿起手中的相機,在如詩如畫的風景
中留下我們不知疲倦的身影?;顒咏Y束后,小組負責人稍微做了一個總結,我們便回去休息了,準備后續工作。今天的活動不僅讓我們欣賞了如此大好河山,也讓我們對南京地鐵與蘇州地鐵的對比洞若觀火,更清晰明了的知道了蘇州地鐵與南京地鐵的差距,哪些地方值得改進。我們有理由相信,蘇州地鐵遲早會煥發它原有的光彩,趕上先行的南京,將古城蘇州的魅力展現的淋漓盡致。
Summary
總結
蘇州軌道交通,又稱蘇州地鐵,于2012年正式開通。這讓蘇州成為中國大陸 蘇州大學的每分每秒,感受著自己心靈那份最初的感動,千回百轉,發現暑假社會實踐的這段時光是一生最美好的回憶。
這個暑假,我們哭過,累過,愛過,歡笑過;這個暑假,我們站過,坐過,走過,工作過;這段歲月,承載了我們的飛翔夢想,這段歲月,是我們夢升華的時刻。
回憶起暑假社會實踐的點點滴滴,感覺學到的不僅僅是社會閱歷,更是一種自信,一種氣質,一種責任,一種態度,一種面對任何困難都絕不退縮的硬漢精神。
這個暑假,我們自己成立了一個小組,用以調查蘇州地鐵對市民生活的影響這個命題,給自己一個揮灑汗水,張揚青春的舞臺,提高了我們的自身素質,豐富了我們的暑期生活,鍛煉了我們的能力,寓教于實踐之中。我們去圖書館,相關機構收集了大量資料;去文化博覽中心,東方之門進行了商
業區的調查;去木瀆,蘇州樂園,汾湖路進行了蘇州地鐵硬件,軟件以及對旅游業的影響的調查;去樂橋,觀前,進行了蘇州地鐵對沿線居民的調查;我們采訪了城市軌道有限公司相關負責人;我們采訪了志愿者;我們將蘇州地鐵與南京地鐵進行了對比;我們對蘇州地鐵的發展做出了預測,并且對蘇州地鐵的欣欣向榮更有信心。。。
同時我們在社會實踐中了解到,蘇州一號線的設計特別注意對古城文物和歷史建筑的保護。從線路避讓到減震等方面,都采取了必要的措施。盡可能地把對地面交通和周邊環境的干擾程度減到最低。而軌道交通距離園林有一段距離,施工不會影響樹木。有關專家還表示,長遠來看,軌道交通會減輕交通壓力,反而對保護古城有好處。蘇州本來就是個江南小城,相信有了蘇州地鐵,蘇州古城游將會變得更有意思與樂趣。這也
是我們社會實踐的宗旨所在,讓更多人知道蘇州地鐵,不對它產生誤解,讓更多人知道蘇州不再是一個只有水路發達的城市,地鐵已經給它注入了新鮮的血液,給它帶來了新生,涅磐重生的蘇州將無愧于東吳重鎮的稱號。
感覺暑假的這段社會實踐是生命中不可磨滅的印記,令自己的平淡的生活出現了精彩的拐點。
落花人獨立,微雨燕初飛。生命因有這段經歷而精彩。
第四篇:三筆字培訓總結
產業區實驗學校三筆字培訓總結
為了豐富教師的校園生活,激發并培養教師的書法興趣,使教師掌握“三筆字”的書寫技巧,提高書寫能力,提高教師的教師技能,同時加強教師與教師之間的交流與相互學習,為“三筆字比賽”順利進行打下堅實的基礎。我們進行了多次培訓,在這次培訓中,我們也曾遇到不少困難,但教師們互相配合相互合作順利完成工作。其中有做得好的,也存在許多不足。
首先,按安排的工作都能順利的完成,培訓也取得了一定的成效。也增進了教師與教師之間的交流,在這次培訓中,學校領導也幫了我們很多忙。
其次,就是我們做得不足的地方,感覺好多哦。
第一,就是找培訓員的工作。在找培訓員的時候,面臨了很多的問題,剛開始我們找的培訓員又多又亂,各個培訓員的專業也不一樣,導致培訓員之間無法合作。最后我們的會長大人就拋棄了人家只要了三韻書社的。所以我們找培訓員的工作就不怎么順利的結束了。然后,相比去年的也許我們今年找的培訓員就遜色了那么一點點,因為毛筆培訓我沒有去,所以就不怎么清楚了,不過還是幸虧有他們不然我們的培訓工作就完蛋了。
第二,就是培訓時間的安排,可能由于政法的活動太多,我們的培訓推了又推,短短五次的培訓竟然用了差不多兩個月的時間,好像最后弄到培訓員都不高興了。唉!無奈??赡芤彩亲償堤?,所以經常都是通知了培訓,最后又取消了,在一定程度上讓教師不滿吧。另外,有時候安排教室太晚了導致訂不到教室。最后,就是培訓員的積極性問題,這好像是一直都存在卻始終沒有解決的問題,調動教師的積極性我們始終都做不到,第一次的培訓人還多一點,越到后面人越少。我們的培訓只是次數多了一點,但不精,大家都會感覺我們的培訓實用性意義不大,其實個人感覺還是有點用的。
最后,希望我們以后的活動都要注意調動教師的積極性,做好準備工作,做好意外準備工作,不要等出了問題才不知所措。安排時間盡可能不和其他活動沖突。在培訓員方面也要注意和培訓員溝通。
第五篇:三筆字大賽總結
三筆字大賽總做作總結
物理學院第五屆“博雅魂 技能風”三筆字大賽于2012-03-25在古榕廣場及教一103、105順利舉行。本次活動是我們物理學院宣傳工作委員會的重要特色活動。在宣委會全體成員的共同努力下,三筆字大取得了圓滿成功。在此,我對本次活動做一個簡單的總結。
在活動舉行前,我們不僅要對本次活動流程了如指掌,另外還要做一系列的準備工作。首先,我們通過開小會議的方式通知本院各班的宣傳委員關于本次活動的報名方式、比賽項目和規則等。同時,我們還通過海報宣傳的方式為本次活動做了一系列的宣傳。在各班的報名表上交以后,要對各參賽選手進行合理的編排序號,在此,我個人認為編號方式有待改進。
臨賽前,宣委會召開了會議,對各成員進行了詳細有序的分工。比賽當天,各工作人員都是7點多就已經到達會場為本次大賽做好準備,確保比賽現場的的必備物品、簽到處、等等。工作人員各就各位,比賽在8:30準時開幕。
由于我是粉筆組的主持,所以在此我就自己的工作說一下本次比賽的一些可取之處和不足之處。首先,編號合理很重要,最好是各組(分別是毛筆組、鋼筆組、粉筆組)沒有重復的編號。即是先編號,再分組。在比賽過程中,也會出現一些問題,比如忘了寫自己的編號或是寫錯編號的等等,這就要工作人員的細心以及對其作出相應的提醒了。由于有的同學會參加多項比賽等原因,選手是陸續到場的,所以比賽現場顯得有些混亂。整體來說,本次比賽還是成功的。通過本次比賽,我學到了很多。這是一次彌足珍貴的經驗。
2012-03-30