第一篇：機電一體化培訓心得體會（定稿）

我在xxx年x月參加xx公司主辦的全國機電一體化師資培訓班，在培訓期間，就機電一體化專業的發展和方向做了介紹，參觀了xx技師學校的實訓基地，其中包括柔性系統，觸摸屏在行走機械手中的應用，pLC在行走機械手中的應用，變頻器調速的應用。

其中，TVT-METSA自動生產線拆裝與調試實訓裝置包括以下內容：氣動技術、傳感器檢測技術、直流電機驅動技術、步進電機驅動技術、伺服電機驅動技術、觸摸屏應用技術、上位機監控技術、pLC工業網絡技術、變頻調速技術、pLC技術、故障檢測技術、機械結構與系統安裝調試技術、人機接口技術、運動控制技術等，是一款設計優秀的學生試驗實訓平臺。

學習的模塊包括有：電源模塊、MM420變頻器與交流三相同步電機模塊、Tp177B觸摸屏的使用，井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感傳感器、電容傳感器調整方法、到位傳感器CX421調整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉編碼器、切削加工單元、多工位裝配單元。

接下來的學習內容是：觸摸屏在行走機械手中的應用，其中包括：在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。觸摸屏通過通信電纜與S7-200的通信口（pORT0）連接的，以ppI或MpI通信方式與pLC進行數據交換。觸摸屏直接對pLC輸出進行寫入操作，使Q0.4與Q0.5導通或關斷，來控制直流電機的正轉與反轉。從而控制行走機械手的左移動與右移動。pLC的I/O分配、編寫觸摸屏程序、通信參數設置、變量的連接、觸摸屏按鈕的制作、為按鈕設置變量函數、觸摸屏程序的下載、網絡線連接的計算機Ip設置、SIMATIC WinCC flexible 2007通信設置、pLC程序編寫、調試。

任務二：在pLC任務四的基礎上，增加觸摸屏功能，1、在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。

2、在觸摸屏上制作數據顯示框，實時顯示高速計數器的當前值。

3、在觸摸屏上制作數據輸入框，可輸入2號倉庫的地址。

其中包括內容：I/0域的制作、I/O域變量的選擇、pLC程序編寫、調試。

第三個大內容：pLC在行走機械手控制中的應用

其中包括：使用設備介紹、I/O分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋（也就是對之前的控制進行拓展）

1、設備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設備。

2、直流電機正反轉同時接通 是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內部也要有互鎖。

3、在控制電機時，要增加限位點的傳感器，使控制更加完善。

行走機械手限位點接線說明，改進的程序

深化訓練：

1．系統通電后，按下啟動按鈕SB1，如果小車不在SQ2處，則返回SQ2處，停止。

2．小車在SQ2處，停止5秒鐘，進行裝料工作。

3．裝料完成后，小車向SQ3處運行，到達SQ3處，小車停止運行，進行卸料工作。

4．卸料時間為5秒鐘，卸料完成后，小車運動到SQ2處，開始循環工作。

5．摁下停止按扭SB1 , 系統完成當前任務后停止在SQ3處

6．摁下急停按鈕SB7，系統立即停止工作。

問題分析

1、連續摁下啟動按鈕，會導致程序錯亂。

2、急停按鈕抬起后，設備繼續按照原來的工序繼續運行。

3、沒有做停止

4、第二次下載程序時，程序下載后，未摁下啟動，設備就開始運行。

任務三

1．系統通電后，按下啟動按鈕SB1，如果小車不在SQ2處，則返回SQ2處，停止。

2．小車在SQ2處，機械手做取物動作。

3．取物完成后，小車向SQ3處運行，到達SQ3處，小車停止運行，機械手做放物動作。

4．放物完成后，小車運動到SQ2處，開始循環工作。

5．摁下停止按扭SB1 , 系統完成當前任務后停止在SQ3處

6．摁下急停按鈕SB7，系統立即停止工作。

通過幾天對機電一體化課程的學習，尤其是pLC在機械控制中的應用、編程和調試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在教學中和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。

第二篇：機電一體化心得體會

機電一體化心得體會

對于這一大段時間的機電一體化學習，我感覺收獲很大。最讓人感到耳目一新的是這門課程將理論與實踐操作進行了整合，做到了知識與實踐的統一提升。剛接觸到這一門課程時，我帶著的是兒童時才有的那種新鮮感，畢竟每個男孩子小時候都對小車這種玩具充滿了向往和好奇。說到區別的話，只不過是現在我們所要學的是如何制作一個屬于自己的小車，并非買現成品。在小車的制作學習過程中，我感覺對我幫助最大的就是程序接口輸入這一塊。在之前的無論是C++程序設計的學習還是電路硬件方面的學習中，都沒有做到將程序與硬件相聯系，這對于我當時的學習還是很困惑的。而在此課程的學習中，將寫好的程序下載到小車的“CPU”中完全是一次全新的體驗與嘗試，感覺實在是太棒。

在課程快要結束時，我們的小車能夠完整的跑完一圈又一圈，并且速度并不算慢，心中的自豪與滿足是什么都擋不住的。總體來講，課程的設置還是挺合理的，學中有做，做中有學，這是相輔相成的提升，這也算是我們在機電學習方面的起步吧。另外，在此課程的學習中，我也體會到了團隊合作的重要性。我相信，單單一個人去做這所有的任務是無法做好的，甚至學到的東西也會很少，有了團隊之后，各種分工讓整個課程的學習更加多元與合理化，所以，感謝團隊合作，感謝團隊里的每一個人！

第三篇：機電一體化培訓總結

機電一體化培訓總結

經公司安排，我和同事于2015年11月20日至12月5日去泰州技師學院參加了為期十五天的機電一體化培訓，通過十五天的上課培訓，時間雖短，我還是覺得自己學到了很多東西，現將培訓內容及我的心得體會總結如下：

此次培訓分兩個部分，第一部分為 PLC，內容包括：三菱PLC和組態MCGS的相關知識。首先老師講了PLC的結構、硬件、編程指令、組織塊、數據塊，以及PLC的最高級應用組態組網。著重為我們講解了FX系列編程軟件的使用方法。其次講解了組態軟件MCGS的使用方法，以及MCGS與PLC的結合應用。在學習理論的基礎上，我們在PLC實訓室做了一些針對性練習，加深了對理論知識的理解掌握。

第二部分為變頻器調速技術及數控系統 主要包括以下內容：

1、變頻器的現狀及發展趨勢，及在交流傳動的應用領域等；

2、電機的知識，異步電機的簡單原理，異步電機對變頻器的要求，變頻器的原理；

3、變頻器的主電路，驅動電路，保護電路等；

4、電動機和變頻器的選擇，包括容量的選擇，形式的選擇；

5、變頻器的安裝要求；

6、變頻器的功能，全面的講了變頻器的各種功能及參數的設定。

7、數控系統安裝與維修 8，數控編程與調試 通過十五天對機電一體化課程的學習，雖然絕大部分培訓內容都是早已掌握的技術，但是通過系統的學習也鞏固了理論基礎，在與同行的交流中也對自動化控制有了一些新的理解。這次培訓不僅在技術上使我得到了提高，更是提供了一個技術交流的平臺，非常感謝公司給了這樣培訓的機會，于此同時我也期待今后會有技術層面更高的培訓。

培訓學習總結人：李佳

2015年12月10日

第四篇：廣州機電一體化培訓

學機電一體化專業，技術性強，就業面廣，就業待遇高

機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎可以說都是機電一體化的設備。所以說機電一體化技術專業應用領域廣泛，就業崗位群大，社會需求量大，是就業前景很好的一個專業，據了解，廣州白云工商技師學院機電學院的畢業生幾年來都出現了供不應求的狀況，其畢業生主要在珠三角地區企業從事數控設備的維護、調試、操作、制造、安裝和營銷等技術與管理工作，工作穩定，收入水平高。

為培養適應企業對機電一體化技術人才的需求和有利于學生更好就業。廣州白云工商技師學院（）機電學院的機電一體化專業擁有一流的實訓設備，實訓場室5000多平方米，用于教學和學生實訓的設備投資達3000多萬元，學生除接受理論教學外，主要是利用實訓基地先進設施設備進行實際操作訓練，讓學生更直接、更全面地掌握操作技術和技能。專業分為電氣自動化、機電設備維修、工業機器人、電力系統與控制四個專業方向，每個專業方向的學習重點不同，課程的設置也不一樣，學生就業的崗位也有所不同。

電氣自動化方向：

主要培養學生掌握電氣自動化控制的專業知識和操作技能，具備組建和維護液壓、氣壓系統能力；能根據工作任務設計機電設備的PLC控制程序；能對自動化生產流水線進行PLC﹑人機界面和伺服定位控制；會使用變頻器對電動機進行變頻調速控制操作。能夠從事車間生產、技術管理、企業與質量工程管理等工作的高技能應用型人才。

主要學習課程有：工程制圖與CAD、電工電子技術、電動機與變壓器、傳感器技術、電力拖動與控制、液壓與氣動、三菱和西門子可編程控制(PLC)高級應用技術、變頻應用技術、伺服定位控制技術、觸摸屏技術、組態監控技術等。

就業崗位：機電一體化設備的安裝、調試、維修技術員、銷售及管理人員；自動化生產線的電氣設計維修人員；各類工廠的機械、電氣設備的管理人員等。

機電設備維修方向

培養學生掌握現代機電設備維修的專業知識和操作技能，具備電氣儀器儀表使用和維修能力；能利用計算機繪圖軟件AutoCAD繪制機械和電氣圖；液壓和氣壓系統維護、伺服定位控制、變頻調速控制等技術；能夠從事數控設備維護、維修和電氣改造等工作的高技能應用型人才。

主要學習課程：電工電子技術、工程制圖與CAD繪圖、機械基礎、電動機與變壓器、傳感器技術、電力拖動與控制、液壓與氣動、可編程控制(PLC)與變頻技術、伺服定位控制技術、數控機床操作與維修、電梯原理與維修等。

就業崗位：電梯、數控機床維修、電氣改造、售后服務技術支持、各類工廠企業的機電設備維修、管理人員等。工業機器人方向

培養學生掌握現代工業機器人設計、制造、維護方面的專業知識和操作技能，具備機械結構設計、電氣控制、傳感技術、智能控制等專業技能，能從事“工業機器人”及“服務機器人”系統的模擬、編程、調試、操作、銷售及自動化生產系統維護維修與管理、工程圖繪制、生產管理等工作的高技能應用型人才。

主要學習課程：機器人技術基礎、工業機器人機械結構與制圖、AUTOCAD、電工電子技術、電力拖動與控制、可編程控制(PLC)高級應用技術、變頻應用技術、伺服定位控制技術、觸摸屏技術、組態監控技術、機器人工作站安裝調試與維修等。

就業崗位：汽車制造、家電制造、玩具制造等單位，從事“工業機器人”及“服務機器人”模擬、編程、調試、操作、銷售等相關工作；先進制造業自動生產線的安裝、調試、運行、維護與管理等工作。

電力系統與控制方向

培養學生掌握電力系統的專業知識與操作技能，具備電力系統電氣安裝、調試、維護、檢修及電力系統自動化控制項目管理能力，能夠從事電力系統工程設計、運行與管理等工作的高技能應用型人才。

主要課程：電工電子技術、電動機與變壓器、電力拖動與控制、電氣制圖與CAD、可編程控制(PLC)應用技術、變頻技術、組態監控、輸配電網絡工程、電力系統運行與管理、電力系統自動化等。

就業崗位：電力行業從事電力系統調度、電力系統設備安裝、調試與維護、發電廠與變電所管理、電氣自動化生產線技術員、電力系統自動化控制項目管理等工作。

廣州白云工商技師學院機電學院（020--36093333）除了在教學設先進、實行一體化教學方法外，一直以來非常重視校企合作，從解決學生的實習就業到訂單式培訓和課程開發等。與東莞新溢眼鏡制造有限公司、廣州機械科學研究院聯塑公司、廣電運通金融電子股份有限公司等300大中型家企業建立了密切的企校合作關系。學校還負責安排學生到珠三角地區的單位進行就業工作。因此，要找一份好工作，就學機電一體化專業，學機電一體化專業在廣州白云工商技師學院學習，是一個明智的選擇。

第五篇：機電一體化學習心得體會

機電一體化培訓心得體會

我在xxx年x月參加xx公司主辦的全國機電一體化師資培訓班，在培訓期間，就機電一體化專業的發展和方向做了介紹，參觀了xx技師學校的實訓基地，其中包括柔性系統，觸摸屏在行走機械手中的應用，plc在行走機械手中的應用，變頻器調速的應用。

其中，tvt-metsa自動生產線拆裝與調試實訓裝置包括以下內容：氣動技術、傳感器檢測技術、直流電機驅動技術、步進電機驅動技術、伺服電機驅動技術、觸摸屏應用技術、上位機監控技術、plc工業網絡技術、變頻調速技術、plc技術、故障檢測技術、機械結構與系統安裝調試技術、人機接口技術、運動控制技術等，是一款設計優秀的學生試驗實訓平臺。

學習的模塊包括有：電源模塊、mm420變頻器與交流三相同步電機模塊、tp177b觸摸屏的使用，井式供料單元、皮帶傳送與檢測單元、電感傳感器、電容傳感器調整方法、到位傳感器cx421調整方法、行走機械手搬運與倉庫單元、行走機械手搬運與倉庫單元、旋轉編碼器、切削加工單元、多工位裝配單元。

與反轉。從而控制行走機械手的左移動與右移動。plc的i/o分配、編寫觸摸屏程序、通信參數設置、變量的連接、觸摸屏按鈕的制作、為按鈕設置變量函數、觸摸屏程序的下載、網絡線連接的計算機ip設置、simatic wincc flexible 2007通信設置、plc程序編寫、調試。

任務二：在plc任務四的基礎上，增加觸摸屏功能，1、在觸摸屏上制作兩個按鈕，一個按鈕摁下后，行走機械手前移動，一個按鈕摁下后，行走機械手后移動。

2、在觸摸屏上制作數據顯示框，實時顯示高速計數器的當前值。

3、在觸摸屏上制作數據輸入框，可輸入2號倉庫的地址。

其中包括內容：i/0域的制作、i/o域變量的選擇、plc程序編寫、調試。第三個大內容：plc在行走機械手控制中的應用 其中包括：使用設備介紹、i/o分配、程序下載、程序驗證與思考、問題解釋（也就是對之前的控制進行拓展）

1、設備有智能保護，即使程序不完善，不正確也不會損壞設備。

2、直流電機正反轉同時接通 是需要嚴格避免的，在外部接線要有互鎖，程序內部也要有互鎖。

3、在控制電機時，要增加限位點的傳感器，使控制更加完善。行走機械手限位點接線說明，改進的程序

深化訓練：

1．系統通電后，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。2．小車在sq2處，停止5秒鐘，進行裝料工作。3．裝料完成后，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，進行卸料工作。4．卸料時間為5秒鐘，卸料完成后，小車運動到sq2處，開始循環工作。5．摁下停止按扭sb1 , 系統完成當前任務后停止在sq3處 6．摁下急停按鈕sb7，系統立即停止工作。

問題分析

1、連續摁下啟動按鈕，會導致程序錯亂。

2、急停按鈕抬起后，設備繼續按照原來的工序繼續運行。

3、沒有做停止

4、第二次下載程序時，程序下載后，未摁下啟動，設備就開始運行。任務三 1．系統通電后，按下啟動按鈕sb1，如果小車不在sq2處，則返回sq2處，停止。2．小車在sq2處，機械手做取物動作。3．取物完成后，小車向sq3處運行，到達sq3處，小車停止運行，機械手做放物動作。4．放物完成后，小車運動到sq2處，開始循環工作。5．摁下停止按扭sb1 , 系統完成當前任務后停止在sq3處 6．摁下急停按鈕sb7，系統立即停止工作。

通過幾天對機電一體化課程的學習，尤其是plc在機械控制中的應用、編程和調試讓我對機械控制方面有了更深層次的理解，也為以后在教學中

和科研中指明了一定的方向，拓展了思路、開闊了視野。篇二：機電一體化心得體會 機電一體化心得體會 對于這一大段時間的機電一體化學習，我感覺收獲很大。最讓人感到耳目一新的是這門課程將理論與實踐操作進行了整合，做到了知識與實踐的統一提升。剛接觸到這一門課程時，我帶著的是兒童時才有的那種新鮮感，畢竟每個男孩子小時候都對小車這種玩具充滿了向往和好奇。說到區別的話，只不過是現在我們所要學的是如何制作一個屬于自己的小車，并非買現成品。在小車的制作學習過程中，我感覺對我幫助最大的就是程序接口輸入這一塊。在之前的無論是c++程序設計的學習還是電路硬件方面的學習中，都沒有做到將程序與硬件相聯系，這對于我當時的學習還是很困惑的。而在此課程的學習中，將寫好的程序下載到小車的“cpu”中完全是一次全新的體驗與嘗試，感覺實在是太棒。

在課程快要結束時，我們的小車能夠完整的跑完一圈又一圈，并且速度并不算慢，心中的自豪與滿足是什么都擋不住的。總體來講，課程的設置還是挺合理的，學中有做，做中有學，這是相輔相成的提升，這也算是我們在機電學習方面的起步吧。另外，在此課程的學習中，我也體會到了團隊合作的重要性。我相信，單單一個人去做這所有的任務是無法做好的，甚至學到的東西也會很少，有了團隊之后，各種分工讓整個課程的學習更加多元與合理化，所以，感謝團隊合作，感謝團隊里的每一個人！篇三：對機電一體化的體會

機電一體化發展至今也已成為一門有著自身體系的新型學科隨著科學技術的不但發展還將被賦予新的內容。但其基本特征可概括為機電一體化是從系統的觀點出發綜合運用機械技術、微電子技術、自動控制技術、計算機技術、信息技術、傳感測控技術、電力電子技術、接口技術、信息變換技術以及軟件編程技術等群體技術根據系統功能目標和優化組織目標合理配置與布局各功能單元在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現特定功能價值并使整個系統最優化的系統工程技術。由此而產生的功能系統則成為一個機電一體化系統或機電一體化產品。因此“機電一體化”涵蓋“技術”和“產品”兩個方面。只是機電一體化技術是基于上述群體技術有機融合的一種綜合技術而不是機械技術、微電子技術以及其它新技術的簡單組合、拼湊。這是機電一體化與機械加電氣所形成的機械電氣化在概念上的根本區別。機械工程技術有純技術發展到機械電氣化仍屬傳統機械其主要功能依然是代替和放大的體力。但是發展到機電一體化后其中的微電子裝置除可取代某些機械部件的原有功能外還能賦予許多新的功能如自動檢測、自動處理信息、自動顯示記錄、自動調節與控制自動診斷與保護等。即機電一體化產品不僅是人的手與肢體的延伸還是人的感官與頭腦的眼神具有智能化的特征是機電一體化與機械電氣化在功能上的本質區別。機械工業是整個國民經濟的裝備工業是基礎的基礎。沒有“精良”的機械工業其它工業的“精良”就無從談起。因此“精益求精”地把基礎搞好對國民經濟有非常重要的意義。機電一體化技術的構成問題就有了一個共同的思想基礎。機電一體化包括軟件和硬件兩方面技術。硬件是由機械本體、傳感器、信息處理單元和驅動單元等部分組成。因此為加速推進機電一體化的發展必須從以下幾方面著手⑴機械本體技術⑵傳感技術⑶信息處理技術⑷驅動技術⑸接口技術⑹軟件技術 機電一體化工作主要包括兩個層次一是用微電子技術改造傳統產業其目的是節能、節材提高工效提高產品質量把傳統工業的技術進步提高一步二是開發自動化、數字化、智能化機電產品促進產品的更新換代。隨著機電一體化技術的發展各種產品與裝置實現了機電一體化有利實現整體優化提高產品質量和生產效率縮短開發新產品的生產準備周期加速科技成果向商品轉化有利推動傳統產業發生深刻變革同時隨著新產品的研發及高精密等設備的發展要求新一代機電一體化技術、產品及系統朝著高性能、智能化、系統化以及輕量化、微型化方向發展從而為國家帶來更大的經濟效益與社會效益。篇四：機電一體化個人總結

機電一體化個人總結

回首三年來的大學生涯，有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，執著探求，百般鍛煉，逐漸成為了一個能適應社會要求的新時代大學生，并為以后的工作打下堅實的基礎。且我相信：用心就一定能贏得精彩!這段大學生活，給了我一次重新塑造自我、完善自我的機會.在思想上：我積極地向黨組織靠攏，使我對我們黨有了更為深刻的認識。在學習上，我十分熱愛自己的專業，在歷次的考試中都取得了優異的成績。

我最大的特點是：誠實守信，熱心待人，勇于挑戰自我。為人處世上，我堅持嚴于律已，寬以待人.若要人敬已，先要已敬人，良好的人際關系正是建立在理解與溝通基礎之上的。同時作為一名即將畢業的12年機電專業的大學生，我所擁有的是年輕和知識，使我不畏困難，善于思考，但年輕也意味著閱歷淺，更需要虛心向學。我也深知，只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。我現在的實習工作，也正是希望得到一個更好的學習機會，同時希望單位領導能夠給我一個發展的空間，去實現我人生的價值。三年的大學生活，使自己的知識水平、思想境界、工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的 熱情、堅定的信心、高度的責任感投入到新的生活環境中，去迎接新的挑戰，攀登新的高峰。

我對自己的專業無比地熱愛，在光輝燦爛的大學三年歲月里，有成功也有失敗，有喜有悲。我在老師的教導下通過自身刻苦學習，掌握了一定的專業知識，也養成了認真對待學習、工作的好習慣。大學是育人培才的搖籃，身處其中的我在不知不覺中慢慢成長，不但專業知識豐富了，能力提高了，而且人生觀、世界觀也得到了更好的錘煉。

學習上,我圓滿地完成本專業課程學習,并取得了優秀成績，每學期末考試成績都在班上前三名。因此讓自己取得了自信和增強了走向社會立足于社會的信心，養成了嚴謹務實、積級向上、耐心負責的敬業精神。人總是在學習中進步,在工作中鍛煉！思想上，有良好道德修養，并有堅定的政治方向和明確的學習奮斗目標。遵紀守法，團結同學，樂于助人。并以務實求真的精神熱心參予學校的公益宣傳活動和愛國主義活動。

經過大學三年機電一體化專業課程的學習，謙虛自律的我，樂觀向上、為人真誠、坦率，能吃苦耐勞具有團隊合作精神，有較強的適應能力和自學能力，不易受外界環境的干擾，在學習上，我成績良好，在深透課本知識的同時，注重

理論與實踐的結合工作，利用課余時間進行多種計算機軟件的學習和運用。在面對學校的每一次實習時都認真對待，爭取做到最好，能夠學到更多的專業知識，在得到了各位老師好評的同時候，也為以后的工作打下基礎.其他方面，我都能積極地參加各種集體活動，表現不錯。當然，我覺得在自己在人際關系上是很不錯的，但是卻不能很好地組織大家開展更有意義和有特色的活動，而且有時恒心不夠，容易半途而廢，也不善于總結經驗，這些都是需要努力的。

生產是我們制造專業理論學習之外，獲得實踐知識不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

學習過程中使我從一個懵懂的高中生蛻變為一位壯志滿懷的大學生,一位對未來充滿憧憬的青年。作為新世紀青年的我，不會因為自己是大專文憑而失去自信,反而我會更加迫切嚴格要求自己孜孜不倦，執著探求，百般鍛煉來完善自我，挑戰自我、超越自我。我相信:只要用心、執著、刻苦拼搏沒

有什么不可能的，態度決定一切！“良禽擇木而棲,士為伯樂而榮”，勤奮的我將以不怕輸的韌勁精神踏入社會！同時作為一名2012年機電一體化專業即將畢業的的大學生來說，畢業只是求學途中走完的一小步，社會才是一所真正的人生大學，人生道路上還有更多的坎坷，在生活中只是人生道路途中的一個跑點！

機電一體化

夏彥篇五：機電一體化實訓心得體會

心得體會

機電一體化實訓，兩周，轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

這次實訓，只要就三步，焊接元件，編寫程序，調式。我們的實訓訓練不僅是鍛煉個人技能，同樣的還有人與人之間的合作能力，因此，分組，分任務，這是必不可少的。一個團隊，分工是否合理直接影響到這個團隊的成敗，像我們組，有人負責焊接，有人負責查資料，有人負責編寫程序，這樣的分工對這個實訓任務來說不可以說不合理，因此，我們組，無論是在速度、數量還是質量等方面上，應該都是完成的最好的。

對我們組來說這次實訓最大的障礙，不是編程，而是焊接。編程，理論上的東西，對我們來說沒什么難度，當然如果要考慮它的各方面的話那有另當別論，我們這里完成任務就好，不過有時間的話我們也會去把它完善。這焊接對我們這些沒怎么實踐過得人來說，是一個不小的挑戰，既要避免它虛焊，又要避免把原件給燒壞，這個度需要把握的很好才行，因此，我們是經過一輪大比拼才決定了由誰來負責這一塊。在焊接之前，我們還有一個很重要的步驟要做的，那就是布局，因為我們的電路板有限，電路板的面積也有限，所以布局要很講究，很合理，才行，這布局，我們組是決定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在這之前，我們是經過了一番的討論，并且是把后面幾個的任務因素也是考慮了進去，所以布出來的效果還是很好的。這次實訓不僅增強了我們的技能方面的能力，更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。這次實訓因為有用到電烙鐵，所以安全方面不得不強調。電烙鐵用的是220v的電壓，通電之后本身又有高溫，因此，一不小心就是燒物，傷人。我發現在實訓場里的很多東西都是傷痕累累的，桌子有很多一塊塊的傷疤，更恐怖的是電烙鐵的電線上也是充滿傷疤，這可以看出來，我們同學對這個安全的問題還不是很重視，相信不少同學都有燙傷的體驗。我覺得，無論是在哪里，無論是做什么東西、什么事情，安全都是前提，耐心、細心很重要。實訓完了，我們的作品也出來了，看著手中完美的作品，我們是充滿了自豪感。實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。