第一篇：7月1日起我省鐵路調整列車運行圖

7月1日起我省鐵路調整列車運行圖

稿件來源：記者李艷通訊員牛長玲李麗娟

本報訊（記者 李艷 通訊員 牛長玲 李麗娟）為更加方便群眾出行，自7月1日0時起，我省鐵路調整列車運行圖。新圖實施后，西安鐵路局管內開行旅客列車總數將增至168對。其中，新增直通旅客列車2.5對，新增管內旅客列車2對。

調圖后，新增直通客車2.5對，分別為西安—海口K1170/67、K1168/9次1對。西安—海口K1170次西安13:33開，海口第三日8:13到。海口—西安K1168次海口20:36開，西安第三日12:11到。廣州—拉薩T264/

5、T266/3次0.5對。T264/

5、T266/3次由隔日開行改為每日開行。

北京西—西寧西T175/6次1對（初期暫安排在北京西—蘭州間開行）。改等級1對，寶雞—阿克蘇1661/2次改為快速旅客列車，車次改為K1661/2次。新增管內客車2對，分別為西安北—延安D5090/89次動車組列車1對，全程運行

2.5小時，D5090次西安北9:18開，延安11:48到。D5089次延安14:40開，西安北17:10到。西安—榆林K8166/5次快速旅客列車1對。西安—榆林K8166次西安14:28開，榆林21:18到，途中經停延安站。榆林—西安K8165次榆林22:30開，西安次日6:28到，途中經停米脂、綏德、子長、延安等站。

第二篇：成都鐵路局7月1日起調整列車運行圖

一、直通動車組

自2014年7月1日起，增開以下直通動車組：

1.成都-武漢開D368/5次，成都10:44開，武漢20:23到。武漢-成都開D366/7次，武漢8:15開，成都18:20到。

2.成都-上海虹橋開D628/5次，成都7:41開，上海虹橋23:56到；上海虹橋-成都開D626/7次，上海虹橋6:00開，成都20:51到。

3.成都東-鄭州開D2202次，成都東7:00開，鄭州20:30到；鄭州-成都開D2201次，鄭州8:08開，成都20:19到。

4.成都東-上海虹橋開D2208/5次，成都東8:00開，上海虹橋22:58到；上海虹橋-成都東開D2206/7次，上海虹橋6:36開，成都東21:54到。

5.成都東-杭州東開D2224/1次，成都東7:32開，杭州東22:32到；杭州東-成都東開D2222/3次，杭州東7:35開，成都東22:51到。

6.成都東-南昌西開D2238/5次，成都東9:16開，南昌西21:52到；南昌西-成都東開D2236/7次，南昌西8:45開，成都東21:32到。

7.成都東-福州開D2244/1次，成都東7:11開，福州22:58到；福州-成都東開D2242/3次，福州7:00開，成都東22:14到。

8.成都東-南京南開D2256次，成都東9:22開，南京南22:37到；南京南-成都東開D2255次，南京南8:08開，成都東21:17到。

9.成都東-漢口開D2260次，成都東10:07開，漢口18:58到；漢口-成都東開D2259次，漢口11:00開，成都東20:01到。

10.成都東-利川開D2274次，成都東13:09開，利川17:35到；利川-成都東開D2273次，利川17:55開，成都東22:08到。

11.重慶北-上海虹橋開D2218/5次，重慶北8:15開，上海虹橋21:45到；上海虹橋-重慶北開D2216/7次，上海虹橋8:43開，重慶北22:01到。

12.重慶北-福州開D2228/5次，重慶北8:50開，福州22:29到；福州-重慶北開D2226/7次，福州8:42開，重慶北22:49到。

13.重慶北-廈門北開D2234/1次，重慶北7:15開，廈門北22:36到；廈門北-重慶北開D2232/3次，廈門北7:28開，重慶北22:25到。

14.重慶北-漢口開D2252次，重慶北15:15開，漢口21:57到；漢口-重慶北開D2251次，漢口8:05開，重慶北14:54到。

15.重慶北-宜昌東開D2266次，重慶北10:55開，宜昌東15:46到；宜昌東-重慶北開D2265次，宜昌東16:06開，重慶北20:59到。

16.重慶北-漢口開D2272次，重慶北7:37開，漢口14:44到；漢口-重慶北開D2271次，漢口15:58開，重慶北23:15到。

17.重慶北-武漢開D2278/5次，重慶北13:15開，武漢20:31到；武漢-重慶北開D2276/7次，武漢8:30開，重慶北15:49到。

二、普速列車

自7月1日起，增開以下普速列車：

1.成都-廣州開Z124/1次，成都17:30開，廣州次日18:13到；廣州-成都開Z122/3次，廣州22:10開，成都次日23:29到。

2.貴陽-北京西開T150次，貴陽13:39開，北京西次日16:49到；北京西-貴陽開T149次，北京西22:24開，貴陽第三日5:12到。

3.成都-煙臺開K678/5次，成都16:23開，煙臺第三日8:56到；煙臺-成都開K676/7次，煙臺10:00開，成都第三日4:17到。

第三篇：7月1日實行新列車運行圖 贛州站新增旅客列車

7月1日實行新列車運行圖 贛州站新增旅客列車

根據中國鐵路總公司的統一部署，7月1日零時起，贛州站將實行新的旅客列車運行圖和暑期列車運行圖，并新增旅客列車4對，增加暑期直通臨客3對，變更列車等級1對。

新增旅客列車4對

新增旅客列車及運行時刻分別為：深圳至青島K1686次列車，上午10時05分從深圳始發，晚上6時16分到達贛州，次日晚上9時54分到達青島;青島至深圳K1685次列車，上午10時34分從青島始發，次日下午1時44分到達贛州，晚上9時到達深圳。

南昌至贛州K8725次列車，早上6時10分從南昌始發，經停向塘、新干、吉安，上午11時34分到達贛州;贛州至南昌K8726次列車，中午12時20分從贛州始發，經停吉安、向塘，下午5時46分到達南昌。

南昌至北京西1454/3次列車延伸至贛州，運行區段改為贛州至北京西。贛州至北京西K1454次列車，中午12時10分從贛州始發，經停興國、吉安、南昌、九江等站，次日上午11時10分到達北京西;北京西至贛州K1453次列車，中午12時10分從北京西始發，經停九江、南昌、向塘、新干、吉安、泰和、興國，次日上午11時24分到達贛州。

昆明至桂林K394/3次列車延伸至福州，運行區段改為昆明至福州，車次改為K636/

7、K638/5次。昆明至福州K637次列車，晚上7時06分從昆明始發，經停井岡山、吉安、贛州、于都、瑞金，到達贛州站的時間為次日上午7時20分，晚上11時29分到達福州。福州至昆明K638次列車，上午7時10分從福州始發，經停瑞金、于都，晚上9時35分到達贛州，次日上午9時08分到達昆明。

此外，深圳東至上海南K1516/5次改為特快旅客列車，車次改為T106/5次，經停贛州站。

暑期加開3對臨時客車

2014年暑運旅客運輸自7月1日零時起至8月31日24時止，共計62天。贛州鐵路暑運客流主要以旅游流、探親流、學生流及部分務工流為主，主要流向為北京、上海、廣州、西南方向及廈門、南昌等旅游熱點城市。暑運期間，贛州站將加開3對臨客，分別是九江至廣州東加開L223、L224次列車，經京九線運行;九江至汕頭加開L225、L226次列車，經畬汕、漳龍、京九線運行。深圳至阜陽加開K561/2次列車，經廣

九、京九線運行。

多次列車停靠站有變

長春至廣州東T85次列車，取消停靠興國站;上海南至深圳東T105/6次列車，經停吉安、贛州站;深圳至北京西K106次列車，取消停靠信豐站;深圳至九江K116次列車，增加停靠信豐站;合肥至廣州東K311次列車，取消停靠興國站;龍巖至北京西K572次列車，取消停靠興國站，增加新干站;大同至廣州東K731次列車，增加停靠信豐、龍南、定南站;太原至廈門高崎K903次列車，增加停靠興國站，取消于都站;成都東至深圳東K1091次列車，增加停靠興國站。

贛州鐵路公安啟動暑假安全宣傳

2014年暑假臨近，鐵路沿線兩側中小學校即將放假，外出務工人員子女將陸續返鄉，給鐵路沿線治安防控增加了不穩定因素。為確保鐵路運輸安全暢通，贛州鐵路公安處決定，6月10日至7月10日期間，在全處范圍內開展以“中小學校為主陣地，以中小學生為主對象”的“保人身、保行車、保牲畜”暑假前期“三保”安全宣傳活動。

據了解，此次“三保”宣傳將利用“周五進校工作法”，通過手機短信、校訊通、微博、微信等大眾化傳播手段，采取召開學生大會、班會、掛圖講解等方式，進一步宣傳鐵路安全知識，提高沿線廣大師生的法制觀念和護路防傷意識，提高中小學生愛車護路、維護鐵路安全的主動性、自覺性，杜絕中小學生鉆跳和破壞護欄網、穿越鐵路、擺放障礙物、石擊列車等危險事件的發生。充分發揮中小學生的示范、宣傳作用，促使中小學生主動宣傳和帶動家庭成員和周圍群眾一同知路、愛路、護路，達到共筑平安鐵路目標，確保鐵路運輸生產持續安全穩定。

第四篇：南昌鐵路局“7.1”調整列車運行圖

南昌鐵路局定于2014年7月1日零時起實行2014年“7.1” 調整列車運行圖，現將有關內容及事項公告如下：

（一）新增直通動車組列車2對

1．福州～成都東D2242/

3、D2244/1次1對，經昌福、武

九、漢宜、宜萬、渝利、成遂、遂渝線運行。

2．南昌西～成都東D2236/

7、D2238/5次1對，經昌九城際、武

九、漢宜、宜萬、渝利、成遂、遂渝線運行。

（二）新增普速旅客列車1對

南昌～贛州K8725/6次1對，經京九線運行。

（三）變更運行區段4對

1．福州南～深圳北D2305/2縮短至廈門北，運行區段改為廈門北～深圳北，經由杭深線運行。

2．福州南～深圳北D2329/32縮短至廈門北，運行區段改為廈門北～深圳北，經由杭深線運行。

3．南昌～北京西1454/3次延伸至贛州，運行區段改為贛州～北京西，經由京九線運行，車次改為K1454/3次。

4．福鼎～福州南D6331/4次運行區段改為福鼎～廈門北，（四）變更經由2對

1．杭州—九江2185/8次九江～南昌間由京九線改經昌九城際運行。

2．深圳—九江K116次九江～南昌間由京九線改經昌九城際運行。

3．贛州—北京西K1454次（原1454次）九江～南昌間由昌九城際改經京九線運行。

4．南昌—西安K790/1次廬山～南昌間由昌九城際改經京九線運行。

（五）變更始發終到站1對

原福州南～深圳北D2330/1次1對改福州始發終到。

（六）變更列車等級2對

1．南昌～北京西1454/3次改為快速旅客列車，車次改為K1454/3次，運行區段改為贛州～北京西。

2．南昌～溫州2208/

5、2206/7次改為快速旅客列車，車次改為K1672/69、K1670/1次。以上列車開行及運行時刻如有變化，請以車站公告為準。

第五篇：2011年調整后鐵路運行圖

2011年廣鐵集團調整后鐵路運行圖

2011年調整后鐵路運行圖

（一）旅客列車, 調整圖集團公司共開行旅客列車316對（含廣深線動車組110對，不含武廣高鐵，下同），比現圖增加0.5對。其中，直通旅客列車161.5對（動車組列車3對、直達特快2對、特快27.5對、快速109對、普快20對），比現圖增加1.5對；管內旅客列車154.5對（動車組列車110對、特快12對，快速25對，普快2.5對，普客5對），比現圖減少1對。集團公司擔當旅客列車199.5對，比現圖增加1對；其中擔當直通客車45對，增加2對。

（一）新增開直通旅客列車2對（自擔當1對，外局擔當1對）1.長沙～南昌D115/8 D117/6次1對，上海局擔當，經京廣、滬昆、京九線運行，與上海虹橋～長沙D105/8 D107/6次套跑。2.深圳～上海南T102/1次1對，由廣州客運段、車輛段、公安處擔當，經由京

九、滬昆線運行，與廣州～上海南T170/69次套跑，共使用4組25K型空調車底，車底交路為：T170－T101－T102－T169次；客流高峰期（春暑運、黃金周、小長假）開行。

（二）變更運行區段55對

1.武昌～上海虹橋D107/6次改為長沙～上海虹橋間開行，上海虹橋～長沙D109/12次改為D105/8次，同時取消長沙～武昌D150次05對。

2.廣州～銅仁K9088/9/8 K9087/90/87次延長至達州，車次改為K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次，經由京廣、滬昆、焦柳、宜萬、達萬線運行，廣州客運段、車輛段、公安處擔當。)3.廣州～萬州1008/9/8/9 1010/07/10/07次改為廣州～達州間開行，車次為K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次，廣州客運段、車輛段、公安處擔當。

4.井岡山～深圳西K440/1 K442/39次改為井岡山～深圳間開行，南昌局擔當。

5.深圳西～南京西K26/5次改為深圳～南京西間開行，東莞東客運段、汕頭車輛段、惠州公安處擔當。

6.懷化～深圳西K9058/5 K9056/7次改為懷化～深圳間開行，長沙客運段、車輛段、懷化公安處擔當。

（三）直通客車改經由7對（自擔當1對，外局擔當6對）1.長沙～福州1681/4/1 1682/3/2次改經峰福線運行，列車等級提高為快速，車次為K1681/4/1 K1682/3/2次，長沙客運段、車輛段、公安處擔當。

2.重慶北～廣州K358/5 K356/7次改經達萬、宜萬、長荊、京廣線運行，成都局擔當。

3.昆明～北京西K472/3 K471/4改經滬昆、西北（北西）聯絡線、京廣線運行，車次改為K472/1次，昆明局擔當。

4.成都～杭州K530/1 K532/29次改經達成、達萬、宜萬、長荊、武

九、滬昆線運行，上海局擔當，不經由集團公司管內。5.成都～南昌K788/5/8 K787/6/7次經達成、達萬、宜萬、焦柳、石長、京廣、滬昆線運行，南昌局擔當。

6.長春～廣州T122/3 T124/1次沈陽局管內改經秦沈線運行，沈陽局擔當。

7.成都～廣州K191/4/1 K192/3/2次成都局管內改經成渝線運行，成都局擔當。

（四）調整客運擔當1對

上海局擔當的上海南～昆明K79/80次改由昆明局擔當。

（五）直通客車提高等級11對（自擔當2對、外局擔當9對）1.懷化～上海南1374/5/4 1373/6/3次改快速，車次為K1374/5/4 K1373/6/3次，長沙客運段、車輛段、懷化公安處擔當。

2.東莞東～合肥1020/19次改快速，車次為K1030/29次，東莞東客運段、汕頭車輛段、惠州公安處擔當。

3.長沙～濟南1074/1 1072/3次改快速，車次為K1074/1 K1072/3次，濟南局擔當。

4.廣州東～成都1224/1/4/1/4 1223/2/3/2/3次改快速，車次為K1224/1/4/1/4 K1223/2/3/2/3次，成都局擔當。

5.廣州～銀川1296/7/6/7/6 1295/8/5/8/5次改快速，車次為K1296/7/6/7/6 K1295/8/5/8/5次，蘭州局擔當。

6.桂林～上海南K860/59次改特快，車次為T78/7次，南寧局擔當。

7.桂林～深圳T40/37 T38/9次改快速，車次為K950/1 K952/49次，南寧局擔當。

8.襄樊～湛江1473/4次改快速，車次為K1473/4次，武漢局擔當。

9.成都～寧波東1247/6/7 1248/5/8次改快速，車次為K1247/6/7 K1248/5/8次，上海局擔當。

10.重慶～上海南1249/52 1251/0次改快速，車次為K1249/52 K1251/0次，成都局擔當。

11.杭州～成都1271/4 1273/2次改快速，車次為K1271/4 K1273/2次，成都局擔當。

（六）增加套跑客車2對

1.廣州～上海南T170/69次，與深圳～上海南T102/1次套跑，車次交路為：T170-T101-T102-T169次。

2.廣州～達州K1172/3 K1174/1次，與廣州～達州K1096/7 K1098/5次套跑，車底交路為：K1172/3-K1098/5-K1172/3次；K1096/7-K1174/1-K1096/7次。

（七）調整列車編組3對7 1.廣州～達州K1172/3/2/3 K1174/1/4/1次編組調整為：廣開機次YZ5(118)、YZ1(112)、YZ1（112，辦）、CA1、RW1(36)、YW1(60，廣)、YW1（60）、YW4(66)、YW1(欠)、YW1(宿)、KD1計18輛，順號1-18號。

2.廣州～達州K1096/7/6/7 K1098/5/8/5次編組調整為：廣開機次YZ5(118)、YZ1(112)、YZ1（112，辦）、CA1、RW1(36)、YW1(60，廣)、YW1（60）、YW4(66)、YW1(欠)、YW1(宿)、KD1計18輛，順號1-18號。

3.茂名東～汕頭K9116/3 K9114/5次（肇慶客運段擔當）隔日編組調整為：茂開機次XL1、RZ6（72）、YZ1（108）、YZ1（98，辦）、CA1、YW3（60）、YW1（廣，宿）、KD1計15輛，順號15-1號。

（八）調整客運營業停站

1.上海虹橋～長沙D105/8次增加上饒。2.長沙～上海虹橋D107/6次取消上饒。

3.沈陽北～廣州東T12/3 T14/1次取消盤錦北；廣州東-沈陽北T14/1次取消山海關。

4.桂林～上海南T78次取消貴溪。

5.青島～廣州東T162/59 T161/0次增加鄒城。6.北京西～南寧T189次取消新鄉站。7.深圳～南京西K26次取消樂平市。8.上海南～昆明K79次取消樟樹。9.湛江～上海南K150/49次增加容縣。

10.上海南～昆明K181/2次增加祁東，取消向塘。11.衡陽～北京西K186次取消新樂。12.廣州～成都K192/3/2次增加耒陽。13.蘭州～廣州K228/5次取消潼關。

14.懷化～北京西K268次增加定州、高碑店。15.西安～南寧K318/5次增加三門峽西。16.廣州～溫州K326/7次取消分宜。

17.廈門～重慶北K336/3/6 K335/4/5次取消向塘；廈門-重慶北K336/3/6次取消樟樹。

18.廣州～昆明K365/4/5次增加冊亨。19.成都～寧波東K424/1/4次取消分宜。20.重慶北～杭州K427/6次取消江山。21.杭州～重慶北K425/8次增加弋陽東。22.惠州～武昌K437/6次增加臨湘。23.深圳～井岡山K442/39次取消興國。

24.鄭州～湛江K457/6/7 K458/5/8次增加赤壁。

25.貴陽～福州K476/7 K478/5次增加樟樹，取消向塘；貴陽～福州K476/7次取消進賢。

26.昆明～廣州K484/1/4次增加冊亨。27.北京西～遵義K507/10次增加偃師。28.廣州～南京西K528次增加耒陽，取消進賢。29.南寧～上海南K538次取消樟樹。30.廣州～包頭K600/597次增加高碑店。31.上海南～昆明K739次取消安順。32.洛陽～廣州K758/5次增加魯山。)33.衡陽～上海南K760次取消樟樹、分宜。34.廣州～漢中K770/67次增加旬陽。35.南昌～成都K787/6/7次取消分宜、遂寧。36.上饒～廣州東K793/6次取消豐城南。37.廣州東～鷹潭K795/4次取消樟樹東。38.汕頭～武昌K800/797次增加豐順。39.懷化～上海南K808次取消玉山。40.廣州～重慶K811/4次增加龍里。41.上海南～貴陽K833次增加樟樹。42.遵義～上海南K831/4次取消福泉。43.廣州～遵義K841/4次增加龍里。44.寧波東～貴陽K848/5次取消進賢。45.廣州東～漢口K921/4次增加武穴。46.麻城～廣州東K923/2次取消永修。47.貴陽～溫州K942/3次取消弋陽東。48.溫州～貴陽K944/1次取消樟樹、進賢。49.鄭州～深圳K1038/9次增加豐城南。

50.青島～南寧K1136/7 K1138/5次增加亳州，取消樟樹。51.南寧～南京K1192次增加樟樹。

52.廣州～達州K1172/3 K1174/1次取消廣州北、臨澧。53.重慶～寧波東K1247/6次增加弋陽東，取消玉屏、貴定。54.重慶～上海南K1249/52次取消凱里。55.上海南～重慶K1251/0次增加福泉。56.成都～杭州K1273/2次取消安順、貴定。

' 57.廣州～銀川K1296/7次取消安口窯。58.深圳西～蘭州1184/1次增加淮濱。59.昆明～襄樊1258次取消玉屏、鎮遠。60.阜陽～東莞東1435次取消永修。

61.安康～懷化1606/7 1608/5次取消宜昌；懷化-安康1608/5次增加松滋、枝城。

62.武昌～湛江1803/4次增加容縣，取消塘渡口。

63.湛江～洛陽1806/7 1808/5次取消宜昌；湛江-洛陽1806/7次取消麻陽。6 64.深圳～岳陽K9004/3次取消廣州東，增加廣州。

凡改變經由、提高等級，未另行公布的列車仍按原車次票額分配執行；深圳~井岡山K442/39次，原深圳西站票額調整到深圳站；深圳~岳陽K9004次原廣州東站票額調整到廣州站。

三、車輛運用

（一）客車方面

1.新增深圳～上海南T102/1次，與廣州～上海南T170/69次套跑，共使用4組25K型空調車底，由廣州車輛段擔當車輛乘務工作，車底入廣州、深圳北庫檢修和加油。

2.廣州～達州K1172/3 K1174/1次，與廣州～達州K1096/7 K1098/5次套跑，共使用6組25G型空調車底，由廣州車輛段擔當車輛乘務工作，請廣州車輛段做好車底調整車輛檢修等各方面的準備工作。原廣州～銅仁K9088/9/8 K9087/90/87次２組非空調車底下線存站，車底下線須鎖閉門窗，甩下母車蓄電池連接線等，確保客車安全。'

四、機車運用

一）機車及乘務交路變化

1.新增長沙～南昌D115/8次，由南昌機務段動車組司機擔當。2.新增深圳～上海南T102/1次，向塘～深圳間南昌機務段使用DF11（DF4D）型機車及乘務員擔當。

4.井岡山～深圳西K440/1 K442/39次、南京西～深圳西K25/6次（深圳西～東莞東0K26/5次）改深圳站終到、始發，機車及乘務交路按現行不變。

5.懷化～深圳西K9058/5 K9056/7次改深圳站終到、始發，懷化～深圳間使用SS8型電力機車擔當，廣州站下行機車直通，乘務員換班，上行機車換掛。

6.廣州～達州K1096/7/6 K1098/5次，廣州～株洲由SS8（HXD3）型機車擔當；株洲～達州由株洲機務段HXD3C型機車擔當，機車進株洲客機和達州折返整備庫整備。乘務交路按現行客運交路不變，由懷化機務段和襄樊北機務段乘務員在張家界站繼乘，襄樊北機務段和重慶機務段乘務員在萬州站繼乘。

7.成都～南昌K788/5 K786/7次，南昌～長沙由南昌機務段使用DF4D型機車及乘務員擔當，長沙～石門縣北由株洲機務段長沙運用車間使用DF4D型機車及乘務員擔當，石門縣北～宜昌東由武漢局襄樊北機務段DF4D型機車及乘務員擔當。

8.北京西～昆明K471/2次，長沙～貴陽由株洲機務段SS7C型機車擔當，株洲、懷化機務段乘務員在懷化站繼乘。

9.北京（西）～廣州（東）間T13/

4、T15/

6、T97/

8、T201/2次，武昌～長沙由株洲機務段長沙運用車間、長沙～廣州間由廣州機務段廣州客運車間乘務員擔當，長沙站換班。

10.岳陽～深圳K9003/4次，廣州站上、下行機車直通，乘務員換班。

11.汕頭～茂名東K9114/5 K9116/3次改廣州東站進行機車換掛。12.上海南～廣州T169/70次、上海南～昆明K181/2次，上海南～株洲間改為上海局上海機務段SS8型電力機車擔當，上海、南昌機務段乘務員在金華繼乘。

13.惠州-重慶北K685/8 K687/6次廣州～懷化由廣州機務段SS8型機車擔當，乘務交路按現行客車交路，乘務員在株洲站換班。14.益湛線岑茂段賀州～茂名間由南寧局南寧機務段DF4型機車及乘務員擔當。

五、有關注意事項

3.調整圖長沙客技站增加了0K9001/2次進庫檢修作業，深圳北客技站增加了T102/1次進庫檢修作業和K441/2次、K9055/6次2對車底存放，加劇了客技站股道運用緊張。調度所要根據各客技站車輛存放數和股道運用情況，均衡安排臨修車輛的取送、掛運計劃，不得人為造成客技站站堵現象 8.為確保客車有充分的檢修作業時間和質量得到有效保證，三亞～廣州K408次、達州～廣州K1095、K1171次、上海南～深圳T211、T101次客車交路較緊，調度所、有關站段要重點加強組織，確保正點。

9.為方便客運乘務人員上車，廣州～佛山0K9049次廣州站安排靠站臺的股道始發。

10.為石長線施工創造條件，益陽～石門縣南間客車增加了5分鐘慢行時分。

（五）做好調整圖新舊交替工作和實施總結

1.調整圖是在《關于調整管內列車運行圖及列車編組計劃的通知》（廣運函〔2010〕619號）文件基礎上編制的，對客貨列車時刻重新進行了公布，前發有關客貨時刻文電全部廢止。2.2011年1月10日至2011年1月13日為調整圖新舊交替期。新舊時刻交替期間，遇客貨列車運行有抵觸時，由調度調整定點，并據此統計列車正晚點。