第一篇：技師個(gè)人總結(jié)

個(gè)人總結(jié)

我叫師根歆，是西安鐵路局西安電務(wù)工程公司的一名施工隊(duì)長，聘任技師。從2010年以來，我始終把刻苦鉆研技術(shù)同提高信號(hào)施工作業(yè)率努力結(jié)合起來，積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)新設(shè)備的原理及其施工經(jīng)驗(yàn)，并堅(jiān)持不斷提高自己的理論和實(shí)際操作技能，解決了生產(chǎn)中遇到的好多技術(shù)難題，為提高電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率奠定了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將幾年來請(qǐng)客總結(jié)如下：

一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行崗位職責(zé)。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會(huì)精神，自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo)，為公司的二次創(chuàng)業(yè)作出自己的努力。二是不斷鉆研電氣專業(yè)知識(shí)，自學(xué)了《變頻器原理與應(yīng)用》，《電子技術(shù)知識(shí)》等課程，通過自己刻苦鉆研

和努力，使自己的技術(shù)水平有了明顯提高。

三、兢兢業(yè)業(yè)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

1在過去一年，我主動(dòng)帶領(lǐng)施工隊(duì)在外委堅(jiān)持施工，各項(xiàng)工作都在緊張有序的進(jìn)行著，層次清晰，汗水沒有白流，辛勤勞動(dòng)換回了豐碩的成果，我們提前完成了外委公司下達(dá)的生產(chǎn)安裝任務(wù)，并一次開通

設(shè)備成功，受到了公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

2在技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新上，我堅(jiān)持實(shí)事求是，腳踏實(shí)地的工作，本著在技改中學(xué)本領(lǐng)、長智慧、切合實(shí)際，創(chuàng)新創(chuàng)效，先后完成了長

大隧道的信號(hào)施工改造，并被運(yùn)用到實(shí)際工作中，為廠子創(chuàng)效幾十萬。

3在帶徒學(xué)藝上，我深深的明白，打鐵還須自身硬這個(gè)道理，通過這

些年的理論學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)積累，我不斷在學(xué)中干、干中學(xué)，自身素質(zhì)有

了較大提高，在燒結(jié)廠各屆輕工技術(shù)比武中，先后榮獲一、二、三等

獎(jiǎng)和四次先進(jìn)工作者稱號(hào)，在工作中我還帶了3個(gè)徒弟，現(xiàn)在也能夠

獨(dú)立處理生產(chǎn)中的各類事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴(yán)格”

也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么，手勤就是要勤練多

動(dòng)手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。一嚴(yán)格就是嚴(yán)格要求自己，做一個(gè)正直的人。并先后給學(xué)徒工講授了32個(gè)課時(shí)，傳授處理故障的各種經(jīng)驗(yàn)。我經(jīng)常教育他們不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就要遭淘汰，只有過硬的技術(shù)本領(lǐng)才能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的要求，同時(shí)在技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)

方面，主張走出去請(qǐng)進(jìn)來的辦法進(jìn)行傳、幫、帶，把經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)傳下

去，使新職工盡快掌握維修技能，工作中獨(dú)擋一面，為維護(hù)生產(chǎn)期關(guān)

鍵作用。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻(xiàn)火紅的青春。沒有豪

言壯語，也沒有驚人壯舉，在今后的工作中我將繼續(xù)努力，刻苦鉆研技術(shù)，在本職崗位上要求自己技術(shù)上精益求精，為我公司二次創(chuàng)業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

西安鐵路局西安電務(wù)工程公司

師根歆

2011-5-3

第二篇：技師個(gè)人總結(jié)

技師個(gè)人總結(jié)

參加工作以來我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng)，努力地提高思想道德水平，認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、思想政治學(xué)習(xí)及生產(chǎn)管理方面我認(rèn)真學(xué)習(xí)積極參加各種活動(dòng)，參與企業(yè)生產(chǎn)管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。

二、安全生產(chǎn)方面，貫徹落實(shí)上級(jí)文件精神，提高職工安全用電意識(shí)，增強(qiáng)職工責(zé)任心，落實(shí)完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強(qiáng)班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)，一個(gè)確保，用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面，多年來我積極參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電工知識(shí)基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識(shí)，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運(yùn)行和維護(hù)，電動(dòng)機(jī)維修和維護(hù)，計(jì)算機(jī)繪圖、電子CAD等。

特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的，看事要用心、做事要專心、學(xué)習(xí)要虛心。

容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò)。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對(duì)工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議，要團(tuán)結(jié)同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。

第三篇：技師個(gè)人總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

我叫張曉明，是燒結(jié)廠動(dòng)儀車間四燒段燒結(jié)班班長，高級(jí)維修技師，榮獲公司技術(shù)革新一等獎(jiǎng)。從08年9月份調(diào)入燒結(jié)新區(qū)以來，我始終把刻苦鉆研技術(shù)同提高燒結(jié)機(jī)作業(yè)率努力結(jié)合起來，積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)新設(shè)備的原理及其維修經(jīng)驗(yàn)，并堅(jiān)持不斷提高自己的理論和實(shí)際操作技能，解決了生產(chǎn)中遇到的好多技術(shù)難題，為提高電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率奠定了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將幾年來請(qǐng)客總結(jié)如下：

一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行崗位職責(zé)。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會(huì)精神，自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo)，為單位的發(fā)展做出自己的努力。二是不斷鉆研管工專業(yè)知識(shí)，自學(xué)了《管工高級(jí)理論》，《管工安全操作規(guī)程》，《管工基礎(chǔ)知識(shí)》等課程，通過自己刻苦鉆研和努力，使自己的技術(shù)水平有了明顯提高。

三、兢兢業(yè)業(yè)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。在過去幾年，我主管完成二燒機(jī)頭除塵大修、升壓變壓器的移位和改造，有效的改善了除塵效果漸少了二次污染。還有除塵器卸灰閥改造，鏈板拉鏈電氣事故開關(guān)改造等。在零八年煉鋼廠2臺(tái)天車大修，我從接到任務(wù)那天起就認(rèn)真查閱圖紙，并查出原圖中兩處設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，為了爭取時(shí)間完成安裝項(xiàng)目，我多次組織人員反復(fù)學(xué)習(xí)、認(rèn)真研討，制定了一套切實(shí)可行的行動(dòng)方案，建議提前放線，把四噸多重的電纜放入橋梁架內(nèi)，與配電盤和電阻器提前連接，這樣既爭取了時(shí)間又保證了安裝的進(jìn)度和質(zhì)量。安裝過程中是我們遇到的最緊張、任務(wù)最重、環(huán)境最差的一次。80噸天車下面是煉鋼混鐵爐，爐口不時(shí)噴出長長的火焰，兩千度的高溫，烤的橋梁發(fā)燙，站在上面都被熱氣熏的厲害。我所在的天車控制電氣室內(nèi)溫度高達(dá)40—50攝氏度，別說干活，就是站在里面也是汗流浹背，由于空間狹小，空氣不流通，給安裝工作帶來了一定的難度。但是在困難面前，我主動(dòng)請(qǐng)纓，沒有退縮，衣服濕透了，腿蹲麻了，但我都沒叫一聲苦，沒喊一聲累，在里面一干就是好幾個(gè)小時(shí)，各項(xiàng)工作都在緊張有序的進(jìn)行著，層次清晰，汗水沒有白流，辛勤勞動(dòng)換回了豐碩的成果，我們提前一天完成了公司下達(dá)的兩臺(tái)天車的安裝任務(wù)，并一次試車成功，受到了公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。九月份我被調(diào)入新區(qū)，先后參與組織新料場(chǎng)系統(tǒng)調(diào)試，老區(qū)料場(chǎng)和新料場(chǎng)的皮帶系統(tǒng)安裝PLC之間的信號(hào)無干擾連接，燒結(jié)新區(qū)建設(shè)過程中的供電系統(tǒng)的電力保障，和PLC系統(tǒng)調(diào)試，并先后參與上料系統(tǒng)、燒結(jié)系統(tǒng)、成品及篩分系統(tǒng)、燃料破碎系統(tǒng)、配料系統(tǒng)等十個(gè)系統(tǒng)的調(diào)試。在技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新上，我堅(jiān)持實(shí)事求是，腳踏實(shí)地的工作，本著在技改中學(xué)本領(lǐng)、長智慧、切合實(shí)際，創(chuàng)新創(chuàng)效，先后完成了燒結(jié)機(jī)60T和20T天車高溫滑線改造，確保了天車順暢運(yùn)行，還有燒結(jié)機(jī)滑道電磁給油閥的移位改造，避免高溫破壞控制線，以及梭式布料小車、配料二C型槽滑動(dòng)小車改造，3號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)站等多臺(tái)電動(dòng)葫蘆滑線半圓形軟拖纜改造，解決了拖纜摩擦導(dǎo)致破裂的故障，還有6號(hào)電磁站變壓器由800KVA改為1000KVA的增容改造，機(jī)尾除塵8臺(tái)變壓器工作接零線的改造，漸少了變壓器的運(yùn)行故障。機(jī)頭除塵高壓開關(guān)的改造，汽車受料槽開閉器改造，解決了漏料問題。以及新區(qū)照明線路、燈具的整改，漸少了照明故障。在燃破4、5、6皮帶增加事故開關(guān)，減輕了運(yùn)行中堵料的壓力。三轉(zhuǎn)一、二混一、一混

一、燃破一、一轉(zhuǎn)一等多條皮帶速度打滑檢測(cè)和煉鐵

一、燒結(jié)礦一皮帶機(jī)頭堵漏開關(guān)的安裝調(diào)試。在工作中，我不斷摸索改進(jìn)技術(shù)水平，提高生產(chǎn)效率的方法，先后提出了合理化建議32條，采納24條，并被運(yùn)用到實(shí)際工作中，為廠子創(chuàng)效幾十萬。

3在帶徒學(xué)藝上，我深深的明白，打鐵還須自身硬這個(gè)道理，通過這些年的理論學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)積累，我不斷在學(xué)中干、干中學(xué)，自身素質(zhì)有了較大提高，在各種管工技術(shù)比武中，多次榮獲一、二、三等獎(jiǎng)和先進(jìn)工作者稱號(hào)，在工作中我還帶了3個(gè)徒弟，現(xiàn)在也能夠獨(dú)立處理生產(chǎn)中的各類情況及事故了。我要求他們必須做到“三勤一嚴(yán)格”也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么，手勤就是要勤練多動(dòng)手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。一嚴(yán)格就是嚴(yán)格要求自己，做一個(gè)正直的人。并先后給學(xué)徒工講授了32個(gè)課時(shí)，傳授處理故障的各種經(jīng)驗(yàn)。我經(jīng)常教育他們不學(xué)習(xí)就要落后，不學(xué)習(xí)就要遭淘汰，只有過硬的技術(shù)本領(lǐng)才能適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的要求，同時(shí)在技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)方面，主張走出去請(qǐng)進(jìn)來的辦法進(jìn)行傳、幫、帶，把經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)傳下去，使新職工盡快掌握維修技能，工作中獨(dú)擋一面，為維護(hù)生產(chǎn)起關(guān)鍵作用。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻(xiàn)火紅的青春。沒有豪言壯語，也沒有驚人壯舉，在今后的工作中我將繼續(xù)努力，刻苦鉆研技術(shù)，在本職崗位上要求自己技術(shù)上精益求精，為我們單位的長遠(yuǎn)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第四篇：技師個(gè)人總結(jié)

技術(shù)總結(jié)

我是車載設(shè)備車間一名工人技師，在段技術(shù)表演賽中獲過獎(jiǎng)。自08年9月份監(jiān)控和信號(hào)合并以來，我們接觸到新的技術(shù)，由于年齡大，學(xué)習(xí)能力差所以我始終把刻苦鉆研技術(shù)同提高處理故障能力努力結(jié)合起來，積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)新設(shè)備的原理及其維修經(jīng)驗(yàn)，做到笨鳥先飛并堅(jiān)持不斷提高自己的理論和實(shí)際操作技能，積極解決生產(chǎn)中遇到的多種技術(shù)難題，為提高機(jī)車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率打下了良好的基礎(chǔ)，現(xiàn)將幾年來工作總結(jié)如下：

一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作質(zhì)量不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障。遵守段制定的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好崗位職責(zé)。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。一是認(rèn)真學(xué)習(xí)“十八大”重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)“十八大”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性；二是不斷努力鉆研LKJ監(jiān)控設(shè)備的工作原理，并向監(jiān)控老師傅請(qǐng)教指導(dǎo)，通過自己刻苦鉆研和不斷的努力，使自己的技術(shù)水平有了明顯提

高。

三、兢兢業(yè)業(yè)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

1在過去幾年，我主管的大修、中修和3X的各項(xiàng)設(shè)備的維修，在維

修工作中，發(fā)現(xiàn)各廠家線圈的參數(shù)不一致，例如八月份在檢查重點(diǎn)車

時(shí)，兩個(gè)廠家線圈的電感量相差70多mH，品質(zhì)因素相差5,這樣容易

造成信號(hào)不上碼，影響機(jī)車的正常運(yùn)用，于是就通過車間及時(shí)與廠家

溝通解決問題。

2從外局調(diào)來的“和諧號(hào)”電力機(jī)車與本地的制式不符，所以就對(duì)

“和諧號(hào)”電力機(jī)車的信號(hào)主機(jī)板進(jìn)行改造，解決了這個(gè)問題。

3少數(shù)機(jī)車在運(yùn)行當(dāng)中記錄板數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，從而導(dǎo)致頻繁記錄。為

了解決這個(gè)問題，我們通過車間從外段調(diào)來了校時(shí)器進(jìn)行校時(shí)，這個(gè)

問題也就迎刃而解了。

4在車間里我經(jīng)常參加各種機(jī)車故障處理工作，例如東風(fēng)8B9006

機(jī)車、和諧電力機(jī)車647，,AB板無法轉(zhuǎn)換，經(jīng)過在車上的仔細(xì)查找

發(fā)現(xiàn)是線圈接線盒接觸不好，經(jīng)過一些簡單處理，就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。

5在技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新上，我堅(jiān)持實(shí)事求是，腳踏實(shí)地的工作，本著在技改中學(xué)本領(lǐng)、長智慧、切合實(shí)際的目的，先后協(xié)助工長改寫

電子盤、信息板等程序，重聯(lián)盒改造以及TAX箱升級(jí)改造。不僅學(xué)到

了本領(lǐng)、增進(jìn)了知識(shí)、豐富了經(jīng)驗(yàn)，而且?guī)椭斯び选⒓由盍擞颜x。

6我深深的明白，打鐵還須自身硬這個(gè)道理，通過這些年的理論學(xué)習(xí)、經(jīng)驗(yàn)積累，我不斷在學(xué)中干、干中學(xué)，自身素質(zhì)有了很大提高，在工作中我經(jīng)常與同志們交流。通過交流我明白了，工作中必須做到

“三勤一嚴(yán)格”也就是嘴勤、手勤、腦勤。嘴勤就是多問為什么，手

勤就是要勤練多動(dòng)手，腦勤就是要多思多想，勤于思考。一嚴(yán)格就是

嚴(yán)格要求自己，做一個(gè)正直的人。用真誠的態(tài)度創(chuàng)造新的業(yè)績，用滿腔的熱情奉獻(xiàn)火紅的一生。沒

有豪言壯語，也沒有驚人壯舉，在今后的工作中我將繼續(xù)努力，刻苦

鉆研技術(shù)，在本職崗位上要求自己技術(shù)上精益求精，為我公司做出新的更大貢獻(xiàn)。

2012.11.24

于桂芝

第五篇：技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)

技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)

技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)2007-03-02 15:48:59

技師申報(bào)個(gè)人總結(jié)

我自一九六八年以來分別任養(yǎng)路工、養(yǎng)護(hù)科科長、計(jì)劃科科長及全質(zhì)辦主任。多年來在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持和全局干部職工的配合下，將我局的養(yǎng)護(hù)、工程、計(jì)統(tǒng)、全質(zhì)工作一年推上一個(gè)新臺(tái)階，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。特別是取得高級(jí)工資格后，工作更得心應(yīng)手。拾多年來分別榮獲：交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)壹次，省交通廳頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者壹次，省公路局頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者壹次，市經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的優(yōu)秀質(zhì)量管理工作者貳次，市組織部、人事局嘉獎(jiǎng)壹次，縣委、縣政府頒發(fā)先進(jìn)工作者壹次。

我認(rèn)為工作定要做出起色，勇與技

術(shù)革新。組織全科室人員乃至全局職工發(fā)動(dòng)技術(shù)革新活動(dòng)。我對(duì)各小組成果加強(qiáng)指導(dǎo)親自改寫。先后兩次技術(shù)革新成果榮獲交通部的嘉獎(jiǎng)。同時(shí)積極參加和組織本小組的革新活動(dòng)，為繞著我局重點(diǎn)工作進(jìn)行攻關(guān)。每年進(jìn)行一個(gè)新項(xiàng)目，年年解決一個(gè)新難題，此次榮獲省級(jí)及省級(jí)以上的嘉獎(jiǎng)。由我參加并組織的主要革新項(xiàng)目主要有：年《確保重鹽堿段綠化達(dá)標(biāo)》，用工序交接班支部、工序質(zhì)量檢查點(diǎn)的制定等手段進(jìn)行管理。創(chuàng)建了確保綠化達(dá)標(biāo)的生產(chǎn)模型。當(dāng)年重鹽堿段綠化成活率由提高到％以上。成果獲省交通廳一等獎(jiǎng)。年《利用內(nèi)部銀行加強(qiáng)計(jì)劃管理》則由計(jì)統(tǒng)科根據(jù)每月生產(chǎn)任務(wù)對(duì)養(yǎng)護(hù)單位核算、發(fā)放資金券，財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷。激發(fā)了養(yǎng)護(hù)單位自我進(jìn)行計(jì)劃管理和厲行節(jié)約的積極性，提高了投資效益，降低了養(yǎng)護(hù)成本。本項(xiàng)成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)。年《解決水土流失造成的涵洞口坍塌》，攻克了砂性土路段，因涵洞口水土流失造成坍塌 的難題。本項(xiàng)成果為因水土流失造成涵洞口坍塌改制和預(yù)防建立了改進(jìn)的模型。成果獲省交通廳三等獎(jiǎng)，授省經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)優(yōu)秀小組。年《用二灰碎石工藝解決大交通量路段坑槽挖補(bǔ)》。當(dāng)前交通流量日益加大，而公路因基層薄弱造成前修后壞，不能保證公路暢通。此改革的成功解決這一難題，添補(bǔ)了養(yǎng)護(hù)挖補(bǔ)的一項(xiàng)空白。獲省交通廳成果三等獎(jiǎng)，被省經(jīng)貿(mào)委等五組織授予優(yōu)秀小組稱號(hào)。年《內(nèi)吸式公路清掃機(jī)的研制》通過列問題，解決重點(diǎn)難點(diǎn)的三次循環(huán)的試制終于成功。研制的清掃機(jī)比人力清掃效率提高了倍。得到了交通部的嘉獎(jiǎng)，本人同時(shí)獲交通部頒發(fā)的優(yōu)秀小組個(gè)人獎(jiǎng)。

我認(rèn)為作為一個(gè)工程技術(shù)人員不但要有施工的技術(shù)技能，更重要的是要鉆研技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，有施工后果的預(yù)見性和怎樣掌握施工方法，保證不造成施工弊病的能力。如：路基鋪土?xí)r每層均按設(shè)計(jì)寬度鋪筑，而路基施工完工后

則出現(xiàn)路面邊緣開裂或不均勻沉陷現(xiàn)象。造成無法補(bǔ)救的損失。其原因由于路邊臨近邊坡，壓路機(jī)不能駛?cè)耄吘壝繉拥貌坏匠浞謮簩?shí)造成。為此我在安排施工時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)邊緣部分碾壓，并采取將每側(cè)基層展寬－厘米來鋪筑便于壓路機(jī)在邊緣部分駛?cè)肽雺骸Ｂ芳缤瓿珊笤賹⒍嘤嗤燎谐榇宋邑?fù)責(zé)的施工段無發(fā)生邊緣開裂、漏水、沉陷現(xiàn)象。

年以來負(fù)責(zé)新建公路公里。其中：××路公里，××路××段公里，××段公里，××段公里，××段公里，××路延伸線公里。

效益是工程施工的生命線。在保證質(zhì)量的前提下，我在施工中總是把效益放在重要位置。為此我不斷改進(jìn)施工管理，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，提高機(jī)械設(shè)備利用率，降低材料消耗，充分發(fā)揮公路工程資金的最佳使用效能。根據(jù)公路工程的特點(diǎn)，我在年提出并倡導(dǎo)降低工程成本的四條途徑及九條保證措施。其一提高生產(chǎn)效率是降低工程成本的主要途徑。費(fèi)用是隨著施工天數(shù)增加逐漸上升。

因此要采取如下措施提高生產(chǎn)率：⒈加強(qiáng)計(jì)劃管理。⒉加強(qiáng)定額管理。⒊加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工能力。其二節(jié)約材料費(fèi)用是降低成本的另一條途徑。因此要采取如下措施保證材料費(fèi)用的節(jié)約：⒈控制材料的采購費(fèi)用。⒉加強(qiáng)材料的收存管理。⒊合理安排工程材料的存放布局。其三加強(qiáng)施工機(jī)械管理是減低成本的有一條途徑。保證措施為：⒈做好機(jī)械計(jì)劃安排工作。⒉做好機(jī)械計(jì)時(shí)工作。其四逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，特別是專業(yè)機(jī)械化，以機(jī)代勞，是降低公路工程成本的又一條途徑。我時(shí)刻落實(shí)以上途徑和措施，收到了豐厚的投資效益。使我局的工程施工走出了資金困難的低谷，走向了良性循環(huán)。

計(jì)劃工作我在領(lǐng)導(dǎo)的支持和推行下制定了內(nèi)部銀行的計(jì)劃管理制度。即由計(jì)劃科根據(jù)當(dāng)月的生產(chǎn)指標(biāo)分解到各養(yǎng)護(hù)單位，再分別依據(jù)內(nèi)部定額分別核算個(gè)養(yǎng)護(hù)單位的生產(chǎn)成本。根據(jù)各單位的生產(chǎn)指標(biāo)下達(dá)余生產(chǎn)成本同額的資金

券。月底由各養(yǎng)護(hù)單位到財(cái)務(wù)科憑券兌現(xiàn)報(bào)銷，無資金券無法報(bào)銷各單位的花銷。生產(chǎn)單位任務(wù)完成不了者，下月核算追回資金券。實(shí)行計(jì)劃下達(dá)、養(yǎng)護(hù)檢查、財(cái)務(wù)核銷一條龍的管理方法。同時(shí)我將所能發(fā)生的各工序及開支項(xiàng)目都制定了內(nèi)部定額，安定額管理。為此資金下達(dá)和施工項(xiàng)目透明，計(jì)劃下達(dá)明白，職工人人清楚，任務(wù)成本匹配。由此緊緊控制住了計(jì)劃外項(xiàng)目和超計(jì)劃資金的發(fā)生，養(yǎng)護(hù)單位在計(jì)劃的執(zhí)行中由過去花了算轉(zhuǎn)變?yōu)樗阒ǎ蚣?xì)算，激發(fā)了自我計(jì)劃管理和厲行節(jié)約的積極性，鍛煉了職工計(jì)劃管理的能力。提高了投資效益，降低了養(yǎng)護(hù)成本。計(jì)劃工作以及內(nèi)部銀行的推行一致位列全市養(yǎng)護(hù)單位前茅，獲交通廳頒發(fā)的質(zhì)量信得過班組稱號(hào)。

二○○五年八月二十六日