第一篇：線路設備故障檢討

線路接地故障檢討

今天在這里，我要做一次深刻的檢討：關于2011年4月26日由于我巡視不到位造成35kV交口II回328C相直接接地，錯誤低級，后果嚴重，影響惡劣，不僅影響了單位的全年安全生產目標的順利實現同時也影響了單位的榮譽，在此向各位同事道歉并懇求領導嚴肅處理。

2011年4月26日由我班組負責驗收的新架設線路35kV交口II回328，在聚源電力實業公司完成遺留消缺后送電時，11時10分發生C相接地，故障原因是施工單位未按照設計變更砸掉交口II回跨越的10kV牛村線水利支線2號桿桿頂，導致送電后交口II回主干19號桿至20號C相導線其桿頂發生直接接地，隨后領導第一時間趕到現場組織人員分析研究做出整改方案，處理故障點后第二天恢復了送電。這次故障的主要原因是我巡視不到位，對新建線路的初伸長、弧垂的溫度變化，和最大風偏等因素缺乏慎重考慮，送電前4月26日組織的全線路巡查中怱視了該處隱患，只遠處瞭望自認沒事，未走上前去仔細檢查10kV牛村線水利支線2號桿桿頂是否砸掉，其次對該處隱患的整改落實上跟蹤不到位，把關不嚴，片面認為書面簽字就可以了，未過問并核實清楚處理情況，缺乏積極向班長和上級領導匯報，未即時消除該處事故隱患。這次故障給單位造成了不可估量的損失，影響了全單位的績效獎，今年的評優資格，阻礙了全年安全目標的順利實際，同時也影響了我班組的榮譽，以及單位新進大學生的形象，也辜負了領導和同事們對我的期望和重托。

通過這件事，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，如果多一份責任心，多走一步，多看一會兒，這樣的事情就不會發生了。這是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。仔細回憶分析自己三年來工作成長經歷，記得剛上班的時候，我嚴格要求自己，對工作充滿熱情，一邊向師傅們請教一邊自學，多跑現場了解線路情況，努力完成各項工作。在領導和同事們信任和認可下，當上了線路班的副班長，按照領導安排狠抓35kV線路掉閘率，并初見成效，但后來慢慢放任自己，放松了對自己的要求，因此，這次發生的故障是放縱自己的必要結果，使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

同時，在這件事中，充分說明我工作浮躁，責任心不強，思想麻痹，安全意識不高，安全責任落實不到位，僅停留在書面和口頭上，沒有付諸實際行為上，工作還存在消極心理，工作不踏實，專業知識和業務素質不扎實，沒有把自己的工作更加做好，我們的工作本來就是高危行業，我卻沒有把責任心從思想上高度重視起來。工作中存在有應付心理，思想有點理想主義，工作中缺乏深入思考，無頭緒不條理，檢芝麻丟西瓜。

我知道自已工作失職，已經難以彌補自己的過錯，我接受單位對我做出的處分，同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，從今以后，我時刻警示自己，吸取這次教訓，端正

工作態度，盡責盡職，扎實開展工作，不斷鍛煉提高自己，展現大學生的優秀工作風貌，腳踏實地，盡心盡力,工作要用上自己全部的熱情和精力,以身做則，樹立典型，去帶動周圍的年輕人。將安全工作做為重中之重，積極上報，消除線路設備各類隱患缺陷，巡好線路，管好設備，切實做好降低線路掉閘率工作，保證線路安全穩定運行，最后懷著一顆感恩的心，回報來之不易的工作機會，做一個對企業對社會有用的人。

2011-5-13

線路班

第二篇：10kV配電線路設備故障原因分析及防范措施

10kV配電線路設備故障原因分析及防范措施

摘要 : 本文主要針對天河供電局沙河所管轄范圍內10kV配電線路設備及配電變壓器的事故進行分類統計分析。找出存在的薄弱點,積極探索防范措施,這對于提高配電網管理水平具有重要意義。關鍵詞：線路設備

故障原因

防治措施 前言

廣州城鄉建設不斷擴大，居民生活水平明顯提升，高效的電能在城鄉經濟和生活中需求面和需求量越來越大，用電量逐年遞增，這對配網的安全可靠運行要求越來越高。10kv線路和設備發生故障不但給供電企業造成經濟損失、影響廣大居民的正常生產和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優質服務水平。這對于提高配電網管理水平具有重要意義。

一、10kV配電線路設備常見故障類型和原因分析

（1）10kV配電線路設備故障類型

短路故障：線路瞬時性短路故障（一般是斷路器重合閘成功）；線路永久性短路故障（一般是斷路器重合閘不成功）。常見故障類型：線路金屬性短路故障、線路引跳線斷線弧光短路故障、跌落式熔斷器弧光短路故障、小動物短路故障、雷電閃絡短路故障等。

接地故障：線路瞬時性接地故障；線路永久性接地故障。

（2）10kV配電線路設備故障原因分析

短路故障原因分析。雷擊過電壓引起閃絡短路故障。線路缺陷造成故障，弧垂過大遇大風時引起碰線或短路時產生的電動力引起 1 碰線，兩相絕緣子擊穿短路等故障。線路老化引起斷線；線路過載、接頭接觸不良引起跳線線夾燒毀斷線。跌落式熔斷器熔斷件熔斷引起熔管爆炸、拉弧或操作不當引起相間弧光短路。

接地故障接地故障原因分析。外力破壞造成故障，通常是由于汽車撞桿造成倒桿、斷線或大風掛起彩鋼板等物體造成斷線等。線路柱上隔離開關、跌落式熔斷器因質量較低或運行時間較長未能定期進行校驗或更換，造成絕緣老化擊穿引起接地故障。避雷器爆炸或擊穿造成故障。直擊雷導致線路絕緣子炸裂，多發生在雷雨季節。由于線路絕緣子老化或存在缺陷擊穿引起，多發生在污穢較嚴重的地區。

（3）10kV配電線路設備常見故障實例分析

我所地處天河城鄉結合部地區，近年來地區經濟發展較快，各類大小車輛過往頻繁，道路規劃整修速度慢，所以每年都要發生車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿、斷線等故障。

村民自建房屋造成的房線矛盾日趨嚴重。雖然線路建設在先，但仍然出現部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運行。在這種情況下，要么電力線路安全處在不可控狀態，要么被迫變更路徑。

城區大部分線路架設在公路邊，經濟發展所帶來的交通繁忙，以及少數駕駛員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發生。①城市建設步伐加快，舊城改造進程中，有大量的市政施工，在社會固定資產投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設項目快速增長。基建、市政施工時，對配網造成破壞，主要表現在兩個方面：一是基面開挖傷及地下敷設電纜；二是施工機械、物料超高超長碰觸 帶電部位或破壞桿塔。②市區規模日趨擴大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設在先，但仍然出現部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運行。這樣，要么電力線路安全處在不可控狀態，要么被迫變更路徑。③導線懸掛異物類。在電力線路附近施放含錫箔紙的彩帶，學校、社區、廣場附近放風箏，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市區周邊農田用的塑料薄膜等物體，也對配網的安全運行造成了隱患。④動物危害。如鼠、貓、蛇等動物爬到配電變壓器上造成相間短路。⑤盜竊引發的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設施的犯罪分子往往貪圖小利置電網安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。

二、配電變壓器常見故障類型和原因分析

（1）配電變壓器常見故障類型

由于配電變壓器本身故障或操作不當而引起，繞組故障、鐵芯故障、套管閃絡、二次側短路、過電壓引發的故障、熔體選擇不當。

（2）配電變壓器常見故障原因分析

繞組故障。變壓器電流激增，由于部分低壓線路維護不到位，經常發生短路，發生短路時變壓器的電流超過額定電流幾倍甚至幾十倍，線圈溫度迅速升高，導致絕緣老化，同時繞組受到較大電磁力矩作用，發生移位或變形，絕緣材料形成碎片狀脫落，使線體裸露而造成匝間短路。

繞組絕緣受潮。繞組絕緣受潮主要因為絕緣油質不佳或油面降低導致，配電變壓器在未投入前，處于潮濕場所或多雨地區，濕度 過高，潮汽侵入使絕緣受潮；在儲存、運輸、運行過程中維護不當，水分、雜質或其他油污混入變壓器油中，使絕緣強度大幅降低；制造過程中，繞組內層浸漆不透，干燥不徹底，繞組引線接頭焊接不良等絕緣不完整導致匝間、層間短路；在達到或接近使用年限時，絕緣自然枯焦變黑，絕緣特性下降，是老舊變壓器故障的主要原因；某些年久失修的變壓器，因各種原因致使油面降低，絕緣油與空氣大面積、長時間接觸，空氣中水分大量進入絕緣油，降低絕緣強度。

鐵芯故障。鐵芯多點接地，鐵芯夾板穿心螺栓套管損壞后與鐵芯接觸，形成多點接地，造成鐵芯局部過熱而損壞線圈絕緣；鐵芯與夾板之間有金屬異物或金屬粉末，在電磁力的作用下形成“金屬橋”，引起多點接地。

鐵芯硅鋼片短路。雖然硅鋼片之間涂有絕緣漆，但其絕緣電阻小，只能隔斷渦流，當硅鋼片表面上的絕緣漆因運行年久，絕緣自然老化或損傷后，將產生很大的渦流損耗，鐵芯局部發熱，造成變壓器繞組絕緣擊穿短路而燒毀

套管閃絡。套管閃絡放電也是變壓器常見故障之一。膠珠老化滲油后，將空氣中的導電塵埃吸附在套管表面，在大霧或小雨時造成污閃，使變壓器高壓側單相接地或相間短路；變壓器箱蓋上落異物，如大風將樹枝吹落在箱蓋上，引起套管放電或相間短路；變壓器套管因外力沖撞或機械應力、熱應力而破損也是引起閃絡的因素。

二次側短路。當變壓器發生二次側短路、接地等故障時，二次側將產生高于額定電流20～30倍的短路電流，變壓器一次側必然要 產生很大的電流來抵消二次側短路電流的消磁作用，大電流在線圈內部產生很大的機械應力，致使線圈壓縮，絕緣襯墊、墊板松動，鐵芯夾板螺絲松弛，高壓線圈畸變或崩裂，導致變壓器發生故障。

過電壓引發的故障。雷擊過電壓，配電變壓器的高低壓線路大多采用架空線路，在郊區空闊地帶受雷擊的幾率較高，線路遭雷擊時，在變壓器繞組上產生高于額定電壓幾十倍以上的沖擊電壓，若安裝在配電變壓器高低壓出線的避雷器不能起到有效的保護作用或本身存在某些隱患，如避雷器沒有同期投入運行、避雷器接地不良或接地電阻超標等，則配電變壓器遭雷擊損壞將難以避免。

熔體選擇不當。配電變壓器通常采用熔斷器保護，若熔斷電流選擇過小，則在正常運行狀況下極易熔斷，造成對用戶供電的中斷，若熔斷電流選擇過大，將起不到保護作用。而在農村配電變壓器上，由于各種原因經常采用銅線、鋁線和鐵絲代替熔絲，使變壓器得不到有效的保護。在正常使用中，熔絲的選擇標準為：容量在100 kVA以上的變壓器一次側要配置1.5～2.0倍額定電流的熔絲；容量在100 kVA以下的變壓器一次側要配置2.0～3.0額定電流的熔絲；低壓側熔斷件應按1.1倍額定電流選擇。

三、10kV配電線路設備故障的防范措施

（1）針對配電設備方面因素采取的反事故措施

配電設備方面應采用新技術新設備。隨著城鄉用電負荷的不斷增長，配電網絡的規模越來越大，接點和支路也越來越多，年長日久桿塔上的編號會日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應每年重 新對桿塔編號，確定桿塔、配變位置。實現配網自動化，對配電網進行實時監測，隨時掌握網絡中各元件的運行工況，及時消除故障。安裝小電流接地自動選線裝置，裝置能夠自動選擇出發生單相接地故障線路，時間短，準確率高，改變傳統人工選線方法，對非故障線路減少不必要的停電，提高供電可靠性，防止故障擴大。在配電線路T接點支路上裝設線路接地故障指示器和斷路器，用以輔助故障范圍及性質的指示。在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長，高壽命無油化的真空斷路器，以減少線路斷路器的故障。

（2）針對自然災害、天氣等因素采取的反事故措施

對10KV配電線路加強加固，增設防風拉線，加固桿塔基礎，必要時多設防冰凍防大雪防倒樹的多方向多條拉線。根據具體情況多設耐張桿塔，多設孤立耐張段，這些雖然加大了線路成本，但可以大大保障線路運行的安全性。提高絕緣子的耐雷水平，如懸式瓷瓶、針式瓷瓶、瓷橫擔。在雷擊時發生閃絡故障，故障發生點集中，進一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。安裝線路避雷器則是一個經濟、簡單、有效的措施。在變電站10kV出線端、較長且易受雷擊的線路上裝設氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側裝設相應電壓等級的避雷器。穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導線緊密接觸，多次耐受電弧燒灼，運行安全可靠，值得應用。定期檢測接地網，確保接地網的接地阻值合格。加強氣象部門的聯系，積累資料，達到預警預報條件的氣象災害時，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災害所造成的損失。

（3）針對樹木、外破壞等因素采取的反事故措施

加強對配電線路的巡視，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規程要求，及時清理整頓防護區內危及線路安全運行的樹木。針對違章建筑進行解釋、勸阻、下發隱患通知書，并報政府部門，以明確責任。為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標志管，以引起車輛駕駛員的注意，對遭受過碰撞的桿塔，可設置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。通過散發宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標語等形式，宣傳《電力法》、《電力設施保護條例》，對廣大群眾進行護線宣傳和電力知識教育。在宣傳教育的基礎上，通過執法系統加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標志牌等。與城建、土管、規劃部門加強聯系，配合做好安全生產中的規劃、設計、施工等工作，不留電力事故隱患。

（4）針對用戶因素采取的反事故措施

加強用戶設備管理，對用戶設備的管理不能放松。對設備缺陷要及時下發整改通知書，闡述設備故障對帶來的危害，改善用戶電力設備的運行水平。

（5）針對配電線路的維護、運行管理工作方面因素采取的反事故措施 對配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設備，定期進行試驗、檢查，及時處理設備缺陷，提高運行水平。對于柱上油開關、高耗能配變等早期投運的老舊設備，逐步淘汰。加大配網建設 改造力度，使配網結構、變電站布置趨于合理，嚴把設計與施工質量，提高線路的絕緣化水平，實現環網供電，提高配網運行方式的靈活性。有計劃性地對線路、設備進行巡視，定期開展負荷監測，密切注意饋線、配變的負荷情況，及時調整負荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發熱燒毀。制定并完善事故應急預案，經常開展反事故演習活動，出色完成事故搶修工作。加強業務培訓，提高綜合素質，建立激勵機制，使運行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。加強線路的運行管理，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底排除不放過。制定線路現場運行規程和各種管理制度，建立技術檔案，如桿塔明細表、交叉跨越、配網結線圖等。做好運行記錄，如巡視檢查記錄、缺陷處理記錄等。加強用戶設備管理工作。對用戶設備的管理不能放松。對重大設備缺陷要及時下發通知書，闡述設備故障對自身帶來的危害，改善用戶電力設備的運行水平，并報送政府安全部門。

四、結論

10kV配網是電力系統與用戶直接相連的重要環節，點多線長面廣，運行環境較為復雜，它的安全運行水平直接影響供電企業的經濟效益和社會效益。我們應重視10kV配網管理，應在實踐中總結經驗，要做好各方面的管理工作,并積極應用新技術、新設備，預防線路故障發生，提高線路供電可靠性,從而保證電網的安全、經濟和穩定運行，更好地滿足社會經濟發展的需要

10kV配電線路設備故障成因復雜，預防配電線路設備故障是一項長期、艱巨的任務，應通過理論、實踐不斷總結、發展，不斷提高。它的安全運行水平直接影響供電企業的經濟效益和社會效益。我們應重視10kV配網管理，要做好各方面的管理工作,并積極應用新技術、新設備，預防線路故障發生，提高線路供電可靠性,從而保證電網的安全、經濟和穩定運行，更好地滿足社會經濟發展的。

參考文獻：

[1]配電技術標準摘要.中國電力出版社.2000 [2]寧歧.架空配電線路及設備典型故障.中國水利水電出版社.2009 [3]施夫伸.配電線路可靠性管理的探討.吉林電力.1984年03期

第三篇：設備故障管理

設備故障管理 范圍

本標準規定了設備故障處理、統計方法等內容。

本標準適用于東風（十堰）車身部件有限責任公司設備的故障處理。設備故障的含義

故障的定義：凡設備與能源供應、信息通訊網路由于正常或非正常損壞而不能正常運轉或停止工作，造成停機在15分鐘以上，其修復費用或造成供能、通訊中斷的時間低于一般設備事故標準者，統稱為設備故障。3 故障停工單管理

3.1 停工指令書的填寫

3.1.1 對5個修理復雜系數以上的主要生產設備，凡停工半小時以上的設備，必須由設備使用單位填寫“停工指令書”一式三份，作為停工核算的依據。

3.1.2 停工指令書內容分別由操作者、維修工及統計人員填寫。填寫要求字跡清楚、內容不漏項。

3.1.3 由操作者填寫的項目有：車間、班組、日期、零件號、設備編號、工裝號（由于工裝影響時填寫）、被通知者、開始停工時間、通知時間、停工狀況。3.1.4 由維修工填寫的項目有：處理開始時間、處理完畢時間、停工原因、處理結果與意見、修理工時。

3.1.5 由分廠統計員填寫的項目有：責任單位影響工（臺）時、影響件（次）數。

3.1.6 停工指令書一式三份，一份交生產裝備部核算員，一份交維修工，另一份分廠存底。3.2 停工指令書的收集

3.2.1 操作者和維修工共同簽字后停工指令書由操作者交班組長保存。生產單位統計員負責每天收集前一天的停工單，一份本單位留存，作為本單位停工臺時統計依據，另一份交生產裝備部；

3.2.2 生產裝備部核算員必須每月月底整理、分類、匯總“停工指令書”，依據統計結果填寫“設備故障停工統計”。設備故障處理

4.1 設備故障發生后,操作工應迅速停止操作，判斷故障部位、故障性質，并立即發出故障信息，填寫“停工指令書”送交負責維修區域的維修人員。

4.2 維修人員接到信息后必須在10分鐘內到達現場,在認真聽取操作人員情況反映后立即檢查和排除設備故障。對非本單位負責處理的停工單，應負責向有關單位發出信息或轉送。4.3 維修人員到現場通過檢查分析確認自己在一小時內排除故障有困難，在搶修的同時，應立即報告班長和分管維修區域的機械/電氣技術員。維修班長和機械/電氣技術員應立即到 Q/DFCP 1105-2003 達現場，分析故障，制訂修理方案、組織搶修。

4.4 機械/電氣技術員在分析故障后，預計故障停機修理超過2小時以上，應立即通知生產裝備部組織協調相關力量進行搶修。

4.5 預計故障停機修理時間超過4小時和突發性可能影響生產的設備故障應立即通知主管副總經理，組織力量搶修。必要時做出調整生產的安排。

4.6 設備維修人員在搶修設備中，因圖紙、備件等其它因素影響修理時，應及時向關職能人員反映，同時積極做好其它準備工作，并在停工單上注明其待工時間。

4.7 各職能人員接到信息后，應根據提出的問題立即處理。如果涉及到其它職能人員的工作范圍，應按工作程序往下傳遞，直至問題解決為止。

4.8 設備故障排除后，須經操作者驗收合格方可交付使用。設備使用單位按機床能生產合格零件,滿足工藝要求,?達到完好標準為故障修復的驗收條件來驗收設備。操作人員要與維修人員共同分析故障原因和故障責任，填寫停工指令書，雙方簽字后上交。故障統計

5.1 故障修理停歇時間統計。是指設備從停機修理開始至修理完畢，檢查驗收合格后可開機生所占用的時間。

5.2 故障停機時間統計。是指從設備發生故障停機開始至故障被排除后可投入生產為止的停機時間，非制度生產時間造成的故障停歇一般不作停工統計。5.3 故障頻數統計，設備故障從發生到排除的全過程為一個頻數。5.4 故障停工臺時按故障責任和故障性質進行分類統計。

5.5 設備單臺故障統計。是指單臺設備的故障按統計要求分門別類地進行的統計。為分析故障原因、規律、部位等提供對策依據，從而縮短處理故障時間，同時對重復性、多發性故障可采取有效的措施，減少直到控制故障的發生，亦為設備修理和點、定檢提供可靠的依據。同時也是設備故障計算機管理的重要數據。

5.6 故障停機率。是考核設備技術狀態、故障強度、維修質量和效率的一個指標。設備實際開動臺時是指設備實際工作時間，其中包括加班加點臺時。

故障停機臺時故障停機率= 設備實際開動臺時?故障停機臺時

5.7 故障強度：是指設備一次故障所造成的停工時間，統計中采用平均故障強度（每半年統計一次）。

故障停機時間（分或小時/次）平均故障強度=∑

故障頻次

5.8 設備利用率= 故障分析

6.1 機械/電氣技術員和設備計劃員根據故障停工指令書對分管區域的主要生設備所發生的設備故障，特別是重點設備二小時以上的故障和重復性、多發性的故障進行重點分析，提出改進措施和針對性修理計劃。

6.2 分析內容是：故障發生的部位；故障發生的主要因素（人、機、料、法、環）；重復性、多發性故障；故障造成的停機臺時和修理臺時，對生產造成的影響程度；故障修理費用；

00-設備實際開動臺時制度臺時*100%

防止故障再次發生的改進措施。

6.3 生產裝備部每月應定期召開設備使用、維護單位負責人、管理人員、技術人員和維修人員參加的設備故障分析會，在機械/電氣技術員和設備計劃員分管區域設備故障分析的基礎上，對全公司當月設備管理、重點故障搶修、計劃檢修、點、定點、設備潤滑等工作進行分析、討論，制定改進措施，納入計劃安排。責任與考核

7.1 凡不按規定填寫停工指令書的，出現次考核責任單位100元；

7.2 停工信息必須按規定的時間和路線傳遞與處理，每拖延一次考核責任者50元，給生產造成影響的加倍考核；

7.3 未按規定的程序進行故障統計和故障分析的出現一次考核責任者100元。

第四篇：設備故障管理制度

設備故障管理制度 目的

為了規范煉鋼工序設備點檢定修的合理運行，實現設備故障為零的管理目標，特制定本管理細則。適用范圍 3.1 3.2 4.4.1 4.2 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.2.1 5.2.2 本制度適用于煉鋼工序設備故障的管理。

術語/定義 術語： 定義：

設備故障:在生產過程中，設備的零件、構件損壞，或并未損壞，但設備動作不正常，控制失靈需停機檢查、調整，影響主線生產15分鐘以上4小時以下，但未構成設備事故或單機、單爐設備系統停機4小時以內者。

職責

煉鋼工序負責設備故障的監督、統計和匯總。

生產大班組織各類設備故障的分析，并制定防范措施，監督落實防范措施的執行。

管理內容及要求 設備故障的統計

生產大班負責將每班發生的設備故障如實地進行填寫統計，每日早8：00將統計結果上報。

各區域點檢主管負責統計上報本區域發生的故障和發生的費用，按月進行分析.設備故障的分析

區域點檢主管組織相關人員參加由各生產大班設備故障分析會,通知參加的人員必須到場協助分析,按照設備故障分析流程對設備故障進行分析。

由設備點檢、維護、定修原因造成的設備故障，作業區組織認真進行分析，對重復性設備故障由責任工程師組織進行分析。5.2.3 生產大班與點檢維護對故障分析過程中出現分歧時，通知責任工程師，由責任工程師組織分析。

5.3 設備故障防范措施的制定、檢查和落實

5.3.1 設備故障防范措施的內容包括對人、機、物、法、環五大方面的管理措施、技術措施。

5.3.2 設備故障防范措施必須切合實際，可實施性強、實用性強。5.3.3 5.3.4 5.3.5 5.4 5.4.1 5.4.2 6

6.1 6.2 6.3 7

設備故障防范措施必須有對應的檢查、落實人員。

由檢查落實人員負責對防范措施進行檢查落實，對制定的措施不落實，按照考核標準嚴肅考核。

由責任工程師對防范措施進行不定期的抽查、落實、檢查，并對未完成的項目提出考核意見。

設備故障分析報告

內容：參加人員、主持人、經過、原因、責任劃分（要求對違反的標準、規程及管理辦法有明確說明）、事故故障定性、防范措施及落實人、處理意見、損失更換材料備件明細和費用。

責任工程師對當月發生的設備故障進行總評，并下發到生產大班，要求生產大班組織學習。

考核

生產大班發生的設備故障，記錄不詳細，則追究有關責任人員的責任。

對各生產作業班發生的設備故障，不組織分析會，則追究有關人員的責任。

對事故、故障分析不清晰，責任無落實，制定的防范措施不認真實施，則追究相關人員的責任。

記錄: 生產大班認真做好故障記錄。

第五篇：配電線路故障分析報告

**線故障分析報告

一、情況簡介

8888年8月8日08時26分，*變：**開關限時電流速斷保護動作跳閘，重合未成,故障電流Ic=70.66A（變比：600/5；折算后故障電流為8479A）；**變：***開關保護動作跳閘，重合成功，故障電流Ia=51.88A（變比：600/5；折算后故障電流為6226A），10kV**線、10kV**福線同時故障。

經現場巡視，08時55分發現10kV*福線3號分支箱本體燒損，09時04分發現10kV*珠線6號環網柜本體燒損。

09時16分，客戶反應*苑線由*珠線轉供部分發生低電壓現象。

09時22分，確認運*部倉庫有一臺一進四出的電纜分支箱，運*部與**公司協調是否有同型號電纜分支箱，答復有一臺一進三出的電纜分支箱，隨后聯系**公司顧*增派兩組人手，并出動2輛隨車吊同時運送電纜分支箱。

10時05分，城區搶修班黃*發現*苑線#88桿開關鼻子燒損，進行故障搶修。

10時11分，顧*到達二基地，但吊車未到達。經查看，備品電纜分支箱與實際現場電纜分支箱型號、尺寸均不符合。

10時45分，運*部朱*提醒有備品寄存在三*公司場地，為以前自動化環網柜更換遺留的備品備件。通知一*公司吊車到三*公司倉庫吊取備品電纜分支箱。

12時30分，一*公司顧*將2個備品電纜分支箱運至10kV*珠線6號環網柜，清理樹障并進行故障分支箱拆除，備品分支箱安裝工作。

13時20分，另一個備品電纜分支箱運至10kV*福線3號分支箱，進行故障分支箱拆除，備品分支箱安裝工作。

17時30分，10kV*福線3號分支箱安裝完成并送電成功。

19時30分，10kV*珠線6號環網柜安裝完成并送電成功。

二、原因分析

經調控分中心、運*部及配電運檢一班綜合分析，判斷為10kV*珠線轉供10kV*苑線時，合環時產生了沖擊電流。由于*珠線6號環網柜設備老舊，電纜頭存在薄弱環節，經轉供運行20分鐘之后，電纜頭發生相間短路（短路故障電流達到8479A）。導致*苑線#88桿分段開關接線端子燒損，同時導致*珠*苑聯絡開關*珠線側中相聯絡刀閘刀頭燒損。且故障電流通過民樂變II段母線傳遞至10kV*福線，又導致10kV*福線3號分支箱故障。此為一起非常典型的火燒連營配網大面積停電故障。

三、損失情況和造成影響

這次故障共造成10kV*福線停運2小時30分，10kV*珠線#002+01桿分段開關后段線路停運11小時，停電時戶數為88時戶，對*東配網精益化管理指數的中壓配電線路故障停運率造成一定影響，以上故障引起用戶投訴1起，意見工單1起，12345工單1起，還造成了一定的輿論影響。

四、暴露問題

經綜合分析，此次故障暴露出我們在組織管理、安全措施、優質服務、備品備件等方面均存在很多不完善的地方，具體如下：

1.面對大面積故障，組織措施混亂。故障發生后，運*部沒有高度重視現場情況，僅以一般的故障處理對待，沒有及時協調故障搶修人員。現場協調人員對備品備件的熟悉程度不足，沒有第一時間進行協調，導致搶修人員到了現場卻無事可做（被圍觀群眾看到，導致產生了一起12345工單、一起955598意見工單）。搶修過程中，對需要的備品備件沒有提前協調尋找，導致發現問題后才組織人員到倉庫查找相應設備。城區高壓搶修人員嚴重缺乏，多起故障同時發生時，僅靠城區運維班上的3-4人根本無法完成巡視、查找、鎖定隔離故障點的任務。大班支援存在時間差，未能第一時間到達事故現場。

2.安全措施不完備。發生故障后，故障現場無安全圍欄，也未對周圍圍觀人員進行疏散，搶修人員著裝不統一，部分人員安全帽佩戴不規范。電纜檢修前經提醒后才及時放電，現場電纜頭制作過程中未能始終保持可靠接地。

3.備品備件管理不到位。面對大面積電纜設備類故障，運*部準備備品搶修物資效率較低。對搶修中常用的備品配備不全，出現搶修時無備品可用的情況，只能通過其他渠道獲取。（配電設備種類繁多，根本無法備齊所有備品備件，且電纜頭等備品備件的有效期一般為2年，大面積電纜故障有時候連續2-3年也碰不到，有時候一年要碰到幾次，預估難度非常大。）

4.現場人員優質服務意識差。現場指揮及搶修人員缺乏優質服務的意識，沒有及時與故障現場圍觀群眾溝通，安撫客戶情緒，導致群眾產生誤會，引起不必要的投訴、意見工單。搶修人員著裝不規范、行為散漫、抽煙、聊天等不規范行為影響了公司形象。

5.應急預案紙上談兵，缺乏實戰性。同時發生多起故障時缺乏有效可行的應急預案，現場協調人員也沒有及時有效的應對方式。需從運*部層面制定故障應急預案，該預案需簡單易行，并可以有效實施。

6.搶修緊急，缺失完備的電纜試驗。按照江蘇省最新的交接試驗規程，電纜耐壓試驗必須達到2.5U0并進行5分鐘以上。因此次搶修的電纜為一根運行20余年的老電纜，為了防止耐壓試驗導致其它電纜部件損壞，故在投運前只進行了絕緣測試，未進行耐壓試驗。

五、整改措施

1.提高人員技能水平。遇到故障時可以在第一時間通過專業依據判斷故障范圍，并給出能在最短的時間內恢復供電的可行方案。

2.編制行之有效的事故應急預案。通過對最近幾年發生的各類疑難故障案例進行分類匯總，總結以前的故障處理經驗，編制成事故搶修應急預案，可以在一定程度上彌補新進員工事故處理經驗不足的問題，同時提高故障搶修效率。

3.“五年輪檢，十年更換”。對配電線路及設備進行“五年輪檢，十年更換”的維護改造策略。通過安排檢修計劃，五年內對所有配電線路進行一次全面的停電檢修，對運行十年以上且設備狀況較差的設備直接列入配網項目進行更新改造。

六、考核意見

考核運*部1000元；考核外協運維單位**有限公司2000元。