第一篇：習慣性違章糾正整改方案

習慣性違章糾正整改方案

為徹底轉變職工安全觀念，加強職工行為規范管理，提高職工遵章作業的自覺性，從根本上杜絕習慣性違章違紀行為，防止各類事故的發生，特制定如下方案。

一、反習慣性違章領導組：

組長：區長書記

常務組長：安全區長

成員：各副區長各隊書記、隊長、技術員

二、目標

1、轉變職工觀念，規范職工行為，提高職工遵章守紀的自覺性。

2、習慣性“三違”得到有效遏制，杜絕各類事故的發生。

三、措施

1、提高班前會質量，加強對職工的培訓、教育、各隊班前會要做好習慣性違章的危害性教育，使大家認識到嚴重危害和后果，自覺規范行為，同時班前會培訓內容必須有“手指口述”安全確認及準軍事化和習慣性違章的培訓內容，且“每日一題”、“每周一課”也要涉及相關內容。

2、區要建立“三違”人員登記臺帳，每月對“三違”進行分類、分析、總結，并在區大會上通報相關情況。

3、各區隊干部要深入作業現場，對職工的違章違紀行為及時制止，嚴肅查處，區隊干部每月至少要查處1人次習慣性違章行為。

4、建立習慣性違章人員的約談制度，根據區建立的“三違”登記臺帳，隊接到違章通知單后，對照習慣性違章行為分類、對號入座，經核定屬習慣性

違章的，進行約談。職工、班組長違章由隊長、書記進行約談，副隊長違章由分管副區長進行約談，隊長、書記違章由區長、書記進行約談，約談時要認真詳細填寫約談表，并存檔備案。

5、從嚴從重加大對習慣性違章人員的處罰

①當月發生一起習慣性違章行為的，按約談層次進行約談，提出警告，當月發生第二起習慣性違章的住區“三違”學習班5天，過“四關”并給予50元罰款。

②區查對發生直接三違、嚴重“三違”的人員對責任人罰款500元，住區學習班10天過“六關”，株連處罰跟班隊長、工長各100元，技術員100元，隊長、書記各200元。

6、區每月確立整改消除習慣性違章重點，并要及時通知到隊組，區隊干部下井要做為重點進行督查，并設專人對當月習慣性違章重點督查，對違反習慣性違章責任人一次處罰100元，并株連處罰隊長、書記各100元，當班跟班隊長、工長處罰50元。

二采區

2011年11月

第二篇：警鐘長鳴,糾正習慣性違章

警鐘長鳴，糾正習慣性違章

無數次血的教訓告訴我們：違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。由此可見，違章是釀成事故的禍患和根源，是誘發事故的土壤和溫床。為了讓悲劇不再上演，為了讓安全的警鐘長鳴，為了促進社會、企業和家庭的和諧與穩定，為了真正實現安全生產，為了營造“清醒每一刻”的良好氛圍，為了讓機車乘務員時刻牢記“安全第一、預防為主”，我們必須堅決糾正和杜絕違章行為。

“禍兮福所倚，福兮禍所伏”，事故象洪水猛獸一樣在無情地吞噬著國家的財產和人民的生命安全。在工作中，我們經常能見到一幕幕因為事故帶給人們的悲痛、憤恨和無奈的慘狀。就因為不善于珍愛自己的生命，有多少年愈花甲兒孔滿堂的老人來不及享受天倫之樂而葬身于車輪之下；有多少天真可愛的孩子來不及沐浴陽光的溫暖而夭折；有多少朝氣蓬勃的少男少女來不及施展閃光的才華而早逝。那一個個冤魂的哭泣，那一聲聲親人的呼喊，那一樁樁血的教訓，無不給人們敲響了警鐘，工作中需要清醒每一刻。反思我們在工作中的不良作業習慣，這些習慣性違章，在乘務員操作中普遍地存在著。或許，有些違章并沒有對安全生產構成危害，有時只是操作上不規范、或最多只是有驚無險。但是，習慣成自然，久而久之，不規范操作總會給安全帶來隱患，小事不加以控制并引起重視，會慢慢地演變成大事。小違章大事故，“3.24”列車脫軌事故就是例證。為此我們必須從這些違章的“小事”抓起，從工作中的一舉一動做起，下大力氣，堅決地糾正習慣性違章。為了杜絕違章事情的發生，我們在今后的工作中要堅持做到不斷加強班員的安全教育，提高安全意識、增強安全責任感；強化業務技能學習，組織崗位技能練兵，提高業務操作水平。深查細找違章行為，分析違章發生的原因，提出杜絕違章的合理化建議，積極采取有效措施，構筑安全運行平臺，加強日常安全生產監督、檢查、處罰力度，逐步完善規范操作程序，落實各項安全規章，杜絕違章行為。

為了杜絕違章事情的發生，我們必須從現在做起，從自己做起，“拒絕違章，珍惜生命”，努力營造杜絕習慣性違章的安全文化氛圍，自覺養成從“要我遵章”到“我要遵章”的思想轉變，嚴格遵守各項規章制度和勞動紀律，熟練掌握機車乘務員一次作業標準及運行中的危險因素及排除方法，正確分析、判斷和處理各種安全事故隱患。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。

第三篇：反習慣性違章活動糾正計劃

反習慣性違章活動糾正計劃

習慣性違章，是煤礦一種常見的違章行為，也是令煤礦安全監察人員、安全管理人員極為關注的“頑疾”。習慣性違章最初是一種有意識的錯誤，知道違章不好，但是為了省事，工作時想怎樣就怎樣，時間久了，就會變成一種無意識的錯誤。煤礦生產安全為天。一個好的習慣可以讓人一生平安，一個壞的習慣可以毀掉一個生命，甚至危及更多的生命。

習慣性違章的危害性和后果是：容易造成各類事故；造成違章者對安全生產產生麻痹和僥幸心理，條件具備時就會出現違章現象；影響周圍的人，容易產生不良的行為習慣方式，致使安全生產工程質量等出現事故。

習慣性違章行為的人憑著老經驗、舊習慣，想當然的自行其是，將安全規程與安全置之腦后全然不顧。根除習慣性違章，便消除了引發事故危險的人為因素，即人的不安全行為。為了有效的遏制習慣性違章，預防和控制安全事故的發生，特編制二季度習慣性違章逐月糾正計劃。一、四月份：糾正通用專業習慣性違

1、作業人員班前會習慣性違章：任務聽取不明確；安全注意事項不注意聽；開會遲到等。

2、作業人員更衣習慣性違章：穿化纖衣物下井；未按規定佩戴勞動防護用品；安全帽未系帽帶等。

3、作業人員攜帶物品習慣性違章：領取礦燈和自救器不檢查是否齊全完好；刀、斧等鋒利工具未套上護套；攜帶易燃、易爆物品下井；攜帶炸藥、雷管人員，攜帶不規范；高空作業人員未攜帶合格的保險帶和安全帽。

4、作業人員運輸大巷行走習慣性違章：橫跨大巷、交叉口、彎道時，不注意車輛；巷道行車同時行人；進出工作面在輸送帶或刮板輸送機上行走、扒乘；騎著鋼絲繩走；過風門時，兩道風門同時打開，運輸機器車輛開動時，強行通過；通過風門，不隨手關閉。

5、作業人員攜帶物品行走習慣性違章：攜帶爆破器材人員不按規定攜帶物品；多人扛抬設備不協調作業。

6、開掘工作面行走習慣性違章：在支護不全或頂、幫有問題的地方行走、站立或休息；在工作面打鬧嬉戲；在井下睡覺。

7、作業人員其他巷道行走習慣性違章：不熟悉規定的各種信號、巷道標志；行走時亂動沿途設備儀器；擅自進入危險警戒區；設置爆破警戒區域時不聽從警戒人員指揮強行進入；人員行走時，亂發各種緊急信號；酒后入井。二、五月份：糾正掘進專業部分習慣性違章

1、風鉆鉆眼作業人員習慣性違章：管路連接或吊掛不合格，管線質量不達標；頂板有危巖，未敲幫問頂；找頂時，無人監護頂板；無臨時支護；風鉆下方過人；風鉆前方站人；戴手套作業或著裝不整；雙腿騎風鉆打眼；大傾角超高巷道施工鉆眼，未設置牢固腳手架、工作平臺；干打眼。

2、爆破作業人員習慣性違章：未持證上崗，未按規定領取炸藥、雷管；運送炸藥人員與其他人員同行；爆破材料未裝入專用器具；專用材料箱放在不安全地點或放在警戒線以里；靠近電氣設備或在警戒線以內做引藥；爆破母線有明接頭或用絕緣膠布包扎；爆破母線未及時扭結短路、折斷或損壞腳線、未用腳線將藥卷纏住并扭結短路；爆破母線與電纜、信號線等管線未保持0.3m以上的距離；裝藥量超標；無措施反向裝藥爆破；未裝水泡泥，炮泥長度不足；裝藥后，電雷管腳線未短接并懸空的，腳線與設備等導電體相連接；未設置警戒、漏設警戒；警戒距離不足；沒有設置警戒標志；未執行“一炮三檢”和“三人聯鎖放炮”制度；未灑水防塵，不執行綜合防塵措施施工；一次裝藥分次起爆；未使用專用發爆器；發爆器不完好；爆破前爆破工未發出警號；炸藥、雷管、發爆器借給他人使用；爆破后爆破工檢查不細遺漏炸藥、雷管；爆破工未隨身攜帶爆破鑰匙，或爆破后未立即將鑰匙拔出、摘掉母線并扭結成短路；母線未及時回收；班后炸藥雷管未及時退庫。

3、耙裝作業人員習慣性違章：擋繩欄和防耙斗出槽護欄、卡軌器等安全設施不全或未正常使用；耙斗運行時前方有人；下山掘進

耙裝機司機上方未采取護身措施；斜巷耙裝機未采取機械固定防滑裝置；耙斗過渡槽下口有人工作或有人停留；未停電閉鎖；耙斗未回收到耙裝機機身前。

4、樹脂錨桿錨固作業人員習慣性違章：頂板有危巖，未及時敲幫問頂；未臨時支護頂板；臨時支護空頂距離超過作業規程規定；人員與風動錨桿距離過近；干打眼；鋼筋梁搭接、網連接、搭茬不符合規程措施要求；對錨桿螺母未進行二次緊固；扭矩角度達不到設計要求；錨桿支護兩幫滯后距離超過作業規程要求；利用正常支護的錨桿、鋼帶、架棚起吊或牽引物件。

5、拌料噴漿作業人員習慣性違章：凈化噴霧、個人防護等措施未落實；管路連接不合格；噴頭對準人；處理管路阻塞時、噴射口前方有人或附近5m范圍內有人；噴漿厚度不符合規定，噴漿前未沖洗巷道；錨噴支護前，未進行初噴或初噴不成形就打錨桿。

6、機械裝煤作業人員習慣性違章：信號發送不及時（不清楚）；誤送信號；超負荷運行。

7、綜掘機作業人員習慣性違章：檢修時，在截割臂和轉載橋前方或下方有人作業或停留；綜掘機作業區域內，未使用內外噴霧；掘進機割煤時，內外噴霧壓力達不到要求及截割頭有3個或以上內外噴霧頭失效時仍強行生產；未發出信號就開機作業。

8、錨索錨固作業人員習慣性違章：未按作業規定數量、規格、品種使用錨固劑；預緊力不足，錨索安裝角度與設計偏差5度以上；錨索間排距超過設計30%以上；不按規定安裝錨桿且未及時采取措

施；利用參與支護的錨索起吊或牽引物件。二、六月份：糾正掘進專業部分習慣性違章

1、架棚支護（巷道維修）作業人員習慣性違章：失修巷道維護時，未掛警示牌；未敲幫問頂，未找凈浮煤活矸；炮掘巷道迎頭10m內整體加固器數量不夠或使用不完好；更換巷道支護前，未先加固支護；維修巷道架設或拆除支架時，一架未完工而中止工作；傾斜巷道無隔離措施，分段距離小于20m而平行進行施工；棚子前傾后仰、調斜、棚距超過規定、棚腿失腳；扶棚支護未按措施規定，腰幫接頂或巷道接頂不實；架棚巷道棚腿失腳，未栽在實底或軟底未穿鞋；拱形棚卡纜的螺母扭矩不夠或卡箍失效。

2、刮板運輸作業人員習慣性違章:刮板輸送機機頭、刮板輸送機尾無地錨或壓柱；刮板輸送機無過橋；刮板輸送機無擋板；不點開刮板輸送機；停機不及時埋機頭；未發信號開機；無措施帶料；

3、推車作業人員習慣性違章：前后推車距離不夠；一次推兩輛以上；巷道坡度大于7‰推車；在礦車兩側推車；從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、彎道口、巷道口、風門、硐室出口時不發警號。

4、鋪設刮板輸送機輸送帶作業人員習慣性違章：未按先兩側后中間的方法施工；鋪設刮板輸送機時，未將開關閉鎖；鋪設輸送帶時，未將開關閉鎖。

5、領釬作業人員習慣性違章：無支護，或支護不完好；領釬工領釬前，未扎緊袖口，戴手套作業；鉆桿前方及下方有人；壓風管

接頭連接不可靠。

6、鋪設臨時軌道作業人員習慣性違章：移動道軌時，未統一喊號、統一行動；訂道時，舉錘不穩，落錘不準；打錘人和掌釬人在一條線上。

7、機電維護作業人員習慣性違章：機電維護工在井下操作時，未佩戴合格的絕緣用具、安全工具、甲烷檢測報警便攜儀等；維護工在檢修電氣設備時，未切斷電源，并進行放電、短路接地；采用約定時間停送電的方法；帶電搬運電氣設備。

8、電絞運輸作業人員習慣性違章：開車時，一手開車，一手處理爬繩；放車時不隨推車隨放繩，留有余繩；司機送車不帶電送車，放飛車；提礦車時，車過邊坡點后停車不準確，造成過卷或停車不到位；礦車掉道時，電絞司機用轎車強制牽拉復位。

9、斜巷信號把勾工作業人員習慣性違章：信號工上崗后，未檢查防跑車裝置、保險繩、勾頭連接裝置，即發信號運行；信號工未檢查斜巷內是否有人員工作；信號工未檢查斜巷裝備及安全保護裝置是否齊全可靠，超掛車的；材料捆綁不牢靠；車未停穩即蹬車摘勾；人員站在道心內，頭部和身體伸入兩車之間進行操作。

10、帶式輸送機操作作業人員習慣性違章：未檢查輸送機機頭，煙霧保護失靈；未進行保護裝置試驗；未檢查信號裝置；輸送帶運行時，掏挖滾筒的轉動部位；安全保護裝置失效還繼續開車；帶負荷停車；用帶式輸送機運送笨重物料。

第四篇：“習慣性違章”

“習慣性違章”

上一篇 / 下一篇2008-09-04 08:22:31 / 天氣: 陰雨 / 個人分類：安全論壇

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在我們的安全生產中，習慣性違章是一個頑疾，在日常工作中，很多人習以為常，一些被熟視無睹的“習

慣性違章”，正是安全生產的 “定時炸彈”，應值得我們引起高度重視。

習慣性違章就是那些在生產操作中沿襲不良傳統做法，違反安全生產操作技術或操作規程的行為。如用手伸進刮刀或機器內部“作業”，佩戴安全帽時下顎帶不系緊，駕駛車輛提前拐彎等等，不一而足。大多數情況下，人們也知道習慣性違章不妥，但有的為了省事，明知故犯；有人抱著“是福不是禍，是禍躲不過，或生死有命，富貴在天”的命運心理，自以為曾經有那么多次習慣性違章都平安無事，即會心存僥幸地“再來一次”；還有人抱著“大家都這么干的，一人不拗眾”的盲從心理，等等。這說明，安

全的敵人是自己。

習慣性違章者一次無事，二次無事，久而久之，就會傳染他人，擴大習慣性違章的影響范圍。而習慣性違章是潛在的，稍不留意，稍有閃失，事故可能就出現了。事故一出現，必將傷害自己，傷害他人。所以說，習慣性違章的危害是巨大的。因為習慣性的違章行為已在實施者腦子里先入為主，占據了人們的思想意識。如果我們自己不用理智去克服，靠別人教育是很難聽進去的，至少效果不好，具有排

他性。

總之，為了安全，為了健康，我們每個人都要善于為自己敲響警鐘，嚴格自律，不斷規范和約束自己的言行，用理智克服任性，用科學代替蠻干，為自己鋪平安全健康之路。切莫讓易引發安全事故的不

良習慣與你常伴！

第五篇：習慣性違章

習慣性違章

目錄習慣性違章表現形式

習慣性違章特點

習慣性違章的成因

習慣性違章的糾正及預防

習慣性違章

含義

習慣性違章大多屬行為性違章的范疇。所謂習慣性違章，是指那些固守舊有的不良作業傳統和工作習慣，違反安全工作規程的行為。

編輯本段習慣性違章表現形式

習慣性違章的表現形式有多種，按照違章的性質來劃分，可分為以下三種：

（1）習慣性違章指揮。

（2）習慣性違章作業。

（3）違反勞動紀律。

編輯本段習慣性違章特點

（1）習慣性違章具有較強的頑固性。

（2）習慣性違章容易使人喪失應有的警惕性。

（3）習慣性違章具有一定的生存土壤和環境。

（4）習慣性違章是引發事故的必然因素。

指固有守舊不良作業傳統的工作習慣，違反安全工作規程的行為，這是一種長期傳下來的違章行為，不是在一代人身上偶爾出現，而是幾代人身上反復發生，經常出現的違章行為。習慣性違章的三大特征是具有普遍性、反復性、頑固性。習慣性違章是長期逐漸養成的、經常發生的、違反規章制度或操作規程 的作業行為，是人為失誤造成的。它的特點是：經常地、反復地發生；涉及面廣，有操作者、指揮者和管理者；可能不導致嚴格后果，容易被人忽視，成為一種普遍傾向。

編輯本段習慣性違章的成因

1、歷史原因：可追溯到50年代末期，特別是大躍進和文革期間，企業各項安全規章制度遭到嚴重破壞，違章違紀現象滋生蔓延，很多已成為不良的習慣性行為，黨的十一屆三中全會特別是改革開放以后，黨和國家撥亂反正，恢復和健全了安全生產的規章制度，創造了安全生產的有利條件，然而時至今日，仍有人把規章制度視為“條條框框”，甚至以為“執行不執行無所謂”，仍然堅持違反安全規程的不良習慣做法。

2、社會原因：一些職工在特定的社會環境中養成的不良習慣，也是產生習慣性違章的一個因素。同時具體的習慣性違章的做法，也有一定的消極影響，如前所述，一些習慣性違章現象之所以在幾代人身上反復出現，正是上行下效或師授徒仿的結果。

3、心理原因：舊技能的干擾是形成習慣性違章的重要原因，從新中國建國之初到現在，我國工業發展很快，新的生產工具和工作方式不斷地更新。然而有些工人習慣了以前的做法，總覺得新做法不如以前的做法得心應手。因為這些老做法經過長期的勞作已操作自如，從信息輸入、判斷到輸出的全過程已滲透入腦以達四肢，因而要掌握新的操作方法和工藝流程，就必須排除老做法和老流程的干擾，而在這新舊交替過程中，很容易使人離開新的軌道而步入舊轍，即導致習慣性違章行為。麻痹大意、僥幸心理、自以為是、求快圖省事等是支配習慣性違章行為的思想因素。

編輯本段習慣性違章的糾正及預防

1、職工個人怎樣預防習慣性違章？① 要明確預防習慣性違章工作的目的意義，自覺破除模糊意識，端正態度。② 要重新學習本專業的安全規程；③ 要力戒在自己身上出現習慣性違章；④ 當別人制止自己的習慣性違章時，應虛心接受；⑤ 當發現習慣性違章行為時，應勇于制止或勸阻，使

其消滅在萌芽狀態；○6要善于從正反兩方面的典型事例中予以借鑒，不斷提高自己的防護能力；

2、怎樣抓習慣性違章的預防？首先要提高思想認識，真正把反習慣性違章工作的重點放在抓預防上；其次，要多做打基礎的工作，進行超前預防；再次要善于抓苗頭，見微知著，把習慣性違章消滅在萌芽狀態。第四，要舉一反三，抓好整改工作；第五，全面抓好落實工作，把預防工作做到每一個人身上，每一個作業環節上，貫穿于企業生產的全過程特別是要做好重點人和薄弱環節的工作；第六，探索規律，掌握預防的主動權。

3、預防習慣性違章要抓好五個“結合”：一是預防習慣性違章要與安全風險抵押相結合；預防習慣性違章要與安全標準化作業相結合；預防習慣性違章要與企業“創一流”工作相結合；預防習慣性違章要與安全檢查相結合；預防習慣性違章要與安全競賽相結合；

4、對習慣性違章者的處罰原則及手段：對于習慣性違章者要堅持重罰的原則。一些企業習慣性違章現象屢禁不止的一個重要教訓就是處罰不嚴，失之于寬。事實證明，只有從嚴懲處，罰得使人心痛并徹底醒悟，才有可能鏟除習慣性違章。對于習慣性違章者的處罰手段大致有以下幾種： ① 讓習慣性違章者抄寫安全規程；

② 讓習慣性違章者做檢討，寫出保證書；

③ 讓習慣性違章者當義務安全員，糾正違章行為；

④ 舉辦培訓班，讓習慣性違章者學習安全生產方針政策、法律法規和規章制度；

⑤ 對嚴重的習慣性違章者采取下崗待業措施； ⑥ 利用宣傳媒介對習慣性違章行為予以暴光；