第一篇：通州新城地名規劃初步擬定

通州新城地名規劃初步擬定

公開日期：2010-05-0

5突出歷史文化底蘊，從地名上展現通州特征--日前，通州新城地名規劃初步擬定：48條主干道獲得“新名”。

5月4日從市規劃委通州分局了解到，作為通州新城規劃的組成部分--《通州新城地名規劃》，現已初步擬定完成，并獲市規劃委專項審查會原則通過。

規劃范圍

155平方公里 分為8個組團

地名是城市文化的主要載體，在體現地域特色和傳承歷史文化方面具有重要作用，隨著通州城市建成區日益擴大，地名命名工作面臨諸多問題，如新建道路無正式地名或隨意命名，居住區命名極其混亂，不僅不易形成地名的有序組合，同時也缺乏地域特色，部分有價值的歷史地名未能保留下來。因此，通州新城地名體系亟待整理和規范，以適應社會經濟發展的需要。為此，通州于2007年啟動通州新城地名規劃編制工作，以加強地名管理，保護和弘揚通州地名文化，提高通州地名管理的科學化、法制化、標準化水平，利于社會經濟運行，方便政府管理和群眾使用。

在范圍上，《通州新城地名規劃》與《通州新城規劃(2005年-2020年)》所確定的通州新城中心區范圍一致，面積155平方公里，分為老城區和新規劃城區兩大部分。

根據通州新城規劃的十一個分區，結合通州地名分布特點，把新城規劃區地名分為8個組團。其中，六環路以西5個組團，六環路以東3個組團。六環路以西的5個組團為：永順組團、舊城組團、河東組團、梨園組團、田府組團。這5個組團中，除田府組團為新規劃區外，其余4區為城市建成區和正在建設的區域。六環路以東的3個組團為：宋莊、潞城、張家灣皆為新規劃區。各組團面積約在10～25平方公里之間。

規劃原則

有價值歷史地名重點保護

本次地名規劃包括兩部分內容，即道路和橋梁命名，其中道路名稱300余個，橋梁名稱50余個，同時提出老城區

歷史地名保護名錄，充分挖掘歷史地名文化價值，對列入保護名單的地名因地制宜予以使用。

地名命名在原則上，力求突出通州歷史文化特征，以展現通州最為獨特、與眾不同的地名特點，以加深人們對通州的認知，使通州在北京這個歷史文化極其深厚的城市中也能夠顯現出自己的特征。

“作為文化遺產的組成部分，一些老地名將加以保護?！币巹澐志重撠熑吮硎?，1949年以前形成的地名、少量1949年以來形成的具有重要歷史文化價值的地名、與運河文化有關的歷史地名，如“焦王莊、觀音庵、石壩、九棵樹、蕭太后運糧河”等，將作為此次規劃的重點保護對象。

規劃成果

已有53條道路完成命名

此次規劃已命名主干道53條，其中有48條道路是新命名的。如宋莊鎮南北向主干道采詞以“藝苑精英展華彩，群賢畢至文化興”為主題，路名有“藝苑路”、“英華路”等；水鄉通州歷史上以云景著稱，因此田府片區東西向主干道采

詞以“云”為主，如“云瑞大街”、“紅云路”等。

此次橋梁規劃本著尊重歷史文化和當地現有名稱，盡量多體現通州漕運文化原則分流域命名，只對河流橋梁進行命名，不包括高速路、六環路、鐵路橋梁和城市立交橋。命名時，盡可能體現通州文化景觀特點，結合附近現狀地名，如小區名、村落名、道路名等進行命名，歷史文化悠久的名稱優先考慮。其中，如有體現通州漕運文化的名稱，盡量保留使用，例如攔洪閘橋、分洪閘橋、通惠橋等。命新名時，也優先考慮體現通州漕運文化的詞匯，如命名了石壩大橋、運河大橋等。

橋梁也可成組命名，如此次規劃中為與東關大橋相呼應，結合當地情況命名的北關大橋；小中河流域結合道路規劃呈序列化命名的潞苑北橋、潞苑一橋、潞苑二橋和潞苑三橋。

第二篇：通州新城規劃

“十二五”通州新城規劃

截至目前，《通州新城核心區控制性詳細規劃》、《通州新城運河核心區綜合交通規劃》、《通州新城運河核心區市政基礎設施專項規劃》已全部獲得市政府批復。《通州新城運河核心區城市設計導則》已經編制完成。

通州新城城區規劃總面積為155平方公里。其中，新城中心區為48平方公里，包括了運河核心區、協同發展區、生活配套區和發展備用區。其中心地區為運河源頭五河交匯處，還有大光樓等文物古跡。建成后的運河水鄉區將與規劃的文化博覽區、商務酒店區共同構成文化商務休閑區——潞港。五河交匯的開闊水面、綠蔭覆蓋的源水島、景觀秀美的三角洲，將共同塑造出潞港獨具特色的城市空間。

通州新地標1：京門大橋。通州是北京的門戶，自古有“一京二衛三通州”的美譽?，F有的京哈高速公路穿越運河源頭，極大地影響了運河城市景觀。規劃充分利用區位環境優勢，擬對現有京哈高速公路跨兩河一島部分進行改造，建成后不僅是進出入運河核心區的重要通道，還將成為北京門戶區域的標志性景觀。

高端商住區和會展辦公區。綠色、親水是運河兩岸城市功能的主題，親水廣場、步行街、水景公寓等元素，描繪出這里的規劃藍圖。目前，其所處的上營地區已經啟動棚戶區改造，運河東岸的拆遷工作也在有序推進。

通州新地標2：新北京東站。新北京東站將落戶通州，其周邊區域，南至運河西大街，北至京秦鐵路，西至新華南路，東至玉橋西路，最快將于2010年啟動拆遷，拆遷占地面積大約42公頃，新北京東站預計于2013年竣工。新北京東站規劃為五個站臺，外形類似北京南站的無柱雨棚結構，將有京唐城際鐵路、京秦鐵路等在此經停。新北京東站將有S6和兩廣路快速公交進行乘客疏散。

商務酒店區和運河水鄉區。改造前：這里是運河文化的源頭，隨著時代的發展，已經成為亟待改造的西海子棚戶區。改造后：規劃運河源頭為中心，定位為北京新的高端商務中心和消費中心，主要功能包括文化演藝、藝術博覽、商務辦公、商業休閑、酒店娛樂。這里過去是古潞水匯集地，因此在規劃中取名為潞港，旨在傳承歷史文化精髓。

潞港博物館。按照規劃，潞港博物館內的展出內容將以運河文化為主。這座規模宏大的博物館的具體規模和建設方案仍在制定中。京門大橋將橫跨兩河一島（京杭大運河、運潮減河、源水島），造型為斜拉大橋，優美的造型以及絢麗的夜景照明，將成為通州新地標，2010年有望啟動該項目。

軌道交通線。運河核心區規劃有M6和S6兩條軌道交通線。為了不破壞運河景觀，列車將在運河核心區地下經過，并在新華大街實施立體換乘的方案。目前，M6一期已經開工，預計2012年底竣工，按照已披露的施工時間表，通州的M6二期將在2015年建成。由于M6二期所經地段已啟動拆遷且有規劃變動，新城基業公司建議在M6二期北關環島站和新華大街站之間增設一站，解決兩站之間距離較遠的問題。同時，建議在S6線運河東岸增設一站。

北苑商務區。目前，北苑商務區的拆遷工作正在進行。按土地上市交易的程序，規劃用地的方案仍在制定中。建成后將成為通州新城高標準的大型商貿綜合體，主要由大型商業中心、星級酒店、寫字樓、高檔公寓和公交樞紐組成。M6（地鐵6號線）、S6（市郊鐵路6號線）兩條軌道交通線將在運河邊上交會，M6二期可能提前至2013年竣工。

2015年運河核心區基本建成。到2015年，運河核心區基本建成，現代化國際新城建設雛形顯現，成為通州現代化建設的重要引擎；城市功能得到極大完善，城鄉區域綜合服務能力和水平顯著提升；立體化交通初具規模，生產性服務業成為帶動區域經濟發展的重要引擎；與環渤海經濟圈的產業合作日益緊密，城市開放度進一步提高；綜合經濟實力和可持續發展能力顯著增強，在北京城市發展格局中占有重要地位，率先建成北京的低碳示范區。

2020年通州現代化國際新城初具規模。到2020年，通州現代化國際新城初具規模，城市建設、產業發展、社會建設等方面與國際接軌，高端人才、國際資本匯聚，在國內、外具有較強的影響力，成為疏解中心城商務功能、提升消費功能、補充增強國際功能、聚焦文化功能的新中心，成為與首都功能相適應的現代化國際新城，成為最具文明風采、宜居宜業、人民群眾擁有高度幸福感的精品城市。

第三篇：北京市人民政府關于通州新城規劃

北京市人民政府關于通州新城規劃(2005年－2020年)的批復

通州新城規劃的功能定位是“北京市重點發展的新城之一，面向區域可持續發展的綜合服務新城，北京參與環渤海區域合作發展的重要基地”，發展目標是“區域服務中心、文化產業基地、濱水宜居新城”。近年來，通州人民在市委市政府的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，加快新城建設和產業發展，經濟社會保持了平穩快速協調發展的良好態勢。2008年是奧運之年，也是新城建設全面啟動之年，市委市政府對通州發展高度重視，社會各界對新城建設非常關注，各種優質資源加快向新城涌動，通州新城迎來了天時、地利、人和的大好機遇，我們將學習貫徹落實黨的十七大精神，搶抓機遇，乘勢而上，加快發展。2008年經濟建設發展的主要任務和措施是：

高水平建設新城在“新”字上做文章

按照高標準規劃、高起點建設、高水平配套的要求，突出體現新城建設的新理念、新形象。

加快新城三大設施建設，著力提高承載能力。一是繼續完善開放式路網體系建設。打通與首都機場聯絡，完成壁富路──通順路工程建設；進一步改善區域交通環境，配合完成京津二通道、京津城際鐵路建設工程，實施京榆舊路、張鳳路、徐尹路等工程；優化城區道路循環，實施環路改造等工程；加強通州生態商務園、宋莊原創藝術與卡通產業集聚區等產業功能區基礎設施和環境建設，實施朝陽北路東延、潞苑北大街、六環西輔路等工程。二是加快建設與新城需求相適應的市政公用設施，加快推進舊城區燃煤鍋爐房整合和河東新城集中供熱項目，完善天然氣管網，繼續推進電氣化區建設。三是引進優質資源，加大公共服務設施建設力度。加快史家小學通州分校、北京二中通州分校、潞河中學分校等名校建設；推進北京市中醫院與通州中醫院合作辦醫；政府推動與市場運作相結合，積極引進大型文化、醫療服務等設施，增強城市功能。

做足水文章，打造濱水生態環境。近些年不斷加強水系生態環境建設，高標準完成運河城市段11.2公里的生態景觀和環境建設，形成北京市獨具特色的城市濱水文化景觀。今年啟動建設運河二期萬畝濱河森林公園，構筑城市綠色生態走廊。建設溫榆河生態景觀，實施溫榆河濱河公園工程，構建水綠交融的濱水生態商務環境。實施京津城際鐵路、京津第二高速綠化工程，打造京津綠色走廊。配合建設北京市東南郊水網工程，逐步實現北運河、涼水河等“五河十渠”的互聯互通，促進水系循環，改善生態環境。編制水污染防治規劃。加大污水治理力度，實施北運河城市段水環境改善示范項目，實施通惠河北岸截污工程，啟動河東10萬噸中水廠建設，逐步實現水資源的循環利用。

啟動重點地區開發，有序推進新城建設。完善土地一級開發工作機制，發揮政府主導作用，超前謀劃，加快土地儲備力度。完善征地拆遷和安置補償政策，依法規范征地拆遷工作。推動新城運河核心功能區、通州商務園、宋莊文化創意產業聚集區重點地塊一級開發和土地入市工作，適時啟動北苑地區、北關地區、果園環島等重要節點開發建設，為重大功能性項目落地創造條件。

加快產業發展在“好”字上做文章

落實通州新城功能定位，大力發展生產性服務業和文化創意產業，促進二三產業融合發展，加快產業結構優化升級和經濟發展方式轉變，做到好字優先，加快發展。

發揮現代物流業聚集優勢，打造面向環渤海的區域物流品牌。現代物流業是通州生產性服務業的一個特色，近年來著力提高物流業的聚集度和貢獻力，初步形成“總部+物流”、“生產基地+物流”、“展示交易+

物流”等典型模式，圖書、煙草、電器、藥品、乳制品等十多類產品的交易配送在北京地區市場上占有明顯優勢。今年要進一步加強協調服務和引導，建設蘇寧電器華北配送中心、北京郵政分揀中心等一批大項目，面向區域，積極發展供應鏈管理、物流技術咨詢等高端物流，擴大發展精細化標準化的冷鏈物流等高附加值物流，作強現代物流產業品牌。

大力發展高端商務，打造通州新城商圈。依托溫榆河良好生態環境，在通州商務園建設金融后臺服務基地、總部商務基地和新型服務業孵化基地，引進金融服務、企業總部、信息服務、專業咨詢等高端商務業態，促進金融街分區、華泰保險等種子項目啟動建設。加快運河核心功能區重點地塊開發，引進高檔酒店、會展場館、劇場影院等功能性項目。在城市節點地區，建設現代化的城市功能綜合體，發展樓宇經濟，多點支撐，打造通州新城商圈。

挖掘利用特色文化資源，建設文化創意產業基地。實施重大項目帶動戰略，努力把文化優勢轉化為產業優勢，打造出版發行與版權交易、原創藝術與卡通產業、運河文化旅游等特色文化品牌。北京出版發行物流中心是全國最大的出版物展示交易和配送中心，07年已經建成運營，要發揮該項目的龍頭帶動作用，促進出版發行、版權交易等高端文化產業集聚發展；加快建設宋莊原創藝術與卡通產業集聚區，推動宋莊原創藝術向展示、拍賣和集中交易等環節延伸，發揮三辰卡通公司行業龍頭作用，規劃建設動漫創作與培訓產業基地；深入挖掘運河歷史文化資源，大力弘揚運河文化，開發運河文化旅游產品。通州運河文化廣場被確定為2008奧運火炬傳遞的重要環節，將在千年運河進行奧運火炬水上傳遞活動，我們將精心組織好奧運系列活動，并以此為契機，在上半年推出運河全程11.2公里的水上游綜合旅游項目，舉辦系列文化活動，開發運河文化衍生產品，向全世界和全國人民展示運河文化，展示通州新城形象，為08北京增添靚麗風采。

2008年，我們還將以科學發展觀為指導，堅持城鄉統籌，扎實推進新農村建設，以繁榮農村經濟、富裕農民為目標，大力發展都市型現代農業，加強都市農業基礎設施和環境建設，引進社會資源發展高品質特色化都市農業項目，促進都市農業規模化、產業化、精細化發展。堅持經濟社會相統籌，加快以改善民生為重點的社會建設，著力發展社會事業，加強社區和村鎮建設，做好安全穩定、勞動就業、社會保障等各項工作，讓老百姓的生活水平隨著經濟社會的發展同步得到提高。

第四篇：新城規劃

通州新城將打造“一核二區一線兩園”文創產業布局

十二五期間，通州將引導文化創意產業快速健康發展，著力打造“一核二區、一線兩園”的產業空間布局。力爭到十二五末，文化創意產業GDP占到總值的12.5%。

6月14日，北京市國有文化資產監督管理辦公室黨委書記張慧光、主任周茂非等一行來通考察時表示，通州具有發展文化創意產業的良好優勢，市文資辦將進一步加強與通州區的聯系與溝通，全力支持通州文化創意產業跨越式發展。

區領導王云峰、岳鵬、王杰群、崔志成、李亞蘭陪同調研，并與相關部門負責人一起，向市文資辦領導介紹了通州文化產創意產業發展情況和規劃。

近年來，通州文化創意產業呈現快速增長態勢，初步形成了以藝術品創作交易、出版發行、動漫網游、原創音樂等為主導的文化創意產業發展格局，相繼誕生了運河藝術節、宋莊藝術節、草莓音樂節、九棵樹數字音樂節等文化品牌。截至去年，全區共有規模以上文化創意企業79家，稅收2.34億元?！笆濉逼陂g，通州將集中力量抓好重點園區建設，引進和培育壯大一批知名度高、帶動力和競爭力強的文化企業，并在文化創意產業發展的政策、金融、國際文化交流與合作等方面實現新突破。力爭到“十二五”末，形成“一核二區、一線兩園”的文化創意產業空間布局，文化創意產業GDP占到總值的12.5%。其中，“一核”為運河核心區；“二區”為宋莊文化創意產業集聚區和通州文化旅游區；“一線”為運河沿線養生文化體驗帶；“兩園”為臺湖國際圖書產業園和九棵樹數字音樂產業園。

市文資辦領導對通州文化創業發展取得的成績給予肯定。市文資辦黨委書記張慧光希望通州區抓住良好的區位優勢和深厚的文化底蘊優勢，堅持與周邊地區錯位發展的理念，集中力量打造重點項目，形成品牌效應。她表示，市文資辦將進一步加強與通州區的聯系與溝通，積極研究新問題，出臺新政策和新舉措，全力為通州文化創意產業跨越式發展提供支持和保障。

考察中，萬達集團還向區領導介紹了“文化旅游城”項目的規劃情況。

第五篇：未央區地名規劃方案

未央區地名規劃方案

未央區是陜西省兩線一帶戰略的核心區，是西安市正在建設的新行政中心區，區域面積262平方公里，轄10個街道，59個社區，204個行政村，全區常住總人口59萬人。以西漢未央宮遺址得名，意為“繁榮興盛，不盡不衰”。轄內歷史悠久，以秦阿房宮、漢未央宮、唐大明宮、漢長安城等“三宮一城”遺址馳名中外。西周時期屬函國，秦在今未央區境內的上林苑興建興樂宮、章臺宮。秦始皇三十五年，征全國70萬役于渭河南秦上林苑修建阿房宮至隋初歷經西漢、新莽、與東漢（獻帝）、西晉（愍帝）、前趙、前秦、后秦、西魏、北周、隋（文帝）初11個封建王朝的國都在今未央區轄境內。成為中國歷史上在一地設立國都朝代最多，歷時800余年的古代京都。隋開皇六年，隋都從漢長安城遷都大興城，到唐代，未央區轄境仍為隋、唐兩代的禁苑。唐亡后，西安失去京都的地位，未央區境內也隨著失去了繁華。但是漢、唐兩個朝代是我國歷上兩個鼎盛時期。漢、唐兩代歷史文化底蘊積淀很厚。國學大師許悼云說：“西安是中國人民的祠堂”這充分說明了西安的歷史文明?，F在隨著西安市政府的北遷、未央區將成為西安市政治、經濟、文化的新中心。所以在未央區城市地名規劃地名專名采詞方面，如何發掘歷史文化是繼承與創新原則中繼承的關鍵。因此在未央區城市地名規劃中，未央路為中軸線，未央路西以秦漢（西漢）歷史文化采集地名專名詞語。未央路東是唐代禁苑，唐代在這片土地上修建了幾十座樓、堂、亭、殿，未央路東以唐代歷史文化采集地名專名詞語。

一、規劃的背景

未央有著兩千多年的悠久歷史，也同樣擁有豐富的地名文化。它是未央人文資源的重要內容，也是城市變遷發展的縮影與見證。近年來，隨著未央經濟社會和城市化的加快發展，新生地名大量產生，迫切需要對地名命名作出科學的、前瞻性地規劃設計，建立完善規范有序、標準高效的地名公共服務體系，滿足當前城市建設和未來持續發展的需要，地名規劃工作也被提上重要議事日程。

在區委、區政府的高度重視和省民政廳、市民政局的精心指導下，我區的城市地名規劃工作堅持以人為本，創新服務理念，立足實際、突出特色、體現傳承，在城市地名規劃工作方面進行了一些積極的實踐。

二、規劃的基本思路

城市總體規劃的空間布局是城市地名規劃的依據，是城市總體規劃的重要組成部分，是宏觀決策過程中的重要環節。因此，作為城市地名管理的部門，必須緊緊依據城市總體規劃，以科學發展的理念抓好城市地名規劃的編制。

未央區城市地名規劃方案設置是依據西安市城市總體規劃“一城多心”的空間布局，圍繞先秦文化、大漢文化和盛唐文化三條主線，對一個中心城市，一個經濟技術開發,一個生態園區，兩個遺址保護區進行路名規劃布局，分為十二個地名系列區塊，對新建和規劃道路提出了預先命名方案，擬命名道路162條。

一是老地名保持穩定。對區域內歷史悠久、文化內涵豐富的老路名，尊重歷史、地理、文化傳統和群眾習慣，盡量保持穩定，一般不作更改，確需調整也應謹慎適度。如：東風路、常青路、朱宏路等。

二是體現未央特色。選取適宜的新建或規劃道路，采用未央的自然風光、歷史典故、傳說、古跡遺址等多樣化的系列名稱，反映未央的自然地理和歷史人文，彰顯城市特色。

三是體現層次化、系列化。對新建、擬建的主、次干路、支路根據道路規模按規范化、層次化的要求予以命名。從而形成了“大道（街）、路（街）、巷”三個層次。

四是在區域劃分上，根據現狀和未來發展，以未央路為界，分東西兩個大區塊。未央路是未央區地名規劃的中軸線，未央路西現有秦阿房宮、上天臺、漢長安城、建章宮遺址，所以以秦漢（西漢）歷史文化遺存采地名專名詞語,如文景路、建章路、天臺路、阿房路;未央路以東屬唐代禁苑，唐代在此修建了幾十座樓、堂、亭、殿，并在禁苑東、北兩面（東到灞河、北至渭河）建有多個禁苑門，所以以唐歷史文化采地名專名詞語，如開元路、貞觀路、廣潭路、望春路。

三、地名規劃系列區塊

（一）未央湖度假區

本區塊位于城市規劃浐灞生態區內，東靠灞河，南接東風路，西臨西延高速公路，北枕渭河，該區塊內有未央湖休閑游樂園、新桃園山莊，屬休閑度假風景區。區域內城市規劃共有街、路16條。

以未央湖為中心，對湖的周邊道路按所處方位擬名：環湖東、環湖南、環湖西、環湖北、環湖北一路、環湖北二路。好找易記，方便使用。

蕓輝路：香草名，唐朝曾在此建有“蕓輝堂”而得名。

沛澤路：城市規劃此處多為綠地。沛澤：詞義，有水有草的地方稱沛澤。

芳澤路：位于桃源山莊處。芳澤：水、草相連。芳：香氣，唐太宗《小池賦》“草異色而同芳”；又有美德之意，“萬古流芳”。澤：水也。

未高大道：地處渭河南，西起210國道，東過渭河至高陵縣涇渭經開區。東風路均為現路名，不再重新擬名。

（二）草灘文教區

本區塊位于浐灞生態區內，東靠灞河，南接繞城高速公路，西與西延高速公路相連，北至現東風路。唐禁苑東墻北門“昭遠門”位于現北辰村處。該區塊內有西安醫學院、西安工業大學、陜西科技大學，屬文教區。

唐苑路:苑：種植樹木的地方，多為帝王及貴族游玩和打獵的風景園林，故擬名唐苑路。以繞城高速為界，分唐苑北路與唐苑南路。

昭遠路：東起灞水西路，西至明光路。因位于唐禁苑東墻北門“昭遠門”內一條東西路，故擬名昭遠路。據清代徐松《唐兩京城坊考》載：“唐禁苑東面二門，近北者昭遠門，次南光泰門”，故擬以唐門命名街名。目前西安城區多以唐城門命名街名。

學院路（文博路）： 因該路南有西安醫學院、西安工業學院、陜西科技大學，路北為院校生活區。又因該區塊屬文教區，故擬名A 學院路，B 文博路。

（三）太華路東，二環北路北

本區塊位于二環北路北、太華路東、唐苑南路西、繞城高速公路南。城市規劃共有25條街、路。

御井路、御井西路：位于現井上村處，南起太元路，北至學院南路（文博南路）。井上是唐代高宗專用井，故擬名御井路，御井西路位于井上村西，故擬名御井西路。

白華路：據《唐長安詞典》載：“位于苑東光泰門內，唐德宗建中四年（公元783年）十月，涇陽兵變，朱泚據苑中白華殿。次年五月，李晟率軍攻入苑城，大敗叛軍，收復長安”。現有百花村。

漢渠南路、漢渠北路：位于現紅旗路北，河止西西村東，（中間隔紅旗廠），為西漢漕渠處。

永振路、永興路、永中路、永華路，意“振興中華”四字與永字配成系列路名。

含義，振興中華，國富民強。

“振興中華”是孫中山于1894年11月和1895年2月，在檀香山和香港建立“興中會”時，鄭重宣布：“本會之說專為聯絡中外有志華人，講求富強之學，以振興中華。

楊莊路，因位現楊莊村處，故擬名楊莊路。

（四）西安經濟技術開發區未央路東

本區塊位于未央路東，太華路西，南起玄武路，北至三環北路（繞城高速公路）內，城市規劃共有街、路28條。

因本區塊位于未央路東，以唐歷史文化采詞的原則，加之原已命名的“開元路”是取唐“開元之治”而得名。

銀漢路、銀漢西路，因位于唐大明宮北東門，曰銀漢門，故擬名銀漢路、銀漢西路。

凌云路、凌云北路，因位于唐大明宮北西門，曰凌云門，也稱凌霄門處，故擬名凌云路、凌云北路。賦予新意壯志凌云。

貞觀路、納賢路、盛世路，因位于開元路東西，開元是取唐開元盛世命名。貞觀是取唐貞觀之治命名，盛世路是唐開元盛世，納賢是貞觀之治的根本。納：是指能聽取各種意見，唐太宗李世民非常贊同魏征的兼聽則明，偏聽則暗的說法。賢：“治安之本，惟在用人”他選用官員不分出身、不分民族、不分地域、不分親疏貴賤。

玄武路、玄武北路：以唐大明宮北中門，曰玄武門得名。玄武北路位于玄武路北的東西路。

河止路東、西、北，河止路、河止二路五條路，因位于現

河止西西村處，已開發居住區。取漕渠西端現河止西西村擬名。

（五）六村堡組團

本區塊屬六村堡團（工業區），城市規劃具有街、路29條，已命名1條，建章路，以西漢建章宮得名。

建章東路位于建章路東故得名。

擬建章一路—建章六路，位于漢建章宮處現建章路西，由東向西排列與建章路成系列。

擬雙風路及雙鳳一路至雙鳳八路。

采詞含義：漢長安城自古又稱鳳城，是因漢建章宮建有鳳闕（漢稱鳳凰闕），闕樓上置有兩個銅鳳凰，又高又大，銅鳳凰隨風向而轉動，鳴聲隨著風力的大小而變化，風力大時，奉命聲可達30華里以外，相當于現代的風向標?，F該處又有南雙鳳、北雙鳳村，故取雙鳳為該處規劃的街路專名。

因該組團屬工業區，必須要招商引資，又含有“廣栽梧桐樹，引得鳳凰來”之意，招商者與投資者又同時得利，故又擬“雙贏”“雙惠”“雙勝”專名。

（六）紀陽組團未央境內

本區塊屬西咸共建區紀陽組團，未央境內，城市規劃共有12條街、路。本規劃擬12條。

天臺路——天臺四路，天臺西一路—天臺西七路，專名含義均取秦阿房宮的山闕門樓遺址，歷代人稱“上天臺”故取天臺，作專名。阿房宮北闕門，秦為防進入者攜帶兵器，在此設有磁石。故也叫磁石門。