第一篇：源頭治超工作實施方案

青海隆安煤業股份有限公司源頭治超工作實施方案 為貫徹落實大柴旦行委交通系統治超工作會議精神，有效配合打擊超限超載違法運輸行為，依據《中華人民共共和國道路運輸條例》，結合我公司實際，特制定本方案。

一、指導思想

以黨的群眾路線教育實踐活動為指導，以全面貫徹落實科學發展觀和構建和諧社會為統領，以保障人民生命財產、安全打造通暢快捷的交通為目的，嚴格守法，認真履行職責，從源頭做好治理超限超載工作，確保我公司治理超限超載工作再上一個新臺階。

二、工作目標

到2014年底，做到車輛運輸不超限超載，不違法開票。

三、工作任務

（一）宣傳活動階段（2月18—3月20日）

在此階段要充分利用懸掛張貼宣傳標語，分發宣傳單、設置宣傳欄手段，大力宣傳源頭治超的目的意義和超限超載的危害，大力宣傳國家的法律法規，努力營造源頭超限氛圍，為開展源頭治超工作打好基礎。

（二）自查自整階段（3月21—10月25日）

我公司治超領導小組嚴格按照上級領導要求，展開自查自整工作，嚴厲打擊違法超載超限的行為，并展開內部學習、討論，增強基本功。

（三）治理整頓階段（10月26日—12月20日）

公司治超工作領導小組要通過明查暗訪等措施，加大對源頭治超的檢查力度，同時建立超限超載違法車輛實行“黑名單”制度，并根據相關的法律法規給予處罰和上報。同時重點加大對私自改裝車輛和故意超限超載車輛的檢查力度，一經發現，從嚴處罰。

（四）鞏固提高階段（12月21日—12月31日）

要針對治超工作過程中出現的新情況、新問題、及時總結和研究解決辦法和措施，并要根據實際工作經驗，制定出長效源頭治超工作措施和機制，確保源頭治超工作長期有效開展，防止反彈。

四、工作要求

（一）要提高對源頭治超工作重要意義的認識。

（二）研究、探索和總結源頭治超的工作方法，逐步建立和完善源頭治超的長效機制。

（三）做好信息反饋工作，及時上報有關情況，及時反映典型人物時間和好的工作發法，及時總結階段性工作。

青海隆安煤業股份有限公司

二〇一四年六月二十五日

第二篇：源頭治超工作實施方案

源頭治超工作實施方案

為貫徹落實全省交通系統治超工作會議精神、古交市人民政府治理公路超限超載領導小組文件通知精神，以及省運管局《關于推進全省運管機構做好源頭治超工作的通知》文件精神，有效配合打擊超限超載違法運輸行為，依據《中華人民共共和國道路運輸條例》，結合我公司實際，特制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，以全面貫徹落實科學發展觀和構建和諧社會為統領，以保障人民生命財產安全打造通暢快捷的交通為目的，嚴格守法，認真履行職責，從源頭做好治理超限超載工作，確保我公司治理超限超載工作再上一個新臺階。

二、工作目標

到2012年底，做到車輛運輸不超限超載，不違法開票。

三、工作任務

（一）宣傳活動階段（2月18—3月20日）

在此階段要充分利用懸掛張貼宣傳標語，印發宣傳單、出動宣傳車、設置宣傳欄手段，大力宣傳源頭治超的目的意義和超限超載的危害，大力宣傳國家的法律法規，努力營造源頭超限氛圍，為開展源頭治超工作打好基礎。

（二）自查自整階段（3月21—10月25日）我公司治超領導小組嚴格按照上級領導要求，展開自查自整工作，嚴厲打擊違法超載超限的行為，并展開內部學習、討論，增強基本功。

（三）治理整頓階段（10月26日—12月20日）

公司治超工作領導小組要通過明查暗訪等措施，加大對源頭治超的檢查力度，同時建立超限超載違法車輛新戲“黑名單”制度，對查處超過3次車輛列入“黑名單”，并根據相關的法律法規給予處罰和上報。同時重點加大對私自改裝車輛和故意超限超載車輛的檢查力度，一經發現，從嚴處罰。

（四）鞏固提高階段（12月21日—12月31日）

要針對治超工作過程中出現的新情況、新問題、及時總結和研究解決辦法和措施，并要根據實際工作經驗，制定出長效源頭治超工作措施和機制，確保源頭治超工作長期有效開展，防止反彈。

四、工作要求

1、要提高對源頭治超工作重要意義的認識。

2、研究、探索和總結源頭治超的工作方法，逐步建立和完善源頭治超的長效機制。

3、做好信息反饋工作，及時上報有關情況，及時反映典型人物時間和好的工作發法，及時總結階段性工作。

一一公司治超領導小組 二〇一二年二月二十日

第三篇：貨運源頭治超實施方案

貨運源頭治超實施方案

按照豐寧滿族自治縣治超*****要求，結合我公司的實際情況，制定我公司2018年貨運源頭專項治超行動實施方案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導，全面貫徹落實根據《省治理公路限超運輸辦法》的規定，以保障人民生命財產安全、規范道路運輸市場秩序，保護公路基礎設施為目的，以落實源頭裝載監管責任為重點，按照“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的總體要求，將治超工作納入我公司的日常工作內容，加快我縣治超長效機制建設。

二、工作目標

以源頭為重點，通過對貨源單位的嚴格監管，治理車輛超限超載行為，維護道路運輸秩序，使超限超載現象和貨運市場秩序明顯改善，促進道路運輸市場健康發展和全縣交通安全形勢明顯好轉，更好地服務經濟社會和人民群眾生產、生活需要。

三、工作措施

（一）強化貨源單位主體責任，加強源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設備，嚴格執行貨運車輛稱重檢測規定，對企業的車輛狀況、要認真落實崗位責任制，健全治超機構，公開相關制度，要積極配合運管執法人員開展貨運源頭治超監管工作。

（二）加強應急保障，確保源頭治超工作順利開展。根據治超工作需要，為預防貨運源頭治超期間可能發生的運力緊張、聚眾鬧事等突發性事件，各鄉鎮工業企業要完善相關應急預案，及時應對，確保貨運源頭治超專項工作順利開戰。

（三）建立健全輿論監督機制，推動治超工作的輿論宣傳工作日?；?，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內容，準確把握治超宣傳報道的導向性，形式上充分體現治超宣傳報道的廣泛性，將宣傳面延伸到重點工業企業。通過宣傳工作的有效開展，使治超工作得到企業的理解與支持，保持了正面輿論導向，減少和防止治超過程中出現的暴力行為，為營造良好的執法環境和推動治超工作深入扎實開展起到了積極作用。

（四）加大貨運源頭監管力度，規范運輸市場。認真組織開展進駐和巡查工作，以路面巡查、源頭企業巡查為主，對經檢查、新聞媒體曝光以及嚴重違反《省道路運輸條例》行為的重點貨運源頭企業采取進駐監管，依法對貨源單位及車輛的超限超載違法違規行為予以制止，責令糾正。

（五）加大宣傳力度，確保治超法律法規深入人心。要明確以科學發展觀為指導，以建設統一、開放、競爭、有序的道路運輸市場為目標，緊緊圍繞“依法治超、和諧發展”為主題，認真組織《省道路運輸條例》的宣傳，充分利用電（視）臺、報紙、網絡等載體，大張旗鼓地進行宣傳，擴大《條例》普及面，做到家喻戶曉。

（六）建立健全領導例檢制度，嚴格責任倒查，要建立貨運源頭治理工作領導小組成員定期檢查制度，定期不定期地開展明察和暗訪，發現不認真履行職責或工作不利的鄉鎮及企業，要開展責任倒查，追究相關人員的責任。查獲已出場（廠）違規超限超載車輛的，貨運源頭治理機構嚴格按照責任倒查的程序，對貨源單位進行責任追究，并移送有關部門依法查處。

四、工作要求

（一）提高認識，統一思想

此次專項整治重點區域和加強貨物源頭監管力度行動，為確保人民群眾生命財產安全和道路安全暢通的重要舉措，我局充分認識超限超載的嚴重危害性和重點整治行動的重要性。樹立“抓治超就是抓科學發展”、“抓治超就是抓優化環境”、“治超不利、無路可走”的思想，顧全大局，著眼長遠，切實抓緊抓好，務必抓出成效。加強對工業企業的監督、管理、宣傳等工作。

（二）加強廣泛宣傳，營造良好的治超氛圍

我局將繼續加大治超宣傳工作，把握正確的輿論導向，注重治超工作宣傳的針對性和實效性。加大治超宣傳教育力度，把宣傳教育貫穿專項整治行動工作全過程。要加大對專項整治成果、正面典型事跡宣傳報道力度和非法超限超載典型案件的曝光力度。營造全社會共同關注，全力支持治超工作的良好氛圍。

第四篇：源頭治超宣傳工作實施方案

平陸縣道路運輸管理所源頭治超宣傳工作實施方案

為切實做好源頭治超宣傳工作，營造良好輿論氛圍，創造和諧工作環境，鞏固源頭治超成果，根據省局及上級主管部門對源頭治超工作的安排部署，結合我所治超工作實際，特制定源頭治超宣傳工作實施方案：

一、宣傳思路

以科學發展觀為指導，加強貨運源頭治超宣傳；加強對貨運企業及從業人員對車輛超限超載的危害性和治理工作的必要性的宣傳；加強治理車輛超限超載法規政策及相關規定的宣傳；加強治理工作典型經驗的宣傳；加強治理工作的成效宣傳，從而保障全面完成源頭治超工作任務。

二、宣傳要點

2010年源頭治超宣傳工作要圍繞國務院九部委聯合印發的《全國車輛超限超載長效治理實施意見》和我省治理車輛超限超載政策規定，做到主題鮮明、形式多樣，內容具體。

1、國家和我省治理車輛超限超載法律法規、政策措施及相關規定。

2、源頭治超工作成效，特別是貨物源頭、車輛源頭、營運駕駛人源頭監管方面的新舉措、新做法。

3、源頭治超工作中涌現出的典型事跡和先進人物等。

4、加強源頭治超工作信息化管理，充分利用現代科學技術、設備，不斷提高科技治超水平好的經驗和做法。

5、遵守超限超載政策的生產企業、運輸企業、營運駕駛員等。

三、宣傳形式

要采取媒體宣傳、網絡宣傳、公益宣傳和走訪宣傳等相結合的方式，形成多形式、全方位源頭治超宣傳格局，使貨運源頭治超工作家喻戶曉，政策措施眾所周知。

（一）媒體宣傳

1、每季度在縣級以上電視臺宣傳、市級以上報刊報道源頭治超工作各不少于1次。

2、全年在省級以上報刊組織開展源頭治超宣傳深度報道活動不少于5次。

（二）網絡宣傳

1、在本單位網站上開辦“治超專欄”，及時報道治超工作信息。

2、在本單位網站上設立曝光臺，對超限超載車輛及從業人員的違法違規行為進行曝光。

3、每月在本單位網站上公告超限超載“黑名單”。

（三）走訪宣傳

1、定期或不定期走訪貨物源頭生產企業、運輸企業，掌握貨物規范裝載和安全運輸情況。

2、及時向貨物源頭生產企業、運輸企業通報本企業遵守治理車輛超限超載法規政策的情況，幫助指導企業規范運輸行為。

3、走訪本轄區內的重要生產企業和大型運輸企業，召開座談會宣傳有關治超政策，幫助企業做好規范裝載和安全運輸工作。

（四）公益宣傳

1、全年發放治超宣傳資料不少于2000份。

2、保持每個貨物裝載站場有固定式治超宣傳標語。

（五）?？麄?/p>

開辦治超工作簡報、治超動態等專刊，治超專刊信息每月不少于1期。

四、時間安排及方法步驟

今年源頭治超宣傳工作分三個階段進行：

第一階段：（2010年5月1日-5月31日）在全縣重要貨物源頭企業、運輸企業集中展開治理超限超載政策宣傳，通過設置宣傳標語、發放宣傳單、召開座談會等方式，大力宣傳治超工作政策、規定，使貨物源頭生產企業、運輸企業、營運駕駛員熟知治超政策和規定，自覺規范裝載和運輸行為。同時積極利用當地宣傳媒體，宣傳超限超載治理有關政策，采取的主要措施、做法及取得的成效，營造良好的源頭治超氛圍，為貨物源頭超限超載綜合治理活動深入開展創造良好條件。

第二階段：（6月1日-11月30日）重點對水泥廠、煤礦等生產企業綜合治理工作取得的成效進行專項宣傳，對源頭治超工作表現突出的單位進行深度宣傳報道。其中，6月份將組織開展源頭治超工作監督檢查，對源頭治超工作成效顯著的單位進行重點宣傳，介紹其好的經驗和做法，達到相互學習整體推進的效果；7月份，結合治超隊伍專業培訓和業務競賽活動，開展運政專職治超隊伍依法治超、文明治超專題宣傳活動，通過報刊、電視臺等媒體的宣傳報道，樹立良好的行業形象；11月份，充分利用各種媒體，全方位、大篇幅廣泛宣傳源頭治超工作中涌現出的先進人物和典型事跡，形成全社會理解治超工作、關心治超工作、支持治超工作的良好氛圍。

第三階段：（12月份）

對源頭治超工作進行全面宣傳，并開展優秀治超員、優秀治超單位及優秀治超通訊員、優秀治超稿件、治超宣傳優秀單位“三優”評比活動。

五、組織機構

治超辦具體負責源頭治超宣傳工作的組織實施，主要責任人：刁恒躍 翟俊創。

六、工作要求

（一）加強源頭治超宣傳工作的組織領導。要高度重視源頭治超宣傳工作，充分認識源頭治超宣傳工

作的重要意義，制訂行之有效的治超宣傳工作實施方案，積極開展源頭治超宣傳活動，全面完成源頭治超宣傳任務。

（二）建立源頭治超宣傳工作機制和激勵機制。要將治超宣傳工作納入常態化管理，安排專人負責治超宣傳；要建立有效的宣傳工作激勵機制，積極開展優秀治超通訊員、優秀治超稿件、治超宣傳優秀單位“三優”評比活動，進一步激發治超宣傳工作熱情；要加強對治超宣傳工作的考核。

2010.01.12

第五篇：源頭治超宣傳單

加強超限超載源頭治理 保障貨物運輸安全有序

近年來，個別地區和路段的貨運車輛超限超載運輸出現反彈，超限率上升，嚴重破壞了公路設施，給公路交通安全暢通和人民群眾生命財產安全帶來了極大的威脅，其重要原因之一就是貨運源頭單位違法裝載。

因此，各地交通運輸部門按照國務院的統一部署和要求，堅持路面執法與源頭監管并重的治超方針，在嚴格路面執法的同時，強化貨運源頭監管，保障道路暢通、提高監管效能。

2011年7月1日起實行的《公路安全保護條例》規定“煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運站等場所的經營人、管理人應當采取有效措施，防止不符合國家有關載運標準的車輛出場（站）；道路運輸管理機構應當加強對煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運站等場所的監督檢查，制止不符合國家有關載運標準的車輛出場（站）；任何單位和個人不得指使、強令車輛駕駛人超限運輸貨物，不得阻礙道路運輸管理機構依法進行監督檢查”，并明確了相關的法律責任，為全面開展道路貨運車輛超限超載源頭治理工作提供明確的法律依據。

按照交通運輸部和ΧΧ省人民政府的要求，道路貨運車輛超限超載運輸源頭治理將全面落實重點貨運源頭運管人員監管制度、超限超載運輸車輛駕駛員扣分制度和重點運輸企業從業人員黑名單制度，堅持“依法治超、政府主導、路面執法與源頭監管并重”等基本原則。把依法取得行政許可并注冊登記的煤炭、礦石（粉）、水泥等大宗貨物集散地以及其他貨運場站等貨物運輸源頭作為超限超載治理的重點，依法加強治理；建立“全區統一領導、地方政府負責、部門指導協調、各方聯合行動”的工作機制；建立路面執法與源頭監管互聯互動、互相補充的工作機制，形成全方位、無盲區的治超網絡體系。

為切實推動源頭治超工作，ΧΧ縣運管部門將在縣人民政府和縣交通運輸局的統一領導指揮下，積極配合各相關部門清理取締非法貨運源頭單位、確定并公布重點貨運源頭單位、督促貨運源頭單位落實主體責任、加強對重點貨運源頭單位的監管。

望各貨運源頭單位和廣大貨運車輛駕駛員嚴格按照國家標準履行合法裝載義務，確保全縣道路貨物運輸安全有序。