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乘用車內空氣質量評價標準 明年起將實施

時間:2019-05-15 12:38:39下載本文作者:會員上傳
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第一篇:乘用車內空氣質量評價標準 明年起將實施

乘用車內空氣質量評價標準 明年起將實施

讓車內環境走向綠色低碳

廣大消費者翹首盼望多年的車內空氣質量控制標準終于塵埃落定。國家環保部與國家質檢總局日前聯合發布《乘用車內空氣質量評價指南》GB/T27630-2011,該標準自明年3月1日起正式實施。

在國內率先提出車內環境污染問題的中國室內環境監測工作委員會秘書長、國家室內環境與室內環保產品質檢中心主任宋廣生,日前接受記者采訪時表示,該標準是推動我國汽車工業綠色低碳環保發展進步的規范性文件,意義現實而深遠。

9成以上車輛存在污染問題

人們在充分享受駕車樂趣的同時,卻不知自己正長期與車內空氣污染這個“無形殺手”相伴。據了解,廣州市曾對2000輛汽車進行為期7個月的車內空氣質量檢測,結果顯示:92.5%的車輛存在車內空氣質量問題。針對不斷發生的車內污染事件,中國室內裝飾協會車內環境監測中心曾在2004年發布了第一號車內環境消費警示:警惕新車車內空氣污染。

據宋廣生介紹,與室內環境相比,車內的空間與環境更狹窄和更密閉,如在夏天長途行車,車內材料在驕陽下長時間封閉暴曬后,有害物質大量揮發,濃度可能會增加數倍,而消費者連續待在狹小封閉的環境中達數小時,有害物質對人身的傷害不言而喻。據調查統計,大約有65%的駕駛員在駕車時會由于車內環境污染問題出現頭暈、困倦和咳嗽等現象,車內空氣污染已成為導致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。中國室內裝飾協會室

內環境監測中心對北京地區進行百輛新車檢測發現,新車內污染問題高達90%以上。由于我國沒有針對車內環境中的污染控制標準,這些調查基本上都是采用了室內環境的相關標準。

新標準引發社會關注

明年即將實施的《乘用車內空氣質量評價指南》,根據車內空氣中揮發性有機物的種類、來源和對車輛主要內飾材料本身揮發特性的分析,確定了8種主要被控制物質,規定了車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙稀、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。宋廣生分析認為,該指南的發布實施,對于促進我國汽車工業的綠色低碳環保發展進步和消費者的權益保護具有十分重要的現實意義和深遠的歷史意義。

目前由于種種原因,相對于室內環境污染,車內環境污染問題還沒有引起全社會的關注,解決車內環境污染問題還沒有引起足夠的重視。宋廣生說,該指南的發布實施可以進一步提高全社會對車內空氣質量問題的重視,把提高車內空氣質量、保護駕車人和乘車人的身體健康成為包括政府有關部門、行業管理部門、汽車研發生產銷售企業和汽車材料內飾企業在內全社會的共識。

據悉,新車內空氣污染問題與汽車生產工藝和材料密切相關,近年來國外的一些生產廠家對材料釋放的化學污染甚至氣味污染都十分重視,我國還處于研究之中,個別企業為了降低生產成本,采用了有污染的膠粘劑、阻尼片等有污染的材料,成為車內空氣污染的主要問題。而此次指南的發布實施可以有效提高汽車生產企業對材料的選擇和控制程度。

為質監部門提供監督依據

近年來,由于沒有車內空氣質量評價規范,頻頻發生的車內空氣質量問題影響到消費者對政府進行汽車質量監督管理的信心。該指南的實施可以為汽車內空氣質量監督檢測提供科學的標準和依據,為各級質量監督部門提供了規范性監督檢查的依據。另外,還可以加強我國對進口汽車的車內空氣質量的控制。近年來,我國汽車進口量呈現逐年增長的態勢。與此同時,進口汽車的車內環境污染問題也是影響消費者健康和權益保護的主要問題之一。近年來國家室內環境質檢中心受理了多起進口高檔汽車車內空氣質量投訴,但是往往由于缺乏法律性的規范文件難以處理。

宋廣生介紹說,雖然目前《乘用車內空氣質量評價指南》是一個推薦性的國家標準,但是按照國家標準的要求,推薦性標準一經接受并采用,或各方商定同意納入經濟合同中或者在法律法規引用,就成為各方必須共同遵守的技術依據,具有法律上的約束性,在經濟合同中引用的推薦性標準,在合同約定的范圍內必須執行。我國第一例室內環境甲醛污染案例就是采用的推薦性標準。

同時,該標準還可以促進車內空氣質量凈化治理技術和產品產業的發展。據了解,目前解決車內環境污染問題已經成為我國室內環保行業發展的一個重要方面,出現了一大批專業從事車內空氣凈化器、凈化材料和解決車內環境污染問題的服務公司,通過各種物理、化學和生物的方法,可以有效的控制車內環境污染問題。該指南的發布實施可以推動我國車內空氣凈化產業的進一步發展,為解決車內環境污染問題提供高效率的服務。

車內空氣污染的主要來源

一是來自于新車的車內各種配件。第一類是座椅類。包括車內座椅類的座墊、座椅靠背、座椅套和座椅面料,頭枕等材料;第二類是內飾類。包括車內地板、門內護板、側圍護板、后圍護板、車頂棚襯里、窗簾、地板覆蓋層等;

第三類是功能類。包括車體保溫材料、防撞填料、儀表板、雜物箱、室內貨架板或后窗臺板、遮陽板、輪罩覆蓋物、發動機罩覆蓋物等等。

二是來自于汽車內飾件材料,包括由單一材料或復合材料、有機材料制成的汽車用內飾部件,主要有塑料類、纖維紡織類、皮革類、橡膠類等四大類材料。

三是生產中使用的溶劑型油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆和涂料。一方面溶劑型油漆的使用增加了車內和大氣中揮發性有機物的污染。另一方面由于汽車內飾的增加,大量使用各種黏合劑和有機溶劑、助劑、添加劑,據調查,目前一輛家庭轎車使用的黏合劑的用量也達到5公斤以上,最高的可以達到27公斤。本文相關推薦車內污染的消息車內空氣污染民警車內調戲婦女裸死車內美女俊男車內鏖戰車內逃脫2攻略京滬高鐵車內圖片曝光車內捉奸照片車內裝飾。

第二篇:中國車內環境論壇-國標《乘用車內空氣質量評價指南》-征求意見稿

索 引 號: 000014672/2016-00083 分類: 環境科技及其管理信息環境科技管理 發布機關:

環境保護部辦公廳 生成日期: 2016年01月22日 名

稱: 關于征求國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》(征求意見稿)意見的函 文

號:

環辦科技函[2016]150號 主 題詞:

環境保護部辦公廳函

環辦科技函[2016]150號

關于征求國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》(征求意見稿)意見的函

各有關單位:

為貫徹《中華人民共和國環境保護法》,改善車內空氣質量,保護人體健康,促進汽車工業技術進步,我部決定修訂國家標準《乘用車內空氣質量評價指南》(GB/T 27630-2011)。目前,標準編制單位已編制完成標準的征求意見稿。根據國家環境保護標準制修訂工作管理規定,現將標準征求意見稿和有關材料印送給你們,請研究并提出書面意見,于2016年2月25日前通過信函或電子郵件的方式將意見反饋我部。標準征求意見稿及編制說明可從我部網站(http://www.tmdps.cn

附件:1.征求意見單位名單

2.乘用車內空氣質量評價指南(征求意見稿)

3.《乘用車內空氣質量評價指南》(修訂GB/T27630-2011)(征求意見稿)編制說明

環境保護部辦公廳

2016年1月22日 詳細請點擊評測中心:

征求意見稿-《乘用車內空氣質量評價指南》(修訂GB/T27630-2011)

征求意見稿編制說明-《乘用車內空氣質量評價指南》(修訂GB/T27630-2011)

征求意見稿 征求意見名單-國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》(修訂GB/T27630-2011)

附:國家環保標準《乘用車內空氣質量評價指南》(修訂GB/T27630-2011)征求意見稿征求意見名單如下: 發展改革委辦公廳 工業和信息化部辦公廳 交通運輸部辦公廳 商務部辦公廳 衛生計生委辦公廳

國家質量監督檢驗檢疫總局辦公廳

各省、自治區、直轄市環境保護廳(局)新疆生產建設兵團環境保護局 遼河凌河保護區管理局 中國環境科學研究院 中國環境監測總站 中日友好環境保護中心 中國環境科學會

環境保護對外合作中心

環境保護部南京環境科學研究所 環境保護部華南環境科學研究所 環境保護部環境規劃院

環境保護部環境工程評估中心 中國環境保護產業協會 濟南汽車檢測中心

國家汽車質量監督檢驗中心(長春)國家汽車質量監督檢驗中心(襄樊)國家客車質量監督檢驗中心(重慶)

國家機動車產品質量監督檢驗中心(上海)中國汽車工程研究院股份有限公司 清華大學

華晨汽車集團控股有限公司 金杯汽車股份有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 福特汽車(中國)有限公司 鈴木(中國)投資有限公司 沃爾沃(中國)投資有限公司 北京汽車研究所有限公司 中國第一汽車集團公司 東風汽車公司

上海汽車工業(集團)總公司 廣州汽車工業集團有限公司 廣州本田汽車有限公司 廣州豐田汽車有限公司 東風日產乘用車有限公司

北京汽車工業控股有限責任公司 北京現代汽車有限公司 上海大眾汽車有限公司 一汽大眾汽車有限公司 上海通用汽車有限公司 東風本田汽車有限公司 奇瑞汽車股份有限公司 比亞迪汽車有限公司 浙江吉利汽車有限公司 哈飛汽車有限公司 長城汽車有限公司 重慶長安汽車股份有限公司 安徽江淮汽車集團有限公司 南京汽車集團有限公司

福建省汽車工業集團有限公司 東南(福建)汽車工業有限公司 天津一汽夏利汽車股份有限公司 沈陽華晨金杯汽車有限公司 柳州五菱汽車有限責任公司 上汽通用五菱汽車股份有限公司 江西昌河汽車股份有限公司 大眾汽車(中國)投資有限公司 通用汽車(中國)投資有限公司 日產汽車(中國)投資有限公司 寶馬(中國)汽車貿易有限公司 豐田汽車技術中心(中國)有限公司 本田技研工業(中國)投資有限公司 泛亞汽車技術中心有限公司(部內征求污防司的意見)

關注汽車空氣質量---汽車環境網

第三篇:主題班會評價實施標準

主題班會評價實施標準

一、開好主題班會的基本要求

(一)全程“三步走”

1、選好主題

(1)主題要有針對性

班主任 老師要針對學生的實際及班上存在的主要問題,選擇那些具有代表性、啟發性、對學生思想情感、行為習慣起潛移默化作用的主題開展班會活動。

(2)主題要小,以小見大

設計班會主題要盡量從小處著眼,在一個側面或一個點上深化,達到反映比較豐富的內涵。

(3)主題要有新意,具有時代感

設計的主題要有新意,要反映時代的氣息,使學生喜聞樂見。班主任選好主題向班委會提出主題班會的設想后,應征求他們的意見,并在此基礎上擬好主題班會計劃,師生分頭準備。

2、做好準備(籌劃班會)

(1)宣告班會主題,提出要求

班主任向全班學生宣布班會主題、目的、內容及形式,并提出主題班會的具體要求。

(2)圍繞班會主題,做好內容準備

班會的主題確定后,師生要圍繞班會主題收集相關素材和資料。

(3)精心設計班會活動形式

主題班會采用的形式多種多樣,例如:講演、談話、講故事、文藝表演、詩歌朗誦、游戲、影視圖片、小記者采訪等形式。

活動形式,要適合主題和學生年齡特征的需要,注重實效性。此外,還可精心布置會場,使之與班會的主題相協調。在準備主題班會的過程中,要推薦班會主持人。

3、開好班會(舉行班會活動)

在整個主題班會過程中,要以學生的活動為主,使學生參與到活動中去,充分體現學生自主、合作的精神。

班主任要充分發揮指導作用,隨時注意活動進行的情況并給予必要調控。

(二)活動設計“五結構”

主題班會活動設計沒有固定的模式,一般為“五結構”。

1、活動設計說明

簡要說明為什么要召開本次主題班會,根據什么確立班會主題。

2、班會的目的本次班會要進行什么教育,達到什么目的。

3、班會的準備

做好召開班會的各種準備,如教師方面的準備、學生方面的準備和其它準備等。

4、班會活動過程

設計好班會的內容和進行的步驟,由主持人(學生)負責主持進行,班主任要參與其中。

5、班會總結

教師根據本次班會的主題和活動的情況進行簡要的總結,以深化主題。

二、主題班會的評價標準

(一)班會主題鮮明,重點突出。

(二)活動設計合理,形式多樣新穎,富有特色。

(三)時間把握得恰當。

(四)主題班會的效果明顯。

1、50%以上的學生重視主題當中的活動內容,積極參與或發表自己的看法見解。

2、學生通過班會活動,能在知識、情感、道德等方面有體驗、啟迪和感悟。

3、課堂氣氛適宜,師生互動,班會主題能滲透到學生內心,起到潤物無聲的效果。

第四篇:滬10月1日起實施防雷地方標準(精選)

滬10月1日起實施防雷地方標準

(2007-08-21 10:27:43)

稿件來源:

新華網上海頻道8月21日消息: 防雷裝置檢測應每年一次,對爆炸危險環境場所的防雷裝置應每半年檢測一次。昨天,市質監局公布了《防雷裝置安全檢測技術規范》地方標準,并于今年10月1日起正式實施。對防雷裝置規定定期檢測,并統一檢測項目和檢測結果,這在全國地方標準中還是首次。

上海地區年平均雷暴日為49.9天,屬多雷暴區域。統計顯示,人員傷亡時的雷擊地點中,33.45%是在建構筑物。截至7月24日,今年全國遭雷擊死亡人數為403人,上海遭雷擊死亡人數為3人。同時雷電還造成了大量經濟損失,主要物損為家電、微電子等產品。

據上海市防雷中心副總工程師黃曉虹介紹,目前本市防雷裝置的檢測覆蓋面低于20%,不合格的防雷裝置達到30%左右。今年7月,上海氣象局檢查了本市6個物業小區,結果防雷裝置均不符合現行國家規范要求。“目前,國家有關標準對防雷設施的檢測項目和檢測方法等尚無統一的要

求。”黃曉虹說,這在一定程度上降低了本市防雷裝置的有效利用,而且由于對防雷裝置沒有檢測技術的具體規定,也造成了相關單位的維護保養困難。

昨天公布的《規范》規定了防雷裝置的安全檢測項目、檢測要求、檢測方法、檢測周期、檢測程序和檢測數據的判定,主要適用于建筑物及其電子信息系統防雷裝置的安全檢測,其中提供的多種測試方法為防雷裝置單位自查、維護和保養提供了具體的操作方法。“住宅區的物業管理企業、未聘物業管理企業的業主,應做好物業管理區域內防雷裝置的日常巡查。”上海市氣象局政策法規處處長虞兆國指出,“如發現防雷裝置受損應及時報修,并定期委托具有資質的專業檢測機構進行檢測,經檢測不合格的,防雷裝置的所有人應當在規定的期限內進行整改。”

另外,國家機關,社會團體、企業、事業單位的防雷裝置未按規定進行檢測或者經檢測不合格的,有關職能部門將責令其期限整改;拒不改正的,處1萬元以上、3萬元以下罰款。

第五篇:明年起全國高中將建立學生綜合素質評價制度[推薦]

明年起全國高中將建立學生綜合素質評價制度

據教育部(微博)網站消息,教育部今日公布《關于加強和改進普通高中學生綜合素質評價的意見》,根據意見,明年起高中將建立學生綜合素質評價制度,分思想品德、學業水平、身心健康、藝術素養和社會實踐5項,中學須真實記錄學生3年表現,轉變以考試成績為唯一標準評價學生的做法,為高校招生錄取提供重要參考。評價內容包括:

1.思想品德。主要考察學生在愛黨愛國、理想信念、誠實守信、仁愛友善、責任義務、遵紀守法等方面的表現。重點是學生參與黨團活動、有關社團活動、公益勞動、志愿服務等的次數、持續時間,如為孤寡老人、留守兒童、殘疾人等弱勢群體提供無償幫助,到福利院、醫院、社會救助機構等公共場所、社會組織做無償服務,為賽會保障、環境保護等活動做志愿者。

2.學業水平。主要考察學生各門課程基礎知識、基本技能掌握情況以及運用知識解決問題的能力等。重點是學業水平考試成績、選修課程內容和學習成績、研究性學習與創新成果等,特別是具有優勢的學科學習情況。

3.身心健康。主要考察學生的健康生活方式、體育鍛煉習慣、身體機能、運動技能和心理素質等。重點是《國家學生體質健康標準》測試主要結果,體育運動特長項目,參加體育運動的效果,應對困難和挫折的表現等。4.藝術素養。主要考察學生對藝術的審美感受、理解、鑒賞和表現的能力。重點是在音樂、美術、舞蹈、戲劇、戲曲、影視、書法等方面表現出來的興趣特長,參加藝術活動的成果等。

5.社會實踐。主要考察學生在社會生活中動手操作、體驗經歷等情況。重點是學生參加實踐活動的次數、持續時間,形成的作品、調查報告等,如與技術課程等有關的實習,生產勞動、勤工儉學、軍訓,參觀學習與社會調查等。

高中學校要基于學生發展的年齡特征,結合當地教育教學實際,科學確定學生綜合素質評價的具體內容和要求。

意見要求教師要指導學生客觀記錄在成長過程中集中反映綜合素質主要內容的具體活動,收集相關事實材料,及時填寫活動記錄單。一般性的活動不必記錄。活動記錄、事實材料要真實、有據可查。每學期末,教師指導學生整理、遴選具有代表性的重要活動記錄和典型事實材料以及其他有關材料。用于招生使用的材料,學生要簽字確認。

遴選出來、用于招生使用的活動記錄和事實材料必須于每學期末在教室、公示欄、校園網等顯著位置公示。班主任及有關教師要對公示后的材料進行審核并簽字。各省(區、市)要對學生綜合素質檔案格式提出基本要求。學校要對相關材料進行匯總,為每位學生建立綜合素質檔案。檔案主要內容:①主要的成長記錄,包括思想品德、學業水平、身心健康、藝術素養、社會實踐五個方面的突出表現;②學生畢業時的簡要自我陳述報告和教師在學生畢業時撰寫的簡要評語;③典型事實材料以及相關證明。

意見同時強調檔案材料要突出重點,避免面面俱到、千人一面。有些活動項目學生沒有參加或事跡不突出,可以空缺。規范和減少高考(課程)加分項目后,學生的相關特長、突出事跡、優秀表現等情況記入學生綜合素質檔案。教師評語要客觀、準確揭示每個學生的個性特點。學校要對學生的檔案材料進行審核。高中教師要充分利用寫實記錄材料,對學生成長過程進行科學分析,引導學生發現自我,建立自信,指導學生發揚優點,克服不足,明確努力方向。意見還指出高中學校要將學生綜合素質檔案提供給高校招生使用。高等學校在招生時要根據學校辦學特色和人才培養要求,制定科學規范的綜合素質評價體系和辦法,組織教師等專業人員對檔案材料進行研究分析,采取集體評議等方式做出客觀評價,作為招生錄取的參考。教育新聞中國新聞網 [微博] 2014-12-16 14:18

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