第一篇：加強冬季路政巡查工作

加強冬季路政巡查工作

我縣地處大別山區，山高嶺大，坡陡彎急，進入冬季，公路如若遇上惡劣天氣的影響和超限車輛的碾壓，勢必會加快道路的損壞程度，影響公路的正常通行。因此，加強路政巡查工作尤為重要。為確保冬季公路的安全暢通，縣鄉所路政股認真抓好冬季道路的路政巡查工作。

一是提高認識，要求路政巡查人員克服種種困難，要從思想上重視巡查的重要性。

二是強化管理，路政股對所轄公路實行綜合管理，與各路段承包人保持信息暢通，隨時掌握了解路情安全狀況。三是認真落實，本著道路交通安全重于一切的精神，對路政巡查工作認真抓好落實。落實路政管理責任人責任，與績效考核掛鉤。

四是加強巡查，確保暢通，加大對公路的巡查頻率，及時發現公路、橋梁、涵洞險情和各種安全隱患，對影響行車暢通的各種突發事件，做到早發現、早處理，隨時報告。

第二篇：路政巡查制度

普跡路政中隊路政巡查制度

第一條 依據法律、法規的規定，高速公路路政管理必須堅持上路巡查，依法履行保護路產、維護路權，保障高速公路運行安全和暢通的職責。

第二條 普跡路政中隊應根據轄段的路況特點、通行流量和技術手段等實際情況設定巡查頻次。每天不得少于3次。惡劣天氣、特殊情況下應適當加大巡查密度和力度。第三條 高速公路巡查只要包括以下內容：

（一）轄段內的路產完好情況。

（二）檢查建筑控制區的情況。

（三）查處損壞（害）路產、侵害路權的違法行為。

（四）核實、檢查、監督路政許可、施工許可的實施，監督施工作業現場的安全管理。

（五）組織清除阻礙交通的故障車輛、拋灑物、公路毀損物等障礙；收集、提供轄段的路況信息，及時上報交辦的工作。

（六）法律、法規規定的其他內容和上級交辦的工作。第四條 巡查前巡查人員必須著裝整齊（夜間需著反光背心）、佩戴執法證件、攜帶巡勘工具箱（含相機、攝像機、皮尺、執法文書、印泥等），檢查車輛和裝備（含強光電筒、反光背心、頭盔、白皮帶、反光標志牌、錐筒、滅火器、工具等）的狀況，確保車輛警燈、警報器、通訊和裝備的正常使用。中隊值班隊長要列隊點名，整理著裝，布置任務，明確分工，指定巡查負責人后依次登車上路。

第五條 巡查時三人一班，由2名以上路政執法人員組成。司機在正駕駛位，目視前方，觀察路面情況，安全駕駛；巡查負責人坐副駕駛位，巡查右側交通設施、路肩、邊坡、橋涵通道和建筑控制區內的狀況；另一人坐后排左側位，巡查左側的交通設施、中央隔離帶、天橋等情況。必要時（檢查橋涵、通道、隧道、排水設施、建筑控制區等）可在最右側護欄外，向來車方向進行步巡。

第六條 實施路政巡查時應遵守交通法規，巡查中開啟警示燈，保持勻速（60-80KM/H）行駛；路政巡查車輛到轄段的收費站、服務區、停車場進行巡查，不得擅自駛離轄區路段；巡查過程中不得搭乘與工作無關人員。

第七條 巡察時遇到緊急情況，需要停車檢查時，巡邏車應在就近停車港灣或最右側路肩停放，開啟示警燈和示寬燈，人員從右側下車進行處置（夜間司機不得下車，巡邏車不得熄火）；需要橫穿公路時，應先觀察通行車輛，在距行駛車輛300米以外疾步穿過公路；夜間穿越公路時，應晃動強光手電筒和紅色停車牌；嚴禁呼喚當事人橫穿高速公路。

第八條 巡查處置堅持及時發現、及時處理、護路保暢、安全高效的原則，既要保證自身和他人的人身和財產安全，又要有效地履行路政管理的職責。

（一）巡查時發現違法違章案件，證據確鑿、適用簡易程序的按規定當場予以處置。適用一般程序的應認真調查、取證、拍照、攝像，做好詢問筆錄、勘察筆錄，并制止違法行為。

（二）巡查中發現違章建筑物，應立即調查基本情況。認真測量該建筑物的面積、與公路距離，責令停工，要求其恢復原狀，并下達執法文書。

（三）巡查中遇有交通事故，立即報告中隊和交警。車輛停在事故車輛前方20米外，人員從安全方向下車，設置安全標志和警戒區，保護現場，搶救遇難人員，組織滯留人員和車輛撤離危險區，防止有毒、有害、易燃、易爆物對人體的傷害。做好路產損失的調查取證、現場勘查工作并及時通知養護部門修復。

（四）巡查中發現路產設施損壞、丟失、破損時，應立即勘驗現場，查找證據，向交警或當地公安部門報案，協助公安部門調查，聯合當地公安部門進行查處。

（五）巡查中發現路面障礙物影響行車安全時，巡查人員應及時清除。不得當場清理的，做好臨時安全措施，并通知養護部門采取措施及時清理。

（六）巡查中發現滯留故障車時，應主動停車詢問；影響交通安全的應立即設置安全標志后通知中隊派清障車輛施救。

（七）巡查中發現牲畜在隔離網內的，用立即停車，查找主人，進行宣傳教育并告誡，責令將其牲畜牽出；發現行人上路應予勸離并照相留存。

（八）巡查施工作業現場及行政許可執行情況，對不規范、不安全的行為當場予以糾正，對不服從管理，拒不改正的，可下達整改通知書暫停作業，直至規范為止。

（九）巡查遇突發事件時，應及時設置安全標志、安全隱患較大時，應實施交通管制，并及時上報路況信息。

（十）巡查中發現可變情報信息板信息有誤或惡劣天氣時，應及時報告監控分中心更新信息。

第九條 實施巡查過程中應該認真做好《路政巡查日志》，要求記錄準確、詳實、精煉。歸隊后由值班隊長組織講評，反饋信息、分析問題、研究問題措施等，督促及時履行好法律文書、物品的內業移交和交接班手續，做到日清月結，及時登錄。第十條 巡查人員在執行公務時應做到熱情服務，嚴格執法，在執法過程中講究文明禮貌，先敬禮，出示執法證件，然后處理問題；認真對待當事人或社會各界人士的現場咨詢，自覺接受社會監督；巡查過程中違反法紀，徇私舞弊的，將嚴肅查處。

第三篇：路政巡查系統

乾星路政巡查系統

乾星路政巡查系統是廣東乾星信息科技股份有限公司開發的，按國內地方公路的實際情況而專門設計的巡查系統。

一、系統概述

隨著公路建設迅猛發展，為了適應公路數量多、地域廣、線路長、差異大、管理難度大的要求，提高公路系統日常業務管理工作效率和監督力度，通過視頻影像技術、信息技術和手段，改變管理和服務繁瑣無序的工作效率，利用可視化技術和信息網絡技術進行資源整合、開發和利用，促進信息共享，加強公路業務管理能力，提高工作的管理、服務水平和綜合競爭力。采用科技化管理手段，專業為公路局而設計，提高路政巡查車輛工作效率及工作質量，強化內部工作管理，勢在必行。我公司研發的路政巡查系統結合最先進的數字視音頻編解碼技術、硬盤減振加固技術、抗惡劣環境大容量數據存儲技術、無線網絡傳輸技術、汽車電子技術等，為用戶提供一整套完善的乾星路政巡查系統解決方案。

二、系統特點

1、基于3G網絡，實現路政巡查視頻實時傳輸、實時定位；

2、手機移動視頻管理、客戶端移動視頻管理、網頁移動視頻管理；

3、特有國、省道公路地圖制作。結合省局GPS地圖，定制特色的公路樁號線路管理，含國、省、縣道百米樁號，重要設施、交通設施、養護設施等；

4、采用筆記本收取數據或錄制數據的方式，為后期運營提供支撐，減少運營成本，增加實用性和簡易性；

5、車載無線考勤管理。智能化、業務規范化管理，提高團隊素質和效率。實現人員考勤自動上傳、軟件匯總、人員檔案與出勤電子化；

6、B/S架構軟件及C/S架構雙平臺、具備100個用戶接入、50輛車載設備注冊、附帶加密狗加密、實時視頻預覽、實時地圖定位、軌跡回放、支持谷歌地圖、MAPINFO地圖,同時兼容手機移動客戶端；

7、數據和軟件可拓展設計。可根據公路業務深入發展的需求，繼續開發加強軟件功能，覆蓋公路管理的其它業務；

8、可接入3G單兵儀，通過配置接入系統，可實現手持實時圖像和語音對講及高清本地存儲；

9、線路巡查區域關聯管理，對巡查線路、巡查時間關聯，在關聯的時間內，出巡查區域則報警管理；

10、視頻解碼上墻，實現綜合大屏管理及大屏視頻監控布局管理；

11、特定時間巡查錄像主動上傳管理，服務器狀態管理，車輛狀態管理、遠程升級等。

第四篇：路政巡查制度

路政巡查制度

為了有效地保護路產、維護路權，保障公路的完好暢通，結合廊涿高速公路的特點，制定路政巡查制度。

一、路政管理工作必須堅持上路巡查，實行巡查與處理相結合的工作方法，路政大隊必須保證24小時上路巡查。

二、各巡邏中隊必須保證巡查質量，一般情況下頻率每天保持在4次以上，保障廊涿高速公路的安全暢通，對巡邏車輛的在路時間作出以下規定：

1、上午：08時上路至12時下路；

2、下午：14時上路至18時下路；

3、晚上：20時上路至24時下路；

4、凌晨：02時上路至06時下路。

如遇重大緊急情況，隨時上路處理，對重點路段要進行重點巡查。

三、上路前必須對車輛及路政裝備進行安全檢查，并帶齊必要的物品及法律文書。

四、巡查時三人為一個中隊，司機在正駕駛位，中隊長在副駕駛位，另一路政隊員在車的后排左側座位。巡查時，司機目視前方，中隊長巡查公路的右側（路面、護欄、邊坡、隔離柵等路產），另一路政隊員巡查公路的左側（路面、中央隔離帶等路產）。正常巡查的車速為50公里/小時。

五、巡查時發現事故車輛，巡邏車應停放在事故車前方20米以外的位置。一般情況下，由中隊長和另一路政隊員下車進行處理，要從巡邏車的右側下車。夜間司機不得下車，巡邏車不得熄火。

六、路政執法人員在處理（事故）案件時，應堅持“教育為主，處罰為輔”的原則，不得濫用職權，循私舞弊，要實事求是，作到秉公執法。應遵循生命至上的原則，嚴格按照規定程序辦案。

1、到達事故現場后，迅速擺放標志，及時保護現場。

2、搶救遇難人員，組織滯留人員及車輛撤離危險區，防止有毒、有害、易燃、易爆等危險品對人體的傷害。

3、檢查勘驗路產損失，并拍攝完整影像資料（必須拍攝一張事故車輛號碼的照片）。

4、做出當場處理決定，將當場處理決定書及專用收據經當事人簽字后交付當事人。

5、制作訊問筆錄、勘驗檢查筆錄、證據登記保存清單等法律文書。交班后將上述文件及證件、物品移交內業登記，并將所賠償收款交財務，做到日清月結。

七、各巡查中隊按巡邏的時間段，認真作好巡查記錄，巡查記錄按照順序相互銜接。填寫巡查日志，內容要詳細，字跡要清楚，巡查人員要有簽字。

八、嚴格遵守交接班制度，不空崗，不脫崗，認真做好交接班記錄。交接班前，應做到車容整潔，并對車輛進行認真檢查，保證車況良好；對路政裝備的交接要有詳盡的紀錄，做到路政裝備的完好無缺損。

九、巡查紀律

1、上路巡查要裝備整齊，佩帶上崗證，攜帶執法證。

2、工作時間不許喝酒、聚眾賭博，辦個人私事和其它無益工作的活動。

3、在執行公務時，首先向當事人出示執法證，以表明執法身份。

4、執行公務時應舉止文明、態度和藹可親，熱情幫助有困難的司乘人員。

5、在執法過程中出現分歧時，首先要自我克制，不準辱罵或動手打人，耐心做好解釋工作。

6、上路巡查時要嚴格按照《河北省交通廳路政執法六條禁令》、《路政執法人員執行公務“八不準”》、《五禁、三不、兩注意》等規定執行。

十、巡查工作的監督

1、上級監督:隨時接受上級督察的監督。

2、路政科監督每月進行巡查檢查1-2次，檢查結果記入個人效績考核檔案。

3、大隊長每周對巡查中隊的巡查情況進行一次檢查,每月小結一次并對巡查中隊落實巡查制度和執行各項紀律的情況進行監督。

4、社會監督：一是公開巡查人員的相片、工作證號、職責和投訴電話；二是設立巡查的投訴信箱，由大隊領導開箱和處理；三是在轄區內聘請有代表性的各階層的社會監督員3-5名，定期聽取其對巡查工作和巡查人員的意見。

十一、本制度自印發之日起施行。

第五篇：路政巡查細則

湖南省高速公路管理局岳陽管理處

路政巡查細則

第一條 為進一步加強轄區高速公路路政巡查工作，及時發現、制止、糾正和依法查處各類損壞、侵占、污染、占（利）用公路路產的違法行為，維護公路路產路權，保障公路完好、安全、暢通，根據《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》《路政管理規定》和《關于印發路政文明執法管理工作規范的通知》（交工發【2012】171號）的有關規定，并結合《湖南省高速公路管理局路政巡查管理規定》要求，制定本細則。

第二條 處屬各路政中隊路政巡查工作應按照本細則實施。本細則所稱的路政巡查，是指高速公路路政巡查人員根據法律、法規和規章的規定，為保護高速公路（含高速公路連接線）、高速公路用地、高速公路附屬設施（以下簡稱“路產”），維護高速公路合法權益，巡邏檢查所進行的行政管理活動。

第三條 各路政中隊應當按照本細則規定，根據責任路段的劃分，科學合理編制巡查計劃，認真組織路政巡查，規范詳實填寫巡查記錄，切實提高巡查效率，及時發現、制止、依法查處各類損壞路產路權和影響高速公路安全暢通的違法行為。

路政巡查頻次為路面全線巡查每天不得少于二次，橋下空間、涵洞巡查每周不得少于一次，惡劣天氣、特殊情況下應適度加大巡查密度和力度。

第四條 路政中隊每月25日之前編制下月路政巡查計劃，并報管理處路政安全科備案。巡查計劃應當載明巡查時間、巡查路線及樁號、巡查里程、巡查人員、巡查車輛牌號、巡查頻率（含夜間）以及巡查重點等主要內容。

路政安全科應加強對本單位路政中隊巡查工作的監督檢查，根據發現的問題對路政中隊做出書面整改意見。

第五條 路政中隊應加強同本轄區經營單位、養護部門開展聯合巡查工作，嚴格履行巡查職責，共同維護路產路權，保障公路安全暢通。

第六條 路政巡查車輛應符合《公路監督檢查專用車輛管理辦法》、《湖南省高速公路路政執法車輛管理規定》的規定，相關證件和標志標識應完好、完整。

第七條 路政巡查裝備包括取證器材、安全設施、勘查設備等。

取證器材包括攝像機、照相機、探照燈、執法記錄儀等，安全設施包括反光錐筒、發光指揮棒、指揮旗、滅火器、急救箱、牽引繩、防毒面具等，勘查設備包括皮尺、測距儀、望遠鏡等。

第八條 路政巡查主要內容：

（一）巡查路面時應重點檢查路面狀況、公路標志標線、隔離柵、護欄、里程牌等路產設施外觀情況。

（二）巡查高速公路、公路用地范圍內時應重點檢查是否存在擅自設置非公路標志；損毀、擅自移動、涂改、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施架設管道、懸掛物品；擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養牲畜、采石、取土、采空作業、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為；在橋下空間、涵洞堆放物品、搭建設施、鋪設高壓電線和輸送易燃易爆、有毒有害氣體、液體的管道；將公路作為檢驗車輛制動性能的試車場地的行為；破壞公路、公路用地范圍內的綠化物的行為；超限運輸車輛、鐵輪車、履帶車和其他可能損害公路路面的機具擅自行駛公路的行為；在公路上增設或者改造平面交叉道口的行為等。

（三）巡查高速公路建筑控制區時應重點檢查是否存在有違法修建建筑物和地面構筑物或原有建筑物（構筑物）改建、擴建。建筑控制區地面構筑物應重點檢查是否存在擅自設置廣告、通信電力桿塔、圍墻等設施的行為；在公路建筑控制區外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施遮擋公路標志，妨礙安全視距的行為。

（四）巡查高速公路橋梁等重點位置時應重點檢查：

1、是否有在高速公路中型以上公路橋梁周圍200米，公路隧道上方和洞口外100米范圍內從事采礦、采石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋梁、公路隧道安全活動的行為；

2、在公路用地外緣起向外100米和中型以上公路橋梁周圍200米，公路隧道上方和洞口外100米范圍內除按照國家有關規定設立的為車輛補充燃料的場所、設施外，設立生產、儲存、銷售易燃、易爆、劇毒、放射性等危險物品的場所、設施的行為；

3、擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內抽取地下水、架設浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全設施的行為；

4、在特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米、大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游2000米、中小型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游1000米范圍內采砂的行為；

5、未經公路機構確認，在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內依法進行疏浚作業的行為；

6、利用公路橋梁進行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業，船舶在公路橋梁下停泊或者系纜的行為。

第九條 各路政中隊按轄區路段情況進行分班巡查，合理安排巡查人員、班次，提高巡查效率。路政巡查應當采取專用車輛巡查為主，步行巡查和電子巡查為輔的方式。電子巡查可采用固定視頻監控系統和移動視頻監控系統的方式，配備車載移動監控視頻的路政車輛在巡查時應開啟視頻系統。

第十條 路政人員巡查前必須對巡邏車輛，取證器材、安全設施、勘查設備等使用狀況進行檢查，確保車輛、警燈、報警器、通訊和裝備的正常使用；出巡時，必須按規定著制式服裝，穿反光背心，佩帶標志和執法證件，保持儀容嚴整，舉止端莊，文明用語。

第十一條 路政巡查每班必須有2名（含）以上路政人員。巡查時司機在正駕駛位，目視前方，觀察路面情況，安全駕駛；副駕駛位人員巡查右側交通設施、路肩、邊坡、橋涵通道和建筑控制區狀況；后排人員左側位，巡查左側的交通設施、中央隔離帶、天橋等情況。必要時開展步行巡邏（檢查橋涵、通道、隧道、排水設施、建筑控制區等）可在最右側護欄外，面對來車方向步行巡邏。

第十二條 實施路政巡查過程中，應當遵守各項安全規定，采取必要的安全防護措施，當班班長負責關注上路人員人身安全，確保巡查人員的人身安全和車輛安全。

第十三條

駕駛路政巡查車輛應遵守交通法規，巡查中開啟警示燈，保持勻速60-80km/h行駛，不得擅自駛離轄區路段；接到突發事件處理指令時，速度不得超過該路段限速；不得搭乘與工作無關的人員。

第十四條 巡查時遇到緊急情況，需要停車檢查時，巡邏車應在就近的停車港灣或最右側路肩停放，開啟示警燈和示寬燈，人員從右側下車進行處置（駕駛員除外）巡邏車不得熄火；需要橫穿公路時，應先觀察通行車輛，在距行駛車輛300米以外疾步穿過公路；夜間穿越公路時，應晃動強光手電筒和紅色停車牌；嚴禁呼喚當事人橫穿高速公路。

第十五條 特殊情況下的巡查要求

公路工程改建擴建、養護大中修等作業需要封閉施工或半幅封閉施工路段的巡查要求：實施不間斷巡查和不定時巡查的模式；

遇有重大事件保暢通任務的巡查要求：適當加大巡查頻率，延長巡查時間，加強與交警等相關部門之間的配合及信息共享，加強對過往車輛的科學引導，最大限度的保障公路暢通。

遇有雨、雪、霧等惡劣天氣或突發事件巡查要求：巡查工作應符合相應應急預案中要求。

第十六條 檢查、制止公路違法行為時，應當向當事人敬禮，并出示執法證件，做到文明執法，并按相關程序處理。

第十七條 路政巡查人員進行路政巡查中，應當根據下列情況分別作出處理

（一）巡查中發現違法案件，證據確鑿、適用簡易程序的可按規定當場予以處置；適用于一般程序的，要做好調查工作，按程序處理，并制止違法行為。

（二）巡查中發現在高速公路用地、高速公路建筑控制區內修建建筑物、地面構筑物、擅自埋設管線、電纜等設施，應調查基本情況，責令立即停工，恢復原狀，并下達執法文書，對不聽勸阻，繼續實施違法行為的，應及時立案，依法查處。

（三）巡查中遇有交通事故，立即通知交警、施救、養護部門，做好路產損失的調查取證、現場勘查工作并依照路產賠（補）償程序進行處理；拒不接受現場調查處理的，可以依據《公路安全保護條例》第七十二條的規定處理；對損壞的公路設施及時通知養護部門修復。

（四）巡查發現自然災害或突發事件，應立即通知有關部門，尋求增援和協調處理，并采取緊急措施，防止災情或事故進一步擴大，并及時上報路況信息。發現可能發生各類災害或事故的隱患，應及時通知有關部門進行整治或防護，依法保障公路及其設施完好。

（五）巡查中發現路產設施損壞、丟失、破損時，應立即勘驗現場，查找證據，向交警或當地公安部門報案，協助公安部門調查、聯合當地公安部門進行查處。

（六）發現橋梁、涵洞等出現違法搭建、堆放易燃易爆物品或人為堵塞現象時，應通知相關部門清理；對不聽勸阻，繼續實施違法行為的，及時立案，依法查處。

（七）發現路面范圍內有障礙物并能夠自行清理的，在確保自身安全不影響交通情況下，可先自行處理；不能自行處理的，及時通知相關單位、部門處理。

（八）發現公路標志、標線不清晰、不規范、遮擋的，應及時通知相關單位、部門完善。

（九）發現高速公路出現坍塌、坑槽、水毀等損毀，尚未設置警示標志的，設置臨時警示標志，做好現場保護，同時通知高速公路養護單位及時補設警示標志并采取措施修復。

（十）巡查施工作業現場，檢查發現施工不規范，存在安全隱患的問題，應責令施工單位按規范立即改正，并按規定下達《整改通知書》；對不服從管理、拒不改正的，可作出停工決定，直至規范為止。

（十一）巡查中發現滯留故障車，應主動停車詢問；影響交通安全的應立即設置安全標志后，通知車輛救援服務單位進行施救。

（十二）巡查中發現惡劣天氣時，及時通知監控分中心在信息情報板更新警示信息。

（十三）發現群眾遇到困難，需要緊急求助高速交警、公安、消防、醫療等部門的，及時提供有關信息和幫助。

第十八條

路政巡查日志應當隨車攜帶，遵循“真實、準確、完整”的原則，及時填寫。

路政巡查日志記錄的內容包括：巡查人員姓名、巡查車輛號牌、巡查路線、到達事發或車輛調頭時間及地點樁號、案件發生情況（時間、地點、人物、車牌）、處理情況、處理案卷號、巡查人員簽字、交接班情況、上級巡查意見等。

巡邏人員應當認真、準確、客觀填寫巡查日志并簽字，做到記錄內容詳實、書寫工整、字跡清晰，不得編造。

歸隊后由值班負責人閱示，并組織講評、反饋信息、分析原因、研究解決措施等，督促及時履行好法律文物品的內業移交和交接班手續，及時補錄路政管理系統。

第十九條

嚴格按照《路政文明執法工作規范》、《路政執法人員“八不準”》、《行政執法禁令》、《文明執法忌語》等規范開展路政巡查執法工作，嚴禁吃、拿、卡、要，收受紅包，接受當事人宴請以及禮物。

第二十條 堅持文明執法，依法對當事人進行調查過程中，若遇突發事件，應在第一時間報警并向本單位負責人報告。發現有影響或預見到要發生影響安全的行為時，要及時處理。遇有重大路政案件，難以當場作出處理的，應及時向有關領導報告。并做好現場秩序維護。

第二十一條 巡查人員上路巡查時不得擅自脫離巡查路線和巡查集體，對出現漏查、漏管或不查、不管、不作為的，造成不良影響和后果的或被監督檢查到的，從嚴追究負責人及當事人的責任。

第二十二條 路政中隊在接到舉報后必須立即組織人員趕赴現場，不得借故拖延或不出現場，造成不良影響和損失的，從嚴追究負責人及當事人的責任。

第二十三條 路政中隊負責人要加強對中隊人員的教育，路政人員應切實履行職責，沒有認真履行路政巡查職責的，檢查發現將通報批評；并按照有關規定追究負責人及當事人的責任。

第二十四條 路政執法人員在巡查中應自覺接受社會監督。

第二十五條

本制度自2015年1月5日起施行。