第一篇：放飛成長之鴿 路政支隊伴我行

放飛成長之鴿 我與支隊共飛翔攀枝花市公路路政管理支隊五大隊楊君 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，評委們，同事們，朋友們：

大家下午好！

我是來自五大隊的楊君，今天有機會站在這里，參加攀枝花市公路路政管理支隊建隊10周年演講比賽，我感到萬分的榮幸，也感到十分的激動，感謝支隊精心組織了這次演講比賽，給我們一線隊員提供了一次自我展示的機會.今天，我演講的題目是：放飛成長之鴿，我與支隊共飛翔。

春去冬來、朝夕之間，我已在公路路政崗位上度過了三年多的時光，在這1000多個日日夜夜里，我與路政支隊一起，在不懈地奮斗與追求中，承載著責(zé)任和使命，感受著成長的艱辛和喜悅。也正是在這樣的環(huán)境里，我從一個遠(yuǎn)離塵囂的學(xué)生，逐漸成為一個責(zé)任心強、沉著穩(wěn)重的路政執(zhí)法隊員。我們的崗位很平凡，不會經(jīng)歷金戈鐵馬的崢嶸歲月，也不會有馳騁疆場的豐功偉績，但我們有著山峰一般的壯志雄心和火焰一般的熱血激情。在路政支隊的關(guān)心和教育下，我們秉承良好的職業(yè)操守投入在交通行政管理行業(yè)的主戰(zhàn)場上。

我特別欣賞法國作家法〃巴比塞的一句話：個性和集體融合起來，不會失去個性，相反，只有在集體中，個性才能得到高度的覺醒和完善。這句話給了我這樣的啟示：個人因為單位的輝煌而成就了自己的夢想，我們每個人如同一滴滴的水，單位如同滂

湃的大海，而一滴水只有放進(jìn)大海里才永遠(yuǎn)不會干涸，一個人只有把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候，才能最有力量。

我覺得自己就是一滴小水珠，正是在集體的大海里，我才實現(xiàn)了生命的價值，獲得了前進(jìn)的力量。三年前，我?guī)е鴮γ篮蒙畹你裤胶蜐M腔的熱情，進(jìn)入了路政支隊這個大家庭。在這里有著長輩般地關(guān)愛和叮嚀，有著朋友般地謙讓和理解。一點點進(jìn)步，有人為你喝彩；一點點挫折，有人為你鼓勁。隨著時間的推移，我這滴水珠漸漸地融入了這片大海，融入到這個溫馨的大家庭里。

作為一名一線路政執(zhí)法隊員，知識和經(jīng)驗都是在工作中慢慢積累起來的。從懵懵懂懂到日益清晰，從不知所措到輕車熟路。我應(yīng)該感謝的是這片給了我機會的熱土和工作生活在這片熱土上的人們。我更確定了自己的信心，堅定了自己的信念。今天，我為成為一名交通人而自豪，更為成為路政支隊的一份子而驕傲！（握拳，鼓勁！）

每天，我們在超限站點做著相同的事，說著相同的話，甚至動作和表情都是如此地相似，隨著川流不息的車流我們度過一個又一個春夏。這里沒有怡人的風(fēng)景，有的只是車輛駛過卷起的的塵土；這里沒有城市的喧囂，有的只是車輛駛過沉悶地轟鳴，甚至是個別駕駛員同志不理解的謾罵。但是，我們沒有因為生活的平淡而沮喪，我們用真誠的服務(wù)、公平的執(zhí)法構(gòu)建了一道更加燦爛的風(fēng)景線，我們用雙手將站場變成自己的后花園，我們用歡樂驅(qū)走深夜疲乏、用關(guān)懷演繹自己的價值。誰又能說，我們是在虛度光陰呢？

我自參加路政工作以后，開始在工作中感受著成長，在成長中體味著收獲的喜悅！喜歡那份跌倒再爬起來的揚眉吐氣的感覺！更喜歡行政管理相對人說“你們的服務(wù)態(tài)度真好，辛苦你們了！”或許，這只是他們一句不經(jīng)意的話，但很多時候你會發(fā)現(xiàn)這已經(jīng)成為他們評價攀枝花路政人的口頭禪。就是這簡單的一句話，就足以讓我忘記疲憊、滿心欣喜。這是多么真實的贊美啊！或許，很多人對此不屑一顧，但對于我們一線路政隊員而言，這是至高的褒獎，更是對我們真摯服務(wù)的最樸實的回報。

我還清晰的記得今年7月27日0時至6時，米易縣受高空切變影響，遭受了有氣象記錄(1955年)以來的最大強降雨襲擊，6小時內(nèi)降雨量達(dá)177.0毫米，創(chuàng)歷史最大值。由于強降雨時間短、強度大、區(qū)域集中，引發(fā)了山洪并泥石流，導(dǎo)致人員死亡、失蹤、受傷，致使農(nóng)作物、交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重受損，省道214線 K35+100M、K38+800M、K42+400M、K43+200M等多處被泥石流掩埋，尤其是攀蓮鎮(zhèn)馬店處被泥石流掩埋公路150余米，厚度達(dá)5米，已有百余臺車輛受阻，危險路段滯留群眾近百人。

災(zāi)情發(fā)生后，我與同事們第一時間奔赴現(xiàn)場。由于受災(zāi)范圍大，堆積物方量大且山石多，我們兵分兩路進(jìn)行搶險，一隊指揮機械開挖便道，清理公路塌方，一隊安撫受阻人員，耐心做好思想工作。通過我們路政搶險隊伍奮力拼搏，7月27日上午11時，道路搶通出一條便道，滯留車輛和群眾可以安全離開，省道214線交通得到及時恢復(fù)，救災(zāi)應(yīng)急食品、帳篷、藥品源源不斷的送往了災(zāi)民安臵點，受災(zāi)群眾也安全送達(dá)米易各大醫(yī)院。此間，過往的駕駛員都自覺放慢了行車速度，一起向雨中的路政隊員招手致意，以此贊揚我們不怕苦不怕累、忘我工作的無私奉獻(xiàn)精神。

三年的光陰，我們已不記得這是第幾十次搶通公路，在這里教會了我做事的態(tài)度，更教會了做人我的原則。成長是快樂的，因為有這樣的氛圍，讓我忘記了辛苦和汗水。每天，我都會告誡自己，我是幸運的，因為我選擇了路政支隊，這里是我人生的舞臺，我是快樂的舞者。

一次偶然的機會，我有幸與一位支援過攀枝花交通建設(shè)的老前輩進(jìn)行過交談。他意味深長地說“泥濘顛簸，跌倒爬起，是我們曾經(jīng)走過的路。但，更有前方的美麗在等待。不同的是，在未來的路上，會有你，有我，有我們大家一路同行！”我認(rèn)真品味著老前輩的話，正所謂“小渠有水，大河才不會干涸；小渠的水也只有融入大河，才能更具生命的力量。”我漸漸懂得只要在平凡的崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作，就一定會為路政支隊的發(fā)展增添一份亮麗的色彩，就一定會為自己的人生書寫更加絢麗的篇章！

同事們，朋友們！讓我們與路政支隊同呼吸共命運，虛心向老前輩、同事們學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè)，忠于職守，公正執(zhí)法，伴隨著路政支隊的生命整體同頻共振，共同開花。（語氣加重）

我的演講完了，謝謝大家！（敬禮）

第二篇：路政支隊實施

路政支隊實施“創(chuàng)楚天品牌，樹路政形象”工程活動

規(guī)劃

為進(jìn)一步落實《楚天路政支隊“創(chuàng)楚天品牌，樹路政形象”工程實施綱要》，推動支隊“創(chuàng)樹工程”的積極開展，掀起實施“創(chuàng)樹工程”的活動熱潮，根據(jù)《楚天路政支隊“創(chuàng)楚天品牌，樹路政形象”工程實施綱要》的安排，特制定本規(guī)劃。

本規(guī)劃按照《創(chuàng)樹工程實施綱要》三步走的要求，分為三個活動階段。

第一階段：宣傳發(fā)動打基礎(chǔ)。（2003年三、四季度）

一、召開楚天路政支隊實施“創(chuàng)楚天品牌，樹路政形象”工程誓師大會。將誓師大會作為“創(chuàng)樹工程”的啟動儀式，要層層動員，統(tǒng)一思想，提高全體路政員對實施“創(chuàng)樹工程”重要意義的認(rèn)識，要激發(fā)全體路政員投身到“創(chuàng)樹工程”中的主動性、自覺性和工作熱情。

二、與相關(guān)新聞媒體加強協(xié)調(diào)和聯(lián)系，爭取對“創(chuàng)樹工程”進(jìn)行跟蹤報道，以擴大“創(chuàng)樹工程”的影響和楚天路政支隊的知名度。在誓師大會后，要在《湖北交通報》上制作一期“創(chuàng)樹工程”專版。

三、以交通行政執(zhí)法證換證考試為契機，在全支隊開展學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)理論、練技能的崗位練兵活動，年底進(jìn)行一次崗

位技能比武。將這次崗位技能比武成績作為實行執(zhí)法資質(zhì)認(rèn)證學(xué)分制第一年的成績。

四、舉行換發(fā)新制服儀式。以此為切入點，整頓隊伍作風(fēng)，嚴(yán)肅著裝風(fēng)紀(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行著裝管理規(guī)定。堅持每周隊列訓(xùn)練。塑造路政隊伍嶄新的精神風(fēng)貌。

第二階段：狠抓落實上臺階。（2004年）

第三階段：鞏固成果見成效。（2005年）

第三篇：路政支隊2012年上半年總結(jié)

忻州路政支隊 0 二0一二年六月 二一二年上半年工作總結(jié)

綜合治理 規(guī)范路政執(zhí)法 夯實基礎(chǔ) 加大治超力度

------路政支隊2012年上半年工作總結(jié)------

2012年上半年，在省廳、省局和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，路政支隊以“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年”為抓手，以依法整治短途非法超限超載運輸百日專項行動為中心，圍繞執(zhí)法規(guī)范化、隊伍軍事化、業(yè)務(wù)精細(xì)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變管理理念，夯實管理基礎(chǔ)，提升管理水平。全面落實目標(biāo)責(zé)任，強化監(jiān)督檢查，狠抓隊伍建設(shè)、綜合治理、治超長效機制、黨風(fēng)廉政建設(shè)和整治“吃拿卡要”等工作，圓滿完成了上半年的各項工作任務(wù)。

截止目前，路政案件發(fā)生341起，發(fā)現(xiàn)340起，查處340起，發(fā)現(xiàn)率、查處率、賠償率、結(jié)案率均達(dá)到99%，收取路產(chǎn)賠補償費共91.07萬元。共檢測車輛171萬輛，超限率為0.01%，基本沒有超限超載現(xiàn)象。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)匯報如下：

一、路政管理

1、依程序辦理路政許可和通行證，加強路政管理行政許可審批管理

今年，路政支隊根據(jù)省局、分局有關(guān)文件要求，寧武段、原平段、代縣段、定襄段、忻州段等路政大隊進(jìn)一步規(guī)范了

非公路標(biāo)志設(shè)置管理，對設(shè)置的擎天柱非公路標(biāo)志按照許可程序逐級上報審批辦理。

忻州路政服務(wù)大廳嚴(yán)格按照《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《路政管理規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)辦理通行證。截止目前，辦理超限運輸車輛通行證1305件，其中混合證件1238份，國省道證41件，高速證26件，收回超限運輸補償費128084元，代分局收取監(jiān)護費160685元。大廳收費實行“收支兩條線”，票據(jù)從支隊財務(wù)室申領(lǐng)，加蓋支隊票據(jù)專用章，所收費用嚴(yán)格按照省物價局、省財政廳晉價費字[2010]338號“關(guān)于印發(fā)《山西省公路路產(chǎn)賠（補）償費收費標(biāo)準(zhǔn)》（試行）的通知”執(zhí)行。使用省財政廳統(tǒng)一印制的收費票據(jù)，大廳出具票據(jù)，委托“中國銀行新建北路分理處”收取現(xiàn)金，率先引入了“第三方監(jiān)管機制”，真正做到了政務(wù)、財務(wù)公開公明，實行了廉政風(fēng)險防范管理，有效地提高了拒腐防變能力。

2、深入開展“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年“活動，鞏固路政治理成果

根據(jù)省局、分局關(guān)于開展“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年”活動要求，各路政大隊高度重視，進(jìn)行安排部署。岢嵐公路管理段會同岢嵐縣政府、交通局、執(zhí)法局、運管所在廣場組織了“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年活動”啟動儀式；代縣公路管理段會同代縣糾風(fēng)辦、執(zhí)法局在雁門關(guān)道班隆重舉行了

“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年”活動啟動儀式，揭開了分局“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年”活動的序幕。與此同時，各路政大隊深入開展紀(jì)律整頓教育，加強路政人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，進(jìn)一步鞏固路政治理成果。

3、繼續(xù)加強和完善建筑控制區(qū)管理，完善了路產(chǎn)檔案，建立了路產(chǎn)臺賬

支隊領(lǐng)導(dǎo)深入到各個路政大隊，逐項指導(dǎo)，督促工作，各個路政大隊建立并完善了路產(chǎn)平面圖。同時加大巡查力度，及時發(fā)現(xiàn)和制止了各類涉路違規(guī)事態(tài)的發(fā)生，對公路路產(chǎn)進(jìn)行了詳細(xì)摸底清澄，建立和完善了路政管理臺帳。

4、加大巡查力度，強化日常治理

各路政大隊嚴(yán)格執(zhí)行《公路路政巡查制度》，每天堅持上路巡查，在巡查過程中做到“三勤”、“四早”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)厲打擊非法占用公路、公路用地、公路建筑控制區(qū)的行為，不斷完善行政許可，有效地保障了公路的安全、暢通。今年上半年，拆除廣告牌123塊/122處，清除路障2497平方米/111處。目前，無一新增違章建筑。

5、規(guī)范、完善法律文書檔案及內(nèi)業(yè)資料

為了提高交通行政執(zhí)法文書制作水平，路政支隊結(jié)合路政管理實際，印發(fā)了各類執(zhí)法文書34000本，并發(fā)放到各基層單位。組織各路政治超內(nèi)業(yè)人員參加了省局公安路政處舉辦的“路政治超執(zhí)法人員培訓(xùn)班”。此次培訓(xùn)從文書的制作

到卷內(nèi)文件格式的統(tǒng)一進(jìn)行了詳細(xì)的講解，掃清了以往的一些盲區(qū)，有效加深了對新文書使用的理解和認(rèn)識，從而提高了案卷管理水平。

6、堅持不懈的開展安全工作

路政支隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作作為一切工作的前提和基礎(chǔ)。一是做好自防工作。要求各路政大隊從思想上高度重視，時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，在行動中嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)范，安全用水、用電，上路按規(guī)定著裝，在清障或現(xiàn)場勘查中要細(xì)心，不冒險作業(yè)，駕駛員要嚴(yán)格按章行車，定時對自己負(fù)責(zé)保管的車輛進(jìn)行自檢，確保行車安全。二是嚴(yán)格路面監(jiān)控，定期組織人員對全線的路面、路基、橋涵、安全護欄進(jìn)行檢查，且每逢下雨、刮風(fēng)等惡劣天氣，大隊領(lǐng)導(dǎo)都親自帶隊上路查看，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時上報，并以書面形式通報段工程技術(shù)股要求立即搶修，確保道路完整暢通。

7、密切結(jié)合市政府做好“7451”工程，確保三條線路路產(chǎn)路權(quán)不受侵害

今年，市政府“7451”城建重點工程開工以來，忻州段路政大隊全體人員加班加點，放棄節(jié)假日深入各條線路，對所涉路段和“7451”工程需開挖道口進(jìn)行了查看，按照法律規(guī)定和公路路產(chǎn)路權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定與“7451”8個施工單位簽訂了道路安全保潔協(xié)議，并每日深入施工路段進(jìn)行檢查，確保在許可的范圍內(nèi)施工，所養(yǎng)路段安全暢通和路產(chǎn)路權(quán)不受

侵害。

8、嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線制度

偏關(guān)公路管理段嚴(yán)格執(zhí)行財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)規(guī)章制度，積極主動和縣財政、收費管理局進(jìn)行了多次協(xié)商，率先開通了行政處罰專戶，實現(xiàn)了罰繳分離。此舉有效地增加了路政執(zhí)法程序的透明度，促進(jìn)了路政執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。

9、強化過村路段管理，為建設(shè)文明路奠定基礎(chǔ) 強化過村（鎮(zhèn)）路段的規(guī)范管理，繁峙路政大隊利用縣政府鞏固創(chuàng)建國家級衛(wèi)生文明縣城成果的有利時機，協(xié)助108線沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)搞好過村鎮(zhèn)路段的綠化、美化、硬化工作，同時積極向臨路各戶、鋪、店進(jìn)行宣傳使之真正做到保護環(huán)境、愛護公路從自身做起。從而改善了各過村鎮(zhèn)路段以往的臟、亂、差現(xiàn)象，取而代之的是干凈、整潔、美觀的路域環(huán)境，為建設(shè)文明路奠定了堅實的基礎(chǔ)。

二、超限超載治理

上半年，路政支隊以“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年“活動為契機，緊緊圍繞“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”的總體要求，保持高壓態(tài)勢，實行標(biāo)本兼治，超限超載治理取得了扎實成效。

1、加強執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立健全各項制度

為了加強執(zhí)法人員的思想建設(shè)，今年在上級領(lǐng)導(dǎo)的重視下，組織全體執(zhí)法人員參加了省局組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)和路

政治超執(zhí)法人員內(nèi)業(yè)管理培訓(xùn)班，不斷提高了路政執(zhí)法水平。在治超工作中，為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生，我們對一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定了治理超限的有關(guān)制度，重溫治理超限超載工作“五不準(zhǔn)”和超限超載執(zhí)法行為“十不準(zhǔn)”的規(guī)定，堅決制止亂收費、亂罰款，杜絕只罰款不卸載和對同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。此外，組織全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行了全封閉的軍事化訓(xùn)練，開展技能比武，使路政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)得到了明顯提升。

2、完善站點建設(shè)，強化設(shè)備管理，為科學(xué)治超提供了硬件保證

以“規(guī)范路政執(zhí)法工作管理年“為契機，按照交通部《公路超限超載檢測站設(shè)計指南》和標(biāo)準(zhǔn)化站點建設(shè)要求，進(jìn)一步完善了運行檢測站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。積極推進(jìn)科技治超，加速檢測站規(guī)范化建設(shè)和改造。截止目前為，十一個檢測站已有九個站點正常運行，安頭檢測站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成，準(zhǔn)備開站運行，劉家塔檢測站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已完成80%，預(yù)計在年底可投入使用。

今年5月各公路超限檢測站完成了檢測設(shè)備的認(rèn)定合格和鑒定工作，及時維修和更換了超限檢測指示標(biāo)志牌。綠化亮化了職工的生活環(huán)境和辦公環(huán)境，為各檢測站備齊了辦公電腦、打印機及復(fù)印機等辦公設(shè)施，為職工宿舍配備了電風(fēng)

扇、飲水機、有線電視、洗澡間，創(chuàng)建了職工活動室、圖書室，進(jìn)一步豐富了職工的業(yè)余文化生活，為科學(xué)治超提供了硬件保證。

3、開展專項治理，保證治理到位

自“依法整治短途非法超限超載運輸百日專項治理行動”以來，各檢測站高度重視，召開了動員會，制定了《實施方案》。加強了與當(dāng)?shù)卣⒅纬k的溝通和協(xié)調(diào)，堅持政府主抓，部門聯(lián)合，屬地管理的原則，積極配合交警重點打擊闖卡、逃檢車輛。有效遏制了非法超限超載現(xiàn)象的反彈，短途超限車輛得到了有效的治理，取得了階段性的勝利。

4、規(guī)范執(zhí)法現(xiàn)場管理，進(jìn)一步加大治超執(zhí)法監(jiān)管力度 各檢測站嚴(yán)格依照治超現(xiàn)場工作流程實施檢測，建立完善了車輛信息檔案，并及時上報，完善了政務(wù)公開制度，檢測現(xiàn)場設(shè)立監(jiān)督臺，公示執(zhí)法，公開辦案結(jié)果，公布三級監(jiān)督機構(gòu)電話號碼，設(shè)立意見箱，實行陽光作業(yè)。堅決執(zhí)行治超工作“五不準(zhǔn)”和治超執(zhí)法“十條禁令”，嚴(yán)格治超執(zhí)法紀(jì)律。在三月至五月份，分局和支隊領(lǐng)導(dǎo)不定期的對檢測站的治超工作進(jìn)行了明察暗訪。檢測站以實行《值班跟班制度》，加強督促檢查，無公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，樹立了文明執(zhí)法的良好形象。

5、針對突發(fā)性安全事件，加強防范意識，制定應(yīng)急預(yù)案

路政支隊針對治超工作中可能出現(xiàn)的各類突發(fā)性安全事件，督促各檢測站細(xì)化《應(yīng)急預(yù)案》，制定有《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《處置交通堵塞工作預(yù)案》等，加強自我防范意識教育，注重安全防范，配備齊了安全防護裝備。嚴(yán)格執(zhí)行安全管理的有關(guān)規(guī)定，上崗人員必須穿著安全反光背心，確保人員安全檢測。檢測現(xiàn)場發(fā)生堵車及安全事故隱患，要及時上報，保證信息暢通，必要時按程序啟動《安全應(yīng)急預(yù)案》，防止事件擴大并及時得到處理。嚴(yán)格安全責(zé)任追究制度，發(fā)生事故嚴(yán)肅追究責(zé)任，一查到底，該誰的責(zé)任誰擔(dān)，該誰承擔(dān)損失誰承擔(dān)。同時，我們還在元寶山檢測站、三岔檢測站組織了油罐車泄漏應(yīng)急演練，起到有效預(yù)防的作用。

6、加強宣傳，渲染氛圍

緊扣依法治超、科技治超、長效治超主題，利用各種載體，采取多種形式，加大治超宣傳力度。通過宣傳教育，對內(nèi)使執(zhí)法人員統(tǒng)一思想，形成合力，對外營造長效治超的良好氛圍。截止到目前，支隊共刊出路政信息15期，共41篇，發(fā)放精美宣傳卡50多萬份，出動宣傳車輛35余次，散發(fā)宣傳資料3萬余份，營造了良好的宣傳氛圍。

三、以開展“保持黨的純潔性教育”為契機，有聲有色的開展黨建工作

1、深入開展保持黨的純潔性教育活動

今年，在分局黨委的安排部署下，支隊黨總支以三個代

表重要思想為指導(dǎo)，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七屆六中全會精神，袁純清總書記在2012年黨風(fēng)廉政工作會上的講話精神和分局2012年工作會精神，深入開展“保持黨的純潔性“教育活動。其中，寧武公路管理段、原平公路管理段高度重視，召開了動員大會，制定了《實施方案》。繁峙路政大隊組織全體路政人員赴靈丘縣平型關(guān)戰(zhàn)役紀(jì)念館參加了以“艱苦奮斗”為主題的革命教育，使全體執(zhí)法人員進(jìn)一步樹立了執(zhí)法為民、依法行政的理念，激發(fā)了黨員干部的工作熱情，形成了學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的濃厚社會氛圍。

2、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)

路政支隊認(rèn)真貫徹落實十七屆六中全會和中紀(jì)委七次全會精神，加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作和黨的作風(fēng)建設(shè)，加強效能建設(shè)，認(rèn)真落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，無任何違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。

神池公路管理段在全體路政人員中深入開展了作風(fēng)紀(jì)律教育整頓活動。制定了詳細(xì)的《實施方案》，并以近年來發(fā)生的一些路政違紀(jì)違法典型案例作為反面教材，開展分析討論，使路政人員進(jìn)一步樹立了為民服務(wù)意識，加深了廉潔自律觀念，端正了態(tài)度，改進(jìn)了作風(fēng)，為管理年活動打下了堅實的基礎(chǔ)。

石家莊檢測站深入開展整治“吃拿卡要創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境”動員會，成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)組，要求全體執(zhí)法人員要充分

認(rèn)識到專項整治活動的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行治超工作“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”以及紀(jì)律作風(fēng)整頓“五不準(zhǔn)”，堅決杜絕“吃拿卡要”現(xiàn)象發(fā)生。

保德檢測站以加強黨性修養(yǎng)、弘揚新風(fēng)正氣為主題，圍繞“突出宣傳教育、營造良好氛圍、促進(jìn)勤政廉政”的總體思路，開展了廉政文化教育活動，建立健全了各項規(guī)章制度，積極推進(jìn)廉政文化建設(shè)。

上半年，經(jīng)過路政支隊全體人員的共同努力，勤奮工作，圓滿完成了各項目標(biāo)任務(wù)，取得了一定的成績，在今后的工作中，我們堅信在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和支持下，路政支隊一定會再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面，以扎扎實實的業(yè)績迎接黨的十八大勝利召開。

二0一二年六月二十六日

第四篇：公路路政管理支隊工作總結(jié)

二0一一年是一個喜慶之年，是新中國成立六十周年，普天同慶的盛世之年，也是我們路政管理支隊著力提升執(zhí)法能力和服務(wù)水平，強化隊伍規(guī)范化建設(shè)的重要之年。一年來，在分局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅決落實各級政府和上級主管部門的安排部署，以xx大精神為指導(dǎo)，以學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為動力，緊緊圍繞分局“安全發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展”的總體思路和下達(dá)給我們的目標(biāo)責(zé)任為中心，立足基礎(chǔ)建設(shè)，服務(wù)建養(yǎng)大局，細(xì)化管理機制，全面開展工作，努力實現(xiàn)路政管理工作的跨越式發(fā)展并取得初步的成效。現(xiàn)將工作匯報如下：

一、路政工作日常管理方面

今年是干線公路綜合治理工作總結(jié)年，為使我局三年干線公路綜合治理工作取得好成績，給省局一個圓滿的答卷，年初伊始，我們即組織專業(yè)技術(shù)人員成立綜治工作調(diào)查小組，深入到所轄干線公路，從村鎮(zhèn)路段治理、建筑控制區(qū)管理、公路標(biāo)志管理、平交道口管理和公路的綠化、美化等五個方面入手，逐公里徒步進(jìn)行專項實地調(diào)查，掌握詳實情況，統(tǒng)計各項工程完成量，對未完成的工程量和今年省局給我們安排的治理任務(wù)綜合考慮，制定具體實施方案，督導(dǎo)各公路段按計劃、按步驟認(rèn)真組織實施，穩(wěn)步推進(jìn)綜合治理工作開展，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)地圓滿完成了各項綜治任務(wù)。在6月份省局組織的綜治工作檢查驗收過程中，得到了省局考核組領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。隨后綜治工作轉(zhuǎn)入鞏固完善階段，我們積極引導(dǎo)各公路段重視已治理路段的日常維護和保養(yǎng)，加大路政巡查力度，保證巡路車輛、時間、密度，認(rèn)真填寫巡路日記，不給侵路、損路的違法行動從時間上、空間上留空檔，切實做到治理一處、管理一處、保持一處；同時注重綜治工作長效管理機制的建立，引導(dǎo)各公路段積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣浞职l(fā)動沿線群眾，把綜合治理工作與當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)和諧家園、建設(shè)社會主義新農(nóng)村等活動有機結(jié)合，實施路民共建，以路帶村、以村促路的綜合治理戰(zhàn)策方針，聘請路政信息員，實施路政有償舉報制，建立起縣、鄉(xiāng)、村三級護路管理網(wǎng)絡(luò)，從而形成路政管理長效機制，將各類侵權(quán)損路阻暢通的違章行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保了公路及其附屬設(shè)施的完好。截至目前，全轄區(qū)共發(fā)生路政案件658起，發(fā)現(xiàn)652起，查處652 起，結(jié)案652起，發(fā)現(xiàn)率達(dá)到99%，查處率為100%，結(jié)案率為100%，收取路產(chǎn)賠補償費202565元，最大程度地維護了路產(chǎn)路權(quán)。

二、超限治理方面

今年是我省開展“無縫隙拉網(wǎng)式”治理非法超限超載車輛工作的第二年，是鞏固治超成果，積極探索長效治理機制的關(guān)鍵年，我們堅決貫徹省政府“關(guān)于治理非法超限超載車輛確保道路交通安全的意見” 和“治超工作實施細(xì)則”，按照各級政府及其治超領(lǐng)導(dǎo)組關(guān)于治超工作的規(guī)定要求，進(jìn)一步細(xì)化了我局“治理非法超限超載車輛工作實施方案”以及責(zé)任分解、追究等一系列治超章程，下發(fā)給局屬各治超單位來規(guī)范他們的行動，以固定超限運輸檢測站點為主陣地，認(rèn)真落實治超工作的各項規(guī)定，用治超人員“五不準(zhǔn)”、“六禁令”、“七項規(guī)定”等制度嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法人員的行為，堅持“超限卸載”的工作原則不動搖，按照治超工作流程規(guī)范執(zhí)法程序，推行執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)公示化、檢測程序規(guī)范化、治理結(jié)果公開化的“陽光執(zhí)法作業(yè)”制度，要求各站點依法管理，熱情服務(wù)，嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制，對人員明確分工，確定崗位，實行崗位責(zé)任制管理，從專人負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)站，引導(dǎo)上磅，稱量檢測，超限卸載，到最后處理完畢，向司助人員提供收費票據(jù)和卸載憑證，做到收費票據(jù)和收費金額相符合，卸載憑證和保管單據(jù)相一致，形成了上下一體、職責(zé)明確、層層負(fù)責(zé)、互相制約的規(guī)范化管理體系。截止目前，共檢測貨運車輛38041臺，查處超限車輛0臺，超限車輛控制率為0%，13個公路段路政大隊在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極與其他部門密切協(xié)作，共出動稽查車輛2800余臺次，抽調(diào)路政執(zhí)法人員10000余人次，聯(lián)合治超，有力地打擊了強行闖卡、繞行逃避檢測的非法超限車輛，遏制了超限運輸現(xiàn)象的反彈。通過治超工作的深入開展，最大程度地減少了超限車輛對公路的損壞，使我們所轄區(qū)域的國、省道干線公路中主要受超限車輛影響損壞的108線（28km）、209線（78km）、王橫線（56km）、大運線（60km）、沁東線（30km）、平風(fēng)線（50km）共302公里路段的損壞程度明顯減輕，平均每公里公路養(yǎng)護費用與往年相比減少了8000—10000元左右，所轄公路的大中修工程里程由XX年的99公里減少到57公里，橋涵損壞座數(shù)由XX年的29座減少為7座，好路率由XX年的80.49%上升為90%以上，全年公路養(yǎng)護投入費用與XX年相比節(jié)約了2358萬元，收到了良好的管理效益。

三、隊伍建設(shè)方面

我們指導(dǎo)各基層單位進(jìn)一步強化執(zhí)法人員的政治思想、職業(yè)道德、業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員的思想認(rèn)識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。要求全體執(zhí)法人員嚴(yán)格遵守崗位規(guī)范，熟悉工作流程，掌握執(zhí)法程序，準(zhǔn)確使用法律文書，做到文明執(zhí)法，依法辦事，同時加強內(nèi)部監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)明勞動紀(jì)律性，對隨意脫崗、曠工以及在崗期間不遵守崗位規(guī)范的人員及時給予處理，對考核不稱職人員堅決予以清退。另外，根據(jù)省廳、省局的有關(guān)要求，按照分局的安排部署，于7月21日成功舉辦了法律法規(guī)培訓(xùn)學(xué)習(xí)班，對路政執(zhí)法人員進(jìn)行關(guān)于《中華人民共和國公路管理條例》和《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》等5個規(guī)范的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并布置相應(yīng)的學(xué)習(xí)任務(wù)，組織專人成立檢查督導(dǎo)小組于8月10日至8月20日對各單位的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并按照百分制對各單位的路政執(zhí)法工作以及對新法規(guī)的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行評分，將檢查結(jié)果進(jìn)行通報，進(jìn)一步加強對路政執(zhí)法行為的監(jiān)督和規(guī)范，總結(jié)經(jīng)驗，規(guī)范行為，發(fā)現(xiàn)典型，推廣典型，促進(jìn)各單位努力提高依法行政水平，為全面推動運城公路事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境，提供有力的法治保障。

四、制度建設(shè)方面

在日常工作管理方面，我們以山西省行政執(zhí)法條例、治超工作“五不準(zhǔn)”、交通執(zhí)法人員“七條禁令”和我局從事行政執(zhí)法工作七項規(guī)定為準(zhǔn)則、按照我局制定的執(zhí)法人員行為規(guī)范與執(zhí)法守則等規(guī)章制度來約束執(zhí)法人員的行為，并根據(jù)實踐，建立和完善了行政執(zhí)法責(zé)任制，行政執(zhí)法監(jiān)督辦法，執(zhí)法崗位責(zé)任制和過錯追究制度等各項規(guī)章制度，來規(guī)范所屬各單位的執(zhí)法工作。制度面前、人人平等、獎懲分明、依法行政、按章辦事、靠制度抓管理、向管理要人才，號召全體執(zhí)法人員模范遵守各項勞動紀(jì)律，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做好本職工作，從而為我局路政管理執(zhí)法工作的縱深開展夯實了基礎(chǔ)。

為了更好地鞏固干線公路綜合治理成果，鞏固公路建養(yǎng)成果，保障公路交通的安全暢通，針對轄區(qū)內(nèi)增設(shè)平交道口、非公路標(biāo)志、穿（跨）越公路架設(shè)或埋設(shè)管線電纜以及構(gòu)筑

其他非公路設(shè)施等需進(jìn)行行政審批而實際管理有點雜亂的現(xiàn)象，我們研究制定并報請分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)出臺了“關(guān)于規(guī)范路政行政許可（審批）管理工作的通知”下發(fā)給局屬各單位貫徹執(zhí)行，進(jìn)一步規(guī)范路政行政許可（審批）管理制度，特別是重申了分局XX年將所轄國、省道干線公路1131km的廣告經(jīng)營權(quán)授權(quán)由方達(dá)公司獨家經(jīng)營開發(fā)的決定，牽頭協(xié)調(diào)方達(dá)公司與各路政大隊之間關(guān)于干線公路兩側(cè)的廣告受理、審批、管理相關(guān)事宜，進(jìn)一步促進(jìn)了我局路政工作依法行政規(guī)范化建設(shè)的進(jìn)程。

五、檢測點規(guī)范化建設(shè)

年初伊始，受分局委托，由我支隊牽頭，組織財務(wù)科、計劃科、工程技術(shù)科、紀(jì)檢監(jiān)察室等有關(guān)科室共同組成超限運輸檢測點規(guī)范化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組，與萬榮縣、稷山縣人民政府和當(dāng)?shù)貒临Y源管理局等相關(guān)部門協(xié)商通化、楊趙檢測站點建設(shè)的征地事宜，并對檢測點規(guī)范化建設(shè)工程進(jìn)行公開招標(biāo)工作，而后，根據(jù)交通部有關(guān)精神和省公路局治超檢測點規(guī)范化建設(shè)工程的要求，按照外觀形象統(tǒng)一、功能設(shè)置統(tǒng)一、工作流程規(guī)范、交通渠化規(guī)范的總體要求，兩個固定超限檢測點同步實施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、檢測信息系統(tǒng)建設(shè)和規(guī)章制度建設(shè)等工程，目前，兩個新站點建設(shè)的辦公大樓、職工生活附屬樓、檢測場地水穩(wěn)基礎(chǔ)工程已完工，檢測系統(tǒng)和監(jiān)控設(shè)施的安裝工程正在緊張的進(jìn)行中，預(yù)計10月底完工，11月初即可投入運營。通過該項工程建設(shè)實施，使我局干線路網(wǎng)超限治理工作達(dá)到省局要求，實現(xiàn)了建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)施永久化、運營制度化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化、信息共享化和管理規(guī)范化的“八化”目標(biāo)，從而推動了治超工作的深入開展。

六、執(zhí)法裝備配備方面

執(zhí)法裝備關(guān)系到路政執(zhí)法工作的嚴(yán)肅性，我支隊按照省廳、省局的有關(guān)要求，于6月份將新制式路政服裝發(fā)放到位，并要求各基層單位按照相關(guān)規(guī)定做好路政執(zhí)法人員統(tǒng)一換裝工作，在省局專項工作對口檢查中，得到了省局領(lǐng)導(dǎo)的首肯和表彰。同時，為進(jìn)一步加強路政管理工作執(zhí)法力度，鞏固干線公路綜合治理成果和超限運輸治理成果，結(jié)合公路路政管理工作環(huán)境和路政管理工作的實際需要，在分局領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下，給所屬三個固定超限運輸檢測點和十三個公路段路政管理大隊各配備了交通執(zhí)法監(jiān)督檢查專用車輛一輛，統(tǒng)一編號、統(tǒng)一上戶、規(guī)范管理，并于9月18日在分局機關(guān)舉行了隆重的執(zhí)法車輛授車儀式，這些路政裝備的配備與投入，有效地提高了路政隊伍在日常執(zhí)法、路面巡查、搶險保暢等各類突發(fā)事件的反應(yīng)能力與應(yīng)急處置能力，為進(jìn)一步做好維權(quán)護路保暢通路政管理工作提供了最根本的保障。

七、法制建設(shè)方面

根據(jù)分局“十一五”依法治路規(guī)劃，結(jié)合工作實踐，編制計劃，引導(dǎo)全體干部職工認(rèn)真開展“五五”普法教育活動，采取制作宣傳版面、橫幅標(biāo)語，設(shè)置咨詢服務(wù)臺，出動法規(guī)宣傳車，散發(fā)宣傳資料單以及利用廣播電視、報刊等新聞媒體，多種形式向社會各界大力宣傳公路管理法規(guī)政策，根據(jù)不同時期工作的中心任務(wù)，先后印制、散發(fā)宣傳資料 10 萬余份，出動宣傳車輛 80 余次，書寫大幅標(biāo)語 200 余條，分別利用廣播電視、報刊等新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳 60 余次，力爭使公路管理的法規(guī)政策家喻戶曉，人人遵守，努力營造全民護路，齊抓共管的社會氛圍。對外宣傳的同時，指導(dǎo)局屬各單位有計劃、有步驟地對各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和全體執(zhí)法人員進(jìn)行法律知識普及教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)以及進(jìn)行法規(guī)考核，旨在不斷提高各級領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員依法決策、依法管理、依法辦事的能力和全體執(zhí)法人員的法律素質(zhì)，依法行政能力與服務(wù)水平。按照分局“十一五”依法治路規(guī)劃和普法教育計劃結(jié)合今年我省安全生產(chǎn)專項治理年活動的有關(guān)要求，我們還計劃11月份聘請安全生產(chǎn)管理方面專業(yè)知識的安監(jiān)人員對分局副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)管理負(fù)責(zé)人員舉辦安全生產(chǎn)與管理專題法制講座，以及請示省廳、省局法規(guī)處舉辦路政管理人員專題法制培訓(xùn)班，帶領(lǐng)全體路政人員重溫公路養(yǎng)護管理基礎(chǔ)知識和路政管理執(zhí)法工作相關(guān)法律法規(guī)，進(jìn)一步強化全體干部員工的法律素養(yǎng)，不斷推動我局依法治路工作的健康有序發(fā)展。

八、支部建設(shè)和職工文化生活方面

支隊黨支部按照分局黨委《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的實施方案》的安排部署和有關(guān)要求，結(jié)合工作實際，分階段、分步驟認(rèn)真編寫支隊開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的具體實施方案，帶領(lǐng)全體職工遵循科學(xué)發(fā)展的態(tài)度，不斷加強隊伍建設(shè)，完善管理機制，認(rèn)真分析新形勢下黨建工作和行政事務(wù)管理工作遇到的新問題以及黨員群眾關(guān)心的難點熱點問題，虛心聽取職工意見，幫助職工排憂解難，黨政領(lǐng)導(dǎo)通力協(xié)作，緊密配合，堅持圍繞科學(xué)管理抓黨建，抓好黨建促管理這一指導(dǎo)思想，加強基礎(chǔ)建設(shè)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀。同時嚴(yán)格按照“堅持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，加強對入黨積極分子的考察，對重點發(fā)展對象的培養(yǎng)，注重在職工中樹立先進(jìn)典型和標(biāo)兵模范，引導(dǎo)全體人員努力向上，形成愛崗敬業(yè)，比學(xué)趕超的良好工作風(fēng)尚。在平時的工作過程中，關(guān)心職工生活，注重活躍職工文化活動，積極參與分局組織的各類文體活動，在喜迎祖國六十華誕之際，按照分局的部署和要求，發(fā)動全體員工踴躍參加分局舉辦的國慶攝影書畫展以及分局組織的國慶紅歌大合唱比賽，并取得了優(yōu)異的成績，展現(xiàn)了我路政人員高昂飽滿的熱情和積極向上的精神風(fēng)貌。

九、其他工作

在完成本職工作的同時，我們還認(rèn)真完成分局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項工作任務(wù)：

一是在分局一年來迎接上級主管部門和當(dāng)?shù)卣黜棛z查活動過程中，承擔(dān)起迎檢路段、場所的交通管制、安全保衛(wèi)、接待禮儀等事宜，標(biāo)準(zhǔn)劃一的規(guī)范行為，舉止有度的精神風(fēng)貌，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可和好評。

二是受分局委托，從今年元月份開始，參加由運城市紀(jì)檢委、運城市電視臺、運城市廣播電臺聯(lián)合舉辦的監(jiān)督熱線欄目，宣傳公路法律法規(guī)，為廣大人民群眾答疑解惑，認(rèn)真解決老百姓日常生活中所遇到的關(guān)于公路方面的實際困難，在群眾中樹立了公路部門良好的社會形象。

三是在今年二級路收費站撤銷后，根據(jù)分局領(lǐng)導(dǎo)的指示，結(jié)合實際情況，積極籌措，聯(lián)系有關(guān)部門，申報將收費站轉(zhuǎn)變?yōu)楣潭ǔ捱\輸檢測點的相關(guān)事宜。

四是為了便于管理，分局于今年九月份將我支隊負(fù)責(zé)的分局住宅小區(qū)治安管理工作委托給方達(dá)公司統(tǒng)一管理，我們積極協(xié)助方達(dá)公司根據(jù)運城市文明委和社區(qū)管委會有關(guān)要求，建立健全了住宅小區(qū)社會治安綜合治理各項管理制度，并協(xié)助方達(dá)公司做好分局機關(guān)辦公區(qū)域和住宅小區(qū)的維穩(wěn)保安工作，為全體職工提供了一個安逸舒適的辦公、生活環(huán)境。

五是貫徹落實省委省政府關(guān)于做好2011年“國慶”安全穩(wěn)定工作的指示精神和省廳、省局以及分局《關(guān)于認(rèn)真做好國慶治安維穩(wěn)工作的緊急通知》的有關(guān)要求，受分局領(lǐng)導(dǎo)委托，認(rèn)真督導(dǎo)局屬各單位做好維護內(nèi)部安全穩(wěn)定工作。加強內(nèi)部治安管理與安全防范工作，特別是認(rèn)真開展了民用爆破物品安全管理專項整治工作。

六是分局國慶紅歌會比賽期間，按照分局領(lǐng)導(dǎo)的指示，從超限檢測點抽調(diào)20余名路政執(zhí)法人員，經(jīng)過刻苦訓(xùn)練，選拔組成了國旗護衛(wèi)方隊和升旗方隊，于9月29日分局紅歌合唱比賽前圓滿完成了活動進(jìn)程中的升旗儀式，標(biāo)準(zhǔn)的雄姿充分展示了我路政人員朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌，得到了與會市委、市政府和有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)以及全體員工的高度贊揚。

七是今年華北五省（區(qū)）市路政管理工作研究會在太原召開，會議期間，各參會領(lǐng)導(dǎo)來運城調(diào)研，受分局委托，支隊負(fù)責(zé)組織安排接待工作，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、細(xì)致周詳?shù)男谐贪才藕蜔崆榈姆?wù)態(tài)度，得到了與會領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，樹立了我運城公路分局良好的外部形象。

一年來，經(jīng)過路政支隊全體人員的共同努力，勤奮工作，我們完成了既定的目標(biāo)任務(wù)，取得了一定的成績，但成績只能代表過去，在今后的工作中，我們堅信有各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和支持，我們一定會再創(chuàng)路政管理工作又好又快發(fā)展的新局面。

第五篇：路政支隊2014年職工教育工作總結(jié)2014-10-18

路政支隊2014年職工教育工作總結(jié)

2014年，在市公路局的領(lǐng)導(dǎo)下，在市局職教科的大力支持下，支隊以黨的“十八大”精神為指針，認(rèn)真踐行“八項規(guī)定”重要思想，緊緊圍繞工作目標(biāo)，務(wù)實奉獻(xiàn)，開拓進(jìn)取，以保障公路完好暢通、維護路產(chǎn)路權(quán)為己任，以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中，圓滿完成了各項管理工作。同時始終堅持“科技興路”“教育為本”的職教戰(zhàn)略工作方針，緊緊圍繞“執(zhí)法為民、服務(wù)人民”為主線，重點進(jìn)行了路政執(zhí)法人員培訓(xùn)、公路專業(yè)技術(shù)知識及公路行政法律、法規(guī)和行政管理知識培訓(xùn)，切實做到了職教工作為公路發(fā)展、人才保障服務(wù)。

目前，市局支隊共有干部職工200人。其中，大專及大專以上學(xué)歷人員達(dá)到50人，占職工總數(shù)的44%；中級以上職稱專業(yè)技術(shù)人員和中級工以上技術(shù)工人50人，占職工總數(shù)的50%。現(xiàn)將本職教工作總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實

干部職工的教育培訓(xùn)工作是一項長期的、事關(guān)巴彥淖爾公路路政管理可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性重要工作。支隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視職工教育工作，充分認(rèn)識到職工教育工作是公路發(fā)展的重要基礎(chǔ)，把提高全體職工素質(zhì)擺在更突出的位置。只有做好了職工教育工作，才能為公路事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供人 才保障和智力支持。為此，支隊將職教工作納入重要議事日程，成立了以支隊長為組長，副支隊長為副組長，文宣科、辦公室及直屬各大隊負(fù)責(zé)人為成員的職教工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加大職教工作的管理力度，做到了職教工作早計劃、早部署、早落實。切實做到了有領(lǐng)導(dǎo)分管、有機構(gòu)具體主辦，有專人負(fù)責(zé)，有教育培訓(xùn)經(jīng)費，為職教工作提供了有力的支持和保障。

二、狠抓管理，建章立制

年內(nèi)制定完善了《巴彥淖爾市公路局路政支隊職工教育管理實施方案》、《巴彥淖爾市公路局路政支隊公路職工繼續(xù)教育管理辦法》、《2014年職工教育培訓(xùn)計劃》等文件，制度的制定和執(zhí)行，有效地保證了職工教育工作的實施。在職工教育管理上，我們多措并舉，始終堅持創(chuàng)新，努力抓好各項職教工作：

一繼續(xù)加強學(xué)習(xí)型機關(guān)、服務(wù)性單位、效能型單位、廉潔型單位的“四型”單位建設(shè)，努力提高路政執(zhí)法能力和服務(wù)水平。在教育認(rèn)識和觀念上提高創(chuàng)新。認(rèn)識上的提高是觀念上更新的前提，只有觀念更新，才能有創(chuàng)新的思維，才能在行動上去實踐和探索創(chuàng)新。

二是從傳統(tǒng)的管理模式上創(chuàng)新，改變管制、監(jiān)控、指揮、命令的束縛人的個性職工教育方式，把職工教育管理重點轉(zhuǎn)移到提高全員職工素質(zhì)上來，使職工認(rèn)識和體會到人人都是 單位管理者和重大決策的參與者，及決策執(zhí)行者的新理念。

三是在教育面向市場上創(chuàng)新。職工教育的目的就是為了提高素質(zhì)，以適應(yīng)市場競爭的需要。在職工教育工作中，我們注重知識更新教育和不斷培養(yǎng)人才的創(chuàng)新意識，使職工適應(yīng)市場發(fā)展的新形勢。

四是強化管理，健全考核機制。為確保《巴彥淖爾市“十一五”交通職工教育發(fā)展規(guī)劃》目標(biāo)任務(wù)的順利實施，市公路局路政支隊從建立健全長效機制入手，制定了一系列工作措施、管理辦法和考核細(xì)則，切實做到職工教育工作與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。

五是加大教育力度，拓寬培訓(xùn)渠道。在加強職工培訓(xùn)教育的同時，制定了一系列培訓(xùn)工作規(guī)定，分門別類建立健全了職工培訓(xùn)檔案，做到了各類培訓(xùn)有計劃、有安排、有考勤、有成績、有通報、有總結(jié)。與此同時，還積極組織職工參加上級交通主管部門和市內(nèi)有關(guān)單位組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。年內(nèi)，參加上級交通主管部門舉辦的各類培訓(xùn)1080多人次，參加市內(nèi)有關(guān)單位舉辦的各類培訓(xùn)3690多人次。組織職工參加各級各類培訓(xùn)共計達(dá)2.1萬人次。全方位、多層次的崗位培訓(xùn)，使職工獲取了新知識，學(xué)習(xí)了新理念，掌握了新經(jīng)驗，為更好的適應(yīng)各自的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

六是加強職工思想政治教育。支隊從提高干部職工綜合素質(zhì)入手，進(jìn)一步強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新方式方法、豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。專門制定了學(xué)習(xí)計劃，并根據(jù)形勢的發(fā)展，及時補充學(xué)習(xí)內(nèi)容，做到了學(xué)習(xí)的經(jīng)常化、制度化。同時，我們堅持做到“三個一”，即：每周一次全員學(xué)習(xí)、每月一次中心組學(xué)習(xí)、每季度一次理論考試。

由于我們通過以上措施在職工教育方面加強了管理和監(jiān)督力度，創(chuàng)新了職工教育管理模式，保證了教育培訓(xùn)的質(zhì)量，使教育培訓(xùn)工作逐步制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，實現(xiàn)了職工教育培訓(xùn)規(guī)模、質(zhì)量、效益的統(tǒng)一。

三、結(jié)合實際，開展各類職教工作

1、鞏固學(xué)習(xí)了“關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的”八項規(guī)定及《路政人員九條禁令》，讓參加學(xué)習(xí)的執(zhí)法人員做遵紀(jì)守法的帶頭人，令行禁止；，將制度落實到每個路政人員，貫穿于路政管理和超限運輸治理全過程，千方百計確保在安全規(guī)范、杜絕“三亂”的前提下全力以赴抓好依法治路、依法治超工作。

2、舉辦了2014年全員綜合業(yè)務(wù)培訓(xùn)班進(jìn)行了集中培訓(xùn)，參訓(xùn)人員為支隊全體路政人員。培訓(xùn)堅持按需施教、講求實效的原則，采取軍訓(xùn)、現(xiàn)場授課、師生互動、討論問答等方式進(jìn)行，路政執(zhí)法人員、支隊機關(guān)相關(guān)科室人員共186人參加了培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，增強了全體職工依法行政的自覺性，提高了依法行政水平，同時增強了安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)素質(zhì)，有效的提高了全體職工的綜合素質(zhì)，加強了窗口單位 形象建設(shè)。

3、組織學(xué)習(xí)了《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》。一是鞏固學(xué)習(xí)《規(guī)范》的重要性和意義。充分認(rèn)識到路政執(zhí)法管理工作中合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一的基本要求，遵循公開、公平、公正的社會主義法治原則；二是學(xué)習(xí)《規(guī)范》中的有關(guān)路政行為規(guī)范、行政許可、行政檢查、行政強制、行政處罰、獎懲等方面內(nèi)容要結(jié)合自己的工作實際認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會。三是進(jìn)一步按照《規(guī)范》的要求規(guī)范自己的行為，切實做到規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，樹立良好的執(zhí)法形象。

3、基層單位加強廉政警示教育——賽烏素路政大隊安排內(nèi)勤人員下載了《隱蔽的罰款》和《隱蔽的罰款再追蹤》警示教育片，組織全體執(zhí)法人員集中收看，積極開展警示教育。要求全體執(zhí)法人員提高認(rèn)識，潔身自好，防微杜漸。

4、要求各大隊在日常學(xué)習(xí)中加強學(xué)習(xí)相關(guān)公路設(shè)計、建設(shè)、遠(yuǎn)景規(guī)劃等公路專業(yè)知識，充分提高路政人員在辦理路政許可工作過程中現(xiàn)場勘驗的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平。

5、對新上崗的路政執(zhí)法人員進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。隨著路政管理的不斷深入和和治超工作的難度加大，相應(yīng)加強了對執(zhí)法人員特別是一線執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育工作，讓執(zhí)法人員真正吃透新的治理政策和措施，從而真正理解好、執(zhí)行好、落實好政策，做到文明執(zhí)法。

6、加強職工繼續(xù)教育。為提高公路職工整體素質(zhì)，支隊制定完善了詳細(xì)可操作的職工繼續(xù)教育獎勵制度，鼓勵全體干部職工參加自學(xué)考試和成人教育，向高學(xué)歷、多文憑發(fā)展。目前，參加自學(xué)考試和成人教育已完成學(xué)業(yè)的有260人，其中研究生2人、本科生34人、大專生224人；在讀的有31人，其中本科生10人；大專生21人。參加職工繼續(xù)教育的人數(shù)占職工總?cè)藬?shù)的45%。通過加強職工繼續(xù)教育，使職工了解和掌握了各種新理論、新技術(shù)、新方法、新信息，提高了職工業(yè)務(wù)技能和創(chuàng)新能力，這些人員目前正以極高的工作熱情在各項路政管理工作中起到骨干和支撐作用。

7、開展技術(shù)比武。為迅速提高職工業(yè)務(wù)技能，全面增強公路管理水平，使每位從事管理的人員精通本職崗位的業(yè)務(wù)技能知識，支隊大力開展了技術(shù)比武活動，通過活動，使工程施工和管理人員鞏固和更新道路、橋梁相關(guān)知識，能有針對性地解決工程中的難點、疑點問題，熟練、準(zhǔn)確地從事技術(shù)工作，從而使他們優(yōu)質(zhì)高效地做好本職工作，進(jìn)而達(dá)到提高全員素質(zhì)的目的。

8、堅持每周一次政治業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度。學(xué)習(xí)的基本內(nèi)容包括：政治理論、政策法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、文化素養(yǎng)和技能訓(xùn)練等，增強創(chuàng)新意識，提升依法行政能力，提高干部職工的綜合素質(zhì)。

9、加大路政管理法律法規(guī)的宣傳力度，加強領(lǐng)導(dǎo)，取 得公路沿線地方政府、村企和居民的全力支持，并協(xié)調(diào)各部門之間的配合，打下堅實的輿論基礎(chǔ)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。年內(nèi)開展了以“愛路護路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關(guān)規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結(jié)合巴彥淖爾市實際，利用宣傳標(biāo)語、《給駕駛員的一封信》、《公路文化宣傳手冊》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，擴大社會影響，為法律、法規(guī)的實施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍。

以上各類培訓(xùn)，共計培訓(xùn)100次，100人參加了培訓(xùn)，培訓(xùn)率達(dá)80%。通過相關(guān)的政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)教育、職業(yè)道德學(xué)習(xí)等。在提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、法律素質(zhì)和職業(yè)道德素質(zhì)基礎(chǔ)上，又穩(wěn)定了職工隊伍，規(guī)范工作了程序，完善了責(zé)任制度，同時增強了一線路政執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和依法辦事的自覺性。

四、穩(wěn)步推進(jìn)安全穩(wěn)定工作良好發(fā)展

全年安全穩(wěn)定工作以早預(yù)防、早化解為工作手段，做好日常工作的安全隱患排查和矛盾排查，始終確保安全穩(wěn)定工作處于一個平穩(wěn)狀態(tài)。一是突出完善應(yīng)急體系為重點，抓好安全暢通工作。在確保做好路政管理基礎(chǔ)性工作的同時，側(cè)重于深化路警共建和聯(lián)勤聯(lián)動工作機制，進(jìn)一步完善應(yīng)急救援體系。二是在國慶、中秋等重大節(jié)日期間和汛期，有針對 性的制定了應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急組織機構(gòu)，對可能出現(xiàn)的突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急演練，保證在關(guān)鍵時刻能夠拉得出，沖得上。圍繞“抗震減災(zāi)”活動和“平安建設(shè)”活動，對職工開展安全教育，增強防范意識。全年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作“零事故”、信訪工作“零上訪”。

五、2014年的工作任務(wù)目標(biāo)

2015年職教工作將繼續(xù)圍繞支隊的工作目標(biāo)開展工作，以“帶好隊，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”為工作思路。

1、大力加強隊伍建設(shè)，通過開展形式多樣的職教工作。全面有效的提高隊伍素質(zhì)；

2、進(jìn)一步完善學(xué)習(xí)制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)管理；

3、繼續(xù)加強路產(chǎn)路權(quán)維護工作，確保公路安全暢通；

4、繼續(xù)在培訓(xùn)、繼續(xù)教育、職教活動工作中加大力度，爭取在職教工作上出亮點，出特色；

2015年，路政管理工作主線主要是圍繞“一保、二提、三促、四防、五創(chuàng)”，全面抓好行業(yè)管理、精神文明各項工作。

“一保”：強化管理保安全。針對路政管理工作特點，制定安全穩(wěn)定工作方案和措施，把安全生產(chǎn)和信訪穩(wěn)定作為工作的重中之重，確保2015年路政工作的安全、穩(wěn)定、有序。

“二提”：一是抓好基礎(chǔ)提形象。提高全體人員的工作 積極性，建立齊抓共管機制，立足基礎(chǔ)，攻克難點，全面梳理，查找路域環(huán)境整治死角，做到“服務(wù)發(fā)展、保障暢通，保護路產(chǎn)，維護路權(quán)”。二是規(guī)范程序提“三率”。提高路損案件“三率”（破案率、賠付率、結(jié)案率），嚴(yán)格按照路政執(zhí)法的法律法規(guī)以及相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格案件處理流程，嚴(yán)密文書制作細(xì)節(jié)，提高結(jié)案率和索賠率，使路政案件“三率”不低于95%。

“三促”：一是完善制度促規(guī)范。結(jié)合不同時期工作要求，及時修訂完善各項管理制度、崗位職責(zé)和工作流程，促進(jìn)路政管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。二是全年工作促進(jìn)度。對照目標(biāo)任務(wù)，把握進(jìn)度，時刻加壓，強力推進(jìn)，確保2015目標(biāo)任務(wù)順利完成。三是全面溝通促和諧。加強與各相關(guān)部門和單位的溝通協(xié)調(diào)，為工作開展創(chuàng)造和諧、寬松的環(huán)境；加強單位內(nèi)部管理，營造團結(jié)互助、干事創(chuàng)業(yè)的氛圍。

“四防”：一是全面治超防反彈。切實履行公路治超工作職責(zé)，嚴(yán)厲打擊嚴(yán)重超限超載運輸行為，堅決遏制非法超限超載反彈勢頭，確保全市公路安全有序暢通。二是查處案件防新增。繼續(xù)加大公路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理力度，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類新增違章建（構(gòu)）筑物和違章種植案件。三是加強督導(dǎo)防三亂。加大明查暗訪督查力度，規(guī)范執(zhí)法人員行為,遏制公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。四是嚴(yán)明紀(jì)律防松懈。加強全處人員思想教育，嚴(yán)格組織紀(jì)律，時刻繃緊弦，不放 松、不懈怠。

“五創(chuàng)”：一是創(chuàng)新思路解難題。針對部分嚴(yán)重違法抗法車輛，聯(lián)合路政、運政和交警三個部門對超限超載行為實行“卸載、罰款、扣分”相結(jié)合的綜合處罰，重在打擊屢次逃逸、集體暴力沖卡之類的嚴(yán)重違法車輛，對不服從處理，暴力抗法的人員追究其刑事責(zé)任，全面強化治超力度。二是創(chuàng)新舉措以警示。結(jié)合轄區(qū)內(nèi)超限超載車輛通行情況，對超限超載違法運輸車輛信息統(tǒng)一進(jìn)行分析整理，聯(lián)合運管部門查找車輛相關(guān)信息，依據(jù)行駛的時間、路線、超載率等違法事實制作違法行為通知書，深入到違章車輛所屬單位，告知其違反的法律法規(guī)條款及處罰情況。三是創(chuàng)新方式破案件。加強與公安部門的協(xié)作，建立完善的聯(lián)防管理機制，建立信息共享機制，加大破壞路產(chǎn)路權(quán)違法行為的打擊力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)，防范一切侵害路產(chǎn)路權(quán)及危害交通安全行為的發(fā)生。四是創(chuàng)新機制護路產(chǎn)。建立多方協(xié)調(diào)配合機制。注重加強與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)和信息共享，完善路政巡查與養(yǎng)護同步協(xié)調(diào)機制，一旦發(fā)現(xiàn)公路損壞，第一時間通知養(yǎng)護部門進(jìn)行修補。五是創(chuàng)新模式維路權(quán)。構(gòu)建路政管理信息網(wǎng)格化管理與聯(lián)動機制相結(jié)合，實現(xiàn)管理信息化。在協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)置路政協(xié)管員，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府路政協(xié)管任務(wù)職責(zé)的同時，將重點線路監(jiān)控與一般線路巡查相結(jié)合，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。2014年的職教工作雖然取得了一些成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的期望與要求仍然存在差距，仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。主要有

1、部分職工對職教工作理解不夠。部分職工片面的認(rèn)為只有干好自己的本職工作即可，沒必要參加培訓(xùn)，特別是一些在休息時間參加培訓(xùn)的職工，導(dǎo)致積極性不高；

2、工學(xué)矛盾突出。工作任務(wù)未完成，主要崗位工作人員抽不出時間參加培訓(xùn)，致使不能做到100%培訓(xùn)率。

但我們相信，職工教育工作是一項長期的系統(tǒng)工程。今后的職工教育工作，隨著巴彥淖爾地區(qū)公路事業(yè)的不斷發(fā)展，務(wù)必需要我們?nèi)w路政執(zhí)法人員切實的增強大局意識和服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，改進(jìn)執(zhí)法作風(fēng)，把行業(yè)管理和為民服務(wù)結(jié)合起來，把執(zhí)法重點放在執(zhí)法宣傳和為民服務(wù)上，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制，積極為廣大司機車主服務(wù)，通過服務(wù)創(chuàng)造良好的環(huán)境，樹立路政執(zhí)法隊伍整體的良好社會形象。新的一年里，我們一定會開拓創(chuàng)新，把職工教育與實際工作緊密結(jié)合起來，積極引導(dǎo)發(fā)揮職工教育工作的職能作用，為巴彥淖爾公路的和諧快速發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。