第一篇：臺州歐尚超市的區(qū)位分析

臺州歐尚超市的區(qū)位分析

1961年，第一家歐尚商店在法國誕生，它在經(jīng)營中首次將“自選、廉價、服務”三者融為一體，由此，歐尚成為世界超市經(jīng)營先驅者之一。目前，作為世界著名大型超市經(jīng)營者之一，歐尚已發(fā)展成為年營業(yè)額281億歐元，在世界上14個國家擁有241個大型超市，超市548家，600家門例店，員工超過135000人，是目前法國主要的大型跨國商業(yè)集團之一，也是世界500強企業(yè)之一。臺州歐尚超市位于臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東海大道455號（東海大道與東環(huán)大道交叉路口），影響臺州歐尚超市的區(qū)位因素有以下幾點：

1.交通運輸：生產(chǎn)與消費的空間分離是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的一個重要特征，基于經(jīng)濟活動追求利潤最大化的基本目標，交通運輸過程中產(chǎn)生的運費成本以及交通便利程度都成為影響區(qū)位選擇的重要因素。交通條件是影響超市選擇開設地點的一個重要因素，決定了企業(yè)經(jīng)營的順利開展和顧客購買行為的順利實現(xiàn)。臺州歐尚超市位于臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，交通四通八達，離甬臺溫高速公路黃巖段不到20公里，今年十月鐵路的開通大大的便利了貨物的運輸，臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)處于椒江，椒江還是一個港口，海運極其方便。對于消費者而言，附近的公交線路直達有3條，接近的有很多。

2.土地成本：任何經(jīng)濟活動都需要以一定的空間為依托。土地作為生產(chǎn)要素之一，主要是通過自身的特性及其所處 經(jīng)濟區(qū)位對經(jīng)濟活動發(fā)生影響的。超市屬于城市區(qū)位型的空間收益，隨著距市中心的距離增加而急劇下降，因此只有在距市中心較近的布局才有可能獲取收益。歐尚超市選址經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的商業(yè)街、住宅區(qū)，有一定的商業(yè)發(fā)展?jié)摿Γ谠摰貐^(qū)具有競爭優(yōu)勢，以保證在以后一定時期內都是有利可圖的。

3．市場需求：市場是經(jīng)濟活動生存的空間，是經(jīng)濟活動價值實現(xiàn)的場所。滿足市場中消費者的物質與精神需求是經(jīng)濟活動的最終目的。因此一切經(jīng)濟活動區(qū)位的選擇都必須考察市場環(huán)境因子。歐尚超市選址經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，商業(yè)街，住宅區(qū)，酒店在附近集聚，白領，商務人士可以很方便的在這里買到東西，市場空間很大。

4．競爭因素：商店周圍的競爭情況對超市經(jīng)營的成敗產(chǎn)生巨大影響，因此對商店開設地點的作選擇時必須要分析競爭對手。一般來說，在開設地點附近如果競爭對手眾多，商店經(jīng)營獨具特色，將會吸引客流，促進銷售增長，增強店信譽，否則與競爭對手相鄰而設，將難以獲得發(fā)展。從目前情況看，臺州的超市，不僅規(guī)模偏小，而且超市的商品結構還有待完善，如在寧波等大中城市，大超市內有將近1/5的地盤用來經(jīng)營生鮮食品，吸引了眾多的客流，并使市民逐漸養(yǎng)成了“買菜去超市”的習慣，但從目前我市的超市來看，這一塊幾乎還是空白。為此像歐尚超市世界500強企業(yè)在臺州建地是很有優(yōu)勢的。

第二篇：歐尚超市調查報告

歐尚超市市場調查報告

一、調查的主要說明

1、調查項目背景

1961年，第一家歐尚商店在法國誕生，它在經(jīng)營中首次將“多選、廉價、服務”三者融為一體，由此，歐尚成為世界超市經(jīng)營先驅者之一。目前，作為世界排名前十的零售業(yè)集團之一，歐尚已發(fā)展成為年營業(yè)額367億歐元（2007年）投資額104，5萬歐元，在世界上12個國家擁有大型超市和超市1163家，并在房地產(chǎn)及金融領域也有涉及（2007年1月31日）的世界五百強企業(yè)。至2006年末，歐尚員工人數(shù)超過186000人，顧客人數(shù)達13億名，是目前法國主要的大型跨國商業(yè)集團之一，2012年在世界500強企業(yè)排名142位。

2、企業(yè)現(xiàn)狀簡介

2004年6月28日歐尚嘉定店在博樂路99號開業(yè)，占地33310平方米,營業(yè)面積達8000 多平方米.在2006的“上海市民最信任的連鎖店”評選中獲得廣大市民的認可，成為133家“最信任店”之一。嘉定店以越來越多的商業(yè)活動吸引了無數(shù)顧客,我們秉承低價，質量保證，優(yōu)質服務這三大理念，給顧客以歐尚品質的生活。歐尚有自己的經(jīng)營特色。博采眾長，中西合璧；經(jīng)營方式多樣化。產(chǎn)品多樣化，商品本土化，但是作為新生企業(yè)，在企業(yè)的經(jīng)營管理、物流管理、人力資源管理、企業(yè)文化管理等等方面還存在很多問題，再加上近年的幾大超市的兇猛的價格戰(zhàn)，以及這幾年出現(xiàn)的惡性流感，如H5N1，豬鏈球菌，沙士，奶粉等，還有越來越多的劣質產(chǎn)品的沖擊，改善原有的營銷管理方案以及提高企業(yè)服務質量是很有必要的。

3、調查目的

本調查項目目的在于了解本區(qū)各年齡階層的消費習慣和消費觀念，以及對該企業(yè)存在的經(jīng)營和管理上的問題，使管理者能夠做出更好的策略方案，提高市場競爭力。

4、調查范圍與方法

（一）抽樣范圍

本次調查針對本區(qū)各年齡人口，被調查的對象主要為選擇歐尚購物的顧客，大學生，企業(yè)白領，我身邊的朋友，家庭，同事等進行調查。

（二）抽樣方式

消費者問卷調查采取了簡單隨機抽樣方式。

（三）調查方法

消費者問卷采取了留置問卷、現(xiàn)場回執(zhí)調查問卷的調查方式。

5、調查內容

了解顧客的消費習慣和消費觀念，掌握消費者對歐尚超市的在環(huán)境衛(wèi)生、商場內部布局、服務、產(chǎn)品種類等各方面的評價。

6、調查表（見調查報告尾頁）

二、歐尚超市市場營銷環(huán)境調查報告

1、調查結果分析

（一）消費者基本情況

調查結果表明，88.75%的調查對象都去過廣泰超級市場。表明去過歐尚超市的86個對象中，會員占到36%的比例。無論調查對象的可自由支配的金額在哪個層次，90.4%的人每次去超市的消費額都在40—100元之間。

（二）消費者的購買力與購買水平

在被調查的對象中，有67.7%的對象的可自由支配的金額在100到300元之間，消費額以及消費結構表明，大部分調查對象的消費水平處于中等的消費水平。有27%的人到超市是去購買食品，而有46.6%消費者是為了購買日用品與個人護理品。

（三）消費者購物行為情況 1.影響消費者選擇超市的因素

在眾多的因素中，地理位置占50.7%，價格占86.8%，而環(huán)境衛(wèi)生占21.1%。說明當消費者選擇超市的時候，更注重的是地理位置和價格因素，交通方便，價格優(yōu)惠是消費者所希望的。其次超級市場的環(huán)境衛(wèi)生也是影響消費者對起選擇的重要因素。而在我們的對象當中，45.2%認為影響他們選擇在歐尚購物最重要的因素是地理位置，而認為商品價格低和超市環(huán)境好的就各占27.7%。例如歐尚相對與調查的對象而言，交通十分方便，超市附近有步行街，餐館，小商品市場，服裝專賣店，伯樂廣場等，價格和環(huán)境衛(wèi)生并不是影響調查對象選擇超市的最主要因素。2．資料顯示，促銷活動對于調查對象是比較有效的手段，53.7%的消費者會因促銷而去歐尚，有27.9%的消費者認為他們有時候會去，32.9%認為促銷活動對他們一點用也沒有。

3．46.6%的對象去歐尚主要購買的是生活用品，購買個人護理類的占26.8%，說明商場更注重食品、個人護理產(chǎn)品的品牌、種類及數(shù)量。近52.5%的對象是會在超市購買肉食類產(chǎn)品的，近10%的人認為歐尚的生鮮食品存在品種少、不夠新鮮、味道不好等問題

（四）購物狀況評價

根據(jù)調查結果顯示，有63.0%的消費者認為歐尚能滿足他們的主要購物要求，他們主要在商場購買的商品為食品以及日用品。

1．有57.5%的對象最偏好的超市是歐尚，而有39%的對象偏好的是樂購，所以嘉定歐尚最大的競爭對手是樂購，因為樂購距離嘉定客運站毗鄰，對于游玩或者出行的人們，更愿意就近購物，比較方便，而且在商品價格上有著競爭的優(yōu)勢。

2．在我們的抽查總體中，12.8%的人是歐尚的會員，而有39.7%的人不知道有會員制，30.3%的人對會員制度是不滿的，他們認為會員制度帶有歧視性，對大眾不公平。相對于大潤發(fā)的商品有會員印花價，會員卡的普及就在所難免了。

3．對于廣泰的內部布局，有61.6%消費者是不滿意的，首先，比較注重衛(wèi)生的食品類與日用品、化妝品等沒有明顯的分隔，是給他們帶來極大的不方便；而超市內的商品的擺放方面也存在很大的問題，只有5.5%的消費者認為商品擺放合理；而有30%的人覺得擺放不合理，不方便他們的選購；更有一部分消費者提出超市內部象迷宮，沒有明顯的導向指示牌，給他們帶來不便。

4.有60%的消費者是乘坐免費購物班車去購物的，22.4%的消費者是自己乘車去購物的，購物班車作為超市賣場的延伸，可以吸引更多的消費者，設計線路、選擇區(qū)域，免費購物班車線路方便賣場打破地域概念“拉攏”顧客，乘坐免費購物班車的老年人居多。

5．對于服務的評價，65.8%的人對于歐尚的評價是一般，他們覺得歐尚的服務員的總體素質較低，尚存在缺陷；有23.3%的人對歐尚的服務是滿意的；他們不滿的方面有收銀員的服務態(tài)度差和速度慢，甚至結帳時候算錯；對于售后服務，有54.8%的消費者不知道售后服務；而對售后服務好評的只有6.3%；34.2%的人認為售后服務一般。

6．對于歐尚的環(huán)境方面，有41.1%的人認為廣泰的環(huán)境衛(wèi)生很好、很干凈；有52.1%的人沒有留意。表明歐尚在環(huán)境衛(wèi)生方面做得不錯。同時，對于商場內播放的音樂，有56.4%的人認為歐尚應該播放一些悠揚動聽的音樂，讓他們更舒暢地購物；而有的人則認為播放產(chǎn)品相關信息和促銷信息則會比較好。

7．有72.6%的對象希望定期地得到歐尚的無償?shù)纳唐返奶貎r信息，這在一定程度上反映實惠依然是消費者最為關注的。很多被調查者認為歐尚的特價商品較少，且很大部分只是給予會員，而非特價的商品價格在總體上較競爭對手沒什么明顯優(yōu)勢。

三、對歐尚超市經(jīng)營的幾點建議

（一）在服務方面上，首先，應該開設培訓課程，對服務員形象以及服務操作方面進行培訓，提高服務員的素質，要求員工真正地做到“顧客就是上帝”。

（二）在商場的內部結構方面，賣場之間的連結是十分重要的，所以在顯眼的位置應多設置指示牌，方便人民選購物品；科學合理地擺放商品，更加方便顧客選購不同的商品。

（三）對部分必需品的價格做一些適當?shù)恼{整，薄利多銷以吸引更多的消費者。

（四）設立消費者服務投訴點，以及投訴電話，在人員方面應挑選店內挑選具經(jīng)驗及有職權人士擔當；投訴處理要迅速；投訴案例要詳細記錄。

（六）要保證超市內的食品的新鮮，增加生鮮食品的種類和改善熟食的口感。

（七）場內部分的商品只有捆綁式的銷售，令有些顧客本想購買，但最終還是放棄購買，所以建議把捆綁的商品拆散零售，提高超市的銷售額。

（八）很多顧客對會員制度不滿意，應考慮取消或者改變制度的優(yōu)惠政策。

總之，作為本區(qū)規(guī)模最大、集散程度最高的超市，不僅需要有齊全的商品，很先進的物流水平，還應有良好的服務設施，優(yōu)秀的服務質量，很高的商業(yè)信譽和便利的交通條件等。這些都要通過周邊經(jīng)濟環(huán)境的發(fā)展需要、建設條件以及超市全體員工的長期努力才能取得。

調查報告總結：

通過這次的實地調查，就我本人而言，確實受益匪淺。首先，我更加明確的明白了超市商圈的定義和劃分依據(jù)；其次，通過這次調查得知，超市所處的外部環(huán)境的人口密度、職業(yè)構成、生活習慣、文化水平、消費水平以及流動人口數(shù)量與構成等，對于超市商圈的形成具有決定性的意義，歐尚超市最大的優(yōu)勢顯然不在于交通位置，而是它附近有很多的小區(qū)并且背靠經(jīng)濟商業(yè)圈蓬勃發(fā)展的區(qū)域，而且周邊無其他大型購物廣場與其競爭，完善的設施和輕松的購物環(huán)境，無疑構成歐尚最大的優(yōu)勢。

關于歐尚超市的市場狀況的調查問卷

您好，我是上海廣播電視大學大學**系**專業(yè)的學生，我正在調查消費者對嘉定歐尚超市的意見。您是我的調查對象之一，懇請您的合作。我只需要耽誤您幾分鐘的時間，并先感謝您給我們提供的寶貴的信息。*被調查者的性別 男 女 A 部分

1.請問您每月去超級市場購物的次數(shù)是 □01.1--2次 □02.3--6次

□03.7次或以上 □04.1次都沒有

2、你每月可自由支配的金額為

□ 01． 300元或以下 □ 02． 300--400（包括400）□ 03． 400--500（包括500）□ 04． 500--700（包括700）□ 05． 700以上

3、您每次去超市的消費額的范圍一般是

□ 01． 20元以下 □ 02.40—100元（包括100）□ 03.100--300元（包括300）□ 04.300以上 □ 05．不確定

4、請給下列影響你選擇超市的因素排序 □ 01.交通因素 □ 02.環(huán)境衛(wèi)生 □ 03.廣告因素 □ 04.情感因素 □ 05.價格 □ 06.其他 B 部分

5、您去過“歐尚”嗎？

□ 01．去過 □ 02.沒有 *(若選擇02則終止訪問）

6、你最近一次去歐尚是什么時候？

□ 01．一周以內 □ 02．一周前 □ 03．兩周前 □ 04．一個月前

□ 05．一個月以上

7、您通過什么渠道了解歐尚的？（可多選）

□ 01．電視廣告 □ 02．報紙雜志廣告 □ 03．電臺廣告 □ 04．朋友介紹 □ 05．其他

8、歐尚的什么因素吸引您？（可多選）

□ 01.服務人員態(tài)度好 □ 02.商品的價格低

□ 03.超市的環(huán)境好 □ 04.地理位置

□ 05.超市的品牌強大 □ 06.商品齊全 □ 07．其他

10、您覺得歐尚超市商品的價格合理嗎？

□ 01．很合理且很便宜 □ 02.合理

□ 03．有點貴 □ 04.不合理 □ 05．特價的商品便宜，非特價的貴 □ 06.不知道，沒感覺

11、您是歐尚會員嗎？

□ 01．是 □ 02．否

12、您覺得那里的會員制度怎么樣？ □ 01．很滿意 □ 02．一般

□ 03．不滿意 □ 04．簡直荒謬

□ 05．不知道，沒感覺

13、您是否選在該超市舉行促銷活動時才去購物？ □ 01．是 □ 02．不是

□ 03.有時候 □ 04．不知道

14、您覺得該超市的商品種類齊全嗎？

□ 01．齊全，應有盡有 □ 02．一般，我要買的都有 □ 03．偶爾找不到 □ 04．不齊全，經(jīng)常找不到想要的 □ 05．沒留意

15、您對商場內的捆綁式銷售有什么意見？ □01.很好，很實惠 □02.一般 □03.不好，限制我購買 □04.沒所謂

16、您通常去超市買哪類商品？（可多選）□ 01．食物 □ 02．糧油雜貨類 □ 03．個人護理 □ 04．電器 □ 05．衣物 □ 06．其它

17、您會在超市內買熟食嗎？

□ 01．會，經(jīng)常買 □ 02．偶爾 □ 03．不會

18、您覺得該商場的商品擺放合理嗎？

□ 01．很合理，方便我選購不同商品 □ 02．一般 □ 03．不合理，不方便 □ 04．沒留意

19、您覺得歐尚的內部布局如何？

□ 01．非常差，像迷宮 □ 02．沒注意，無所謂 □ 03．可以原諒，方便商場管理 □ 04．不錯，很好 20、您對歐尚的服務如何評價？

□ 01．滿意（選擇01的跳答23題）□ 02．一般 □ 03．不滿意 □ 04．十分不滿 □ 05．不知道，沒感覺

21、請說出不滿意的方面 □ 01．收銀員 □ 02．促銷員

□ 03．場內服務員 □ 04．其他---

22、請說出不滿意的原因

23、您覺得歐尚的售后服務如何？ □ 01．很好 □ 02．一般 □ 03．不好 □ 04．不知道

24、您對超市內播放音樂有何感覺？

□ 01．很好，令我更舒暢地購物 □ 02．沒感覺 □ 03．很吵，最好沒有 □ 04．其他

25、您覺得環(huán)境衛(wèi)生如何？

□ 01．很好，很干凈 □ 02．一般，沒留意 □ 03．不好，不衛(wèi)生 □ 04．不錯，還可以

26、您是否希望無償?shù)氐玫匠卸ㄆ谔峁┑纳唐沸畔ⅲ?□ 01.當然是 □ 02.無所謂 □ 03.不是

27、您對歐尚超市還有什么建議？

第三篇：歐尚超市物流現(xiàn)狀的調研報告

2010年全國物流技能大賽 調研報告

題目：南京應天大街歐尚超市物流管理改進方案

概述

進入20世紀90年代以來，企業(yè)的外界市場環(huán)境發(fā)生了很大的變化，如客戶服務激增、時間性成為管理的焦點、以及經(jīng)濟的全球化趨勢，迫使企業(yè)越來越重視物流管理。由于市場競爭的日趨激烈，人們發(fā)現(xiàn)通過在生產(chǎn)過程中降低成本獲得競爭優(yōu)勢的空間已經(jīng)非常有限了，因此，企業(yè)開始把尋求成本優(yōu)勢和服務差別化優(yōu)勢的目光轉向向生產(chǎn)前后延伸的物流領域，并開始在這一領域里實行全程質量管理。可以說，從世界范圍看，在當今工商企業(yè)面臨的諸多戰(zhàn)略問題中，最具挑戰(zhàn)的領域之一就是物流管理。

目前，全球采購、全球銷售與本土化生產(chǎn)的趨勢越來越明顯，物流業(yè)的專業(yè)化既是社會分工的必然成果，也是市場經(jīng)濟的必然要求。但是在實際操作中物流并不是單獨存在的，在很大程度上，物流取決于商流，這一點特別是在大型商場或是連鎖企業(yè)方面表現(xiàn)得比較明顯。國際上最大的零售商已有三分之二進入中國，沃爾瑪、家樂福、歐尚等，都采用連鎖經(jīng)營形式。連鎖經(jīng)營的核心就是在同一品牌下通過統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、分別銷售的經(jīng)營方式來降低成本，實現(xiàn)規(guī)模效應并由此獲得更多的利潤。現(xiàn)代物流是當今經(jīng)濟發(fā)展中的熱點，也是企業(yè)利潤新的增長點。尤其是連鎖企業(yè)在經(jīng)營活動中點多面廣，物流任務非常繁重。因此，如何加強物流管理﹑提高物流的經(jīng)濟效益和社會效益是連鎖企業(yè)經(jīng)營管理的重點。而配送是連鎖的紐帶，配送能力的強弱和配送中心的效率直接影響著連鎖企業(yè)的競爭力，因而研究歐尚的配送模式對歐尚的發(fā)展意義深遠。

本次物流調研的目的是在對歐尚超市應天大街店進行實地調研的基礎上，對企業(yè)的物流配送和商品養(yǎng)護等方面作出有針對性的研究，主要是為了發(fā)現(xiàn)企業(yè)在這兩個方面存在的不足，并提出相適應的解決方案。目錄

一、歐尚超市背景情況簡介

二、前景分析

三、調研結果簡介

（一）商品流通模式

（二）倉儲管理

四、綜合分析

五、解決方案

六、結論

南京應天大街歐尚超市物流管理改進方案

一、歐尚超市背景簡介

歐尚集團是以經(jīng)營大型超級市場為主的國際商業(yè)集團，1961年，第一家歐尚商店在法國誕生，它在經(jīng)營中首次將“多選、廉價、服務”三者融為一體，由此，歐尚成為世界超市經(jīng)營先驅者之一。目前，作為世界排名前十的零售業(yè)集團之一，歐尚已發(fā)展成為年營業(yè)額367億歐元（2007年）投資額104.5萬歐元，在世界上12個國家擁有個大型超市和超市1163家，并在房地產(chǎn)及金融領域也有涉及（2007年1月31日），是世界五百強企業(yè)。至2006年末，歐尚員工人數(shù)超過186000人，顧客人數(shù)達13億名，是目前法國主要的大型跨國商業(yè)集團之一，在世界500強企業(yè)排名139位。

歐尚國際貿易公司是歐尚集團下負責采購的分公司，在亞洲擁有上海，廣州，香港，曼谷和新德里5個采購中心，為全球的超市及其他零售終端進行低成本貨物的采購，其中上海中心專門為歐洲13個國家、100家門店采購百貨、家電、紡織品、食品等多類產(chǎn)品，采購額達到700W美金，每天的采購訂單有幾千張，綜合量訂單多達1.2萬到1.5萬每年，可謂是貿易之多，管理任務之繁重。

眾所周知，中國是一個具有巨大潛力的市場。在亞洲，歐尚首選了中國上海。1997年4月，上海歐尚超市有限公司經(jīng)國家工商管理局批準成立。上海楊浦中原店于1999年7月17日正式開業(yè)。其占地面積為20000平方米，建筑面積15000平方米，營業(yè)面積為8000平方米，是歐尚在中國的第一家大型超市，也是歐尚在世界上的第209家店。繼后，上海楊浦長陽店、蘇州店、無錫店、杭州店、北京店、成都店、寧波等也相繼開業(yè)。至09年底，歐尚中國共有35家大型超市。而在2010年，歐尚中國更將加快了他發(fā)展的步伐，計劃達到50家。歐尚已為成千上萬的中國顧客提供了歐尚質量的服務，深得顧客喜愛。在未來，歐尚更將致力于將越來越多的優(yōu)質產(chǎn)品賣給越來越多的顧客，使他們的生活蒸蒸日上。

二、前景分析

連鎖企業(yè)要真正發(fā)展，涉及的環(huán)節(jié)很多，其中很重要的一點就是有沒有一個高效的物流管理系統(tǒng)。連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)業(yè)態(tài)，是因為它實現(xiàn)了統(tǒng)一進貨，統(tǒng)一配送和分散銷售，因而能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益，具有價格、質量、管理、品牌效應等方面的優(yōu)勢，最終能達到降低物流成本的效果。超市配送是在全方面配貨的基礎上，完全按門店用戶在商品分類、品種搭配、數(shù)量、時間等方面的要求進行送貨的過程，是“配”和“送”的有機結合。由此可見，連鎖經(jīng)營對于超市的經(jīng)營是大有裨益的，是具有很好的發(fā)展前景的。

三、調研結果簡介

據(jù)了解，南京共有3家歐尚超市，分別為漢中門店，河定橋店和應天西路店。以應天大街店為例，結合我們調研的結果，先簡略介紹一下歐尚超市的具體經(jīng)營模式，總的來講該超市是采取的門店式的管理操作模式，在歐尚整個鏈接式的模式下自行銷售，大至上是獨立經(jīng)營，下面聯(lián)系我們調研的重點——商品流通和倉儲管理來具體闡述。現(xiàn)狀

1、商品流通模式 眾所周知的，超市的商品流通性是很強的，這也就對進貨數(shù)量的準確性與時效性提出嚴峻的考驗，對于這一點，現(xiàn)在很多超市都有自己的信息管理系統(tǒng)，即對每天的日銷售都有一個明確的記錄，這樣無異于有利于超市本身根據(jù)自己的實際銷售情況來決定進貨的數(shù)量，調研中發(fā)現(xiàn)，歐尚的信息系統(tǒng)是比較完善的，經(jīng)過長期的銷售實踐，管理人員在掌握商品的銷售情況之后，會根據(jù)信息系統(tǒng)里數(shù)據(jù)所反映出來的銷售量和超市現(xiàn)有庫存量，來判斷是否要向廠商訂貨以及訂貨的數(shù)量。訂貨的過程也是通過專門的電腦信息系統(tǒng)來完成的。而根據(jù)商品性質的不同，歐尚的配送過程也會做出相應的調整：對于像蛋類、肉類、水果、點心、蔬菜等消費者追求新鮮的諸多食品，超市采用日配的配送方式，其他的商品會根據(jù)具體的倉儲情況再進行貨物的訂購與采集??在訂貨方面該超市完全采取的是需求配送制，然而這種配送并不是其自身經(jīng)營的，而是訂單式的（也就是說，該歐尚超市沒有自己的物流管理系統(tǒng)和配送集散地），貨物運輸?shù)匠泻笤龠M行貨物的驗收與入庫。

2、倉儲管理

貨物運輸?shù)礁鏖T店以后，商品的倉儲管理工作就由各超市來解決。就我們調研的歐尚超市而言，倉儲的管理大致上也可以分成三步，既是入庫，儲存，出庫。在入庫環(huán)節(jié)，超市的工作人員會認真進行貨物的驗收，在經(jīng)過驗收確認后，將有關入庫信息及時準確地登入庫存商品信息管理系統(tǒng)，以便及時更新庫存商品的有關數(shù)據(jù)，為后續(xù)的進出貨物提供管理和控制的依據(jù)。儲存方面，首先就倉庫而言，倉儲空間有2000平米左右，而且就倉庫內部來看，全都是采用的三層的貨架，根據(jù)貨物的形狀、重量、體積大小、性質等，對儲存區(qū)間進行了分類分區(qū)。根據(jù)計劃存儲貨物的數(shù)量來確定各類貨物所需占用的存儲空間的大小，此外，還考慮到了貨物搬運作業(yè)的便利性、貨架擺放和輸送設備的安放等因素。倉庫內備有電動叉車，以便貨物的搬運。對于貴重商品，倉庫還準備了“精品籠”，嚴加保管。最后的出倉環(huán)節(jié)也就是貨物的提取，這個是根據(jù)具體的銷售情況來進行的，在實施過程中，會根據(jù)具體的貨物屬性到具體的位置去提取貨物，同時就相關信息錄入信息系統(tǒng)，方便后續(xù)的管理事宜。

四、綜合分析——存在的不足 A．內部分析

1、沒有自己的物流部門和完善的物流信息系統(tǒng)，因此，貨物和訂單的處理不夠專業(yè)化，缺乏信息反饋，影響效率。

2、歐尚各門店是采取門店自理的模式，各門店之間在商品流通方面沒有緊密聯(lián)系，缺乏整體觀念，實現(xiàn)不了歐尚超市商品的宏觀調配，這樣就造成了資源浪費和物流成本的增加。

3、應變能力不強。對于突發(fā)狀況，主要是與惡劣的天氣情況以及不尋常的經(jīng)濟狀況等有關，在這些時候對商品的需求會出現(xiàn)過大或者需求萎縮的現(xiàn)象，而鑒于倉儲狀況超市往往不能及時采取有效地措施。

4、該超市的倉庫還沒有實現(xiàn)完全的信息化和無紙化。B．外部分析

現(xiàn)有的第三方物流業(yè)的水平遠遠趕不上商品流通的發(fā)展。主要是受如下因素的制約： 路況。在中國除了國道以外，很多地方的公路設施都還不夠完善，路

面不夠平整，路況達不到要求。因此，在運輸?shù)臅r候，因為路況的問題很有可能使貨物受到損傷，甚至延誤送貨日期，不能及時滿足消費者需求。

物流企業(yè)規(guī)模不夠。一般的物流企業(yè)備有一定量的車輛和司機，而這

樣的規(guī)模足夠它日常的正常運轉，但是，一旦到了節(jié)假日，就會出現(xiàn)車輛不足，人員不夠的狀況，而如果要增加車輛或人員的話，勢必會增加物流企業(yè)的成本，并且業(yè)務繁忙的時節(jié)在一年當中并不多，所以增加的車輛和人員在淡季可能出現(xiàn)資源閑置，基于此，一般的物流企業(yè)不會這么做，而帶來的結果就是，送貨延遲，超市出現(xiàn)缺貨。物流企業(yè)的人員素質有待提高。對一般的超市而言，和供應商之間都

具有長期的合作關系，像寶潔，聯(lián)合利華這樣世界知名的供應商在管理方面是很規(guī)范的，但是據(jù)歐尚的有關工作人員介紹，在貨物驗收的過程中，偶爾會發(fā)現(xiàn)有貨品數(shù)量短缺的情況。物流企業(yè)的設備有待完善。拿冷凍型商品來說，超市人員在驗收時會

發(fā)現(xiàn)商品的溫度不達標，因而會出現(xiàn)退貨現(xiàn)象，增加物流成本，也影響效率和歐尚的供貨水平。

五、解決方案

A、現(xiàn)有模式的流程圖示

B、方案一：VMI+第三方物流

1、流程圖示

業(yè)務流程

歐尚商場向供應商下達訂單，該信息同時提交給歐尚總部； 歐尚總部再把訂單及其配送要求傳送給第三方物流商；

第三方物流商按要求去供應商處提貨或者在自己倉庫收貨并核對商品，發(fā)現(xiàn)錯誤立即要求供應商采取相應措施； 第三方物流確認并合并商品，安排合適的車輛，最佳路線，進行配送，并從商場處帶回退貨的商品；

第三方物流商每天提交物流服務完成情況的報告給歐尚總部以便確認業(yè) 務，方便結算；

歐尚總部為商場提供訂單信息反饋，以便商場安排收貨、銷售和制定下 一步的訂貨計劃。模式特征

VMI是一種供應鏈環(huán)境下的庫存運作模式,它的基本內涵是:把買方的庫存決策權委托給賣方,由賣方代理買方行使。VMI改變了過去由下游用戶進行采購決策的供應模式,而是由賣方直接決定對下游用戶的配貨,且賣方會給下游用戶一個不缺貨的承諾,其交換條件是下游用戶必須隨時為賣方提供終端信息。

庫存決策的權力引入第三方物流作為中間作業(yè)平臺來優(yōu)化VMI模型,從而緩解賣方短期成本增加的弊病,降低VMI作業(yè)環(huán)節(jié)的物流成本,增加賣方的短期利潤,以提高賣方參與VMI的積極性。

此方案中的第三方物流為單個專業(yè)物流企業(yè)，由歐尚超市自行選擇。

第三方物流可以依靠其強大的信息技術手段,實現(xiàn)訂單處理的信息化、標準化,以減小買方的訂貨成本;可以采取提高運輸規(guī)模,優(yōu)化運輸配送計劃、路線的方法來更好地分攤運輸固定成本;可以依靠其專業(yè)化的運作來降低賣方的庫存成本。

傳統(tǒng)VMI是由賣方和買方兩者組成的系統(tǒng),買方將其庫存儲存、運輸和配送都交給賣方來管理,一旦賣方管理不善就會對整個系統(tǒng)造成極大影響。如果賣方將原材料包裝、儲存、運輸、配送等物流作業(yè)外包給TPL,由專業(yè)的物流服務提供商來負責VMI中間作業(yè)活動,則可以在降低物流費用的同時也使得物流效率、速度和質量得到保障。優(yōu)勢

（1）VMI的好處

使下游用戶省去了很多麻煩(頻繁監(jiān)督庫存、訂貨,尤其是對那些庫存品有成千上萬的零售商而言)及庫存風險和損失;使賣方知道其產(chǎn)品的終端銷售信息(跨過下游用戶),利于準確地預測、計劃，實現(xiàn)了JIT，可以減少牛鞭效應。為歐尚企業(yè)節(jié)省了很多時間來處理繁雜的數(shù)據(jù)，大幅度地提高了工作效率。

許多成功實施VMI企業(yè)的實踐證明，實施VMI，可以給企業(yè)帶來顯著的利益。以美的公司為例，在實施VMI前后的對比如下表所示： 實施前

實施后

庫存水平

5—7天

3天

庫存所有權

美的

供應商

庫存周轉率

極低

接近10次

通過表格的總結可以看出美的在VMI實施后庫存管理有了顯著的成果，零部件庫存也由原來平均的5-7天存貨水平，大幅降低為3天左右，而且這3天的庫存也是由供應商管理并承擔相應成本。使銷售量同比實施前增長50%-60%，但成品庫存卻降低了九萬臺。

許多著名企業(yè)諸如迪勒德百貨公司，JC彭尼和沃爾瑪?shù)裙緦嵤￢MI后，銷售額上升了20%~50%，庫存周轉率提高了30%。雀巢公司和家樂福實施VMI后，每日商品銷售額也增長了20%左右，庫存天數(shù)由原來的25天左右降至15天以下，雀巢對家樂福配送中心產(chǎn)品的到貨率由原來的80%左右提升至95%，家樂福配送中心對零售店鋪產(chǎn)品到貨率由70%提升至90%左右，訂單修改率也由60%-70%下降到10%以下。

由上面的數(shù)據(jù)顯而易見，VMI的使用對企業(yè)商品周轉效率的提高，銷售額的增加，庫存時間和空間減少等的方面的改善是相當明顯的，就此在聯(lián)系歐尚超市的發(fā)展經(jīng)營狀況來分析，預計歐尚超市在采用這種模式的基礎上成本會減少6%左右。（2）有利于集中主業(yè)

第三方物流為企業(yè)提供集中于擅長領域的機會，而把不擅長的物流留給物流公司從而能夠實現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置，將有限的資源集中于核心業(yè)務，進行重點研究，發(fā)展基本技術，努力開發(fā)出新產(chǎn)品參與世界競爭。物流外包使得歐尚可以專注于提高自身核心能力。（3）有利于減少投資和加快資本周轉

與第三方物流合作，歐尚還可以減少在此領域的巨大投資，使得固定成本轉化為可變成本，對物流信息系統(tǒng)的投資也可以轉嫁給第三方物流來承擔，而且解放了倉庫、車隊等方面的資金占用，加快了資本的周轉。（4）有利于減少庫存

歐尚超市可以借助第三方物流精心策劃的物流計劃和適時運送手段及強大的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)以信息換庫存，即上下游各個環(huán)節(jié)信息的及時，快速，準確交換。可以最大限度的盤活庫存，減少庫存，改善現(xiàn)金的流量，實現(xiàn)成本優(yōu)勢。（5）有利于降低物流成本

采用了第三方物流后，歐尚可以減少直接從事物流業(yè)務人員的費用，提高單證處理的效率，減少單證處理費用，提高運輸效率，減少運輸費用。（6）可以提高顧客服務水平

歐尚超市將貨物儲存、運輸、配送等物流作業(yè)外包,由專業(yè)的物流服務提供商來負責第三方物流中間作業(yè),可以在降低物流費用的同時也使得物流效率、速度和質量得到保障。（7）有利于靈活地運用新技術 歐尚作為單個非物流企業(yè)，通常是沒有時間、資源或是即使來跟上物流和設備上的變化潮流。和第三方物流合作后，就可以在自己不增加投入的情況下，不斷地獲取最新的技術。（8）有利于提高自身企業(yè)的形象

第三方物流企業(yè)通過“量體裁衣”式的設計，制定出以客戶為導向、低成本、高效率的物流方案，為歐尚超市在競爭中脫穎而出。（9）對于門店自身優(yōu)勢更明顯

由于是各個門店自己制作定單,所以比較可以最佳地反映他自己的要求,各種貨源的補給可以比較及時.對門店自身優(yōu)越性更高。劣勢

VMI的缺陷

VMI主要是在短期內通過優(yōu)化批量來降低成本,買方將從中獲得最大的好處——買方的成本總是低于實施VMI之前的,而賣方卻并不是總能分享到此成本節(jié)約的好處。因為賣方承擔了用戶庫存轉移而帶來的物流成本,賣方的成本將在“正常條件”下增加,即使從長期來看,賣方的利潤能否增加仍然是不確定的。VMI實施過程中賣方短期成本的增加及長期利潤增長的不確定性直接導致了賣方缺乏參與熱情。

（2）第三方物流的風險來自多方面，簡言之，有自然災害這種不可抗拒的因素，如地震、火災、暴風雨雪等，也有人為因素，主要有這幾個方面：

1）獨家供應商的問題。供應鏈上出現(xiàn)獨家物流供應商，由于供應商服務地域和管理能力的有限，獨家物流供應商政策可能在某些地區(qū)的物流服務中給企業(yè)帶來物流服務風險。2）信息不對稱和信息不完全問題。企業(yè)并沒有完全掌握第三方物流商的信息，而有些信息比如第三方物流供應商自身內部管理問題，業(yè)務增長與缺陷，服務質量的下降和服務水平的降低等，對企業(yè)來說是不利的，增加了企業(yè)的潛在費用。

3）IT技術的缺陷會制約供應鏈物流作用的發(fā)揮。如網(wǎng)絡傳輸速度，服務器的穩(wěn)定性和運行速度，軟件設計中的缺陷，病毒等。

4）信息傳遞方面的問題。當供應鏈物流規(guī)模和服務范圍日益擴大，結構日趨繁復時，供應鏈上發(fā)生信息錯誤的機會也隨之增多。特別是大多數(shù)的第三方物流供應商，由于資金和管理能力等的限制，在承擔簽約制造商的物流服務時，往往還需尋找二級甚至三級供應商（如車隊、倉庫等），外購部分物流服務。信息傳遞延遲會增加企業(yè)供應鏈物流管理的風險。5）經(jīng)濟波動的風險。經(jīng)濟高速增長容易導致市場物流供應出現(xiàn)短缺，影響企業(yè)的正常物流服務進行，而經(jīng)濟蕭條，也將使產(chǎn)品庫存成本上升。

6）合作管理中的問題。例如：企業(yè)文化的差異，不現(xiàn)實的希望和服務要求；缺乏雙方共同的利益和目標；缺乏高層的支持；雙方權利上的不平等；成本與定價不合理；缺乏信任，溝通不良；對市場變化不能做出相應的改變，服務水準不確定；承諾高，而實施低等等都是導致第三方合作風險與合作失敗的原因。（3）由于第三方物流倉庫的選址是根據(jù)他的多個客戶所在地選定的,不一定會是歐尚各個門店的最近選址,所以其中的從倉庫再運送去各個門店的運用很有可能不是最低的,成本會有一定程度的增加。

（4）由于這種模式是各個歐尚門店自己制定訂單,直接送去歐尚的總部,沒有進一步的整合,各個門店之間的定單沒有交流,基本是相互獨立的,總部收到的信息比較零碎,這雖然可以較快地滿足各個門店的個體要求,但沒有從歐尚的整體來考慮訂貨要求,而且其中的操作量相當反復,成本又會提高,最終的整體效益并不一定會最好。C、第二種方案：物流分撥中心+第三方物流

1、流程圖示

2、業(yè)務流程

1）歐尚商場向歐尚配送中心傳達訂單信息和配送要求。2）歐尚配送中心直接向供應商下訂單。

3）歐尚配送中心向第三方物流傳達訂單信息和配送要求。并向第三方物流確定運輸路線和運輸工具。

4）第三方物流把貨物運到歐尚的物流分撥中心。

5）第三方物流將提貨、配送、退貨的信息報告給歐尚物流分撥中心。

6）歐尚物流分撥中心再把訂單信息反饋給歐尚各門店，以便商場安排收貨、銷售和制定下一步的訂貨計劃。

3、模式特征

1）在這種方案中，第三方物流的功能較前一種方案中的第三方物流功能較為單一，主要是負責貨物的運輸。

2）配送中心的“貨物配備”工作是其主要的、獨特的工作，是全部由配送中心完成的。3）配送中心必須有送貨功能，否則就談不上配送，送貨計劃和組織更是配送中心需要認真對待的關鍵所在，這也是物流中很重要的一個環(huán)節(jié)。

4）配送活動和銷售或供應等經(jīng)營活動的結合，配送中心同時也可以經(jīng)營，不僅僅是單純的物流活動，比如說可以向某些店提供某些商品的配送，在滿足自身物流的同時，也賺取一定的利潤。

5）配送中心的“現(xiàn)代流通設施”和以前的諸如商場、貿易中心、倉庫等流通設施是有比較大的區(qū)別的。在這個流通設施中以現(xiàn)代裝備和工藝為基礎，不但處理商流而且處理物流，是兼有商流、物流全功能的流通設施。

6）在整個物流體系中，物流配送中心是提高整個體系的運行水平的主要一環(huán)。利用集裝箱方式可以在很多的領域實現(xiàn)“門對門”的物流服務，提高物流系統(tǒng)效率，對于所剩下的多品種、小批量、多批次的貨物，是傳統(tǒng)物流系統(tǒng)難以提高物流效率的對象。在包含著配送系統(tǒng)的大物流系統(tǒng)中，配送中心是處于重要的位置。

7)配送中心的功能，是通過配貨和送貨完成資源的最終配置。配送中心的主要功能也是圍繞配貨和送貨而確定的，比如有關的信息活動、交易活動、結算活動等雖然也是配送中心不可或缺的功能，但是他們必須服從和服務于配貨和送貨這項主要的功能。配送中心是一種末端物流結點設施，通過有效組織配貨和送貨，使資源的最終端配置得以完成。同時，配送中心也可以充分利用自己的資源經(jīng)營其他業(yè)務，賺取一定的利潤。總體來說，配送中心的功能有以下幾個方面： 獲取配送商品

配送中心必須首先獲得供應配送的商品，才能夠及時準確地為其用戶供應物資。獲取商品的形式可以是采購，也可以是其他生產(chǎn)企業(yè)，配送中心所轉運過來的物資。配送中心一方面根據(jù)時常的供應變化情況，制定并及時調整統(tǒng)一、周全的采購計劃，由專門的負責機構組織實施。另一方面，作好轉運商品的接納工作。存儲配送商品

配送中心必須對在庫貨品進行嚴格的保存。根據(jù)貨物的形狀、重量、體積大

小、性質等，對存儲區(qū)間進行分類分區(qū)。全面考慮貨物搬運作業(yè)的便利性、貨架擺放和輸運設備的安放等因素，做好商品的養(yǎng)護工作。配組配送商品

由于每個用戶企業(yè)對商品的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質量、送達時間和地點等的要求不同，配送中心就必須按用戶的要求對商品進行分揀和配組。物流配送中心的這一功能是其與傳統(tǒng)倉儲切業(yè)的明顯區(qū)別之一，這也是配送中心的最重要的特征之一。可以說，沒有配組配送商品的功能，就沒有物流配送中心。分揀配送商品

作為物流結點的配送中心，其為數(shù)眾多的門店和客戶中，彼此差別很大。不僅各自的性質不同，而且經(jīng)營規(guī)模和經(jīng)營效應也相差徑庭。因此，在訂貨或進貨是，不同的門店和用戶對于貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量會提出不同的要求。針對這種情況，為了有效地進行配送，即為了同時向不同的門店配送多種貨物，配送中心必須采取適當?shù)姆绞綄M織來的貨物進行揀選，并且在此基礎上，按照配送計劃分裝和配裝貨物。這樣，在商品流通實踐中，配送中心就又增加了分揀貨物的功能，發(fā)揮分揀中心的作用。分裝配送商品

從配送中心的角度來看，采用大批量的進貨來降低進貨價格和進貨費用。但是門店為了降低庫存、加快資金周轉、減少資金占用，則往往要采用小批量進貨的方法。為了滿足用戶的要求，即擁護的小批量、多批次進貨，配送中心也就必須進行分裝。商品集散功能

憑借其特殊的地位以及擁有的各種先進的設施和設備，物流配送中心能夠將分散在各個生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品集中到一起，然后經(jīng)過分揀、陪裝向多家門店發(fā)運，統(tǒng)一訂貨不僅僅方便，而且節(jié)約資源，效率更高。加工功能

配送中心按照各種潛在的需求或者是根據(jù)合理配送商品的原則，將組織進來的貨物加工成一定的規(guī)格、尺寸和形狀或者是進行一些包裝。既方便了用戶，省卻了其煩瑣勞動，又有利于提高物質資源的利用率和配送效率。此外，對于配送活動本身來說，客觀上則起著強化其整體功能的作用。

3、優(yōu)勢

1）有自己獨立的物流管理部門，進行管理、調度、人員等諸多方面的專業(yè)化，便于提高物流活動的效率。

2）對物流的控制能力增加

在采用物流外包的情況下，由于第三方物流提供商介入企業(yè)的采購、生產(chǎn)、分配、售后服務等各個環(huán)節(jié)，成為企業(yè)的物流管理者，這使得企業(yè)自身對物流的控制力下降，在雙方協(xié)調出現(xiàn)問題的情況下，則可能會出現(xiàn)物流失控的風險，即第三方物流提供商不能夠完全理解并按照企業(yè)的要求來完成物流業(yè)務從而使得企業(yè)的客戶服務水平降低。另外，原來由企業(yè)內部溝通來解決的問題，在外包的情況下由于外部服務商的存在，容易產(chǎn)生企業(yè)內相互推諉的局面，影響物流的效率。而使用物流分撥中心的模式，信息的決策全由分撥中心來做，對于物流的控制力就增加了，從某種程度來講對第三方物流的依賴也就減小，實現(xiàn)一定的自主控制力。3）減少投資降低風險

現(xiàn)代物流領域的設施、設備及信息系統(tǒng)等的投入是相當大的，從第三方物流的角度來講，通過將物流外包，企業(yè)可以減少對此項項目的建設與投資，從而改變固定成本為可變成本。而且，由于物流需求的不確定性和復雜性，導致投資具有巨大的財務風險，通過外包，企業(yè)也可以將這類財務風險轉移給第三方。當需求不確定或者有波動的時候，如果采取第三方物流，貨主就可以很容易的把成本調整到物流活動所需要的水平，這也克服了需求高峰期企業(yè)自身物流能力不足的問題。4）節(jié)省費用降低成本

專業(yè)的第三方物流提供商，利用規(guī)模的專業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢通過提高各環(huán)節(jié)能力的利用率實現(xiàn)費用節(jié)省，使企業(yè)能從分離費用結構中獲益。根據(jù)對工業(yè)用車的調查結果，企業(yè)解散自有車隊而代之以公共運輸服務的主要原因就是為了減少固定費用，這不僅包括購買車輛的投資還包括和車間倉庫、發(fā)貨設施、包裝器械已經(jīng)與員工有關的開支。5）提高物流水平

由于第三方物流的提供商都是專業(yè)的以物流為核心業(yè)務的企業(yè)，他們所提供的服務具有更高的效率和更高的水平。具體可以表現(xiàn)在以下幾個方面：

第一、運用新技術。第三方物流提供商為了提高自己的競爭能力和專業(yè)化水平，經(jīng)常會采用最新的技術和手段。采用第三方物流，可以使企業(yè)在不增加投入的情況下，不斷的活得最新的技術服務。

第二，熟悉法規(guī)和政策。目前在物流領域存在的一些政府的法規(guī)、政策的約束，做為一般的工商企業(yè)，對此并不一定應對自如。而利用第三方物流公司的專業(yè)優(yōu)勢，就可以幫助企業(yè)熟悉和適應政府的相關法規(guī)與政策，并與政府保持良好的關系。同時，對于某些物流還處于管制狀態(tài)的區(qū)域，利用第三方物流服務，可以開展自身無法從事的物流業(yè)務。6）掌握了更多的信息

各門店把訂單信息和配送要求傳遞給物流分撥中心，由物流分撥中心整合過后再向供應商訂貨，而第三方物流也將提貨、陪送、退貨的信息傳遞給物流分撥中心，這樣歐尚物流分撥中心就掌控著所有的信息，對于歐尚來說可以作出更適合自己的決策。7）減少了運費

由于各門店不是直接向供應商訂的貨，是通過歐尚物流分撥中心的匯總，才向供應商定貨，此時供應商一次性發(fā)貨，所以第三方物流只運一次貨物，減少了反復運貨的運費，也就解決了各門店各自為營的現(xiàn)狀造成的重復運輸?shù)膯栴}，減少費用。8）統(tǒng)籌安排

由于信息全都匯總于歐尚物流分撥中心，它就可以從追求最好的效益方面出發(fā)，照顧到全局的利益，制定出最有利于自身發(fā)展的方案，把一個地區(qū)的門店整合起來發(fā)展，一體化，更利于整體效益的增加。

9）縮短了信息傳遞的時間

所有的信息都傳遞到歐尚物流分撥中心，第三方物流只負責運輸，所有的信息傳遞都是“面對面”的，不需經(jīng)過第三人，使得信息傳遞的速度大大加快，也使得信息更加可靠真實。10）優(yōu)化了客戶關系管理 在第三方物流服務的合作中，直接面對企業(yè)客戶的往往是第三方物流服務商；同時他們通常也擁有前面的客戶信息，甚至包括潛在的客戶信息。因此，在客戶關系的管理中，至少存在著下面兩類風險： 第一、企業(yè)與客戶之間的關系被削弱。由于生產(chǎn)企業(yè)是通過第三方來完成產(chǎn)品的陪送和售后服務工作，同客戶直接接觸、觀察客戶反應和聽取客戶意見的機會就會減少，這對建立穩(wěn)定密切的客戶關系是非常不利的。

第二，客戶信息有被泄漏的風險。在激烈的市場競爭中，客戶信息對企業(yè)而言是最重要的資源之一，如果客戶資料被泄漏，帶來的損失是難以計算的。盡管在第三方物流關系中，提供商和用戶之間對彼此的商業(yè)信息保密是重要的合作基礎，但由于第三方提供商不只是面對一個客戶，當信息在更多的企業(yè)間共享的時候，企業(yè)的商業(yè)秘密被泄漏的可能性就會增大。但采取了物流分配中心的做法，第三方物流只是負責運輸工作，和客戶之間的聯(lián)系有歐尚物流分撥中心自己負責，就少去了上述的麻煩。

4、劣勢

1）出現(xiàn)連帶經(jīng)營風險

第三方物流是基于合同的比較長期的合作關系，如果第三方服務商自身經(jīng)營不善的話，則可能會影響使用方的經(jīng)營；但如果要解除合同關系又會產(chǎn)生很高的成本。特別是企業(yè)選擇新的物流服務商并建立起穩(wěn)定的合作關系，往往需要較長時間的磨合期。在磨合期內，企業(yè)將不得不面對新服務商因為對產(chǎn)品不熟悉、信息系統(tǒng)結合不好等造成的低質量服務。2）不能照顧到每個門店的利益

各門店把信息都傳遞給歐尚物流分撥中心，由分撥中心統(tǒng)一安排，這樣可能造成一些門店的需求不能及時滿足，要等待歐尚物流分撥中心的統(tǒng)籌安排，它的決定可能不能照顧到每一家店的利益。為了整體的利益考慮，而舍棄一些小利益。3）需要考慮分撥中心自身庫存大小問題 第三方物流在第二種模式中只承擔運輸，直接從供應商那里提貨運往物流分撥中心，所以物流分撥中心需要有足夠的庫存容量來容納這些貨物，還需要相應的設施設備，這樣就有多出了一筆事先的支出，提高了成本。

六、結論

建立連鎖超市物流配送中心仍然是連鎖業(yè)的關鍵問題，發(fā)達國家的連鎖超市已經(jīng)發(fā)展的較為成熟，物流配送中心的利用也比中國的更為有效，因此，在中國的大型連鎖超市可以參考發(fā)達國家的經(jīng)營模式，尋找適合自己的目標。在中國目前的市場環(huán)境中，物流配送中心對于大型連鎖超市來說至關重要，不僅相關的理論值得廣泛關注和深入研究，而且相關的實踐值得廣泛嘗試和深入挖掘。連鎖超市物流配送中心在中國還為數(shù)不多，而物流配送這一環(huán)節(jié)將成為今后連鎖企業(yè)的利潤增長點，也將成為他們重點實踐的對象。中國經(jīng)濟要融入世界經(jīng)濟，連鎖企業(yè)要參與國內和國外兩個市場的競爭，就需要增強現(xiàn)代物流意識，積極采用先進的組織和管理技術，還必須配備其強大的物流體系才能使其不斷發(fā)展壯大。鑒于物流活動的二律背返原理，以上提出的解決方案在實際操作中會存在一定的問題。物流活動中沒有一勞永逸的方法，歐尚超市要想在激烈的競爭中立于不敗之地，必須增強物流意識，將“第三利潤泉”挖掘到底。如何既提高配送效率又保證準確性﹑既節(jié)約配送成本又保證到貨率，這既是歐尚要考慮的，也是我們在日后的工作中所要學習的。

第四篇：分析改進歐尚陳列布局

據(jù)我們小組實地考驗結果來看，促銷商品處、糧米處、蔬菜處、水果處、飲

料處、肉類生食處的停留率和購買率都是比較高的(80%以上).說明這些商品在人流動線上的陳列對顧客的吸引力都比較大，而且歐尚超市把這些商品都擺放在人流動線比較好的位置.由歐尚超市布局圖可知:(1)促銷商品是位于縱向主通道和第一條橫向主通道交叉口的位置，這個位置是離入口處比較近的，顧客容易見到，留下第一印象。而且也是兩條主通道融匯的地方，客流量大，顧客會在主客動線上流動時停下來選購。這些促銷商品是顧客日常需要的物品，便宜的價格，良好的質量是最大的誘惑，因此這里的通過率、停留率和購買率都比較高。但我們小組認為，促銷商品的四處都位于上方同一側，這樣可能會讓顧客忽略剛進門左側的內衣之類的，所以我們建議四處促銷商品可以移動到下方兩處分別陳列，將入口左側的內衣移動到其他地方，這樣可以提升在顧客心中的印象。

(2)可以根據(jù)分布圖我們可以看出，服裝內衣之類的商品陳列占據(jù)了超市大部分的位置，但是在我們小組考研期間，發(fā)現(xiàn)顧客購買服裝的人數(shù)遠遠少于購買其他生活用品的人數(shù)，而且像歐尚這類大型百貨超市，平時的生活用品與生鮮類才是主打商品。對于服裝商品，類似男女裝，休閑衣褲等都可以適當?shù)臏p少陳列，保持內衣，背心，襯衫等商品的擺放，多出來的地方就能放置新的商品或者超市主打商品。

(3)飲料酒水處在比較特殊的位置，它安排在超市最里而的一個縱向副通道旁邊.雖然不在主客流線上，但是它的位置是兩條主客流線的盡頭，這樣的陳列設計避免了客戶一開始就提著較重的酒水逛超市，這也是個人比較推崇的地方，因為客戶購買完這里就能直接走向收銀臺。但是飲料商品擺放是超市的角落，這里多余的空間依然很大，我們小組建議可以陳列一些促銷飲料在多余的空間，這樣可以充分利用。而且在飲料貨架邊上，還有狗糧等較冷門的產(chǎn)品，我們小組建議可以換上其他一些主打商品，可以吸引排隊的顧客進行購買。

(5)歐尚超市對其他商品陳列設計還是比較合理的，把一些主力商品和日常用品都放在三條主客流線上，特別是散裝糕點糖果，護膚品，現(xiàn)做食品等處，這些顧客必需品很好地被配置到客流量大的地點，這里的通過率高，商品被瀏覽的次數(shù)也就增多了.只要顧客停留，購買率也隨之增加，賣出的機率也就大了.桌椅處是超市的一個死角，這里的通過率較低，可以適當?shù)刈鞒鲆恍┱{整，盡量把陳列區(qū)前移，方便顧客選購.有些特殊商品例如戶外和體育商品雖然停留率高，但是購買率低，說明顧客只看不買，也屬于冷門商品，因此可以分時段搞一下促銷，或者壓縮戶外用品的賣場而積.還有牙膏牙刷產(chǎn)品，購買率低，但是停留率高，因此可以放在主客流線盡頭，把一些顧客需求的但又處于冷落地段的商品提上來。

（6）對于貨架與收銀臺之間的陳列狀態(tài)，是歐尚超市最大的問題，雖然歐尚超市在中間的主客流通道上留有相當大的空間，但是下方貨架距離收銀臺不過區(qū)區(qū)一兩米，所以你可以時常看到顧客排隊可以排到貨架的位置，導致部分貨架通道相當擁擠，即使是全部收銀臺開啟，在高峰期的時候也無法避免這樣的情況，導致排隊的顧客抱怨，購買的客戶無法買到被遮擋的部分。尤其在收銀臺的位置，大多數(shù)商品是超市的主要銷售產(chǎn)品，所以我們小組經(jīng)過討論，認為超市，應當縮小中間主通道的寬度（現(xiàn)在中間的寬度顯得太過寬大），讓下方貨架離收銀臺保持起碼三到四米的距離，盡量讓顧客能夠輕松的購買商品。

根據(jù)以上的分析，歐尚超市是根據(jù)消費者的需求實際情況來設計主力商品陳列方位，在此基礎上我們小組提出自己的相關意見。把顧客經(jīng)常購買的商品或同一種類商品規(guī)劃為一個賣場區(qū)域.配合整個賣場的布局及主通道線的分配，把各個賣場區(qū)域安置在合理的地點，以方便顧客選購商品.一般情況下，要設計出延長顧客流動的商品分布。與其相近的世紀聯(lián)華相比，歐尚超市的通道分布比較清晰，拐角少，在主客流線兩側的商品配置也比較豐富，但在賣場氛圍上感覺沒有世紀聯(lián)華這么輕松舒適，在這點上還需要加強。總之，讓顧客環(huán)繞主客動線選購，誘導顧客購買，這樣能夠幫助歐尚招市取得更高的銷售額。

第五篇：寶鋼區(qū)位分析

寶鋼區(qū)位分析

寶鋼集團公司是目前中國最大、最具有實力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

寶鋼集團有限公司是以寶山鋼鐵（集團）公司為主體，聯(lián)合重組上海冶金控股（集團）公司和上海梅山（集團）公司，于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼集團發(fā)展史：

寶鋼的前身是日寇侵占上海期間，由日亞制鋼株式會社于1938年11月建立的吳淞煉鋼工坊。在1949年5月上海解放，廠名為“上海鋼鐵公司第一廠”。1957年3月更名為“上海第一鋼鐵廠”。隨后的文化大革命失敗后，中國政府在1970年代開始改革經(jīng)濟，計劃在上海港周邊建造一個大型鋼鐵廠。

上海郊區(qū)之一寶山區(qū)被選中成為建設地址，政府爭取到了日本協(xié)助以便建成當時最先進鋼鐵工廠。作為政府的旗艦鋼鐵公司，當時的寶山鋼鐵（集團）公司得益于其雇傭的最好工程師和管理人，使用尖端技術，并得到政府有力支持。

經(jīng)過20多年的發(fā)展，在1995年12月完成工廠制向公司制改制，聯(lián)合上海新滬鋼鐵廠、上海矽鋼片廠，兼并上海第八鋼鐵廠，組建成立“上海第一鋼鐵（集團）有限公司”。隨后，1998年11月，寶鋼、上海冶金和梅山聯(lián)合重組，成為上海寶鋼集團公司的子公司之一。屬國有大型鋼鐵企業(yè)。區(qū)位分析：

1、自然地理條件優(yōu)勢：

寶鋼第一鋼廠位于上海寶山區(qū)南部。

由于不同的工業(yè)類型要求不同的土地條件：大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)活動尤其是生產(chǎn)工藝與制造工程連續(xù)化的鋼鐵、石油冶煉等，都要有地勢平坦、面積大且土地稱壓力強的土地，這種土地一般在市區(qū)尤其是市中心很難找到，再加上這里地價昂貴，導致它們一般都布局于郊外地區(qū)。

寶山區(qū)區(qū)境內地勢平坦，基底巖石埋藏南淺北深，基巖面由南向北傾斜。境內蓋層第四系的厚度受古地形控制，與基底巖石的埋藏深度有關。由于縣境瀕臨長江，上海地區(qū)更新世時期的五期河流相堆積在本區(qū)發(fā)育良好，構成了五個承壓含水層。而且本區(qū)耕層土壤質地比較均一，粉砂含量高，對形成良好的結構和供肥性能不利，但對土壤的淀漿板結有一定促進作用。土壤質地的垂直分布亦相差不大，從地區(qū)分布來分，陸上東半境沙性較重，土質疏松易于翻耕，空氣、水分暢通，但肥料吸收及保固能力較差；西半部粘性增加，土質較為密實，凝集力強，肥料吸收力、保固能力較好。

因此這一地區(qū)適合與建設鋼廠。

2、交通運輸優(yōu)勢

寶山區(qū)位于上海市北部，東北瀕長江，東臨黃浦江，南與楊浦、虹口、閘北、普陀4區(qū)毗連，西與嘉定區(qū)交界，西北隅與江蘇省太倉市為鄰，橫貫中部的藻浜將全區(qū)分成南北兩部，吳淞大橋、川路大橋、江楊路大橋、塘橋大橋橫跨其上。上海港位于長江的入海口，東面又面臨大海，水運便利；上海港所處的地貌為河口三角洲，這種地貌的優(yōu)點是地勢平坦開闊，為港口的設備、建筑提供了優(yōu)越的陸域條件；長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停泊的水域條件。

寶山地區(qū)交通網(wǎng)絡非常便捷，而且上海地區(qū)距離鋼鐵礦和煤礦業(yè)豐富的地區(qū)距離都不大，隨著交通便捷性的提高和運輸成本的降低，遠距離獲得原料的可能性得以提高。現(xiàn)代經(jīng)濟活動中，原材料組織的空間范圍已經(jīng)擴展到全球視野。且不僅在全球范圍內按照接近原材料地的區(qū)位來被動布局經(jīng)濟活動，而且開始出現(xiàn)以重新組織原材料的地方式來實現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)的即時性、可靠性和靈活性。

更重要的是，上海是一座港口城市，這位產(chǎn)品出口帶來了極大的方便。這一地理位置直接使寶鋼集團得到了能夠快速發(fā)展的優(yōu)勢。中國從澳大利亞進口的是高品位的富鐵礦，無須篩選，就可直接進高爐冶煉，而且由于科學技術的發(fā)展，大型運礦船只的使用大大降低了運輸成本。此外中國的鐵礦石含硫量高，不利于環(huán)保

3、資本優(yōu)勢 寶鋼是中國最具競爭力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，是2010年上海世博會的全球合作伙伴和鋼材總供應商。2009年，寶鋼營業(yè)總收入1,953億元，利潤總額149億元，資產(chǎn)總額4,020億元，凈資產(chǎn)2,430億元。

寶鋼作為一個具有相當經(jīng)濟實力的企業(yè)，國際性資本流動極其活躍，跨國公司的對外直接投入迅速擴張，資本不斷流向其中。例如：2006年，寶鋼集團在資本市場上大肆布陣，相繼介入八一鋼鐵、邯鄲鋼鐵、馬鋼股份、濟南鋼鐵、萊鋼股份、酒鋼宏興、南鋼股份、安陽鋼鐵和廣鋼股份等9只鋼鐵股票。據(jù)統(tǒng)計，2006年，寶鋼股份的股價上漲了110％，目前的市盈率接近10倍。

資本不僅是經(jīng)濟活動的內動力，而且地區(qū)融資條件對企業(yè)區(qū)位選擇有較大影響。從地理角度分析，地理慣性的存在加上固定資本費用尤其是工業(yè)用地費用存在較大的地區(qū)差異，使得固定資本成為大型工業(yè)企業(yè)選擇區(qū)位的重要考慮因素。因此，寶鋼的資金優(yōu)勢為它帶來了繼續(xù)發(fā)展的強大優(yōu)勢。

4、勞動力和技術條件優(yōu)勢

勞動力是影響經(jīng)濟活動區(qū)位的重要區(qū)位因子之一。隨著改革開放的深入，中國經(jīng)濟的發(fā)展水平得到了迅速提高，經(jīng)濟結構也隨之發(fā)生了很大變化。而且我國勞動力數(shù)量極為龐大。

因此，上海不但勞動力豐富，而且技術水平高，這一條件為發(fā)展現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)提供了保障。文革后，中國經(jīng)濟生產(chǎn)恢復，大量需要鋼材，但特種鋼都需要進口，價格特別昂貴，而寶鋼生產(chǎn)的正是市場需要的特種鋼，別的鋼鐵廠無法生產(chǎn)。就這一發(fā)展背景可以發(fā)現(xiàn)作為國內鋼鐵行業(yè)的一面旗幟,寶鋼擁有核心競爭力,具有較強的產(chǎn)品創(chuàng)新能力。采用先進的生產(chǎn)技術和工藝，具有較強的競爭力。因此這里的勞動力和科技水平高是很大的優(yōu)勢。

5、市場條件優(yōu)勢

上海及周邊地區(qū)消費市場大，而且由于寶鋼產(chǎn)品的科技含量高，所以其生產(chǎn)的鋼材用途廣泛，如汽車、造船、神州5號的部分零部件、磁懸浮軌道、集裝箱等。

國際化經(jīng)營是寶鋼實現(xiàn)發(fā)展目標的重要戰(zhàn)略之一，寶鋼的海外事業(yè)從無到有，營銷網(wǎng)絡從亞洲發(fā)展至遍及全球五大洲，經(jīng)營業(yè)務從單純的產(chǎn)品出口到涉足對外直接投資。寶鋼在海外已成立了11個全資及合資公司，在歐洲建立了鋼材集散中心，實現(xiàn)了從以往單一的批發(fā)貿易向批發(fā)、倉儲、分銷、配送等多功能服務性貿易的轉變。在鋼鐵產(chǎn)品出口的同時，寶鋼積極與全球知名鋼鐵企業(yè)合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補。寶鋼實施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略，大力開拓海外市場，力爭實現(xiàn)資源在全球范圍的最佳配置，形成最合理的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，使寶鋼盡早進入世界一流跨國公司的行列。

總結

寶鋼集團之所以能得到如此大的成功，關鍵在于其優(yōu)越的地理位置，由于這樣的地理位置為鋼鐵市場提供了方便的交通和市場（為原材料和燃料的輸送，產(chǎn)品的出口提供了極大的方便），而且上海作為港口城市，極大的方便了與國外的聯(lián)系（包括吸收外來的先進技術，引進國外優(yōu)良的原料，吸引外國的優(yōu)秀人才都提供了極大的便利），最后，上海作為中國人口最多的城市，為鋼鐵制造業(yè)提供了大量的勞動力，上海這個國際性的繁華的大都市更是吸引了有理想的年輕人，是上海不僅聚集體力勞動力，更是他引進了足夠的高素質技術人才。

寶鋼區(qū)位分析

資源102班 劉繼遙 2010034022