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汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

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第一篇:汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

從2014年的一月到三月我在柳州富英華工貿(mào)有限公司技術(shù)部進(jìn)行了實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)。首先我們在廠房進(jìn)行了一個月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),目的是為了熟悉產(chǎn)品,了解生產(chǎn)工藝,并認(rèn)識車間班長及相關(guān)人員以便之后的工作展開。也是為了適應(yīng)社會,適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能,學(xué)會處理工作中的實(shí)際問題。認(rèn)識汽車零配件,性能及安裝位置熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。隨后正式進(jìn)入技術(shù)部繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí),了解公司管理模式,進(jìn)一步加大深度對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用,了解產(chǎn)品開發(fā)的過程,和工藝開發(fā)。在這段時間里我從對配件一無所知慢慢的到現(xiàn)在能夠單獨(dú)的完成一些基本的配件工作。有最開始的認(rèn)識備件到現(xiàn)在可以進(jìn)行配件進(jìn)出庫,設(shè)計(jì)模具,完成計(jì)劃表格,簡單的修理模具或設(shè)備等工作。執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。公司簡介:

柳州市富英華工貿(mào)有限公司是從事汽車地毯、汽車頂蓋內(nèi)襯、汽車隔音、隔熱制品和橡膠塑料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。成立于1999年12月,位于柳州市柳江縣第一工業(yè)開發(fā)區(qū)遠(yuǎn)東路23-1號,公司現(xiàn)有職工200多人,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測設(shè)備100多臺/套。公司建立了完善的質(zhì)量保證體系,通過了TS/ISO 16949:2002質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。是上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車責(zé)任有限公司、柳州機(jī)械廠、柳州雙飛電汽公司的重點(diǎn)配套企業(yè),具有年產(chǎn)100萬臺套的生產(chǎn)能力。

本公司具有較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力,產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)全面應(yīng)用CAD、UG等技術(shù),本公司注重提升企業(yè)的經(jīng)營管理理念,為此,不斷引進(jìn)新的高素質(zhì)人才及高精技術(shù),培養(yǎng)和凝聚種類人才,創(chuàng)新發(fā)展先進(jìn)企業(yè)文化,踏實(shí)奮斗,使公司發(fā)展成為具有影響力的高新技術(shù)企業(yè)。各個車間部分汽配工藝流程:

一車間,地毯總成工藝流程(吸塑風(fēng)冷成型)

剪料——烘烤(加溫)——吸塑(成型)——裁剪(修邊)——沖孔——沖裁——上扣 二車間,發(fā)動機(jī)罩隔熱隔音墊(壓制成型)

下料——模壓成型——修邊——沖裁孔——粘膠

下料——烘烤(加溫)——模壓成型——修邊——沖孔——粘膠

三車間,注塑件(注塑成型)

注射——保壓——頂針(取工件)——修減——上扣

四車間,橡膠件(硫化注壓成型機(jī))

下料——合模(硫化)——修邊——裝檢

各車間的汽車配件:

一車間:主要生產(chǎn)汽配種類為地毯。一共分有以下幾種:1.后地毯,分別使用兩種材料制作,其材料為第一種為pvc,另一種為pvc復(fù)合EXP。第一種材料PVC主要特點(diǎn):光滑,密度大,薄,易燃,而PVC復(fù)合EXP的特別:比PVC厚,粗糙,密度小,它復(fù)合EXP海綿。他們主要供應(yīng)五菱公司的五菱CN200車型汽車。2,前地毯,主要由針刺地毯和65密度海綿制作的。3,座椅框隔熱地毯4,駕駛室隔熱地毯等等。

二車間,生產(chǎn)汽配種類主要有熱墊:1,座位下框架隔熱墊2,座椅前框架隔熱墊,3.座椅框左側(cè)板隔熱墊4.座椅框右側(cè)板隔熱墊5.座椅后框架隔熱墊6.發(fā)動機(jī)檢查蓋隔熱墊等等。1

三車間,生產(chǎn)有:1左/右下蓋板2.左/右前輪罩襯墊總成3.左/右厚輪罩襯墊4.左右翼子板三角飾蓋5.左/右前門裝飾裙板組6.左/右側(cè)裝飾裙板總成7.左/右后門裝飾裙板等等四車間為硫化車間:只有生產(chǎn),1.防塵膠塞2.尾門拉手組件3.門檻孔塞4.地板孔塞等等 汽車配件發(fā)放流程:

汽車配件發(fā)放流程是每個技術(shù)部人員必須知道的,是完成當(dāng)天任務(wù)的程序,及其重要。汽車配件發(fā)放流程:五菱公司——技術(shù)部——生產(chǎn)部——車間班長——一線工人——質(zhì)檢包裝——倉庫——物流——五菱倉庫

實(shí)習(xí)總結(jié)心得體會:

通過這階段的崗位實(shí)習(xí),執(zhí)行了由理論走向?qū)嵺`,再由實(shí)踐驗(yàn)證理論的整個過程,使我對專業(yè)知識得到了很大的提高和更深的領(lǐng)悟。做到適應(yīng)社會,適應(yīng)工作,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的知識和技能,學(xué)會處理工作中的實(shí)際問題。對汽車配件有了初步的了解,也學(xué)會了一些地簡單配件知識,并且把自己在學(xué)校的學(xué)習(xí)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合。

由于第一次在廠房正真的工作實(shí)習(xí)。對很多工序和工藝都不是特別的了解,也多虧了車間班長,和其它同事的大力幫助和細(xì)致的知道,才使我快速的成長起來。在真正熟悉各項(xiàng)工藝以后才得以正式走向自己的崗位,剛進(jìn)入技術(shù)部實(shí)習(xí)時,就是兩眼一抹黑,什么都不會,很多在學(xué)校學(xué)的東西都很少被運(yùn)用到,不過在學(xué)校的理論學(xué)習(xí)也使我有了更好的基礎(chǔ),更快的接受學(xué)習(xí)能力,在同事的悉心指導(dǎo)下快速的進(jìn)入狀態(tài)融入自己的崗位。在過去的幾個月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫助與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,能力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我知道還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我必須積極努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)。通過這段時間的實(shí)習(xí),因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。在實(shí)習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強(qiáng)社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,感謝指導(dǎo)老師和同事們給予的幫助和指導(dǎo)。

第二篇:汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告1

半年以來,經(jīng)歷了很多,也有很多的感悟,首先得感謝公司給我們提供了那么好的機(jī)會,有經(jīng)驗(yàn)的同事給我指導(dǎo),讓我學(xué)習(xí)他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),也讓我也學(xué)會了銷售并不是簡簡單單的賣出,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,還包括了為人處事。現(xiàn)就這半年的作心得體會與大家一起分享。

自從進(jìn)入公司,不知不覺中,半年的時間一晃就過去了,在這段時間里,我從一個對該行業(yè)產(chǎn)品知識一無所知的新人開始慢慢的熟悉,完成了角色轉(zhuǎn)換,同時也開始慢慢的融入到了這一個集體,慢慢的開始適應(yīng)。

進(jìn)入一個新的行業(yè),每個人都要熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識,熟悉公司的操作模式和建立客戶關(guān)系群。在銷售的過程中,要學(xué)習(xí)的東西真的很多很多,貨品的知識,衣服的搭配,還要去了解顧客的需要,滿足顧客的需要等等。而同事之間更重要的是團(tuán)隊(duì)精神,相信別人,相信團(tuán)隊(duì)的力量,銷售不是一個人的事,而是整個店,整個公司的事。然后可再發(fā)揮自身的優(yōu)勢:不斷總結(jié)和改進(jìn),提高素質(zhì)。

在這幾個月的時間里有失敗,也有成功,欣慰的是自身產(chǎn)品知識和能力有了稍微的提高,但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用于銷售中去,也沒有達(dá)到自己理想中的目標(biāo)。一開始確實(shí)對店員沒有很大的感覺,特別是最初幾天,很多很多的不習(xí)慣,以為自己要很長的適應(yīng)過程,也擔(dān)心自己根本就無法勝任這份,因?yàn)榈陠T并不是我心目中長期的方式,但意識的如果我接觸了這個,我就要先把它做好來,再去做別的。但后來卻又發(fā)現(xiàn)作為一名店員也是特別鍛練人的。它需要的是員工的應(yīng)變能力,員工的產(chǎn)品知識甚至其他知識,員工的服務(wù)態(tài)度這些都將影響銷售。而店員在形象店也就等于是代表著公司形象。店員的好與壞將是客人對公司評價(jià)的好與壞。

在中,我也學(xué)習(xí)、體驗(yàn)了一些銷售策略,現(xiàn)分享如下:

我把進(jìn)店的客人分為兩種:第一種客人,目的型的客人:逛商場懷有購物的目的,有比較明確的需求或者想法。她們可能開門見山或直奔主題索取自己喜歡的衣物,或者是半明確型的客人,是想買上一條裙子,但是具體要買什么樣子的裙子,還沒有明確。第二種客人,閑逛型的客人:現(xiàn)在的商場里有太多消磨時光閑逛型的客人,她們有的是純粹打發(fā)時間,有的是心情不好,到琳瑯滿目的商場里散心。閑逛型的客人不一定是說不會購物,遇到她喜歡的和開心的貨品時,下手也是毫不猶豫。目前商場里的客人閑逛型的客人占大部分,同時將越來越多,閑逛型的客人的接待和目的型客人接待是不能完全相同的。閑逛型的客人進(jìn)店后,需要空間和時間來欣賞我們精心設(shè)計(jì)的漂亮陳列和貨品。接待她們最忌諱的就是立刻接待,80%的時候你得到的回答是:我隨便看看。顯然這樣的接待服務(wù)是有問題的。閑逛型的客人進(jìn)了店,我正確的服務(wù)動作就是尋機(jī),在迎賓之后,對于那些三三兩兩閑逛的客人,保持距離,用你眼睛的余光去觀察客人的舉動,給客人一個適當(dāng)?shù)目臻g和時間去欣賞我們的貨品和陳列,時機(jī)到的時候,才進(jìn)入到接待介紹中去。

我今后的努力方向:

一、切實(shí)落實(shí)崗位職責(zé),認(rèn)真履行本職。

千方百計(jì)完成區(qū)域銷售任務(wù);努力完成銷售中的各項(xiàng)要求;積極廣泛收集市場信息并及時整理上報(bào);嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度;對具有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感;完成其它。

二、明確任務(wù),主動積極

積極了解達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善

三、努力經(jīng)營和諧的員工關(guān)系,善待員工,穩(wěn)定員工情緒規(guī)劃好員工在店的職業(yè)生涯發(fā)展。由于區(qū)域市場萎縮、同行競爭激烈且價(jià)格下滑,認(rèn)真考察并綜合市場行情的信息反饋,激發(fā)銷售熱情。同時計(jì)劃認(rèn)真學(xué)習(xí)知識、技能及銷售實(shí)戰(zhàn)來完善自己的理論知識,力求不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

感謝公司給予我機(jī)會與信任,我一定會積極主動,從滿熱情。用更加積極的心態(tài)去。

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告2

尊敬的老師:

我叫xxx,是xxx省xxx市xxx職業(yè)技術(shù)學(xué)院會計(jì)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)進(jìn)行了三年的會計(jì)專業(yè)學(xué)習(xí),在這期間我學(xué)習(xí)了《中級財(cái)務(wù)會計(jì)》、《財(cái)務(wù)管理》、《管理會計(jì)》、《成本會計(jì)》及《會計(jì)電算化軟件應(yīng)用》,學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀,但是我個人認(rèn)為只掌握書本上的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際工作中應(yīng)用,那自己肯定會無從下手,一竅不通的。我認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實(shí)際的會計(jì)實(shí)務(wù)操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,作為一名會計(jì)專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx月起我來到xx公司進(jìn)行為期xx個月的實(shí)習(xí)工作。

一、實(shí)習(xí)單位情況

20xx年xx月,我來到了xxx汽車配件有限責(zé)任公司,xxx公司是我市專業(yè)生產(chǎn)汽車離合器的生產(chǎn)廠家,擁有十幾年的離合器生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),xx公司于20xx年通過國際iso9002質(zhì)量體系認(rèn)證,現(xiàn)有產(chǎn)品800余種,是xx市最大的離合生產(chǎn)廠家,還擁有九十余畝地的新廠房,xx公司每年有60%的產(chǎn)品出口到歐美、中東、非洲及東南亞等20幾個國家和地區(qū)。

二、實(shí)習(xí)主要過程

我來到公司財(cái)務(wù)科以后,很快就和財(cái)務(wù)科里的工作人員認(rèn)識了,接下來自然很順利的進(jìn)入了實(shí)習(xí)工作。但是我感覺工作氣氛仍然讓我有點(diǎn)緊張。

第一天上班,我心里沒底,感到既新鮮又緊張,新鮮的是能夠接觸很多在學(xué)校看不到、學(xué)不到的東西,緊張的則是萬一做不好工作而受到批評。帶我實(shí)習(xí)的前輩是王會計(jì),也許同是家鄉(xiāng)人的緣故吧,王會計(jì)對我非常和氣。他首先耐心地向我介紹了公司的基本業(yè)務(wù)、會計(jì)科目的設(shè)置以及各類科目的具體核算內(nèi)容,然后又向我講解了作為會計(jì)人員上崗所要具備的一些基本知識要領(lǐng),對我所提出的疑難困惑,他有問必答,尤其是會計(jì)的一些基本操作,他都給予了細(xì)心的指導(dǎo),說句心里話,我真的非常感激他對我的教導(dǎo)。在剛剛接觸社會的時候,能遇上這樣的師傅真是我的幸運(yùn)。雖然實(shí)習(xí)不像正式工作那樣忙,那樣累,但我真正把自己融入到工作中了,因而我覺得自己過得很充實(shí),覺得收獲也不小。在他的幫助下,我迅速的適應(yīng)了這里的工作環(huán)境,并開始嘗試獨(dú)立做一些事情。

第一天算是熟悉了一下公司的基本情況,第二天,我按照上班的時間早早地來到單位,先把辦公室的地板、桌椅打掃干凈,然后又把玻璃擦了擦,第一項(xiàng)工作完成了,我滿意的給了自己一個微笑。王會計(jì)也準(zhǔn)時來到辦公室,他對我說,今天主要讓我瀏覽一下公司以前所制的憑證。

一提到憑證,我想這不是我們的強(qiáng)項(xiàng)嗎?以前在學(xué)校做過了會計(jì)模擬實(shí)習(xí),不就是憑證的填制嗎?心想這很簡單,所以對于憑證也就一掃而過,總以為憑著記憶加上大學(xué)里學(xué)的理論對于區(qū)區(qū)原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態(tài)度讓我忽視了會計(jì)循環(huán)的基石——會計(jì)分錄,以至于后來王會計(jì)讓我嘗試制單時,我還是手足無措了。這時候我才想到王師傅的良苦用心。于是只能晚上回家補(bǔ)課了,我把《基礎(chǔ)會計(jì)》搬出來,認(rèn)真的看了一下,又把公司日常較多使用的會計(jì)業(yè)務(wù)認(rèn)真讀透。畢竟會計(jì)分錄在書本上可以學(xué)習(xí),可一些銀行帳單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實(shí)習(xí)時才能真正接觸,從而對此有了更加深刻的印象。別以為光是認(rèn)識就行了,還要把所有的單據(jù)按月按日分門別類,并把每筆業(yè)務(wù)的單據(jù)整理好,用圖釘裝訂好,才能為記帳做好準(zhǔn)備,嗚呼!這就是會計(jì)所要從事的工作。

在接下來的日子里,我所作的工作就是一邊學(xué)習(xí)公司的業(yè)務(wù)處理,一邊試著自己處理業(yè)務(wù)。

做過會計(jì)模擬實(shí)習(xí)的人都知道,填制好憑證之后就進(jìn)入記帳程序了。雖說記帳看上去有點(diǎn)象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的。因?yàn)橐怀鲥e并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫涂了就算了,不像在學(xué)校,錯了還可以用刀片把它刮掉,在公司里,每一個步驟會計(jì)制度都是有嚴(yán)格的要求的。比如說:

1、寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責(zé)任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。

2、寫錯摘要欄,則可以用藍(lán)筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點(diǎn)好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學(xué)校模擬實(shí)習(xí)時,對摘要欄很不看中,認(rèn)為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實(shí)不學(xué)不知道啊!

3、對于數(shù)字的書寫也有嚴(yán)格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的,做好會計(jì)試用期工作總結(jié)。并且記帳時要清楚每一明細(xì)分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結(jié)平了。

三、實(shí)習(xí)工作心得體會

實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。

課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,但我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪能應(yīng)付這瞬息萬變的社會呢?

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我三年大學(xué)中難以學(xué)習(xí)到的。就像如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部等其他部的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高,人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定能遇到,可有所了解做到心中有數(shù),也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。

會計(jì)本來就是煩瑣的工作。在實(shí)習(xí)期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩,愈煩愈錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生。因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會到達(dá)成功的彼岸!

實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢!

學(xué)生:xxx

時間:xx年xx月xx日

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告3

第一次真真正正的離開父母參加社會實(shí)踐, 實(shí)踐目的這已不是第一次參加社會實(shí)踐,商場導(dǎo)購工作小結(jié)。也是第一次寫實(shí)踐報(bào)告,算是對自己工作的一種認(rèn)識和總結(jié)。參加社會實(shí)踐,明白中學(xué)生社會實(shí)踐是引導(dǎo)我學(xué)生走出校門,走向社會,接觸社會,解社會,投身社會的良好形式;培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;提升思想,修身養(yǎng)性,樹立服務(wù)社會的思想的有效途徑。通過參加社會實(shí)踐活動,有助于我校中學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識。半個多月的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了與社會各階層人的感情,拉近了與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,那片廣闊的天地里,人生價(jià)值得到體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基矗實(shí)踐中得到許多的感悟!

一:掙錢的辛苦

天天面對的都是同一樣事物,整天在商場辛辛苦苦上班,八小時的工作時間只允許站著。卻是不一樣的顧客,有點(diǎn)無聊!且好辛苦啊!那時,才真真正正的明白,原來父母掙錢供我姐弟妹五個上學(xué),上大學(xué)是真的很不容易!

二:人際關(guān)系

要跟他處理好關(guān)系得需要許多技巧,這次實(shí)踐中,讓我很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性。就看你怎么把握了.想說的一點(diǎn)就是,交際中,既然我不能改變一些東西,那我就學(xué)著適應(yīng)它.如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它方法。讓我這次社會實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時在這次實(shí)踐中使我深深體會到必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰。

三:管理者的管理

要成為一名好的管理,想。就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你員工,下屬,如我學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.班級里的同學(xué)們!要想讓他服從你管理.那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:管理時,要因人而異!作為英語老師期間,懂得了不同的孩子需要不同的管理方法,有的需要鼓勵,有的需要引導(dǎo),有的需要嚴(yán)厲管理,有的需要耐心的講解,工作總結(jié)《商場導(dǎo)購工作小結(jié)》。只有這樣,才能讓每個孩子更好的接受知識,每個孩子取得不錯的成績。也許這就是孔子所說的因材施教”

四:自強(qiáng)自立

出門半招難!意思就是說:家里的時候,俗話說:家千日好.有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,這半個多月里,讓我學(xué)會了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在身邊,都能夠自已獨(dú)立!

五:敢于面對競爭

明天做些什么,學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么。但在這里,不一定有人會告訴你這些,必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價(jià)。學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的幾乎是面面俱到而在實(shí)際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到又可能是書本上的知識一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時候我會埋怨,實(shí)際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎?也許老師是正確的雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的一個部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了課堂上地認(rèn)真消化,有平時作業(yè)作補(bǔ)充,才能比一部人具有更高的起點(diǎn),才有更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐,社會實(shí)踐必不可少。畢竟,3年之后,已經(jīng)不再是一名大學(xué)生,社會中的一分子,要與社會交流,為社會做貢獻(xiàn)。只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及的以后的人生旅途是漫長的為了鍛煉自己成為一名合格的對社會有用的人才,很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。上學(xué),學(xué)習(xí)先進(jìn)的科學(xué)知識,為的都是將來走進(jìn)社會,獻(xiàn)出自己的一份力量,應(yīng)該在今天努力掌握專業(yè)知識,明天才能更好地為社會服務(wù)。

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告4

20xx年11月,我在內(nèi)黃田氏萬豐汽車配件實(shí)習(xí)活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

內(nèi)黃田氏萬豐汽車配件店,是一家集汽車銷售、汽車維修、汽車配件、汽車美容于一體的大型綜合性汽車服務(wù)基地;是具有一類一級汽車維修資質(zhì)的企業(yè)。并于20xx年被安陽市機(jī)動車維修業(yè)戶誠信經(jīng)營評定小組評為一家“AAA級信用登記單位”的光榮稱號!萬豐汽配擁有一流的企業(yè)管理、銷售人才和具有國內(nèi)先進(jìn)水平的汽車維修、汽車美容技術(shù)和設(shè)備以及完善齊全、人性化的服務(wù)設(shè)施。專業(yè)從事各類汽車的保養(yǎng)和維修,業(yè)務(wù)范圍包括各類車型的維修、保養(yǎng)、維護(hù)、鈑金噴漆、汽車美容和經(jīng)銷純正的各類車型配件。來萬豐汽配應(yīng)聘時有兩個選擇:售后服務(wù)前臺接待,庫房主管。但是最終我還是選擇了配件,我很喜歡這個崗位,感覺這個更適合自己。庫房主管,就是管理好庫房,管理好庫房里的配件。想要管理好這個庫房就要對這里的事務(wù)有一個詳細(xì)的了解。

一、實(shí)習(xí)目的

1.通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

2.切身了解安陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.了解汽車配件的分類、流程及管理

4.通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、汽車配件的編號:

汽車零部件一般都編入各車型汽車配件目錄,并標(biāo)有統(tǒng)一規(guī)定的零部件編號。汽車零部件又分為:零件、合件、組合件、總成件、車身覆蓋件。㈠國產(chǎn)汽車零部件編號按《汽車零部件編號規(guī)則》統(tǒng)一編制。

⑴汽車零部件的表達(dá)式:完整的汽車零部件表達(dá)式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更代號構(gòu)成。零部件編號表達(dá)式根據(jù)其隸屬關(guān)系可按下列三種方式進(jìn)行選擇。

a.零部件表達(dá)方式一:企業(yè)名稱代號-組號-分組號-零部件順序-源碼-變更代號

b.零部件表達(dá)方式二:企業(yè)名稱代號-組號-分組號-源碼-零部件順序號-變更代號

c.零部件表達(dá)方式三:企業(yè)名稱代號-組號-源碼-分組號-零部件順序號-變更代號其中企業(yè)名稱代號:由兩位或三位漢語拼音字母表示。組號:用2位數(shù)字表示汽車各功能系統(tǒng)分類代號。

分組號:用4位數(shù)字表示各功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序代號。

源碼:用三位字母、數(shù)字或字母與數(shù)字混合表示設(shè)計(jì)來源、車型中的構(gòu)成、產(chǎn)品系列,由企業(yè)自定。

零部件順序號:用3位數(shù)字表示功能系統(tǒng)內(nèi)總成、分總成、子總成、單元體、零件等順序代號。

變更代號:變更代號為2位,可由字母、數(shù)字或字母與數(shù)字和組成,由企業(yè)自定。

⑵汽車零部件編號中組號和分組號的編制汽車零部件編號共有64個組號,列如:組10,發(fā)動機(jī),分組:10001030組11,供給系,分組:11001156組12,排氣系,分組:120xx209組13,冷卻系,分組:13001314組16,離合器,分組:16001609組17,變速器,分組:17001722

㈡我國進(jìn)口汽車品牌繁多,各汽車制造廠的;零件編號并無統(tǒng)一規(guī)定,由各廠自行編制,其配件規(guī)則各不相同。

(1)汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(a)保持倉庫配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防毒變殘損以及防工傷事故,防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,無雜草雜物,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等,發(fā)現(xiàn)蟲害及時采取措施捕滅。

(3)汽車配件倉庫的擺放

汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放;按車型系列分庫存放。

我們店主要經(jīng)營比亞迪F3和F6這兩款車型,在配件的分類擺放上首先是分F3和F6區(qū),在各自的區(qū)域又分發(fā)動機(jī)配件區(qū)、傳動系配件區(qū)、制動系配件區(qū)、行駛系配件區(qū)、轉(zhuǎn)向系配件區(qū)、電器儀表配件區(qū)、燈具配件區(qū)、汽車改裝配件區(qū)、安全防盜配件區(qū)、汽車內(nèi)飾配件區(qū)、汽車外飾配件區(qū)、車身及附件、使用工具配件區(qū)、特殊配件存放區(qū)、易損件配件區(qū)。對于所有貨架上的配件都要爭取有序的擺放。一些堆垛(倉庫配件的堆存,沒有擺放到貨架上的配件)也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如

a、堆垛與墻、柱、和固定設(shè)備之間,以及貨垛與貨垛之間都應(yīng)有一定的間隔距離,以適應(yīng)檢查、操作和消防安全的需要。

b、消防滅火不同的汽車配件不得一起存儲。

c、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

d、無用的配件要即使的報(bào)廢。

e、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2、配件的工作流程1接貨

我們店接收的多數(shù)是從廠家發(fā)來的F6的配件,F(xiàn)3的配件直接發(fā)到鄭州。我們再從鄭州調(diào)貨過來。貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫,倉庫保管工作就正式開始,同時也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限。

a、點(diǎn)收大件。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在那個上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要同運(yùn)輸人員問清,他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯(lián)系,問明原因。如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了。

b、開箱點(diǎn)驗(yàn)。一般情況下,來貨的清單和比亞迪汽車備件回執(zhí)單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細(xì)單。按照入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符。確認(rèn)數(shù)目與實(shí)物一一對應(yīng)。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱的同時要注意箱子是否破損,如果箱子有破損,在沒開箱之前找索賠員用相機(jī)把它照下來了,為后來的工作做準(zhǔn)備。之后重點(diǎn)檢查箱內(nèi)的配件,看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無誤后,送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名字并蓋上公司的公章。這樣運(yùn)輸人員就可以走了。立刻把備件回執(zhí)單以傳真的形式發(fā)給比亞迪廠家,證明貨已經(jīng)收到。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的,要在比亞迪備件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫清楚,配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱,之后立刻發(fā)給比亞迪廠家。如有破損的同樣也要在兩張單子上寫明,之后有索賠員與運(yùn)輸人員進(jìn)行協(xié)商,破損配件的責(zé)任有誰承擔(dān)。

1理貨

用最短的時間,將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫。

2入庫登陸系統(tǒng),出現(xiàn)的頁面上有一個有精品配件、維修管理、配件管理、基本信息管理。點(diǎn)擊配件管理配件出入庫管理配件入庫。這時出現(xiàn)一個對話框,按要求填寫準(zhǔn)備錄入的倉庫名稱、時間、供貨商及供貨單號,之后點(diǎn)開配件選擇。按照單子上的配件名稱開始篩選。倉庫里原來有的直接就可以點(diǎn)擊,它就會出現(xiàn)在對話框的下邊。沒有的就得從新錄入,在系統(tǒng)內(nèi)添加這個新的配件。添加新配件是這樣的:配件編號:廠家編號:單位:維修價(jià):零售價(jià):調(diào)撥價(jià):批發(fā)價(jià):廠家訂購價(jià):索賠價(jià):配件編號是我們自己設(shè)定的,由00000開始,配件在我們的系統(tǒng)上的編號。廠家編號就跟廠家走,維修價(jià)=比亞迪維修價(jià)×1.17零售價(jià)=維修價(jià)調(diào)撥價(jià)=廠家訂購價(jià)批發(fā)價(jià)=調(diào)撥價(jià)×1.1索賠價(jià)到比亞迪系統(tǒng)上就可以看見,

錄入新的配件后再回到配件篩選就可以找到新添的配件了,把新錄入的都選中,配件名稱數(shù)量入庫單價(jià)之后所有的配件的數(shù)量和單價(jià)填寫上去,保存就可以了。

3出庫

每天這一項(xiàng)是必不可少的,來車了這輛車需要做的一切都由前臺下單子,機(jī)修人員將派工單拿到我這領(lǐng)配件,將單子給我,我按照單子上的內(nèi)容,把配件放到領(lǐng)料窗口,將三聯(lián)單子的最后一聯(lián)留下,準(zhǔn)備從系統(tǒng)上出庫。上系統(tǒng)同樣點(diǎn)擊配件管理配件出入庫管理配件出庫選中維修的車輛選領(lǐng)料人配件領(lǐng)料篩選想找的配件雙擊選中的配件,之后將所有的配件都選中后保存就結(jié)束了。在配件出庫時要注意一定要看仔細(xì)了,有些相近的配件別拿差了,確認(rèn)無誤后再給機(jī)修人員,再系統(tǒng)上出庫也一樣,有寫配件在系統(tǒng)上的名字是一樣的,但是編號不一樣,要按照拿走的實(shí)物出單子。總是就是個仔細(xì)、謹(jǐn)慎。5盤存

汽車配件的盤存,即盤點(diǎn)。就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對,清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性;及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計(jì)劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這一個多月的實(shí)習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。對于我們售后服務(wù)來說,庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作,每一個崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這一個多月的實(shí)習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后的配件管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告5

公司概況

汽車電器公司主要經(jīng)營氙氣大燈、燈具、音響、汽車電器、空調(diào)、起動機(jī),發(fā)電機(jī)等電器配件。經(jīng)過幾年的努力,電器從開始成立時年銷售額不足百萬,發(fā)展到現(xiàn)在多元化產(chǎn)品結(jié)合且年銷售額達(dá)到600多萬,現(xiàn)已初具規(guī)模在汽配行業(yè)中具有一定的影響力。現(xiàn)在已經(jīng)形成以鄭州為中心店,洛陽為樣板分銷店的經(jīng)營模式!

實(shí)習(xí)內(nèi)容

現(xiàn)場觀察與學(xué)習(xí),進(jìn)一步掌握汽車零配件的庫存與管理,了解配件的銷售工作,學(xué)習(xí)真正的汽車配件營銷策略和日常的管理。

(1)了解公司日常運(yùn)作和學(xué)習(xí)公司理念

剛開始實(shí)習(xí)的時候,由公司的經(jīng)理帶領(lǐng)我了解公司的日常運(yùn)作,這里面牽扯到多方面:

1、市場的需求狀況。

2、公司的銷售方向。

3、公司制定的各項(xiàng)促銷措施。這些都在很大的程度上決定了產(chǎn)品的銷售量,反過來必然影響公司的經(jīng)營效益。公司的理念是共存、共享、共榮、共存和共同利益,相同目標(biāo)平衡各方共同利益同步發(fā)展。公司的堅(jiān)持是提供最優(yōu)的品質(zhì)及最符合客戶需求的產(chǎn)品,提供最佳的服務(wù),以客戶的需求作為公司的行動導(dǎo)向,對客戶的承諾就是我們永久的承諾。

(2)工作流程

首先接貨。我們店接收的多數(shù)是從鄭州和西安汽配市場或廠家直接發(fā)來的配件,貨物驗(yàn)收是一件很重要的程序,要相當(dāng)仔細(xì)。配件一經(jīng)驗(yàn)收入庫,倉庫保管工作就正式開始,同時也就劃清了入庫和為入庫之間的責(zé)任界限。第二點(diǎn)貨。首先看一下運(yùn)輸公司的承運(yùn)單子,在那個上面寫著本次來貨的件數(shù)。然后核對收到的件數(shù)是否屬實(shí),如果不符,就要同運(yùn)輸人員問清,他們不清楚的情況下就要立刻與廠家聯(lián)系問明原因,如果屬實(shí)就要開始驗(yàn)貨了。一般情況下,來貨的清單和回執(zhí)單都放在第一箱貨里,所以找到第一箱貨,開箱取出到貨明細(xì)單。按照入庫單所列內(nèi)容進(jìn)行核對。重點(diǎn)檢查入庫單上所列的內(nèi)容與實(shí)物是否相符。確認(rèn)數(shù)目與實(shí)物一一對應(yīng)。防止以少報(bào)多或是張冠李戴的配件冒充。在開箱之后重點(diǎn)檢查箱內(nèi)的配件,看看是否有破損的。經(jīng)全部檢查無誤后,送貨單上簽上驗(yàn)貨人的名

字并蓋上公司的公章。如果發(fā)現(xiàn)有數(shù)目、實(shí)物不符的,要在配件回執(zhí)單上和運(yùn)輸公司承運(yùn)單上寫清楚,配件的實(shí)到數(shù)量、實(shí)到的配件名稱,之后立刻發(fā)給供應(yīng)商。其次理貨。用最短的時間將所有配件整齊有序的擺放到指定的貨架上,擺不了的也要整齊的垛好。之后在公司的系統(tǒng)上進(jìn)行入庫。最后盤存。汽車配件的盤存,即盤點(diǎn),就是倉庫定期對汽車配件的數(shù)量進(jìn)行核對,清點(diǎn)實(shí)存數(shù),查對賬目數(shù)。其目的就是為里及時的庫存配件的變化情況,避免配件的短缺丟失或超儲積壓,保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性。及時的了解庫存的數(shù)量、品質(zhì),為采購計(jì)劃的制定提供充分的依據(jù)。我們店一般分日常盤存和定期盤存。定期保存一般是在月末、季末、年末進(jìn)行。我們每周三訂一次貨,所以每天對出庫的配件都要看一下,根據(jù)日常的積累看看剩余的是否需要在這個星期的訂購計(jì)劃中訂購。這樣到頂訂貨的前一天在詳細(xì)的統(tǒng)計(jì)一次就完成了。

(3)物流管理實(shí)習(xí)

經(jīng)過實(shí)習(xí),對于公司在物流方面我有了一下的體會:倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段,汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果按照規(guī)定對配件進(jìn)行嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件將會失去使用價(jià)值,所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容。另外汽車配件的擺放是分區(qū)分類的,一般有兩種情況。按品種系列分類,集中存放。按車型系列分庫存放。對于所有貨架上的配件都要爭氣有序的擺放。一些堆垛也要穩(wěn)固、整齊的堆放在指定的位置。庫房配件的擺放也有一些的講究的,進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時返貨,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法返貨的商品有地方儲存。

(4)銷售實(shí)習(xí)

培訓(xùn)之后,正式開始接觸銷售了。通過不斷地向顧客介紹推銷過程中,讓我懂得銷售員是需要高度的'激情和恒心的,這些天的銷售工作提高我的交際能力,

能鍛煉我們的口才。在這兩個多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中我接待了很多客戶,也不斷的積累著自己的銷售經(jīng)驗(yàn)和技巧。從剛開始覺得銷售只是運(yùn)氣使然,沒什么技術(shù)含量,到后來真的認(rèn)識到了銷售其實(shí)真的是一門偉大的藝術(shù)。我也深深體會到銷售行業(yè)必須遵循的第一原則,那就是顧客就是上帝,無論顧客多么刁鉆,要求多高,都要盡量滿足顧客。在實(shí)習(xí)的過程中,態(tài)度要求也很高,首先就是自己的儀表必須要整潔,給人一種干凈的感覺,其次就是要有禮貌,臉上要盡量帶著微笑,這樣就保證了員工的基本素質(zhì),同時也是給顧客留下一個良好的印象。這也讓我深刻的了解到,無論在何處工作,細(xì)節(jié)都是必須要注意的,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這兩個多月的實(shí)習(xí),給予我不少曾未觸及的知識和汽車配件的認(rèn)識,原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。

所以不能小看了每一分工作,每一個崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在師父的指導(dǎo)和大家的幫助下,我很快的適應(yīng)并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程,了解了公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理模式與方法,他們以“最低的庫存數(shù)滿足最高的供應(yīng)率”,以最經(jīng)濟(jì)的方法謀取最大的利潤同時纂取利益時也要拓寬更大的市場,在配件定貨講究以最小的成本獲得更多的利潤,提高資金流動率,以實(shí)現(xiàn)利潤賺利潤的經(jīng)營體系。在企業(yè)成長中追求的是利潤,當(dāng)然,在滿足自己需求的同時也要滿足消費(fèi)者的需求,在追求利潤的同時也要滿足消費(fèi)者的需求,給顧客提高最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客對你的產(chǎn)品放心,把自己的企業(yè)有效的擴(kuò)大到市場上,讓更多人能夠知道這家企業(yè)是一個值得信賴的企業(yè)。同時作為工商管理專業(yè)出身的我,對工商管理的定義、基本功能、各個科目又有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力。

這兩個多月我在公司收獲最大的不僅是專業(yè)知識的提升,更重要的是情商的提升,以前在學(xué)校是一個安逸的學(xué)習(xí)環(huán)境,沒有社會上各種壓力,在實(shí)習(xí)這段時間我使得我面對壓力和困境主動出擊,找出最佳的解決辦法。我在公司部門領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱心幫助及關(guān)愛下取得了一定的進(jìn)步,綜合看來,我覺得自己還有以下的不足之處:

1、思想上個人主義較強(qiáng),隨意性較大,容易沖動。

2、有時候辦事不夠干練。

3、工作主動性發(fā)揮的還是不夠,對工作的預(yù)見性和創(chuàng)造性不夠。

4、業(yè)務(wù)知識方面特別是與客戶接觸溝通方面沒有足夠的經(jīng)驗(yàn),所掌握的溝通技巧還不夠扎實(shí)等等。

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告6

20xx年x月x日,我在汽車配件實(shí)習(xí)活動。在這兩個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時間左右,以了解產(chǎn)品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。

一、實(shí)習(xí)目的

(1)通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

(3)了解汽車配件的分類、流程及管理

(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(5)配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、汽車配件倉庫工作

(1)汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、

用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(a)保持倉庫配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫和出庫。對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫的速度。以節(jié)省運(yùn)輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來。保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2、配件銷售的工作

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對,但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這一個多月的實(shí)習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實(shí)習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告7

進(jìn)入公司從事導(dǎo)購工作已經(jīng)有5年了, 5年的時間說長不長,說短不短,每天重復(fù)一樣的工作,接待不一樣的顧客。在這5年的時間里,經(jīng)過公司的培養(yǎng)及自己的努力學(xué)習(xí),我的導(dǎo)購能力不斷的得到提升,同時公司的變化更是翻天覆地。

隨著公司的日益壯大,流程的不斷完善,為跟上公司發(fā)展的步伐,作為公司的一員,提升自我的專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)是我必須要去做的事情。

剛進(jìn)入公司做導(dǎo)購時候,我并不覺得導(dǎo)購的工作有什么難度,感覺和其他私人店面沒有什么區(qū)別,認(rèn)為只要把東西賣出去就行了,那時的我初出茅廬,什么都不懂,專業(yè)性知識對于我來說就是兩個字“陌生”,以致當(dāng)時的我從來不會主動向顧客介紹內(nèi)衣,只有顧客詢問才會進(jìn)行推薦,可當(dāng)顧客詢問到專業(yè)性的問題時,自己的回復(fù)也是僅憑自己對內(nèi)衣的大概了解,由于自身專業(yè)知識的缺乏,流失了很多顧客;值得慶幸的是公司在20xx年試行了“3 1專職項(xiàng)目”, CQO店成為了“3 1”方案的試行店,作為內(nèi)衣部的我通過門店的考核篩選后,很榮幸的成為本店內(nèi)衣部的第一個專職導(dǎo)購。

從“3 1”方案推行開始,公司下發(fā)了專業(yè)性的知識并給予了專業(yè)的培訓(xùn),作為專職導(dǎo)購的我有機(jī)會得到了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和導(dǎo)購技能的提升。一開始接收這樣多的專業(yè)知識培訓(xùn)對記憶不好的我來說并不容易,但正因?yàn)檫@樣讓我覺得更加要通過這些專業(yè)知識來提升自我能力,這樣才能使自己在激勵的競爭中立于不敗之地,不然公司在進(jìn)步而自己原地踏步,早晚會被淘汰。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)以及公司的悉心培養(yǎng),讓我成為了一名合格的內(nèi)衣專職導(dǎo)購。

從擔(dān)任專職導(dǎo)購到現(xiàn)在快2年的時間了,現(xiàn)在的我有絕對的信心用專業(yè)的知識給顧客講解內(nèi)衣的穿戴、洗滌以及保養(yǎng),并且讓顧客挑選到適合自己且滿意的內(nèi)衣,久而久之我也擁有了自己的老顧客,每次到店來購買內(nèi)衣都會來找我,在我看來,這是對我工作最好的認(rèn)可。

從剛擔(dān)任專職導(dǎo)購到現(xiàn)在,這一路走來,更讓我堅(jiān)信只有多點(diǎn)付出,才能多點(diǎn)收獲,我從專職導(dǎo)購工作中獲得了樂趣、自信,當(dāng)我每賣出一件內(nèi)衣時,都會有一份成就感,我會一直從事這份能給我?guī)砜鞓芬约俺删透械墓ぷ鳎視龅健耙源藶闃罚源藶闃I(yè),以此為生”,我愿與我愛的工作共同進(jìn)步,更愿意與給我?guī)砜鞓返腦X共同成長。

第三篇:汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)

題目:汽車配件銷售實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

院部:現(xiàn)代汽車學(xué)院專業(yè):汽車檢測與維修學(xué)號: 學(xué)生姓名:燕朝指導(dǎo)教師:王沛禹

二O一二 年 四 月 十 日

目錄

一、實(shí)習(xí)目的...........1

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容...........2

1.汽車配件倉庫工作.......................2

2.配件銷售的工作....................3

三、實(shí)習(xí)總結(jié)...........42012年3月,我在山東朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動。在這兩個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時間左右,以了解產(chǎn)品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。

一、實(shí)習(xí)目的(1)通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

(3)了解汽車配件的分類、流程及管理

(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(5)配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.汽車配件倉庫工作

(1)汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿 足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(a)保持倉庫配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2.配件銷售的工作

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對,但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這一個多月的實(shí)習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實(shí)習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第四篇:銷售汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

銷售汽車配件實(shí)習(xí)報(bào)告

xx年xx月xx日,我在山東朗勝汽車配件實(shí)習(xí)活動。在這兩個多月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。

山東朗勝汽車配件是一家已銷售剎車片,皮帶,減震器,喇叭,雨刷,三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司,銷售額位居省內(nèi)同行前列。在山東朗勝有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇,最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員,我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時間左右,以了解產(chǎn)品型號,磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月,才來到泰安郎勝分公司。

一、實(shí)習(xí)目的

(1)通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,發(fā)展自己的才能和能力。

(2)切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

(3)了解汽車配件的分類、流程及管理

(4)通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(5)配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.汽車配件倉庫工作

(1)汽車配件倉庫管理的作用

倉庫管理是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶,為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞,是汽車配件能否保持使用價(jià)值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理,就能保持其原有的使用價(jià)值,否則,就會造成配件的銹蝕霉化或殘損,使其部件或是全部失去使用價(jià)值、所以加強(qiáng)庫房的管理,提高保管質(zhì)量,是保證所儲存的汽車配件價(jià)值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、

用戶需要各種類型的汽車配件,汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通過倉庫管理員,將用戶所需的配件交給用戶,滿足用戶的需求,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。

(2)汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)

倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫,保管和出庫,做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù),并節(jié)省保管費(fèi)用。

(a)保持倉庫配件原有的價(jià)值,加強(qiáng)倉庫的管理,在配件入庫和出庫的過程中要嚴(yán)格把關(guān),凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的,一律不準(zhǔn)入庫和出庫;對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下,日常的工作當(dāng)中,我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中,都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫的速度;以節(jié)省運(yùn)輸單位的時間,和我們自己的時間,更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來;保管的過程中,要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間,規(guī)劃好貨位和垛型,為快進(jìn)快出提供便利的條件。

(b)做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作,確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙,倉庫內(nèi)必須防止滅火器。

(c)汽車配件品種繁多,由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn),有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等,在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化,因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施,以免影響到這些配件的質(zhì)量。

(d)搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生,就要保持庫房內(nèi)外無垃圾,經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。

庫房配件的擺放也有一些的講究的,例如。

a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。

b、互相影響,外觀接近,不易混存的汽車配件,一定要隔離存放。

f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件,要盡量安排在一起存儲。

g、出入庫頻繁的汽車配件(像機(jī)油、三濾、齒輪油等),要放在靠近庫門處。 h、粗、重、長、大的汽車配件,不宜放在庫房的深處。

i、易碎配件按要注意存放處的安全。

j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。

2.配件銷售的工作

(1)由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的,所以我是和經(jīng)理從裝修,準(zhǔn)備辦公用品,買貨架,訂貨,擺貨等事情一起完成的,在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西,而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐,只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。

(2)跑業(yè)務(wù)的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對,但眾多的價(jià)格記憶也使自己焦頭爛額。

(3)我在大二的時候就考出了駕照,但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送,還有拜訪都需要開車,為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù),最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過這一個多月的實(shí)習(xí),我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性,這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實(shí)習(xí)時間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

第五篇:汽車配件市場調(diào)研報(bào)告

市場調(diào)研報(bào)告

Xxxxxx于XXXX至XXX期間對于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場進(jìn)行了市場調(diào)研、目標(biāo)客戶洽談并參加了第70界汽車零部件展會對參展同類產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。

首先,中國的汽車零部件企業(yè)眾多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前汽配經(jīng)營企業(yè)已經(jīng)超過25萬家,且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主,這些企業(yè)中大部分有幾個普遍的特性,小而散還是“三無”企業(yè),無規(guī)模、無品牌效應(yīng)、無網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長緩慢的重要原因之一。

其次,由于汽配市場中經(jīng)銷商大量聚集,且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重,串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷商盈利下降問題。在后續(xù)的發(fā)展中,必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證,進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營規(guī)范。

汽車配件市場價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個現(xiàn)象,例如千里馬的前剎車蹄片4S店賣到179元左右,而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個環(huán)節(jié)里及面對修理廠和消費(fèi)者時價(jià)格有所不同。

根據(jù)相關(guān)部門的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場——渠道商的發(fā)展方向,將會在在現(xiàn)有市場環(huán)境下面對強(qiáng)大的競爭壓力,改善汽配企業(yè)在營銷及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入,中國的汽車售后市場——渠道商也將會進(jìn)行加速整合。在品牌方面,同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場從渠道層次可分為制造商品牌、銷售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場品牌的整合、經(jīng)營的網(wǎng)絡(luò)化,汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車制造商品牌為主線,而汽車專業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車零部件制造商和渠道品牌為主線。

流通渠道主導(dǎo)地位國內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位,從而打破其對配件的壟斷,加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競爭能力。國家鼓勵汽車配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營的方式向規(guī)模化、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合,實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級,提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。

談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢,于2010-年1月16日在天津舉行的2010中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上,業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專家紛紛表示2010年中國汽車配件行業(yè)將會呈現(xiàn)出三大特點(diǎn):一是新能源帶來的整個零部件產(chǎn)業(yè)的再造,新能源的概念不是說能源變化,而是整個傳動系統(tǒng)都會發(fā)生很大的變化。二是汽車輕量化帶來的變化,會帶來很多零部件構(gòu)造與材料的變化。

2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車音響購買影響因素調(diào)查

在所有被調(diào)查消費(fèi)者中有40.2%的人認(rèn)為質(zhì)量是其購買音響時首先考慮的因素,也是最重要的影響因素,其次有25.3%的消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格因素是影響購買的決定因素;還有20.1%和14.4%的消費(fèi)者分別認(rèn)為是品牌和產(chǎn)地因素。此次調(diào)查過程中筆者曾深入北京各大汽配城、音響店進(jìn)行實(shí)地采訪,對消費(fèi)者購買過程進(jìn)行了長期跟蹤和調(diào)查,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者“好象”更愛將價(jià)格放在嘴邊與經(jīng)銷商侃來侃去,似乎應(yīng)該是影響購買和決策的首要因素,但為什么還是有40.2%的消費(fèi)者把質(zhì)量放在第一位呢?

我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮,無論買任何產(chǎn)品首先得買一個好的,至少質(zhì)量沒問題,其次才是討論價(jià)格。但眾所周知,質(zhì)量的概念比較抽象,需要具體功能來承載和體現(xiàn),一般消費(fèi)者不易把握;加之汽車音響只是個半成品,有一般的質(zhì)量(效果)要靠安裝來實(shí)現(xiàn),因此消費(fèi)者在購買汽車音響時表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)上。由于我國汽車市場剛剛邁進(jìn)快車道,很多汽車消費(fèi)者都是第一次接觸汽車及汽車音響,因此他們對各大汽車音響品牌也沒有形成獨(dú)特的品牌忠誠度,加之目前市場上銷售的汽車音響品牌各個鼎鼎大名,消費(fèi)者自然就放松了對品牌的苛刻要求。隨著我國加入WTO,全球一體化進(jìn)程逐漸加快,我國也逐漸成為世界制造工廠,各大汽車音響品牌紛紛登陸中國大陸,尋找合作伙伴和代理商,有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國境內(nèi)生產(chǎn),如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂等,在此情況下市場主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。

1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車用品市場的延伸價(jià)值相對較低,沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范,但是中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來越多的投資者在無規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車用品業(yè)生產(chǎn)銷售的大軍中,競爭的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn),由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢,在不規(guī)范的市場初期行為中大行其道,蒙蔽了很多對汽車用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。

2、銷售渠道不暢。對于批發(fā)環(huán)節(jié)而言,由于競爭及對批發(fā)商鋪貨量的加大,生產(chǎn)商會對批發(fā)商要求越來越高的產(chǎn)品銷售量,迫使批發(fā)商低利潤運(yùn)行,結(jié)果使其舉步維艱,有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺做終端客戶的生意,雖然這樣做使區(qū)域性的銷售量出現(xiàn)一定增長,但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的,這們會使汽車用品的市場覆蓋率降低,低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn),可以說批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷售環(huán)節(jié)看,由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道,產(chǎn)品銷售的反作用越來越明顯,那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化,終端銷售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問題,一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。

3、銷售市場混亂。正是由于上面兩個因素,導(dǎo)致終端銷售市場比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車用品的大市場中選擇產(chǎn)品,大市場無行業(yè)規(guī)則,管理混亂,不利于消費(fèi)者選擇。國外普遍存在的汽車用品銷售方式是連鎖店、汽車用品超市等,國內(nèi)也開始引進(jìn)這種方式,夫妻老婆店式的汽車服務(wù),也將向大型化、專業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。

國內(nèi)的汽車消費(fèi)者對汽車用品了解度不高,很多都是有一定的了解,需要通過其他渠道來了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是:

調(diào)查可知,消費(fèi)者獲取汽車用品信息的渠道并不集中,但相對而言,直接到市場獲取信息的比重最大,達(dá)到了近40%,主要是因?yàn)槭袌錾系男畔⒈容^齊全,對消費(fèi)者的最終決策影響較大;其次是經(jīng)過他人推薦,這些人可能是維修人員、可能是親朋好友,形成的對品牌的口碑作用也很大。對于汽車用品而言,廣告對于消費(fèi)者的影響并不大,各種廣告形式的影響力均不足30%,只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高,對消費(fèi)者的選擇有一定影響。

從消費(fèi)者獲取車輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出,最直接的一對一營銷將是最好的方式,因?yàn)橄M(fèi)者目前對產(chǎn)品的了解還不多,修理人員對他們的影響最大;而廣告是其獲取去信息的一種渠道,目前還沒有被充分利用起來,各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入,配合直接的推銷方式。消費(fèi)者可以購買或者更換汽車用品的地點(diǎn)是汽車專賣店、汽車美容店、汽車修理廠和汽車配件城,在這四個地點(diǎn)中,汽車美容店和汽車配件城是最主要的,到那里購買汽車用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上,其次是汽車專賣店,汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場直接獲取信息是最重要的渠道,各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車美容店和汽配城中,在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入,做到好鋼用在刀刃上。

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