第一篇：局機關公務車輛用油維修管理辦法

局機關公務車輛用油維修管理辦法

為進一步加強局機關公務車輛用油、維修管理工作，降低車輛運行成本，有效控制費用支出，提高車輛使用效率，結合工作實際，制定本辦法。

一、車輛用油管理

1、車輛加油實行IC卡定點加油，一車一卡。

2、本市范圍內車輛用油，仍采取按月包干的辦法，由主卡管理人員（車隊隊長）每月按標準向各車專用IC卡充值。標準為：局領導用車每月300公升，其它車輛每月200公升。

3、局領導外出開會（一般指省內和北京等地），1—2人一般不帶車，3人以上（含3 人）確需帶車的，原則上按300公里以下50公升以內，300公里以上視里程而定，最高不超過100公升。其他因公務需出差省外的，一律不得帶車，特殊情況經局長批準方可帶車。

二、車輛維修管理

1、駕駛員要加強對車輛的愛護和保養，在保證行車安全的前提下，盡量自己保養車輛，并本著節約的原則維修車輛。

2、車輛實行定點維修，車隊和維修廠建立單車維修保養臺賬和檔案，做到一車一本，所有維修保養事項全部記入檔案。

3、駕駛員發現車輛有故障需維修時，提出申請，經車隊隊長審核向辦公室報告并填寫維修申請單，經有關領導同意后到指定維修廠維修。嚴禁擅自購臵配件或先維修后報告，違者費用自理。

4、車輛在維修中發現新問題，需增加修理項目的，要報經車隊隊長，經同意后方可增修。

5、未經同意駕駛員不得到非指定維修廠維修車輛。車輛在外行駛途中，因出現意外情況，需要應急維修，應先請示，回機關后及時補辦手續，交回所換舊件。

6、送修車輛結算單必須與修理通知單內所填項目或更換配件一致，不相符的維修項目和材料費用不予報銷。

7、車隊隊長及駕駛員要認真做好維修車輛質量的驗收工作，如發現問題應立即向定點維修企業提出，避免出現同一事項故障多次維修，減少損失、節約經費。車輛維修后駕駛員要對車輛進行修后驗修，驗修合格后，方可進行車輛交接。

8、車輛維修費用結算由車隊、辦公室會同財務科統一辦理。辦公室每半年對單車維修費用開支情況進行統計公示一次。

三、本法辦至2011年 月 日起執行。

第二篇：車輛用油管理辦法(暫行)

公司車輛用油管理辦法(暫行)

為強化全公司車輛管理，建立和完善車輛用油定額考核辦法，加大車輛用油消耗和管控力度，降低車輛運行成本，特制定本辦法，請各單位認真遵照執行：

1、車輛加油卡一律實行統一管理，網運部將按核定的用油單位額

度配置油卡（注：2張/單位），各單位油卡由單位負責人統一管理。

2、車輛一律使用油卡加油，實行定點、定額加油，對于現金加油

公司將不再受理。

3、各級油卡管理人員要建立起單車加油登記表，并保留加油小

票，每月1號前，各單位要將上月登記表、加油小票上報公司，由網運部負責核查（按車型、行駛里程審核油耗），對網運部提出的異議，各單位油卡管理人員有責任做出解釋（附：登記樣表）。

車輛加油登記表

車牌號：

4、車輛油卡各單位要妥善保管和使用，不得將密碼外泄，加油卡

出現彎曲、沾水、沾油污，或丟失，責任單位要在第一時間向市公司報告。

5、各單位要嚴格車輛用油管理，出現同一車輛同一時段多次加油

或同一車輛一次性加油超過油箱限量等情況，單位負責人必須提交說明。

6、禁止任何人將油卡私自轉借他人或給其它車輛加油（包括公司

摩托車），一經發現，給予直接責任人加油費用的10倍處罰,單位負責人給予加油費用10%的處罰。

7、8、油卡超過核定額度需超額加油的，需另行向市公司提出申請。每月5號前，各單位要將油卡統一交回市公司網運部進行充

值，到期未繳并導致卡中無油的，由責任單位自行負責。

9、上述內容中涉及違章違紀行為的，由網運部向市公司綜合部提

供相應依據后，由綜合部在責任人當月績效工資中扣除。

注：本辦法中的未盡事誼，按公司相關規定進行處理。

本辦法的解釋權屬公司網運及質量監控部。

第三篇：公務車輛管理辦法

某某縣公務車輛管理辦法

第一章 總 則 第一條 為切實加強我縣公務車輛管理，合理調配機關車輛，提高工作效率，節約財政開支，降低行政成本，根據國家和省、市有關政策規定，結合我縣實際，制定本辦法。

第二條 本辦法所指的公務車輛，包括全縣黨政機關（含黨的機關、人大機關、行政機關、政協機關、審判機關、檢察機關）、民主黨派、群眾團體及有財政撥款的事業單位（含政策性收費的自收自支事業單位）（以下簡稱各單位）的公務車輛，即用財政資金、單位自籌資金購買的，或者接受社會捐贈的，產權屬于國有資產的所有機動車輛。

第二章 公務車輛管理機構

第三條 成立縣公務車輛管理領導小組，組長由縣委副書記、縣長擔任，副組長由縣委常委、常務副縣長和縣委常委、紀委書記擔任，成員由縣紀委（監察局）、政府辦、財政局、人保局、編辦、國資辦等單位負責人組成。領導小組下設辦公室（設在縣政府辦），辦公室主任縣政府辦主任兼任。

第四條 縣公務車輛管理領導小組是全縣公務車輛管理工作的組織領導機構。其工作職責為：

（一）組織領導全縣公務車輛的管理工作，制定加強公務車輛管理的規定和措施；

（二）根據縣委縣政府中心工作需要，統籌調用全縣公務車輛；

（三）對新購、過戶、報廢更新及租賃公務用車等進行審批；

（四）檢查指導各單位公務車管理工作；

（五）研究決定有關公務車輛管理的其他事項。

第五條縣公務車輛管理領導小組原則上每季度召開一次會議集中研究與公務車輛管理有關的事項，如遇特殊情況可臨時召開會議。

第三章 公務車輛配備 第六條各單位的公務車輛實行編制管理。編制數量原則上按《關于加強黨政機關公務用車配備和使用管理的實施意見》（饒辦字?2005?49號）執行，即縣委、人大、政府、政協班子小汽車編制數由市黨政機關小車管理領導小組統一管理。正科級部門、單位，人員編制人數30人以內的配1輛行政業務用車；領導職教在4人以上的，因工作需要可增加1個編制。副科級部門、單位根據工作需要及經濟條件，可配1輛行政業務用車。科級單位人員編制在30人以上的，除按上述標準核定公務車輛編制外，每增加10個人員編制數相應增加1個公務車輛編制數（即30—

240人增加1個，40—50人再增加1個，依此類推，但超過80個人員編制數的單位由縣公務車輛管理領導小組根據其工作職能和工作需要另行確定車輛編制）。

第七條 公務車輛的配備必須嚴格執行國家和省、市的有關規定，一般配備排氣量1.8升（含1.8升）以下、價格18萬元以內的國產車；個別單位因特殊情況需要配備排氣量1.8升以上、價格18萬元以上的車輛，由購車單位寫出申請，經縣公務車輛管理領導小組批準同意后，報市黨政機關小車管理領導小組審批。

第八條 單位現有車輛數少于核編數的，經縣公務車輛管理領導小組批準后方可增購；單位現有車輛數超過核編數的，超編車輛由原單位繼續使用，直至報廢為止，不允許超編制數更新購置車輛。

第九條 各單位確因工作需要配備非定編車（包括的士頭、人貨車、廂式貨車、中巴、大巴等），需經縣公務車輛管理領導小組另行審批。

第十條 不準將在編的小汽車擅自轉讓或變賣。如有特殊情況需轉讓或變賣的，需報請縣公務車輛管理領導小組批準。

第十一條 新成立單位憑“三定”方案確定的人員編制，向縣公務車輛管理領導小組申請定編。合并成立的單位，其車輛配備以實際擁有車輛數計算，超出編制的車輛指標由縣公務車輛管

3理領導小組統籌調配使用。

第十二條 新成立單位在車輛編制沒有核批前，新設立臨時機構需要工作用車時，采用臨時租賃方式解決。有關單位須向縣公務車輛管理領導小組提出申請，經同意后方可辦理。

第四章 公務車輛購置和報廢更新 第十三條 屬定編管理范圍的單位購置公務車必須遵循“先報批、后定編、再購買”的原則，經縣公務車輛管理領導小組同意后，方可申請辦理車輛定編手續，取得定編后再統一到縣政府采購中心辦理政府采購手續。

第十四條各單位凡申請新購或報廢更新公務車輛，必須嚴格遵循以下審批程序：

（一）購車單位需向縣公務車輛管理領導小組提交關于新購（報廢更新）車輛的請示，并填寫《某某縣行政事業單位新購（報廢更新）車輛申請表》（見附件），一并送縣公務車輛管理領導小組辦公室。

（二）縣公務車輛管理領導小組辦公室協調領導小組成員單位，對申請單位的申請提出初步意見。縣紀委（監察局）負責對車輛的配置標準進行把關；財政局負責對車輛購置的資金來源提出意見；人保局和編辦負責核實用車單位的人員編制情況；政府辦負責對車輛的定編、配備、購置、報廢更新、過戶等提出意見；

4國資辦負責對車輛報廢和過戶提出意見。

（三）縣公務車輛管理領導小組辦公室綜合成員單位的意見，報領導小組開會研究審批，用縣財政預算內資金購置車輛的還需報縣政府常務會議審批。

（四）申請車輛購置、過戶及報廢更新的單位憑縣公務車輛管理領導小組的批復辦理車輛定編或更新手續。

（五）購車單位憑定編和購車的批復，到縣財政局和縣政府采購中心辦理政府采購手續；同意車輛報廢或過戶的，憑批復到縣國資辦辦理有關手續。

第五章 公務車輛使用管理 第十五條 各單位領導干部只準使用其任職單位的在編車輛，不準使用非任職單位的車輛。領導干部工作調動時，不準車隨人走，其工作用車由新任職單位在現有車輛中調劑解決；因特殊情況需臨時使用原工作單位車輛的，借用期限不得超過30天。逾期不退者，按市、縣紀委有關規定處理。

第十六條 各單位不得用公款購車掛私人牌、企業牌或外地牌，如發現違規情況，一經查實，要追究單位主要領導和有關責任人的紀律責任；構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。第十七條 因機構改革，單位合并或撤銷時，其所有車輛一律交縣公務車輛管理領導小組統一調配，有關單位不得擅自處 5

理。

第十八條 公務車輛原則上只在公務活動期間使用，不得公車私用。凡未經批準，將公務車輛借給外人使用發生交通事故的，所有損失由借車人承擔。

第十九條 公務車輛發生損壞或被盜，駕駛人員應當立即向公安部門和保險公司報案，同時向單位車輛管理部門報告。凡違反車輛管理規定，不按規定停放或公車私用期間發生損壞或被盜，當事人負責賠償保險公司理賠不足部分。

第六章 公務車輛費用管理

第二十條 縣財政每年按預算定額標準核撥車輛費用，超編車輛費用參照預算定額標準在單位基本結余中列支解決。

第二十一條 各單位要嚴格車輛維修和燃油管理制度，實行定點維修和加油，堵塞漏洞，節省開支。

第七章 附 則

第二十二條 本辦法由縣公務車輛管理領導小組辦公室負責解釋。

第二十三條 本辦法自公布之日起施行。以往頒布的有關車輛管理規定與本辦法有抵觸的，以本辦法為準。

第四篇：公務車輛管理辦法(試行)

公務車輛管理辦法（試行）

第一章 總則

第一條

為了進一步加強公務車輛的使用和管理，充分利用車輛資源，提高車輛使用效率，節省車輛費用開支，確保行車安全，特制訂本辦法。

第二條

后勤科負責主要管理中心全部公務車輛和駕駛員。指定專人負責車輛、駕駛員的管理及車輛調度、維修保養、費用、安全、審核等工作。

第三條

中心公務車輛采取集中管理、統一調度、定點維修、刷卡加油、定點保險的管理方式。中心公務用車僅限于應急保障、通信保障、業務保障等相關內容用車。

第二章 駕駛員管理

第四條

駕駛員出車時，應嚴格執行派車任務，如有意外情況須與后勤科長及時溝通。

第五條

嚴格遵守《道路交通安全法》。

第六條

未經允許，駕駛員不得隨意駕車外出，不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛，出現事故一切后果由該駕駛員承擔。

第七條

駕駛員不得利用公務車輛從事非法活動；若從事非法活動，一切責任和損失均由本人承擔。

第八條

駕駛員對自己駕駛的車輛負有保管責任。

/ 6 第九條

駕駛員如有違反操作規程，不聽從指揮、調配，弄虛作假、損害中心利益等行為，一經查證屬實，輕者予以罰款200元，屢犯者扣除當月績效工資，嚴重者轉崗或解聘。

第十條

根據工作需要，車輛在交接時，交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單，雙方簽名，交由后勤科抄錄里程計數后方可進行交接。

第十一條

駕駛員應做好駕駛服務。不得態度惡劣、粗魯駕駛，不得索取額外的錢、財、物或提出無理用餐要求。一經舉報并查實，除須退還非法所得或補交餐費外，輕者扣除當月績效工資，情節嚴重者，予以轉崗或解聘。

第三章 車輛調度

第十二條

公務車輛用于保障中心公務活動的正常運轉。車輛調度遵循先急后緩、先重要后一般、同方向拼車、合理安排、優先保障機要公務的原則。

第十三條

后勤科指定專人負責車輛統一調度工作。第十四條

各科室需填寫《用車登記》，由后勤科統一安排。第十五條

用車安排調度不開的，依用車申請先后順序安排先申請科室用車，后申請科室根據工作實際采取其他交通方式或自行解決，不得耽誤工作。

第十六條

駕駛員出車前要認真、如實填寫《出車登記表》，作為車輛管理的重要書面憑據，然后領取車鑰匙；返回中心后在確認車輛沒有問題后，要及時完善《出車登記表》，并交回車鑰匙。

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第四章

車輛維修和保養

第十七條

中心所有公務車輛均實行定點保養維修和洗車。第十八條

車輛的小修、一般清潔由駕駛員自己完成；需進修理廠維修的車輛，駕駛員須嚴把修理質量關。

第十九條

車輛需要維修時，駕駛員需要向后勤科長匯報情況后，執行審批程序后，再進行車輛的維修。

事前不申請，不按規定程序維修，上級領導不予簽字認可，責任自負。行駛中發生緊急故障情況，要向后勤科長電話匯報后，進行緊急處理，后補維修手續。

第二十條

維修（保養）審批程序：駕駛員填寫《公務車輛維修（保養）申請單》—后勤科負責人審批—主管領導審批—修理廠維修（保養）—驗收人驗收。

第二十一條

車輛維修（保養）時應嚴格按照《公務車輛維修（保養）申請單》中所列內容進行維修（保養）。在實際維修（保養）過程中發現超出所列范圍的事項時，駕駛員應告知車隊負責人和主管領導，經批準后方可維修；維修完畢后，應及時按要求補辦新增維修項目審批程序。否則，對超出《公務車輛維修（保養）申請單》范圍的維修事項費用不予報銷。

第二十二條

駕駛員應對維修后的車輛進行驗試，確保維修的質量。第二十三條

車輛維修費用由后勤科統一負責結算。

第二十四條

駕駛員必須了解和掌握所駕車輛的性能，做到認真維護，合理駕駛。必須對車輛關鍵部位的維護、保養指標做到心中有數，到保養

/ 6 期限須及時申請維護。由于個人原因而疏忽、延誤了維護車輛，造成的車輛損失由當事人負責并承擔50%的損失費用。

第二十五條

對借車輛維修保養之機謀取個人私利者，一經查實，令其停職檢查并收繳其因之所獲的個人利益，扣罰當月績效工資。情節嚴重者，予以轉崗或解聘。

第五章 車輛費用管理

第二十六條

中心所有車輛全部實行刷卡加油；通過財務或加油卡網站查詢，后勤科定期對公務用車油耗情況進行報告。

第二十九條

公務車輛禁止現金加油，車輛加油實施一車一卡，費用報銷必須走中心流程。

第二十七條

車輛過橋費按派車正常行駛路線據實報銷。

第二十八條

車輛停車費、洗車費由后勤科按照具體情況制定費用標準。在標準范圍內，實報實銷，超出部分不予報銷。

第三十條

后勤科負責人做好公務用車登記統計工作，建立單車檔案，建立車輛運行費用統計臺帳，臺帳中必須統計當月里程、油耗及油耗標準、修理費、過橋費、洗車費、停車費等內容。

第六章 車輛安全管理

第三十一條

駕駛員必須服從后勤科負責人和中心領導的管理，嚴格遵守交通法規和行為規范，保證安全行車。

第三十二條

后勤科長要隨時對車輛進行檢查，對駕駛員進行安全教育，發現問題及時提出并監督落實防范整改措施。

/ 6 第三十三條

發生交通事故，駕駛員、乘車人員必須保護事故現場，及時向交警、后勤科長和主管領導報告，做好善后工作。嚴禁駕駛員刻意隱瞞事故，否則事故賠償及善后處理由其本人負責，并扣罰當事駕駛員當月績效工資。

第三十四條

發生交通事故，按駕駛員負全部、主要、一半和次要責任情況，分別處罰駕駛員車輛損失費及事故處理費用總額10%、8%、6%、4%的罰款。發生無我方責任的交通事故，而對方又不能足額賠償車輛損失費用，則必須通過交通管理部門解決，不得私下了結，否則駕駛員本人承擔不足的車輛損失費用。

第三十五條

要求應急班駕駛員24小時手機開機，其他班駕駛員在工作期間保持電話通暢，不得隨意關機。對出現撥打手機不接聽或發短信不及時回復而影響工作的現象，一經查實，輕者扣罰100元，情節嚴重者，扣罰500元。

第三十六條

嚴禁酒后駕車，發現一次，扣罰當月績效工資。因酒后駕駛車輛造成事故者，責任全部自負，追究相關責任并解除勞動合同。

第三十七條

嚴禁攜帶易燃、易爆、危險品和污損車輛的物品乘車。第三十八條

駕駛員因人為原因造成機械過度磨損或其它損失，根據損失程度給予相應處罰。造成機械重大損失的，除承擔相應費用外，轉崗或解聘。

第三十九條

駕駛員丟失車輛，保險公司賠付后損失差額部分由駕駛員承擔。

/ 6 第四十條

所有駕駛員應遵守交通規則，因違章等原因產生的罰款由駕駛員承擔。

第四十一條

駕駛員私自出車，發現一次罰款100元。對私自挪用車輛并造成事故和損失的，由當事人承擔相應全部責任。

第四十二條

沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在中心相關停車點，并向專人管理者報告停放地點；車輛禁行期間由后勤科負責粘貼禁行標識。

第七章 附 則

第四十三條

本辦法從自印發之日起執行，由中心辦公室負責解釋。

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第五篇：集團公司公務車輛管理辦法

集團公司公務車輛管理辦法

第一章 總 則

第一條 為了加強公司公務車輛管理，做到嚴格編制、統一標準、節約費用、提高效率、保證工作，特制訂本辦法。

第二條 本辦法所述公務車是指集團公司為各級領導和人員配備的，用于辦理公司行政事務使用的專車和公用車。生產、生活用車不在此辦法調整之列。

第三條 本辦法適用于集團公司總部及下屬的分公司、全資子公司和控股子公司。

第二章 車輛配備

第四條 公司總部副總、處級與副處級公司總經理配備專車。車型為奧迪A6L，排量2.4、中級配置；規模較大的科級公司總經理配備專車，標準為帕薩特1.8T。

第五條 總部助理、處級與副處級公司班子副職、部分科級公司總經理及駐外辦事處負責人不配專車，一律使用自購車輛。標準原則上要超過15萬元。

第六條 各級公司中層業務部門、科級公司副職辦理業務一律使用公用車。公用車配備數量根據實際需要確定。原則上為：處級公司3-4輛.副處級公司與科級公司1-2輛。標準控制在10-20萬元以內。具體車型單獨申報。

第三章 費用控制

第七條 專車和公用車費用分為基本費用、運行費用和常規費用三部分。基本費用是指運行中發生的停車、洗車、內室清洗、封釉、打蠟、光碟等費用；運行費用是指車輛在運行中所發生的油料費與過路費；常規費用是指車輛的審驗費、保險費、保養、維修、裝潢費等費用。基本費用實行定額補貼制。根據車型按年核定，分別于第一、第三季度發放；運行費用實行“實報實銷制”。運行費用要根據車型核算到公里，每月按各車實際行駛里程實報實銷；常規費用由各公司責成專人統一管理、繳納、結算。

第八條 運行費用中的百公里油耗標準各公司要根據車型自行測定，每年夏季即5至8月份四個月期間，每百公里分別增加一升空調油耗。運行費用中的過路費補貼標準自行測定。常規費用價格標準按4S店執行。

第九條 各車運行費用中的油料價格按當月上中下三旬價格的平均值核算。基本運行費用每車每年補貼標準視情況自行測定。

第十條 運行費用報銷程序為:車輛管理崗位于每月25至30日，根據抄錄的各車當月實際行駛里程與事先核定的該車型每公里運行費用標準進行核算、匯總、造表，經總經理審批后報財務分別掛各車往來，然后由各車使用人持票據到財務進行報銷。余額可結轉使用，年底歸零。

第十一條 常規費用實行“逐單申報制”，發生前要填寫申請單，按款額大小逐級報請批準。

第十二條 自購車與中層業務部門辦理業務使用公用車的費用實行“定額補貼制”。定額由各級公司根據情況自行確定。處級單位副職、科級單位正職補貼標準原則上不得超過2500元/月，副處級單位副職原則上不得超過2000 元/月。各級中層業務部門辦理業務使用的公用車費用定額，要根據各個部門的性質、工作量等因素全面考慮、認真權衡，自行確定。做到既保證工作，又不浪費經費。第十三條 公用車運行實行“內部模擬出租制”。常規費用由公司負擔；運行費用核算到公里，由出租人根據出租結算單數量按月憑票報銷；基本運行費用按定額一次性發放。公用車由責任部門統一管理、統一調配，在本公司內部出租。

只對內不對外，任何出租人不得擅自對外出租。內部跨公司出租須報本公司分管領導批準。

第十四條 公用車使用程序為：使用人持本部門負責人簽準的出租單到責任部門申請要車、責任部門管理崗位派車、出車、回來后使用人要當場在本次出租單上填寫行駛里程和費用并在出租單上簽名、出租單由出租人及時交回責任部門管理崗位。

第十五條 責任部門管理崗位對各公用車的運行費用，要于當月25至30日期間進行核算、造表、匯總，報批后交財務掛賬。之后出租人可憑正式發票到財務報銷。

第十六條 責任部門管理崗位對各公用車當月的運行里程，要認真抄錄、登記、建賬、核算，付費里程不得超過實際行駛里程。

第十七條 公用車常規費用項目的管理，要做到快捷、安全、質量高、費用省。要積極與4S店協商，發揮規模優勢，簽訂優惠合同，建立綠色通道，在保證質量的前提下，最大限度的為公司節約經費。

第十八條 中層業務部門負責人自購自駕車者，辦理公務所發生的費用可在本部門定額費用中列支。辦理公務使用社會出租車發生的費用也可在本部門定額中報銷。

第十九條 公司統一安排的集體活動和接待活動發生的費用，由管理部門統一結算，經總經理批準后進入公共費用報銷。

第四章 司機管理

第二十條 公司專車鼓勵自行駕駛。自行駕駛者每月補貼自駕費1000元。其它車輛不考慮自駕補貼。

第二十一條 各種車輛所需司機須從公司內部現有正式員工中選配。從公司以外選配司機的視作自駕。

第二十二條 各種車輛司機的工資待遇與公司正常員工同樣考核、發放。司機考核工作由車輛管理部門負責。

第二十三條 司機工資中按出車公里計發的出車補助一律取消。

第二十四條 司機必須嚴格執行國家交通法規和公司相關規定，違法、違章、違規造成的責任、損失和罰款自付，任何人不得以任何形式在公司報銷。

第二十五條 發生事故的司機要給予一定的行政和經濟處罰。一年內發生兩次以上大型事故的司機要調離司機崗位，降薪使用。

第二十六條 司機必須愛惜車輛。要按規定提請責任部門維修、保養。否則造成的損壞須照價賠賞。

第二十七條 公用車司機要做到態度熱情、服務周到、車內干凈整潔、不拒載。

第五章 事故責任

第二十八條 公司專車、公用車、處級和副處級公司班子成員及科級公司一把手的自購車發生事故時，在保險公司理賠后，剩余損失按下列規定分擔：

1、凡被交警部門認定為次要責任、且系事故發生在辦理公務之中，損失全部由公司承擔；

2、雖系辦理公務，但被交警部門認定為主要責任的公司承擔百分之九十，自行承擔百分之十；

3、非公務發生事故的，公司不承擔責任；

4、公務中非公務人員乘車導致的損失和損害公司不予承擔；

5、沒有按規定繳納交強險的，公司不承擔任何責任；

6、繳納強險但未參加商險的，公司在承擔責任時下浮百分之五十。

7、公司所有外借車輛發生事故時，由責任部門出面解決，但公司不承擔責任。

第二十九條 事故發生后須遵守國家交通和保險理賠相關法規，按程序辦理。擅自處置造成的損失公司不予承擔。

第三十條 事故處理和保險理賠由各公司責任部門牽頭辦理。由個人承擔的費用，在公司統一賠付后，由責任部門出具情況說明，在其工資中扣除。

第六章 車輛變更

第三十一條 公司所有車輛變更，須報集團公司總經理批準。擅自變更行為無效。給公司造成損失的，要依法承擔責任。造成不良影響的要給予黨紀政紀處分。公司各級黨政領導在正式離職時，要及時交回所配專車，不得借故長期占用。第三十二條 公司車輛變更包括車型更換、數量增減、新舊更換、頂出頂進、報廢處理等改變現有狀況的行為。

第三十三條 車輛變更程序為：到總部責任部門領取并填寫車輛變更審批表、報集團公司總經理批準簽字、責任部門備案、按批準權限或范圍進行變更、財務報賬。未經批準的變更行為財務一律不準報賬。

第七章 車輛使用

第三十四條 使用公司公務車輛出省或省內行駛半徑超過500公里以上時，須事前報本公司總經理批準，任何人不得擅自出車。否則，費用自理、嚴肅處理。第三十五條 公司公務車輛不準外借。因公確需外借時，須提前報總經理批準。第三十六條 杜絕公車私用，禁止婚嫁用車。

第三十七條 公務車輛各級管理部門有權統一調配，集中使用。

第三十八條 公用車輛在無人使用時須統一在指定地點停放。未經批準，司機不準隨意開車外出，更不準作為上下班的代步工具。

第八章 車輛管理

第三十九條 公務車輛管理實行一把手負責制。管理責任部門為各級公司辦公室，管理責任人為車隊長。總部辦公室為牽頭部門。

第四十條 各分子公司要根據總部要求，結合各自實際，認真研究、制定實施細則，從健全機制、完善制度入手，明確責任、細化管理、加強監督，提高公務車使用效率，降低費用。