第一篇：關(guān)于對車輛管理維護(hù)自查情況的報告

關(guān)于對車輛管理維護(hù)自查情況的報告

***公司：

根據(jù)***公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動。

現(xiàn)將自查報告情況如下：

一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到

出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動、發(fā)動機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機(jī)油三濾），保持車容整潔，車況良好。

三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項制度，確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。

出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。

維修時司機(jī)到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三是堅持落實(shí)派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開

具派車單方可出車。

四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。

2012年8月15日

第二篇：車輛日常檢查維護(hù)管理規(guī)定

車輛設(shè)備設(shè)施日常巡視檢查制度

為了保證車輛安全運(yùn)行，保持車輛技術(shù)狀況良好，提高駕

駛員對車輛日常巡視檢查維護(hù)的認(rèn)識，延長車輛使用壽命，特制定本制度。

一、汽車日常巡視檢查維護(hù)以清洗、補(bǔ)給和檢查為主要內(nèi)

容，由車輛駕駛員完成。駕駛員要做好車輛發(fā)車前，行車中和收車后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保車輛運(yùn)行安全，車輛技術(shù)狀況良好。

二、日巡視檢查內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)：

1、車輛大燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈不亮，不全等沒有按時對車

輛檢查維護(hù)，造成車輛故障的，按照責(zé)任大小及損失情況，（1）玻璃清洗液量：檢查玻璃清洗液是否正常，如果缺少則加入；

（2）制動液量：檢查制動液量是否在上限（MAX）和下限（MIN）之間，如果液體的減少時量明顯，要考慮制動液是否泄漏；

（3）冷卻液量：檢查冷卻液量是否在上限（MAX）和下限（MNN）之間水量。當(dāng)冷卻液量少得很快時，冰箱、水箱軟管有可能泄漏；

（4）發(fā)動機(jī)潤滑油（機(jī)油）：檢查發(fā)動機(jī)油量是否在上限（H）和下限（L）之間，（將車停在平坦的地方，在起動發(fā)動機(jī)之前或熄火幾分鐘后進(jìn)行）；

（5）風(fēng)扇傳動帶：用手指壓在傳動帶中央，稍微彎曲為正常，檢查傳動帶上是否有損傷。

2、車輛外部的日常巡視檢查與維護(hù)

行車前應(yīng)檢查機(jī)動車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。

（1）檢查前照燈（近光、遠(yuǎn)光）、尾燈、牌照燈、制動燈、示廓燈等照明裝置和轉(zhuǎn)向燈是否正常。

（2）檢查所有燈罩是否有泥污或損傷。檢查照明裝置，可以利用墻壁和圍墻反射確認(rèn)。若照明裝置不亮，原因往往是燈泡損壞、接線斷路、接觸不良、熔斷絲熔斷、蓄電池電量不足等。

（3）行駛途中停車時，應(yīng)檢查各部位有無漏水、漏油、漏氣三漏現(xiàn)象。

3、輪胎的檢查與更換

（1）輪胎的花紋和磨損

輪胎的一些溝槽形成花紋，這些溝槽是用來排水的，同時還有散熱和在較差路面上增加摩擦力的作用。使用一段時間后花紋會磨損、溝槽變淺，檢驗輪胎磨損度的標(biāo)準(zhǔn)，從輪胎表面到溝槽底部的橡膠厚度應(yīng)不低于1.6毫米。低于這個標(biāo)準(zhǔn)該換新輪胎。

（2）輪胎的氣壓

車輛或輪胎廠家對車輛胎氣壓的明確規(guī)定。根據(jù)輪胎著地部分的彎曲狀態(tài)，判斷氣壓是否正常。

（3）清理輪胎異物

使用已經(jīng)有裂紋或損傷的輪胎行駛，可能引起爆胎。為了避免爆胎，應(yīng)立即更換掉有裂紋或者有很深損傷的輪胎，平時一定要定期檢查輪胎，清理溝槽里的異物。

（4）更換輪胎的方法

行車途中需要更換輪胎時，要在不妨礙交通能保證自身和車輛安全的堅固，平坦道路上進(jìn)行。千萬不要忘記開啟危險報警閃光燈（雙閃）和設(shè)置停車警告標(biāo)志。

（1）確認(rèn)已經(jīng)拉緊駐車制動器操縱桿使車輛固定，掛一擋或倒檔，在每一個車輪下加止動塊，防止溜動。

（2）有輪轂蓋的車輛要先卸下輪轂蓋。

（3）用輪胎螺母板手慢慢將螺母逐一松開。

（4）在需要更換的輪胎附近的千斤頂缺口處裝好千斤頂并舉升，直到輪胎離地。

（5）將已經(jīng)松動的螺母全部卸下，換上備胎。

專用備胎不能作為正常輪胎使用，只能在發(fā)生爆胎或輪胎漏氣時臨時使用。

（6）擰上螺母（注意螺母的旋轉(zhuǎn)方向），均勻地堅固每個螺母。

（7）放下千斤頂，按對角線交叉對稱地將螺母擰緊。

（8）裝上輪轂蓋，將卸下的輪胎和工具一起入后備（工具）箱。循環(huán)交換輪胎位置

長時間行駛不交換位置的話，輪胎會出現(xiàn)一側(cè)磨損的狀態(tài)，從而縮短輪胎生命。對行駛和制動力也全產(chǎn)生影響。要定期進(jìn)行循環(huán)交換位置。

車輛日常保養(yǎng)制度

一、各配車部門的非職業(yè)駕駛員應(yīng)按照車輛維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)對所使用的集團(tuán)車輛進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，以使車輛處于良好狀態(tài)。

二、標(biāo)準(zhǔn)

1． 機(jī)動車發(fā)動機(jī)的潤滑油（機(jī)油）、剎車油、轉(zhuǎn)向液、變速箱油和后牙包油的總量應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間。

2． 車輛（設(shè)備）的各種儀表必須顯示正常。

3． 車輛水箱的冷卻水、防凍液和副水箱內(nèi)的液體必須保持充足，符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

4． 機(jī)動車的剎車系統(tǒng)性能必須良好，傳動系統(tǒng)無異常、無松動。

5． 機(jī)動車橫直拉桿的球頭間隙必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

6． 機(jī)動車（設(shè)備）的電瓶應(yīng)保持清潔，電瓶電解液應(yīng)保持在上限標(biāo)志與下限標(biāo)志之間，電瓶接頭無氧化、無松動。

7． 機(jī)動車的風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持一定的松緊度，能下壓0.5-0.8厘米。

8． 車輛輪胎無損傷，輪胎和備胎的氣壓必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

9． 車輛的雨刮器等儀器必須工作正常。

10．車輛（設(shè)備）的發(fā)動機(jī)必須保持清潔，無漏油、漏水、漏電的現(xiàn)象。

11．車輛的外觀和內(nèi)飾必須保持清潔。

12．機(jī)動車輛的照明警示設(shè)備必須齊全、有效。

13．機(jī)動車輛的各種證件如：行駛證、購置稅、車船使用稅等必須齊全，并隨車攜帶。

14．機(jī)動車輛的各種證件必須按規(guī)定時間辦理。

第三篇：秩序維護(hù)警用車輛管理方案

交巡警大隊警用車輛管理規(guī)定

根據(jù)《省、市、縣公安機(jī)關(guān)警用車輛使用管理規(guī)定》的精神，結(jié)合我隊警用車輛管理實(shí)際，特制定本規(guī)定：

一、警用車輛配備標(biāo)準(zhǔn)及購置程序嚴(yán)格按省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、警用車輛日常使用和管理方法

（一）建立和落實(shí)車輛使用單位責(zé)任制，把車輛管理工作列入本級領(lǐng)導(dǎo)干部的工作職責(zé)范圍，確定車輛保管人員，切實(shí)管好本單位在用車輛。

（二）采取切實(shí)措施，教育駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》，認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，自覺做到文明駕駛、安全行車，不得以執(zhí)行公務(wù)為由開特權(quán)車、霸王車，在非緊急公務(wù)情況下，不得亂開警燈警報器或超速行使，要接受和服從交通民警和督察人員的管理和指揮。

（三）配備的車輛必須用于公務(wù)，每日要安排好值班和備勤車輛。如遇雙休日和節(jié)假日，要在原來的基礎(chǔ)上再增加1-2輛值班車，以保證各類應(yīng)急勤務(wù)的需要。

（四）駕駛警用車輛，實(shí)行警用車輛駕駛準(zhǔn)駕制。因工作需要駕駛警用車輛的民警、職工及正式借聘用人員，由縣級以上公安機(jī)關(guān)內(nèi)部車輛管理部門進(jìn)行審核、考試，取得“警用車輛準(zhǔn)駕證”資格后方可駕駛。其中，民警須具有正式駕駛?cè)速Y格，其他人員須具有3年以上駕齡且2年內(nèi)未發(fā)生責(zé)任事故。

（五）駕駛員在駕駛警用車輛時，必須隨身攜帶行駛證、駕駛證、警用車輛準(zhǔn)駕證。如調(diào)離公安機(jī)關(guān)或因工作變動無需駕駛警用車輛的，應(yīng)及時上交“警用車輛準(zhǔn)駕證”。

（六）嚴(yán)禁將警車交給本單位無警用車輛準(zhǔn)駕證人員或借給公安機(jī)關(guān)以外的任何單位和個人使用，嚴(yán)禁公車私用，嚴(yán)禁警車用于非警務(wù)活動。

（七）建立健全車輛派遣、審批制度。未經(jīng)審批，嚴(yán)禁擅自使用警用車輛，車輛須離開本縣范圍的由單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并到綜合室開具派車單隨車備查。如遇緊急情況出車，事后應(yīng)補(bǔ)辦出車手續(xù)，確保運(yùn)行規(guī)范。

嚴(yán)禁公車私用，警用車輛原則上不得借用私人，確有特殊原因需要借用警用車輛的，必須在用車前提出申請，說明用車原因、時間、線路、里程等，并填寫《公車臨時借用許可證》，經(jīng)大隊長批準(zhǔn)，預(yù)交費(fèi)用后方可使用。用車后，按0.8元/公里結(jié)算實(shí)際費(fèi)用，在用車過程中，必須隨車攜帶《公車臨時借用許可證》和預(yù)交費(fèi)用收據(jù)，否則以公車私用論處。婚喪嫁娶、外出旅游、接送家屬、探親訪友等到一律不得借用公車。

（八）非因工作需要，嚴(yán)禁將警用車輛停放在賓館酒店、娛樂場所和風(fēng)景旅游區(qū)。

（九）交通事故處理車必須由民警著警服駕駛。

（十）駕駛警用車輛造成交通事故的，或者警用車輛被盜、被搶，當(dāng)事人應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報告，所在單位須同時向大隊綜合室報告。

三、警用車輛維修保養(yǎng)及保險

（一）警用車輛日常維修保養(yǎng)均由各單位車輛專管員及駕駛員負(fù)責(zé)，要求做到勤保養(yǎng)、勤檢修，保持良好的車況及車容車貌。

（二）按照國家有關(guān)規(guī)定，警用車輛已達(dá)到報廢年限的，應(yīng)予以報廢，一律不得上路行駛，不得變更用途或未經(jīng)許可擅自轉(zhuǎn)讓，嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗合格的警用車輛。

（三）凡需送廠修理的車輛，應(yīng)由本單位專管員或駕駛員填寫維修審批表，注明維修項目及維修預(yù)算經(jīng)費(fèi)，經(jīng)綜合室審核、大隊長簽署意見后，送指定廠家進(jìn)行維修。維修完畢后，送修人員應(yīng)認(rèn)真核對維修項目及經(jīng)費(fèi)，審核無誤后簽字，作為報銷憑證。

（四）大隊對警用車輛的管理實(shí)行一車一卡登記制度，車輛使用燃油統(tǒng)一使用加油卡，同時各單位每月對每輛車的里程，用油量和駕駛情況在警力公開欄上進(jìn)行公開。

（五）警用車輛保險由大隊綜合室按有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一投保。

四、責(zé)任追究和紀(jì)律處分

（一）公車私用或非因工作需要將警用車輛停放在賓館酒店、娛樂場所或風(fēng)景旅游區(qū)的，按《溫州市公安局局規(guī)》有關(guān)規(guī)定處理；被上級機(jī)關(guān)查獲或被新聞媒體曝光的，從嚴(yán)處理，并追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（二）駕駛警用車輛有交通違法行為的，一律按照交通法規(guī)處理，所需罰款一律由本人承擔(dān)，任何單位不得以任何理由給予報銷，并按照《溫州市公安局局規(guī)》有關(guān)規(guī)定處理。

（三）對違反公車管理規(guī)定，造成車輛被盜、被搶的，按照《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《中華人民共和國監(jiān)察法》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定，對責(zé)任人給予紀(jì)律處分。同時，按照有關(guān)規(guī)定，責(zé)成當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

（四）執(zhí)行公務(wù)駕駛警用車輛發(fā)生交通事故的，根據(jù)事故責(zé)任大小和情節(jié)輕重，給予當(dāng)事人相應(yīng)的處理。

（五）酒后駕車的，按照“五條禁令”的規(guī)定給予處理。

（六）私自出車發(fā)生交通事故的，除由當(dāng)事人賠償經(jīng)濟(jì)損失外，一律予以紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任。

（七）對警用車輛發(fā)生交通事故或車輛被盜、被搶等情況，車輛所在單位或交警隱瞞事實(shí)、逾期不報的，根據(jù)有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

（八）對其他違反警用車輛管理規(guī)定的，按情節(jié)輕重對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育、《局規(guī)》記分或紀(jì)律處分。造成損失的，應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

五、附則

（一）本規(guī)定自2005年簽發(fā)之日起執(zhí)行，原警用車輛管理規(guī)定與本規(guī)定有抵觸的，按本規(guī)定執(zhí)行。

（二）本規(guī)定大隊二級督察和綜合室負(fù)責(zé)解釋。

第四篇：車輛自查報告

車輛自查報告

車輛自查報告1

根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)西盟縣黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項治理工作三項制度的通知》（西車治辦發(fā)〔〕2號）精神，我鄉(xiāng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，并開展了自查活動。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：

一、基本情況

鄉(xiāng)人民政府現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，專職司機(jī)2名。

二、自查情況

經(jīng)自查，本單位無公車私駕和違紀(jì)違法現(xiàn)象。

三、專項治理措施

1、提高認(rèn)識，加強(qiáng)教育

加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照通知要求，在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對照通知有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好公車管理的同時，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。

2、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律

嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面，制訂《車輛管理制度》，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費(fèi)分離等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項安全措施，不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

我鄉(xiāng)的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位，至今未發(fā)生任何紕漏。今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)對公務(wù)用車管理。

車輛自查報告2

縣車改辦：

根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展車改落實(shí)情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務(wù)用車登記自查情況和審查核實(shí)情況進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：

一、基本情況

經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xj18780），由機(jī)關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xj63336），臨聘司機(jī)1名。無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xj18780購置使用年久，維修費(fèi)用大，已基本停用。目前，運(yùn)行車輛僅xj63336一輛。

二、公車使用管理情況

園區(qū)切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務(wù)用車實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認(rèn)真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

三、提高公務(wù)及執(zhí)法用車使用人的責(zé)任意識

加強(qiáng)公務(wù)及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強(qiáng)調(diào)公務(wù)及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格遵守公務(wù)及執(zhí)法用車管理制度，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。

四、下一步工作

園區(qū)將以本次開展車改落實(shí)情況檢查工作為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。

車輛自查報告3

為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對車輛的安全管理。11月21日至26日，在公司對所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為車輛管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：

一、車輛安全管理基本情況

今年以來，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識，使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運(yùn)郵車輛自燃事件，公司及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過

現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。

（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強(qiáng)，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。

二、下一步工作要求：

（一）要切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理。在目前的情況下，公司的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

（二）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。

車輛自查報告4

根據(jù)xxx公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動。現(xiàn)將自查報告情況如下：

一、xxx公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守xxx公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度

每月最少對所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到

出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動、發(fā)動機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機(jī)油三濾），保持車容整潔，車況良好。

三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項制度，確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時司機(jī)到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三是堅持落實(shí)派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開具派車單方可出車。

四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。

一、安全技術(shù)狀況

本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

二、下一步工作重點(diǎn)

（一）做好車輛維護(hù)工作

要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

（二）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理

要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

（三）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。

車輛自查報告5

近年來，隨著社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛也逐步增多，這為學(xué)生上下學(xué)帶來了極大的方便，但與之有關(guān)的各類觸目驚心的交通安全事故也頻繁發(fā)生。接送學(xué)生車輛安全涉及千家萬戶，關(guān)乎社會大局穩(wěn)定，為確保我校接送學(xué)生車輛安全運(yùn)行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，我們開展了多方面的督導(dǎo)檢查工作。

下面就本學(xué)年以來有關(guān)接送學(xué)生車輛管理情況做以下簡要總結(jié)：

一、基本情況

我校每天乘坐出租車上下學(xué)的學(xué)生共有311人，共有接送學(xué)生上下學(xué)車輛25輛，其中五菱面包車有18輛，金杯1輛，北斗星1輛，奧路卡面包車2輛，東風(fēng)面包車1輛，江淮1輛，解放1輛，大多數(shù)車輛需要每天送學(xué)生兩趟。

二、具體做法

（一）面對頻繁發(fā)生的中小學(xué)生交通安全事故和日益嚴(yán)峻的中小學(xué)生交通安全形勢，為進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，按照縣教育局要求，我校成立了以校長為組長的接送學(xué)生車輛專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，各小組成員都能嚴(yán)格按照分工履行監(jiān)督職責(zé)。

（二）開學(xué)初，根據(jù)上級下發(fā)的文件精神，我校開展了校車安全專項檢查工作，要求每名乘坐出租車上下學(xué)的學(xué)生都要上報自己所乘車輛的檔案資料，包括車牌號碼，車主姓

名、住址，司機(jī)姓名、住址、身份證號、行車本復(fù)印件、駕駛本復(fù)印件、所乘車輛行車路線等，學(xué)校派專人進(jìn)行統(tǒng)計，形成完整檔案資料。

（三）學(xué)校與車輛所有人、車輛司機(jī)簽訂《校車安全運(yùn)行管理責(zé)任書》，實(shí)行校車安全層級管理和首問負(fù)責(zé)制，同時將我校接送學(xué)生車輛相關(guān)資料報當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>

（四）在教育局進(jìn)行安全工作大檢查后，我校再次明確校車管理責(zé)任，要求各車輛安全運(yùn)行，進(jìn)一步完善校車檔案，并于10月15日下發(fā)致學(xué)生家長的一封信，提醒各位家長要關(guān)注孩子所乘車輛相關(guān)情況，并對自己的孩子進(jìn)行相關(guān)的安全教育，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識。家校攜手全力加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的管理，嚴(yán)禁超員、超速、搶道，確保接送學(xué)生車輛安全運(yùn)營。

（五）11月份，我校對各接送學(xué)生車輛情況進(jìn)行了第三次全面的核查，對車況、駕駛員、乘車學(xué)生、車輛聯(lián)系方式等相關(guān)信息進(jìn)一步核實(shí)，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機(jī)酒后駕駛、疲勞駕駛，并再次到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>

（六）學(xué)校在11月份向廣大的司機(jī)師傅發(fā)出再致接送學(xué)生車輛司機(jī)的一封信，要求各位司機(jī)師傅嚴(yán)格遵守校車安全管理制度，忠實(shí)履行《校車安全管理責(zé)任書》的各項責(zé)任，切實(shí)做到：

一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》以及其它有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，做一名遵規(guī)守法的文明司機(jī)；

二、安全行車，文明禮讓，確保行車安全。行車時精力集中，不吸煙、不攀談、不接聽電話、不酒后開車、不帶病開車、不疲勞駕駛、不違章變道超車會車，不超載、

超速，不搶道行駛、不開霸王車，不亂停放車輛，遇交通事故主動撥打報警電話；

三、做好車輛的定期年審、二級維護(hù)和日常安全檢查工作，主動接受交警、交通、教育部門和學(xué)校的監(jiān)督檢查。

經(jīng)過近一個學(xué)期的專項整治，我校完善了接送學(xué)生車輛檔案，接送學(xué)生車輛基本做到了不超員、不超速，學(xué)生在接送中的安全得到了基本保障。

三、存在問題

我校接送學(xué)生的車輛多為學(xué)生家長私下合租的7-9座的面包車，安全隱患極大。

四、下步打算

我們將全面貫徹落實(shí)上級部門關(guān)于交通安全工作的安排部署，積極推進(jìn)校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并加大督查力度，不斷完善校車安全管理制度，加強(qiáng)駕駛員安全駕駛教育，努力保障學(xué)生乘車安全。

車輛自查報告6

為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識，徹底消除車輛安全隱患，確保車輛安全，公司于20xx年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會議，會議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持，辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會議。會議對車輛安全隱患排查工作進(jìn)行了分工，規(guī)定辦公室主要負(fù)責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會議結(jié)束后，我部門按照上級要求，結(jié)合部門實(shí)際，立即開展了車輛安全隱患排查自查工作，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、高度重視、積極部署

為確保此項工作順利開展，辦公室在科務(wù)會上做了專門強(qiáng)調(diào)，成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組，對此項工作做了具體部署，同時要求各駕駛員高度重視此項工作，認(rèn)真做好責(zé)任車輛的自身排查工作，真正將排查工作落到實(shí)處。

二、全面排查、積極整改

20xx年1月23日-25日期間，按照會議部署，我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對安全管理、營運(yùn)證件、車輛部件、安全防護(hù)、業(yè)務(wù)知識、停車場地等6方面進(jìn)行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認(rèn)真履行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；各駕駛員駕駛證均按時參加驗證；各車輛行駛均按要求攜帶行駛

證、保險卡、購置稅等證件或資料；車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫（車位）。此次排查車輛共計12輛，所有車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點(diǎn)系統(tǒng)及部位均完好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務(wù)知識抽查，發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠，我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)力度，加強(qiáng)培訓(xùn)考核，以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外，在管理方面和安全防護(hù)方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時制定、消防器材未按要求配備的問題，目前，應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中，消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。

三、發(fā)揚(yáng)成績、積極進(jìn)取

我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績，為進(jìn)一步做好此方面工作，決定做好以下幾方面工作：一是加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)力度，持續(xù)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，不斷提高駕駛員綜合素質(zhì)；二是進(jìn)一步完善車輛管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度，隨時全面了解所有車輛信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合；三是加強(qiáng)車輛日常維護(hù)工作和車輛安全工作的檢查力度，確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

車輛自查報告7

縣車改辦：

根據(jù)縣公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于開展車改落實(shí)情況檢查的通知》文件精神，園區(qū)對公務(wù)用車登記自查情況和審查核實(shí)情況進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查核查情況報告如下：

一、基本情況

經(jīng)自查，xxx工業(yè)園管理委員會現(xiàn)有公務(wù)用車2臺，其中管委會下屬xxx公司購置車輛1臺（xJ1xxxx），由機(jī)關(guān)事務(wù)管理局提供的保障性用車1輛（xJ6xxx），臨聘司機(jī)1名。無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等情況，購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整，因xJ1xxxx購置使用年久，維修費(fèi)用大，已基本停用。目前，運(yùn)行車輛僅xJ6xxxx一輛。

二、公車使用管理情況

園區(qū)切實(shí)加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，嚴(yán)格按照上級有關(guān)規(guī)定，不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車，不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛，公務(wù)用車實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行封存，杜絕公車私用現(xiàn)象。對公務(wù)用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設(shè)計進(jìn)行裝修，增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。認(rèn)真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

三、提高公務(wù)及執(zhí)法用車使用人的責(zé)任意識

加強(qiáng)公務(wù)及執(zhí)法用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不但是個人廉潔自律的體現(xiàn)，也關(guān)乎到整個單位的形象。一再強(qiáng)調(diào)公務(wù)及執(zhí)法用車使用人，在思想上要高度重視，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，嚴(yán)格遵守公務(wù)及執(zhí)法用車管理制度，不準(zhǔn)越線搞變

相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。

四、下一步工作

園區(qū)將以本次開展車改落實(shí)情況檢查工作為契機(jī)，結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。

車輛自查報告8

為貫徹落實(shí)省、市、區(qū)安全會議精神，牢固樹立“安全第

一、預(yù)防為主”的安全思想，按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針，切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全管理。9月1日至2日，在單位對大隊所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查，車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，初步建立了車輛安全管理體系，駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí)，為今年車輛管理工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下：

二、車輛安全管理基本情況,今年以來，在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級政府安全工作會議精神，全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署，大隊沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故，交通安全整體形勢較為平穩(wěn)，加強(qiáng)了對車輛的安全管理。單位結(jié)合自身的實(shí)際，開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動，有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對交通安全的認(rèn)識，使交通安全觀念深入人心。針對今夏成都公交車自燃事件，大隊及時召開了安全會議，吸取了事故教訓(xùn)，并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查，確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器，防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故，不能說我們的車輛安全高枕無憂。透

過現(xiàn)象看本質(zhì)，我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面：

（一）安全管理薄弱。由于管理體制上的原因，車輛管理沒有專門的管理人員，車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行，車輛安全的`規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏，造成車輛安全管理真空；管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉，車輛安全管理觀念模糊不清，不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施，給車輛安全管理帶來隱患。

（二）保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ)，兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高，重視程度不夠，導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠，安全監(jiān)督走過場，造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。

（三）駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位，沒有按照崗位責(zé)任制的要求，履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核（獎懲）辦法沒有及時完善、修訂，沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

（四）安全教育活動和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查，發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展，安全學(xué)習(xí)形式化，學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞，針對性不強(qiáng)，安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少，不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

（五）由于臨聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng)，對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法，安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

（六）消防設(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全，消防資料殘缺不齊或不具備；消防設(shè)施破舊；消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。

三、下一步工作要求：

（一）要切實(shí)加強(qiáng)對車輛安全的管理。在目前的情況下，單位的領(lǐng)導(dǎo)，高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查，采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題，切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

（二）完善車輛制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度，凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé)，做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息，做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。

車輛自查報告9

根據(jù)市教育局的《關(guān)于開展全市幼兒園及中小學(xué)校開展健康服務(wù)管理排查工作的通知》，我校認(rèn)真學(xué)習(xí)及領(lǐng)會，成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組并進(jìn)行自查，現(xiàn)將情況作一下總結(jié)：

學(xué)校衛(wèi)生工作在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下有條不紊的進(jìn)行，接受上級衛(wèi)生防疫部門的業(yè)務(wù)監(jiān)督與指導(dǎo)，并積極參加上級部門及學(xué)校組織的各項學(xué)習(xí)，工作中發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告，按領(lǐng)導(dǎo)的指示改進(jìn)工作，目前各項衛(wèi)生工作均符合相關(guān)要求。

認(rèn)真落實(shí)學(xué)生健康體格檢查工作。依據(jù)《浙江省中小學(xué)生健康體格管理實(shí)施辦法》和教育局《學(xué)生體格檢查工作通知》的要求，我校每年邀請xx區(qū)第二人民醫(yī)院的醫(yī)生對全校學(xué)生進(jìn)行每年一次的學(xué)生健康體格檢查，學(xué)生體檢率100%。體檢結(jié)束后對每位學(xué)生的體檢結(jié)果及結(jié)核病篩檢結(jié)果進(jìn)行整理，建立健康檔案，建卡率100%。及時做好數(shù)據(jù)錄入、匯總統(tǒng)計、體檢情況分析及總結(jié)工作，掌握學(xué)生生長發(fā)育和健康狀況，對每位學(xué)生的體質(zhì)與健康狀況做出綜合評價。將體檢中發(fā)現(xiàn)的健康問題告知班主任及體育老師，并以書面形式及時告知家長，要求家長帶子女前往醫(yī)院復(fù)查，并將復(fù)查結(jié)果反饋給醫(yī)務(wù)室，以便更好的做好學(xué)生的衛(wèi)生保健工作。

我校為高中部，此年齡階段目前無國家一類疫苗接種情況，針對季節(jié)性疾病疫苗接種，我校校內(nèi)不采取集體接種情況，一般是發(fā)放相關(guān)宣傳書于家長，如有需要者自行去相關(guān)街道接種。

積極開展傳染病、常見病預(yù)防宣傳教育工作。根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)及疾病發(fā)生特點(diǎn)，有計劃地采取多種形式開展健康教育，培養(yǎng)學(xué)生良好的衛(wèi)生習(xí)慣，提高學(xué)生自我保健能力。尤其是每學(xué)年我們開展了人人普及心肺復(fù)蘇的生命教育，讓每個學(xué)生都能掌握院前急救的最基本的知識，以至于碰到緊急情況的時候不至于驚慌失措。我校心肺復(fù)蘇普及率為100%。

開展學(xué)生常見病（如近視眼、齲齒、沙眼、營養(yǎng)不良）的預(yù)防和矯治工作。本學(xué)年20xx級學(xué)生視力不良檢出率90.91%，較上學(xué)期有所下降，患齲率58.28%，補(bǔ)牙率40.37%。基于視力不良高檢出率，我們醫(yī)務(wù)室在眼保健操時間，采取不定時抽查的方法對學(xué)生做眼保健操的情況進(jìn)行檢查，以督促學(xué)生引起重視，提高自覺性，注意用眼衛(wèi)生。

高度重視傳染性疾病的預(yù)防和管理。

1我們充分認(rèn)識到學(xué)校是傳染病的高發(fā)場所、集散場所，學(xué)校傳染病具有季節(jié)性和年齡特點(diǎn)，加上我校區(qū)實(shí)行寄宿制，相比較其他通校的學(xué)校而言更容易造成傳染性疾病的爆發(fā)和流行，所以我們根據(jù)學(xué)校傳染病的特點(diǎn)有針對性的對傳染病貫徹預(yù)防為主的方針，對學(xué)生加強(qiáng)健康教育，加強(qiáng)人群免疫，改善學(xué)校衛(wèi)生條件，制定和執(zhí)行合理的衛(wèi)生制度，加強(qiáng)傳染病監(jiān)測，盡可能防止傳染病在學(xué)校的發(fā)生和流行，每月開展健康宣傳主題一次。

2學(xué)校流行的常見傳染病注要為有水痘，上學(xué)期水痘6例。高中年齡段的學(xué)生本不是水痘的高發(fā)人群，之所以會染上水痘可能和病毒變異、學(xué)習(xí)壓力大、自身免疫力下降有關(guān)。在水痘流行期間，我們醫(yī)務(wù)室嚴(yán)格按照《學(xué)校傳染病管理制度》，執(zhí)行早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早隔離、早治療的原則，發(fā)現(xiàn)傳染病人后，除及時將患者隔離治療外，還及時對患者居住的宿舍和學(xué)習(xí)活動場所進(jìn)行終末消毒處理，消毒持續(xù)時間以一周左右，沒有發(fā)現(xiàn)新病患為標(biāo)準(zhǔn)。

對傳染病疑似患者或傳染病康復(fù)要求復(fù)學(xué)者，要讓其到正規(guī)醫(yī)院進(jìn)行確診并開具加蓋醫(yī)療單位公章的診斷書，明確注明不是傳染病或可以恢復(fù)正常學(xué)習(xí)生活方可返校，以控制疾病蔓延。

按照《食品安全法》要求，做好學(xué)校食堂、超市、飲用水的管理工作，各工作人員均持證上崗，學(xué)校成立食品管理小組，每月自查并將自查表上交xx區(qū)食品藥品管理局，并接受區(qū)食藥局的監(jiān)督管理。學(xué)校飲用水為市教育局指定廠家三點(diǎn)飲用水，學(xué)校對飲用水進(jìn)出做好登記及監(jiān)督工作，目前索證齊全，區(qū)食藥局檢查均合格。

做好學(xué)生因病缺課、病因追問登記和學(xué)生晨檢工作，每月上報康橋衛(wèi)生服務(wù)中心備案。在傳染病的早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早隔離、早治療中發(fā)揮了很重要的作用，有效杜絕了傳染病疫情在我校的暴發(fā)和流行，目前我校每月傳染病暴發(fā)情況。

我校衛(wèi)生站目前有工作人員3名，均持證上崗，診療項目為預(yù)防保健，目前主要承擔(dān)校環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督、建立師生健康檔案、健康宣教、食品管理、傳染病預(yù)防保健、校區(qū)控?zé)煛嬘盟芾怼W(xué)生健康疾病篩查及意外傷害處理工作，學(xué)校內(nèi)無服藥情況。

車輛自查報告10

根據(jù)***公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，***公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動。現(xiàn)將自查報告情況如下：

一、***公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守***公司關(guān)于車輛管理和使用的各項規(guī)章制度。每月最少對所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到 出車前、行車途中、收車后對使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動、發(fā)動機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時與車輛管理人取得聯(lián)系。堅持對車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機(jī)油三濾），保持車容整潔，車況良好。

三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項制度，確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

一是堅持維修登記制度。車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報***公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時要確定更換零配件的品牌、型號、廠家等做出維修預(yù)算。 出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時司機(jī)到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一***公司加油制度，由駕駛員提出加油申請，車輛主管批

準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報。

三是堅持落實(shí)派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開 具派車單方可出車。

四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時通訊暢通，堅持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時完成任務(wù)。

20xx年8月15日

車輛自查報告11

在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作

積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實(shí)施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：

組長：

副組長：

二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查

按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅持全面排查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。

三、檢查結(jié)果和存在的問題

通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船主指出，要求船舶在使用時嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強(qiáng)好船舶管理等。

此次檢查，檢查組重點(diǎn)對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機(jī)艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。

四、落實(shí)整改措施

確保水上交通安全對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的名字和意見。據(jù)統(tǒng)計，本次檢查共指出存在的問題10個，提出整改建議16條。

通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。

車輛自查報告12

為進(jìn)一步貫徹落實(shí)龍街鄉(xiāng)政府20xx年3月26日關(guān)于加強(qiáng)全鄉(xiāng)交通安全管理工作會議精神，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的工作原則，以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標(biāo)，龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校道路交通安全管理包保責(zé)任制實(shí)施方案》，認(rèn)真開展交通安全教育和車輛管理專項檢查活動，排查各校交通安全隱患，進(jìn)一步樹立“以遵紀(jì)守法為榮，以違法亂紀(jì)為恥”的觀念，切實(shí)把安全防范工作做好、做實(shí)。認(rèn)真做好自檢自查工作，現(xiàn)將自檢整改情況匯報如下：

一、學(xué)生交通安全宣傳情況

我校以“關(guān)注交通安全，關(guān)心孩子健康成長”為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)交通安全教育。各學(xué)校定期開展交通安全常識宣傳教育活動。如：開展宣傳欄、紅領(lǐng)巾廣播站、安全班報評比等活動；同時結(jié)合“知榮明恥，文明出行”專項整治活動，將安全教育工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效，使此項工作推向高潮。如“珍愛生命，注意交通安全”的主題升旗儀式；“遵

守交通安全，珍愛寶貴生命”的安全報告等等。并做到活動有方案，工作有記實(shí)。同時，學(xué)校開展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實(shí)現(xiàn)。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門對校門前及周邊道路安全設(shè)施和交通秩序進(jìn)行綜合治理，在上下學(xué)這個特殊時段保證有一名值周領(lǐng)導(dǎo)、一名值周教師、兩名值周生進(jìn)行每日值班。

各學(xué)校與學(xué)生、家長簽定責(zé)任狀，并對乘車的學(xué)生進(jìn)行安全教育，確保學(xué)生不乘坐“三無”車輛，并提醒司機(jī)不超載、不超速行車，確保交通安全。

二、教職工交通安全和車輛管理檢查情況

中心學(xué)校成立了交通安全和車輛管理專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由中心學(xué)校校長負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé)，親自抓交通安全，時刻防事故，結(jié)合開展社會主義法制理念教育和社會主義榮辱觀教育活動，把交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育納入工作日程，做到經(jīng)常化、制度化，使全體教職工自覺遵守各項交通法規(guī)。

通過采取自查、互查等方式，對各學(xué)校教職工的車輛、教職工持有駕駛證情況進(jìn)行統(tǒng)計和登記，深入查找本單位在交通安全方面存在的問題和隱患，搞好剖析。有重點(diǎn)的組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真查擺在行車當(dāng)中存在的不安全問題，并寫出自查自糾報告，組織一次行車安全知識和駕駛車技術(shù)培訓(xùn)考核。不合格的絕不允許駕車。

自檢自查情況：

1、我校無學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)違反規(guī)定駕車、不嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。

2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。

3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費(fèi)和無證駕駛機(jī)動車輛等問題。

通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動，進(jìn)一步提高了駕駛員安全和法制意識，使全體教職工能夠自覺地遵守各項制度，為教育教學(xué)工作的開展提供保障。

車輛自查報告13

為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

一、提高認(rèn)識，積極發(fā)動。

開學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機(jī)安全會議，學(xué)校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。

二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。

各班主任、值班教師：負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。

三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

學(xué)校每學(xué)期都對校車進(jìn)行統(tǒng)計，現(xiàn)有的十輛接送學(xué)生車輛，所有車輛已統(tǒng)計校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯時放學(xué)，但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。

學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會對學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級錯時放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評，并追究相關(guān)責(zé)任。

四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。

學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，學(xué)校要與公安交部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營，規(guī)范運(yùn)營。我校各項安全工作對照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

車輛自查報告14

xxxx局：

為了認(rèn)真落實(shí)市交通局關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導(dǎo)班子于20xx年4月16日組織召開的機(jī)關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會議，在會上王起山經(jīng)理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對分公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機(jī)制。

現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下：

1.進(jìn)一步完善安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對個別條款進(jìn)行補(bǔ)充和修改。

2.制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實(shí)施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

3.建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅持早值班和周末值班制度，同時下到各站點(diǎn)進(jìn)行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動態(tài)管理。

4.加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T安全行車培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識。

5.加大檢查力度，深入到線路中進(jìn)行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象，我們針對這種現(xiàn)象派專人下到站外進(jìn)行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。

6.在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時購進(jìn)一批安全錘配備到車內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

7.建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對運(yùn)營車輛進(jìn)行二級維護(hù)和綜合性能檢測，加強(qiáng)對運(yùn)營車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況良好。

8.在這次自檢自查中共檢車輛xxx臺次，查出存在隱患車輛xx臺（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進(jìn)行整改，并且進(jìn)行復(fù)查。同時對快客保養(yǎng)廠進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。

總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對安全生產(chǎn)工作高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對需要整改的環(huán)節(jié)進(jìn)行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細(xì)、做實(shí)。

沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì)，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。

公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責(zé)任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書；制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制；車輛GPS監(jiān)控中心保持24小時管理，落實(shí)到人，對不服從管理的車輛從重從嚴(yán)處理。

每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。有制訂應(yīng)急救援預(yù)案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。確立安全重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，安全工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導(dǎo)化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進(jìn)行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負(fù)責(zé)人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機(jī)關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。總之，這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

一、安全技術(shù)狀況

本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

二、下一步工作重點(diǎn)

（一）做好車輛維護(hù)工作

要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

（二）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理

要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車，隨時做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。

（三）加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

各單位接到通知后要立即采取多種形式對本單位干部職工的道路交通安全知識進(jìn)行宣傳教育，對道路安全意識進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識和法律意識，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。

車輛自查報告15

我項目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全運(yùn)輸管理的緊急通知》后，項目部立即把文件精神傳達(dá)各施工隊，并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全的學(xué)習(xí)，樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求，狠抓車輛安全管理，落實(shí)車輛安全行車責(zé)任制度，不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識，從而保證施工安全順利開展。

現(xiàn)將我項目部自查情況匯報如下：

1、加強(qiáng)車輛安全管理

全面清查車輛技術(shù)狀態(tài)，已經(jīng)對各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案，登記好各車輛的基本情況，制定“預(yù)防為主，定期檢查，強(qiáng)制保養(yǎng)”的原則，嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

2、加強(qiáng)駕駛員的管理和學(xué)習(xí)

加強(qiáng)駕駛員的管理，從源頭上抓起駕駛員的安全意識，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動，提高駕駛員安全意識，確保駕駛員具備高素質(zhì)，積極從思想教育入手，針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現(xiàn)象進(jìn)行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險點(diǎn)（如滑坡，泥石流等危險），加強(qiáng)駕駛員的應(yīng)變能力。

3、加強(qiáng)隱患排查

項目部對施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析，危險道路不允許

車輛通過，要求車輛繞道行駛，加強(qiáng)車輛性能監(jiān)控，督促駕駛員對車輛進(jìn)行“三檢”制度，保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。

4、分包車輛管理

對分包車輛均簽訂安全協(xié)議書，明確交通運(yùn)輸安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求，嚴(yán)禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，不開斗氣車，運(yùn)輸車輛不客貨混裝，并對駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。

5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題

通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)施工隊有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況，經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車，已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進(jìn)行修理。

6、采取措施

要求面包車修理好后才能上路作業(yè)，堅持“預(yù)防為主，定期檢查，強(qiáng)制保養(yǎng)”，嚴(yán)格要求各車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)。時刻保持清醒的頭腦，居安思危，充分認(rèn)識車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性，并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，車輛安全每月匯總安全報表，確保車輛及運(yùn)輸安全。

第五篇：車輛安全管理與日常維護(hù)制度

車輛安全管理與日常維護(hù)制度

安全生產(chǎn)管理辦公室是負(fù)責(zé)駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是:

一、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗；

二、根據(jù)上級要求和企業(yè)實(shí)際制訂安全工作計劃和有關(guān)管理措施，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施；

三、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；

四、負(fù)責(zé)車輛技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

五、負(fù)責(zé)駕駛員及車輛的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。

安全生產(chǎn)管理辦公室專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責(zé)是：

一、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理；

二、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動

和安全競賽，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)；

三、處理單位交通事故，會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作；

四、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛入城證、營運(yùn)證、養(yǎng)路費(fèi)、牌照稅的經(jīng)辦工作；

五、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作；

六、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。

公司配備專職車管員，主持日常車輛機(jī)務(wù)管理工作，其主要職責(zé)是：

一、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制定的車輛管理規(guī)章制度，做好車輛、機(jī)械(含電傳機(jī))的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料；

二、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ鳎芎谩⒂煤谩B(yǎng)護(hù)好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗；

三、編排車輛、機(jī)械保修計劃，按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作；

四、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實(shí)施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按

月匯總上報；

五、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；

六、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。此外，公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，授予一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。

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