第一篇：國貿行業分析

國貿行業分析

國際經濟與貿易2班 陳潔芳 1304012235號

國際貿易學是一門應用經濟學學科，主要研究國際貿易理論與政策、企業國際化經營、國際商務與全球營銷、國際貿易風險分析與規避，為企業高層管理人員制定國際化經營戰略和政府有關部門制定國際貿易政策提供理論依據和分析手段。

以貿易全球化為首要內容的經濟全球化，對我國經濟和商務發展產生了深刻影響。當前國際貿易的發展趨勢和特點可以歸納為六個方面：

1、國際貿易步入新一輪高速增長期，貿易對經濟增長的拉動作用愈加明顯；

2、以發達國家為中心的貿易格局保持不變，中國成為國際貿易增長的新生力量；

3、多邊貿易體制面臨新的挑戰，全球范圍的區域經濟合作勢頭高漲；

4、國際貿易結構走向高級化，服務貿易和技術貿易發展方興未艾；

5、貿易投資一體化趨勢明顯，跨國公司對全球貿易的主導作用日益增強；

6、貿易自由化和保護主義的斗爭愈演愈烈，各種貿易壁壘花樣迭出。

深入分析和把握當前國際貿易的發展趨勢和特點，對于我們科學決策，在更大范圍、更廣領域和更高層次上參與國際經濟合作與競爭，把握好經濟全球化帶來的各種機遇，具有十分重要的意義。

進入80年代后，服務貿易正以高于商品貿易的速度增長，國際服務貿易額從1982年的4050億美元增加到1987年的9600億美元，1992年又增加到10200億美元，10年間增長1．5倍，同期，世界商品貿易額只增長1倍。1993年，世界商品貿易額比上年減少2%，而國際服務貿易額卻增長3%。在國際服務貿易構成中，運輸和旅游服務貿易所占的比重相對下降，通訊、保險、廣告、技術、租賃、管理等服務貿易所占的比重在不斷提高，尤其是高技術產品中的附加值的不斷增加，其商品也越來越趨向于服務密集型。

發達國家的經濟越來越“服務化”，在國際服務貿易中，發達國家約占3/4的份額。美國是世界最大的服務貿易出口國，在電信、數據處理、銀行、保險等新興服務項目中具有明顯優勢。世界許多國家出于自身的經濟安全考慮，對服務貿易實行保護主義政策，普遍構筑了貿易壁壘，對美國服務貿易的擴大構成強大的威脅，因此，幾年前，美國就向關貿總協定提出要求解決服務貿易的問題。烏拉圭回合經過多年的談判，終于達成服務貿易多邊框架協定，規定締約方所承擔的一般義務與紀律，包括最惠國待遇、透明度、國民待遇、發展中國家的逐步參與、市場準入、解決爭議等條款。服務貿易多邊框架的制定，是關貿總協定在推動國際貿易自由化發展問題上的一個重大突破，它將使締約方對服務市場的保護與多邊談判，加強人員交往與信息流通，特別是知識產權、技術轉讓、數據處理、咨詢、廣告等服務行業的貿易逐步自由化，有利于加速國際貿易的發展。

1992年，聯合國“環境與發展會議”，大大增強了世界人民的環保意識，對人類健康無害的綠色食品、綠色冰箱、綠色空調、綠色電腦、綠色汽車等綠色產品的需求量明顯上升，從而推動了電器、能源、建筑、石化等工業部門的變革，防治污染、節能、信息服務等將形

成一個新興的龐大產業。北美、西歐的環保技術已占據國際市場的60%，據西方7個工業國的調查，抵制非環保產品的人數約占總人數的79%，這表明綠色商品在國際市場上已占主導地位，而且市場前景非常廣闊。

為了解決與貿易有關的環境問題，1993年12月15日，在烏拉圭回合的貿易談判委員會議上，通過一項“關于貿易與環境”的決議，決定起草一份貿易與環境的工作方案，并制定有關貿易與環境措施之間增強相互作用的規則，監督用于環境目的的貿易措施，以及與貿易有關的環保措施。隨著國際社會環保意識的增強，在國際援助和國際投資中，環保工程倍受重視。當前，許多國家不僅陸續推出嚴格的環保法規，而且在進出口貿易中，無論是工業國家還是“新興工業國家”，大都制定“環保產品優先”的原則，美國克林頓總統明確提出：對環保產品要制定出口優惠政策；歐洲聯盟已制定“綠色輸入”政策；東盟國家決定對環保產品征收低關稅；這對國際貿易的發展將產生深遠的影響。[1]

普遍來看，國際貿易專業研究生的就業情況并不是非常好。與金融學、企業管理等專業比較起來，排在中間位置。研究生階段理論學習占絕大部分，如果想從事研究，最好在碩士畢業后繼續讀博。

國際貿易領域的教學與研究工作、政府部門的管理工作、貿易機構的業務工作等，具體來講，可以從事報關、報檢，物流（貨貸）等工作。從歷年的就業情況看，也有一些學校的國際貿易專業研究生到管理咨詢、投資銀行一類機構就業的。

1、從事專業外貿公司的進出口業務工作；

2、從事各類自營進出口生產企業、科研機構等的進出口業務工作；

3、從事各類外資企業的進出口業務工作；

4、從事各類專業的報關、承運貨物等國際物流工作；

5、在各類涉外型的企業、機構從事初級財務工作及業務管理工作；

6、從事國際市場調研、策劃及國際貿易糾紛調解的輔助性工作。

目前我國的國際經貿人才在數量上嚴重不足，在業務上、素質上符合國際貿易人才條件的人數不多，在二十一世紀隨著信息社會的發展地球村的出現信息高速公路的建成與國外的貿易往來將進一步增大，因此大批量的培養國際經貿人才已成為我國人才培育工作所面臨的一項重要任務。

由于經濟改革初期社會上需要的經貿人才急速增長，使得該類人才非常吃香，于是許多高校基本都開設了經貿專業，在幾年的時間內造成了功過于求，再加上東南亞的金融危機、全球經濟的增長放慢等原因，經貿專業火爆的景象已經時過境遷，但是隨著中國加入WTO，一些中美、日本等地區有較多的知名零售業巨頭進入我國，給國際經貿專業人才提供了機會。在銀行、保險、財務、管理等許多服務領域，均需大量熟練掌握國際貿易慣例，能利用網絡營銷進行全球溝通的人才。據有關專家保守估計，即使仍按照目前的發展速度，五年內國內擁有外貿進出口權的企業數量將達到36萬家，是現在外貿企業數量的兩倍，僅按每家新增企業需要十位外貿專才計算就需要180萬人，而根據國家教育部高校就業指導中心統計，我國每年高校經濟類畢業生在13萬人左右，即使13萬人全部從事國際貿易工作五年內也只能培養出65萬名該行業人才，尚有一百萬人才的大缺口。

雖然我國的外貿行業又遇到一個發展良機，但是這并不意味著所有的國際經貿人才都能受到企業的吹捧，這是因為我國對外經濟貿易行業已不再是改革開放初期的低水平運行狀

態，如今對人才的要求有了全面提升，不僅要掌握最新的專業知識，而且要有一定年限的實物操作經驗，同時必須持有國家頒發的資格證書、就業資格證書是最重要的崗位敲門磚，懂得國內外貿易法規和操作慣例，從業經驗豐富是獲得高薪的關鍵，比如目前具有單證員證書者非常少，有證書者月薪一般可達五千元，而國際貿易單證操作技能是每個從事國際貿易業務工作者必須具備的基本功，大學生進入外貿、外資企業工作，一般都是從單證操作員做起，因此如果大學畢業生求職前取得單證員證書第一份工作的收入就比一般白領高得多。

有業內人士估計，現在全國能熟練運用外語和法律知識與國外客戶洽談業務、簽定合同的僅有2000人左右。涉及國際法、國際貿易法和WTO規則的律師尤其稀缺，上海五千多名律師中只有50名左右的律師具備這樣的素質和能力，根本做不到每個企業在對外經濟活動中都有律師的協助，而涉外律師的收入相當可觀，除了涉外法律案件一小時的咨詢費可達數百美金。根據近兩年的行業發展當前急需的國際商務談判人才主要涉及的領域有信息通訊、生物工程與醫藥、環境保護、新材料與新能源、現代農業、地球空間信息技術等專業，以及與奧運、世博會相關的建設，與市場開發領域的招商引資、海外融資、上市與開拓海外市場等活動。國際貿易的成交金額動輒數百萬美元，對企業來說國際商務談判師是外貿企業中不可或缺的人物，特別是有職業證書和實際經驗的國際商務談判人才在獵頭市場中往往是有價無市。

如今社會對外貿人才的要求有了全面提升，不僅要求要掌握最新的專業知識，而且要有一定年限的實物操作經驗，同時必須持有國家頒發的資格證書，懂得國內外貿易法規和操作慣例，從業經驗豐富等等。只要國貿專業畢業生認清就業形勢，明確努力的方向，將來找到一份專業對口，獲得高薪的工作是十分有可能的。國貿專業畢業生就業形勢是樂觀的，國貿專業畢業生應該對就業充滿希望。

第二篇：國貿案例分析

案例分析1

1．我國內某單位向英國出口大豆一批，合同規定水份最高為14％，雜質不超過2.5％，在成交前我方曾向買方寄過樣品，訂約后我方又電告買方成交貨物與樣品相似，當貨物到達英國后，買方提出貨物與樣品不符，并出示相應的檢驗證明書證明貨物質量比樣品低7％，并以此要求我方賠償15000英鎊的損失，請問：在此情況下，我方是否可以以該項交易并非憑樣品買賣為由而不予理睬？

答：不可以，根據《公約》有關規定，凡是憑樣品成交，賣方交付的貨物必須與所提供的樣品完全一致，否則買方有權拒收并提出索賠。就本案例而言，成交前我方向對方寄送樣品時未聲明是參考樣品，而是具有法律效力的標準樣品，由此可知，我方不能以該筆交易并非樣品買賣為由而不予理賠。

2．某公司出口一批東北大豆，質量條款規定“含油量18％，含水量14％，雜質1％，不完善粒1％。試分析若改公司實際交貨質量高于或低于改標準，賣方所要承擔的責任。

答：高于或者低于都有對方拒絕收貨的風險，因為都是與合同的規定不符合，屬于違約。根據《公約》有關規定，賣方必須按照合同規定品質交貨，按照本案描述質量條款將無法實現，所以應該這樣規定比較合適：品質條款：含油量高于18%，含水量低于14%，雜質低于1%，不完低于善粒1%。

3．青島某出口公司向日本出口一批蘋果。合同及來證上均寫的是三級品，但到發貨時才發現三級蘋果庫存告罄，于是該出口公司改以二級品交貨，并在發票上加注：“二級蘋果仍按三級計價”。請問:這種以好頂次的做法是否妥當？

答：不妥當。根據《公約》有關規定，在國際貿易中，賣方所交貨物必須與合同規定完全一致，否則，買方有權提出拒收和索賠要求。青島公司在此次交易中雖以好充次，但因交付貨物與合同規定不符，在出現價格下跌情況下買方仍可能提出拒收或索賠。此時，我方應采取主動措施，將情況電告買方，與買方協商尋求解決的辦法，或者解除原買賣合同，或者推遲交貨日期，或者將合同規定交貨的三級品改為二級品，在必要的時候可以給予買方一定的經濟補償或價格折讓，但應盡量減少我方的經濟損失。需要加以注意的是，無論采取哪種解決措施，發貨前都要征得買方的同意和確認，以免日后發生合同糾紛。

4．大連某廠向中東出口一批門鎖，合同規定3－4月份裝船，但需買方認可回樣之后方能發運。2月下旬買方開來的信用證上亦有同樣的文字。該廠三次試寄回樣，均未獲得買方認可，所以該廠遲遲不能如期裝船。到5月份后，外商以該廠延誤船期為由提出索賠要求，請問：我方應如何處理為妥？ 答：（1）我方不能受理對方的索賠要求。因為，雖然我方未能如期裝運，但并不是由于我方原因，而是由于對方未能及時認可回樣。

（2）在這種情況下，由于原合同已無法履行，我方應與對方協商撤銷原合同，宣布原合同無效，買方撤銷已開出的信用證。若買賣雙方仍有交易愿望，則屬一筆新的交易，與此無關。

案例分析2

1． 合同中數量條款規定：“10，000M/T 5% MORE OR LESS AT SELLER’S OPTION”。賣方正待交貨時，該商品國際市場價格大幅度上漲，問：（1）如果你是賣方擬交付多少貨量？為什么？

答：可交付9500公噸，作為賣方，此時盡可能在合同允許范圍內少裝貨物，因為該商品國際市場價格大幅度上漲，使訂約時合同價格對賣方不利，多交意味著多損失。

（2）如果你是站在買方立場，磋商合同條款時應注意什么？ 答：作為買方，為了避免賣方利用市場行情的變動獲得額外的利潤，在磋商合同時，可在合同中規定，溢短裝部分的貨價按裝運時的市場價格計算。

2． 我國某出口公司向某國出口一批黃豆，合同規定：每公噸180美元，共計1000公噸，并且規定數量可增減10％。從國外開來的信用證中規定金額為18萬美元，1000公噸。我方工作人員認為數量可增減10％，便以1100公噸發貨裝運。請問：我方憑單證向銀行議付是否會造成拒付？為什么？

答：會，因為在使用信用證時，銀行是以信用證的金額為限，該案例超出了信用證金額 3． 中國某公司從國外進口小麥，合同數量為200萬公噸，允許溢短裝10％，而外商裝船時共裝運了300萬公噸，對于多裝的80萬公噸，我方應如何處理？

答：我方可以拒收全部貨物，因為300萬公噸超過溢短裝的約定比率，外商違反了合同約定，多余的貨物甚至是這整批貨物都可以拒收。

4． 大連某出口公司向日本出口大米一批，在洽談時，談妥出2000公噸，每公噸收USD280，FOB大連口岸。但在簽訂合同時，在合同上致使籠統地寫了2000噸，我方當事人認為合同上的噸就是指公噸而言，而發貨時日商卻要求按長噸供貨。請問外商要求是否合理，應如何處理此項糾紛？

答：不合理，由于雙方在洽商時采用的單位是公噸，同時作為計量單位的噸又有公噸、長噸和短噸等不同的解釋，因此外商提出的是不合理的要求。處理此買賣糾紛可以采用兩種方法，一種是將合同中籠統規定的噸改為公噸，仍維持原合同價格，另一種是按外商要求將合同中的噸改為長噸，但原合同中的價格也要按長噸與公噸之間的比例作相應調整。

案例分析3

1． 某公司外售杏脯1.5公斤，合同規定紙箱裝，每箱15公斤，內裝15小盒，每小盒1公斤）。交貨時，此種包裝無貨了，于是便將小包裝（每箱仍為15公斤，但內裝30小盒，每小盒0.5公斤）貨物發出。到貨后，對方以包裝不符為由拒收貨物。賣方認為數量完全相符，要求買方付款。你認為責任在誰？應如何處理？

答：責任在賣方，根據《公約》規定，賣方所交貨物必須與合同中規定的數量，質量，規格相符，必須按照合同中所規定的包裝方式裝箱或包裝。賣方違法了合同中的包裝條款，應向買方道歉并承擔重新包裝的費用。

2． 菲律賓某公司于上海某自行車廠洽談進口業務，打算從我國進口某品牌自行車1000輛，并要求我方改用菲商指定商標，且在包裝上不得注明“Made in China”字樣。請問：我方是否可以接受？在處理此項業務時，應注意什么問題？

答：我方一般可以接受。但是在處理該項業務時應注意下列問題。首先要注意對方所用商標在國內外是否已有第三者注冊，如果有，則不能接受。如果我方一時還無法判明，則應在合同中寫明“若發生工業產權爭議，則應由買方負責”。此外，還需要考慮我品牌在對方市場的銷售情況，如果我方產品已在對方市場樹立了良好的信譽，很暢銷，則不易接受中性包裝條款，否則會影響我方產品地位，造成市場混亂。

3．國內某廠向國外出口一批燈具。合同上規定每筐30只，工100筐。我方工作人員為方便起見，改為50筐每只，共60筐，燈具總數不變。請問：這種處理方式是否構成違約？

答：構成違約。因為在進出口貿易中，根據《公約》規定，買賣雙方必須嚴格安裝合同規定的條款履行合同，在上述交易中，我方改變了每箱內的數量，屬于違約。

第七-十章 商品的檢驗、索賠、不可抗力及仲裁

一、填空題

1、我國關于檢驗時間、地點的規定主要有：（1）______________ ；（2）______________ ；（3）______________；（4）裝運港檢驗質量，目的港檢驗品質。

2、______________商檢機構驗貨后簽發的、證明檢驗結果的書面文件。

3、《英國貨物買賣法》將違約的形式劃分為______________和______________兩種。美國法把違約劃分為______________和______________兩類。《公約》將違約劃分為______________ 和______________。

4、進出口合同的索賠條款有兩種規定方式：（1）______________；（2）______________。

5、不可抗力是______________條款。

6、不可抗力事故所引起的后果，主要有兩種：（1）______________；（2）______________。

7、不可抗力事故范圍的規定的方式有______________式、______________式和 式。

8、在我國，出具不可抗力事故證明的機構是______________。

9、國際貿易中解決爭議的方式包括______________、______________、______________和 ______________四種。

10、仲裁協議有兩種形式：（1）______________；（2）______________。

11、合同中制裁條款的內容一般包括______________、______________、______________、______________及仲裁費用等。

12、《聯合國國際貨物銷售合同公約》從違約的后果和嚴重性出發，將違約分為______________違約和______________違約

1．①出口國家檢驗。出口國家檢驗，又分貨物產地、工廠檢驗；出口裝運港（地）檢驗兩個。

②進口國家檢驗，又分目的港檢驗和用戶所在地檢驗。進口國目的港檢驗又稱“到岸品質、到岸質量”；

③出口國家初檢進口國家復檢。

2．檢驗證書

3．違反要件和違反擔保.，輕微的違約和重大的違約，根本性違約和非根本性違約 4．異議與索賠條款，罰金條款 5．免責

6．解除合同和延期履行 7．概括式、列舉式和綜合式 8．中國國際貿易促進委員會

9．友好協商、調解、仲裁和司法訴訟 10．根本性違約和非根本性違約

五、案例分析 1、2009年夏，我國南方發生特大洪水災害，在此之前外貿企業與外商訂有三份大米合同，合同的商品名稱分別為“太湖大米”、“在某倉庫存放的江蘇大米”、“中國大米”，七八月份交貨。請就以上情況分別說明我方任何向外商提出免責要求。提示：“太湖大米”——延遲交貨；

“在某倉庫存放的大米”——解除合同； “中國大米”——必須按時交貨

2、我國某公司與外商訂立一項出口合同，在合同中明確規定了仲裁條款，約定在履約過程中如發生爭議，在中國仲裁。后來，雙方對商品的品質發生爭議，對方在其所在地法院起訴我方，法院發來傳票，傳我國該公司出庭應訴。對此，你認為該任何處理？提示：我方應向法院出示合同仲裁條款，要求法院停止訴訟。因為一旦簽訂仲裁協議，一般就排除法院的管轄權。

3、某國以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即其信用證付款，貨物裝運后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險和戰爭險的保險單，向銀行收妥貨款，貨到目的港后經進口人復驗發現下列情況：（1）該批貨物共有10個批號，抽查20箱，發現其中2個批號涉及200箱內含沙門氏細菌超過進口國的標準；（2）收貨人只實際收到998箱，短少2箱；（3）有15箱貨物外表狀況良好，但箱內貨物共短少60公斤。試分析上述情況，進口人應分別向誰索賠？提示：（1）應向賣方索賠，屬原裝貨物有缺陷；（2）應向承運人索賠，應承運人簽發的是清潔提單；（3）可向保險公司索賠，屬保險公司責任范圍；如能舉證屬原裝數量不足，也可向賣方索賠。

4、有一份CIF合同，在賣方準備按合同規定的時間裝運時，附近發生地震，存倉貨物雖然尚好，但交通堵塞，碼頭不能正常作業，恰在此時該商品國際市場價格上漲，賣方便以不可抗力為理由，通知買方撤銷合同，遭到買方拒絕。對此，你認為買方的做法對嗎？提示：地震屬于不可抗力

5、我國A商向英國B商出口一批絲綢制品，交易過程中雙方發生爭議，并向仲裁庭提交了仲裁協議，仲裁庭判A商勝訴，要求B商賠償損失，B商不服，遂上訴法院。問A商應如何處理?為何?仲裁排除法院對爭議案件的管轄權

6、上海某造紙廠以CIF條件向非洲出口一批紙張，因上海與非洲的濕度不同，貨到目的地后因水分過分蒸發而使紙張無法使用，買方能否向賣方索賠？為什么？可以，此不屬于不可抗力

7、國內某公司向銀行申請開立信用證，以CIF條件向法國采購奶酪公噸，價值3萬美元，提單已經收到，但貨輪到達目的港后卻無貨可提。經查，該輪在航行中因遇暴風雨襲擊，奶酪被水浸泡，船方將其棄于海中。于是我方憑保險單向保險公司索賠，保險公司拒賠。暴風雨屬于不可抗力

請問：保險公司能否拒賠？我方應向何方索賠？

8、A商場進口一集裝箱彩電，通關后由承運人B公司另雇C運輸隊運往北京。運送的集裝箱車在中途翻車，電視機部分受損，在A、B、C、三方都已投保了一切險的情況下，A商場應向何方索賠？向承運人

9、廣州傘廠與意大利客戶簽訂了雨傘出口合同。買方開來的信用證規定，8月份裝運交貨，不料7月初，該傘廠倉庫失火，成品、半成品全部燒毀，以致無法交貨。請問：賣方可否援引不可抗力條款要求免交貨物？此不屬于不可抗力

10、國內某公司于1990年11月2日與伊朗簽訂了一份進口合同，交易條件為FOB。后因海灣戰爭爆發，我方接貨貨輪無法駛抵伊朗，到1991年4月海灣戰爭結束后，我方能派船接貨，而外商以我方未能按時派船接貨為由，要求我方賠償其倉儲費。外商這一要求是否合理？戰爭屬于不可抗力

11、國內某研究所與日本客戶簽訂一份進口合同，欲引進一精密儀器，合同規定9月份交貨。9月15日，日本政府宣布該儀器為高科技產品，禁止出口。該禁令自公布之日起15日后生效。日商來電以不可抗力為由要求解除合同。日商的要求是否合理？我方應如何妥善處理？政府頒布禁令屬于不可抗力

12、進口方委托銀行開出的信用證上規定：賣方須提交“商品凈重檢驗證書”。進口商在收到貨物后，發現除質量不符外，賣方僅提供重量單。買方立即委托開證行向議付行提出拒付，但貨款已經押出。事后，議付行向開證行催付貨款，并解釋賣方所附的重量單即為凈重檢驗證書。問：不一樣；可以，因為賣方提交的單據不符合信用證的規定（1）、重量單與凈重檢驗證書一樣嗎？（2）、開證行能否拒付貨款給議付行？

13、合同中的檢驗條款規定： “以裝運地檢驗報告為準 ”。但貨到目的地后，買方發現貨物與合同規定不符，經當地商品檢驗機構出具檢驗證書后，買方可否向賣方索賠？為什么？可以；因為買方所交的貨物與合同規定不一致

第三篇：國貿專業分析

國際貿易專業就業前景分析

據有關專家保守估計,即使仍按照目前的發展速度,五年內國內擁有外貿進出口權的企業數量將達到36萬家,是現在外貿企業數量的兩倍,僅按每家新增企業需要十位外貿專才計算就需要180萬人,而根據國家教育部高校就業指導中心統計,我國每年高校經濟類畢業生在13萬人左右,即使13萬人全部從事國際貿易工作五年內也只能培養出65萬名該行業人才,尚有一百萬人才的大缺口.要掌握最新的專業知識,而且要有一定年限的實物操作經驗,同時必須持有國家頒發的資格證書、就業資格證書是最重要的崗位敲門磚,懂得國內外貿易法規和操作慣例,從業經驗豐富是獲得高薪的關鍵,比如目前具有單證員證書者非常少,有證書者月薪一般可達五千元,而國際貿易單證操作技能是每個從事國際貿易業務工作者必須具備的基本功,大學生進入外貿、外資企業工作,一般都是從單證操作員做起,因此如果大學畢業生求職前取得單證員證書第一份工作的收入就比一般白領高得多.有業內人士估計,現在全國能熟練運用外語和法律知識與國外客戶洽談業務、簽定合同的僅有2000人左右.涉及國際法、國際貿易法和WTO規則的律師尤其稀缺,上海五千多名律師中只有50名左右的律師具備這樣的素質和能力,根本做不到每個企業在對外經濟活動中都有律師的協助,而涉外律師的收入相當可觀,除了涉外法律案件一小時的咨詢費可達數百美金.根據近兩年的行業發展當前急需的國際商務談判人才主要涉及的領域有信息通訊、生物工程與醫藥、環境保護、新材料與新能源、現代農業、地球空間信息技術等專業,以及與奧運、世博會相關的建設,與市場開發領域的招商引資、海外融資、上市與開拓海外市場等活動.國際貿易的成交金額動輒數百萬美元,對企業來說國際商務談判師是外貿企業中不可或缺的人物,特別是有職業證書和實際經驗的國際商務談判人才在獵頭市場中往往是有價無市.國際貿易專業的畢業生可以到政府對外貿易經濟管理部門從事外貿管理工作,到外貿企業從事對外貿易業務及國際市場的營銷工作,到國家機關、國民經濟綜合部門、商業部門、涉外企業、合資企業、大型工商貿易公司或企業從事貿易經濟、市場營銷、經營管理工作,到各大高等院校、科研單位從事教學及科研工作等.可以從事的工作大致可分為：外貿業務員，跟單員，QC，單證員，報關員，物流操作員，物流銷售員，物流客服，船公司操作員，船公司銷售，調度員，船公司客服，外企工作人員。去向公司或工廠。需要的知識：英語和外貿理論和實務。英語的話，除了一般的書寫，口語外，最好能掌握一個專業英語，比如服裝，機電，五金類的英語，這對想當業務員的人來說是必須的。

素質和能力：只要你能大學畢業，拿到畢業證書和學位證書，一般就符合公司的要求了。

外貿公司招人標準首先是英語六級，然后就是要較好的英文書寫和交流能力。有了這2個方面后進外貿公司要容易點，最好是暑假時間能到外貿公司實習，因為絕大部分公司都要求有工作經驗，至于內貿方面就比較廣了通常只要不是進出口方面的都可以算內貿了。我們班畢業生有部分在做外貿，還有部分是在銀行等金融機構。還有些就是從基本的業務做起。(南京工程)

一般該專業的學生在就業前都要考取劍橋商務英語(BEC)、中高級口譯、托業(TOEIC)等證書，專業名稱： 國際經濟與貿易

專業代碼： 02010200

一、業務培養目標本專業培養的學生應系統地掌握經濟

學的基本原理和國際經濟、國際貿易的基本理論與基本

技能，了解當代國際經濟貿易、國際金融、國際法律與

慣例、國際電子商務的發展現狀，熟悉通行的國際貿易

專業簡介： 規則和慣例，以及中國對外貿易的政策法規，屬于能在涉外經濟貿易部門、外國銀行、外企業及政府機構從事

實際業務、管理、調研和宣傳策劃，以及教學、科研工

作的應用型高級專門人才。

二、專業培養規格和要求本

專業的畢業生在校期間主要學習經濟學和國際經濟、國

際貿易的基本理論與基礎知識，受到經濟學、管理學的基本訓練，具有理論分析和實務操作的基本能力。從而獲取了如下的知識： 1.基本掌握了積極性的基本理論和方法； 2.掌握了國際經濟學的理論與方法； 3.能運用計量、統計、會計的方法進行分析和研究； 4.了解主要國家和地區的經濟發展狀況及其貿易政策； 5.了解中國的經濟政策和法規，以及國際商務通用的規則與慣例；

6.了解國際經濟學、國際貿易理論發展的動態； 7.能熟練地掌握一門外語，具有聽、說、讀、寫、譯的基本能力； 8.初步能利用計算機從事國際商情的預測和涉外經濟工作。

三、主要課程本專業學生在大學四年中，主要學習了以下課程： 1.外語類：大學英語、國際商務英語（BEC2）、英語聽說、國際商務函電與應用文、外貿口語、世界著名影視作品欣賞； 2.計算機類：計算機文化基礎、高級語言程序設計、計算機信息檢索、WINDOWS程序設計基礎、網絡與EDI技術、國際商情預測； 3.理論課程：政治經濟學、西方經濟學、國際經濟學、世界經濟概論、國外經濟政策、計量經濟學、統計學； 4.法學類：法律基礎、經濟法、國際經濟法、國際商法與國際慣例、國際仲裁與訴訟； 5.貿易類：市場營銷學、國際貿易、國際運輸、海關與商檢、國際商務、國際技術貿易、國際商務談判； 6.金融類：貨幣銀行學、國際

金融、國際結算、國際保險、商業銀行業務管理、證券投資學； 7.財政類、財政學、會計學、財務管理、國際稅收。

四、主要實踐環節本專業大學四年主要對學生進行了軍訓、認識實習、社會調查、課程設計、進出口實務模擬實習、畢業論文等實踐環節的訓練。

五、專業特色本專業的共有特色可概括為“三強、一豐富“，即： 1.語言能力強。要求學生普通話流利，英語水平高（要求達到六級），能比較熟練地運用英語進行國際商務談判和商務函電及應用文寫作，提倡學生參加BEC考試和初步掌握一門第二外語。2.實務性強。與其它注重培養經典范式理論研究人才的院校相比，我院國際經濟與貿易專業學生將來主要面向地區、行業和企業經營管理第一線，因此，要求學生除應具備較強的理論功底外，還應具備較強的實際操作能力，為此，本專業人才培養計劃加強了實務的學習與訓練。3.計算機應用能力強。本專業在開設了國家教育部規定的計算機課程外，還開設了網絡與EDI技術、WINDOWS程序設計、國際商務師軟件應用等課程，旨在強化學生計算機在國際貿易實務中的應用能力。4.法律知識豐富。本專業開設了經濟法、國際經濟法、國際商法等法學課程，要求學生在基本了解國際經濟貿易領域中的有關國際慣例的基礎上，掌握國際商務仲裁和訴訟程序，熟悉國際商務中的欺詐與反

欺詐、傾銷與反傾銷、壟斷與反壟斷的法律知識。

六、培養質量上述條件和特色為本專業的培養質量提供有力的保證，本專業從1998年有畢業生以來，一次就業率均在90%以上；畢業生考研情況良好，有多人考取了清華大學、浙江大學、中山大學、四川大學、中南財經大學、華中科技大學、西南師范大學、西南政法大學等國內知名大學的研究生，有三名畢業生先后在美國亞特蘭大理工學院、英國南安普敦大學、比利時安特衛普大學攻讀碩士和博士學位；多名畢業生受單位派遣，出國工作和學習。許多畢業生經過自己的努力，走上了領導崗位。

七、就業范圍本專業的畢業生在大學四年受到了較為全面的訓練，畢業生基礎知識扎實、知識面廣，實際操作能力較強，能較好地適應用人單位的需求，從事以下行業的工作：外貿企業，外資企業、金融機構、高等學校、研究機構、內資企業的營銷

第四篇：國貿案例分析答案

第二三章合同的磋商

一、案例分析

1、我國某進口企業與某外商磋商進口紡織機械設備交易。經往來電傳磋商，已就合同的基本條款初步達協議，但在我方最后所發的表示接受的電傳中寫有“以簽署確認書為準”的字樣。事后，外商擬就合同書，要我方確認，但由于對某些條款我方認為需要修改，此時該設備的市場價格有下跌趨勢，于是我方并未及時對外方予以答復，外商又多次來電催證，我方答復拒絕開證，試分析這一拒絕是否合理？

分析：我方拒絕開證有理。因為：我方最后所發傳真中列有“以簽訂確認書為準”；事后外商提交書面合同草稿，我方尚未答復，再次說明合同成立的條件并不具備；合同即未成立，外商催我方開證，我方理應拒絕。

2、我國某外貿公司6月13日向美國進口商發出電傳，發盤供應一批瓷器10000件并列明“牢固木箱包裝”。美國進口商收到我方電傳后立即復電表示接受并要求用新木箱裝運。我方收到復電后立即著手備貨，準備于雙方約定的7月份裝船，兩周后，美國進口商來電稱：“由于你方對新木箱包裝的要求未予以確認，故雙方之間的合同沒有成立。”而我方認為合同已經成立，為此雙方發生爭執，試分析美國進口商的理由是否成立。

分析：美國進口商理由不成立。合同是正式生效成立的。因為美商對我方發盤表示了有條件的接受，但其中對包裝的修改從性質上屬于非實質性變更發盤條件，按照《公約》規定，構成非實質性變更發盤條件的有條件接受是有效的，合同是成立的，除非發盤人表示不同意并立即通知對方。本案中，我方對于美商非實質性變更發盤條件的接受并未表示出反對，因此接受是成立的，合同是有效的。

第四章合同的標的

一、案例分析題 1．我國某出口公司與俄羅斯進行一筆黃豆出口，合同中的數量條款規定如下：每袋黃豆凈重100公斤，共1000袋，合計100噸，但貨物運抵俄羅斯后，經俄羅斯海關檢查發現每袋黃豆凈重94公斤，1000袋，合計94噸。當時正遇市場黃豆價格下跌，俄羅斯以單貨不符為由，提出降價5%的要求，否則拒收。請問俄羅斯的要求是否合理？我方應采取什么補救措施？

分析：俄方的要求合理。因為俄方收到每袋黃豆凈重只有96千克，1000袋共96噸，這與合同的數量條款規定的“每袋黃豆凈重100千克，共1000袋，合計100噸”是完全不符的，根據《聯合國公約》第三十五條(1)款規定，包裝凈重不符合合同規定，既構成我方違約，俄方有理由提出減價處理要求。所以俄方的要求合理。而我方可與俄方協商，對短缺部分進行補運或退還不足數量部分的款項，則俄方無權拒收我方貨物。

2．中國某公司從國外進口小麥，合同數量為200萬公噸，允許溢短裝10%，而外商裝船時共裝運了300萬噸，對多裝的80萬噸，我方應如何處理？

對于多裝的80萬噸，我發可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的全部或部分，但應按合同價格付款。因為根據《聯合國國際貨物合同公約》規定：按約定的數量交付貨物是賣方的一項基本義務。若賣方提交的貨物數量大于約定的數量，則買方可以拒絕多交的部分，也可以收取多交部分中的全部或部分，但應按合同價格付款。

3．國內某公司向俄羅斯出口大豆，合同規定數量為1000公噸，用麻袋裝。我方在裝運中，由于麻袋數量不足，有100公噸的貨物擅自改用塑料袋代替麻袋裝運。請問：我方的行為是否構成違約？對方是否有權拒收或以此向我方提出索賠？

我方行為構成了違約。根據《聯合國公約》第三十五條規定賣方提供的貨物包裝與合同規定不符，賣方即構成違約行為，買方有權提出索賠要求并可拒收。

商品包裝是合同的主要條款，所以我方違反合同，對方可以提出索賠。但是我發更改的只是包裝數量只是全部貨物的少數包裝，不構成違約實質，所以對方不能拒收貨物。

4．國內某廠向國外出口一批燈具。合同上規定每筐30只，共100筐。我方工作人員為方便起見，改為每筐550只，共60筐，燈具總數不變。請問這種處理方式是否構成違約？

在進出口交易中，買賣雙方必須嚴格按照合同規定的條款履行合同，如果一方的合同規定不完全相符，就構成違約行為。在上述交易中，我方雖未改變貨物的總數，但是卻改變了每箱的實際數量和包裝件數，與合同規定不符，因此這種處理方法已構成違約。

5．會制作標準嘜頭

第六章國際貨物運輸

1．我國對澳大利亞出口 1000公噸大豆，國外開來信用證規定：不允許分批裝運。結果我們在規定的期限內分別在大連、新港各裝500公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。請問這是否違約？銀行能否議付？

我公司的做法不構成違約，銀行能議付。

1)UCP500規定運輸單據表面上注明同一運輸工具、同一航次、同一目的地的多次裝運，即使其表面上注明不同的裝運日期和不同的裝運港或簽發了不同內容的提單，將不視為分批裝運。2)我公司分別在大連、新港各裝500公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期，但根據UCP500的解釋，我公司的做法并不構成分批裝運，即沒有違背信用證的規定.因此，我公司的做法不構成違約，銀行應議付貨款。

2．我國向科威特出口茶葉600箱，合同和信用證均規定“從4月份開始，連續每月200箱”。問：我方于4月份裝200箱，5月份沒裝，6月份裝200箱，7月份裝200箱，可否？

不行，違約行為，就本案規定而言，為4,5,6月各200箱，旨在定期分運條款，若合同和信用證中明確規定了分批數量以及類似的限批，限時，限量的條件，則賣方應嚴格履行合約的分批裝運條款，只要其中一個月份沒裝就屬于違約行為。

第七章國際貨物運輸保險

1．某外貿公司按CIF術語出口一批貨物,裝運前已向保險公司按發票總值110%投保平安險，6月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于6月13日在海上遇到暴風雨，致使一部分貨物受到水漬，損失價值2100美元。數日后，該輪又突然觸礁,致使該批貨物又遭到部分損失，價值為8000美元。試問：保險公司對該批貨物的損失是否賠償?為什么?

應該賠償，因為平安險的承保范圍包括了運輸工具遇到意外事故的全、部分損失和運輸工具遇到意外事故前后發生的由自然災害引起的部分損失，比如暴風雨致使的部分貨物受到水漬。該船觸礁所造成的8000美元的貨損，屬于平安險第2條所列意外事故造成的部分損失，保險公司應予賠償。觸礁之前由于暴風雨造成的2100美元的貨損，保險公司也應賠償。因為，這是在運輸工具已經發生意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受的自然災害所造成的部分損失，也屬于平安險的承保范圍。

2．某貨物從天津新港駛往新加坡,在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機艙，船長為了船、貨的共同安全,決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機受損，無法繼續航行，于是船長決定雇用拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調查，這次事件造成的損失有：①1000箱貨被火燒毀；②600箱貨由于灌水滅火受到損失；③主機和部分甲板被燒毀；④拖船費用；⑤額外增加的燃料和船長、船員工資。從上述各項損失性質來看，各屬于什么海損？

1）1000箱貨被火燒毀，屬單獨海損；（2）600箱貨灌水滅火屬共同海損；（3）主機和部分甲板被燒壞，屬單獨海損；

（4）拖輪費用以及（5）額外增加的燃料、船長及船員工資都屬共同海損

3．簡述保險的基本原則

1)最大誠信原則，是指保險合同的雙方當事人在簽訂和履行保險合同時，必須保持最大限度的誠意，雙方都應遵守信用，互不欺騙和隱瞞，投保人應向保險人如實申報保險標的的主要風險情況，否則保險合同無效。

2)可保利益原則，是指投保人或被保險人對保險標的因具有各種利害關系而享有的法律上承認的經濟利益。投保人或被保險人對保險標的具有可保利益是保險合同生效的依據。為其訂立保險合同的，視為投保人對被保險人具有可保利益。3)補償原則，保險標的發生保險事故時，保險人無論以何種方式賠償被保險人的損失，也只能使被保險人在經濟上恢復到受損前的同等狀態，被保險人不能獲得額外收益。

4)近因原則，近因是指造成保險標的損失的最主要、最有效的原因。也就是說，保險事故的發生與損失事實的形成有直接因果關系。按照這一原則，當被保險人的損失是直接由于保險責任范圍內的事故造成的，保險人才給予賠償。

第九章國際貨款的收付

1．有一份信用證為可撤銷信用證，金額為10萬美元，允許分批裝運及分批付款。出口方已憑此信用證裝運5萬美元的貨物，議付銀行在議付5萬美元貨款后的第二天收到開證行撤銷信用證的電報通知。試問：開證行對業已議付的5萬美元有無拒付的權利？

開證行對業已議付的5萬美元沒有拒付的權利。可撤銷信用證是指開證行開出信用證后，不必征得收一份或有關當事人的同意，有權隨時撤銷或修改的信用證。根據UCP600的規定，開證行對其指定或授權的其他銀行在接到撤銷或修改通知前，已經根據表面上符合信用證的單據所進行的付款、承兌或議付，仍予以承認并負責償付。

本案中，議付銀行是在議付了5萬美元后才收到開證行的撤銷信用證的通知，所以開證行應該進行償付。

2．某公司接到一份經B銀行保兌的不可撤銷信用證。當該公司按信用證規定辦完裝運手續后，向B銀行提交符合信用證各項要求的單據要求付款時，B銀行卻聲稱：該公司應先要求開證行付款，如果開證行無力償付時，則由他保證付款。問B銀行的要求對不對？

B銀行的要求是不對的。按照《跟單信用證統一慣例》的規定，對信用證加具保兌的銀行，在遵守信用證一切條款的條件下，對受益人承擔付款、承兌的責任。保兌行在信用證業務中，承擔第一付款人的責任。B銀行為信及證的保兌行，他也就承擔了首先付款的責任，對受益人提交的符合信用證要求的單據承擔付款責任，而不是俟開證行無力付款時他再保證付款。他對受益人的要求，是混淆了“保兌”和“擔保付款”兩種概念，他的要求是不合理的。

3．某開證行按照自己所開出的信用證的規定，對受益人提交的、經審查符合要求的單據已履行了付款責任。但在進口商向開證行贖單后發現單據中提單是倒簽的，于是進口商立即要求開證行退回貨款并賠償其他損失。問進口商的要求合理嗎？

答：進口商的要求不合理。根據《跟單信用證統一慣例》的規定，銀行審核單據，只看其表面的“單證相符”與否，至于單據的真偽、單據的形式等概不負責。因此，就本例來講，進口商于付款贖單后才發現提單日期是倒簽的，銀行對此沒有向受益人追償貨款的責任，也無向開證申請人退回貨款的義務。這項損失，進口人人能按買賣合同向出口方、承運人索賠，而與開證完全無關。

4．某公司以FOB價出口一批貨物，合同總金額為14,500元，現接到國外來證，金額為15,000元，信用證所載貨品未寫明單價，同時又規定須一次裝運，不準分批裝運。對該信用證，出口公司將來履行合同，收回貨款時是否會有麻煩？

出口公司將來履行合同、收回貨款時會有麻煩。原因如下：出口公司若使用該用證，則將來交單議付時會有麻煩。因為信用證的金額與合同金額不符。倘若出口公司按15000元出運貨物，并據此制成發票及其它單據，雖能順利地議付、收回貨款，但違反了合同，進口商肯定答應；倘若出口公司按合同規定出運14500元貨物，并據此制成發票及其它單據，議付行則會認為出口公司尚有 500元貨物未出運，這違背了信用證“不得分批裝運”的要求，從而會以單證不符而拒絕議付。所以，這種類型的信用證只會使出口商陷于兩難局面。為此，出口商在接到這種類型信用證時，必須盡快修改信用證。

5．在國際貿易中主要的支付方式有哪些？簡要說明一下p149

6．信用證的特點有哪些？P160 1)信用證付款是一種銀行信用。由開證行已自己的信用做出付款的保證。在信用證付款條件下，銀行處于第一付款人位置。

2)信用證是獨立于合同之外的一種自足文件。信用證的開立以買賣合同作為依據，但信用證一經開出，就成為獨立于買賣合同之外的另一種契約，不受買賣合同的約束。

3)信用證項下付款是一種單據的買賣。信用證是憑單付款，不以貨物為準。只要單據相符，開證行就應無條件付款

第十章爭議的預防與處理

l．某公司與外商訂立一份化工產品進口合同，訂約后由于該產品的國際市場行情上揚，外商虧本。于是他以不可抗力為由要求撤約。問：進口人應如何對待此問題？

不可抗力事件應該滿足如下幾個條件：1.事故必須是發生在合同簽訂以后；2.不是因為合同當事人雙方自身的過失或疏忽造成的；3.是雙方當事人所不能控制的，無能為力的。從案例上看，國際市場行情變化不屬于不可抗力事件，屬于正常風險。故進口人應該拒絕。

2．什么是罰金條款？如何使用罰金條款？p186 罰金又稱違約金是合同當事人一方微履行合同義務而向對方支付約定的違約金。罰金條款的目的是防止一方違約不履行合同義務，或延遲履行，或履行中有缺陷。

我國《合同法》第114條規定“當事人可以約定一方違約時應當根據違約情況向對方支付一定數額的違約金，它可以約定因違約產生的損失賠償額的計算方法。約定的違約金低于造成損失的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構予以增加;約定的違約金過分高于造成的損失的，當事人可以請求人民法院或者仲裁機構予以適當減少。當事人延遲履約約定的違約金的，違約方支付違約金后，還應當履行債務。”

第十一章進出口合同的履行

一、簡答

出口合同的履行主要的環節。

1、備貨與報驗

為了保證按時、按質、按量交付約定的貨物，在訂立合同之后，賣方必須及時落實貨源，備妥應交的貨物，并做好出口貨物的報驗工作；

2、催證、審證和改證

在履行憑信用證付款的出口合同時，應注意做好催證、審證和改證工作；

3、租船訂艙

按CIF或CFR條件成交時，賣方應及時辦理租船訂艙工作，如系大宗貨物，需要辦理租船手續;

4、報關

出口貨物在裝船出運之前，需向海關辦理報關手續，出口貨物辦理報關時必須填寫出口貨物報關單，必要時還需要提供出口合同副本，發票，裝箱單，重量單，商品檢驗證書，以及其它有關證件

5、投保

凡按CIF條件成交的出口合同，在貨物裝船前，賣方應及時向中國人民保險公司辦理投估手續，出口貨物投保都是逐筆辦量，投保人應填制投保單，將貨物名稱，保險金額，運輸路線，運輸工具，開航日期，投保險別等一一列明。

6、制單結匯

出口貨物裝出之后，進口公司即應按照信用證的規定，正確繕制各種單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。

第五篇：IT行業分析

IT行業分析 IT行業現狀：

好的：

1眾多發達國家保持經濟持續增長的最重要手段。軟件產業，更是成為各國政府關注的焦點。軟件業的發展關系到一個國家的政治和未來，軟件產業將成為21世紀擁有最大產業規模和最具廣闊前景的新興產業之一。

從改革開放以來，中國的it業相當給力。電子工業世界第四，其中收錄音機、電話機、彩電、彩管、音響設備、VCD和一些基礎元器件的生產規模世界第一。

2近年來，中國it也一路穩步增長，上半年實現銷售利潤282.2億元，電子產品產銷率為96.6%，增幅較大的產品有手機、臺式及筆記本電腦、背投彩電、打印機等，彩電、顯示器、集成電路等產品也保持兩位數增長幅度。

3計算機和電子元器件行業發展勢頭強勁。

計算機行業實現IT產業利潤62.8億元 同比增長33.4%

對全行業經濟效益的貢獻率為45.9%

上半年生產增速達到46.6%

成為行業發展的主導力量，居行業之首。

電子元器件行業上半年生產增長22.6% 對全行業生產增長的貢獻率為25.1%

拉動行業增長6.8個百分點。

4電子產品出口繼續保持快速增長。今年上半年，電子信息產品進出口總額達到1123.5億美元。

出口額為569.1億美元

同比增長47.1%

增幅高出全國外貿出口增幅13.1個百分點 占全國外貿出口總額的29.9%

對全國出口的貢獻率達到37.7%

拉動全國出口增長34個百分點中的12.8個百分點

進口總額達到554.4億美元

同比增長54.6%

實現貿易順差33億美元。

不太好的：行業高端人才緊缺

根據信息產業部的有關文件，高端人才匱乏是中國軟件產業當前發展最致命的阻礙因素之一，低水平軟件開發人員讓中國大多數軟件企業陷于嚴重的低水平重復開發狀態，導致國內90%以上的軟件企業中的開發人員不到50人。

據國內權威調研機構統計數據披露，北京市近20萬名軟件從業人員中，高端人才、以大專、本科生為主的中端人才和以軟件基礎開發人員為主的低端人才數之比約為1：6：3，在湖南近2萬名軟件從業人員當中，這個比例為1：5：4，與此相同的是，在全國約90萬軟件人才結構當中，一樣的體現是：中間大，兩頭小。

2國內軟件人才知識和培訓結構不適應產業發展需要

中國在軟件總體設計、軟件項目管理、軟件研發等方面缺乏高層次人才，整體上存在結構不合理，知識更新速度慢，不適應國際化要求的弊端。在軟件人才輸出方面，在基礎程序端缺乏熟練編程的技術工人，在結合應用端缺乏了解業務需求的項目管理人員；在軟件人才培養方面，傳統的模式與企業發展需求之間的矛盾逐漸加深。隨著我國信息產業的高速發展，應用型專門人才變得較為缺乏，從最近關于基礎軟軟件人才“供不應求”的新聞來看，軟件研發人才的匱乏已成為我國基礎軟件業發展緩慢的一大瓶頸。

3通信行業利潤大幅減少，實現利潤只為55億元，同比減少35.4%，主要原因有以下幾點：

①今年大部分通信運營商投資增幅減少，一些投資計劃延期實施，對通信設備供應企業產生不利影響。

②聯通公司CDMA手機用戶發展計劃發生調整，上半年新增CDMA用戶不足300萬戶（全年計劃發展1300萬用戶左右），致使一些CDMA手機生產企業形成大量庫存。

③一些通信企業由于銷售結算方式的不同造成產成品占用資金過高，影響企業正常的再生產活動，進而影響企業的經濟效益。

④手機產品內銷比例提高，因此市場競爭更加激烈，價格不斷下滑，企業的利潤空間被壓縮。與此同時，手機產品市場生命周期縮短，一款手機的旺銷期往往只有3～6個月，過后只好通過降價收回資金，企業普遍加大了宣傳、銷售力度，廣告費及銷售費用增長過快。

IT行業前景：

二十一世紀進入信息時代，席卷全球的信息科技給人類的生產和生活方式帶來了深刻的變革，信息產業已成為推動國家經濟發展的主導產業之一。目前，中國軟

件產業還處于成長期，其市場潛力還遠遠沒有挖掘出來。2005年中國軟件市場總體規模將達到907億元，增長率達到33%。2010年左右，中國軟件產業將步入成熟期。IT產業作為知識密集、技術密集的產業，其迅猛發展的關鍵是有一大批從事IT技術創新的人才。一定數量、結構和質量的IT人才隊伍是IT產業發展的支撐，一個國家的IT人力資源儲備、IT人才培養及使用狀況決定著該國IT產業發展的水平和潛力。也可以說，IT產業的競爭就是人才的競爭，高水平的IT人才培養和隊伍建設是走向IT產業大國和強國的前提條件。美國、印度和愛爾蘭的信息產業發展就是最好的例證。

就中國來說，IT產業在過去5年經歷了年28％的增長速度，是同期國家GDP增長速度的三倍，對GDP增長的拉動作用已進一步增強，對我國國民經濟增長的貢獻率不斷提高。2003年，我國IT全行業實現銷售收入1.88萬億元，完成工業增加值4000億元，利稅總額

1000億元，IT產品出口額1421億美元。軟件與系統集成銷售收入1600億元，軟件出口額20億美元，創歷史最好水平。IT產業占全國工業比重達到12.3％，占GDP的9.1％，成為第一大產業。

而未來一段時期，我國將會利用國際產業轉移的重大機遇，聚集各種資源，突破核心技術制約，在集成電路、軟件、計算機與信息處理、現代移動通信、信息安全、信息服務和系統集成等技術領域加強創新，促進IT產品更新換代，推動我國由IT大國向IT強國轉變，并進而推動國民經濟信息化進程，以信息化帶動工業化，走出一條新型工業化道路。

所以，無論是從大的方向講，還是從小的方面講，培養和儲備高素質的IT人才都顯得非常重要。

五部委報告：IT人才需求每年增加100萬

中國計算機報訊 教育部、信息產業部、國防科工委、交通部、衛生部日前聯合發布數控技術應用、計算機應用與軟件技術、汽車運用與維修、護理等四個專業領域的人才需求狀況。

計算機人才：需求每年增加100萬!

據介紹，目前我國的計算機應用水平還處于初級階段，現有計算機和信息技術設施的功能沒有得到很好的開發和運用，比發達國家落后10－20年。但我國

信息技術在不斷地發展中，目前的軟件營業收入是十年前的25倍，預計到2005年軟件產業的規模將達到2500

億元。

隨著我國軟件業規模不斷擴大，軟件人才結構性矛盾日益顯得突出。教育部關于緊缺人才的報告稱，軟件從業人員近60萬人，其中專業人才約有34萬人（其中高級人才4萬人，中級人才20萬人，初級人才10萬人）。人才結構呈兩頭小中間大的橄欖型結構，不僅

缺乏高層次的系統分析員、項目總設計師，也缺少大量的從事基礎性軟件開發人員。

根據國際經驗，軟件人才高、中、初之比為1:4:7。按照合理的人才結構比例進行測算，到2005年，我國需要軟件高級人才6萬人，中級軟件人才28萬人，初級軟件人才46萬人，再加上企業、社區、機關、學校等行業，初步測算，全國計算機應用專業人才的需求

每年將增加百萬，但國內學歷教育目前只能提供5－6萬人。

所以IT行業人才緊缺。

總之，IT業發展迅速，一天一個變化，對從業人員要求較高，但對人才需求也非常高，對當代大學生來說既是機遇，也是挑戰。