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精益化管理 文檔

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第一篇:精益化管理 文檔

國網山西省電力公司全面推進輸電線路精益化管理提升工作

5月30日,山西公司組織全省輸電專家庫專家,在總結2011年~2012年紅旗工區創建的基礎上,結合山西輸電線路運維現狀,以及直升機、無人機和人工協同巡檢模式試點工作開展情況。對《輸電專業精益化管理提升實施細則》《輸電專業精益化管理考核評價規范》《標準化(紅旗)輸電線路建設標準》進行了討論修訂。并制定了5方面重點工作,確保持續推進輸電專業精益化管理提升工作。

本次的重點工作主要內容。一是按照工作方案,規范管理模式和流程,建立統一實用的制度標準體系,推進新技術新設備應用,逐步建立直升機、無人機、人工巡檢三者相互協同的輸電線路新型運檢模式;二是推進輸電專業標準化建設,提升輸電線路本體、附屬設施及通道環境的標準化水平;三是加強輸電線路運維管理,全面開展狀態巡視,季節性輸電線路隱患排查,常態化治理;四是加強輸電線路檢修管理,強化設備分析評估,科學制定檢修策略,積極開展線路專項治理工作;五是提升輸電線路防外力破壞水平,將電力設施保護工作全面納入安全生產日常管理,關口前移,推行屬地化管理模式,加強線路外破故障問責力度。

山西公司將結合年度重點工作計劃,按照二十四節氣工作法,突出季節性、時段性,分階段推進輸電專業精益化管理提升工作,同時加強對各單位工作開展情況的監督檢查,確保工作取得實效。(王志利)

青海新聞網訊 3月7日至11日,青海鐵通宋宜宏總經理帶領網運部長李亞青部長,在西寧鐵道通信中心熊國文主任和運維安全部技術主管的陪同下,深入到西寧中心管轄的西寧無線列調地面工區、檢修工區、測試工區、北站工區,以及西格線全部班組,對設備計表維護、春檢工作、施工防護、班組管理、省公司二屆一次職代會精神的學習貫徹情況、員工的日常學習、生活情況進行了檢查指導。

為了了解光電纜運用質量的好壞,檢查過程中重點對托勒-哈爾蓋-剛察、烏蘭-柯柯、德令哈-陶力等區段的40芯光纖進行了測試;測試了湟源-申中、陶力-柴凱間的7*4電纜的直流電氣特性;抽測了個別機房的聯合地線電阻和檢長途光電纜徑路的地線電阻。在K395-K396區間徒步對線路標石進行了查看;宋總一行還深入到各班組了解員工學習情況,在柯柯特機工區,宋總讓三位見習生繪制了剛察—德令哈的接入網網絡圖,宋總

在看完三位見習生繪制的網絡圖后表示滿意,并鼓勵她們再接再厲,繼續提高業務水平。宋總一行的深入細致的檢查,使基層班組員工深刻感受到上級領導工作作風之細和嚴謹,為員工更好地開展工作注入了強大的動力。西寧鐵道通信中心將把上級領導的實干精神當作西寧中心下一步開展工作的動力,認真貫徹落實省公司二屆一次職代會精神,開展好“五個一”活動,積極組織,有序開展春檢工作,在提高設備運用質量和線路維護質量上有一個新的提高。大足供電迎市公司檢查輸電精益化管理工作

中電新聞網訊 通訊員韋心 報道10月16日,重慶市電力公司輸電專業精益化管理提升檢查組宋偉一行4人,來到大足供電公司就公司輸電專業精益化管理提升工作情況進行了檢查,聽取了大足供電公司關于輸電專業精益化管理工作的報告,并對大足供電公司輸電精益化管理工作進行了指導。

為迎接輸電專業精益化管理提升檢查組,大足公司在公司四樓會議室召開了大足公司輸電專業精益化工作匯報會,公司領導魏紅兵、運維檢修部負責人、35KV輸電線路運檢班相關人員參加了此次會議。會上運檢部負責人就大足公司開展輸電專業管理提升情況進行了匯報。市公司檢查組在聽取匯報后強調指出:此次檢查是為貫徹落實國家電網公司輸電專業精益化管理提升工作要求和年度輸電專業工作部署要求而進行的,輸電專業精益化管理工作內容豐富涉及的工作量大,要求公司高度重視,認真落實各項工作的開展,才能取得切實的成效。

匯報會后,檢查組深入運檢部及35KV線路運檢班查看了輸電精益化管理開展情況、標準化線路建設、防山火工作、防雷工作、防污閃及線路缺陷、線路春(秋)檢落實等方面的資料。并深入35KV馬城、馬圍線路,實地深入查看了大足公司標準化線路建設現場及一線員工作業。

隨后,檢查組就檢查情況向大足供電公司進行了反饋。檢查組首先對大足供電公司在開展輸電專業精益化管理提升工作所作出的努力和成績給予了充分肯定,認為大足公司在開展輸電精益化管理提升工作中亮點突出:一是PMS系統內輸電線路設備臺賬完整率、輸電線路臺賬錄入及時率為達到100%;二是對新建輸電線路和轄區內遷改的輸電線路進行GIS數據的采集和更新,將新建輸電線路和遷改數據導入了GIS系統和新的雷電定位系統,為今后更好的管理輸電奠定了基礎;三是對于外破、山火、通道管理,大足公司印制了大量的宣傳單并與區消防隊,共同建立了輸電線路通道山火應急方案等措施得力;四是對于員工的技能和輸電運維管理知識方面及時開展了專業知識及技能培訓,為員工勝任該項工作提供了強有力的保障。五是:組建帶電作業班開展了多次帶電作業工作,有力推動了輸電線路精益化管理提升工作的順利開展。

同時,檢查組還就該公司在輸電專業精益化管理提升低還存在的不足提出了寶貴的建議。檢查組指出:一是大足公司受自身自有線路電壓等級(僅有35kV,在2012年開始代維110kV線路),加之其人員少等客觀條件制約,無力承擔大型的檢修工作。二是大足公司未開展鹽密、零值等檢測工作,無相關數據,對于線路相關故障分析帶來一定的困難。希望大足公司在今后的工作中克服工作中的困難,加大投入使輸電線路精益化管理工作得到更大提升為生產運維服務。大足公司領導魏紅兵表示:公司將從人員結構、人員培訓方面為切入點,進一步提升輸電專業精益化管理工作,同時希望市公司及電科院給予相應的指導和技術支持。正值輸電專業一全面落實省公司、市公司迎峰度夏等各項工作部署,有序推進設備過夏“六防”綜合治理之際,7月19日,迎來國網公司精益化管理提升工作檢查組指導工作,該專業從安全管理、運行管理、培訓管理、紅旗線路建設、紅旗(標桿)工區創建、紅旗班組對標競賽、基礎管理、科技創新、輸電線路綜合治理等方面,呈現“六大”亮點受到檢查組一致好評。

亮點一:建立健全精益化管理制度、標準體系。全面梳理各項規章制度和工作流程,對每個關鍵節點、每個崗位提出具體要求,形成橫向到邊、縱向到底的精益化管理制度體系。

亮點二:建立影像化管理信息平臺。自主開發集“數據采集、查詢、分析、控制”功能為一體的影像化管理信息平臺。為設備運維提供了方便、實用、全面、準確的影像化基礎資料數據庫。

亮點三:實施專業化巡檢,優化運維管理方式。針對每條線路的具體特點,編制現場運行規程。采取正常巡視、專業巡檢和專家巡視相結合的方式,提高線路運維質量。

亮點四:立足專業實際,深化科技創新。自主完成“防繞擊側針機械自動拆除與無線智能探傷檢查”、“輸電線路檢修作業防碰撞提升器”、“輸電線路導航系統”、“輸電線路應急搶修遠程指揮系統”等實用型科技成果,提高輸電線路運維科技含量。

亮點五:建立輸電線路綜合培訓基地。設置了線路停電檢修、帶電作業、巡視、測試和缺陷識別等五大類22項常規培訓科目,為開展專業技能培訓、反事故演練、技術比武等職工日常培訓活動提供了重要場所。

亮點六:“默默奉獻、堅韌挺拔”鐵塔文化落地生根。以文化展覽室、安全教育室、黨員活動室為主要陣地,凝心聚力,傳承文化,為企業發展和職工素質的整體提高提供源源不竭的精神動力。

國網北京平谷供電公司通過輸變電專業精益化管理檢查

11月12日,國網北京市電力公司專家組對平谷公司輸變電專業精益化管理及輸電

線路、變電站標準化工作進行評價檢查,以全面提升輸變電專業精益化管理工作水平,確保地區安全可靠供電。

專家組首先聽取了平谷公司自查自評工作匯報。平谷公司在輸電專業精益化管理工作中,嚴格按照標準化管理工作的要求,在專業管理體系、安全生產管理、運行維護管理、標準化線路建設、狀態檢修管理、專項技術工作、班組建設、應急管理、新(改、擴)建工程管理、人員培訓考核、資料及檔案管理等11個方面,按照精益化管理的要求認真落實各項工作規定,線路和設備運行良好。輸電專業采用聽取匯報、查閱資料、現場檢查和反饋意見的方式,檢查了平谷公司精益化管理工作和標準化線路建設情況,標準化線路專家組依據《年度考核評價細則》和《標準化線路檢查考核評價方法》隨機抽取110千伏濱盤一、二路,110千伏平泃一、二路,以及平華一、二路等進行了詳細檢查。變電專業檢查組根據變電站標準化評價標準隨機抽取了110千伏峪口變電站進行檢查。檢查組采用資料查閱和現場檢查的方式,開展了為期一天的變電站標準化評價工作。記者在現場看到,檢查組對110千伏峪口變電站的內外部環境、設備運行維護和保養情況進行了仔細檢查,并采取現場指正和照相取證的方式對不足之處一一指出,平谷公司工作負責人對專家組的意見和建議認真予以記錄,表示將按照要求及時整改。

專家組在檢查工作總結中對平谷公司的輸變電專業精益化管理及輸電線路、變電站標準化管理工作總體給予肯定,要求嚴格按照考核評價細則和檢查考核評價方法的規定,在細節上繼續下功夫,確保設備安全可靠運行,地區安全可靠供電

威海供電推行線路屬地化管理共保安全供電

連日來,威海地區持續高溫,最高氣溫多次超過35度,全市民生用電負荷急劇增加,電網供電負荷一直維持高位運行。為保證電網主網架安全穩定運行,8月15日,國網威海供電公司與榮成、文登、乳山三縣(市)供電公司簽訂《輸電線路委托運行維護管理協議書》,推行輸電線路屬地化管理,市縣一體合力承擔35千伏至220千伏電壓等級輸電線路運維業務,共同確保電網安全供電。

威海電網目前共有35千伏及以上輸電線路共115條,總長度1631.849千米,由威海供電公司30余名線路巡視人員承擔,人均巡視長度為44.1公里,位于山東省前列。實施線路屬地化管理后,可有效調動輸電線路防護資源,提升線路防護力度。根據《輸電線路屬地化管理辦法》,各縣(市)供電公司負責護線責任段的日常巡視、防護工作,及時發現、制止、上報影響輸電線路安全運行的行為或隱患,解決輸電線路在屬地基建、運行、檢修中遇到的糾紛,組織清除輸電線路保護區內的各種障礙、隱患。

此外,為確保屬地化管理取得實效,威海供電公司實行管理信息分類報送和月報制度,定期對三縣區域輸電線路屬地管理工作進行檢查,發現問題及時糾正。每月組織輸電運檢人員對屬地化管理線路進行掛牌監督,對三縣公司屬地化管理工作開展情況進行督導,并于每年召開專業會,對先進單位和個人進行表彰。

據了解,入夏以來,該公司輸電線路通道清障工作開展順利,共修剪各類危險樹木2千余棵,制止保護區內非法作業86次,消除危急缺陷13處。

第二篇:精益化管理實施方案

精益化管理實施方案

為了積極響應公司要求,繼續貫徹落實精益化管理實施工作,提高煤礦綜合運營效率,現制定煤礦精益化管理工作計劃,具體內容如下:

第一章精益化主要提升項目和指標

一、主要提升項目和指標

1、綜采OEE:

(1)2013年綜采隊OEE目標XX實際OEE完成XX,超計劃XX個百分點。2014年綜采OEE目標定為XX(2)2013年開機率目標XX實際完成XX,提高XX個百分點,2014年目標定為XX。

(3)2013年負荷率目標XX%,實際完成XX,超計劃XX個百分點,2014年負荷率目標定為XX。

2、綜采單產:2013年單產水平目標提升X,2013實際完成X萬噸,比2012年提升X,超計劃X個百分點。2014年單產目標X萬噸。計劃比2013年單產提高X。

3、掘進水平:2013年目標同比2012年單進水平提升X,X同比降低X,2014年單進水平目標同比2013年提升X。

4、設備故障率:

5、煤質管控:

6、成本管控:

7、減員增效:

二、2014年新增項目指標

1、材料費:2013年實際完成X元/噸,2014年計劃X元/噸;

2、電費:2013年實際完成X元/噸,2014年計劃X元/噸;

3、井下車輛費:2013年實際完成X元/噸,2014年計劃X元/噸;

4、租賃設備大修費:2013年實際完成X元/噸,2014年計劃X元/噸。

5、租賃設備管理費:2013年實際完成X元/噸,2014年計劃X元/噸。

6、管理費:2013年實際完成X元/噸,2014年計劃X元/噸。

第二章 綜采提升項目、指標及具體措施

目標: 措施:

一、生產準備

1、嚴格執行交接班制度,準時交接班,班前會時間控制在20分鐘以內,換衣服、領礦燈、取自救器時間控制在8-10分鐘,井口安全檢查3-5分鐘,正點入井,保證正點交接班。

2.由帶班副隊長持“交接班驗收單”逐項檢查交接。各崗位明確職責,對各自負責的區域和設備逐一檢查交接,時間控制在15分鐘左右,不得超過20分鐘。發現設備存在問題或所在區域存在隱患,必須在第一時間內通知跟班副隊長,及時處理,對于處理不了的問題及時向隊內及調度室匯報,快速組織處理。

二、檢修組織、提高生產能力利用率(1)按照礦里規定,綜采隊執行每日4小時的日常檢修,保證每日20小時的生產時間。綜采月均檢修時間控制在(124-180)小時內。每月制定定期維護時間,提高設備運行質量,穩定和優化設備功能,確保設備穩定、高效運行。

(2)日常檢修中,每日檢修內容必須提前一天制定。機電副隊長每日檢查檢修情況,隊長及機電技術員及時抽查。

(3)定期檢修中,區隊根據公司預防性檢修制度,提前制定預防性檢修計劃。需要更換大型部件時按照標準化作業流程進行組織,對設備的點檢情況做出分析總結,對更換部件標準化流程實際應用情況作出分析,及時優化流程。

(4)優化作業流程,跟班副隊長要全面掌握檢修內容,安排檢修工作,檢修工作要執行并行作業、同步作業,煤機組、液壓組、電氣組、三機組、泵站組協調工作任務,合理分配人員,不允許出現人員閑臵的現象,通過優化流程降低檢修時間。

(5)機電科設備運行管理員要進行檢查,機電分管領導要在現場進行抽查并對重點部位親自檢查,嚴格監督,對于檢查出問題要求區隊及時整改并對責任人罰款,將檢查結果納入績效考核。

2、提高開機率、降低故障率

(1)執行日常檢修和定期檢修工作,按照日常交接班制度準時交接,檢修班交班時必須確保生產班接班能夠生產,出現交接班設備不能正常運行的情況對責任人進行嚴厲處罰。

(2)嚴格執行檢修匯報制度,在檢修完畢后必須向調度匯報確認可以開機,同時崗位工全部到位,對于到檢修時間而未向調度匯報檢修情況的,對跟班隊長處罰200元/次。需要延長檢修時間時必須提前 1小時向調度室匯報,以便調度室及時協調其他各相關區隊進行同步檢修。對于到檢修時間不能正常開機(延長檢修時間超過30分鐘),而且未提前向調度室匯報延長檢修時間的區隊,對跟班隊長罰款200元,對值班隊領導罰款100元/次。

(3)各區隊精益化管理負責人負責檢修質量的跟蹤管理,把考核落實到個人。建立機電故障及檢修質量獎懲機制,因設備檢修不到位造成事故影響生產1小時以上,按責任事故追查處理,對相關責任人進行嚴厲處罰。

(4)將每月的非計劃停機時間按照檢修、維護、質量、倉滿等原因分類統計分析,根據分析結果制定下月的工作重點,逐步降低設備故障率。

(5)各區隊要制定事故快速處理預案,易損件、關鍵零部件以及常用維修設施儀表等要準備到現場,減少等待時間。隊內機電副隊長負責具體落實,未落實到位造成生產延誤的按事故進行追查。

(6)實施TPM管理,降低設備故障率。一是建立日常保全體系,主要內容包括標準化點檢、清掃;二是建立預防保全體系,主要內容包括精密點檢、設備綜合運營狀態診斷、設備運行狀態月度分析;三是建立自主保全體系,主要內容設備維修改善。

三、生產組織

1、提高人員利用率

(1)各區隊按照每月礦內下達的生產任務,將生產任務分解至班組,建立班組精益化管理考核辦法,進行班組考核。

(2)隊內通過建立班組精益化管理考核辦法,以班組帶動員工,積極推廣各項制度、流程及專業知識培訓;培養一專多能人才,使員工整體素質得到提高。

(3)針對生產班,建立產量完成獎懲機制,分配給生產班組的任務要合理進行組織生產,因操作不當造成事故超過30分鐘的按責任事故處理,對每月產量沒有完成的班組進行處罰。

2、提高負荷率(性能開動率)

(1)煤機司機要保證煤機開機效率,根據不同的地質條件和不同的煤層賦存條件,控制煤機速度,每刀時間控制在45分鐘左右,如因生產組織、操作不當造成延誤要對責任人進行處罰。

(2)支架工生產過程中必須保持跟機拉架,跟機拉架不得滯后前滾筒3架以上,如果頂板壓力較大或有漏頂危險時,必須指定兩名支架工跟機拉架,緊跟前滾筒拉架,以防止漏頂。移架時,嚴格執行頂板支護“五到位”原則,移架過程中要及時調整支架形狀,如發生倒架、咬架現象,需及時調整,刀刀扶倒架。

(3)支架工與煤機司機及時溝通,保證工程質量,提高負荷率。(4)刮板機頭看大塊工不得離開機頭,發現有堵大塊現象立即通知工作面停止煤機牽引,快速處理大塊防止刮板機壓死造成事故,處理完成后方可開機。發現刮板機有異響時立即閉鎖,并通知跟班隊長,檢查處理后方可開機。

(5)馬蒂爾司機避免皮帶跑偏,防止皮帶撒煤造成馬蒂爾堆煤停機,影響工作面開機;監護轉載機的運行,防止皮帶與轉載機搭接處堆煤,造成停機;推移運輸機時,要與推溜工晃燈明示,確保無隱患后方可推移運輸機。

(6)控制臺電工,要嚴密監控電流,及時的將電流的起伏情況通 知工作面,以便煤機司機及時調整煤機速度,因監管不到位而影響生產對責任人進行處罰。

(7)外圍工及時清理電纜槽中大塊煤,以免卡壞煤機電纜,造成事故,影響開機。

(8)各崗位各負其職,按照崗位危險源辨識、崗位職責、操作規程等做好本職工作,發現問題及時和工作面取得聯系,跟班副隊長必須監督到位,確保崗位生產效率最大化。

第三章 連采提升項目、指標及具體措施

目標: 措施:

一、生產組織優化

1、生產準備

(1)明確目標,細化考核:各區隊結合2013年掘進進尺完成情況制定2014年生產任務目標,并編制具體實施保障措施。每月月初將月度任務分解至各班組,并按月進行考核。

(2)合理安排生產準備作業時間:嚴格執行交接班制度,準時交接班,班前會時間控制在20分鐘以內,換衣服、領礦燈、取自救器時間控制在8-10分鐘,井口安全檢查3-5分鐘,正點入井,保證正點交接班。如接班人員未按時到達工作面,交班人員必須正常組織生產或檢修,嚴禁接班人員未到,交班人員坐等或私自升井。

(3)加強檢修班準備工作:檢修班在設備檢修完成后,將工作面設備移在合理位臵,提前將截齒更換完畢,水管續接到一個圓班所需長度,將支護材料準備充足,并將偏中線校正。(4)遇特殊地質條件必須提前做技術準備工作:各隊必須制定特殊地質條件技術措施,提前做好必要的技術準備與人員培訓工作,盡可能減少掘進影響時間。

2、生產作業優化

(1)連采機掘進應根據頂板巖性、完整程度、裂隙發育情況、頂煤厚度等情況合理確定掘進循環進尺及支護參數,減少倒機次數。

(2)掘錨機掘進應根據不同地質條件,優化施工工藝,合理安排支護人員及時間,實現掘支同步作業,頂幫支護一次到位。

(3)連采機司機要保證連采機開機效率,按流程控制割煤速度與循環進尺。

(4)優化支護設計,積極試用新型支護材料,在支護強度不變的情況下,降低支護成本。

(5)減少無效進尺,優化順槽開口工藝,減少順槽開口數量。(6)合理組織倒機時各工序間的配合,尤其是倒機時與外圍掛網人員的協調配合工作。

(7)加強交接班期間的生產組織,優化交接班制度,做到各崗位工之間無縫交接。

3、檢修作業

(1)各隊根據上月機電設備運行情況制定下月檢修計劃,將檢修班工作劃分為影響生產工作和不影響生產工作,停機檢修時主要完成影響生產工作(如:設備的日常維護、延設工作面電纜、風機日常切換、調節風筒等);生產期間在設備運行區域外完成其他工作(打探水孔、設水泵、下放皮帶件等)。

(2)全面推行落實TPM管理制度。(3)依托設備點檢儀、測溫儀等設備,根據檢測結果分析,查找故障源。

(4)各連采隊加強對老舊設備及生產系統薄弱環節的檢修與改造,及時替換帶病作業的設備與配件。

(5)強化檢修考核,實行包機責任制,對區隊日常檢修維護及點檢做到每日進行檢查。

(6)加強材料配件的組織力度,做到日常配件備用,緊急配件不影響,礦內要加大配件和大型部件的管理力度。

(7)做好設備故障處理過程記錄分析總結:檢修工與機電技術員要對設備故障做好處理過程記錄,根據研究結果在其相應故障處理過程中不斷優化、完善。

二、日常考核與連采生產監管

1、要加強對連采上報生產數據的考核,連采數據上報由月底上報改為每月15日與月底各上報一次,精益化小組成員要深入現場寫實考核上報數據的準確性。

2、每月召開精益化例會,通報上個月各隊精益化管理開展情況,針對生產流程與生產組織方面集思廣益,持續優化掘進工藝。

3、調度要加強對連采皮帶上煤的監管,發現長時間不上煤要及時聯系工作面詢問原因。

4、嚴格執行生產匯報制度。如連采設備故障停機,要及時向調度室匯報,對瞞報事故的單位,要加倍處罰。

第四章 成本管控措施

目標: 措施:

一、周轉物資方面

1、加大周轉材料使用和回收的考核力度。

2、加大材料領用考核力度。

3、對庫存的物資及時進行盤點和核查,確保帳、物數據的準確。

二、修舊利廢方面

1、充分發揮礦內機修廠作用,對一米膠帶機、移變、開關等小型設備進行修復,一般的加工件也全部由機修廠來完成,最大限度減少外委加工修理量。

2、不能利用的廢鐵經供應站交回公司。

3、完善《修舊利廢管理辦法》,明確隊內修舊利廢的獎勵標準和管理措施,激勵廣大員工利用工余時間修舊利廢。

三、統一加工件設計標準

1、綜采類:針對多功能工具箱、運輸機機頭機尾防護欄、絞車三聯開關防護罩、自移機尾防護裝臵、工作面工具架、可調式擴音電話吊掛架、E型架等加工件要進行統一規范。

2、掘錨類:膠帶機擴音電話和急停閉鎖、機頭跑偏開關底座、防護網、防雨棚、過橋、機頭機尾滾筒護罩、機尾跑偏開關架以及材料架,水管鉤等加工件要進行統一規范。

3、運轉類:針對皮帶過橋、轉載點護板固定支腿、雨幕防雨棚支架、聯軸器護罩、順槽皮帶回收皮帶用卷帶芯外芯等加工件要進行統一規范。

4、通用類:針對30開關架、梯子、高壓電纜支架、開關底座、進排水三通、井下消防沙箱、水泵護欄等加工件進行統一規范。

四、材料回收方面

1、加強物資回收、減少材料浪費,明確回收材料的明細和回收比例。

2、嚴格執行臺賬管理和票據管理。

3、具體管理部門和考核部門分開,材料組負責物資配件回收、臺賬管理,經營辦按照每月區隊材料配件出庫明細臺賬到現場對照材料配件的實際回收情況,嚴格執行“交舊領新”制度,按實際回收情況獎罰。

五、班組核算,單車核算,周轉材料的運用 1、2014年繼續加大對區隊現有庫存材料配件的清理和使用力度,嚴格執行材料配件領用分級審批管理辦法。利用班組核算數據對材料配件的領用和消耗進行考核。2、2013年單車核算系統使用效果較好,存在數據收集不細致問題,2014年將加強對單車核算系統使用情況的考核力度。

第五章 減員增效

目標: 措施:

一、加強勞務用工管理,實現減員增效

1、各單位加強員工崗位管理,徹底排查每個崗位,嚴禁因人設崗,杜絕人浮于事的崗位。加強員工培訓,全面提升員工整體素質,推廣 “一專多能”和“兼職兼崗”,充分發揮各崗位上員工的潛能。

2、嚴格按照《關于加強勞務用工管理的通知》要求,徹底清理管理和技術崗位勞務工,并按公司要求做好礦井關鍵技術崗位建檔備案工作。

3、嚴格執行《員工請銷假管理暫行規定》,徹底清理“三長”人員。

4、按照公司規定的職數要求,依托精益化管理實施的有利時機,對機關業務科室職責進行梳理、調整,優化工作流程,減少管理人員數量。

二、通過組織優化,業務外委劃轉,實現減人增效

1、礦內小型機電安裝工程由礦內統籌安排解決,對于項目較大的工程將委托開拓準備中心及外委施工單位施工。

2、將巷道打掃、管線衛生等全部外委承包。

三、發揮薪酬激勵機制,有效控制人員增加

1、根據生產實際需要,結合公司定員標準,給區隊下達合理的定員人數,并嚴格執行定員包干工資分配制度。

2、對車隊、機修廠、準備一隊、通風隊相關業務執行計件工資制。

3、充分發揮月度出勤獎的激勵作用,鼓勵員工多出勤,進一步優化勞動生產組織。

四、通過硬件設施投入實現減員增效

1、所有變電所要實現無人值守,每個區隊設立值班電工或者巡視工,對井下變電所進行定時巡查。

2、井下主排水泵房需實現數據上傳功能,各隊及調度能隨時監控到水泵房運行情況,并保證各類保護及報警系統的靈敏可靠,每隊只安排相關巡視人員。

3、改造現有礦務工程,膠帶機的機頭與上部搭接處相通,上下漏斗及附近300米距離內安排一人看護。

4、所有順槽160大泵及沿線小泵全部要實現自動化排水,減少順槽臨時泵房崗位工,沿線只安排巡查人員。

第六章 故障率控制

目標: 措施:

一、提高檢修效率,縮短檢修時間

1、制作打印詳細的檢修工單,有計劃的安排工作,做到當天工作不遺漏。

2、帶班隊長依據檢修工單合理分配檢修人員,檢修工要提前做好包括材料器件,必要工器具的準備。

3、對皮帶巷沿線各類保護實行包機責任制。

4、每天班后會各包機人必須認真填寫檢修日志,將所包設備存在的問題,及次日檢修計劃和所需時間、配件匯報到隊里。班長負責此項工作的進行,機電副隊長進行監督管理。

5、機電副隊長將各工種提報的檢修計劃進行匯總,擬定次日檢修時間及內容,并提前做出相應安排。

6、入井前,檢修班長、檢修工認真核查所需材料及工器具,確認齊全無誤后,方可入井作業。

7、入井后,設備包機人對運行中的設備進行初步檢查,并向崗位工確認設備運行狀態。

8、在停機前,各檢修工提前準備,必須將使用的材料工具備到檢修現場,保證停機后能立即進行檢修,嚴禁在準備不足的情況下進行停機檢修,造成人為延長檢修時間。

9、生產期間處理故障,如需要服務工程師協助時,及時與調度室、機電科提前溝通。

10、檢修完畢及時向調度室匯報,以免影響綜連采開機生產。

二、加強三級點檢管理,提高點檢質量

1、帶班隊長每日有計劃的對各大型機電設備進行系統的檢修,嚴格把關,排除隱患,并留有記錄。

2、安排專職的巡檢工,對設備仔細排查,如實記錄數據,有問題及時匯報,不留隱患。

3、崗位工步檢時要重點加強對帶面帶扣的檢查。

4、崗位工應對崗上設備每隔2小時點檢一次,每班不少于3 次,對崗上防護裝臵至少檢查一次。

5、及時檢查皮帶上煤量大小,發現煤量過大導致嚴重灑煤時應及時向帶班隊長匯報,帶班隊長協調綜采工作面控制煤量。

第七章 煤質提升

目標: 措施:

一、礦級管控措施

1、按照我礦《煤礦煤質管理實施細則》的相關規定,管理責任明確責任人。

2、現場監督檢查,確保各項措施落實到位。把煤質管理的重點放在井下生產現場和原煤運輸系統。

二、基層區隊現場管控措施

1、綜采工作面通過壓力增高區、頂板破碎等區段,綜采面煤機司機和拉架工相互配合,及時移架推溜,支架要接頂嚴密,防止架前漏矸。

2、掘進工作面如遇頂底板起伏或沖刷構造時要及時調整采高,嚴禁割頂、割底,最大限度地減少巖石割入量。

3、掘進工作面遇到斷層、沖刷等構造面積占巷道掘進斷面的1/2時(已經采取降低巷道高度、寬度等措施后),必須打排矸巷,實行分掘分運。

4、井下礦務工程產生矸石嚴禁上系統,根據矸石量大小,提前計劃施工排矸巷,生產時必須分割分運,實現煤矸分離,矸石集中排放。

5、水分管控措施:采掘工作面必須合理布臵排水系統,并配備足夠的排水設備和人員,確保煤水分離;為降低原煤水分,井下皮帶運輸巷道各道水幕下必須設臵遮水拱(棚),以防止外水進入系統;嚴格管理采掘設備冷卻水,做到開機開水,停機停水,加強供排水管路的維護,杜絕跑、冒、滴、漏現象。

6、雜物管控措施:加強生產現場6S管理,材料擺放整齊有序。完善除雜系統,提高除雜效果;各生產單位對使用設備、設施的緊固件、易損件等必須經常進行檢查,防止因松動、磨損、撞擊等因素造 成脫落而進入煤中;井下用支護材料,吊掛電纜的電纜鉤、預埋件以及丟棄的廢料必須及時回收,不得進入煤中,現場設備或設施在維修過程中所產生的廢棄物品必須及時處理,不得混入煤中。

7、要嚴格按照煤質管理制度及礦上的有關獎罰規定執行,獎罰分明,絕不流于形式。

第三篇:精益化管理講話

各位領導、同志們:

這次“精細化管理與創新·落實年”活動總結推進會,主要任務是總結回顧上半年精細化管理工作開展情況,推廣交流經驗,查找不足,安排部署下半年各項工作。剛才高速股份等4家單位分別進行發言,匯報了上半年工作開展情況和典型做法,效果非常好。會議還印發了各單位的專題材料,希望各單位進一步加強交流,相互借鑒,取長補短,提升集團公司精細化管理的整體水平。根據集團公司研究,下面我講三個方面的問題。

一、上半年精細化管理工作開展情況

上半年,各級各單位認真貫徹集團公司工作部署,強化執行力建設,狠抓工作落實,各項工作扎實推進,基本達到了預期目標。主要表現在以下八個方面:

(一)活動組織有力,宣傳貫徹到位

在去年活動的基礎上,集團公司組織制定了“落實年”活動實施方案,并在年初工作會議上進行了安排部署。各單位及時召開會議進行貫徹落實,制定了活動方案、目標要求和實施計劃,為活動順利開展奠定了基礎。集團公司以《簡報》為主陣地,加強活動宣傳和成果交流,共印發活動《簡報》30期,刊登活動信息56篇。各單位也通過網站、內部信息、宣傳欄、活動展板等多種載體,對活動進行深入廣泛地宣傳。路橋集團開辦了《精細化管理報》,及時報道精細化管理動態,宣傳好的管理經驗和工作亮點,起到了良好的宣傳效果。從3月份的工作檢查和6月份的巡視督察情況看,收費站、服務區、鐵路車站、建設項目部等一線單位,對集團公司精細化管理三年規劃以及“落實年”各項工作部署,能做到領會精神、熟悉方案、認真執行。這說明精細化管理的理念已被廣大干部職工所理解和接受,已經成為開展工作的基本要求。

(二)制度建設“回頭看”工作扎實有效

一季度,集團公司組織開展了制度建設“回頭看”活動,制定出臺了《公司規章制度體系參考目錄》,進一步完善制度、流程和操作手冊,取得了良好成效。集團機關根據調整后的職能分工,對規章制度進一步梳理,補充了工作流程及操作說明,共修訂制度42項、新建12項,編制流程97項,使制度更加完善,流程更加清晰,業務銜接更加順暢。會前,集團機關的規章制度匯編已經下發到各單位。各權屬單位圍繞“制度-流程-操作手冊”三層次文件體系建設,重點對操作手冊進行了補充、完善。高速股份托管原集團直屬分公司后,及時調整制度、統一標準,實現了管理的平穩過渡;國際合作公司結合三體系審核,增強體系文件的實用性和適用性;軌道交通集團突出了技術工種和管理崗位操作手冊的制定工作,實現了重點崗位和關鍵環節的標準化作業。

同時,各單位積極開展規章制度的學習培訓活動。路橋集團實現制度學習全覆蓋,阿爾及利亞、安哥拉、越南等海外項目部,采用答卷、專題討論會等形式學習了規章制度;鐵投公司把3月份定為“制度學習月”,共組織集中學習4次、考試5次;威海商行以打造“學習型快樂銀行”為指導,以“學以致用,急用先學,以用促學,學用合一”為原則,組織開展“精英計劃”、員工一級二級培訓工作。通過制度學習,基本實現了“三個確保”,即對普遍要求性制度,確保人人了解,自覺遵守;對本部門制度,確保人人熟知,規范執行;對本崗位制度,確保人人精通,嚴格操作。

(三)“查問題、找不足、促發展”活動穩步推進

二季度,集團公司集中組織開展了“查問題、找不足、促發展”活動。各單位制定了活動實施方案和實施細則,明確了責任人及完成時限,確保活動落實到每個基層單位,落實到每一名員工,集團上下“查問題、找不足、促發展”活動全面展開。高速股份實現了“七結合”,即:與合理化建議活動相結合、與機制創新工作相結合、與執行力建設相結合、與制度流程落實工作相結合、與質量管理工作相結合、與約談約訪工作相結合、與“兩保兩樹”活動相結合,成效明顯。經審核,各單位累計查找問題9593項,合并整理匯總成731條。目前,各單位已完成對查找問題的歸類整理、分析及整改方案制定工作,明確了整改措施、責任人、時間安排和檢查驗收。

(四)監督檢查工作進一步強化

上半年,集團公司巡視督察室和精細化管理辦公室加強了監督檢查。3月份,對各單位的精細化管理工作開展情況進行全面檢查,并形成了檢查報告,對發現的問題進行了通報。結合養護迎檢工作,5月份兩個辦公室聯合對迎檢單位的準備工作進行了明查暗訪,下發問題整改通知單15份。7月份,經集團公司研究,對服務區管理公司開展為期一個月的巡視督察工作,采取了明查暗訪、座談交流、問卷調查等方式,幫助服務區管理公司查找問題、分析原因、解決困難、促進發展。各單位也加強了生產和服務過程的控制,威海商行每旬對督辦事項進行調度,形成《督辦情況通報》,并以督查督辦的形式做好整改驗收;服務區管理公司以“四級”檢查為重點,采取檢查、復查、再檢查等方式,每月進行巡查,上半年共下達整改通知57份,整改通報5份,服務質量不斷提升。

(五)業務管理規范編制工作進展有序

為進一步提升管理的規范化和標準化水平,集團公司在二季度組織開展了業務管理規范的編制工作,內容涵蓋高速公路運營、鐵路運營、服務區經營、工程施工、海外工程管理、房地產開發等7項業務管理規范,分別由9家單位負責起草。路橋集團專門成立了《施工項目管理規范》編制委員會,主要領導親自抓,規范分為26個章節,包括了施工管理的整個流程,系統總結了多年來的施工經驗。建設集團、齊魯建設集團等單位也抽調業務骨干組成編制小組,制定了詳細的業務編制方案,明確了責任及完成時限。目前,7項業務管理規范的初稿已經完成。

(六)樣板選樹工作成效顯著

在去年開展創樹樣板的基礎上,上半年,集團公司圍繞精細化管理、執行力建設和創新等方面,組織各單位開展樣板選樹工作,制定了樣板選樹的實施方案和推廣標準,培育一批執行力建設樣板。5至6月份,分別組織了高速公路運營和建設施工片區交流會,觀摩了高速股份“數字化高速公路”指揮調度系統、濟青濟南分公司“查找問題、創新增效”主題活動展示、天橋服務區文明服務、臨棗高速施工現場管理等樣板單位。同時,印發了高速股份《優化四大體系,提升執行力建設》、威海商行《開展五有制度大檢查,持續提升制度執行力》等典型材料。樣板的創樹工作,發揮了典型示范作用,增強了各單位之間的學習和交流,成效顯著。

(七)目標管理體系框架基本確立

上半年,集團公司圍繞執行力建設這個中心任務,不斷建立健全目標管理體系,確定了目標管理體系的架構、層級和內容,重點抓好了“十二五”規劃和重點工作等目標的分解落實,并對各單位下達了經營業績考核指標。按照實施全員業績考核的要求,各單位進一步完善了崗位責任制,分解、細化經營目標,對重點工作制定了配檔表。通過層層簽訂目標責任書,明確任務目標、職責權限、獎懲措施等,目標管理體系框架初步形成。國際合作公司把經營和管理目標分解細化到了部門、項目部,一些指標落實到了個人,實現每名員工都有一張利潤表,并配套相應的激勵約束機制,為目標的實現奠定了堅實基礎。

(八)信息化建設支撐精細化管理向縱深發展

信息化是提升精細化管理水平的重要平臺和手段。上半年,信息工程公司正式啟動數字化日常工作管理系統,實現對員工工作日志、合同管理、成本費用管理、考勤管理等日常管理活動的數字化管理。高速股份努力建設“數字化高速公路”,搭建智能高效的執行平臺;軌道交通集團推進調度指揮系統、無人值守道口集中控制系統建設。5月份,工作日志系統已在集團機關正式實施,6月份在各單位全面推行。信息化建設的加快,有力地提升了精細化管理和執行力建設的水平。

在總結成績的同時,我們也必須清醒地看到活動開展過程中存在的問題和不足,主要表現在:一是活動開展還不夠深入。部分單位結合實際不足,機械執行集團規定動作,缺少自選動作。二是自查自糾工作不深入,參與人員較少,問題查找不全面,對問題的處理不系統。三是現場管理的規范化和標準化需要進一步加強。各單位要對存在的問題高度重視,切實抓好整改落實。

二、下半年工作安排

按照年初制定的“以執行力建設為中心,優化四大體系,突破七項重點”的工作部署,下半年,重點做好以下六項工作:

(一)繼續抓好“查問題、找不足、促發展”活動,確保實效 這項活動從4月份開始,已完成了查找問題和制定整改方案兩個階段的工作。三季度精細化管理的工作重點就是抓整改。問題查找是前提,整改落實是關鍵,問題找到了,分析清楚了,如果不真正下力氣整改落實,等于無用功。各單位要對發現的問題進行認真整改,確保執行到位。能立即整改的問題,要做到及時整改;不能立即整改的問題,要制定整改計劃及實施步驟,明確責任人及整改時限。整改工作要做到有措施、有結果、有檢查、有考核,要確保實效。9月份,精細化管理辦公室要對各單位問題整改情況進行檢查,并納入考核。各單位要建立查找問題和合理化建議的長效機制,將這項工作定期化和常態化,建立相關激勵機制,發動廣大員工積極為企業發展獻計獻策,促進管理水平的快速提升。

(二)加快考核評價體系和激勵約束體系建設

考核評價體系重點是進一步完善員工績效考核和生產經營業績考核,保證規章制度和工作任務得到有效落實。各級各單位要根據崗位職責和任務目標,建立健全覆蓋全員的績效考核體系,做好績效計劃、績效輔導與溝通、績效評價、績效反饋與改進四個環節的工作。完善日常考核機制,對違規行為實行積分動態管理,把改進作風和提高執行力的日常表現與各類考核結合起來。

激勵約束體系關鍵是把執行力建設情況與員工薪酬緊密結合,及時兌現獎懲,形成合理的獎優罰劣的機制,增強干部、員工執行力建設的積極性和主動性。同時,建立嚴格責任追究制度,對違反規章制度、執行力不到位的單位和個人,一經查實,不僅要對當事人進行處罰,還要嚴格按責任等級追究。遵照王總的指示精神,集團公司正在研究制定針對檢查發現問題的處理辦法,確保各項工作得到貫徹落實。

(三)組織開展樣板選樹、交流工作

這次會議安排了各單位管理樣板的交流,國際合作公司、高速股份、軌道交通集團、信息工程公司等4家單位進行典型發言,其他單位的典型材料采用了書面交流的方式。下半年,集團公司將繼續加強樣板的培育,組織開展樣板的交流活動,在集團內部搭建一個交流學習的平臺,推廣優秀管理經驗與管理方法,增進了各單位之間的溝通交流,促進相互學習、取長補短、共同提高,從而提升集團公司的整體管理水平。

(四)加強創新工作,建立創新長效機制

各級各單位要健全創新的組織和管理體系,圍繞執行力建設的方向、內容和方法等方面,大力開展創新工作。要加強理念創新、制度創新、體制機制創新、管理創新、技術創新等。建立創新的長效機制,提高執行力建設的成效,優化創新課題的立項、申報、評價和獎勵等流程,鼓勵加大創新投入,提高創新工作的速度、質量和成效。積極推進創新成果的評審、推廣工作。7月份,集團公司將部署創新成果的申報、評審等工作。11月份,組織創新成果的評選,并推薦部分優秀成果申報省級和國家級創新成果獎。相關建設單位、施工單位、科研單位要加大科研投入,加強產學研結合,積極開展課題研究,不斷提升集團公司的科技創新能力。

(五)高標準完成集團公司業務管理規范編制工作

目前,該項工作進入最后的攻堅階段。7月30日前,各起草單位要完成初稿。8月份,集團公司將組織有關部室和專家對規范進行集中會審和研討,各起草單位進一步完善修訂。9月份,完成業務管理規范的匯編和印發工作。各編制單位要充分認識這項工作的重要意義,認真總結多年來的工作經驗,規范要體現實用性、指導性和先進性,進一步提升集團各項業務管理的規范化、標準化、科學化水平。

(六)加大監督檢查力度,確保制度和目標執行到位 監督檢查是加強執行力建設的重要手段。各單位要以執行力建設為中心,建設覆蓋生產和管理全過程的監督檢查體系,建立日常督辦和督查機制,不斷檢查改進工作中的薄弱環節,對目標、措施、制度、流程進行持續優化和調整。嚴格執行督辦制度,重點做好“督未完成事項”、“督大事”、“督過程”、“督結果”、“督責任”。實施全過程控制,實現“發現問題—解決問題—持續改進”的閉環管理。要做到檢查有標準、有計劃、有組織、有結果、有整改、有記錄,并把檢查結果與獎懲直接掛鉤,提高兌現的時效性。

(七)加大培訓力度,提高員工執行能力

各單位要圍繞精細化管理、創新和執行力建設等方面的內容,以提高執行能力為目標,以崗位工作需要為取向、以能力提升為重點,通過開展“員工大講堂”、專業知識培訓等多種培訓活動,更新員工的思想觀念,優化員工的知識結構,提升實際業務能力和管理水平。針對不同層次員工,實行有針對性的差別化培訓。通過培訓,提高“六種能力”,即要提高執行制度的能力、務實高效的能力、勇于創新的能力、團結協作的能力、積極應變的能力、善解矛盾的能力,還要有報恩與善解人意的思想。

(八)努力培養執行力文化

各級各單位要加強執行力教育,突出執行力文化的培育,牢固樹立“嚴、細、實”的執行理念,培育求真務實、一絲不茍、一抓到底的工作作風;牢固樹立人本化的執行理念,用嚴格的制度、鐵的紀律、和諧的團隊精神,調動每個人的積極性,形成抓落實的強大合力。根據集團公司精細化管理三年規劃,明年是“提升年”,主題是企業文化建設。企業文化建設是一個循序漸進、積累沉淀的過程,各單位要提前謀劃,提早安排、超前部署,為明年的企業文化建設打下堅實的基礎,搭建好平臺。

三、對做好下半年工作的幾點要求

(一)狠抓落實,把精細化管理工作進一步推向深入

“精細化管理與創新年”活動開展了近一年半時間,集團上下對這項工作已經達成了共識,精細化管理的理念也深入人心。今年是精細化管理三年規劃中的關鍵之年,也是攻堅之年。各單位要從制度建設、現場管理等基礎工作,轉移到管理體系建設、執行力建設上來,系統地解決管理中存在的難題、問題。這次會議發放了《執行力高于一切》、《卓有成效的管理者》等相關書籍,目的就是要開闊大家的思維,豐富大家的知識,學習借鑒先進的管理思想、經驗和方法。希望大家要認真聽講、認真學習,并學以致用,真正把精細化管理理念落實到戰略管理、集團管控、績效考核、人員管理、信息化建設等體制機制改革和創新中,落實到企業的日常經營管理中,強化執行力建設,抓落實、抓成效,真正從深層次提升集團公司的執行能力,為沖刺世界500強而努力。

(二)正確把握精細化管理的方向

我認為,精細化管理就是和諧管理,精細化管理工作要打造團隊精神,打造凝聚力、向心力工程,充分發掘廣大干部職工的激情和潛能。把制度落實到實際工作中去,產生效果,創造效益。制度流程每個單位都有,而且相當全,但這些制度能不能執行到位、落實到位,這才是問題的關鍵。精細化管理工作,就是要抓執行力建設,工作任務布置后要進行追蹤檢查、監督、考核、獎罰,也可叫任務追蹤體系。這個體系首先要有鐵的紀律,要嚴字當頭,并且要說了算,定了干。執行力是根本,是大綱,要遵法、守紀,制度要健全,權力界限要明確,哪些是制度定的,哪些是該管的,管什么,怎么管,管到什么程度,出了問題是誰的責任,功過是非一目了然,這才叫真正的體系建設,制度建設。沒有制度不行,沒有紀律不行,沒有懲處更不行。在推行精細化管理過程中,一定要把握好這個方向,方向正確,事半功倍,否則將會是隔靴搔癢、事倍功半。

(三)精細化管理要全員參與,一級抓一級,層層抓落實 精細化管理涉及公司經營管理的方方面面,大到集團集團公司的戰略規劃,小到公司的日常工作、環境衛生、精神面貌、行為舉止,精細化管理工作要落實到全員中去。開展這項工作重點在實效,關鍵在落實,行動在崗位,認識要統一。目的就是每個人,每個部門形成一個整體,在自己的管理范圍內,在各自的崗位上,明確應該干什么工作,干到什么程度,誰來監督檢查,干完了誰來驗收,干的結果如何與績效掛鉤。精細化就是建立完善的崗位績效考核體系,界定崗位職責,出了問題一查就能查到責任人。領導掌好舵,中層引好路,員工干好活。各級領導掌握的原則就是大事要抓住,小事要放權;大事不離原則,小事靈活掌握;目標要層層分解,做到千斤重擔大家挑,人人身上有指標。只有這樣,集團才能實現管理的全面提升和效益的穩步增長。

管理就是“上面要理順關系、程序,下面管人、管事、管干、管落實”,這就是管理中的執行力。執行力是管理的核心,執行力就是抓落實的能力,抓工作作風的改進。無論開展什么工作,搞什么活動,最終都要解決實際問題,增強執行力既是治標也是治本,既是推進工作的需要,也是提高工作能力、工作水平的需要。各位領導要有一個膽略,就是讓有頭腦的人去思考,讓有精力的人去出力,讓有才能的人去施展才能,讓全體干部、員工替領導想到、聽到、做到、看到。

今天這次總結推進會,四家單位發了言,講了不少經驗、體會,回去后大家要認真總結。要本著“管有章、行有道”這個理念,管事理人,多管事,管大事,多理人,讓合適的人做合適的事,這就是精細化管理的宗旨。

同志們,精細化管理工作任重而道遠,今年上半年各項工作有序開展,取得了良好成效,但后面的工作任務還很重,希望大家按照集團公司的統一部署,狠抓落實、勇于創新,圓滿完成“落實年”的各項任務目標,把集團的管理水平提升到更高的層次,為走向世界500強修橋鋪路!

謝謝大家!

同志們:

今天這次會議,總結上半年的精細化管理與創新工作,交流經驗和做法,安排部署下半年工作。剛才,四家單位做了典型發言,圍繞落實年的重點工作,從不同角度介紹了經驗,講的很好,這些做法很值得各單位借鑒和學習。玉金總經理助理對上半年工作總結的很全面,問題分析的很透徹,下半年工作要求也很明確,這些意見我都同意。希望大家回去以后結合各單位的典型材料,認真研究,認真學習,確保落實到位。下面,就精細化管理工作,我再講三個方面的問題。

一、“落實年”各項重點工作扎實推進

上半年,按照“圍繞一個中心、建設四大體系、突破七項重點”的總體思路,各單位積極行動、狠抓落實,精細化管理的理念進一步深入人心,活動內容逐步推向深入,執行力建設的手段得到加強。突出表現在以下幾個方面:

一是制度建設“回頭看”工作順利完成。一季度,各單位重點在操作手冊和過程控制上進行了補充完善。集團機關共修訂制度42項,新建流程97項,“規章制度--工作流程--操作手冊”三層次文件體系基本確立,提升了制度化、標準化和規范化水平。

二是“查問題、找不足、促發展”活動順利開展。二季度,組織廣大員工共查找問題9593條,分類匯總成731條。集團工會也配合開展了提合理化建設活動。這些問題和建議,對改善經營管理、提高工作效率、加快集團發展有著重要的作用。

三是目標管理體系的框架初步形成。各單位主要圍繞“十二五”發展規劃、經營考核指標、重點工作任務等內容,確定了目標管理體系的架構、層級和內容,并通過簽訂目標責任書等方式,把目標和責任進行了分解落實,為完成全年工作奠定了基礎。

四是監督檢查得到加強。圍繞精細化管理、養護迎檢等工作,集團巡視督察室及相關部門進行了多次明察暗訪和專題檢查,督促各單位抓落實,取得了很好的效果。

二、當前工作中存在的問題

“落實年”活動開展了半年,在總結成績和經驗的同時,我們也必須清醒地看到存在的問題和不足,主要表現在: 一是精細化管理工作開展的不均衡。一方面體現在單位之間的不均衡,少數單位管理的主動性不足,管理的系統性和創新能力不高。另一方面,各項業務之間開展的不平衡,一些新開展業務的基礎管理相對薄弱。

二是有制度不執行,或執行不到位的現象仍然存在。這里面既有員工缺乏培訓,對工作要求和標準不熟悉的原因,也有日常的檢查監督不嚴等原因。

三是目標管理和責任落實體系還不夠深入,全員業績考核的機制尚未建立起來。有些單位經營目標分解到了班組和個人,但是相應的獎懲力度很小,起不到調動員工積極性的作用。四是抓落實的手段比較單一,缺少配套措施,還沒有把目標管理、工作督辦、經營業績考核、薪酬掛鉤、干部任免、信息化等多種方式綜合起來,系統性不夠。

五是創新工作的機制還不健全,科研項目和創新成果的立項、申報、評審、推廣等流程還不完善,科研投入少,缺少長期規劃。

對于以上問題,希望各單位一定要引起高度重視,正確對待,認真研究,下決心予以解決,確保精細化管理工作推向深入,見到更大成效。

三、狠抓落實,確保完成“落實年”工作目標

下半年,除了年初方案部署的工作之外,要突出兩項階段性重點工作,即三季度的問題整改工作和四季度的總結交流工作。具體要求如下:

1、進一步提高對精細化管理“落實年”工作的認識。目前,集團公司的“十二五”規劃目標已經確定,關鍵在執行。今年精細化管理的主題是執行力建設,目的就是通過構建執行力的管理體系,建設精細化管理的長效機制,把各項決策和工作部署落到實處。各單位要進一步提高對精細化管理的認識,精細化管理應是企業在生產經營過程中破解發展難題、提升管理水平的內在需求,是一項常規性的工作,是發自我們每個企業領導人的內心需要,而不是集團公司強加的一項任務。要進一步完善執行機制,創新執行手段,加強制度執行力,培養員工執行能力,營造強化執行的文化氛圍,促進集團各項工作健康持續快速發展。

2、深入開展“查問題、找不足、促發展”活動。三季度,重點要從“查問題”轉到“抓整改”上來,問題查找是前提,整改和落實是關鍵。各單位要高度重視問題整改和合理化建議落實工作,能立即整改的,要做到及時整改;不能立即整改的問題,要制定整改計劃及實施步驟,明確責任人及整改時限。整改工作要做到有措施、有結果、有檢查、有考核,確保見實效。各單位要建立查找問題和合理化建議的長效機制,將這項工作定期化、常態化,從細節入手,建立相關激勵機制,增強廣大員工參與集團改革發展的責任感和榮譽感,積極為企業發展獻計獻策,更好的促進管理水平的提高。

3、進一步深化四大體系建設,加強監督檢查。為做好精細化管理“落實年”工作,集團公司提出了優化“目標管理、責任落實、考核評價和激勵約束”四大體系。這是今年的工作重點,也是執行力建設的關鍵。目標管理體系是方向,責任落實體系是基礎,考核評價體系是關鍵,激勵約束體系是保障。通過構建這四個體系,能夠有效的把整個管理工作統一起來,做到有目標、有落實、有檢查、有獎懲。下半年,重點是加強四大體系的構建與優化,精細化管理辦公室要組織開展四大體系構建相關的培訓活動,邀請集團內股份公司、信息工程公司等在這方面做得較好的單位介紹工作思路、經驗與做法,促進相互借鑒、相互提高。有條件的單位可以結合ISO9001、OHSMS18001體系認證工作,進一步完善公司的管理體系。集團有關部室要盡快完善權屬單位經營業績考核體系,提高考核內容的合理性、考核指標的針對性、考核兌現的時效性。各單位的日常監督檢查制度基本都有了,關鍵是執行,有些檢查敷衍了事、走過場,這些問題一定要整改。去年,集團公司對總部職能進行重新定位,撤并了一些業務部門,但這并不代表集團公司對各單位生產經營業務放手不管。對于生產和服務的關鍵環節,集團公司仍然要進行監控。因此,集團公司將進一步加大檢查與監督力度,加強對安全暢通、服務規范、工程質量等關鍵環節的巡視督察,查找存在的問題及薄弱環節,提出整改意見和建議。各單位也要建立健全相應機制,提高管理的自我改善能力,促進整體管理水平的提升。

4、積極開展樣板的創樹工作。精細化管理樣板創樹工作開展一年多以來,在集團內部搭建起了一個交流學習的平臺,加大了優秀管理經驗與管理方法的推廣,增進了各單位之間的溝通交流。四季度,集團公司將繼續組織開展樣板的交流活動,各單位要按照活動方案要求,積極探索、大膽創新、認真總結。精細化管理辦公室要加強對“樣板單位”、“管理類樣板”和“現場類樣板”的選樹工作,并分層次和分行業組織幾次樣板交流會,切實發揮典型帶動效應,形成了相互學習、取長補短、共同提高的良好氛圍。另外,集團公司業務管理規范的編制工作進展順利,路橋集團等單位已經完成初稿。下一步要組織好評審、論證工作,切實把集團公司多年來的管理經驗總結出來,提升運營管理、工程施工、項目建設等業務管理的規范化和標準化水平。

5、加強創新工作,建立創新長效機制。集團公司“十二五”規劃目標很宏偉,我們只有在發展方式、經營模式、管控手段、體制機制、技術工藝等方面,進行全方位創新,才能夠實現。各單位要提高對創新工作的認識,正確看待創新工作,每位員工都是創新主體,創新可大可小,創新要從一點一滴做起,在自身工作上的一點改進和完善都是創新。各單位要健全創新的組織和管理體系,完善創新的立項、申報、評價和獎勵等制度流程,加大投入和激勵機制,提高創新工作的速度、質量和成效,以創新推動集團實現跨越式發展。同志們,今年是精細化管理三年規劃中最關鍵的一年,要實現精細化管理的目標,我們還有很多工作要做。希望大家增強工作的主動性和積極性,以只爭朝夕、奮發向上的精神狀態,堅持不懈抓落實、求實效,圓滿完成“落實年”的各項任務目標,把集團的管理水平提升到一個更高的層次。謝謝大家!

第四篇:精益化管理培訓心得

精益化管理培訓心得

11月5-6日,在上海參加了上海華制國際集團組織的《華制2009中國精益高峰論壇》。參加本次論壇,讓我收獲頗豐,也感受良多。可以用吃驚、系統、感悟來總結此次上海之行。

一、本次論壇參加人數之多讓我感到“吃驚”。來自于中、日、韓、美、德等五個國家的嘉賓,圍繞著“國際化視野下的精益整體解決方案”這一主題與到會知名企業代表共度了一場華麗的精益管理盛宴。他們中有大學校園的學者教授,有企業界的領導精英,有曾經在豐田公司工作過的公司職員,也有從事了精益管理幾十年退休后依然戰斗在精益之路上的暮年老人,他們從不同的角度詮釋了精益思想和理念,分享了他們的經典案例,視野開闊、內容廣泛、陣容強大,讓我感到意外。但更讓我吃驚的是參加這次論壇的聽眾,一走進會場,看到的是黑壓壓的一片人群,據介紹有來自全國200多家企業的總經理、董事長等高級管理人員共600余人,不菲的培訓費用,昭然若揭的商業目的,然而參加人數之多令我沒有想到。在全國多處地區迎來百年一遇的大雪災害的初冬,這里卻讓人感到夏天的火熱與激情,人們沒有因為害怕甲流爆發而阻礙分享這一精神盛宴之步伐。也許這一幕告訴了我們在后金融危機時代各個企業家都在干什么吧。

二、此次收獲可以用“系統性學習”和“感同身受”來總結。以前通過看書以及接受培訓,對豐田生產方式有了比較多的了解,但這次培訓,巨大的信息量,系統化的理論知識闡述,以及來自日本、韓國、美國等國家具有豐田公司工作背景的專家現身說法,用他們的經歷去詮釋精益理念,讓我了解到了原汁原味的精益管理理論和實踐,受益匪淺。除了系統的學習了精益生產知識,還有許多知識點,豐富了我對精益化管理的認識。

1、讓我知道了精益系統模型是如何搭建的:企業基層員工使用精益工具,立足于點的改善;中層干部的作用在于建立精益流程,比如產品開發、精益物流、品保體系、精益財務等,立足于線的改善;企業高層重在構建符合本企業的融合了精益理念的戰略和文化,擬在從面上建立精益哲學,建立企業的方法論。精益體系模型必須是三位一體的,各層級人員各司其職,才能有效推進企業的精益管理工作,這也為我們下一步推進精益化管理指明了方向。

2、每個企業都是一座金礦。如何把金子挖出來,領導層起著至關重要的作用。

3、清華大學的鄭力教授告訴了我們精益生產的理論基礎,使豐田生產方式上升到了更高一個層次,讓我們知道了這種生產方式不僅僅是日本一個企業的制造模式,而是屬于世界科學發展進程中的現代工業工程學的一個最佳實踐。他簡單介紹了工業工程經歷了3個階段,分別是經典工業工程階段—工作與時間的研究,近代工業工程階段—運籌決策分析,現代工業工程階段—系統分析。那么如何運用工業工程提高企業競爭力呢?那就是要通過運用工業工程學改變意識、運用方法、采取實踐,實現這一目標。

4、給我留下印象最深的是韓國三星電子集團公司全球革新負責人李永奎先生所說的一句話:tps是一種哲學,簡單模仿豐田公司會失敗,要采用吸收原則并加以思考,量身定做找到適合自己的模式,才能使企業獲得成功。

5、在論壇的第2天,我全程參加了A組的《精益變革與戰略專場》討論,專家們就推進精益管理的導入期、拓展期、鞏固期、持續提升期所遇到問題展開了討論,并從理論基礎到實踐方法、從管理層的角色定位到管理團隊建設、從解決推進阻力到尋找前進動力等方面,給出了如何成功推行精益管理的基本方法。

三、兩天的培訓,學到的知識越多,感覺肩上的壓力越大,面對推進精益化管理以來,雖然取得了一點點成績,但我們未來的路還很漫長,也會充滿荊棘,如何開展下一步的工作,我有一些想法。

1、加強培訓,統一認識,達成共識。

近期我在分公司所做的培訓,讓我看到聽眾對精益管理的認同,以及普及精益生產知識的重要性,這次的上海培訓,也讓對精益生產略知一二的我及同行的總經理們受益匪淺。今年我們推行精益化管理,我們采取的原則是“先下后上”,我們的著眼點首先是分子公司生產現場的改善以及基層管理員工的培訓,先做了“下面”--基層的工作,這樣做的好處是生產體系先行動起來,做出一點成效后,獲得了全公司的認同,才順利的在全公司內全面推進。不足之處在于,各公司的生產部門經理對精益化管理的認識深度遠遠高于企業其他人員,讓先走一步的他們在企業內找不到共同語言,孤軍奮戰,倍感孤獨。現在部分企業中、高領導層對精益化管理的認識還僅僅停留在“生產現場的打掃衛生”、“節能降耗的小改小革”和“員工提幾條改善提案”上,這就出現了精益化管理系統性推進動力不足、組織效率提升效果不明顯、下一步推進目標迷茫等問題。

精益化管理是一把手工程,如何讓高管層理解、認同精益,我想培訓是非常重要的。記得在推進精益化管理之初,有很多人擔心這是不是又是一場運動,之所以有這樣的疑慮,主要源于大家對精益管理的不了解,這種管理方法究竟能給公司帶來什么樣的變化,沒有人知道,有這種想法也可以理解。但精益化管理已經推進快一年的時間,如果我們的管理層還對精益化管理沒有一個清晰的認識,說明我們的工作沒有做到位,(用豐田的第14個原則“自我反省”看問題),一是沒有給他們提供足夠的機會感同身受精益化帶給企業的變化,二是沒有給他們提供有效的培訓。下層員工只能影響上層領導的決策,而不能主宰上層的意愿,只有上層領導才能改變和決定下層員工的行動方向和行動結果。對分子公司總經理的培訓則更為重要。下一步我們可以進行多種形式的培訓:比如成立“精益管理宣講團”到各片區進行宣講、培訓;也可以組織精益論壇,請做的好的企業總經理分享他們的經驗,并邀請外部的專家、教授進行培訓和解惑,或者內訓;也可以搞一次精益生產知識競賽,讓大家主動學習精益生產知識。總之,通過培訓讓大家了解精益、學好精益、用好精益,把精益管理思想和理念融入到我們的正常生產經營中,而不是把精益管理工作作為企業的負擔。

豐田公司創造的tps,已經走過了從豐田制造模式發展到了豐田管理模式的50年的漫長歷程,我們需要學習的工具、方法和文化太多太多,如何從簡單的模仿到結合行業特點及公司的企業文化后發揚光大,還有太多的路要走,而現在的我們只知皮毛,還需要大量的學習、研究和實踐。韓國的三星集團每周都會派20名干部接受TPS考察研修,至今三星已有2萬人次體驗、學習了日本精益生產。如今韓國三星通過不斷的模仿、借鑒、發揚日本豐田公司的精益生產,而創造的變革管理正在影響、改變著世界,這非常值得我們深思、學習和借鑒。建議每月召開現場交流會時增加些培訓內容。、開展“工廠淘金”活動。“浪費”是企業的金子,“員工”也是企業的金子,金子無處不在。首先要找到金子,然后才去挖金子。今年推行精益化管理以來,部分公司取得了良好效果,但有些公司行動緩慢,對精益化認識還不深,對這些企業可以采取“工廠淘金”活動。員工是企業發展的驅動力,先發動員工找金子。切入點低,見成效快,容易落地。

3、專業化系統推進有待規劃。

目前我們推行精益化工作雖然形成了良好的氛圍,但各自為政的“孤島現象”還很嚴重,流程優化效果還有待加強,今年精益化管理取得一定成績的公司,現在常常聽到他們說“感到迷茫”。精益是企業行為,而不是幾個部門的責任,如何進行大流程改善、專業化系統性推進,如何將精益理念上升到戰略高度,如何結合集團的五年規劃制定精益計劃等問題擺在我們面前,值得我們去思考和研究。

第五篇:2018年精益化管理實施方案

2018年精益化管理實施方案

按照上級公司績效目標任務和公司2018工作會議安排和部署,公司將繼續開展精益化管理工作。精益化管理是提升公司效能、消除浪費、增收節支,助推各項目標實現的重要手段。為全面貫徹公司精益管理決策和部署,深入落實公司工作會議精神,進一步提升公司管理水平,保障全年經營目標順利實現,特制定了《企業2018年精益化管理實施方案》,具體內容如下。

一、指導思想和目標

持續以“找準問題、精準發力、補齊短板、落地生根、全面提升精益化管理水平,實現提質增效增收節支目標”為導向。細化、分解公司2018年重點工作任務,以“優化流程,提高效率”為主線,以浪費診斷、價值流分析為分析工具,以優化流程為抓手,以消除浪費、降低成本、創造價值、提高效率、提升效益為總目標,著力在辦公效率提升、生產效益提升、成本壓降、提升工作質量等方面推行精益化管理。

二、成立精益化管理組織機構

(一)為加強精益化管理推行工作組織領導,實現總體規劃、統一部署、全面推行、分步實施,公司成立精益化管理領導小組。

長: 副組長:

成員:

精益化管理領導小組職責

1、組織精益化管理實施方案編制、審核、審定。

2、組織精益化管理推行過程中重大事項研討,形成決策意見。

3、定期組織召開精益化管理推行專題會,及時協調解決推行過程中存在的問題。

(二)領導小組下設精益化管理辦公室 主

任: 副主任: 成員:

精益化管理辦公室職責

1、具體負責精益化管理實施方案的編制、修改、實施。

2、定期組織召開精益化管理推行工作會議,監督進度,協調解決問題,較大事項形成建議向公司精益化管理領導小組匯報。

3、每月歸納、總結、提煉精益化管理推行過程中先進個人、典型案例、經典管理等細節,提出推廣建議、考核意見并報精益化管理領導小組。

4、針對精益化管理推行過程中存在的難點問題,及時組織 2 成立專題攻關小組,通過研究、分析、實驗解決問題。

5、及時宣傳精益化管理推行工作。

三、工作專題(一)精益生產專題

1、全面優化礦井設計

工作目標:將礦井所有工程設計進行優化,并對2采區施工圖設計進行全面審查,杜絕無用工程、系統的施工。優化巷道支護參數,降低支護成本,提高掘進效率。

保障措施:一是由分管領導牽頭,生產技術部組織實施,對井巷工程、礦務工程、技術改造等設計逐一進行排查,建立科學的設計管理流程,分別對設計過程中各類驗算、校核進行細化;二是對所有設計方案進行技術經濟論證,特別對礦井2采區設計進行全面審查,組織各專業人員對2采區各單項工程設計進行詳細審查,保證各項設計最優化,杜絕無用工程、系統施工;三是與科研機構合作,通過對臨近巷道的礦壓資料、地質情況等的綜合分析結合巷道實際,對211306、110804工作面巷道支護參數進行優化。

責任人: 督辦人: 分管領導:

2、研究迎壓掘進礦壓規律,優化支護參數

工作目標:根據211304工作面材料順槽動壓顯現規律,對211305工作面材料順槽開展支護參數優化設計,減少巷道返修工程量。同時對迎壓掘進巷道進行科學管理,通過礦壓觀測研究礦壓顯現規律,確定安全可靠、技術可行的支護管理體系,實現工作面安全高效回采。

保障措施:一是為確保211305工作面材料順槽、膠運順槽在掘進、回采時巷道受采動影響期間可有效控制圍巖變形,防止出現劇烈礦壓顯現現象,根據中國礦業大學設計的211304膠運順槽支護參數優化設計方案和211304工作面材料順槽、膠運順槽現場礦壓顯現規律、補強支護方案,提前對211305工作面材料順槽、膠運順槽支護參數進行優化;二是211305工作面材料順槽在迎壓掘進期間,加強巷道礦壓觀測,開展30m煤柱下受臨近工作面采動影響巷道礦壓顯現規律研究,為下一工作面迎壓掘進支護參數優化提供可靠依據。

責任人: 督辦人: 分管領導:

3、優化采煤工作面末采工藝

工作目標:保障工作面支架安全、快速回撤,保證工作面無 4 縫接續,提升礦井產量。計劃縮短末采工期10天以上。

保障措施:一是提前完成采煤工作面回撤通道設計及各項招標審批流程,及時組織回撤通道施工;二是生產技術部提前申報末采所需物資采購計劃,保證末采期間物資供應;三是末采前生產技術部編制末采技術方案,采煤區隊根據末采技術方案編制末采安全技術措施,并組織施工;四是末采期間生產技術部人員跟班,實時掌握末采動態,并觀察工作面、兩順槽及回撤通道礦壓情況,及時采取有針對性的礦壓治理措施;五是地測科每日測量數據,指導采煤區隊末采,保證高精度貫通。

責任人: 督辦人: 分管領導:

4、加強放煤管理,提高回采率

工作目標:加強綜放工作面放煤管理,保證工作面回采率93%以上,杜絕壓死后部刮板運輸機事故,提高設備開機率,保證礦井產量。

保障措施:一是跟班管理人員、支架工、放煤工每班接班時應檢查支架后尾梁,確保尾梁角度30-50°,尾梁插板全部伸出;二是放煤工每班重點查看5#、6#過渡支架尾梁高度,確定合適的放煤量,防止煤量過大堵溜或壓死后溜;三是嚴格把控現場放 5 煤量,要求工作面不同位置放煤量不同,嚴禁壓死后溜;四是當膠運順槽高度低于3.1m時,應提前采取挑頂或臥底措施,確保溜頭出煤口高度不低于0.6m;五是后溜與轉載機搭接合理,高度在400mm~600mm,距離100mm~200mm,防止搭接過遠拉回煤增加電機負荷,搭接過近煤塊從轉載機射出;六是生產時應嚴格控制采高,嚴禁在有地質構造帶、頂板破碎、支架后立柱高度超過3.6m位置放煤;七是嚴格執行“見矸關門”,尾梁插板卡住大塊矸石時,支架工拉架中,應及時挑起尾梁,伸出插板,防止拉架漏矸。

責任人: 督辦人: 分管領導:

5、開展巷道質量等級評定,保障采區正常接續

工作目標:通過開展礦井掘進巷道工程質量等級評定,不斷提升巷道工程質量管理水平,確保巷道成型、錨索(桿)支護質量、地坪施工等工程100%達標,為工作面安全、高效生產奠定良好基礎。同時加強2采區掘進施工管理工作,實現礦井采區正常接續。

保障措施:一是每月末生產技術部組織計劃發展部進行月度工程質量驗收,開展工程質量等級評定,通過檢測巷道尺寸、錨 6 索(桿)預緊力、扭矩力和間排距、地坪質量等項目進行現場打分,按照分數劃分為優、良、中、差四個等級,并對中、差等級施工單位進行考核,不合格工程堅決不予驗收,強管理、嚴考核,使施工質量100%合格,保證礦井安全生產;二是要求外委隊伍施工的井巷工程開展精品工程創建活動,督促施工單位建立內部精品工程管理體系,通過現場督察為手段,以旬檢、月驗為抓手,通過獎勵、考核機制,達到打造掘進精品工程目的;三是科學合理組織接續采區開拓施工,保證礦井正常接續。2采區開拓期間掘進面多、施工范圍廣、隊伍多,安全管理難度大,要加強現場安全管理,保證2采區安全有序開拓。為保證巷道工程質量和安裝使用符合要求,積極組織好2采區施工單位進場、施工準備、設計交底、開工驗收等工作,實行責任包面管理,將各掘進工作面劃分專業負責人,實行安全質量全面責任管理,保證掘進工作面安全可靠,質量合格,如期完成掘進任務。根據巷道實際揭露地質情況,及時調整巷道支護參數,科學合理制定支護方案,確保工作面安全高效掘進。

責任人: 督辦人: 分管領導:

6、生產過程煤質管控

工作目標:實現商品煤合格率≥98%,奮斗目標100%;杜絕重大及以上質量事故,力爭實現質量管理零事故。

保障措施:一是強化源頭煤質管理,確保毛煤質量。強化原煤生產過程中現場管理,綜放工作面加強放煤管理,嚴禁大量矸石混入煤流,綜采工作面嚴格控制采高,將毛煤含矸率控制在規定范圍。及時掌握井下各采掘面地質和煤質變化,落實煤質管理預警制度,發現問題及時聯系責任單位,限期整改,最大限度的減少矸石進入原煤系統;二是強化毛煤配煤環節管理,切實提高煤質責任意識,將兩個工作面的毛煤配比控制在合理范圍,減少毛煤煤質波動;三是強化洗選過程質量控制,加強工藝管理,嚴格生產過程中的質量檢查,保證華鑫精煤的灰分、水分,華鑫3號的發熱量等質量指標合格。加強對出廠商品煤質量的管理,批批采樣、點夠量足、及時準確提供化驗數據,確保商品煤(原煤、精煤、混煤、煤泥)采樣全覆蓋。商品煤銷售做到質級、數量相符。

責任人: 督辦人: 分管領導:

7、優化回采配煤方案

工作目標:運用科學的方法和手段,對多種產品組合的方案 8 進行論證、比較,找出不同產品的最佳組合,并組織生產實施,實現企業效益最大化。

保障措施:一是根據煤層煤樣、生產煤樣和各生產檢查煤樣等煤質資料,做好全年及每月的煤質預測預報工作,為全年全月的生產做好計劃;二是根據煤質預測,制定不同的產品結構方案并進行經濟比較,確定符合公司實際的產品結構,并制定對應的生產方案和月度分解計劃;三是根據各產品的質量要求,確定合理的產品指標控制范圍,并制定對應的煤質考核范圍,利用在線測灰儀等科學檢測手段進行洗選、配煤指導,保證產品質量合格穩定,控制產品合格率和穩定率;四是生產過程制定控制分選密度和壓力的相關措施,保持分選密度穩定,分選壓力合理,提高分選精度,將矸石含煤量控制在規定的范圍內。確保生產設備的完好率及性能達標,做好設備日常檢查、清理、維護工作;五是根據產品水分情況,確定煤泥的參配量,保證華鑫3號產品水分合格的同時,減少煤泥外排量,實現效益最大化;六是制定合理的生產獎罰機制,運用技術、經濟、行政等管理手段推動生產計劃的實施,確保華鑫精煤等產品完成全年任務。

責任人: 督辦人: 分管領導:

8、井下中央變電所實現機器人自動化巡檢

工作目標:巡檢機器人通過Wifi基站實現與千兆網絡的視覺與聽覺信號傳輸。井下高壓設備操作實現地面遠程操控、全天候監控,降低配電工就地操作直接接觸高壓配電設備頻率,提高人員操作的安全性;減少中、夜班4名巡檢工人。

保障措施:一是技術保障。熱源檢測功能:通過紅外熱成像實現對熱源的檢測;環境探測功能:搭載環境探測傳感器,實現對現場煙霧、危險氣體及可燃氣體的檢測分析;音頻分析功能:可實時采集現場聲音,進行音頻分析;自主避障功能:避障系統自動識別障礙物距離,靈敏度高,檢測距離遠;互聯網功能:網絡通訊功能強,可接入互聯網,將數據傳輸到指揮中心,進行數據分析;遠程升級與診斷功能:通過互聯網功能實現對機器人的遠程升級及故障分析;自動充電:機器人具有自動充電功能,機器人本體檢測到電量低,自動尋找充電樁,進行充電;自動控制:機器人自動及手動啟停(巡檢)、機器人行走和云臺控制。二是施工組織保障:施工過程中,制定詳細施工節點計劃,嚴格把控施工進度;施工結束后,制定培訓計劃,對機電隊操作人員進行培訓;制定操作規程、規章制度,嚴格執行。

責任人: 督辦人:

分管領導:

9、地面壓風機房實現機器人自動化巡檢

工作目標:巡檢機器人通過Wifi基站實現與千兆網絡的視覺與聽覺信號傳輸。減少中、夜班2名巡檢工人。

保障措施:一是技術保障:熱源檢測:通過紅外熱成像實現對熱源的檢測;環境探測:搭載環境探測傳感器,實現對現場煙霧、危險氣體及可燃氣體的檢測分析;音頻分析:可實時采集現場聲音,進行音頻分析;自主避障:避障系統自動識別障礙物距離,靈敏度高,檢測距離遠;互聯網:網絡通訊功能強,可接入互聯網,將數據傳輸到指揮中心,進行數據分析;遠程升級與診斷:通過互聯網功能實現對機器人的遠程升級及故障分析;自動充電:機器人具有自動充電功能,機器人本體檢測到電量低,自動尋找充電樁,進行充電;自動控制:機器人自動及手動啟停(巡檢)、機器人行走和云臺控制。二是施工組織保障:施工過程中,制定詳細施工節點計劃,嚴格把控施工進度;施工結束后,制定培訓計劃,對機電隊操作人員進行培訓;制定操作規程、規章制度,嚴格執行。

責任人: 督辦人: 分管領導:

10、優化探放水工藝

工作目標:采用瞬變電磁物探法進一步準確的圈出積水區域,減少了鉆探的工程量,節約了鉆探時間。在探放水施工過程中使用熟膠套管固管工藝,在安裝好后可直接進行鉆探,既滿足耐壓要求,又避免了以往采用水泥注漿后等待24小時的情況,從整體上大大的縮短了探放水時間,提高了探放水效率。

保障措施:一是根據礦井回采工作面進度及采空區巷道剖面,提前確定采空積水區域,圈出積水區面積并對積水量、積水標高、水壓進行計算;二是提前申報探放水所需物資的采購計劃,保證探放水期間的物資供應;三是探放水前編制探放水設計,探水隊根據設計編制探放水安全技術措施,并組織施工;四是探放水期間做好跟班,實時掌握探放水動態,并對鉆孔出水量進行測定,直到鉆孔水量穩定或者干涸;五是根據每日的水量測定情況,計算放水量,確保采空區積水疏放完畢。

責任人: 督辦人: 分管領導:

11、優化綜放生產組織,提高生產效率

工作目標:通過準確把握“人、機、料、法、環”等制約生產的關鍵因素,合理優化生產組織,降低非生產影響時間,提高生 12 產效率,將每班開機準備時間由去年平均45分鐘縮短至30分鐘以內,平均每月非計劃停產時間由去年平均8小時減少至6小時。

保障措施:一是生產組織協調。合理分配工作任務,生產作業工序盡可能的安排平行作業縮短非生產影響時間,增加生產作業時間,提高開機率。主要通過現場合理分工,專人專責,尤其兩道支護盡可能減少占用開機時間,實現平行作業,同時完善現場交接班管理,在保證交接質量的前提下減少交接班時間;二是根據地質條件及工作面變化,提前做技術準備工作。盡可能縮短支護時間,減少設備損耗,降低設備故障率;三是生產班作業期間故障的處理。生產作業期間出現一般性故障,現場組織處理,必要時匯報區隊,通過專業檢修工或機電技術人員電話指導處理,縮短故障時間;生產班不具備處理能力時,可以提前做一些準備工作,待檢修工到達地點后能夠立即處理;四是井下備齊生產所需配件、工具。井下常用配件、工具等應儲備足量,不易損耗配件應至少儲備一定數量,滿足生產需求,避免使用時沒有配件造成等待浪費。

責任人: 督辦人: 分管領導:

12、綜采檢修組織精益化

工作目標:形成一套有效的檢修組織模式,合理分配檢修時間,提高生產效率和員工執行力,降低設備事故率。

保障措施:一是實施4+X柔性檢修法:綜采設備每天按照4小時檢修安排,以3天為一個小周期,每個小周期內安排一次5小時檢修;每10天為一個大周期,每個大周期內安排一次7小時檢修;每個月根據情況安排一次16小時的預防性檢修。根據現場實際,優化檢修流程,在安全的條件下,盡可能的進行平行作業,節省檢修時間。明確檢修標準,做到項項合格,保證質量。月計劃檢修時間減少至144小時,月增加生產時間36小時。二是根據檢修班工作計劃,將檢修班分成三個大組:設備檢修組、生產準備組和地面組,設備檢修組又分為6個小組:采煤機組、三機組、支架組、皮帶組、電工組、泵站組,各小組人員固定,主要負責各組設備檢修維護;生產準備組主要負責兩巷物料回收、標準化達標等生產準備工作;地面組主要負責材料加工、物料下放、回收等工作。三是檢修班到工作面后,在生產班未停機情況下,各小組安排1人提前到工作面了解設備運行情況,其它人員集中到兩巷負責生產準備工作。

責任人: 督辦人:

分管領導:

13、綜采生產組織精密化

工作目標:生產組織以割煤工序為中心,對生產作業流程加以優化,確保工序銜接緊密,縮短循環作業時間,減少不必要停機。

保障措施:一是根據工作面現狀,工作面采煤機割煤速度實行分段控制,頂板完好段,采煤機割煤速度提升至7m/min,頂板破碎段可根據實際情況降低速度,采煤機割機尾三角煤、斜切進刀速度可提升至4-5m/min;二是采煤機割通機頭返機時,因返機煤量較少,可將三機停機閉鎖采煤機正常返機。此時可進行工作面上、下口維護回收、拆皮帶架等工作,待采煤機返至100架開始做機窩時再將三機正常開起。這樣以來,每個循環三機設備及機巷膠帶機至少可少運轉15min,每班可減少三機設備運轉時間1.5h,每月可節省電費35萬度;三是采煤機割至上口時,煤機司機發現有錨桿時立即用擴音電話通知機頭閉鎖工撿出,閉鎖工揀錨桿時可只閉鎖刮板輸送機,快速揀出錨桿后再開起刮板輸送機,以此來最大限度減少必須的停機影響時間;四是工作面出現支架管路漏液等不影響生產的突發故障時,可由班長抽調1-2名員工配合進行處理。

責任人:

督辦人: 分管領導:

14、實現工作任務快速切換

工作目標:實現工作任務快速切換,減少工作操作的時間浪費,減少調整過程中可能出現的錯誤,縮短切換的停頓時間,減少材料的無效搬運,提高人員的安全性。

保障措施:一是生產調查。調查研究當前的工作生產流程,采集有關切換的數據,觀測切換前最后工序直至切換后的第一個工序的整個切換過程,記錄下所有的動作跟所需要的時間,發現存在的問題; 二是區分內部和外部要素。分析第一步收集到的數據資料,區分內部的切換時間與外部的切換時間,確定停機切換前后所有工作人員和設備的環節、工序、動作和流程時間。確定哪些必須內部切換,哪些可以外部切換;三是將內部作業轉移到外部。對內部的活動進行嚴格的檢查分析,集思廣益地討論新的辦法和創意,盡可能地把內部切換活動轉移到外部切換;四是減少內部工作。實現內部切換步驟標準化,減少內部切換時間。切換步驟標準化后,下一步是發現并排除切換過程中的浪費,常規的方法是平行作業、標準化等;五是減少外部作業。縮短了內部切換時間后,還應該想辦法減少系統運行期間支持人員的工作量,減少外部作業時間,提高外部作業效率。

責任人: 督辦人: 分管領導:

15、礦井污水二次沉降法水處理工藝改造

工作目標:礦井污水二次沉降法完成,將使礦井污水處理后的出水水質符合《城市污水再生利用工業用水水質標準》GB/T19923-2005.懸浮物<20mg/L,濁度<3度,最大處理能力由設計的30%提高到75%(150m3/h)。不僅可以滿足井下消防用水,還可以滿掘進隊、洗煤廠的生產用水,每月增加回用水量2萬m3,節約風井清水24萬m3/年,按清水每噸3元計算,每年可節約72萬元。

保障措施:一是利用應急事故池作為原水池,其中一座調節池作為初級沉淀池,并在初級沉淀池里投加污水處理藥劑;二是利用羅茨風機曝氣,使藥液和原水充分混合,形成礬花,加速懸浮顆粒的沉降,初級沉淀池的上清液在溢流到另一調節池內,為后續水處理做準備;三是優化煤泥處理系統,把初級沉淀池底部的煤泥用泥漿泵輸送到洗煤廠的濃縮池,利用洗煤廠的煤泥處理系統處理煤泥。

責任人: 督辦人:

分管領導:

16、洗煤車間塊精煤再洗系統提速

工作目標:塊精煤再洗系統增加100t/h入洗量,每天可減少整個系統運行時間約40min,節約電費約3500元,每年節約約115.5萬元。

保障措施:對3257、3258、3291、3292減速機進行更換:3257由原來的43.886速比的減速器更換為35.5速比(采購),速度由原來的3257為0.76m/s提高到0.92m/s、3258為2.0m/s提高到2.5m/s(利用現有備用減速機)、3291由原來的38.614速比的減速器更換為22.4速比(使用現有煤泥外排皮帶減速機),速度由原來的1.6m/s提高到2.768m/s、3292由原來的47.82速比的減速器更換為38.614速比(使用3291替換下來的減速機),速度由原來的3292為0.76m/s提高到0.927m/s。通過提速增加輸送機運輸量。

責任人: 督辦人: 分管領導:

17、裝車站、長距離及產品煤運輸系統一鍵啟動

工作目標:產品煤系統的啟動時間由原來的14min減少到4.5min,按每天運行14h計算,中間啟停5次,則每天可減少 18 47.5min,全年可減少運行時間261.25h。裝車站、長距離及產品煤運輸系統總計功率為5405KW(833:315KW、834:355KW、835:220KW、836:1600KW*

2、101:355KW、201:355KW、1#:355KW、2#:250KW),此項措施將大大減少了各類消耗和開支。

保障措施:把836皮帶運輸機由原有的西門子PLC控制系統更改為羅克韋爾的PLC控制系統,實現與洗煤廠和裝車站使用的羅克韋爾的PLC控制系統的兼容,最終達到裝車站、長距離及產品煤運輸系統一鍵啟動。

責任人: 督辦人: 分管領導:

18、優化礦井通風系統,提高礦井有效風量率

工作目標:通過對井下通風網絡進行優化,減少礦井內部漏風率,盡可能提高礦井總風量,提高礦井有效風量率,滿足礦井2采區開拓用風需求。

保障措施:一是測定礦井通風阻力,摸清礦井阻力分布情況;二是對礦井通風系統進行風網解算,制定通風系統優化方案;三是根據通風系統優化方案對礦井廢舊巷道進行封閉,對通風系統進行調整,減少礦井內部漏風,提高礦井有效風量。

責任人: 督辦人: 分管領導: 19、110805工作面瓦斯抽采系統優化

工作目標:根據110805工作面瓦斯抽采情況,對井下瓦斯抽采系統包括抽采泵站、抽采鉆場、埋管抽放等多個環節參數進行優化,提高瓦斯抽采率,保證工作面安全生產。

保障措施:一是加強抽采泵站檢修維護,嚴格執行交接班制度,確保抽采泵站運行穩定可靠;二是嚴格按照抽采設計施工高位鉆孔,加強高位鉆孔監測工作,并對高位鉆孔數據進行分析,對高位鉆孔進行優化;三是對110805工作面進行同位素測定瓦斯來源分析,為110805工作面瓦斯治理提供技術支持;四是對采空區埋管抽放工藝進行優化,保證高位鉆孔抽采效果;五是對采空區回風隅角封堵進行優化,在保證抽采效果的同時盡可能節約用料;六是加強回風隅角退錨,盡可能減少回風隅角大面積懸頂。

責任人: 督辦人: 分管領導:

20、降低運輸成本,提高車輛運輸效益

工作目標:杜絕入、升井車輛空跑,減少車輛單趟空車運行次數,最大限度實現車輛入、升井利用率,減少車輛入井車次,節約用油,減少車輛運行故障。早班平均每班減少出車次數約1—2車次,節約柴油約10—15升。全年減少出車次數約50—120車次,節約柴油300—500升。

保障措施:一是做好車輛運行統計,嚴格把控出車次數,分析各區隊用車規律,合理調派出車任務,根據運送物料的緊急程度,分解出車任務,防止用車量大而影響生產,能拼車的拼車運送,同時返程可以回收物料;二是及時掌握車輛運行情況,應用車輛定位及紅綠燈系統,實時監控車輛運行情況;三是應用小靈通系統,使駕駛員與地面調度及時溝通;四是與各區隊協調好材料、配件運送時間。

(二)安全救護專題

1、深化安全生產標準化工作

工作目標:力爭年底取得國家一級標準化礦井。

保障措施:一是嚴格按照《安全生產標準化考核管理辦法》每月定期組織對安全生產標準化各專業檢查評比,查找問題,及時整改處理,逐步深化安全生產標準化工作;二是全力推行安全風險分級管控和事故隱患排查治理的雙重預防機制建設,構建安全管理長效機制;三是2018年在各專業基本達標完善的基礎上,21 繼續鞏固和發展,進一步突出專業達標治理,提升達標質量與內涵。督促相關職能部門發揮好牽頭作用,以上級安全生產標準化驗收問題為借鑒,實現標準掌握再透徹、標準執行再細化、標準驗收再嚴格,必須確保各專業達到國家一級標準。

2、救護隊質量標準化建設

工作目標:救護隊達到國家質量標準化三級標準。保障措施:一是以質量標準化驗收為標準,全中隊人員以高昂的姿態和嚴謹的作風投入到日常工作中,明確目標,加強技術理論培訓學習和日常的訓練的工作;二是嚴格勞動紀律,所有隊員必須遵守煤礦及救護隊的相關規定;三是嚴格對照質量標準加強自我檢查和考核。

(三)成本管控專題

1、全面預算管理體系應用推廣

工作目標:通過全面預算管理系統與物資精益化系統及煤炭運銷系統完成對接,完成系統全閉環運行。實現對銷售、物資、成本、項目、資金等方面的動態監管,從而做到剛性執行資金預算、嚴控可控成本支出、規范專項資金管理、細化成本指標分析,真正達到全面預算管理體系建設全覆蓋的發展目標。

保障措施:一是將公司設備清單整理、收集齊全并錄入設備管理模塊,確保無遺漏;二是2018財務預算及綜合計劃指 22 標及時錄入系統,實現預算全過程控制;三是與運銷系統、物資精益化系統實現對接;四是關鍵節點部門對分管模塊實時監管。

2、以票據化支付方式,降低資金成本

工作目標:資金充足的情況下,以全額保證金置換為等額票據,同時積極與銀行溝通,確保存入保證金按銀行基準利率上浮計息,在滿足支付的前提下,獲取利息收益。按3000萬元的款項支付額度、人民銀行6個月存款利率1.3%測算,預計2018年可獲取利息107萬。

保障措施:積極與各銀行溝通,提前做好資料準備工作。

3、深入調研成本動因,加強成本管控

工作目標:熟悉生產工藝流程,掌握生產成本消耗動因,制定降本增效措施,達到成本最優化。

保障措施:到井下、區隊、洗煤廠及裝車站等調研材料、電費消耗情況,切實做好成本分析。

4、浪費診斷與消除

工作目標:消除浪費,減少人員、時間的浪費,提高效率,提升效益。

保障措施:一是組織各部門(單位)內部學習生產浪費、管理浪費的定義與界限;二是利用好價值流分析、對標管理、JIT看板管理等工具開展浪費診斷;三是浪費診斷與消除實現動態管 23 理,各部門(單位)根據工作開展情況,定期開展浪費診斷與消除;四是制定完善的考核機制,提升員工開展浪費診斷與消除工作的積極性。

(四)精益銷售專題

1、價格適應市場,銷售利潤最大化

工作目標:對市場行情能夠進行預判,及時調整合適的銷售價格,在確保公司銷售利潤的同時又能夠具備一定的市場競爭力,使銷售在一定程度上更加靈活,更加適應市場,保障銷量。

保障措施:一是精煤、鐵運優先發運,確保整體銷售價格優勢;二是每月25日開始對鐵路外運次月價格進行調研,比對各區域倒推坑口價,參照當月實際結算價格,以公司利益最大化原則,合理安排次月銷售計劃,同質同價情況下股東方、預付款客戶優先發運;三是每周調研市場情況變化,形成市場周報,為次月銷售策略及銷售計劃的制定提供依據;四是在條件允許情況下,鐵路外運預付款客戶利用互聯網銷售平臺等形式進行價格競標,優化銷售價格;五是地銷按照公司競標制度及時了解市場進行招標,合理提出價格建議。

2、打造火運快裝標桿班組

工作目標:標桿班組建設工作的主線是推行精益化管理,優質、高效、安全、低耗、清潔、順暢地完成班組承擔的各項生產 24 經營任務,打造火運快裝標桿班組。

保障措施:一是每日員工統一著裝,注意儀表儀容體現良好形象;二是每日及時做好庫存和煤質管理工作;列車進站及時銜接貨運部門和洗煤廠做好裝車前準備工作;裝車力爭小列1小時之內完成,大列(C80)2小時之內完成,大列(雜型車)2小時內完成;杜絕偏載、偏重、超重、凍車等事故,避免給公司造成損失;三是每列裝車前、后,對裝車設備、防凍液噴灑設備進行試運行一次,發現問題及時處理;四是完善各項規章制度和考核評價機制,形成計劃、執行、檢查、總結、提高的閉環管理模式,落實各項基礎管理工作要求,實現標準化、規范化、制度化,具體工作責任到人,優化工作開展方式、固化時間節點;五是每周邀請華電重工針對汽運快裝及火運快裝運行設備的維護及保養進行培訓,并做好培訓現場簽到、培訓內容登記,每季度考試測評培訓結果,對試卷進行存檔管理;六是每月組織員工開展崗位練兵、技術比武和互幫互學活動,評選班組“月度之星”,年底組織先進班組評選與經驗交流工作,激發員工的積極性、主動性、創造性,不斷提升員工綜合素質水平;七是每月邀請貨運部門對商檢及火運快裝人員進行專業培訓,做好培訓現場簽到、培訓內容登記。

(五)制度流程建設專題

強化制度(流程)建設,提高制度執行力

工作目標:制度(流程)進一步完善,參照上級公司制度(流程)建設及要求,公司制度(流程)達到業務全覆蓋;制度內容進一步規范,制度界限劃分進一步明確;提升員工對制度(流程)的認知度和執行力。

保障措施:一是4月底前組織相關部門對各部門(單位)制度(流程)執行情況進行監督檢查,形成制度(流程)執行情況問題匯總表,同時督促各部門(單位)進行整改,提高制度執行力;二是6月底前通過授課、一對一指導等方式組織各部門(單位)完成制度修訂、流程優化工作;三是12月底前通過集中宣貫、集體學習等方式組織各部門(單位)進行制度(流程)內容的學習;四是通過各類媒介手段,聯合政工、人資和辦公室等部門加大制度(流程)的宣貫學習,通過案例的方式加深員工對制度(流程)的認知,減少員工制度流程盲區。

(六)高技能人才培養專題 高技能人才提升通道建設

工作目標:多途徑選聘高技能人才,進一步提升高技能人才選聘數量與質量,力爭在現有高技能人才基礎上,實現每個區隊均有至少一名高技能人才,拓寬選聘范圍,創新開發、選聘管理方面高技能人才。

保障措施:一是持續跟蹤、評價現有高技能人才,定期分析人才價值實現、創新創效、增收節支等量化型數據,保證現有高技能人才工作質量、發揮優勢;二是進一步拓寬高技能人才選聘范圍,開辟選聘渠道,吸引、發掘、留住更多可用之才,從而實現人力資源精益管理最大化。

(七)黨建、監審工作專題

1、堅決貫徹執行全面從嚴治黨,做好黨委全面監督工作 工作目標:緊跟黨的十九大要求和公司發展需求,在抓常、抓細、抓長上下功夫,從思想、意識上加強作風建設,同時加強公司黨委的全面監督責任,用制度監督約束行為,全力為公司營造風清氣正的政治生態氛圍,保障各項工作合規、有序開展。

保障措施:一是堅持長期中心組學習、三會一課、黨員活動日等組織開展學習十九大精神及習近平系列講話精神等教育活動,確保每季度至少開展一次黨風廉政學習;二是堅持健全完善公司作風建設、黨委主體責任等制度,實現內化于心、外化于行的作用。

2、夯實黨建工作基礎

工作目標:把促進企業發展、提高生產經營成效作為黨建工作的出發點和落腳點,進一步加強和改進黨員教育管理,嚴肅黨內組織生活,提高黨內生活質量,使黨員成為公司的優秀人力資 27 源。深化服務型黨組織建設,扎實開展“服務中心”主題實踐活動,發揮好黨支部的戰斗堡壘作用,為公司發展保駕護航。

保障措施:一是積極與人資部配合,完成培訓計劃的實施工作;二是嚴格執行“三會一課”管理制度,結合實際情況、整合集體意見,重新修訂完善黨建工作考評制度,并結合上級公司黨委和興縣縣委組織部的要求,完成《黨支部工作規范手冊》的編制工作。

3、監督全覆蓋,延伸監督觸角,化解干群矛盾

工作目標:爭取達到2018年全年信訪舉報案件“零”目標。保障措施:一是下發紀委3號文《關于聘任兼職紀檢監督聯絡員的通知》,確定了兼職紀檢監督聯絡員人員,明確崗位職責、權利及相關要求;二是召開兼職紀檢監督聯絡員動員大會,激勵兼職紀檢監督聯絡員切實發揮“橋梁紐帶”作用;三是搭建監督聯絡員上傳下達的信息平臺,通過信息平臺及時掌握公司內部出現的苗頭性、趨向性問題;四是充分運用監督執紀“第一種形態”,按照教育在先、警示在先、預防在先的原則,從長、從常抓好監督工作,落細落小。

(八)公務用車管理專題 推進公務用車精益管理

工作目標:建立油耗統計、分析、考核機制,強化公務用車 28 燃油管理。加強車輛派車管理、登記管理、車輛維修環節管理。

保障措施:

一是加強組織領導,理順管理流程。

1.成立組織機構。為加強公務車輛精益管理組織領導,辦公室主任為組長、分管車輛副主任為副組長、部門成員及車隊管理員為公務車輛精益管理推進小組成員。

2.全面梳理車輛管理流程。結合公司實際情況,在原基礎上再造流程,找出影響車輛精益管理的關鍵點和切入點,以點尋線,以線導面,從點、線、面三方面消除浪費,提高效益。重新梳理修訂《車輛管理制度》,明確車輛管理日常要求。完善車輛派車、加油、修理費管理等流程,使車輛管理制度化、規范化、標準化,進一步優化公務車輛管理模式,突出向管理要效益,向細節要效益的精益管理思想。

3.加強公務用車精益管理制度執行力。在梳理公務車輛管理工作中存在的不足的基礎上,通過規范制度建設,保證車輛管理工作的每一項內容都有章可循、有據可依。強化制度的執行力,以培訓教育為抓手,組織員工學習,做到知制度、守制度、護制度,奠定制度執行的堅實基礎。加強對制度執行情況的檢查,反復查、查反復,增強制度執行的驅動力;以強化懲戒為約束,對違反制度的情況,加大處罰力度,保證制度執行到位。

二是建立油耗精益管理機制,深入推進公務用車燃油管理。1.建立統計公示機制。每月在車隊辦公室公布《公務用車單車用油情況公示表》、《車輛用油量匯總分析表》,對當月單車行駛里程、用油總量、平均油耗等內容進行公示,通過“曬油耗”促使各序列發現問題,縮小差距。

2.建立分析評價機制。通過建立單車、同排量車輛、同車型同排量車輛的油耗分析機制,采用散點圖、折線圖、平均值-極差控制圖等質量管理工具進行油耗水平離散度、趨勢、均值分析,來確定車輛油耗控制水平。通過建立車輛油耗水平評價模型,運用差分法、加權法等方法,引入路況系數,消除排量、車型、路況對油耗的影響并均衡考慮各因素對油耗的影響程度,計算得出“單車油耗綜合成績”和“各序列油耗綜合成績”。通過分析評價,確定了以行使總里程、用油總量、百公里油耗及同排量車型百公里耗油等指標最低水平為標桿的公務用車油耗對標指標。

3.建立用油考核機制。辦公室將車輛用油管理納入車輛駕駛員的考核。針對駕駛員燃油考核,根據不同車型、使用性質、使用頻率、行駛路況等因素,設定百公里油耗標準。在次月1日-3日,核算上月駕駛員百公里油耗,節約或超出耗油考核標準10%的,按實際油價進行獎罰,列入當月的工資核算,在當月工資中兌現。

三是突出公務用車精益管理重點,加強車輛燃油行政環節管理。

1.實行定人、定點管理。定人即辦公室指定專人管理加油主卡,由持卡人負責隨車監督加油、登記臺帳、辦理油費的報銷與結算等工作。如車輛在外出差確需現金加油的,嚴格按照車輛管理制度規定執行。

2.加強車輛派車單管理。駕駛員必須持派車單方可外出。派出車輛無特殊原因必須按照派車線路行駛。車輛返回單位后,駕駛員將車輛停放在指定停車位。節假日放假前駕駛員將鑰匙、行駛證統一交車輛管理員處,車輛管理員對車輛進行封存或者對車庫進行封存。

3.嚴格單車登記管理。根據車輛GPS定位監控,對車輛行駛里程和實際耗油單獨核算,嚴禁車輛管理人員登記不及時,用油耗推算行駛里程,或者用行駛里程推算油耗,一經發現,將駕駛員退回人資部。

4.加強車輛維修環節管理。車輛維修方面,辦公室在維修審批流程中設立三人以上的維修鑒定小組。對維修更換的零部件實施痕跡化管理,通過可視圖片、更換舊件集中保存的方式來完善維修的后續管理。

5.壓縮單車出車頻率。為進一步提升公務車輛精益管理效 31 益,從細節入手,盡量壓縮單車出車頻率。根據實際工作情況,合理派車。

(九)職工福利設施建設專題

1、開展“干凈工程”建設

工作目標:根據上級公司“干凈工程”工作具體要求,配備足夠的洗衣、烘干設備,并對衣物進行消毒,讓職工每日都能穿上“干燥、潔凈、消毒”的工作服上班,并落實好“服裝統一、標志統一”以及進一步規范洗衣房、浴室裝修等有關要求,做到整齊劃一,更好地服務職工、展現公司企業形象。

保障措施:一是根據第二次工會委員會(擴大)會議要求,面向各工會小組開展對“干凈工程”建設的意見建議,并匯總,實地調查形成書面設想構架;二是召開工委會研究討論,確定可行后,形成議案報公司黨委會,根據上級公司“干凈工程”具體要求,結合公司黨委會通過議案開展工作。

2、推進“幼兒活動室”建設

工作目標:解決在礦幼兒啟蒙教育,提供良好的學習、娛樂環境,建立完善“幼兒活動室”管理體系。

保障措施:一是起草“幼兒活動室”相關制度流程,主要包括:《幼兒活動室管理辦法》、《入“園”須知》、《入“園”協議書》等;二是職工福利委員會面向職工開展“幼兒活動室”命名意見征集 32 工作;三是起草招聘議案,召開工委會會議,工委會通過后上黨委會,根據黨委會給出的結果,人資部負責招聘教師,職工福利委員會列席參加招聘會,為職工把關教師水準;四是每周對“園”飲用水進行一次更換;五是每個月定期對“園”內門窗、電源和桌椅進行一次檢查;六是每季度對“園”內所需設備進行一次調查問卷,從而保證“幼兒園”的整體運行。

四、工作安排

(一)實施方案的建立階段(2018年3月)

總結2017年精益化管理工作經驗,結合公司2018年重點工作任務,完成精益化管理實施方案的編制。

(二)方案傳達、學習階段(2018年4月)

組織召開動員大會,傳達精益化管理實施方案,并聘請專家授課,提高員工精益化管理理論知識,讓員工掌握精益管理理論工具,提升員工精益管理意識。

(三)方案實施,整體發力階段(2018年5月-11月)針對精益化管理實施方案,必須本著執行第一、落實為要、立說立行,嚴格對照目標任務,嚴把時間節點,抓住關鍵,持續發力,有效突破,確保按照限定時限要求完成各工作專題。

(四)檢查驗收,總結提升階段(2018年12月)由精益化管理辦公室牽頭,對各部門(單位)精益化管理工 33 作專題進行驗收、評分,對實施效果較好的專題進行獎勵。總結優秀工作經驗,做好推廣和宣傳工作。

五、工作要求

(一)統一思想,提高認識,摸清思路

各部門(單位)要全面了解和認識精益化管理指導思想、推行主線、總體目標和精益化管理內容,保證全員思想統一。加強公司精益化管理方案的學習和傳達,確保傳達到每一位員工。深入認識公司精益化管理推行主線,全面結合本部門(單位)精益專題,捋清思路,確保后期實施不跑偏。同時,精益化管理是提質增效工作的一部分,是推動提質增效增收節支工作的一有效手段,要結合提質增效工作來開展精益化管理工作。

(二)加強領導,明確分工,全員參與

首先,各部門(單位)要高度重視,全面了解精益化管理內容,各部門(單位)主要負責人是精益化管理推行工作的第一責任人,一定要切實負起責任,確保本單位精益化管理的推行工作取得實效;其次,分工要明確,職責要清晰,確保各項工作任務上下貫通,落地實施;然后,精益化管理推行工作要全員參與。精益化管理工作不能只靠某一部分員工來推動,需要大家共同參與、共同推動,從部門(單位)負責人到普通員工,大家都是精益化管理工作的參與者、推動者和保持者。

(三)迅速行動,科學組織,精準實施

各部門(單位)按照精益化管理實施方案,結合各自專題,編制詳細實施方案,結合方案要迅速開展相應工作。在推行過程中要有系統、有步驟地開展,承前啟后、不斷深化。加強與公司相關部門的溝通,確保實施方案不走樣,同時各部門(單位)之間可以相互借鑒,少走彎路。在組織實施方面,各項指標能量化的量化,不能量化的標準化,定期組織精益化管理推行成果的對標工作,縱向和橫向分析指標,尋找差距,不斷提升,促進目標的完成;各部門(單位)做好與公司信息化系統推廣對接工作,充分利用信息化平臺,促進精益化管理有效推行。

(四)建立機制,過程管控,及時總結

為保證各工作專題能按照時間節點有序開展,實現各項工作目標,在精益化管理推行過程中,建立有效機制,加強過程管控,確保目標達成;定期總結、分析,發現問題及時更正,好的經驗和方法及時總結和推廣,加強宣傳,優秀案例及時收集和宣傳,優秀案例將作為年終精益化管理評優的加分項。

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