第一篇：電氣車間管理制度范文

電氣車間管理制度

一.車間每位員工應(yīng)嚴(yán)格遵守公司制定的《員工考勤管理方法》和《電器事業(yè)部關(guān)于請(qǐng)假和遲到、早退的規(guī)定》，按時(shí)上下班，無(wú)遲到、早退、曠工、睡覺、打牌等現(xiàn)象。上班期間禁止脫崗、會(huì)客、攜帶私人多媒體設(shè)備看電影、聽歌、打游戲等一切非工作活動(dòng)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)從嚴(yán)處理。

遲到、早退、睡覺、打牌等行為視情節(jié)嚴(yán)重與否扣罰10-20元/次；曠工扣罰200元/次。以上罰款從當(dāng)月工資中直接扣除。

二.車間員工工作期間按要求穿戴好勞保用品，同一工作服，嚴(yán)禁赤膊、脫衣等現(xiàn)象。車間內(nèi)嚴(yán)禁追逐、打鬧等一切影響車間正常工作秩序的現(xiàn)象。

三.工作期間員工必須服從管理人員的安排，按照每日下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，排單保質(zhì)保量的完成。遇到緊急生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，無(wú)條件加班，務(wù)必按時(shí)完工，不能耽誤發(fā)貨。可根據(jù)情況作為考核員工當(dāng)月工資的標(biāo)準(zhǔn)。

四.每位員工在工作中，必須按照車間規(guī)定的《電氣安裝施工規(guī)范》中的各項(xiàng)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行，任何人不得擅自更改產(chǎn)品的工藝和安裝方法，對(duì)私自改動(dòng)所造成的經(jīng)濟(jì)損失的，給予通報(bào)批評(píng)并處罰。

五.合理節(jié)約使用電線電纜，做到不浪費(fèi)，不錯(cuò)用。大產(chǎn)品系統(tǒng)盤在裝配過(guò)程中產(chǎn)生的短小線纜可在常規(guī)產(chǎn)品裝配中使用。愛惜電器元件，裝配和搬運(yùn)過(guò)程中。輕拿輕放，做到無(wú)磕碰、無(wú)破損。對(duì)提出合理化建議的員工將給予一定獎(jiǎng)勵(lì)。因工作責(zé)任心缺失所造成的經(jīng)濟(jì)損失將給予通報(bào)批評(píng)并處罰。

六.車間內(nèi)任何物質(zhì)、設(shè)備、工具未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和車間負(fù)責(zé)人同意，禁止任何人私自外借和挪用，否則視為偷盜行為。

七.員工上班應(yīng)文明生產(chǎn)，杜絕一切違章行為。特別是使用電動(dòng)工具和系統(tǒng)盤調(diào)試接線時(shí)，嚴(yán)禁使用有破損的電線，電線中間出現(xiàn)的接頭需用膠布包嚴(yán)實(shí)，電線電源端應(yīng)直接壓在開關(guān)或接用插頭，禁止用線頭直接插在插座上，杜絕工傷事故的發(fā)生。

八.廠區(qū)和車間內(nèi)禁止吸煙，不酒后上崗，注意防火安全。電風(fēng)扇和電暖氣要做到人走必停，下班離崗后關(guān)閉所有用電設(shè)備，切斷所有配電箱電源，并鎖好門窗。

九.每天上下班時(shí)，統(tǒng)一清理車間各角落衛(wèi)生，工作區(qū)域在干完活后，應(yīng)隨手打掃，確保車間整潔、干凈并能夠長(zhǎng)久保持。

十.車間外出服務(wù)人員在外出服務(wù)期間應(yīng)嚴(yán)格遵照公司制定的《產(chǎn)品售后服務(wù)的相關(guān)規(guī)定》執(zhí)行。

此制度的制定是為了大家能有一個(gè)和諧、良好的工作環(huán)境，希望大家能夠積極配合！

第二篇：電氣車間管理制度

電氣車間管理制度

電氣車間管理制度1

為確保系統(tǒng)檢修期間安全、規(guī)范用電,提高專業(yè)用電管理水平,根據(jù)冬季天氣凝凍、多雨、濕度大特點(diǎn),特制定本規(guī)定。

1、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,用電單位需編制用電方案到電氣車間辦理“用電申請(qǐng)單”。用電單位負(fù)責(zé)人持電氣車間簽發(fā)的“用電申請(qǐng)單”到班組方可辦理接線手續(xù)。

2、嚴(yán)格電氣停送電操作票證管理,嚴(yán)禁先作業(yè)后辦證或使用過(guò)期票證。

3、停電后,應(yīng)在電源開關(guān)處上鎖和下熔斷器,同時(shí)掛上“禁止合閘、有人工作”等標(biāo)示牌,工作未結(jié)束或未得到許可,任何人不準(zhǔn)隨意拿掉標(biāo)示牌或送電。

4、檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要保證漏電開關(guān)、電纜、用電器具完好。臨時(shí)用電的配電器必須加裝漏電保護(hù)器,其漏電保護(hù)的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間必須滿足上下級(jí)配合要求,移動(dòng)工具、手持式電動(dòng)工具應(yīng)一機(jī)一閘一保護(hù)。每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開關(guān)箱,嚴(yán)禁用一個(gè)開關(guān)箱直接控制2臺(tái)及以上用電設(shè)備。

5、臨時(shí)用電的單相和混用線路應(yīng)采用五線制,不超負(fù)荷使用。現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電箱、盤要有防雨措施,且配電箱、盤金屬外殼必須用黃綠相間專用接地線與現(xiàn)場(chǎng)接地支線連接,接地線截面不小于2、5mm2的絕緣多股銅線。箱門必須能牢靠的關(guān)閉上鎖,開關(guān)距地面不得低于1.3米。用電線的裝、拆必須由電工負(fù)責(zé)作業(yè)。

6、臨時(shí)用電纜線路橫穿道路時(shí)要有可靠的保護(hù)措施,保護(hù)管應(yīng)固定牢固。嚴(yán)禁在樹上或腳手架上架設(shè)臨時(shí)用電線路,嚴(yán)禁用金屬絲綁扎。

7、放置在施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電箱應(yīng)掛設(shè)“已送電”、“已停電”等標(biāo)志牌。

8、電焊機(jī)接線要規(guī)范,電焊把線就近搭接在焊件上,把線及二次線絕緣必須完好,不得將裸露地線搭接在裝置、設(shè)備的框架上,不得穿過(guò)下水或在運(yùn)行設(shè)備(管線)上搭接焊把線。

9、行燈電壓不得超過(guò)36v,在特別潮濕的場(chǎng)所或塔、釜、罐、槽等金屬設(shè)備內(nèi)作業(yè)的臨時(shí)照明燈電壓不得超過(guò)12v,嚴(yán)禁使用碘鎢燈。

10、臨時(shí)用電單位必須嚴(yán)格遵守臨時(shí)用電的規(guī)定,不得隨意變更臨時(shí)用電地點(diǎn)和工作內(nèi)容,禁止任意增加用電負(fù)荷,一旦發(fā)現(xiàn)違章用電,電氣車間有權(quán)予以停止供電。

11、現(xiàn)場(chǎng)使用小型電動(dòng)工具,電纜線必須使用橡皮護(hù)套銅芯電纜,電纜中間不能有接頭,嚴(yán)禁亂拉亂扯、車輛來(lái)回碾壓。手持式電動(dòng)工具的外殼、手柄、插頭、開關(guān)等必須完好無(wú)損,有防雨措施,禁止隨地?cái)[放,必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。

12、嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電私拉、亂扯和預(yù)約送電。

13、發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)用電的,電氣車間人員有權(quán)制止并責(zé)令其整改,合格后,方可使用。

14、不按要求執(zhí)行,每違規(guī)一項(xiàng)處罰200元。

電氣車間管理制度2

1、目的作用

加強(qiáng)對(duì)電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項(xiàng)制度章程，對(duì)日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行，防范各種事故發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此，特制定本制度。

2.管理職責(zé)

2.1 對(duì)電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng)，因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對(duì)配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

2.2 由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng)，公司總師辦及設(shè)備動(dòng)力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對(duì)工作的指導(dǎo)，特別是對(duì)關(guān)鍵、重要設(shè)備的操作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。

3.電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)管理

3.1 凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接試驗(yàn)合格，方可交付車間(部門)投入運(yùn)行。

3.2 預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和高壓電氣設(shè)備(電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等)的絕緣性能、導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動(dòng)作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。

3.3 預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間(分廠)的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作，超周期不試驗(yàn)，由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。

3.4 由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等，預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。

3.5 預(yù)防性試驗(yàn)工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口管理，其工作程序如下：

3.5.1 配電室高壓電氣，由機(jī)修車間提出計(jì)劃，直接與市供電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作，計(jì)劃交設(shè)備科備案。

3.5.2 各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試驗(yàn)后，由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門歸檔備查。

3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè)備進(jìn)行拆裝線，并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。

3.6 列入計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè)備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。

3.7 電氣在預(yù)試過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗(yàn)合格后，方可投人運(yùn)行。

4.繼電保護(hù)裝置的整定、校驗(yàn)

4.1 繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。

4.2 各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動(dòng)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘。

4.3 繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動(dòng)作要可靠，靈敏度要高，運(yùn)行要正確，動(dòng)作率必須達(dá)百分之百。

4.4 凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封，不準(zhǔn)隨意亂動(dòng)、亂調(diào)。

4.5 按照國(guó)家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整校驗(yàn)。

4.6 投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置，由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運(yùn)行日志上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動(dòng)作的次數(shù)和原因、信號(hào)反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動(dòng)或越級(jí)跳閘時(shí)，值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào)，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查整定值及保護(hù)裝置，必要時(shí)重新調(diào)整，先做傳動(dòng)試驗(yàn)，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問(wèn)題。

5.電氣設(shè)施的防雷保護(hù)

5.1 建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施，是防止雷電對(duì)電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。

5.2 各變(配)電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理，參數(shù)配合恰當(dāng)，動(dòng)作靈敏可靠。

5.3 隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大，從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。

5.4 要定期對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行檢測(cè)，以保持其性能良好可靠。

5.5 全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來(lái)之前，以機(jī)修車間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對(duì)防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)限期解決。

6.絕緣油的管理

6.1 絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很強(qiáng)的管理，管理好可以提高絕緣強(qiáng)度，延長(zhǎng)電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的安全正常運(yùn)行。

6.2 運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國(guó)家頒發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。

6.3 不同牌號(hào)的絕緣油一般不宜混合使用，必須混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn)，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用：

6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一種油質(zhì)。

6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí)，其油質(zhì)不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。

6.4 所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn)，做簡(jiǎn)化試驗(yàn)，其簡(jiǎn)化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)(其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案)，不合格者，必須立即處理或更換。

6.5 電氣值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器、電壓互感器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查(對(duì)公用設(shè)施，機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查)于規(guī)定油品和泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時(shí)處理。

6.6 對(duì)大型變壓器(1000KVA及以上的)每?jī)扇曜鲆淮斡蜕V分析。

7.主要電氣設(shè)備檢修

7.1 主要電氣設(shè)備的檢修周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。

7.2 對(duì)主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字，只有及時(shí)地檢查出問(wèn)題及時(shí)排除，才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。

7.3 對(duì)于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障，在接到報(bào)告后，維修車間組織修復(fù)工作。對(duì)修理件，使設(shè)備盡快運(yùn)行。

7.4 對(duì)于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備，應(yīng)在檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。

7.5 設(shè)備在檢修過(guò)程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具體情況，按公司設(shè)備動(dòng)力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

8.雙票制度管理

8.1 為了確保安全停電、送電，對(duì)電力檢修作業(yè)，實(shí)行工作票及操作票制度。

8.2 電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。

8.3 架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開電源開關(guān)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.4 各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開一級(jí)電源開關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.5 事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷，屬于哪一個(gè)車間，該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。

8.6 各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí)，如不需斷開上一級(jí)電源的開關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票和操作票手續(xù)。

8.7 凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。

9.關(guān)于避免觸電事故

9.1 嚴(yán)禁無(wú)電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。

9.2 嚴(yán)禁無(wú)經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí)，驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。

9.3 嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電，配電線路停電必須使用“停電區(qū)域圖”。

9.4 嚴(yán)禁無(wú)人監(jiān)護(hù)，單人在高壓設(shè)備上工作，施工前必須遵守懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮欄的規(guī)定。

9.5 嚴(yán)禁不使用操作票進(jìn)行倒閘操作(事故處理可不用操作票的操作應(yīng)記入操作記錄本)。

9.6 嚴(yán)禁未經(jīng)核對(duì)盲目操作(核對(duì)設(shè)備名稱、編號(hào)、開關(guān)刀閘位置、操作模擬圖)。

9.7 嚴(yán)禁不按規(guī)定使用相應(yīng)的安全工具進(jìn)行操作。

電氣車間管理制度3

變配電室是電氣設(shè)備運(yùn)行的配電樞紐,其可靠、穩(wěn)定的運(yùn)行直接關(guān)系到工藝生產(chǎn)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。為確保便配電室安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行,更好地為工藝生產(chǎn)服務(wù)。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求,結(jié)合目前我公司的實(shí)際制定本規(guī)定。

1、非電氣專業(yè)人員不得擅自進(jìn)入配電室,因工作需要確需進(jìn)入配電室的,應(yīng)嚴(yán)格履行審批程序并進(jìn)行登記

2、變配電室正常運(yùn)行期間只允許當(dāng)值人員巡檢、當(dāng)值人員排查及處理運(yùn)行故障;其余任何性質(zhì)的工作都必須嚴(yán)格按規(guī)范要求辦理工作票。

3、進(jìn)入配電室施工時(shí),應(yīng)具備三級(jí)簽字的正式施工圖紙并履行審批程序后,方可進(jìn)入進(jìn)行施工。無(wú)圖紙的任何工程施工都不準(zhǔn)在變配電室正內(nèi)開展。

4、車間以外人員進(jìn)入配電室施工,必須得到車間主任或分管主任批準(zhǔn)。

5、每個(gè)變配電室都應(yīng)建立獨(dú)立的‘外來(lái)人員出入登記本’并放置于室內(nèi)。

6、每個(gè)變配電室、變壓器室都應(yīng)建立獨(dú)立的巡檢記錄本,缺陷記錄本,并放置于室內(nèi)。當(dāng)值人員應(yīng)按《巡回檢查制度》要求的巡檢時(shí)間、線路及內(nèi)容進(jìn)行巡檢,詳細(xì)填寫巡檢記錄本;對(duì)存在的缺陷應(yīng)詳細(xì)地記錄在缺陷記錄本上,并明確處理措施、處理時(shí)間。

7、變配電室內(nèi)應(yīng)配備與實(shí)際情況相符的系統(tǒng)圖;與實(shí)際情況相符的原理接線圖應(yīng)齊全、完整,每班至少保存一份。

8、嚴(yán)格操作票制度、操作監(jiān)護(hù)制度,規(guī)范變配電室內(nèi)的操作行為,保證一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

9、任何情況下母聯(lián)正常運(yùn)行方式的任何改變都必須得到車間的命令后,方可進(jìn)行操作。

10、由正常運(yùn)行、熱備用轉(zhuǎn)為冷備用后再次啟動(dòng)的高壓電動(dòng)機(jī),必須得到調(diào)度室的命令方可送電;新安裝后投運(yùn)或檢修后投運(yùn)高壓電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng),要得到調(diào)度和車間的雙重命令方可送電。任何電氣系統(tǒng)運(yùn)行方式的調(diào)整都必須得到調(diào)度和車間的雙重命令后,方可進(jìn)行。

11、變配電室門窗、地面及設(shè)備要保持清潔。所有消防、照明、安全用具齊全,變配電室周圍不得堆積雜物,保持安全道路暢通。

12、變配電室電纜夾層、電纜橋架周圍嚴(yán)禁煙火,須動(dòng)火的按有關(guān)動(dòng)火制度進(jìn)行。

電氣車間管理制度4

一、勞動(dòng)考勤制

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的信息化考勤管理辦法。

2、各班組設(shè)立兼職考勤員。考勤表要于當(dāng)日下午下班前20分鐘內(nèi)進(jìn)行考勤,嚴(yán)禁虛假考勤。

3、考勤員要堅(jiān)持原則,考勤表要公開張貼,接受監(jiān)督。凡病假、事假等需提前交出證明,經(jīng)允許后方可離開崗位,否則按曠工考勤。

4、有事離廠時(shí)須辦理請(qǐng)假手續(xù),半天以內(nèi)班長(zhǎng)在請(qǐng)假條上審批;半天以上1天以內(nèi)班長(zhǎng)同意簽字后報(bào)請(qǐng)車間分管主任審批;1天以上3天以內(nèi)者需班長(zhǎng)同意,并在請(qǐng)假條上簽字,分管主任核準(zhǔn)簽字,主任審批;班組長(zhǎng)以上管理人員請(qǐng)假需由分管主任簽字,主任同意;3天以上經(jīng)車間主任同意簽字后,報(bào)請(qǐng)公司人力資源部審批。

5、病、事假等涉及工資調(diào)整按公司人力資源部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、勞動(dòng)紀(jì)律

1、嚴(yán)格執(zhí)行公司下發(fā)的勞動(dòng)紀(jì)律管理規(guī)定。

2、遵守作息時(shí)間,不遲到,不早退;嚴(yán)禁等候下班、等候買飯。

3、遵守公司工作制,出全勤,干滿點(diǎn),不曠工。

4、嚴(yán)格服從命令,積極參加各項(xiàng)工作,不消極怠工。

5、堅(jiān)守崗位,不脫崗,不睡崗,不串崗,離崗要登記,事先要請(qǐng)假。換班須經(jīng)班長(zhǎng)、分管主任同意。

6、不準(zhǔn)在崗位上看非專業(yè)書籍、看報(bào)、打牌下棋、編織、洗晾衣物,不準(zhǔn)在崗位上收聽音樂,玩游戲,不準(zhǔn)在工作時(shí)間內(nèi)理發(fā)、洗澡、趕集、上店以及其它不屬于正常的生產(chǎn)、工作范圍內(nèi)的事情。

7、嚴(yán)禁酒后上崗。服從調(diào)配,聽從指揮,不聚眾鬧事、打架斗毆以及做其它影響正常工作秩序的事。上班時(shí)間不準(zhǔn)往崗位上帶糖果、煙酒、撲克、針線等容易誘發(fā)違紀(jì)行為的`物品。

三、違紀(jì)處罰規(guī)定

1、遲到2小時(shí)以內(nèi)者,一人次處罰50元;2小時(shí)后仍不到崗者,按曠工一天處理。一年累計(jì)達(dá)到3次者作離崗一個(gè)月處理。

2、提前離崗1小時(shí)以內(nèi)者,一人次處罰50元;提前離崗1小時(shí)以上者,按脫崗處理。一年累計(jì)達(dá)到3次者作離崗一個(gè)月處理。

3、提前吃飯、等候就餐、等候下班的,發(fā)現(xiàn)一人次處罰20元。

4、在崗位上串崗、看書、看報(bào)、編織、洗晾衣物,收聽音樂、玩游戲等做與工作無(wú)關(guān)的事情,一人次處罰50元。一年累計(jì)達(dá)到3次者作離崗一個(gè)月處理。

5、無(wú)論何種情況,不按規(guī)定辦理請(qǐng)假手續(xù)私自休班、換班的,發(fā)現(xiàn)一人次處以50元罰款。經(jīng)督促仍不能回公司上班的,按曠工處理(不可抗力因素除外)。

6、考勤表不公開,不按時(shí)考勤,發(fā)現(xiàn)一人次罰考勤員50元;不上班虛報(bào)考勤的,追回虛報(bào)冒領(lǐng)工資,一人次罰班長(zhǎng)200元。

7、當(dāng)值人員值班期間精神不振,一人次罰款300元。睡崗、脫崗者,在公司處罰的基礎(chǔ)上一人次罰款500元;扣罰值班長(zhǎng)200元;扣罰所在班長(zhǎng)100元;扣罰車間值班人員100元。對(duì)于兩次及以上出現(xiàn)睡崗、脫崗者按公司規(guī)定執(zhí)行。

8、無(wú)正當(dāng)理由不服從工作分配和調(diào)動(dòng)、指揮,班內(nèi)打架斗毆、聚眾鬧事、威脅、漫罵、打擊報(bào)復(fù)管理人員擾亂正常工作秩序,有上述行為之一者,處以200元罰款,并按下崗處理,上述行為情節(jié)嚴(yán)重觸犯刑律者,移送司法機(jī)關(guān)依法懲處,需離崗的給予離崗處理,需解除合同的,按公司規(guī)定執(zhí)行。

9、接到工藝人員電話,在15分鐘內(nèi)不能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的且無(wú)正當(dāng)理由的,每次罰當(dāng)值人員各100元,內(nèi)累計(jì)三次者按下崗處理。

10、班組員工違紀(jì),班長(zhǎng)及管理人員在場(chǎng)不加制止同樣視為違紀(jì),并作相同處罰。

11、一年內(nèi)違反勞動(dòng)紀(jì)律兩次者,不能評(píng)為先進(jìn)個(gè)人;一年內(nèi)違紀(jì)超過(guò)5人次的班組,年終不能參評(píng)先進(jìn)班組,所在班長(zhǎng)不能參評(píng)先進(jìn)個(gè)人。

12、帶薪休假、探親假、事假、病假等除按公司有關(guān)規(guī)定考核外,還執(zhí)行車間績(jī)效考核辦法。

電氣車間管理制度5

為適應(yīng)公司生產(chǎn)形式的需要,加強(qiáng)車間值班管理,有效地組織處理好生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,做到組織到位、責(zé)任明確,確保電氣設(shè)備的長(zhǎng)周期、穩(wěn)定運(yùn)行,特制定本規(guī)定。

1、車間管理人員及班長(zhǎng)周末休息日按車間排定值班表值班;班組周末休息日值班人員(包括班長(zhǎng))各班組根據(jù)情況自行安排,但必須保證能夠滿足當(dāng)前生產(chǎn)的需要,每周五下班前須將周末休息日值班人員名單報(bào)車間審批后上報(bào)公司人力資源部。

2、各班組要嚴(yán)格按車間對(duì)倒班及值班方式的要求安排好值班人員,若有調(diào)整月底前將下月值班人員名單報(bào)車間備案。

3、車間夜間由排定的車間值班管理人員負(fù)責(zé)進(jìn)行生產(chǎn)組織、值班管理,車間值班人員代表車間行使管理權(quán),有權(quán)調(diào)集車間范圍內(nèi)的一切人力、物力。

4、倒班人員不允許私自換班,杜絕連續(xù)值班,有特殊情況必須提前辦理書面請(qǐng)假手續(xù),否則一律視為違紀(jì)。

5、倒班人員應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間交接班,不得遲到、早退、串崗、脫崗,不得做與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的事,班組值班期間不得臨時(shí)請(qǐng)假,如確有特殊情況必須征得車間值班人員同意并辦理書面請(qǐng)假手續(xù)。

6、值班及倒班人員必須嚴(yán)格遵守巡回檢查制度,要定時(shí)按路線巡檢(每8小時(shí)不能少于一次),巡回檢查必須由兩人進(jìn)行,做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題先從自身查起,不得與工藝人員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。

7、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,做到小事不過(guò)班,大事不過(guò)天;半小時(shí)內(nèi)原因判斷不明或處理不了的問(wèn)題要及時(shí)通報(bào)車間值班人員,重大事項(xiàng)或一小時(shí)內(nèi)無(wú)法處理的電氣故障要迅速向車間領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室匯報(bào),凡在事故狀態(tài)下組織、處理不力,不服從命令的班組和個(gè)人,將按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

8、值班人員接現(xiàn)場(chǎng)電話后必須在15分鐘以內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),無(wú)正當(dāng)理由拖延時(shí)間者按違紀(jì)處理。

9、做好“四防”工作,及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)電氣故障,工作完不成不允許交班(工藝原因除外),認(rèn)真填寫值班日記,詳細(xì)做好重大事項(xiàng)、電氣設(shè)備巡檢及故障處理情況的記錄,嚴(yán)禁隱瞞事故。

10、車間值班人員要按時(shí)參加公司生產(chǎn)調(diào)度會(huì),值班期間要深入現(xiàn)場(chǎng)了解設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)各崗位勞動(dòng)紀(jì)律檢查不得少于一次,并認(rèn)真做好值班記錄。

11、車間值班人員應(yīng)及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)夜間設(shè)備運(yùn)行及故障處理情況,臨時(shí)領(lǐng)用的倉(cāng)庫(kù)物資材料三天內(nèi)辦理正式領(lǐng)用手續(xù)。

12、雷暴天氣、凝凍天氣等特殊氣候必須有一名車間領(lǐng)導(dǎo)在公司值班。

13、車間值班人員按公司規(guī)定安排休息或上報(bào)加班。

電氣車間管理制度6

為了促進(jìn)車間各項(xiàng)工作安全、有序、良好、穩(wěn)定的發(fā)展,使我廠設(shè)備維護(hù)和運(yùn)行達(dá)到最大效益,本著多勞多得,按勞分配的原則,特制訂本規(guī)定,共分以下內(nèi)容:

一、安全生產(chǎn)管理

電氣及檢修負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)維修工作,涉及到安全工作的方方面面,必須要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針政策,安全生產(chǎn),人人有責(zé),各級(jí)管理人員必須以身作則,發(fā)動(dòng)職工,依靠職工,發(fā)揮安全組織的作用,嚴(yán)格督促和監(jiān)督《安全規(guī)程》的執(zhí)行。

1、杜絕輕傷及以上人身事故,對(duì)出現(xiàn)事故的班組及個(gè)人,根據(jù)事故的嚴(yán)重程度予以處罰,并組織有關(guān)人員,進(jìn)行事故分析,做到三不放過(guò),分清責(zé)任,對(duì)責(zé)任人嚴(yán)肅處罰。

2、對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行,停電、驗(yàn)電、放電制度,高空作業(yè)不扎安全帶,不認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施即開始工作的,給予50-100元罰款。

3、對(duì)于違章指揮人員的處罰加倍,工作人員有權(quán)拒絕違章指揮并可舉報(bào),并視情況給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)違章者給予100元罰款。

4、電氣班長(zhǎng)和檢修班長(zhǎng)是車間安全的第一責(zé)任人,聯(lián)責(zé)班組所有的安全,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,先追究班長(zhǎng)的工作安排及安全交底情況,再追究車間主任的責(zé)任,并承擔(dān)全部責(zé)任。

5、對(duì)于分片管理維護(hù)設(shè)備安全者,由于工作疏忽,麻痹大意,造成設(shè)備損壞的,視損壞程度給予負(fù)責(zé)人100-500元罰款。

二、勞動(dòng)紀(jì)律

1、當(dāng)班工作人員應(yīng)完全服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,違反一次扣除當(dāng)天工資,寫檢討,班前會(huì)作檢查。

2、嚴(yán)格執(zhí)行廠內(nèi)規(guī)定,不遲到、早退,不做與工作無(wú)關(guān)的事情,沒發(fā)現(xiàn)一次給予20元罰款,嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度,不請(qǐng)假無(wú)故不上班按曠工論處,并給與100元罰款。

3、發(fā)現(xiàn)酒后上班者。每人罰款50-100元。

4、打架斗毆,擾亂正常的生產(chǎn)秩序者,無(wú)論對(duì)錯(cuò)給予100罰款并寫檢查,班前會(huì)檢討。

5、對(duì)于工作故意拖延者,造成工作延期者,班長(zhǎng)及工作負(fù)責(zé)人罰款50元,相關(guān)人員20元。

6、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)及車間安排的工作,不認(rèn)真完成,敷衍了事的視情節(jié),給予相應(yīng)的罰款。

7、當(dāng)天的工作如無(wú)特殊情況,必須完成,否則給予20罰款,并加班完成,車間不支付加班工資。

三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和文明生產(chǎn)

1、各項(xiàng)工作必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查清點(diǎn),必須做到工作完、場(chǎng)地清。現(xiàn)場(chǎng)材料必須擺放整齊,出進(jìn)有序,該編號(hào)的編號(hào),該做標(biāo)記的標(biāo)記,必要時(shí)要有書面記錄,嚴(yán)禁亂扔亂放,沒發(fā)現(xiàn)一次現(xiàn)場(chǎng)遺留材料或雜物者罰款20元。

2、愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和環(huán)境衛(wèi)生,不亂涂亂畫,發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。

3、工作完畢材料要及時(shí)入庫(kù),氧氣乙炔必須拉回,電焊機(jī)等必須停電并做好防雨防護(hù)。

4、電源接線必須標(biāo)準(zhǔn)、整齊、杜絕隱患。

5、班組內(nèi)整潔,物品擺放有序,分類明確,廢舊物資及時(shí)入庫(kù)。

6、巡回檢查人員一定要認(rèn)真仔細(xì),做到“望、聞、問(wèn)、切”,提前發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,對(duì)于巡檢不認(rèn)真者,給予10-30元罰款。

7、各種記錄應(yīng)認(rèn)真填寫,填寫內(nèi)容應(yīng)充實(shí),不可只字片語(yǔ),敷衍了事,填寫字體應(yīng)工整,否則給予10元罰款。

電氣車間管理制度7

為規(guī)范車間物資管理。明確職責(zé),減少錯(cuò)漏,避免物資浪費(fèi),對(duì)車間物資的領(lǐng)用特制定本規(guī)定。

一、公司倉(cāng)庫(kù)物資領(lǐng)用規(guī)定

1、電氣物資在領(lǐng)用前必須經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收合格并辦理入庫(kù)手續(xù)。

2、公司倉(cāng)庫(kù)電氣物資出庫(kù)及領(lǐng)用審批權(quán)僅限于車間副主任和車間主任,物資出庫(kù)及領(lǐng)用必須經(jīng)車間副主任或車間主任簽字批準(zhǔn),未經(jīng)車間副主任或車間主任簽字,嚴(yán)禁私自領(lǐng)用。特殊、緊急情況下必須經(jīng)車間副主任或車間主任電話同意、確認(rèn)。

3、公司倉(cāng)庫(kù)物資出庫(kù)手續(xù)的辦理僅限于車間綜合管理員負(fù)責(zé)。綜合管理員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)車間計(jì)劃情況領(lǐng)用物資,超計(jì)劃物資領(lǐng)用要嚴(yán)格審查。

4、車間綜合管理員要定期檢查車間已出庫(kù)物資領(lǐng)用情況,庫(kù)存物資種類、數(shù)量、消耗及存放地點(diǎn),并于每月25日書面向車間領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)。

二、車間庫(kù)存物資領(lǐng)用規(guī)定

1、車間庫(kù)存物資領(lǐng)用必須由班長(zhǎng)簽字,詳細(xì)注明用途、數(shù)量,報(bào)分管主任批準(zhǔn),方可領(lǐng)用。20xx元以上物資領(lǐng)用由車間主任批準(zhǔn)。

2、車間工器具、備件、設(shè)備等的借用期限為一周。借用期滿后應(yīng)辦理相應(yīng)領(lǐng)用、續(xù)用、歸還手續(xù)。

3、車間備件庫(kù)鑰匙共2把,分別由車間綜合管理員、車間值班人員保管。正常上班期間未經(jīng)綜合管理員同意,任何人不得擅自進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。夜間或綜合管理員不在公司的情況下確需領(lǐng)用臨時(shí)物資,領(lǐng)用人應(yīng)通知車間值班人員,由車間值班人員與綜合管理員聯(lián)系,綜合管理員如有實(shí)際情況不能到達(dá)公司時(shí),綜合管理員可授權(quán)車間值班人員代為出庫(kù),領(lǐng)用情況必須在臨時(shí)領(lǐng)用記錄本上簽字,次日再辦理正式出庫(kù)手續(xù)。

4、綜合管理員應(yīng)定期(每月末)盤點(diǎn)庫(kù)存物資,做到帳、卡、物三相符。

電氣車間管理制度8

一、控制室環(huán)境管理

1、為確保控制室的溫度、濕度、粉塵度等滿足微機(jī)保護(hù)設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境要求,衛(wèi)生每班至少清掃一次。

2、門窗封閉嚴(yán)密,不得私自開啟,控制室溫度冬季控制在20℃,夏季控制在25℃;濕度控制在35%--75%之間。

3、嚴(yán)禁將食物帶入控制室或在控制室內(nèi)吃飯,以免引入鼠類危及計(jì)算機(jī)安全運(yùn)行。

4、操作人員應(yīng)保持操作臺(tái)、打印機(jī)和操作鍵盤等表面清潔,確保無(wú)銹蝕、無(wú)污物。

5、嚴(yán)禁在操作臺(tái)上和防靜電地板上放置水盆、水壺、水杯及其他雜物。

6、本控制室實(shí)行定置擺放管理,不得隨意挪動(dòng)。必須使用或挪動(dòng)的工具、物品,應(yīng)盡快恢復(fù),本班次不能恢復(fù)的,應(yīng)與接班人員交待清楚,測(cè)量用具、鑰匙等重要器具,還應(yīng)做好記錄。

7、外來(lái)人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門批準(zhǔn)方可進(jìn)入控制室,并且在變電所進(jìn)入、離開登記本上登記出入時(shí)間。

8、車間加強(qiáng)清潔文明監(jiān)督管理,按規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行考核。

二、控制室設(shè)備管理

1、控制室所有設(shè)備由負(fù)責(zé)班組負(fù)責(zé)管理。

2、監(jiān)控系統(tǒng)操作員站、打印機(jī)由值班員(經(jīng)車間考核認(rèn)可的正式上崗人員)操作使用,嚴(yán)禁非法操作或交由其它人員操作,否則一切后果由值班人員負(fù)責(zé)。

3、值班人員應(yīng)文明操作,愛惜設(shè)備,鍵盤和鼠標(biāo)操作須用力得當(dāng),輕拿輕放,嚴(yán)禁連續(xù)擊打鍵盤和鼠標(biāo)等惡意操作行為,以免造成操作員站死機(jī),影響系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于違章操作造成后果的,依據(jù)損壞程度追究責(zé)任人的責(zé)任。

4、嚴(yán)禁操作人員隨意打開機(jī)柜門,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即處理并通知技術(shù)人員到場(chǎng)。

5、為了避免電磁波的干擾,控制室內(nèi)禁止使用電焊機(jī)、沖擊鉆等強(qiáng)電磁干擾的設(shè)備。

6、未經(jīng)批準(zhǔn),禁止使用操作臺(tái)下部和機(jī)柜內(nèi)的專用電源插排。

7、嚴(yán)禁隨意移動(dòng)計(jì)算機(jī)、顯示器、打印機(jī),避免拉動(dòng)或碰傷設(shè)備連接電纜和通信電纜。

8、保存好系統(tǒng)軟件光盤、隨機(jī)書面資料,建立檔案,不得轉(zhuǎn)借、刻錄,嚴(yán)格按程序借用。為避免微機(jī)系統(tǒng)感染病毒,嚴(yán)禁在系統(tǒng)計(jì)算機(jī)上使用外來(lái)存儲(chǔ)設(shè)備,如移動(dòng)硬盤、u盤、磁盤等。

9、值班人員認(rèn)真按時(shí)巡檢,及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題,并按時(shí)匯報(bào)。

三、控制室技術(shù)管理

1、值班人員認(rèn)真記錄設(shè)備及系統(tǒng)的開停時(shí)間,填寫報(bào)表記錄;服務(wù)器、控制器、卡件、電源、空調(diào)運(yùn)行記錄及組態(tài)修改記錄。

2、操作人員認(rèn)真操作,出現(xiàn)問(wèn)題立即通知技術(shù)人員,對(duì)報(bào)警、故障信息做好詳細(xì)記錄,以便分析原因。

3、監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下,嚴(yán)禁操作人員退出監(jiān)控畫面,操作員只能在操作權(quán)限下操作,嚴(yán)禁用其它身份登錄。

4、操作站和工程師站密碼由專人負(fù)責(zé)、定期更改,密碼嚴(yán)格保密,不得隨意傳播。操作員個(gè)人密碼由本人控制,不得轉(zhuǎn)借、盜用、共用、濫用或越權(quán)使用。

5、組態(tài)修改由維護(hù)工程師按程序進(jìn)行,并嚴(yán)格執(zhí)行審批簽字制度。即由分管技術(shù)員或維護(hù)工程師提出修改方案,車間分管主任簽字后執(zhí)行。修改人員要對(duì)所修改的內(nèi)容負(fù)責(zé),保證完整性和正確性。組態(tài)修改權(quán)限范圍:車間分管技術(shù)員、分管主任、主任。

6、修改組態(tài)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢修工作票,認(rèn)真填寫《計(jì)算機(jī)組態(tài)修改記錄》逐級(jí)審批,修改時(shí)一人操作、一人監(jiān)護(hù),做好詳細(xì)記錄,修改完成后,及時(shí)存盤備份,數(shù)據(jù)光盤、書面資料及時(shí)入檔保存。

電氣車間管理制度9

為加強(qiáng)車間技術(shù)資料的管理,充分發(fā)揮技術(shù)資料在生產(chǎn)中的作用,以更好地服務(wù)于生產(chǎn),特制定本規(guī)定:

1、車間技術(shù)組長(zhǎng):負(fù)責(zé)保存車間內(nèi)的圖紙、重要設(shè)備說(shuō)明書及控制系統(tǒng)等各類技術(shù)資料;各班組應(yīng)設(shè)立一名責(zé)任心較強(qiáng)的技術(shù)資料管理員,主要負(fù)責(zé)班組內(nèi)的圖紙、說(shuō)明書等技術(shù)資料的管理工作。

2、各類重要電氣說(shuō)明書,所有圖紙等各類技術(shù)資料均由技術(shù)組組長(zhǎng)統(tǒng)一管理保存(各班組保存的電氣說(shuō)明書及圖紙等技術(shù)資料由各班組登記造冊(cè)保管,各種技術(shù)資料嚴(yán)禁流失到個(gè)人手中)。資料室保存的技術(shù)資料,車間內(nèi)的人員均可到資料室查閱或借閱,并辦理借閱手續(xù)。外來(lái)人員借閱需經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可辦理借閱手續(xù)。

3、所有技術(shù)資料、圖書等借閱時(shí)間最長(zhǎng)為兩周,如有需要可續(xù)借一周。對(duì)到期不能按時(shí)歸還的,每拖后一天給予5元的罰款。對(duì)于資料室存放的獨(dú)份技術(shù)資料,只準(zhǔn)查閱不予借閱。

4、各類新購(gòu)電氣設(shè)備的隨機(jī)資料由開箱驗(yàn)收人收集整理后交分管技術(shù)人員存檔。新(擴(kuò))建項(xiàng)目、技改技措項(xiàng)目的各類電氣設(shè)備的隨機(jī)資料及竣工圖紙應(yīng)在項(xiàng)目開車正常后一個(gè)月內(nèi)由各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)把竣工資料交到分管技術(shù)員存檔。

5、各類電氣技術(shù)參數(shù)修改或變更的原始記錄要全部交分管技術(shù)員存檔,由分管技術(shù)員登記造冊(cè),以備查閱。同時(shí)修改或變更設(shè)備所分管的班組應(yīng)做好相應(yīng)的修改或變更記錄。

第三篇：電氣車間節(jié)能降耗管理制度

新能能源有限公司

批準(zhǔn)：審核：編制：

管理制度

新能能源有限公司

電氣車間 二0一一年二月

電氣車間節(jié)能降耗

電氣車間節(jié)能降耗管理制度

為貫徹落實(shí)節(jié)能降耗工作要求，挖掘車間節(jié)能潛力，降低能源消耗和生產(chǎn)成本，加強(qiáng)用電設(shè)備管理，統(tǒng)籌調(diào)度用電負(fù)荷，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，落實(shí)節(jié)能降耗目標(biāo)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)建設(shè)綠色經(jīng)濟(jì)和節(jié)約型企業(yè)的目標(biāo)，完成公司下達(dá)的節(jié)能降耗任務(wù)，結(jié)合電氣車間實(shí)際，制訂本制度。

一、主要任務(wù)

依靠科技，強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任，著力增加自主創(chuàng)新能力，發(fā)揮節(jié)能和環(huán)保裝置效能，促進(jìn)節(jié)能降耗，確保各項(xiàng)節(jié)能降耗任務(wù)順利完成。

二、組織機(jī)構(gòu)

成立電氣車間節(jié)能降耗組織機(jī)構(gòu) 組

長(zhǎng)：吳桂山 副組長(zhǎng)：李延剛

成員：江志勇

劉文杰

胡平

岳靖平

各班班長(zhǎng) 職責(zé)分工如下：

吳桂山

：作為車間節(jié)能降耗第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)車間節(jié)能降耗總體工作的組織協(xié)調(diào)、人員落實(shí)；

李延剛

：負(fù)責(zé)節(jié)能降耗工作的宣傳保障及車間設(shè)備節(jié)能改造總體工作

江志勇

：負(fù)責(zé)各崗位節(jié)能降耗工作的具體落實(shí)及技改方案制定和對(duì)外聯(lián)絡(luò)，負(fù)責(zé)車間節(jié)能降耗統(tǒng)計(jì)工作。

劉文杰

：負(fù)責(zé)節(jié)能降耗工作技術(shù)條件的落實(shí)及技改方案制定；

胡平、岳靖平、魏永生：負(fù)責(zé)分管崗位設(shè)備節(jié)能改造的具體落實(shí)檢查及方案制定執(zhí)行。各班班長(zhǎng)：做好當(dāng)班期間的工作落實(shí)及班組宣傳工作

三、車間節(jié)能降耗工作職責(zé)

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國(guó)家節(jié)能降耗方針政策、法律法規(guī)及新能能源公司有關(guān)規(guī)定。

2、建立健全本單位節(jié)能降耗管理體系，落實(shí)節(jié)能降耗責(zé)任。

3、根據(jù)節(jié)能降耗指標(biāo)和考核方案，制定本單位的節(jié)能降耗規(guī)劃、計(jì)劃、管理制度、考核制度，并認(rèn)真組織實(shí)施。

4、正確使用能源計(jì)量器具；保證能源計(jì)量器具量值準(zhǔn)確，做好能源計(jì)量與統(tǒng)計(jì)工作。

5、對(duì)本單位員工進(jìn)行節(jié)能降耗的法律、法規(guī)宣傳和教育，提高員工的節(jié)能降耗意識(shí)，落實(shí)“全員節(jié)能，全過(guò)程節(jié)能”的方針。

6、推行節(jié)能降耗技術(shù)進(jìn)步和節(jié)能降耗技改措施，完善節(jié)能降耗科學(xué)管理，降低單位產(chǎn)品能耗，完成節(jié)能降耗工作任務(wù)。

四、節(jié)能降耗工作遵循的基本原則

1、效率為本、節(jié)約優(yōu)先；

2、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、多能互補(bǔ)；

3、節(jié)能降耗與降本增效相結(jié)合；

4、節(jié)能降耗與安全穩(wěn)定生產(chǎn)相互促進(jìn)；

5、依法管理與政策激勵(lì)相結(jié)合；

6、落實(shí)管理，推進(jìn)制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗工作持續(xù)開展。

五、宣傳保障

車間各班組有計(jì)劃地組織開展節(jié)能降耗宣傳教育活動(dòng)，充分運(yùn)用各種廠內(nèi)媒體以及其他宣傳形式，積極宣傳節(jié)能降耗方針、政策、法律、法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能降耗科學(xué)知識(shí)，宣傳節(jié)能降耗先進(jìn)典型，反對(duì)浪費(fèi)和污染行為，切實(shí)推動(dòng)全體職工觀念更新，提高節(jié)能降耗意識(shí)。

六、具體措施

（一）節(jié)電具體措施和辦法

1、用電設(shè)備必須與供電設(shè)備相互匹配，避免設(shè)備空載運(yùn)行。

2、合理裝設(shè)和投運(yùn)無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備，提高功率因素。

3、做好發(fā)電機(jī)的負(fù)荷調(diào)整，根據(jù)廠內(nèi)鍋爐蒸汽情況，盡量多發(fā)電，少吸或不吸外電。

4、嚴(yán)禁長(zhǎng)明燈、長(zhǎng)流水、設(shè)備較長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)等浪費(fèi)現(xiàn)象。

5、變、配電室的位置應(yīng)接近負(fù)荷中心，縮短供電半徑，減少線路損耗。

6、在照明方面應(yīng)該推廣使用節(jié)能照明燈具，采用合理的控制方式，減少照明開燈時(shí)間，降低電耗。

7、推廣應(yīng)用節(jié)能設(shè)備和節(jié)能技術(shù)。

8、根據(jù)電機(jī)的容量和實(shí)際負(fù)荷，盡量使電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行。加強(qiáng)電機(jī)的日常維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、要不斷優(yōu)化供電設(shè)計(jì)，加強(qiáng)供電用電管理，減少電能浪費(fèi)。

10、根據(jù)工作負(fù)荷，合理選用電氣設(shè)備，不得選用過(guò)大的電氣設(shè)備，避免不必要的浪費(fèi)。

11、合理選用供電電纜截面，減少電纜壓降損失，節(jié)約電能。

12、對(duì)于供電距離較遠(yuǎn)、功率較大的用電負(fù)荷，要優(yōu)化考慮采用高壓供電方式，減少電能損耗，保證供電質(zhì)量。

13、盡量減少供電距離，縮短供電電纜長(zhǎng)度。

14、合理選用電力變壓器，減少變壓器本身的壓降損耗。

15、合理設(shè)置照明設(shè)施，減少不必要的用電設(shè)施。

16、嚴(yán)格按照廠部下達(dá)的考核標(biāo)準(zhǔn)，考核用電單位，做到公平公正公開。

17、配合廠部加強(qiáng)用電單位、用電點(diǎn)的監(jiān)督檢查。

（二）節(jié)油具體措施和辦法

1、維修和檢修班組實(shí)行計(jì)劃用油，必須按照綜合油耗指標(biāo)執(zhí)行。

2、各班組應(yīng)建立健全油脂潤(rùn)滑管理制度，編制換油周期、潤(rùn)滑圖標(biāo)，積極推廣先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)，作到計(jì)劃用油、合理用油，并對(duì)設(shè)備更換的、有利用價(jià)值的油脂進(jìn)行回收。

3、各班組應(yīng)遵守廠部和車間的《設(shè)備潤(rùn)滑管理辦法》，按期進(jìn)行油品、油質(zhì)分析，根據(jù)分析結(jié)果合理及時(shí)更換油脂。

4、油脂管理采用“五專”，即專用油抽子、專用油桶、專用過(guò)濾器、專用防罩、專人管理。

5、各油壺必須表明油脂型號(hào)，以免混用造成不必要的浪費(fèi)。

6、加油工具嚴(yán)禁混用。

8、各班組應(yīng)合理使用油脂，本著科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則，加強(qiáng)油脂管理，杜絕跑、冒、滴、漏。

（三）其它節(jié)能具體措施和辦法

1、合理分解成本指標(biāo)，及時(shí)與各班組簽訂責(zé)任書，將成本指標(biāo)層層分解落實(shí)，分解落實(shí)的主要指標(biāo)為材料費(fèi)、備品備件費(fèi)、水電費(fèi)、油脂費(fèi)等。

2、強(qiáng)化管理、規(guī)范運(yùn)作，充分發(fā)揮班組核算的作用。班組核算對(duì)節(jié)約成本起到切實(shí)可行的推動(dòng)作用，根據(jù)崗位在系統(tǒng)中材料消耗的大小確定出材料獎(jiǎng)罰的責(zé)任比例并確定系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人，使得每一個(gè)人與材料的節(jié)超獎(jiǎng)罰進(jìn)行掛鉤考核，真正落實(shí)到人。

3、加強(qiáng)修舊利廢和廢舊物資的回收管理。要充分利用現(xiàn)有設(shè)施的作用，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)及修復(fù)利用。調(diào)動(dòng)廣大員工在材料、配件使用中堅(jiān)持有舊不領(lǐng)新、能修不棄節(jié)約成本的意識(shí)，要求各班組要根據(jù)每月各自成本的節(jié)超情況，有針對(duì)性的開展節(jié)支降耗活動(dòng)，鼓勵(lì)職工進(jìn)行小改小革、發(fā)明創(chuàng)造，想方設(shè)法降低本班組的成本支出。所有回收的各種鋼管、電纜、電氣零部件等廢舊材料必須辦理入庫(kù)手續(xù)，由車間和班組雙方記帳，并且每一季度進(jìn)行一次實(shí)物盤點(diǎn)。

4、采取加大包機(jī)、點(diǎn)檢和設(shè)備評(píng)級(jí)的力度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的預(yù)防性檢修。從技術(shù)、質(zhì)量、安裝、維護(hù)、使用等方面找原因、提措施，加強(qiáng)電氣設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)管理，最大限度地減少人為的誤操作事故、設(shè)備損壞和設(shè)備故障，從而減少備品配件的消耗。

（1）鋼管：加強(qiáng)鋼管的回收管理，能回收的盡量回收。

（2）大型材料：在保證安全供電的前提下，對(duì)各種能回收的電纜全部回收，同時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)利用。

（3）注重生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)管理，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，完善技術(shù)改造方案，從源頭上降低消耗。例如工藝設(shè)備（泵、風(fēng)機(jī)等）有節(jié)能空間的，設(shè)計(jì)時(shí)采用變頻器控制，減少投運(yùn)后的電耗。（4）各類油脂根據(jù)以前油脂的消耗量，按照每年各班組設(shè)備的實(shí)際情況核定具體的消耗量，并按節(jié)超額的15%進(jìn)行將罰。

5、材料、配件的領(lǐng)用嚴(yán)格執(zhí)行車間《材料配件領(lǐng)用管理辦法》的有關(guān)規(guī)定。

（四）人人積極參與，制定可行目標(biāo)，依據(jù)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程及結(jié)果進(jìn)行考核。

1、車間管理人員要結(jié)合自己崗位，從車間管理和安全生產(chǎn)的角度，每人提出一到三條建議和實(shí)施方案及最終目標(biāo)；

2、班組員工要結(jié)合安全生產(chǎn)和班組管理，以穩(wěn)定裝置連續(xù)運(yùn)行，降低生產(chǎn)成本，減少消耗為目的，每名員工要提出一條建議和實(shí)施方案及最終目標(biāo)；

3、各班組要在班組成員提出的方案的基礎(chǔ)上班長(zhǎng)進(jìn)行整理，拿出本班組切實(shí)可行的項(xiàng)目及實(shí)施方案和最終目標(biāo)。

4、車間要對(duì)各項(xiàng)目建立檔案，指定責(zé)任人，實(shí)行跟蹤考核，依據(jù)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程及結(jié)果按照車間考核細(xì)則進(jìn)行考核。

七、監(jiān)督考核

1、加強(qiáng)對(duì)節(jié)能降耗管理的監(jiān)督檢查，以內(nèi)部市場(chǎng)化結(jié)算作為結(jié)算依據(jù)每月對(duì)各班組的節(jié)能降耗綜合性指標(biāo)完成情況進(jìn)行考核，并按照內(nèi)部市場(chǎng)化結(jié)算辦法進(jìn)行考核；

2、強(qiáng)化日常檢查，按照《電氣車間節(jié)能降耗管理制度》進(jìn)行考核。

電氣車間 2011-2-15 5

第四篇：電氣車間安全管理制度

電氣車間安全生產(chǎn)管理制度

編制：審核：審批： 編制時(shí)間：審核：審批：

電氣車間安全生產(chǎn)管理制度

1.目的1.1根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)管理法規(guī)，為確保安全生產(chǎn)和建立正常的安全生產(chǎn)秩序，結(jié)合本公司實(shí)際情況，特制定本制度。

1.2本制度規(guī)定了各級(jí)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、工作票管理、安全日活動(dòng)及安全分析等有關(guān)制度。

2.適用范圍

本制度適用于本公司安全管理。

3.職責(zé)

各級(jí)人員安全管理

應(yīng)熟悉下列規(guī)程：

3.1《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)部分。

3.2《電力事故調(diào)查規(guī)程》、《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》

3.3部頒典型運(yùn)行、試驗(yàn)規(guī)程。

3.4本車間所轄設(shè)備及系統(tǒng)的參數(shù)規(guī)范和運(yùn)行狀況存在問(wèn)題。

3.5本車間職工，班組長(zhǎng)素質(zhì)，思想狀況及存在的問(wèn)題。

第五篇：電氣車間管理制度1

電氣車間管理制度為了促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，確保產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)肅廠紀(jì)廠規(guī)，確保產(chǎn)品車間正常運(yùn)作，特制定本管理制度：

1、上班時(shí)間要堅(jiān)守崗位，集中精力，嚴(yán)格“三按”生產(chǎn)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。如違反操作規(guī)程所造成的損失，影響產(chǎn)品質(zhì)量，信譽(yù)者，按規(guī)定處罰。

2、遵守公司的廠紀(jì)廠規(guī)，遵守車間的各項(xiàng)規(guī)章制度。按時(shí)上下班，遲到或早退一次罰款10元，曠工一次罰款50元。

3、工作時(shí)間不允許串崗，上班時(shí)間應(yīng)該穿工作服，帶安全帽，上班不允許穿拖鞋、短褲、赤背或衣帽不整。

4、生產(chǎn)人員在生產(chǎn)過(guò)程中，必須保障自身安全、他人安全、設(shè)備安全。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。對(duì)于亂調(diào)設(shè)備者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣當(dāng)事人100元以上。造成重大事故者要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

5、不得在車間工作時(shí)與組長(zhǎng)、車間主任爭(zhēng)吵，或與其它職工相互打罵、吵鬧。

6、生產(chǎn)中不得聊天說(shuō)笑、看書看報(bào)，不準(zhǔn)會(huì)客、打電話、吃零食、睡覺，不得擅自離開生產(chǎn)崗位，不得在產(chǎn)品上坐、躺、踩、踏。

7、嚴(yán)禁跨越或坐在任何機(jī)械部位，嚴(yán)禁隨意拆除、挪動(dòng)設(shè)備。

8、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)隨意使用臨時(shí)電線，如果急需使用，須經(jīng)主管人員批準(zhǔn)，并由電工接電，用后應(yīng)及時(shí)按期限拆除。

9、完不成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)的班組或工序不能下班，直到完成，晚上加班者不記夜班費(fèi)。

10、車間衛(wèi)生由各車間負(fù)責(zé)打掃，設(shè)備、桌凳及半成品要擺放整齊。

11、中午、下午和夜班下班各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)關(guān)好門窗，關(guān)閉總電源。（除明確規(guī)定數(shù)額以外項(xiàng)，如有發(fā)現(xiàn)違反者每次罰款10元）

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