第一篇:事故車質檢流程
事故車質檢流程
一、對象:所有維修完工的事故車輛
二、目的:方便班組快速便捷找到所維修車輛的隱在問題,節約維修時間。
確保維修車輛一次修復率達到99.6%、有效投訴率小于2%
三、檢查流程:
A:一般事故車
交質檢前準備(1)維修項目完成質量自檢(主修人、組長責任);
(2)車輛外觀再次檢查確認(維修組長或代理責任);
(2)準備單據(實際更換零件明細—業務接待提供:接待責任);
(實際維修項目—班組長提供:維修組長或代理責任);
(3)簽名確認(主修人、組長簽名:維修組長或代理責任);
交質檢(1)在質檢看板上填寫交車記錄(維修組長或代理責任);
(2)將車在質檢車位停放好(維修組長或代理責任);
質檢(1)檢查維修項目的完成質量,檢查更換的配件(質檢責任);
(2)檢查到不合格項填寫內返記錄,將車輛派返修(質檢責任);
(3)檢查車輛室內衛生情況(質檢責任);
內返車輛(1)內返責任班組第一時間將車取回(維修組長或代理責任);
(2)內返爭議報告給總檢或車間主管(質檢責任);
(3)總檢或車間主管對內返項目仲裁(總檢或車間主管責任);
(4)責任班組進行返修(維修組長或代理責任);
(1)質檢交車給業務接待(質檢責任);
B:大型事故車(發生校正大梁、吊裝發動機、檢修變速箱、拆裝后橋、更換車身外殼、車頂維修項目的車輛)
中途質檢(1)鈑金或事故機電組在維修中途需要質檢協助檢查的可以向總檢
或車間主管提出申請(維修組長或代理責任);
(2)對質檢協助檢查給予確定(總檢或車間主管責任);
(3)對要求協助檢查的車輛進行檢查(質檢責任);
(4)檢查完畢后填寫檢查記錄(質檢責任);
(5)準備單據僅對于單據繁多、金額在一萬五千元以上的事故車輛,由交車的維修班組組長交車至業務接待處,業務接待打印維修
試算表后在交至質檢處進行(維修試算表—業務接待提供:接
待責任);
交質檢前準備(1)維修項目完成質量自檢(主修人、組長責任);
(2)車輛外觀再次檢查確認(維修組長或代理責任);
(3)簽名確認(主修人、組長簽名:維修組長或代理責任);
交質檢(1)在質檢看板上填寫交車記錄(維修組長或代理責任);
(2)將車在質檢車位停放好(維修組長或代理責任);
質檢(1)檢查維修項目的完成質量,檢查更換的配件(質檢責任);
(2)檢查到不合格項填寫內返記錄,將車輛派返修(質檢責任);
(3)檢查車輛室內衛生情況(質檢責任);
內返車輛(1)內返責任班組第一時間將車取回(維修組長或代理責任);
(2)內返爭議報告給總檢或車間主管(質檢責任);
(3)總檢或車間主管對內返項目仲裁(總檢或車間主管責任);
(4)責任班組進行返修(維修組長或代理責任);
(1)總檢對此類車進行最后確認(總檢責任);
(2)質檢交車給業務接待(質檢責任);
特別要求:作業班組必須對工單負責,因為工單作為重要的原始資料對于查驗車輛有重要價值;質檢員針對金額在200元以上的配件更換(裸露在外的配件),必須與實車進行核對;對于未更換的配件應當立即通報車間主任或業務接待,了解此配件的去向或原因。如有疑問或不明去向的對于簽字領用人視情節予以處罰,最低處罰為500元,情節嚴重的,予以除名并追究其經濟責任。
四、內返規定:
1、質檢員經過檢查發現問題必須立即返回原維修班組進行返修,并登記內返。如果技
師拒絕接受內返,質檢員將該車輛叫給總檢或車間主任進行派工,每次由質檢員扣罰拒絕人員200元,并由車間主管在次日早會上點名批評。
2、業務接待在質檢不合格的情況下擅自交車的(點檢工單是檢查),每次扣罰責任業務
接待200元,并與返修班組分攤因維修質量引起的返修費用和處理客戶投訴的所有費用。
3、如果由于車主強烈要求執意要取車時需要車主填寫(車輛維修取車保證書),方能放
行車輛。(見下頁)
五、事故車質檢員、總檢、車間主管的考核方案(參照流程內責任明細)
因工作疏忽造成的返修:扣100元/次,并且與返修班組分攤引起的費用;
因工作疏忽造成的投訴:扣50元分/次,并且與返修班組分攤引起的費用;
因違反工作流程:扣20元/次
匯通售后車間擬訂
第二篇:事故車接待流程
事故車維修接待流程
基本規定:
1.事故專員,負責事故車輛的接待、協助定損、成本控制、車間零部件協調、進度控制等。2.事故專員如需車間、零部件人員提供協助定損,車間及零部件人員應盡量安排。
3.事故專員原則上不外出,顧客如有外出定損、搶修、拖車請求,事故專員需填寫外出修理單,車間或零部件業務人員憑外出修理單安排人員。
接待流程:
1.事故車輛進店接待:
事故專員按照正常流程接待登記:(里程、車架號、外觀、油表以及后備箱內的貴重物品等相關手續)細節要注意尤其是外觀內飾玻璃要特別注意。并且留給客戶自己的名片,以便客戶聯系。
2.詢問客戶是否經保險公司進行理賠(是),聯系保險公司人員是否可以拆檢,保險公司給予答復同意拆檢后,打印維修項目為“拆檢”的派工單,并確認拆檢的時間。3.拆檢:
安排相關人員對事故車進行拆檢,事故專員協同拆檢班組進行拆檢:(1)將拆卸下的配件逐個放好,一一記錄以及維修工時;
(2)拆檢完成后,依次全車檢查由外向內、由前至后,再次確認損壞項目。
(3)擬好驗損表,聯系配件人員認真查看驗損表,確認損壞配件的庫存情況(如果配件不齊,在驗損表上標注、并確認配件到店時間)。
4.聯系保險公司定損人員到店定損,完畢后將驗損表第一聯交與保險公司。事故專員再次確認驗損表上標注的事故車實際更換配件,第三聯留于配件部用于備貨,給車間發貨。留存第二聯,并估算出該車賠付的金額和實際維修的費用。并通知客戶來店簽署事故車維修合同。5.維修:
打印詳細派工單,根據備件庫存和車間維修量確認準確交車時間;
(1)將派工單交予維修技師,開始維修車輛(將派工單統一放置于前風擋左側)。(2)在維修過程中出現增減項目以及備件問題,及時和備件,客戶,保險公司人員及時溝通處理。
(3)每天都要關注該車維修進度,和配件到貨情況,對于大事故車,要做到每2天向客戶匯報車輛維修狀況。
(4)機電、鈑金、噴漆各工種維修完畢后需在派工單對應的維修項目后簽字并注明完工時間。維修完畢后,維修技師依照派工單,進行車輛自檢,合格后轉車間主管。(5)車間主管再次檢查,合格后簽字,通知事故專員,進行最后終檢。6.交車與結賬
(1)在系統上審查該車的維修項目,工時以及備件出庫情況是否正確無誤,車輛清洗后,通知客戶提車。
(2)客戶來店提車時由事故專員陪同客戶檢查車輛維修部位以及維修后的效果。
(3)客戶滿意離店,整理車輛派工單,結算單和驗損單,并存檔。7.跟蹤回訪
三日后對客戶進行回訪,并作記錄
第三篇:普及貼 雙車事故處理流程
普及貼 雙車事故處理流程(轉)
給大家普及一下交通事故的處理方法。先說最簡單的2車事故。
1,發生2車事故時請保持冷靜,謝謝你所信仰的神。這是最容易解決的小事情。
2,不論誰的責任下車后主動詢問對方,人沒事吧。別小看這句話的作用。
3,拿出手機拍照,目的明確證明雙方的行駛軌跡,車輛全貌與分道線標示要在同一張照片內。如無法取得清晰的全景,那么己方,對方都要拍。照片要求清晰。4,車可靠邊可保持原狀,撥打110,在警察來之前不用與對方討論事故責任。5,警察來了也不用和對方爭辯,只做2件事,說明情況(無需闡述個人認為的事故責任)
另外提交事故照片。6,由警察同志來判定事故責任簽字認可。保持禮貌和風度當著警察的面和對方車主交換聯系方法。如果對方是上海人,可互留名片,約定定損時間,握手道別。如遇本地老油子,外地低素質。可當著警察的面要求核實車輛真假信息,并當面撥打對方的手機,如無響聲可向警察反饋。
7,有責方通知保險公司,(次責以上都要通知)無責方不用通知,通知了不銷案,影響次年非人工平臺保費優惠。
8,帶好+駕駛證+行駛證+交強險+(有責方商業險保單)去事故處理中心定損,但不要定價。切記!!讓其出具定損單,注明外觀損傷位置,如左前葉,右后杠+車門注意要加上程度(鈑金還是油漆)。表面無凹陷的擦痕叫油漆,癟進去或者凸出來叫鈑金,撞碎掉的叫破損,有液體流出來叫漏液。9,記錄下責任方的保險公司,保單號碼,報案號。
10,拿到定損單后與對方握手道別,如是心儀的異性可以擁抱、KISS等因人品而異(此處不再贅述)。
11,將車開到自己熟悉的4S店,由4s店負責叫來主責方保險公司定損。其中原因我不能多
說。大家切記!
12,修車完畢大膽墊付款項。所要發票+項目維修清單(你已經有對方的保單號和理賠號了)13,致電對方詢問對方車輛修的怎么樣了?寒暄過后直奔主題,約定雙方都有空的時間,一
手交資料一手給錢。
人傷事故處理起來比較復雜。
切記原則如下:
1,下車主動關心傷者。不要有任何責備。但不要移動或者觸碰倒地不起的傷者。2,現場拍攝照片。同一張照片中包含傷者位置+車輛位置+分道線標志參照。如無條件取全景可分2張拍攝。傷者位置+分道線標志,車輛位置+分道線標志。
3,如傷者無法移動切記車輛保持原狀,撥打110,在警察來之前不用與對方討論事故責任。4,等待的時間內繼續口頭照顧傷者(但切記不要做任何搶救動作,傷情危重的只能同時撥
打120急救),5,警察來了也不用和對方爭辯責任,只做2件事,說明情況(無需闡述個人認為的事故責任)另外提交事故照片。
6,由警察同志來判定事故責任。人傷事故扣證或者扣車是難免的。仔細閱讀扣證單和保管
扣車單。
7,聽警察的安排送傷者入醫院,但盡量不要墊付任何費用。
8,如傷者家屬到場,可告知車已被交警扣留。己方有保險的。可留下手機號碼,并取得對方聯系人的手機。提醒傷者保留好醫藥費的發票不要用醫療保險卡(一般醫院都知道的,交
通事故送進去的,是不用醫保卡的。)9,如傷者方繼續糾纏不清。并禮貌告知,隨身未帶現金及。義正言辭的告知:“在事故責任認定之前我不會墊付任何費用”。此時如警察在邊上搗糨糊,也可堅持原則。盡快脫身為原
則。
10,通知保險公司記錄下報案號(保險公司)。
11,次日主動電話關心一下傷者,如未出院則最好主動帶些水果探望一下。(絕對有幫助的)
12,電話或當面與傷者約定調解時間。
13,調解原則:責任劃分尊重交警的意見。絕不接受次責變全責的所謂進保方案。切記!談不攏回家商量一下還可以第二次再談。有傷殘,賠償標的大的可聘請律師介入。
14,先拿到責任認定書。取車或取證。調解書不急的。15,讓傷者好好看病。看看好,看看透。
16,自己去4s店定損修車,費用墊付。(要墊付也墊自己的)保存好責任認定書+定損單+維修清單+發票。
17,等對方治療結束,約定時間交通隊協商調解。在保險公司賠付標準內的,當場調解。
醫藥費=(病歷卡+出院小結+費用清單+發票)
交通費=(交通費發票)傷殘賠償金=(傷殘鑒定報告)
誤工費=(收入證明)最好要稅單。敲單位圖章的收入證明沒有稅單證明力強。
營養費后續治療費等讓警察算好金額在調解書上列明。
18,上述資料齊全的換現金。如對方要求的賠償金額超過保險公司的賠付標準。(保險賠償和調解是2回事,不要在警察面前說什么保險賠我就賠。這話說出來警察最煩了。但自己要堅持的原則就是保險支付的我就賠,不支付的我絕不給,心中默念就行了,不要說出來哦)金額如果差3000元以上的。禮貌的告知對方,可向人民法院起訴。19,等傳票,通知保險公司,一般保險公司是第二被告。
20,已方不需要聘請律師,法官問的時候簡明扼要。不同意調解希望宣判。不解釋,法官懂的。
21,判決書直接由保險公司解決。
人傷事故是寫不全的,上述流程是標準流程供大家參考。
第四篇:質檢工作流程
質檢工作流程
一、到貨,卸貨。
二、與倉庫包裝人員溝通,優先選擇急發或到貨量大的產品進行檢測。
三、檢驗產品要先拿置工作臺進行檢測,不得在卸貨區直接打開進行檢驗,避免產品放置不穩發生傾倒,引起不必要的麻煩。(急發產品或特殊情況除外)
四、對產品進行外觀檢查,觀察產品的外觀有無缺陷。如:開裂、毛刺、孔內鐵屑、成形形狀、異常紋路等)。(以下檢測順序不分先后)
五、對產品進行外觀檢查,觀察產品的外觀有無缺陷。如:開裂、毛刺、孔內鐵屑、成形形狀、異常紋路等打開光譜儀,對產品進行材質檢測,檢測時間為10秒以上,(注:在用光譜儀進行檢測是要將安全繩套于手腕處,防止設備不慎掉落)。對產品材質檢測后,要對材質檢測結果進行記錄,要求記錄該次檢測的編號、該產品的供應商、標準或品名、規格、到貨數量以及產品的材質。
六、對產品進行尺寸檢測,主要注意螺紋內外徑,如果產品為非標件,則按照產品圖紙標準檢測。尺寸檢測完畢后,要對尺寸檢測結果進行記錄,記錄的數據為測量的幾個尺寸中的最小值和最大值,如果檢測到尺寸有異常,則需備注。
七、檢測有螺紋的產品要用通止規或塞規進行檢測,如該規格產品沒有對應的通止規或塞規,則用公司庫存內的螺絲或螺母代替。
八、小規格的內六角產品檢驗,要求六角扳手能順利放入內六角孔。大規格的內六角孔(無對應型號的六角扳手)用卡尺量出其對邊尺寸即可。
九、如產品檢測結果有異常,需對不合格產品拍照取樣,開據不合格產品處理單,處理單填寫完畢后,與照片一同交予采購部門。不合格產品需移置退貨區,并告知倉庫包裝人員產品不合格的情況。
十、將檢驗完的產品放回原處。
十一、下班后,將檢具收回工具盒中,并整理工作臺。
第五篇:質檢工作流程
質檢工作流程
一、半成品檢驗:鑄造外觀質量(是否有汽孔、垮砂、露筋少水、壓薄、鍋巴、型
砂等),質量合格的產品(注明型號、數量)做好入庫登記,產品排放在待加工區域。不良產品(注明型號、工號、原因)寫好檢驗報告單進行報廢申請,不良產品排放在待處理區域。
二、精加工檢驗:按照圖紙要求(基準面:定位孔直徑、底厚、內底直徑,制動面:
總長、腰帶直徑、制動面直徑、制動面深度等),質量合格的產品(注明型號、數量)做好入庫登記,產品排放在待加工區域。不良產品(注明型號、工號、原因)寫好檢驗報告單進行報廢申請,不良產品排放在待處理區域。
三、鉆孔檢驗:按照紙要求(產品是否與鉆孔工裝相符、鉆孔直徑、分度園直徑、弦長、同心度),同時檢測外觀(目測)。質量合格的產品排放在待加工區域。不良產品(注明型號、工號、原因)寫好檢驗報告單進行報廢申請,不良產品排放在待處理區域。
四、噴油噴字檢驗:目測噴油均勻、字跡清晰,合格產品分類排放。不良產品(注
明型號、工號、原因)寫好檢驗報告單等待處理,不良產品排放在待處理區域。
五、入庫檢驗:根據圖紙要求(目測外觀質量,基準面:定位孔直徑、底厚、內底
直徑,制動面:總長、腰帶直徑、制動面直徑、制動面深度、產品是否與鉆孔相符、鉆孔直徑、分度園直徑、弦長、同心度、工廠標示符,是否清晰等),質量合格的產品(注明型號、數量)寫好入庫檢驗報告單,開好入庫登記入庫。不良產品(注明型號、工號、原因)寫好檢驗報告單等待處理,不良產品排放在待處理區域。
六、不良品處理:寫好檢驗報告單進行報廢申請,經相關人員確認后,不良品排放
在廢品區域。
七、未盡項目流程和檢驗頻率以產品控制計劃為標準。
八、為了我們工廠的產品質量穩定和提高,以上各項要求相關人員必需遵照執行。