第一篇：治超考試題

治超考試題

一、填空題(每空一分共30分)

1、超限運(yùn)輸車輛所指的超高、超長、超寬是指在公路上行駛的車輛有下列情形：

（一）車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；

（二）車貨總長 18米以上；

（三）車貨總寬度2.5米以上；

2、超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng) 縣級以上交通主管部門批準(zhǔn)；運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

3、違法事實確鑿并有法定依據(jù)，對公民處以元以下、對法人或者其他組織處以1000元以下罰款或者警告的行政處罰的，可以當(dāng)場做出行政處罰決定。

4、對被查處的違法超限超載運(yùn)輸車輛，要責(zé)令、責(zé)令車主對超限超載部分的貨物實施卸載或采取強(qiáng)制卸載等糾正措施，消除違法行為

5、卸載的貨物在規(guī)定保管期內(nèi)，交通部門應(yīng)根據(jù)卸載貨物的種類提供 天的免費(fèi)保管時間，超過3天可收取保管費(fèi)，保管費(fèi)為每噸每天（24小時）2元。

6、路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時。

7、超限超載治理工作中，要規(guī)范治超行為，嚴(yán)禁發(fā)生 罰款等有關(guān)問題。

8、2008。

9、路政管理工作堅持“執(zhí)法為民、熱情服務(wù)”的原則。

11使用文明忌語。

12、沒有或者的，二、選擇題（將正確的答案序號填在括號內(nèi)，多選不得分共30分。）

1、《公路法》規(guī)定，車輛在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處（D）元以下的罰款。

A.1000B.5000C.10000D.300002、行政機(jī)關(guān)執(zhí)法時，當(dāng)事人有權(quán)進(jìn)行陳述和申辯。行政機(jī)關(guān)不得因當(dāng)事人申辯而（D）

A.不予處罰B.暫停處罰C.減輕處罰D.加重處罰

3、公路賠補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，超高、超長、超寬車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里（A）元

A.0.2B.2C.4D.154、下列哪車屬于超限運(yùn)輸車輛？(C)

A.裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車

B.車貨總高3.9米的半掛貨車

C.車寬5米的未載貨的特種掛車

D.車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

5、全國統(tǒng)一治理車輛超限超載工作期間，對超限超載車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是：（ABCDEF）

A、二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；

B、三軸車輛，其車貨總重超過30噸的（雙聯(lián)軸按照二個軸計算，三聯(lián)軸按照

三個軸計算，下同）；

C、四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；

D、五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；

E、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的；

F、雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。

6、車輛超限超載治理工作中，下列屬于交通部門的職責(zé)是：（BCD)

A..指導(dǎo)和監(jiān)督超限超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行，制定超限超載車輛卸載、貨物保管、停車管理等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

B.將路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的非法改裝、拼裝車輛通報有關(guān)部門,配合有關(guān)部門開展非法改裝、拼裝車輛查處工作。

C.組織路政等公路交通行政執(zhí)法人員開展路面執(zhí)法，查處違法超限運(yùn)輸車輛

D.建立貨運(yùn)企業(yè)及從業(yè)人員信息系統(tǒng)及信譽(yù)檔案，登記、抄告超限超載運(yùn)輸車輛和企業(yè)等信息，并結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度，進(jìn)行源頭處罰

7、超限超載治理工作總的要求是（ABCD）

A.依法嚴(yán)管 B.標(biāo)本兼治C.立足源頭 D.長效治理

8、對于車貨總質(zhì)量在４００００千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過規(guī)定值的超限運(yùn)輸，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前（B）提出書面申請

A.7日 B.15 日 C.一個月D.三個月

9、《交通行政處罰決定書》送達(dá)方式有：（A、B、C、D）

A直接送達(dá)B委托送達(dá)C郵寄送達(dá)D公告送達(dá)

10、交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)在作出何種行政處罰決定之前，當(dāng)事人可以要求聽證？（ACD）

A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)B、警告

C、吊銷證照D、較大數(shù)額罰款

三、簡答題（每題10分，共40分）

1、什么是超限運(yùn)輸車輛？

答：車輛超限是指在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或者裝載總尺寸超過國家規(guī)定限值的車輛。

2、制作超限《詢問筆錄》的目的及相關(guān)記錄內(nèi)容

答：制作超限《詢問筆錄》是為了查明案件事實，收集證據(jù)而向相關(guān)人員調(diào)查了解有關(guān)案件情況的文字記載。內(nèi)容：《詢問筆錄》應(yīng)當(dāng)記錄被詢問人提供的與案件有關(guān)的全部情況，包括案件發(fā)生的時間、地點、情形、事實經(jīng)過、因果關(guān)系及后果等。

3、《中華人民共和國公路法》載明的對擅自行駛的超限車輛處罰的法律依據(jù)是什么？

答：《中華人民共和國公路法》第五十條規(guī)定：超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)。第七十六條第五款規(guī)定：車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款。

4、治理車輛超限超載工作的總體目標(biāo)是什么？

答：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場，維護(hù)良好的車輛生產(chǎn)、使用和道路交通秩序，確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全。

第二篇：治超工作黑名單制度考試題`

黑名單制度考試題

西禹治超試題庫（2011）1號

考核內(nèi)容：黑名單車輛、駕駛員、運(yùn)輸企業(yè)的認(rèn)定、登記、上報、處罰等。

一、填空題：

1、黑名單制度全稱為。

2、黑名單認(rèn)定材料、證明材料應(yīng)由 保存。

二、選擇題

3、違反《條例》的規(guī)定，在公路上行駛的車輛，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處（）萬元以下的罰款。（）A、2 B、3 C、4

4、車貨總高度、總長度、總寬度分別在（）米、（）米、（）米以內(nèi)的車輛，不予卸載、罰款，治超站經(jīng)檢測、登記、教育并按照《陜西省人民政府關(guān)于同意收取超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)的批復(fù)》（陜政函[2003]182號）收取超限運(yùn)輸補(bǔ)償費(fèi)后（50元/車次），予以放行。（）A、4.2、22、3.3 B、4.5、21、3.3 C、4.5、22、3.5

三、問答題

5、哪8種情形應(yīng)列入黑名單？

6、對列入黑名單的企業(yè)、個人、車輛應(yīng)采取哪7種管理措施？

7、省廳黑名單制度對列入黑名單的車輛駕駛員如何處理？

8、高速公路治超站如何認(rèn)定進(jìn)行黑名單登記的車輛和駕駛員？

9、高速公路治超站對符合黑名單登記的車輛和駕駛員登記哪些內(nèi)容？

四、簡述題

10、治超站出口車道發(fā)現(xiàn)一貨車質(zhì)量超重（超限）且未辦理通行證，應(yīng)如何讓處置？

第三篇：治超工作總結(jié)

治超工作總結(jié)

以來，我處認(rèn)真貫徹落實全國治超工作現(xiàn)場會議精神，積極會同有關(guān)部門，深入開展治理非法超限超載活動，不斷開創(chuàng)治超工作的新局面。通過兩年來的集中治理，我市的超限超載的違法行為得到了有效遏制，現(xiàn)將主要工作匯報如下：

一、主要措施和做法

（一）統(tǒng)籌公路全線，聯(lián)動治超

隨著固定稽查站的建設(shè)完善和治超工作的深入開展，從2010年6月18日開始，我處派出28名運(yùn)證執(zhí)法人員參加市社會治安綜合治理委員會依法治理車輛超限超載工作。交警、路政和運(yùn)管執(zhí)法人員在以固定稽查站和稽查點共同上路執(zhí)法，組成聯(lián)動治超稽查小組，保證市主要干線24小時處于稽查狀態(tài)。兩年來，我們加強(qiáng)路面監(jiān)控和源頭管理，加大對違章業(yè)主及駕駛員的處罰力度，累計派出運(yùn)政人員6648人次到路面治超檢查站點聯(lián)合執(zhí)法，收繳兩次以上超限運(yùn)輸車輛營運(yùn)證4本，暫扣違法違章證件178本；共檢查貨運(yùn)車輛16369輛次，稱重檢測車輛1183輛次。

（二）做好治超信息的報送工作

我處高度重視治超工作，并按要求及時向區(qū)運(yùn)管局報送《治超后續(xù)處罰---撤消經(jīng)營許可證清單》和《運(yùn)政治超信息匯總表》等有關(guān)材料。

二、存在問題

（一）治超是一項長期、艱苦、復(fù)雜的工作，我市運(yùn)政部門在完成好日常道路運(yùn)輸管理工作的同時，仍堅持不懈地配合有關(guān)部門做好治超工作，但由于上級部門撥給運(yùn)政部門的經(jīng)費(fèi)有限，對運(yùn)政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。

（二）“大噸小標(biāo)”車輛還難以徹底消除，特別是今年油價連續(xù)上漲，車輛運(yùn)輸成本加重，治超成果的鞏固面臨重大考驗。

（三）極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。

（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。

三、下一步建議、意見

（一）加大投入，積極探討治超的改革與發(fā)展 積極探索長效治理機(jī)制，探討長期治超稽查行動的設(shè)置。進(jìn)一步加大投入，以滿足治超發(fā)展的需要。

（二）做好基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)管理

我處在治超中應(yīng)努力完善執(zhí)法水平，健全制度，踏踏實 實做好基礎(chǔ)工作，同時加強(qiáng)現(xiàn)代化管理，與時俱進(jìn)，打開治超工作新局面。

（三）加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)

為更好適應(yīng)治超新形式的發(fā)展，我們將加大交通治超執(zhí)法隊伍的建設(shè)，力爭將我處交通執(zhí)法隊伍建成“高素質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率”的現(xiàn)代化執(zhí)法隊伍，迅速、高效的奮戰(zhàn)在我市交通治超戰(zhàn)線上。

第四篇：治超崗位職責(zé)

崗位職責(zé)

站長崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)貫徹上級有關(guān)工作的政策規(guī)定和要求，制定本站落實措施，認(rèn)真組織實施。

二、負(fù)責(zé)本站人事、檢測業(yè)務(wù)、組織紀(jì)律、站容站貌的全面管理。

三、負(fù)責(zé)本站人員的調(diào)配以及職工考勤，請銷假的審核。

四、根據(jù)支隊下達(dá)的工作計劃和目標(biāo)管理目標(biāo)，制定切實可行的措施，組織帶領(lǐng)職工挖潛增收。

五、以人為本，不斷對職工進(jìn)行政治、業(yè)務(wù)、法制和職業(yè)道德教育，提高隊伍素質(zhì)。

六、根據(jù)支隊關(guān)于開展流動紅旗競賽的方案，以奉公守法，禮貌待人、熱情服務(wù)、清廉執(zhí)法為主要內(nèi)容，建立競爭機(jī)制，組織職工開展?fàn)幃?dāng)優(yōu)秀檢測員、爭創(chuàng)文明檢測站的活動。

七、積極完成支隊領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

支部書記崗位職責(zé)

一、協(xié)助檢測站站長搞好人員及各項工作的管理。

二、組織檢測人員的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、不斷提高思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

三、積極做好全體人員的政治思想工作，做好職工的職業(yè)道德教育，關(guān)心職工生活。

四、負(fù)責(zé)對入黨積極分子的培養(yǎng)、教育工作。

五、負(fù)責(zé)起草超限檢測站文字材料的審定工作，監(jiān)督各項規(guī)章制度的落實。

六、積極做好與相關(guān)部門及新聞媒體的聯(lián)系，為超限檢測工作創(chuàng)造良好的外部工作環(huán)境。

七、完成上級部門交辦的其他工作。

副站長崗位職責(zé)

一、協(xié)助站長搞好全站行政管理工作。

二、負(fù)責(zé)抓好檢測人員紀(jì)律作風(fēng)。搞好職業(yè)道德教育和軍事化培訓(xùn)，要求檢測人員在工作期間，認(rèn)真做到：堅守崗位，風(fēng)紀(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，言行禮貌，舉止規(guī)范，收證敬禮，掛牌服務(wù)，上下崗列隊成行。

三、協(xié)助站長分管稽查工作。以檢測為中心，組織引導(dǎo)職工積極參加爭先創(chuàng)優(yōu)競賽活動。

四、深入實際，調(diào)查摸底，針對薄弱環(huán)節(jié)，抓思想、抓問題、定措施、堵漏洞，杜絕徇私舞弊、貪污票款等不正之風(fēng)。

五、負(fù)責(zé)內(nèi)勤和后勤管理，保證各種文件及時上傳下達(dá)，辦好職工食堂，關(guān)心職工生活。

六、負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生、站容站貌、綜合治理工作，做到有布置、有要求、有檢查。搞好治安防范，保證整潔美觀的站容站貌。

七、完成站長交給的工作任務(wù)。

稽查隊崗位職責(zé)

一、負(fù)責(zé)超限檢測無“三亂”，重點是聯(lián)號發(fā)放和票據(jù)使用，賠償費(fèi)追繳及逃避檢測的超限車輛的稽查。

二、堅持原則，不徇私情，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任心。

三、搞好暫扣證件、車輛的管理。

四、堅持日常巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題，提出處理意見，不得擅自處理。

五、為加強(qiáng)超限執(zhí)法中的責(zé)任追究，保護(hù)承運(yùn)人的合法權(quán)益，促進(jìn)依法管理，文明執(zhí)法，對執(zhí)法人員違反崗位規(guī)定要求的，視情節(jié)輕重，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究決定，按下列辦法處理：

1.責(zé)令向當(dāng)事人賠禮道歉。

2.并對其公開通報批評和適當(dāng)經(jīng)濟(jì)處罰。

3.對責(zé)任人進(jìn)行黨紀(jì)政紀(jì)處分，直至解除勞動合同，并扣除個人執(zhí)法紀(jì)律保證金。

4.責(zé)任人的行政執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位；造成犯罪的，移交司法部門依法追究刑事責(zé)任。

中隊長崗位職責(zé)

一、遵照站領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求，負(fù)責(zé)本中隊人員的思想教育，人員調(diào)配，紀(jì)律作風(fēng)整頓，清廉文明檢測等全面管理。

二、負(fù)責(zé)組織本中隊人員參加政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和各種會議，不斷提高人員綜合素質(zhì)。

三、按照軍事化管理要求，監(jiān)督檢查紀(jì)律作風(fēng)和各項制度執(zhí)行情況，做到遵紀(jì)守法，堅守崗位，盡職盡責(zé)，依法檢測。

四、以檢測為中心，組織職工積極參加爭當(dāng)文明檢測員，創(chuàng)建文明中隊、文明檢測站流動紅旗競賽。

五、做好交接班記錄，組織搞好環(huán)境衛(wèi)生。

六、完成站領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

檢測人員崗位職責(zé)

一、遵章守紀(jì)、敬業(yè)愛崗、盡職盡責(zé)、勤奮扎實搞好檢測工作。

二、上崗值勤要做到著裝整齊、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)謹(jǐn)、言行禮貌、行為規(guī)范、熱情服務(wù)、文明執(zhí)法。

三、檢測人員要廉潔奉公、照章辦事、不準(zhǔn)出售廢票，不準(zhǔn)少收費(fèi)不付票，不準(zhǔn)以物代費(fèi)，不準(zhǔn)以罰代卸，只收不卸，不準(zhǔn)徇私舞弊、貪污票款，不準(zhǔn)違反規(guī)定亂收費(fèi)。

四、負(fù)責(zé)維護(hù)交通秩序、規(guī)范指揮車輛檢測通行，避免交通阻塞。

五、執(zhí)勤期間要堅守崗位，不準(zhǔn)脫崗、串崗、換崗。

六、上崗要整齊列隊，不準(zhǔn)攜帶私物，由中隊長統(tǒng)一號令，步調(diào)一致。

第五篇：治超工作計劃

治超工作計劃

治超工作計劃

（一）為認(rèn)真貫徹執(zhí)行《公路法》、國家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國治超工作要點的通知》和上級有關(guān)部門的指示精神，確保公路完好暢通，防止和減少道路交通事故，保護(hù)人民群眾生命和國家、集體、個人財產(chǎn)安全，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，現(xiàn)結(jié)合工作實際制定本實施方案。

一、指導(dǎo)思想

嚴(yán)格按照國家九部委《關(guān)于印發(fā)20XX年全國治超工作要點的通知》的規(guī)定，從落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會的角度，繼續(xù)加強(qiáng)“治超”工作，堅持規(guī)范行為、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源

頭、科學(xué)“治超”的方針，綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、行政、法律手段，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，確保“治超”工作各項措施落到實處，在鞏固和擴(kuò)大治理成果的基礎(chǔ)上，逐步建立起完善的“治超”工作長效機(jī)制

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強(qiáng)對“治超”工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在上級的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署下，按照國家九部委“治超”工作要點開展治理工作。調(diào)整“治超”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。其組成人員如下：

組長：×××

副組長：×××

成員：×××、×××、×××、×××

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在局路政科，×××任主任。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報表統(tǒng)計、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級報告有關(guān)工作情況。

三、工作任務(wù)與要求

（一）廣泛開展宣傳活動

1、制定宣傳方案，充分利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標(biāo)語，印制發(fā)放宣傳單、出動宣傳車、設(shè)置標(biāo)志牌、政務(wù)宣傳欄等進(jìn)行宣傳；二是通過報紙、電臺、電視臺、網(wǎng)站等新聞媒體積極開展宣傳報道，廣造聲勢，形成全方位、立體的宣傳格局，營造濃厚的社會輿論氛圍。

2、集中組織開展“治超”執(zhí)法人員的上崗強(qiáng)化培訓(xùn)工作。培訓(xùn)內(nèi)容包括：①傳達(dá)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神及實施

方案內(nèi)容；②觀看“三亂”曝光錄像片，進(jìn)行廉政教育；③學(xué)習(xí)討論“治超”有關(guān)工作制度規(guī)定及檢測檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的制作；④邀請專家講課；⑤進(jìn)行考試；⑥交通指揮動作訓(xùn)練等。

3、宣傳內(nèi)容要注重針對性，宣傳方式要注重實效性，要集中展現(xiàn)各地“治超”工作中的典型經(jīng)驗、先進(jìn)事跡和突出

成效等。同時，還要加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育，對超限超載的典型案例進(jìn)行曝光，消除超限超載慣性心理。

（二）堅持聯(lián)合治超，加大依法嚴(yán)管的力度

繼續(xù)實行路面聯(lián)合“治超”執(zhí)法，確保人員投入，堅持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn)，始終保持嚴(yán)格執(zhí)法的態(tài)勢，以鞏固成果，防止反彈。在開展“治超”執(zhí)法過程中，要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[20XX]455號）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，要按照《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及其實施條例的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)厲進(jìn)行處罰，同時嚴(yán)格實施卸載，消除違法行為。對嚴(yán)重超限超載的違法運(yùn)輸車輛，應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。

（三）工作原則和要求

嚴(yán)格按照國家九部委《關(guān)于印發(fā)

20XX年全國治超工作要點的通知》各項治理工作要點，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查，規(guī)范執(zhí)法行為。

1、加強(qiáng)協(xié)作配合。公路路政隊伍作為交通執(zhí)法隊伍的一支重要力量，對超限超載治理負(fù)有法定的義不容辭的職責(zé)。全體執(zhí)法人員必須牢固樹立大局意識、責(zé)任意識，認(rèn)真履行職責(zé)，按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動”的要求，在上級的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)同有關(guān)部門的協(xié)作配合，形成綜合治理的合力。

2、嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范管理，同時聯(lián)合有關(guān)部門對現(xiàn)有車型進(jìn)行全面清理，整合和解決車輛“大噸小標(biāo)”問題，繼續(xù)打擊非法改裝車輛。在實施檢查過程中，嚴(yán)禁以目測或憑難判定超限超載車輛。

3、要嚴(yán)格堅持卸載與處罰相結(jié)合的原則，依法管理，避免重復(fù)處罰。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁只罰款不卸載。

4、區(qū)別對待不同類型的車輛。重

點檢查處理從事大件物品運(yùn)輸和運(yùn)輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車輛，對重量不超的運(yùn)載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運(yùn)輸車輛不予卸載；對蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸車輛、油、汽等化學(xué)危險品專用運(yùn)輸車輛，不實施卸載措施，但要實行現(xiàn)象告誡、登記，并將有關(guān)違章情況通報車籍所在地有關(guān)部門處理，加強(qiáng)管理，控制超限超載；對于超限超載登記超過3次的實行抄告、公示制度，由車籍所在地交通部門取消其營運(yùn)性運(yùn)輸從業(yè)資格。

5、檢查期間如遇通行車輛密集時，則只攔截檢測檢查大噸位的超限超載車輛；如發(fā)生交通堵塞，疏導(dǎo)交通。嚴(yán)禁執(zhí)法人員隨意上路攔車檢查、強(qiáng)行追車檢查。惡劣天氣或條件不具備時，停止檢查。

6、檢查站的檢測通道要用錐型警示樁設(shè)置檢測警戒區(qū)，并在距檢測點1000米和500米處設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和

檢測過渡區(qū)，100米處設(shè)置“限速20”，50米處設(shè)“稱重檢測點”，稱重通道右側(cè)設(shè)照明設(shè)備。配備的檢測稱重儀應(yīng)始終保持正常的技術(shù)狀態(tài)，定期檢修并通過技術(shù)監(jiān)督部門的校檢認(rèn)定。

7、嚴(yán)格遵守車輛檢（測）查與處理處罰程序。實施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車輛后，示意其減速靠邊停駛接受檢測、檢查。執(zhí)法人員實施檢（測）查時，應(yīng)首先向當(dāng)事人敬禮，表明身份，說明檢查理由，請當(dāng)事人出示相關(guān)證件，交記錄員登記后，引導(dǎo)被檢車輛以每小時5公里勻速通過稱重檢測儀，稱重儀打印出驗測單后，操作員應(yīng)請當(dāng)事人在檢測單上簽字確認(rèn)，并將車主聯(lián)交當(dāng)事人，并按照《交通行政處罰程序規(guī)定》的程序及有關(guān)處罰標(biāo)準(zhǔn)實施處罰。做出處罰前應(yīng)制作《勘驗檢查筆錄》、《詢問筆錄》，必要時運(yùn)用照像、攝像設(shè)備收集證據(jù)。作出處罰應(yīng)向當(dāng)事人出具《違法行為通知書》，《處罰決定書》，交當(dāng)事人簽收。

四、執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究

為確保超限超載治理工作的有效開展，樹立良好的公路執(zhí)法隊伍形象，踐行“三個代表”重要思想和“立黨為公、執(zhí)政為民”、“服務(wù)社會、奉獻(xiàn)人民”的宗旨，必須加強(qiáng)執(zhí)法人員的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督檢查措施，加強(qiáng)隊伍建設(shè)管理。執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，對違紀(jì)、違法有關(guān)責(zé)任人實行嚴(yán)格的責(zé)任追究。

1、加強(qiáng)對執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，建立健全明察暗訪、投訴舉報查處制度，確保執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法。局“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的辦公室具體負(fù)責(zé)日常監(jiān)督檢查工作。要在醒目位置設(shè)置執(zhí)法政務(wù)公示欄，公開舉報投訴電話，自覺接受社會監(jiān)督。

2、執(zhí)法人員必須嚴(yán)格遵守上級和本局制定的“治超”方面的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律。對于違反各項規(guī)章制度、工作紀(jì)律的，依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。對于有吃、拿、卡、要行為的執(zhí)法人員

一經(jīng)查實，堅決調(diào)離執(zhí)法崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以辭退或開除公職，構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)處理；特別是對于執(zhí)法人員內(nèi)外勾結(jié)，私處帶車、放車逃避檢查的，一經(jīng)查實，堅決從嚴(yán)處理，對直責(zé)任人堅決開除公職，決不遷就，并追究有關(guān)科室的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、執(zhí)法責(zé)任人要對所屬執(zhí)法人員嚴(yán)格管理、教育，要以身作則，帶頭堅持原則，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，自覺抵制不正之風(fēng)；加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，保持辦公場所衛(wèi)生、有序；堅持崗前工作例會制度，消除安全隱患，及時向上級報告反饋工作情況。

五、加快“治超”長效機(jī)制建設(shè)

1、針對治超工作過程中出現(xiàn)的新情況和新問題，及時總結(jié)、研究“治超”工作的基本經(jīng)驗和內(nèi)在規(guī)律，逐步建立“治超”長效機(jī)制。

2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本地實際，有針對性地制定和出臺“治超”方面的規(guī)定，建立多層次“治超”規(guī)章制度

體系。

3、強(qiáng)化管理規(guī)范，加強(qiáng)橫向聯(lián)合，推進(jìn)信息共享，建立起“治超”網(wǎng)絡(luò)，為長效治理工作奠定基礎(chǔ)。同時，提高“治超”檢測工作的效率，在依法“治超”的同時，有效保障公路交通暢通。

治超工作計劃

（二）為進(jìn)一步深化農(nóng)村公路治超工作，鞏固現(xiàn)階段治成果，將公路超限超載率穩(wěn)定控制在％以內(nèi)，根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20**年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。

一、指導(dǎo)思想

認(rèn)真貫徹黨的十八大精神，落實科學(xué)發(fā)展觀，以“著力構(gòu)建治超工作的長效機(jī)制”為目標(biāo)，按照“政府牽頭，各線配合，立足源頭，全面治理”的原則，以貨物裝載源頭治理為重點，健全公路治超網(wǎng)絡(luò)，加密盲區(qū)布控范圍，加強(qiáng)治超隊伍建設(shè)，創(chuàng)新科學(xué)治超手段，完善治超工作體系，確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

二、工作目標(biāo)

車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在%以下。公路治超網(wǎng)絡(luò)基本完善，()貨物裝載源頭得到有效管控，超限車輛現(xiàn)象基本杜絕，公路治超長效工作體系和運(yùn)行機(jī)制基本建立。

三、工作任務(wù)

（一）摸清底子，健全治超檢測網(wǎng)絡(luò)

1、摸清底子，制定明確的治理方案

治超辦結(jié)合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況，迅速開展調(diào)查摸底工作，摸清超載超限車輛規(guī)律，掌握其特點，明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴(yán)密的治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃；治超辦要加強(qiáng)對各企業(yè)、各村的指導(dǎo)工作，及時提出改進(jìn)建議，推進(jìn)我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

2、以堵為主，健全治超網(wǎng)絡(luò)體系

治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃，在選定的治超控制節(jié)點，通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施，建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡(luò)，形成有效的運(yùn)行機(jī)制，對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。

（二）開展貨物裝載源頭治理，把好源頭裝在關(guān)口

1、建立政府主導(dǎo)，各線參與的裝載源頭綜合治理機(jī)制

鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用，積極向鎮(zhèn)政府匯報，推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標(biāo)考核內(nèi)容。治超辦要負(fù)責(zé)各條線的綜合協(xié)調(diào)，督促、檢查各線治超責(zé)任的落實，促進(jìn)裝載源頭治理工作進(jìn)入常態(tài)化監(jiān)管。

2、確定治理重點，強(qiáng)化監(jiān)管措施

治超辦負(fù)責(zé)調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況，科學(xué)分類，根據(jù)不同的源頭類型制訂相應(yīng)的治理措施和工作機(jī)制，采取行政、經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的方式，統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量，對源頭企業(yè)進(jìn)行治理。

（三）強(qiáng)化聯(lián)動治理，開展集中打

擊整治

治超辦負(fù)責(zé)各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通，根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況，共同研究制訂聯(lián)動治超方案，確定布控位置、管控措施，統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動，并定期召開治超通氣會，通報各自治理情況，動態(tài)適時調(diào)整治理措施，形成對超限超載車輛的合圍攻勢。

治超工作計劃

（三）20XX年是我縣治超工作實現(xiàn)常態(tài)化管理的關(guān)鍵一年。為切實轉(zhuǎn)變我縣治超工作推進(jìn)方式，深入貫徹實施《公路安全保護(hù)條例》和《山西省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大治超成果，全面推進(jìn)全縣治超工作向縱深發(fā)展，按照縣政府文件要求，現(xiàn)就柿莊鎮(zhèn)20XX年治超工作提出如下實施方案：

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“標(biāo)本兼治、持之以恒、立足源頭、強(qiáng)化路查” 的原則，繼續(xù)貫徹“鐵腕治超，堅持不懈，不獲全勝，決不收兵”十六字治超方針不動搖，不斷完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、綜合治理”的治超長效機(jī)制，加強(qiáng)目標(biāo)任務(wù)考核，強(qiáng)化責(zé)任追究，堅決防止超限超載現(xiàn)象反彈，努力推進(jìn)治超工作再上新水平，為加快建設(shè)“平安柿莊”，推動我縣經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

二、工作目標(biāo)

強(qiáng)化治超聯(lián)動機(jī)制建設(shè)，加大路面、源頭兩個方面的治超力度，加快治超檢測站點規(guī)范化和治超信息化建設(shè)。努力實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)向”、“兩個確保”：一是把治超主戰(zhàn)場轉(zhuǎn)向超限運(yùn)輸、超載裝卸集中連片的盲區(qū)盲點上來；二是把流動治超逐步轉(zhuǎn)向固定治超上來；三是把臨時應(yīng)急治超轉(zhuǎn)向常態(tài)化治超工作機(jī)制上來；四是把部門治超真正轉(zhuǎn)向政府治超的工作層面上來。確保縣區(qū)道路車輛超限超載率控制在3%以下，進(jìn)駐監(jiān)管的貨源單位超限超載車輛零出場，巡查監(jiān)管 的貨源單位車輛超限超載出場率控制在2%以下；確保治超工作在全縣處于第一方陣。

三、具體措施和要求

（一）繼續(xù)完善政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超長效機(jī)制。

1、進(jìn)一步加強(qiáng)對治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。政府要切實加強(qiáng)對轄區(qū)內(nèi)治超工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，完善主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任負(fù)責(zé)人的治超領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將治超工作列入政府全年工作計劃，并層層落實工作責(zé)任。各級監(jiān)管部門要精心策劃，周密部署，突出重點，制定具體實施方案，加大工作力度，推進(jìn)治超工作深入開展。

2、落實治超聯(lián)席會議制度。每季度鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要召開一次治超相關(guān)部門和各行政村參加的治超專題會議，總結(jié)和部署治超工作，研究治超相關(guān)問題。完善抄報制度和黑名單制度，突出抓好抄報案件反饋工作，提高聯(lián)動工作威懾力。

3、深化協(xié)作機(jī)制。各級各有關(guān)部門之間要加強(qiáng)溝通與協(xié)作，確保部門之

間、縣鎮(zhèn)之間相互聯(lián)動，形成全鎮(zhèn)治超“一盤棋”的工作格局。工商、國土資源部門要會同安監(jiān)、交通運(yùn)輸、派出所等相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)各類貨物轉(zhuǎn)運(yùn)場開展專項清理整頓工作，杜絕二次配載超限行為。依法對車輛非法改裝企業(yè)、非法兼營車輛改裝的汽車修配廠、維修點等進(jìn)行全面清理整頓，嚴(yán)厲打擊非法改裝、拼裝車輛等不規(guī)范經(jīng)營行為。對銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關(guān)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，要依法予以處罰。

4、加強(qiáng)路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門與源頭監(jiān)管部門要加強(qiáng)信息交換，特別是要及時交換違法超限運(yùn)輸車輛的有關(guān)信息。交通運(yùn)管部門對違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛、駕駛?cè)恕⒌缆愤\(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，實施吊銷車輛營運(yùn)證和道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等處罰。

5、深入開展區(qū)域聯(lián)動治超。根據(jù)貨源分布及車流分布特點，劃分治超重

點區(qū)域，要積極與相鄰政府溝通，有針對性的開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)區(qū)域間治理超限超載聯(lián)防聯(lián)控。

（二）全面加強(qiáng)源頭治超工作。

6、加大對重點貨物運(yùn)輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門要結(jié)合貨運(yùn)市場管理，會同派出所對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)一步展開摸排，及時調(diào)整、公布重點監(jiān)管貨源單位，強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位進(jìn)駐、巡查監(jiān)管，并根據(jù)工作實際，適時開展重點貨運(yùn)源頭單位流動進(jìn)駐監(jiān)管。

7、明確貨運(yùn)源頭單位工作職責(zé)，加強(qiáng)企業(yè)自律。，履行治超義務(wù)，確保出場車輛無超限行為。安監(jiān)部門對違反有關(guān)裝載規(guī)定的貨源單位，要嚴(yán)格進(jìn)行處理。對不屬于本部門職權(quán)范圍的違法行為，應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)行政機(jī)關(guān)，有關(guān)機(jī)關(guān)對移送的案件依法查處，并將查處結(jié)果及時抄告移送案件的運(yùn)管部門。

8、加強(qiáng)貨運(yùn)車輛查驗審核工作。對不符合機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車

輛，應(yīng)急時上報公安部門不得予以登記和發(fā)放牌照，交通運(yùn)管部門不得辦理車輛營運(yùn)證。在車輛年檢、年審或車輛二級維護(hù)竣工驗收檢測中，發(fā)現(xiàn)擅自改變已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的貨運(yùn)車輛，公安車管、交通運(yùn)管部門要堅決予以恢復(fù)原狀，杜絕非法改裝及不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、不符合規(guī)定用途的車輛進(jìn)入道路貨運(yùn)市場。

（三）繼續(xù)強(qiáng)化路面治超執(zhí)法力度。

9、縣交通運(yùn)輸、公安交警部門要切實加大投入，增加執(zhí)法人員，進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，以固定超限檢測站和治超卡點為依托，實行24小時值班制度，積極開展流動巡查，加大治超輻射面，形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控，始終保持路面嚴(yán)管嚴(yán)控的治超態(tài)勢，加大擠壓超限超載運(yùn)輸?shù)臅r間和空間。

10、路面治超以四軸以上、車貨總重超過40噸的大型超限超載車輛為重點，城鄉(xiāng)道路為重點，強(qiáng)化夜間治超力

度，消除盲區(qū)盲點。對非法超限超載運(yùn)輸、改裝等違法行為，責(zé)令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施，及時糾正違法狀態(tài)。公安交警部門要嚴(yán)格按照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度；對累積記分超過規(guī)定限值的駕駛?cè)耍凑铡兜缆方煌ò踩▽嵤l例》（國務(wù)院令第405號）的有關(guān)規(guī)定處理。

11、深入開展集中行動。縣、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門要針對超限運(yùn)輸車輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段，每年定期開展集中專項行動，加大執(zhí)法力度。對我鎮(zhèn)治理難點地區(qū)和路段，縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調(diào)執(zhí)法人員開展專項行動，且每月不少于兩次。

12、積極爭取資金，加快固定治超檢測站建設(shè)，實施執(zhí)法全過程監(jiān)控，提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車輛電子取證率，保證規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范治超。

（四）積極探索農(nóng)村公路治超模式。

13、鎮(zhèn)政府要依靠公路沿線廣大人

民群眾，群防群治，按照《公路安全保護(hù)條例》要求，研究制定符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路治超特點的政策措施，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村在重點農(nóng)村公路設(shè)置限寬限高的龍門架和水泥墩等防護(hù)設(shè)施；聘請農(nóng)村公路管理人員在保潔的同時看路護(hù)路，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路應(yīng)及時報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，組織相關(guān)部門依法進(jìn)行查處。

（五）加大治超工作宣傳力度。

14、鎮(zhèn)政府相關(guān)部門要采取多種方式，全面加強(qiáng)《公路安全保護(hù)條例》和《辦法》的宣傳及對相關(guān)從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，組織典型宣傳報道，努力提高道路貨運(yùn)從業(yè)人員的安全意識、責(zé)任意識和法制意識，引導(dǎo)相關(guān)企業(yè)和人員按章裝載、合法運(yùn)輸。宣傳部門要制定宣傳方案，加大宣傳力度，爭取社會對治超工作的理解和支持，營造良好的社會氛圍，對治理過程中有效的經(jīng)驗和做法，及時報道和推廣，推動治超工作深入開展。

（六）保障措施。

15、制度保障。嚴(yán)格落實目標(biāo)考核制度和責(zé)任追究制度，完善考核辦法，實現(xiàn)有獎有懲。縣鄉(xiāng)安監(jiān)、交通運(yùn)輸、交警部門要加強(qiáng)對重點地區(qū)和路段的督導(dǎo)檢查，對治超執(zhí)法人員違反規(guī)定執(zhí)法或徇私舞弊的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任，嚴(yán)防公路“三亂”。對治超工作不力、違法超限超載運(yùn)輸未能得到有效遏止的予以通報，依法追究單位相關(guān)人員的責(zé)任。

16、安全保障。要采取有效措施，保障治超執(zhí)法人員人身安全。治超檢查時，要設(shè)置必要的安全設(shè)施，配備相關(guān)預(yù)警提示設(shè)備，引導(dǎo)車輛進(jìn)行檢查。對惡意堵塞交通、暴力抗法、聚集沖卡、尋釁滋事危及執(zhí)法人員安全等行為，公安機(jī)關(guān)要采取措施，嚴(yán)厲打擊，維護(hù)治超工作環(huán)境，樹立政府治超權(quán)威。