第一篇：日常質量管理工作主要做法

日常質量管理工作主要做法

作者：佚名文章來源:質量之家發布時間：2012-03-07瀏覽次數：90

產品和服務都是有成本的，成本管理也涉及到企業管理的方方面面。沒有成本意識、沒有成本預算、核算，這倒是隨時隨地都會要了企業的命。這下大家應該知道什么是企業的生命了吧?堅持顧客滿意的質量成本原則，這應該成為企業一切質量管理工作的基本準則。日常質量管理工作主要做法有哪些?是包含甚多，由于字數關系，無法一一呈現，下面給大家提供三點參考。

質量管理工作

一、嚴控各個生產(服務)環節

十多年前，人們抓產品質量，就是檢驗、檢驗、再檢驗。好像產品質量都是檢驗出來的。同樣的錯誤生產企業不犯了，流通企業還在繼續。他們收貨也是查驗、查驗、再查驗，好像查驗次數多了，數量就準了、質量也有了保證。這不是勞命傷財的事嗎?嚴格控制每一個環節，比在一個環節反復控制要有用的多!

生產企業產品質量是從設計、工藝開始的，從原材料、標準件、非標件的采購開始的。生產可控的環節很多，不可控的因素多在企業之外。控制好每一個環節不出差錯，做到流程規范化、生產標準化，成品最終才能合格。

服務型企業，在方向正確、目標明確的前提下，做好細節最重要。有了這么多前提，才可以說細節決定成敗。

以上種種都必須滿足這樣一個前提：培養企業全員人人具備濃厚的質量意識。質量意識淡薄絕對不行!

質量管理工作

二、堅持顧客滿意的質量成本原則

顧客購買產品是不是質量越高就越好呢?對大眾而言，顯然不是。顧客看中的是產品能不能滿足我某一方面的需求，有選擇時，他會考慮性能價格比。質量過精，必然成本上升，成本上升必然增加顧客支出。顯然這也是雙方都不愿意的事情。所以我們常常要提醒企業產品設計就要從滿足顧客需求開始。

顧客接受服務道理與此相同。過分的熱情也會令人不安，恰到好處就行。

產品和服務都是有成本的，成本管理也涉及到企業管理的方方面面。沒有成本意識、沒有成本預算、核算，這倒是隨時隨地都會要了企業的命。這下大家應該知道什么是企業的生命了吧?

堅持顧客滿意的質量成本原則，這應該成為企業一切質量管理工作thldl.org.cn的基本準則。

質量管理工作

三、追求不需要售后服務的質量管理境界

在全球金融危機面前，在裁員、減薪的浪潮聲中，格力提出了不減薪、不裁員的承諾，今年又率先提出了“不需要售后服務就是最好的服務”的口號。他不是只有動聽的口號，還宣布采取一系列措施，其中“十年包換、終生保修”的承諾讓人眼前一亮、終生不忘!因為格力管理到位，產品質量有保障。我相信格力會被評為全球最佳雇主企業，也會被評為消費者最滿意企業。

格力是中國企業的驕傲，也是全中國人的自豪!格力的質量標準已經成為行業的領跑者。顯然大多數企業學不來、也做不到。但是，我們每一個企業把追求不需要售后服務的質量管理境界作為目標是完全可以做到的。

有了這樣的目標，你的企業質量管理水平就會逐步提高。

質量管理的幾種辦法

作者：文章來源:博銳管理在線發布時間：2012-04-25瀏覽次數：98

一、對比評分法

對比評分法是指運用調查、對比、評價等手段將本廠產品質量與市場上主要暢銷的同類產品的質量進行對比評分，從而找出本企業產品質量改進的重點。

對比評分法的特點

該方法的特點是，放眼四方，達到知己知彼的境地，從而制定出最有利的改進項目。對比分析法的步驟

步驟

1、確定調查范圍

2、對比分析

3、選擇具體質量改進項目

二、統計分析法

統計分析法是指首先運用數理統計方法對產品缺陷進行統計，得出清晰的數量報表;然后利用這些資料進行分析;最后根據分析的結果，選定改進項目。常用的方法有：缺陷的關聯圖分析和缺陷的矩陣分析等。該方法的特點是目光注視企業內部，積極搜尋改進目標。統計分析法的特點

特點：目標在企業內部，積極尋找改進目標。

統計分析法的常用方法

常用方法：巴雷特原理、缺陷的關聯圖分析、缺陷的矩陣圖分析。

統計分析法的實施步驟

1、進行統計分析

2、根據分析結果，選定改進項目

三、技術分析法

技術分析法是指首先收集科學技術情報，了解產品發展趨勢，了解新技術在產品上應用的可能性，了解新工藝及其實用的效果等;然后通過科技情報的調查與分析;最后尋求質量改進的項目和途徑。該種方法的特點是，運用“硬技術”，搶先一步使產品獲得高科技水平，從而占領市場。

技術分析法的特點

特點：

搶先一步，是產品獲得高科技水平，占領市場主動。

技術分析法的實施步驟

步驟：

1、收集科學技術情報，了解產品發展趨勢。

2、分析科技情報。了解技術可能性和工藝可能性。

3、需求質量改進的項目和途徑。

淺談生產品質管理

作者：文章來源:百度文庫發布時間：2012-04-26瀏覽次數：73

什么是缺陷?

缺陷——是指任何可能導致顧客不滿意的因素。

經常發生的八大產品品質問題

1、因原材料及零部件問題發生產品品質問題;

2、因設備、工裝等問題發生產品品質問題;

3、因不按規范作業發生產品品質問題;

4、因插單趕貨、零部件、配套件遲到趕貨發生的產品品質問題;

5、因量檢具、檢測與試驗設備及設施問題發生的產品品質問題;

6、因設計缺陷問題發生的產品品質問題;

7、因未弄清作業規范及標準發生的產品品質問題;

8、因管理體系/制度不健全發生的產品品質問題。

生產品質管理的困難

1、供應商規模小，管理跟不上，品質不穩定;

2、某些品質不穩定的小供應商是老板的親戚;

3、最好的供應商也難讓人滿意;

4、采購變換供應商沒和品管溝通，注意事項被忽略造成差錯;

品質提升的價值理念

——追求品質不是唱高調，而是“符合顧客的要求”

——品質是制造出來的，而不是檢驗出來的——“預防錯誤”、“第一次就做對”是最經濟的品質成本

——提高品質，就是降低成本

——品質具有階段性的標準，更要與時俱進，追求卓越

品質的三要素

現代QC:以 數據統計和分析 的方法，提供客戶滿意的產品和服務。要素一,擁有滿足客戶要求的產品

要素二,SQC 徹底抑制波動(可見和不可見的損失成本)

要素三,公司標準化(特有技術和管理技術)

品質管理的衡量指針

品質管理活動的評價和衡量

體系的評價——品質體系審核——不符合項的多少(審核報告)

產品的評價——產品審核——產品符合要求的程度(PPM)

過程的評價——過程審核——過程符合要求的程度(過程績效/過程審核結果)客戶的評價——客戶滿意——客戶滿意度

金錢的評價——品質成本——品質成本占銷售額的比率等

第二篇：車間安全、質量、環保日常管理工作考核表

車間安全、質量、環保日常管理工作考核表

說明：

1、考核每月進行一次；

2、考核中每扣一分罰款2元；

3、此項考核與車間正副主任績效掛鉤。

第三篇：物業日常管理工作

物業管理的日常管理工作

1.日常管理工作的內容

（1）物業管理區的安全保衛、清潔、綠化及消防;

（2）房屋及建筑的公共部分、機電設備、公共配套設施的維修、管理;

（3）住戶裝修管理；（4）車輛管理；（5）客戶檔案管理；

2、安全保衛

（1）向當地有關部門了解物業管理區可能存在的治安問題，制定治安案件發生率控制標準；（2）制定物業管理區治安管理條例，保安員崗位職責及保安工作作業指導書；導書；

3、清潔

（1）根據物業管理區的房屋、公共場所及配套設備的特點、制定清潔保潔率；

（2）制定物業管理區清潔衛主管理條例、保潔員崗位職責及保潔工作作業書；

4、綠化

（1）根據發展商的要求參與制定綠化方案或承擔綠化方案的實施；

（2）制定物業管理區綠化完好率標準及綠化管理規定；

（3）明確綠化人員的管理規定、崗位職責及作業指導書；

5、消防

（1）向當地有關部門了解物業管理區可能存在的消防隱患、制定消防設備、設備完善率及火災發生控制率的標準；

（2）制定物業管理區消防管理條例及消防工作內容、明確責任人；

（3）制定消防設備、設備的管理、維護、使用規定及作業指導書、確保消防系統符合國家規定要求；

6.水、電設備的管理、維護

（1）了解有關水、電設備可能出現的問題或存在的事故隱患，制定水、電設備的故障率、維修及時率和合格率控制標準；

（2）制定水、電設備的使用和維護條例及作業指導書，以保證其達到應有的性能標準；

（3）制定水、電設備維護人員的管理規定及崗位職責；

7.房屋及建筑公共部分、公共配套設施的維護、管理

（1）了解物業管理區內房屋及建筑公共部分、公共配套設施可能存在的問題及事故隱患率，制定相應的完好率、維修及時率及驗收合格率指標；

（2）制定房屋及建筑公共部分、公共配套設施的使用及管理規定；

（3）公制定房屋及公共配套設施維護人員的管理條例、崗位職責及作業指導書；

（4）的業主自行出租的房屋或公共配套設施，物業管理公司必須要求業主按照當地政府的有關規定完善相應的手續，并制定對承租人的管理規定。

8.住戶裝修管理

（1）制定住戶裝修管理規定，明確裝修范圍、時間、垃圾的處理及裝修人員的管理，完善裝修申報手續；

（2）建立裝修檢查監督制度，明確責任人，以確保房屋結構、小區消防、防盜安全及環境衛生不受影響；

9.車輛管理

（1）車輛管理包括機動車及非機動車的管理；

（2）制定物業管理區內車輛的進出、停放和行駛的管理規定，明確責任人的崗位職責及作業程序；

（3）制定停車場、自行車棚的完好率、維修及時率和合格率標準。

10.客戶檔案管理

（1）客戶檔案包括與客戶有關的各類入住資料、申請表格、維修記錄、合同、協議、收費記錄；

（2）建立客戶檔案的管理規定，明確責任人的崗位職責及作業程序。

第四篇：三公”經費管理工作做法

嚴格規范從嚴控制健全制度落實責任

——**“三公”經費管理工作做法

為有效落實中央、省委關于厲行節約的各項規定，進一步規范因公出國（境）經費、公務用車購置及運行費、公務接待費的管理，從嚴控制“三公”經費開支，樹立勤儉節約的良好風氣，**不斷強化責任意識，在保證正常工作開展的前提下，進一步挖掘節約潛力，從源頭上控制“三公”經費支出，確保每年“三公”經費支出較前一年有所下降，取得了明顯成效。從近三年該市系統“三公”經費的開支情況來看，“三公”經費開支總數在公用和業務費用支出中的比例均有所下降，公務用車購置費、出國（境）費用近兩來的支出下降更為明顯。主要做法：

一、提高認識。各單位對這項工作高度重視，進一步認識到“三公”經費公開是機關事務的法定項目，從嚴控制“三公”經費開支對于樹立勤儉節約的良好風氣，打造廉潔、陽光、節儉型政府和促進民主監督具有重要意義，把“三公”經費管理工作擺上重要議事日程，以“三公”經費管理工作為契機，統籌兼顧，加快推進**事業全面發展。各級領導干部切實增強勤儉節約意識，以身作則，認真維護消費紀律，做好廉潔自律的表率。各單位主要領導親自抓，分管領導具體抓，進一步強化內部管理，制定“三公”經費控制辦法或措施，杜絕奢侈浪費行為。

二、健全制度。一是嚴格控制外出學習考察活動。干部職工外出學習考察嚴格執行《》要求，實行事前審批、事后報告和相應的經費報銷制度。因工作需要出國（境）的，嚴格執行《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于進一步加強因公出國（境）管理的若干規定》、《中共中央辦公廳、國務院辦公廳關于堅決制止公款出國（境）旅游的通知》要求。嚴格出國（境）報批制度，財務部門加強因公出國（境）經費的核算和管理，嚴格執行因公出國（境）經費報銷規定，按照批準的人數、天數、路線、公務活動情況、經費計劃等進行核銷，未按要求審批報備的或與公務無關的開支和計劃外發生因公出國（境）費用一律不予報銷。嚴格規定和落實機關干部職工因公出國(境)不得以任何形式由企事業單位出資或補助，不得向下屬單位、企業和地方攤派、轉嫁出國(境)費用，如有違規者，除嚴肅追究有關人員的責任外，公款出國（境）費用，一律由個人承擔。二是嚴格公務接待管理。各單位公務接待堅持本著熱情、必要、周到，堅持節約簡樸、嚴禁奢侈浪費的原則，加強對本單位公務接待費用列支的管理和監督，建立健全公務接待審批制度，明確公務接待范圍、嚴格遵守接待事前審批制度和接待標準。需要接待的客人，由辦公室負責接待人員（或對口業務經辦人員）填寫《公務接待審批單》報單位領導審批。財務部門加強對財政性接待經費的預算管理；辦公室接待部門加強對預算執行的管理，凡超出審批標準的接待費，不得報銷，堅決制止奢侈浪費行

為。嚴格執行公務接待標準，提倡對口接待，食堂就餐，控制陪客人數。三是嚴格公車管理。嚴格執行公務用車編制管理和配備標準規定。公務用車的配備和更新嚴格按規定的程序審批。公務用車的配備更新列入預算且不得超編，未納入當預算的或超編的，原則上不予安排公務用車的配備更新。對特殊情況確需追加的，須嚴格按規定程序審批。公務用車的使用管理嚴格執行《**省**關于進一步加強車輛安全管理的通知》和《**關于印發機關車輛使用管理規定的通知》的規定，強化對車輛維修、加油、保險等環節的內部控制，嚴格執行“定點保險、定點維修、定點加油”制度，杜絕公務用車使用中的浪費現象。車輛定點加油點應選擇“中石化”、“中石油”等企業，并推行“一車一卡”制。在車輛定點維修店的選擇上，各單位根據在用車輛的品牌、數量，維修地點、維修費用等綜合因素選擇多家定點維修企業；公務車輛平時的維護保養，遵循安全、經濟的原則上，全部選擇信譽良好、售后服務有保證的“4S”店維護。

三、落實責任。下發了《**關于進一步加強“三公”經費管理的通知》，對落實加強“三公”經費管理工作責任進行了詳細規定，做到“三公”管理人人有責。各級單位結合實際制定細化“三公”經費使用用途、經費限額、使用權限、違規問責等規定，將“三公”經費控制在合理的范圍。規定對不按規定程序執行的，將追究責任。嚴格要求各單位應根據經費預算制定公務接待費、公務用車購置和運行費、因公出國（境）

費支出計劃，不得挪用其他預算資金用于“三公”支出。

下一步，該**將繼續強化“三公經費”管理工作，將通過削減公用經費指標、量化“三公經費”指標、加強接待費管理、加強公務用車管理等措施，切實加強三公經費”管理各項工作，為推進**事業發展提供可靠保障。

第五篇：收費站日常管理工作情況匯報

為貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，全面提高廣大員我的安全防范意識，落實安全生產責任制，強化安全生產目標管理，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保全站全年安全生產無事故。二oo*年一年來，*收費站結合公司下發的《江蘇**高速公路有限公司安全生產目標管理辦法（試行）》，在安全目標管理方面常抓不懈。根據實際情況，建立健全新的安全管理網絡。

二oo*年*收費站人員變動很大，特別是在下半年，上到站領導班子、下至收費員，人員配置和崗位調整一直在不斷的變化，為使全站安全管理工作得以順利的開展，我站適時的根據具體情況，調整安全管理網絡的“主干”，嚴防因組織不健全，而導致“空檔”，在全站形成了黨、工、團齊抓共管的良好局面。

二、完善相關安全制度，簽定責任狀

在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，根據相關的安全責任制的要求，在年初就開展了全站范圍內的安全生產目標責任狀的簽訂工作。*站安全生產目標責任狀的簽訂形式，主要是站部與各班組、部門簽訂，再由各班組部門負責人與本班組成員簽訂的模式，其特點與站部的日常工作管理模式相近，便于操作，形成了一級管一級，一級對一級負責的安全管理態勢。

三、建立健全安全管理臺帳

1、合理分類。對各類安全臺帳進行合理地分類，盡可能做到一事一檔，避免重復，并且能夠全面的反映某項活動、某件工作的開展情況以及工作效果。

2、專人管理。收費站的安全管理臺帳可以說很單一，亦可以說是門類繁多，要想使全站的安全臺帳能更為周密、更為詳盡、更便于查看，站專門明確了由站安全員擔任安全臺帳的管理責任人。

3、規范記錄。（1）、落實記錄責任人。全站的安全管理臺帳主要分為站部和班組兩大塊，通過明確站部安全員和各班組安全責任人，將安全臺帳的具體記錄工作落實到人。（2）、明確臺帳記錄要求。全站的臺帳記錄主要遵循的要求是及時、準確、真實、清晰，站部按照此要求，定期對各部位的安全臺帳進行檢查，對不合格的與相關考核規定掛鉤，以此促進臺帳記錄的規范性。

四、大力開展各類安全管理工作：

1、突出“預防”，將安全的關口前移。

依據“事故隱患、危險點監控法”的相關規定，我站在抓安全管理方面，將重點放在了“預防”上。在完善各類安全制度和檢查規定的基礎上，狠抓其落實情況，絕不做表面文章，與組織員工學習同步進行中的，還有員工代表參加的站部安全大檢查，對不合格之處的責任人對照相關考核標準，嚴格考核，并責令其立即整改，同時，還對指出問題的同志予以獎勵，調動了人人參與安全管理的積極性，提升了安全互查的威懾力，在相互監督上促“預防”，將安全的關口前移。

2、發動全員，完善安全管理制度，確保疏而不漏。

收費站安全管理工作錯綜復雜，一些極其容易忽視的地方，往往成為重大安全隱患。為杜絕這類事件的發生，*站亦發動員工，開展了“我為安全獻一策”的活動，僅從細節方面征集的員工意見就有近五十條，后經站部討論，形成相關制度并付諸實施的有十三條。通過此類活動，完善了各類安全管理方面的缺陷，確保安全之網疏而不漏。

3、突出以“車輛”為龍頭的安全生產管理。安全工作是所有工作的“重頭戲”，而車輛安全管理則是“重中之重”。我站主要是從加強駕駛員定期的思想政治及安全教育、加大站部的檢查考核力度的同時，強化派車制度，并將其與獎懲有機有效的結合，促使車輛安全工作平穩進行的。

4、強化員工收費網絡與設施設備安全意識，杜絕收費系統安全事故的發生。

今年七月份的收費網絡安全事故令人深思，對公司、對社會造成了巨大的損失。針對這一事故發生的原因及其后果，我站及時地組織廣大干部員工進行安全常識及安全管理辦法的學習，加深員工對網絡安全重要性的認識，提高員工的安全防范意識，切斷可能的傳播途徑，為確保系統的安全、可靠運行，我站還指定專人前往公司參加相關系統維護、保養的業務培訓，加強設備設施的日常維護，嚴格按操作規程操作，確保設備安全運行。各位責任人嚴格按照日檢查、周維護、月保養的管理要求，強化設備的日常維護，做到及時發現問題，及時維修保養到位。設備操作人員，嚴格按操作規程操作，防止因人為因素造成的設備損壞和人員傷害事故的發生，確保了收費工作的安全正常運行。

5、加強治防范工作，規范錢票卡管理。

加強對外來的人員及其車輛的詢問和記錄工作，確保站區無閑雜人員逗留；通過每月的站務會、員工大會及安全例會，向員工灌輸錢、票、卡安全的利害關系，嚴卡錢、票、卡的領、用、核三大關口；在錢、票、卡的主要存在點安裝報警設備，確保萬無一失。

6、大力開展安全知識普及教育和宣傳活動。結合“安全生產月”等活動，我站除對員工進行了一系列的安全生產法律法規的學習教育外，還針對收費站人流、車流大的條件，在“四五”普法活動期間，適時地開展了一系列的宣傳活動，如在收費廣場上搭建了小型宣 傳臺，旨在普及《湖南省高速公路條例》、《道路交通安全法》、高速公路行駛注意事項等交通法律法規，這也有利于收費站通行費征收工作的順利開展；此外還通過安全例會和班組的安全小會，向員工宣傳一些關于加強自我保護意識方面的知識，確保員工人身安全。由于我站在安全管理方面措施得當，確保了二oo*年全年安全生產無事故。