第一篇：公司車輛交通事故處理規定

交通事故車輛處理

根據交通事故發生地點分布，分別在城區（交巡警支隊院內）、洋河（蘇325線與洋青線交叉路口北100米）、龍河（寧宿徐高速公路靳橋出口對面）設有交通事故車輛停車點。

二、事故車輛扣留時限

根據有關法律、法規和規章的規定，因收集交通事故證據的需要，車輛用于檢驗、鑒定的時限為20日，經設區的市公安機關交通管理部門批準可以延長10日。檢驗、鑒定周期超過時限的，經省人民政府公安機關交通管理部門批準可以適當延長。

收到檢驗、鑒定結論后，3日內各方當事人均對檢驗、鑒定結果無異議的，事故處理大隊發放事故車輛和機動車行駛證。經通知，當事人10日后仍不領取，并且經公告3個月仍不來接受處理的，將對扣留的車輛依法處理。

對無牌證、達到報廢標準或者拼裝車輛，以及未投保機動車交通事故強制責任險的車輛，依據有關法律法規的規定處理。

三、事故車輛的訴前財產保全

如事故中，對方車輛沒有投保機動車交通事故強制責任險，或者對方車輛雖投保機動車交通事故強制責任險，但交通事故損害賠償數額可能超過保險責任限額。事故當事方可以向人民法院申請訴前財產保全。

四、事故車輛所載貨物處理

根據有關法律、法規和規章的規定，事故當事人應及時處理交通事故車輛上所載貨物，以防止滅失，對隨車貴重物品按規定辦理領取手續。對所載貨物需要核實重量、體積及損失的，應在核實后及時處理。

對容易腐爛、滅損或者不具備保管條件的其他物品，經通知當事人無法自行處理或者不自行處理的，事故處理部門將在拍照或者錄像后變賣，變賣所得按有關規定處理。

第二篇：交通事故車輛處理規定

交通事故發生后，交警有無權力扣留事故車輛和交納押金？

關鍵詞：肇事車輛 扣押 押金

案例 ▎現象：

法律取消了交通事故發生后肇事方預付搶救治療費用可以扣車的規定，但實際執法中仍存在大量，不少交警部門在?因收集證據的需要?而扣留事故車輛后，依然違法超期扣押肇事車輛，如果提車必須交納一定數量的事故押金。當然，扣留肇事車輛、預交事故押金的措施，對于事故受害人的賠償得以實現和案件的順利執行起到了一點的作用，但此種做法是不合法的。同時，實踐中還存在，個別交警用?收集事故車輛上的證據?為理由扣留事故車輛，甚至自由延長暫扣車輛的期限。

實務中，肇事方不繳納保證金就無法提車，只好無奈壓錢后方得以放車。

律師觀點：

1、交通警察因收集證據的需要，可以扣留事故車輛。法律依據為：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條第二款規定?交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查、收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查?。本條賦予交警因收集證據需要而扣留事故車輛的權力，但并未賦予其為解決受害方賠償款而扣押事故車輛的權力，何況，如果雙方沒有共同請求調解，交警部門也無權調解賠償爭議。

盡管《道路交通安全法》、《交通安全法實施條例》、《交通事故處理程序規定》中都沒明確規定收集事故車輛上的證據的期限，但《交通事故處理工作規范》第五章現場勘查第三十八條規定：?交通警察應當按照《交通事故痕跡物證勘驗》等標準，勘驗、采集、提取痕跡、物證，并制作交通事故現場勘查筆錄?。據此，?收集事故車輛上的證據?應在現場完成，而不需扣押車輛。

同時，《交通事故處理工作規范》第六章調查取證第四十九條規定：對因檢驗、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的，交通警察應當當場制作?公安交通管理行政強制措施憑證?，交付當事人，并告知當事人扣留車輛、證件的期限。其表明，扣車的前提是?因檢驗、鑒定需要?。因此，一旦在現場勘查結束以后仍扣留事故車輛，就必須對事故車輛進行檢驗鑒定，交警以?收集證據?為理由超期扣車的做法是違法的。

在交通事故處理中，只有在車輛的痕跡勘查完畢后，才能進一步確定車輛是否需要檢驗、鑒定和檢驗鑒定的項目有哪些。《交通事故處理程序規定》中要求公安機關對車輛的痕跡勘查最晚也應該在勘查現場之日起五日內完成。

在確定了進行檢驗鑒定的車輛和項目后，卻沒有對事故車輛上的痕跡和其他證據勘查、提取，直接違反了《交通事故處理程序規定》第二條中的?便民原則?和?效率原則?。

對于不需要檢驗、鑒定的事故車輛和預付搶救治療費用等情況，法律沒有賦予公安機關交通管理部門扣車權，其應該嚴格依法對不需要檢驗鑒定的車輛和已經檢驗鑒定完畢的車輛在規定的時間內放行。

另外，如果缺少重要當事人的詢問記錄，事故發生情況無法及時查清，可以延期作出交通事故認定，這是交通事故處理程序規定中的明確要求。執法者暫扣車輛的依據只能是?檢驗鑒定車輛?。在沒有必要進行檢驗鑒定的時候，不得強行扣留事故車輛。

2、車輛檢驗的期限：公安機關交通管理部門應當在勘查現場之日起五日內委托有關機構對車輛進行檢驗、鑒定；檢驗、鑒定應當在二十日內完成，需要延期的，經批準可以延長十日。

法律依據：《交通事故處理程序規定》第三十九條公安機關交通管理部門對當事人生理、精神狀況、人體損傷、尸體、車輛及其行駛速度、痕跡、物品以及現場的道路狀況等需要進行檢驗、鑒定的，應當在勘查現場之日起五日內指派或者委托專業技術人員、具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。

檢驗、鑒定應當在二十日內完成；需要延期的，經設區的市公安機關交通管理部門批準可以延長十日。檢驗、鑒定周期超過時限的，須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批準。

3、交通事故損害賠償調解非必經程序，交警不得以扣車為前提。對于交通事故損害賠償，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條規定?對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟?。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十四條規定?當事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的，應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請?。以上兩條表明交警調解賠償的前提是當事人請求，非請求不能調解。

4、交警行使扣車的權力受到限制，檢驗、鑒定完成后應當在五日內發還車主。自2009年1月1日起施行的公安部令第104號《道路交通事故處理程序規定》第二十八條規定：? 因收集證據的需要，公安機關交通管理部門可以扣留事故車輛及機動車行駛證，并開具行政強制措施憑證。扣留的車輛及機動車行駛證應當妥善保管。? ?第三十七條 需要進行檢驗、鑒定的，公安機關交通管理部門應當自事故現場調查結束之日起三日內委托具備資格的鑒定機構進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應當在死亡之日起三日內委托。對現場調查結束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準。??第三十八條 公安機關交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構約定檢驗、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批準，但最長不得超過六十日。??第四十四條 檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日后仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。?

法律依據：《交通事故處理程序規定》第四十二條 公安機關交通管理部門扣留的事故車輛除檢驗、鑒定外，不得使用。檢驗、鑒定完成后五日內通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證。對棄車逃逸的無主車輛或者經通知當事人十日后仍不領取的，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十二條的規定處理。

對無牌證、達到報廢標準、未投保機動車第三者責任強制保險等車輛，依據有關法律、法規的規定處理。

小結：交通警察因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，5日內應當委托相關鑒定機構，鑒定機構應當在20日內完成鑒定，經批準還可以延長10日，也就是30日，鑒定完成后，應當在5日內發還車主，所以，交警扣留事故車輛一般是30天至40天。

注：a、檢驗、鑒定不能在30日內完成的，經省級公安機關批準，還可以延長；

b、公安機關應當在收到檢驗鑒定結果后2日內將檢驗、鑒定結論復印件交給當事人，當事人有異議的，可以在3日內提出重新檢驗、鑒定的申請，公安機關如批準重新鑒定，那么扣車時間還要計算一個檢驗、鑒定期限。

5、以采取訴前保全措施為由扣留事故車輛無法律依據，警察應以法律的授權予以執法。

《交通事故處理程序規定》第五章調查第四節檢驗、鑒定中的第四十四條：? 檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日后仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。?《交通事故處理工作規范》第六章調查取證中的第五十四條規定：?公安機關交通管理部門應當指派或委托專業機構對事故車輛進行檢驗、鑒定，并由檢驗機構出具‘交通事故車輛技術檢驗報告’。自送達當事人檢驗、鑒定結論復印件之日起，三日內當事人對檢驗、鑒定結果無異議的，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證。對棄車逃逸等無主車輛或者經通知當事人十日后仍不領取，并經公告三個月不來接受處理的，依據《道路交通安全法》第一百一十二條的規定處理；對無牌證、無檢驗合格標志、達到報廢標準、未投保機動車第三者責任強制保險的車輛，依據《道路交通安全法》第九十五條、第九十六條、第九十八條、第一百條的規定處理。?

上述規定并沒有賦予公安機關交通管理部門在放行事故車輛之前可以附加任何條件。扣車是為了查明交通事故原因，而不是為了給交通事故賠償服務。

律師建議： 交警部門超期限扣押事故車輛，可能引起諸多的行政訴訟，可能導致的直接后果是：賠償車輛停運期間的經濟損失。如果行政訴訟敗訴而致使行政賠償，必將影響交警部門的聲譽和形象，應對此予以高度重視。

?檢驗、鑒定完成后五日內通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證?的立法規定，給交警提供了告知其他方?訴前保全權利?的時間，也給其他方提供了訴前保全的操作時間。為保護其他當事人的合法權利，交警可以及時書面告知一方有在勘查現場之日起五日內對另一方的車輛提起?訴前保全?的權利，從而真正實現《道路交通安全法》中?以人為本?的立法理念。如果能做到這點，交警就可切實做到保護各方當事人的合法權益，實現執法為民了。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后，應當立即派交通警察趕赴現場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復交通。

交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查，收集證據；因收集證據的需要，可以扣留事故車輛，但是應當妥善保管，以備核查。

對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗，公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。

《交通事故處理程序規定》第四十四條：? 檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，公安機關交通管理部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛人逃逸的無主車輛或者經通知當事人三十日后仍不領取的車輛，經公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。?

《交通事故處理工作規范》第四十九條規定：對因檢驗、鑒定需要扣留事故車輛及其行駛證的，交通警察應當當場制作?公安交通管理行政強制措施憑證?，交付當事人，并告知當事人扣留車輛、證件的期限。

第三篇：公司車輛交通事故處理制度

一般事故的應急措施

(1)發生小事故，車隊長、安技經理在獲知情況后，迅速弄清事故情況，迅速安排安技部或有關

(2)發生一般事故(指無人員死亡)，車隊長、安全經理在獲知情況后，迅速弄清事故情況，即

時通報事故應急小組和安技部。

(3)迅速派出事故處理小組趕赴事故現場，做好事故現場的保護工作，協助交警部門進行事故

人員前往事故現場進行處理，處理完畢后，事故情況安技部備案。調查及處理工作，并與保險公司取得聯系，做好事故理賠工作。

茌平縣新鴻基運輸有限公司

2009年9月

第四篇：公司車輛事故處理規定

公司車輛事故處理規定

一、公司車輛出現事故后，當值司機處理事故流程如下：

1、停車、保護事故現場，急救傷患人員，同時保持冷靜，與事故另一方保持克制和禮節，有相機或手機有拍照功能的，盡量拍下事故現場照片（照片上要清楚拍到機動車牌號碼）；

同時立即向公安機關交通管理部門報案，有人員受傷，交警到現場后，對輕微傷可按稍晚程序處理，并要求在事故認定書上注明受傷人姓名，重大事故應按照普通程序處理事故，出具交通責任認定書；

2、打電話向保險公司報案（車輛保險卡上有保險公司的報案電話）；

3、向公司行政部負責人報告，敘述事故具體經過；

4、駕駛員在48小時內攜帶身份證件、保險單正本、駕駛證、行駛證到保險公司正式報案，填寫局面報案表及說明事故經過；

5、依照保險公司人員及公司辦事人員指導，同事故另一方進行協商處理；

6、依據交警部門出具的事故報告及保險公司出具的定損報告，與事故另一方做好車輛定損、維修、受傷人員治療；

7、提交索賠單據，到保險公司領取保險賠款。

二、無照駕駛或未經許可將車借予他人使用，而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人承擔后果。

三、如遇意外事故造成車輛損壞，扣除保險金額后，再視實際情況由司機與公司按比例承擔費用；發生重大交通事故后，如需向受害人賠

償損失，扣除保險金額后，其差額再視實際情況由司機與公司按比例承擔，具體分擔比例如下：

1、5000-20000元，事故車輛駕駛員承擔10%；

2、20001-50000元，事故車輛駕駛員承擔6%；

3、50001-100000元，事故車輛駕駛員承擔4%；

4、十萬元以上，事故車輛駕駛員承擔1%；

以上費用，從事故車輛駕駛員每月工資中扣除。

三、車輛出險后，駕駛員未能在48小時內報保險公司，而引起的保險公司拒絕賠償后果，其所產生的經濟損失由事故車輛駕駛員全部承擔。

四、凡發生事故后逃逸，破壞或者偽造現場，弄虛作假和包庇袒護、隱瞞不報告者，所產生的法律和經濟損失等后果，由事故車輛駕駛員全部承擔。

五、出險事故處理完畢后三天內，事故車輛駕駛員向公司行政部遞交一份車輛事故報告進行備案。

第五篇：交通事故處理新規定

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交通事故處理新規定

我國交管部門對交通事故的處理規定一般都會有所變化，因為法律要跟社會的進步同步。我國新的交通事故處理規定跟原有的交通事故處理規定相比有哪些不同呢？現在就讓小編來給大家說說交通事故處理新規定有哪些吧！

交通事故處理新規定

一、尊重人的生命。

交通事故處理新規定，規定了交通事故當事人、交通警察、醫院的救治義務，盡可能地保護事故傷者的生命安全。

一是規定事故車輛駕駛人應當立即搶救傷者，乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當協助(第70條第1款);

二是規定交通警察趕赴事故現場處理，應當先組織搶救受傷人員(第法律咨詢s.yingle.com

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72條第1款);三是規定醫院應當及時搶救傷者，不得因搶救費用問題而拖延救治(第75條)。

二、實行事故現場的快速處理。

一是，在道路上發生交通事故，未造成人員傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商損害賠償事宜;不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門(第70條第2 款);

二是在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，當事人應當先行撤離現場再進行協商(第70條第3款)。

三、取消責任認定，重證據收集。

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、形成原因和當事人的責任，并送達當事人(第73條)。

三、改革交通事故賠償的救濟途徑。

除自行協商、向保險公司索賠外，不再把公安機關交通管理部門的調

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解作為民事訴訟的前置程序，而是規定對事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟(第74條)。

五、路外事故，有法可循。

規定車輛在道路以外通行時發生的事故，公安機關交通管理部門接到報案后，也要參照交通事故處理的規定予以辦理(第77條)。

六、重新定義了交通事故的概念，擴大了道路交通事故的范圍。

與現行的《道路交通事故處理辦法》中的道路交通事故定義相比，新定義有了明顯變化：

第一，交通事故不僅可由特定的人員違反交通管理法規造成，也可以是由于地震、臺風、山洪、雷擊等不可抗拒的自然災害造成;

第二，交通事故的定義和含義基本與國際接軌。

來源：（交通事故處理新規定http://s.yingle.com/jt/105246.html）交通事故.相關法律知識

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