第一篇：數(shù)控機床機械拆裝的安全知識

數(shù)控機床機械拆裝的安全知識

機械拆裝過程中的安全知識和注意事項如下：

（1）進入實訓場地必須統(tǒng)一穿著學校指定的實習工作服，女同學戴好工作帽，不允許穿拖鞋或涼鞋，不允許戴戒指、手鐲。

（2）在實訓場地不允許說笑打鬧，大聲喧嘩。

（3）工作前必須檢查手用工具是否正常，并按手用工具安全規(guī)定操作。

（4）拆裝車床時，首先應了解車床性能、作用及各部分的重要性，按順序拆裝。

（5）實訓場地要經(jīng)常保持整潔，通道不準放置物品。廢料應及時清除。

（6）任何設備（車床）在修理前，首先要切斷電源和相聯(lián)部分（如操作桿、總線上的開關、管道等），并將車床總開關保險拉掉，掛上“有人檢修，禁止使用”的警告標志，防止誤開車床發(fā)生事故。

（7）拆卸車床時應注意有彈性的零件，防止這些零件突然彈出傷人，拆卸沖壓床應首先放下錘頭。

（8）車床導軌及油漆表面嚴禁放工具、量具、刃具、輔助器材及工件。

（9）拆卸下的零部件應擺放有序，不得亂丟、亂放，能滾動的零部件應兩側卡死，不讓其轉動。

（10）協(xié)同作業(yè)時必須互相聯(lián)系協(xié)調(diào)，禁止互不通氣盲目行事。

（11）拆裝車床時，手腳不得放在或踏在車床的轉動部分。

（1 2）在垂直導軌上拆裝走道箱、主軸箱等部件或在其下面工作時，必須將垂直導軌上的部件用吊車吊起，并用木塊墊牢，防止這些部件下落傷人。

（13）使用手鉆要穿戴絕緣護具。鉆孔時應戴上防護鏡。

（14）拆卸笨重機件時必須用起重設備，不要以人力強制搬動。

（15）裝拆零件、部件與搬運工件時，要穩(wěn)妥可靠，以免零部件跌落受損或傷人。

（16）使用行燈必須用36V或36V以下的安全電壓。

（17）使用電鉆必須用三芯或四芯定相插座，并保證接地良好。

（18）試車用電必須通過專業(yè)電工將電線接妥后方可試車。

（19）使用三角吊架時，必須將三只腳用繩子綁住，以免滑倒。

（20）使用電動或手搖吊車時必須按照吊車的安全操作規(guī)程進行。

（21）把軸類零件插入車床組合時，禁止用手引導、用手探測或把手插入孔內(nèi)。

（22）遞接工具材料、零件時禁止投擲。

（23）錘擊零件時，受擊面應墊硬木、紫銅棒或尼龍66棒等材料。

（24）修理受壓設備時，應按照受壓容器規(guī)定進行。使用噴燈時，嚴格遵守噴燈安全操作規(guī)程。

（25）工作完畢要做到“三清”，即場地清、設備清、工具清。

注意

在機械拆裝過程中，一些設備和工具如操作使用不當，都會對人身造成傷害。所以，在機械拆裝過程中，安全非常重要，必須掌握安全知識。

第二篇：機械拆裝安全和文明生產(chǎn)操作規(guī)程

1.5 機械拆裝安全和文明生產(chǎn)操作規(guī)程

1.5.1 機械拆裝實習室安全制度

一、要嚴格執(zhí)行實習工廠的安全工作條例和設備拆裝的操作規(guī)程，切實抓好安全工作。實習室主任是本室安全責任第一人，有權利和義務對所有成員經(jīng)常進行安全教育，明確安全責任，定期進行安全檢查。

二、在實習室設立一名安全員，協(xié)助實習室主任抓好實習室的安全教育、安全檢查及排除隱患等工作，并負責指導本實習室人員掌握消防器材的維護和使用。

三、實習室主任、安全員必須對在實習室實習的學員進行安全教育，督查安全執(zhí)行情況，確保人身及設備的安全。對違反規(guī)定者，管理人員有權停止其實習。

四、實習室內(nèi)嚴禁吸煙、打鬧和做與實習無關的事情，注意保持實習場所的環(huán)境衛(wèi)生和設施安全。

五、消防器材按規(guī)定放置，不得挪用；要定期檢查，及時更換失效器材。

六、實習室的鑰匙必須妥善保管，對持有者要進行登記，不得私配和轉借，人員調(diào)出時必須交回。實習室工作人員不得將鑰匙借給學員。

七、一旦發(fā)生火情，要及時組織人員撲救，并及時報警。遇到案情事故，要注意保持現(xiàn)場，并迅速報警。要積極配合有關部門查明事故原因。

八、未經(jīng)批準，任何人不得隨便進入實習室。節(jié)、假日需要加班者應寫加班申請單，經(jīng)實習室主任簽字、實習工廠負責人簽字同意后方可，并必須有兩人以上在場，以確保人身安全。

九、若因工作需要對儀器、設備進行開箱檢查、維修，要經(jīng)實習室主任簽字同意才能拆裝，并要有兩人在場。檢修完畢或離開檢修現(xiàn)場前，必須將拆開的儀器設備妥善存放。

十、實習室值班人員離開實習室以前，必須進行安全檢查，關好水、斷電、鎖門。

1.5.2機械拆裝實習學員實習守則

一、實習前按規(guī)定穿戴好工作服，依次有序進入實習場地。

二、實習前做好充分準備，了解實習的目的、要求、方法與步驟及實習應注意的事項。

三、進入實習室必須按規(guī)定就位，聽從實習指導老師的要求進行實習。

四、保持實習室的安靜、整潔，不得吵鬧、喧嘩，不得隨地吐痰及亂扔贓物，與實習無關的物品不得帶入實習室。

五、實習前首先核對實習用品是否齊全，若有不符，應立即向?qū)嵙曋笇Ю蠋熖岢鲅a領或調(diào)換。

六、愛護實習儀器及設備，嚴格按照實習規(guī)程使用儀器和設備，不得隨便亂拆卸。

七、實習時按實習指導書要求，分步驟認真做好各項實習內(nèi)容，并做好實習記錄，填寫實習報告書。

八、拆下的零部件要擺放有序，搬動大件，務必注意安全，以防砸傷人及機件。

九、注意安全，若實習中發(fā)現(xiàn)異常，應立即停止實習，及時報請實習指導老師檢查處理。

十、實習結束后，清潔場地、設備，整理好工位；清點并擦凈工、量具，放回原處，方能離開實習場地。

1.5.3機械拆裝操作安全須知

一、注意將待拆卸設備切斷電源，掛上“有人操作，禁止合閘”標志。

二、設備拆卸時必須遵守安全操作規(guī)則，服從指導人員的安排與監(jiān)督。認真嚴肅操作，不得串崗操作。

三、需要使用帶電工具（手電鉆、手砂輪等）時，應檢查是否有接地或接零線，并應配戴絕緣手套、膠鞋。使用手照明燈時，電壓應低于36V。

四、若需多人操作時，必須有專人指揮，密切配合。

五、拆卸中，禁止用手試摸滑動面、轉動部位或用手試探螺孔。

六、使用起重設備時，應遵守起重工安全操作規(guī)程。

七、試車前要檢查電源連接是否正確，各部位的手柄、行程開關、撞塊等是否靈敏可靠，傳動系統(tǒng)的安全防護裝置是否齊全，確認無誤后方可開車運轉。

八、試車規(guī)則：空車慢速運轉后逐步提高，運轉正常后，再做負荷運轉。

沈陽機床 普通車床潤滑的幾種方式

澆油潤滑

澆油潤滑通常用于外露的潤滑表面，如普通車床床身導軌面和滑板導軌面等。

濺油潤滑

濺油潤滑通常用于密封的箱體中，如普通車床車床主軸箱，它利用齒輪轉動把潤滑油濺到油槽中，然后輸送到各處進行潤滑。

3油繩導油潤滑

油繩導油潤滑通常用于進給箱和溜板箱的油池中，它利用毛線吸油和滲油的能力，把潤滑油慢慢地引到所需要的潤滑處。

4彈子油杯注油潤滑

彈子油杯潤滑通常用于尾座和滑板手柄轉動的軸承處。注油時，以油嘴把彈子掀下，滴人潤

滑油，使用彈子油杯的目的，是為了防塵防屑。

5黃油杯潤滑

黃油杯潤滑通常用于車床交換齒輪架的中間軸。使用時，先在黃油杯中裝滿工業(yè)油脂，當擰進杯蓋時，油脂就擠進軸承套內(nèi)，比加機油方便。使用油脂潤滑的另一特點：存油期長，不需要每天加油。

6液壓泵輸油潤滑

液壓泵輸油潤滑通常用于轉速高、潤滑油需要大、連續(xù)強制潤滑的機構中。如車床主軸箱一般都采用液壓泵輸油潤滑。

CA6140型車床的潤滑

l潤滑部位及要求 以CA6140型車床的潤滑系統(tǒng)為例，說明潤滑部位及要求，如圖2-10所示。2-該潤滑部位是用2號鈣基潤滑脂進行瀾滑。30-該潤滑部位是用30號機油潤滑。30—分子數(shù)字表示潤滑油類別（30號機油）；分母數(shù)字表示兩班制工作時換油的間隔時間（示例為7天）。換油時，應先將廢油放盡，然后用煤油把箱體內(nèi)部沖洗干凈，再注入新機油，注油時應用過濾器過濾，且油面不低于油標的中線。

2潤滑周期要求

1)主軸箱內(nèi)的零件，如軸承、齒輪采用液壓泵循環(huán)飛濺潤滑。箱體潤滑油每3個月更 換一次。

2)交換齒輪箱中間齒輪軸，如黃油杯潤滑，每班擰一圈。每7天向黃油杯加鈣基潤滑油一次。

3)尾座和中、小滑板手柄以及光杠、絲杠、刀架轉動部位彈子油杯潤滑，每班一次。

4)車床導軌、滑板導軌，每班工作前、后擦拭干凈并用油槍澆注油潤滑。

普通車床的基本操作

溜板部分調(diào)整

l床鞍與導軌下滑面間隙的調(diào)整

床鞍6裝在床身的棱形導軌和矩形導軌上，以保證床鞍縱向移動的直線度。床鞍與導軌下滑面的間隙，可利用螺釘4和楔鐵5調(diào)整。在調(diào)整合適的情況下，床鞍縱向左右移動自然；當反切削時，床鞍平穩(wěn)可靠。

2中滑板絲杠螺母間隙的調(diào)整

中滑板絲杠螺母的結構，如圖2-11所示。它由前、后螺母12和14兩部分組成，分別由緊固螺釘15和16緊固在中滑板8的底部，并由楔塊13隔開。由于磨損使絲杠與螺母牙側之間的間隙過大時，可將前螺母14上的緊固螺釘15擰松，擰緊螺釘16，把楔塊13向土拉，依靠斜楔作用將螺母12向左邊推移，減小了絲杠螺母牙側之間的間隙。調(diào)整后，要求中滑板絲杠手柄搖動靈活，正反轉時的空行程在l/20r以內(nèi)。調(diào)整好后，應把緊固螺

第三篇：機械拆裝實習心得

實習日期：2009—11—20 指導老師：

實習地點：老實驗樓三樓301機床拆裝實驗室

實習目的：使我們機設專業(yè)的學生了解 齒輪泵 減速器 汽油發(fā)動機 鉆銑床的內(nèi)部結構，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備，增強我們對機械的感性認識。

操作要求：1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次 2，合理分工，拆下的零件按順序放置 3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等

實習收獲：1，詳細了解了汽油發(fā)動機和鉆銑床的工作結構和原理 2，弄清了汽油發(fā)動機和鉆銑床里的傳動結構和原理

3，與指導老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想 4，獨立進行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制 5 提高了獨立繪圖的能力

這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵 減速器 汽油發(fā)動機 鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們

一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。

機床拆裝實習感想

一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚

建議和意見

實驗室可以為我們學生提供更多的實驗器材和設備，供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。

充分發(fā)揮各個學生的特長，在盡量少講解的基礎上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。3 希望學校把實習的課時安排得更加長一些，讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。篇二：機械拆裝實習心得

機械拆裝實習心得

機械拆裝實習轉眼就結束了，但留給我的收獲卻是巨大的。總的來說，這次實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上帶來重要的經(jīng)驗的一次經(jīng)歷。對我們來說,機械拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯(lián)系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現(xiàn)出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經(jīng)過這次的實訓，我現(xiàn)在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神，充分發(fā)揮自己的獨創(chuàng)，不斷地提高自己。

隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。機械拆裝實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機械拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,更加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。

通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，加深了我們對模具，夾具內(nèi)部原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。這不僅提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發(fā)動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。與此同時，通過本期的拆裝實習，讓我們認識到，要想使學生獲得良好的實習效果，指導老師必須要有高度的責任心，要有對學生高度負責的態(tài)度;要有一定的專業(yè)知識及動手能力，要有吃苦耐勞的精神;對學生要嚴格要求，要細致、耐心，要口傳身授，只有這樣才能使學生真正學到硬的本事。

總之，本次機械拆裝實訓確實讓我比以前提高了不少，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足，主要是繪圖能力及實踐經(jīng)驗方面有欠缺。希望在以后的日子里，我可以通過自己的努力，不斷克服自己的弱點，不斷提升自己。篇三：機械拆裝實習報告

機械拆裝

實習目的：使我們機設專業(yè)的學生了解 齒輪泵 數(shù)控車 氣泵 鉆銑床的內(nèi)部結構，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備，增強我們對機械的感性認識。

操作要求：1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次 2，合理分工，拆下的零件按順序放置 3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等

實習收獲：1，詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結構和原理 2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結構和原理

3，與指導老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想 4，獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制 5 提高了獨立繪圖的能力

這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。

機床拆裝實習感想

一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚

建議和意見

實驗室可以為我們學生提供更多的實驗器材和設備，供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。

充分發(fā)揮各個學生的特長，在盡量少講解的基礎上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。3 希望學校把實習的課時安排得更加長一些，讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。

第四篇：機械拆裝實習報告

機械拆裝

實習目的：使我們機設專業(yè)的學生了解 齒輪泵 數(shù)控車 氣泵 鉆銑床的內(nèi)部結構，提高動手能力，培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復雜的機械使我們樹立一種機械構造是一種很嚴謹、很巧妙的設備，增強我們對機械的感性認識。

操作要求：1，按主次進行拆裝，先外部后里部，先主后次

2，合理分工，拆下的零件按順序放置

3，安裝時不能遺忘零件，零件不能裝反等

實習收獲：1，詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結構和原理

2，弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結構和原理

3，與指導老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想

4，獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制

提高了獨立繪圖的能力

這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！

我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。

在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！

拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時，我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。

于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統(tǒng)一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。

后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。

機床拆裝實習感想

一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內(nèi)部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內(nèi)部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數(shù)控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。

通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚

建議和意見 實驗室可以為我們學生提供更多的實驗器材和設備，供學生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。充分發(fā)揮各個學生的特長，在盡量少講解的基礎上讓學生獨立完成機械的拆卸和裝配。希望學校把實習的課時安排得更加長一些，讓同學們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。

機械拆裝實訓報告

姓名：_____________ 班級：_____________ 學號：_____________ 輔導老師：_____________

第五篇：機械拆裝實習教學大綱

統(tǒng)計學專業(yè)教學實習大綱

1.實習性質(zhì)：教學實習

2.實習方式：分組實習

3.實習時間：3周4.學分：3學分

5.適用專業(yè)：統(tǒng)計學

6.實習目的主要目的在于加強學生對未來工作崗位的認知和認同，培養(yǎng)學生對統(tǒng)計學專業(yè)的興趣和熱情，激發(fā)學生學習統(tǒng)計專業(yè)理論知識的積極性。從而為畢業(yè)后能盡快適應本專業(yè)工作奠定初步基礎。

（1）了解我國目前統(tǒng)計調(diào)查的技術現(xiàn)狀和統(tǒng)計數(shù)據(jù)收集、整理流程管理的一般程序。

（2）學習統(tǒng)計調(diào)查應用的具體方法。

（3）了解統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析的軟件的操作與應用。

（4）了解目前我國統(tǒng)計數(shù)據(jù)挖掘、控制及處理方法的現(xiàn)狀。

（5）了解某些統(tǒng)計具體工作現(xiàn)狀及政府進行的統(tǒng)計活動和存在的問題。

7.實習質(zhì)量標準及要求

（1）要求指導教師具有專業(yè)知識，實習過程中認真負責。實習教案（計劃）應具備；對學生進行實習成績考核、負責學生的實習安全問題。

（2）要求學生正確對待實習，學生必須明確實習目的，以及實習內(nèi)容。實習前應該督促學生提前預習與實習項目相關的理論知識。真正做到有的放矢，達到真正的實習目的。

（3）學生應該尊重實習單位的技術人員（協(xié)助指導教師），實習中虛心聽取技術人員的講解。實習全過程應自覺遵守實習單位的規(guī)章制度。

（4）參加實習的學生應認真填寫實習日志，并及時完成指導教師分配的實習任務。

（5）在指導教師要求的時間內(nèi)完成實習報告的撰寫，并將實習報告交給實習教師。

（6）實習結束批改完實習報告，實習指導教師應該給出每位參加實習學生成績。

（7）實習指導教師通過對實習學生實習效果的調(diào)查，分析出實習質(zhì)量，總結實習的經(jīng)驗及不足之處，為以后學生實習奠定基礎。

8.實習基本內(nèi)容

本課程實習內(nèi)容必須符合教學大綱的要求，達到統(tǒng)計專業(yè)知識與統(tǒng)計生產(chǎn)實踐相結合，對學生進行全面素質(zhì)教育。

第一部分：了解統(tǒng)計工作實踐

（1）了解企業(yè)統(tǒng)計組織機構、管理制度、各單位之間的聯(lián)系。

（2）了解企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的搜集、上報程序。

（3）了解企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)的分析及發(fā)布。

（4）了解我國統(tǒng)計工作的調(diào)查體系，城調(diào)隊、企調(diào)隊、農(nóng)調(diào)隊的工作程序。

（5）了解政府統(tǒng)計工作的組織與實施。

（6）了解并參與我國各項專項調(diào)查的實施與開發(fā)利用。

第二部分：熟練運用統(tǒng)計軟件進行數(shù)據(jù)分析

（1）熟練地運用spss軟件對收集的數(shù)據(jù)進行分析；

（2）運用SPSS進行假設檢驗、單因素方差分析，（3）用SPSS進行多元回歸分析、時間序列分析等。

9.實習成績考核辦法

考核內(nèi)容主要含三方面的內(nèi)容：

（1）實習成績由學校指導教師根據(jù)學生在實習過程中的表現(xiàn)、實習基地指導教師的鑒定和實習報告等幾個方面綜合評定。

（2）實習成績分為合格和不合格兩個檔次。

（3）學校指導教師平時作好實習指導和實習日志，凡參加實習的時間少于總時間的2/3，實習成績即認定為不合格。

10.主要參考資料及教材

（1）經(jīng)濟社會統(tǒng)計高敏雪等編著中國人民大學出版社

（2）應用抽樣方法黃良文等著中國統(tǒng)計出版社

（3）統(tǒng)計學趙曉光主編東北林業(yè)大學出版社

（4）企業(yè)統(tǒng)計分析方法及案例國家統(tǒng)計局教育中心

（5）市場統(tǒng)計學易丹輝主編中國人民大學出版社

（6）林業(yè)統(tǒng)計學趙曉光主編東北林業(yè)大學出版社

11.大綱執(zhí)筆人：王威

12.大綱審定人：呂潔華

學院負責人審核簽字：

2009年3 月10日