第一篇:司機班管理制度初稿
司機日常管理規范
為加強對車輛的管理,規范司機日常行為準則,確保行車安全,提高辦事效率,明晰經費支出,特制定本制度。
1、司機出車要熟悉并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關交通安全管理的規章,保證駕車安全。
2、車輛相關證照和保險手續,由行政助理負責保管。
3、司機應愛護公司車輛,保持車身光澤明亮,車廂內無雜物、無浮塵、無異味。并根據車輛行駛公里數,定期對車輛進行保養維護,確保車輛正常行駛。
4、保持車庫日常清潔,每周司機輪流負責車庫的清潔工作。定期由行政經理進行衛生情況的檢查。
5、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛,外單位借我單位公車的,須經部門經理批準。
6、司機應及時接聽和回復公司電話(5分鐘內),通訊設施必須處于24小時接通狀態。
7、司機無論出車或是未被派車時,應穿著公司配發的工裝,淺色襯衣,佩戴領帶和工牌。并保持工裝平整,襯衣潔凈。
8、接待來訪客人時,要熱情禮貌、精神飽滿、舉止大方得體。車內客人談話時不能隨便插話,注意維護公司利益,保守公司信息。
9、司機有事請假、倒休、年休時,應提前一天向部門經理提出申請。審批同意后,方可執行。不得無故缺勤,影響工作安排。
10、各部門需要使用車輛時,應事先到行政部填寫《派車單》,經行政助理審核后(審核派車范圍及用途),按照用車輕重緩急的原則,對同一方向、同一時間段的用車需求盡量安排拼車,合理派車。減少派車次數和車輛使用成本。未經派車,司機不得擅自出車。
11、上班期間,司機未被派車時,應隨時在辦公室等候出車,工作時間不得脫崗、外出。車輛出車返回后,應立即回司機班報道,填寫派車單派用車結束時間,以便車輛調度。
12、司機對出車安排應無條件服從,不得借故拖延或拒不出車。有公事應隨
叫隨到。對工作安排有意見的,事后可向部門經理反映情況。
13、司機接到出車任務后,根據出車時間至少提前十分鐘下樓,將車輛開至公司東一號出入口,等待用車人出車。
14、日間出車歸來后,應及時將車輛停放在地下車庫指定位置,避免造成外圍同道堵塞。
15、為確保夜間車輛安全,車輛嚴格執行下班入庫制,將車輛停放在地下車庫指定位置。車輛鑰匙上交行政部。禁止下班時間私自將公務用車開回家或私自保管車輛鑰匙。如產生不良后果,則由司機當事人承擔相應責任。出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,鎖好方向盤和門窗,做好安全防范工作。
16、司機出車執行公務,遇特殊情況無法按時返回時(中午下班,下午下班),應及時通知行政助理,說明情況。
17、日常加班,無特殊情況下,以打卡機打卡時間點作為加班時長的依據。
18、司機在等待用車人期間,盡可能不要長時間發動車輛及開空調,節約油耗。車輛停放位置盡量避免人多且顯眼的位置。
19、以星期為單位,由行政助理抄錄車輛行駛公里數,并根據司機上報每星期費用情況及派車單,由行政助理進行費用的核算。
20、行政助理建立每輛車的清洗、加油、保養,維修臺賬。司機對每日發生的車輛支出的費用,報行政助理,行政助理對每輛車以月度為單位匯總后上報行政經理。
21、司機對自己所開車輛的各類證件有效性要及時檢查,避免出現證件失效、過期情況,影響車輛正常使用。
22、車內禁止存放易燃易爆物品,如打火機。
23、嚴禁酒后駕車,酒后駕車損壞車輛的,由當事人負責承擔維修費。如發生交通事故,除負責維修費以外,還應承擔相應法律責任。
24、車輛的維護與保養要堅持預防為主的原則,發現問題,及時匯報,提出解決意見,妥善處理。車輛需要維修時,應事先征得行政部經理和物資部經理的同意,到定點廠家維修。未經批準擅自維修、更換零配件的,其費用不得報銷。
25、出車前,應例行對車輛進行基本檢查,包括車輛的水箱、機油、剎車油、電瓶液、輪胎以及其他機件性能是否正常等。如發現故障或配件損壞時,應立即
上報行政經理,請求批示。出車后,檢查存油量,發現存油量不足一格時,應立即加油,不得第二天出車時才臨時加油。
26、司機出車執行公務時,因違章造成交通事故需要負全責或主要責任的,扣除保險公司賠償款項外,其余款項由責任人負責承擔。
第二篇:司機班管理制度
一、組織架構
二、駕駛員行為規范
遵守國家法令、法規及《道路交通管理條例》。
遵守公司的各項規章制度,認真履行各項規定和細則。服從領導,聽從工作安排,做到“愛車、守紀、安全、節約”。
做好當天的行車記錄,保留好當天所產生的各類費用的票據,并在票據后簽名確認。
車輛的管理、調度和安排工作統一由司機班長負責。
各駕駛員要準時、準地點的安全完成所分配的任務,要服從司機班長的工作安排和車輛調配。對不服從工作安排和車輛管理調度者,視情節輕重給予相應的處罰。
各駕駛員有事請假、換休、換班和會議無法參加者需經班長同意后方可執行。
積極向公司提出合理化建議,負責所駕駛車輛的維修保養的申請和車輛故障信息反饋。
對車輛的隨車證件和按規定配備的各種維修工具、材料、設備做到不浪費、不遺失,并做好相關的領用登記。
每日上班前必須按照行車技術標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。
全車外形完整無損,車身光澤明亮,無浮塵、油污、泥水痕跡,全車前后擋風車窗玻璃明亮。
車廂內無浮塵、雜物,保潔箱內無隔夜垃圾,車內空氣無異味。
嚴禁駕駛員在等客戶期間長時間發動車輛開空調(具體時間為分鐘)。
及時接聽和回復公司的電話(分鐘內),通訊設備必須處于小時接通狀態。
晚間司機要注意休息。不準開疲勞車,不準酒后駕車。
司機駕車一定要嚴格遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道等)。
司機因故意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷,違章造成的一切后果由當事人負責。
發生意外后,在兩天內提交肇事報告,詳述事情經過及車輛、人員的損傷情況。
根據肇事司機的過失責任大小,由行政部發出“違規通知書”,處理結果錄入員工檔案。
三、駕駛員服務要求
.對客戶要面帶笑容,使用敬語,堅持“客戶至上,服務第一”的待客宗旨。
.堅持微笑服務,給客戶以親切、愉快、輕松和安全的感覺。
.急客戶所急,熱情為客戶排憂解難,給客戶提供良好的服務。
.對客戶一視同仁,決不能厚此薄彼。
.樹立良好的職業道德,攙扶老弱病殘者上車。
.樹立良好的駕駛作風,不爭先搶道,堅持文明行車。
.樹立良好的職業道德,見到客戶揚手即停(交通條件不允許時除外)。
.遇到客戶有意刁難時,應采取克制的態度,緊記“客戶總是對的”,決不允許和客人發生爭吵,更不準大打出手。
.各司機執行任務時,應穿著公司配發的工服,工服要平整,不得起皺,襯衣及衣領袖口要潔凈。
.皮鞋要上油檫亮,上班期間不準吃有異味的食品,以保持口腔氣味清新。
.駕駛員不得在車內或行駛中向車外亂吐亂扔。
.行駛中遇客戶趕時間,司機不能違反交通法所規定的行車速度而超速行駛,以免發生意外,同時做好解釋工作。
.車內不準吸煙,如乘客在車內吸煙時,應禮貌婉轉告知。
.司機對乘客要熱情、有禮,說話文明。車內客人談話時,除非客人主動搭話,不應隨便插話。
四、駕駛員崗位職責
班長
以身作則,遵守各項規章制度,帶領全班積極完成各項任務。
定期向領導匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術狀況。
準時參加人事行政部會議并向本班傳達會議精神。
編制司機的排班表,分配車輛,評估其工作表現。
組織班內每周的安全、業務學習,并做好考勤記錄。
督促本班員工遵紀守法、愛護車輛,提高服務質量,注意行車安全,杜絕事故發生。
編排車輛維修保養計劃,記錄車輛的維修保養情況。
建立健全的車輛記錄和維修保養周期
每天進行一次安全、車容車貌和衛生檢查。
登記司機出車情況及車輛動態,發現問題要及時處理或上報。
做好車輛相關費用的審核、監控。
班車、小車司機
出車前必須對車輛進行認真檢查,嚴禁病車上路。
每次出車須提前十分鐘準備車輛到達用車地點,不得用喇叭催客戶上車。
與客戶見面時,要面帶笑容,熱情問好,以禮相待,請客戶上車。
注意行車平穩,遇上不平的路面要提醒客戶坐好扶穩。
遇到交通堵塞時,須征得客戶同意后,方可繞道行駛。
遇到客戶要求在禁停路段停車,要耐心解釋以求客戶諒解。
候車時必須留在車上,嚴禁翻動客戶物品。
嚴格執行部門的各項規定,不計較個人得失。
提醒客戶帶齊行李下車。
客戶下車后,馬上檢查車上有否遺留物品。
客戶遺留物品應迅速設法歸還客戶,未能歸還的必須交人事行政部處理。
酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。
證件失效或不完備禁止駕駛車輛。
堅守崗位,候客時不準無故離開車位,不準打瞌睡、抽煙或看書報,因事獲準離開時,熄火并關好車門。
每月整理車輛行駛記錄交司機班長進行綜合管理和記錄。
五、車輛日常檢查、維修及保養管理規定
車輛保養由班長按月出計劃、有步驟的組織實施。實行車輛保養定人、定位、定項目、定工具,并根據維修保養項目的大小、費用等情況向人事行政部及時匯報,待人事行政部同意后方可執行。
各駕駛員負責自己駕駛車輛的日常檢查和保養。車輛的保養和維修由駕駛員申請,班長協調同意后方可執行。當班司機駕駛機動車輛正常工作,未當班司機跟蹤修理廠所維修保養的項目。(注:跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延能按時取車,保證正常工作的調度運行。)
各駕駛員要做好車輛的保養和清潔工作。
班長每周不定期檢查車輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位
者提出口頭警告,對兩次以上者給予書面警告。屢教不改者給予辭退處理。
班長需每月向人事行政部匯報一次一月工作總結,包括各駕駛員工作情況、車輛情況、出車情況等。
行駛中,如發現車輛有異常,應馬上選擇安全的地方停車檢修。若不能解決,應即設法向班長或人事行政部講明情況,由班長或人事行政部派專人處理。
檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動器、離合器、總泵油是否符合要求。
檢查輪胎氣壓是否符合標準,輪胎螺絲是否緊固。
檢查手、腳制動器性能是否良好,各連接管道是否漏油。
檢查方向機、轉動軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固,有效。
檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否牢固清潔。
檢查發電機皮帶、風扇皮帶是否正常。
檢查票證、隨車工具是否齊全。
按照操作規程起動車輛,察聽發動機聲音是否正常。
車輛發動后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發現故障,馬上熄車并向班長報告。
檢查發動機潤滑油、冷卻液。
檢查傳動皮帶繞度和完好情況。
檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。
排除行駛中發現的故障。
放盡儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。
收車后按車容標準清潔車輛,然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、人排檔位,拉緊手制動器。
收車后關好車窗,鎖好車門、尾蓋,鎖好防盜鎖。
六、駕駛員獎罰條例
(一)凡有下列行為之一者,視為甲類過失。
不按時上班、工作時間擅自離開公司、不按規定請假者超過小時作曠工處理;
未經主(更多精彩文章來自“秘書不求人”)管領導簽字批準或同意,私自出車、辦私事或將車輛私自開出、停放或過夜者;
在出車前和回來后不檢查車輛,發現故障不立即向車隊班長或主管領導報告情況和申請維修者若造成車輛機械事故或交通事故的,由當事人負完全責任,并予以辭退;
駕駛車輛行駛過程中不按照車輛規定的行駛速度使用檔位或操作其它設備者(若造成車輛損壞的由駕駛員承擔全部維修費用);
遺失車輛相關證件或車輛鑰匙者(相關補證費用及相關補證手續由當事人負責承擔);
車廂內、外部不清潔、不干凈者;
車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者;
不保持個人衛生整潔的,穿著不整齊的,上班時穿拖鞋出入辦公區域或駕駛車輛者;
無故不參加公司組織的有關文件和安全注意事項學習者。
不按規定停車,長時間啟動車輛吹空調者。
不按規定程序申請及核定車輛狀況,擅自進行維修,發生的費用不予報銷。
(二)凡有下列行為之一者,視為乙類過失。
不服從公司合理的工作安排及管理者;
不按規定接聽電話和回復公司電話,手機不按規定小時開通者(扣罰當月通訊費,若屢次重犯,按照違紀予以辭退);
(三)凡有下列行為之一者,視為丙類過失。
未經領導批準,私自使用公司車輛運載私人物品、非公司人員及政府規定的違禁物品者(若造成事故及其它意外事故或人員傷亡的,由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退);
未按規定報銷,弄虛作假,侵害公司利益者,一經發現按超出部分的倍罰款,并予以辭退。
(四)事故處理及其他相關獎懲條例
.駕駛員在公司工作期間發生道路交通事故應做到
立即停車,保持車輛肇事狀態,亮危險應急燈,并設置障礙標志,如有傷者,應把傷者送附近醫院搶救傷者移動時應標明位置
利用一切通信工具或攔截過往車輛向當地公安交警報案,同時打電話回公司回報情況,將時間、地點、傷亡情況、車輛損失情況及貨物損失情況詳細報告,以便獲得公司領導的指導意見;
如有死亡,應保護現場,并盡量尋找現場目擊證人,想辦法要求證人留下姓名、聯系電話以便聯系取證;
在公司安全人員或事故處理人員未到達現場前,應聽從交警指揮,協助處理現場,并記下對方車牌號碼,事故處理經辦人姓名、事故處理單位、聯系地址、聯系電話,以便處理。
.造成交通事故的,駕駛員負完全法律責任,并按車輛事故規定承擔經濟賠償則任,情節嚴重者予以開除。經濟賠償承擔比例按公安機關的事故處理責任認定書的結果區分,具體規定如下:
負完全責任的按保險賠付后經濟損失的賠償;
負主要責任的按保險賠付后的經濟損失的賠償;
負同等責任的按保險賠付后經濟損失的賠償;
無責任、且駕駛員相關證件齊全的,無須賠償。
.駕駛員因違反交通法規或其它法律法規,被有關部門進行執法和處理的,一切罰款和費用自行承擔。
.行駛公里數及油耗不得超過公司制定的標準,若油耗增加超標,公司將組織有關部門進行技術鑒定,若屬駕駛員責任,公司將追究其完全則任,賠償公司因此多支付的油費及維修費用。
.遺失或損壞車輛配置工具、材料、設備的,由責任駕駛員負責照價賠償。
.由于當事人責任而遺失車輛的,移交公安機關偵察處理并按直接經濟損失的進行賠償,賠償后找回車輛的可退還賠款,但要當事人負責車輛遺失期間損壞的維修費用。
.不文明禮貌行車、開快車、開賭氣車、開英雄車和盲目超車等嚴重違章行為的,后果由駕駛員負全部責任。造成交通事故導致人員傷亡、車輛損壞的,由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。
.在公司規定區域范圍內,未經主管領導批準同意到非定點加油站加油的,費用自理。
.駕駛員盜竊公司財物的,一經發現立即予以辭退,并送公安機關處理,同時必須承擔因此產生的全部損失及費用。
.駕駛員違反公司相關規定制度的,扣罰元次,駕駛員在當月內,同一違紀情況出現三次以上者,扣罰半月薪資;當月累計被三次書面警告的,視情節扣罰當月部分工資并予以記過一次,情節嚴重者予以開除。
.肇事不報、偽造現場或逃跑的,造成車輛被扣或公司損失的,按實際損失賠償,由當事人負完全法律責任、經濟責任并在移交公安機關處理同時按違紀予以辭退。
.未經批準將車交給無證人員或非本公司人員駕駛的,一經發現立即解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的,除按規定作經濟賠償外,由當事人負全部法律責任及經濟責任,并予以辭退。
.嚴禁使用過期失效證件出車,違者扣罰元。必須辦理好證件后方可出車,辦證時間超過天的將予以停薪留職,超過天予以辭退。
.未經主管領導簽字批準或同意,私自出車、辦私事或將車輛私自開出,造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機關偵查處理,同時由當事人承擔全部法律責任及經濟責任并予以辭退。
.私自帶徒,造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當事人負全部法律責任及經濟責任并予以辭退。
七、派車流程
班車按日常規定時間準時發車,無需派車單。但每次發車完畢后,需認真登記車輛使用情況。
每天采購員用車無需派車單。但每次發車完畢后,需認真登記車輛使用情況,并附采購明細單一份。
行政公務或其他事項用車需提前一天填寫派車單,由部門經理簽字確認,經行政主任簽字后方可派車。每次發車完畢后,需認真登記車輛使用情況,并附用車明細一份。
所有公司車輛出入門崗由保安進行登記,按周期送到人事行政部檢查、存檔。
行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。
八、車輛費用的管理
.司機對車輛費用應如實匯報,如有發現虛報則從嚴處理。報銷時附行車記錄并由用車人簽名確認。
.由司機班長制訂下月車輛費用預算交人事行政部審核后進行日常開支。
.車輛維修應事先將車輛情況詳細列明,包括須維修項目、零件費、維修費等經各相關部門審核后方可進行維修,維修單交人事行政部入檔管理。
九、費用報銷流程
駕駛員
(產生費用)
徐中海復核統計,駕駛員支取
財務部報銷
總經理審批
財務部審核
人事行政部審核
(若同意)送車
用車人確認
(在費用單據后簽名,并附行車記錄)
胡志林審核(維修項目的必要性及金額)
停車、路橋、加油
車輛維修費用
車輛使用管理規定
一、總則
為規范公司車輛使用,控制成本,保證安全,特制定本規定。
二、職責分工
人事行政部為公司車輛主管部門,負責車輛派遣、使用、維修管理;
各部門經理負責本部門車輛使用把關;
車輛使用人負責車輛使用確認;
司機班長負責車輛和司機日常管理。
三、車輛用途分工
大巴為看樓車,用于接送客人看樓和捎帶員工上下班,不得用于其他用途;
解放牌面包車主要用于購買蔬菜、副食和批量工程物料,特殊情況可用于行政公務;
金杯面包車主要用于行政外聯公務;
摩托車用于詢價和零星采購。
四、車輛派遣程序
班車每天由值班司機按時發車,無須另行發牌車通知;
購買蔬菜副食車倆提前一天申報《用車申請表》辦理派遣手續;
使用行政車輛需提前一天申請,市內用車由人事行政部統籌批準,出市區由人事行政部審核,報總經理批準;
車輛使用人用車完畢,需認真填寫派車單,對使用情況簽字確認;
摩托車派遣由廚房采購酌情辦理。
五、派車原則
私車一律不派;
先急后緩、先主后次、先申請先派遣;
能共用一輛車者不單獨派遣。
六、申請用車條件
辦理銀行取款和相關業務,每周最多一次,不累計;
去學校和相關單位招聘員工,每月最多兩次,不累計;
經營外聯事務,每月最多兩次,不累計;
行政外聯事務,每月最多兩次,不累計;
舉辦員工集體活動;
其他緊急事務。
七、附則
對違反規定私自派車、用車者,分別罰款元;
人事行政部每月公布一次車輛使用情況。
第三篇:司機班管理制度
司機班管理辦法
第一節 總 則
第一條 為加強車輛管理,保證工作用車,保障行車安全,提高車輛使用率,特制定本辦法。
第二條
公司辦公室為公司車輛管理部門,負責司機班的日常管理和協調。
第二節 車輛調度
第三條
堅持公車公用原則,所有用車必須由辦公室或指定人員統一安排,特殊情況公司級領導可直接安排駕駛員,但駕駛員必須向辦公室匯報。
第四條
未經公司總經理批準,駕駛員嚴禁借車給他人使用,否則,造成一切后果及損失由司機個人負責。
第五條
未經批準,駕駛員或公司其他員工不得用公車辦私事。
第三節 車輛日常管理
第六條
公司辦公室指定駕駛員負責分管車輛,駕駛員對分管車輛的安全狀況負責,確保運行車輛具有完整地安全保障。公司辦公室將定期對駕駛員分管車輛進行重排。
第七條
司機班考勤由辦公室負責記錄并抽查。駕駛員應按《司機班值班表》安排夜班和周日值班,擅自脫崗者按照第二十四條第三款進行處理。(如當值駕駛員正在執行出差任務,其夜班或周日值班將按順序由下一駕駛員頂替)
第八條
駕駛員應隨時確保車身外觀清潔干凈。車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
第九條
駕駛員應嚴格執行車輛保養規范,認真做好五查工作(查機油、查水溫、查異響、查剎車、查油量),利用空閑時間保養車輛,維護車輛最佳狀況。發現問題應及時上報并安排維修。
第十條
車輛維修保養費一次性發生費用金額500元以下的,分管司機應征得辦公室同意后安排修理;金額在500元以上的,應報請總經理同意后安排修理。
第十一條
車輛實行單車定點維修、保養、保險。如遇特殊情況,需報請總經理同意后方可在其他維修處進行維修和保養。
第十二條
車輛按指定地點停放,無特殊情況車輛不準在外過夜或停放在其他地方。
第四節 駕駛員行車管理
第十三條
嚴格遵守公司勞動紀律,服從安排。駕駛員無出車任務時應在公司
待命,接到出車任務不得借故拖延或無故推諉。如遇特殊情況,公司辦公室有權指派駕駛員駕駛指定車輛,駕駛員不得以任何借口推諉。駕駛員接受出車任務后,駕駛員應做好行車記錄,行車記錄應包括:行車時間、行車路線、行車里程、用車單位或個人等。駕駛員完成出車任務后,派車單應由用車單位或個人簽字證明。無證明人、無行車路線的派車單不予核算里程。
第十四條
駕駛員在工作期間不得以任何理由飲酒,嚴禁酒后駕車。駕駛員須嚴格遵守交通規則,謹慎駕駛,不違章開車,不疲勞駕車,確保行車安全。因個人行為造成違章罰款或引發事故的的,責任自負。
第十五條
注意保持良好的個人形象,服裝整潔衛生、言行得體大方,對待乘車人員要熱情、禮貌。
第十六條
妥善保管分管車輛的所有資料,不得遺失。按期做好分管車輛年審和個人駕駛證年審工作。
第十七條
嚴格遵守公司保密制度,不擅自傳播乘車人員的談話內容。第十八條
全體駕駛員(含休假、調休)須保證24小時通訊暢通。
第十九條
車輛發生交通事故,駕駛員應迅速向公司報告,按《道路交通安全法》等相關規定和程序積極配合交警妥善處理,及時通知投保的保險公司,有傷者應及時送到醫院進行救治。
第五節 費用管理
第二十條
車輛發生的維修保養費、油費、洗車打蠟費、停車費、年檢費、保險費,根據實際情況由辦公室核準后,報公司總經理批準據實報銷。
第二十一條 車輛加油時,應索取記錄有公司名稱的加油小票,未按規定開具的發票或未注明事由的,公司不予報銷。
第二十二條 出差車輛的路橋費實行實報實銷,駕駛員應注明事由。
第六節 獎懲
第二十三條 駕駛員全年安全行車,未出交通事故,公司將給予其特別獎勵。第二十四條 出現下列情況的,將對駕駛員進行以下處理:
1、私自借車給他人使用的,發現一次扣200元。
2、未經批準私自出車的,發現一次扣100元。
3、違反公司勞動紀律的,發現一次扣50元。
第七節 附則
第二十五條 本制度經總經理批準后,自公布之日起實行。
集團辦
2013年7月29日
第四篇:司機管理制度
司機管理制度
一.目的:完善司機人員行車管理,提升其工作效率及工作品質,確保車輛使用及時、合理及安全化,提高車輛使用效率、降低維修成,延長汽車使用壽命。二.范圍:本公司所有車輛。三.司機工作規定
3.1 車輛由市場部全面負責管理,分別按車號設冊登記。3.2 司機上下班須打卡兩次,不出差需按正常打卡四次。
3.3 上班時間,如不出車時,司機須在所屬科室待命但不影響他人工作,車輛應停放在廠區指定位置。3.4 司機人員接送來賓,應具備基本禮貌禮儀,以將客人送到目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。
3.5 外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。3.6 嚴禁在廠區亂鳴喇叭,影響正常營運。
3.7 行車時應嚴格遵守交通規則,違章罰款由行車司機本人自理,并給予相應處罰。3.8 司機保證手機常開,公司電話要馬上接聽(7:00~22:00),不能隨意更改號碼。3.9 司機應利用空閑時間保養車輛,確實需進廠維修,需提前一天寫申請。
3.10 司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次,每次限三到四天,超過時間以無證件為由拒絕出車者
以事假處理。
3.11 節假日司機輪流值班,需出車時應以加班論,給予加班工資及出差補助。
3.12 各種車輛的附帶資料,除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外,其余均由市場部相關負責人保管,不
得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續,并將該車各種資料隨車轉移。
3.13 車輛各司機人員應于規定日期,自行前往指定車管所受檢,如年審、季審,逾期未辦理受處罰,其
費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。
四.司機行車規定
4.1 申請用車部門,需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),經部門經理核準后,交市場
部批準方有效。
4.2 市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。
4.3 車輛返回后或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常
運行。隨車人員不得隨意支配司機變更路線,延長工作時間,增加運營成本。司機對超出派車單范 圍內用車有權提出自己的建議。
4.4 司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查,確保出車時證件齊全。
4.5 司機行車外出,憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區保安確認登記后放行,未經核準,不
得私自開車外出,否則按有關規定罰款。
4.6 車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統一管制,派車時應分發到人。
4.7 外出行車時,車輛如在核簽的時間內不能及時返回,行車司機需及時通知科室文員,以于文員安排
次日的工作。
4.8 為確保夜間車輛安全,車輛返回后應停在廠區指定位置并在保安室登記。
4.9 司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄,于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據,否則費用不予報銷。
4.10 夜間廠區或宿舍出現工傷或緊急病人或其他突發事件需用車時,值班保安報告市場部負責人,登記
后可調度車輛,行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間,并且需在第二天補簽車輛 放行單。
4.11 保安人員必須嚴格按照門禁有關規定車輛進出管理規定驗單放行。五.車輛保養規定 本公司所有司機應嚴格執行車輛保養規范,維護車輛最佳狀況。司機全面監督車輛維修、保養、季審、年審工作。
對于車輛操控若發覺異常應立即檢查,并以書面形式知會車輛負責人進行處理。隨時防范車輛配件失竊或損壞。
車輛每周至少洗車二次,并隨時確保車身外觀清潔干凈。
車輛每月按實際需求保養一次,司機需將車開至公司指定的維修點維護保養,若需更換汽車配件,需經車輛技術人員現場確認OK后方可更換,并將更換的舊零件帶回公司。5.7 車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
5.8 所有維修記錄應詳盡填寫,積累經驗,防范類似事件的發生。六.派車作業規定
6.1 凡需派車部門,須提前填寫車輛放行單,經部門經理審核后,交車輛負責人調派。
6.2 派車申請:凡當天上午需用車部門,須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。6.3 派車原則(車輛調度應遵循的原則):優先安排生產需用車部門。一車多辦事的原則,合理調配。6.4 用車人員應按時返回,如有特殊情況,應及時報告派車人員。6.5 派車人員安排派車后,應交部門經理核準。6.6 經核準后,由派車人員通知司機出車。七.車輛肇事管理 7.1 肇事定義:
7.1.1 汽車相撞或為他種車輛相撞,導致雙方或一方有損害傷亡者。7.1.2 汽車撞及人畜,路旁建筑物及其他物品,致有損害傷亡者。
7.1.3汽車行駛失慎傾倒,及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻,致人或車輛有傷亡或損害者。
7.1.4汽車行駛遭受意外的事變,如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌,損壞致人或車有傷亡或損害者。7.1.5這里所稱的傷害,包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。7.2肇事的處理:
7.2.1肇事發生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現場。
7.2.2司機直接領導人員接通知后,應及時了解事態發展,并酌情向部門經理報告,一般情況下應報警
按正常程序處理。
7.2.3盡量尋覓目睹肇事的第三者作證,并記清姓名地址。
7.2.4在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。7.3肇事過失的處分
7.3.1肇事駕駛員除負責刑事民事責任,違章部分外的處分依本規定辦理。
7.3.2經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數,依下列規定以過失處分。7.3.3一次理賠總數肇事處分(一年內):
500-1000元:第一次記警告,第二次記小過,第三次記大過,第四次無償辭退 1000-2000元:第一次記小過,第二次記大過,第三次無償辭退 2000-3000元:第一次記大過,第二次無償辭退
7.3.4肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關緝辦外,并即予解雇。7.4肇事賠償:
行車肇事責任判明后,如當事雙方愿過成和解,得當場查明損害賠償依下列規定分別處理:
7.4.1肇事責任屬于公司駕駛員的過失,其賠償款項由保險公司承擔,但若肇事金額超過保險金額時,其超過金額由肇事司機負擔。
7.4.2肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應負責任之比率分擔,其損害賠償按照7.4.1辦理。
7.4.3肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,對方車號能注意而未注意,致使肇事責任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。8.崗位職責
8.1憑派車單出車,未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 8.2工作積極主動,服從分配,同事之間團結互助,有事提前請假,不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。8.3出車前檢查:
8.3.1行車前要堅持檢查,做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好,確保車輛處于安全、可靠的良好狀態。
8.3.2出車前搞好車容衛生,車外要擦洗干凈,車內要勤打掃,不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀,否則一經發現立即處罰。
8.3.3行車前可先啟動引擎試運行,詳細察看有無異常情況,一經發現立即報告。8.4司機不得借車給非駕駛人員駕駛,否則,造成一切后果及損失由當事司機負責。8.5駕駛人員應嚴守交通規則,違反交通規章者按交通規則辦理,責任自負。
8.6原則上司機為主送貨人,隨車人員協同工作,但遇到所送貨品個人無法搬運的,可申請配備一名送貨員。
8.7司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員,如遇單據遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。
8.8車輛回廠后,必須及時清理車內的雜物、貨品,辦理相關交接手續并及時報告相關部門,車輛上不得留有貨物過夜,一經發現,立即處罰。
8.9回廠車輛停放在保安人員指定位置,登記好相關數據并鎖好方向盤、車門等,確保車輛安全。
8.10認真執行車輛回廠制度,任何人員不得將車輛開回家中,因特殊原因不能回廠,須經公司領導批準,并確認車輛在外停放安全,否則后果處負。
8.11出車前嚴禁飲酒,行駛中注意力高度集中,嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。
8.12司機須接受無條件接受調派命令,不得以任何原因推諉,如有意見應在執行任務后向相關負責人或上級領導反映。
8.13為了隨時保持良好的溝通與聯系,司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態,并保證有充足的話費及電量。
8.14司機個人素質:
8.14.1司機需保持良好的個人形象,保持服裝的整潔、衛生。
8.14.2注意個人的言行,禮貌待人、微笑服務,絕不充許在客戶面前影響公司形象,否則重罰。8.14.3樹立良好的職業道德,熱情親切,這客戶提供良好的服務,遵守客戶方廠規廠紀。9.費用報銷:
9.1車輛加油必須統一在公司指定的加油站加油,并于當天晚上加滿油,以備第二天及時用車。9.2出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。
9.3除指定車輛、路段外,原則上不得走高速,不得在指定加油站外加油,特殊情況需市場部隨行人員簽署證明,否則不予報銷。
9.4出車費用申請負擔,如屬共同用車,科室派車文員有權視情況協調平衡,共同負擔。10.獎勵:
10.1符合公司規章制度范圍內的事跡,按照公司規章制度獎勵。10.2每月車輛保養佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。
10.3無違章、無事故、無投訴可當選為“明星司機”獎勵1000元。11.懲罰
11.1在公司規章制度范圍內的按公司規章制度處罰。
11.2每月30日以前,司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理,司機直接負責人負責監督。11.3如司機提出維修申請后,因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的,每次對負責人罰款100元。
11.4車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元,車上存有貨物過夜的每次罰款50元。11.5司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。
11.6司機未做好出車前檢查(如:缺水、油,電路故障等)處以每次罰款50元。11.7因管理及監控不力造成貨物單據遺失、車輛損壞、丟失的,除追究主要責任人外,相關人員承擔連帶責任。
12.對不執行市場部工作安排而造成損失的,要追究責任人負責并每次罰款50元。
013.保安人員必須嚴格按照車輛管理規定驗單放行,違者必追究責任并每次罰款50元。
第五篇:司機管理制度
司機管理制度
所有車輛司機行政上隸屬于管理部,直接領導為管理部車輛管理員,管理部經理行使監督車輛管理員職責。
一、司機行為規范
牢固樹立優質服務的思想,爭創一流服務水平;用語文明禮貌,不講粗俗污穢語言;不講誹謗公司形象的語言;不泄露公司領導有關管理方面的談話;著裝整潔,保持頭發、面部、手足衛生;不論用車者是否公司人員,司機都要熱情接待,小心駕駛,告訴本次車行車路線和大概時間;乘車人上下車時,司機要主動打招呼,開關車門,乘車人下車辦事時,司機一般不得離車,乘車人帶大件物品時,司機應主動幫助,司機離開車輛時必須鎖好車門。
二、車輛日常保養
司機必須隨時保持整個車輛內外清潔衛生,管理部將不定期進行檢查;車輛每行駛5000公里定期保養一次,保養點由公司確定。
三、車輛安全管理
司機每日必須檢查車燈、水箱、剎車系統、輪胎、水、油、皮帶等,對有異常情況的要及時報告、及時排除;司機必須樹立“安全第一”的思想,嚴禁超速、撞紅燈、無照駕駛、酒后駕駛及任意停車;下班后車輛必須停入公司車庫內;未經總經理助理同意,任何人不得復制車輛鑰匙;司機臨時休假鑰匙由車輛管理員保管;司機離職鑰匙交回管理部經理保管;每月1-3日為安全學習日,由車輛管理員組織教育培訓。
四、懲罰措施
1、司機必須憑據出車單出車,嚴禁不按出車單路線行車、嚴禁出私車,一經發現扣除當月基本工資。
2、司機交通違章罰款費用自理。
3、司機手機要求24小時開機,隨叫隨到,發現一次未開機或未接電話扣除10元。
3、司機責任事故經濟損失在2000元以下者,賠償20%在當月工資中扣除;在2000-5000元之間者,賠償30%分兩次在工資中扣除;在5000元以上者,賠償40%每月扣除工資600元,扣滿為止。
五、獎勵制度
1、國家法定節假日(含周六周日)加班,依據“出車單”,每天給予50元獎勵。
2、非國家法定節假日(含周六周日),按照“出車單”時間,晚上加班超過19點,給予10元晚餐補助;超過22點,給予30元獎勵。
3、由于司機工作的特殊性,每月憑話費發票給予報銷50元手機通話費。
4、按照司機出車公里數和加班時間,年終根據公司盈利情況和費用節省情況給予一定的獎勵。
六、情況說明
1、本規定自下發之日起執行。
2、本規定適用所有司機人員,任何人都一視同仁,沒有任何特權。
2011年3月28日