第一篇:課桌椅更新工程匯報材料
課桌椅更新工程匯報材料
為促進我區(qū)義務教育均衡發(fā)展,改善農(nóng)村義務教育階段學校辦學條件,為貫徹落實全國、全區(qū)教育工作會議精神,我校認真實施了農(nóng)村義務教育學校課桌椅更新工程。現(xiàn)就工作情況作如下匯報:
一、基本情況
我校現(xiàn)有學生552人(不含學前班和教學點)12個教學班,教職工44人。根據(jù)廣西課桌椅更新工程項目的統(tǒng)一調(diào)配我校于2012年3月6日共接受到鋼木單人課桌椅567套,實木講桌19套,價值達82459元(按課桌椅127元/套,講桌550元/套計)。在中心校的統(tǒng)一調(diào)配下我校調(diào)出原來的課桌椅359套、講桌3套,本校自留課桌椅50套,由于一些課桌椅實在是破爛不堪沒有再維修的價值有158套課桌椅做了報廢處理。
課桌椅更新工程在我校實施以來我校首先自定了《福利小學課桌椅管理制度》對課桌椅進行了有效管理,學校召開班主任課桌椅管理培訓會,全校教師會,對他們進行課桌椅更新工程培訓。通過班主任和任課教師的管理使學生養(yǎng)成良好使用新課桌椅的習慣。其次利用班會、集隊、板報、國旗下的講話對學生進行宣傳教育,讓課桌椅更新這一惠民工程深入人心,從而讓學生從心里自發(fā)去愛護新課桌椅正確使用新課桌椅。最后我校對廣西課桌椅更新工程的實施非常重視,學校成立了領(lǐng)導小組,對一段時間的工作進行了材料收集和檔案整理,現(xiàn)在班里都在一個統(tǒng)一位置懸掛了《課桌椅管理制度》并嚴格進行責任追究制,粘貼了學生身高刻度表,一個班的學生按身高至少使用上了兩種不同型號的課桌椅。
二、存在不足
1、新課桌椅由于質(zhì)量問題一小部分出現(xiàn)有板面分層開裂,螺旋釘松動,面板有小面積破損現(xiàn)象。
2、我校課桌椅更新工程檔案有待完善,需要更多材料的收集和整理。
3、教室布置還不夠美觀,與新調(diào)配下來的新課桌椅不夠協(xié)調(diào)。
4、對新課桌椅的管理和使用要繼續(xù)加強宣傳教育,增強學生的保護意識。
三、工作措施
課桌椅更新工程的實施是自治區(qū)改善農(nóng)村義務教育辦學條件,促進學生健康成長的一重要舉措。我校在今后的工作中要加強管理、加強宣傳引起班主任和任課教師的重視。要按照學校的有關(guān)制度嚴格落實明確責任,加強對新課桌椅的保護力度。任課教師特別是低年級的教師要告訴學生正確的坐姿和書寫習慣,學校要加強督導和檢查發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
廣西課桌椅更新工程的實施推動了我校辦學條件向一個更高層次發(fā)展,對學生的健康成長起著重要的促進作用。我校會一如既往的認真執(zhí)行和貫徹上級的文件精神和要求,把我區(qū)的這一惠民工程辦好辦實。
福利鎮(zhèn)中心小學2012年5月
第二篇:多功能課桌椅
多功能課桌椅
哎!現(xiàn)在的課桌椅都太普通。你瞧瞧,不是白的就是黃的。還有現(xiàn)在小學生的負擔加重了,書包變“胖”了,如果上課書沒有帶,還得受老師批評。從現(xiàn)在開始,我--未來著名的設(shè)計師就來發(fā)明一種多功能課桌椅,保證令人沒有一切顧慮。
同學們一天有大部分時間都是坐在教室里學習,十分疲乏。我發(fā)明的課桌椅漆要刷成很淺的藍色。因為科學家說,藍色對視力有保護的作用。桌面是臺液晶電腦,是在桌面里面的。電腦里儲存著大量的知識信息。哪里不懂,可以隨時查看,學習用的語文、數(shù)學、英語等所有書的內(nèi)容都儲存在電腦里,省去了你忘帶課本的顧慮。上什么課,翻到哪一頁,它都會自動顯示出來。在電腦的左下腳,有一個識別器,你只要把食指放在上面,它可以識別,就能使用了。別人按上去它會說:“系統(tǒng)錯誤,系統(tǒng)錯誤。”同學們學習很累,所以我在課桌腿的橫梁上安裝了一個按摩器,如果累了,就把腿放上去,它會自動按摩。如果上課時打瞌睡或睡著了,它還會提醒你這是在上課,并排出能醒腦的氧氣。
由于課桌面是電腦,家庭作業(yè)就全部在那上面布置了,所以同學也就可以很方便的在電腦桌面來完成作業(yè)了。隨著身高的變化,多功能課桌椅也可以自動調(diào)出相應的位置。
同學們,我的多功能課桌椅還不錯吧!如果你有更好的建議可以向我來提啊!
第三篇:課桌椅報告
報告
區(qū)教育局房管站
我校新學年對學校課桌椅進行更換,原申報更換課桌椅800套,現(xiàn)只有600套,而新學年全校學生數(shù)近700人,課桌椅缺口100套。現(xiàn)從滿足學生正常上課的基本條件考慮,申請增加特此報告,懇請批復。
100套課桌椅。
武漢市培英中學
2014年8月29日
第四篇:工程匯報
工程匯報
一、工程簡介 1、205國道。205國道新沂改線段工程起于蘇魯交界處,終止于新沂與沭陽交界。路線全長約25.828公里,其中新建一級18.578公里,擴建一級7.25公里,投資概算約4億元,設(shè)2米中央分隔帶,分別為:沭河大橋(304M)、黃墩河大橋(106M)、S323跨線橋(171M)、新開河大橋(146M)、東隴海鐵路下穿立交橋(5-12-12-5)。工程于2007年9月開工建設(shè),計劃2009年12月建成通車。
2、古鎮(zhèn)大道。古鎮(zhèn)大道起于S323新戴運河東,止于窯灣港,以毛林特大橋為界,東側(cè)16.5公路為一級公路,設(shè)計時速為100KM/H,西側(cè)15公路為二級公路,全長約31.5km。特大橋1座,大橋2座,互通立交1處;工程總投資約6.5億元。今年3月10日進場施工,計劃2010年底全線建成通車,工期2年。
二、工程進展情況 205國道:
截止目前,路基工程全部完成,橋梁工程中沭河大橋、黃墩河大橋、新開河大橋主體全部完成,S323跨線橋下部結(jié)構(gòu)全部完成,上部結(jié)構(gòu)完成80%,鐵路下穿立交正進行第二個箱體的預制;路面瀝青混凝土攤鋪已完成40%,路面攤鋪和附屬工程正在施工,預計年底前建成通車。
古鎮(zhèn)大道: 截止目前,古鎮(zhèn)大道一級公路路基完成93%,中小橋涵完成88%,路面瀝青混凝土攤鋪已基本完成。
三、主要經(jīng)驗及做法
規(guī)范管理,決定成敗,管理不到位不僅影響工程建設(shè)整體質(zhì)量、進度,同時也影響文明施工形象,工程質(zhì)量要做到內(nèi)優(yōu)、外美,必須堅持規(guī)范化管理。
1、嚴格履約考核,防止轉(zhuǎn)包和違法分包。在中標單位進場后,205國道改線工程指揮部辦公室根據(jù)《徐州市干線公路建設(shè)工程履約考核辦法》,并結(jié)合上級有關(guān)文件精神,加強了對中標單位的履約考核,確保中標單位履約能力和技術(shù)、管理力量。目前,在205國道新沂改線工程項目上,各中標單位主要人員到位率高,隊伍穩(wěn)定,履約狀況較好。
2、加強管理,建立健全各項管理制度。205國道改線工程指揮部辦公室及時制定了《關(guān)于G205新沂改線東北段工程建設(shè)的管理規(guī)定》、《關(guān)于205國道新沂改線工程資金管理的規(guī)定》、《G205建設(shè)工程安全生產(chǎn)十項禁令》、《G205建設(shè)工程廉政工作十項禁令》等一系列管理制度。在工程建設(shè)過程中,定期印發(fā)工程簡報,通報工程建設(shè)中的重大事項、質(zhì)量和進度情況。在工程建設(shè)的關(guān)鍵階段,又下發(fā)了月度節(jié)點考核計劃,明確節(jié)點目標任務和獎罰措施,按期考核兌現(xiàn)獎懲。通過以上這些制度的建立健全和措施的實施,有效保證了205國道改線工程的健康有效開展和工程建設(shè)的快速推 進。3、205國道新沂改線工程重點、難點問題多,技術(shù)難度大,為此我們聘請了專家顧問組,以及時解決工程建設(shè)中的重點、難點問題;組織專家對重點部位、關(guān)鍵工序的施工方案、對重大技術(shù)方案等進行論證,保證工程建設(shè)質(zhì)量;開辦技術(shù)講座,提高業(yè)務管理和技術(shù)水平。
4、強化質(zhì)量管理和技術(shù)措施的落實。(1)繼續(xù)堅持“四個統(tǒng)一”、“八項禁止”,重點落實橋梁工程管理的“四項制度”,尤其是對橋梁梁板及樁基的檢測以及樁頭破除和樁頂砼強度的驗證都作了明確的要求。在實體檢測方面,在項目部委托自檢的基礎(chǔ)上,指揮部辦公室再委托另一家檢測機構(gòu)對所有樁基和梁板逐根逐片檢測。(2)堅持“工程首件認可制”。對橋梁施工中的第一片梁板、第一根樁基,道路工程的每個分項工程的試驗段,都實行首件認可制度。(3)繼續(xù)抓好“兩創(chuàng)三比”,以“兩創(chuàng)三比”的標準和要求,在全線開展質(zhì)量創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,各標段都制定了創(chuàng)建“精細優(yōu)質(zhì)典型示范工程(標段)”及“環(huán)境友好型示范工程(標段)”活動的實施方案。突出精細管理和精細施工,重點抓好橋梁的樁基、梁板施工質(zhì)量和路基工程施工的精細度。
5、加強對監(jiān)理的管理。實行押證制度,保證持證率和持證要求;實行監(jiān)理人員考勤制度,主要監(jiān)理人員離開工地必須向指揮部辦公室請假;突出橋梁工程監(jiān)理和監(jiān)理試驗檢 測兩個重點,實行監(jiān)理試驗周報制度;加強計量管理,重點是對隱蔽工程的計量以及準確計量和及時計量加強管理,實行關(guān)鍵工程、重點部位等三方聯(lián)檢簽字制度;加強對監(jiān)理標段長的管理,實行監(jiān)理標段長每周上報監(jiān)理日志的制度。通過以上這些制度的實行,目前監(jiān)理隊伍穩(wěn)定,人員責任心強,履約意識和履約能力有明顯提高。
6、以創(chuàng)建“安全典型示范工程(標段)”的要求和標準來抓安全管理,堅持“管生產(chǎn)必須管安全”。指揮部辦公室一方面嚴格按照上級有關(guān)文件精神,依據(jù)“兩項達標”、“四項嚴禁”和“五項制度”要求,針對工程項目的特點,排查和落實重點安全事項,(包括安全生產(chǎn)費用使用、人員安全防護措施落實、專項施工方案安全技術(shù)措施的制定審查、安全教育培訓、安全技術(shù)交底、安全生產(chǎn)許可證和“三類人”的持證上崗、施工設(shè)備機具的檢測檢驗、現(xiàn)場安全警示標志的設(shè)臵以及臨時用電等事故隱患防范等。)采取定期檢查和不定期檢查相結(jié)合的方式,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保生產(chǎn)安全有序。另一方面,強化施工路段安全監(jiān)管,進一步落實了施工安全生產(chǎn)主體責任和建設(shè)、監(jiān)理單位的安全管理責任,規(guī)范各種施工安全行為。
7、專人負責協(xié)調(diào)工作,對征地、拆遷等遺留問題及時解決;成立公、檢、法聯(lián)合執(zhí)法組,對工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的強買強賣等現(xiàn)象予以嚴厲打擊,為施工創(chuàng)造良好環(huán)境。
四、存在的主要問題
(1)205國道新沂改線段工程已于2007年列入省交通廳工程建設(shè)計劃,工程概算投資4億元,其中省補資金2.073億元(每公里補貼800萬元),工程建安費約為2.6億元(目前省補資金只到帳1.4億),工程建設(shè)資金缺口5000萬元,限于財力緊張,市政府無力承擔缺口資金的籌集。由于缺口資金無法落實到位,已嚴重影響了本工程年底建成通車的目標。
(2)隴海鐵路下穿立交項目原由濟南鐵路局負責設(shè)計承建,于2008年4月份施工,但是受到鐵路區(qū)劃調(diào)整影響,一直拖至2009年3月5日,205國道新沂改線段工程建設(shè)指揮部才與蚌埠地方鐵路開發(fā)有限責任工資簽訂了《205國道新沂改線段下穿隴海鐵路立交橋工程》代建合同。合同簽訂后,我局在極短的時間內(nèi),積極協(xié)調(diào)隴海鐵路下穿立交橋施工單位完成施工臨時設(shè)施的建設(shè)。但由于建設(shè)資金未能按照合同及時撥付(2009年3月15前),涉鐵工程施工計劃無法報批,導致工程無法開工,合同無法履行。為了不影響工程年底建成通車的大局,我局一邊向徐州市交通局、新沂市政府多次匯報,落實工程建設(shè)資金,一邊與施工隊伍溝通協(xié)調(diào),動員他們抓住施工的黃金時段,搶抓進度,先行進行隴海鐵路下穿立交橋的施工,目前施工已進入向上海鐵路局申報10月份施工封鎖和慢行計劃,但因資金不到位,項目部無法支 付鐵路局設(shè)備管理費用,造成無法提報10月份施工計劃,影響工程建設(shè)工期,導致隴海鐵路下穿立交成為全線通車關(guān)鍵“節(jié)點”。
(3)古鎮(zhèn)大道工程建設(shè)地方配套資金到位不足及雨季影響了工程施工,為保證施工進度,請盡快落實地方配套資金。
(4)毛林特大橋征地資金賠償標準低,賠償資金未到位,老百姓不同意,對工程建設(shè)進行阻工,造成工程建設(shè)滯后。
(5)跨線橋受開發(fā)區(qū)道路影響,未進行
(6)公路建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,牽扯著方方面面,不僅要有嚴格的規(guī)劃、設(shè)計、組織施工管理,還要有較好的施工條件和資金保證,不論那一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響工程建設(shè)整體計劃的進程。
五、下步計劃安排
距離年底剩下不足4個月時間,時間緊、任務重,為此,我局制定節(jié)點考核計劃、設(shè)立獎懲資金、完善安全生產(chǎn)措施,發(fā)揚“白加黑”、“五加二”精神,舉全局之力,全力保障二項工程建設(shè)迅速推進。1、205國道工作計劃:
(1)截至2009年10月10日,205國道新沂改線段工程路面基層及面層第二層全部完成;(2)截至2009年10月10日,S323跨線橋完成第二聯(lián)箱梁澆筑;
(3)隴海鐵路下穿立交橋年底前完成全部4個鋼筋混凝土預制和頂進;
2、古鎮(zhèn)大道工作計劃:
(1)年底路面攤鋪及附屬工程全部完成。
(2)毛林特大橋7月底進場,目前已完成項目部、實驗室、拌和場建設(shè),10月下旬完成便道便橋,年底前完成鉆孔樁75%,系梁70%,分臺身54.8%,蓋梁39.5%。
(3)主線橋9月底進場施工,目前已完成14根灌注樁,1個系梁,2個立柱,年底前完成50根灌注樁,14個系梁,40個箱梁,44墩柱,并做橋梁鋪設(shè)準備。
3、主要措施
(1)加強協(xié)調(diào)調(diào)度,確保計劃完成。各項目部要明確目標,采取非常措施,加大投入,搶抓進度。同時,調(diào)動一切積極因素,組織一切技術(shù)力量,全力以赴,確保重點,克服難點,咬定目標不動搖,全力推進工程進展。
(2)積極協(xié)調(diào),多方籌措資金。盡力爭取省補資金及時到位。對特殊標段,返還部分履約保證金,以緩解施工單位的資金壓力,保證工程進度。
(3)針對本項目的特點,采取各種應對措施,確保工程建設(shè)質(zhì)量。做好做足雨季和高溫季節(jié)施工的各種應急預案 和防范措施,靈活安排施工;立足于“搶”,見縫插針,合理安排施工。
(4)強化安全管理。加強安全措施、安全預案的針對性和可操作性;加大隱患排查治理力度,做好做足現(xiàn)場安全防范措施;加強對施工路段的監(jiān)管,不留死角;不定期組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患限期整改,確保不出安全責任事故。
目前,205國道新沂改線段、古鎮(zhèn)大道等工程建設(shè)的任務很艱巨,新沂市交通重點工程建設(shè)指揮部辦公室將在上級主管部門和業(yè)務部門的正確領(lǐng)導下,進一步認清形勢,統(tǒng)一思想,堅定信心,強化責任意識、高效意識和敬業(yè)意識,勇挑重擔,務實工作,扎實推進,確保目標任務的完成。
二〇〇九年十月六日
第五篇:學生課桌椅訂購合同
學生課桌椅訂購合同
甲方:貴州省普定縣坪上鄉(xiāng)七村洪家山組155號村民胡順友。(身份證號碼:***519)
乙方:貴州省普定縣馬場鎮(zhèn)聯(lián)合小學。(電話號碼:***)合同內(nèi)容:
1、乙方向甲方訂購學生課桌椅五十雙人套,自合同簽訂之日起一個月內(nèi)按合同規(guī)定向乙方交貨。
2、學生課桌椅每套壹佰叁拾元整,共計陸仟伍佰元整。在桌椅沒有出現(xiàn)質(zhì)量問題的前提下,交貨后兩個月內(nèi)乙方向甲方付清貨款。
3、桌子長1米,寬0.4米,高0.72米。板凳長0.9米,寬0.14米,高0.43米。木料必須干燥,用白秧、紅椿、化槁做成。
4、本合同自簽訂之日起生效,如哪一方違約,必須向?qū)Ψ街Ц犊傌浛畹?0%的違約金。
5、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽字):乙方(簽字):
2011年3月1日