第一篇：腳手架施工方案（本站推薦）

腳手架施工方案

一、工程概況

旅順瑞鑫購物中心，位于旅順口區區中心建筑面積8860㎡，共四層框架結構，全部工程將在2004年6月末施工完，質量等級為優良。

二、腳手架種類的選擇

根據工程的特點與工程施工的需要，在該項工程中采用木質雙排多立桿式腳手架。

雙排多立桿式腳手架在主體砌筑中，只做為外側設置二道平網進行防護，在外墻抹灰期間腳手架內側鋪設跳板，進行外墻裝飾工人工作臺使用。

雙排多立桿式腳手架的承載量2000N/㎡

三、雙排多立桿外腳手架的間距與基礎作法

間距，腳手架里皮立桿距墻距離不小于50㎝，不大于60㎝，外皮桿離墻距離不小于1.7m不大于2m,立桿間距不大于1.5m，橫桿間距不大于1.2m，小橫桿間距不大于1.5m。

基礎作法，立桿基礎必須平整并 實，立桿與基礎要實接觸，埋地不小于30㎝或加綁掃地桿。注意，如遇基礎土質轉為松軟的地段，立桿下端要設墊板，墊板規格在30×30×5㎝，以上為宜。

四、架體拉結

1、拉結，雙排多立桿腳手架采取柔性拉結法（俗稱軟拉法）。

2、腳手架用雙股8#鐵絲，δ6工級鋼筋預埋環或用鋼管與建筑物結構里外別抱牢固。

3、拉頂點必須滿足架子的穩定要求，水平距離宜小于6m設一個拉頂點，垂直距離不

大于4m或每層一個。

4、拉結點必須設在立桿與大橫桿的結點上詳細見后頁附圖。

雙排多立桿腳手架的搭設順序為：先下后上，先里后外，先立桿后橫桿的操作順序，其操作的具體程序按下圖執行。

立桿基礎——立桿——大橫桿——小橫桿——腳手板——十字蓋——立網——平網——拉結——驗收——使用。腳手架荷載的傳遞路線是

腳手架——小橫桿——大橫桿——立桿基礎

五、保護措施

1、在塔設前要制定方案，作業人員要接收專門的安全技術交底，并按方案與交底進行

作業。

2、作業人員在施工過程中要按規定佩置與使用安全防護用品。

3、腳手架的施工過程中要按規定遵守有關的施工規范與作業程序進行，杜絕“三違”

現象的發生。

4、護欄，安全網、擋腳板、拉結點、十字蓋及立桿與橫桿的搭接要符合國家有關規定，規范的要求，嚴禁私自改動。

5、腳手架每步搭設完成后，要由項目經理組織有關人員驗收合格后，方可使用。

6、架工班要由專人負責，定期對已經投入的腳手架和防護設施進行檢查，發現問題及

時整改記錄。

7、腳手架嚴禁超負荷使用，因為該工程在主體施工期間使用塔機，其建筑材料直接送

到作業面，而后期裝飾工程將采用門式架，故不需要專門料臺，所以料平臺的計算與搭設要求暫不考慮。

8、腳手架搭設完成后，任何人員沒經有關人員允許，不得私自改動，拆除腳手架的拉

結點，防護設施等，如工作需要確須改動，經項目經理批準同意后，由專職架工進行施工。

第二篇：腳手架施工方案

中鐵二十四局京新高速白明公路建設項目BMFJ3工程

腳

手

架

專

項

施

工

方

案

編制人：

第三篇：腳手架施工方案

腳手架施工方案（變更）申請

致：大連昕曄工程監理有限公司公租房監理部

由我公司承建的，瓦房店市人民政府香洲田園城公租房項目，3#～5#樓外墻腳手架工程。考慮到工期和成本等原因，項目部報公司批準同意，對腳手架施工方案作出變更；由原設計方案在六層懸挑，變更為雙排落地式，第一段搭設高度39m。從十三層屋面開始懸挑。

望批復?。ê蟾阶兏蟮哪_手架施工方案）

大連億廣建設工程有限公司公租房項目部

2102年3月17日

第四篇：腳手架施工方案

腳手架施工方案

腳手架搭設專項施工方案

一、工程概況

本工程腳手架屬滿堂腳手架，腳手架高度大，面積大，地形復雜，全長68m，寬度為25m，腳手架需滿足人力車拉混凝土，施工人員的通行滿足橋墩施工，橋墩的模板的安裝與支撐要求，腳手架的牢固、安全尤為重要，架子工操作工必須認真注意安全，必須按此方案進行搭設。

二、腳手架搭設要求和標準

1、腳手架搭設工必須具備中華人民共和國國家標準《特殊作業人員安全技術考核規則》(GB5806-85)要求的條件，經培訓考核，取得《特殊作業人員安全操作證》后，才能進行腳手架的搭設和拆除。

2、腳手架搭設標準，橫平豎直、連接牢固、底層拖牢、支撐挺直、通暢平坦、安全設施齊全、牢固。

3、施工現場必須建立嚴格的腳手架分段驗收制度和專人維修保養制度，基礎未經驗收，不準搭設腳手架，分階段搭設的腳手架，實行分階段驗收，驗收記錄應存檔，使用未經驗收或驗收不合格的腳手架，要按違章指揮追究有關領導人的責任。

三、選材：

1、必須健全腳手架材料選購、進場和搭設前的檢查驗收制度，落實責任制，不符合質量要求的材料不準進場，未經檢查修復的桿件，不準上架。

2、采用外徑48毫米、壁厚3.5毫米的鋼管，其材質應符合GB700-793號鋼的技術條件。

3、螺栓式連接的鋼管，應檢查鋼管制作質量、螺栓孔位置和螺栓規格，螺栓質量符合GB5-66和GB11-66的要求。

4、扣件式聯結宜采用鑄鐵扣件，鑄鐵扣件應采用KT-33-8可鍛鑄鐵鑄造所用的扣件，應有出廠合格證方可使用，發現有脆裂、變形、滑絲等現象的禁止使用。

5、材料部門定貨螺栓等零配件，必須規格統一，材-質優良，并應有出廠證明書，不許采購等外次品。

四、搭設：

1、架子工必須熟悉腳手架安全操作規程，嚴格按規程的要求搭設，在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。

2、腳手架的地基必須平整夯實有排水措施，腳手架一經搭設，其地基即不準隨意開挖。

3、鋼管腳手架底基礎采用C20、200毫米深、300毫米寬的砼基礎，并在立桿距地200毫米處設一道掃地桿，防止地基不均勻沉降。

4、扣件腳手架的底步立桿應采用不同長度的鋼管參差

布置，使相鄰兩根立桿上部接頭相互錯開，不在同一平面上，以保證腳手架的整體性，扣件和螺栓腳手架的立桿都應垂直立穩，底部都應用牽杠、橫楞想互連接。

5、腳手架立桿間距，縱向間距為0.8m，橫向間距為

1.2m，剪刀撐隔排設置連接，在有橋墩處立桿間距要滿足橋墩及作業區的距離，間距應為1.8m×1.8m。

6、腳手架搭設順序為立桿→橫楞→牽桿→擱柵→剪力撐→腳手板→欄桿→踢腳桿，除擱柵與橫楞可用雙股18鉛絲綁扎外，所有桿件聯接均須用螺栓或扣件，每個節點的螺栓均要擰緊，腳手架搭設應橫平豎直。

7、腳手架每步擱柵上應滿鋪腳手板，腳手板四角應用18鉛絲同牽杠扎牢，腳手板沿長向鋪設，其端頭應伸出擱置點橫楞10～20厘米，并應重疊擱置，沒有重疊擱置處應用鉛絲將腳手擱置點綁牢。

8、腳手架的頂端通道兩側設1.5m高的防護欄桿，且設圍護網，頂端通道面滿鋪竹排，上面鋪木板并綁扎牢固。

9、腳手架的剪力撐，是保證腳手架安全搭設的重要因素，嚴格按規程設置。

11、在鐵路通道口兩側必須設置斜桿用長鋼管與地面夾角為60度，最下面的斜桿與立桿的連接點，距地面不大于50厘米。剪刀撐的搭設是將一根斜桿結在立桿上，另一根斜桿結

在橫楞上，應用扣件扣牢，剪刀撐鋼管的接長接點，不宜用插口式或對接扣件，應采用搭接方法，搭接長度不少于100厘米，并采用兩只轉向扣件鎖緊。

12、鐵路通道口的安全防護尤為重要，上面作業人員不得隨意丟雜物，頂部必須滿鋪腳手板加以防護，兩側設安全網圍護。通道口高度為7m，寬度為3米，保證火車的安全正常通行。

13、腳手架搭設完工，應由有關部門負責組織專業人員檢查驗收合格后方可使用，在工程施工過程中應有專人管理，負責檢查、保修工作。

14、腳手架的施工荷載：梁腳手架均布荷載不得超過270公斤/平方米。

15、腳手架應有專人定期沉降觀測，發現問題應及時報告領導并立即采取措施。

第五篇：腳手架施工方案

南通三建公司名都城腳手架方案

腳手架工程方案

一.工程概況：

名都城工程位于青島市江西路東端南側，漳州路和閩江一路之間，總建筑面積73280 M。地上五棟建筑，1樓為24層，2、4、5樓為16層，3樓為14層。各樓座一、二層均為商業網點，地下室均為一層，其中1、2、4、5樓地下室為連體結構，作停車場用，3#樓地下室為設備用房。其中1、2、3樓由我公司中標。1樓建筑面積為21300M，建筑檐高為73.3M；2樓建筑面積為14600 M，建筑檐高為50.0M；3樓建筑面積為8900 M，建筑檐高為44.4M。本方案為1、2、3樓施工腳手架的設計和搭設方案。

本工程的1樓室內設計±0.00標高相當于絕對標高11.60m，2樓相當于絕對標高11.20m，3樓相當于絕對標高10.70m。本工程設計建筑抗震等級為：主樓部分1樓9.3m以下鋼筋混凝土框架為二級，剪力墻為三級，9.3m以上剪力墻為三級；

2、3樓14.9m以下鋼筋混凝土框架為二級，剪力墻為三級，14.9m以上剪力墻為四級；單層地下車庫及網點鋼筋混凝土框架均為三級。

本工程基礎持力層為強風化花崗巖，地基承載力特征值為1000kpa。主樓基礎為筏板基礎，裙房和地下室部分采用墻下條基和獨立柱基。本工程設置兩條后澆帶，寬度為800mm，后澆帶處的鋼筋必須貫通，后澆帶用比結構混凝土高一個強度等級的膨脹混凝土澆注。后澆帶的澆注時間按設計要求即：后澆帶A在后 1 #########2#2#2###########2##

澆帶兩側的主樓主體結構完成后澆注，后澆帶B在兩側混凝土澆注完畢后兩個月澆注。

地下室底板、地梁及基礎砼標號為C40；單層地下車庫及純網點、板、柱混凝土為C40；后澆鋼筋混凝土欄板、圈過梁、構造柱等為C20。

二.腳手架選型

本工程的特點是一、二層為裙房，裙房以上為標準層，標準層結構平面和裙房結構并不相同。因此腳手架的搭設方法和選用形式應根據本工程的特點進行。本工程的腳手架分以下幾個部分：

地下室部分：由于本工程施工場地十分狹小，因此將地下室部分的腳手架和上部結構的腳手架分開搭設，以便在地下室±0.00封頂裙房一層和二層挑架搭設后迅速將地下室部分的腳手架拆除，進行防水和室外回填土施工（后澆帶部位進行臨時隔斷，在后澆帶封閉澆筑后做防水和回填土）。

裙房部分：本工程裙房共兩層，一層層高為4.5M，二層層高為4.8M。裙房部分作為一個腳手架段層，本腳手架層搭設高度至住宅的兩層頂，即裙房一、二層和住宅一、二層共四層為一個腳手段層。

住宅部分：本工程住宅部分為標準層，層高均為

2.8M，1#樓住宅部分共22層，2#樓共14層，3#樓共1

2層。住宅部分采用懸挑梁式雙排鋼管腳手架，每18米（十步架高）作為一個懸挑腳手架層。住宅層3層至10層（高度19.6M）為一段；10層至17層（高度19.6M）為一段；17至25層（高度為）為一層。

以上三個部分的腳手架均搭設雙排鋼管扣件式腳手架，地下室采用落地式；裙房部分采用局部落地于車庫頂部砼平臺上，局部采用鋼管挑架相結合的方法搭設。

三.落地式雙排鋼管扣件式腳手架搭設方案

3.1本工程落地式雙排鋼管腳手架用于地下室、裙房腳手段層外腳手架，由于在主體施工階段，地下室因施工工藝間隙還來不及回填土，所以腳手架必須搭設在基坑地基土上。本工程基坑開挖后施工現場場地特別狹小，需在基坑周圍搭設操作平臺和人員通行通道，為施工提供場地的方便。根據施工現場的特點，本工程地下室腳手架的搭設方法見示意圖。地下室腳手架的搭設高度為8.00M，裙房腳手架層搭設高度為16.4M，均未超出規范許可的雙排腳手架的搭設高度限制要求，因此腳手架的本身整體穩定性不需要驗算?；又車牟僮髌脚_應場地狹小須考慮堆載一定的材料荷載，因此須進行操作平臺的受力驗算。

3.2雙排鋼管腳手架由大小橫桿、豎向立桿、安全護身欄桿、連墻桿、擋腳板、剪刀撐等組成。搭設的鋼管均采

用φ48×3.5腳手鋼管，立桿縱向間距1.5M,立桿橫向間距1.05M,腳手架步高1.8M。四層以上用外挑梁式鋼管腳手架，挑起高度為18M。外腳手架作業層上滿鋪一層鋼板腳手板，腳手架外排內側掛綠色密目安全網進行全封閉圍擋，建筑物的首層和建筑物的中間部位設置兩道安全挑網，安全挑網外挑6米，與水平方向成30度以上夾角，鋪密目網和大眼網個一層，腳手架沿建筑物四周通長全部封閉布置。

3.3腳手架材料選擇和質量規定

① 鋼管選用φ48×3.5的焊接鋼管，材質選用力學性能適

中的Q235鋼。用于立桿、大橫桿、剪力撐和斜桿的鋼管長度為4-6米，用于小橫桿的鋼管長度為1.2m，以適應腳手架寬度的需要。

② 禁止使用有明顯變型、裂紋和嚴重銹蝕的鋼管，應內

外涂刷防銹漆，并保持完好。

③ 使用與鋼管直徑相配合的，符合我國現行標準的可鍛

鑄鐵扣件，嚴禁使用加工不合格，銹蝕和有裂紋的扣件?？奂M場應按規范要求的質量要求進行檢驗。

④ 腳手板：腳手板采用2-3mm厚一級鋼制沖壓腳手板。

長3-4m，自重不超過0.3KN，且表面應具防滑防積水構造。

⑤ 安全網必須使用符合質量要求并有青島市建設委員會

頒發使用許可證的產品。

3.4落地式腳手架結構形式

① 將腳手架內立桿搭設在地下室外側底板的磚模墻頂

上，頂部鋪設木跳板。外立桿下墊木跳板坐落與地基土上，結構尺寸為排距1050，柱距1500，步距1000，搭設總高分段進行，均為雙排腳手架。

② 立桿6m、4.5m或3m鋼管交錯使用。使內外、左右立

桿的接頭錯開，分別處于不同的腳手架層內。

③ 大橫桿采用4m和6m鋼管，雙排立桿均加設掃地桿，內外、上下大橫桿用4m鋼管調節，使其接頭錯開，不在同一跨間。

④ 小橫桿采用1200mm鋼管，用十字扣件與大橫桿連接，靠近立桿可緊固于立桿上，小橫桿距墻一端離墻面200mm，操作間距不大于300mm，操作層上滿鋪腳手板。

四.四層以上挑梁式腳手架

① 結構施工到四層平臺砼澆注時，一、二單元的腳手架

應預埋挑梁預埋件，以便四層以上外腳手架搭設時設置外挑鋼梁，鋼梁的形式和結構內力計算見附頁。② 剪刀撐，剪刀撐應取3-4根立桿，斜桿與地面夾角為

0045-60，剪力撐應沿架高連續布置剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或大橫相扣緊外，在其中間應增加2-4個扣結點。

③ 連墻桿，每層都要設置連墻桿，連墻桿間距為兩步三

跨，連墻桿應設置在樓板附近，具有較好抗水平力作用的結構部位。

4.1挑架構架形式

根據本工程的特點和設計要求，挑架的懸挑梁采用Ⅰ16號工字鋼，長度為3.0m。在外墻上每隔1500mm預留180×180洞口，并在洞口位置和洞口內側方向1500處預埋φ16鋼筋固定件，以備固定工字鋼，工字鋼由預留洞口挑出，懸挑工字鋼和樓屋面上的預埋件相焊接，懸挑端點上一層樓板或梁內預埋φ16鋼吊環，用于斜拉鋼絲繩。挑架設計計算見附件。

在槽鋼上側外端焊2根Φ22*75的鋼筋，間距為1050mm，方便鋼管的插入，為了增強挑架的穩定性，在挑梁下部的墻或柱上預埋Φ25*75鋼筋，并與水平面呈60度角，方便斜撐鋼管插入，斜撐桿與腳手架外側大橫桿連接，間距為1500mm。當柱距較大時，可搭設支撐架，外架與墻連接采用剛性連接，按二步三跨設置。在每挑架兩端的兩跨設置剪力撐，中間隔12-15m設置剪力撐。腳手架步距1.8m，間距1.5m，立桿橫距1.05m，縱距1.5m，十步架為一挑排。假設腳手架操作層為三步架，非操作層架為七步架。為將腳手架偏心，荷載轉為軸心荷載，相鄰步架的大橫桿交替在立桿內外側。操作層的外側必

須設置護欄，中距900mm，另外加設擋腳板，高度為200-250mm，外架的外側立桿要高出層頂操作面1200mm高度，底部滿鋪腳手板一層，并用密目平網兜底包住，外側掛好密目安全網。

五.防護架的搭設

在施工升降機的入口，及主樓北側搭設防護架。防護架與結構腳手架分開搭設，所用材料與腳手架相同，防護架高4m，人行道寬4m，立桿間距1.5m，每排四根立桿，步距1.8m，每排架設剪力撐，外排架設掃地桿和斜支撐，防護架上滿鋪雙層木腳手板，每排架立掛密目安全網。

六.腳手架拆除

腳手架的拆除作業應按審定的拆除程序進行，連墻桿應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后，才能拆除。在拆除過程中，凡已松開連接的桿件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿件應以安全的方式運置指定地點并及時運置地面，嚴禁向下拋擲。在拆除過程中，應做好配合，協調動作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業。

內腳手架：內腳手架為砌筑及裝飾使用，嚴格按青島市裝飾用腳手架有關要求搭設以滿足施工要求。