第一篇：關于赴老撾學習考察的調研報告

關于赴老撾考察學習情況的報告

為進一步做好“橋頭堡”工作，加深對老、越、泰邊境口岸的了解，尤其加強對老的交流與合作，為中老跨境經濟合作區的建設及促進雙方邊境經濟的發展打下堅實基礎。2010年7月30日至8月5日，由磨憨經濟開發區黨委書記、管委會主任XX帶隊，磨憨商務外事旅游局、社會事業局兩部門一行四人赴老撾考察學習。此次考察有三個目的，一是進一步加強與老撾高層的交流，加快推進中老跨境經濟合作區的建設；二是與老撾交通部長就磨憨口岸貨檢通道新開口問題進行交流，交換意見，積極爭取老方高層部門的支持；三是對老撾、越南和泰國的口岸進行實地考察，進一步加強邊境口岸間的交流與合作，為下一步開展“橋頭堡”建設打下基礎。下面將考察情況簡要匯報如下：

一、向老撾中央領導匯報磨憨口岸基本情況

2010年8月5日，通過提前遞交申請，赴老考察團很榮幸地得到了老撾常務副總理、老中合作委員會主任宋沙瓦.棱沙瓦先生的親切接見。在總理府的會晤廳里，磨憨管委會主任XX首先向宋沙瓦副總理簡要匯報了磨憨口岸基本情況，并向總理匯報了此次拜訪的主要目的，進一步加快推進建設磨憨——磨丁跨境經濟合作區。在聽取簡要情況匯報后，宋沙瓦副總理對磨憨近年來的發展大加贊賞，表示要為赴老撾

1投資、旅游的旅客提供通關便利化，對建設跨境經濟合作區這一規劃表示高度贊同，并表示只要磨憨管委會與老撾磨丁特區管理委員會一起協商達成一致后，統一擬出框架性協議，逐級上報，老撾中央上層將積極與中方上層探討，以外促內，盡早建成跨境經濟合作區。除此之外，宋沙瓦副總理還提出希望磨憨管委會積極向上級申請，盡早恢復中老邊境游，帶動中老邊境地區的經濟社會發展。最后，宋沙瓦副總理對即將開工建設的泛亞鐵路中線玉溪至磨憨段與老撾境內段所帶來的機遇表示期待，并對中老雙方的進一步合作寄予厚望，希望雙方將區域優勢合理利用，加強聯系，優勢互補，合作共贏，充分利用中國磨憨與老撾相鄰的優勢和互補性，加強合作力度，優化合作環境，深化合作內容，落實合作措施，提高合作效益和水平，構建互補、互惠的經濟發展格局，盡快建成中老跨境經濟合作區。

此外，代表團還拜會了老撾國會主席通辛先生；中央紀委書記阿山.老李先生；交通部部長宋馬.奔舍那先生和老撾中央辦公廳主任奔班先生等中央領導人，并得到了上述領導人的熱情接見。對于磨憨口岸貨檢通道新開口問題，老撾交通部部長宋馬.奔舍那先生表示此項目的開展對改善中老貨物通關效率，促進中老貿易發展將起到十分重要的作用，老方一定大力支持，但由于老撾財政薄弱，建議由老撾磨丁黃金城特區與磨憨經濟開發區共同出資修建。

二、老泰慕達罕口岸、灣島口岸和老越老寶口岸基本情況

老撾慕達罕口岸位于沙灣拿吉省東側，邊境以湄公河為界，雙方口岸聯檢樓隔河相望，中間是老泰友誼大橋將其連接。這個口岸是目前老撾境內最繁榮的口岸，據考察團向當地邊民的了解得知，該口岸也是目前該國過貨量最大的口岸，出入境實現了人貨分流，其中貨物通道就有五條，分別為轎車、客車、卡車、貨車和集裝車五種類型。

老越老寶口岸位于沙灣拿吉省西側，其國門的建設有著濃厚的地域特色，界碑在兩道國門之間的距離僅有100米，越方正在積極建設口岸查驗貨場。據悉，2007年7月在老撾舉行的部長級會議上簽訂了越老泰三國陸路交通運輸協議和落實越南老寶-老撾Dansavanh-老撾沙灣拿吉-泰國穆達漢口岸跨境運輸協定的備忘錄。規定越老泰三國客貨運輸汽車可進入對方境內，無需交納口岸稅費，停留期限為30天。三國相互承認車輛的登記、安檢和駕駛證。對于從上述口岸出入境的游客，居留時間不超過30天者可免簽證，但須持有效護照。此協議的簽訂將推進相互間的貿易往來，為客貨運輸企業帶來發展機遇。

老泰灣島口岸位于占巴塞省，是老撾與泰國唯一一個不是以湄公河為界的口岸。該口岸有著邊境旅游資源優勢，大批的邊民在這里做著小額邊境貿易，向游客兜售紀念品，有

個在口岸做買賣的中國商人告訴考察團，口岸從北京時間7點開關，一直到下午6點閉關，對面泰國的口岸建設發展很快，已經完整地建成了海關相關配套查驗設施。后來從國家計劃投資委員會經濟特區管理司司長那里了解到，灣島口岸目前已列入規劃，將加大改革開發力度，建設一個面向泰國的經濟特區。

三、幾點啟示

通過這次考察學習，我們得到了下面兩點啟示：

（一）抓住機遇，加快磨憨經濟社會發展

要抓住“橋頭堡”建設、新一輪西部大開發的重大機遇，中國—東盟自由貿易區的建成、昆曼國際大通道的貫通、泛亞鐵路中線的規劃建設等機遇，充分發揮區位優勢，按照省委、政府把磨憨建設成為中老跨境經濟合作區的部署，和州委、政府把磨憨建成面向東南亞的物流基地、商貿基地、加工基地、現代服務基地的具體要求，努力實施“國際通道活區，人才服務興區，商貿旅游富區，新型工業強區、綠色生態立區”發展戰略，加快磨憨經濟社會全面發展。

（二）加強交流合作，增進中老友誼

要不斷加強兩國間的正式和非正式交流，民間交流，進行優勢互補；進一步加強各領域合作，實現互利共贏；加強合作力度，優化合作環境，提高合作水平，全力做好磨憨—

磨丁跨境經濟合作區的申報及建設工作；要不斷鞏固雙方關系，增進中老友誼。

（三）借鑒經驗，加快貨運通道的建設

老撾慕達罕口岸出入境實現人貨分流，其中貨物通道就有五條，這一經驗值得我們學習借鑒。要加快我區貨運通道的建設，做好貨檢通道新開口相關事項，盡早實現磨憨口岸人貨分流，進一步改善通關效率，促進中老貿易的發展。

二○一○年八月二十四

第二篇：赴老撾、緬甸考察醫療衛生情況考察報告

赴老撾、緬甸考察醫療衛生情況考察

報告

赴老撾、緬甸考察醫療衛生情況考察報告

為積極響應國家“一帶一路”戰略，并主動服務和融入國家“一帶一路”建設,推進與我省周邊國家醫療衛生合作，促進我市大健康產業發展，2017年2月20至27日，市衛生計生委張必明副主任、市第一人民醫院趙永恒副院長、泌尿外科孫洵主任、血液凈化中心伍云松主任及市衛生計生委健康服務業辦公室負責人王國華一行5人到老撾衛生部、老撾馬洪素醫院，緬甸醫療協會及緬甸衛生體育部醫療衛生研究所進行了考察學習。現將有關情況報告如下：

一、老撾、緬甸醫療衛生基本情況

老撾

1.總體情況：國土面積23.68萬平方公里,地處熱帶，氣候炎熱潮濕，最高平均氣溫31.7℃，最低平均氣溫22.6℃，為熱帶病多發地區，肝炎、腸道疾病也較普遍。由于經濟落后，醫療衛生條件條件較差，普遍缺醫少藥，條件較好的人大多到臨近的泰國、中國就醫。人口680萬,居民平均壽命約為65.2歲,孕產婦死亡率470/10萬、新生兒死亡率21‰、嬰兒死亡率42‰、5歲以下兒童死亡率54‰；每萬人擁有醫師、口腔醫師、護士及助產士分別為3人、1人和810人。

有醫院165所，其中公立醫院150所，分別是衛生部屬醫院8所、省屬醫院17所、縣級醫院135所和民辦醫院15所；有鄉鎮衛生院1020所；床位共8000張。

2.老撾瑪洪索醫院基本情況：醫院建立于1903年，為老撾最大的公立綜合性醫院，床位450張，醫務人員840+200

多人，共設13個科室，特色科室有肝膽科、肛腸科、心內科、呼吸科、熱帶病科、急診科等；能自主完成腹腔、胸腔手術，傳統手術占手術總量的2/3左右，腔鏡手術僅占手術總量的1/3左右；2016年急診量為10000多人次，熱帶病患者每年門診量10萬余次，出院患者20000多，平均住院日5天，；人醫院現有設備較陳舊，院區分散，與韓國、越南、中國、美國、法國、澳大利亞等多個國家開展了醫務人員培訓領域的項目合作，希望通過合作提升醫院的醫療服務整體水平。

3.中老合作肝腎病專科醫院進展情況：中老合作肝腎病專科醫院，是2014年7月13日《**市衛生局與老撾衛生部合作諒解備忘錄》確定的合作項目，也是中老雙方合作的首個醫院建設項目。目前緬方已初步完成該項目完成規劃設計，將落地于瑪洪索醫院綜合樓內，預計2020年建成并投入使用。

緬甸：

地處熱帶，氣候炎熱潮濕，為熱帶病多發地區，由于經濟落后，醫療衛生條件條件較差，肝炎、腸道疾病較普遍。醫院分公立醫院與私立醫院，公立醫院就醫價格較便宜，但藥物缺乏；私立醫院條件較好，就診費用及藥物費用較高；緬甸實行低水平的公費醫療制度即到公立醫院看病實施全免費，沒有實行醫療保險制度。因為公立醫院缺醫少藥，有錢人均到私立醫院看病。

至2015年底，國土面積676578平方公里，人口53897000萬，人均收入1308美元，人均期望壽命68歲，孕產婦死亡率178/10萬、新生兒死亡率26.4‰、嬰兒死亡率39.5‰、5歲以下兒童死亡率50‰；目前，全緬甸共有公立醫院1068所，農村醫院1696所，村級衛生所8700所，其中，農村醫院僅能覆蓋全緬甸12%的農村地區，而僅有13%的農村地區設有村級衛生所，全國醫療衛生設施的覆蓋率令人堪憂。

至2012年底，每萬人擁有醫師、口腔醫師、護士及助產士分別為6.1人、1人和8人，每萬人擁有醫院床位數6張，人均衛生費用14美元。

二、我市醫療衛生基本情況

有各類醫療機構4400個，衛生技術人員6.4萬人，其中，醫院282個、社區衛生服務中心347個、鄉鎮衛生院110個、村衛生室1283個。有病床5.5萬張，每千常住人口有病床8.27張、衛生技術人員9.67人、執業醫師3.61人、護士4.21人。2016年，總診療量4670萬人次，比2015年同期增長4.47%；出院人數157萬人次，比2015年同期增長5.59%。

市屬醫院有11個在全省處于先進地位優勢專科即：兒童醫院的兒科，延安醫院的心臟外科、眼科，市一院的器官移植、呼吸科，市中醫院的肛腸科，市二院的老年病科，市三院的傳染科，市四院的脊柱外科，市婦幼保健院的產科，省精神病院的精神科，還有1個院士專家工作站，3個博士后工作站。

三、工作建議

為積極響應國家“一帶一路”戰略，并主動服務和融入國家“一帶一路”建設,扎實推進與我省周邊國家醫療衛生合作，促進我市大健康產業發展，結合我市醫療衛生實際，提出以下工作建議：

加強溝通，推進中老合作肝腎病專科醫院建設

中老合作肝腎病專科醫院項目，是2014年7月13日《**市衛生局與老撾衛生部合作諒解備忘錄》確定的合作項目，也是中老雙方合作的首個醫院建設項目。此項目有利于增進中老睦鄰友好，推動云南省提前布局、參與實施“一帶一路”戰略，發揮云南省面向南亞、東南亞地區的“橋頭堡”輻射功能，更好地服務駐老撾中資機構，為中國企業“走出去”提供醫療服務保障。項目實施后，對擴大**市醫療衛生機構在東南亞地區的影響力，增進老撾醫療機構與**市第一人民醫院的技術交流與合作具有積極影響，將幫助老撾醫療機構快速提升肝病治療水平，造福老撾民眾。因此，雙方

在前期對接工作的基礎上，應建立定期協商機制，共同推動這一項目實施，并爭取按期按質完成項目建設和投入使用。

探索建立合作機制

一是加強與周邊國家衛生領域高層互訪，簽署衛生合作協議。逐步形成“一帶一路”建設框架下集政府間政策合作、醫療機構間技術交流和健康產業深度融合為一體的立體式合作體系。二是開展傳染病防控。逐步建立與周邊國家的常見和突發急性傳染病信息溝通機制，強化傳染病跨境聯防聯控機制。建立重大傳染病疫情通報制度和衛生應急處置協調機制，提高傳染病防控快速響應能力。加強傳染病防治技術交流合作。三是開展能力建設與人才培養。加強與周邊國家衛生領域專業人才培養合作，建立高層次醫療衛生人才培養基地，并開展多種形式、長短期結合的進修和培訓項目，以幫助相關國家提高醫療技術、服務水平及公共衛生管理和疾病防控能

力。四是開展衛生應急和緊急醫療援助。積極推進與周邊國家在衛生應急領域的交流合作，提高合作處理突發公共衛生事件的能力，開展聯合衛生應急演練。建立短期醫療援助和應急醫療救助處置協調機制，根據有關國家的實際需求，派遣短期醫療和衛生防疫隊伍，提供緊急醫療援助，并提供力所能及的防護和救治物資。

實施中醫藥“走出去”戰略

鞏固并拓展與周邊國家在傳統醫藥領域的合作，積極推動中醫藥“走出去”。根據周邊傳統醫藥及民族醫藥特點，開展有針對性的中醫藥醫療、教育、科研及產業等領域合作。通過政府引導與市場運作相結合的模式，積極扶植和鼓勵我市中醫藥企業“走出去”，拓展國外中藥市場。

發展大健康產業

一是發揮政府的宏觀調控和引導作用，鼓勵發展醫療旅游和養生保健服務，推動醫療服務與周邊國家醫療保險 的有效銜接，與周邊國家建立跨境遠程醫療服務網絡，實現優質醫療資源共享；二是推動我市藥品和醫療器械特企業“走出去”，加大對產品的宣傳推介，并扶持有實力的醫藥企業到周邊國家投資設廠，推動大健康產業發展。

第三篇：赴蘇州學習考察的調研報告

赴蘇州學習考察的調研報告

5月19日至24日，按照省委黨校統一安排，我隨同支部到蘇、滬、浙一帶參加培訓。培訓期間，聽取了蘇州市有關領導和專家教授對蘇州經濟和社會發展成功經驗的介紹，實地參觀了上海、蘇州、昆山等市的城市建設，考察了一些企業和農村。在蘇州農村干部學院參加了為期 8天的培訓。培訓期間，實地參觀考察了蘇州市新區、昆山開發區、張家港市和海瀾集團等，近距離、多角度地感受到了蘇州的魅力，接受了大量新視點、新思路，使我受到了強烈震撼，受益匪淺，感受頗多，對今后工作有很大啟發。現將我的學習考察情況和一些體會匯報如下。

一、蘇州印象

蘇州位于江蘇省南部，是長江三角洲重要的中心城市之一，東臨上海，南接浙江，西抱太湖，北依長江，交通便利，自然條件優越，素有“上有天堂，下有蘇杭”的美譽。全市總面積8488平方公里，下轄張家港市、常熟市、太倉巿、昆山市、吳江區，吳中區、相城區、姑蘇區，以及蘇州工業園區和蘇州高新區（虎丘區），全市人口654萬人。蘇州是一座千年古城，蘇州園林名揚天下，被譽為“東方威尼斯”、“上海的后花園”。

改革開放以來，蘇州人民用智慧和汗水開啟了地區跳躍

式發展的嶄新篇章，其先后抓住了農村改革、浦東開發開放、全面建設小康社會和知識經濟發展的四大機遇，經濟社會發展成功跨出了“農轉工”、“內轉外”、“量轉質”三大步，實現了率先發展“三級跳”，創造了“張家港精神”、“昆山之路”、“園區經驗”三大法寶，開辟了全面協調可持續發展新局面，其發展速度之快，外向度之高，民營經濟之強，企業規模之大，產業結構之優，科技水平之高，給人留下深刻的印象。2013年，全市實現地區生產總值13015.7億元，比上年增長9.6%。其中，第一產業增加值214.5億元，增長3.0%；第二產業增加值6849.6億元，增長7.5%；第三產業增加值5951.6億元，增長12.7%。人均地區生產總值（按常住人口計算）12.32萬元，按年平均匯率計算近2萬美元。全年實現地方公共財政預算收入1331億元，比上年增長10.5%。其中各項稅收收入1138.3億元，增長11.2%；稅收收入占公共預算收入的比重達到85.5%。全年地方公共財政預算支出1212.7億元，比上年增長8.9%，其中用于民生方面的支出673.1億元，增長13.8%，占公共財政預算支出的55.8%。蘇州發展如此之快，固然有著區位優勢、人文優勢、旅游資源優勢等等，但也與蘇州人解放思想、大膽作為、搶抓機遇、加快發展的意識分不開。

二、蘇州經驗

一是解放思想引領發展。解放思想、搶抓機遇是蘇州破

除障礙、引領發展的一大“法寶”。改革開放30年，蘇州借助背靠大上海的區位優勢和悠久文化的人文優勢，看準時機，搶抓機遇，培育“不管東西南北風，咬住發展不放松；不闖官場闖市場、不比官職比貢獻，有作為才有地位”的新思想，形成“親商、安商、富商；干部辦企業、老板當領導，全部放開、全民創業”的新觀念，強化“小發展大困難，大發展小困難，不發展最困難”的新意識，走出了一條特色發展道路--蘇南模式，誕生了“張家港精神”、“昆山之路”和“園區經驗”三大法寶。蘇州的實踐證明，思想活躍，發展才有活力；思想僵化，發展必然受阻。只有在解放思想上先人一步，搶抓機遇，才能高人一籌；只有在思想解放上率先勝出，才能在加快發展上走在前列。

二是文化帶動助推發展。文化已成為蘇州城市競爭力和城市發展的重要因素。蘇州從思想上認識到文化是一種經濟狀態，是經濟發展到一定階段的必然要求，堅定做優做強文化產業的信念，積極利用蘇州“文化高地”的優勢，發揮文化對經濟社會發展的引領作用，不斷提高蘇州的文化競爭力，促進和推動城市綜合競爭力的提升。蘇州注重古城文化的保護，已經走出了古城保護與經濟發展的困局，以文化古城為基礎、為主體，打造新區、園區，形成了“一體兩翼”的發展格局，實現了新區園區對古城的反哺。目前，從蘇州老城區內任何一個角度都可以看到城內最高建筑北寺塔，僅

從這點就體現了蘇州在古城保護上的力度和效果。蘇州也非常注重現代文化的發展與張揚，近年來蘇州興起太湖文化論壇，為蘇州太湖確立了“文化新地標”，進一步推動太湖的保護和利用，推動太湖生態文明與區域內經濟、文化、旅游等的互動互融，全面提升太湖在全國乃至全世界的影響力，也建設性地推動蘇州文化的大發展大繁榮。

三是優化環境促進發展。蘇州視環境為形象與財富，視環境為經濟資源與生產力。一方面，加強硬環境建設，“栽下梧桐樹，引來金鳳凰”。堅持把園區建設作為招商引資的核心，相繼高標準成立了昆山開發區、蘇州高新區、蘇州工業園區等一批國家級開發區，以及吳江開發區等一批省級開發區和一批鄉鎮工業園區。同時，加大園區周邊環境整治力度，讓蘇州綠起來，亮起來，美起來，徹底改善了城區和園 區的環境面貌，打造了秀美的園林式東方古城。另一方面，加強軟環境建設，發揮“以一帶

十、以十帶百”的乘數效應。通過職能歸并、清理行政審批事項、壓縮收費項目、降低收費標準、“一站式”、服務體系、“電子政務”建設等措施，不斷提升辦事效能；樹立服務第一的觀念，倡導“辦事高效，信守承諾，不講不好辦，只講怎么辦”的服務理念，變“管理型”政府為“服務型”政府，營造與國際接軌的良好投資軟環境，以人性化服務、契約型服務等舉措吸引外商投資。

三、蘇州啟示

在學習考察中，我們深深地感到，蘇州有很多東西我們學不到，但也有很多東西我們是可以借鑒的，如在解放思想、招商引資、服務環境和抓落實等方面的經驗值得我們學習借鑒。

一要進一步解放思想，更新發展觀念。縱觀蘇州經濟發展歷程，發現機遇、抓住機遇、利用機遇是蘇州經濟和社會事業快速發展的重要途徑之一。要加快發展，就要進一步解放思想、更新觀念。發達地區快速發展的實踐證明，實現經濟社會又好又快發展，根本取決于領導干部。要積極培養各級領導干部的創新能力，充分發揮模范帶頭作用，主動熟悉和掌握市場經濟知識，主動融入市場經濟的大海，爭做推動社會進步、經濟發展的帶頭人。

二要優化經濟發展環境，積極招商引資。進一步加大力度，把優化發展環境的各項措施落實到位，建立政府與企業的聯系機制，定期發布關于審批、辦稅等方面的政務信息，定期公布招商引資政策，真正營造出公開公平公正的軟環境；進一步轉變機關作風，使關卡少下來，使門檻降下來，使程序簡下來，提高辦事效率和服務水平，吸引民間資本進入生產領域；要創新招商方式，放寬進入領域，配套招商引資政策，同時政府繼續增加引導性投入，吸引民間資本和外來資本參與創業，推動我市經濟發展。

三要努力推動科技創新，實現轉型發展。經濟的發展歸

根結底要依靠科技進步。要樹立“科學技術是第一生產力”觀念，加快發展科技含量高的產業；要用先進、適應的技術提升我市傳統產業，提高產品的科技含量和附加值；要加快建立以企業為主體的技術創新體系，開展技術創新，推進產學研一體化，帶動產品、產業升級，提高企業和產品競爭力；要重視人力資源的開發，人才的培養、引進和使用，建設一支高素質的人才隊伍。蘇州人的認識是：所有競爭實質上都是人才的競爭，是教育的競爭。一個一流的國家，必定要有一流的教育。一個一流的城市，必定要有一流的大學，一個一流的地區和產業必定要有一流的人才作為支撐。

四是要找準市場定位，推動產業升級。在發展方式上，我們必須要準確定位，大膽創新產業形態，推動產業升級、產業延伸、產業替代和產業拓展，指導各類產業按照建設兩型社會的要求，大力發展循環經濟：要從依托資源到依靠科技進步，實現由黑變綠、由重變輕、由粗變精、由大變強的根本性轉變，努力走出一條科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少的發展新路；要堅持把產業轉型放在經濟社會發展的大格局中謀劃，協調推動增長方式、發展動力、經濟環境、體制機制和社會建設全面轉型。

第四篇：楊進赴浙江學習考察調研報告范文

新疆阿克蘇地區和兵團一師科技管

單位：阿克蘇地區沙雅縣紅旗鎮人民政府理創新人才培訓班

赴 浙 江 培 訓 總 結

姓名：唐波

2015年6月21日

探尋浙江經濟發展背后的文化精神

——赴杭州參觀考察調研報告

5月25日-6月23日，本人有幸成為阿克蘇地區和兵團一師赴淅江進行科技創新培訓班，考察期間在淅江省科學技術廳和淅江省科技人才教育中心的精心組織安排下，通過現場觀摩，課堂講座，課堂互動，經驗介紹等方式方法使我學習了浙江省在科技管理創新型人才、電子商務、互聯網等方面的一些先進經驗及做法。培訓的時間盡管短暫，留下的印象卻很深刻，尤其是思想觀念方面所受的沖擊和觸動很大。經世致用、創新實干、敢為人先的浙江精神、浙江思維、浙江經驗和浙江做法，無不給人以啟迪，值得我們學習、借鑒。

一、思想解放，敢為人先。

浙江培訓學習期間留下的最深刻的印象，是浙江取得并讓浙江人引以為自豪的成就，以及由此折射、體現出來的浙江精神和浙江經驗。專家教授們在課堂上講得最多、一提起來總是津津樂道的，是浙江的經濟建設成就。浙江是全國?面積小省?、?資源小省?，卻是全國?經濟大省?——浙江省陸域面積104141平方公里，為全國的1.08%，是中國面積最小的省份之一。當前，浙江省的人類發展指數為0.817，是中國大陸除直轄市外各行省之中人均最好的，浙江因此被稱為中國改革開放的?模范生?。從浙江的經濟建設成就中，我們首先感受到的是浙江人敢為人先、力爭上游的精神。以

前總認為，浙江地處我國東南沿海，得改革開放風氣之先，成為我國經濟最發達的地區之一，是理所當然、順理成章的事。在培訓學習中我們發現，事情并沒有想象的那么簡單——物質成就的背后是精神，是浙江獨特的文化個性。這就是：經世致用，敢為人先！浙江人不唯書、不唯上，敢闖、敢干、敢吃苦、敢為天下先，其出發點和落腳點都只有一個：經世致用！也就是求實、務實，察實情、出實招、干實事、求實效、為實用。浙江人有經商的傳統，創業風氣濃厚，目前平均15人左右就有一家企業，全省民營經濟的比重超過90%。據說這與浙江?七山一水二分田?的省情密不可分——光是種田不能養家糊口，只好經商創業，于是才產生了?走遍千山萬水，想盡千方百計，說盡千言萬語，歷經千辛萬苦?，?白天當老板，晚上睡地板?的創業精神。

時移事易。在經濟全球化和區域經濟一體化的時代背景下，浙江經濟正在謀求轉型。他們提出要由?全民創業?到?全民創新?，大力發展?第四產業?（文化創意產業和電子商務），?堅決不搞有污染的產業，盡量避免搞別人能夠復制的‘大躍進’產業?，推動經濟?綠色轉型、智慧轉型、超常轉型、融合轉型、服務轉型?，使浙江經濟繼續走在全國前列……參觀錢江新城給人最深刻的印象，是?人間天堂?杭州，已從?西湖時代?步入?錢塘江時代?！

觀念轉變天地寬。同樣一片土地，種糧食和辦企業，結

果大不一樣；同樣是種糧食，種給自家人吃和種給城里人吃，效益大不相同——?種啥賺錢就種啥，這就叫做效益農業！?同樣是碳元素，既可以做成鉛筆芯，也可以做成金剛石，這叫同素異構；紅寶石、藍寶石和鋁土礦、耐火土一樣都是三氧化二鋁，這叫同分異構，其價值卻有天壤之別……關鍵在于科技，在于創新！專家教授們深入淺出的講解，讓我們領悟了浙江許多成功的秘密。

二、保護環境，發展旅游。

一提到浙江，人們自然就會聯想到杭州、聯想到西湖。在我看來，杭州之所以被稱為?東方品質之城?，有?人間天堂?的美譽，在很大程度上是因為西湖的緣故。2011年6月24日，杭州西湖正式列入《世界遺產名錄》，是目前中國列入《世界遺產名錄》的世界遺產中唯一一處湖泊類文化遺產，也是現今《世界遺產名錄》中少數幾個湖泊類文化遺產之一。西湖之所以能被列入《世界遺產名錄》，是與當地政府的大力保護、精心呵護分不開的！

浙江因水而得名，江南因水而靈秀。于是浙江抓住這一特色發展旅游，大做?水?文章——風景名勝、景區景點開發匠心獨運，古鎮、故居、民俗遺存和歷史風貌保護不遺余力，現代城市與自然山水和歷史文化和諧統一，相映成趣。西湖自不必說——為了吸引更多的游客，當地政府在全國率先免費開放西湖，以每年區區2000萬的門票收入，換回了

160億的經濟價值；?到北京登長城，到杭州游運河?——京杭大運河文化旅游；江南水鄉古鎮——烏鎮、西塘文化旅游；西溪國家濕地公園……等等，每天游人如織——生態文化的保護，帶來了源源不斷的經濟社會效益！我們在感嘆浙江人精明的同時，也不得不佩服他們的手藝和眼光！

印象最深的，還有在遂昌縣農產品?淘寶縣?的現場學習，使我們感觸很深，未來經濟發展的動力引擎是電子商務和互聯網+，一個全民創業，萬眾創新的時代已經來臨。我們如何去面對新的挑戰，這是我們要深思的問題。一個人口只有23萬人的遂昌縣，在約有500人，從事電子商務，將本縣的竹筍銷售到全國各地，能在一個端午節前后，將本縣的糯米銷售一空，是很值得我們好好的深思。我們阿克蘇地區的紅富士蘋果、核桃、紅棗為什么不能采用遂昌的銷售模式。本人認為阿克蘇地區的農產品銷售完全可采用遂昌模式。

三、重視人才，大力興學。

東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華。江浙一帶素有重文興學的傳統，歷代英才輩出。據當地人講，?父母再窮，即使討口要飯，也要供兒女讀書！?這或許可以看作是江浙地區致富的深層文化基因。在我看來，水韻江南孕育了浙江人的靈動睿智，富而知禮，富而思進，富而重學，富而興文，才成就了今日富裕而文明之浙江。浙江省師資力量雄厚，科研成果豐碩——2010年1月至2015年6月，浙江大學國內外論文他引次數為79045次，列全國大學第一名；專利申請

量和專利授權量連續5年位居全國高校榜首，技術輸出交易額位居全國高校第一……我們有理由相信，浙江之所以能成為中國改革開放的?模范生?，浙江大學應該是功不可沒！

本次培訓給我如下啟發：

1、浙江經驗告訴我們，東西部的差距，不僅僅是經濟上的差距，更是思想觀念和精神文化上的差距。要發展經濟，必須首先解放思想，振奮精神，做到物質文明和精神文明兩手抓。?求是創新?的浙江精神，可以作為我們工作的指引。

2、在新型工業化和新型城鎮化的進程中，要高度重視文化建設和生態環境保護。發展經濟不能以犧牲環境為代價，切忌重蹈先發展后治理的老路；城鎮建設要著眼長遠，要有個性，體現文化特色。

3、要把尊重知識、尊重人才、尊重創造落實到具體的工作中去，大力培養人才，積極引進人才，正確使用人才，充分調動其積極性和創造力，使人盡其才、才盡其用。

4、各級領導干部，要切實樹立科學的發展觀和正確的政績觀，要有責任、有擔當、有創新的魄力和勇氣，一切從實際出發，一切為了人民群眾的根本利益，不唯書，不唯上，只唯實。

2015年6月21日 唐 波

第五篇：赴云南省考察學習報告

試驗室赴云南省考察學習報告

為了充分學習借鑒外地公路系統試驗檢測領域工作中的先進經驗和好的做法，切實將“走出去、請進來”的理念落到實處，促進總段試驗檢測工作的長足發展，2010年11月中旬試驗室組織技術人員去云南省考察學習。這次考察學習的主要目的是了解外省公路系統試驗室建設和管理模式，借鑒他們良好的管理經驗并結合我們實際情況，制定出適合于我們總段試驗室和諧可持續發展的良好計劃，為試驗室今后的發展奠定良好的基礎。雖然此次學習考察時間短，任務重，但是通過認真學習，使我們受益非淺，感觸頗深，可以說，使我們更新了理念、轉變了思維、擴寬了視野、增長了見識，切實認識到了與先進地區的差距，感受到了自身的壓力和工作中存在的不足。

一、考察印象

這次云南之行，昆明公路試驗檢測中心的建設、管理模式和發展勢頭，都給我們留下了至深的印象。

一是昆明公路試驗檢測中心的建設。該中心是一家交通部綜合甲級試驗檢測機構，擁有獨立的辦公基地，一座功能較齊全、完善的現代化辦公樓，各類試驗設備、設施除能滿足全市業務的辦公、外出試驗檢測等需求外，還預留了許多今后的發展的空間，為試驗檢測中心今后的發展提供了堅實的后臺。

二是規范、嚴格的質量管理體系。近年來，昆明公路試驗檢測中心從試驗檢測事業的基礎工作做起，加強質量管理，按照“統一制度、統一標準、統一審查、統一考核”的監督運行機制，對各個項目的技術規范、檢驗細則和人員的職、權、責、利都做了明確細化和量化，所出具的檢驗報告均實行三級審核，對中心內部日常試驗檢測活動進行監督管理，使檢測報告做到了科學、嚴謹、及時、可靠。

三是加強隊伍建設，推進用人制度改革。昆明公路試驗檢測中心高度重視人才的培養，鼓勵各類人員參加業務培訓和學歷教育，不斷完善知識結構，強化團隊整體素質，形成了較為完善的人才引進與培養機制。此外，還樹立“能者上、庸者汰”的用人理念，實現了隊伍的優化，人力資源的合理配臵，充分調動了全體職工工作積極性和主動性，營造了干事創業的良好氛圍。

四是加大設備投入，購臵先進的試驗檢測儀器設備。近年來，昆明公路試驗檢測中心不斷加大技術裝備的投入，共購臵先進試驗檢測儀器共計56臺，總值735.8萬元，為檢測工作的科學化、精細化、規范化、準確化和及時化提供了堅強有力的技術支撐。

二、考察啟示

外出學習考察的目的是通過學習先進經驗和好的做法，進行縱橫比較，找出差距和不足，并分析評價出差距、不足的因素，為我室今后發展確定思路、擺正位臵，實現試驗檢測各項工作的飛躍。誠然，昆明比之我市有許多得天獨厚的優越條件，但從發展的角度而言，近幾年我市各項事業、經濟指標的發展速度也不遜色，但差距仍然明顯，究其原因主要是外在因素、基礎差、底

子薄、設備少、經濟落后、發展空間小、相差距離懸殊，既有內因、也有外因，過去總認為導致發展滯后通過學習考察，我們認識到內因、外因都很重要，這是不辯的事實。分析評價主要存在的差距和不足，主要有以下幾個方面：

（一）思想觀念落后導致的差距。創新意識、超越意識滯后，墨守成規、瞻前顧后的思想嚴重。相比昆明公路檢測中心“邊實踐、邊探索”的超前意識，我們往往是“探索成熟之后才實踐”思想理念已經遠不適合跨越式發展的新理念。

（二）人才培養不足導致的差距。人才是事業發展的基礎，我室現有職工19人，其中大專以上人員9人，專業技術人員12人；而昆明公路檢測中心現有職工46人，大專以上人員42人，專業技術人員40人，差距顯而易見。

（三）設備投入不夠產生的差距。我室現有試驗檢測設備 181臺，其中較先進設備不足3臺，僅僅能滿足我總段最基本的、日常的試驗檢測需求。而昆明公路檢測中心現有試驗檢測設備410臺，包括綜合檢測車、雷達測厚儀，自動彎沉儀、摩擦系數測定儀、車轍試驗儀、超聲波檢測儀等，完全能滿足各等級公路基建工程和養護維修工程試驗檢測工作的需求。

三、考察深思

面對差距和不足，應當認為是不可言代的壓力，也是一種機遇，更是一種挑戰。從昆明公路檢測中心的工作情況看，他們始終堅持“質量興路”的指導思想，盡全力，傾全神，圍繞本地區

公路事業發展的總體目標，樹立質量意識，拓寬改革視野，創新工作思路，務求工作實效，為當地經濟建設做出了積極的貢獻。

通過學習考察，客觀總結先進經驗，認真分析評價產生的差距和不足，我們認為，在我們的工作中，要明確思路，鎖定目標，盡職盡責地發揮好公路試驗檢測部門的職能作用，為我總段公路事業的跨躍式發展提供優質的服務和強有力的保障。因此，面對差距和不足，我們應當做到以下幾點：

（一）不斷更新服務理念，抓好質量檢測求實效

作為試驗檢測部門，以我省公路建設和“國檢”的大好時機為契機，立足于總段公路事業的發展，切實將“試驗檢測指導于工程、服務于工程”的理念參透到工作的每一環節。要從服務總段公路建、管、養事業的大局出發，正確處理管理和服務關系，更新服務觀念，優化服務手段，提高服務水平，大力建設服務型試驗檢測機構。對總段管轄的基建工程和養護維修工程實施全面質量檢測管理，實行施工前、施工中和施工后的跟蹤檢測管理，使總段工程質量得到更進一步的提升。

（二）注重抓好隊伍建設，規范管理強素質

抓好隊伍建設，提升隊伍整體素質，是開展好各項工作的第一要素，因此，我室在隊伍建設上，要進一步完善各項制度，形成規范化、科學化的管理機制。一是注重強化領導班子的模范帶頭作用，創新管理辦法，規范管理制度。二是抓實抓細隊伍的規范管理，提高隊伍戰斗力。嚴格實施“從小事抓起、從小事管起、從小事嚴起”的“三小機制”。同時，要加大隊伍的學習教育培訓力度，盡量做到集中學習與自學結合起來，學習研討與理論培訓相結合起來的學習氛圍。

（三）加大人員和設備投入，實現試驗室的可持續發展 隨著公路試驗檢測工作不斷趨于科學化和精細化，試驗室必須加大人才的引進和培養力度，引進和培養具有理論水平和實踐經驗相對較高的、德才兼備的專業技術人才；并且配備科技含量較高的試驗檢測設備，如綜合檢測車、雷達測厚儀、超聲波無損探測儀等。這些檢測儀器的配備能較好的為高速公路建設和養護工程的試驗檢測任務提供科學、嚴謹、準確、及時的試驗檢測數據，從而大大發揮試驗檢測工作在公路建設管理中的指導和服務作用。

總之，這次外出考察學習是一次具有深遠意義的活動，它不僅開闊了我們的視野，而且使我們找出了工作中存在的不足和差距，從而為我試驗室今后的可持續發展奠定良好的基礎。

二O一O年十二月二十日