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河口線路隊線路巡檢系統使用報告

時間:2019-05-14 21:58:01下載本文作者:會員上傳
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第一篇:河口線路隊線路巡檢系統使用報告

河口線路隊線路巡檢系統使用報告

河口線路隊于2011年12月開始試用線路巡檢系統,共配備巡檢手持機23臺,在對職工進行使用培訓、制定了巡檢系統使用管理規定的基礎上,在日常巡線工作中全面推行巡檢系統。期間我隊將發現的問題及時匯總反饋給巡檢系統開發人員,經過數次溝通、協商,改進了系統中很多bug和不妥的地方,但仍有很多需要改進的地方。

1、巡檢系統在巡線工作中的使用情況

巡檢系統功能主要在于對桿塔定位和現場缺陷記錄匯總,較易掌握使用,我隊職工在巡線工作中能夠熟練使用手持機進行桿塔定位和缺陷記錄,系統可以生成月巡視情況報表,統計巡視完成情況,后臺可對缺陷情況進行追蹤更新。巡檢系統提升了線路巡檢質量,方便缺陷統計,宜于巡線工作開展。

2、我隊對巡檢系統需要改進的地方的一些意見

(1)桿塔坐標定位不準確,整體向西南方向偏移,由于我公司采集坐標為北京54坐標,在將其轉換為WS84坐標后出現了整體偏移情況,造成在桿塔位置手持機不發到位提示,從而使用未到位巡視,系統開發人員將定位誤差直接擴大為100米后,帶來的問題是同一位置會報多基桿塔的到位提示信息,不利于巡視工作的開展。所以坐標位置的準確是亟需解決的問題。

(2)缺陷管理應用過于簡單,缺陷只能在巡視內容里查看,建議開發專門的缺陷管理功能,使缺陷能夠按線路、時間、類型等標準區別劃分。缺陷字典是按電力管理總公司的《輸配電線路設備缺陷分類標準》制作的,條目完全照搬上述標準,在實際應用中難以對缺陷有清晰描述。如3.1.10.5 “導線對路面距離220kV小于7m;110kV小于6m,6kV—35kV小于5m。導線對建筑物距離220kV小于4m;110kV小于3m,6kV—35kV小于2m。導線對樹木距離220kV小于2m;110kV小于1m,6kV—35kV小于0.5m。”選擇此缺陷內容無法對樹木與線路情況準確描述,需要巡線人員手工輸入,未能充分利用巡檢系統優勢,諸如此類的缺陷描述功能建議對樹木距離、數量、寬度等內容直接做出提示輸入。缺陷標準只是對缺陷進行定性,但真正宜于工作開展的是對缺陷的精確描述,才宜于消缺方案的制定。這需要總公司技術部門對缺陷標準進行定量的劃分,完善缺陷字典,提示系統的缺陷管理水平。

(3)所有數據上傳到總公司服務器,如無法與服務器連接,信息無法查詢,河口與總公司網絡通過采油廠連接,網絡失效會是巡檢系統運行癱瘓。建議成立總公司、分公司、班組三級的管理方式,總公司接收考核個分公司服務器數據,各分公司的數據要在分公司服務器上保留,防止網絡問題帶來的系統無法使用問題。

(4)手持機攝像頭像素低,拍攝的照片很模糊,需要提升像素和閃光燈質量,否則缺陷拍照功能是雞肋。

(5)后臺管理界面較為粗糙,不易用,如部分窗口無法放大,人員工作量顯示不完全,鼠標滾輪無法進行翻頁操作等,軟件細節上需下功夫。

第二篇:電力線路巡檢制度

電力線路巡檢制度

1、目的

為了加強對全礦電力線路巡檢力度的管理,確保公司電力線路巡檢工作的貫徹于執行,特制定本制度。

2、范圍

本制度適用于公司所有電力線路檢修及巡檢人員。

3、職責

3.1由機電部負責本制度的實施執行。3.2安全質量環保部及其他部門協助進行。

4、工作規定 4.1檢查原則

4.1.1巡查人要堅持認真負責的辦事原則。對電力線路的運行狀態和不安全因素要詳細的記錄,并組織檢修人員及時的對線路故障進行維修和整改。

4.2.2線路檢修,必須堅持“預防為主”的檢修原則。對該修的線路要提前組織維修,保證維修質量。4.2檢查方法

4.2.1每周由機電部組織電工組成員,安環部配合機電部對全礦電力線路進行定期聯合檢查。

4.2.2根據工作需要,機電部可自行組織人員不定期的對我礦電力線路進行單項檢查或全面檢查。需要時可調配各部門人員進行協助。4.3檢查內容

4.3.1檢查高壓線防護是否做到嚴密、安全可靠。4.3.2檢查接地或接零保護系統的工作接地、重復接地是否安全可靠。

4.3.3檢查配電箱開關箱。檢查是否在總配電箱電源隔離開關的負荷側裝置漏電保護器,并靈敏可靠;固定開關箱漏電保護裝置在設備負荷側,靈敏可靠,并距離設備不大于3米。確保電箱底進出線不混亂,無雜物。

4.3.4檢查生產區、生活區用電線路。檢查生產現場照明線路有漏電保護器,且動作靈敏可靠。電源線路必須使用橡套電纜,電源側應裝有漏電保護器,手柄及防護罩完好無損。4.3.5檢查配電線路。檢查配電線路無老化、破損、斷裂現象,架空線路符合安全使用規定。

4.3.6檢查變配電裝置。變壓器設置符合規定要求,配電元器件間距符合要求,并由可靠安全的防護措施。發電機設有短路、過負荷保護。檢查易發熱元件是否在正常工作范圍內。4.3.7檢查開關柜線路進入處在下雨時,雨水是否會進入開關柜。

4.3.8檢查變壓器的出線電纜溫度、電纜絕緣老化情況、電纜頭的顏色,變壓器的油位,接地,高低壓瓷瓶外表有無漏電痕跡。

4.3.9檢查高壓、低壓架空線路。(1)檢查高壓瓷瓶表面是否有漏電痕跡,檢查固定線路綁線情況,檢查鋼芯鋁絞線是否有損傷和松股現象。(2)檢查各接線頭是否有松動或氧化、變色現象。(3)檢查跌落保險、高壓隔離開關、高壓真空開關、避雷器、引下線是否安全可靠。

5、檢查結果處理

做好巡檢記錄,發現問題及時組織人員采取維修措施,并做好維修記錄。

第三篇:光纜線路巡檢手冊

光纜線路巡檢手冊 線路巡回檢查(簡稱巡檢)是光纜線路日常維護中的一項重要工作,是預防線路發生障礙的重要措施,是線路維護人員的主要工作任務。作為一名線路維護人員,一定要增強責任意識和線路安全意識,熟悉線路及周邊施工情況,及時發現和消除隱患。

一、線路巡回檢查的主要方式

線路巡回檢查的目的就是要及時發現問題,排出外力影響,消除光纜線路潛伏性障礙隱患;掌握各類危害線路安全的動態信息。線路巡回可分為一般巡回、步行巡回、重點巡回三種方式。

1、一般巡回:全線巡查,重點檢查復雜地段、易發生障礙地段、有施工跡象地段等各類安全隱患地段,同時對外聯系了解施工信息和進行護線宣傳。

2、步行巡回:沿著光纜路由或桿路步行檢查,全面細致地觀察線路路由情況和線路兩側的施工變化情況,主要巡回區段為車巡無法到達的區段和存在安全隱患的區段,及時發現和處理危及光纜線路安全的問題并登記記錄存在的質量問題。

3、重點巡回:在重要通信保障期間、節假日前、暴風雨后,以及對市區、村鎮、廠礦、施工現場、過溝過渠地段和雨季易被洪水沖刷的地段等而專門安排的巡回,目的是及時發現和消除外力影響隱患。

二、線路巡回檢查的主要工作內容

1、檢查線路附近有無動土或施工。對危及光纜安全的施工,要對施工方說明情況,立即制止,勸說不管用的,立即向上級匯報,不得拖延或不去處理。

2、檢查線路上有無坑洼塌陷、被洪水沖刷、過河段光纜外露的情況,如有要及時進行填補、回土或加固處理,并做好記錄及時上報,對易遭水沖的地段要挖排水溝進行保護。

3、檢查光纜徑路上有無堆放易燃易爆物品和腐蝕性物質、有無植樹、挖坑情況,發現立即制止與處理。

4、檢查標石、標志牌和宣傳牌有無丟失、損壞、傾斜和移動,發現有,做好記錄及時上報,并及時進行扶正加固工作。

5、檢查跨越公路、鐵路、河流等處光纜防護裝置(如蓋磚、水泥管、鋼管、漫水壩等)是否完好。

6、檢查管道人(手)孔使用情況,并定期對井內進行清潔與整理。

7、檢查管道上方有無明顯下沉現象,人孔蓋的口圈、邊緣有無裂縫、穿洞。清理人孔附近堆放的積土、污泥、垃圾等。

8、檢查架空光纜線路的桿路是否歪斜、折裂,掛鉤是否松脫、丟失;光纜與其他房屋、樹木、電力線是否有接觸、摩擦等。

三、線路巡回的工作要求

1、一般巡回次數要根據實際情況確定,一般每周不少于2-3次;步行巡回每月不少于2次,重點巡回按需安排。

2、巡回時要帶上桿工具,鐵锨、鎬、標石、掛鉤、鋼絞線、搶修光纜、鐵線等必要的工具材料。

3、在市區、城鄉結合部、村鎮、工礦區及施工區,施工高發的季節,應增加巡回次數,必要時駐守主要線路區段。

4、切實做好季節性維護工作,在雷雨、臺風季節到來之前,對易遭受暴雨、洪水沖刷的地段進行認真的檢查,關鍵部位和薄弱環節應重點檢查;對各種防護設施進行認真的檢修;在嚴寒、冰凌期間,加強架空線路的巡回,發現問題及時采取措施,及時解決。

5、巡線員每次巡線完后,都要認真填寫《光纜線路日常巡檢記錄》。

6、提高安全意識,嚴禁酒后開車巡檢。

四、線路巡回檢查相關制度

1、“三及時”制度:及時發現、及時上報、及時處理;

2、“三盯”制度:盯死、盯緊、盯到底;

3、“五有”制度:有協議、有措施、有標志、有記錄、有人員;

4、“五定”制度

(1)定段落:清楚掌握管轄段落的施工情況,尤其要重視一干光纜線路的施工隱患,并分別確定盯防段落的風險級別;

(2)定責任:明確維護人員責任;(3)定標準:制定“盯防”標準和要求,要特別加強一干線路的盯防力度;

(4)定工序:明確盯防制度流程,盯防操作細則;(5)定預案:提前制定線路搶修應急預案,并進行演練。

5、施工前“四不準”制度

(1)未簽訂施工配合保護協議不準開工;(2)光纜線路未采取保護措施不準開工;(3)施工人員不了解光纜具體位置不準開工;(4)維護人員不在現場不準開工;

6、施工中“四不離”制度

(1)施工單位或個人不采取有效措施不離開現場;(2)施工機械不停機不離開現場;(3)施工人員不下班不離開現場;(4)外力影響未結束不離開現場;

五、光纜線路的安全限界

1、架空光纜與道路

2、架空光纜與電力線路

六、結束語

干線安全的重點在預防 預防的重點在巡視 巡視的重點在三盯 三盯的重點在責任心

第四篇:輸電線路分公司:開展巡檢系統應用培訓

輸電線路分公司:開展巡檢系統應用培訓

為提高輸電線路的科學管理水平和工作效率,有效監督巡檢人員的工作,杜絕巡視不到位情況的發生,3月5日下午,分公司對全體人員進行了輸電智能巡檢系統的應用培訓。

結合現階段巡檢系統的實際應用情況,培訓圍繞解讀系統的設置及登錄、更新桿塔坐標、新建桿塔定位、新增桿塔定位、缺陷的登記及上傳、桿塔圖片拍攝、地圖操作等常規應用,重點分析了在實際巡檢中常見的操作錯誤及注意事項。

通過圖文并茂的講解、操作演示以及現場解答,學員們對如何正確應用輸電智能巡檢系統有了進一步的認識和提高,為以后輸電巡檢工作快速高效的開展打下了良好基礎。(楊振偉)

信息來源:輸電線路分公司

第五篇:電網輸電線路巡檢現場標準化作業管理系統

電網輸電線路巡檢現場標準化作業管理系統---泰豪

PDA/TIS

(一)概述

電網現場標準化作業工作是國家電網公司及其各省公司汲取先進安全生產管理理念,構建安全生產、長效機制的一項重要舉措,其目的是通過規范現場作業程序和作業人員行為,杜絕現場作業的隨意性和盲目性。電網現場作業是電網公司生產管理的重要內容,是安全生產運行的基礎,現場作業數據也是電網生產管理系統的重要數據源。電網現場標準化作業包括電網輸電設備的巡視、檢修、實驗等所有作業內容。輸電線路巡檢是電網現場標準化作業的重要組成部分。

當前,各網省公司正在全力開展電力生產安全應用系統的實施,該系統以逐步實現企業資產全生命周期為目標,以工單為主線,將電網生產全過程管理起來,并逐步實現集約化、精細化、標準化的管理模式。而現場標準化系統是生產安全管理系統的現場數據采集系統和標準工序的執行體之一。

泰豪軟件公司依據國家電網公司頒布相關管理標準與要求,結合多年電網應用軟件實踐研制了輸電線路巡檢現場標準化作業系統(Transmission Line Inspection on-site standard operating system,以下簡稱泰豪TIS)。該產品將有助于各網省公司對下屬供電單位建立并完備的組織架構、用戶人員、電網設備臺賬等基礎數據以及設備缺陷等日常運行數據,有效支撐了輸電線路巡檢標準化作業工作的開展,促進了輸電線里現場巡檢作業的規范與安全,并為電力生產安全應用系統提供更為真實、快速的現場數據支持。(二)產品功能

泰豪TIS產品功能如下圖所示:

泰豪TIS功能業務流程如下圖所示:

以上業務流程描述:?

1)各個線路班組編制巡視作業指導書; 2)編制完成后提交到生技部門或工區有關領導審核;

3)完善線路桿塔臺賬,并通過GPS預先采集并完善桿塔的地理位置信息; 4)現場作業人員編制巡視計劃(巡視人、時間、線路或桿塔范圍); 5)把編制的巡視計劃及與之相關的巡視標準化指導書、設備信息、機構信息、人員信息、未消缺陷信息等下載到線路班組PC客戶端系統中; 6)把上一步的信息通過客戶端系統下載到PDA作業系統中; 7)巡視人員手持PDA進行巡視作業、記錄

8)把PDA與班組客戶端系統連接上傳作業數據及新采集的缺陷(如有); 9)通過線路班組客戶端系統把作業數據及新采集的缺陷(如有)上傳至PMS系統中;

10)PMS系統對作業進行監督、查詢統計、缺陷處理等。(三)應用成效

泰豪TIS通過與電力生產管理系統無縫接入,能夠幫助電網公司建立標準化的輸電線路巡檢現場作業體系,加強對現場作業的管理,豐富電力生產管理系統現場數據,規范輸電線路巡檢現場作業管理,提高工作效率、工作質量和安全性,降低作業成本。主要具體成效如下:

· 建立標準化作業指導書編制流程體系,制定輸電線路巡檢標準化作業指導書,形成電力輸電線路巡檢標準化作業指導書文檔中心庫。

通過工作流平臺,實現全省各縣公司輸電線路巡檢標準化作業指導書的編寫、審核、發布、作廢等統一管理體系;通過標準化作業指導文檔中心的建立,形成對電力輸電線路巡檢標準化作業指導書資源庫的集中管理,并供相關人員查閱,參考、學習、使用需要。將來也可在此基礎上建立起包括各類輸、變電設備在內的巡視、檢修、試驗等其他標準化作為指導書知識中心。

· 建立輸電線路巡檢現場標準化作業系統,規范現場標準化作業流程。在輸電線路巡檢標準化作業指導書指導下,通過該現場作業系統,現場作業人員根據作業卡持PDA進行現場作業,從而規范各作業人員的作業行為,使輸電線路巡檢實現標準化、制度化,并有效地避免各種違規、違章操作,確保現場作業人員考核到位,提高電網的安全生產運行水平,使工作人員高質量地完成現場作業工作。

· 實現對安全生產的全面監督,改變安全生產管理模式。

各線路班組通過電力生產安全管理系統編制相關作業計劃,作業人員下載作業任務到PDA并通過PDA進行現場巡檢作業,作業后的信息回傳至系統中而后由相關人員進行作業評估及作業監督,實現對巡視標準化作業的閉環管理。省公司、各市、縣供電公司、線路班組等各級機構在內的領導人員可全面的了解和監督所管轄范圍內的日常巡檢作業情況,從而實現安全生產管理由“事后分析”的被動管理模式向“事前管理”和“過程控制”為中心的主動管理模式的轉變。(四)技術及其特點

泰豪TIS采用了微軟Windows CE以和Pocket PC 2003技術工具來實現電網輸電線路現場巡檢作業系統功能,具有如下特點: 1)實現了WinCE 與PC 的數據上傳下載的同步。

采用SQL Server CE 與Windows 端進行數據交互,在WINDOWS端必須是Microsoft SQL Server數據庫,而且必須配置IIS,而后通過IIS,可直接通過開發平臺提供的方法,實現WIN CE 的SQL Server CE 與WINDOWS 的SQL SERVER的數據互操作。

2)開發了GPS接口功能,實現了PDA現場作業對桿塔自動定位。

PDA中對GPS接口開發主要是用來進行桿塔座位位置信息的采集以及通過當前所處地理坐標位置來進行作業桿塔的定位。無論是內置還是外置的GPS接收裝置,它與PDA的通訊都是通過串口方式來實現的。因此泰豪TIS可通過建立對特定的GPS通訊端口的監聽線程來獲取GPS中所采集到的坐標信息。3)采用了多層分布式技術.NET Remoting和SOCKET接口技術,實現了班組客戶端數據交換。

(五)系統部署與配置

泰豪TIS系統部署及其會所名如下所示:

1)系統分為五個組成部分:PDA輸電線路巡檢現場作業系統、線路班組客戶端系統、省公司中間數據庫、中間數據庫與PMS系統之間的數據交換服務以及PMS系統。

2)PDA輸電線路巡檢現場作業系統采用.Net 開發,數據庫為sql server CE,該系統用來完成現場巡檢作業。根據線路班組的規模可以配置1套或多套PDA系統。3)線路班組客戶端系統是PDA現場巡檢系統和中間數據庫之間數據上傳下載的工具,每個班組只需要安裝于一臺PC上。

4)考慮到應用的安全,線路班組的客戶端系統不允許直接連接PMS的數據庫,因此在省公司建立專門的中間數據庫來供線路班組客戶端系統連接訪問。5)為實現中間數據庫和PMS之間的數據交互,系統設計“數據交換服務”程序來完成該工作。

6)“輸電線路巡檢標準作業管理系統”需要在當前PMS上擴充相關功能,擴充后的功能模塊直接部署于PMS系統中供各單位人員訪問使用。· 系統配置

1)中間數據庫及數據交互服務器

2)線路班組客戶端系統工作站

3)現場作業PDA

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