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車輛定期維護、檢測制度

時間:2019-05-14 21:40:45下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《車輛定期維護、檢測制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《車輛定期維護、檢測制度》。

第一篇:車輛定期維護、檢測制度

車輛定期維護、檢測制度

本著車輛維修應堅持貫徹“定期檢測、強制維護、視情修理”的原則,并按評定技術等級,汽車保養分走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期,因此公司制定本制度。

一、車輛的維護

車輛維護應貫徹預防發生,強制維護的原則。

1、目的:保持車輛外觀整潔,降低機件磨損,防止機件早期損壞,主動及時的檢查故障和隱患并加以排除,從而保持汽車各總成的技術狀況均衡,以延長整車的大修間隔里程。

2、維護分級:

車輛維護分為日常維護、二級維護。

3、要求與內容:

(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。

(2)二級維護是由維修企業專業維修工負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是以檢查、調整轉向節,轉向搖臂,制動蹄片,懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

(4)二級維護間隔時間為3個月一次。

(5)二級維護必須經道路運輸管理機構資質認定的二類以上的汽車維修企業進行維護作業,并出具“二級維護合格證”和“二級維護作業費發票”等手續。

二、車輛的修理

1、車輛修理應貫徹視情修理的原則,根據國家發布的有關規定和修理技術標準進行,確保修理質量。

2、車輛修理作業范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。

3、車輛發動機等總成每三年必須大修一次。維護和大修及總成部件,修理廠必須按照維修工藝卡片的業務范圍嚴格執行。

4、大修出廠前,必須進行竣工檢測,并由維修企業的質量檢驗員審驗合格后,簽發出廠合格證,防止機械事故的發生。

三、公司安全管理人員,要對所有參加營運的車輛進行日常行車安全檢查,并認真填寫檢查表。實行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術不達要求或裝載不符合規定的一律不

得投入營運。

四、相關文件 無

五、相關記錄 1《》

第二篇:車輛定期檢測維修、強制二級維護制度

車輛定期檢測維修、強制二級維護操作規程

一、車輛維修應堅持貫徹“定期檢測、強制維護、視情修理”的原則。汽車保養分日常維護、二級維護、大修維護不得超期。

1、車輛維護目的:保持車輛外觀整潔,降低機件磨損,防止機件早期損壞主動及時的檢查故障和隱患并加以排除,從而保持汽車各總成的技術狀況均衡,以延長整車的大修間隔里程。

2、車輛維護分級:車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

3、車輛維護要求與內容:

日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢視。

一級維護是由維修企業專業維修工負責執行的車輛維護作業。其作業內容是除日常維護外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由維修企業專業維修工負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外,以檢查、調整轉向節,轉向搖臂,制動蹄片,懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

二級維護必須經運輸管理機構資質認定的二類以上的汽車維修企業進行維護作業,并出具“二級維護合格證”和“二級維護作業費發票”等手續。

二、車輛的修理

1、車輛修理作業范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。

2、車輛發動機等總成每三年必須大修一次。維護和大修及總成部件,修理廠必須按照維修工藝卡片的業務范圍嚴格執行。大修出廠前,必須進行竣工檢測,并由維修企業的質量檢驗員審驗合格后,簽發出廠合格證,防止機械事故的發生。

3、公司安全管理人員,要對所有參加營運的車輛進行日常行車安全檢查,并認真填寫檢查表。實行駕、檢人員簽字制度,車輛安全技術不達要求或裝載不符合規定的一律不得投入營運。

第三篇:營運車輛定期維護制度

車輛定期維護和安檢制度

為了加強車輛的維修管理有計劃地做好車輛的維護和保養工作,有效地延遲車輛的使用壽命,確保車輛的安全運行,遏制重特大交通事故,減少一般事故的發生。提升行業的整體形象,特制定本制度。

一、駕駛員對車輛要定期進行保養,保持車輛清潔,每日在出車前對車輛的性能進行細致的檢查,例如;機油、冷卻液、方向、制動系統等。保證車輛各項性能良好才能出車,杜絕病車上路。

二、駕駛員必須愛護車輛,熟悉車輛性能,發現故障必須及時修復,不要等到大故障才修復

三、每5000公里必須對車輛進行一次強保作業。15000公里進行一次二保作業。公司應建立車輛技術檔案,保存維修、保養記錄。

四、車輛維修時,駕駛員須在旁跟進,發現問題及時反映,以便車輛更快,更好地修復。

五、車輛維修結束后。駕駛員須對車輛進行檢查試駕,六、為嚴格管理從車輛源頭抓安全,駕駛員須認真按制度執行,若拒絕和延期,造成車輛脫保、漏檢公司將追究其駕駛員責任,并對該駕駛員做停職處理。

七、車輛回場檢查時相關職能負責人必須積極配合,認 真負責嚴肅對待。

八、檢查內容包括車容車貌、營運設施、標志、駕駛員著裝、車輛安全性能等。

九、安全辦要嚴格按照行業標準對車輛的車容車貌、營運設施、標志、著裝的檢查。

十、安全管理人員檢查車輛安全技術狀況;確保各部位連接有無松動、燈光、雨刮、轉向、制動、輪胎波、玻璃等功能是否完好,符合技術指標。

十一、在檢查過程中發現有不符合車容車貌、營運設施、標志、著裝要求的車輛及駕駛員要立即下達整改通知書,在規定時間內完成整改。

十二、對不符合技術要求的車輛要立即記入安全生產隱患臺帳。同時下達《整改通知書》在規定時間內完成整改內容,檢查人員要監督整改完成情況,并做好相應記錄。

十三、車輛回場的檢查,負責檢查人員要在《車輛檢查登記表》做好詳盡記錄,不得由任何遺漏。負責檢查的人員不得以任何借口和理由拖沓、推諉。

嘉峪關市雙輝工貿有限責任公司 2016年4月18日

第四篇:營運車輛定期維護制度

營運車輛定期維護和安檢制度

為了加強車輛的維修管理有計劃地做好車輛的維護和保養工作,有效地延遲車輛的使用壽命,確保車輛的安全運行,遏制重特大交通事故,減少一般事故的發生。更好地規范城市公交駕駛員的服務行為,提升行業的整體形象,特制定本制度。

一、駕駛員對車輛要定期進行保養,保持車輛清潔,每日在出車前對車輛的性能進行細致的檢查,例如;機油、冷卻液、方向、制動系統等。保證車輛各項性能良好才能出車,杜絕病車上路。

二、駕駛員必須愛護車輛,熟悉車輛性能,發現故障必須及時修復,不要等到大故障才修復

三、每5000公里必須對車輛進行一次強保作業。15000公里進行一次二保作業。公司應建立車輛技術檔案,保存維修、保養記錄。

四、車輛維修時,駕駛員須在旁跟進,發現問題及時反映,以便車輛更快,更好地修復。

五、車輛維修結束后。駕駛員須對車輛進行檢查試駕,六、為嚴格管理從車輛源頭抓安全,駕駛員須認真按制度執行,若拒絕和延期,造成車輛脫保、漏檢公司將追究其駕駛員責任,并對該駕駛員做停職處理。

七、營運車輛回場檢查時相關職能部門必須積極配合,認真負責嚴肅對待。

八、檢查內容包括車容車貌、營運設施、標志、駕駛員著裝、車輛安全性能等。

九、安全辦要嚴格按照行業標準對車輛的車容車貌、營運設施、標志、著裝的檢查。

十、后勤保障部(車輛維修部)配合安全辦檢查車輛安全技術狀況;確保各部位連接有無松動、燈光、雨刮、轉向、制動、輪胎波、玻璃等功能是否完好,符合技術指標。

十一、在檢查過程中發現有不符合車容車貌、營運設施、標志、著裝要求的車輛及駕駛員要立即下達整改通知書,在規定時間內完成整改。

十二、對不符合技術要求的車輛要立即記入安全生產隱患臺帳。同時下達《整改通知書》在規定時間內完成整改內容,檢查人員要監督整改完成情況,并做好相應記錄。

十三、車輛回場的檢查,負責檢查人員要在《營運車輛回場檢查登記表》做好詳盡記錄,不得由任何遺漏。負責檢查的部門和人員不得以任何借口和理由拖沓、推諉。

第五篇:車輛定期維護保養制度

車輛定期維護保養

合適的潤滑和維護可確保裝載機的無故障運行和長的使用壽命。車隊要求維護工作應按以下程序進行維護與保養。定期保養分為:10小時,50小時,100小時,250小時,500小時,1000小時,2000小時進行維護保養。

一、每10小時(日)維護

1、檢查冷卻液液位

2、檢查發動機潤滑油油位。

3、檢查液壓油油位。

4、檢查燃油油位。

5、檢查手剎和腳剎車的操作性能。

6、檢查油門操縱、變速操作性能。

7、檢查制動加力器的油量。

8、檢查油門上粘貼的潤滑示意圖的指示,抽工作裝置各潤滑點加注潤滑脂。

9、繞機目測檢查各系統有無異常情況、泄漏。

二、每50小時維護

1、緊固前后傳動軸聯接螺栓。

2、檢查變速箱油位。

3、檢查油門操縱、手制動、變速操縱系統。

4、向風扇軸、前后車架鉸接點、傳動軸、副車架鉸接處等各潤滑點壓注潤滑脂。

5、燃油箱松開油箱底部的放油塞,使沉淀物和混合的水隨燃油一起排出。

三、每100小時(2周)維護

1、檢查輪輞與制動盤固定螺栓緊度。

2、檢查前后橋油位。

3、清洗空氣濾清器。

4、測量輪胎壓力,作業前在冷狀態下測量:前輪310-350千帕,后輪280-320千帕。

四、每250小時維護

只有在第一個250小時作業后,才進行以下的維護:

1、燃油濾清器:更換濾芯。

2、變速箱濾油器:更換濾芯。

3、發動機氣門間隙:檢查與調整。

4、清洗機油、柴油和變速油濾清器。

5、檢查蓄電池狀態指示器(電眼),確定電池電量。

6、檢查工作裝置,前后車架、副車架各受力焊縫、固定螺栓,是否有裂縫與松動;堅固輪轂螺母。

7、檢查停車制動鼓的磨損狀態。

8、調整風扇皮帶張緊度。

9、在發電機皮帶辦和風扇皮帶中間一點用手指壓下(約6Kg力),正常的皮帶張緊度應在10MM。調整后,牢牢在擰緊鎖緊螺栓和螺母。

10、更換柴油機油。

五、每500小時維護,同時應進行每50、100和250小時的維護

1、初次換油之后,變速箱每600小時更換新油,清洗油底殼過濾器。(注:若使用定軸式變速箱,初次換油之后,變速箱每1000小時更換新油,清洗油底殼過濾器。)

2、堅固前后橋與車架聯接螺栓。

3、檢查調整手制動間隙。

4、更換柴油機機油。

5、潤滑:在主傳動軸、前傳動軸黃油嘴處加注黃油。

6、檢查盤式制動器的磨損。

六、每1000小時維護,同時應進行每50、100、250和500小時維護

1、更換前后橋齒輪油。

2、更換液壓系統工作油,清洗油箱濾油器。

3、清洗檢查制動加力器,更換制動剎車油;頂起車架,轉動車輪,檢查制動靈敏性。

4、清洗柴油箱濾油器。

5、潤滑:在鉸接銷、前后傳動軸、停車制動夾鉗等處加注黃油。

6、調整渦輪增壓器葉輪間隙,緊固渦輪增壓器各種緊固件。

七、每2000小時維護,同時應進行每50、100、250、500小時和1000小時維護。

1、按柴油機說明書對發動機進行檢修。

2、對變矩器、變速箱進行檢修。

3、對前后橋、差速器、輪邊減速器進行解體檢查。

4、對轉向機、轉向閥等解體檢查并校正轉身角度。

5、通過工作油缸的自然下降量,檢查多路閥、工作油缸的密封性并測量系統工作壓力。下降量超過規定值的一倍,應解體檢查油缸和分配閥。

6、檢查工作裝置、車架各部焊縫是否有裂紋以及螺栓、螺母固定情況。

7、檢查輪輞焊縫以及各受力部位,并校正其變形。

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