第一篇:電梯安裝維修人員作業安全考核試卷答案2012
電梯安裝維修人員作業安全考核試卷答案
一、選擇題
1、D2、C3、C4、A5、C6、B7、C8、A9、A10、B
二、是非題
1、√
2、√
3、×
4、√
5、√
6、×
7、×
8、×
9、√
10、√
11、√
12、×
13、√
14、√
15、×
三、問答題:
1、環境溫度在5-40℃,操作的地方有0.5×0.6㎡的凈面積,控制柜前留0.7×0.5m的空間,通道寬0.5m以上,高度不小于1.8m,通風,無腐蝕性介質,照明良好,不小于200LX,供電波動小于7%,主電源開關位置正確。
2、栓塞垂直度不大于0.5mm,緩沖器中心對于轎廂(或對重)碰擊板中心垂直偏差不大于20 mm,緩沖器頂面水平誤差小于4/1000,兩緩沖器水平面相差不大于2 mm,復位時間不大于120S。
3、改變:額定速度、額定載重量、轎廂質量、行程;
改變或更換:門鎖裝置類型、控制系統、導軌或導軌類型、門的類型、電梯驅動主機或曳引輪、限速器、轎廂上行超速保護裝置、緩沖器、安全鉗。
4、貫徹落實“安全第一、預防為主”方針,遵章守紀,良好職業道德。切實做到“不傷害自己,我不傷害他人,我不被他人傷害”,正確使用“安全三寶”加強防護措施。推廣新工藝、新方法、新材料。提高技術水平和增加操作技能。
第二篇:電梯安裝、維修試卷
說明:總分120分,答題時間120分鐘,70分及格。
一、選擇題(共30分,每題1分。請將所選答案的字母填在括號內)1.在1∶1繞法的電梯中,轎廂的速度與曳引輪線速度(A)。A、相同 B、為2∶1 C、為1∶2 2.職業道德是指從事一定職業的人們在勞動中所應遵循的(C)規范。A、標準 B、準則 C、行為 D、約束
3.電氣設備的金屬外殼應保持良好接地,它與總接地端子的接觸電阻應不大于(A)Ω。
A、0.5 B、2 C、4 4.兆歐表專門用來測量絕緣電阻,因為其測量電壓(A)。A、較高 B、較低 C、高低均可
5.用萬用表測量信號,當被測信號大小不清楚時,應將量程放在(A)。A、最大檔 B、最小檔 C、任意檔 6.制動器的松閘間隙應不大于(A),且四周均勻。A、0.7mm B、0.8 mm C、0.9mm 7.曳引機銘牌上的額定速度是 1 m/s ;安裝時用2∶1繞繩.轎廂的速度是(B)m/s。
A、0.25 B、0.5 C、0.75 D、1 8.電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應小于(B)mm。A、6 B、8 C、10 D、12 9.標準長度5 m的導軌,上、下兩檔支(撐)架的垂直距離應不超過(C)m。A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0 10.曳引式電梯的平衡系數應為(B)。
A、0.2-0.25 B、0.4-0.50 C、0.5-0.75 D、0.75-1.00
11.一臺載貨電梯,額定載重量為1000kg;轎廂自重為1200kg;平衡系數設為0.5;對重的總重量應為(B)kg。
A、1500 B、1700 C、2000 D、2200 12.層門自閉裝置是防墜落保護的重要部件,有(B)式和重錘式兩種。A、鉸鏈 B、彈簧 C、杠桿 D、電磁
13.層門自閉裝置是防墜落保護的重要部件,有(B)式和重錘式兩種。A、鉸鏈 B、彈簧 C、杠桿 D、電磁
14.制動器線圈的控制電路,至少用(B)個獨立的觸點串連控制。A、1 B、2 C、3 D、4 15.轎頂停止裝置(急停開關),應裝在離層門口不超過(B)m 的位置。A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0 16.轎廂的額定速度不超過(B)m/s,可選用瞬時式安全鉗,A、0.50 B、0.63 C、0.75 D、1.00 17.自動扶梯扶手帶的運行速度應與梯級同步,允許誤差為(D)%。A、±1 B、±2 C、+1 D、+2 18.無機房電梯的機器設備安裝在井道內時,除了在轎頂和底坑安裝停止裝置(急停開關)外,還應在(C)旁安裝一個停止裝置。
A、工作臺 B、限速器 C、主機 D、層門口
19.液壓電梯沉降試驗的規范是:轎廂滿載,在最高站平層位置,停留10分鐘,轎廂下沉應不超過(B)mm。
A、5 B、10 C、15 D、20 20.雜物電梯的額定載重量大于(C)kg應在轎廂上設置瞬時式安全鉗。A、100 B、150 C、200 D、250 21.機房地面高低不平,高低相差大于(B)m,應在高側設置護欄。
A、0.3 B、0.5 C、0.75 D、1.0 22.機房必須安裝永久性人工照 明,光照度應不小于(D)lx。A、50 B、100 C、150 D、200 23.一臺電梯的曳引鋼絲繩根數為2時,安全系數應不小于(D)。A、10 B、12 C、14 D、16 24.轎廂地坎與轎廂入口面對的井道壁的水平距離應不大于(B)m。A、0.10 B、0.15 C、0.25 D、0.3 25.層門地坎與轎門地坎之間的水平距離不得大于(C)mm。A、25 B、30 C、35 D、40 26.轎廂蹲底時,對轎廂起保護作用的安全部件是(D)。A、轎底防震膠 B、強迫減速開關 C、極限開關 D、緩沖器 27.每一電氣設備的外殼接地點,與接地總線的電阻應不大于(A)Ω。A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.8 28.自動扶梯的梯級和自動人行道踏板的上方,應有不小于(D)m的垂直高度 A、2.0 B、2.1 C、2.2 D、2.3 29.《特種設備作業人員監督管理辦法》規定初考的作業人員證有效期為(B)。A、5年 B、4年 C、3年 D、2年
30.《特種設備注冊登記與使用管理規則》中規定,特種設備一旦發生事故,使用單位必須采取緊急救援措施,防止事故擴大,保護好事故現場,并按照國家有關規定及時向(A)及有關門報告。
A、當地特種設備安全監察機構 B、國家特種設備安全監察機構 C、省級特種設備安全監察機構 D、當地公安部門
二、判斷題(每題1.5分)
1.對減速器進行換油時,應先把減速箱清洗干凈,在加油口放置過濾網,經濾網
過濾后再注入,更換的油經過處理后可以再回用。(×)
2.限速器的張緊裝置應工作正常,繩輪和導輪裝置與運動部位均潤滑良好,應每周加油一次,每年進行拆檢和清洗換油。(×)
3.為了保護曳引鋼絲繩免遭銹蝕,可以對曳引鋼絲繩表面采取足夠的潤滑措施。(×)
4.為保證制動器松閘合閘的穩、快,在制動瓦、制動輪上應適時添加薄質機油。(×)
5.自動扶梯驅動裝置的作用是將動力僅僅傳遞給梯路系統。(×)
6.對重能使鋼絲繩對曳引輪槽具有一定的壓力,以產生足夠的摩擦曳引力。(√)7.導靴為滑動導靴和滾動導靴兩大類。(√)
8.電動機是拖動電梯運行的動力設備,它的作用是將電能轉換為機械能。(√)9.操作手拉葫蘆時,施工人員應站在被吊物件的下方。(×)
10.機房內鋼絲繩與樓板空洞的間隙沒有規定的要求,只要不相碰即可。(√)11.限速器的動作速度應經專門檢驗機構測試并校正,電梯安裝、維修保養人員不得擅自對限速器的動作速度進行調節。(√)
12.有了供電電源斷相、錯相保護裝置,所以交流電動機接線端斷相時,該裝置也會起保護作用。(×)
13.鉗形表是用來測量直流電流的。(×)
14.萬用表主要用于測量交、直流電壓及電流和電阻器的電阻值。(√)15.錯相保護是為了防止電機錯相反向運轉而發生危險。(×)
16.電梯曳引機上應裝設常閉式制動器,無論什么原因使制動器失電均應自動制動。(√)17.同一臺曳引機上的曳引輪和導向輪的繩槽槽形應相同。(×)18.裝有安全鉗的轎廂或對重側都不能用空心型導軌。(√)19.對重架上的對重塊,要用螺栓壓板固定,以防跳動產生噪聲。(×)
20.電梯轎廂應設有報警裝置(警鈴或對講機),報警裝置的電源應為交流220V直接供電(×)。
21.自動扶梯和傾斜自動人行道應設置一個非操縱逆轉保護裝置。(√)22.液壓電梯緊急救援設備是,移動轎廂上行用手動泵;下行用手動下降閥。(√)23.雜物電梯的每一層門均應設置門鎖,任一層門被開啟,電梯應不能啟動、運行。(√)
24.極限開關應在轎廂(或對重)接觸緩沖器之前動作。(√)
25.安全觸點的動作,應由斷路機構將其可靠地斷開,甚至兩觸點熔接也應斷開。(√)
26.轎廂放置125%額定載荷以正常速度下行,切斷曳引機供電,轎廂應可靠制停。(√)
27.緊急開鎖的鑰匙,應交給經過培訓并經授權的人。(√)
28.電梯發生故障,首先停止電梯正常服務,進行故障排除之前要在主要層門入口放置電梯維修告示牌,防止乘客進入。(√)
29.制定《特種設備安全監察條例》的目的是為了加強特種設備的安全監察,防止和減少事故,保證人民群眾生命和財產安全,促進經濟發展。(√)
30.特種設備作業人員應當持證上崗,按章操作,發現隱患及時處置或者報告。(√)
三、名詞解釋(每題4分共8分):
1、改造:是指改變原特種設備受力結構、機構(傳動系統)或控制系統,致使特種設備的性能參數與技術指標發生變更的業務。
3、日常維護保養:是指對電梯進行的清潔、潤滑、調整、更換易損件和檢查等日常維護或者保養性工作。其中清潔、潤滑不包括部件的解體,以及調整和更換易損件不會改變任何電梯性能參數。
四、簡答題(每題8分共32分)
1.簡述電梯曳引機上的制動器,在電梯啟動運行和停止運行的動作過程和原理。
答:電梯啟動運行時,制動器線圈通電,兩塊鐵芯因磁力相吸而推拉制動臂,壓縮制動彈簧,使制動瓦松開制動輪,電梯可以啟動運行。
當電梯運行停止時,制動器線圈斷電,鐵芯因沒有磁力,制動臂和制動瓦在制動彈簧的張力作用下把制動輪抱住,把電梯制停。2.簡述電梯懸掛裝置的端接部分的作用和常用類型。
答:曳引繩端接裝置的作用之一是用以吊掛轎廂和對重,另一作用是調整曳引繩承受的張力,使多條曳引繩曳引中每條曳引繩所受的張力基本相等。
常用的端接裝置有灌澆巴氏合金的錐套型和自鎖緊楔形兩種。
3.電梯井道底坑下面,確有人能到達的空間,應怎樣處理才符合安全規范的規定?
答:根據實際情況可采取兩個辦法:一是加裝對重安全鉗;二是在正對對重緩沖器的下方加裝一直延伸到堅實地面上的實心支撐體。
4.說明曳引式電梯中,哪幾處必需安裝停止裝置(急停開關)和具體安裝位置。答:底坑(墻壁上,當底坑較深時,應在進入底坑時不足1m處的井道里也應加裝);滑輪間;轎頂(入口處1m內);檢修控制裝置上;對接操作的轎箱內等。電梯驅動主機附近之內1m如果無主開關,也應加裝。
五、綜合分析題(5分)
你認為湖北省荊州市7.26自動扶梯“吃人” 事故的主要原因有哪些?
第三篇:1-電梯安裝、改造、維修保養作業人員考核試卷
電梯安裝、改造、維修保養作業人員考試復習題
一、是非題
1. 電梯曳引電動機的供電為交流電源的稱為交流電梯
A√.正確B不正確
2. 對重的作用是平衡轎廂的自重和一部分升降載荷的重量
A√正確B不正確
3. 緩沖器是電梯的最后一道保護裝置
A.√正確B不正確
4. 安全觸板和紅外線光幕都屬于非接觸式門安全保護裝置
A.正確B√不正確
5. 交流變極調速系統一般應用于快速電梯
A.正確B√不正確
6. 每次對電梯進行保養時,只需將保養項目一一做好,并不一定要做好保養
記錄
A.正確B√不正確
7. 電梯安裝,維修保養人員必須經過專門的技術質量培訓和安裝操作培訓,并經過質量技術監督局認定的考核部門考核合格,持有上崗資格證,才能上崗操作。
A.√ 正確B不正確
8. 電梯使用中,如門電鎖發生故障應及時修復,但維修中可以短接電鎖的方
法啟動電梯
A.正確B√不正確
9. 電梯應該由有資格的專業單位或有資格的專業人員進行維護保養
A.√ 正確B不正確
10. 電梯的定期檢測周期為二年
A.正確B√不正確
11. 機械門鎖的作用是當電梯不在某一層站時,這一層站的層門應被機械門鎖
機構鎖住而不得打開
A.√ 正確B不正確
12. 電氣聯鎖的作用是當電梯的層門打開時,電氣聯鎖觸頭便斷開,切斷電梯
控制電路,以保證當電梯門未關閉到位時,電梯不能運行
A.√ 正確B不正確
13. 進行電梯維修保養必須落實相應的安全措施每個維修保養人云必須正確
使用個人勞防用品,進入現場必須兩個以上
A.√ 正確B不正確
14. 特種設備是由國家認定的,電梯屬特種設備的范圍
A.√ 正確B不正確
15. 電梯使用單位應對電梯設備的使用和運行安全負責
A.√ 正確B不正確
16. 電磁制動器的工作原理為得電松閘,失電抱閘
A.√ 正確B不正確
17. 轎廂安全窗不得向轎相外開啟
A.正確B√不正確
18當轎廂安全窗打開時可以不切斷電梯的控制回路
A.正確B√不正確
19.層門門鎖是電梯的一種重要的安全裝置
A.√ 正確B不正確
20.一般將熔斷器作為過載保護
A.正確B√不正確
二、選擇題
(1)單項選擇
1.安裝、維修施工照明應采用不高于(A)的電壓
A:36VB:110VC:220V
2.電梯上行或下行,在超越(A),限位開關應動作。
A: 50—100mmB:100—200mmC:200—350 mm
3.機房內的環境溫度應符合電器元件的基本要求,一般應保持在(C)之間,同時應有防雨水措施
A:-5—40℃B:0—40℃C: 5—40℃
4.安全鉗契塊面于導軌側工作面的間隙應保持(B),且兩側間隙應較均勻,安全鉗動作應靈活可靠。
A:1—2mmB:2—3mmC:3—4mm
5.自動門機電動機的軸承應保持潤滑,繞組于接線端子接觸應可靠,繞組對外殼的絕緣電阻應不小于(B)
A:0.25MΩB:0.5 MΩC:2.0 MΩ
6.乘客電梯的代號(A)
A:TKB:THC:TL
7.載貨電梯的代號(B)
A:TKB:THC:TL
8.彈簧緩沖器是一種(A)
A:蓄能型緩沖器B:耗能型緩沖器
9.液壓緩沖器是一種(B)
A:蓄能型緩沖器B:耗能型緩沖器
10.機房內應有適用于電氣設備的專用消防設施,一般使用(A)滅火器
A:1211干粉B:酸堿C:泡沫
(2)多項選擇
1.電梯運行的充分必要條件是(BC)
A:有駕駛員B:確定電梯運行方向C:關閉所有的廳門和轎門
2.梯維修保養工作是一項長期而重要的工作方面。做好電梯維修
保養工作,一般包括(ABCDE)
A:該電梯的保養,潤滑周期表 B:日常保養記錄單 C:電梯急修記錄單
D:電梯項目修理情況記錄E:有關部門的電梯年檢報告
3.電氣控制屏(柜)是控制電梯運行的核心設備,平時對控制屏進
行保養時,其保養得主要內容是(ABCD)
A:清除電氣器件上的積灰B:檢查各元件和接線標志是否清晰可辨
C:檢查各種開關,安鈕,接觸器動作是否靈活,接觸是否良好
D:檢查熔絲的選擇是否符合圖紙要求
4.在轎頂上進行檢修或保養時,應用正確的方法進出轎頂,其作用的先后順序為(AEBDCF)
A:用三角鑰匙打開層門,檻請轎廂的位置B:進入轎頂C:和尚安全開關河檢修開關D:退出轎頂E:開亮轎頂照明,斷開轎頂安全開關和檢修開關F:關上層門
5.為使鋼絲繩斷裂力不降低,一般采用巴氏合金現場澆注,其步驟的先后順序為(EADBC)
A:把繩頭拉入錐套B:澆注巴氏合金C:安裝好彈簧D:繩頭拆散后用煤油洗干凈E:將繩頭包扎后切斷
6.轎廂一般由(ABCDE)
A: 轎廂架B:轎底C:轎壁D:轎頂E:轎門
7.電梯門的由(ABCD)等部件組成A: 門扇B: 門滑輪 C:門地坎和導靴D:門導軌架
8.滑動導靴的種類有(AC)
A: 固定滑動導靴B: 固定彈性導靴C: 彈性滑動導靴D: 滾動導靴
9.安全鉗可以分為(AD)
A: 瞬時式B: 手動式C: 電動式D: 漸進式
10.切斷電梯主電源開關,不應切斷(ABD)等供電電路
A: 電梯的一切照明和通風B: 電源插座C: 電動機電源D: 報警裝置
三、簡答題
1.電梯行業有那些重要必備的法律、法規、規章、標準?
答:《中華人民共和國安全生產法》主席令第七十號;
《特種設備安全監察條例》國務院第373號;
《上海市電梯安全監察辦法》上海市人民政府令第22號;
《電梯制造與安裝安全規范》7588—2003;
《電梯維修規范》GB/T18775—2002。
2.電梯運行基本條件及電梯使用單位安全責任?
答1:電梯使用單位應當確保在使用過程中符合下列運行條件:
1)在電梯轎廂顯著位置標明有效的安全檢驗合格標志
2)有電梯安全使用的警示說明或者警示標志
3)使用于防爆場所以及建設工程等特殊環境下的電梯能夠滿足相應的安全使用
管理要求。
答2:電梯使用單位應當對電梯的安全使用履行下列職責:
1)配備電梯專職安全管理員
2)根據產品特點和公共場所安全需要,配備電梯駕駛員
3)制定電梯安全使用管理制度,保證電梯安全運行符合本辦法第十九條的規定
4)對存有嚴重故障、繼續使用有可能發生事故的電梯,立即停止使用,并及時
組織整改
5)變更日常維護保養單位的,書面確認被交接的電梯處于安全狀態
6)在電梯發生事故時,按搶險救援預案組織排險、搶救,保護事故現場,并立
即報告所在地的區(縣)質量技監局
3、電梯的交流驅動系統有那些?
答:1)交流變極調速系統
2)交流變壓調速系統
3)變頻變壓調速系統
4.直流電梯驅動系統有那些?
答:1)可控硅勵磁的發電機—電動機驅動系統
2)可控硅直接供電的直流驅動系統
四、問答題
1. 交流電梯調速方法:
n=60f/p(1-s)
2. 畫出一般的橋內指令線路并加以說明
第四篇:電梯作業人員考核大綱
附件5
電梯作業人員考核大綱(征求意見稿)
第一條
為了規范電梯作業人員的考核工作,根據《特種設備作業人員監督管理辦法》《特種設備作業人員考核規則》,制定本大綱。
第二條
本大綱適用于《特種設備作業人員資格認定分類與項目》規定的電梯作業人員的考核。
第三條
電梯作業人員是指從事電梯修理和維護保養作業的人員。
第四條
電梯作業人員應當符合以下基本條件:
(一)年齡18周歲以上(含18周歲)、60周歲以下(含60周歲);
(二)具有電梯安全技術理論知識和實際操作技能;
(三)身體健康,無妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷;
(四)有3個月以上申請項目的實習經歷(注1)。
注1:有3個月以上(含3個月)所申請項目的實習經歷,是指在已經持有相應項目的《特種設備作業人員證》2年以上(含2年)的相應作業人員指導下,進行3個月以上(含3個月)的操作技能學習并經其簽字和實習單位蓋章確認。
第五條
電梯作業人員的考試,分為理論知識考試和實際操作技能考試,具體的考試內容見本大綱附件A和附件B。考試方式如下:
理論知識考試采用計算機考試方式;
實際操作技能考試采用實物操作和面試方式。
第六條
理論知識考試,各部分內容所占比例:專業基礎知識占50%、安全操作知識占25%、法規標準知識占25%。
理論知識考試的題型包含判斷題、選擇題,考試題量不少于100題,題庫不少于2000題。
第七條
實際操作技能考試,各部分內容所占比例:主要零部件識別占20%,基本操作能力占50%,應急救援處置占30%。
實際操作技能考試的題目至少包括主要零部件識別1題(零部件不少于10個),基本操作能力2題,應急救援處置1題。
第八條
各科目考試成績均實行百分制,70分合格。電梯作業人員理論知識考試和實際操作技能考試全部合格,則綜合評定為合格。
第九條
本大綱由國家市場監督管理總局負責解釋。
第十條
本大綱自2019年6月1日起施行,《電梯安全管理人員和作業人員考核大綱》)TSG
T6001-2007)同時廢止。
附件A
電梯作業人員理論知識
A1
基礎知識
A1.1
電梯作業人員職責
A1.1.1
電梯作業人員基本工作職責;
A1.1.2
電梯作業人員工作要求。
A1.2
電梯機械基礎知識
A1.2.1
電梯常用金屬材料和潤滑材料基礎知識;
A1.2.2
機械傳動基礎知識。
A1.3
電梯電氣基礎知識
A1.3.1
電流、電壓、電阻和歐姆定律的基本概念;
A1.3.2
電功和電功率的基本概念;
A1.3.3
交流電和直流電的特點;
A1.3.4
電源電路基礎知識;
A1.3.5
簡單電梯用電子電路基礎知識;
A1.3.6
電梯常用電氣器件基礎知識;
A1.3.7
電動機的基礎知識;
A1.3.8
電氣原理圖基礎知識。
A1.4
常用儀器儀表
A1.4.1
機械測量工具(卷尺、游標卡尺、塞尺、鋼直尺等);
A1.4.2
電氣測量儀器(萬用表、鉗形電流表、絕緣電阻表等);
A1.4.3
其它(轉速表、聲級計、推拉力計、溫濕度計、照度計等)。
A1.5
電梯的分類和名詞術語
A1.5.1
概述;
A1.5.2
電梯的規格型號與分類;
A1.5.3
電梯基本參數;
A1.5.4
名詞術語。
A1.6
曳引驅動電梯基本結構
A1.6.1
曳引系統;
A1.6.2
導向系統;
A1.6.3
重量平衡系統;
A1.6.4
轎廂系統;
A1.6.5
門系統;
A1.6.6
電力拖動系統;
A1.6.7
電氣控制系統;
A1.6.8
安全保護系統。
A1.7
自動扶梯和自動人行道的基本結構
A1.7.1
梯路系統;
A1.7.2
扶手系統;
A1.7.3
驅動系統;
A1.7.4
安全保護系統。
A1.8
液壓驅動電梯、雜物電梯、防爆電梯和消防員電梯的基本結構
A1.8.1
液壓驅動電梯;
A1.8.2
雜物電梯;
A1.8.3
防爆電梯;
A1.8.4
消防員電梯。
A2
安全操作知識
A2.1
電梯安全操作知識(主要參考TSG
T6001-2007)
A2.1.1
三角鑰匙等專用鑰匙的安全使用;
A2.1.2
勞動防護用品的使用;
A2.1.3
用電安全知識;
A2.1.4
防火安全知識;
A2.1.5
機房、轎頂、井道和底坑安全作業知識;
A2.1.6
電梯故障排除的安全知識;
A2.1.7
吊裝作業安全知識;
A2.1.8
常用工具設備操作知識;
A2.1.9
常用試驗項目安全知識(平衡系數、限速器校驗、制動試驗等);
A2.1.10
應急救援相關安全知識。
A2.2
事故案例分析
A3
法規標準知識
A3.1
《中華人民共和國特種設備安全法》;
A3.2
《特種設備安全監察條例》;
A3.3
《特種設備作業人員監督管理辦法》;
A3.4
《特種設備作業人員考核規則》;
A3.5
《特種設備使用管理規則》;
A3.6
《電梯維護保養規則》;
A3.7
《特種設備生產和充裝單位許可規則》;
A3.8
《電梯、自動扶梯和自動人行道維修規范》;
A3.9
《電梯主要部件報廢技術條件》;
A3.10
《自動扶梯和自動人行道主要部件報廢技術條件
》;
A3.11
《電梯技術條件》;
A3.12
《電梯試驗方法》;
A3.13
各類電梯檢驗檢測規則;
A3.14
各類電梯制造與安裝安全規范;
A3.15
其它相關的法律、法規、技術標準。
附件B
電梯作業人員實際操作技能
B1
主要零部件識別
B1.1
乘客電梯和載貨電梯
B1.1.1
驅動主機
B1.1.1.1
電動機;
B1.1.1.2
減速箱;
B1.1.1.3
制動器;
B1.1.1.4
曳引輪。
B1.1.2
緊急救援裝置
B1.1.2.1
手動松閘裝置;
B1.1.2.2
手動盤車裝置;
B1.1.2.3
緊急電源裝置。
B1.1.3
懸掛裝置
B1.1.3.1
曳引鋼絲繩;
B1.1.3.2
非鋼絲繩懸掛裝置;
B1.1.3.3
端接裝置。
B1.1.4
補償裝置
B1.1.4.1
補償鏈(纜);
B1.1.4.2
導向裝置;
B1.1.4.3
補償繩;
B1.1.4.4
張緊裝置。
B1.1.5
轎廂
B1.1.5.1
轎架;
B1.1.5.2
操縱箱;
B1.1.5.3
護腳板;
B1.1.5.4
轎頂檢修裝置;
B1.1.5.5
急停開關。
B1.1.6
對重
B1.1.6.1
對重架;
B1.1.6.2
對重塊;
B1.1.6.3
對重塊壓緊裝置。
B1.1.7
層門和轎門
B1.1.7.1
門扇;
B1.1.7.2
層門門套;
B1.1.7.3
地坎;
B1.1.7.4
門懸掛裝置;
B1.1.7.5
門機系統;
B1.1.7.6
強迫關門裝置。
B1.1.8
導向裝置
B1.1.8.1
T型導軌;
B1.1.8.2
空心導軌;
B1.1.8.3
滑動導靴;
B1.1.8.4
滾輪導靴。
B1.1.9
安全保護裝置
B1.1.9.1
門鎖裝置;
B1.1.9.2
門入口保護裝置;
B1.1.9.3
限速器及其張緊裝置;
B1.1.9.4
安全鉗及提拉裝置;
B1.1.9.5
超載裝置;
B1.1.9.6
轎廂上行超速保護裝置;
B1.1.9.7
蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器;
B1.1.9.8
轎廂意外移動保護裝置。
B1.1.10
電氣控制裝置
B1.1.10.1
接觸器(繼電器、相序繼電器);
B1.1.10.2
調速裝置;
B1.1.10.3
控制裝置;
B1.1.10.4
變壓器;
B1.1.10.5
制動電阻;
B1.1.10.6
隨行電纜;
B1.1.10.7
編碼器。
B1.1.11
液壓部件
B1.1.11.1
液壓缸;
B1.1.11.2
管路;
B1.1.11.3
液壓泵站;
B1.1.11.4
限速切斷閥;
B1.1.11.5
濾油器。
B1.2
自動扶梯和自動人行道
B1.2.1
支撐結構(桁架)
B1.2.2
梯級、踏板及其支撐導向裝置
B1.2.2.1
梯級;
B1.2.2.2
踏板;
B1.2.2.3
梯路導軌;
B1.2.2.4
梯級滾輪。
B1.2.3
驅動裝置
B1.2.3.1
主驅動鏈;
B1.2.3.2
驅動皮帶;
B1.2.3.3
梯級、踏板鏈;
B1.2.3.4
主驅動鏈輪;
B1.2.3.5
附加制動器。
B1.2.4
扶手裝置
B1.2.4.1
圍裙板;
B1.2.4.2
防夾裝置;
B1.2.4.3
護壁板;
B1.2.4.4
內、外蓋板;
B1.2.4.5
扶手防爬/阻擋/防滑行裝置。
B1.2.5
扶手帶系統
B1.2.5.1
扶手帶;
B1.2.5.2
扶手帶驅動裝置;
B1.2.5.3
扶手導軌;
B1.2.5.4
扶手帶張緊裝置。
B1.2.6
出入口
B1.2.6.1
梳齒板;
B1.2.6.2
檢修蓋板、樓層板、梳齒支撐板;
B1.2.6.3
扶手帶出入口保護裝置。
B1.2.7
監測裝置和電氣安全裝置(或功能)
B1.2.7.1
傳感器;
B1.2.7.2
檢測開關。
B1.2.8
標志與警示裝置
B2
基本操作能力
B2.1
曳引驅動電梯
B2.1.1
制動力的測試和調整;
B2.1.2
制動器間隙的調整;
B2.1.3
曳引輪的檢查和判斷;
B2.1.4
曳引鋼絲繩的檢查、清潔和張力調整;
B2.1.5
減速箱潤滑油的檢查、判斷和更換;
B2.1.6
電動機的接線、測量和判斷;
B2.1.7
速度反饋裝置的線路檢查;
B2.1.8
TN-S、TN-C-S系統接線和判斷;
B2.1.9
繼電器、接觸器的檢查和更換;
B2.1.10
控制柜狀態指示燈的檢查和判斷;
B2.1.11
門旁路系統的操作;
B2.1.12
層門的檢查、調整和修理;
B2.1.13
層站指層器和召喚盒的檢查和更換;
B2.1.14
隨行電纜的檢查、調整和緊固;
B2.1.15
補償鏈(繩)的檢查和緊固;
B2.1.16
平層裝置、端站開關的檢查、調整和更換;
B2.1.17
井道照明的檢查和修理;
B2.1.18
門機系統檢查、調整和潤滑;
B2.1.19
轎廂照明、緊急報警裝置、風扇的檢查和修理;
B2.1.20
轎頂檢修裝置和操縱箱按鈕、開關的檢查和修理;
B2.1.21
導軌的檢查、調整和緊固;
B2.1.22
導軌潤滑部件檢查和調整;
B2.1.23
導靴檢查、調整、更換;
B2.1.24
稱重裝置的檢查、調整、緊固;
B2.1.25
限速器檢查、調整、潤滑、復位和校驗;
B2.1.26
限速器張緊裝置的檢查、調整和更換;
B2.1.27
安全鉗清理、緊固和間隙調整;
B2.1.28
夾繩器的檢查、復位和調整;
B2.1.29
緩沖器的檢查、判斷和調整;
B2.1.30
限速器-安全鉗聯動機構的試驗和調整;
B2.1.31
平衡系數的試驗和調整。
B2.2
自動扶梯和自動人行道
B2.2.1
驅動主機位置檢查和緊固;
B2.2.2
TN-S、TN-C-S系統接線和判斷;
B2.2.3
梯級與踏板的檢查、調整和更換;
B2.2.4
扶手帶驅動力、磨損和噪音的檢查和調整;
B2.2.5
梯級與圍裙板、梯級與梳齒板間隙檢查和調整;
B2.2.6
防夾裝置檢查和更換;
B2.2.7
梳齒板的檢查、調整和更換;
B2.2.8
附加制動器的檢查、試驗和調整;
B2.2.9
潤滑系統的檢查、調整和修理;
B2.2.10
扶手帶入口安全保護裝置的檢查和調整;
B2.2.11
梯級下陷安全保護裝置的檢查和調整;
B2.2.12
梯級缺失保護裝置的檢查和調整;
B2.2.13
出入口傳感器的檢查、判斷和更換;
B2.2.14
檢修蓋板和樓層板的檢查和調整;
B2.2.15
空載和有載制動距離試驗和調整。
B3
應急救援處置
B3.1
基本操作
B3.1.1
安全警示的設置;
B3.1.2
層門緊急開啟工具(三角鑰匙)的使用;
B3.1.3
斷電鎖閉操作;
B3.1.4
安全進出轎頂、底坑的方法。
B3.2
緊急操作裝置的操作方法
B3.2.1
松開制動器操作;
B3.2.2
手動松閘盤車操作;
B3.2.3
緊急電動運行操作;
B3.2.4
自動扶梯和自動人行道的松閘盤車;
B3.2.5
液壓電梯的手動泵和緊急下降閥操作。
B3.3
困人救援
B3.3.1
有機房電梯緊急救援操作;
B3.3.2
無機房電梯緊急救援操作;
B3.3.3
液壓電梯緊急救援操作;
B3.3.4
自動扶梯及自動人行道的緊急救援操作。
B3.4
事故處置
B3.4.1
電擊事故;
B3.4.2
墜落事故;
B3.4.3
剪切事故;
B3.4.4
擠壓事故;
B3.4.5
火災事故;
B3.4.6
自動扶梯滑倒、跌倒事故。
第五篇:電梯安裝維修人員理論知識理論題
電梯安裝維修人員理論知識(物業協會培訓)
E1 基礎知識
E1.1 電梯機械安裝維修基礎知識(適用于機械安裝維修人員)E1.1.1 了解電梯常用金屬材料和潤滑材料基礎知識; E1.1.2 了解機械傳動基礎知識;
E1.1.3 熟悉(掌握)腳手架的架設和驗收要求; E1.1.4 掌握電梯安裝維修中的常用測量技術; E1.1.5 電梯安裝維修人員的職業道德規范。
E1.2 電梯電氣安裝維修基礎知識(適用于電氣安裝、維修人員)E1.2.1 電氣基礎知識
E1.2.1.1 電流、電壓、電阻和歐姆定律的基本概念; E1.2.1.2 電功和電功率的基本概念; E1.2.1.3 交流電和直流電的特點; E1.2.1.4 電源電路基礎知識;
E1.2.1.5 簡單電梯用電子電路基礎知識; E1.2.1.6 電梯常用器件基礎知識。E1.2.2 電梯常用測量儀表的使用方法 E1.2.2.1 萬用表; E1.2.2.2 鉗形電流表; E1.2.2.3 絕緣電阻測試儀; E1.2.2.4 接地電阻測試儀; E1.2.3 變壓器和電動機的基礎知識。
E2 專業知識
E2.1 電梯的分類和名詞術語; E2.2 基本結構
E2.2.1 電梯基本結構; E2.2.1.1 曳引系統; E2.2.1.2 導向系統; E2.2.1.3 重量平衡系統; E2.2.1.4 轎廂和門系統; E2.2.1.5 控制系統; E2.2.1.6 驅動系統;
E2.2.1.7 安全保護系統和部件。
E2.2.2 自動扶梯和自動人行道的基本結構 E2.2.2.1 梯路系統; E2.2.2.2 扶手系統; E2.2.2.3 驅動系統; E2.2.2.4 安全保護系統。
E2.2.3 無機房電梯、液壓電梯、雜物電梯等的基本特點。E2.3 施工工藝要求
E2.3.1 電梯機械安裝維修施工工藝(適用于機械安裝維修人員); E2.3.1.1 井道測量和樣板制作安裝; E2.3.1.2 曳引機; E2.3.1.3 導軌支架和導軌; E2.3.1.4 轎廂和對重; E2.3.1.5 層門; E2.3.1.6 機械安全裝置;
E2.3.1.7 自動扶梯和自動人行道的吊裝和扶手裝置。
E2.3.2 電梯電氣安裝、維修施工工藝要求(適用于電氣安裝、維修人員)E2.3.2.1 電氣系統部件; E2.3.2.2 電氣系統布線; E2.3.2.3 電氣安全裝置; E2.3.2.4 接地保護系統;
E2.3.2.5 了解調試的程序和要求(不適用于電氣維修施工人員)。
E3 安全知識
E3.1 電梯安全操作規程
E3.1.1 三角鑰匙等專用鑰匙的管理和安全使用; E3.1.2 勞動防護用品的使用; E3.1.3 用電安全操作; E3.1.4 防火安全操作;
E3.1.5 機房、轎頂、井道和底坑作業安全操作; E3.1.6 電梯故障排除的安全操作; E3.1.7 吊裝作業安全操作;
E3.1.8 常用工具設備安全操作; E3.1.9 乘客被困在轎廂里的救援方法 E3.1.9.1 有機房電梯; E3.1.9.2 無機房電梯; E3.1.9.3 液壓電梯;
E3.1.10 自動扶梯、自動人行道現場作業安全操作。E3.2 電梯突發事故的應急措施和現場急救。E3.3 事故案例分析。
E4 法規知識
E4.1 《中華人民共和國安全生產法》; E4.2 《特種設備安全監察條例》;
E4.3 《特種設備作業人員監督管理辦法》; E4.4 《特種設備作業人員考核規則》 E4.5 《特種設備注冊登記與使用管理規則》
E4.6 《機電類特種設備安裝改造維修許可規則(試行)》 E4.7 各種電梯監督檢驗規程;
E4.8 GB7588《電梯制造與安裝安全規范》;
E4.9 GB16899《自動扶梯和自動人行道的制造和安裝安全規范》;E4.10 GB10060-1993《電梯安裝驗收規范》; E4.11 GB/T10058-1988《電梯技術條件》; E4.12 GB/T10059-1988《電梯試驗方法》; E4.13 GB/T18775-2002《電梯維修規范》; E4.14 GB/T135-2000《雜物電梯》; E4.14 JG5071-1990《液壓電梯》;
E4.15 其它相關的法律、法規、技術標準。
Z001.減速箱的潤滑所用的潤滑油,取決于以下哪個性能?(D)A、濕度 B、密度 C、重量 D、粘度
Y002.澆灌巴氏合金時,為了保證質量,必須做到(D)澆灌而成。A、分二次 B、看情況 C、加熱 D、一次
Z003.電梯的曳引繩端接裝置,有錐形套筒式、繩卡式和(B)等。A、焊接式 B、自鎖緊楔形式 C、絞接式 D、插接式 Z004.熱軋型導軌只能用在(D)。
A、對重 B、貨梯 C、速度不大于2.5m/s的電梯 D、速度不大于0.4m/s的電梯 Z005.焊接作業時,必須使用(B)。
A、墨鏡 B、電焊面罩、手套、腳套 C、安全帶和安全帽
D、手提電焊機 N006.常用的彈性元件的材料是(D)。
A、鉛錫合金 B、銅 C、銅的合金 D、鐵 Y007.鋼絲繩頭澆灌巴氏合金時,錐套應(A)。A、加熱到100℃后澆灌
B、加溫到40~50℃ C、在常溫下澆灌
D、不用加熱
N008.金屬材料在交變應力的長期作用下發生斷裂的現象稱為(B)A、塑性變形 B、金屬疲勞 C、沖擊韌性 D、屈服變形
Z009.電梯曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽之間切忌有過分的潤滑,可在鋼絲繩表面(D)。A、加潤滑脂 B、加機械油 C、加其他潤滑劑 D、加適量的薄質防銹油 N010.減速箱蝸桿軸向游隙增大,會導致(D)而產生顫動。A、嚙合不良 B、串軸過大 C、擺動 D、沖擊
N011.電動機軸與減速器軸由聯軸器連接,彈性連接的,其同心度應不超過(B)mm。A、0.02 B、0.1 C、0.5 D、0.01 Z012.曳引機減速箱的蝸桿蝸輪嚙合部分,應使用(B)潤滑。A、機油 B、齒輪油 C、黃油 D、以上都不對 N013.在蝸輪齒數不變的情況下,蝸桿頭數(D),則傳動比越大。A、都不對 B、不變 C、增多 D、減少
N014.帶傳動的中心距與小帶輪的直徑一定時,若增大傳動比,則小帶輪上的包角(D)。A、增大 B、不變 C、不確定 D、減小 Z015.曳引輪繩槽形狀中,(B)產生的曳引力最大。
A、帶切口的半圓槽 B、V型槽 C、半圓槽 D、帶切口的V形槽 Y016.帶傳動是依靠(C)來傳遞運動的。
A、主軸的動力 B、主動輪轉速 C、帶與帶輪間的磨擦力 D、主動輪的轉矩 Z017.當發現多根曳引鋼絲繩中某一根斷股時,應該(C)。
A、不作任何處理 B、拆除繼續運行 C、全部更換鋼絲繩 D、局部更換鋼絲繩 Y018.起吊用鋼絲繩用軋頭緊固時,軋頭壓板應放在(A)。A、受力繩一邊 B、非受力繩一邊 C、交替放置
Z019.曳引輪是曳引機動力輸出部分,利用鋼絲繩與繩槽的(B)傳遞動力。A、結合力
B、摩擦力 C、正壓力
Z020.曳引輪常見的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和(C)、帶切口的V形槽四種。A、帶V形的半圓槽 B、帶切口的V形槽 C、帶切口的半圓形槽 D。帶半園的V形槽 Z021.曳引輪是曳引機的工作部分,安裝在(A)輸出軸上。
A、減速箱
B、制動器 C、電動機
D、曳引機
Y022.在電梯曳引機中,一個重要的安全裝置,給它通入電流則松閘、斷電則制動,它就(B)。
A、剎車 B、制動器 C、減速器 D、極限開關 Z023.當轎廂超速下行時,一種能夠制停轎廂的機械裝置是(D)。A、門鎖
B、緩沖器 C、限速器 D、安全鉗 N024.高速電梯上使用的導靴是(B)。
A、滑動導靴 B、滾動導靴 C、固定導靴
Z025.單繞式1∶1繞法的電梯,曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角一般取:(A)。A、≥135° B、<135° C、>360°
Z026.調整曳引鋼絲繩在曳引輪上的包角和轎廂與對重的相對位置而設置的滑輪稱為:(B)。A、轎頂輪 B、導向輪 C、對重輪
N027.在1∶1繞法的電梯中,轎廂的速度與曳引輪線速度(A)。A、相同 B、為2∶1 C、為1∶2 Z028.曳引鋼絲繩在曳引輪上通常有單繞式和復繞式兩種,采用復繞式時繩槽應(B)。A、采用凹形槽 B、采用半圓槽 C、用帶半園的V形槽 Z029.安裝電梯放樣時,應先確定(C)樣線的位置。A、對重 B、導軌 C、廳門地坎
D、轎廂
Z030.采用鋼管材質的腳手架,要做好接地保護裝置,接地電阻應不大于(A)Ω。A、4 B、2.5 C、6 D、10 Z031.井道腳手架底笆受力每平方米不小于(C)。
A、200公斤 B、150公斤 C、250公斤 Y032.井道腳手架橫桿間距應保持(C)。
A、2.5米左右 B、1.0米左右 C、1.8米左右
Z033.搭設腳手架的材料一般有竹、木和(C)三種,但不可以混合使用。A、角鋼 B、塑料管 C、鋼管
Z034.電梯安裝前,應進行井道測量,主要包括凈平面尺寸、底坑深度、頂層高度(B)等。A、提升高度 B、垂直度 C、水平度
Z035.樣板架是根據電梯轎廂、層門地坎、對重和(C)等部件的位置尺寸而制作的放樣樣板。A、限速器
C、導軌 D、緩沖器
N036.電梯井道總高在20米以上,樣板架所用木料的截面積應是(B)A、40×80毫米 B、50×100毫米 C、80×100毫米
Y037.稱重裝置應準確可靠。一般在載重達到電梯額定載重量的(C)時,切斷電梯關門電路,使電梯不能啟動。
A、90% B、100% C、110% Z038.能檢測轎廂內荷載值,并發出信號的裝置叫(A)。A、稱量裝置
B、轎底測量裝置 C、滿載裝置
Y039.職業道德是指從事一定職業的的人們在勞動中所應遵循的(C)規范。A、標準 B、準則 C、行為 D、約束 Z040.文明禮貌是一個人思想(D)好壞的表現。A、作風 B、感情 C、內涵 D、品質 Z041.職業道德和規章制度的關系是(D)。
A、兩者一回事 B、規章制度是職業道德具體化
C、職業道德蘊含在規章制度中 D、兩者既有聯系又有區別
Y042.一定的社會為了調整人們之間個人與社會之間的關系所提倡的行為規范的總和稱為(B)。A、職業道德 B、道德
C、品德 D、行為規范
Z043.電梯駕駛員工作中應遵循的行為規范的稱為電梯駕駛員的:(A)。
A、職業道德 B、道德
C、品德 D、社會公德 N044.兩個電阻串聯,將使總電阻值(B)。A、變小 B、變大 C、不變 N045.兩個電阻并聯,將使總電阻值(A)。A、變小 B、變大 C、不變 Z046.整流是把(A)的一種轉換方法。
A、交流電變為直流電 B、直流電變為交流電
Z047.電流在單位時間內所作的功稱為電功率,用P表示,P=(A)。
22A、U×I B、U×I C、U/I Y048.接地保護線的顏色應選用(C)。
A、紅色 B、黑色 C、黃綠雙色
Z049.動力電路和安全裝置的絕緣電阻必須不小于(B)Ω。A、0.25M B、0.5M C、2M Y050.相線與相線之間的電壓稱為(B)。
A、相電壓 B、線電壓 C、交流電壓 Z051.導線截面的選擇,與(B)有關。
A、電壓高低 B、電流大小 C、使用時間 Z052.交流雙速梯的起動方式是(B)
A、變頻起動 B、串電阻降壓起動 C、Y-△起動 Z053.安裝施工臨時照明應采用不高于(A)的安全電壓.A、50V B、110V C、220V Z054.電梯的供電電壓相對于額定電壓的波動應小于(B)。.A、±5% B、±7% C、±10% Y055.電梯的主開關應切斷電梯的(A)。
A、動力電路 B、照明電路 C、動力和照明電路 Z056.我國電梯用的交流電源的頻率是(A)Hz。A、50 B、60 C、70
Z057.電氣設備的金屬外殼應保持良好接地,它與總接地端子的接觸電阻應不大于(A)Ω。A、0.5 B、2 C、4 Z058.我國標準規定,安全電壓是指電壓不高于(C)伏的交流電壓。A、220 B、110 C、50 D、36 Z059.電梯總接地線的接地電阻應不大于(A)Ω。A、4 B、5 C、6 Y060.電梯電器設備接地線的最小截面積不應小于(A)mm2。A、1.50 B、2.00 C、2.50 Z061.三VF(VVVF)電梯是通過(B)進行調速的。A、調頻 B、調頻、調壓 C、調壓
Z062.在直流電路中,電流流經某一電阻,用萬用表測量其電壓,應(A)。A、流進端為正,流出端為負 B、流進端為負,流出端為正 C、無極性 Y063.在交流電壓中,電流流經某一電阻,用萬用表測量其兩端電壓,應(C)。A、流進端為正,流出端為負 B、流進端為負,流出端為正 C、無極性
Z064.數字式萬用表在測量電壓時有(C)和測量精度,適用于微機控制電梯電子線路的測量。A、較低的輸入阻抗 B、較寬的測量范圍 C、較高的輸入阻抗 Y065.兆歐表專門用來測量絕緣電阻,因為其測量電壓(A)。
A、較高 B、較低 C、高低均可 Z066.用鉗形表測量電流時,應把導線放在(A)。
A、鉗口中央 B、靠近鉗口邊緣 C、鉗口外面
Y067.使用的電工工具和移動電具必須絕緣良好,絕緣電阻必須不小于(C)Ω。A、0.25m B、0.5m C、2m N068.移動電具必須有良好接地,引線外皮不能破損,引線的長度不超過(B)m。A、3 B、5 C、10 Z069.兆歐表是用來測量(C)。
A、電源電壓 B、交直流電流 C、絕緣電阻
Z070.用萬用表測量信號,當被測信號大小不清楚時,應將量程放在(A)。A、最大檔 B、最小檔 C、任意檔 Z071.在變壓器中,匝數多的一端電壓(A)。A、高 B、低 C、與匝數少一端一樣 Y072.在變壓器中,匝數多的一端流經電流(B)。A、大 B、小 C、與匝數少一端一樣 Z073.制動器的松閘間隙應不大于(A),且四周均勻。A、0.7mm B、0.8 mm C、0.9mm Y074.曳引電動機運轉時軸承溫度不應超過(C)。A、60℃ B、70℃ C、80℃
Z075.曳引電動機不得在電壓低于額定電壓值(B)的電源下長期運轉,此時輸出轉矩下降較多,在電機超負荷運轉時,有燒壞電機的可能。A、5% B、7% C、10% N076.交流雙速梯的制動器制動力矩過大會使制動過度,影響電梯的平層平穩性;過小又會使平層精度超差,應通過調節(C)使之調整適當。
A、可動鐵芯的間隙 B、制動線圈的電壓 C、制動彈簧的壓縮量
Z077.制動器必須靈活可靠,制動閘瓦應緊密地帖合在制動輪的工作表面上,新換裝閘帶,要求閘帶與制動輪的接觸面應不小于閘帶面積的(B)。A、70% B、80% C、90% Z078.曳引式電梯是利用(A)與曳引輪繩槽的摩擦而傳遞曳引力的。A、鋼絲繩 B、制動帶 C、蝸輪 D、蝸桿
Y079.曳引式電梯端接裝置與鋼絲繩的結合(澆灌合金錐套型和自鎖楔形)處的強度,至小能承受鋼絲繩最小破斷負荷的(D)%。
A、5 0 B、60 C、70 D、80 Z080.電梯的曳引系統,包括曳引機、曳引鋼絲繩、轎廂和(A)等。A、對重 B、安全鉗 C、控制柜 D、操縱箱
N081.曳引機銘牌上的額定速度是 1 m/s ;安裝時用2∶1繞繩.轎廂的速度是(B)m/s。A、0.25 B、0.5 C、0.75 D、1 N082.2∶1繞繩時曳引繩在曳引輪上的包角通常為(C)。A、90° B、120° C、180° D、220°
Z083.電梯曳引機用的電動機,標準規定每小時起動次數分為120;180和(C)次。A、200 B、220 C、240 D、260 Z084.電梯曳引鋼絲繩的最小公稱直徑不應小于(B)mm。A、6 B、8 C、10 D、12 Y085.一臺曳引機上的曳引鋼絲繩數,最少不得少于(B)根。
A、1 B、2 C、3 D、4 Z086.曳引式電梯是由轎廂和對重構成互相平衡的工作狀態,它的最佳工況是(B)。A、空載 B、半載 C、滿載 D、超載
Z087.轎廂、對重各自應至少由(B)根剛性的鋼質導軌導向。A、1 B、2 C、3 D、4 Y088.標準長度5 m的導軌,上、下兩檔支(撐)架的垂直距離應不超過(C)m。A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0 Z089.導軌對接安裝,兩根導軌的工作面對接不平,需修正刨平時其修刨的長度應不小于(C)mm。A、100 B、200 C、300 D、400 Z090.導軌安裝完工后,檢測其不直線度,每5 m長應不大于(B)mm。A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.8 Z091.中、低速電梯可用滑動式導靴,高速電梯應用(C)式導靴。A、彈性 B、浮動 C、滾輪 D、滾動
N092.我國常用的電梯導軌有(C)型導軌和空心型導軌兩種。A、K B、L C、T D、S Z093.對重和轎廂的重量相等時,電梯處于平衡狀態,此時轎廂內的載荷應為(B)。A、空載 B、半載 C、滿載 D、超載 Z094.曳引式電梯的平衡系數應為(B)。
A、0.2-0.25 B、0.4-0.50 C、0.5-0.75 D、0.75-1.00 Y095.電梯常用的補償裝置有補償鏈、補償繩和(C)三種。A、補償塊 B、補償線 C、補償纜 D、補償環
N096.一臺載貨電梯,額定載重量為1000kg;轎廂自重為1200kg;平衡系數設為0.5;對重的總重量應為(B)kg。
A、1500 B、1700 C、2000 D、2200
Z097.轎廂超載的定義是:超過額定載重量的(B)%且至少為75kg。A、5 B、10 C、15 D、20 Y098.新安裝病床電梯的轎門周邊運動間隙應不大于(B)mm。A、5 B、6 C、7 D、8 Z099.新安裝載貨電梯的轎門周邊運動間隙應不大于(D)mm。A、5 B、6 C、7 D、8 Y100.新安裝乘客電梯的層門周邊運動間隙應不大于(B)mm。A、5 B、6 C、7 D、8 Z101.新安裝載貨電梯的層門周邊運動間隙應不大于(D)mm。A、5 B、6 C、7 D、8 Z102.層門門扇已掛在門導軌上,在門導軌下邊的擋輪與導軌底邊的間隙應為(C)mm。A、0.1 B、0.3 C、0.5 D、0.7 Z103.乘客電梯的乘載人數與載重量,我國標準是(D)公斤/人。(KG嚴謹)A、60 B、65 C、70 D、75 Z104.層門自閉裝置是防墜落保護的重要部件,有(B)式和重錘式兩種。A、鉸鏈 B、彈簧 C、杠桿 D、電磁
N105.轎頂外側邊緣至井道內壁的水平距離為0.8 m,轎頂護欄的高度應為(C)m。A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.8 N106.轎頂外側邊緣至井道內壁的水平距離超過(C)m,應裝設轎頂護欄。A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4
Y107.無論是低速電梯或高速電梯,檢修運行速度均不得超過(B)m/s。A、0.50 B、0.63 C、0.75 D、0.85 Z108.交流雙速電梯轎廂上、下運行方向是通過改變電動機的電源(C)實現的。A、電壓 B、電流 C、相序 D、相數
N109.制動器線圈的控制電路,至少用(B)個獨立的觸點串連控制。A、1 B、2 C、3 D、4 Z110.裝有溫度監控的曳引電動機過熱時,應最近站停靠,不應把乘客困在(D)中。A、層站 B、機房 C、底坑 D、井道
Z111.交流雙速電梯的“雙速”是通過改變電動機的(B)數而達到雙速的。A、相序 B、磁極 C、電流 D電壓 Y112.電梯的驅動方式有:(A)式驅動和強制式驅動。A、曳引 B、調速 C、變頻 D、變極
Z113.為了防止驅動電動機起動失敗和曳引繩在曳引輪上長時間打滑,曳引驅動式電梯應設有電動機運行(C)限制。
A、電流 B、溫度 C、時間 D、轉速
N114.由交流電源直接供電的驅動電動機,必須用(B)個獨立的接觸器串連切斷電源,電梯運行停止時,如其中一個接觸器的主觸頭未分斷則下一次反向不能起動。A、1 B、2 C、3 D、4 Z115.電梯必須設置停止裝置(急停開關)的部位是;轎頂、滑輪間和(B)。A、機房 B、底坑 C、操縱葙 D、控制柜
Z116.電梯的終端(最高和最低兩端)保護開關之一是(C)。A、限速器開關 B、安全鉗開關 C、極限開關 D、急停開關
Y117.電梯的終端(最高和最低兩端)保護開關之一的限位開關,應在轎廂越過平層位置后(B)mm動作。
A、10-30 B、30-100 C、100-150 D、150-200、Z118.轎頂停止裝置(急停開關),應裝在離層門口不超過(B)m 的位置。A、0.5 B、1.0 C、1.5 D、2.0 Y119.每一層門應設一個用于緊急救援時手動開門的三角形(A)裝置。A、開鎖 B、開門 C、關門 D、觸板
N120.限速器動作時,鋼絲繩的張力應不小于;抽動安全鉗動作力的(B)倍和300N兩者中的大者。
A、1 B、2 C、3 D、4 Z121.轎廂的額定速度不超過(B)m/s,可選用瞬時式安全鉗,A、0.50 B、0.63 C、0.75 D、1.00 Z122.蓄能型緩沖器用于額定速度不大于(D)m/s 的電梯。A、0.50 B、0.63 C、0.75 D、1.00 Z123.自動扶梯的梯級至少用(B)根鋼質鏈條驅動,梯級的每側至少有一根。A、1 B、2 C、3 D、4
Z124.自動扶梯扶手帶的運行速度應與梯級同步,允許誤差為(D)%。A、±1 B、±2 C、+1 D、+2
Y125.自動扶梯的傾斜角α大于30°不大于35°時,額定速度不應超過(A)m/s。A、0.50 B、0.60 C、0.70 D、0.80 9 Z126.自動扶梯和自動人行道的驅動主機上,必須設置工作制動器和速度監控裝置,當運行速度超過額定速度(B)倍時,速度監控裝置動作使制動器把驅動主機制停。A、1.1 B、1.2 C、1.3 D、1.4
Z127.自動扶梯和自動人行道的梯級踏板兩端,與對應的裙板的水平間隙,單邊測量應不大于(D)mm。
A、1 B、2 C、3 D、4 Z128.自動扶梯應有便攜式檢修控制裝置,其連接電纜的長度應不小于(C)m。A、1 B、2 C、3 D、4 Z129.無機房電梯的機器設備安裝在井道內時,除了在轎頂和底坑安裝停止裝置(急停開關)外,還應在(C)旁安裝一個停止裝置。
A、工作臺 B、限速器 C、主機 D、層門口
Y130.無機房電梯的機器設備安裝在井道內時,應能滿足電梯交付使用前檢驗中的動態試驗的要求和(A)時能讓乘客安全離開電梯的規范。
A、緊急救援 B、設備維修 C、發生火災 D、發生地震 Z131.標準規定:液壓電梯每小時起動次數為(B)次。A、50 B、60 C、75 D、100 Z132.液壓電梯沉降試驗的規范是:轎廂滿載,在最高站平層位置,停留10分鐘,轎廂下沉應不超過(B)mm。
A、5 B、10 C、15 D、20
Y133.雜物電梯轎廂的寬度、深度和高度均不得大于1。40 m:額定載重量不大于(D)kg。A、200 B、3000 C、400 D、500
Z134.雜物電梯的額定載重量大于(D)kg應在轎廂上設置瞬時式安全鉗。A、100 B、150 C、200 D、250 Z135.井道照明的光照度標準是:在所有的門關閉,在轎頂面和底坑地面以上1m處的照度均至少為(A)lx。
A、50 B、60 C、70 D、80 Y136.機房地面高低不平,高低相差大于(B)m,應在高側設置護欄。A、0.3 B、0.5 C、0.75 D、1.0 Z137.機房地面如有通向井道的開孔,(如曳引繩向下的孔)需用凸出地平面不少于(C)mm的圍框圍住。
A、30 B、40 C、50 D、60 Y138.機房必須安裝永久性人工照 明,光照度應不小于(D)lx。A、50 B、100 C、150 D、200 Z139.當相鄰兩層站地坎的距離大于(D)m,其間應設井道安全門。A、5 B、6 C、10 D、11 Z140.底坑中對重的運行區域應設剛性隔障,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少2.5m的高度。寬度至少等于對重寬兩邊各加(A)m。A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 N141.底坑中對重的運行區域應設剛性隔障,該隔障從底坑地面上不大于0.3m處一直延伸到至少(D)m的高度。
A、1.0 B、1.5 C、2.0 D、2.5 N142.當對重完全壓在它的緩沖器上時,轎廂上方應有足夠的空間,該空間應能容納一個不小于0.5m×0.6m×(B)m的長方體,任一面朝下均可。A、0.6 B、0.8 C、1.0 D、1.2 10 Z143.機房應安裝維修用電源插座,該插座應為交流(D)V。A、36 B、50 C、110 D、220
Z144.電梯曳引機旋轉部件的上方,應有不少于(C)m垂直凈空的距離。A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4 N145.一臺電梯的曳引鋼絲繩根數為2時,安全系數應不小于(D)。A、10 B、12 C、14 D、16 N146.一臺電梯的曳引鋼絲繩根數為4時,安全系數應不小于(B)。A、10 B、12 C、14 D、16 Y147.一臺電梯的曳引鋼絲繩根數不能少于(A)根。A、2 B、3 C、4 D、5 Z148.曳引機制動器的調整,以制動瓦與制動輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應大于(C)mm。
A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.8
Y149.安裝T形導軌時,兩根導軌對接的接縫應盡可能小,允許縫隙應不大于(D)mm。A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 Z150.電梯導軌安裝,是用(B)把導軌固定在導軌支架上的。A、螺栓 B、壓碼 C、梢釘 D、鉚釘
Z151.中、低速電梯,轎廂左、右兩根導軌工作頂面的水平距離,安裝施工的偏差為(B)。A、+1mm B、+2 mm C、+3mm D、+4mm Z152.中、低速電梯,對重左、右兩根導軌工作頂面的水平距離,安裝施工的偏差為(C)mm。A、+1 B、+2 C、+3 D、+4
Y153.轎廂及其相關聯部件與對重及其相關聯部件之間的距離不應小于(B)mm。A、30 B、50 C、75 D、100 Z154.轎廂額定速度為1.75m/s時,其下行保護安全鉗應選用(C)式安全鉗。A、瞬時 B、彈簧 C、漸進 D、偏心
Y155.轎廂額定速度為0。50m/s時,其下行保護安全鉗可選用(A)式安全鉗。A、瞬時 B、彈簧 C、漸進 D、偏心
N156.每一轎廂地坎下應裝設護腳板,護腳板的垂直高度應不小于(B)m。A、0.5 B、0.75 C、1.00 D、1.50 Z157.轎廂地坎與轎廂入口面對的井道壁的水平距離應不大于(B)m。A、0.10 B、0.15 C、0.25 D、0.3 Z158.轎頂外側邊緣與井道內壁的水平距離為0.50 m,轎頂護欄的高度應為(C)m。A、0.50 B、0.60 C、0.70 D、0.80 Z159.轎頂外側邊緣與井道內壁的水平距離為0.9 m,轎頂護欄的高度應為(B)m。A、1.0 B、1.1 C、1.2 D、1.3 N160.轎廂壁上用通孔作通風道時,用一根直徑(B)mm的硬棒,應不可能從轎廂內經通風孔穿過轎壁。
A、5 B、10 C、15 D、20
Z161.層門地坎邊緣至轎廂門刀的前端面的水平距離應為(B)mm。A、1-5 B、5-10 C、10-15 D、15-20 Y162.轎門地坎邊緣至層門門鎖滾輪的前端面的水平距離應為(B)mm。A、1-5 B、5-10 C、10-15 D、15-20 N163.層門地坎與轎門地坎之間的水平距離不得大于(C)mm。A、25 B、30 C、35 D、40 11 Z164.安裝層門地坎時,層門地坎與轎門地坎之間的水平距離,施工允許的偏差為(C)mm、A、+1 B、+2 C、+3 D、+4 Z165.防護層站門口發生墜落危險的部件有門扇、層門自閉裝置、門電氣聯鎖和(A)。A、門鎖 B、門頭 C、門靴 D、門導軌
Z166.曳引輪上應設置防跳繩裝置,該裝置的底邊與嵌在曳引輪上的曳引繩的頂面距離應不大于(B)曳引繩的直徑。
A、1/1 B、1/2 C、1/3 D、1/4 Z167.限速器必需有防異物進入繩槽和鋼絲繩(A)的保護。A、脫離繩槽 B、生銹 C、被阻擋 D、打滑
Z168.在底坑安裝緩沖器時,緩沖器的中心線應與轎廂或對重上的碰板中心對正,允許偏差為(B)mm。
A、10 B、20 C、30 D、40 Y169.兩個相鄰安裝的緩沖器,兩個緩沖器高度相差應不大于(B)mm。A、1 B、2 C、3 D、4 N170.曳引輪、滑輪和旋轉的軸等機械安全防護,主要是避免鋼絲繩松脫、異物進入繩糟和(B)。A、設備受損 B、人身傷害 C、電梯運行 D、電梯壽命
Z171.對于人力操作提升裝有額定載重量的轎廂所需的力大于(B)N的電梯驅動主機應設有緊急電動運行裝置。
A、300 B、400 C、500 D、600 Y172.安裝控制柜,應使控制柜前有一塊供維修活動的面積,尺寸是:寬度等于柜寬或0.50m兩者中之大者;深度不小于(B)m。
A、0.5 B、0.7 C、0.9 D、1.2 Z173.防護層站發生墜落危險的安全部件是(C)。A、門頭 B、門機 C、門鎖 D門刀 Z174.防護轎廂發生墜落危險的防護安全部件是(D)。A、轎架 B、上梁 C、下梁 D、安全鉗
Z175.轎廂超速下行時,操動安全鉗把轎廂制停在導軌上的安全部件是(A)。A、限速器 B、緩沖器 C、超載裝置 D、張緊裝置 Z176.轎廂蹲底時,對轎廂起保護作用的安全部件是(D)。A、轎底防震膠 B、強迫減速開關 C、極限開關 D、緩沖器 N177.因停電轎廂停在層站附近(門區范圍),在轎廂內用手動開門的力應不大于(C)N。A、100 B、200 C、300 D、400
Y178.裝在機房門口的主開關,在(A)位置,應能用掛鎖鎖住。A、分斷 B、閉合 C、停電 D、檢修
Y179.用線管敷線時,電線(含絕緣層)的總面積占線管的總面積應不超過(B)%。A、30 B、40 C、50 D、60 Z180.用線糟敷線時,電線(含絕緣層)的總面積占線糟的總面積應不超過(D)%。A、30 B、40 C、50 D、60 Z181.電氣安裝測量絕緣電阻,對工作電壓低于50V的線路,應用250V的測試電壓,絕緣電阻應大于或等于(D)MΩ。
A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.25 Z182.電氣安裝測量絕緣電阻,對工作電壓大于50V;小于500V的線路,應用500V的測試電壓,絕緣電阻應大于或等于(D)MΩ。
A、0.20 B、0.30 C、0.40 D、0.50 12 N183.考慮機械強度的原因,連接門電氣聯鎖電路的電線截面積應不小于(B)mm2。A、0.50 B、0.75 C、1.00 D、1.50 Y184.實施層門鎖緊的安全裝置是:(C)。
A、門扇 B、門機 C、門鎖 D、門靴 Z185.保護安裝維修人員安全地進出轎頂的電氣安全裝置是;(B)。A、轎頂照明開關 B、轎頂停止開關 C、層門 D、門鎖
Y186.轎廂安全鉗動作后,轎廂上防止電梯再啟動的電氣安全裝置是;(D)。A、超載開關 B、檢修開關 C、停止開關 D、安全鉗開關 Z187.限速器上的電氣安全裝置(電氣開關),在轎廂上行和下行兩個方(A)時,均能動作。A、超速 B、超載 C、停止 D、平層
N188.指出A、B、C、D中,屬于曳引式電梯 電氣安全裝置的是(C)。A、減速開關 B、限位開關 C、極限開關 D、轎廂照明開關 Z189.保護安裝維修人員安全地進出底坑的電氣安全裝置是;(D)。A、底坑照明 B、井道照明 C、井道爬梯 D、底坑停止開關 Y190.液壓緩沖器上應設置電氣安全裝置(電氣開關),當緩沖器被沖撞時,該電氣安全裝置(A)驅動主機的供電控制電路。
A、切斷 B、閉合 C、消除 D、保留
N191.電梯機房接地總線(PE)的截面積,應不小于電源相線面積的(C),且為銅線。A、1/1 B、1/2 C、1/3 D、1/4 Y192.轎廂接地可用隨行電纜的芯線,但電纜芯數應不小于(A)根;截面積不小于1.5mm2。A、2 B、3 C、4 D、5
Z193.接地線(PE)必須使用(B)雙色的絕緣銅芯電線。A、紅綠 B、黃綠 C、黑綠 D、藍綠
Z194.每一電氣設備的外殼接地點,與接地總線的電阻應不大于(A)Ω。A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.8
Z195.分布在機房和井道各處的電氣設備的金屬外殼,應(B)起來接地。A、串連 B、并連 C、單連 D、雙連
Z196.由多根繩曳引的電梯,安裝后應進行調校,使每根鋼絲繩所受的張力相等,容許偏差為每根繩平均受力的 ±(D)%。
A、2 B、3 C、4 D、5 Y197.曳引式電梯平層準確度的測定,應在空載和(C)兩種工況下測定。A、額載 B、半載 C、滿載 D、超載
Z198.曳引式電梯額定速度,應在半載下行到達中段位置時測定,最高不得超過(A)%。A、105 B、108 C、110 D、115 Z199.轎廂在經過限速器與安全鉗聯動制停試驗后,轎廂地面的傾斜度應不大于其正常值的(D)%。A、2 B、3 C、4 D、5 Z200.傾斜式自動人行道的傾斜角不應大于(A)。A、12° B、15° C、25° D、30°
Y201.自動扶梯的梯級和自動人行道踏板的上方,應有不小于(D)m的垂直高度 A、2.0 B、2.1 C、2.2 D、2.3 Z202.自動扶梯和自動人行道安裝完工后,必須檢測向(B)運行的制停距離。A、上 B、下 C、前 D、后
Z203.自動扶梯和自動人行道的驅動主機附近,應裝設主開關,該開關能切斷該機正常工作的最大電流,但不應切斷照明和(A)的電源。
A、插座 B、信號 C、控制 D、安全
Z204.自動扶梯和自動人行道安裝電氣絕緣電阻檢測,動力電路應不小于(B)MΩ。A、0.25 B、0.50 C、0.60 D、0.75
Y205.每次用緊急開鎖的鑰匙打開層門后,要負責確認該層門已被重新(A)。A、鎖上 B、關閉 C、打開 D、開啟 Z206.緊急開鎖的鑰匙上應附帶有一(B),用來提醒使用此鑰匙可能引發的危險。A、匙扣 B、小牌 C、背帶 D、掛鏈
Y207.電梯安裝施工,凡離地面(棚架踏面)(B)m高處作業,必須系好安全帶。A、1 B、2 C、3 D、4 Z208.電梯安裝時,進入井道施工必須戴好(B),防止落物傷頭。A、工作帽 B、安全帽 C、防塵帽 D、防火帽
Y209.電梯安裝施工時,井道內架設的臨時照明燈,應用(A)V交流電壓。A、36 B、60 C、110 D、220 Z210.井道施工的棚架(腳手架),如用鋼管材料,應對棚架良好接地,接地電阻應不大于(B)Ω。A、2 B、4 C、6 D、8
Y211.電梯安裝施工時,需進行火焰作業地的點,必需距離氣瓶、乙炔發生器、油類等(B)m以上,并加檔板隔離。
A、5 B、10 C、15 D、20 Z212.電梯安裝施工工地應配備干粉滅火器、二氧化碳滅火器或(C)。A、水桶 B、泡沫滅器 C、黃砂葙 D、機油
Z213.機房建筑提供的吊鉤,應確認其可靠和荷重力應(A)被起吊物的重量。A、大于 B、小于 C、等于 D、不大于
Z214.設備吊起后,操作者的頭、手和腳都不應伸入被吊起重物的(D)。A、上面 B、前面 C、后面 D、底下 Y215.施工用電動工具(如沖擊鉆),使用前應檢查其電線、插頭等性能和絕緣是否(B)。A、齊全 B、完好 C、整齊 D、一致
Z216.施工用的量具如水平儀、鋼卷尺等應經檢定合格,并在(C)期內。A、完好 B、使用 C、有效 D、保修
Z217.進入轎頂施工維修,用緊急開鎖的三角匙打開層門,先按下轎頂(C)開關后,才可以步入轎頂。
A、照明 B、門機 C、停止 D、慢上
Y218.進入底坑施工維修時,用緊急開鎖的三角匙打開最低層的層門,先按下(C)開關后,才可以進入底坑。
A、底坑照明 B、井道照明 C、底坑停止 D、底坑插座
Z219.用人力盤車解困,需兩人配合操作,一人操作盤車手輪,另一人操縱(A)。A、制動器 B、控制柜 C、檢修箱 D、機房照明
Z220.電梯發生故障如不及時排除,電梯帶病運行可能使小隱患擴大成(B)。A、毛病 B、事故 C、問題 D、損坯 Z221.排除電梯故障,在確認驅動系統(曳引機、鋼絲繩、轎廂和對重)工作正常后,利用(A)運行控制,使電梯以低速運行,進一步檢查和排除故障。
A、檢修 B、減速 C、平層 D、正常 Z222.排除電梯故障應有(A)人以上配合工作。A、2 B、3 C、4 D、5
Z223.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中的最好救援方法是:在機房盤車(按操作規程)14 把轎廂移動到層站附近(門區范圍),(B)層、轎門讓乘客離開。A、撬開 B、打開 C、破開 D、拆開
Z224.曳引式電梯因停電或故障把乘客困在井道中,如有轎廂安全窗的救援方可以是:維修人員用緊急開鎖三角匙打開層門進入轎頂,打開(A),把乘客救出。A、安全窗 B、轎門 C、層門 D、安全門
Z225.液壓電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援方法是:用泵站面上的緊急救援用手動泵和手動(B)把轎廂上升或下降至靠近層站(門區范圍)打開層、轎門讓乘客離開。A、盤車裝置 B、放油閥 C、按鈕 D、檢修開關
Z226.曳引式無機房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設計方法是:在井道外用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動至上或下一最近層站附近(門區范圍),(B)層、轎門讓乘客離開。
A、撬開 B、打開 C、破開 D、拆開
Y227.自動扶梯、自動人行道施工中需進行通電動車試驗時,必須先確認梯級踏板及周圍(B)人在作業,才可以操作。
A、有 B、沒有 C、檢查 D、測量 Z228.拆裝梯級,必需切斷(B),用手動盤車方法移動梯級至適當位置,以便于拆裝。A、鏈條 B、電源 C、電纜 D、檢修
Z229.在安裝自動扶梯的內蓋板、外蓋板和裙板等作業中,一定要帶(D)。A、眼鏡 B、安全帶 C、帽子 D、手套
Z230.自動扶梯的梯級在(A)中,不得進入梯路范圍進行任何調整或檢查。A、運行 B、停止 C、拆除 D、檢修
Z231.在安裝提升高度較高的自動扶梯時,應設置安全繩和使用(A)。A、安全帶 B、皮手套 C、護目鏡 D、口罩 N232.在中國境內,電梯的安裝與維修應執行(B)。
A、外國企業標準 B、中國國家標準 C、中外合資企業標準 D、外國國家標準
Z233.《中華人民共和國安全生產法》規定:生產經營單位的從業人員有依法獲 得安全保障的權利,并應當依法履行(C)的義務。A、教育 B、督促 C、安全生產方面
Z234.《中華人民共和國安全生產法》規定:安全生產管理必須堅持的方針的內容包括安全第一和(B)。
A、質量第一 B、預防為主 C、科學管理
Z235.《中華人民共和國勞動法》規定:從事特種作業的勞動者必須經過專門培訓和(A)。A、取得特種作業資格 B、不須經過專門培訓但必須取得特種作業資格 C、只須經過專門培訓但不必取得特種作業資格
Z236.《中華人民共和國安全生產法》規定:國家實行生產安全事故責任追究制度,依照本法和有關法律、法規的規定,追究生產安全事故責任人員的(B)。A、經濟責任 B、法律責任 C、刑事責任
Y237.特種設備作業人員在作業中,應當(B)執行特種設備的操作規程和安全規章制度。A、選擇 B、嚴格 C、熟練 D、參照
N238.從事特種設備作業人員,未取得相應特種設備作業人員證書而進行上崗作業的,處(C)罰款。
A、1000元以上1萬元以下 B、2000元以上1萬元以下 C、2000元~2萬元 D、1000元以上2萬元以下
Z239.特種設備存在嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術規范規定的使用年限,15 特種設備使用單位未予以報廢,并向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷的,由特種設備安全監督管理部門責令限期改正;逾期未改正的,處(B)罰款。A、5萬元以上20萬元以下 B、2萬元以上10萬元以下 C、10萬元以上20萬以下 D、3萬元以上10萬以下
Z240.房屋建筑工地和市政工程工地用起重機械的安裝、使用的監督管理,由(A)依照有關法律、法規的規定執行。
A、建設行政主管部門 B、以上都不是 C、計劃主管部門 D、財務主管部門 N241.按照安全技術規范的要求,應當進行型式試驗的特種設備產品、部件或者試制特種設備新產品、新部件,必須進行(D)的型式試驗。
A、部件 B、零件 C、整機 D、整機或者部件
Z242.特種設備出廠時,按照安全技術規范的要求,應附有設計文件、產品質量合格證明、安裝及使用維修說明、(D)等文件。
A、外貿許可證明 B、勞動部門檢驗證明 C、以上都不是 D、監督檢驗證明 Y243.特種設備生產、使用單位,應當建立健全特種設備安全管理制度和(C)。
A、領導責任制度 B、崗位協調制度 C、崗位安全責任制度 D、領導監督制度
Y244.特種設備安全監察條例第三十二條規定,電梯應當至少每(B)日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。
A、30 B、15 C、45 D、60 Z245.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施的作業人員及其相關管理人員(以下統稱特種設備作業人員),應當按照國家有關規定,經特種設備安全監督管理部門考核合格,取得國家統一格式的(C),方可從事相應的作業或者管理工作。A、以上兩個證任一個證均可 B、以上兩個證都是 C、特種作業人員證書 D、特種技術等級證 Y246.《特種設備安全監察條例》中,電梯是包括(D)。
A、乘客電梯和載貨電梯 B、自動人行道 C、扶梯 D、都包括
Z247.《特種設備安全監察條例》已在2003年2月19日國務院第68次常務會議上通過,現予公布,自(B)起施行。
A、2003年6月10日 B、2003年6月1日 C、2003年10月10日 D、2003年10月1日
Y248.特種設備生產、使用單位和特種設備檢驗檢測機構,應當接受(B)依法進行的特種設備安全監察。
A、勞動保障部門 B、特種設備安全監督管理部門 C、安全生產監督管理部門 D、計劃執行監督部門