第一篇：園林綠地系統規劃前景與方向

園林綠地系統規劃前景與方向

園林綠地是城市規劃的重要組成部分，它與工農業生產、人民生活、城市的建筑、道路系統、地上地下管線布局都有密切關系，為了更好地發揮園林綠地的綜合功能，必須在城市中按照一定的要求規劃安排各類型的園林綠地，只有形成園林綠地系統，才能收到保護生態環境、發展旅游、完善投資環境、改善人民生活條件的實效。

1、現存的主要問題

1.1、個別地區政府對城區綠地系統和城區外圍的綠化投入不夠，對綠色植物存在的價值缺乏統一的指導思想。隨著城市建設和社會經濟的快速發展，城市環境水平有所下降，水土流失與沙化面積增加，耕地與森林減少，草原退化，淡水短缺，城市大氣、水體污染難以得到有效控制。

1.2、城鎮內人口稠密的地段缺少公共綠地和城市廣場，供居民游憩的地方少。對城市綠色景觀景點缺乏精心設計，急切增加綠地和公共綠地面積。

2、解決方案

2.1、從生態園林城市出發，充分利用自然條件，塑造城市景觀特色。分別創造以沿河為主的自然水體景觀區及由環城林組成生態綠色景觀區。形成以城區外部綠色林帶景觀為背景，水體景觀為依托，以城區景觀軸線為網絡骨架，突出城區的重點地段景觀風貌，以城區公共綠地系統和城市廣場為中心的景觀結構。

2.2、著眼于城區內外綠地景觀的銜接和協調，重視對城區出入口、工業區及城區內重點地段和重要節點處的形象設計。

2.3、突出“系統”的觀念，強調綠地景觀的整體性，突出城市整體環境觀念，保護城區自然環境，以生態系統、環境質量的提高為目標指導綠地系統規劃。

2.4、規劃公共綠地活動功能應從人的需要出發，滿足居民游憩休閑等多項活動需求著重建設沿河地帶的綠地系統。

2.5、突出因地制宜、經濟節約原則，以較小的投資獲得較好的效益。

3、具體措施

3.1、沿河綠色景觀區設置濱河林蔭路，據地形采取自然式或規劃式布局；臨近水面設置游步路，可設踏步與水相連，可設小廣場或凸出水面的平臺，供游人遠

眺和攝影；于岸邊設置欄桿和坐椅；寬地帶可設一些草坪、花壇、樹叢及一些簡單的園林小品，如雕塑花架等。

3.2、工業綠色景觀區根據城市工業區的地域特點，形成獨具特色的工業景觀區。工廠綠地規劃設計分

（1）廠前區綠化，多采用混合式布局，廠門到辦公大樓的道路上可布置花壇、噴泉及體現工廠特點的雕塑等；

（2）廠內綠化道路兩旁一般以疏林草地為主，可種植灌木花卉或草坪，每隔80～100m，布置一些坐椅、宣傳欄、雕塑等建筑小品，各交叉口或轉彎處14 m以內不宜植大喬木或高于0.7 m的灌木；

（3）廠內休憩地綠化，內部適當布置坐椅、散步小道、休息草坪等；

（4）工廠企業的衛生防護林帶，結構有透風式、半透風式和緊密式3種，通常在上風方向設置緊密式林帶，并于周圍種植喬灌木，建筑物墻壁以攀援植物綠化，裸露地面鋪設地被植物，以減少風沙塵埃。組成透風式-半透式-緊密式結構布置于工廠區與居住區之間。

3.3公共建筑景觀區沿主要道路等形成有特色的公共建筑景觀帶。包括居住區、機關和學校。居住區綠地是城市園林綠地系統中的重要組成部分，我國小區一般為1萬人，根據規定指標：小區公共綠地面積為平均每居民1～2m2，則小區游園面積應為0.5～1.0hm2，服務半徑為800～1000m，設文化體育活動場地休息設施，畫廊、閱覽室、小賣部等，設兒童游樂場。

專供幼兒或少年兒童活動的場地的可分3部分：

（1）6歲以下幼兒活動場，服務半徑不得超過50m，場地規模為100～200m2，位于宅前后，可設草坪、沙坑、坐椅等；

（2）學齡兒童活動場地，規模在1000m2 左右，布置在組團綠地區，如跳繩、踢鍵、蕩秋千、壓板等；

（3）12周歲以上的少年場地，規模在1500m2以下，小區游園或居住區公園結合布置，如秋千、浪木、滑梯、轉椅、攀登架、籃球架、小足球架等。由公園、小游園、街頭綠地組成了公共綠地景觀區：

（1）步行街道路上可鋪設裝飾性強的花紋路面，還可布置些裝飾性小品，可供行人休息的坐椅，涼亭、電話間等，綠化以草坪花壇為主，可能的情況下種植喬木蔽蔭；

（2）花園式林蔭路立交橋北側與街道平行，并有一定寬度的帶狀綠地，可設2條以上步游路，可安排兒童游戲場，坐椅、花壇、噴泉、小型雕塑花架等，每隔75～100m分段布置，車行道與林蔭道綠帶之間要有濃密的綠籬和高大喬木組成的綠色屏障相隔，立面布置常以外高內低的形式，道路廣場面積不宜超過25%，喬木占地面積為30% ～40%，灌木占20%～25%，草皮占15%～20%，花壇占2%～5%，也可因地制宜。

3.4、景觀空間軸線形成以主要街路為主軸的綠色發展空間，街道分隔帶綠化以種植草皮為主，嚴禁種植喬木，可植不高于0.7m的綠籬、灌木、花卉等低矮植物，為方便行人，街道可分段以75～100m為宜，可與人行橫道、大商場、公共建筑出入口相結合。

3.5、景觀結點道路交叉口的綠化（交通島）由道路轉彎處的行道樹，交通島及一些裝飾性的綠地組成，在視距三角區范圍內安全視距一般在30～35m，不植高于0.65m的植物，位于其中心的交通島，直徑在40～60m，按功能分為如下3種：

（1）中心島（轉盤），綠化常以嵌草花壇為主或是常綠喬木組織的簡單綠地，中間可設雕塑或種植高大優美的喬木；

（2）方向島，綠化以草皮花壇為主；

（3）安全島，島上可有鋪裝地面，其他部分植草皮。

4、園林苗木信息及綠地的養護管理

4.1、苗木信息園林綠化開始向香化、美化、彩化、靜化、垂直綠化方向發展，總的發展趨勢是樹大蔭濃，病蟲害少，不飛絮、干凈整潔，易成活以及三季能觀花，冬季能觀景、四季常青的樹種和奇花異草將受重視，宿根性草花價格將上升，十大切花將供不應求，常綠地被樹種爭相搶購，矮小抗踩草坪植物嶄露頭角。

4.2、園林綠地養護管理

4.2.1 進行澆水、施肥、松土、修剪，樹木的抹芽、涂白等管理工作。特別是在干旱期，應注意澆水。地下水位下降、土壤鹽堿化等都會直接影響園林植物的壽命。

4.2.2 在設計園林綠地時，一是要處理好綠地與地上、地下管線及地下工程之間的關系，否則對園林植物的生長會有影響。

4.2.3 加強對園林植物病蟲害的防治工作，以治早、治小、治了為原則，特別在引種工作上，要注意病蟲害的檢疫工作，以免病蟲害大量發生。

（五）加快立法建設進程，完善園林綠化配套法規和技術標準，理順管理體制，依法強化行業管理。

1.根據國務院立法計劃，積極搞好（城市綠化條例）和《城市公園管理條例》的起草、協調工作；爭取早日頒布實施。抓緊有關部門規章和地方法規的編制，促進行業法規體系完整配套。

2.根據城市園林綠化標準體系，抓緊專業標準、規范的編制配套。

3.充實加強城市各級人民政府園林行政主管部門（或配備專門的人員），依法行使園林綠化行業管理職能。在管理體制上，特大城市、大城市堅持實行統一領導下的分級管理，適當保留一定的人、財、物制約調控權；中、小城市以相對集中管理為主。

4.各級政府的園林行政主管部門要參與編制園林綠化規劃，行使行業審核、協調、服務、監督的行政職能，管理城市各類園林綠地的建設和維護。對經營園林綠化設計、施工，苗木花卉生產、銷售等的單位和個人，要依法進行行業監督管理。

5、搞好城市園林綠化成果的保護和管理。城市綠化種植不得隨意砍伐和損毀，特別應落實古樹名木的保護管理職責。

（六）作為國家重點支持的產業，在財政、稅收、物價、物資供應等方面給予優惠的政策。

1.有條件的公園實行售票游覽是現階段國家給公園的一項優惠政策，同時山是控制游人量的一項管理措施。門票價格體現了公益性質，不足以補償公園建設和管理的成本，經國家稅務局同意，暫時免征營業稅。

2.國家對城市園林單位公共使用的土地和園林綠地建設給予免征：土地使用稅、投資方向調節稅的照顧。農林特產品等的征稅問題，待財政、稅務部門調查研究后另行規定。

3.對公園門票和園林部門的其它收費項目的定價，根據設施條件、服務質量和實際成本的變化，適時報請各級物價部門做出調整。

4.園林綠化生產單位如苗圃、花圃、園林機具廠供應的水、電、煤炭、油料等能源，化肥、塑料薄膜、鋼材、水泥等物資享受等同于農業、林業的優惠價格。

（七）加速改革開放進程，發揮行業優勢，搞活經營，增強行業發展的活力。

1.加強城市園林綠化的養護管理。按照維護任務量實行園林綠地養護管理費用的定額補貼。提高維護管理技術，保證維護管理力量。同時，允許在搞好維護管理工作的前提下開展多種經營，增加收入。

2.充分發揮城市園林綠化的環境效益和社會效益，提高園容和管理水平，方便群眾游覽休息，豐富游覽活動內容。利用園林部門的優勢和有利條件開展各種經營，提高自我更新、改造的能力。園內的商業、服務業應統一由園林部門規劃、經營。非園林單位經營者，利用公園設施和條件，應給予補償。

3.園林綠化要以當地植物為主。各城市應按規定標準建設苗圃、花圃。園林部門的苗圃、花圃是綠化材料生產的主體單位，在育種、繁育優良品種、優質苗木上行業引導作用，應子重點扶植。支持企業、事業單位培育自用植物材料；同時，鼓勵集體、個體及其它部門經營綠化材料生產。

4.組織我國特產苗木、花卉、盆景和園林技術出口，開拓國際市場，發展外向型園林經濟。

（八）實行科學管理，依靠科技進步，增加科研的投入，提高職工隊伍素質，促進園林綠化事業的全面發展。

1.改革傳統的管理方式，吸收應用管理科學的新成果，改變園林綠化事業的落后面貌。

2.加強園林植物的引種馴化、遺傳育種的研究。培育具有特性和抗性的園林植物新品種。實行以植物材料為主進行園林綠化建設的技術政策。

3.加強瀕危、珍稀動、植物種的異地保護、繁育、研究，為保護物種多樣性做出貢獻。

4.針對園林設計、施工、植保、養護、管理、測試監控、專用機械等方面的發展開展科學研究。同時加強園林綠化科技情報工作，開展國內外橫向交流，引進先進的園林綠化技術和植物品種。

5.利用自身一切條件和手段加強對人民，特別是青少年的熱愛自然、保護環境、保護園林綠化成果和各項園林綠化科學知識的普及教育。提高社會維護生存環境、自然生態，園林綠化的意識，動員全社會的力量共同搞好園林綠化建設和維護。

6.加強各級園林綠化部門的政治思想工作和崗位技術、職業道德的教育，有計劃、多形式、多層次地培養人才，不斷提高職工隊伍素質。

園林綠化職工的工資待遇、住房條件、保險福利等應有所改善，園林部門內的育種、植保、環衛、室外高空作業等工種職工的勞保福利應享受專業隊伍的同等待遇。

第二篇：景觀與綠地系統規劃

第十章 景觀與綠地系統規劃

一、現狀分析及規劃原則

（一）現狀分析

本規劃區跨度較大，景觀類型豐富，涉及到山、水、村、城，景觀綠地資源還沒有形成系統，各種綠化資源之間呈零散、無序的分布狀態，景觀資源開發處于初級階段。因此，自然資源和人文有待整合、完善、提升，為休閑旅游服務

規劃擬通過山體植被規劃、道路及河流岸線綠化、景點及建筑群周邊綠化，將現有的綠化體系進行梳理，形成系統，為將定軍山國家旅游度假區建設成為生態的、具有競爭力的國際旅游度假區提供保障。

（二）規劃原則

1．尊重自然、保護利用原則

景觀設計要在尊重物種多樣性、減少對資源的剝奪、保持營養和水循環、保護植物生境和動物棲息地的基礎上，合理開發、利用土地和自然資源，才能達到真正意義上的改善和提高生存與生活環境，創造自然、優美、和諧的景觀空間。

2．合理布局、滿足功能原則

景觀的總體設計要服從于區域的總體規劃，從空間的性質與功能出發，對不同類型的植物景觀進行合理布局，滿足相應的功能要求。大多數的植物景觀隨季節的更替而變化，種植設計要兼顧四季景色，應用較多的植物種類，使園林環境在每一個季節都有代表性或特色景觀。

3．遠近結合，經濟實用原則

植物的生長周期有長有短，設計要充分考慮到植物的近期功能與遠期目標，以及隨時間的推移所呈現出不同的景觀特征。規劃區域的開發也有緩有急，景觀設計應根據開發的輕重緩急有計劃、有重點、分步驟地進行。發掘更多的鄉土樹種，包括原生樹種或長期栽培適生的地帶性樹種，以及外來的歸化樹種，作為栽植的基本樹種。為了提高綠化植物的豐富度，可有節制地引進緯度相仿、海拔相近、土壤性質又類似地區的植物。

二、景觀系統規劃

（一）景觀構成

1．綠化景觀

整個景區的綠化以現有的山體為基礎，盡量保護已有的自然生態系統。以山體、水系、綠帶、建筑群落綠化、田園風光等共同形成旅游區的生態綠色網絡，且在各景點的植物配置上注重可觀賞性。

2.水景觀

規劃區內有河流、溫泉和濕地三類水景觀。靜態水體和動態水體結合，形成各具特色的水環境，通過河流的水上游線游客可以游覽各個功能區的特色景觀。

3.建筑風貌

為了改善和提高整個度假區的景觀環境質量，擴大旅游景觀資源，豐富景觀資源的內涵和層次，規劃區內的建筑設施和景點建設都必須文化背景及整體環境相協調，以漢唐風格為主，建筑物的高度、體量、形式，以及色彩材料等都要和整體環境相協調。

（二）景觀結構

1.景觀結構

整體構筑“一核、兩帶、三廊、多節點”的景觀結構。一核由武侯墓和以開發的定軍山景區組成，兩帶分別為濱水城市休閑帶和漾河風光帶，三廊由從天蕩山——勉縣城區——定軍山——虎頭山景觀主軸，兩大主題廊道：三國文化景觀廊道和山水文化廊道構成。

圖10-1 定軍山國家旅游度假區景觀結構圖

2.四大景觀組團

根據景觀結構，結合分區功能分為四大景觀組團。

天蕩山郊野區——規劃任務主要是生態景觀和鄉村整合和改造。結合鄉村旅游產業的發展，大力發展林果產業，形成各種采摘園。城市休閑區——規劃任務是古城區和一江兩岸。

古城區主要是建筑風貌的控制和街道改造。一江兩岸要根據規劃建設，同時控制區域的生態景觀建設。

定軍山景區——規劃任務是武侯墓及定軍山。

武侯墓主要是文化景觀的保護和生態景觀的培育。定軍山現狀植被主要以矮小灌木為主，在保護現有植被的基礎上，應培育一些觀賞性強樹種，如杜鵑屬、莢迷屬、鳳仙花屬和鐵線蓮屬的喬灌木，以及各種彩葉林，供游客觀賞。此外應大力栽植竹子。景觀處理手法上要注意虛實結合將度假區與大眾游客分離，保證康體養生度假區的高度私密性。

虎頭山西北自駕車區——規劃任務是營地、旅游服務中心景觀美化。此區域建筑形式多樣，標志性建筑酒店以漢式風格為主。因此景觀塑造上不能過于呆板，用多樣的植物色彩來裝點建筑，更會讓此處呈現一片異域、別樣的風情。多樣的色彩通過紫色來統一，選用紫色系樹種（紫葉李、紫葉小檗、紫葉矮櫻、紫荊）為基調樹種。同時栽植金桂、香樟、元寶楓、火炬等香、色樹種。同時建議引種和馴化世界同緯度地區或海拔相近區域的一些彩色花卉和樹種，并用時令花卉配合，共同營造花海田園的人居環境。

三、綠地系統規劃

結合景觀系統，以創造重要景觀節點為核心，加強道路綠化和水畔綠化，強化園地、林地的綠化美化工程，形成點、線、面相結合的、完善的綠化系統。在樹種規劃上堅持因地制宜，以本地樹種為主，適當引進外來樹種的原則。

（一）節點綠化

根據每個景觀組團的規劃意境，對各個景點周圍植被作重點梳理。與山林野趣相得益彰，同時在綠化景觀創造上要注意綠化林相的變換和樹種配搭，使其呈現出自然美景觀。主要節點有：

1.定軍山西門入口區域

定軍山西門入口區域現狀有大塊山體破壞和滑坡，需通過護坡綠化，用生態護坡，通過植物色彩和種類的搭配形成大地景觀。

2.黃家溝區域

由于山體的坡度較大以及石材的開采，山體遭到很大的破壞，同時加上周邊一些農家樂的開發使得本區域的景觀尤其是綠地，需要通過鄉土樹種的栽種，綠地和綠植培育，優化節點綠化。

3.定軍山十二山系之臥牛山區域

臥牛山區域因主要是石材開采和道路開通山體破壞也非常大，急需生態修復，現狀主要是農田和矮小的灌木層為主，通過高大樹種和花卉的培育，豐富林相和色彩打造適宜休閑度假的環境。

4.月亮灣鳳凰山區域

現狀鳳凰山上因山上有些工業工程設施，影響了未來溫泉休閑度假的品質開發，結合溫泉，建設溫泉園林景觀。

（二）綠線規劃 1．道路綠化

沿重要的主次干道、支路和游步道兩側種植遮蔭的喬木，形成林蔭路的景觀，或有序，或壯觀。選擇香樟、水杉、黃杉、銀杏、樺木、鵝耳櫪、槭樹、光葉水青岡、鹽膚木等作為主要綠化樹種。種植上喬、灌、草相結合，形成規劃區內西漢高速引道、108國道、武侯大道、定軍大道、南環路、漢江北路、漢江南路等幾條重要的景觀帶。

2．河流岸線綠化

漢江和漾河兩側或者周邊是水陸交界點，本身已具有較好的景觀基礎，綠化上結合岸上分區的功能特點與地形進行種植。特別對因采石和道路建設過程中破壞的地段重點進行綠化建設。

（三）綠面規劃

水田、園地和林地是度假區綠地系統的基礎。山地帶的田園風光，不同季節呈現出不同的色彩，是大地景觀的組成部分。在保護現有樹林植被資源的基礎上，發展鄉土樹種并引進新的植物品種，注重喬、灌、草多層次和多色彩搭配，來豐富林相層次和季相景觀。重點規劃區域為定軍山十二連山系。

定軍山十二連山景區的綠地系統結構是以最具自然、生態特點的定軍山十二連山為景觀核，并以發散狀的方式對周邊的環境進行綠地滲透，逐漸的過渡到各個主題綠地結構。

定軍山十二連山的植物配置：春季景觀以觀花為主，所以多采用春季開花植物，并配植開花的地被植物搭配；夏季景觀以觀葉為主，不同的綠色，營造豐富的植物景觀層次，植物多選用彩葉植物，并協調搭配；秋季景觀以觀色為主，此時大部分的喬木葉子都逐漸變色，可以營造層林浸盡染的效果，植物種類色相變化差異較大的樹種。冬季的植物景觀以常綠為主，如松柏類植物和冬季開花類植物。

第三篇：綠地系統規劃與景觀設計

綠地系統規劃與景觀設計淺析

張林 20101543006 摘要：環境與發展已成為當今世界面臨的兩大主題。城市處于人工環境的生態系

統中，更應該善待環境，盡可能增加綠地，這樣不僅可以改善大氣和水的質量，并可營造景觀，美化城市由于不同城市環境基礎和城市特征的差異，面臨的問題和機遇也各不相同，城市需要的是具有針對性和富有創造性的規劃。在總體規劃的基礎上被動的、填空式的城市綠地系統規劃方法缺乏城市的全局觀，往往會陷入就綠地論綠化的泥沼。

關鍵字： 綠地系統 城市規劃 景觀設計

1.城市綠地規劃與環境

城市、社會、空間以及城市中的人，具有一種的不可分割性。城市是人創造的取代了自然景觀的人文景觀，由于沒有注意吸收自然景觀 的一些成分，造成很多與環境不協調的問題。為解決城市中自然成分過少的問題，最早是在城市中建設廣場，廣場上保留綠地。綠化是保護生態環境的根本保障。

環境與發展已成為當今世界面臨的兩大主題。城市處于人工環境的生態系統中，更應該善待環境，盡可能增加綠地，這樣不僅可以改善大氣和水的質量，并可營造景觀，美化城市、必須珍惜在城市中的山林、海灘和湖泊、濕地等這些僅存下來的自然資源，切不可隨意破壞，使城市生態惡化。

2.城市綠地系統

2.1城市綠地

綠地是指以自然植被和人工植被為主要存在形態的城市用地。它包含兩個層次的內容：一是城市建設用地范圍內用于綠地的土地，而是城市建設用地之外，對城市生態、景觀和民居休閑生活具有積極作用，綠環環境較好的區域。

2.2城市綠地思想啟蒙階段

西方最早對城市的構思和設計大多處于哲學家、思想家和政治家的思維模式。古希臘時期，亞里士多德認為理想的城市應處于河流和泉水充足的、風和日麗的地方，以保證居民飲水的方便和環境的優美。希臘人把荷馬時期產生的果蔬園加以改造，栽培觀賞花木，建成裝飾性庭院。歐洲文藝復興時期，在日益增長的社會經濟需要和科學家對植物研究興趣的基礎上，以往的蔬菜園以及城堡小綠地地很快演變成為大規模的莊園園林。18世紀法國人維臘斯，提出了環境綠地與環境之間的關系；歐文的勞動公社則集中了城市和農村的主要優點，提出了集城市的便利生活設施和農村的自然風光于一體的“新和諧村”。這個時期的城市中出現的林園綠地，從布局上看，沒有統一的空間規劃，完全依附于城市設計的需要；從內容上看，主要依據設計者和所有

審美觀和愛好而定，缺少科學的依據；從功能上看，只是為了滿足人們的游賞的愿望，從形式到內容都是感性的產物。工業革命以前，城市規模普遍較小，人美比較容易接觸自然，同時由于城市化工業程度較低，許多理想城市內沒有出現大量的破壞生態環境的技術，城市中生態問題和游憩問題沒有暴露出來。

在兩千多年前得秦漢時期就出現了許多城市，這些城市雖然包容了許多自然環境因素，但城市中人們的生活畢竟與大自然有一定的隔離，尤其是難以欣賞到名山大川那優美而壯麗的景色，于是，以濃縮了山水景色的“人造自然”——城市園林的產生。但這些園林的目的和用途都是以游憩為目的的，綠地的功能單一。

2.3城市綠地系統

城市綠地系統是城市中保持著自然景觀的地域或自然景觀得到的回復的地域，是城市自然景觀和人文景觀的綜合體現，是城市中最能體現生態性的自然生態空間，是構成城市景觀的重要組成部分。其功能具有改善城市生態環境，維持城市生態平衡和提供游憩活動的場所，營造城市景觀風貌和城市景觀文化的作用。在結構上為人工設計的植物景觀、自然植物景觀或半自然植物景觀。

從內涵上歸納，城市綠地系統具有園藝，生態和空間三種內涵。從這種意義上來解釋城市綠地系統，可以將它定義為在城市空間環境內，以自然植被和人工植被為主要存在形態的能發揮生態平衡功能，且其對城市生態，景觀和居民休閑生活有積極作用，綠化環境較好的區域，還包括連接各公園，生產防護綠地，居住綠地，風景區及市郊森林的綠色通道和能使市民接觸自然的水域。它具有系統性，整體性，連續性，動態穩定性，多功能性和地域性的特征。

3．城市系統系統規劃

3.1城市綠地系統規劃定義

城市總體規劃是指一定時期內整個城市發展的綜合布局。根據城市規劃綱要，綜合研究和確定城市性質、規模、容量和發展形態，統籌安排城鄉各項建設用地，合理配置城市各項基礎工程設施，目的是保證每個階段的發展目標、途徑、程序的優化和布局結構的科學性，引導城市健康發展。

城市綠地系統規劃是城市總體規劃的有機組成部分，它反映了城市的自然屬性。在人類選址建造城市之初，大多將城市選擇在山、川、將、湖相毗鄰的地方，它給予城市形態、功能布局及城市景觀以很大的影響。先有自然，后有城市，自然環境對城市發展的影響是巨大的。

它的主要任務是在深入調查研究的基礎上，根據城市總體規劃中的城市性質、發展目標、用地布局等的規定，科學制定各類城市綠地的發展指標，合理安排城市各類園林綠地建設和市域大環境綠化的的空間布局，達到保護和改善城市生態環境、優化城市人居環境、促進城市可持續發展的目的3.2 城市綠地系統規劃思想形成階段

隨著西方18世紀末工業革命形成的開始，城市性質和功能及其規模結構都發生了巨大的變化，城市規模逐漸擴大，自然環境趨于惡化，環境污染加劇，大工業城市外圍的森林和林間空地逐漸消失，迫使人類重新思考城市發展和城市生存空間的環境質量問題。隨著時間推移，相繼出現了許多在世界上有影響力的城市綠地規劃的思想或理論，其中著名的有美國“造園之父”歐姆斯特德倡導的“城市公園運動”；源于19世紀的美國“城市美化運動”；19世紀末英國社會活動家E·霍華德提出的“田園城市理論”；1929年美國人C·A·佩里提出的“淋漓單位理論”。

3.3“ 建筑優先、綠地填空”，城市綠地系統規劃得不到應有的重視

城市綠地系統規劃是城市規劃中必不可少的內容，但是，在具體的規劃編制中，由于工作階段的前后劃分、行政主管部 門的分置等原因，往往造成城市綠地系統規劃作為專業規劃 的“各自為政”之嫌，或因受制于空問上的分隔導致的“先天不足”。城市總體規劃與城市綠地系統規劃之間的“前與后”、“上與下”的單向服從關系，使城市綠地系統規劃在與城市總體規劃的協調中常常感到被動無力。

3.4城市綠地系統規劃的作用和現實意義

當今時代，生態問題已經成為全球關注的焦點。城市化地區的環境保護問題，顯得越來越尖銳，日益嚴重的大氣污染、酸雨、水資源枯竭等一系列生態失衡矛盾，都要求我們從城市與區域生態環境的協調發展方面去認真考慮解決問題的出路。其中很重要的途徑之一，就是通過城市綠地系統規劃手段，來保護和發展城市及其周邊的自然環境。

4.城市景觀設計

城市景觀要素包括自然景觀要素和人工景觀要素。其中自然景觀要素主要是指自然風景，如大小山丘、古樹名木、石頭、河流、湖泊、海洋等。人工景觀要素主要有文物古跡、文化遺址、園林綠化、藝術小品、商貿集市、建構筑物、廣場等。這些景觀要素為創造高質量的城市空間環境提供了大量的素材，但是要形成獨具特色的城市景觀，必須對各種景觀要素進行系統組織，并且結合風水使其形成完整和諧的景觀體系，有序的空間形態。

景觀設計主要服務于：城市景觀設計（城市廣場、商業街、辦公環境等）、居住區景觀設計、城市公園規劃與設計、濱水綠地規劃設計、旅游渡假區與風景區規劃設計。

在城市發展的過程中，不同歷史時期、不同地域的人們創造了不同的城市文化環境。美國建筑大師沙里文曾說過：“根據你的房子就能知道你這個人，那么根據城市的面貌也就能知道這里居民的文化追求”。西方文豪歌德說：“建筑是石頭的書”。雨果說：“人類沒有任何一種重要的思想不被建筑藝術寫在石頭上”“注入人類家園的每一條細流都不再是自然之物，它的每一滴水珠都折射著文明之光”。

日本建筑大師黑川紀章說：“其實我們創造城市就是在創造文化。如果城市的建造僅是出于經濟目的，那么城市中的人是很不幸的”。在城市現代化進程中，城市文化環境的營造，是一個高標準、高層次的課題。它不僅僅是物質文明的建設，同時還受到政治、經濟、文化藝術、歷史傳統、民風民俗等諸多方面直接或間接的作用和影響。

5．景觀設計學

景觀設計學是一門建立在廣泛的自然科學和人文與藝術學科基礎上的應用學科。尤其強調土地的設計，即：通過對有關土地及一切人類戶外空間的問題進行科學理性的分析，設計問題的解決方案和解決途徑，并監理設計的實現。

根據解決問題的性質、內容和尺度的不同，景觀設計學包含兩個專業方向，即景觀規劃和景觀設計，前者是指在較大尺度范圍內，基于對自然和人文過程的認識，協調人與自然關系的過程，具體說是為某些使用目的安排最合適的地方和在特定地方安排最恰當的土地利用而對這個特定地方的設計就是景觀設計。

景觀設計學與建筑學、城市規劃、環境藝術、市政工程設計等學科有緊密的聯系，而景觀設計學所關注的問題是土地和人類產外空間的問題{僅這一點就有別于建筑學}它與現代意義上的城市規劃的主要區別在于景觀設計學是物質空間的規劃和設計，包括城市與區域的物質空間規劃設計，而城市規劃更主要關注社會經濟和城市總體發展計劃。盡管中國目前的城市規劃專業仍在主要承擔城市的物質空間規劃設計，那是因為中國景觀設計發展滯后的結果。因為，只有同時掌握關于自然系統和社會系統雙方面知識、懂得如何協調人與自然關系的景觀設計師，才有可能設計人地關系和諧的城市。

與市政工程設計不同，景觀設計學更善于綜合地、多目標地解決問題，而不是單一目標地解決工程問題，當然，綜合解決問題的過程有賴于各個市政工程設計專業的參與。

與環境藝術（甚至大地藝術）的主要區別：景觀設計學的關注點在于用綜合的途徑解決問題，關注一個物質空間的整體設計，解決問題的途徑是建立在科學理性的分析基礎上的，而不僅僅依賴設計師的藝術靈感和藝術創造。

6．小結

由于不同城市環境基礎和城市特征的差異，面臨的問題和機遇也各不相同，城市需要的是具有針對性和富有創造性的規劃。在總體規劃的基礎上被動的、填空式的城市綠地系統規劃方法缺乏城市的全局觀，往往會陷入就綠地論綠化的泥沼。只有將綠地系統規劃與城市總體規劃很好地溝通、融合，才能有效地協調不同專項之間的矛盾。但由于專項規劃的進行往往在總體規劃完成后才開始，這樣的協調就變得難度非常大，若能盡早提出城市綠地的戰略或構想，并形成專項規劃和城市總體規劃進行互動的機制，就可以增加總體規劃的完整性和科學性，有效提升規劃的科學性、合理性和可操作性。

[1]吳曉·城市社會規劃學 [M]·南京：東南大學出版社，2010年

[2]董光器·城市總體規劃[第3版] [M]·南京：東南大學出版社，2010年

[3]曹型榮·城市規劃實用指南 [M]·北京：機械工業出版社，2008年

[4]李仲信`城市綠地系統規劃與景觀設計 [M]·山東：山東大學出版社，2009.年

[5]王恩涌·文化地理學（第二版）[M]·北京： 高等教育出版社，2011.年

[6]夏祖華，黃偉康.城市空間設計[M].南京：東南大學出版社，1992年

[7]吳良鏞.人居環境科學導論[M]．北京：清華大學出版社，2001年

第四篇：校園綠地系統規劃

海南大學 綠地規劃文本

海南大學綠地系統規劃(文本)

目錄

第一章

總則

第二章

學校概況與學校綠地現狀分析 第三章

規劃目標與指標

第四章

學校綠地系統規劃結構、布局與分區 第五章

樹種規劃

第六章

生物多樣性保護與建設規劃 第七章

規劃實施措施 第八章

附錄

第一章

總

則

第一條

為貫徹落實《國務院關于加強城市綠化建設的通知》（2001年）和國務院《城市綠化條例》(1992年)的有關規定，充分發揮海南大學綠地系統的生態環境效益、社會經濟效益和景觀文化功能，進一步提高校區園林綠地的建設水平，提供學校綠地系統規劃、建設與管理的法定依據，特編制本規劃。

第二條

本規劃是《?？谑谐鞘锌傮w規劃》體系中有關校園綠地和特殊空間的專業規劃，是對城市總體規劃的深化和細化。第三條

規劃編制依據：

●《中華人民共和國城市規劃法》（1990）；

●《中華人民共和國土地管理法》（1986年頒布，1998年修訂）； ●《中華人民共和國環境管理法》（1989年）； ● 國務院：《城市綠化條例》（1992年）； ● 國務院：《關于加強城市綠化建設的通知》（國發[2001]20號）； ● 建設部：《城市綠化規劃建設指標的規定》（[1993]784號）； ● 建設部：《國家園林城市評選標準》（2000年）； ● 建設部：《城市綠地系統規劃編制綱要（試 行）》（2002年）；

第四條

規劃指導思想：

1、體現可持續發展思想，結合原有綠地實際，適度超前，綜合考慮規劃的科學性、可行性和文化性。實現將自然引入學校使學校融入自然，營造師生與自然共生共榮的生態空間。

2、體現協調發展的思想，充分利用發展學校生態環境空間的有利條件，優化組合內部空間的校園綠地布局，完善校園綠地系統體系。

3、體現以人為本的思想，充分發揮綠地的各種功能，營造具有強烈學校文化特色的校園風 貌，符合老師及學生學習及生活要求的學區環境。

第五條

規劃原則：

1、生態性原則：以生態效應為核心，完善綠地生態功能，將校園周圍的自然環境引入校園內部。

2、系統性原則：增強校園綠地系統的綜合功能，合理布局，均衡分布，完善結構和布局，使之有機組合，充滿活力。

3、多樣性原則：在學校綠化建設中注意體現生物多樣性，豐富植物種類，發揮植物的多種功能。

4、地方性原則：充分體現并強化學校所在地的地域特點，因地制宜，從實際出發，結合學校位置、氣候等外部自然條件和生態環境現狀特點，完善校園綠地系統。

5、分期規劃實施原則：城市綠地系統規劃既要有遠景的目標，也要有近期的安排，做到遠近結合，統籌兼顧。

6.可持續發展原則：以城校園綠地的有計劃發展來促進其可持續發展。

7.綠地建設突出地方特色和與歷史文化相結合的原則：注重綠地鄉土植物的配置，綠地規劃與歷史文化保護區和文保單位相結合。

8.點、線、面相結合，大、中、小相結合，集中與分散相結合，近期與遠期相結合的原則。

第六條

規劃期限：

本規劃的期限為2012－2017年。

第二章 學校概況與學校綠地現狀分析

第七條

學校綠地現狀分析 1.調研的方法：

將校園整體分為四個主要功能區，即綜合教學區、學生生活區、體育運動區及教工生活區，對整個綠地區分組進行全方位調查，并且對于各綠地區選擇幾個有代表性的點進行分析，調查的因子有：喬木、灌木和地被植物的數量、品種、規格和空間布局形式等對植物配置情況的影響。

2.調研的現狀及簡略分析：

海大校園位于?？谑形髂喜?，西臨世紀大橋，屬于亞熱帶地區，利用熱帶植物與水體打造一所熱帶濱海學校。

第三章

規劃目標與指標

第八條

規劃目標：

利用熱帶季雨林氣候適合熱帶及許多亞熱帶植物生長，此規劃使之與各類綠地功能協調，有機組合、相互映襯，形成科學、合理、完整的校園綠地系統，充分發揮綠地的綜合功能，達到保護和改善學校乃至城市生態環境、優化校園學習及居住環境、創建綠色校園、促進學?？沙掷m發展的目標。

第九條

規劃指標：

綠地系統建設的主要規劃指標為：2010年，建成區綠地率、綠化覆蓋率和人均公共綠 3 地面積分別達到33.85%、40.20% 和15.6m2 ；2013年，上述指標分別達到40.85 %、42.89%和16.46m2；2017年，上述指標分別達到47.84 %、50.23%和 19.39 m2。

第四章 學校綠地系統規劃結構、布局與分區 第十條

綠地系統結構：

根據海大現狀分析，以水體，綠地，林蔭道相連貫，組成學校的綠色網絡，建立學校綠色生態環境圈，建設生態式熱帶大學校園。

第十一條

綠地布局與分區：

海南大學校園建設要充分發揮占地連片的優勢，以“二軸五塊”為總體結構，充分利用自然賦予的水體條件，塑造以水為靈魂的濱海大學校園布局，用豐富多樣的水體景觀與獨特的地理位置、空間景觀特征共同構成海南獨有的水景校園。所謂“二軸”是根據學?，F有土地分布特點形成的貫穿校區東西、南北走向的兩條主軸線。一條是貫穿校園南北走向的生態軸，另一條是東西走向的文化軸。五塊分別以東坡湖圖書館（I區，學習休閑區），起點草坪和教工宿舍區（II區，教工生活區），學生公寓和食堂（III，學生生活區），四教一教田徑場（IV區，綜合教學區），農科群樓三教藝術樓（V區，體育活動區）。

第五章 樹種規劃

調查 結果表明海南大學校園中共計有園林樹木種類64個科207個種(變種)。其中屬

于喬木96種 , 灌木91種 , 藤木20 種。從樹種的數目看, 海大校園園林樹種是極其豐富的 , 說明學校的園林管理人員在引進園林樹種 , 使園林樹種多樣化方面是有遠見的并做了大量工作。校 園中最主 要的園林樹種 是木 麻黃、椰子、榕樹、九里香等 , 其次是 大葉相思、非洲楝、苦楝、變葉木、紅花羊蹄甲、紅桑等。此外 , 有很大一部分樹種數量少 , 分布范 圍也較小 , 還 有一 部分則僅種植 在苗圃或標 本園中 , 在校園園林綠化 中未充分被利用。造成這 種情況 的原因 , 一 方面是 由于校 園中大部分地 區土壤含鹽 分過多 , 地 下水位 過高等不 良生 境條 件 , 使許多 樹種不能在這些地 區 良好地生長 , 從 而限 制了許多園林樹種的廣 泛分布;另一方 面 是 種苗來源困難和 綠化經 費不足 , 也使許 多植物 不能被大量利 用。因此 , 從 整個 校園看 , 校 園的 園林樹木種類 尚有 單調之嫌 , 而 且能體現 單位特色優 良名貴樹種也較少。第十二條

樹種規劃目的

按照適地適樹的原則，對校園園林綠化主要應用品種作出科學規劃和特色設計，優化城市樹種結構，建立生態性植物群落，提高綠化植物改善校園環境的機能，營造體現校園特點的山、水、洲、城現代綠地景觀，為校園苗木生產和園林綠化樹種選擇提供重要依據。

第十三條

樹種規劃基本原則

1、適地適樹原則

優先選擇適應校園環境、生長發育良好、抗逆性強的樹種。

2、鄉土樹種與外來樹種相結合原則 以鄉土樹種為主，適當引進經長期栽培適于本地區生長的外來樹種，滿足校園綠化對物種多樣性的要求，實現地帶性景觀與開放型校園的和諧統一。

3、景觀價值原則

充分開發園林植物形、姿、色等觀賞特性，構筑豐富多姿、色彩燦爛的觀賞多樣性，擴大觀花、觀形、遮蔭樹種的應用范圍，為花園式生態宜居城市建設奠定基礎。

4、生態經濟原則

與環保模范城市建設同步，生態功能與景觀效果并重，兼顧經濟效益。

5、生物多樣性原則 擴大物種、基因資源的利用，提高物種多樣性和基因多樣性。豐富植物生態型、植物生活型，喬、灌、藤、草本植物綜合利用，比例合理。

6、景觀生態原則

在植物景觀的組合上，應以生態理論作指導，以常綠樹為主基調，適當穿插四季花卉，力求樹木高低錯落有致、疏密有序，形成優良的植物總體和局部效果。綠地的規劃盡量減少草坪的應用，因為草坪的生態效益比起喬木和下層灌木來所獨相對較差。第十四條

樹種技術指標規劃： 城區綠地喬木種植密度不低于一定要求，喬、灌、草地占綠地面積比例適當。2 常綠喬木適當多于落葉喬木。行道樹種植規格要求：一般8cm≤胸徑≥20cm,全冠、帶土球移植。4 新優樹種的大面積推廣綠化種植，需經其一個生命周期的本地栽培驗證。5針對城區種植土層深度：喬木≥100cm，灌木≥60cm，草地≥30cm。

第十五條

基調樹種、骨干樹種及一般樹種規劃

1、概述

校園綠化基調樹種是指能充分表現植被特色、反映校園風格、作為校園景觀的標志樹種。校園綠化骨干樹種是指具有優異的特點、在各類城市綠地中出現頻率較高、使用數量大、有發展潛力的樹種。不同類型的城市綠地一般應有不同的骨干樹種。

基調樹種、骨干樹種規劃需要考慮的主要因素：樹種利用現狀；樹種干形、花、季相色彩、葉形特點；著重考慮樹種對當地樹木生長限制因子的生態適應性，如樹種耐水濕的能力；突出城市綠化特色對樹種的要求，如構建濱水景觀的需要等。

2、基調樹種規劃

學校綠化基調樹種，是能充分表現當地植被特色、反映學校風格、能作為學校景觀重要標志的應用樹種。選定基調樹種4種：椰子、榕樹、雞蛋花、九里香等。

3、骨干樹種規劃

學校綠化的骨干樹種，是具有優異的特點、在各類綠地中出現頻率最高，使用數量大、有發展潛力的樹種；主要包括行道樹、庭園樹、抗污染樹種、防護綠地樹種、生態風景林樹種等。選定骨干樹種12種：印度紫檀、大葉欖仁、大葉相思、非洲楝、苦楝、變葉木、紅花羊蹄甲、棕櫚、大王棕、小葉欖仁、榕樹、木麻黃。

4、一般樹種規劃

蘇鐵、南洋杉、白玉蘭、樟樹、大葉紫薇、三角梅、欖仁樹、木棉、扶桑、紅桑、變葉木、紅背桂、臺灣相思、紅花洋蹄甲、鳳凰木、印度紫檀、刺桐、洋金鳳、細葉榕、大葉榕、九 5 里香、米蘭、桃花心木、雞蛋花、炮仗花、龜背竹、綠蘿、龍舌蘭、朱蕉、龍血樹、假檳榔、魚尾葵、散尾葵、蒲葵、椰子、大王棕、油棕、棕竹、檳榔、佛肚竹、一品紅等。

第六章 生物多樣性保護與建設規劃 第十六 生物多樣性保護的規劃原則 可持續發展原則，實現生物多樣性可促進城市綠化地自然化，提高城市綠地系統的生態功能。生態功能與景觀效果并重，兼顧經濟效益。亞熱帶常綠闊葉林保護原則。經過科學系統的規劃，保存和發展自然生態區域植被，有節制地引進域外特色物種，構造具有海南特色的城市生物多樣性格局。野生動物的棲息地，繁殖地保護原則。珍稀瀕危物種原生地和名木古樹保護原則。5 提高單位綠地面積的生物多樣性指數。增大校園綠地建設規模，促進生態綠地的自然化，重視植物群落的構筑；選擇適應海南氣候，抗逆性強的鄉土植物，尤其是優勢樹種，進行人工直接育苗和培育。7 國地平安，改善生態環境原則。特種用途林保護原則。

第七章 規劃實施措施

第十四條

學校的各項建設，必要嚴格按照有關的綠地規劃預留綠地，并由規劃、園林部門劃定城市“綠線”，建立嚴格的管理制度，確保城市綠地和規劃綠地不被侵占和破壞。第十五條

本規劃在實施過程中，學校要建立以資金投入為主體的城市綠化多元化投資體制。每年都要安排一定的經費，用于補助周邊的綠化隔離帶和生態綠地地域生態環境的建設。第十六條

充分調動各級、各部門及學生和老師的積極性，制定有效的措施，確保學校的各類項目的綠化配套資金，用于配套綠化的建設和管理。

第十七條

充分利用市場經濟環境所提供的條件，多渠道籌集社會資金，增加對園林綠化的投資力度。

第十八條

逐步建立和完校園綠化法規體系。結合?？诎l展的實際情況，制定和完善地方城市綠化法規，指導學校綠化健康發展。

第十九條

學校應該加強綠化管理與執法工作，禁止破壞綠化成果的行為。

第八章 附 則

1.本規劃文件包括：規劃文本、基礎資料兩部分。

2.本規劃經海口市人民政府批準后，依法納入城市總體規劃貫徹實施，作為兩院綠地規劃建設的法律依據。

3.本規劃解釋權屬于海南大學。如因城市建設實踐需要對本規劃內容進行調整或修改，必須按照法定程序進行。

第五篇：綠地系統規劃設計說明

1、總體規劃：

根據《博鰲樂會古城控制性規劃》，將樂城島建設成為：集人文資源、旅游度假、節能環保和綠色生態為一體的綜合性生態城，力爭成為中日環保合作示范區的啟動項目。

2、景觀規劃原則

（1）、生態優先原則

樂城島緊鄰萬泉河旅游開發區和博鰲水城，同時也位于博鰲水城保育區范圍內，清澈壯美的萬泉河水及兩岸茂密的植被與島內豐富的人文景觀交相呼應。生態環境是樂城島發展的根本，一切經濟與建設活動均須以生態優先為首要原則，在保護中開發，在開發中保護，確保樂城島未來發展的可持續性。

（2）、以人為本原則

關注人們不斷發展的需求，創造舒適、宜人的城市生活空間，強調自然環境的生態性，突出社會環境的文化性，提倡物質環境的功效性。

（3）、集約化原則

樂城島由萬泉河環繞四周，區位優勢明顯，城市空間拓展也同時受到自然界限的限制，因此必須加強土地利用的集約化，在優先保證島內生態環境，古樂會城空間形態和景觀風貌的前提下，提高土地利用的高效性。

3、景觀綠地系統規劃

（1）、景觀構成

規劃區內景觀主要由三部分組成：人文資源；生態建筑；自然資源 人文資源：主要為現狀樂會古城遺跡和周邊自然古樸村落構成； 生態建筑：體現低碳環保理念的生態環保示范住宅及酒店建筑； 自然資源：主要包括新技術農業用地、一般耕地、公共綠地、林地等。（2）、景觀布局

景觀規劃遵循自然肌理，在對現有古城及周邊村落保護的基本前提條件下，新開發建設的生態建筑主要臨萬泉河布置，分別位于樂城島的南北兩翼，島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，近300米寬的景觀帶囊括了現狀十個自然村落，將其有機的結合在一起，座落于平疇與綠地之上，遠可觀河，近可賞園，濃濃田園風情倍感溫馨。同時打通島內南北綠色景觀通廊，在北岸橋頭兩側對稱布置公共綠地，強化島內景觀節點。

4、規劃區生態要素保護與利用分析

（1）對周邊林地的保護和利用

島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，具有優越自然生態環境。林地系統是城市生態系統的重要儲備資源，起著水土保持、涵養水質、吸氮供氧、調節小氣候、凈化空氣的功能，構成了規劃區最重要的碳氧平衡調節器。

①結合綠地、水體和道路綠廊組織送氧廊道。規劃區林地是其近距離的氧源。規劃區開發應該 注意保護林地，應結合地形進行規劃布局，將其保留作為公園綠地，減少對天然林地的破壞。利用大型公園綠地和河流水系、道路綠帶，形成氧源滲透通廊，為城市提供新鮮空氣。

②控制建設強度預留通風廊道。規劃區的主導風向是東南風和北風。必須控制自然通風廊道上的城市建設強度和高度，避免對通風廊道的阻隔：在通風廊道上，尤其主要河道應形成寬敞的綠化空間，使林地新鮮氣流順暢進入規劃區；節點周邊形成相對寬敞的綠地，增加將高層氣流導向地面的機會。

（2）對河流濕地的保護和利用

①從通風走廊角度的保護和利用：規劃區內的萬泉河等主要河流是主要的送風走廊，應盡量留出開敞空間和綠地，以提高綠地為城市供氧和調節小氣候的生態效益，營造良好的城市小氣候。

②從景觀游憩角度的保護和利用：規劃區縱橫交錯的水系是天然良好的景觀元素，其濱水綠廊也是休閑游憩功能最好的載體。濱水綠廊為沿河水系的綠色通道，主要為步行、自行車、輪滑以及其他非機動交通所使用，并與城市步行系統和城市公共交通節點保持便捷聯系，保證居民方便通達。在功能上，濱水綠廊既可為居民提供散步、慢跑、自行車運動等日常健身場所和釣魚、劃船等水上運動場所，其串聯的綠地和開敞空間更提供了豐富的生態休閑活動。

5、綠地系統規劃 5.1規劃原則和思路

基于上述林地、河流濕地、生物保護、風道、氧源、人文旅游資源等分析，結合景觀生態學原理，對規劃區生態綠地布局進行思考：

? 保留現狀主要林地、水系和耕地等藍綠要素，形成綠化系統的良好基底； ? 城市建設區鑲嵌和耦合于綠色基底，與綠化系統取得滲透與融合；

? 通過水系、道路建設綠色、休閑廊道，將自然山林、風、氧源等引入城市，調節小氣候，為市民提供休閑空間；

? 依托鄉土人文旅游資源選擇適宜位置建設大型城市公園，提供綠色休閑空間和生態斑塊。

5.2規劃結構

綜上分析，形成“雙廊骨架、藍綠脈絡、綠園點綴”的生態綠地結構。（）雙廊骨架

規劃構建縱橫兩條生態廊道，行成整個規劃區的綠地骨架。南北廊道：

? 廊道形成縱向景觀軸，通過生態節點與東西廊道相連，在各組團之間形成開敞地帶和生態隔離帶，保持各組團良好的空間尺度和景觀環境。

? 廊道為住區居民提供休閑游憩的最佳場所。東西廊道：

? 島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，近300米寬的景觀帶囊括了現狀十個自然村落，形成東西廊道。

? 北廊道為鄉土人文資源的保存和游賞開拓提供了良好環境。? 廊道為規劃區居民提供了良好的休閑游憩空間。

因此，南北兩條廊道兼俱維持生物多樣性、保護生物遷移、生態隔離、生態防護、人文游憩、景觀環境等多功能于一體。

（3）藍綠脈絡

規劃區內水系從維護生態安全和實現可持續發展要求，分別沿水系、水庫濕地嚴格控制寬度10-30米的帶狀綠化通道，為飲用水源提供生態保障。濱水通道輔以道路綠化通道形成藍綠交互的綠化網絡。

藍綠脈絡將規劃區兩側的山體氧源和外部風引入城市內部，讓自然和城市完全交融滲透，使規劃區內外綠化及生態系統聯系順暢，促進內外交換從而有利生態平衡；串連各個綠化景觀節點，提高開敞空間的連續性，為市民提供易達的開敞空間。

（4）綠園點綴

結合規劃區內現有景觀資源，如結合水庫魚塘、田園林地景觀形成新的公共活動中心。這些公園綠地考慮合理的服務半徑，形成斑塊狀綠色休閑空間，提供市民運動、體驗、游賞等多樣化的休閑娛樂活動，也改善和提升規劃區整體人居品質。

5.3綠地分類規劃

將規劃區綠地系統分為：公園綠地、生產防護綠地、單位附屬綠地和其他生態綠地。（1）公園綠地

規劃區公園綠地以帶狀為主，結合規劃區現有的水系魚塘進行梳理整合，串聯形成水系脈絡，沿水系兩側形成帶狀公園綠道。公園綠道寬度在10-30米之間，串聯規劃區內主要城市開敞空間和公共服務設施，并與局部保留的田園林地結合形成大型的公園節點。公園綠道設置充分考慮河道安全、休 閑和親水的功能，結合駁岸設計和岸線綠化綜合考慮，主要布置步行和自行車道，并加強綠化植被、坐凳等設施配套。讓規劃區內居民能夠在500米步行范圍內便捷到達公園綠道，可以在其中開展日常健身鍛煉、游憩活動，也可以通過公園綠道在優美的環境中步行前往城市主要的其他開敞空間。

公園綠地是市民交流的主要空間之一，應通過各種游園文化活動和體育競賽活動，為促進非正式交流氛圍的形成提供物質條件，創造事業的契機、產生智力的意圖。

（2）生態綠地

其生態綠地主要指規劃區生態廊道，是規劃區片區的生態隔離帶，也是規劃區的生態通廊和市民休閑景觀帶。生態綠地以自然生態維護為主，結合現狀水系景觀，設置步行和自行車道，少量修建休憩型景觀設施，寬度設置300米。

（3）生產防護綠地

道路防護綠地：包括高速公路、快速路、主干道等道路兩側的防護綠地。其中高速公路兩側各100米，快速路防護綠地控制寬度滿足兩側防護綠地綠線之間距離150米，主干道兩側各10米。按道路的性質確定綠地率指標：快速路綠地率不得少于35%、主干道綠地率不得少于30%、次干道綠地率不得少于25%、支路綠地率不得少于20%。

高壓線走廊防護綠地：要求在500kV、220kV、110kV高壓線的高壓走廊防護區域內控制為防護綠帶，綠帶寬度按高壓走廊防護距離要求設置，高壓走廊寬度分別為70米、60米、30米。

河流湖泊防護綠地：結合保護防洪和排水工程的要求，與公園綠地結合沿水系山塘設置防護綠帶，形成獨具特色的濱水景觀，綠地寬度為10-30米。

衛生防護隔離綠帶：工業區組團與居住組團之間應根據地形設組團隔離綠帶，綠帶內除園林路、廣場、園林建筑小品及管理建筑外，不得建設其他性質的建筑物和構筑物；污水廠周圍設置20-30米衛生防護林帶；變電所周圍控制50米防護綠帶。

（3）單位附屬綠地

單位附屬綠地是指附屬于住宅區、工業區、倉儲區、政府機關團體、商業服務業設施、對外交通設施和市政公用設施等單位用地范圍內部的綠地。

居住區附屬綠地的設置要符合居住區設計規范。

6、景觀系統規劃

6.1景觀資源

人文資源：主要為現狀樂會古城遺跡和周邊自然古樸村落構成。田園風光：規劃區內有大量的農田耕地，是優美的基底畫面?？v橫水系：規劃區內濱海水系是規劃區中的景觀焦點和視線通廊。

6.2景觀帶（1）景觀廊道

景觀廊道設計意向圖

沿河流水系構筑蜿蜒靈動的景觀廊道，強化基地水網特色。通過水景與城市園林綠地的配合、控制廊道寬度和用地功能，形成生態走廊和休閑游憩綠道，促進與周邊山體自然景觀和風光的銜接，展現古城生機與活力。

（2）景觀軸線

以城市干道為空間載體，貫穿規劃區主要景觀分區及特色景觀節點，形成界面連續且天際輪廓線豐富的景觀序列。景觀軸線強調人文與自然景觀的融合，有機組織各類公共活動功能和空間節點，體現連續、流動的景觀特質。

規劃沿道路形成主要的景觀軸線，將城市中心的商務、商業、文化、會展等空間和設施聯系起來，通過道路設施及道路兩側建筑設計和開敞空間設計等，形成集中體現特色風貌的城市景觀帶。

6.3景觀界面

濱河景觀界面：突出藍綠景觀與休閑游憩功能的共生共融，強化建成環境和自然環境在空間與視覺上的滲透。濱河綠化空間精心設計建筑、小品、娛樂和休憩等設施，形成市民游憩的特色場所。濱河建筑布局則應高低錯落，平緩與突起相結合，體現重點與變化。

6.4景觀節點

（1）人文節點：位于古城遺址及周邊村落地段，對其進行保護性修復，尊重其現有的特色村落布局，促進村容村貌與高品質的度假環境景觀協調，展現樂會古城城特色風貌，構成樂會古城的象征和標志，打造可識別之城市；

（2）門戶節點：處于道路等主要對外交通線出入口、交通換乘樞紐等節點位置，是城市與外界聯系的第一印象地域。以大尺度綠化和標志性建筑、構筑物塑造古城門戶形象；

6（3）生態節點：主要為結合現狀林地、水系、公共服務設施及歷史建筑等設置的城市公園和組團綠地等。該類型節點以植物造景為主，配套一定規模的活動場地和服務設施，形成景觀系統的生態型游憩節點。