第一篇：小城鎮綠地系統規劃研究

小城鎮綠地系統規劃研究*

摘要：以大河鎮綠地系統規劃為案例，探討應用生態學基本原理進行小城鎮綠地系統規劃的思路。在總結對小城鎮綠地系統規劃認識的基礎上，提出了構建鎮域大環境綠地系統的觀念，并與鎮區內的綠地系統共同構成景觀生態過程與格局具有連續性的有機的綠地網絡系統，充分發揮綠地系統的生態效益。關鍵詞：小城鎮，綠地系統規劃，大環境綠化，景觀格局

20世紀80年代以來，在國家“小城鎮，大戰略”的宏觀政策指導下，小城鎮得到了空前發展，其數量和規模不斷增加，在城鎮化的過程中發揮著極其重要的作用，但是，與此同時，小城鎮的生態環境也遭到了不同程度的破壞，因此我們要盡量彌補城市化過程中帶來的危害和損失。而合理的小城鎮生態綠地系統，能夠在紛繁雜亂的開發建設中，有效地修復已遭破壞的環境，維持小城鎮的健康發展。

1.對小城鎮綠地系統規劃的認識

1.1 小城鎮綠地系統的內涵

所謂小城鎮綠地系統，是有一定質與量的各類綠地相互聯系、相互作用而形成的綠色有機整體，也就是小城鎮中不同類型、不同性質和規模的各種綠地，共同組合構建而成的一個穩定持久的綠色環境體系[1]。這種綠地系統可以通過一系列的生態過程，轉化和固定太陽能，為小城鎮注入供氧，吸附塵埃，降解廢棄物質，凈化空氣和水體，固土保水，綜合調節和改善小城鎮生態環境。

1.2 傳統小城鎮綠地系統規劃的弊病

小城鎮綠地是其自然景觀的重要組成部分，是小城鎮可持續發展的生態基礎，其意義非常深遠，在規劃中應得到足夠的重視，但傳統的綠地系統規劃通常僅將其作為總體規劃的一項專業規劃，主要針對建成區范圍內的綠地進行分類、規劃，內容少，深度淺，難以對生態環境建設起到指導與規范作用。并且在總體規劃中，更注重工業用地、居住用地、道路廣場用地等的規劃布局和用地規模，通常是先布置這些用地，然后以“見縫插綠”的形式，用綠地填空，讓各項綠地指標達到國家規定的標準，且這些綠化用地大都是占用不易進行建設的用地，常常是面積小而分散的零星用地，雖然也曾在規劃中強調了“構成點、線、面相結合的綠地系統”，但都是停留于膚淺的做法，簡單地將一些無系統性的園林綠地用道路綠化或沿河綠化連接起來，造成了綠地布局結構不合理，缺乏實用性和可操作性，無法形成具有生態功能的完整的綠地系統。再者，未能從生態學的角度出發，割裂了城鎮內部綠地與大環境綠地的聯系，只注意鎮區綠地系統的景觀形象，單純從構圖形式美的角度出發，使自然景觀揉入了太多的人工痕跡，尤其這些年興起的草坪熱，不僅帶來了綠地成本的大幅度增加，而且生態效益較低。

1.3 小城鎮綠地系統規劃的新理念

目前，綠地系統規劃應基于生態學的基本原理，結合自然環境，使規劃設計對環境的破壞性影響降低到最小，并且對環境和生態起到強化作用，解決小城鎮環境與發展的矛盾。這就需要在綠地規劃時，沖破傳統觀念的束縛，為小城鎮綠地系統的規劃賦予新的理念。1.3.1 構建“大環境綠化規劃”

“大環境綠化規劃”就是以自然生態系統的保護和優化為基礎，充分利用農田、山體、水體及岸線綠化，全面協調鎮域范圍內的綠地規劃與資源保護的關系[2]。大片郊野綠地不僅改善了鎮區的生態環境，同時也將自然引入鎮區。小城鎮發展過程中，在保持良好鎮區景觀的同時，更要保持良好的生態環境，這不僅要重視建成區范圍內的人工生態系統的建設，1 更應重視整個鎮域范圍的自然生態系統的保護和完善，綠地系統的規劃應把范圍擴大到鎮域，營造良好的大環境景觀，為小城鎮發展提供良好的生態背景。1.3.2 強調綠地系統的完整性、連續性

在景觀生態學中，景觀空間格局是由斑塊(patch)、廊道(corridor)和基質(matrix)鑲嵌而成的[3]。斑塊具有相對的均質性，可以是植物、土壤、山體和建筑物等。基質是景觀中所占面積最廣的部分，也是對景觀功能所起作用最大的景觀要素。廊道是兩側均與基質有顯著區別的狹長帶狀土地，它一方面將景觀不同部分隔離開，另一方面又將景觀某些不同部分連接起來。保護綠地系統的完整性、連續性就是綜合規劃各種景觀要素（斑塊、廊道、基質），使各景觀要素能充分發揮其各自的生態功能，共同構成一個完整的綠地網絡系統，其中包括鎮區內的各種綠地斑塊系統，鎮區外的鎮域范圍內的綠色基質系統以及將其各部分連接起來，保持其連續性的綠色廊道系統，才能綜合發揮綠地系統的生態效益，以求綠地系統對生態環境改善作用的最大化。

2.大河鎮綠地系統總體規劃

2.1 大河鎮基本情況

大河鎮位于河北省境內，東與石家莊市接壤，南鄰鹿泉市區，受省會和鹿泉市區輻射影響較大，成為鄰近大城市的市郊型城鎮。大河鎮下轄26個行政村，鎮域總體規劃用地規模67.5平方公里，鎮區建設用地規模3.6平方公里。大河鎮地貌類型較為復雜，有山地、丘陵、平原、河灘地。西部為山區，海拔高度在115～400米之間，丘陵地帶沿山體向下延展，大都位于大河鎮中西部，海拔高度為90～115米之間，中部為山麓平原地帶，地表總體平坦，偶有溝壑及小丘出現，海拔75～90米之間，東北部為河灘地。鎮域內有石崗公路、獲平公路、五七公路等，大宋鐵路南北向穿過鎮域，另有石津干渠、古運河和三條人工灌渠與大宋鐵路基本平行，縱向貫穿鎮域。西部山區貯有豐富的非金屬礦藏，為發展采石和水泥業提供了條件，形成了以采石、水泥制造為主的建材基地，采石場和水泥廠的煙塵、粉塵及水泥運輸所產生的二次揚塵成為鎮域內的主要工業污染源。再加上現狀建筑缺乏統一規劃，綠化率較低，制約了大河鎮經濟、環境和社會效益的協調發展。2.2 大河鎮綠地建設現狀及存在問題

多年來，由于大河鎮偏重于經濟發展，而忽視了對自然景觀格局的保護與發揚，盲目開發了一些污染較嚴重的工業項目，侵占了大量山林、農田，使區域綠色空間減少，水域不斷縮小，空氣和水體污染加劇，整體景觀格局遭到破壞。為了深入地了解大河鎮綠化景觀的內在規律，本規劃將景觀生態學分析的方法運用到大河鎮綠地系統規劃中[4]，借助于景觀優勢度、景觀多樣性、景觀破碎度及分離度等指標，對大河鎮綠化景觀格局和異質性進行了分析，并按照傳統生態學中的計算方法，進行了定量化的分析和描述，由此得出大河鎮綠化景觀的建設存在如下缺陷。(1)大河鎮綠化基礎薄弱，各項綠地指標普遍偏低，鎮域西部污染嚴重，廠區外缺少防護綠地，無法阻止污染漫延擴散，威脅著全鎮居民的健康。(2)西部山區大面積開山采石，山體植被遭到破壞，造成大河鎮面山景觀的破碎，割斷了綠地系統的連續性，此外，大河鎮綠地的分離度比較大，各綠地斑塊之間缺乏生命廊道相連，使得生態系統被分離、割裂，不能形成完整的綠地網絡，影響綠地系統的還原功能。(3)鎮區內外景觀生態過程與格局之間缺乏連續性，鎮區與鎮域景觀尚未形成有機的整體[5]，片面強調鎮區內綠化景觀的建設，忽視了鎮區外大環境綠化背景的營造。2.3 大河鎮綠地系統規劃的基本框架 2.3.1 規劃原則

本項綠地系統規劃以生態學原理為指導，堅持可持續發展的思想，體現人與自然的和諧 2 共處。充分利用自然演進過程中形成的水系、地形、山林、魚塘、農田，將鎮域大環境綠地與建成區綠地相結合，開放型公園綠地與娛樂型設施相結合，線性綠帶與塊狀綠地相結合，使各種綠地有機地銜接起來，把大河鎮建設成為人工景觀與自然景觀相融合的花園城鎮。2.3.2 鎮域綠地系統規劃構思

針對大河鎮鎮域現狀，為了治理西部山區的污染，沿山體走向種植50米寬的綠化隔離帶，改善山體景觀；關閉小規模的水泥廠，規劃將規模較大的水泥廠集中于西部一定區域范圍內，外圍設置30～50米寬的防護帶，減輕污染擴散；為了進一步阻止西部污染源向中部、東部漫延，減輕鎮區的污染程度，沿采石路、鐵路、古運河設三條縱向隔離帶（位于鎮區西部），寬度分別為30～50米，作為保護鎮區環境的屏障，力爭將污染對鎮區的影響降低到最小；并沿石津干渠、大河路及故城路設置綠化帶，形成鎮域范圍內的四縱兩橫的帶狀廊道，與沿道路、水渠、高壓走廊的綠帶，共同聯系形成整個鎮域的綠色廊道網絡，將大面積的農田、蔬菜基地、林地、山地等構成的綠色斑塊串聯起來，成為有機的鎮域大環境綠化系統，作為鎮區綠地系統的延伸，與鎮區內的綠地系統融為一體，形成更為穩定的生態空間保護體系。

2.3.3 鎮區綠地系統規劃構思

鎮區綠地系統的規劃從大河鎮整體景觀格局出發，結合原有的自然景觀進行布局。在鎮區規劃范圍以內，建成區以外，主要以生態農田、濱水綠化、林地及花卉基地為主，營造外圍連續且不規則的綠色生態背景，使鎮區鑲嵌在綠色基質之中，有利于將外圍的自然田園風光和新鮮空氣引入鎮區。在建成區范圍內，均衡布局塊狀綠地，包括公園綠地、居住小區游園綠地、街頭綠地和專用綠地等，形成遍布鎮區的綠地斑塊系統。沿主要道路和渠道兩側規劃6～10米寬的綠帶，形成了五縱五橫的鎮區綠色廊道，這些線性廊道交織成網狀，把鎮區孤立的綠地斑塊與外圍的綠色基質相互聯系起來，形成串珠式的綠色空間體系。（如圖）

3.結語

從大河鎮綠地系統的規劃研究中可以看到，小城鎮是一個開敞的復合生態系統，其生態過程不能在系統內部自行完成，而要通過與外界環境的交換，于是，維持與發展小城鎮生態的良性循環，除了小城鎮自身環境的改善外，還必須以外圍的區域生態穩定為背景，所以，綠地系統的規劃不僅要有完善的鎮區內的綠地系統，而且還要以鎮域綠地系統為基礎，將自然風景引入到鎮區中，使鎮區的綠色斑塊和廊道系統與鎮域中的綠色基質，共同構成一個完整的綠地復合生態系統，以維持生態良性循環的生態安全格局，使小城鎮建設與自然耦合，為其可持續發展提供保障。

參考文獻：

[1] 馬錦義，論城市綠地系統的組成與分類[J]，中國園林，2002（1）.[2] 李敏，城市綠地系統與人居環境規劃[M]，北京：中國建筑工業出版社，2001.[3] 楊小波，吳慶書，城市生態學[M]，北京：科學出版社，2002.[4] 劉濱誼，姜允芳，論中國城市綠地系統規劃的誤區與對策[J]，城市規劃，2002（2）.[5] 俞孔堅等，論城市景觀生態過程與格局的連續性－以中山市為例[J]，城市規劃，1998（4）.The Study on Green System Planning of Small Town —Dahe Town’ Green System Planning in Shijiazhuang City for

Example Wang Wei, Ma Cheng-wei, Yang Xiao-dong, Ji Jiang-hai

Abstract: Taking the green system planning of Dahe town’s green system as an example, this paper discussed the way of small town’s green system planning with the theory of ecology.Based on the summing up small town’s green system planning, we put forward the conception of constructing big environment afforestation in the town territory.The green system of the town territory and the town proper formed green network system together with the continuance and organism of landscape ecological process and landscape pattern, so as to make the ecology yield of the green system.Key words: small town;green system planning;big environment afforestation;landscape pattern

第二篇：玉溪市城市綠地系統規劃研究

玉溪市城市綠地系統規劃研究

玉溪市位于云南省中部，處于滇中經濟區和滇南經濟區的共同輻射地帶，是云南省經濟綜合實力最強的城市之一，在國度的西部大開發戰略和云南省社會經濟發展戰略中占領主要位置。面對21世紀帶來的新的機會和挑釁，玉溪市市委、市政府充足認識到環境維護工作在未來經濟發展和現代化建設中所起的癥結作用，1999年玉溪市提出了創立國度環境維護榜樣城市的目的。全部創立工作以改良環境、維護環境、建設現代化生態園林城市為主題。為此，玉溪市政府委托北京大學和玉溪市環境維護研討所開展玉溪市環境計劃研討工作，城市綠地體系計劃便是其中一個主要的組成部分。玉溪市城市綠地現狀的基礎評價

1.1 現 狀

玉溪市1985年以前，僅有高地公園和部分街道有行道樹，園林綠化面積為117萬m2。自1988年公布了《玉溪市城市園林綠化管理規定(試行)》以來，隨著玉溪城市經濟的高速發展，城市綠化有了較大提高。建設了各具特點的云溪公園、荷花公園、聶耳公園，興建了苗圃、街道綠化工程，城區綠化面積敏捷擴展。至1996年栽種了櫻花、垂絲海棠、纓絡柏、雪松、藏柏、棕櫚、刺柏、白玉蘭、梧桐、朱槿等十幾種木本植物。

1998年末全市城區園林綠地面積4600萬m2，城市綠地率為4.6%。其中公共綠地面積1600萬m2，人均公共綠地面積約2m2。分辨比1985年增加255.56%，66%。綠地的組成構造見圖1。

圖1 玉溪市綠地組成構造

1.2 問題剖析

1.2.1 面積數量

(1)綠地面積小，數量少

玉溪市城市綠化建設雖然與1985年相比已有宏大的提高，但綠色“貧困”水平仍然十分

嚴重。突出表示在綠地面積不足，人均指標偏低。未到達國度對一般城市請求的尺度，而且相去甚遠。與其他城市相比，玉溪市綠地生態建設也存在較大差距(詳見表1)。

綜合環境、社會、安全、衛生幾方面因素的斟酌，一般以為城市綠地體系只有在到達必定范圍的前提下，才干起到凈化環境，美化景觀和向居民供給充分的游憩休息場合的請求。因此若不能明顯地進步公共綠地和人均綠地占領量，城市綠地生態效益勢必得不到充足有效的施展。

(2)防護綠地面積嚴重不足

防護林面積達不到綠地總面積的1%。全市各功效區之間，尤其是工業區與居民區，工業區之內的居民區都缺少足夠寬度的防護林帶。建成區外圍缺少較大面積專門建設的防護綠地，歷來均以石山作為城市外圍的天然屏障。

(3)途徑交通綠化欠缺

大部分城區途徑兩側的綠地寬度都不足4m，范圍較小。沿途徑配置的綠化體系多是低矮的單行行道樹，沒有一條途徑包含交通主干道、新建途徑，配備有帶狀的林蔭路。途徑廊道與綠地廊道沒有很好地聯合，從而不能有效地減少交通噪聲及凈化有毒氣體。

(4)綠化樹種少

綠化樹種極少、構造簡略、情勢單調。目前全市重要綠化樹種僅有喬木10余種，喬、灌、草聯合不佳，綠化生態體系懦弱。這與玉溪地域所處的中亞熱帶地理地位和溫暖濕潤、四季如春的氣象條件是不相適應的。現已采取的綠化樹種滯塵才能不強，不利于緩解目前玉溪市重要大氣污染物──塵，對大氣環境造成的污染。未能很好地施展生態效益。

1.2.2 空間布局

(1)城市園林綠地的空間布局不夠均勻，新區建設對園林綠化工作看重水平尤為不夠。城市園林綠地重要集中在東、西部地域，除新建的國民廣場外，南面高新技巧開發區和城北新區沒有一塊較大的公共綠地。

(2)城市園林綠地的總體布局比擬零碎，構不成點、線、面、體的綠地體系。各公園、水系和山體城市綠地之間缺少有機接洽。

(3)公共綠地空間范圍小，服務半徑不合理。城市園林綠化建設相對市政建設滯后，玉溪市人均公共綠地面積2m2，公共綠地重要以城市公園為主，情勢單調，設施簡略。各區間公園散布不均，造成城市綠地服務半徑不合理，存在許多綠化服務盲區，不能令居民便利地享受綠化。如東風小區、諸葛小區、園林小區等商住區周圍只有簡略宅間綠地、居住區途徑綠地，居民沒有一個較為適合的大型的綠色休閑空間。

1.2.3 建設管理方面

(1)多年來，全市園林綠地體系詳細計劃工作一直沒有開展，造成部分城市總體計劃中請求實現的園林綠地邊界不清，土地產權關系不明白。已作過計劃的，如龍潭公園、紅塔山森林公園等計劃計劃一直未得到實行。

(2)城市綠化執法力度不夠，城市園林綠化建設相對市政建設滯后，各級各類綠地不完美，計劃綠地被侵犯，現狀綠地被蠶食。玉溪城市綠地體系發展計劃要點

2.1 城市綠地計劃原則

(1)把進步人均公共綠地面積和城區綠化籠罩率作為綠化工作的重點，以實現協調精美的城市環境及良性循環的生態城市為總目的。

(2)按主城區周邊環境林地、壩子區綠化、組團區城市綠化三個層次合理配置和設計各類綠地，使其散布均勻，構造合理，讓有限的綠化面積施展最大的生態效益，讓市民真正享有并享受綠色空間。

(3)玉溪地處高原壩子，北環玉溪大河，東借紅塔秀峰，南向田園平川，融田園、溪水、秀峰、城池為一體，具備非常精美的環境空間條件。應充足應用這一自然資源優勢，合理組織，施展自然生態效應，建設回歸自然，城鄉景觀融合的具有田園壩子風光的園林城市。

(4)注意弘揚歷史文化，把園林綠化建設和人文景觀聯合起來，體現玉溪市作為“聶耳家鄉”、“花燈之鄉”、“云煙之鄉”的鮮明處所特點，建設既具有現代化，又富有處所特點的城市景觀風貌。

(5)斟酌城市總體計劃計劃斷定的城市拓展模式，盡可能地應用可開發空間，銜接疏散綠地，開通綠色通道，全方位地營造開放型并留有持續發展余地的點、線、面、體相聯合的網絡狀綠地體系。使中心團體、邊沿組團的各組成單元成為一個綠色整體。

2.2 城市綠地計劃近期和遠期目的(1)2005年綠化目的中心城區人均公共綠地面積到達8m2/人，綠化籠罩率到達20%。其中舊城區人均公共綠地到達3.0m2/人。工廠企業的綠化用地到達20%，賓館、飯店和體育場合等大型公共設施以及城市商業區內的大中型商業、服務業設施不低于20%，其他建設工程地處城區的不低于25%，地處郊區的不低于30%。擴建和改良玉溪環城森林公園，建成8個主題公園和特點公園，同時使園內宜林荒山基礎實現綠化。

(2)2015年綠化目的持續進步計劃中心區綠地體系的質量，擴展新區綠化，使中心城區人均公共綠地面積到達15m2/人，綠化籠罩率到達35%～40%，其中舊區人均公共綠地到達3.5m2/人。工廠企業的綠化用地到達30%。市區綠地率平均請求到達20%～25%；現狀舊城區內的綠地率，應爭奪到達15%以上；計劃的“高綠地率”地域(學校、科研機構、政府機關、旅游度假區等)綠地率應到達50%以上。擴建新城區周圍的山林水面，形成新的景區和景點，同時搞好上游水源維護林建設。

2.3 城市園林綠地體系計劃

聯合主城區自然條件，計劃以“一圈、一區、一軸、二帶、一環”來構架城市的綠色空間骨架。“一圈”，即建成壩子地域城市外圍山林地、水源維護區、景致名勝維護區、景致旅游區和宜林荒山組成的外圍山體綠化圈。“一區”即“主城區壩子田園綠化區”。通過遷村并點，調劑壩子自然村子，退宅還林，退宅還田維護農村耕地。對農村居民點、河渠水網、公路、鐵路兩側進行綠化，農田實現林網綠化，形成壩子地域大環境綠化網架。“一軸”即沿昆玉高速公路兩側充足綠化，建設高速公路防護林，形成貫串主城區南北的一條中心綠軸。“二帶”即“州大河園林景觀綠化帶”和“紅塔山生態綠色景觀帶”。沿州大河兩岸計劃100～150m寬的綠化帶，形成嵌入城市中心的“綠心”；充足開發城市近郊景致園林綠地，形成圍繞中心組團東部山地的生態綠色景觀風光帶。“一環”即“中心途徑綠環”。沿新建大營街玉帶路、中心組團東部環山途徑、李棋新區南環路構成主區環路，計劃聯合途徑兩側自然環境，進行重點綠化，形成圍繞城市區內生活性和防護性的綠環。

2.4 城市園林綠地分類計劃

(1)公共綠地

依據現狀自然條件和各組團的服務半徑及功效的不同請求，在適合地點新建中心公園、紅塔公園、州大河公園等一系列主題公園和特點公園8處(見表2)，完美現有市級和區級公園。相鄰公園之間樹立相互連通的綠色帶狀廊道。市區公園、游園可“拆墻增綠”，實現“管理封閉，視野開放”，使本來封閉的內部綠地與市區建筑環境和綠色大地融為一體。對現有公園綠地應進一步進步籠罩率，保證到達國度規定指標(公園內綠地占80%以上，途徑占10%～12%，建筑占3%以下)。嚴禁綠地被蠶食。

重要街道體系性地新辟街頭綠地，通過計劃、設計、施工、管理等各個環節，增強居住區及公共小區綠地建設，用各種情勢將點狀、團塊狀公共綠地連結成網。

(2)途徑綠化

玉溪市重要途徑的綠化請求是：進入市區的公路兩旁要有綠化帶一板兩帶。市區三板構造的主干道要有六條綠化帶即三板六帶，次干道只有一板路面，但要有四條綠化帶即一板四帶。新建城區和舊城區在拆遷改革進程中要按以上請求令途徑建設與綠化建設同步進行。對現有重要

本文來源：第一園林網

()

第三篇：校園綠地系統規劃

海南大學 綠地規劃文本

海南大學綠地系統規劃(文本)

目錄

第一章

總則

第二章

學校概況與學校綠地現狀分析 第三章

規劃目標與指標

第四章

學校綠地系統規劃結構、布局與分區 第五章

樹種規劃

第六章

生物多樣性保護與建設規劃 第七章

規劃實施措施 第八章

附錄

第一章

總

則

第一條

為貫徹落實《國務院關于加強城市綠化建設的通知》（2001年）和國務院《城市綠化條例》(1992年)的有關規定，充分發揮海南大學綠地系統的生態環境效益、社會經濟效益和景觀文化功能，進一步提高校區園林綠地的建設水平，提供學校綠地系統規劃、建設與管理的法定依據，特編制本規劃。

第二條

本規劃是《海口市城市總體規劃》體系中有關校園綠地和特殊空間的專業規劃，是對城市總體規劃的深化和細化。第三條

規劃編制依據：

●《中華人民共和國城市規劃法》（1990）；

●《中華人民共和國土地管理法》（1986年頒布，1998年修訂）； ●《中華人民共和國環境管理法》（1989年）； ● 國務院：《城市綠化條例》（1992年）； ● 國務院：《關于加強城市綠化建設的通知》（國發[2001]20號）； ● 建設部：《城市綠化規劃建設指標的規定》（[1993]784號）； ● 建設部：《國家園林城市評選標準》（2000年）； ● 建設部：《城市綠地系統規劃編制綱要（試 行）》（2002年）；

第四條

規劃指導思想：

1、體現可持續發展思想，結合原有綠地實際，適度超前，綜合考慮規劃的科學性、可行性和文化性。實現將自然引入學校使學校融入自然，營造師生與自然共生共榮的生態空間。

2、體現協調發展的思想，充分利用發展學校生態環境空間的有利條件，優化組合內部空間的校園綠地布局，完善校園綠地系統體系。

3、體現以人為本的思想，充分發揮綠地的各種功能，營造具有強烈學校文化特色的校園風 貌，符合老師及學生學習及生活要求的學區環境。

第五條

規劃原則：

1、生態性原則：以生態效應為核心，完善綠地生態功能，將校園周圍的自然環境引入校園內部。

2、系統性原則：增強校園綠地系統的綜合功能，合理布局，均衡分布，完善結構和布局，使之有機組合，充滿活力。

3、多樣性原則：在學校綠化建設中注意體現生物多樣性，豐富植物種類，發揮植物的多種功能。

4、地方性原則：充分體現并強化學校所在地的地域特點，因地制宜，從實際出發，結合學校位置、氣候等外部自然條件和生態環境現狀特點，完善校園綠地系統。

5、分期規劃實施原則：城市綠地系統規劃既要有遠景的目標，也要有近期的安排，做到遠近結合，統籌兼顧。

6.可持續發展原則：以城校園綠地的有計劃發展來促進其可持續發展。

7.綠地建設突出地方特色和與歷史文化相結合的原則：注重綠地鄉土植物的配置，綠地規劃與歷史文化保護區和文保單位相結合。

8.點、線、面相結合，大、中、小相結合，集中與分散相結合，近期與遠期相結合的原則。

第六條

規劃期限：

本規劃的期限為2012－2017年。

第二章 學校概況與學校綠地現狀分析

第七條

學校綠地現狀分析 1.調研的方法：

將校園整體分為四個主要功能區，即綜合教學區、學生生活區、體育運動區及教工生活區，對整個綠地區分組進行全方位調查，并且對于各綠地區選擇幾個有代表性的點進行分析，調查的因子有：喬木、灌木和地被植物的數量、品種、規格和空間布局形式等對植物配置情況的影響。

2.調研的現狀及簡略分析：

海大校園位于海口市西南部，西臨世紀大橋，屬于亞熱帶地區，利用熱帶植物與水體打造一所熱帶濱海學校。

第三章

規劃目標與指標

第八條

規劃目標：

利用熱帶季雨林氣候適合熱帶及許多亞熱帶植物生長，此規劃使之與各類綠地功能協調，有機組合、相互映襯，形成科學、合理、完整的校園綠地系統，充分發揮綠地的綜合功能，達到保護和改善學校乃至城市生態環境、優化校園學習及居住環境、創建綠色校園、促進學校可持續發展的目標。

第九條

規劃指標：

綠地系統建設的主要規劃指標為：2010年，建成區綠地率、綠化覆蓋率和人均公共綠 3 地面積分別達到33.85%、40.20% 和15.6m2 ；2013年，上述指標分別達到40.85 %、42.89%和16.46m2；2017年，上述指標分別達到47.84 %、50.23%和 19.39 m2。

第四章 學校綠地系統規劃結構、布局與分區 第十條

綠地系統結構：

根據海大現狀分析，以水體，綠地，林蔭道相連貫，組成學校的綠色網絡，建立學校綠色生態環境圈，建設生態式熱帶大學校園。

第十一條

綠地布局與分區：

海南大學校園建設要充分發揮占地連片的優勢，以“二軸五塊”為總體結構，充分利用自然賦予的水體條件，塑造以水為靈魂的濱海大學校園布局，用豐富多樣的水體景觀與獨特的地理位置、空間景觀特征共同構成海南獨有的水景校園。所謂“二軸”是根據學校現有土地分布特點形成的貫穿校區東西、南北走向的兩條主軸線。一條是貫穿校園南北走向的生態軸，另一條是東西走向的文化軸。五塊分別以東坡湖圖書館（I區，學習休閑區），起點草坪和教工宿舍區（II區，教工生活區），學生公寓和食堂（III，學生生活區），四教一教田徑場（IV區，綜合教學區），農科群樓三教藝術樓（V區，體育活動區）。

第五章 樹種規劃

調查 結果表明海南大學校園中共計有園林樹木種類64個科207個種(變種)。其中屬

于喬木96種 , 灌木91種 , 藤木20 種。從樹種的數目看, 海大校園園林樹種是極其豐富的 , 說明學校的園林管理人員在引進園林樹種 , 使園林樹種多樣化方面是有遠見的并做了大量工作。校 園中最主 要的園林樹種 是木 麻黃、椰子、榕樹、九里香等 , 其次是 大葉相思、非洲楝、苦楝、變葉木、紅花羊蹄甲、紅桑等。此外 , 有很大一部分樹種數量少 , 分布范 圍也較小 , 還 有一 部分則僅種植 在苗圃或標 本園中 , 在校園園林綠化 中未充分被利用。造成這 種情況 的原因 , 一 方面是 由于校 園中大部分地 區土壤含鹽 分過多 , 地 下水位 過高等不 良生 境條 件 , 使許多 樹種不能在這些地 區 良好地生長 , 從 而限 制了許多園林樹種的廣 泛分布;另一方 面 是 種苗來源困難和 綠化經 費不足 , 也使許 多植物 不能被大量利 用。因此 , 從 整個 校園看 , 校 園的 園林樹木種類 尚有 單調之嫌 , 而 且能體現 單位特色優 良名貴樹種也較少。第十二條

樹種規劃目的

按照適地適樹的原則，對校園園林綠化主要應用品種作出科學規劃和特色設計，優化城市樹種結構，建立生態性植物群落，提高綠化植物改善校園環境的機能，營造體現校園特點的山、水、洲、城現代綠地景觀，為校園苗木生產和園林綠化樹種選擇提供重要依據。

第十三條

樹種規劃基本原則

1、適地適樹原則

優先選擇適應校園環境、生長發育良好、抗逆性強的樹種。

2、鄉土樹種與外來樹種相結合原則 以鄉土樹種為主，適當引進經長期栽培適于本地區生長的外來樹種，滿足校園綠化對物種多樣性的要求，實現地帶性景觀與開放型校園的和諧統一。

3、景觀價值原則

充分開發園林植物形、姿、色等觀賞特性，構筑豐富多姿、色彩燦爛的觀賞多樣性，擴大觀花、觀形、遮蔭樹種的應用范圍，為花園式生態宜居城市建設奠定基礎。

4、生態經濟原則

與環保模范城市建設同步，生態功能與景觀效果并重，兼顧經濟效益。

5、生物多樣性原則 擴大物種、基因資源的利用，提高物種多樣性和基因多樣性。豐富植物生態型、植物生活型，喬、灌、藤、草本植物綜合利用，比例合理。

6、景觀生態原則

在植物景觀的組合上，應以生態理論作指導，以常綠樹為主基調，適當穿插四季花卉，力求樹木高低錯落有致、疏密有序，形成優良的植物總體和局部效果。綠地的規劃盡量減少草坪的應用，因為草坪的生態效益比起喬木和下層灌木來所獨相對較差。第十四條

樹種技術指標規劃： 城區綠地喬木種植密度不低于一定要求，喬、灌、草地占綠地面積比例適當。2 常綠喬木適當多于落葉喬木。行道樹種植規格要求：一般8cm≤胸徑≥20cm,全冠、帶土球移植。4 新優樹種的大面積推廣綠化種植，需經其一個生命周期的本地栽培驗證。5針對城區種植土層深度：喬木≥100cm，灌木≥60cm，草地≥30cm。

第十五條

基調樹種、骨干樹種及一般樹種規劃

1、概述

校園綠化基調樹種是指能充分表現植被特色、反映校園風格、作為校園景觀的標志樹種。校園綠化骨干樹種是指具有優異的特點、在各類城市綠地中出現頻率較高、使用數量大、有發展潛力的樹種。不同類型的城市綠地一般應有不同的骨干樹種。

基調樹種、骨干樹種規劃需要考慮的主要因素：樹種利用現狀；樹種干形、花、季相色彩、葉形特點；著重考慮樹種對當地樹木生長限制因子的生態適應性，如樹種耐水濕的能力；突出城市綠化特色對樹種的要求，如構建濱水景觀的需要等。

2、基調樹種規劃

學校綠化基調樹種，是能充分表現當地植被特色、反映學校風格、能作為學校景觀重要標志的應用樹種。選定基調樹種4種：椰子、榕樹、雞蛋花、九里香等。

3、骨干樹種規劃

學校綠化的骨干樹種，是具有優異的特點、在各類綠地中出現頻率最高，使用數量大、有發展潛力的樹種；主要包括行道樹、庭園樹、抗污染樹種、防護綠地樹種、生態風景林樹種等。選定骨干樹種12種：印度紫檀、大葉欖仁、大葉相思、非洲楝、苦楝、變葉木、紅花羊蹄甲、棕櫚、大王棕、小葉欖仁、榕樹、木麻黃。

4、一般樹種規劃

蘇鐵、南洋杉、白玉蘭、樟樹、大葉紫薇、三角梅、欖仁樹、木棉、扶桑、紅桑、變葉木、紅背桂、臺灣相思、紅花洋蹄甲、鳳凰木、印度紫檀、刺桐、洋金鳳、細葉榕、大葉榕、九 5 里香、米蘭、桃花心木、雞蛋花、炮仗花、龜背竹、綠蘿、龍舌蘭、朱蕉、龍血樹、假檳榔、魚尾葵、散尾葵、蒲葵、椰子、大王棕、油棕、棕竹、檳榔、佛肚竹、一品紅等。

第六章 生物多樣性保護與建設規劃 第十六 生物多樣性保護的規劃原則 可持續發展原則，實現生物多樣性可促進城市綠化地自然化，提高城市綠地系統的生態功能。生態功能與景觀效果并重，兼顧經濟效益。亞熱帶常綠闊葉林保護原則。經過科學系統的規劃，保存和發展自然生態區域植被，有節制地引進域外特色物種，構造具有海南特色的城市生物多樣性格局。野生動物的棲息地，繁殖地保護原則。珍稀瀕危物種原生地和名木古樹保護原則。5 提高單位綠地面積的生物多樣性指數。增大校園綠地建設規模，促進生態綠地的自然化，重視植物群落的構筑；選擇適應海南氣候，抗逆性強的鄉土植物，尤其是優勢樹種，進行人工直接育苗和培育。7 國地平安，改善生態環境原則。特種用途林保護原則。

第七章 規劃實施措施

第十四條

學校的各項建設，必要嚴格按照有關的綠地規劃預留綠地，并由規劃、園林部門劃定城市“綠線”，建立嚴格的管理制度，確保城市綠地和規劃綠地不被侵占和破壞。第十五條

本規劃在實施過程中，學校要建立以資金投入為主體的城市綠化多元化投資體制。每年都要安排一定的經費，用于補助周邊的綠化隔離帶和生態綠地地域生態環境的建設。第十六條

充分調動各級、各部門及學生和老師的積極性，制定有效的措施，確保學校的各類項目的綠化配套資金，用于配套綠化的建設和管理。

第十七條

充分利用市場經濟環境所提供的條件，多渠道籌集社會資金，增加對園林綠化的投資力度。

第十八條

逐步建立和完校園綠化法規體系。結合海口發展的實際情況，制定和完善地方城市綠化法規，指導學校綠化健康發展。

第十九條

學校應該加強綠化管理與執法工作，禁止破壞綠化成果的行為。

第八章 附 則

1.本規劃文件包括：規劃文本、基礎資料兩部分。

2.本規劃經海口市人民政府批準后，依法納入城市總體規劃貫徹實施，作為兩院綠地規劃建設的法律依據。

3.本規劃解釋權屬于海南大學。如因城市建設實踐需要對本規劃內容進行調整或修改，必須按照法定程序進行。

第四篇：綠地系統規劃設計說明

1、總體規劃：

根據《博鰲樂會古城控制性規劃》，將樂城島建設成為：集人文資源、旅游度假、節能環保和綠色生態為一體的綜合性生態城，力爭成為中日環保合作示范區的啟動項目。

2、景觀規劃原則

（1）、生態優先原則

樂城島緊鄰萬泉河旅游開發區和博鰲水城，同時也位于博鰲水城保育區范圍內，清澈壯美的萬泉河水及兩岸茂密的植被與島內豐富的人文景觀交相呼應。生態環境是樂城島發展的根本，一切經濟與建設活動均須以生態優先為首要原則，在保護中開發，在開發中保護，確保樂城島未來發展的可持續性。

（2）、以人為本原則

關注人們不斷發展的需求，創造舒適、宜人的城市生活空間，強調自然環境的生態性，突出社會環境的文化性，提倡物質環境的功效性。

（3）、集約化原則

樂城島由萬泉河環繞四周，區位優勢明顯，城市空間拓展也同時受到自然界限的限制，因此必須加強土地利用的集約化，在優先保證島內生態環境，古樂會城空間形態和景觀風貌的前提下，提高土地利用的高效性。

3、景觀綠地系統規劃

（1）、景觀構成

規劃區內景觀主要由三部分組成：人文資源；生態建筑；自然資源 人文資源：主要為現狀樂會古城遺跡和周邊自然古樸村落構成； 生態建筑：體現低碳環保理念的生態環保示范住宅及酒店建筑； 自然資源：主要包括新技術農業用地、一般耕地、公共綠地、林地等。（2）、景觀布局

景觀規劃遵循自然肌理，在對現有古城及周邊村落保護的基本前提條件下，新開發建設的生態建筑主要臨萬泉河布置，分別位于樂城島的南北兩翼，島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，近300米寬的景觀帶囊括了現狀十個自然村落，將其有機的結合在一起，座落于平疇與綠地之上，遠可觀河，近可賞園，濃濃田園風情倍感溫馨。同時打通島內南北綠色景觀通廊，在北岸橋頭兩側對稱布置公共綠地，強化島內景觀節點。

4、規劃區生態要素保護與利用分析

（1）對周邊林地的保護和利用

島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，具有優越自然生態環境。林地系統是城市生態系統的重要儲備資源，起著水土保持、涵養水質、吸氮供氧、調節小氣候、凈化空氣的功能，構成了規劃區最重要的碳氧平衡調節器。

①結合綠地、水體和道路綠廊組織送氧廊道。規劃區林地是其近距離的氧源。規劃區開發應該 注意保護林地，應結合地形進行規劃布局，將其保留作為公園綠地，減少對天然林地的破壞。利用大型公園綠地和河流水系、道路綠帶，形成氧源滲透通廊，為城市提供新鮮空氣。

②控制建設強度預留通風廊道。規劃區的主導風向是東南風和北風。必須控制自然通風廊道上的城市建設強度和高度，避免對通風廊道的阻隔：在通風廊道上，尤其主要河道應形成寬敞的綠化空間，使林地新鮮氣流順暢進入規劃區；節點周邊形成相對寬敞的綠地，增加將高層氣流導向地面的機會。

（2）對河流濕地的保護和利用

①從通風走廊角度的保護和利用：規劃區內的萬泉河等主要河流是主要的送風走廊，應盡量留出開敞空間和綠地，以提高綠地為城市供氧和調節小氣候的生態效益，營造良好的城市小氣候。

②從景觀游憩角度的保護和利用：規劃區縱橫交錯的水系是天然良好的景觀元素，其濱水綠廊也是休閑游憩功能最好的載體。濱水綠廊為沿河水系的綠色通道，主要為步行、自行車、輪滑以及其他非機動交通所使用，并與城市步行系統和城市公共交通節點保持便捷聯系，保證居民方便通達。在功能上，濱水綠廊既可為居民提供散步、慢跑、自行車運動等日常健身場所和釣魚、劃船等水上運動場所，其串聯的綠地和開敞空間更提供了豐富的生態休閑活動。

5、綠地系統規劃 5.1規劃原則和思路

基于上述林地、河流濕地、生物保護、風道、氧源、人文旅游資源等分析，結合景觀生態學原理，對規劃區生態綠地布局進行思考：

? 保留現狀主要林地、水系和耕地等藍綠要素，形成綠化系統的良好基底； ? 城市建設區鑲嵌和耦合于綠色基底，與綠化系統取得滲透與融合；

? 通過水系、道路建設綠色、休閑廊道，將自然山林、風、氧源等引入城市，調節小氣候，為市民提供休閑空間；

? 依托鄉土人文旅游資源選擇適宜位置建設大型城市公園，提供綠色休閑空間和生態斑塊。

5.2規劃結構

綜上分析，形成“雙廊骨架、藍綠脈絡、綠園點綴”的生態綠地結構。（）雙廊骨架

規劃構建縱橫兩條生態廊道，行成整個規劃區的綠地骨架。南北廊道：

? 廊道形成縱向景觀軸，通過生態節點與東西廊道相連，在各組團之間形成開敞地帶和生態隔離帶，保持各組團良好的空間尺度和景觀環境。

? 廊道為住區居民提供休閑游憩的最佳場所。東西廊道：

? 島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，近300米寬的景觀帶囊括了現狀十個自然村落，形成東西廊道。

? 北廊道為鄉土人文資源的保存和游賞開拓提供了良好環境。? 廊道為規劃區居民提供了良好的休閑游憩空間。

因此，南北兩條廊道兼俱維持生物多樣性、保護生物遷移、生態隔離、生態防護、人文游憩、景觀環境等多功能于一體。

（3）藍綠脈絡

規劃區內水系從維護生態安全和實現可持續發展要求，分別沿水系、水庫濕地嚴格控制寬度10-30米的帶狀綠化通道，為飲用水源提供生態保障。濱水通道輔以道路綠化通道形成藍綠交互的綠化網絡。

藍綠脈絡將規劃區兩側的山體氧源和外部風引入城市內部，讓自然和城市完全交融滲透，使規劃區內外綠化及生態系統聯系順暢，促進內外交換從而有利生態平衡；串連各個綠化景觀節點，提高開敞空間的連續性，為市民提供易達的開敞空間。

（4）綠園點綴

結合規劃區內現有景觀資源，如結合水庫魚塘、田園林地景觀形成新的公共活動中心。這些公園綠地考慮合理的服務半徑，形成斑塊狀綠色休閑空間，提供市民運動、體驗、游賞等多樣化的休閑娛樂活動，也改善和提升規劃區整體人居品質。

5.3綠地分類規劃

將規劃區綠地系統分為：公園綠地、生產防護綠地、單位附屬綠地和其他生態綠地。（1）公園綠地

規劃區公園綠地以帶狀為主，結合規劃區現有的水系魚塘進行梳理整合，串聯形成水系脈絡，沿水系兩側形成帶狀公園綠道。公園綠道寬度在10-30米之間，串聯規劃區內主要城市開敞空間和公共服務設施，并與局部保留的田園林地結合形成大型的公園節點。公園綠道設置充分考慮河道安全、休 閑和親水的功能，結合駁岸設計和岸線綠化綜合考慮，主要布置步行和自行車道，并加強綠化植被、坐凳等設施配套。讓規劃區內居民能夠在500米步行范圍內便捷到達公園綠道，可以在其中開展日常健身鍛煉、游憩活動，也可以通過公園綠道在優美的環境中步行前往城市主要的其他開敞空間。

公園綠地是市民交流的主要空間之一，應通過各種游園文化活動和體育競賽活動，為促進非正式交流氛圍的形成提供物質條件，創造事業的契機、產生智力的意圖。

（2）生態綠地

其生態綠地主要指規劃區生態廊道，是規劃區片區的生態隔離帶，也是規劃區的生態通廊和市民休閑景觀帶。生態綠地以自然生態維護為主，結合現狀水系景觀，設置步行和自行車道，少量修建休憩型景觀設施，寬度設置300米。

（3）生產防護綠地

道路防護綠地：包括高速公路、快速路、主干道等道路兩側的防護綠地。其中高速公路兩側各100米，快速路防護綠地控制寬度滿足兩側防護綠地綠線之間距離150米，主干道兩側各10米。按道路的性質確定綠地率指標：快速路綠地率不得少于35%、主干道綠地率不得少于30%、次干道綠地率不得少于25%、支路綠地率不得少于20%。

高壓線走廊防護綠地：要求在500kV、220kV、110kV高壓線的高壓走廊防護區域內控制為防護綠帶，綠帶寬度按高壓走廊防護距離要求設置，高壓走廊寬度分別為70米、60米、30米。

河流湖泊防護綠地：結合保護防洪和排水工程的要求，與公園綠地結合沿水系山塘設置防護綠帶，形成獨具特色的濱水景觀，綠地寬度為10-30米。

衛生防護隔離綠帶：工業區組團與居住組團之間應根據地形設組團隔離綠帶，綠帶內除園林路、廣場、園林建筑小品及管理建筑外，不得建設其他性質的建筑物和構筑物；污水廠周圍設置20-30米衛生防護林帶；變電所周圍控制50米防護綠帶。

（3）單位附屬綠地

單位附屬綠地是指附屬于住宅區、工業區、倉儲區、政府機關團體、商業服務業設施、對外交通設施和市政公用設施等單位用地范圍內部的綠地。

居住區附屬綠地的設置要符合居住區設計規范。

6、景觀系統規劃

6.1景觀資源

人文資源：主要為現狀樂會古城遺跡和周邊自然古樸村落構成。田園風光：規劃區內有大量的農田耕地，是優美的基底畫面。縱橫水系：規劃區內濱海水系是規劃區中的景觀焦點和視線通廊。

6.2景觀帶（1）景觀廊道

景觀廊道設計意向圖

沿河流水系構筑蜿蜒靈動的景觀廊道，強化基地水網特色。通過水景與城市園林綠地的配合、控制廊道寬度和用地功能，形成生態走廊和休閑游憩綠道，促進與周邊山體自然景觀和風光的銜接，展現古城生機與活力。

（2）景觀軸線

以城市干道為空間載體，貫穿規劃區主要景觀分區及特色景觀節點，形成界面連續且天際輪廓線豐富的景觀序列。景觀軸線強調人文與自然景觀的融合，有機組織各類公共活動功能和空間節點，體現連續、流動的景觀特質。

規劃沿道路形成主要的景觀軸線，將城市中心的商務、商業、文化、會展等空間和設施聯系起來，通過道路設施及道路兩側建筑設計和開敞空間設計等，形成集中體現特色風貌的城市景觀帶。

6.3景觀界面

濱河景觀界面：突出藍綠景觀與休閑游憩功能的共生共融，強化建成環境和自然環境在空間與視覺上的滲透。濱河綠化空間精心設計建筑、小品、娛樂和休憩等設施，形成市民游憩的特色場所。濱河建筑布局則應高低錯落，平緩與突起相結合，體現重點與變化。

6.4景觀節點

（1）人文節點：位于古城遺址及周邊村落地段，對其進行保護性修復，尊重其現有的特色村落布局，促進村容村貌與高品質的度假環境景觀協調，展現樂會古城城特色風貌，構成樂會古城的象征和標志，打造可識別之城市；

（2）門戶節點：處于道路等主要對外交通線出入口、交通換乘樞紐等節點位置，是城市與外界聯系的第一印象地域。以大尺度綠化和標志性建筑、構筑物塑造古城門戶形象；

6（3）生態節點：主要為結合現狀林地、水系、公共服務設施及歷史建筑等設置的城市公園和組團綠地等。該類型節點以植物造景為主，配套一定規模的活動場地和服務設施，形成景觀系統的生態型游憩節點。

第五篇：北京綠地系統規劃

北京綠地系統規劃匯報

綠地系統規劃包括八個部分：

1、規劃背景

2、指導思想

3、規劃內容

4、綠地系統分類規劃

5、規劃指標

6、植物規劃

7、近期建設規劃

8、實施規劃的措施

下面簡要匯報如下

一、規劃背景

(一)綠地現狀

近年來，隨著北京市城市綠化的全面推進，特別是隔離地區綠化、萬米大綠地建設、城市道路、水系綠化等多項工程的實施，市區綠化有很大發展。2000年城市綠化普查的數據顯示，市區建成區綠地達到21,152公頃，其中公共綠地5,512公頃，分別比“八五”末增加了4,575公頃和1,446公頃；人均綠地面積為33.32平方米，人均公共綠地面積為8.68平方米，綠地率為37.2%，綠化覆蓋率為36.34%。

目前，北京城市綠化水平在19個“國家園林城市”中處于中等水平。人均公共綠地面積位于第十，綠化覆蓋率低于平均水平。主要問題是：

1.綠地布局不科學，綠地系統不完善；

2.城市中心區綠地少，熱島效應突出；

3.公共綠地分布不均，公園容量超負荷。

(二)規劃范圍

與市區總體規劃范圍基本一致，面積為1097平方公里，為便于從整體上說明本規劃，對于與市區綠化系統有密切關系的市域范圍綠化有所涉及。

(三)規劃年限與目標

與《北京城市總體規劃》年限一致，規劃至2010年。具體目標是：

1.2005年，進入國家園林城市的先進行列，使綠地率、綠化覆蓋率和人均公共綠地面積均達到國內大城市領先水平。

2.2007年，全面完成奧林匹克公園和與奧運有關的綠化建設，實現“綠色奧運”目標。

3.2010年，全面實施本規劃，以市區外圍青山碧野為依托，基本建成城郊一體的科學系統，形成環狀與放射狀結合的框架結構，使各類綠地總量明顯增長，布局趨于完善；發揮系統整體效益，實現建設“空氣清新、環境優美、生態良好”的一流園林城市目標。

二、規劃指導思想

發揮城市園林綠化的三大功能（生態、景觀、休閑康樂），實現：

(一)以人為本、生態優先、城鄉一體、完善系統；

(二)美化城市、文化建園；

(三)發揮綠地多種功能，創建最佳人居環境。

三、規劃重點

(一)完善綠地系統結構

市域結構和布局：

青山環抱--山地綠化占市域面積62%，三環環繞--

五、六環路之間的綠色生態環、隔離地區的公園環、二環路綠色景觀環帶--綠色城墻，十字綠軸--長安街和南北中軸及其延長線，七條楔形綠地--從不同方向溝通市區和郊區，由綠色通道串聯公園綠地成點、線、面相結合的綠地系統。市區以外宜林山地全部綠化，建設自然保護區和風景名勝區，構成名符其實的生態屏障，平原植樹造林，治理五大風沙危害區，加強濕地保護和綠色通道的綠化建設，開辟第二道綠化隔離地區，將市區與郊區綠地有機結合。

市區結構和布局：

１、中心區公園綠地子系統：中心區綠地布局是以濱水綠地為紐帶，結合文物古跡保護、舊城改造及新的開發建設等開辟公園綠地、完善二環路綠色景觀環帶—“綠色城墻”和城市的“十字景觀軸線”。

舊城區結合文物、古樹名木保護和危舊房改造，以“六海”和南、北護城河為中心，規劃建設公園綠地，弘揚園林文化，突出古都風貌。

舊城區以外的建設區在現狀公園綠地的基礎上，逐步實現各級規劃公園綠地、居住綠地、附屬綠地和防護綠地，形成系統完整、結構合理、功能健全的中心區綠地布局。

２、四環路景觀防護林帶：兩側各劃定100米寬綠化帶，注重植物造景，豐富沿路城市景觀。

３、城市綠網：由市區范圍內的道路、鐵路、濱河綠帶和防護綠帶組成。這種帶狀、環狀和放射狀綠帶，將中心區內的各種綠地與外圍的綠地聯系起來。

４、楔形綠地：結合河道、道路放射線和綠化隔離地區綠化建設小月河、六郎莊、北苑、來廣營、機場路、左安門、菜戶營七條楔形綠地，形成楔入市區的綠色通道。

５、隔離地區公園環：在125平方公里隔離地區綠化帶，由奧林匹克公園等各類公園、生產綠地、防護綠地組成。（四環）

６、五環路防護林帶：兩側各劃定100米寬綠化帶，使之將十個邊緣集團、近郊區的綠色通道和楔形綠地等聯系起來。

７、邊緣集團綠地系統：結合十個邊緣集團的規劃，完善其綠地系統，按服務半徑、城市景觀及功能要求，規劃配置各類公園綠地。

８、環市區外緣郊野公園環：由沿規劃市區邊緣的小西山風景區及一系列郊野公園組成，是市區外圍綠色生態環（第二綠化隔離地區）的重要組成部分。

(二)擴大城市中心地區綠地總量

三個結合：

結合舉辦一屆最出色的奧運對城市環境建設的新要求；

結合舊城區成片改造和歷史文化名城保護規劃；

結合中關村、商務中心區、金融街的規劃實施和城市中心地區污染擾民企業搬遷等提供的契機。

四個重點：

一是生態環境亟待改善地區(如熱島效應嚴重地區)；

二是對城市景觀塑造影響顯著的城市軸線與重要節點（如南北中軸線綠地，以及沿明清城墻凸字形輪廓線的二環路綠色景觀環帶--“綠色城墻”）；

三是綠地系統網絡結構的關鍵部位（如楔形綠地和綠色通道與城市銜接部分）；

四是各類公共綠地500米服務半徑未能幅射到的盲區等。

通過調整《控規》,在城市中心地區(四環路以內)增加規劃城市綠地279公頃，并使中心地區的綠地總體布局得以完善；堅持了《北京城市總體規劃》和國務院城市綠化工作會議確定的的指標，即城市中心地區和舊城區的人均公共綠地要達到6平方米；堅持了合理服務半徑的基本覆蓋。將進一步改善城市中心地區的生態環境和景觀風貌，進一步提高城市居民的生活質量。

四、規劃指標

至2010年，規劃建設區各項指標（詳見附表）：

綠地率要達到40%

覆蓋率要達到45%

人均城市綠地39平方米

人均公共綠地15平方米

規劃市區綠地總面積557.1平方公里，占規劃市區總面積的50.78%。

五、近期建設規劃

(一)城市中心地區

結合沿線城市建設與改造工程，大力推進二環路兩側綠化帶建設，實現二環路綠色景觀環帶—“綠色城墻”；

結合國家奧林匹克公園建設建成北中軸綠化帶，高水準完成周邊大型公建環境綠化；

結合歷史文化名城保護、危房改造和城市水系整治工程，擴大中心區綠地總量；

各城區每年建設1－2處3萬平方米以上的綠地，近郊區力爭形成10處面積10萬平方米以上的大綠地，優先建設沿城市十字景觀軸和二環路沿線的規劃綠地；

結合拆遷染污擾民工廠，危舊房改造等經濟結構調整和城市改造建設綠地；

結合城市重點工程、重要地段建設“精品”綠地。

(二)大型公園建設

按照規劃實施國家奧林匹克公園、三山（老山、田村山、八寶山）公園、朝陽公園、圓明園等大型公園建設。

(三)城市道路、鐵路和水系綠化帶

完善四環路、五環路兩側各100米寬的綠化帶和其他城市道路綠化；完成“進京第一印象工程”機場路綠化帶拓寬改造和進京鐵路兩側綠化工程；建設一批奧運景觀線（從奧運會運動員住地到各奧運會場館的道路兩側綠化）；結合水系整治完成高碑店到頤和園的濱河綠化等。

(四)綠化隔離地區

隔離地區內125平方公里的綠化用地全部實施綠化，同時鞏固綠化成果，注重提高綠化質量。

六、實施規劃的措施

(一)根據市區綠地系統規劃，盡快對城市控制性詳細規劃進行適當調整，并由規劃、園林部門劃定城市綠線，實施綠線管理，確保城市現狀綠地和規劃綠地不被侵占。

(二)要進行一步研究推動加快城市規劃綠地實施的政策，建立以政府投入為主、穩定的、多渠道的資金投入機制。發揮市、區兩級政府和社會各方面積極性，力求在舉辦2008年奧運會前建成一批精品工程。

(三)根據綠地系統規劃的階段目標，并與各區綠化計劃相銜接，編制市區綠化各的具體實施計劃，制訂具體措施，確保規劃實施。

(四)繼續開展相關科研課題研究，以新的科技成果為支撐，按照“生態優先、開放空間優先”的理念，提出更具前瞻性的城市綠地系統遠景規劃，為修訂城市總體規劃提供依據。