第一篇：第一小組綠地系統規劃

安徽農業大學 校園綠地系統規劃

組長：張皓然

組員：左澤，劉亞楠，張素聰，汪薇，舒迎霜，谷倩倩，方安安

一、規劃建設背景

1.安徽農業大學概況及其區位分析

安徽農業大學始建于1928年，是安徽省建校最早的高等學府，與民國時期著名的國立安徽大學一脈相承。地處合肥市蜀山區長江西路，處于市中心一環，交通便捷。安徽省人民政府、安徽省高級人民法院、安徽省公安廳等安徽省的最高行政機構距離安徽農業大學都是咫尺之遙，省博物館、步行街，古城逍遙津、國購廣場等合肥市著名景點也都十分接近。現有全日制普通在校生21246人，其中碩士、博士研究生2706人。

校區整體地形相對較平坦。校園環境幽雅，綠樹成蔭，是安徽省花園式學校，也是學生理想的治學園地。學校的參天古木、民國時期建筑等都是亮麗的風景線，南門、勤政樓和第二教學樓均為安徽省重點文物保護單位。

2.安徽農業大學綠地分類情況

安徽農業大學位于安徽省省會合肥市，在市區占地3000多畝。隨著校園規模擴展的同時，環境建設也得到高度重視。

校園內的綠地可以分為以下幾類： 公園綠地、生產綠地、附屬綠地。2.1公園綠地

（1）入口處綠地：如南門小游園綠地，這里作為學校主入口之一，特別是重建過后，人流量大，是一個提供休憩、娛樂、學習的絕佳場所。（2）教學區綠地： ①一教廣場

②勤學樓前神農氏廣場 ③博學樓與外語樓南邊廣場 ④九、十連廊廣場（3）廣場綠地： ① 老圖書館廣場 ② 成教院綠地 ③ 圖書館前綠地 2.2生產綠地：

苗圃、花卉基地：在學校內主要集中在農萃園，其占地面積廣，生產規模化、有溫室、大棚、蔭棚等，設施較為齊全。2.3附屬綠地（1）居住用地：

① 宿舍區綠地：為學生提供短暫休憩的綠地。② 居民區綠地：為居民生活提供綠色環境。③ 校園附屬建筑綠地：如老校醫院，保衛處等。（2）道路用地

如玉蘭路，有八角金盤、芭蕉等植物配置，綠化程度高，可以提供陰涼，美化環境，令人賞心悅目。類似的還有南門主路，圖書館門口等。

二、綠化調查分析 1.綠化現狀分析

1）綠化資源上 ①生態資源分析

安徽農業大學屬于亞熱帶與暖溫帶的過渡地帶，其氣候特點是氣候溫和，四季分明；雨量適中，分配不均勻；日照充足，濕度大，無霜期較長，季風氣候顯著。

安徽農業大學多年平均氣溫15度，極端最高氣溫41度，極端最低氣溫為-20.6度。多年平均氣溫日照數為2036-2162小時，多年平均無霜期224-242天。

安徽農業大學的土壤以黃棕壤，黑褐土，粘土為主要土壤，約占全部土壤的85%。土壤酸度適中，一般中性偏酸，較適宜各種作物生長。

安徽農業大學植被兼具南北特色，常綠林和闊葉林組成的混交林是合肥的主要植被類型。安徽農業大學植被類型豐富，幾乎涵蓋了合肥市80%的植物種類。有歷史悠久的南門入口的行道樹懸鈴木，有活化石銀杏等豐富的植被類型為林學院的學生提供了很好的實習條件。

安徽農業大學土壤酸度適中，一般中性偏酸，較適宜各種作物生長，因此安徽農業大學植被類型豐富。

②文化資源分析

安徽農業大學起源于1928年創立于安慶的省立安徽大學，省立安徽大學是在國民革命的風云中，順應安徽高等教育形勢發展需要的結晶，是民國初年安徽境內唯一的高等學府。

校訓：團結勤奮，求實創新——團結：聯合起來以完成共同目標；勤奮：堅持不懈地（工作或學習）；求實：講求實際，客觀地或冷靜地觀察以求得對客觀實際的正確認識；創新：以新思維、新發明和新描述為特征的一種概念化過程。

?；眨喊不辙r業大學文字由舒同先生書寫，圖案是由形如書籍的草木和冉冉升起的旭日組合而成，中間是1928表達建校源于1928年的省立安徽大學，圖案整體象征著學校歷史悠久和是以農林為特色的高等學府。

③綠地資源現狀分析

1.校園樹木種類繁多，綠化率高，提供綠化的面積很大，但缺少詳細的植物配置規劃，顯得雜亂無序，部分植物搭配與選址有問題。

2.古樹名木較多，單體姿態雄偉多姿，但缺少養護管理，年代較遠，病蟲害較多，樹木枯萎，影響其觀賞價值。

3.校園內喬灌草搭配不合理，平面綠化面積過多，立體綠化面積較少。4.綠化大多采用常青樹種，彩葉植物使用較少，格局簡單，容易使人乏味。

2）綠地系統分析 ①綠地系統結構

安徽農業大學綠地規劃結構是二心、多軸、多片區

二心一教廣場景觀核心圖書館綠地核心

景觀核心以行政樓及周邊綠地為中心放射性式發展規劃

綠地核心以圖書館綠地規劃為中心以綠化道路為紐帶把“綠”傳遞出去。

多軸以道路綠化為主的綠化鏈接樞紐

多片區重要景觀片區如成教樓綠地，老校醫院綠地，小池塘綠地，保衛處綠地，運動場附屬綠地等。

②綠地系統規劃及專項綠地

公園綠地規劃： 在安徽農業大學綠地現狀分析的基礎上，根據其綠地服務半徑以及人群需求，公園綠地根據服務半徑的大小可分為一級綠地、二級綠地和三級綠地。一級綠地的服務半徑為1000米，步行距離低于20分鐘，有九教大草坪（在建）。二級綠地的服務半徑為500米，步行距離低于10分鐘，南門公園綠地。三級綠地的服務半徑為200米，有圖書館附屬小綠地。

生產綠地規劃：農翠園生產樓綠地規劃面積為30000平方米。

附屬綠地規劃：附屬綠地占校園綠地的60%以上主要為教學科研用地、居住區綠地和道路綠地。規劃如下：

1居住綠地各區居住綠地率不得低于30%。

2公共設施綠地教學區等公共設施綠地率不得低于25%。

3道路綠地校園主要道路綠地綠化普及率達到95%。校園主要道路綠化面積不小于道路總面積的25%。

③分期建設規劃

本規劃適用規劃期為2016-2026年其中

近期為2016-2021年規劃期末學校人口規模為4.0萬

遠期為2021-2026年規劃期末學校人口規模為5.0萬。

2現狀特點分析 參照上圖從南到北進行分區分析。

南門地塊地塊位于我校最南處，有林學院以及新建停車場。面積大約650平方米，近似長方形。喬木24種，灌木20種，地被植物4種。整體綠化環境好。

南元路西側綠地面積約為12000平方米。喬木5種，灌木2種，地被植物3種。綠化缺乏管理。

中興路，二教，繼續教育學院和東楓路圍合的區域，主要包括繼續教育學院，化學實驗樓和二教北面的宅旁綠地，繼續教育學院門口的小庭院廣場和網球場周邊綠化。面積約為18500平方米，綠化面積約 9000平方米，綠化率約為50%。喬木14種，灌木8種，地被植物4種。整體形成了一個小的集散廣場，綠化效果令人滿意。

安徽農業大學西南角，北邊是工學院教學樓一棟。場地原屬于校醫院附屬綠地，現在是大學生活動中心規劃綠地，場地內有一塊苗圃區。面積大約10000平方米。喬木12種，灌木7種，地被植物3種。

安徽農業大學的西南方，是官亭路、陸羽路、中興路和安徽農業大學檔案館四面圍合的一個區域。地塊包括小池塘、安徽農業大學幼兒園、動科院以及植物保護學院。喬木13種，灌木7種，地被植物3種。

安徽農業大學陸羽路，老圖書館南側。喬木13種，灌木5種，地被植物2種。密閉程度高。

安徽農業大學勤學樓北側，是東楓路，體育路和長豐南路圍合的一塊不規則區域，總面積約50000平方米。喬木28種，灌木9種，地被植物2種。

我校中部區域，由中興路、陸羽路、玉蘭路圍合而成，其中包括校保衛處辦公樓，四幢民居，水電中心，兩棟學生公寓，茶學樓，占地面積約30000平方米。喬木21種，灌木18種，地被植物5種。

中興路，東楓路，體育路，香樟路相圍合的區域，主要包括八教勤學樓，一教及其之間的宅旁綠化，教學樓間小游園和一教前的小廣場。面積約為31000㎡，綠化面積約為18000㎡，綠化率約58%。喬木11種，灌木11種，地被植物4種。

北一門，主要包括西苑食堂、新苑食堂、大禮堂及第二運動場。主要綠地面積不大，綠地較分散。喬木13種，灌木4種，地被植物1種。

足球場北部，長豐南路與霍山路西側，面積約38000平方米。喬木8種，灌木10種，地被植物3種。

圖書館南部，是中興路與官亭路圍合的一塊區域，面積約為300平方米，呈梯狀分布。喬木30種，灌木11種，地被植物2種。

中興路，博學樓與外語樓南部以及經管樓南部，面積大約600平方米，地塊整體呈狹長狀分布。喬木11種，灌木3種，地被植物2種。

北二門旁，校內桃李路與校外霍山路之間，呈塊狀條形狹長分布，面積約500平方米。喬木9種，灌木5種，地被植物2種。

北三門，是中興路和桃李路以及霍山路圍合的一塊區域。主要包括科技樓，研究生公寓、沿中興路的綠化帶、游園綠化和建筑墻旁綠化。面積約為4.2公頃，綠化率達56％。喬木14種，灌木14種，地被植物8種。綠化略顯不足。

三、校園綠地系統存在的問題及原因

1、綠化風格不統一，沒有鮮明的特色：安農大校區歷史悠久，房屋年齡跨度大，風格不統一。建筑格局散亂，沒有形成自己的風格。

2、綠化效果不好：樹木有老化，病蟲害的不良癥狀及缺乏養護管理。

3、校園綠地面積大，但是缺乏較好地設計規劃，沒有得到合理應用，仍然有荒廢的地方，如老校醫院綠地；

四、規劃方案

1設計理念： “園林式校園”

本方案以現今大學教育理念—“學術自由”，“以人為本”，“獨立思想”為根本目標，結合安徽農業大學創新、協調、綠色、開放、共享的五大理念，指導安農大綠地系統規劃。目的為充分體現農林類院校的特色和優勢，營造良好的校園環境。

1、體現“以人為本”的設計思想，校園規劃是為學生服務，讓我們在學習的間隙享受園林般的校園環境。主要通過地形及植物種植，營造人性化的空間。

2、統一規劃：結合校園建筑布局及總體綠化進行生態空間的布置。

3、滲透文化：著重體現農林類院校的特色，提高綠化率，展現安徽農業大學悠久的歷史和開放的精神。

4、生態化：走可持續發展的道路，生態、效益并重。2改造方針：

在保持原有功能分區基礎上，規劃了主要的景觀、綠化軸線，塑造多個庭院空間以及多處的景觀節點。

1、綠地系統的完善通過點、線、面相結合，做到“點上成景”如各庭院空間要有自己不同的特色。教學區與生活區的庭院空間景觀是不一樣的，要創造有特色的景觀。“線上成蔭”如為了區分每條道路的樹種，盡量作到一路一樹種以懸鈴木和重陽木等高大喬木為道路基調樹種，形成特色的道路景觀?！懊嫔铣刹摹比缭诖竺娣e的綠地中植物配置盡量符合植物生理、生態的要求?！傲粲杏嗟亍痹陂_發校園用地要做到預留用地。可以滿足校園不同時期規劃的要求?！安莸爻梢稹比绫M量利用乃踐踏的鄉土草種，不盲目地追求形式美。

2、為了減少建筑物所帶來的灰色空間，以及生硬線條的視覺沖擊增加建筑的柔美特色。在各建筑物之前種特色樹種，形成建筑的標識、象征。3規劃原則： 秉承理解和傳承、整治和梳理的原則,對具有八十多年歷史的校園綠地系統做出合理的規劃。

1、以生態學為理論依據,為減少人為因素的干擾,因此,保持原有混合式綠地系統布局,盡可能恢復己被破壞的綠地系統結構,適當增加各功能分區的綠地,使得綠地系統的完整,綠地的植被結構趨于合理化。

2、補充原有綠地缺失的行道樹樹種以及開花樹種,達到增加植物的多樣性、特色性的目的。同時也添加墻體、欄桿等構建物的垂直綠化。

3.、通過不同植物配置來區分各個功能分區域綠地的特點,盡可能模擬真實的自然生態系統強調植物配置層次性、真實性,來提高個功能分區的環境質量。

4、在建筑和道路之間,適當地增加灌木樹種的綠化,提高綠地覆蓋率、綠地率,也形成濃郁的道路園林景觀。

5、為增加學生休閑空間,在校園用地規劃時結合地形、利用原有的地貌、植被營造學生們所需要的環境,以生態優先為原則。

6、為營造良好的文化氛圍,改進雕塑、小品的品質,滿足各功能分區空間的要求,增加有特色的標識系統,使其與環境很好的融合。4規劃指標：

安徽農業大學的校園改造,在進行綠地系統規劃時。要先與地下水文、地質情況相協調的情況下,進行總體規劃。尤其對填塘、平地、伐樹、鏟草都要十分慎重。建筑用地應是盡量緊湊、節約。為了多留可供人們戶外活動的場地與綠地，對綠地面積指標應控制在50%以上，對喬灌草的覆蓋率應35%在以上。

在追求綠地率的同時,要以生態學為理論依據。我們并不是簡單地讓學校“綠”起來，而是在植物配置時，要科學、合理地搭配植物。尤其注重生物多樣性，使用鄉土植物，借鑒地帶性植物群落的種類組成、結構特點和演替規律，科學而藝術地再現地帶性植物群落，使管理和養護成本最低。5空間布局：

1、教學區：此區域是校園主體中心部分,所圍合的庭院空間是針對不同的服務對象而進行設計,每個庭院空間通過自己的主題景觀〔碑石、亭廊〕來表達不同庭院空間的人文特色。教學樓和圖書館前利用原有硬質增加適于交流、約會、活動的空間，如在闊葉大樹下結合座椅，既可以休息又增加了綠色植物。

2、學生生活區：此區可以以自然草地為主的綠地加以高大喬木、小品、座椅形成交流、學習、休憩的開敞空間,以適應學生的室外活動的需求,通過綠色空間弱化建筑水泥僵硬的線條,減少樓與樓之間距離帶來的壓抑感,同時也提高生活區的環境質量。

3、體育活動區：保持原有樹種,增加一些遮蔭、防塵效果較好的樹種。針對從體育場通到八教的道路上,種植喬、灌木起到隔音、防塵的作用。

4、教職工生活區：提出相對較為統一的彩化方案,使其形成教職工種植各種特色的園藝品種形成私家小花園的風格,這樣達到了整齊景觀的目的,又顯示了自己獨特的風格。6植物規劃：

1、確定行道樹基調樹種為懸鈴木，重陽木和國槐,庭蔭樹的喬木樹種,配以開花灌木,在統一基調的基礎上求變化。

2、標識各建筑物之間的象征樹,根據各建筑物之間根據使用功能不同,而進行選擇樹種,如在行政辦公樓前,要選擇色彩樸素一些,枝條緊湊一些的淡雅植物。

3、針對綠地進行植物配置,首先要注意與環境的相協調,在開闊草坪上,孤植樹冠較為開闊的、適合觀賞的樹種,而在庭院綠地空間里,要選擇郁閉度較好的,有遮蔭等功能的植物。還要注意植物的生理特性、物理特性,如行道樹種的應用,耐陽性和耐蔭性樹種在庭院空間不同的應用等。

4、還可以增加墻面、護欄垂直綠化具有很好的觀賞性,一般歐美的古典校園,多喜用藤類植物覆蓋墻,夏季濃綠遮蔭,秋季葉片又變成火焰般的紫紅色,使校園更加絢麗多彩。

第二篇：校園綠地系統規劃

海南大學 綠地規劃文本

海南大學綠地系統規劃(文本)

目錄

第一章

總則

第二章

學校概況與學校綠地現狀分析 第三章

規劃目標與指標

第四章

學校綠地系統規劃結構、布局與分區 第五章

樹種規劃

第六章

生物多樣性保護與建設規劃 第七章

規劃實施措施 第八章

附錄

第一章

總

則

第一條

為貫徹落實《國務院關于加強城市綠化建設的通知》（2001年）和國務院《城市綠化條例》(1992年)的有關規定，充分發揮海南大學綠地系統的生態環境效益、社會經濟效益和景觀文化功能，進一步提高校區園林綠地的建設水平，提供學校綠地系統規劃、建設與管理的法定依據，特編制本規劃。

第二條

本規劃是《?？谑谐鞘锌傮w規劃》體系中有關校園綠地和特殊空間的專業規劃，是對城市總體規劃的深化和細化。第三條

規劃編制依據：

●《中華人民共和國城市規劃法》（1990）；

●《中華人民共和國土地管理法》（1986年頒布，1998年修訂）； ●《中華人民共和國環境管理法》（1989年）； ● 國務院：《城市綠化條例》（1992年）； ● 國務院：《關于加強城市綠化建設的通知》（國發[2001]20號）； ● 建設部：《城市綠化規劃建設指標的規定》（[1993]784號）； ● 建設部：《國家園林城市評選標準》（2000年）； ● 建設部：《城市綠地系統規劃編制綱要（試 行）》（2002年）；

第四條

規劃指導思想：

1、體現可持續發展思想，結合原有綠地實際，適度超前，綜合考慮規劃的科學性、可行性和文化性。實現將自然引入學校使學校融入自然，營造師生與自然共生共榮的生態空間。

2、體現協調發展的思想，充分利用發展學校生態環境空間的有利條件，優化組合內部空間的校園綠地布局，完善校園綠地系統體系。

3、體現以人為本的思想，充分發揮綠地的各種功能，營造具有強烈學校文化特色的校園風 貌，符合老師及學生學習及生活要求的學區環境。

第五條

規劃原則：

1、生態性原則：以生態效應為核心，完善綠地生態功能，將校園周圍的自然環境引入校園內部。

2、系統性原則：增強校園綠地系統的綜合功能，合理布局，均衡分布，完善結構和布局，使之有機組合，充滿活力。

3、多樣性原則：在學校綠化建設中注意體現生物多樣性，豐富植物種類，發揮植物的多種功能。

4、地方性原則：充分體現并強化學校所在地的地域特點，因地制宜，從實際出發，結合學校位置、氣候等外部自然條件和生態環境現狀特點，完善校園綠地系統。

5、分期規劃實施原則：城市綠地系統規劃既要有遠景的目標，也要有近期的安排，做到遠近結合，統籌兼顧。

6.可持續發展原則：以城校園綠地的有計劃發展來促進其可持續發展。

7.綠地建設突出地方特色和與歷史文化相結合的原則：注重綠地鄉土植物的配置，綠地規劃與歷史文化保護區和文保單位相結合。

8.點、線、面相結合，大、中、小相結合，集中與分散相結合，近期與遠期相結合的原則。

第六條

規劃期限：

本規劃的期限為2012－2017年。

第二章 學校概況與學校綠地現狀分析

第七條

學校綠地現狀分析 1.調研的方法：

將校園整體分為四個主要功能區，即綜合教學區、學生生活區、體育運動區及教工生活區，對整個綠地區分組進行全方位調查，并且對于各綠地區選擇幾個有代表性的點進行分析，調查的因子有：喬木、灌木和地被植物的數量、品種、規格和空間布局形式等對植物配置情況的影響。

2.調研的現狀及簡略分析：

海大校園位于?？谑形髂喜?，西臨世紀大橋，屬于亞熱帶地區，利用熱帶植物與水體打造一所熱帶濱海學校。

第三章

規劃目標與指標

第八條

規劃目標：

利用熱帶季雨林氣候適合熱帶及許多亞熱帶植物生長，此規劃使之與各類綠地功能協調，有機組合、相互映襯，形成科學、合理、完整的校園綠地系統，充分發揮綠地的綜合功能，達到保護和改善學校乃至城市生態環境、優化校園學習及居住環境、創建綠色校園、促進學?？沙掷m發展的目標。

第九條

規劃指標：

綠地系統建設的主要規劃指標為：2010年，建成區綠地率、綠化覆蓋率和人均公共綠 3 地面積分別達到33.85%、40.20% 和15.6m2 ；2013年，上述指標分別達到40.85 %、42.89%和16.46m2；2017年，上述指標分別達到47.84 %、50.23%和 19.39 m2。

第四章 學校綠地系統規劃結構、布局與分區 第十條

綠地系統結構：

根據海大現狀分析，以水體，綠地，林蔭道相連貫，組成學校的綠色網絡，建立學校綠色生態環境圈，建設生態式熱帶大學校園。

第十一條

綠地布局與分區：

海南大學校園建設要充分發揮占地連片的優勢，以“二軸五塊”為總體結構，充分利用自然賦予的水體條件，塑造以水為靈魂的濱海大學校園布局，用豐富多樣的水體景觀與獨特的地理位置、空間景觀特征共同構成海南獨有的水景校園。所謂“二軸”是根據學校現有土地分布特點形成的貫穿校區東西、南北走向的兩條主軸線。一條是貫穿校園南北走向的生態軸，另一條是東西走向的文化軸。五塊分別以東坡湖圖書館（I區，學習休閑區），起點草坪和教工宿舍區（II區，教工生活區），學生公寓和食堂（III，學生生活區），四教一教田徑場（IV區，綜合教學區），農科群樓三教藝術樓（V區，體育活動區）。

第五章 樹種規劃

調查 結果表明海南大學校園中共計有園林樹木種類64個科207個種(變種)。其中屬

于喬木96種 , 灌木91種 , 藤木20 種。從樹種的數目看, 海大校園園林樹種是極其豐富的 , 說明學校的園林管理人員在引進園林樹種 , 使園林樹種多樣化方面是有遠見的并做了大量工作。校 園中最主 要的園林樹種 是木 麻黃、椰子、榕樹、九里香等 , 其次是 大葉相思、非洲楝、苦楝、變葉木、紅花羊蹄甲、紅桑等。此外 , 有很大一部分樹種數量少 , 分布范 圍也較小 , 還 有一 部分則僅種植 在苗圃或標 本園中 , 在校園園林綠化 中未充分被利用。造成這 種情況 的原因 , 一 方面是 由于校 園中大部分地 區土壤含鹽 分過多 , 地 下水位 過高等不 良生 境條 件 , 使許多 樹種不能在這些地 區 良好地生長 , 從 而限 制了許多園林樹種的廣 泛分布;另一方 面 是 種苗來源困難和 綠化經 費不足 , 也使許 多植物 不能被大量利 用。因此 , 從 整個 校園看 , 校 園的 園林樹木種類 尚有 單調之嫌 , 而 且能體現 單位特色優 良名貴樹種也較少。第十二條

樹種規劃目的

按照適地適樹的原則，對校園園林綠化主要應用品種作出科學規劃和特色設計，優化城市樹種結構，建立生態性植物群落，提高綠化植物改善校園環境的機能，營造體現校園特點的山、水、洲、城現代綠地景觀，為校園苗木生產和園林綠化樹種選擇提供重要依據。

第十三條

樹種規劃基本原則

1、適地適樹原則

優先選擇適應校園環境、生長發育良好、抗逆性強的樹種。

2、鄉土樹種與外來樹種相結合原則 以鄉土樹種為主，適當引進經長期栽培適于本地區生長的外來樹種，滿足校園綠化對物種多樣性的要求，實現地帶性景觀與開放型校園的和諧統一。

3、景觀價值原則

充分開發園林植物形、姿、色等觀賞特性，構筑豐富多姿、色彩燦爛的觀賞多樣性，擴大觀花、觀形、遮蔭樹種的應用范圍，為花園式生態宜居城市建設奠定基礎。

4、生態經濟原則

與環保模范城市建設同步，生態功能與景觀效果并重，兼顧經濟效益。

5、生物多樣性原則 擴大物種、基因資源的利用，提高物種多樣性和基因多樣性。豐富植物生態型、植物生活型，喬、灌、藤、草本植物綜合利用，比例合理。

6、景觀生態原則

在植物景觀的組合上，應以生態理論作指導，以常綠樹為主基調，適當穿插四季花卉，力求樹木高低錯落有致、疏密有序，形成優良的植物總體和局部效果。綠地的規劃盡量減少草坪的應用，因為草坪的生態效益比起喬木和下層灌木來所獨相對較差。第十四條

樹種技術指標規劃： 城區綠地喬木種植密度不低于一定要求，喬、灌、草地占綠地面積比例適當。2 常綠喬木適當多于落葉喬木。行道樹種植規格要求：一般8cm≤胸徑≥20cm,全冠、帶土球移植。4 新優樹種的大面積推廣綠化種植，需經其一個生命周期的本地栽培驗證。5針對城區種植土層深度：喬木≥100cm，灌木≥60cm，草地≥30cm。

第十五條

基調樹種、骨干樹種及一般樹種規劃

1、概述

校園綠化基調樹種是指能充分表現植被特色、反映校園風格、作為校園景觀的標志樹種。校園綠化骨干樹種是指具有優異的特點、在各類城市綠地中出現頻率較高、使用數量大、有發展潛力的樹種。不同類型的城市綠地一般應有不同的骨干樹種。

基調樹種、骨干樹種規劃需要考慮的主要因素：樹種利用現狀；樹種干形、花、季相色彩、葉形特點；著重考慮樹種對當地樹木生長限制因子的生態適應性，如樹種耐水濕的能力；突出城市綠化特色對樹種的要求，如構建濱水景觀的需要等。

2、基調樹種規劃

學校綠化基調樹種，是能充分表現當地植被特色、反映學校風格、能作為學校景觀重要標志的應用樹種。選定基調樹種4種：椰子、榕樹、雞蛋花、九里香等。

3、骨干樹種規劃

學校綠化的骨干樹種，是具有優異的特點、在各類綠地中出現頻率最高，使用數量大、有發展潛力的樹種；主要包括行道樹、庭園樹、抗污染樹種、防護綠地樹種、生態風景林樹種等。選定骨干樹種12種：印度紫檀、大葉欖仁、大葉相思、非洲楝、苦楝、變葉木、紅花羊蹄甲、棕櫚、大王棕、小葉欖仁、榕樹、木麻黃。

4、一般樹種規劃

蘇鐵、南洋杉、白玉蘭、樟樹、大葉紫薇、三角梅、欖仁樹、木棉、扶桑、紅桑、變葉木、紅背桂、臺灣相思、紅花洋蹄甲、鳳凰木、印度紫檀、刺桐、洋金鳳、細葉榕、大葉榕、九 5 里香、米蘭、桃花心木、雞蛋花、炮仗花、龜背竹、綠蘿、龍舌蘭、朱蕉、龍血樹、假檳榔、魚尾葵、散尾葵、蒲葵、椰子、大王棕、油棕、棕竹、檳榔、佛肚竹、一品紅等。

第六章 生物多樣性保護與建設規劃 第十六 生物多樣性保護的規劃原則 可持續發展原則，實現生物多樣性可促進城市綠化地自然化，提高城市綠地系統的生態功能。生態功能與景觀效果并重，兼顧經濟效益。亞熱帶常綠闊葉林保護原則。經過科學系統的規劃，保存和發展自然生態區域植被，有節制地引進域外特色物種，構造具有海南特色的城市生物多樣性格局。野生動物的棲息地，繁殖地保護原則。珍稀瀕危物種原生地和名木古樹保護原則。5 提高單位綠地面積的生物多樣性指數。增大校園綠地建設規模，促進生態綠地的自然化，重視植物群落的構筑；選擇適應海南氣候，抗逆性強的鄉土植物，尤其是優勢樹種，進行人工直接育苗和培育。7 國地平安，改善生態環境原則。特種用途林保護原則。

第七章 規劃實施措施

第十四條

學校的各項建設，必要嚴格按照有關的綠地規劃預留綠地，并由規劃、園林部門劃定城市“綠線”，建立嚴格的管理制度，確保城市綠地和規劃綠地不被侵占和破壞。第十五條

本規劃在實施過程中，學校要建立以資金投入為主體的城市綠化多元化投資體制。每年都要安排一定的經費，用于補助周邊的綠化隔離帶和生態綠地地域生態環境的建設。第十六條

充分調動各級、各部門及學生和老師的積極性，制定有效的措施，確保學校的各類項目的綠化配套資金，用于配套綠化的建設和管理。

第十七條

充分利用市場經濟環境所提供的條件，多渠道籌集社會資金，增加對園林綠化的投資力度。

第十八條

逐步建立和完校園綠化法規體系。結合海口發展的實際情況，制定和完善地方城市綠化法規，指導學校綠化健康發展。

第十九條

學校應該加強綠化管理與執法工作，禁止破壞綠化成果的行為。

第八章 附 則

1.本規劃文件包括：規劃文本、基礎資料兩部分。

2.本規劃經?？谑腥嗣裾鷾屎螅婪{入城市總體規劃貫徹實施，作為兩院綠地規劃建設的法律依據。

3.本規劃解釋權屬于海南大學。如因城市建設實踐需要對本規劃內容進行調整或修改，必須按照法定程序進行。

第三篇：綠地系統規劃設計說明

1、總體規劃：

根據《博鰲樂會古城控制性規劃》，將樂城島建設成為：集人文資源、旅游度假、節能環保和綠色生態為一體的綜合性生態城，力爭成為中日環保合作示范區的啟動項目。

2、景觀規劃原則

（1）、生態優先原則

樂城島緊鄰萬泉河旅游開發區和博鰲水城，同時也位于博鰲水城保育區范圍內，清澈壯美的萬泉河水及兩岸茂密的植被與島內豐富的人文景觀交相呼應。生態環境是樂城島發展的根本，一切經濟與建設活動均須以生態優先為首要原則，在保護中開發，在開發中保護，確保樂城島未來發展的可持續性。

（2）、以人為本原則

關注人們不斷發展的需求，創造舒適、宜人的城市生活空間，強調自然環境的生態性，突出社會環境的文化性，提倡物質環境的功效性。

（3）、集約化原則

樂城島由萬泉河環繞四周，區位優勢明顯，城市空間拓展也同時受到自然界限的限制，因此必須加強土地利用的集約化，在優先保證島內生態環境，古樂會城空間形態和景觀風貌的前提下，提高土地利用的高效性。

3、景觀綠地系統規劃

（1）、景觀構成

規劃區內景觀主要由三部分組成：人文資源；生態建筑；自然資源 人文資源：主要為現狀樂會古城遺跡和周邊自然古樸村落構成； 生態建筑：體現低碳環保理念的生態環保示范住宅及酒店建筑； 自然資源：主要包括新技術農業用地、一般耕地、公共綠地、林地等。（2）、景觀布局

景觀規劃遵循自然肌理，在對現有古城及周邊村落保護的基本前提條件下，新開發建設的生態建筑主要臨萬泉河布置，分別位于樂城島的南北兩翼，島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，近300米寬的景觀帶囊括了現狀十個自然村落，將其有機的結合在一起，座落于平疇與綠地之上，遠可觀河，近可賞園，濃濃田園風情倍感溫馨。同時打通島內南北綠色景觀通廊，在北岸橋頭兩側對稱布置公共綠地，強化島內景觀節點。

4、規劃區生態要素保護與利用分析

（1）對周邊林地的保護和利用

島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，具有優越自然生態環境。林地系統是城市生態系統的重要儲備資源，起著水土保持、涵養水質、吸氮供氧、調節小氣候、凈化空氣的功能，構成了規劃區最重要的碳氧平衡調節器。

①結合綠地、水體和道路綠廊組織送氧廊道。規劃區林地是其近距離的氧源。規劃區開發應該 注意保護林地，應結合地形進行規劃布局，將其保留作為公園綠地，減少對天然林地的破壞。利用大型公園綠地和河流水系、道路綠帶，形成氧源滲透通廊，為城市提供新鮮空氣。

②控制建設強度預留通風廊道。規劃區的主導風向是東南風和北風。必須控制自然通風廊道上的城市建設強度和高度，避免對通風廊道的阻隔：在通風廊道上，尤其主要河道應形成寬敞的綠化空間，使林地新鮮氣流順暢進入規劃區；節點周邊形成相對寬敞的綠地，增加將高層氣流導向地面的機會。

（2）對河流濕地的保護和利用

①從通風走廊角度的保護和利用：規劃區內的萬泉河等主要河流是主要的送風走廊，應盡量留出開敞空間和綠地，以提高綠地為城市供氧和調節小氣候的生態效益，營造良好的城市小氣候。

②從景觀游憩角度的保護和利用：規劃區縱橫交錯的水系是天然良好的景觀元素，其濱水綠廊也是休閑游憩功能最好的載體。濱水綠廊為沿河水系的綠色通道，主要為步行、自行車、輪滑以及其他非機動交通所使用，并與城市步行系統和城市公共交通節點保持便捷聯系，保證居民方便通達。在功能上，濱水綠廊既可為居民提供散步、慢跑、自行車運動等日常健身場所和釣魚、劃船等水上運動場所，其串聯的綠地和開敞空間更提供了豐富的生態休閑活動。

5、綠地系統規劃 5.1規劃原則和思路

基于上述林地、河流濕地、生物保護、風道、氧源、人文旅游資源等分析，結合景觀生態學原理，對規劃區生態綠地布局進行思考：

? 保留現狀主要林地、水系和耕地等藍綠要素，形成綠化系統的良好基底； ? 城市建設區鑲嵌和耦合于綠色基底，與綠化系統取得滲透與融合；

? 通過水系、道路建設綠色、休閑廊道，將自然山林、風、氧源等引入城市，調節小氣候，為市民提供休閑空間；

? 依托鄉土人文旅游資源選擇適宜位置建設大型城市公園，提供綠色休閑空間和生態斑塊。

5.2規劃結構

綜上分析，形成“雙廊骨架、藍綠脈絡、綠園點綴”的生態綠地結構。（）雙廊骨架

規劃構建縱橫兩條生態廊道，行成整個規劃區的綠地骨架。南北廊道：

? 廊道形成縱向景觀軸，通過生態節點與東西廊道相連，在各組團之間形成開敞地帶和生態隔離帶，保持各組團良好的空間尺度和景觀環境。

? 廊道為住區居民提供休閑游憩的最佳場所。東西廊道：

? 島內中部為一條由村落、農田、綠地、林地所組成的跨度約300米，長度約2000米的自然景觀帶，氣勢磅礴，視野開闊，近300米寬的景觀帶囊括了現狀十個自然村落，形成東西廊道。

? 北廊道為鄉土人文資源的保存和游賞開拓提供了良好環境。? 廊道為規劃區居民提供了良好的休閑游憩空間。

因此，南北兩條廊道兼俱維持生物多樣性、保護生物遷移、生態隔離、生態防護、人文游憩、景觀環境等多功能于一體。

（3）藍綠脈絡

規劃區內水系從維護生態安全和實現可持續發展要求，分別沿水系、水庫濕地嚴格控制寬度10-30米的帶狀綠化通道，為飲用水源提供生態保障。濱水通道輔以道路綠化通道形成藍綠交互的綠化網絡。

藍綠脈絡將規劃區兩側的山體氧源和外部風引入城市內部，讓自然和城市完全交融滲透，使規劃區內外綠化及生態系統聯系順暢，促進內外交換從而有利生態平衡；串連各個綠化景觀節點，提高開敞空間的連續性，為市民提供易達的開敞空間。

（4）綠園點綴

結合規劃區內現有景觀資源，如結合水庫魚塘、田園林地景觀形成新的公共活動中心。這些公園綠地考慮合理的服務半徑，形成斑塊狀綠色休閑空間，提供市民運動、體驗、游賞等多樣化的休閑娛樂活動，也改善和提升規劃區整體人居品質。

5.3綠地分類規劃

將規劃區綠地系統分為：公園綠地、生產防護綠地、單位附屬綠地和其他生態綠地。（1）公園綠地

規劃區公園綠地以帶狀為主，結合規劃區現有的水系魚塘進行梳理整合，串聯形成水系脈絡，沿水系兩側形成帶狀公園綠道。公園綠道寬度在10-30米之間，串聯規劃區內主要城市開敞空間和公共服務設施，并與局部保留的田園林地結合形成大型的公園節點。公園綠道設置充分考慮河道安全、休 閑和親水的功能，結合駁岸設計和岸線綠化綜合考慮，主要布置步行和自行車道，并加強綠化植被、坐凳等設施配套。讓規劃區內居民能夠在500米步行范圍內便捷到達公園綠道，可以在其中開展日常健身鍛煉、游憩活動，也可以通過公園綠道在優美的環境中步行前往城市主要的其他開敞空間。

公園綠地是市民交流的主要空間之一，應通過各種游園文化活動和體育競賽活動，為促進非正式交流氛圍的形成提供物質條件，創造事業的契機、產生智力的意圖。

（2）生態綠地

其生態綠地主要指規劃區生態廊道，是規劃區片區的生態隔離帶，也是規劃區的生態通廊和市民休閑景觀帶。生態綠地以自然生態維護為主，結合現狀水系景觀，設置步行和自行車道，少量修建休憩型景觀設施，寬度設置300米。

（3）生產防護綠地

道路防護綠地：包括高速公路、快速路、主干道等道路兩側的防護綠地。其中高速公路兩側各100米，快速路防護綠地控制寬度滿足兩側防護綠地綠線之間距離150米，主干道兩側各10米。按道路的性質確定綠地率指標：快速路綠地率不得少于35%、主干道綠地率不得少于30%、次干道綠地率不得少于25%、支路綠地率不得少于20%。

高壓線走廊防護綠地：要求在500kV、220kV、110kV高壓線的高壓走廊防護區域內控制為防護綠帶，綠帶寬度按高壓走廊防護距離要求設置，高壓走廊寬度分別為70米、60米、30米。

河流湖泊防護綠地：結合保護防洪和排水工程的要求，與公園綠地結合沿水系山塘設置防護綠帶，形成獨具特色的濱水景觀，綠地寬度為10-30米。

衛生防護隔離綠帶：工業區組團與居住組團之間應根據地形設組團隔離綠帶，綠帶內除園林路、廣場、園林建筑小品及管理建筑外，不得建設其他性質的建筑物和構筑物；污水廠周圍設置20-30米衛生防護林帶；變電所周圍控制50米防護綠帶。

（3）單位附屬綠地

單位附屬綠地是指附屬于住宅區、工業區、倉儲區、政府機關團體、商業服務業設施、對外交通設施和市政公用設施等單位用地范圍內部的綠地。

居住區附屬綠地的設置要符合居住區設計規范。

6、景觀系統規劃

6.1景觀資源

人文資源：主要為現狀樂會古城遺跡和周邊自然古樸村落構成。田園風光：規劃區內有大量的農田耕地，是優美的基底畫面?？v橫水系：規劃區內濱海水系是規劃區中的景觀焦點和視線通廊。

6.2景觀帶（1）景觀廊道

景觀廊道設計意向圖

沿河流水系構筑蜿蜒靈動的景觀廊道，強化基地水網特色。通過水景與城市園林綠地的配合、控制廊道寬度和用地功能，形成生態走廊和休閑游憩綠道，促進與周邊山體自然景觀和風光的銜接，展現古城生機與活力。

（2）景觀軸線

以城市干道為空間載體，貫穿規劃區主要景觀分區及特色景觀節點，形成界面連續且天際輪廓線豐富的景觀序列。景觀軸線強調人文與自然景觀的融合，有機組織各類公共活動功能和空間節點，體現連續、流動的景觀特質。

規劃沿道路形成主要的景觀軸線，將城市中心的商務、商業、文化、會展等空間和設施聯系起來，通過道路設施及道路兩側建筑設計和開敞空間設計等，形成集中體現特色風貌的城市景觀帶。

6.3景觀界面

濱河景觀界面：突出藍綠景觀與休閑游憩功能的共生共融，強化建成環境和自然環境在空間與視覺上的滲透。濱河綠化空間精心設計建筑、小品、娛樂和休憩等設施，形成市民游憩的特色場所。濱河建筑布局則應高低錯落，平緩與突起相結合，體現重點與變化。

6.4景觀節點

（1）人文節點：位于古城遺址及周邊村落地段，對其進行保護性修復，尊重其現有的特色村落布局，促進村容村貌與高品質的度假環境景觀協調，展現樂會古城城特色風貌，構成樂會古城的象征和標志，打造可識別之城市；

（2）門戶節點：處于道路等主要對外交通線出入口、交通換乘樞紐等節點位置，是城市與外界聯系的第一印象地域。以大尺度綠化和標志性建筑、構筑物塑造古城門戶形象；

6（3）生態節點：主要為結合現狀林地、水系、公共服務設施及歷史建筑等設置的城市公園和組團綠地等。該類型節點以植物造景為主，配套一定規模的活動場地和服務設施，形成景觀系統的生態型游憩節點。

第四篇：北京綠地系統規劃

北京綠地系統規劃匯報

綠地系統規劃包括八個部分：

1、規劃背景

2、指導思想

3、規劃內容

4、綠地系統分類規劃

5、規劃指標

6、植物規劃

7、近期建設規劃

8、實施規劃的措施

下面簡要匯報如下

一、規劃背景

(一)綠地現狀

近年來，隨著北京市城市綠化的全面推進，特別是隔離地區綠化、萬米大綠地建設、城市道路、水系綠化等多項工程的實施，市區綠化有很大發展。2000年城市綠化普查的數據顯示，市區建成區綠地達到21,152公頃，其中公共綠地5,512公頃，分別比“八五”末增加了4,575公頃和1,446公頃；人均綠地面積為33.32平方米，人均公共綠地面積為8.68平方米，綠地率為37.2%，綠化覆蓋率為36.34%。

目前，北京城市綠化水平在19個“國家園林城市”中處于中等水平。人均公共綠地面積位于第十，綠化覆蓋率低于平均水平。主要問題是：

1.綠地布局不科學，綠地系統不完善；

2.城市中心區綠地少，熱島效應突出；

3.公共綠地分布不均，公園容量超負荷。

(二)規劃范圍

與市區總體規劃范圍基本一致，面積為1097平方公里，為便于從整體上說明本規劃，對于與市區綠化系統有密切關系的市域范圍綠化有所涉及。

(三)規劃年限與目標

與《北京城市總體規劃》年限一致，規劃至2010年。具體目標是：

1.2005年，進入國家園林城市的先進行列，使綠地率、綠化覆蓋率和人均公共綠地面積均達到國內大城市領先水平。

2.2007年，全面完成奧林匹克公園和與奧運有關的綠化建設，實現“綠色奧運”目標。

3.2010年，全面實施本規劃，以市區外圍青山碧野為依托，基本建成城郊一體的科學系統，形成環狀與放射狀結合的框架結構，使各類綠地總量明顯增長，布局趨于完善；發揮系統整體效益，實現建設“空氣清新、環境優美、生態良好”的一流園林城市目標。

二、規劃指導思想

發揮城市園林綠化的三大功能（生態、景觀、休閑康樂），實現：

(一)以人為本、生態優先、城鄉一體、完善系統；

(二)美化城市、文化建園；

(三)發揮綠地多種功能，創建最佳人居環境。

三、規劃重點

(一)完善綠地系統結構

市域結構和布局：

青山環抱--山地綠化占市域面積62%，三環環繞--

五、六環路之間的綠色生態環、隔離地區的公園環、二環路綠色景觀環帶--綠色城墻，十字綠軸--長安街和南北中軸及其延長線，七條楔形綠地--從不同方向溝通市區和郊區，由綠色通道串聯公園綠地成點、線、面相結合的綠地系統。市區以外宜林山地全部綠化，建設自然保護區和風景名勝區，構成名符其實的生態屏障，平原植樹造林，治理五大風沙危害區，加強濕地保護和綠色通道的綠化建設，開辟第二道綠化隔離地區，將市區與郊區綠地有機結合。

市區結構和布局：

１、中心區公園綠地子系統：中心區綠地布局是以濱水綠地為紐帶，結合文物古跡保護、舊城改造及新的開發建設等開辟公園綠地、完善二環路綠色景觀環帶—“綠色城墻”和城市的“十字景觀軸線”。

舊城區結合文物、古樹名木保護和危舊房改造，以“六?！焙湍稀⒈弊o城河為中心，規劃建設公園綠地，弘揚園林文化，突出古都風貌。

舊城區以外的建設區在現狀公園綠地的基礎上，逐步實現各級規劃公園綠地、居住綠地、附屬綠地和防護綠地，形成系統完整、結構合理、功能健全的中心區綠地布局。

２、四環路景觀防護林帶：兩側各劃定100米寬綠化帶，注重植物造景，豐富沿路城市景觀。

３、城市綠網：由市區范圍內的道路、鐵路、濱河綠帶和防護綠帶組成。這種帶狀、環狀和放射狀綠帶，將中心區內的各種綠地與外圍的綠地聯系起來。

４、楔形綠地：結合河道、道路放射線和綠化隔離地區綠化建設小月河、六郎莊、北苑、來廣營、機場路、左安門、菜戶營七條楔形綠地，形成楔入市區的綠色通道。

５、隔離地區公園環：在125平方公里隔離地區綠化帶，由奧林匹克公園等各類公園、生產綠地、防護綠地組成。（四環）

６、五環路防護林帶：兩側各劃定100米寬綠化帶，使之將十個邊緣集團、近郊區的綠色通道和楔形綠地等聯系起來。

７、邊緣集團綠地系統：結合十個邊緣集團的規劃，完善其綠地系統，按服務半徑、城市景觀及功能要求，規劃配置各類公園綠地。

８、環市區外緣郊野公園環：由沿規劃市區邊緣的小西山風景區及一系列郊野公園組成，是市區外圍綠色生態環（第二綠化隔離地區）的重要組成部分。

(二)擴大城市中心地區綠地總量

三個結合：

結合舉辦一屆最出色的奧運對城市環境建設的新要求；

結合舊城區成片改造和歷史文化名城保護規劃；

結合中關村、商務中心區、金融街的規劃實施和城市中心地區污染擾民企業搬遷等提供的契機。

四個重點：

一是生態環境亟待改善地區(如熱島效應嚴重地區)；

二是對城市景觀塑造影響顯著的城市軸線與重要節點（如南北中軸線綠地，以及沿明清城墻凸字形輪廓線的二環路綠色景觀環帶--“綠色城墻”）；

三是綠地系統網絡結構的關鍵部位（如楔形綠地和綠色通道與城市銜接部分）；

四是各類公共綠地500米服務半徑未能幅射到的盲區等。

通過調整《控規》,在城市中心地區(四環路以內)增加規劃城市綠地279公頃，并使中心地區的綠地總體布局得以完善；堅持了《北京城市總體規劃》和國務院城市綠化工作會議確定的的指標，即城市中心地區和舊城區的人均公共綠地要達到6平方米；堅持了合理服務半徑的基本覆蓋。將進一步改善城市中心地區的生態環境和景觀風貌，進一步提高城市居民的生活質量。

四、規劃指標

至2010年，規劃建設區各項指標（詳見附表）：

綠地率要達到40%

覆蓋率要達到45%

人均城市綠地39平方米

人均公共綠地15平方米

規劃市區綠地總面積557.1平方公里，占規劃市區總面積的50.78%。

五、近期建設規劃

(一)城市中心地區

結合沿線城市建設與改造工程，大力推進二環路兩側綠化帶建設，實現二環路綠色景觀環帶—“綠色城墻”；

結合國家奧林匹克公園建設建成北中軸綠化帶，高水準完成周邊大型公建環境綠化；

結合歷史文化名城保護、危房改造和城市水系整治工程，擴大中心區綠地總量；

各城區每年建設1－2處3萬平方米以上的綠地，近郊區力爭形成10處面積10萬平方米以上的大綠地，優先建設沿城市十字景觀軸和二環路沿線的規劃綠地；

結合拆遷染污擾民工廠，危舊房改造等經濟結構調整和城市改造建設綠地；

結合城市重點工程、重要地段建設“精品”綠地。

(二)大型公園建設

按照規劃實施國家奧林匹克公園、三山（老山、田村山、八寶山）公園、朝陽公園、圓明園等大型公園建設。

(三)城市道路、鐵路和水系綠化帶

完善四環路、五環路兩側各100米寬的綠化帶和其他城市道路綠化；完成“進京第一印象工程”機場路綠化帶拓寬改造和進京鐵路兩側綠化工程；建設一批奧運景觀線（從奧運會運動員住地到各奧運會場館的道路兩側綠化）；結合水系整治完成高碑店到頤和園的濱河綠化等。

(四)綠化隔離地區

隔離地區內125平方公里的綠化用地全部實施綠化，同時鞏固綠化成果，注重提高綠化質量。

六、實施規劃的措施

(一)根據市區綠地系統規劃，盡快對城市控制性詳細規劃進行適當調整，并由規劃、園林部門劃定城市綠線，實施綠線管理，確保城市現狀綠地和規劃綠地不被侵占。

(二)要進行一步研究推動加快城市規劃綠地實施的政策，建立以政府投入為主、穩定的、多渠道的資金投入機制。發揮市、區兩級政府和社會各方面積極性，力求在舉辦2008年奧運會前建成一批精品工程。

(三)根據綠地系統規劃的階段目標，并與各區綠化計劃相銜接，編制市區綠化各的具體實施計劃，制訂具體措施，確保規劃實施。

(四)繼續開展相關科研課題研究，以新的科技成果為支撐，按照“生態優先、開放空間優先”的理念，提出更具前瞻性的城市綠地系統遠景規劃，為修訂城市總體規劃提供依據。

第五篇：道路綠地系統規劃

道路綠地系統規劃

1、城市道路綠化的（性質）與（功能）決定了道路的（寬度）。

2、城市道路系統有：（快速道路系統）、（交通道路系統）以及（步行道路系統）。

3、步行交通系統道路要有（遮陽）功能。

4、（機動車）對綠帶的細部不會關注太多，關注綠帶的（大面積色彩、輪廓、粗線條）。

5、（人行道）對周圍綠帶的變化有一定的敏感。

6、城市道路綠化的成敗，主要取決于養護管理（“三分種植、七分管理”）。

7、道路紅線：在城市規劃圖紙上劃分出的建筑用地與道路用地的界線，常以紅色線條表示，故稱道路紅線。

8、我國城市道路按三級劃分：（主干道、次干道、支路）。

9、道路橫斷面能顯示出（車行道、人行道、分車帶）及（排水設施）等。

10、道路總寬度又稱（路幅寬度），是（建筑紅線之間）的寬度。

11、道路綠地可分為，道路：（道路綠帶）（交通島綠地）（廣場綠地）和（停車場綠地）。

12、道路綠帶：（分車綠帶）（行道樹綠帶）和（路側綠帶）。

13、分車綠帶：（中央分車綠帶，兩側分車綠帶）（同向機車和非機動車之間）。

14、交通島綠地分為：（中心島綠地）（導向島綠地）和（立體交叉綠島）。

15、道路綠化率：（大于%20）

16、完整的道路由：（機動車道）（非機動車道）（分隔帶）（人行道）及（街邊綠化）。

17、道路的斷面布置形式：（一板二帶式）（二板三帶式）（三板四帶式）（四板四帶式）。

18、行道樹在北方地區不宜使用（常綠喬木），南方宜使用（常綠樹種）。

19、行道樹應著重考慮（路東）和（路北）的種植。

20、行道樹種植點距道牙的距離決定于兩個條件：（行道樹與管線的關系）（人行道鋪裝材料的尺寸）。

21、行道樹與各種管線及地上地下構筑物之間最小距離在1.0~1.5.22、行道樹與其他設施最小的水平距離在1.0~2.0 m23、在滿足與管線的前提下，行道樹距道牙的距離是（不小于0.5m）。

24、行道樹的株距由（植物成年冠幅大小）來確定。

25、樹池形狀有（方型）或（長方形），少有（圓形）。

26、樹池的最短尺寸不得（小于1.2m）多為1.2×1.5m,1.5×1.5m,1.5×2.0m,（1.8×2.0）。

27、樹池的邊石有高出人行道（10~15cm），也有和（人行道等高）后者行走方便，前者對樹木有保護作用，先多選用（后者）。

28、行人少選用（種植帶）

29、行道樹可采用（種植帶式）或（樹池式）。

30、人行道的綠化，株距不應小于樹冠直徑（2）倍。

31、防護（綠帶寬度小于5m）時，均稱（基礎綠帶），710m時，布置成花園林蔭道。

32、公交站臺一般不能種（灌木）。（花卉）。可種植（喬木，夏季遮蔭）。

33、當分車綠帶寬5m以上，在不影響乘客候車時，可少量種植（綠籬和灌木）并沒（矮欄桿）保護。

34、安全視距和車速成正比。

35、視距三角形內不能有（建筑物）。（構筑物）。（廣告牌）及（樹木）。

36、視距三角形內，布置的植物不得超過（小轎車司機的視高）即（0.65~0.7m）。

37、交通島。以其功能可分為何（中心島）（方向島）（安全島）。

38、交通島，一般設計為（圓形）。

39、我國大中城市所采用的圓形，中心島直徑為（40~60）。一般城鎮中心島的直徑不能小于（20m）。

40、中心島宜封閉。

41、中心島（忌用小喬木或灌木），以免影響視線，不能布置成供行（人休息用的小游園）

或（吸引人的地面裝飾物）

42、中心島常以嵌花草皮花壇或以低矮的常綠灌木組成簡單的圖案花壇。

43、互通式立體交叉一般由（主）、（次干道）和（匝道）組成。

44、匝道是供車輛左、右轉彎，把主流導向主、次干道。

45、立交橋綠地主要服從（交通功能）

46、立交橋出入口應有（指示性標志的植物）

47、立交橋的彎道外側應連續種植樹木，起誘導方向作用。

48、在立交出入口和準備會車的地段，立交匝道內側道路有平曲線的地段，不宜種栽遮擋視線的樹木。

49、立交橋綠地主要以（草坪、花灌木、植物圖案）為主。

50、立交橋路口如果位于城市中心地區應（重視裝飾效果）。

51、立體交叉的綠島有較大坡度時，可設（擋土墻，坡度小 于5%）。

52、街道小游園，以休息為主，道路占30-40%.以活動為主，道路占60-70%.53、街頭休息綠地中設施有（欄桿、花架、景墻、桌椅坐凳、宣傳欄、體育設施、兒童游戲設施以及小建筑物、水池和山石）等。

54、街道小游園又稱（街頭休息綠地和街道花園）。

55、8 M寬的花園林蔭路；（設一條游步道），（8M以上，設2條以上，路寬1.5M）。

56、林蔭路在75-100M處設立出入口。

57、林蔭道道路廣場不宜超過（25%），喬木（30-40%），灌木（20-25%），草地（10-20%），花卉（2-5%）。

58、寬度大的林蔭路宜采用（自然式布置），寬度小的以（規則式布置）為宜。

59、在流量大的街道上多采用布置在一側的花園林蔭路。

60、設在街道中間的花園林蔭路較為常見，此類型多在交通量不大的情況下采用，不應有過多出入口。

61、車行道與花園林蔭路之間要有濃密的綠籬和高大的喬木組成屏障。

62、花園林蔭路的常用建筑小品有，游憩小路，小型兒童游樂場，休息座椅，花壇，噴泉，閱報欄和花架等。

63、街道小游園在臨近一側種植綠籬和灌木，起到分隔作用。

64、街道小游園是在城市干道旁供居民短時間休息用的小塊綠地，又稱街頭綠地和街道花園。

65、公園寬度≤9米時，樹木不能種在路肩上，66、公路路面寬度〉9米時，可距路面0.5以上種植，可種在邊坡上。

67、在橋梁、涵洞等構筑物附近5米內不能種樹。

68、道路交叉口必須留有安全視距、彎道內側，只能低矮灌木和地被植物。

69、道路綠化以鄉土樹種為佳，布置方式可喬灌木結合。

67、道路綠化2-3km或利用地形的變換樹種，可預防大面積

蟲害感染，避免司機視覺疲勞。

68、道路綠化、可結合生產種植油料等。

69、在風景區附近或風景區內部的道路上，植物種植不應阻擋風景視線。

70、高速公路綠地以“安全、實用、美觀”為宗旨，以“綠化、美觀”為目標。

71、高速公路分車帶應采用整體結構。

72、高速公路綠化宜簡單重復，形成節奏韻律。

73、高速公路分車帶綠化要適當控制高度，以遮擋對面燈光，保證良好行車視線。

74、高速公路橫斷面包括（行車道）、（中央隔離帶）、（路肩）、（邊坡）和（路旁安全地帶）等。

75、公路由路床、邊坡、邊溝構成。路床由路面和路肩構成。

76、高速公路的隔離帶要形成（間隔）、（整齊有序）和（明快）的配置效果。

77、高速公路隔離帶要（因地制宜的分段變化處理，以（豐富路景）和（消除）視覺疲勞。

78、高速公路隔離帶內不種成行的喬木，防止樹影響司機視線。

79、高速公路中央隔離帶寬度〈3米，過容影響夜間行駛。

80、高速公路不允許行人及非機動車穿行。

81、路肩是為故障停車用的，3.5米以上不能種植樹木。

82、公路綠化，大喬木距離路面有足夠距離，不使樹影投射到車行道上。

83、公路綠化邊坡及路旁安全地可種植樹木花卉和綠籬。

84、高速公路邊坡綠化是高速公路綠化的主體。

85、邊坡綠化一般采用植草皮和播草種兩種形式。

86、邊坡綠化保持（穩定邊坡和）保持（水土流失）的目的。

87、（草地選擇）是邊坡綠化的關鍵，要求（根系發達）（易生長）（易成活）（抗病蟲）。

88、高速公路（石質挖方路段）在坡腳可栽些（藤本植物）減少不舒服的壓抑感。

89、高速公路兩側留出（20~30M）安全防護地帶，（防噪音）和（廢氣污染）。

90、高速公路直線感小于24KM,在（直線下坡拐彎）的外側種植樹木增加安全感。

91、花園林蔭路在（人流量大），（大型建筑前）應設出入口。

92、花園林蔭路在兩端入口處，將（游步路加寬）或設（小廣場）形成開敞空間。

93、道路綠化符合〔城市道路綠化規范與設計規范〕和〔城市綠化管理條例〕。

94、步行交通系統的道路綠化要有良好的（遮陽功能）。

95、道路綠化植物配置在統一基調基礎上，樹種力求變化。

96、街道小游園以植物造景為主。