第一篇：砌筑腳手架施工方案(有計算)

哈爾濱市軌道交通3號線一期裝飾工程

砌筑工區腳手架施工方案

編制 復核 審核

中交機電工程局有限公司

中交機電局哈爾濱地鐵三號線一期機電總承包項目部

砌筑工區腳手架施工方案

一.編制依據

1.施工圖紙及施工組織設計； 2.國家及地方相關標準、規范：

《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（JGJ130-2011）《鋼結構設計規范》（GB50017-2003）《建筑結構荷載規范》（GB50009-2012）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）二.工程概況

哈爾濱軌道交通地鐵3號線一期工程全長5.448km，共計5座地下車站，分別為醫大二院站、哈西大街站、學府四道街站、哈西站站、汽車齒輪廠站。本項目包含車站設備區二次砌筑、裝修等工程。

本工區一些施工項目內容需采用腳手架施工，施工項目包括：立柱模板支架、二次砌筑施工支架、吊頂、孔洞封堵臨時腳手架等。

本工程腳手架最大搭設高度為7.5m。三.施工準備 1.材料準備

(1)腳手架鋼管：本工程腳手架用現行國家標準《直縫電焊鋼管》GB/T13793中規定的Q235普通鋼管；鋼管的鋼材質量應符合《碳素結構鋼》GB/T700中Q235級鋼的規定。腳手架鋼管采用Φ48.3×3.6鋼管，其自重標準為33.3N/m。(2)本工程腳手架的搭設使用可鍛鑄造扣件，符合《鋼管腳手架扣件》GB15831的要求，由有扣件生產許可證的生產廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規格應與鋼管相匹配，貼和面應干整，活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65N·m 時，不得發生破壞。

(3)竹腳手板：竹笆腳手板符合現行行業標準《建筑施工木腳手架安全技術規范》JGJ 164 的相關規定,板自重標準值為0.1KN/㎡。

(4)安全網：密目式安全網網目應滿足2000目／100cm2，做耐貫穿試驗不穿透，1.6×1.8m的單張網重量在3kg以上，顏色應滿足環境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網必須有產品生產許可證和質量合格證。（沒有）2.技術準備

在腳手架搭設之前，由工地技術負責人依腳手架搭拆方案向專業班組長逐段的進行技術交底，并履行交底簽字手續，各持一份，互相監督，由專業班組長向操作人員進行班前技術交底，并做好交底記錄入檔。按對腳手架使用的各種材料的要求，對使用的材料進行全數檢查、驗收，方準進行場使用，并進入現場后分類堆放整齊，搭拆腳手架的操作人員必須持證上崗。四.施工方案

1.腳手架搭設技術參數及構造措施

砌筑墻體時進行落地扣件式雙排鋼管腳手架搭設，室內落地式扣件式雙排鋼管腳手架搭設最大總高為7.5米；立桿采用單立桿。

室內雙排鋼管腳手架為開敞式。

搭設尺寸為：橫距Lb為 1.05m，縱距La為1.8m，大小橫桿的步距為1.8 m；大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2 根；采用的鋼管類型為Φ48×3.6；橫桿與立桿連接方式為雙扣件；(1)立桿

立桿接頭除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰立柱接頭避免出現在同步同跨內，并且在高度方向至少錯開50cm；各接頭中心距主節點的距離不大于步距的1/3。

立桿在頂部搭接時，搭接長度不小于1m，必須等間距3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。(2)水平桿

每一立桿與小橫桿相交處（主節點）都必須設置兩根大橫桿，并采用直角扣件扣緊在小橫桿上，該桿軸線偏離主節點不大于15cm。小橫桿間距與立桿縱距相同，且根據作業層腳手板搭設的需要，在兩立桿之間等距離設置2根大橫桿。

小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于10cm，伸出里排大橫桿距離結構外邊緣15cm。上下層小橫桿在立桿處錯開布置，同層的相鄰小橫桿在立桿處相向布置。(3)縱、橫向掃地桿

縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上皮20cm的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。對于立桿存在較大高低差時，掃地桿錯開，高處的縱向掃地桿向底處延長兩跨與立柱固定。(4)剪刀撐

本工程雙排落地腳手架采用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式，隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高連續布置，全部采用單桿通長剪刀撐。

剪刀撐每6步4跨設置一道，斜桿與地面的夾角在45°～60°之間（本工程全部在50°左右）。斜桿相交點處于同一條直線上，并沿架高連續布置，剪刀撐的一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉扣件固定，在其中間增加2～4個扣節點。所有固定點距主節點距離不大于15cm。

剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥100cm，并用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥10cm。(5)腳手板

本工程底層滿鋪腳手板，中間每隔一層鋪設腳手板，操作層的上下層都必須滿鋪作業層。腳手板采用鋼制腳踏。在作業層下部加設一道硬隔離，隨作業層上升，同時作業層不超過兩層。每層設置安全網及防護欄桿。腳手板設置在四根橫向水平桿上，并在兩端8cm處用直徑14號鍍鋅鋼絲箍繞2~3圈固定。鋼制腳踏板采用對角平鋪，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應取130~150mm,靠墻一側的腳手板距離結構墻的距離不大于150mm。拐角處兩個方向的腳手板重疊放置，避免出現探頭及空擋現象。(6)防護欄桿

腳手架外側使用建設主管部門認證的合格綠色密目式安全網封閉，且將安全網固定在腳手架外立桿里側。選用18鉛絲張掛安全網，要求嚴密、平整。腳手架外側必須設1.2m高的防護欄桿和30cm高踢腳桿，頂排防護欄桿不少于2道，高度分別為0.9m和1.3m。腳手架內側形成臨邊的(如遇大開間門窗洞等)，在腳手架內側設1.2m的防護欄桿和30cm高踢腳桿。2.腳手架搭設、使用及拆除施工工藝(1)腳手架的搭設作業應遵守以下規定：

搭設場地應平整、夯實并設置排水措施。立于土地面之上的桿底部應加設寬度≥200m、厚度≥50mm的墊木、墊板或其它剛性墊塊，每根立桿的支墊面積應符合設計要求且不得小于0.15㎡。在搭設之前，必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查，禁止使用規格和質量不合格的桿配件。腳手架的搭設作業，必須在統一指揮下，嚴格按照以下規定程序進行： 在砼結構面彈線、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地大橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步小橫桿并與各立桿扣緊→安第一步大橫桿→安第小步大橫桿→安第大步小橫桿→安第三、四步大橫桿和小橫桿→加設臨時斜撐桿，接立桿→安橫桿，如此往上→加設剪力撐→鋪設腳手板，綁扎防護及檔腳板。

1)立桿垂直度偏差不得大于架高的1／200。

2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外，其余各接頭必須采取對接扣件，對接應符合下要求： 立桿上的對接扣件應交錯布置，兩相鄰立桿接頭不應設在同步同跨內，兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1／3，同一步內不允許有二個接頭。

3)腳手架底部必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上，橫向掃地桿應用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

4)橫向水平桿設于縱向水平桿之上，在立桿內側，采用直角扣件與小橫桿扣緊，縱向水平桿長度不宜小于3跨，并不小于6m。

5)縱向水平桿采用搭接，相鄰接頭水平距離不應小于500mm，搭接長度≥1000mm,采用2個直角扣件扣緊，并應避免設在縱向水平跨的跨中。

6)架子四周縱向水平桿的縱向水平高差不超過50mm，同一排縱向水平桿的水平偏差不得大于1／300。

7)橫向水平桿兩端應采用直角扣件固定在立桿上。

8)搭設中每隔一層外架要及時與結構進行牢固剛性拉結，以保證搭設過程中的安全，要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差，適度擰緊扣件。

9)拉桿必須從第一層與窗口連接，拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜，不容許向上翹起。

10)腳手架的外立面的兩端各設置一道剪刀撐，由底至頂連續設置；中間每道剪刀撐的凈距不應大于15m。

11)剪刀撐應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線距主節點的距離不應大于150mm。

12)外架施工層應滿鋪腳手板，腳手架外側設防護欄桿一道和擋腳板一道，欄桿上皮高1.2m，擋腳板高不應小于180mm，用油漆刷成紅白警示色。欄桿上立掛安全網，網的下口與建筑物掛搭封嚴(即形成兜網)或立網底部壓在作業面腳手板下，再在操作層腳手板下另設一道固定安全網。

13)剪刀撐是在腳手架外側交叉成十字形的雙桿互相交叉。并與地面成45°～60°夾角。作用是把腳手架連成整體，增加腳手架的整體穩定。

14)過門窗洞的處理 過門洞，雙排腳手架可挑空1.2根立桿，即在第一步縱向水平桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂，逐根連接三步以上的縱向水平桿，以使荷載分布在兩側立桿上，斜桿下端與地面的夾角要成45°～60°，凡斜桿與立桿、縱向水平桿相交處均應扣接。(2)腳手架的使用應遵守以下規定：

1)作業層每1m2架面上實用的施工荷載（人員、材料和機具重量）不得超過以下的規定值或施工設計值；

2)施工荷載（作業層上人員、器具、材料的重量）的標準值，結構腳手架采取3kN/㎡；裝修腳手架取2kN/㎡。

3)在架板上堆放的砂漿和容器總重量不得大于1.5kN；施工設備單重不得大于1kN，使用人力在架上搬運和安裝的構件的自重不得大于2.5kN。

4)在架面上設置的材料應碼放整齊穩固，不影響施工操作和人員通行。嚴禁上架人員在架面上奔跑、退行。

5)作業人員在架上的最大作業高度應以可進行正常操作為度，禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板以增加操作高度。

6)在作業中，禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件和連墻件。確因操作要求需要臨時拆除時，必須經主管人員同意，采取相應彌補措施，并在作業完畢后，及時予以恢復。

7)工人在架上作業中，應注意自我安全保護和他人的安全，避免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上戲鬧和坐在欄桿上等不安全處休息。

8)人員上下腳手架必須走設安全防護的出入通（梯）道，嚴禁攀援腳手架上下。9)每班工人上架作業時，應先行檢查有無影響安全作業的問題存在，在排除和解決后方許開始作業。在作業中發現在不安全的情況和跡象時，應立即停止作業進行檢查，解決以后才能恢復正常作業；發現有異常和危險情況時，應立即通知所有架上人員撤離。

10)在每步架的作業完成之后，必須將架上剩余材料物品移至上（下）步架；每日收工前應清理架面，將架面上的材料物品堆放整齊，垃圾清運出去；在作業期間，應及時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下，嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。(3)腳手架的拆除規定

腳手架的拆除作業應按確定的拆除程序進行。連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應及時拆除運走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。拆下的桿配件應以安全的方式運出和吊下，嚴禁向下拋擲。在拆除過程中，應作好配合、協調動作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性的作業。五.質量要求及其保證措施 1.構配件允許偏差

2.腳手架搭設的允許偏差和檢驗方法

3.扣件擰緊抽樣檢查數目及質量判定標準

4.質量保證注意事項

腳手架必須經過安全員驗收合格后方可使用，作業人員必須認真戴好安全帽、系好安全帶；腳手架的驗收和日常檢查按照以下規定進行，檢查合格后，方允許使用或繼續使用；在使用過程中發現顯著變形、沉降、拆除桿件和拉結及安全隱患存在的情況時需要排除隱患后使用。

5.操作架上嚴禁集中堆放不必要的施工材料或重大荷載。

6.在架子的使用過程中，要做好日常的維護、保養工作，派專門人員定期檢查鋼管、扣件、腳手板及安全網的使用情況，遇有問題及時解決。

7.安全網總體顏色應當一致，每一立面安全網的顏色不得出現過大色差，安全網掛設必須緊湊，表面繃緊。腳手架鋼管顏色一致。六.安全保證措施

1.材質及其使用的安全技術措施

(1)扣件的緊固程度宜在40～50N·m，并不大于65N·m，對接扣件的抗拉承載力為3kN。對接扣件安裝時其開口應向內，以防進雨，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。

(2)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣不小于100mm。

(3)鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用，禁止使用有脆裂、變形、滑絲等現象的扣件。

(4)嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用。(5)鋼管和扣件均要現場取樣送檢，合格后方可使用。2.腳手架搭設的安全技術措施

(1)搭設過程中劃出工作標志區，禁止行人進入，統一指揮、上下呼應、動作協調，嚴禁在無人指揮下作業。當解開與另一人有關的扣件時必須先告訴對方，并得到允許，以防墜落傷人。

(2)開始搭設立桿時應每隔6 跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩定后，方可根據情況拆除。

(3)腳手架及時與結構拉結或采取臨時支頂，以保證搭設過程安全，未完成腳手架在每日收工前，一定要確保架子穩定。

(4)腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設的高度不得超過相鄰連墻件以上兩步。

(5)在搭設過程中應由安全員、架子班長等進行檢查、驗收和簽證。每兩步驗收一次，達到設計施工要求后掛合格牌。3.腳手架上施工作業的安全技術措施

(1)結構外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經項目經理部安全員驗收合格后方可使用，任何班組長和個人，未經同意不得任意拆除腳手架部件。

(2)嚴格控制施工荷載，腳手板上不得集中堆放荷載，施工荷載不得大于3kN/m2，確保較大安全儲備。

(3)各作業層之間設置可靠的防護欄桿，防止墜落物體傷人。

(4)定期檢查腳手架，發現問題和隱患，在施工作業前及時維修加固，以達到堅固穩定，確保施工安全。4.腳手架拆除的安全技術措施

(1)腳手架搭拆人員必須是經過考核的專業架子工，并持證上崗。連墻件應在位于其上的全部可拆桿件都拆除之后才能拆除。

(2)拆架前，全面檢查待拆腳手架，根據檢查結果，擬訂出作業計劃，報請批準，進行技術交底后才準備工作。

(3)架體拆除前，必須察看施工現場環境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、攬風繩、連墻桿及被拆除架體各吊點、附件、電器裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。

(4)拆除時應劃出作業區，周圍設繩綁圍欄或樹立警示標志，地面設專人圍護，禁止非作業人員進入。

(5)拆除時統一指揮、上下呼應、動作協調，當解開與另一人有關的扣件時必須先告訴對方并得到允許，以防墜落傷人。

(6)拆架時不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。(7)每天拆架下班時，不應留下隱患部位。

(8)拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。

(9)在拆除過程中，凡松開連接的桿、配件應及時拆除運走，避免誤扶、誤靠已松脫的桿件。拆除的桿、配件嚴禁向下拋擲，應吊至地面，同時做好配合協調工作，禁止單人進行拆除較重桿件等危險性作業。

(10)桿件和扣件在拆除時分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送至地面。(11)拆除的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢靠，雙點起吊，嚴禁從高空拋擲。七.文明施工要求 1.進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋等，現場嚴禁吸煙。

2.進入施工現場的人員要愛護場內的各種設施和標識牌，不得隨意拆除和移動標識牌。

3.嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作時要求精力集中、禁止開玩笑和打鬧。4.腳手架搭設人員必須是經考試合格的專業架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發上崗證。凡有高血壓、貧血病的、心臟病及其他不適宜高空作業者，一律不得上腳手架操作。

5.上架子作業人員上下均應走人行梯道，不準攀爬架子。

6.護身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網等影響作業班組支模時，如需要拆改時，應由架子工來完成，任何人不得任意拆改。

7.腳手架驗收合格后任何人不得擅自拆改，如需作局部拆改時，須經技術部同意后由架子工操作。

8.在架子上的作業人員不得隨意拆動腳手架的所有拉結點和腳手板，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。

9.拆除架子而使用電焊氣割時，派專職人員做好防火工作，配備料斗，防止火星和切割物濺落。

腳手架計算書

一、參數信息: 1.腳手架參數

雙排腳手架搭設高度為7 m，立桿采用單立桿；

搭設尺寸為：橫距Lb為 1.05m，縱距La為1.8m，大小橫桿的步距為1.8 m； 內排架距離墻長度為0.30m；

大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2 根； 采用的鋼管類型為Φ48×2.5（2.5mm為計算厚度）； 橫桿與立桿連接方式為單扣件；

連墻件采用三步四跨，豎向間距 5.4 m，水平間距5.2 m，采用軟拉硬撐連接； 2.活荷載參數

施工均布活荷載標準值:2.000 kN/m2；腳手架用途:裝修腳手架； 同時施工層數:2 層；

3.風荷載參數

本工程地處室內不考慮風載

4.靜荷載參數

每米立桿承受的結構自重標準值(kN/m):0.1337；

腳手板自重標準值(kN/m2):0.300；欄桿擋腳板自重標準值(kN/m):0.150； 安全設施與安全網(kN/m2):0.005；

腳手板類別:鋼制腳手板；欄桿擋板類別:鋼制腳手板擋板； 每米腳手架鋼管自重標準值(kN/m):0.028； 腳手板鋪設總層數:4；

二、大橫桿的計算: 按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)第5.2.4條規定，大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。1.均布荷載值計算

大橫桿的自重標準值:P1=0.028 kN/m ；

腳手板的自重標準值:P2=0.3×1.05/(2+1)=0.105 kN/m ； 活荷載標準值: Q=2×1.05/(2+1)=0.7 kN/m；

靜荷載的設計值: q1=1.2×0.028+1.2×0.105=0.16 kN/m； 活荷載的設計值: q2=1.4×0.7=0.98 kN/m；

圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座最大彎矩)2.強度驗算

跨中和支座最大彎距分別按圖

1、圖2組合。跨中最大彎距計算公式如下: M1max = 0.08q1l2 + 0.10q2l2

=0.08×0.16×1.82+0.10×0.98×1.82 =0.359 kN·m； 支座最大彎距計算公式如下: M2max =-0.10q1l24l2/9)/72EI νpmax = 1499.58×1050×(3×10502-4×10502/9)/(72×2.06×105×92800)= 3.223 mm；

最大撓度和 ν = νqmax + νpmax = 0.023+3.223 = 3.246 mm；

小橫桿的最大撓度為 3.246 mm＜1050/150=7與10 mm,滿足要求！

四、扣件抗滑力的計算: 按規范表5.1.7,直角、旋轉單扣件承載力取值為8.00kN，該工程實際的旋轉單扣件承載力取值為8.00kN。

縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》5.2.5): R ≤ Rc

其中 Rc--扣件抗滑承載力設計值,取8.00 kN； R--縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值； 大橫桿的自重標準值: P1 = 0.028×1.8×2/2=0.051 kN； 小橫桿的自重標準值: P2 = 0.028×1.05/2=0.015 kN； 腳手板的自重標準值: P3 = 0.3×1.05×1.8/2=0.284 kN； 活荷載標準值: Q = 2×1.05×1.8 /2 = 1.89 kN；

荷載的設計值: R=1.2×(0.051+0.015+0.284)+1.4×1.89=3.065 kN； R < 8.00 kN，單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!

五、腳手架立桿荷載計算:(1)每米立桿承受的結構自重標準值，為0.1337kN/m NG1 = [0.1337+(1.80×2/2)×0.028/1.80]×13.00 = 2.103kN；(2)腳手板的自重標準值；采用竹笆片腳手板，標準值為0.3kN/m2 NG2= 0.3×2×1.8×(1.05+0.3)/2 = 0.729 kN；

(3)欄桿與擋腳手板自重標準值；采用竹笆片腳手板擋板，標準值為0.15kN/m NG3 = 0.15×2×1.8/2 = 0.27 kN；

(4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網:0.005 kN/m2 NG4 = 0.005×1.8×13 = 0.117 kN； 經計算得到，靜荷載標準值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 3.219 kN；

活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和，立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。經計算得到，活荷載標準值

NQ = 2×1.05×1.8×2/2 = 3.78 kN； 不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式

N = 1.2NG+1.4NQ= 1.2×3.219+ 1.4×3.78= 9.155 kN； 一縱距內支架最多負載為g=G/m m=G/g=9155/9.8=934.1kg 結論：即一縱距負載不得超過934Kg！

六、立桿的穩定性計算: 不考慮風荷載時，立桿的穩定性計算公式為： σ = N/(φA)≤ [f] 立桿的軸向壓力設計值：N = Nd = 9.155 kN； 計算立桿的截面回轉半徑：i = 1.61 cm；

計算長度附加系數參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)表5.3.3得：k = 1.155 ；當驗算桿件長細比時，取1.0；

計算長度系數參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)表5.3.3得：μ = 1.7 ；

計算長度 ,由公式 lo = k×μ×h 確定：l0 = 3.534 m； 長細比 Lo/i = 220 ；

軸心受壓立桿的穩定系數φ,由長細比 lo/i 的計算結果查表得到：φ= 0.15 ； 立桿凈截面面積： A = 3.57 cm2；

立桿凈截面模量(抵抗矩)：W = 3.86 cm3； 鋼管立桿抗壓強度設計值：[f] =205 N/mm2； σ = 9155/(0.15×357)=170.967 N/mm2；

立桿穩定性計算σ = 170.967 N/mm2＜ [f] = 205 N/mm2，滿足要求！

七、最大搭設高度的計算: 按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)5.3.6條不考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算：

Hs = [φAf-(1.2NG2k + 1.4ΣNQk)]/1.2Gk

構配件自重標準值產生的軸向力 NG2K(kN)計算公式為： NG2K = NG2+NG3+NG4 = 1.116 kN； 活荷載標準值：NQ = 3.78 kN；

每米立桿承受的結構自重標準值：Gk = 0.134 kN/m；

Hs =[0.15×3.57×10-4×205×103-(1.2×1.116+1.4×3.78)]/(1.2×0.134)=27.091 m；

按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2011)5.3.6條腳手架搭設高度 Hs等于或大于26米，按照下式調整且不超過50米：

[H] = Hs /(1+0.001Hs)[H] = 27.091 /(1+0.001×27.091)=26.377 m；

[H]= 26.377 和 50 比較取較小值。經計算得到，腳手架搭設高度限值 [H] =26.377 m。

腳手架單立桿搭設高度為13m＜[H]，滿足要求！

第二篇：室內墻體砌筑及室內裝飾裝修腳手架施工方案

中鐵四局集團有限公司

室內砌筑腳手架

室內腳手架專項施工方案

一、編制依據

(1)沈陽地鐵九號線一期工程曹仲車輛段施工組織設計

(2)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》（GBJ130—2001）(3)《建筑施工高處作業安全技術規范》（DBJ80—91）(4)《建筑工程施工安全操作規程》（DBJ01—62—2002）

(5)《建筑施工腳手架實用手冊（含垂直運輸設施）》中國建筑工業出版社(6)本工程施工圖紙

二、工程概況

本工程進行室內墻體砌筑時，必須搭設腳手架施工平臺。

本工程室內腳手架搭設的總體布置是：層高低于4.5m采用移動式移動式腳手架平臺或承插式腳手架搭設，層高大于4.5m采用立桿橫向間距0.9m，縱距1.5m，步距1.8m的腳手架。

操作層滿鋪50mm厚、250mm寬跳板。

三、施工準備

3.1 材料準備

φ48×3.5鋼管、直角扣件、旋轉扣件、對接扣件、50mm厚跳板等。

3.2 材料質量要求

鋼管：腳手架鋼管應采用現行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送用焊接鋼管》（GB/T3092）中規定的3號普通鋼管，其質量應符合現行國家標準《碳素結構鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規定，鋼管上嚴禁打孔。

扣件：扣件式鋼管腳手架應采用可鍛可鑄鐵制作的扣件，其材質應符合現行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB/15831）的規定。扣件在螺栓擰緊扭矩達65N.m時不得發生破壞。

四、室內腳手架施工

4.1 施工部署

本工程進入室內墻體砌筑階段，采用立桿間距0.9*1.5m，步距1.8m，操作層滿鋪50厚跳板。操作層腳手架平臺搭設不低于1.2m臨邊防護和一道180高擋腳板且內側滿掛密中鐵四局集團有限公司

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目安全網。

4.2 腳手架構造要求

1、采用單立桿，立桿橫距、縱距均為0.9*1.5m,立桿距墻300mm。相鄰立桿的接頭位置應錯開,布置在不同的步距內,不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心至最近主結點的距離不宜大于立桿間距的1/3。

2、立桿與水平桿必須用直角扣件扣緊（水平桿對立桿起約束作用，對確保立桿承載能力關系很大），不得隔步設置或遺漏。

3、水平桿步距為1.8m,上下水平桿接長位置應錯開布置在不同的立桿間距中,與相近立桿的距離不大于縱距的1/3。同一排水平桿的水平偏差不大于5cm。相臨步距的水平桿接頭應錯開布置在立桿的里側和外側，以減少立桿偏心受載情況。

4、剪刀撐連接6根立桿，與地面夾角為45～60度。剪刀撐應沿架高連續布置。剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉扣件與腳手架的立桿或水平桿扣緊外，在其中應增加2～4個扣接點。將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在橫桿的伸出部分上，避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。斜桿兩端扣件與立桿結點（即立桿與橫桿的交點）的距離不大于20mm，最下面的斜桿與立桿的連接點離地面不宜大于50cm，以保證架子穩定性。

5、在鋪腳手板的操作層上必須設護欄，護欄高1.2m。

6、腳手架過道處的空間桁架，應在兩側連續設置間距1.5m斜腹桿。斜腹桿采用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm。

4.3 腳手架搭設

1、搭設順序 放線→鋪設墊板→放置水平掃地桿→安裝水平掃地桿→安裝第一步水平桿→安裝其它桿件→鋪腳手板→安裝防護欄桿及擋腳板→掛立網防護

2、搭設立柱的注意事項

(1)相鄰立柱的對接扣件不得在同一高度內，錯開距離應符合規范規定。(2)開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一道拋撐，直至第一步腳手架搭設中鐵四局集團有限公司

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完畢。

(3)剪刀撐、扣件的安裝要求

(4)剪刀撐應隨立柱，縱橫向水平桿等同步搭設。(5)扣件規格必須與鋼管外徑一致。

(6)扣件螺栓擰緊力矩不應小于40N.m,并不大于65N.m。(7)對接扣件的開口應向上或向內。

(8)各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于100mm。(9)鋪設腳手板的注意事項(10)(11)(12)(13)(14)(15)應滿鋪、鋪穩，靠墻一側離墻面距離不大于150mm。腳手板的探頭應采用直徑3.2mm鍍鋅鋼絲固定在支撐桿上。搭設欄桿、擋腳板的注意事項

欄桿、擋腳板應搭設在外排立柱的內側。上欄桿上皮高度為1.2米，中欄桿居中設置。擋腳板高度不小于180mm。

五、腳手架搭設的交底與驗收

6.1、腳手架搭設前，施工負責人應按照施工方案要求和現場作業條件，對作業人員進行詳細的安全技術交底。

6.2、腳手架搭設完畢，應由施工負責人組織有關人員按施工方案和規 范的要求進行驗收。腳手架的驗收應分段進行，逐項檢查，確認符合 要求后方可投入使用。6.3、腳手架的檢驗標準：

6.3.1、鋼管立桿縱距偏差為±50mm。

6.3.2、鋼管立桿垂直度偏差不大于總高度H的1 /100，且不大于10cm。6.3.3、扣件緊固力矩為：40-50N.m，不大于65 N.m。抽檢安裝數量的5%，扣件不合格數量不多于抽查數量的10%。

6.3.4、對腳手架檢查驗收應按規范規定進行，凡不符合規定的應立即進行整改，對檢查結果及整改情況，應按實測數據進行記錄，并由檢測人員簽字。中鐵四局集團有限公司

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六、腳手架拆除

7.1、清除腳手架上的雜物及地面障礙物。

7.2、拆除順序應由上而下進行，嚴禁上下同時作業。

7.3、當腳手架拆至下部最后一根長鋼管高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固再拆除。

7.4、各構配件必須及時分段集中運至指定位置，嚴禁拋扔。

7.5、運至地面的構配件及時檢查整修與保養，并按品種，規格碼放，置于干燥通風處，防止銹蝕。

七、安全措施及成品保護

8.1、腳手架荷載不得大于2KN/M2。

8.2、所有操作人員必須持有效證件上崗，架子工必須經過體檢，凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠以及不適于登高作業的，不得從事登高架設作業。

8.3、拆除腳手架時操作人員必須戴上安全帽，系好合格的安全帶，穿好防滑鞋，嚴禁酒后操作。在拆除前必須進行書面安全技術交底。

8.4、拆除時在拆除部位下方設“危險禁區”的字樣，設專人站崗，將所有能通入腳手架的孔、洞、窗口封嚴，以防人探視、行走發生意外。

8.5、拆除腳手架的鋼管扣件時，嚴禁拋、扔、砸扣件，短鋼管放至樓內要有專人接送，嚴禁扔鋼管、扣件，以防砸壞樓內地面。

8.6、拆除腳手架時，對已做完的墻面面磚、鋁合金窗框、干掛石材等，嚴禁磕、碰、撞、砸、刮。

8.7、施工作業中禁止隨意拆改各個部件，如必須要改動，須經主管部門領導審批，采取相應的彌補措施，并在作業完畢后及時予以恢復。

第三篇：冬季砌筑施工方案

大連XXXXXXXXXXXXXX項目

冬

季

砌

筑

施

工

方

案

大連XXXX建設工程有限公司

2010年11月13日

大連XXXXXXXXXXXXXXXXX項目

冬季砌筑施工方案

根據砌體結構施工技術操作規程里面關于冬季施工的規定即室外日平均氣溫連續5天低于5℃，砌體工程應該采取冬季施工措施，并應在氣溫突然下降時及時采取防凍措施，冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于-3℃時，也應采取冬季施工措施；結合本公司和現場實際情況制定如下冬季施工措施：

1、砌體采用空心砼塊砌筑，砌筑前砌塊表面的污物、冰、雪、霜清除干凈，遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用；石灰膏等應防止受凍，如遭凍結應融化后使用；拌制砂漿用砂，不得含有冰塊和大于10mm的凍結快，冬期施工不得使用無水泥配制的砂漿；

2、冬期施工期間應設專人測溫，并做好記錄，及時的為施工管理者提供第一手氣象資料，為工程質量保駕護航；

3、磚及砌塊在氣溫高于0℃條件下砌筑時，應澆水濕潤。氣溫低于等于0℃條件下砌筑時，可不澆水，但必須增大砂漿的稠度，以使磚和砂漿能粘結牢固，防止磚和砂漿出現分離的現象；

4、冬期施工砌筑砂漿的稠度可以通過增加石灰膏的辦法來增大砂漿的稠度。冬期施工砌筑砂漿的稠度，磚砌體為80mm-130mm;

5、冬期施工砌筑砂漿的水采用柴禾燒水的辦法來保證水的溫度不超過80℃，砂的溫度不的超過40℃；同時給操作人員配備專業的測溫儀器實時的監測水溫；

6、冬期施工攪拌砂漿的時間應適當延長，一般要比常溫增減0.5—1倍；冬期施工的磚砌體，應按“三一”砌筑法施工，灰縫應大于10mm;

7、砌筑砂漿采用加早強防凍劑的措施，是砂漿強度在低溫的情況下仍能繼續增長，其砂漿早強防凍劑配比按50KG水泥配3KG的早強防凍劑；其砂漿的使用溫度規定如下：

（1）、采用外加劑是，不應低于5℃；

（2）、采用暖棚法時，不應低于5℃；

（3）、采用凍結法當室外空氣溫度分別為0~-10℃，-11~-25℃，-25℃以下時，砂漿的使用最低溫度分別為10℃、15℃、20℃；

8、砂漿在運輸、儲存的過程中應覆蓋保溫，砂漿儲存時間對于普通砂漿和摻氯砂漿分別不宜超過15min、20min，附著在保溫槽和運輸車上的砂漿每日下班后應及時用熱水洗凈，以免凍結；嚴禁使用已遭凍結的砂漿，不得以熱水摻入凍結砂漿內重新攪拌使用，也不易在砌筑時向砂漿內摻水使用；砂漿在運輸、儲存的過程中應采取以下措施來預防熱量損失：

（1）、砂漿的攪拌應在砂漿攪拌保溫棚內進行，棚內的環境溫度不可低于5℃，冬期施工的砂漿要隨拌隨運；

（2）、運輸車輛車體及灰槽應有保溫措施；

（3）砂漿應隨拌隨用，砂漿的儲存時間不宜過長，要確保砂漿使用時溫度不低于5℃；

9、每天收工前，將垂直灰縫填滿，上面不鋪灰漿，同時用草墊或者草簾子等保溫材料將砌體上表面加以覆蓋，第二天上班時，應先將砌體表面的霜雪清掃干凈，然后再進行砌筑。晚上可采用草墊對窗戶和洞口進行臨時的封堵，以便于對砌體的保溫；

10、摻用氯鹽的砂漿在下列情況下不得使用：

（1）、對裝飾工程有特殊要求的建筑物；

（2）使用濕度大于80%的建筑物；

（3）、配筋、鋼埋件無可靠的防腐處理措施的砌體；

（4）接近高壓線的建筑物（如變電所、發電站等）；

（5）經常處于地下水位變化范圍內，以及在地下未設防水層的結構；

11、砌筑墻體時在墻的拐角、交接和交叉處應配置拉結筋，其伸入相鄰墻內的長度不少于1m，拉結筋末端應該設置彎鉤；

12、在其施工過程中我們將根據實際情況配備專門的砼測溫棒、以及安全防火器材，以保障工程的順利進行，為應對未來的降雪天氣，我公司將準備一些必要的清雪器材，為施工除雪提前做好準備；

以上是本公司針對大連航運交易市場南側地塊改造項目B、C座冬季砌筑的工程施工方案，請各位領導經行指正和監督；

大連XXX建設工程有限公司

2010年11月13日

第四篇：腳手架專項施工方案(含計算方案)

目錄

一、工程概況...............................................................................................................................................2

二、搭設方案...............................................................................................................................................2

1、落地式雙排雙立管腳手架搭設方法..............................................................................................2

三、腳手架安全設施...................................................................................................................................3

1、安全網架設.....................................................................................................................................3

2、防電避雷的措施.............................................................................................................................4

3、安全標志的懸掛.............................................................................................................................4

四、安全技術措施.......................................................................................................................................4

五、腳手架檢查及驗收...............................................................................................................................5

1、腳手架及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收；..............................................................5

2、腳手架使用中，應定期檢查下列項目；......................................................................................5

3、檢查驗收組織機構人員：..............................................................................................................5

六、落地式腳手架設計計算.......................................................................................................................6

七、腳手架拆除安全要求.........................................................................................................................16

腳手架施工方案

一、工程概況

本工程位于瀏陽市行政中心東南角（臨復興路），建筑層數為六層，建筑總高23米。主要為鋼筋砼框架結構。建筑面積：7081.43平方米。基礎采用人工挖孔樁，建筑結構的安全等級為二級；地基基礎設計等級為乙級；建筑物耐火等級為二級。

二、搭設方案

根據現場實際施工情況，本工程采用落地式腳手架，雙排雙立管落地式腳手架搭設高度為27米，在第六層鋼筋與建筑主體結構拉結卸載，雙排雙立管落地式腳手架搭設在硬化水泥地面上，選用Φ48×2.75鋼管，所有鋼管、扣件及輔助材料均為符合標準規定：鋼管有彎曲、壓扁、打孔、銹蝕等缺陷的不得使用；扣件不得有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等缺陷，扣件應轉動靈活、無銹蝕；腳手板不得有腐朽、缺片等。

1、落地式雙排雙立管腳手架搭設方法 ⑴ 基礎

腳手架基礎在結構樓面上加木墊塊，立桿基礎上設置預制墊塊。每層的搭設高度不超過兩個步距，每搭設一步腳手架后應按照JGJ130－2001的有關規定校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度，底座墊板均應準確地放在定位線上。⑵ 立管的搭設

立桿縱距1.45 米，內立桿距建筑物外邊0.30m，每根立桿設置墊板，立桿垂直偏差應小于1/500。在底座上200mm 處用直角扣件設置一橫向掃地桿和縱向掃地桿，橫向掃地桿固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上，當立桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向外延長兩跨至立桿固定，長度不小于2 米。立桿用對接扣件連接對接扣件應交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同一步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至主節點的距離小于步距的1／3。⑶ 水平桿的搭設

該工程的外腳手架為結構外腳手架，根據規范要求水平桿步距采用1.80 米。縱向水平桿設置在立桿的內側，其長度不小于3 跨，縱向水平桿的對接扣件應交錯布置：兩 根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同一步或同一跨內，不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm；各接頭中心至最近方節點距離不小于縱距的1／3。主節點處必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除，主節點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm，作業層上非主節點處的橫向水平桿根據支承腳手板的需要間距設置，在縱距中間設置一根橫向水平桿。⑷ 連墻桿的搭設

立桿必須用連墻件與建筑可靠連接，本工程采用鋼管作鋼性連墻件，架體與建筑物的拉結采用四步三跨，垂直距離為3米（每層預埋短鋼管），水平間距≤7.5米。每層連墻桿利用鋼管和扣件把內外立桿及大橫桿和主體框架梁緊連在一起。連墻桿靠近主節點設置，偏離主節點不應大于300mm，從底層第一步縱向水平桿處設置，當設置有困難時應采取其它固定措施。⑸ 剪刀撐搭設

雙排腳手架應設置剪刀撐與橫向斜撐。剪刀撐沿建筑物全高連續設置，斜桿與地面的傾角為45－60度。剪刀撐桿的連接采用搭接，搭接長度不小于0.8米，采用兩個旋轉扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線至主節點的距離不大于150mm。橫向斜撐按每6根立桿沿全高設置。⑹ 安全網及防護措施：

在滿鋪腳手板下方懸掛安全兜一道，以防落物傷人；腳手架外側全封閉設置密目式阻燃安全網。每隔五層在腳手架外側設一道180mm寬醒目斑馬線警示條。腳手板采用竹串片腳手板（荷載取值為0.35KN/m2），每隔3層滿鋪一層（首步必設）。操作層滿鋪一層，在滿鋪架板層中間設一道兜底網，滿鋪架離外墻間距≤100，滿鋪架板用12號鐵絲綁扎牢固；在轉彎處腳手板應交叉搭接，操作層腳手架外側，設置180mm高的擋腳板。⑺ 斜道及通道口設置：

在底層出入口均搭設3m×5m防護棚，防護棚采用雙層架板緩沖，彩條布滿鋪，入口處懸掛安全標牌，沿建筑物第10層四周，搭設外挑防護棚，外側采用竹架板封閉，并用Φ12圓鋼及12#鐵絲綁扎牢固，縫隙過大處用木枋填塞嚴密。

三、腳手架安全設施

1、安全網架設

本工程的外墻腳手架隨主體施工連續搭設，腳手架始終高出主體 施工工作面約1.5m，外墻腳手架的外表面滿掛安全網；在作業層的 腳手板下平掛兜底網。

2、防電避雷的措施

（1）、本工程的腳手架采用的鋼管扣件式腳手架，所以在架設和使用期間，要嚴防與帶電體接觸。

（2）、對腳手架采取接地處理。如電力線路垂直穿過或靠近鋼管腳手架時，應將電力線路周圍至少兩米以內的鋼管腳手架水平連接，并將線路下方的鋼管腳手架垂直連接進行接地。

（3）、在架上使用電焊機，混凝土振動器等，要放在干燥的木板上，操作者要戴絕緣手套。電焊機，混凝土振動器機殼采取保護性接地接零措施。（4）、雷雨天不得上架操作。

3、安全標志的懸掛

在腳手架的外表面安全網上懸掛醒目、規范、齊全的安全標志（包 括安全通道的標志）。

四、安全技術措施

1、對所有施工人員做嚴格的安全技術書面交底，施工操作人員接受交底，掌握安全技術操作規程后應在書面交底上簽字。做到人人熟知安全技術操作規程，人人遵守安全技術操作規程。安全責任層層落實。

2、嚴格檢查所有外架主材，不合格者堅決不予以使用。

3、所有操作人員均應執證上崗，證件必須留施工現場待查，并做到人證相符。

4、所有操作人員必須正確配戴安全帶、安全帽，安全帶應高掛底用，并遵守施工現場的其它安全規章制度。

5、操作有員在操作過程中不得吸煙、閑談或做與工作無關的事。

6、嚴格按照施工組織的施工順序及搭設方法搭設，不得任意更改立桿、水平桿、連墻桿等的搭設間距。

7、腳手架拆除必須按規范順序一架一架地由上至下拆除，連墻桿應同時拆除，不得提前拆除。

8、拆除腳手架時必須配戴安全帶，對拆除的構件有組織的下運，不得拋扔。拆除時應設專人在架底周圍看護、提醒過路人的安全。

五、腳手架檢查及驗收

1、腳手架及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收；

a)b)c)d)e)f)基礎完工后及腳手架搭設前； 作業層上施加荷載前； 每搭設完10-13m高度后； 達到設計高度后； 遇到六級大風與大雨后； 停用超過一個月。

2、腳手架使用中，應定期檢查下列項目；

a)求； b)c)d)e)f)地基是否積水，底座是否松動，立桿是否懸空； 扣件螺栓是否松動；

腳手架立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合本規范規定要求； 安全防護措施是否符合要求； 是否超載。桿件的設置和連接，連墻件，支撐，門洞桁架等的構造是否符合要

3、檢查驗收組織機構人員：

組長：彭山查

副組長：劉昌興（安全員）、肖家偉（項目負責人）

成員：付建輝

六、落地式腳手架設計計算

扣件式鋼管落地腳手架的計算依據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基礎設計規范》(GB 50007-2002)、《建筑結構荷載規范》(GB 50009-2001)、《鋼結構設計規范》(GB 50017-2003)等編制。

一、參數信息

1.腳手架參數

雙排腳手架搭設高度為 25 m，立桿采用雙立桿；

搭設尺寸為：橫距Lb為 1.05m，縱距La為1m，大小橫桿的步距為1.6 m； 內排架距離墻長度為0.30m；

大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數為 2 根； 腳手架沿墻縱向長度為 150.00 m； 采用的鋼管類型為 Φ48×2.75；

橫桿與立桿連接方式為雙扣件；取扣件抗滑承載力系數為 1.00； 連墻件采用三步四跨，豎向間距 4.8 m，水平間距4 m，采用扣件連接； 連墻件連接方式為雙扣件；

2.活荷載參數

施工均布活荷載標準值:2.000 kN/m2；腳手架用途:裝修腳手架； 同時施工層數:2 層；

3.風荷載參數

本工程地處湖南長沙市，基本風壓0.32 kN/m2；

風荷載高度變化系數μz，計算連墻件強度時取0.92，計算立桿穩定性時取0.74，風荷載體型系數μs 為0.214；

4.靜荷載參數

每米立桿承受的結構自重標準值(kN/m):0.1248；

腳手板自重標準值(kN/m2):0.300；欄桿擋腳板自重標準值(kN/m):0.150； 安全設施與安全網(kN/m2):0.005；

腳手板類別:竹笆片腳手板；欄桿擋板類別:竹笆片腳手板擋板； 每米腳手架鋼管自重標準值(kN/m):0.031； 腳手板鋪設總層數:13；

5.地基參數

地基土類型:素填土；地基承載力標準值(kPa):120.00； 立桿基礎底面面積(m2):0.20；地基承載力調整系數:1.00。

二、大橫桿的計算

按照《扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)第5.2.4條規定，大橫桿按照三跨連續梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。將大橫桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。

1.均布荷載值計算

大橫桿的自重標準值:P1=0.031 kN/m ；

腳手板的自重標準值:P2=0.3×1.05/(2+1)=0.105 kN/m ； 活荷載標準值: Q=2×1.05/(2+1)=0.7 kN/m；

靜荷載的設計值: q1=1.2×0.031+1.2×0.105=0.163 kN/m； 活荷載的設計值: q2=1.4×0.7=0.98 kN/m；

圖1 大橫桿設計荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)

圖2 大橫桿設計荷載組合簡圖(支座最大彎矩)2.強度驗算

跨中和支座最大彎距分別按圖

1、圖2組合。跨中最大彎距計算公式如下: M1max = 0.08q1l2 + 0.10q2l2

跨中最大彎距為 M1max=0.08×0.163×12+0.10×0.98×12 =0.111 kN·m； 支座最大彎距計算公式如下: M2max =-0.10q1l24l2/9)/72EI νpmax = 835.7×1050×(3×10502-4×10502/9)/(72×2.06×105×100400)= 1.66 mm； 最大撓度和 ν = νqmax + νpmax = 0.023+1.66 = 1.684 mm；

小橫桿的最大撓度為 1.684 mm 小于 小橫桿的最大容許撓度 1050/150=7與10 mm,滿足要求！

四、扣件抗滑力的計算

按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范培訓講座》劉群主編，P96頁，雙扣件承載力設計值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數1.00，該工程實際的旋轉雙扣件承載力取值為16.00kN。

縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》5.2.5): R ≤ Rc

其中 Rc--扣件抗滑承載力設計值,取16.00 kN； R--縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值； 大橫桿的自重標準值: P1 = 0.031×1×2/2=0.031 kN； 小橫桿的自重標準值: P2 = 0.031×1.05/2=0.016 kN； 腳手板的自重標準值: P3 = 0.3×1.05×1/2=0.158 kN； 活荷載標準值: Q = 2×1.05×1 /2 = 1.05 kN；

荷載的設計值: R=1.2×(0.031+0.016+0.158)+1.4×1.05=1.715 kN； R < 16.00 kN,所以雙扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!

五、腳手架立桿荷載計算 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內容：(1)每米立桿承受的結構自重標準值，為0.1248kN/m NG1 = [0.1248+(1.00×2/2)×0.031/1.60]×25.00 = 3.600kN；(2)腳手板的自重標準值；采用竹笆片腳手板，標準值為0.3kN/m2 NG2= 0.3×13×1×(1.05+0.3)/2 = 2.633 kN；

(3)欄桿與擋腳手板自重標準值；采用竹笆片腳手板擋板，標準值為0.15kN/m NG3 = 0.15×13×1/2 = 0.975 kN；

(4)吊掛的安全設施荷載，包括安全網:0.005 kN/m2 NG4 = 0.005×1×25 = 0.125 kN； 經計算得到，靜荷載標準值

NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 7.332 kN；

活荷載為施工荷載標準值產生的軸向力總和，立桿按一縱距內施工荷載總和的1/2取值。經計算得到，活荷載標準值

NQ = 2×1.05×1×2/2 = 2.1 kN； 考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值為

N = 1.2 NG+0.85×1.4NQ = 1.2×7.332+ 0.85×1.4×2.1= 11.298 kN； 不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值為

N'=1.2NG+1.4NQ=1.2×7.332+1.4×2.1=11.739kN；

六、立桿的穩定性計算

風荷載標準值按照以下公式計算 Wk=0.7μz·μs·ω0

其中 ω0--基本風壓(kN/m2)，按照《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)的規定采用：ω0 = 0.32 kN/m2；

μz--風荷載高度變化系數，按照《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)的規定采用：μz= 0.74；

μs--風荷載體型系數：取值為0.214； 經計算得到，風荷載標準值為: Wk = 0.7 ×0.32×0.74×0.214 = 0.035 kN/m2； 風荷載設計值產生的立桿段彎矩 MW 為: Mw = 0.85 ×1.4WkLah2/10 = 0.85 ×1.4×0.035×1×1.62/10 = 0.011 kN·m； 考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式 σ = N/(φA)+ MW/W ≤ [f] 立桿的軸心壓力設計值 ：N = 11.298 kN； 不考慮風荷載時,立桿的穩定性計算公式 σ = N/(φA)≤ [f] 立桿的軸心壓力設計值 ：N = N'= 11.739kN； 計算立桿的截面回轉半徑 ：i = 1.6 cm；

計算長度附加系數參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)表5.3.3得 ： k = 1.155 ；

計算長度系數參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)表5.3.3得 ：μ = 1.7 ；

計算長度 ,由公式 l0 = kuh 確定：l0 = 3.142 m； 長細比: L0/i = 196 ；

軸心受壓立桿的穩定系數φ,由長細比 lo/i 的結果查表得到 ：φ= 0.188 立桿凈截面面積 ： A = 3.91 cm2； 立桿凈截面模量(抵抗矩)：W = 4.18 cm3； 鋼管立桿抗壓強度設計值 ：[f] =205 N/mm2； 考慮風荷載時

σ = 11297.625/(0.188×391)+10806.385/4180 = 156.278 N/mm2；

立桿穩定性計算 σ = 156.278 N/mm2 小于 立桿的抗壓強度設計值 [f] = 205 N/mm2，滿足要求！

不考慮風荷載時

σ = 11738.625/(0.188×391)=159.692 N/mm2；

立桿穩定性計算 σ = 159.692 N/mm2 小于 立桿的抗壓強度設計值 [f] = 205 N/mm2，滿足要求！

七、最大搭設高度的計算

按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001)5.3.6條考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算：

Hs = [φAf2 ×1.00/1.60)+(25.00/1.60-1)×(2+2)×150.00=21861.25；

小橫桿數(根)N1 =1.1 ×(25.00 /1.60 ×1/2 + 1)×302 = 2928；

直角扣件數(個)N2 =2.2 ×(25.00 / 1.60 + 1)×302×2×(1+0.00/25.00)+(150.00/1.00+1)×(2+2)×13 ×2.2 = 39366；

對接扣件數(個)N3 =21861.25 / 6.00 = 3644； 旋轉扣件數(個)N4 =0.3 ×21861.25 / 6.00 = 1094；

腳手板面積(m2)S = 1.1 ×(302-2)× 1.00 × 1.05=346.50。

根據以上公式計算得長桿總長21861.25m；小橫桿2928根；直角扣件39366個；對接扣件3644個；旋轉扣件1094個；腳手板346.5m2。

七、腳手架拆除安全要求

1、腳手架拆除前，先劃定安全范圍，設置警戒線，并安排專人在警戒線口進行看護，禁止非作業人員進入警戒線內。工長要向拆腳手架施工人員進行書面技術交底工作，交底有交接人簽字。

2、腳手架拆除程序應由上至下，按層按步拆除。原則先拆后搭的桿件。剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除，要求拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到一層。

3、拆下的各種材料應分類堆放，集中存貯做好維護和管理。

4、在搭拆過程中，中途不得換人，如果在中途更換操作人員，應及時對更換人員作詳細交底，方可操作。

5、當腳手架采用分段、分向拆除時，對暫不拆除的腳手架兩端，應設置連墻桿或橫向支撐加固。

6、拆除連墻點前應先進行檢查，采取加固措施后，按順序由上而下，一步一清，不準上下同時交叉作業。所有連墻桿件應隨腳手架的逐步拆除而拆除，嚴禁先行將連墻桿拆除，腳手架分段拆除的高差不應大于2m。

7、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐，應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子； 拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料，嚴禁往下拋擲。

8、腳手架拆除時必須注意對建筑物的保護，防止對建筑物的損壞。

9、參加搭拆的所有作業人員，一律不準酒后作業，作業時必須思想集中，不準說笑、打鬧或擅自離開工作崗位。

第五篇：墻體拆除、砌筑施工方案

墻體拆除、砌筑施工方案

一、工程概況:

本工程項目名稱為華能農安生物質電廠磚墻拆除并砌筑工程，為磚混結構。墻體高度為8米、寬度為6米。本工程建筑抗震設防裂度七度，建筑結構安全等級為3級，防火等級二級，工程設計耐久年限為50年，墻體為370厚粘土標準磚，配制M10水泥砂漿砌筑;拉結筋3Φ8@500，深入墻內1m;構造柱采用C25砼澆筑，構造柱截面370*370、配筋4Φ16、箍筋Φ8@150;圈梁截面370*300，采用C25砼澆筑，配筋6Φ16、箍筋Φ8@150、墻體抹灰采用1:3水泥砂漿。

二、墻體拆除:

(一)施工準備

1.工具、設備的準備:

準備足夠的機具，用來拆除磚墻和運送垃圾。還應準備充足的拆除和運輸時所必需的材料，工具。

拆除所需工具、機械設備:

鉗子

1把、氣焊

1套、梯子

1部、鋼鋸2套、手推車

2輛、氧氣乙炔氣割

1套、挖掘機1臺、裝載機1臺。

2.現場準備

樓層內的臨時用水、施工用電等需要就位畢，并有防塵降噪措施。

(二)拆除原則

破碎的磚塊、墻皮等輕質垃圾可通過人工搬運及機械清運;粉末狀的、容易揚塵的垃圾裝入袋子內，使用人工及機械清運。樓層內拆除的垃圾由小推車水平運輸到指定位置，垃圾下料分段進行。

(三)拆除施工技術措施

1.拆除前架設好36伏安全照明臨電線路，并確認其他電源、水源已關閉，可安全的進行作業。

2.拆除工作有嚴格的時間限制，低噪音的拆除工作可安排在早晚進行，高噪音的工作安排在白天進行。

(四)墻體拆除

1.拆除墻體前確認墻內電線斷電、附著的管道斷水。首先在墻體兩側搭設結構

支撐腳手架，支撐距離墻體最大不超過500mm。

2.墻體拆除之前樓板面墊好模板，防止物體下落時樓板振動過大。

3.拆除墻體與其它墻體之間連接時，先用切割機進行切割出一條溝線，再由人工剔鑿，確保拆除分界線規范，并避免拆除時其它墻體的震動破壞。

4.墻體拆除時，一邊拆除一邊將垃圾清運下樓，不得積壓，清運時灑水降塵。

5.嚴禁破壞混凝土梁、板。上層磚墻開洞后用鎬和鑿子將墻從上到下拆除，拆除墻體可使用風鎬。

6.拆除過程中如發現樓板、梁變形或出現裂紋，應立即停止，并增加支撐。與設計共同商討出解決方案后才能進行施工。

7.設專人負責安全。

(五)水電設備、管線的拆除

1.首先與建設單位和監理單位進行現場仔細勘查，摸清原有管線布局，原有設備的性能和具體需要拆除的水電管線、設備等，作好書面交底記錄，以便準確掌握哪些地方該拆，哪些地方不該拆，哪些地方先拆，哪些地方后拆。

2.在此項工程拆除過程中，我們將選派公司有豐富施工經驗的技術人員和專業操作人員進行本次拆除工程的管理和施工，并安排專業安全員負責施工現場的安全管理工作。在拆除工作開始前先將設備、電氣、水暖等與外界聯系的地方和可能影響拆除工作安全的所有接口關閉或切斷，搭設好拆除施工用的腳手架平臺，再將各種設備、管線等接頭和連接處用專業工具先拆開。

3.拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原則。

4.拆除前，要由專業技術人員進行交底;拆除時，要派專業技術人員現場指導，專業技術工人進行操作，以免發生錯拆和誤拆，造成不必要的損失和麻煩，增加工程成本和工期等的投入。

(六)墻面裝飾層拆除

1.充分了解原有結構和原裝飾層的做法，摸清原有墻體內水電管線的預埋情況。

2.封堵外門窗口，防止粉塵到處飄灑和噪音的擴散，對周圍環境造成污染。

3.在每段作業墻面拆除時，首先由施工工人搭設好作業架子平臺，由專業電工接好照明和施工用機具，一切施工前的準備工作完工后，由專職安全員檢查合格后，施工工人方能進行拆除工作。

4.先將所有拆除的墻面用滾筒或刷子的沾水充分濕潤后，再進行墻體面層的拆除工作。特別注意:潤濕墻面的水不要過多，以免造成到處流水現象。

5.墻面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁鏟、手錘、刮板等工具進行逐段拆除，部分采用機鏟拆除。同時清除基層表面的松動面層，露出堅實基層分段驗收合格后方能進入下一步施工工序，對墻體基層有缺陷的地方要進行及時修補

(七)拆除物的清理

1.拆除后的材料、設備存放于現場設置的封閉垃圾站內，利用晚上11點至次日6點的時間由有資質的回收單位進行回收清運。在晚上運輸時車輛不能按喇叭，要將車輛的噪音控制到最小。

2.清運垃圾時進行灑水和袋裝，進行人工搬運至指定的堆放地點，不能任意拋撒，減少揚塵。

3.將袋裝垃圾用人工抬運進車上，嚴禁拋起投入車內，產生噪音。垃圾清運人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內。

4.車輛開出后，要將拆除物堆放地點進行打掃和用水沖洗干凈，保持現場整潔。車輛裝運垃圾時最高處應低于車幫15?，清運的車輛要用苫布進行嚴密的覆蓋，對進出場的車輛進行沖洗，不得帶泥離開施工現場等措施控制揚塵污染。

(八)一般規定

1.拆除前應先行進行樣板拆除工作，與業主及設計明確拆除結構的位置、程度，并組織施工管理人員明確施工要求，進行詳細交底。

2.檢查房間內是否存在水、電，并設專人看管及設醒目標志，以免他人不了解情況而造成泄漏，確保安全。

3.拆除過程一定注意安全，作好安全交底。

4.施工時間遵照我司和業主協調時間內進行施工，施工過程中注意噪音的控制，必要時采取隔音措施。

5.分包單位在施工過程中必須服從總包單位的管理，嚴格按照施工方案進行施工，工人必須三證齊全，根據總包單位要求配備足夠管理人員。

(九)垃圾清運

1.首先聯系好垃圾消納點，并辦好垃圾消納許可證;

2.每層內拆除下的垃圾及時分類清理，然后分別用手推車運至樓梯口

3.粉末狀的、容易揚塵的垃圾(如砼碎渣)裝入袋子內通過龍門架清運。

4.垃圾到達地面后用小型鏟車將垃圾運至臨時堆放場，從電梯運下的垃圾人工或機械運至臨時堆放場，進入臨時堆放場的垃圾也要分類堆放，然后統一裝車外運。

(十)文明施工

1.進入施工現場的人員必須戴好安全帽，高空作業系好安全帶，穿好防滑鞋等，現場嚴禁吸煙。

2.嚴禁酗酒人員上架作業，施工操作時要精力集中，禁止開玩笑和打鬧。

3.腳手架搭設人員必須是經過考試合格的專業架子工，上崗

人員定期體檢，體檢合格后方可發上崗證。

4.護身欄、腳手板、密目安全網等影響作業，班組支模時，如需拆改時應由架子工完成，其他人員不得拆改。

5.不準利用腳手架調運重物，作業人員不準攀登架子上下作業面。

6.腳手架使用時間較長，因此在使用過程中要進行檢查，發現問題要及時解決。

7.要確保腳手架的整體性，不得與井架、升降機一并拉結，不得截斷架體。

8.施工人員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品不得亂扔。

9.腳手架堆放場地要做到整潔、擺設合理、專人保管，并建立嚴格領退料手續。

10.運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運、分類堆放、當天拆當天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。應隨時整理、檢查，按品種分規格堆放整齊，妥善保管。

(十一)加固工程中，梁、板、柱受力部分拆除時的安全措施

1.對拆除、加固工程施工前的安全措施

1(1拆除、加固施工前，編制詳盡的專項施工組織設計，經設計、監理審核同意，方可開工。每道工序要向監理工程師遞交開工報告，經審核同意并簽證后，才可施工。施工組織設計必須制定組織有序的施工順序和針對性強的安全技術措施。堅持從上至下逐層拆除，嚴禁立體交叉同時拆除。

1.2施工前，施工人員必須經專業安全培訓，考試合格，才允許上崗作業。

同時應對施工人員做好安全教育，組織工作人員學習安全操作規程，熟悉被拆除建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。分級向參加拆除的工作人員進行安全技術交底。

1.3施工前，應根據拆除、加固部位搭設缷荷支撐，支撐必須上下對應，確保荷載傳到基礎。缷除作業面處的結構荷載是非常重要的工作，施工步驟和作業順序不能隨意顛倒，若有變更必須由技術負責人確認安全、施工質量不受影響。

2.對拆除工程具體施工部位的安全措施

2.1鋼筋混凝土屋面板拆除安全措施

在拆除部位，搭設滿堂紅腳手架，滿鋪腳手扳，兜兩層安全網，對下部樓板梁作臨時可靠的水平防護，在梁底板處搭設支撐缷荷，并逐層搭設，支撐點上下對應，直到基礎部位，確保能夠承受屋面板開孔部位的全部荷載，拆除順序為:先拆板?次梁

?主梁，嚴禁順序顛倒，拆除采用金剛石水鉆打排孔靜態切割與液壓鉗配合施工，用大力鉗剪斷板內鋼筋，然后將屋面板分段拆除。

2(2承重墻體、柱拆除工程安全措施

拆除順序:先上后下，先拆除頂部，再拆除墻體、柱。拆除中應考慮結構安全和安全生產，嚴格遵守拆除工程的安全生產規定，搭設必須的安全操作架和缷荷支撐。不得采用破壞性拆除方式，在留用部分和拆除部分的分界線，必須先用水鉆密排鉆孔，再用鋼鑿輕輕修平留用部分。敲擊拆除部分時，錘不得傷及留用部分。

2.3板、墻專業開洞安全措施

針對設備電氣管道位置變化，對板梁新開設備、電氣洞口進行切割開洞的部位，開洞前，必須做好構件的缷荷支撐，以確保結構體系的安全，同時在開洞下方搭設操作腳手架，并加兜安全網二層，以防開洞時的混凝土渣塊直接落在下層樓板上。

(十二)對拆除、加固施工過程中的安全管理

1.施工人員進行拆除工作時，應該站在專門搭設的腳手或者其他穩固的結構部分上進行操作。操作人員要戴安全帽和其他防護用品。拆除過程多屬高空作業，工具、設備、材料雜亂，粉塵、日曬較多，作業工人應佩戴安全帽、手套、安全鞋等個人防護用品，為防止磚石、灰塵及切割螺釘等的操作，應佩戴護目鏡。高處作業無可靠防護措施必須系安全帶，安全帶應系在牢固的結構上，禁止系掛在擬拆除的結構上。禁止站在懸突位置上進行拆除作業。拆除過程中，現場照明不得使用拆除建筑物中的配電線，應另外設置配電線路。

2.拆除過程中，應有專業技術人員現場監督指導。為確保未拆除部分建筑的穩定，應根據結構特點，有的部位應先進行加固，再繼續拆除。當拆除某一部分的時候應防止其他部分的倒塌，把有倒塌危險的構筑物，用支柱、支撐、繩索等臨時加固。

3.拆除作業應嚴格按拆除方案進行:拆除建筑物應該自上而下依次進行;拆除建筑物的欄桿、樓梯和樓板等，應該和整體程度相配合，不能先行拆除;禁止數層同時拆除;建筑物的承重支柱和橫梁，要等待它所承擔的全部結構和荷重拆除后才可以拆除。

4.各個階段的施工應穩妥進行，使上部荷載平穩過渡到新體系，應嚴格掌控各階段的變形觀測，并在總包的統一指揮下，根據變形的速率調整工程進展速度，確保結構的安全。

5.對替代原結構的新結構形成之前，原主要承重結構不可拆除，以確保結構體系的絕對安全。在需要制作替代結構的原結構部位進行局部拆除前，先放樣，請結構工程師檢查無誤簽證后，方可拆除。

6.拆下的碎散物料，不得堆積在腳手架和樓板上，應隨拆隨運，禁止多人聚集在腳手架和樓板上，防止坍塌。

7.拆除前向周圍群眾出安民告示，在拆除危險區周圍應設禁區圍欄、警戒標志，派專人監護，禁止非拆除人員進入施工現場。

(十三)對拆除作業后的安全措施

1.拆卸下來的各種材料應及時清理運走，來不及運走的要按品種、類別堆放在平整的地面上，高度應符合安全規定，并留有一定的間距，防止倒塌傷人。

2.拆除堆放的材料場地，要專人看管，加強治安保衛。禁止外來人員特別是小孩入內玩耍。嚴禁煙火，配有一定的消防器材，以防萬一。

3.對于拆除生產、使用、儲存危險物品場所物料、器材、設備，不要混雜在與一般物料的存放，或放置到安全場所，或采取清洗措施，或安全銷毀。

4.拆除的區域，對電線、煤氣管道、上下水管、供熱設備管道等干線再進行一次檢查，以防留下隱患，并要設明顯標記。

5.在保證安全的前提下，拆遷工程要和建筑工程的施工相互銜接好。拆遷場地在全部清理出場料后，再按照施工要求進行新的工程建筑。總之，保障拆除工程的施工安全，必須堅持以人為本、安全第一的方針，建立健全拆除的責任制度和群防群治制度，這樣才能萬無一失，防患于未然。

6.各層的落渣口位置(可考慮充分利用管道井口、垃圾道口)都應選取在非人員上下和水平行走的通道位置上，并應落實防護措施;對拆下的板面上的余渣物料，要做到及時逐層下置到底層并清運，以避免出現結構襲斷的危險;

7.堅持檢查落實拆除施工全過程中對周圍環境的安全保護和文明拆除的措施，實現拆除施工單位對作業安全負責和業主單位安全監控管理雙控制。外人和無關人員不得進入拆區的警戒范圍，在被拆工程內和可能波及的危險區域內不得有人員居住和歇息。

三、墻體砌筑

(一)施工準備

材料及主要機具:

1.磚:品種、強度等級必須符合設計要求，并有出廠合格證、試驗單。清水墻的專營色澤均勻，邊角整齊，并應規格一致。

2.水泥:品種及標號應根據砌體部位及所處環境條件選擇，一般宜采用425號普通硅酸鹽水泥。

3.砂:用中沙，配制M5以下砂漿所用砂的含泥量不超過5%，使用前用5mm孔徑的篩子過篩。

4.摻合料:白灰熟化時間不少于7d，或采用粉煤灰等。

5.其他材料:墻體拉結筋及預埋件、木轉應刷防腐劑等。

(二)施工方案

1.工藝流程:

1.1墻體拆除?垃圾清理?定位放線?構造柱植筋?砂漿攪拌?作業準備?磚澆水?砌磚墻?構造柱、圈梁砼澆筑?墻體抹灰?驗評

1.2磚澆水:粘土磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率10%~15%，常溫施工不得用干磚上墻:雨季不得使用含水率達飽和狀態的磚砌墻:冬期澆水有困難，必須適當增大砂漿稠度。

1.3砂漿攪拌:砂漿配合比采用重量比，計量精度水泥為+2%，砂，灰膏控制在+5%以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min.2.砌筑磚墻:

2.1組砌方法:砌體一般采用一順一丁(滿丁、滿條)、梅花丁或三順一丁砌法。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

2.2選磚:砌墻應選擇棱角整齊，無彎曲，裂紋，顏色均勻，規格基礎一致的磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色，變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

2.3盤角:砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊，靠。如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮樹桿的磚層和標高，控制好灰縫大小，使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后，在掛線砌墻。

2.4掛線:砌筑一磚半墻必須雙面掛線，如果長墻幾個人均使用一根通線，中間應設幾個支點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順:砌一磚厚混水墻時宜采用外手掛線，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠定基礎。

2.5砌筑采用“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一揉壓，頭縫寬度大于等于2公分，以保證灰縫的砂漿飽滿度不應小于80%。嚴禁用水沖漿灌縫，不得出現明縫。砌體外側應保持平直整潔。砌筑砌體時，除設置構造柱的部位外，砌體的轉角處和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處(臨時間斷處的高度差，不得超過1.2米高度)應砌成斜槎。砌體接槎時，必須將接槎處的表面清理干凈，澆水濕潤，并應填實砂漿，保持灰縫平直。槎子長度不應小于高度的2/3，槎子必須平直、通順。磚墻的丁字交接處，橫墻的端頭隔皮加砌七分頭磚，七分頭磚丁面方向依次砌丁磚;縱墻隔皮砌通。磚墻的十字交接處，應隔皮縱橫墻砌通，交接處內角的豎縫應上下相互錯開1/4磚長。

2.6在混凝土構造柱根部砌磚墻時，從每層構造柱腳開始，砌馬牙槎先退后進，以保證構造柱腳為搭斷面。馬牙槎內的灰縫必須密實飽滿，其水平灰縫砂漿飽滿度不得低于80%。

2.7墻體拉結筋的位置、規格、數量、間距均應符合設計要求，不得錯放漏放。

2.8砌體工作段的分段設置，宜選在構造縫處。施工需要在墻中設置的臨時施工洞口，其側邊距交接處的墻面不應小于500mm，頂部

應設過梁。

2.9設置構造柱的墻體應先砌墻后澆灌混凝土。構造柱應有外露面，以便檢查混凝土澆灌質量。

2.10澆灌構造柱混凝土前，必須將磚砌體和模板澆水濕潤，并將模板內的落地灰、磚渣等清除干凈。

2.11構造柱混凝土分段澆灌時，在新老混凝土接槎處，須先用水沖洗、潤濕，再鋪10-20mm厚的水泥砂漿(用原混凝土配合比去掉石子)，方可繼續澆灌混凝土。

2.12澆搗構造柱混凝土時，宜采用插入式振搗棒。振搗時，振搗棒應避免直接觸碰磚墻，嚴禁通過磚墻傳振。

(三)本工程砌筑不在冬施期間。

抗震構造措施:

構造柱滿足抗震構造的措施:

1.構造柱在與圈梁相交的接點處宜適當加密，箍筋間距不宜大于100mm，上下各設3只加密。

2.圈梁應閉合，遇有洞口應上下連接。

3.構造柱做法:凡沒有構造柱的工程，在砌磚前，先根據設計圖紙將構造柱位置進行彈線，并把構造柱插筋處理順直。砌磚墻時，與構造柱連接處砌成馬牙槎。每一個馬牙槎沿高度方向的尺寸不宜超過30cm(即五皮磚)。馬牙槎應先退后進。拉結筋按設計要求放置，設計無要求時，一般沿墻高50cm設置3Φ8水平拉結筋，每邊深入墻內不應小于1m。

(四)質量檢驗與質量通病防治

1.質量檢驗

1.1砂漿強度等級應以標準養護、齡期為28天的試塊抗壓的試塊抗壓試驗結果為準。

1.2砂漿試塊強度必須符合以下規定:

?同品種、同強度等級的砂漿各組試塊的平均強度不得小于設計要求的強度等級。

?任意一組試塊的強度不得小于設計要求的強度等級的90%。

?當單位工程中僅有一組試塊時，其強度不應低于設計強度等級。

1.3在砌筑過程中，每步架至少抽查3處(每處3塊磚)砌體的水平灰縫砂漿飽滿度，其平均值不得低于80%。

1.4混凝土試塊強度的檢驗和評定，應按《混凝土強度檢驗評定標準》執行。

1.5構造柱混凝土應振搗密實，不應露筋或有較多的蜂窩、麻面。

1.6砌筑完每一樓層后，應校正砌體的軸線和標高，其偏差應控制在限值的允許范圍內，并在圈梁頂面上校正。

1.7砌體的尺寸和位置的允許偏差。見表。

2.質量通病防治

2.1排磚不合理:

防治方法:合理排磚，砌筑前進行試排。

2.2游丁走縫:

防治方法:起磚角時用線墜吊直上下皮頭縫，控制垂直縫。

2.3大角不平:

防治方法:拉直線，分段甩槎，加強操作檢查，每兩行用水平尺檢查一次，并應派熟練工人把角。

2.4裂縫:

防治方法:提高砂漿強度，提高砌筑水平，保證砌體的水平灰縫砂漿飽滿度。

(五)安全措施

1.墻體砌筑時，應做好四周臨邊防護，檢查腳手架、防護欄桿、安全網架設是否牢固;砌筑人員應系好安全帶、穿防滑鞋。

2.運上樓面的砌筑材料，應平均分散堆放，隨用隨運，不得堆放在架子上，以防滑落傷人。也不得由上向下仍擲。

墻體拆除、砌筑

施工方案

編制單位:實事集團建設工程有限公司

二〇一三年八月八日

表A.4

方案報審表

工程名稱:彩鋼板屋面維修工程

填報說明:

致:

華能長春生物質熱電廠

現報上

墻體拆除、砌筑工程施工方案請審查。

承包單位(章):

項目經理:

日

期:

專業監理工程師審查意見:

專業監理工程師:

日

期:

項目監理機構審查意見:

項目監理機構(章):

總監理工程師:

日

期:

建設單位審批意見:

建設單位(章):

項目代表:

日

期:

本表一式

份，由承包單位填報，建設單位、項目監理機構、承包單位

各一份。