第一篇:事業單位車輛管理規定
車輛管理規定
為使機關車輛管理統一合理化,合理有效的使用公務車輛,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發揮最大經濟效益以及對所有車輛的保養和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用機關所使用的公務車輛,行政辦公室負責車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協調、安排,保障辦公車輛的有效使用。
二、車輛使用管理
(一)用車人員原則上應提前1~2天通知辦公室分管派車工作人員做好派車準備。
(二)用車人員需提前填寫《派車申請單》里的時間、地點等信息送至辦公室,用車結束后用車人員及駕駛員共同完善《派車單》并簽字確認。
(三)公務車輛駕駛員在收到派車通知時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照通知要求按時出車。
(四)申請用車的部門或個人在辦理業務事宜時,應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回單位,如果在派遣表規定的時間內無法及時返回單位,應提前向分管領導說明原因,獲得批準后向行政辦公室備案方可延時返回單位。
(五)公務車輛駕駛員辦完事后應及時返回單位,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回單位的,應提前向行政辦公室說明原因,獲得批準。
(六)公務車輛駕駛員不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點,不得因私使用車輛。
(七)單位每周會組織集中去太原一至兩次(緊急情況除外),各科室用車人員請自行協商調整時間。建議自行乘坐交通工具,進行實報實銷。
三、車輛用油管理
公務車實行定點加油,辦公室負責對公務車輛的用油進行監督、控制,加強車輛用油管理,節約用油開支,使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。
四、車輛維修、保養管理
(一)工作職責
1.機關公務車輛維修實行定點維修制。
2.駕駛員負責定期檢查車輛狀況,及時發現、檢查故障,并能處理簡單的車輛故障;對維修質量進行驗證,并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
(二)工作流程
1.日常檢查、保養、維護
①駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內、外清潔。
②行駛中注意車輛是否有異常聲響。
③經常檢查各潤滑點,發現缺油或油變質應立即補或更換。
④駕駛員每月底進行檢查保養。
⑤每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔,經常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
第二篇:事業單位車輛管理與使用規定
車輛管理與使用規定
為加強本單位車輛管理工作,提高工作質量和車輛的使用效率,壓縮經費開支,確保公務用車的“規范、安全、節約”,根據單位工作的實際需要與實際,制定本規定。
一、總則
1、各種車輛歸本單位所有,其資產及使用管理由單位機關辦公室統一登記、統一管理、統一調派(定向配置車輛除外)。
2、單位車輛管理部門要本著“為單位服務、為業務服務”的宗旨,對申請派車的單位(部門)或個人要熱情周到、妥善安排、明確答復、及時派車,若派車確有困難時,應如實說明原因或提出其他變動建議。
3、為保障單位領導隨時開展工作和處理緊急事務,實行專車專用。
4、定向配置車輛相對固定,由用車單位(部門)責任人負責日常管理和調派,但必須按照此規定執行,指定符合車輛駕駛條件的人員駕駛,服從單位領導因需要臨時派遣。
5、單位分管主任負責指導和協調有關車輛使用和管理的重大問題。
二、用車程序與要求
凡動用單位車輛(除中心領導和特殊情況用車外),原則上必須先申報、登記,經機關辦公室上報主任批準方可出車。必須按“四個保證”和“兩項制度”的要求作出安排。
(一)“四個保證”
1、保證單位緊急公務或特殊情況用車。在本縣范圍內,如果情況(公務)緊急,直接電話告知車輛管理人員即可出車。如果臨時無車,也可以先打出租車,相關費用待事后由機關辦公室核實經主任簽批后,到財務科報銷。
2、保證單位領導工作用車。單位領導用車按照有關規定執行,不實行登記制度和派車單制度,確保隨時隨地工作用車。
3、保證市場檢查工作用車。屬本單位統一組織的安全檢查、專項督查和工作會議等工作,由機關辦公室統一安排車輛。其他會議、公差或同時多路出差,原則上乘坐火車、客車或公交車等交通工具。
4、保證單位機關在縣內的公務和事務用車。
屬上述“四個保證”范圍之內的事項一般應當派車,在現有車輛不能同時做到“四個保證”時,按照“先急后緩”的原則予以保證,順序如下:緊急公務或特殊情況用車——單位領導工作用車——檢查工作用車——市區內公務和事務用車。
(二)“兩項制度”
1、用車登記制度(適用于本系統各單位、部門在市內短時用車)。需用車的單位(部門)或個人,應提前告知機關辦公室車輛管理人員,經分管主任同意后在《用車登記簿》上進行登記,載明時間、事由和地點然后出車。如果公務或事務較緊急也可以先出車后登記。
2、派車單制度(適用于本系統各單位、部門縣城內用車時間超過一天以上或者超出太和縣轄區用車)。需用車的單位(部門)或個人,原則上須提前半天填寫派車單,說明事由、出車時間、到達地點等,經單位主任審批后,由機關辦公室車輛管理人員憑單派車,無派車單原則上不派車。
三、車輛維修與保養
1、途中維修。外出執行任務的車輛發生故障,需要進行臨時維修時,應事前電話報經單位主任同意后方可維修,歸隊后由乘車人證明,機關辦公室驗收后予以認可并補辦相關手續。
2、在市區內維修(保養)。在市區內維修(保養)應事前填寫報修單,由分管主任審核后報單位主任審批,經批準后憑報修單到指定維修點進行維修(保養)。送修時,必須有中心兩名人員在場;維修時,駕駛員應盡量在場監督維修;維修好后,駕駛員對修理項目及質量在維修結算單上簽字認可。維修經費由機關辦公室、財務科憑報修單及原始維修結算單到維修點統一辦理結帳手續,報經有關領導批準后報銷。
3、審批權限。單車一次維修費用可能在200元以下的,由機關辦公室書面報中心分管主任批準;可能在200(含200元)元以上的,由機關辦公室書面報中心分管主任審核后由中心主任批準。所有車輛維修費均有單位主任簽字報銷。各車輛的維修費用單獨登記,每半年張榜公布一次,接受群眾監督。
4、車輛確需補充隨車用品(如香水、車用臘、空氣清新劑、坐墊等)時,由駕駛員向單位主任直接提出申請,批準后再去購買。
5、機關車輛保險費、養路費、維修點、洗車點、大宗油料訂購費及有關車輛行駛的手續,由中心主任按照“貨比三家”原則具體辦理。
6、駕駛員的差旅費、小額外購油料費、停車費、過橋過路費經單位主任審核簽字后,每半個月報銷一次。
四、油料購買與供給
1、單位所有車輛采用“一車一卡”和“三對口”方法對油料進行管理,即每輛車建立一個單獨的加油卡,駕駛員憑加油卡加油和結算,不得將加油卡上的汽油(柴油)轉送或轉賣給他人。
2、機關辦公室定期憑《派車單》和《用車登記簿》登記統計,對派車單里程、行駛里程和百公里耗油量“三對口”考核,每月匯總一次并張榜公布,接受群眾監督,發現問題及時糾正并請示單位主任作出處理。
3、單位車輛管理人員每月底到供油發卡網點統計各車耗油情況,測算下月購油量或燃油補助費用,及時辦理購油或燃油補助撥款有關手續,并合理分撥到各車。
五、司機職責與管理
(一)駕駛員職責
駕駛員應在單位主任的領導下自覺履行以下職責:
1、認真學習黨的有關方針政策,積極參加集體活動,不斷提高自身素質,牢固樹立為單位服務的思想,保證安全行車,熱情服務,愛惜車輛,遵章守紀,爭當文明駕駛員。
2、認真學習并貫徹執行單位制定的車輛管理規定和各項規章制度與禁酒令,服從管理,聽從安排,積極完成工作任務,嚴禁酒后上崗或駕駛車輛。
3、定期檢查和保養車輛,及時消除安全隱患,自覺遵守道路交通規則,精心保養車輛,保證車況良好,車容整潔,確保車輛和人身安全。
4、上班時間(不出車時),應在各自崗位待命,做到隨叫隨到,熱情周到,準點出車,安全行駛,不借故拖延,不私自出車,不將車輛借與他人駕駛。
5、駕駛員的休假原則上按照休假計劃實施,在休假、病(事)假期間,其車輛須交由單位統一管理,根據工作需要安排使用。
6、認真鉆研駕駛技術,不斷提高駕駛技能,做到文明駕駛,禮貌行車,盡量節約油料,降低耗費。
7、出車返回后,應檢查車輛狀況,做好再次出車的各項準備工作,晚上必須將車輛進庫或停放在指定位置。
(二)駕駛員的管理
駕駛員的管理采取平時考評與年終測評相結合的方法,由機關辦公室報請主任辦公會議研究組織實施。
平時考評,主要由機關辦公室依據單位有關管理規定具體組織實施,并加強對駕駛員的政治思想和作風紀律教育,定期開展安全教育和安全檢查,經常組織駕駛員學習交通法規、專業技術,及時召開會議傳達有關精神,講評工作情況,增強大家的服務意識、安全意識、節約意識和組織紀律觀念。
年終測評,每年結合年終工作進行,由單位全體人員采取無記名投票的形式進行。
1、測評項目分為思想道德、駕駛技術、服務態度、遵紀守法和綜合素質等五個方面內容。
2、測評等次分優秀、合格、基本合格、不合格四個檔次,凡綜合素質得60%(含)以上不合格票的駕駛員,定為不合格駕駛員。
3、凡經綜合考核(平時考評與年終測評相結合)定為不合格的駕駛員,予以批評教育,不享受駕駛員有關福利與獎勵。
5、連續兩年綜合考核為不合格的駕駛員調整工作或停駕。
6、連續兩年綜合考核為不合格的,又不服從組織安排或重新安排崗位后當考核仍不合格的駕駛員按停職待崗處理。
7、駕駛員全年發現三次(含)以上酒后駕駛現象的即為不合格。
8、凡當年有40%以上的駕駛員經民主測評定為不合格等次的,單位分管主任在述職大會上作出說明;有50%以上的駕駛員定為不合格等次的,單位分管主任在機關大會上作檢查,并不享受單位當年年終相關獎勵。
(三)駕駛員的聘任
1、單位機關根據工作需要聘任駕駛員,聘期為一年(試用期3個月)。聘任駕駛員原則上依單位在職人員為主,報請單位主任批準。
2、聘任駕駛員要簽訂駕駛員責任書與服務承諾書,由機關辦公室入檔備案。
3、擬聘用的駕駛員必須是男性,熱愛祖國,熱愛社會主義,忠于黨忠于人民,遵紀守法,自愿車輛駕駛工作。身體健康,適應本中心日常用車及應急用車的需要,駕齡在3年以上。
4、聘任的駕駛員應遵守單位和各單位(部門)的有關管理規定,不折不扣地履行職責,按照本規定進行獎罰和測評。
六、駕駛員獎勵與處罰
(一)獎勵
1、行車公里獎。每季度結算安全公里獎一次,由機關辦公室統計各車輛行駛安全公里數和獎勵金額(每公里按0.1元計提),由辦公室上報,分管主任審核,單位主任審批后實施。
2、車輛安全獎。凡內實現安全行車的駕駛員均可獎勵,經費從保險公司返還獎勵額中列支(保險公司有返還即獎,無返還時則自動取消該項獎),年終由機關辦公室提出獎勵意見,報主任辦公會議批準后實施。
3、加班補貼。在崗駕駛員平時加班(含雙休日)每天補助20元;法定節假日期間,加班工資按值班安排表發放。確在“五一”、“十一”、春節三個長假中,出車執行市場巡查、督查等任務的按實際天數(不超過法定假日)計發補貼。
(二)處罰
1、不履行職責、不遵守紀律、不服從調度、不服從管理、經常無故遲到早退或變相消極怠工的;不恪守職業紀律,散布小道消息,造成不良影響的;亂填亂報發票或索要物品的。有上述行為之一,一經查實,取消當事人當各項獎勵,責成如數退還所報發票的金額款和索要物品折算的費用款。
2、內,一次無正當理由拒不出車的,扣發1個月的獎金福利,并對應扣減獎金和福利;二次無正當理由拒不出車的,扣發3個月的獎金福利和6個月的行車安全公里獎,并對應扣減獎金和福利;三次無正當理由拒不出車的,責令停駕待崗一年,待崗期間只享受國家規定的基本待遇(基本生活費270元),不享受任何津貼、獎金和福利。
3、駕駛員公車私用的或未按本規定出車的,予以誡勉提醒。
4、駕駛員酒后駕駛車輛的,發現一次扣除當月福利補貼。違反交通規則被處罰的,責任全部由駕駛員個人承擔。
5、對公共財產造成損失的,按照“有責要賠,無責不賠”的辦法予以處罰。具體如下:
(1)未經批準私自出車或將車輛擅自借與他人駕駛造成損失的,費用全部由駕駛員個人承擔。
(2)一次事故造成經濟損失的,取消當年的各項獎勵,并按照責任大小,對應賠償系數,對公共財產損失進行賠償(一次性最高賠償金額不超過2000元),凡一次性賠償超過2000元,責令停駕待崗半年,取消當年的各項獎勵,待崗期間待遇只享受國家規定的基本待遇(基本生活費270元)。
賠償額(元)=(事故直接經濟損失額(元)- 保險公司理賠額(元))×賠
償系數
本制度自2011年3月1日起執行,單位機關、各定向配置車輛單位(部門)參照執行。
二0一一年三月一日
第三篇:車輛管理規定
車輛管理規定 目的
為合理安排車輛使用,提高車輛使用效率,節約公司車輛使用的費用,特制定本規定。2部門職責
車輛管理部門:負責公司車輛調度、費用控制及駕駛人、車輛管理。財務部:負責車輛使用費用的審核。用車部門:負責用車申請的提出。3 管理程序 3.1 用車范圍
3.1.1 集團管理部門經理(研發中心副總)及特級技術職務以上人員,子公司總經理助理及以上人員和外協人員公務用車。3.1.2 財務部門出納去銀行存取較大數額現金。3.1.3 需接送的業務單位重要客人。
3.1.4 因生產經營工作特殊或緊急情況需要的用車。3.2 車輛調度
3.2.1 所有用于公務的高管車輛需在車輛調度員處登記,對于可調度的車輛每日進行標記,以便調度。
3.2.2 各部門內部公務及客戶接送用車等,一般安排本部門高管車輛,確因車輛調派不夠用,經用車申請審批同意后方可調用公司公務車輛或高管值班車輛。
3.2.3 如遇特殊或緊急情況(如工傷事故等)需用車時,現場有車人員應聽從調遣,不得以任何借口推托。
3.2.4 高管出差離開車輛所在地時,須將車鑰匙留至車輛調度員處備用,車輛調度員須據實記錄使用情況,不得隨意使用。
3.2.5 各區域車輛管理部門應制定《高管車輛輪流值班表》,并于每月底在OA公布;當月車輛使用情況匯總表于次月初公布。值班車輛有換車等情況須提前告知車輛調度員。
3.2.6 遇公司大型活動或重要接待時,所有車輛由集團辦公室統一調度協調,各車輛使用及管理部門須無條件配合。
3.2.7 車輛駕駛員應按調度員安排出車,嚴禁私自出車,特殊情況下公司領導臨時直接派車,駕駛員須及時告知調度員,以免出現調車混亂。3.2.8 禁止公車私用、私事公報、跨級別用車等違規操作。車輛管理部門及各部門職責人嚴格規范簽批車輛的使用范圍,所有記錄據實填報。運營管理部不定期進行查驗。3.3 用車申請及派車程序
3.3.1 總經理及以上高管公務用車可直接安排,其余人員應根據用車流程提出申請方可用車,車輛調度員進行車輛調度并進行臺賬登記。
3.3.2 用車人填寫《用車申請審批表》,經部門經理審核,子公司(部門)總經理或其授權人審批。特殊情況口頭或電話申請,事后3日內須補單。高管自駕車出差,按照出差審批程序由相關審批人審批。
3.3.3 各區域內因業務或緊急情況需要短距離用車(漳州區域為東山縣內及云霄動車站;其他區域由各子公司自行確定),由用車人報子公司、部門總經理同意后,由車輛調度員直接進行車輛調度并進行臺賬登記,事后補填《用車申請審批表》。
3.3.4 車輛調度員根據通過審批的《用車申請審批表》填寫紙質版《出車單》交予駕駛員,駕駛員憑《出車單》出車;門衛檢驗后方能放行。駕駛員出行回來后填寫里程數、油耗,車輛調度員復核確認?!冻鲕噯巍费a單時限最長不超過一周。
3.3.5 因車輛緊張,需調用私家車的,由車輛調度員填寫《用車申請審批表》,報集團辦公室總經理或子公司總經理審批同意后方能調用,借用期間違章、事故等產生的費用由公司承擔。
3.3.6 因工作特殊情況,需借用公司車輛自行駕駛的,由車輛調度員填寫《用車申請審批表》,報集團辦公室總經理或子公司總經理審批同意后方能調用,借用期間違章、事故等產生的費用由駕車人按相關規定參與承擔。3.3.7 因工作特殊情況,需要跨公司借調用車的,由車輛調度員填寫《用車申請審批表》,經調入與調出公司總經理核批后方能調用,借用期間違章、事故等產生的費用由借入公司承擔。3.4 車輛費用管理
3.4.1 各區域應設置兼職車輛管理技術員,由技術較高、工作負責的駕駛員擔任,負責車輛維修的技術鑒定工作。
3.4.2 車輛進行修理、年檢和保養前由車輛調度員填寫《行政車輛請修表》,注明請修事項及費用標準,經車輛管理技術員鑒定、總經辦(人事行政部)經理審核,集團辦公室總經理或子公司總經理審批后,根據審批意見選擇到定點維修店維修或按采購程序辦理。特殊緊急情況下由總經辦(人事行政部)經理報主管領導后先行就近選擇維修店維修,事后三天內予以補單。車輛管理員須做好車輛維修管理臺賬。
3.4.3 公務報銷出車路橋費、停車費、各項補貼、修理費等,應據實填寫;油卡實行定車定卡,報銷單須經調度員和車輛主管部門領導、財務審核(高管車輛由車屬領導審核),報子公司總經理、部門總經理審批。
3.4.4 高管車輛根據《用車申請審批單》及《出車單》,由駕駛員據實填寫行駛總里程、用車事由等各項目,路橋費、雜項費用等實報實銷,油耗(含胎耗)憑加油發票按標準報銷(私車公用可參照執行)。
3.4.5 駕駛員出車誤餐補貼按一天(24小時)50元包干,6小時內如耽誤中餐或晚餐時間按25元報銷。6小時-12小時如誤到中餐、晚餐,每餐按25元標準報銷,6小時-12小時如沒誤到正餐按25元報銷。超過12小時,不足24小時按50元報銷。
3.4.6 駕駛員因公出差需填寫《出差申請單》,按財務管理出差報銷相關規定給予出差、出車補貼,不再享受誤餐補貼。
3.4.7 車輛在使用中如發生交通事故或意外事故造成車輛損壞的,應該第一時間報保險公司并視情況報警,同時向公司車輛管理部門報備,并進行后續跟蹤處理。車輛管理部門須嚴格控制車輛違章事故的發生,減少因車輛違章造成的罰款費用。3.5 車輛駕駛員管理
3.5.1 專職駕駛員上崗必要條件:取得駕駛證3年以上,在上崗前2年之內未發生過負主要責任的重大交通事故。
3.5.1 駕駛員每次出車,應按要求做好車輛出行記錄。3.5.2 無出車任務時,駕駛員須在休息室待命,車輛應停放在規定地點,接到出車任務時及時出車。
3.5.3 出車須嚴格遵守交通法規,保證行車安全,因違規駕駛發生違章或交通事故,公司據情予以處理。
3.5.4 駕駛員應做好車輛的日常清潔及維護保養。
3.5.5 車輛駕駛員應遵守職業道德和禮儀規范,為乘車人提供優質服務。4 附則
4.1 本規定由集團辦公室負責解釋、修訂。4.2 本規定自總裁批準后實施。5 附件 5.1 流程圖:略
5.2 表單:《用車申請審批表》、《出車單》、《行政車輛請修表》
第四篇:車輛管理規定
車輛管理規定
第一部分:車輛安全規定
一、車輛停放與安全:
a)所有車輛應當在公司停車場地的指定車位停放(以物業管理員每日的記錄為準,車隊管理員作不定時抽查),發生違規停車、人走不鎖車、不拔鑰匙、不關車窗、不關閉車燈、不拉手剎、不啟動車輛防盜系統等現象者,對責任司機處以每次罰款100元;
b)如遇特殊情況(晚上加班至深夜23點后,次日一早9點前要急用車及其它特殊事項),在23點后短信、電話報備車隊管理員后方可由車隊司機自行妥善予以停放,同時需在該次車單上注明,以備核查。夜間未按規定擅自將車輛停放在其它地方者,每次罰款300元,累計三次或情節嚴重者,作解聘(辭退)處理; c)公司內車輛停放要做到停車入位,不越線不壓線,按物業的要求停放整齊; d)對于車輛進出時間,物業保安每周應當提供車輛進出時間明細表到車隊管理員處進行核對,如進出時間與車單不符,車隊管理員可根據相關管理規定要求進行處罰。
二、車輛鑰匙保管:
a)所有車輛鑰匙應由司機本人進行妥善保管,同時車隊管理員需對所有車輛的備用鑰匙進行保管;
b)嚴禁司機私自復制車鑰匙,違者作解聘(辭退)處理;
c)司機所保管車鑰匙遺失,需報行政經理備案,并由司機本人承擔更換車鎖的所有費用。
三、證照保管:
a)司機及車輛所涉證件應由司機本人進行妥善保管,同時車隊管理員處留存所有證照的復印件;
b)因司機個人保管不善,隨車攜帶的證件發生丟失。例如“行駛證、購置證、養路費證、車船稅、年檢證、停車泊位證、營運證、貨運通告證、車輛停放證、排放證、務燈證、保險卡、備案卡、加油卡、使用說明書、保養手冊等車務手續證明”等,報行政經理及車隊管理員備案,并承擔補辦該手續的一切費用。
第二部分:交通安全規定
一、車隊司機應當時刻把交通安全放在首位,嚴格執行交通安全法規;
二、嚴重違章并接交警隊罰款通知單者(含交通違章扣分12分),責任司機應繳納通知單所涉罰款,并以書面形式告知車隊管理員及行政經理違章事項及原因,如交通違章12分扣完,對責任司機作解聘(辭退)處理;
三、司機嚴禁酒后駕車,酒后駕車者,屬嚴重違紀,對責任司機處以500元罰款,并作解聘(辭退)處理;
四、車輛發生交通事故后,司機首先應按照交通法規有關規定,保護好現場,搶救傷者并報110報警臺,等待交警做出現場處理意見;同時報車隊管理員或行政經理,說明情況,請示處理意見;
五、發生交通事故后,根據責任不同劃分為:
a)因對方違章造成的事故: i.對方愿意負全部責任并承擔修車費用的同時并不愿意報警的,由對方書面出具責任認定書和賠償足額修車費。我方司機可以當場自行處理,并事后上報行政經理。ii.對方不愿報警又承認負全部責任,但在賠償費用上糾纏不清,我方司機應該馬上報警,等待交警處理。b)歸屬責任認定不清: i.ii.應當立即報警處理。
雙方當事人同意各修各車的,我方司機應記下對方車型車號,事故地點、時間和事故情節,回來后寫出書面報告,請示車隊管理員或行政經理意見。按相關規章制度處理。
c)因我方違規造成的事故:
i.ii.我方司機應當以處理交通事故為先;
屬我方司機違章負全部責任但又和對方糾纏不清,以致影響正在執行的工作任務,需及時上報車隊管理員或行政經理,聽從處理意見;
iii.因我方司機超速行駛發生交通事故,造成經濟損失的,由責任司機承擔全部經濟損失并視情節;
六、因司機個人原因造成的非交通道路上發生的一般性刮、蹭、碰事故需要修復時,由責任司機承擔全部修理費用;
七、非司機個人原因發現被刮、蹭、碰撞的,司機應當及時向車隊管理員報告事故經過。需要的話并附上現場證人證言。隱瞞事故不報者,一經發現除處罰100元罰款外,造成的損失由司機個人承擔,另視情節是否嚴重作解聘(辭退)處理。
第三部分:出車管理規定
一、所有車隊司機出車,應當以系統車輛預訂信息為準,司機需嚴格按照預定要求出車。凡車輛使用單與預定系統不符的(包括目的地、使用人)、沒有預訂就出車的,該車單不予結算,同時該次用車成本由司機自行承擔;
二、車輛預訂系統須知:
a)申請人預訂車輛前應當與司機確認車輛情況。b)非工作時段及休息日、節假日預訂,申請人應當提前與司機確認并與車輛管理員報備。
c)如有特殊用車情況,車輛管理員在同原車輛預訂人溝通后,有權將車輛調離,同時另行安排外租車輛供預定部門使用。
d)所有車輛預訂時段結束后應當及時返回公司,超時未及時返回公司的,如經溝通未影響后續使用的,對原申請人處以50元罰款;如影響后續人員使用的,除由車隊管理員安排車輛后續使用外,對原申請人處以200元罰款。
三、司機應當于每周的第二個工作日下班前交上周的車單,如有逾期,此次車單所涉公里獎等補貼取消;
四、每張車單的費用紀錄應當同所附發票數額相符,對于每次用車所發生的路橋費和停車費(餐費不含),凡有日期顯示的必須與同次用車車單一并提交;對于日常洗車服務等費用,需使用與相關項目一致的發票(洗車服務、維修費等),不可采用其他發票沖抵(餐費、停車費等)。凡發票不符合要求的,該發票金額不予結算;
五、車輛使用單應當按要求填寫,不得漏填,字跡工整,出車任務結束時司機應請用戶簽字,不得自己冒填、不得請人代填,一經發現,每次罰款100元,并向用戶當面道歉。累計超過三次,屬情節嚴重者,作解聘(辭退)處理;
第四部分:車輛維修及車內用品采購管理規定
一、對于日常車內用品的采購,司機應當至少提前3個工作日,按 “車輛采購申請單“(詳見附件二)要求填寫項目及預算(500元內由車隊管理員審批、超出500元由行政部經理審批),由行政部供應商管理員依據行政采購管理流程進行統一采購。未提交采購申請表或擅自進行采購的,由司機自行承擔采購費用。
二、對于日常保養及維修(含年檢、審證等),司機應當至少提前3個工作日,按 “車輛維修申請單“(詳見附件三)要求填寫項目及預算(1500元內由車隊管理員審批、超出1500元由行政部經理審批),車隊管理員在確保不影響預定用車的前提下,將維修時段進行預定后方可執行。車輛維修需至公司簽約指定維修點進行,未提前提交申請或未經審批的維修由司機自行承擔,同時該次用車成本由司機自行承擔。
三、所有車輛應當每行駛5000公里常規保養一次,因未及時進行保養造成車輛受損的,每次處罰責任司機100元并由責任司機承擔全額維修費。對于除三濾機油外的配件更換,需將更換配件帶回備案或由車隊管理員現場查驗。
四、所有車輛加油應當使用公司發放的“龍卡”,并領取加油站電腦憑證,在憑證的正面右上角寫上加油前的公里數,累計后到車隊管理員處換取龍卡(每次充值3500元),缺單據者每次每張罰款50元。市內用車原則上不允許用現金加油,如有特殊情況,應當事先向車隊管理員作出詳細說明,情節嚴重者按車隊管理規定處理。司機應當樹立節能減排意識,嚴格執行車隊規定的單車百公里最高油耗標準(按最高消耗計算:別克商務22升/100公里)。非機械性造成的油耗超標由司機本人承擔。
五、所有車輛應當加注符合質量和標號的燃油,因加注了不符合質量和標號的燃油而導致車輛發動機發生故障需要修理的,維修費用由司機本人承擔。
本管理規定自發布之日起生效,解釋權歸屬上海平臺行政部。
綜合管理部 2013年6月1日
第五篇:車輛管理規定
車輛管理規定
第一章
總則
第一條 為了合理使用公司車輛,提高車輛使用效率,降低能耗,安全行車,特制定本規定。
第二條 本規定所指車輛是指公司所有機動車輛。
第三條 辦公室指定專人做為公司車輛管理員,負責車輛的日常管理。第四條 公司用車分為部門用車和辦公室用車,部門用車原則上僅限本部門使用,非特殊情況,辦公室不再另行安排車輛,部門用車平時主要由部門經理駕駛,部門經理為車輛日常使用責任人(如部門經理未取得駕駛證,用車需向辦公室申請,部門不再單獨安排車輛)。辦公室用車用于每天定點接送員工和其他工作性事務用車,辦公室司機為車輛日常使用責任人。
特殊情況下,如公司重大事務或其他事務需要但不影響部門工作的前提下,部門用車辦公室有權調用。
第二章 車輛管理
第五條 公司所有車輛的保險、養路費、年檢、牌照辦理等手續工作,由車輛管理員辦理,所需費用實報實銷。
第六條 本公司人員因公用車須于事前向辦公室提出申請,辦公室根據事情緊急情況順序派車,不按規定辦理申請,不得派車;如遇同一時間用車人員較多,無法滿足用車的情況下,辦公室可以根據實際情況,安排其他交通工具。
第七條 每輛車均設置車輛行使記錄表,使用后應記載使用人、行車里程、時間、地點等,在發生違章或車輛損壞,由于沒有記錄而找不到相關責任人的情況下,由車輛的日常使用責任人承擔責任。
第八條 車輛加油實行一車一卡制(即只限指定車牌車輛使用),統一由辦公室購置發放,每次使用完畢后交由辦公室進行充值,車輛責任人同時填寫提交《油卡充值申請單》,辦公室做好記錄、存檔。
第九條 辦公室車輛管理員對車輛進行不定期檢查,內容包括:本制度執行情況、車輛內外衛生等情況進行檢查。檢查不合格者,對駕駛員及相關責任人給予提醒、警告、罰款等處理,情節嚴重者取消駕駛人員的駕駛資格。
第三章 車輛使用
第十條 車輛正常使用范圍: 1.日常工作性事務用車;
2.公司駐項目現場工作人員的上下班接送用車;
3.公司員工在本地或短途外出開會、聯系業務等公務用車; 4.接送公司賓客和重要辦事人員用車;
5.員工因私用車(員工私人用車必須在滿足公司車輛正常使用的情況下方可借用),填寫《個人借用車輛申請表》,經主管副總經理批準,報公司辦公室備案;
6.其他正常使用范圍內用車。第十一條 車輛非正常使用范圍 1.員工私人用車未經領導批準的; 2.車輛駕駛人員無證駕駛的; 3.車輛駕駛人員酒后駕駛的; 4.其他非正常使用范圍內用車。
以上情況一經發現給予200-500元的經濟處罰,并承擔相關法律責任。第十二條 駕駛人員于駕駛車輛前,應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發現故障、配件失竊或損壞等現象,應立即報告。
第十三條 駕駛人員不得擅自將公務用車開回家或作私用,違者給予100-200元的經濟處罰。如確實需要將車開回家必須經公司領導批準。
第十四條 車輛應停放在合理位置,由于停放車輛導致違反交通規則、損毀、失竊,由責任人承擔責任。
第十五條 車輛使用人應愛護車輛,保證機件、外觀良好,保持車輛干凈。第十六條 非特殊情況,各部門人員外出用車,辦公室不再安排司機;(臨時工、試用期員工原則上不允許單獨開車外出)
第十七條 新考取駕駛證的員工在正式駕駛指定車輛外出前,必須經過1小時的練習(報辦公室,利用休息日完成)合格后方可;
第十八條 各部門自行統籌用車,非特殊情況辦公不再另行安排車輛; 第十九條 由于工作需要或其他特殊情況,需跨部門借用車輛,必須經辦公室統一調配;否則,一旦發生事故,由借車人承擔一切責任,同時給予借車人、被借車責任人500-1000經濟處罰,嚴重者給予辭退處理。
第四章 維修保養
第二十條 車輛的日常保養(每8000公里為一保養周期,每16000公里調整一次輪胎位置、每80000公里更換新輪胎)、正常維修須由車輛日常使用責任人提出申請,領導審批后,由辦公室車輛管理員負責保養、維修。非正常情況出現的車輛損壞,由責任人承擔維修費用;如遇特殊情況,如中途拋錨,應第一時間通知辦公室負責人,由辦公室安排人員協助處理。
第二十一條 車輛維修保養程序 1.申請
司機發現車輛故障或達到保養里程時,應填寫《車輛維修申請單》,經辦公室負責人審批,報主管領導簽批,然后提交公司辦公室車輛管理員;
2.送修
由辦公室車輛管理員將待修的車輛送到指定的維修廠家進行保養、維修。3.驗收
送修車輛返回公司后,由車輛責任人進行驗收。辦公室車輛管理員應將《車輛維修申請單》及維修清單及時登記存檔,施行一車一檔案。
4.維修項目更改
車輛在維修過程中,若發現由于其他問題需增加維修項目,或需要增加維修費用,按照上述程序重新申請或電話聯系辦公室。
5.費用結算
(1)車輛的維修保養應由辦公室指定維修廠家進行,費用定期結算并開具相關正式發票;
(2)車輛于行駛途中發生故障或其他情況急需修理或更換零件時,可根據實際情況進行修理,并與辦公室負責人聯系,經主管領導批示。
第五章 違規與事故處理
第二十二條 正常用車的情況下,發生的車輛損壞、交通事故的,經扣除保險賠償金額后,其差額再視實際情況由駕駛人員(使用人)與公司按比例承擔。
非正常用車的情況下,發生的事故、車輛損毀或失竊等,在扣除保險理賠金額后全部由駕駛人員(使用人)負擔;公司視情況給予經濟處罰,嚴重者予以解聘,并追究其法律責任。
第二十三條 在車輛使用過程中如違反交通規則,其罰款、罰分等由駕駛人負擔。
第六章
附則
第二十四條 本規定自總經理簽發之日起執行,以前相關規定予以廢止。
二0一0年五月